Solaris und Rio werden in der Lage sein, die heimische Realität zu überwinden. Renault Kaptur: Bewertungen helfen Ihnen bei der Kaufentscheidung für ein Renault Kaptur Auto Gutachten

Liebe Leserin, lieber Leser, für Ihre Aufmerksamkeit Renault Captur Bewertungen. Wie sehr schätzen Sie die Meinung anderer? Hinterlassen Sie Ihre Live-Bewertungen über Renault Captur bei uns! Und geben Ihnen die Erfahrungen anderer immer wirklich wertvolle Informationen? Wenn ja, und immer noch in dieser Moment Wenn Sie erwägen, einen Renault Captur zu kaufen, können Bewertungen von anderen Benutzern hilfreich sein. Schalten Sie einfach den "Filter" ein und gehen Sie die Entscheidung nachdenklich an. Normalerweise schreibt der Besitzer des Renault Captur emotionale Bewertungen, gesättigt von Alltagserfahrung, Alltag Verkehrssituationen... Und zwischen den überschwänglichen Gefühlen muss man das rationale Korn herauspressen, um es selbst auszuwählen nützliche Informationen noch verpflichten Schnäppchenkauf... Schließlich ist klar, dass Sie Renault Captur für einen Tag nicht kaufen, Sie können dann selbst Bewertungen schreiben, das Auto wird ein Familienmitglied, ein zuverlässiger Freund oder ein verwöhntes Kind, ein frivoles Mädchen, das Probleme und Aufregung mit sich bringt Sie.

Renault Captur

Renault Captur Testberichte - wie man sich nicht irren sollte!

Interessant zum Thema: (vollständige Fotobewertung)

Was ist, wenn dich die Meinung von jemandem vom eingeschlagenen richtigen Weg abbringt. Um dies zu verhindern, schalten Sie den "Filter" ein, geben Sie die Grundprinzipien, Ideen ein und studieren Sie die Inhalte der speziellen Automobilressourcen durch das Prisma ihrer Fähigkeiten und Wünsche. Was ist der einfachste Weg, um einen nützlichen Filter zu erstellen.

• Spiele manchmal einfaches Spiel: "Wer sind Sie, der Autor der Rezension: ein Pessimist oder ein Optimist?" Finden Sie viele Informationen über Renault Captur-Bewertungen unermüdlich, aber versuchen Sie, ohne auf die Inschrift zu schauen, zu verstehen, wer Ihre Meinung geschrieben hat: ein Pessimist oder ein Optimist? Dies ist ganz einfach. Manchmal glänzen die Bewertungen einfach mit einem positiven, als wäre alles in Ordnung, das gekaufte Auto ist ein Engel im Fleisch. Es scheint, dass moderner als ein Auto nicht gefunden als Renault Captur. Und wenn es Fehler gibt, dann ist Gott mit ihnen. Und wer hat sie nicht. Sie beginnen zu verstehen, dass diese Leute ein schicksalhaftes Treffen mit hatten perfektes Auto oder einfach, sie haben sich positiv eingestellt, sie sind bereit, alle drohenden Schwierigkeiten in der Bedienung des Autos in Kauf zu nehmen, aber auf keinen Fall entmutigt zu werden, sondern nur vorwärts und vorwärts. es wird sehr schlimm - sie werden kaufen neues Auto... Pessimisten schreiben gerne Kommentare. Sie erwerben normalerweise Renault Kaptur, aber träume von einem echten Europäer - Renault-Aufnahme... Und alle denken, dass es ihm besser geht, dass schlechte Modelle in die Russische Föderation geschickt wurden, das Hausversammlung Schlecht. Manchmal wird argumentiert, dass der Renault Kaptur kein einzigartiges Modell ist, weshalb er im Preis sinkt. Und so weiter und im gleichen Sinne. Stellen Sie sich vor, wenn Sie die Bewertungen von Pessimisten lesen, werden Sie sicherlich eine 180-Grad-Wende machen und die Idee aufgeben, Renault Captur-Bewertungen zu kaufen, die einen grausamen Witz mit Ihnen spielen. Und zunächst entscheiden Sie auch, ob Sie Optimist oder Pessimist sind und wagen die Wahl eines Autos, das zum Liebling der ganzen Familie werden kann.

  Renault Kaptur-Salon

• Lösen Sie die logische Scharade "Was ist so süß?" Nicht umsonst gibt es ein geflügeltes Sprichwort - "er singt wie eine Nachtigall", und viele Autoren, wenn sie über Renault Captur schreiben, verwandeln Rezensionen in einen gedehnten Marshmallow oder luftigen Puderzucker. Mit bloßem Auge ist die Wendung in der Darstellung von Informationen erkennbar, irgendwie war jeder überteuert, sogar übertrieben. Sie lesen die Informationen und denken: „Wo ist der Haken. Es gibt keine so köstlich süße Wahrheit."

  Karosseriefarben Renault Captur

• Zeichnen Sie ein psychologisches Porträt des Autors, der seine Eindrücke von Renault Captur beschreibt, betrachten Sie die Bewertungen durch das Prisma der persönlichen Qualitäten einer Person. Zufällig hat er sich hingesetzt und einen Kommentar geschrieben über einen Möchtegern-Fahrer, der nicht länger als sechs Monate festhält, kein einziges Auto - es geht eine Panne, dann wird es bei einem Unfall beschädigt, dann wird es gestohlen . Und er kann sie wie Handschuhe wechseln, ohne darüber nachzudenken, warum das Leben des Stahlpferdes so kurz war. Es gibt Geld - er wird ein neues kaufen oder gegen ein ausgelasseneres tauschen. Und Sie zum Beispiel erfahrener Fahrer mit Erfahrung, schließlich beschlossen, von einem inländischen Lieblingsauto zu einem ausländischen Auto zu wechseln, und jetzt überlegen Sie, wen Sie neue Freunde kaufen sollen. Sie haben ein Prinzip - wahre automobile Freundschaft. Es stellt sich also heraus, dass Sie die Bewertungen derjenigen Personen herausfiltern müssen, die sich in ihrer Lebenseinstellung und Lebensweise von Ihnen unterscheiden, dann werden Sie im Netzwerk finden, was Sie brauchen.

  Renault Captur Scheinwerfer

• Wählen Sie Bewertungen von Ihren Kollegen. Renault Kaptur zum Beispiel kaufte Bewertungen eines Rentners, und ein 20-jähriger holte sich selbst ein Auto. Zwischen ihnen klafft ein Altersunterschied: Sie sehen das Leben anders, daher gibt es in jedem Kommentar einen Blick vom Glockenturm ihres Alters, und ein 60-jähriger Mann kann nicht einschätzen, was einem jungen Mann gefällt.

Im Artikel sind mehrere Hilfsfilter angegeben, die Sie verwenden können, wenn Sie wahrheitsgemäße Informationen über Renault Captur erhalten möchten. Die Bewertungen der Besitzer helfen Ihnen dabei, die Hauptsache ist, nicht in einem stürmischen Informationsstrom und aggressiv zu ertrinken Lügen, die ebenfalls ins Netz sickern und die Meinung über manche Markenautos verderben.

Um zu kaufen, ist es rentabler, Bewertungen auf den offiziellen Websites von Autohäusern anzuzeigen und die erforderlichen Daten für sich selbst auszuwählen, die sich auf die technischen Eigenschaften des Modells beziehen, aber die Bewertungen normaler Autobesitzer informieren Sie über die Manövrierfähigkeit und den Komfort. Jeder Eintrag im Netzwerk sollte einer strengen Kontrolle unterzogen werden und nur den echten Besitzern von Renault Captur zuhören. Die Bewertungen von ihnen sind vollständig und subjektiv.

Vorteile von Renault Captur 2017: Benutzerbewertungen

„Ich habe im Salon einen neuen Renault Captur 2017 Probefahrt bestellt, die Bewertungen von Freunden haben mich zu einer solchen Entscheidung getrieben. Beim Bewegen entlang der Route ist mir sofort aufgefallen, dass das Auto eine hervorragende Sicht hat, es ist in der Verkehrssituation leicht zu navigieren. Ich habe es selbst überprüft - bei Bedarf klappen die Rückspiegel ohne großen Kraftaufwand auf Knopfdruck ein. Wenn wir den Komfort in der Kabine bewerten, werde ich die hohe Sitzposition und das Geräumigkeit positiv schätzen, ich denke, dass sich die Passagiere in einem solchen Auto wohl fühlen werden. Und er merkte, dass ich mich bei einer optischen Täuschung erwischt habe, denn beim Betrachten des Autos auf dem Parkplatz habe ich es als klein eingeschätzt, aber die Kabine ist trotzdem geräumig und gut. Ein Spezialist aus einem Autohaus demonstrierte die Qualität der Beheizung der Vordersitze. Es stellt sich heraus, dass der Turbomodus ausgelöst wird und sich in der Kabine eine akzeptable Temperatur bildet, die sich positiv auf den Zustand auswirkt Frontscheibe bei kaltem Wetter draußen. Ich habe es nicht getestet, aber ein Vertreter des Salons sagte, dass die Nachtbeleuchtung sehr zuverlässig ist und sogar die Kontrolle über den Seitenraum durchgeführt wird."(Sergey Pavlovich, Moskau, Geschäftsmann, 35 Jahre alt)

Probefahrt Renault Captur

„Für uns ist Renault Kaptur eine neue 2017er Konfiguration, die Bewertungen dazu - uns hat alles gefallen. Er wurde Familienauto... Die Frau behauptet, dass das Design des Autos erstaunlich ist, wie alles organisch kombiniert wird - die Farben, unterbrochene Linien, schöne Konfigurationen auf dem Gehäuse. Und es schien mir als Fahrer den ganzen Weg, während der Fahrt vom Salon in die Garage für neues Auto, die ganze Zeit haben sie Renault Kaptur ihre ganze Aufmerksamkeit geschenkt, ich werde auch zu diesem Modell bald neue Rezensionen schreiben, sogar ein paar, weil Emotionen aus dem täglichen Fahren wach werden. Von mir und meiner Frau – „5“ Punkte für Design und Exterieur-Design.“(Mark und Lydia, Moskau)

"Gekauft Renault Captur 2017 in neuer Karosserie, Bewertungen versprachen, dass das Modell gute Federung... Ich habe es geglaubt, aber ich habe es am zweiten Tag überprüft. Über das Chassis beschwere ich mich noch nicht. Heute dachte ich, dass ich einen riesigen Crossover fahre, ich musste mich anstrengen, um Leistung zu bringen Lenkung... Ich sage einfach: "Das Lenkrad ist schwer, aber angenehm genug." Ich fahre mehrere Tage, es gibt tote Straßen, aber ich fahre sie ruhig durch, ein bisschen wackelt und Abwertung auf Unebenheiten funktioniert. Aber ich denke nur: Ich habe es für meine Frau gekauft, aber kann sie mit so einem mächtigen Biest fertig werden?(Sergej Permjakow, St. Petersburg)

„Ich habe das Verhalten des Navigators bei einer Amateur-Testfahrt überprüft. Wir können sagen, dass er nicht enttäuscht hat, obwohl die Route nicht einfach war. Und das System hin und wieder, alles klar gezeigt, wurde schnell umgebaut auf neue Route... Neugierig war es auch, Salon-Multimedia zu erleben. Nichts so lala. Einfach, verständlich, auch wenn Sie es aus einer Laune heraus verwenden. Ich denke, jeder kann es meistern, vom Kind bis zum älteren Menschen."(Pavel Artemiev, 23 Jahre alt, Fahranfänger)

« Ich kann die Karosserie des Renault Captur loben, die Bewertungen von mir sind die positivsten, aber es scheint, dass das Material beim europäischen Modell haltbarer ist als beim analogen. Die erste Option ist sicherer und hält Stößen stand. Mir ist aufgefallen, dass das Modell auch eine Rückfahrkamera hatte, um die Umgebung zu sehen. Ich denke, das ist eine gute Hilfe für schnelles Parken. Alle Bilder von der Straße sind auf einem Sonderdisplay zu sehen! Das würde meinen Großvater, der an seinem „Penny“ baumelte, wundern, wenn er im Salon Renault Kaptur wäre, Bewertungen von Besitzern der älteren Generation sehen das Leben anders". (David, Student)

Im Strom zahlreicher Bewertungen rutschen technische Eigenschaften Auto, sie können zusammengefasst werden und bilden eine zusammenfassende Informationstabelle der Vorteile von Renault Captur 2017, Bewertungen sind zu einer Informationsquelle geworden.

Vorteile von Renault Kaptur: allgemeine Informationen

Renault Kaptur neue 2017er Konfiguration: negative Bewertungen

Leute, die gehen negative Bewertungen, entweder sie schreiben sie aus Groll oder sie sind es gewohnt, ihren Standpunkt ohne Ausschmückung zu äußern. Hier sind einige Beispiele:

„Ich habe erfahren, dass Renault Kaptur 2017 in einer neuen Karosserie, von denen ich auch Bewertungen gelesen habe, nach Moskau fährt, bei der Herstellung der Karosserie Elemente der Wirtschaftlichkeit eingeführt werden, sie ist ein wenig verfeinert. Korrosion kann auftreten auf Auspuffkrümmer Rohre unter dem Sitz, da die Elemente rosten. Die zerbrechliche Karosserie des Renault Kaptur, die Bewertungen wiederholen dies immer wieder. Nur habe ich selbst nicht verstanden, ob das stimmt oder nicht. Ich hatte keine Gelegenheit, mich mit dem "Ausländer" zu vergleichen.(Danila, 38 Jahre, Murom)

"Ich mag Reisen. Und er selbst befand sich mit Renault Captur 2017 in einer neuen Karosserie in einer schwierigen Situation, die Bewertungen sind meistens nur positiv, aber es gab einen Moment, in dem es -37 auf der Straße war. Also habe ich das Auto an diesem Tag nie gestartet. Also musste ich sie einen Tag lang in einen warmen Block fahren, um sie aufzuwärmen."(Deutscher Petrowitsch, Bergsteiger)

„Ich – „Onkel Stepa“ – mochte Renault Kaptur nicht. Ich habe gerade beschlossen, das Lenkrad zu verstellen, aber es ändert sich bei der Abfahrt nicht. Und was soll ich mit meiner Körpergröße anfangen - 180. Es ist schwer, lange am Steuer zu sitzen, ich fühle mich irgendwie unwohl... (Andrey Ivanovich, 40 Jahre alt)

Renault Captur 2017 in neuer Karosserie: Bewertungen dürfen eine Liste von Modellmängeln bilden

Wie heißt es so schön: "Oh, diese Bewertungen!" Nicht um allen zu gefallen. Jemand wird Renault Captur zu schätzen wissen, und jemand wird aufgeben und sagen: "Unsinn!" Und dieser ist nicht beängstigend. Die Menschen sind auf der Suche nach dem Glück eingesperrt, für manche ist ein Geschenk des Schicksals der Kauf eines mächtigen Passagier-Crossover von der Marke Renault.

Aus den Bewertungen wurde bekannt, dass sich Verbraucher häufig für Renault Captur entscheiden, weil es ein interessantes, sogar außergewöhnliches Design, Wendigkeit und Wechselkursstabilität... Und wenn man die Aufnahmen der Probefahrt überdenkt, dann haben viele den Eindruck, dass das Auto einem strengen Wildtier gleicht, das schwierige Hindernisse überwindet, um bei der nächsten Jagd sein Ziel zu erreichen. Die Piloten von speziellen Übungsplätzen fanden dieses Modell gut und wünschen ihm viel Glück bei der Suche nach neuen fürsorglichen Besitzern.

Abschließend sagen die Experten: Renault Kaptur verdient positive Bewertungen, weil er im Herzen ein romantischer Franzose ist und in seinem Verhalten die Strenge und Festigkeit des russischen Charakters zeigt. Und um zu verstehen, was für ein Crossover es ist, nehmen Sie es in schwieriges Gelände. Sie werden verstehen, was für ein Auto es ist! Was wir als Teilnehmer bei zahlreichen Testfahrten gesehen haben, hat uns beeindruckt, und wir haben es sogar mit Renault Duster verglichen. Vorgängermodell Kaptur steht dem in nichts nach und hat es verdient, Spitzenplätze in den Ratings einzunehmen.

Überprüfung der Vor- und Nachteile des französischen Crossovers

Budget-SUV Renault Captur wurde erstmals 2013 auf einer Ausstellung in Genf präsentiert. Das Modell zeichnet sich dadurch aus, dass die russische Abteilung des Konzerns an der Entwicklung beteiligt war. Im Allgemeinen erwies es sich als helles und erschwingliches Auto für die Mittelklasse.

Seit 2016 wurde das Auto im Moskauer Werk produziert. Das Werk rüstet neue Maschinen aus Benzinmotoren geliehen von Duster. V grundlegende Einstellung enthalten 1.6 Liter Motor, mit einem Fassungsvermögen von 114 Litern. mit. mit einem fünfstufigen mechanische Box Getriebe oder Variator. Diese Version ist nur Frontantrieb.

Ein teurerer Zweiliter-Motor mit einem Hubraum von 143 Litern. mit. Zum Anbringen an Autos mit Allradantrieb Getriebe... Es gibt ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 4-Gang-Automatik. Darüber hinaus ist die Allradversion mit einer Einzelradaufhängung hinten erhältlich.

Warum ist dieses Auto gut?

Erwägen Vorteile und Nachteile Renault Kaptur. Dieses Modell basiert auf dem Duster SUV, aber hinter dem Lenkrad Renault Captur, Sie fühlen sich wohler. Komfortsitze mit Seitenhalt und große Auswahl Lenkradverstellung, macht eine komfortable Fahrt für Menschen jeder Körpergröße

Je nach Konfiguration sind 16- oder 17-Zoll-Räder verbaut. Außerdem hat Kaptur viele Dinge, die bei Autos dieser Klasse selten verbaut sind:

• LED laufende Lichter;
• Abschnitt des Abbiegelichts in Nebelscheinwerfern;
• Klimakontrolle;
• Schlüsselkarte und Start per Knopfdruck;
• Regen- und Lichtsensoren.

Die Bodenfreiheit von 205 mm Höhe ist nicht zu übersehen. Das Auto hat für seine Klasse hervorragende Geländegängigkeit. Die durchgeführten Tests haben gezeigt, dass das vorgestellte Modell Pfützen, sandigen oder zähflüssigen Boden perfekt passiert. Allerdings sollte man mit dieser Maschine nicht tief in den Wald vordringen. Schließlich ist es in erster Linie für den Stadtverkehr ausgelegt.

Im Vergleich zum Vorgänger Renault Kaptur empfangen stylistisches Aussehen... Die Macher konzentrierten sich auf die jüngere Generation und boten den Benutzern die Möglichkeit, die Farbe der Ober- und Unterseite des Autos zu wählen. Außerdem kann der Käufer Leder- oder Stoffpolster, Polsterfarbe und andere Details wählen.

Die Schöpfer dieses Autos haben bei der Schalldämmung großartige Arbeit geleistet. Die Kabine ist im Vergleich zur Konkurrenz wirklich leise.

Im Allgemeinen stellte sich heraus stylischer Crossover für die Mittelklasse mit hervorragenden Geländeeigenschaften. Bereits zur Grundausstattung gehören Heizung und Spiegelautomatik, sowie ein Impulsfensterheber auf der Fahrerseite, Zündung per Knopfdruck und 2 Airbags. Sogar der Kia Soul und Skoda Yeti.

Nachteile des Autos

Und natürlich hat das neue Modell auch seine Nachteile. Viele Autobesitzer achten auf Hoher Verbrauch Benzin. Trotz der Tatsache, dass laut Dokumenten in der Stadt etwa 9 Liter pro 100 Kilometer verbraucht werden, übersteigt der Verbrauch in den meisten Fällen 10 Liter.

Auch die Nachteile sind genug kleiner Kofferraum(387 l), die nur für Shoppingtouren geeignet ist. Diese Verkleinerung im Gepäckraum ist erheblicher Nachteil im Vergleich zu Duster.

Es ist unmöglich, ein paar Worte zu den Wischerblättern zu verlieren. Gummi von schlechter Qualität führt zu ihrem Einfrieren, wenn Minustemperatur und kompletter Verlust deren Eigenschaften. Allerdings ist die großes Problem ist, dass es aufgrund des nicht standardmäßigen Aufsatzes fast unmöglich ist, Bürsten für diese Maschine auszuwählen.

Das Fehlen praktischer Nischen für Dinge und Getränkehalter ist sehr unangenehm. Ist der Sitz mit einer Armlehne ausgestattet, ist es praktisch unmöglich, unterwegs ein volles Glas hineinzustellen. Und die klappbare Armlehne selbst ist nicht sehr komfortabel: Sie ist sehr schmal und erschwert das Anlegen des Gurtes. Obwohl es stabiler ist als auf dem gleichen Lada XRay.

Natürlich können auch andere Probleme gefunden werden. dieses Auto, aber dennoch ist es unwahrscheinlich, dass sie Ihnen Unbehagen bereiten. Im Allgemeinen entspricht der Preis des Autos voll und ganz seiner Qualität und ist sowohl für junge Autofahrer als auch für wählerische Fahrer im Alter perfekt.

Kleine Außenspiegel geben schlechteste Aussicht im Vergleich zu Hyunday Creta. Wenn sich ein Auto auf der Nebenspur auf einer Ebene bewegt Hintertür- Sie fällt in den toten Winkel. Aufgrund fehlender dynamischer Markierungen auf der Kamera und einer ungewöhnlichen Sicht ist das Einparken auf engen Parkplätzen recht schwierig.

Schwächen dieses Fahrzeugs

Toyota wird nicht angeboten, weil es teuer in der Wartung ist. Sie ist aber ein ziemlich solides Auto. Aber die meisten gutes Auto Ist der Renault Logan. Dies ist ein Auto, das ein Startfahrzeug für den Transport von Personen ist und mit einem privaten Taxi Geld verdient. Sie hat einen sehr bequemen Körper. Groß, groß, breit. Drei Personen kann man sich dort absolut sicher leisten Rücksitz. Großer Kofferraum... Seine Federung ist für unsere Rinnen, für die Unebenheiten unserer Straßen ausgelegt. Daher gibt es keine Probleme, die häusliche Realität zu überwinden. Gepflastert und nicht gepflastert.

Das nächste Auto nach ihm ist

Solaris und Kia rio... Sie sind gut, weil sie auch unserer Realität angepasst sind.

Die Autos wurden ursprünglich für China entwickelt, für Regionen, für nicht die besten Reiseziele in Bezug auf die Abdeckung. Auch in China ist nicht alles gepflastert. Bei dem Preis sind sie auch recht menschlich. Nachdem Sie sich für Renault, Solaris oder Rio entschieden haben, gibt es immer noch Skoda. Skoda hat ein Analogon von Volkswagen, das Rapid heißt, das ebenfalls eine Semi-Limousine ist. Skoda ist vor allem dadurch attraktiv

viele Händler haben spezielle offizielle Programme unter einem Taxi.

Garantieservice unabhängig vom Kilometerstand. Darüber hinaus kann es einen völlig verrückten Lauf von 200-250 Tausend geben. In dieser Hinsicht ist Skoda großartig, denn zum ersten Mal massenhaft auf unseren Markt kommen als billiges Auto und erkannten, dass ein Bedarf an Taxidiensten besteht, entwickelten sie sofort ein spezielles Produkt. Ehre und Lob sei ihm.

„Wer übernimmt die Garantie außer einem autorisierten Händler? Niemand sonst wird erstattet."

Jawohl. Sie versuchen uns mit Stacheldraht unter Strom zu befestigen offizieller Händler, mit der genauen Mahnung, dass im Garantiefall alles entschieden wird. Wie oft sind wir auf eine Situation gestoßen, in der der Händler nicht antwortet? Gewährleistungspflichten... Dies geschieht ziemlich regelmäßig. Außerdem,

Vorbild und genereller Ton ist hier BMW, das allenfalls vor Gericht beweisen will, dass es nichts mit diesem Auto zu tun hat.

Wir haben nicht verkauft, nicht produziert, nicht mitgebracht, wir haben keine Ahnung, woher es plötzlich von einem offiziellen Händler in Russland kam BMW-Auto... Wir wissen es nicht. Und das Avtotor-Werk versteht nicht, woher die Autos kommen. Wenn Sie und ich Angst haben - das ist alles, uns wird freundlicherweise "Garantiefall" geschrieben. Ja, nur an einen autorisierten Händler. Doch was kann unseren Fahreranteil ernsthaft verderben? Motor oder Getriebe. Es gibt so viele Dvigatelisten und Box-Operatoren, auch solche mit einer engen Spezialisierung, dass es keine Tatsache ist, wo es besser ist, repariert zu werden. Schließlich beinhaltet die Garantie kostenlos. Rufen Sie an, sagen Sie uns, wer es bequem, problemlos, effizient und ohne Aufpreis passiert hat.

„Offizielle Händler wurden entfernt, um die Fahrzeuge juristischer Personen zu warten. Großunternehmen hat die Fähigkeit, die Buchhaltung in Übereinstimmung mit allen Regeln zu führen.

Die Preise wurden extra verglichen. Es stellte sich heraus, dass die Preise des Händlers etwa um den Betrag der Mehrwertsteuer höher sind als der Markt.

Ich stimme mit Ihnen ein. Dies ist auch eine der Möglichkeiten, das Problem nicht zu unseren Gunsten zu lösen.

„Ich bin lange vom Händler weggelaufen zu den gleichen Typen, die einst für die Beamten gearbeitet haben. Albert".

Ich stimme völlig mit Ihnen. Und diesen Zuwachs an Qualifikationen sehe ich auch. Als die Leute bei offiziellen Händlern waren, als sie beruflich aufwuchsen, als der Junge kam und das Niveau erreichte, auf dem er Meister wurde. Und dann wurde dieser Meister mit seinem hohen Gehalt rausgeschmissen, sie sagten: "Wir brauchen dich nicht, wir kriegen die billigen". Und jetzt gehe ich zu diesem Meister, repariere mein Auto mit ihm. Während er einen normalen Computer hat, der Fehler erkennt, hat er Zugriff auf zertifizierte Teile, wenn ich sie plötzlich haben möchte. Und es gibt keine Probleme mit der Autopflege. Das heißt, die Qualität ist hier genau auf dem Niveau, das der Händler nicht hergibt.

Die charmante Tatiana schreibt: „Warum muss unser Händler mit so brutalen Methoden Brot und Kaviar verdienen?“

Offenbar gibt es einfach keine anderen Möglichkeiten.

„Ich bediene im Wohnmobil im Rahmen der Garantie. Sie machen alles. Es gibt keine Beschwerden. Du solltest nicht so sein“, schreibt mir Irakli.

Ich habe BMW im Rahmen der Garantie die Scheinwerfer gewechselt und Lenkgetriebe... Es gibt auch keine Probleme. Ich stimme zu. Es gibt angenehme Ausnahmen. Ich hatte mehrere Garantiefälle. Zufällig stellte sich heraus, dass ich juristisch bewandert war. Daher lief ab dem zweiten Mal alles reibungslos, reibungslos. Beim ersten Mal haben sie viele Male versucht, mich zu täuschen. Manchmal passiert es so.

Sie haben mir geschrieben, dass ich weiß, wo ich das Auto reparieren muss, und alle anderen haben keine Ahnung, wo sie es reparieren lassen können, außer bei einem autorisierten Händler. Die Situation ist Standard. Hier sind Zahnschmerzen. Ich weiß, wohin ich zum Zahnarzt gehen muss, aber Sie nicht. Gehen Sie nach draußen und sagen Sie: „Leute. Ich habe Zahnschmerzen. Ich weiß nicht, wohin ich gehen soll. In die Klinik? EIN! Genau! Wahrscheinlich in die Klinik." Oder du gehst raus und es heißt „Zahnmedizin“. Wenn Sie Probleme haben, wird die Erfahrung auf sie angewendet. Manche Leute haben Schlussfolgerungen. Einige haben blaue Flecken und Beulen. Aber wenn man ein Auto gekauft hat, dann fängt ja bekanntlich alles damit an. Auf einer Seite hast du Flügel. Auf der anderen Seite, entschuldigen Sie, Sie haben eine Belastung. Sie müssen dieses Ding irgendwie füttern, wässern und servieren. Inklusive Laden. Wenn Sie nicht wissen, wo Sie es hinstellen sollen und es auf den Rasen oder einen Kindersandkasten stellen, dann bedeutet dies, dass Sie mit der Zeit nach drei oder vier Evakuierungen, Bußgeldern und platten Rädern herausfinden werden, wo genau das Auto gelagert werden kann und wo es nicht erlaubt ist... Daher scheint es zunächst beängstigend zu sein. Dann stellt sich heraus, dass es nichts so Schreckliches gibt.

Sie fragen mich: „Was ist Renault Kaptur? Wann wird es erscheinen und wie hoch werden die Preise sein? ”.

Renault Kaptur ist ein sehr interessantes Projekt, um den Duster in ein Jugendauto zu verwandeln.

Mit dem Aufkommen von Kaptur wird es zwei Duster geben. Einer für die Älteren, der andere für das Brautpaar.

Für Frischvermählte wird es teurer und interessanter. Es ist bemerkenswert, dass Mitarbeiter unserer Zentrale der Moskauer Repräsentanz von Renault an seiner Gründung teilgenommen haben. AutoReview hat bereits eine Ausschreibung für das Lecken dieses Autos gewonnen und wird heimlich darüber sprechen, was brillanter ist als dieses Fahrzeug es gibt nichts. Wir werden die Spreu vom Weizen trennen. Mal sehen was die Preise werden. Das Auto wird heimlich in Probeserien gebaut. Kommt früh genug. Dann werden wir herausfinden, was mit ihr passiert ist.

Hallo. Guten Tag.

Hörer: Guten Tag. Erzählen. Wenn innerhalb von drei Monaten nach dem Kauf des Autos der Motor versichert ist. Das heißt, der Zahnriemen riss und der Motor wurde überholt. Kann ich einen Motortausch verlangen?

S. Aslanjan: Dies liegt im Ermessen des Händlers. Denn das Thema ist gut. Ein offizieller Händler mit einem freundlichen Lächeln entscheidet für Sie, wie genau und am besten zu handeln ist. Sie können nichts verlangen. Sie holen diese Fragmente vorsichtig aus einer Schaufel mit einem Besen, schütteln sie in den Saum der Empfangsdame und sagen: "Könnten Sie mir helfen?".

Fünf Männer kommen und sagen: „Nun, dieser hier. Reparatur". Und mit großer Freude führen sie laut der internen Dokumentation diesen Service durch, um Ihren Motor an drei Enden zu überholen.

Dann fährst du aus dem Tor. Sie stöhnt dich an, fährt nicht gut, erfordert Einlaufen und übermäßige Zartheit. Aber mit all dem sind die Reparaturen abgeschlossen, der offizielle Händler freut sich, da seine Funktion auf der Ebene dieser Verpflichtungen voll erfüllt ist.

Hörer: Und laut Gesetz?

S. Aslanjan: Und nach dem Gesetz ist es so. Dafür gibt es einen Händler. Laut Gesetz können Sie ein Produkt von guter Qualität nur dann umtauschen, wenn es 45 Tage hintereinander an Ihrem Lift gehangen hat. Am 46. Tag kommst du und sagst: „Es ist mir egal, warum der Aschenbecher voll ist und du ihn nicht für mich wechseln kannst. Gib mir ein anderes Auto ”. Oder wenn Sie dreimal die gleiche Panne haben Garantiezeit... Einmal knallte der Motor. Zwei Motoren knallten. Drei Motoren knallten. Dann sagst du: „Hör zu. Ich will diesen Bentley nicht. Gib mir noch einen." Hier verbrennen sie dein Haus, vergewaltigen deine Frau und versuchen, deine Kinder in die Sklaverei zu verkaufen. Denn die Kosten für den Autoersatzservice betragen richtige Qualität höher als die Rendite des Vertragshändlers.

Hörer: Es ist klar. Vielen Dank.

S. Aslanjan: Bitte. Ich verstehe, dass ich Sie aufgeheitert habe.

Hallo. Guten Tag.

Hörer: Guten Tag. Oleg, Moskau. Alles ist im Prinzip gut. Und Onkel Vasyas Handy kommt herüber. Alles ist gut.

Der einzige schlechte Unterschied zu einem autorisierten Händler besteht darin, dass das Toolkit sehr schlecht geschult ist. Es gibt viele Dinge, die bei Onkel Vasya nicht passieren.

S. Aslanjan: Es ist nicht immer dasselbe. Mehrere Vasya kennen. Sie sind Russen.

Hörer: Weggeschleppt und alles ist da?

S. Aslanjan: Natürlich. Sie haben die gesamte Ausrüstung gestohlen, die gesamte Ausrüstung von ihrem Händler. Sie haben sogar einen besseren Hub als ein autorisierter Händler. Und nur spezielle Abzieher, nur für die Größe dieser Mutter ...

Hörer: Ich rede also nur von den Abziehern und rede. Dies ist das größte Problem.

S. Aslanjan: Der Hauptdieb, der geschickteste und geschickteste, hat absolut alles gestohlen. Und das Wichtigste: Er weiß, warum er es getan hat, er weiß, wie man diese nutzt. Aber diejenigen, die nach ihm beim offiziellen Händler geblieben sind, werfen die Hände hoch und beginnen dann mit dem üblichen Meißel und Hammer diese Nuss zu schneiden. Denn sie ahnten nicht einmal zu lesen, dass es einen speziellen Abzieher gibt. Und es gibt nirgendwo zu lesen und niemanden zu fragen. Der Wissensträger unter dem Pseudonym "Onkel Vasya" wartet in der Garage auf Sie.

Hörer: Und es gibt es nirgendwo zu kaufen.

S. Aslanjan: Das ist sehr teuer. Dieses Gerät kostet monströses Geld. Denn wenn die Repräsentanz den Händler nicht ausraubt, bleibt er auch ohne Gewinn und moralische Befriedigung. Außerdem sitzen genau die gleichen Leute im Autohaus. Unsere sind mit einer Welt beschmiert. Sie verstehen die Psychologie des anderen perfekt. Sie wissen, wie man aus all dem moralische Befriedigung gewinnt. Vertreter für Diebstahl, Artikel 159 und Betrug können auf einmal gehen. Von heute bis zum Horizont mit so großen Perioden in langen Etappen, in denen sich niemand in weniger als fünf hinsetzen wird. Wenn überhaupt, habe ich ausgezeichnetes Material über viele Händler für die Staatsanwaltschaft.

Hörer: Und laut Onkel Vasya hast du keine gutes Zeug? Art eines Telefons.

S. Aslanjan: Es gibt. Finden Sie mich in den sozialen Medien. San Sanych Pikulenko und ich haben unsere Website. Geh dorthin und ich gebe dir die Telefonnummer meines eigenen Meisters. Du wirst zu ihm kommen, sag das von mir.

Hörer: Genau BMW?

S. Aslanjan: Weißt du, ich habe sie vor kurzem fingern gesehen V-förmige Acht BMW shnuyu. Der Mechaniker dort ist fantastisch. Dort arbeiten drei Leute: ein Aufseher, ein Elektriker und ein Autodieb. Wenn überhaupt, werden sie und die Ersatzteile entfernt. Am wichtigsten ist, dass sie ein Konzept der beruflichen Ehre haben. Wenn Sie mit Zufriedenheit zu ihnen kommen, erfüllen sie es. Die Leute sind sich bewusst, dass ihr Ruf ihr Einkommen ist. Dies ist kein offizieller Händler.

Hörer: Und was ist die ungefähre Fläche?

S. Aslanjan: Das ist Bergnaja.

Hörer: Es ist nicht weit. Gehen Sie also auf Ihre Website?

Hallo. Guten Tag.

Hörer: Guten Tag. Ich wollte meinen Subaru XV wechseln. Sie sagen, dass sie eine maximale Laufleistung für die Box hat - 50.000. Mazda 6 angeschaut. Was raten Sie?

S. Aslanjan: Ein brandneuer Mazda 6? Oder was?

Hörer: Brandneu. Welches bereits umgestaltet ist.

S. Aslanjan: Der Mazda 6 ist eine Schönheit. Sie hat sogar Anzeichen von Geräuschisolierung in ihrem Körper.

Sie hat eine nicht reparierbare Kiste und einen Motor, der nicht reparierbar ist, aber die gleichen 50.000, die sie Sie mit Entzücken tragen wird.

Und Ihr XV ist, wenn er noch keine Krankheits- und Welkezeichen gezeigt hat, grundsätzlich geeignet für weitere Ausbeutung... Den Sommer kann man noch fahren. Außerdem ist es fast ein SUV. Es geht ihr gut. Der XV hat ein großes Plus - es ist ein sehr seltenes Auto, wenn man in einem nahegelegenen Bus Musik hören kann, ohne die Fenster zu öffnen. Du hast es lauter aufgedreht und die ganze Straße versteht, welchen Rhythmus du fährst. Sie hat im Prinzip keine Schalldämmung.

Hörer: Jawohl. Die Geräuschisolierung ist hier nicht sehr gut. Ich habe 130 Tausend Kilometer.

S. Aslanjan: Warum ist sie nicht vor 2 Wochen gestorben, als es 100.000 waren?

Hörer: Alles ist irgendwie in Ordnung. Das einzige, was ich begann, Öl in den Motor zu geben. Und die Box ist pah-pah-pah.

S. Aslanjan: Denn nur ein autorisierter Händler kann Ihr Auto qualitativ kaputt machen. Er hatte einfach nicht die Gelegenheit. Daher lief Ihr Gerät 130 Tausend.

Hallo. Guten Tag.

Hörer: Guten Tag. Wladimir aus Tomsk. Ich möchte mich für mein altes Auto freuen. Toyota Camry ACV30, amerikanisch.

S. Aslanjan: Wie lange ist sie für dich gelaufen?

Hörer: Sie ist bereits 250.000 Meilen gelaufen. Und sie will sich nicht einmal über ihre Gesundheit beschweren.

S. Aslanjan: Wie schön. Sie werden uns in ein paar Jahren anrufen, wenn es bereits 500.000 sein werden. Und wir werden mit Ihnen feiern.

„Beamte stehlen und tauschen Teile aus. Ich kenne die Geschichte aus erster Hand, wie die Beamten den Motor eines völlig neuen Autos wechselten, es auf das Auto setzten und die Garantie verließen.

Die Maschine war für einen geliebten Menschen. Wie Sie sagen, es gibt Geschichte für die Staatsanwaltschaft “- schreibt mir Elena

„Was für ein netter Onkel Vasya sich herausstellt. Ich kann es nicht einmal glauben. Der Stolz auf das Patronym kommt“, schreibt Tatiana uns.

Onkel Vasya ist natürlich anders. Aber Onkel Vasya, der um seinen Ruf besorgt ist, ist so ein Vasya, so ein Vasily Vasilyevich!

Hallo. Guten Tag.

Hörer: Guten Tag. Alexander. Moskau. Zu den offiziellen Händlern.

Ich habe einen Nissan X-Trail von 2011. Ich habe eine Garantie beantragt. Ich habe keinen USB-Stick gelesen. Aber am Ende, während der Garantie, haben sie mein ganzes Gesicht verändert. Der Händler hat sich nicht darum gekümmert. Die Rechnung wurde für 190 Tausend ausgestellt.

S. Aslanjan: Wunderbar.

Hörer: Habe es für mich im Rahmen der Garantie von einem autorisierten Händler ekelhaft lackiert. Die Forderungen wurden nicht akzeptiert. Dies steht in meiner Kommunikation mit den Beamten. Die Garantie ist abgelaufen, obwohl mir geraten wurde, vorzeitig abzureisen. Ich ging zu Onkel Vasya. Befriedigt. 97.000 mit dem Auto.

Ich habe eine Frage an dich. Sie sind nicht sehr schmeichelhaft mit dem Variator. Hier ist ein 4,5er Auto. Was zu erwarten ist?

S. Aslanjan: Sie wird leben. Verfügen über guter Meister sie lebt lange.

Da sich der Zeitpunkt meiner Rede dem Ende zuneigt, fasse ich zusammen, werde ich die Abstimmung stoppen.

„Ja, wir brauchen offizielle Händler“ – 25 %

„Nein, es werden keine offiziellen Händler benötigt“ - 75%

Wir glauben meist nicht an den Ruf eines autorisierten Händlers. Wir sind von der Arbeit des autorisierten Händlers enttäuscht. Wir sind darauf vorbereitet, dass wir keinen autorisierten Händler kontaktieren. Wenn 75 % gegen offizielle Abfüller in unserem Land sind, die ihre Geschäfte machen, sprechen sie von Vertrauensverlust. Dies ist ein sehr ernstes Symptom. Das ist sehr traurig. Dies ist eine Tragödie und der Niedergang der Branche. Es ist klar, dass wir es nutzen werden. Es ist klar, dass der Zähler nicht zurückgesetzt wird. Händler, Sie haben es sich selbst verdient. Dies ist das Problem, das Sie in Ihrer Beziehung zu uns geschaffen haben. Sie haben den Kunden nicht auf Ihre Seite gezogen. Sie dachten, dass Sie mit uns kämpfen müssen und mit uns Geld verdienen müssen.

Kameras werden in der Lage sein, diejenigen zu erkennen, die das Telefon für ...

➖ Langsame Beschleunigung (Version 1.6 CVT)
➖ kleiner Kofferraum
➖ Kleine Spiegel

Profis

➕ Federung
➕ Hohe Bodenfreiheit
➕ Kostengünstig
➕ Design
➕ Preis

Vor- und Nachteile des Renault Captur 2018-2019 in einer neuen Karosserie auf der Grundlage von Bewertungen echte Besitzer... Detailliertere Profis und Nachteile Renault Kaptur mit Mechanik, Variator und Allradantrieb 4x4 kann aus den folgenden Geschichten gelernt werden:

Bewertungen

Das Auto sieht modern aus, das Design finde ich gut. Mir ist wichtig, dass im Auto nicht alles zu kompliziert ist: je einfacher, desto zuverlässiger. Es gibt keine Turbinen, keine Aluminiumquerlenker, kein Antriebssystem hoher Druck... Es macht mich nur glücklich.

Der Motor ist Kette, er läuft leise, er frisst bei meiner ruhigen Fahrt in der Stadt auf dem 8,4 l/100 km Bordcomputer des 95. Der Variator ist leichtgängig, simuliert den Betrieb einer Maschine.
Die Dynamik ist natürlich ruhig - es gibt keine Wunder.

Geräuschisolierung gefällt, die Kabine ist ruhig. Es ist genügend Platz vorhanden. Der Kofferraum ist kein Rekord, aber außer ein paar Sporttaschen und Taschen aus Supermärkten trage ich dort zum Glück nichts. Musik klingt so lala, Radio hören und das Flash-Laufwerk geht.

Federung von Duster, füllt Unebenheiten perfekt aus. Bodenfreiheit bei 205 mm ist beeindruckend. Es ist bequem, hinter dem Steuer zu sitzen, es gibt genug Einstellmöglichkeiten. War nach einem Monat Betrieb wartungsfrei - keine Beschwerden. Ich spüre keine lebhaften Emotionen, nur ein solides Auto.

Bewertung von Renault Kaptur 1.6 CVT mit Frontantrieb

Video-Besitzerbewertung von Renault Captur

Als erstes muss man sich erst an den 6-Mörtel-Kasten des Mechanikers gewöhnen, mit der 1. Tatsächlich ist die Box 5-Gang, aber mit einer "Absenkung". Sie berühren die zweite, d.h. es ist wie das erste, aber anstelle des zweiten, das zweite anstelle des dritten usw. etwas ungewöhnlich, aber man gewöhnt sich daran.

Die ersten vier Gänge sind sehr kurz, ab 60-65 km/h fragt der Computer nach dem 6. Zuerst wurde es etwas gechillt, dann aber eingeholt: Tempomat. Es stellte sich als sehr bequem heraus: Es beschleunigte auf 60, d.h. bis zum 6. Gang schaltet man den Cruise ein und dann über das Gaspedal mehr oder weniger kostenlose Strecke Sie können vergessen, die Geschwindigkeit nur mit den Tasten am Lenkrad einstellen, Sie ruhen sich aus. Zum Beispiel zeigt es auf einer Kreuzfahrt bei 110-120 eine Durchflussmenge von ~ 8 Litern.

Von den Mängeln meiner Meinung nach: Hören Sie beim Kauf auf die Motoren - in unserem ersten, der ausgewählt wurde, trat nach 5 Minuten Aufwärmen ein leichtes schwebendes Klopfen auf, sie nahmen eine andere Schreibmaschine. Nachdem ich gelesen habe, dass dies ein häufiges Problem bei diesen Motoren ist und nach einem Jahr angeblich für alle herauskriecht, werden wir sehen. Die Türen ... schließen nicht gut, auch wenn sie von Shumkov etwas schwerer geworden sind (da gibt es etwas zum Vergleich).

Ergonomie: Manche Tasten sind ohne hinzuschauen nicht zu erreichen (derselbe Tempomat unter der Handbremse zum Beispiel), manche Tasten befinden sich nicht an ihrer gewohnten Stelle. Schade, dass es keine Armlehne gibt. Siduhi ... man kann leben, aber die Seitenstütze ist eher schwach und eine verstellbare Lordosenstütze wäre schön.

Bewertung von Renault Kaptur 2.0 Allradantrieb 4x4 mit Mechanik

Nach 1.500 km schien das Auto verwandelt zu sein. Der Motor begann seine 143 . auszugeben Pferdestärken... Es gab Gasannahme und Dynamik. Im Stadtverkehr fährt Kaptyur mit der "Economy"-Funktion recht souverän, ich habe jetzt keine Schwierigkeiten. Der Kraftstoffverbrauch sank auf 11,5 Liter, was für zwei durchaus akzeptabel ist Liter Motor Mit einer Pistole.

Auf der Autobahn schalte ich bei kontinuierlichem Strom und der Notwendigkeit zum schnellen Überholen die Economy-Funktion aus, und mein Renault Kaptur 2.0 4WD AT wird ganz anders. Das Überholen schwerer Lkw bereitet keine Schwierigkeiten. Beschleunigung von 100 auf 130 ist nur ein Lied, obwohl das Fahren auf einer Autobahn mit Automatikgetriebe gewisse Fähigkeiten erfordert.

Suspension Capture ist hart. Auf schlechte Straße bei Geschwindigkeiten über 90 km/h sind alle kleinen Unebenheiten am Lenkrad und am fünften Punkt zu spüren. Ich denke, dass die Einstellungen des Fahrwerks und der Servolenkung einen Einfluss haben. Kleine Unebenheiten hat mein ehemaliger Käfer hervorragend überstanden, man spürt sie nur nicht, aber es ist leicht, die Aufhängung in tiefere Löcher zu bohren. Captur lässt unter keinen Umständen zu, dass die Suspendierung durchbricht. Offenbar haben die Renault-Ingenieure den Captur schließlich nicht auf Roadtrips, sondern höchstwahrscheinlich auf Offroad-Fahrten vorbereitet.

Durch die starre Federung macht das Fahren auf der Strecke nicht viel Freude. Ein Automatikgetriebe hat ein doppeltes Gefühl. Für das Fahren im City-Modus reichen vier Gänge, auf der Strecke gibt es keine Besonderheiten. Aber in der Stadt gibt es Fälle von hartem Wechsel vom ersten zum zweiten. Nicht immer, aber es gibt harte Stöße.

Besitzerbewertung von Renault Kaptur 2.0 mit Automatik und Allradantrieb 4 × 4

Wo kann ich kaufen?

Ich kann das sagen automatische Übertragung hat mich nicht enttäuscht. Schaltet pünktlich ein, ohne zu ruckeln, Schalten ist nicht wahrnehmbar. Es funktioniert absolut ausreichend und vorhersehbar. Hohe Sitzgelegenheiten sind schön. Guter Schumka, der Motor ist nicht hörbar, das Geräusch der Räder stört nicht. Aerodynamische Geräusche sind mir auch nicht aufgefallen.

Lkw auf der Strecke problemlos überholen, von 90 auf 130 souverän ohne Kickdowns beschleunigen. Bei einer Geschwindigkeit von 110-120, durchschnittlicher Verbrauch auf einem Computer 7,8 Liter pro Hundert. Der Ton ist so lala, schwach.

Roman, Testbericht Renault Capture 2.0 (143 PS) 4WD Automatik 2016

Spielraum. Es wird mit 204 mm deklariert, "durchschnittlich" ist in Wirklichkeit mehr, während kein einziger Bordstein vorne gekratzt hat. Der Antrieb auf Renault Capture ist meiner Meinung nach hervorragend, die Beschleunigungseigenschaften sind besser als auf dem Duster. Ich spreche natürlich von einem 6-Gang-Schaltgetriebe.

Auch am Auto gibt es hervorragende Scheibenwischer, sie reinigen ohne "Rotz", eine riesige Flächenabdeckung und müssen für den Winter nicht gewechselt werden. Sitze: Himmel und Erde, im Vergleich zu Duster. Sitze in der Kabine, wie in Duster, erscheinen die Decke niedriger und die Seiten erscheinen breiter.

Scheinwerfer auf einer Seite sind besser, plus LED Lichter Tageslauf, aber andererseits gefiel mir das Gefühl von zwei Lichtstrahlen mehr als solch ein Streulicht.

Von den Minuspunkten von Kaptura ist der Kofferraum kleiner geworden. Vor allem wegen der massiven Kunststoff-Overlays. Eine Standard-Holz-Aluminium-Schaufel könnte problemlos in den Staubwedel passen, aber nicht hier. Sie können basteln und schieben, aber die Schaufel wird den gesamten Boden zerkratzen.

Auf dem Tacho wurde ein unangenehmer Fehler gefunden. Anfangs wurden die Zahlen in einer schönen runden Schrift dargestellt, aber (möglicherweise nach dem ersten Frost) begannen dann „Grate“ entlang der Ränder der Zahlen zu zeichnen.

Von den kritischen ist dies die Tankklappe. Hier setzen sie die Öffnung des Knopfes (der sich übrigens im Schmutz neben dem Teppich befindet). Die genialen Ingenieure zogen alle Innereien des Schlosses (zwei winzige Riegel) heraus und arbeiteten nicht an der Versiegelung. Dadurch gelangen Feuchtigkeit und Schnee unter den Deckel und die Luke friert tot zu. Dies ist ein sehr schwerwiegender Fehler.

Rückblick auf Renault Captur 2017 in einer neuen Karosserie 2.0 auf die Mechanik

Innerhalb der Mauern von Moskau Renault-Werk(ЗР, 2016, № 4) konnte man nicht widerstehen, und wir waren die ersten, die Kaptur ergattern konnten – lange vor der offiziellen „Fahrt“-Präsentation und Preisankündigung. Gehen!

Bildermacher

Der Mittelstand in der Alten Welt kauft gerne Renault, da der Name und der uralte Ruf des Unternehmens keine Fragen aufwerfen. In Russland ist die Situation anders. Die billigen Logan, Sandero und Duster haben den Status der Marke etwas abgewertet und einen Hauch von Budget hinzugefügt. Das ist hauptsächlich der Grund, warum Scenic, Laguna, Koleos, wie sie sagen, bei uns nicht funktioniert hat.

Kaptur ist eine großartige Chance, den Ruf der Marke zu verbessern. Neue Frequenzweiche auf der Duster-Plattform gebaut, und daher wird der Preis attraktiv sein. Dabei modisches Design und die reichhaltige Ausstattung haben Kaptur noch einen drauf gesetzt.

Oben schwarz, unten weiß! Einer der Trumpfkarten von Capture ist optional zweifarbige Farbe... Eine weitere starke Karte sind die 17-Zoll-Räder, die größten für Autos, die auf der sich entwickelnden Bo-Plattform basieren und jetzt in die Global Access-Architektur umgewandelt wurden.

Reifen übrigens sowieso nicht, aber Pirelli-Skorpion... Vieles von dem, was in Capture enthalten ist, ist für Renault mit einer einzigen Plattform nicht verfügbar: Abbiegelichtabschnitte in Nebelscheinwerfern, LED-Lauflicht und Rückleuchten, Licht- und Regensensor, Klimaautomatik sowie eine Schlüsselkarte, mit der Sie den Motor per Knopfdruck starten können.

Schaut man sich das verspielte Armaturenbrett mit gelben Pfeilen an, wird man unwillkürlich lächeln. Hier ist er, der französische Charme!

Vor dem Hintergrund von Duster zeichnet sich Kaptur durch seine nachdenklichere und moderne Lösungen... Statt der altmodischen Rahmenwischer - rahmenlos. Die Tür wird mit einem komfortablen Griff für einen natürlichen Griff geöffnet. Das "Tor" selbst ist lang und überdeckt die Schwellen - die Hose bleibt immer sauber.

Der Salon besticht durch die Verweigerung von Gesamteinsparungen. Schaut man sich das verspielte Armaturenbrett mit gelben Pfeilen an, wird man unwillkürlich lächeln. Hier ist er, der französische Charme! Bildschirm Multimediasystem verkehrsgünstig oben gelegen Mittelkonsole, und das Steuergerät für die Spiegel (und siehe da!) wurde von unter der Handbremse nach verlegt linke Tür... Mir hat das Lenkrad bei Gezeiten gefallen - es ist nur durch den Neigungswinkel verstellbar, aber da es zum Fahrer verschoben wird (um 20 mm) und die Sitze höher eingestellt sind (um 27 mm), ist die Passform jetzt bequemer . Und das Profil der Sitze ist korrekter geworden.

Versenkte Kopfstützen im Fond und dezent dimensionierte Außenspiegel tragen zur guten Sicht bei, die linke mit asphärischer Zone.

Aber nicht alles ist so rosig: anhängen Handy Nirgendwo drehen sich die Klimaregler mit unterschiedlicher Kraft und Spiel. Und alarmierend ist auch, dass selbst ein Auto mit reichhaltiger Ausstattung nur vier Airbags hat, während Konkurrenten ( Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Skoda Yeti) bieten mindestens sechs an.

Kaptur lieh sich Motoren von Duster. Das Basisaggregat mit 1,6 Litern 114 PS wird nur mit einer 5-Gang-Mechanik kombiniert (wenig später wird gegen Aufpreis ein Variator mit sieben Quasi-Gängen angeboten). Diese Version ist nur mit Frontantrieb ausgestattet. Aber der 2,0-Liter-143-starke das auto geht ausschließlich mit 4×4-Getriebe. Standardmäßig verfügt es über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und eine 4-Gang-DP8-Automatik ist optional. Diesel wird nicht angeboten: Vermarkter hielten die Nachfrage dafür für vernachlässigbar.

Kennen Sie den einfachsten Weg, eine 1,6-Liter-Version zu erkennen? Unter ihr hintere Stoßstange ruht ein vollwertiges Reserverad. Nur unser Fall! Und der Zweiliter hat einen schmalen blinden Passagier, der unterirdisch im Kofferraum verstaut wird. Das ist fällig verschiedene Typen Hinterradaufhängung: Der Capture mit Frontantrieb verfügt über einen Balken mit zugehörigen Hebeln und der Allradantrieb über einen Mehrlenker.

Streben nach Ruf

Der Kaptur 1.6 ist 72 kg schwerer als der Duster bei gleichem Motorvolumen - auch deshalb beschleunigt er nicht so stark auf Hundert: 12,5 Sekunden gegenüber 10,9. Und wenn Sie drei oder vier starke Männer an Bord nehmen und sogar etwas in den Kofferraum werfen, wird Kaptur zu einem bemerkenswerten Phlegmatiker. Das Vorhandensein der Eco-Mode-Taste hier, die die Reaktionen auf das Gaspedal abstumpft, ist also eindeutig unnötig.

Unterwegs ist es aber merklich leiser als in Duster. Der Motor rauscht kaum hörbar, kaum wahrnehmbares Rascheln der Reifen und aerodynamische Geräusche treten erst nach 100 km / h auf. Was Sie für Langstrecken-Action brauchen! V lange Reisen von besonderem Wert ist die hohe Laufruhe - die Unebenheiten bleiben praktisch unbemerkt und das Rad mit dem neu kalibrierten elektrohydraulischen Verstärker erhält praktisch keine Stöße von den Rädern (im Gegensatz zum Duster, der einen der Hauptnachteile hat).

Auf der Bergstraße versucht Kaptur nicht zu parodieren heißes Fließheck, aber einen Trottel kann man ihn auch nicht nennen: Er verschiebt sich willig in S-förmige Bänder und schreckt nicht vor übertriebenen Rollen.