Der Genfer Autosalon 2017 findet zum 87. Mal statt. Dies ist ein jährliches Automobilevent, das die besten Automobilhersteller, die besten Designer, die besten Händler und im Allgemeinen die Stars der Automobilbranche zusammenbringt.
Alle Neuwagen müssen die "Bühne" der Automobilausstellung in Genf passieren. Wenn Sie den Automobilmarkt verfolgen, möchten Sie wissen, welche neue Dinge 2018 und 2019 zu erwarten, folgen Sie unserem Artikel. Wir berichten über die neuesten Nachrichten vom Genfer Autosalon 2017.
Ticketpreise und Öffnungszeiten des Genfer Autosalons 2017
Eine der berühmtesten internationalen Automobilausstellungen der Welt wird betrieben vom 9. bis 19. März 2017.
- von 10 bis 20 Uhr (werktags)
- von 9 bis 19 Uhr (Wochenende)
Eintrittspreise
- Erwachsenenticket - 16 Franken (ca. 1000 Rubel)
- Kinder von 6 bis 16 Jahren und Rentner - 9 Franken (ca. 570 Rubel)
- für eine Gruppe ab 20 Personen - CHF 11 pro Person (ca. 690 Rubel)
Wo und wann
2017 findet der Genfer Autosalon traditionell in der Schweizer Stadt statt - Genf, im Ausstellungskomplex Palexpo befindet sich daneben.
Die genaue Adresse des Veranstaltungsortes: Palexpo, Route François-Peyrot 30, CH-1218 Grand-Saconnex.
Anfahrt zum Messegelände Palexpo
Das Messegelände hat einen Standort in der Nähe der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte gewählt, damit Geschäftsleute und Messegäste es bequem erreichen können.
Vom Flughafen Genf Cointrin müssen Sie also nur zu Fuß gehen 10 Minuten zu Fuß... Wir machen Sie auf eine Karte aufmerksam. Mit einem Klick auf das Bild gelangen Sie zur Vollversion der Karte.
Wenn Sie aus dem Zentrum von Genf oder vom Bahnhof kommen, der sich ebenfalls im Zentrum befindet, müssen Sie den Bus Nr. 5, Nr. 8 oder den Buchstaben Y nehmen. Der Busfahrplan kann durch Anklicken der Busnummer eingesehen werden.
Busse fahren jeden 20 Protokoll. Die Haltestelle, an der Sie aussteigen müssen, heißt "Palexpo"... Reisezeit - 15 Minuten.
Es gibt einen anderen Weg, um zum Messegelände zu gelangen, auf dem der Genfer Autosalon 2017 stattfinden wird. Mit dem Zug. Sie können den Fahrplan einsehen und ein Ticket auf der offiziellen Website kaufen. Dies ist der schnellste Weg zum Palexpo, die Fahrzeit beträgt 10 Minuten... Der Zug hält in der Nähe des Genfer Flughafens. Sie müssen zum Ausstellungskomplex gehen 3 Minuten zu Fuß.
Auf den ersten Blick ist das Bild auf dem Poster nur ein paar abstrakte Elemente. Ein genauerer Blick zeigt einen Teil des Autos im Bild.
Fotos vergangener Autohäuser
Zahlreiche Fotos vom Autohaus 2016 sind zu sehen.
Geschichte
Die aktuelle Autoshow in Folge 87... Jedes Jahr ist das Autohaus eine Quelle für Wissen über neue Produkte in der Automobilwelt. Bisher wird der Release vieler Automarken vor dem Start der Automobilausstellung sorgfältig versteckt, um den Schleier vom neuen Auto feierlich zu entfernen und den Gästen der Veranstaltung zu zeigen.
Jedes Jahr nehmen sie an der Ausstellung teil 40-50 völlig neue Modelle des Automarktes.
Lesen Sie in unserem Artikel das Neueste vom Genfer Autosalon 2017, sowie das Poster der aktuellen Show, den Veranstaltungsort und die Anfahrt. Wir aktualisieren Informationen regelmäßig.
Volkswagen träumt weiter von vollautonomen Elektrofahrzeugen. Das ist Volkswagen Sedric - (Stufe 5). Warum sich die Deutschen entschieden haben, einen Namen zu verwenden, der mit dem ehrwürdigen Nissan-Namen Cedric übereinstimmt, gehen wir nicht ins Detail – das ist nicht so wichtig. Unterm Strich ist Volkswagen auf Hochtouren auf das vor einigen Monaten gesetzte Ziel zugekommen, bis 2025 die Produktion von 30 voll- oder teilelektrifizierten Fahrzeugen zu starten.
Volkswagen-Konzernchef Matthias Müller zeigte sich bei der Präsentation des Autos optimistisch: „Vollautonome Elektrofahrzeuge werden unsere Städte sauberer und lebenswerter machen. Es reicht den Knopf zu drücken und schon kann es losgehen."
Ja, eine solche Zukunft erwartet uns: Er drückte auf den Knopf und schickte das Kind mit dem Auto zur Schule ... Sedric - Viersitzer, die Sitze sind vis-à-vis. Die Türen sind breit, aufklappbar. Das Lenkrad und die Pedale natürlich nein. Knopf am Schlüsselanhänger.
Ich habe Matthias Müller buchstäblich beim Fahren erwischt und konnte ihm ein paar Fragen stellen:
- Was ist Ihrer Meinung nach das Wichtigste, was der Konzern auf der Messe zeigen wird?
Wir haben viele neue Projekte, viele neue Autos, aber eine der wichtigsten Neuigkeiten ist Sedric. Das ist ein neues Verkehrskonzept für die Zukunft. Wir gehen in die richtige Richtung und arbeiten daran, solche Maschinen in Serie zu bringen. Es ist nicht einfach, aber es ist extrem wichtig. Dies ist ein Paradigmenwechsel.
- Welche Eindrücke haben Sie von dem Treffen mit dem Präsidenten Russlands?
Dies ist mein erstes Treffen mit Wladimir Putin und ein ziemlich kurzes - ungefähr eine Stunde, und das ist eine sehr positive Erfahrung. Der Präsident war offen und äußerst konzentriert auf das Gesprächsthema. Putin kennt die Situation in der Automobilindustrie ebenso wie Minister Denis Manturov. Wir diskutierten mehrere Projekte und die russische Wirtschaft, einschließlich der Gasindustrie. Wladimir Putin steht der Automobilindustrie und insbesondere dem Volkswagen-Konzern sehr freundlich gegenüber. Mal sehen, wie sich die Beziehung weiter entwickelt.
- Was sind die spezifischen Lösungen, falls vorhanden?
Konkrete Beschlüsse gibt es nicht, wir haben nur mögliche Bereiche der Zusammenarbeit besprochen - und wie mir schien, war das Treffen optimistisch. Ich hoffe, dass sich dies in Zukunft in konkreten Projekten niederschlägt.
- Wird es weitere ähnliche Treffen geben?
Hoffentlich nächstes Jahr vielleicht. Es wäre schön, sich mindestens einmal im Jahr zu treffen.
Nun, wir werden warten. Inzwischen wird das Wetter ausschließlich von traditionellen Autos gemacht – auch von Diesel. In diesem Jahr präsentiert der Volkswagen Konzern 60 neue Modelle und Modifikationen.
Maxim Kadakov
Range Rover Velar: in Russland getestet
Schiebetürgriffe gehören zu den Innovationen, die noch lange diskutiert werden, sobald es um den Range Rover Velar Crossover geht. Welche Gedanken haben wir sofort? Wie funktionieren diese Stifte im Winter? Wird nicht einfrieren? Und in unserem Schlamm? Die Briten froren eine 4 mm dicke Eisschicht auf dem Korpus ein – und der kraftvolle Auswurfmechanismus der Griffe durchbrach dieses Eis!
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Aber Velar zeichnet sich durch die einzelnen Griffe aus. Für mich der stylischste Crossover nicht nur in der Range Rover Kohorte, sondern auch unter allen in Genf präsentierten Geländewagen. Das minimalistisch gestaltete Interieur wird von vielen Herstellern beneidet, die noch auf der Suche nach ihrem eigenen, originellen Stil sind. Chefdesigner Jerry McGovern scheint es bereits gefunden zu haben. Deshalb ist er in einer wunderbaren Stimmung.
Hallo Jerry! Wie geht's?
Und als Antwort hebt er den Daumen zu einem breiten Lächeln: Das Leben ist wunderbar!
An dem Auto haben nicht nur die Designer gearbeitet. Ich glaube nicht, dass mindestens ein Zehntel der zukünftigen Besitzer des Velar voll auf die Straße gehen wird, aber das Auto kann viel.
Hier nur ein Beispiel: Die Wattiefe beträgt 600 mm bei Maschinen mit Federaufhängung und 650 mm bei Versionen mit Luftfederbeinen.
Der Velar basiert auf der gleichen Plattform wie der Jaguar F-Pace. Natürlich ein Aluminiumgehäuse. Die Sechs-Motoren-Reihe umfasst einen neuen 2,0-Liter-Benzin-Turbomotor aus der Ingenium-Familie (250 PS).
Die ersten Autos sollen im Sommer russische Käufer erreichen, Händler nehmen aber Bestellungen entgegen. Der anfängliche Velar mit einem 180 PS starken 2,0-Liter-Dieselmotor wird 3,8 Millionen Rubel kosten, und der Top-End-380-PS-Benzinmotor wird auf mehr als sechs Millionen geschätzt.
Einziehbare Griffe sind kostenlos. Und hier muss man, wie bei jungen Leuten üblich, einen Smiley setzen.
Maxim Kadakov
Renault Captur: unser Cousin
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Renault Captur erwies sich Ende 2016 als der beliebteste in Europa unter den Crossovern der B-Klasse: 215 670 Autos fanden Besitzer. Erfrischt muss er seine Position im Markt stärken. Die Franzosen kosteten wenig Blut und beschränkten sich auf nur zwei bemerkenswerte und wichtige Neuerungen: Gegen Aufpreis begann das Modell mit Voll-LED-Scheinwerfern und einem Panoramadach. Wie die "Erwachsenen"!
Denken Sie daran, dass der russische Renault Kaptur dem Captur nur äußerlich ähnlich ist. Unser Modell ist länger, geräumiger, basiert auf der alten B0-Plattform, verwendet einfache Saugmotoren und – am wichtigsten – Allradantrieb. Kaptur ist vor weniger als einem Jahr auf den Markt gekommen, also noch weit von einem Restyling entfernt.
Kirill Mileschkin
Kreuz bewegt
Die ersten Fotos des konzeptionellen Crossover Citroen C-Aircross, der den C3 Picasso ersetzen sollte, sahen wir letzten Winter. Die journalistische Bruderschaft wartete auf das Erscheinen der Serienversion des Modells in Genf. Aber nein – es war ein Prototyp auf dem Stand, und in der endgültigen Form werden wir das Auto auf der Shanghai Motor Show sehen, die in einem Monat stattfindet, oder die Franzosen verschieben die Premiere für die Herbstausstellung in Frankfurt.
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Wie auch immer, der C-Aircross ist verdammt attraktiv. Zweistöckige Beleuchtung, schwingende Hecktüren, eckig gemusterte Felgen, rote Akzente an der Karosserie – dieses Auto kann man stundenlang anstarren! Und natürlich die Hauptattraktion sind Luftblasen an den Seitenleisten, die die Karosserie seitlich vor Stößen schützen. Das Auto ist nur 4,15 m lang, wirkt aber größer. Man konnte nur in den Salon hineinschauen - sie durften nicht hinein. Aber trotzdem ist klar, dass er viel mit ihm gemeinsam hat. Nicht das schlechteste Beispiel, dem man folgen kann.
Wie der C3 Picasso wird der neue Crossover ausschließlich mit Frontantrieb produziert. Allradantrieb wird nur Hybrid-Modifikationen erhalten. Die restlichen technischen Details werden zu einem späteren Zeitpunkt freigegeben.
Yuri Timkin
Opel Insignia Grand Sport / Sports Tourer: Warten in Russland
Opel Insignia in der zweiten Generation hat es nicht leicht. Nun tragen sowohl der Kombi als auch der Kombi das Präfix Sport im Namen (Grand Sport bzw. Sports Tourer). Von der leicht fettgeschwollenen Silhouette der ersten Generation blieb tatsächlich keine Spur. Opel ist jetzt smart und schnell. Es scheint sogar, dass das Auto eine Klasse älter geworden ist.
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Die in der Alten Welt nicht sehr gefragte Limousine verschwand aus der Familie, aber ansonsten gab es keine Einbußen: Es gibt einen Allradantrieb und eine breite Motorenpalette mit Leistungen von 110 bis 260 PS. Eine Alternative zu einer manuellen Box ist eine 8-Gang-Automatik. Der Allradantrieb hat sich übrigens geändert. Anstelle einer Haldex-Kupplung oder des optionalen elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzials eLSD verfügt die Hinterachse über zwei Lamellenkupplungen, eine an jedem Rad. Sie ermöglichen die Realisierung einer Schubvektorsteuerung.
Gelingt der Auftritt der Opel-Designer, dann ist der Innenraum langweilig. Alles scheint modern zu sein, aber ich möchte etwas Geschmack. Die Fülle an Möglichkeiten überrascht nicht mehr. Der Vorgänger war zwar besser ausgestattet als Konkurrenten von Massenmarken, doch jetzt sind die Positionen gleichauf. Adaptive LED-Scheinwerfer und Head-up-Display sind zur Norm geworden.
Was ist mit Russland? Die Nachricht von der Übernahme von Opel durch die PSA-Allianz scheint Hoffnung auf eine Revision der Politik gegenüber unserem Land zu machen. Wenn der GM-Konzern mit fast allen Marken vor uns geflohen ist, dann sind Citroen, DS und Peugeot trotz bescheidener Verkäufe geblieben. Vielleicht sind die Franzosen daran interessiert, Opel nach Russland zurückzubringen. Dies wird jedoch nicht sofort geschehen, sondern nach einer durchdachten und langsamen Finanzanalyse.
Kirill Mileschkin
Jeep Kompass - Little Grand
Jeep-Chef Mike Manley ist ein fokussierter Mann. Und der Präsentation nach zu urteilen, machen ihm vor allem die Zahlen Sorgen. Das vergangene Jahr – das Jubiläum, 75. für die Marke Jeep und das fünfte in Folge – endete im positiven Bereich: Mehr als 1,4 Millionen Jeeps wurden weltweit verkauft, davon mehr als 100.000 in Europa. In dem Formular, das zu einem Preis von 25 Tausend Euro erhältlich sein wird, wurde bereits eine Überraschung für sie vorbereitet.
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Äußerlich nur um wenige Zentimeter verlängert, strebt der kompakte Crossover danach, seinem älteren Bruder, dem Jeep Grand Cherokee, ähnlich zu sein. Und das nicht nur äußerlich. Die in unmittelbarer Nähe eingebettete Trailhawk-Version hatte eine um 25 mm größere Bodenfreiheit (bis zu 229 mm) und Stoßfänger wurden ersetzt, die einen größeren Einstiegswinkel (29,1 Grad), Rampe (23,7) und Ausstieg (33,1) ermöglichten. . Darüber hinaus verfügt der Allradantriebssystemwähler über einen zusätzlichen "Stones" -Modus.
Für die Neuheit wird ein ganzer Clip an Motoren mitgeliefert. Aber für uns - und ein Neuling kommt zum Jahresende näher - sind die einfacheren vorgesehen. Wie in Afrika und im Nahen Osten wird es ein 2,4-Liter-Benziner Tigershark mit MultiAir2 (184 PS) sein und es, aber mit auf 150 PS reduzierten, geben. Energie. Beide sind mit einer 9-Gang-Automatik gekoppelt und übertragen die Traktion auf alle Räder. Die endgültige Liste der Versionen für Russland wird jedoch noch diskutiert, sodass wir auf ihre endgültige Genehmigung warten müssen.
Arthur Sarukhanov
Opel Crossland X auf der französischen Plattform
Die offizielle Premiere des Opel Crossland X Crossover in Genf ist symbolisch. Gestern wurde der Verkauf von Opel an die PSA-Allianz bekannt gegeben, und heute wird das erste Modell aus Rüsselsheim auf der französischen Plattform präsentiert. Das Auto wird in der gleichen Liga wie Peugeot 2008 und Renault Captur spielen. Mit anderen Worten, in einem hart umkämpften Segment. Wobei Opel übrigens schon einen Mokka X hat.
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Crossland X ersetzte den kompakten Van Meriva. Das ist ein Trend im Automobilmarkt: Crossover ersetzen klassische Kombis, Vans aller Formate und Oldtimer. Europäer mögen das neue Format und Hersteller folgen einfach den Wünschen ihrer Kunden. Die Positionen der Transporter sind vielleicht die schwächsten, und in fünf Jahren könnten sie endlich auf globaler Ebene in die Geschichte eingehen.
Opel Crossland X wird keinen Allradantrieb bekommen, was bedeutet, dass die Russen, wenn die Rückkehr der Marke noch stattfindet, sich mehr für den Klassenkameraden Mokka X interessieren werden. Obwohl er viel älter ist, kann er mit allen Antriebsrädern sein , und es gelang ihm, sich in seine Landsleute zu verlieben, bevor er den Markt verließ ...
Kirill Mileschkin
BMW 4er: geplante Neugestaltung
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Vor fast vier Jahren debütierte sie, näherte sich der geplanten Neugestaltung. Es liegt nicht in der Tradition der Marke, zu diesem Zeitpunkt spürbare Veränderungen vorzunehmen, und die „Vierer“ waren keine Ausnahme. Ein genauer Blick erkennt sie an den jetzt serienmäßigen LED-Scheinwerfern und den unterschiedlichen Heckleuchtengrafiken.
Im Interieur, in der Optionsliste und im Antriebssatz wurden einige Änderungen vorgenommen, aber im Allgemeinen sind dem Modell keine nennenswerten Metamorphosen passiert. Seit Februar sind neue Artikel in Russland bestellbar. Preise - ab 2.440.000 Rubel für ein klassisches Coupé und ab 2.360.000 Rubel für ein viertüriges Gran Coupé. Das Cabrio steht nicht mehr zum Verkauf.
Kirill Mileschkin
Alpine A110: zurück
In gemächlichem Tempo kehrte die Marke Alpine in die Automobilwelt zurück. Vor sechs Jahren begannen sie, über ihre Wiederbelebung zu sprechen. Ein Jahr später, im Jahr 2012, wurde das A110-50-Konzept veröffentlicht, wonach die Begeisterung der Franzosen irgendwie versiegte. Es ist erst jetzt zu einem Serienauto gekommen.Alpine A110 ist 4178 Millimeter lang, 1798 breit, 1252 hoch. Das Coupé war 199 Millimeter kürzer, einen Millimeter schmaler und 45 Millimeter tiefer als der Porsche 718 Cayman. Der Name Porsche ist nicht zufällig entstanden: Die Macher des Alpin nennen dieses Modell den Hauptkonkurrenten. Sind solche Ambitionen berechtigt?
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Den technischen Eigenschaften nach zu urteilen, durchaus. Mit Hilfe der Kompressoraufladung wurden dem 1,8-Liter-Vier 252 PS entzogen. Das Auto wiegt nur 1088 kg, so dass die Beschleunigung auf Hunderte nur 4,5 Sekunden dauert. Und der bescheidenste 300-PS-Cayman schafft es in 4,7 Sekunden, aber selbst dann – mit dem optionalen Sport Chrono-Paket.
Die Traktion an die Hinterräder erfolgt über eine 7-Gang-Nasskupplungsvorwahl. Der Alpine A110 ist mit Mischbereifung und einer elektronisch simulierten Hinterachsdifferenzialsperre ausgestattet.
Beim Design nahmen die Franzosen übrigens einen großen Bezug auf den Klassiker Renault Alpine A110 aus den 1970er Jahren. Der Newcomer huldigt ihm mit seiner markanten Heckform und der vierköpfigen Frontpartie.
Kirill Mileschkin
Dacia Logan MCV Stepway – der neue Largus?
Wenn man über die Stände mit teuren Exponaten von Premium-Marken läuft, ist der Neid nicht so groß wie beim Besuch des Standes der bescheidenen Dacia. Als Weltpremiere brachte das rumänische Unternehmen den Logan MCV Stepway Kombi.
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Uns ist der „Schuppen“ der ersten Generation bekannt, den wir unter dem Namen Lada Largus verkaufen. Er hat auch seine eigene "Stepway" - Modifikation. Aber ehrlich gesagt sieht es äußerlich und innerlich eher aus wie ein leicht geadelter "Absatz" als ein Pkw. Ganz anders ist der Kombi der zweiten Generation, der in Russland nicht verkauft wird. Es stellte sich als sehr schön heraus, ohne seinen Hauptvorteil zu verlieren - den niedrigen Preis.
Bei Stepway wurde das Auto auf eine Standardrezeptur umgebaut. Die Bodenfreiheit wurde von 124 auf 174 mm erhöht, ein praktisches Kunststoff-Bodykit, einige originale Dekore und 16-Zoll-Räder wurden hinzugefügt. Bereit! Der Antrieb ist natürlich nur vorne. Der Dacia Logan MCV Stepway bietet auf dem europäischen Markt zwei Motoren an, Benziner und Diesel, beide mit 90 PS.
Der Russe Largus hat das Restyling noch nicht einmal erlebt und ist gleichzeitig sehr gefragt. Die Fabrik ist davon gut, aber Verbraucher, die ein hübscheres Auto der zweiten Generation kaufen möchten, müssen warten, ach wie lange ...
Kirill Mileschkin
BMW 5er Touring: Es ist schön!
Die ersten russischen Kunden erhalten bereits die bestellten, doch der Touring Kombi kommt nicht zu uns: Es gibt nur wenige Kenner. Aber er ist hübsch! Die schräge fünfte Tür verbirgt natürlich das nutzbare Volumen des Kofferraums, aber im Profil wirkt das Auto dynamisch, wie es sich für einen BMW gehört.
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Gegenüber seinem Vorgänger ist der Fünftürer um 36 mm in der Länge, um acht in der Breite und um zehn in der Höhe gewachsen. Das Volumen des Laderaums hat sich nur um 10 Liter (570 Liter) nicht viel erhöht. Bei einer zweisitzigen Kabinenkonfiguration fasst es bereits 1.700 Liter (+30 Liter). Zum Vergleich: Dieselben Parameter des frischen Mercedes-Benz E-Klasse T-Modells sind 670 bzw. 1820 Liter.
In Sachen Optionen steht der Kombi der Limousine in nichts nach, die Auswahl an Aggregaten dafür ist aber noch bescheidener. Insbesondere wird eine kostenpflichtige Version des M550i xDrive nicht angeboten.
Kirill Mileschkin
Volkswagen Arteon: die meisten
Der in die Jahre gekommene Volkswagen Phaeton übertrug den Status des Flaggschiffs der Passagierlinie der Marke Passat. Ein anständiges Auto, kein Zweifel, aber ein bisschen einfach für einen solchen Titel. Die Deutschen korrigierten die Situation mit der Einführung des stilvollen fünftürigen Arteon-Fastbacks. Und ohne die Preisankündigung ist klar, dass dies jetzt der teuerste Pkw der Marke ist.
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Das Auto ersetzte das viertürige Passat CC Coupé und fügte noch mehr Praktikabilität hinzu. Die abgesenkte Dachlinie verdunkelt das Leben der Fondpassagiere noch etwas, aber in Bezug auf den Transport von Dingen wird der Arteon aufgrund der riesigen fünften Tür und der besseren Verwandlung der Kabine seiner eigenen Quelle, der Passat-Limousine, einen Strich durch die Rechnung machen.
Technisch sind beide Autos identisch, mit der Ausnahme, dass dem modischen Arteon die schwächsten Motoren fehlen. Es kann auch mit einem Multimedia-Komplex mit einem 9,2-Zoll-Display mit Gestensteuerungsfunktion ausgestattet werden.
Ein weiteres interessantes Feature des Modells ist das Emergency Assist-System. Wenn der Fahrer die Kontrolle über das Auto verliert (zum Beispiel das Bewusstsein verliert), kann die Elektronik das Auto selbst wieder auf die richtige Spur bringen und sanft anhalten, wodurch schwerwiegende Folgen vermieden werden.
Passat CC hat unseren Markt während der Krise verlassen, aber wir zählen wirklich auf den Auftritt von Arteon. Dafür gibt es Voraussetzungen. Immerhin hat Volkswagen es für den Verkauf in Russland zertifiziert, zum Einzelverkauf verurteilt.
Kirill Mileschkin
Hallo wieder!
Subaru hat uns schon lange nicht mehr mit neuen Produkten verwöhnt, daher stieß die Show bei Journalisten auf großes Interesse. Warum wurde Genf übrigens als Austragungsort für die Premiere gewählt? Denn die Schweiz ist einer der Hauptmärkte für Subaru in Europa.
Konzeptionell hat sich das Modell nicht verändert – dieser Crossover wird immer noch auf Basis des fünftürigen Impreza gefertigt, sodass seine Abmessungen im Rahmen der C-Klasse-Heckhecks blieben. Das Außendesign ist jetzt kantiger, schärfer. Bemerkenswert ist die hohe Bodenfreiheit – die Japaner erklären 220 mm. Gemessen mit einem Maßband - es sieht aus wie die Wahrheit. In punkto geometrischer Geländegängigkeit verspricht der XV also ein guter Gefährte zu werden. Das Allradgetriebe sowie der traditionelle Boxermotor des Modells (2,0 l, 156 PS) verschwanden nirgendwo. Neu ist der Offroad-Modus X-Mode, bei dessen Aktivierung ändert das Auto die Empfindlichkeit des Antriebsaggregats und der Fahrelektronik.
Die Karosseriesteifigkeit wurde um 70 Prozent erhöht und die Lenkübersetzung von 14:1 auf 13:1 reduziert. All dies verspricht ein besseres Handling auf Asphalt.
Der Salon hat den Staatsgeist und die Askese losgeworden: modernes Design, fortschrittliche Ausstattung. Die Mittelkonsole ziert ein großer 8-Zoll-Bildschirm für das Infotainment-System. Aber die Verarbeitungsqualität war nicht beeindruckend. Der Handschuhfachdeckel ist locker, der Schalthebel ist locker. Fehler vor der Produktion?
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Die Preise sind noch still. Sie werden Mitte Frühjahr auf der North American Motor Show vorgestellt. Nun, der neue XV wird den russischen Markt bereits in der zweiten Jahreshälfte erreichen.
Yuri Timkin
Schöne neue Welt
Es schien, als hätte die Marke Smart ihre ganze Leidenschaft für eine extreme Version ihres Kleinstwagens von Brabus ausgegeben - die Welt hatte noch nie solche fliegenden Booger gesehen. Aber nein! Diese Genossen beschlossen, nicht aufzuhören und zeigten es der Welt. Das lässt sich zumindest am Ausverkauf ablesen.
Die Realität entpuppte sich jedoch als weit von den Erwartungen entfernt. Tatsächlich haben wir vor uns einen gewöhnlichen fünftürigen smart fourfour mit einem Stoffschiebedach, der mit einfachen Dekorationen zum Jeep stilisiert ist. Ein Bodykit aus unlackiertem Kunststoff im unteren Teil der Karosserie, dazu silberne Einsätze im unteren Teil der Stoßfänger, und voila – wir haben ein fertiges Crossover!
Von Allradantrieb ist hier natürlich keine Spur. Außerdem hat sich die Bodenfreiheit nicht nur nicht erhöht, sondern um 10 mm verringert! Auch die großen 16-Zoll-Räder sorgen für Wut und im Innenraum machen Metallpedale und ein Sportlenkrad auf sich aufmerksam. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Fließheck ist der Startmotor ein Benzin-Dreizylinder-„Turbo-Motor“ mit einer Leistung von 90 PS.
Augen weit geöffnet: Genf 2017 Livestream ZR. Teil 2
Smart Crosstown wird Ende des Jahres in den russischen Markt eintreten.
Yuri Timkin
Wagen, du bist ein Sport!
Hier! Genau das sollte der Panamera ursprünglich sein – ganz im Sinne der sehr schnellen Sport-Generalisten der Mitte des letzten Jahrhunderts, die in Einzelauflagen produziert wurden! Aber erst jetzt ist ein Kombi aufgetaucht, und er trägt einen keineswegs zweckdienlichen Namen – Panamera Sport Turismo.
Nein, nein, es geht überhaupt nicht um den Innenraum. Eng kann man es schließlich nicht nennen. Und ihr Kofferraum ist mehr als ausreichend. Und in der Sport Turismo-Version sind es, „unter dem Vorhang“ gemessen, vor allem 20 Liter (520 Liter). Das maximale Fassungsvermögen - bei deckenhoher Beladung - erhöht sich um nur 50 Liter.
Ich rede von etwas anderem. Der Kombi Panamera Sport Turismo ist bemerkenswert harmonisch. Dies ist ein echter Gran Turismo - ein Auto, das selbst in der Statik hypnotisiert. Ich bin mir sicher, dass viele Hersteller im Premiumsegment damit ihre Pläne überprüfen werden.
Es gibt jedoch einen wichtigen Punkt in Bezug auf die Inneneinrichtung. Tatsache ist, dass der übliche Panamera ein Viersitzer ist. Und die Tatsache, dass es nur zwei Sitze hinten gibt, hat die Verkäufe in Amerika, in einem der Hauptmärkte, spürbar beeinträchtigt. So wird der Panamera Sport Turismo Kombi zum „fast fünfsitzigen“ Auto erklärt – mit einer 4+1-Sitzformel. Das heißt, auf dem Rücksitz können Sie zu dritt einen Kurztrip überstehen oder ein Kind in die Mitte stellen. Werden sie eher bereit sein zu nehmen? Womöglich. Außerdem ist das Dach nicht so schräg, so dass selbst große Menschen, die hinten sitzen, ihren Kopf nicht gegen die Decke lehnen - ich habe es selbst überprüft und meine Körpergröße beträgt 186 cm.
Anstelle von Außenspiegeln gibt es Videokameras, und die sind nicht an ihrem üblichen Platz, sondern an den Flügeln befestigt. Das ist etwas Neues! Carbon-Keramik-Bremsen sind durch die 5-Speichen-22-Zoll-Räder sichtbar. Die Bremssättel sind übrigens nicht in dem für Supersportwagen üblichen Rot, sondern in Kanariengelb lackiert.
Das Innere des Konzepts wurde noch nicht freigegeben. Aber wir wissen etwas über die Technik. Der 4,0-Liter-V8-Benziner mit Turboaufladung arbeitet in Verbindung mit einem Elektromotor – die Gesamtleistung des Triebwerks beträgt 816 PS. Pest! Kein Wunder, dass es laut Mercedes weniger als 3 Sekunden dauert, um bis zu hundert zu zerstreuen. Die Höchstgeschwindigkeit geben sie nicht bekannt. Um keine solche Leistung zu verschwenden, wird Allradantrieb verwendet. Und zwar nicht irgendwie, aber mit variablem Schubvektor.
Aktualisierter Nissan Qashqai
Aktualisierter Nissan Qashqai
Das überarbeitete Modell, das in diesem Jahr in Europa auf den Markt kommt, verfügt über das ProPilot-System der ersten Generation. Es wurde bereits auf europäischen Straßen getestet und ermöglicht es dem Auto, sich innerhalb einer bestimmten Fahrspur unabhängig zwischen Städten zu bewegen. In Japan wird er seit einem Jahr als Option für den dortigen Minivan Sirena angeboten und ist gefragt: 70 Prozent der Käufer sind bereit, dafür tausend Dollar extra zu zahlen.
Es ist unwahrscheinlich, dass das System in Russland auftaucht. Die Auslieferung des neu gestalteten Kashkai erfolgt auf jeden Fall, aber natürlich schon im nächsten Jahr, wenn die Montage in einem Werk in St. Petersburg erfolgt.
In Genf findet dieser Tage eine traditionelle internationale Automobilausstellung statt, die viele neue Produkte gesammelt hat. Wir haben uns entschieden, 2017 eine Auswahl der interessantesten Autos in Genf für russische Autofahrer zu veröffentlichen.
In Genf wurde das neue SUV Range Rover Velar gezeigt, dessen Verkauf in Russland im Herbst 2017 beginnt.
Das Auto ist auf einer gemeinsamen Plattform mit dem Jaguar F-Pace aufgebaut, die Karosserie besteht zu 80 % aus Aluminium. Im Gegensatz zu Jaguar konzentriert sich das neue Produkt auf die Offroad-Qualitäten des Autos.
Von den Funktionen können wir das ursprüngliche Design der Bedienelemente feststellen - das Auto erhielt ein revolutionäres Interieur mit einem Multimedia-System mit zwei Bildschirmen der neuen Generation Touch Pro Duo.
Ähnlich wie beim Tesla Model S stecken sich die Türklinken des Velar beim Schließen in die Karosserie ein.
Für das neue Produkt stehen sechs Motoren zur Verfügung. Dabei handelt es sich um Zweiliter-Motoren der Ingenium-Baureihe: Dieselmotoren in Turbo- (180 PS) und Biturbo- (240 PS) Ausführung sowie Benzin-Turbo-Reihenvierer mit 250 und 300 PS. Es wird auch Dreiliter-V6 geben: 300 PS Biturbo-Diesel. und Benzin bei 380. Alle Motoren sind mit einer 8-Gang-Automatik von ZF gepaart.
Der Verkauf in Europa startet im Sommer 2017, im Herbst wird das Modell Russland erreichen. Die russischen Preise sind bereits bekannt - sie beginnen bei 3.880.000 Rubel, und die teuerste Version wird mehr als 7 Millionen kosten.
Der neue Volvo XC60 wurde auf dem Genfer Autosalon offiziell vorgestellt.
Das Auto wurde im Geiste des älteren XC90 aktualisiert - Scheinwerfer mit "Thors Hammer", ein riesiges Display in der Kabine usw.
Die Maschinenlänge beträgt jetzt 4690 mm (+46 mm), Breite - 1902 mm (+11 mm) und Höhe - 1658 mm (-55 mm). Der Radstand ist nach einem Generationswechsel um 91 mm gewachsen.
Bisher hat der Crossover zwei Diesel- und zwei Benzin-Turbomotoren erhalten: den ersten - mit einer Leistung von 190 (D4) und 235 (D5) PS, den zweiten - mit einer Leistung von 254 (T5) und 320 (T6) PS .
Alle Versionen der neuen Generation XC60 verfügen nur über Allradantrieb und eine unangefochtene Achtgang-Automatik.
Zu den Sicherheitssystemen gehören ein Frontkollisionsvermeidungssystem, ein Spurverfolgungssystem und eine adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Die Produktion neuer Artikel startet im April 2017.
In Genf wurde eine neue Generation des Skoda Rapid Modelljahr 2017 gezeigt.
Die Frontpartie des Rapid 2017 erhielt einen neu gestalteten Stoßfänger und Nebelscheinwerfer. Die Hauptscheinwerfer haben sich nicht verändert, aber sie haben einen Abschnitt des Tagfahrlichts in Form eines geschwungenen LED-Streifens.
Am Heck ist lediglich das geänderte Muster der Rückleuchten zu erkennen.
Im Innenraum haben sich Türverkleidungen, Lüftungsdüsen, das Design der Klimatisierung und das Armaturenbrett verändert.
Die Rapid-Ausstattungsliste 2017 umfasst neue Optionen: Bi-Xenon-Scheinwerfer, automatische Fernlichtsteuerung, fortschrittliche Infotainmentsysteme, Parksensoren vorn, zwei zusätzliche USB-Anschlüsse für Fondpassagiere, stimmungsvolle Innenbeleuchtung.
Russische Händler werden ab April 2017 Bestellungen annehmen.
In Genf wurde die neue Generation des Nissan Qashqai Crossover präsentiert. Das Auto hat wesentliche Änderungen erfahren und wird sogar mit einem Autopiloten ausgestattet.
Von den äußeren Änderungen ist eine neue Frontpartie zu bemerken, die im Geiste der letzten Murano-Generation aktualisiert wurde, aber gleichzeitig die Affinität zur aktuellen Qashqai-Generation beibehielt. Es gab einen großen V-förmigen Kühlergrill, einen neuen Stoßfänger und die Optik wurde aktualisiert.
Am Heck sind die Änderungen minimal, insbesondere die Füllung der Laternen hat sich verändert und die roten Reflektoren am Stoßfänger sind höher gestiegen.
Die Kabine hat ein neues abgeschnittenes Lenkrad, neue Oberflächenmaterialien und die Architektur der Bedienelemente wurde neu konfiguriert.
Der aktualisierte Nissan Qashqai erhielt ein innovatives System
ProPILOT was als Autopilot bezeichnet werden kann. Es ermöglicht Ihnen, die Position des Fahrzeugs, seine Beschleunigung und Verzögerung innerhalb derselben Spur zu steuern. Außerdem erhält die Neuheit ein System zum automatischen Bremsen vor Hindernissen und zur Erkennung von Fußgängern vor dem Auto sowie das RCTA-System, mit dem Sie beim Rückwärtsfahren Hindernisse hinter dem Auto sehen können, die sich in seitlicher Richtung bewegen.Der Weltverkauf neuer Artikel startet im Juli 2017. Über den Beginn des russischen Verkaufs ist nichts bekannt.
In Genf wird das neue Flaggschiff von Volkswagen präsentiert – das viertürige Coupé Arteon, das auf Anhieb den Passat CC und den größeren Phaeton ablöste.
Der Volkswagen Arteon basiert auf der neuesten Passat-Generation. Insbesondere haben die Modelle fast das gleiche Interieur.
Arteon ist 39 mm breiter (1871 mm) und 29 mm niedriger (1427 mm) der Volkswagen Passat Limousine. Der Radstand beträgt 2841 mm.
Das Motorenprogramm umfasst folgende Einheiten:
- Benzin 1,5 Liter (148 PS)
- Benzin 2,0 Liter (188 und 276 PS)
- Diesel 2,0 Liter (148, 188 und 236 PS)
Getriebe - 6-Gang-Mechanik oder 7-Gang-DSG-Roboter, Antrieb - vorne oder voll.
In Genf wurde der neue Kia Picanto vorgestellt, dessen Verkauf im Sommer 2017 in Russland startet.
Der Kia Picanto wurde vor langer Zeit, im Jahr 2004, auf den Markt gebracht. Seitdem haben sich mehrere Generationen des Autos verändert. Die letzte Generation des in Russland verkauften Kleinwagens der Klasse A kam 2011 auf den Markt.
Eine aktualisierte Version des Modells wurde auf dem Genfer Autosalon präsentiert.
In der Motorenpalette tauchte ein 1,0-Liter (100 PS) T-GDI-Turbomotor auf, der mit einer Fünfgang-Mechanik das Fließheck in 10,1 s auf 100 km/h beschleunigt. Die Viergang-Automatik wird nur mit dem 1,2-MPI-Motor (84 PS) kombiniert. Und die Basis ist ein technischer 1,0 MPI-Benzin-Saugzylinder, der 67 PS leistet.
Die Abmessungen des Picanto haben sich nicht geändert - 3595 mm Länge, 1595 mm Breite. Aber die Karosserie wurde ernsthaft verstärkt und der Radstand um 15 mm erhöht - auf 2.400.
Die Picanto-Ausstattung wurde um ein automatisches Bremssystem, kabelloses Aufladen des Telefons, ein aktualisiertes Multimediasystem mit einem 7-Zoll-Bildschirm, Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto erweitert.
Der Picanto erhielt steifere Stabilisatoren und eine kürzere Zahnstange – jetzt 2,8 statt 3,4 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Die Neuheit erhielt auch eine GT-Line-Version mit kontrastierenden Einsätzen an der Karosserie und aggressivem Design der Stoßfänger.
Der Verkauf des Kia Picanto 2017 Modelljahrs in Russland startet diesen Sommer.
Mitsubishi hat in Genf einen neuen Crossover Eclipse Cross gezeigt, dessen Verkauf in Russland geplant ist.
Mitsubishi hat auf dem Genfer Autosalon einen neuen Crossover Eclipse Cross gezeigt.
Länge Mitsubishi Eclipse ist 4405 mm, Breite - 1 805 mm, Höhe - 1685 mm, Radstand - 2 670 mm. Die Motorenpalette umfasst einen aufgeladenen 1,5-Liter-Benziner und einen 2,2-Liter-Dieselmotor. Mit dem ersten arbeitet ein Variator, mit dem zweiten eine Achtgang-Automatik. Der Allradantrieb wird über eine Elektroschweißkupplung realisiert, die den Hinterradantrieb verbindet.
Die offizielle Premiere des Modells fand heute auf dem Genfer Autosalon statt. Der Verkauf nach Europa startet im Herbst 2017. Das Unternehmen plant, das neue Produkt in Russland zu verkaufen, aber es gibt noch keine Klarheit über den Zeitpunkt.
KIA hat auf dem Genfer Autosalon den kraftvollen KIA Stinger Fastback-Sportwagen vorgestellt. Die Serienproduktion neuer Artikel wird im zweiten Halbjahr 2017 beginnen. Auch in Russland ist ein Vertrieb geplant.
Wir werden daran erinnern, die Neuheit debütierte auf der Detroit Auto Show.
Unter der Motorhaube des Stinger kann eine von zwei Benzinmotoren verbaut werden:
- aufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder mit 255 PS
- V6 mit Biturbo-Aufladung von 3,3 Litern Volumen und einer Leistung von 365 PS.
KIA Stinger mit 3,3-Liter-Motor beschleunigt in nur 5,1 Sekunden auf 100 km/h. Mit dieser Zahl können wir sagen, dass der Stinger das dynamischste Serienmodell in der Geschichte der Marke KIA ist.
Serienmäßig wird der KIA Stinger ein elektronisch gesteuertes 8-Gang-Automatikgetriebe sein. Es bietet die Wahl zwischen fünf verschiedenen Betriebsmodi, die der Fahrer über das Drive Mode Select-System einstellen kann. Auch die Gangwechsel kann der Fahrer über die Schaltwippen übernehmen.
Der KIA Stinger wird sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich sein. Die Vorderradaufhängung ist nach dem McPherson-Schema ausgeführt, die Hinterradaufhängung ist eine Mehrlenker-Aufhängung. Erstmals für KIA-Fahrzeuge kommt beim Stinger ein neues elektronisches Fahrwerk-Tuning-System DSDC (Dynamic Stability Damping Control) zum Einsatz. Seine Hauptmerkmale sind ein Betriebsalgorithmus, der auf der Vorhersage der Aktionen des Fahrers basiert, sowie die Möglichkeit, die Steifigkeit der vorderen und hinteren Stoßdämpfer separat über das Drive Mode Select-System einzustellen. Stärkere Brembo-Bremsen sind bei den V6-Versionen des KIA Stinger serienmäßig.
Der Verkauf neuer Artikel in Europa und Amerika startet Ende 2017. Wie heute bekannt wurde, plant das Unternehmen, das Modell auf dem russischen Markt einzuführen. Dies kann Ende 2017 - Anfang 2018 passieren.
Am 7. März 2017 wurde eines der größten Autohäuser ins Leben gerufen, das per Definition ein Meer von Premieren hatte, auch solche, die für Russland wichtig sind. In diesem Artikel hat "Kolesa.ru" die interessantesten Neuheiten gesammelt.
Volvo
Volvo weigerte sich, wie wir bereits mehr als einmal bemerkten, gedankenlos Geld in die Organisation von Bewertungen seiner neuen Produkte bei Autohäusern zu werfen. Die Schweden beschlossen, das Thema rational anzugehen: Wählen Sie eines, aber das bedeutendste für das Premierenmodell.
Auch Genf blieb von Volvo nicht verschont - hier, der seit mehreren Jahren weltweit der Motor des Absatzes der Marke ist.
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Für alle, die gerne zusehen, wie die Schleier der Geheimhaltung zerrissen werden, gibt es eine Online-Übertragung der Premiere.
Opel
Die Hauptexponate auf dem Opel-Stand in Genf sind der Insignia Kombi und Liftback. Denken Sie daran, dass der erste enthüllt wurde und später Opel zeigte. Die Autos sind mehr als 1,5 Zentimeter leichter als ihr Vorgänger, gleichzeitig aber größer geworden.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 2:27 PST
Eine weitere Premiere war Opel, der das Modell Meriva ablöste. Der Crossland basiert auf der Peugeot 2008-Plattform, und daher sind die Motoren der Autos ähnlich. Der Verkauf soll im Juni beginnen.
Obwohl dies nicht direkt auf die Premieren des Unternehmens für Genf-2017 zutrifft, möchten wir Sie daran erinnern.
Mercedes-Maybach
Nun, Leute mit Koffern voller Geld sollten sich am Mercedes-Stand anstellen, denn die Stuttgarter präsentierten das erste SUV mit dem Maybach-Typenschild – den Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. : Das Auto basiert auf dem G 500 4X4² mit Portalachsen und damit 450 mm Bodenfreiheit, ausgestattet mit einem 630 PS starken V12-Biturbo und einer seltenen Landau-Karosserie.
Mercedes-AMG
Die Sport-Submarke von Mercedes und das AMG-Studio haben einen echten Hardcore vorbereitet. Interessant sind sie nicht nur für ihre superstarken Motoren, sondern auch für den neuen 4Matic+ Allradantrieb, der bedarfsgerecht das „Frontend“ zuschaltet und nicht alle Räder ständig durchdreht.
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Clever
Smart beschloss, einen "Crossover" zu schaffen -. Aber ich frage Sie, was ist das für eine Frequenzweiche, wenn die Federung der Neuheit 10 mm tiefer liegt als die des serienmäßigen forfour?
BMW
Ohne weit weg von deutschen Autoherstellern zu laufen: BMW brachte es auf den Genfer Autosalon. Eine deutliche Zunahme des Gepäckraumvolumens zeigte der Bayer nicht, kann aber schwerere Lasten tragen als sein Vorgänger.
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Ebenfalls auf der kommenden Automobilausstellung präsentierte BMW, der sich durch eine schwarz matte Karosserie, schwarz glänzende Einsätze an Stoßfänger und Motorhaube, gelbe Nähte an den Sitzen auszeichnet.
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Rolls Royce
Das Haus Rolls-Royce will traditionell überraschen. Ein privater Sammler erlaubte dem Unternehmen, auf dem Stand auszustellen, dessen Lack viel Geld kostet, weil er Partikel von tausend zerkleinerten Diamanten enthält.
Bentley
Auch der Bentley-Stand auf dem Genfer Autosalon begeisterte mit exklusiven Versionen der Autos. Bentley Bentayga wie von Mulliner gelesen: optionale zweifarbige Karosserielackierung, einzigartige 22-Zoll-Räder, neue Furnier-Intarsien, Mulliner-Flaschenkühler. Gegen Aufpreis können auch ein Picknick-Set von Linley, eine mechanische Breitling-Uhr mit Vergoldung und Diamant-Intarsien bestellt werden.
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Mulliners Bentayge-Unternehmen wird es sein. Insgesamt werden 50 Autos in Silber- und Goldausführung produziert. Mulsanne wird in Silber nach Genf gebracht.
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Auch die Ausstellung der Marke wird vom schnellsten Bentley Continental SS, der bereits weiß, präsentiert werden.
Porsche
Für notorische Extremliebhaber hat Porsche gerüstet. Bestellungen für die Hardcore-Version der Legende werden bereits entgegengenommen, unter anderem kann das Auto bei russischen Händlern bestellt werden.
Volkswagen
Volkswagen hat in Genf den Nachfolger des Passat CC vorgestellt, der im Juni in Serie gehen wird. Dies bedeutet, dass das Modell Ende 2017 - Anfang 2018 bei den Händlern erscheinen kann.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 1:23 PST
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 6. März 2017 um 11:37 PST
Skoda
Kodiaq feierte am 1. September in Berlin seine Weltpremiere, und für Genf hat das Unternehmen zwei neue Aufführungen vorbereitet: und. Bereits im Februar erhalten europäische Kunden ihre Frequenzweichen, Russland muss noch etwas warten - bis zum Frühjahr.
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Auch auf der Skoda Motor Show stellte die Octavia-Familie aus. Neben dem Liftback und dem Kombi präsentierten sie sich auch am Stand.
Budget Rapid in Genf vorgeführt:.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 12:39 Uhr PST
Auch Skoda hat von seinem Stand auf dem Genfer Autosalon eine Online-Sendeaufzeichnung vorbereitet, allerdings liegt der Fokus hier nur auf dem Octavia.
Citroen und DS
Der Mutterkonzern Citroen hat gezeigt, mit Blick auf die bevorstehende Serienzukunft geschaffen und.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 14:30 Uhr PST
Nissan
Eclipse Cross wird übrigens ein Konkurrent von Nissan Qashqai, der in Genf steht. Die "Füllung" ist reicher geworden - die Frequenzweiche hat eine Reihe von autonomen Technologien ProPilot erhalten.
Unendlich
Infiniti konnte sich nach der Premiere des Q50 Eau Rouge Concept „2014“ nicht beruhigen. Das Projekt, eine Serienversion der mächtigen Limousine zu schaffen, wurde "zu Tode gehackt". Drei Jahre später die Japaner, denen das KERS-System zur Verfügung steht.
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Suzuki
Suzuki zog nicht am Gaszug und deckte lange Zeit alle Karten auf. Wir dachten, dass die europäische Version einige Unterschiede erhalten würde, aber nein, es gab keine.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 3:13 PST
Toyota
Toyota hatte auch Kleinwagen - eine neue Generation von Yaris und seinen. Interessanterweise hat das Unternehmen zunächst eine leistungsstärkere Version freigegeben, und das bereits.
Lexus
In Detroit debütierte im Januar die fünfte Generation der Lexus LS 500 Limousine mit einem turboaufgeladenen „Sechser“. Das Unternehmen brachte es nach Genf.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 4:56 PST
Subaru
Honda
In der zweiten Jahreshälfte 2017 wird eine neue Generation des Honda Civic Type R auf den Markt kommen, die. Alle warteten auf eine Steigerung der Motorleistung, aber die gleichen 310 PS standen der heißen Luke zur Verfügung.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 7. März 2017 um 2:49 PST
Hyundai
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 6. März 2017 um 11:31 Uhr PST
Kia
Auf der Detroit Auto Show im Januar wurde der Stinger GT Fastback vorgestellt, der mit 255 und 365 PS starken Benzinmotoren ausgestattet war. Auf der Motorshow im März. Auch auf der Bühne des Genfer Autosalons wurde präsentiert.
Veröffentlichung von Kolesa.ru (@kolesaru) 6. März 2017 um 11:58 Uhr PST
Ford
Ford notiert, der mit einem Dreizylinder-1,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 200 PS ausgestattet ist.
Der neue Fiesta ST wird ... ein 3-Zylinder. 1.5 Ecoboost gibt 200 Kräfte und Passbeschleunigung auf 100 - 6,7 Sekunden ab. #geneva # geneva2017 #geneve # geneve2017 #ford #fordfiesta #fordfiestast #fordst #st #ecoboost #fordecoboost #fordfiestaecoboost #fiestaecoboost #autoshow # autoshow2017 # autoshow2017geneva #auternationauternvetosternation
Der Genfer Autosalon startete am 7. März. Es ist Zeit, durch die virtuellen Galerien der Messehallen zu gehen und den Spirit der Neuheiten 2017 einzuatmen. Gehen!
1.Volkswagen arteon
In den letzten Jahren war das Design nicht glamourös. Er kann als solide, moderat, ausgeglichen, aber nicht fortgeschritten bezeichnet werden. Im Prinzip sollte ein Auto für den Massenkonsumenten so aussehen. Eine andere Sache ist der Passat CC. Es ist schwer, dieses Auto mit anderen zu verwechseln. Sportliches Profil, modisches Styling, viertüriges Coupé, sonst nicht. Es scheint, produzieren, verbessern und es wird Glück geben. Aber Volkswagen hatte seine eigenen Pläne für den CC, und es wurde ein Ersatz gefunden. Die Neuheit wurde Volkswagen Arteon genannt.
Der Fastback wird ab Mitte 2018 verkauft. Und höchstwahrscheinlich wird es dem deutschen Autobauer neue Impulse für die Entwicklung geben, so gut ist den Designern sein Auftritt gelungen. Die Deutschen hegten lange Pläne für ihre Produktion und wägten alles sorgfältig ab. Zuerst haben wir zugehört und die öffentliche Meinung genauer unter die Lupe genommen und 2015 ein vollwertiges Konzeptfahrzeug entwickelt. Dann berechneten und verbesserten sie die Materialbasis der Limousine, fügten Platz in der Kabine und PS unter der Haube hinzu.
Lesen Sie hier mehr über den Volkswagen Arteon:
2.2017 Honda Civic Typ R
Auf diesen Tag haben Automobil-Enthusiasten schon lange gewartet. Die geladene Version ist endlich aktualisiert! Die Debütshow fand auf dem Genfer Autosalon statt und das nicht ohne Grund. Die Japaner mussten eines ihrer coolsten, am meisten aufgeladenen und lang erwarteten Autos bei einem der größten Autohäuser der Welt zeigen.
Unter der Haube des Type R steckt ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder. Das bescheidene Volumen und die geringe Kolbenzahl haben der Leistung keinen Abbruch getan, sie beträgt 306 PS. Die PS werden über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Vorderräder übertragen.
Damit die frontgetriebene Sportluke das gesamte Drehmoment aufnehmen und in der richtigen Menge auf den Asphalt übertragen kann, wurden die Leichtmetallräder mit 245/30R Continental ContiSportContact 6-Reifen umwickelt.
Das Modell verfügt über ein abgestimmtes Fahrwerk, spezielle Stoßdämpfer, Sportfedern und eine verbesserte Lenkung. Die Karosserie ist durch Aluminium leichter und durch hochfesten Stahl steifer geworden, 14% davon wurden in der Konstruktion verwendet.
Wir werden auf jeden Fall näher auf das neue Produkt eingehen und werden so bald wie möglich einen separaten Test machen.
3.2018 Porsche 911 GT3
Auf Porsche-Seite wurde der 911 GT3 eingeführt. Was kannst du über sie sagen? Alles wie gewohnt, kraftvoll und schnell: ein 4,0 Liter großer 500 PS starker Sechszylinder-Boxermotor, eine auf 312 km/h gesteigerte Höchstgeschwindigkeit und ein Preis ab 144.650 US-Dollar.
Highlight wird das Handschaltgetriebe sein, das den Kunden auf Augenhöhe mit dem bewährten 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe angeboten wird.
4. Mercedes-AMGGT
Eigentlich ein Konzept, aber schon bald wird daraus ein Serienmodell, an das Mercedes-Benz wirklich glaubt.
Die Karosserie ist mit Carbon aufgehellt und die Bremsen mit Carbon-Keramik-Scheiben ausgestattet, um die Belastbarkeit zu verbessern.
6.Bentley Continental GT Cabrio (Cabrio-Konzept))
7. 2018 VolvoXC60
Mögen Sie den XC90, finden ihn aber zu teuer? Volvo hat eine neue Crossover-Variante entwickelt, die all die neuen Sicherheits-, Styling- und Spitzentechnologien des Volvo-XC60 zu einem günstigeren Preis vereint.
Viele Motoren aus anderen Volvo-Linien und ein großartiger, leistungsstarker 407-Pferde-Hybrid in der stärksten Version des Crossovers. Die Topversion dieses SUV beschleunigt in 5,3 Sekunden auf 100 km/h!
Mehr Details:
8.2018 Land Rover Range Rover Velar
Mittelgroß, toller Preis, gute Geländegängigkeit und Hightech. Das ist Land Rover Velar.
Lassen Sie mich mich zitieren: In Nordamerika werden Käufern die Wahl zwischen zwei Benzinmotoren, einem 247 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor und einem 380 PS starken 3,0-Liter-V6-Kompressormotor zur Verfügung gestellt. Der 180 PS starke 2,0-Liter-Diesel wird auch in der nordamerikanischen Aufstellung erscheinen. Jeder Motor wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe laufen.
Die Europäer erhalten eine breitere, aber weniger leistungsstarke Motorenpalette, darunter ein 180 PS und ein 240 PS starker 2,0-Liter-Vierzylinder, ein 300 PS starker 3,0-Liter-V6-Diesel und ein Paar Benzinaggregate, ein 2,0-Liter bei 250 -PS. und ein 3.0 L V6 mit 380 PS.
Aluminiumarchitektur entlehnt. Salon - Konzentration neuer technischer Lösungen. Fast alle Kontrollen wurden auf die virtuelle Ebene übertragen.
Ein hervorragendes Beispiel für moderne Ingenieur- und Designkunst. Es ist schade, das auf die Straße zu lassen.
Artikel:
9. Mercedes-MaybachG650Landaulet
Trotz des seltsamen Designs gibt es keinen Grund, an seiner Durchdacht zu zweifeln. Das in Singapur ansässige Unternehmen entwickelte in enger Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering, dem Technologiearm des Williams-Formel-1-Teams, einen Prototyp eines Supersportwagens.
Die Höchstgeschwindigkeit soll 320 km/h betragen. Die Beschleunigung auf 100 km/h wird im Modus „Pedal to the Floor“ 2,7 Sekunden nicht überschreiten.
Die Türen öffnen sich ungewohnt „gegen den Strich“ und automatisch statt der Außenspiegel der Kamera.
15. FordFestNS
Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert ... 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 290 km/h begrenzt.
Die verrückte "Scheune" entpuppte sich als Mercedes.
18. Audi RS5 DTM
19. Techrules Ren (elektrisch)Supersportwagen)
Lassen Sie uns die Tatsache festhalten. Alle sind verrückt nach diesen Elektroautos. In jüngerer Zeit bedeutet der Elektroantrieb in einem Auto grünes und langsames Reisen. Wenn ein Elektroauto heute in weniger als 5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, dann ist es ein wertloses Stück Metall, kein Auto!
Nach der Eröffnung des Autohauses zeichnete sich ein neuer Sportwagen ab. Techrules Ren ist bereit, eine Dynamik im Bereich von 2,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h zu geben.
An Bord sind viele Elektromotoren, die für verschiedene Fahrmodi untereinander geschaltet werden können. Sport, Allradantrieb, Heckantrieb usw.
20. Ferrari 812 Superfast
In der charakteristischen leuchtend roten Farbe lackiert, kann das Auto mit einem Motorrad verglichen werden. Wieso den? Er beschleunigt in 2,9 Sekunden auf 100 km/h. Ansonsten ist es ein schönes Beispiel für einen modernen Supersportwagen - komfortabel und sicher.
21.2018 Lexus LS 500h
Sparsame und umweltfreundliche Prämie von der japanischen „Tochter“ Toyota. Der Hybrid Lexus LS 500h war als Exponat auf dem Genfer Autosalon vertreten.
Der 500 verwendet einen 3,5-Liter-V6 und zwei Elektromotoren, die von Lithium-Ionen-Batterien angetrieben werden. Die Gesamtleistung beträgt 354 PS. Es scheint, dass die Macht nicht groß ist. Doch dank Multi Stage Hybrid System und dem neuen mehrstufigen Schaltsystem kann die große Limousine beim Sprint bis 100 km/h Wunder vollbringen und in 5,4 Sekunden die Messlatte sprengen!
Weitere Informationen zum Lexus LS 500h:
22. Rolls-Royce Ghost Elegance
Rolls-Royce ist gewöhnlich. Solide und kraftvoll. Bei flüchtiger Betrachtung ist nichts Ungewöhnliches daran, wie eine ungestimmte Version. Warum wurde sie auf dem Genfer Autosalon mit anderen Innovationen gleichgesetzt? Es dreht sich alles um seine Farbe. Dies ist die teuerste Farbe der Geschichte, dazu kommt im wahrsten Sinne des Wortes Diamantstaub. Die kleinsten im Scheinwerferlicht glitzernden Partikel sind nichts anderes als kleinste Diamantkörner.
Eine sehr seltene britische Limousine. Es wurde in einer einzigen Kopie in der Welt erstellt.
23. Nissan Qashqai (Neugestaltung)
Auch der Nissan Qashqai wurde aktualisiert. Im Prinzip hatte selbst die aktuelle Version von Qashqai keine Zeit, visuell zu altern. Aber Konkurrenten drängen Nissan, schneller zu aktualisieren als die Modeänderungen in der Automobilwelt.
Der japanische Crossover ist technologischer geworden, er verfügt über ein smartes proprietäres System der nächsten Generation, einen teilautonomen Fahrmodus und viele zusätzliche Sicherheitsfeatures.
Äußerlich ist das City-SUV hochwertiger geworden, das wollten die Entwickler. Verbesserungen wurden an der Front des Autos, der Motorhaube, der vorderen Stoßstange und der Beleuchtung vorgenommen.
Auch der Innenraum wurde modernisiert, die Verarbeitungsmaterialien wurden hochwertig, die Geräuschdämmung wurde verbessert.
24. Kahn Design Rache Volante
25. AudiRS3 (Neugestaltung)
Eine weitere RS-Neuheit der Spitzenklasse von Audi, diesmal der RS3. 400 PS Unter der Haube beschleunigt ein 2,5-Liter-Fünfzylinder die Luke in 4,1 Sekunden auf 100 km/h.
Allradantrieb Quattro, aktualisiertes Bodykit und elektrohydraulische Lamellenkupplung, die das Drehmoment variieren und zwischen den Achsen übertragen kann.
Die Kosten für die kostenpflichtige Version beginnen bei 59.130 US-Dollar.
26. Renault Capture (Neugestaltung)
Eines der leisesten Modelle auf dem Genfer Autosalon. Renault hat beschlossen, seinen Crossover leise und fast unmerklich zu aktualisieren. Capture erhält neue Lackieroptionen, neue 16-Zoll- und 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie ein Voll-LED-Beleuchtungssystem.
27. Octavia RS 245
Octavia mit einer Dynamik von 6,6 Sekunden. Groß, rot für aufmerksamkeitsstarke LED-Beleuchtung und ein "aufgepumptes" Interieur. So erscheint uns das Modell RS 245.
28. Aston Martin Walküre
Raumschiff auf Rädern. Entwickelt in enger Zusammenarbeit mit Red Bull Racing. Das Verhältnis von Masse zu Leistung ist eins zu eins. Niemand außer den Entwicklern kennt die genaue Leistung, doch unter der Haube des Sportwagens steckt nach inoffiziellen Angaben ein 7,0-Liter-V12, der 2015 unverändert vom Sportwagen bestanden hat. Das bedeutet, dass der 820 PS starke Motor soll 820 kg Hypercar beschleunigen. Nach anderen zuvor veröffentlichten Daten kann das Kraftwerk 900 PS übersteigen, was die Fähigkeiten des bereits einzigartigen Supersportwagens auf der Strecke erhöhen wird.