ATV stealth 700 dane techniczne. Utility Stels ATV Dinli ATV

Firma ATV4x4 oferuje narzędzie ATV Stels Dinli ATV (Stealth Dinley ATV) dla każdego smaku, koloru i, co ważne, będzie Ci odpowiadać za opłatą. Na stronie internetowej firmy ATV4x4 możesz przeglądać różne serie pojazdów terenowych, w tym popularne modele 700 i 500, znaleźć zdjęcia, recenzje, testy, recenzje, ceny i szczegółowe dane techniczne, możesz kupić urządzenie, które lubisz bezpośrednio na stronie internetowej lub przyjść do nas na bezpłatny test prowadzić.

Same ATV przestały już być cudem w naszym kraju, a jednak wielu wciąż nie może odpowiedzieć na pytanie - dlaczego potrzebujemy tego rodzaju sprzętu? Dla wielu utylitarny pojazd terenowy kojarzy się z rozrywką lub ma inny cel. Po prostu, zanim kupisz jeden z ATV, musisz zdecydować, do czego dokładnie będziesz go używać w przyszłości, będzie to zależeć od tego, jakiego modelu potrzebujesz.

Początkowo ten potężny czterokołowy pojazd był pojazdem rolników, myśliwych i myśliwych, a także innych specjalistów, którzy zmuszeni są do regularnej pracy w terenie. Jak pokazuje praktyka, użytkowe pojazdy terenowe są coraz częściej wykorzystywane do uprawiania sportu i aktywności na świeżym powietrzu.

Wszystkie kwadraty są podzielone na dwie grupy - uniwersalną i sportową. Oczywiste jest, że celem ATV sportowych jest udział w zawodach sportowych, które zwykle odbywają się na specjalnych torach i torach. Ale w modelach używanych do zajęć na świeżym powietrzu ceny są niższe i są bezpretensjonalne w utrzymaniu.

Utility ATV ATV wykorzystanie w życiu codziennym

ATV ATV są doskonałym pomocnikiem w obowiązkach. Za pomocą takiej maszyny możesz nie tylko przewozić ładunek, ale także, na przykład, usuwać śnieg z terenu, a jeśli to konieczne, nawet pomagać w holowaniu różnych przedmiotów. Taki kwadrat nie pozostawi nikogo obojętnym, użyteczne ATV ATV docenią zarówno entuzjaści outdooru, właściciele wiejskiego domu, jak i tylko kierowcy. Rzeczywiście, w tym transporcie jest nie tylko ogromna moc, ale także doskonała zdolność przełajowa. Dzięki tym pojazdom udało się zdobyć ogromną liczbę fanów nie tylko na całym świecie, ale także w Rosji, ponieważ ceny są niskie.

Z punktu widzenia kontroli i lądowania modele te nie mają sobie równych, możemy powiedzieć, że jedyną różnicą jest - dobra stabilność przy dużej prędkości, dzięki czterem kołom. Ale wersja na cztery koła jest klasyczna, jeśli chcesz, możesz znaleźć wersję na trzy, a nawet na sześć kół. Różnią się także wielkością silnika, można kupić pojazdy terenowe o mocy od 50 do 950 centymetrów sześciennych.

Narzędzia mogą być również: pojedyncze (większość z tych modeli) są podwójne, mogą to być modele kilku opcji - gdy pasażer i kierowca znajdują się jeden po drugim, a pasażer i kierowca siedzą obok siebie.

A także stels ATV ATV ma napęd na cztery koła, rzadko może przyspieszać szybciej niż sto kilometrów na godzinę. Modele uniwersalne są czasami wyposażone w przyczepy, co jest bardzo wygodne, gdy używa się ich na działce ogrodowej lub w ogrodzie. Możliwości oferowane przez użytkowe pojazdy ATV różnią się w zależności od modelu i ceny.

Wybierając odpowiedni model pojazdu terenowego, należy zwrócić uwagę nie tylko na samą markę, ale także na to, który kraj je produkuje.

Na przykład:

• pojazdy użytkowe ATV wyprodukowane w Ameryce wyróżniają się wystarczająco dużą mocą silnika
• słowiańskie i japońskie modele ATV słyną ze swojej wydajności i niezawodności.

Najpopularniejsze modele o pojemności skokowej silnika od 400 do 700 centymetrów sześciennych. Dinli stels 110 ATV udało się stać liderem sprzedaży w ciągu zaledwie kilku miesięcy. Ułatwiło to wysoka jakość samego ATV i zamiłowanie Rosjan do potężnych samochodów.

Jakie opinie na temat pojazdów ATV opuszczają ich właściciele i dlaczego

Jeśli powrócisz do źródeł, że tak powiem, i pamiętasz, jak to się wszystko zaczęło, recenzje w Internecie zaczęły pojawiać się na utylitarnych pojazdach terenowych niemal od momentu ich powstania. Pierwsze opinie, że model można wykorzystać jako sportowy, zostały zauważone przez pierwszych, którzy próbowali się w roli kierowcy. Pomimo faktu, że „utylitaryści” są dość potężni i silni w swojej klasie, nadal nie jest całkowicie właściwe zmuszanie ich do pracy tam, gdzie nie mogą się pokazać. Skoki i ciasne zakręty, ostry zestaw prędkości - to wszystko nie jest dla tych solidnych.

Ale tam, gdzie „sportowiec” z pewnością nie ma nic do roboty, „utylitaryści” czują się jak ryba w wodzie. Wiejskie spacery poza miastem, polowanie i wędkarstwo, praca na osobistej działce - to wszystko po to, co zostały stworzone i co te ATV doskonale sobie radzą. Właśnie dlatego, czytając recenzje na temat utylitarnych pojazdów terenowych, musisz zrozumieć, że przede wszystkim powinny Cię zainteresować opinie letnich mieszkańców, myśliwych, rybaków i turystów.

Pojazdy terenowe Dinley Utility - rozumiemy, wolisz model stels ATV 700 lub 500?

Podwójny AVM500 X5 33l / s 290000r - Podwójny STELS DINLI 700 ATV 53l / s łącznie 249000

Stity ATV  podbić rynek rosyjski. Stele DINLI 700 ATV można słusznie uznać za najlepsze.

STELS ATV-DINLI 700 double ATV jest wyposażony w mocną wciągarkę, kenguryatnik, felgi aluminiowe, stopnie dla drugiego pasażera, lusterka, przednią blokadę mechanizmu różnicowego, kierunkowskazy, elektroniczną tablicę wyników, przedni i tylny bagażnik, niezależne tylne i przednie zawieszenie i ma wszystko, czego potrzebujesz, aby zaspokoić potrzeby twojego właściciel ATV Stels Dinli 700  na wszystkie powyższe oferuje 53l / si drugi fotel pasażera. W naszym salonie możesz bezpłatnie zorganizować jazdę próbną tego ATV, aby upewnić się, że jest to prawdziwy użytkowy ATV zdolny do wielu rzeczy - podróżując samotnie po nieprzejezdnych drogach, polując i łowiąc ryby, pracując na działce w ogrodzie, czyszcząc śnieg i wiele więcej.

W międzyczasie porozmawiamy o tym, jak zachował się stels dinli 700 ATV podczas prawdziwej jazdy próbnej w górach Terytorium Krasnodarskiego. Zaczęli „zabijać” kwadraty na poligonie - kładli go „na kozę” i jechali na nim, sądząc, że się nie pociągnie, jednak pokonywał on dość długi odcinek drogi, a kwadratura również doskonale sprawowała się na dwóch kołach bocznych:

Kolejnym testem dla stels dinli 700 ATV było pokonanie bariery wodnej i było to dalekie od płytkiego strumyka, ATV został zalany „nad uszami”, nie wszystkie marki sobie z tym radzą:

Następnym krokiem w testowaniu STELS ATV-DINLI 700 ATV były piaszczyste ślady Terytorium Krasnodarskiego i brudu, w których kwadratura zakopała się na pełnej średnicy kół, ale było to tylko z mniej doświadczonymi jeźdźcami, bardziej doświadczonymi jeźdźcami pływającymi w błocie jak na Yamaha 700, mniej ciężkimi quadami stal dinli 300  szedł przez błoto jak droga:

Wśród różnych quadrów chłopaki zmienili styl AWM 500 - najbliższego konkurenta DINLI, co pozwoliło nam, wraz z Siergiejem Kubanowem, zmierzyć promień skrętu. AVM ma (promień 4,40 - średnica 8,80), DINLI (promień 3,30 - średnica 6,60).
Czy uważasz, że ten ATV jest lepszy niż AWM?
- „To jest inny kwadrant, według wielu czuje się jak„ duży Artik Kat ”. Zmierzyliśmy średnicę toczenia \u003d 6,60 m, faceci Anapa mieli AVM zmianę stylizacji 8,80 m Prędkość została zmierzona, ale tylko w ujściu rzeki, a nie na asfalcie na prędkościomierzu 101 na GPS 91, ale zdecydowanie jest to możliwe szybciej, ponieważ nie było wystarczająco dużo miejsca na przyspieszenie. Szczerze mówiąc, w tej cenie jest to przyzwoity quad ”.

Porozmawiajmy teraz o dopa i charakterystyce - jak powiedziałem powyżej, stels dinli 700 ATV jest wyposażony w mocną wciągarkę, kenguryatnik, felgi aluminiowe, stopnie dla drugiego pasażera, lusterka, przednią blokadę mechanizmu różnicowego, kierunkowskazy, wyświetlacz elektroniczny, bagaż przedni i tylny. Możesz także umieścić dodatkowy bagażnik, skrzynia na broń, ochrona podwozia, koła z błota, nóż do odśnieżania.  Polecam obejrzenie następującego klipu wideo, aby docenić ten ATV jako prawdziwy koń roboczy

Pojazdy ATV stają się z roku na rok coraz bardziej popularne w Rosji, dlatego znany producent takich urządzeń, Velomotors, wprowadza na rynek nowe modele o najlepszych właściwościach. Dzisiaj są gotowi na wprowadzenie nowego dingli Stealth 700.

Zakres pojazdów ATV Stels jest reprezentowany przez dużą liczbę pojazdów o różnych kostkach, począwszy od 300 kostek. Ale potężne okazy zawsze przyciągały klienta, więc Velomotors wypuścił naprawdę potężny ATV o pojemności 700 metrów sześciennych i przyczepności 55 koni mechanicznych. Zgadzam się, w przypadku chińskiej technologii jest to coś więcej niż poważny wskaźnik.

  Plusy:

• niska cena za moc;
• dobra zwrotność;
• wysoka nośność;
• wysoki krzyż.

  Wady:

• odpowiednie tylko dla bogatych ludzi;
• trudno zacząć na zimno;
• niektóre szczegóły się psują.

Dane techniczne Stels ATV 700

Jak już zrozumiałeś, główną zaletą tego modelu jest jego silnik, który w połączeniu z doskonałymi komponentami może przejść przez najbardziej nieoczekiwane miejsca. Aby stealth ATV 700 dinley ATV działał z jak największą prędkością, postanowiono zainstalować chłodzenie cieczą. Ponadto, dla lepszej zdolności przełajowej, istnieje możliwość pracy zarówno z napędem na wszystkie koła, jak iz przodu.

ATV jest idealny nie tylko na przygody, ale także na długie podróże, ponieważ przy niskim zużyciu ma zbiornik o pojemności 20 litrów. Stels ATV 700 to idealna opcja dla myśliwych i sportów ekstremalnych. Dzięki wysokiej jakości gumie sprzęt miał możliwość doskonałego poruszania się po zwykłej asfaltowej drodze. Maksymalna prędkość wynosi 110 km / h.

Recenzja Stealth 700 Dinley

Pomimo faktu, że marka jest chińska, jej jakość wykonania jest wysoka. Faktem jest, że sprzęt Velomotors jest montowany w fabrykach w Rosji z komponentami z Chin. Mimo to stealth ATV 700 ma wysokiej jakości części zamienne. Model pojawił się po raz pierwszy w 2010 roku, a dzięki swoim imponującym właściwościom ATV jest bardzo popularny.

Znaczna cena umożliwiła zainstalowanie nowoczesnych urządzeń na ATV i zapewniła możliwość przewozu 1 pasażera. Duży rozmiar i duży ruch - dzięki tym cechom możesz go używać do polowania, wędkowania, do czyszczenia śniegu, wyścigów terenowych, a nawet do ogrodnictwa. Jeśli chodzi o nowoczesne technologie, producent postanowił ustawić maksymalne niezbędne opcje:

• kierunkowskazy, lusterka;
• koła ze stopów lekkich;
• mocna wciągarka;
• elektroniczna tablica wyników;
• dwa bagażniki;
• tylna blokada mechanizmu różnicowego;
• niezależne zawieszenie.

Testy Stels 700 Dinly

Wiele osób interesuje się tym, jak ATV zachowuje się w różnych sytuacjach. Popularność tego modelu umożliwiła przeprowadzenie kilku testów, zarówno na drodze, jak i na zwykłej drodze miejskiej.

W mieście ATV pokazuje się najlepiej, ponieważ przede wszystkim jest wyposażony we wszystkie urządzenia (kierunkowskazy, lusterka). Guma spełnia również wymagania, zapewnia dobrą przyczepność, co pozwala na jazdę na dwóch kołach, zarówno z tyłu, jak i z boku.

Jeśli przetestujesz technikę na drodze, najlepszym sposobem na sprawdzenie jej zdolności jest jazda po barierze wodnej. Wiele osób uważa, że \u200b\u200bchińska technologia natychmiast zatrzymuje się w rzekach lub brodach o głębokości około pół metra, ale dla Dinley 700 nie jest to przeszkodą. ATV jest wyposażony we wszystko, co jest niezbędne do maksymalnego zanurzenia, dzięki czemu można go bezpiecznie używać w najtrudniejszych sytuacjach.

Cena Stealth atv 700

Velomotors oferuje ogromny asortyment pojazdów terenowych, a jeśli porównasz ceny najtańszego przedstawiciela z tym modelem, najprawdopodobniej pomyślisz, że cena jest przesadzona. Ale w rzeczywistości specyfikacje techniczne są w pełni zgodne z kosztami ATV. W porównaniu z oryginalnymi markowymi modelami Stels 700 Dinli ma jeszcze niższą cenę.

Na początku produkcji koszt takiego modelu wynosił około 249 000 rubli. W tej chwili, biorąc pod uwagę nową stawkę, nowa cena wynosi około 290 000 rubli.

Stele wideo 700

Aby znaleźć konkurenta „utylitarnego” z silnikiem o pojemności 700 cm3 wśród krewnych pochodzenia azjatyckiego, było to możliwe tylko w gamie modeli Yamaha Grizzly 700.

Byliśmy o tym przekonani podczas trzydniowej jazdy testowej przeprowadzonej przez firmę Stealth na terytorium Krasnodaru. Bohaterem testowym był najładniejszy w quadzie STELS DINLI 700, jeźdźcy - Oleg Strakh, STELS: Anton Panchekhin. ATVCLUB; Siergiej Kubanow. Magazyn RedSleds.

Bohater dnia

Podwójny ATV, STELS 700 został zmontowany w rosyjskim przedsiębiorstwie Żukowski Motozawod z czterech zestawów tajwańskiej fabryki DINLI i wyposażony w mocną wciągarkę. kenguryatnik. felgi aluminiowe, podnóżki dla drugiego pasażera, lusterka. przednia blokada mechanizmu różnicowego, kierunkowskazy, wyświetlacz LCD z licznikiem godzin pracy i tylny bagażnik. Imponujące gabaryty, napęd na wszystkie koła z opuszczanym rzędem, niezależne tylne i przednie zawieszenie, wysokiej jakości i, co najważniejsze, niedrogie części zamienne. Praktyczny do quadów użytkowych, chłodzenia wodnego, przekładni Cardana, haka holowniczego, felg aluminiowych, hamulców tarczowych.

Niezrównany wśród równych

Tylko model Yamaha Grizzly 700 był w stanie znaleźć konkurenta „utylitarnego” z silnikiem o pojemności 700 cm3 wśród krewnych pochodzenia azjatyckiego. Wśród najbliższych konkurentów Baltmotors był najbardziej godnym rywalem oprócz AVM 500, ale różnica 200 kostek była zawstydzająca. Jeszcze bardziej zagadkowa była algebra z liczbą stad pod maską - 32 konie z Chińczyków i 58 z Tajwanu z rosyjskiego zgromadzenia. Biorąc pod uwagę różnicę w cenie między drugim a pierwszym dosłownie w trzydziestu tysiącach - nieznaczna nadpłata za 26 dodatkowych sił, które zostały odrzucone, najwyraźniej nie sprzyja Chińczykom.

Testy się rozpoczynają

Już pierwszy dzień quadów pozwolił przetestować charakterystykę kierowcy DINLI 700 w trzech elementach jednocześnie: w górach, na wodzie i na zakończenie. na rozdrożu. Zaczęli „zabijać” kwadraty na poligonie - kładli je „na kozie” i przejechali dość długi odcinek ścieżki. Kvadrik czuł się doskonale na dwóch bocznych kołach. Kolejnym testem dla ATV było pokonanie potężnej bariery wodnej, ATV został zalany „od stóp do głów”, a nie wszyscy bracia bliscy duchowo radzą sobie z tym. Moc pozwoliła tylnym kołom ześlizgnąć się z poślizgiem nie tylko z miejsca, ale także podczas jazdy.

Spotkanie przeciwników

Kolejnym krokiem w testowaniu STELS ATV DINLI 700 ATV były ślady piasku. Doświadczeni kierowcy pokonali bariery błotne nie mniej sprawnie niż na Grizzly. W tym bardzo trudnym odcinku dołączyli do nas towarzysze Anapy. pod siodłem jednego z nich okazała się zmieniona AVM. Nie mogliśmy się oprzeć realnej możliwości sprowadzenia dwóch przeciwników na to samo pole bitwy. W teście manewrowości wygrała DINLI. jego promień skrętu wynosi 3,30 m, średnica wynosi 6,60, dla AVM wynosi 4,40, średnica 8,80, a waga stworzenia STELS jest znacznie mniejsza niż u dziecka Balt Motors - odpowiednio 298 kg i 337 kg, co również jest zauważalne wpłynęła na łatwość kontroli. Dlatego nie jest to zaskakujące. że prędkości DINLI były wyższe. Jedyna rzecz, która się różniła. - Wyniki pomiarów na quadrze prędkościomierza i GPS. W pierwszym przypadku wyświetlono liczbę 101. W drugim przypadku 91. I to. wprawdzie nie ma ograniczeń co do możliwości „użyteczności”, która mogłaby łatwo rozszerzyć się na wielkie wysokości, gdyby nie ograniczone możliwości linii prostej, która jest niezbędna do takich badań.

Podsumowanie

Dlaczego jednak najbliższy konkurent DINLI stworzył quad z silnikiem o pojemności pięciuset sześciennych, a nie tym wymienionym powyżej i podobnym pod względem sześciennym do japońskiego? Powód jest prosty - cena emisji. W porównaniu z kosztem Grizzly o pojemności 700 cm3 cena za DINLI jest faktycznie 2 razy niższa, podczas gdy pod innymi względami ATV są dość porównywalne. Szczerze mówiąc to przy tej cenie jest to więcej niż przyzwoity ATV. Jeśli chodzi o tajwańskie pochodzenie, można powiedzieć jedno - jest to czynnik wyłącznie subiektywny. Ktoś nie tak wybitny. jak Japończycy, geny mogą się mylić, ale ktoś się nimi nie przejmuje, interesują się przede wszystkim umiejętnościami kierowcy, a dopiero potem tabliczką znamionową na fałszywej osłonie chłodnicy. Tylko tutaj obywatelstwo marki obecnie nie mówi nic o pochodzeniu.

Prawie wszystkie elementy ATV Stels 700 Dinli są dostarczane przez tajwańskiego producenta Dinli, co jest dokładnie wskazane w nazwie modelu. Montaż tego ATV jest przeprowadzany przez firmę Velomotors w Żukowskim Motowozelozawodzie, znajdującym się pod miastem Briańsk. Należy zauważyć, że oprócz montażu firma produkuje również ramy do zmontowanych maszyn. Obecnie zakład produkuje wiele części z tworzyw sztucznych i odlewów aluminiowych. Ponadto na etapie produkcji ATV przeprowadzana jest modernizacja z uwzględnieniem rosyjskich warunków operacyjnych. W ten sposób zwiększono niezawodność produktów dla rosyjskiego konsumenta.

W 2010 r. Zaczęto obserwować pewne zmiany w modelu Stealth 700 Dinley, a mianowicie wzmocniono ramę i punkty mocowania dźwigni. Na stopniach zainstalowano trwały plastik, który ma zwiększoną odporność na niskie temperatury. Wloty powietrza do CVT zostały zwiększone o 75 milimetrów. Na rozpórkach zawieszenia pojawiły się amortyzatory ze zdalnymi czołgami. Ponadto nowe amortyzatory mają regulowane odbicie, ściskanie i napięcie wstępne. Przypadkowe włączenie zablokowanego przedniego mechanizmu różnicowego zostało całkowicie wykluczone ze względu na specjalną ochronę. W maksymalnej konfiguracji tego ATV znajduje się kenguryatnik, wyciągarka i opony MAXXIS Big Horn z felgami aluminiowymi.

Należy zauważyć, że model Stels 700 Dinli jest jednym z najmocniejszych pojazdów ATV dostępnych w linii narzędziowej Stels. Model siedziska jest przeznaczony dla dwóch osób. Początkowo ATV był przeznaczony głównie do aktywności na świeżym powietrzu, w tym do jazdy w terenie. Jednak możliwości tego sprzętu pozwalają na korzystanie z niego również podczas wykonywania dowolnej pracy, na przykład holowania towarów. ATV jest wyposażony w silnik benzynowy o pojemności roboczej 694 metrów sześciennych. Silnik pozwala osiągnąć maksymalną prędkość 110 kilometrów na godzinę, co jest całkiem dobrym wskaźnikiem dla takiego sprzętu. Silnik jest chroniony przed przegrzaniem przez układ chłodzenia cieczą. Również w standardowej konfiguracji modelu występuje napęd Cardana, podczas gdy w wielu innych modelach używają napędu łańcuchowego, wyświetlacza ciekłokrystalicznego i felg aluminiowych.

ATV może pokonywać dość duże odległości, co ułatwia nie tylko sprawność silnika, ale także przestronny zbiornik paliwa, zaprojektowany na 20 litrów. Przednie i tylne zawieszenie są niezależne, wyposażone w dwie dźwignie wykonane z aluminium. Model ma niezawodny układ hamulca tarczowego.

Wideo

Pod względem stosunku ceny do jakości ten ATV wyszedł całkiem nieźle. Wynika to z faktu, że jego koszt ma wysokie wskaźniki techniczne i operacyjne, co wynika właśnie z popularności w tym segmencie.

Specyfikacje techniczne

Elektrownia:

1. Liczba cylindrów wynosi 1.
2. Objętość robocza wynosi 694 metrów sześciennych.
3. Znamionowa moc wyjściowa wynosi 37 koni mechanicznych.
4. Najwyższy moment obrotowy wynosi 48 niutonów na metr (przy 5500 obr / min).
5. Liczba wałków rozrządu wynosi 1.
6. Lokalizacja wałka rozrządu - góra (SOHC).
7. Liczba zaworów wynosi 2.
8. Rodzaj układu chłodzenia - ciecz.
9. Rodzaj układu smarowania - kąpiel olejowa.
10. Rodzaj układu paliwowego - gaźnik (Mikuni).
11. Zalecane paliwo - AI-95.
12. Typ układu zapłonowego - DC-CDI.
13. Typem systemu uruchamiania jest rozrusznik elektryczny.

Podwozie:

1. Typ napędu - pełny.
2. Rodzaj systemu przekładni - CVT z napędem Cardana.
3. Rodzaj ramy - stalowa rurka.
4. Rodzaj przedniego zawieszenia jest niezależny z podwójnymi wahaczami i trójpozycyjną regulacją amortyzatorów.
5. Rodzaj tylnego zawieszenia jest niezależny z podwójnymi wahaczami i trójpozycyjną regulacją amortyzatorów.
6. Skok przedniego zawieszenia wynosi 170 milimetrów.
7. Skok tylnego zawieszenia wynosi 225 milimetrów.
8. Opony kół przednich to AT25x8-12.
9. Opony tylnych kół - AT25x10-12.
10. Rodzaj przednich hamulców - tarcza hydrauliczna.
11. Rodzaj tylnych hamulców - tarcza hydrauliczna.
12. Wspomaganie układu kierowniczego jest elektryczne.

Wymiary gabarytowe:

1. Długość konstrukcyjna - 2200 milimetrów.
2. Szerokość konstrukcyjna - 1230 mm.
3. Wysokość konstrukcyjna - 1235 mm.
4. Wysokość siedziska wynosi 916 milimetrów.
5. Rozstaw osi wynosi 1320 milimetrów.
6. Najmniejszy prześwit wynosi 260 milimetrów.

Pojemność zbiorników:

Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

Nośność:

1. Maksymalna waga przewożonego ładunku na przednim bagażniku wynosi 40 kilogramów.
2. Maksymalna waga przewożonego ładunku na tylnym bagażniku wynosi 80 kilogramów.
3. Maksymalna masa ładunku holowanego przez tylny hak wynosi 500 kilogramów.

Cena

W tej chwili koszt Stealth ATV 700 Dingli o zerowym przebiegu waha się od 235 tysięcy rubli do 380 tysięcy rubli rosyjskich, w zależności od roku produkcji i konfiguracji. Również teraz możesz kupić używany sprzęt, którego koszt może wynosić od 160 tysięcy rubli do 220 tysięcy rubli rosyjskich, w zależności od roku produkcji, stanu i przebiegu.