Renault der russischen Versammlung. Mit eigenen Augen: wie sich das Moskauer Renault-Werk auf die Produktion eines neuen Crossovers vorbereitet

Autos sind zunehmend auf den Straßen unseres Landes zu sehen. Laut den Ergebnissen unabhängiger Studien ist Renault in Bezug auf Popularität und Verkaufsfähigkeit in Russland nach dem heimischen AvtoVAZ an zweiter Stelle und der absolute Marktführer unter den ausländischen Autos. Heute erfahren wir, wer der Hersteller in Russland ist und wie die Fabriken ausgestattet sind, die weltberühmte Modelle herstellen.

Ausflug in die Geschichte

Es scheint, dass vor nicht allzu langer Zeit die Produktion eines Autos auf europäischem Niveau in unserem Land nicht in Frage kam. Lange Zeit Experten argumentierten, dass das Niveau der Ausrüstung der meisten Automobilfabriken lässt zu wünschen übrig, ganz zu schweigen von der Qualität der Ausrüstung und dem Ausbildungsstand der Fachkräfte. Allerdings wurden in den vergangenen Jahren die Montagehallen vieler moderner ausländische Firmen, und die Ausrüstung der Anlagen selbst wird jetzt nach den höchsten und strengsten europäischen Anforderungen für den Hersteller gebaut.

Seltsamerweise, Renault-Werk- Dies ist das erste Unternehmen, das in den Weiten Russlands auftauchte und mit der Entwicklung des Inlandsmarktes begann.

Das Unternehmen, das 1998 auf den Trümmern des nach dem Zusammenbruch der UdSSR bankrott gegangenen AZLK entstand, wurde komplett umgebaut, Überholung und Sanierung.

Die erste Fabrik, die die Produktion aufnimmt Renault-Autos in Russland, fing klein an. So begannen zunächst Renault-Modelle wie Megan und Scenic mit der Produktion. Wenig später, im Jahr 2005, produzierte das Werk das erste Modell eines kompletten Produktionszyklus - den Logan der ersten Generation.

Im Laufe seiner Geschichte hat das in diesem Jahr volljährig gewordene Werk die Produktionstechnologie der meisten derzeit produzierten Renault-Modelle „beherrscht“. Heute montiert der Hersteller Modelle wie Koleos, Sandero, Fluence und Logan der neuesten Generation.

Innenansicht

Die Anlage "Avtoframos" gemeistert moderne Technologien die vorgeschrieben sind Europäischer Hersteller, schrittweise. Allerdings weiter dieser Moment, das Ausstattungs- und Ausbildungsniveau der Renault-Spezialisten steht den meisten ausländischen Autogiganten in nichts nach.

Zunächst achtete die Leitung des in Russland ansässigen Werks auf die Ausbildung des Personals. So wurden bald nach dem Start der Automontage in unserem Land führende europäische Ingenieure in die Russische Föderation gezogen, um frischgebackene Spezialisten in den Besonderheiten der Montage ausländischer Autos auszubilden.

Im Moment am meisten im Renault-Werk, das sich in Russland befindet sorgfältige Auswahl Personal, dank dem nur die besten Kandidaten mit einem hohen Ausbildungs- und Qualifikationsniveau in die Pipeline dürfen.

Das zweite Merkmal von Avtoframos ist die Verfügbarkeit der neuesten Montagelinien und Ausrüstungen, dank derer der Prozess der Montage und Prüfung von Autos in Russland um ein Vielfaches schneller ist und die Wahrscheinlichkeit, einen weiteren Renault mit Fehlfunktionen zu produzieren, auf Null reduziert wird. Für jede separates Modell, hergestellt in Russland, verfügt über eine eigene Montagehalle, in der die halbautomatische Montagelinie ihre eigenen Merkmale aufweist, die einem bestimmten Modell eigen sind, und streng von geschulten und qualifizierten Bedienern kontrolliert wird.

Die Geschichte des französischen Unternehmens Renault begann 1899, als drei Brüder beschlossen, ihre Werkstatt zu eröffnen. Jahrzehnte später nahm das Geschäft ernsthaft Fahrt auf und derzeit belegt das Unternehmen den vierten Platz in der Rangliste. große Autohersteller. Der Hauptgrund für diesen Erfolg ist die enge Zusammenarbeit mit Japanisches Anliegen Nissan und infolgedessen die Gründung der Renault-Nissan-Holding.
Foto: Renault-Werk in Frankreich

Heute werden Renault-Autos in Unternehmen in vielen Ländern der Welt montiert.

Auf dem Territorium Russlands gibt es auch mehrere Niederlassungen, die französische Autos produzieren. Daher ist es nicht verwunderlich, dass das Anliegen in unserem Land große Popularität erlangt hat.

Verantwortlich für die Fahrzeugmontage in Russland Tochtergesellschaft Renault-Russland, das seit 1998 erfolgreich tätig ist und bis vor kurzem als Avtoframos bezeichnet wurde.

Zu Renault-Russland gehört auch ein großes Unternehmen, das Autos direkt für Russland herstellt. Hier werden gleichzeitig mehrere Modelle französischer Autos hergestellt, die verwendet werden am meisten nachgefragt auf der Binnenmarkt.

Renault wird auch im AvtoVAZ-Automobilwerk montiert, nur 25% der Gesamtproduktion werden hier produziert.

Foto: Renault-Montage in Russland

Die größten Fabriken, in denen Renault-Autos hergestellt werden, sind:

• Rumänische Niederlassung, in deren Einrichtungen Autos für lokale und montiert werden Europäische Märkte. Ziemlich oft sind rumänische "Franzosen" auf russischen Straßen zu sehen;
• inländische AvtoVAZ und Avtoframos, dank denen Russland als ein wichtiges Produktionsland gilt. Die Produkte dieser Unternehmen werden auf den lokalen Markt und in die GUS-Staaten geliefert;
• eine brasilianische Autofabrik, die Produkte für den lateinamerikanischen Markt zusammenbaut;
• ein indisches Automobilwerk, das Renault-Autos für den lokalen Markt sowie andere Länder in Asien und Afrika montiert.

Niemand ist überrascht, dass Renault Logan der beliebteste ist französisches auto in Russland. Das ganze Erfolgsgeheimnis ist, dass einheimische Autofahrer für wenig Geld ein schönes, hochwertiges Auto bekommen können.

Die niedrigen Kosten des Modells sind darauf zurückzuführen, dass Logan auf zwei produziert wird Russische Fabriken, wo das Vollzyklus-Montageverfahren verwendet wird.

Wenn wir das Thema Verarbeitungsqualität ansprechen, ist es sehr schwierig, zwei inländische Unternehmen zu vergleichen, da AvtoVAZ das Modell 2014 und Avtoframos die neueste Logan-Modifikation herstellt.

Wie dem auch sei, die Produkte beider Werke haben ganz ähnliche Nachteile: unzureichende Schweißdichte von Karosserieteilen und eine geringe Schalldämmung.

Wo wird Renault Sandero montiert?

Der berühmte französische Fließheck Sandero erfreut sich nicht nur in Europa, sondern auch in Russland großer Beliebtheit.

Nach dem Verlassen letzte Version Modelle ist die Nachfrage nach Autos stark gewachsen, daher wurde beschlossen, das Auto in heimischen Einrichtungen zu montieren.

Zur Zeit, Massenproduktion Renault Sandero wird jedoch nur bei Avtoframos eingerichtet, aufgrund der hohen Produktivität des Unternehmens, Automobilmarkt fühlt keinen Mangel an französischen Schräghecklimousinen.

Wo wird Renault Duster zusammengebaut?

Experten zufolge gehört Renault Duster derzeit zu den Top Drei beste Frequenzweichen auf dem Weltmarkt. Daher ist es nicht verwunderlich, dass das Auto bei einheimischen Autofahrern unglaublich gefragt ist.

Renault Duster ist das einzige Modell des französischen Unternehmens, das in allen Niederlassungen montiert wird.

Für den russischen Markt erfolgt der Crossover im Moskauer Avtoframos, von wo aus Produkte für den lokalen Markt und die GUS-Staaten geliefert werden. Es sei darauf hingewiesen, dass die Produktivität dieses Unternehmens 150.000 Fahrzeuge pro Jahr beträgt.

Wo wird Renault Megane montiert?

Wahrscheinlich gibt es keine Autofahrer, die noch nie in ihrem Leben von dem Megan-Modell gehört haben. Das Auto wurde erstmals 1996 der Öffentlichkeit vorgestellt, und seit dieser Zeit sind bereits 3 Modifikationen des Autos erschienen.

Renault Megan der ersten Generation wurde ausschließlich bei französischen Unternehmen montiert. Die zweite Generation, die 2002 debütierte, wurde bereits in 3 Ländern montiert, darunter der Türkei, Spanien und natürlich Frankreich.

Die dritte Generation von Megan wird, wenn auch mit kurzen Unterbrechungen, immer noch im Werk Avtoframos Moskau produziert.

Wo wird Renault Fluence montiert?

Zum ersten Mal automobile Welt sah Fluence im Jahr 2009. Bereits 2010 erschien das Modell auf dem heimischen Markt, nachdem es in der Moskauer Renault-Niederlassung mit der Montage begonnen hatte.

Aufgrund der geringen Produktivität heimischer Werkstätten wird Renault Fluence auch aus der Türkei und Südkorea beliefert.

Video: Montageprozess für Renault-Fahrzeuge

Fazit

Renault-Autos sind in Russland sehr gefragt, daher werden die meisten Modelle des Unternehmens montiert inländische Unternehmen was ihren Preis sehr attraktiv und wettbewerbsfähig macht.

Avtoframos ist ein in Russland hergestellter Renault.

JSC "Avtoframos" wurde 1998 gegründet. Avtoframos ist Gemeinschaftsunternehmen der berühmte französische Autokonzern Renault und die Regierung der russischen Hauptstadt, die bei der Gründung des Joint Ventures durch die Beteiligung der Bank of Moscow vertreten war. Der Anteil von Renault an Avtoframos beträgt heute etwas mehr als 94% des Kapitals, der Rest gehört der russischen Seite. Das Automobilwerk von Renault befindet sich in Moskau und hat eine Kapazität von 160.000 Fahrzeugen pro Jahr. Insgesamt beschäftigt Avtoframos über 2,3 Tausend Mitarbeiter. Der Umsatz von JSC "Avtoframos" im Jahr 2009 belief sich auf 24,4 Milliarden Rubel.

Die Basis der Avtoframos-Produkte sind zwei beliebte Renault-Autos - Logan und Sandero. Die Kapazität der Anlage wird ständig erhöht, und auch die Modellpalette der Firma Avtoframos wird erweitert. In den Jahren 2007-2008 produzierte JSC Avtoframos 69.000 bzw. 73.000 Fahrzeuge Renault Logan. Dann wurden weitere 150.000.000 $ in die Erweiterung der Produktionskapazität investiert (die Anfangsinvestition betrug 250 Millionen $). Aus diesem Grund beherrschte JSC "Avtoframos" 2010 die Produktion eines Fünftürers Renault Fließheck Sandero und ungefähr verdoppelte Leistung. Im Herbst desselben Jahres begann die SKD-Montage von zwei weiteren Modellen, den „Familien“-Golfwagen Fluence und Megane. 2012 startete Avtoframos die Produktion des ersten russisch-französischen Crossovers, des Renault Duster.

Die Avtoframos-Website ist eine bequeme Übersicht über Produkte und Dienstleistungen.

Auf der offiziellen Website von "Avtoframos" http://www.renault.ru können Sie sich mit allen Produkten des Unternehmens und den heutigen Preisen dafür vertraut machen. Optionen für komplette Sätze für jedes Modell des Autos werden vorgestellt. Die Avtoframos-Website verfügt über einen speziellen „Konstruktor“, mit dem Website-Besucher die für sich optimale Fahrzeugkonfiguration auswählen und deren Kosten ermitteln können. Für diejenigen, die lieber auf Kredit einkaufen, bieten die Ressourcenseiten genaue Information auf die angebotenen Kreditlinien und Leasingleistungen bei Avtoframos. Es enthält alles die notwendigen Informationenüber Avtoframos-Händler und das Servicenetz des Unternehmens.

Am beliebtesten bei den russischen Verbrauchern ist nach wie vor Budgetmodell Renault Logan. Heute werden etwa 50 % der Komponenten für die Produktion dieser Maschine bei Avtoframos OJSC verwendet. Inlandsproduktion. Laut diesem Indikator wurde Logan bereits 2009 als das „russischste“ aller im Land verkauften ausländischen Autos anerkannt. Genießt auch die Liebe unserer Autofahrer und erstellt auf der Basis von "Logan" Fünftürer mit Fließheck„Sandro“. Zusammen machen diese beiden Modelle den Löwenanteil aller bei Avtoframos produzierten Autos aus. Nun, für diejenigen, die Autos mehr bevorzugen hohes Level, die Firma Avtoframos sammelt einen anderen weit berühmtes Auto – Renault Mégane, sowie im Wesentlichen darstellen aktualisierte Version Renault Fluence. Beide Limousinen gehören der immer beliebter werdenden Klasse C+ an.

Avtoframos: Fortsetzung der Tradition von Renault.

Renault ist eine der bekanntesten Marken der Welt. Corporation "Avtoframos" ist eines der ersten Automobilunternehmen in der Geschichte, gegründet im vorletzten Jahrhundert! Renault-Autos waren in unserem Land schon immer bekannt. Die ersten Taxis dieser Marke tauchten bereits in den 1920er Jahren in Moskau auf. Auch in Zukunft gehört das Unternehmen Avtoframos immer zu den führenden Unternehmen der globalen Automobilindustrie. Es war Renault, der vor fast einem halben Jahrhundert das weltweit erste Fließheck produzierte, Auto erkannt Jahren in Europa. Damals war es zweifellos bestes Modell für den allgemeinen Verbraucher bestimmt. Heute setzt JV Avtoframos die Tradition eines anerkannten Marktführers fort Automobilindustrie. Im Moskauer Werk der Firma Avtoframos werden hochwertige, preiswerte Autos produziert, die sich ideal für den russischen Markt eignen. Erwähnenswert ist auch der allmähliche Anstieg des Anteils einheimischer Komponenten an der Produktion der Avtoframos Corporation.

Die Renault Corporation ist eine der beliebtesten automobile Bedenken in Russland. Das Unternehmen bietet viele preisgünstige Autos und Vertreter des mittleren Segments, jedes Modell hat seine eigenen Eigenschaften. Es muss anerkannt werden, dass das aktive Wachstum des französischen Unternehmens in letzten Jahren die Popularität von Markenmodellen maßgeblich beeinflusst. In Europa galt Renault vor einigen Jahren als nicht wert, ein Auto zu kaufen. Heute stellt sich die Frage der Anschaffung hochwertiges Auto In einer europäischen Familie entscheidet man sich oft für den Kauf von Renault. Tatsache ist, dass das Verhältnis von Preis und Qualität der Autos des Unternehmens angesichts aller modernen Merkmale des Transports des Unternehmens ziemlich gut geworden ist. Und die Preisschilder sind nicht gewachsen, selbst unter Berücksichtigung der allgemeinen Inflation und anderer Probleme.

Europäische Autos in Russland werden immer beliebter und überholen japanische und Amerikanischer Markt. Tatsache ist, dass Autos aus allen anderen Ländern in Dollar verkauft werden, aber Europa verkauft Autos für den Euro nach Russland, der in letzter Zeit ebenfalls an Boden verloren hat. Daher der Preis Europäische Autos wuchs nicht zu sehr. Die Position von Renault bei den Preisschildern blieb ziemlich hart, alle Autos der Budgetklasse erhöhten ihre Preiswerte um ein Minimum. Dies ist eine ziemlich einfache und verständliche Erklärung dafür, warum Firmenautos bei russischen Käufern immer beliebter werden.

Die wichtigsten Fabriken und Montagestandorte von Renault in der Welt

Herstellungsland Renault - Frankreich. Aber in Europa ist Arbeit sehr teuer, und der Bau zusätzlicher Fabriken auf dem Territorium des kleinen Frankreichs wird im Allgemeinen kosmische Summen kosten. Daher nutzt der Konzern andere Möglichkeiten zur Expansion. Entweder wird ein Werk in Dritte-Welt-Ländern gebaut oder andere Unternehmen in Europa werden aufgekauft. So konnte das Unternehmen seine Präsenz in der Welt und am meisten ausbauen preisgünstige Autos die nach Russland kommen, werden nicht in Frankreich montiert. Die wichtigsten Fabriken und Montageorte für Renault-Fahrzeuge sind wie folgt:

• Frankreich - unweit von Paris befindet sich das erste und einst wichtigste Werk des Unternehmens, das der Entwicklung und Erfindung neuer Technologien dient;
• Rumänien – die ehemalige Dacia Corporation ist praktisch in mit voller Kraft Alle rumänischen Dacia-Fabriken gehören Renault und stellen französische Autos her.
• Korea – die Marke Samsung ist zu 80 % im Besitz von Renault, viele Produktionskapazität zur Herstellung von Autos verwendet;
• Brasilien ist eine der größten Montageeinheiten für die Autos des Unternehmens, das Autos in alle lateinamerikanischen Länder liefert;
• Russland - Zunächst einmal besitzt Renault 50% von AvtoVAZ, und einige Modelle werden im Avtoframos-Werk mit aktualisierten Produktionslinien montiert.

Es lohnt sich, an eine Zusammenarbeit wie die Renault-Nissan-Allianz zu erinnern. Dies sind zwei Unternehmen, die sich ihrer rühmen können vorteilhafte Zusammenarbeit. 2014 wurde diese Allianz die vierte weltweit in Bezug auf die Automobilproduktion. Renault besitzt mehr als 40 Prozent der Anteile Nissan, so dass die Franzosen heute die Arbeit und Entwicklung dieses Unternehmens fast vollständig kontrollieren. Dennoch, Wettbewerbsumfeld zwischen diesen Marken bleibt, da die Unternehmen in etwa dem gleichen Segment angehören, ist jede Entwicklung ein potentieller Konkurrent für den Bruderkonzern. Trotz aller Schwierigkeiten bringt die Zusammenarbeit zwischen Renault und Nissan viel positive Seiten beim Austausch von Technologien und dem Erwerb neuer Produktionskapazitäten.

Renault Budget Autos in Russland

Unter allen Vertretern der Modellpalette von Renault-Autos sind preisgünstige Autos am beliebtesten, von denen einige in erschienen sind Modellreihe Unternehmen nach der Fusion mit dem Dacia-Konzern handelt es sich um umgebaute und modifizierte rumänische Autos, die französische Motoren und Getriebe, ein komplett neu gestaltetes Interieur und viele wichtige und nützliche Entwicklungen erhielten. Dank dieser Eigenschaften konnte das Unternehmen Europa und den GUS-Staaten mehr Freiheit bei der Wahl des preisgünstigen Transports bieten. Hervorragende Modelle, zuverlässige Technologien und durchaus adäquates Design in den letzten zwei, drei Jahren rufen beim Kennenlernen von Autos nur positive Emotionen hervor. Budgetklasse vertreten durch folgende Fahrzeuge:

• Renault Logan – eine tolle Limousine in neuem Design mit guter Salon und eine sehr beeindruckende Konfiguration, die Startkosten des Autos betragen nur etwas mehr als 400.000 Rubel;
• Renault Sandero- ein auf der Basis und im Design von Logan gebautes Fließheck, ein sehr komfortables und recht dynamisches Stadtauto, dessen Grundkosten mit denen von Logan identisch sind;
• Renault Sandero Stepway- eine leicht modifizierte Version des Fließhecks mit zusätzlichen Designmerkmalen einer Frequenzweiche, die leicht über dem Boden angehoben ist, Preis ab 600.000 Rubel;
• Renault Duster - ein Crossover, der wiederholt den Titel erhalten hat das Auto der Leute in Russland und dem meistverkauften SUV in unserem Land kostet das Auto 650.000 Rubel;
• Renault Dokker ist ein weiterer Vertreter der Budgetfamilie, der in keiner Weise auf unserem Markt erscheinen wird, ein interessanter Minivan oder sogar ein Absatz zu einem niedrigen Preis.

Wie Sie sehen können, werden alle Budgetautos des Konzerns ausschließlich vom rumänischen Konzern geliefert, sie alle haben ihre Wurzeln in Dacia. Diese Herkunft bietet gewisse Vorteile, da alle diese Autos entweder in Rumänien oder in Russland montiert werden. Daher erhöht das Unternehmen die Kosten einiger Modelle möglicherweise nicht, und wenn doch, dann nicht auf die gleiche Weise wie die Wettbewerber. Dies ist ein weiterer großer Wettbewerbsvorteil des Unternehmens. Natürlich das Budget-Sortiment von Automotive Renault Corporation es ist schwierig, es in allen Eigenschaften ideal zu nennen, aber man kann es auch nicht genau als schlecht bezeichnen.

Mittlere Preisklasse von Renault Corporation

Das französische Unternehmen Renault liefert Russischer Markt viele andere Autos, die nichts mit rumänischer Produktion zu tun haben. Sie wurden viel früher entwickelt, als das Unternehmen begann, die Marke und die Fabriken von Dacia aktiv zu entwickeln. Diese Modelle stammen oft aus einer Geschichte, in der für einen französischen Konzern alles sehr interessant ist. Dies ist eines der ältesten europäischen Unternehmen für die Herstellung von Autos, der aktivste Teilnehmer am Markt für preisgünstige Autos und aktiv wachsendes Unternehmen die letzten fünf Jahre. Hauptmodelle eigene Gestaltung Französisch sind wie folgt:

• Renault Megane Hatchback - eine traditionelle C-Klasse in einem ziemlich modernen Design, mit einem schönen Interieur und sehr aufregenden Funktionen, der Preis liegt bei 900.000 Rubel;
• Renault Fluence- große Limousine, die zu einer der beliebtesten Geschäftslösungen in Russland geworden ist, Führungswagen für relativ wenig Geld - 900.000 Rubel;
• Renault Kangoo - ein Passagierabsatz, der in der ersten Generation zu einem der beliebtesten in Russland wurde, heute kann ein verbesserter und großer Kangoo für 1.000.000 Rubel gekauft werden;
• Renault Koleos- große Frequenzweiche, die ein durchaus adäquates Design hat, sehr gut technische Basis, teure Ausrüstung und kostet nur 1.200.000 Rubel.

Vergessen Sie auch nicht die Präsenz in der Modellreihe des Unternehmens Sportwagen. Renault Clio R.S. wird eine großartige Ergänzung zu Ihrer Autosammlung sein, wenn Sie Motorsport und aktives Reisen lieben. Als Maschine für den täglichen Gebrauch ist dieser Transport nicht sehr geeignet. Renault Megane R.S. ist ein Dreitürer, etwas größer als der Clio, der am meisten bietet leistungsstarke Motoren Unternehmen, Hi-Tech Getriebe und viele andere. wichtige Eigenschaften. Sie können Ihren kompletten Satz von jedem präsentierten Auto finden und nicht zu viel Geld für Technologien ausgeben, die Sie nicht benötigen. Sehen Sie sich eine faszinierende Testfahrt im Renault Megane R.S. an:

Zusammenfassen

Die Besonderheiten der Arbeit der Renault Corporation sind so, dass Sie finden können einzigartiges Auto was perfekt zu dir passt. Mit Hilfe von ziemlich einfachen Konfigurationen und Gewicht zusätzliche Ausrüstung Sie wählen eine Maschine aus, die alle notwendigen Aufgaben in Ihrem Betrieb übernimmt. Es gibt zwei getrennte Modellpalette in der Produktion von modernen Marke Renault. Die erste Linie von Autos - Budget Verkehrsmittel von Dacia entwickelt. Die zweite ist direkt Renault Autos.

Und wenn Dacia aktiv spart, dann erledigt die französische Division von Renault alle Aufgaben mit höchster Qualität. Die Maschinen des Unternehmens begannen, in Qualität mit den bekanntesten und angesehensten zu konkurrieren Europäische Marken, aber das funktioniert in den Händen der Marke nicht immer. gute Preise, schönes Design und durchaus adäquate Technik stehen nicht für jeden Käufer an erster Stelle beim Autokauf. Aber in anderen Qualitäten ist der französische Konzern Renault noch ziemlich schwach.

Die meisten Autofahrer interessieren sich vor dem Kauf ihres Autos dafür, wo es zusammengebaut wurde, da seine Kosten direkt von diesem Ort abhängen. Und solche Informationen über eine der meisten beliebte Autos in unserem Land - Renault Logan, interessiert sich für seine potenziellen Käufer.

Dieses Material informiert Sie ausführlich darüber, wo sich solche Anlagen in Russland befinden, sowie über die Merkmale ihrer Produktion auf dem Territorium unseres Mutterlandes.

Werk "RENO-RUSSIA" und Produktion von Renault Logan (1. und 2. Phase)

Damals in der Endphase des Baus eingefroren, wurde das Werk Moskvich zur Startrampe für die Gründung eines so mächtigen Unternehmens, das es jetzt ist. Um die Montagequalität zu verbessern, hat das Werk eine Produktionstechnologie mit Handarbeit eingeführt.

Renault Logan und Renault Sandrero sind gleichzeitig am Fließband

Damit die Qualität nicht darunter leidet und nur Vorteile bringt, durchläuft jeder Mitarbeiter spezielle Schulungen, die nach Weltstandards erstellt wurden. Daher sind die Menschen im Unternehmen in der Lage, mit Präzision und Genauigkeit zu arbeiten. Robotermaschinen. Alle Geräte des Unternehmens sind mit Schutz gegen konzipiert mögliche Fehler Arbeiter, der die Arbeit mit Hilfe der Computersimulation steuert.

So werden Renault Logan Autos in Fabriken in Russland montiert.

Bei der Freigabe wird jedes Modell auf Lecks und geprüft Fahrleistung. Und auch gezielt auf die Qualität der Schweißnähte.

Andere Fabriken des Renault-Konzerns

Renault-Autos werden auch in den folgenden Ländern hergestellt:

Ein paar Worte zu Renault

Mehr als hundert Jahre sind vergangen, seit die Brüder Louis, Fernand und Marcel Renault ihr Unternehmen gegründet haben. Und heute belegt das französische Unternehmen den 4. Platz in Bezug auf die Anzahl der weltweit produzierten Autos. Renault war in der Lage, solche Fortschritte dank der engen Zusammenarbeit mit Nissan zu erzielen, die die Renault-Nissan-Holding bildete. Daher werden derzeit Autos mit dem französischen Logo in vielen Teilen der Welt gestempelt, und Russland ist keine Ausnahme. Da Renault-Autos in unserem Land sehr beliebt sind, gehören die Fabriken hier zu den größten der Welt.

So sah das Avtoframos-Werk in Russland aus.

Tochtergesellschaft seit 1998 "Autoframos" beschäftigt sich mit der Produktion und dem Verkauf von Renault-Fahrzeugen in Russland. Im Jahr 2014 wurde es jedoch abgeschafft und im Jahr 2015 wurde es bekannt als Renault Russland.

Schlussfolgerungen

Die meisten Bewertungen von Benutzern von Renault-Autos, die in Russland hergestellt werden, bleiben nur positiv, und dies ist kein Zufall. Schließlich hat Renault, zu Hause entwickelt und an unsere Straßen angepasst, wirklich hervorragende technische und betriebliche Eigenschaften.