Jaka jest optymalna prędkość pojazdu, aby zaoszczędzić paliwo? Jak oszczędzać benzynę? Rady kierowców.

Na zużycie paliwa wpływa wiele czynników. Przede wszystkim są to aerodynamika, moc i ciąg silnika dla niskie obroty jak również wytrzymałość nawierzchni drogi. Dużo energii zużywa się na przyspieszenie do prędkości przelotowych, ale wtedy siła jest zużywana wyłącznie na pokonanie oporu otoczenia. Dlatego, aby zmniejszyć emisje szkodliwe substancje z rura wydechowa ekolodzy zalecają uciekanie się do prostego mechanizmu obsługi pedału gazu. Można go wcisnąć tylko na starcie, ale po prędkości 30 km/h wystarczą lekkie dotknięcia. Wtedy silnik nie będzie się obracał powyżej 2500 obr/min. A to wystarczy na życie w mieście.

Utrzymanie pracy silnika z nadmierną prędkością jest trudne. Jeśli pojazd jest wyposażony w instrukcję obsługi skrzynia mechaniczna biegi, wtedy można płynnie zwolnić pedał już na biegu jałowym, a silnik wyposażony elektroniczny wtrysk, sam nieco podniesie ciąg, aby nie utknąć. Na nowy Modele BMW a MINI ma już system startu bez kierowcy. Aby uniknąć niepotrzebnego ponownego gazowania, sama elektronika ustawia się prawidłowy poziom zapas paliwa.

Im wyższy, tym lepiej

Ale wtedy konieczne jest jak najszybsze wjechanie na najwyższy bieg. Przy prędkości 30 km/h należy włączyć czwarty etap, a przy 60 km/h ustawić „szósty”. Wtedy silnik będzie się obracał poniżej 2000 obr/min, zużycie paliwa znacznie spadnie. Na przykład przy 3000 obr/min zużywa się 3,5 razy więcej paliwa niż przy 1500 obr/min.

Tak więc jazda z prędkością 50-60 km/h na najwyższym biegu zmniejszy zużycie 1,6-litrowego silnika do 4-5 litrów na „setkę”. Ta technika przydaje się, gdy poziom paliwa wynosi zero, gdy musisz ostatkiem sił dotrzeć do najbliższej stacji benzynowej.

Ponadto w nowoczesnych samochodach zastosowano system „Start-Stop”, który automatycznie wyłącza silnik na czas wymuszone przystanki... W „starszych paniach” możesz sam wyłączyć silnik. Stanie w korkach i przed światłami bez pracownika jednostka mocy dodaje do 5% większą oszczędność paliwa. Ale tutaj musimy pamiętać, że częste rozruchy szkodzą mechanikom, a na postojach trwających dłużej niż minutę lepiej jest wyłączać silnik.

Opony i aerodynamika

Dobrze napompowane opony pomagają oszczędzać paliwo. Wielu producentów w standardowych warunkach zaleca dopompowanie „przednich” do 2,2 bara, a tylnych do 2,3 bara. To najwygodniejszy nacisk dla kół R16 i R17. Ale wielu nie obserwuje opon przez wiele miesięcy, pozwala, aby ciśnienie spadło i zapomina, że ​​w obciążonym samochodzie opona zwisa, zwiększając powierzchnię styku, co prowadzi do zwiększonego zużycia i wzrostu. zużycie paliwa... Dlatego, aby podróżować z rodziną na wieś z prostymi rzeczami w bagażniku, trzeba zwiększyć ciśnienie w oponach. Dla każdego modelu samochodu i rozmiaru koła ustawiana jest inna wartość. Na przykład w Focus II z tarczami 205/55 R 17 zaleca się docieranie tylne opony 2,8 bara. I w Fordzie Tył Mondeo Koła 215/50 R 17 zaleca się pompować do 2,9 bara. Następnie powierzchnia styku kół z asfaltem prostuje się do wartości standardowych i zmniejsza się około 1,5 raza w stosunku do progu minimalnego ciśnienia. W rezultacie zmniejszą się opory toczenia na asfalcie. A to około 10% oszczędności paliwa. Ale przed pompowaniem kół musisz zapoznać się z instrukcjami.

"Polecane dla konkretny samochód ciśnienie można znaleźć na specjalnych naklejkach, które zwykle znajdują się na klapie wlewu gazu, w drzwiach lub na schowku – mówi lider grupy promocyjnej Marka oraz komunikacji wewnętrznej Nokian Tyres LLC Alexey Zayakin. „Stosowanie się do zaleceń producenta wpłynie pozytywnie na osiągi opon: przyczepność, odporność na aquaplaning, efektywność paliwową i przebieg opon”.

Ale najważniejsze jest to, że aby uniknąć wzrostu zużycia paliwa, nie wolno zakłócać aerodynamiki auta. Bagażnik dachowy, śmieszne sportowe zestawy karoserii i tylne błotniki kołchozowe mogą znacząco zakłócić przepływ powietrza przez karoserię. Za rufą pojawiają się turbulentne wiry, tworzy się strefa obniżone ciśnienie który wsysa samochód z powrotem, uniemożliwiając mu poruszanie się. Teraz wszystkie samochody są wysadzone w powietrze tunele aerodynamiczne gdzie inżynierowie starają się ułożyć nadwozie tak, aby przepływ powietrza był tłumiony i chaotyczny już daleko na rufie. Sedan jest uważany za najbardziej optymalny typ nadwozia pod względem aerodynamiki.

Ogólnie rzecz biorąc, te proste wskazówki mogą pomóc Ci zaoszczędzić na paliwie. Testy magazynów krajowych wykazały, że dzięki zestawowi tych zasad możliwe jest zmniejszenie zużycia 1,6 litra silnik atmosferyczny w samochodach klasy C z pudełko ręczne z biegami i napędem na przednie koła do 3,5-4 litrów benzyny na 100 km przebiegu. To prawda, że ​​tak oszczędna jazda to dużo pracy.

Zamożni i mniej zamożni właściciele czterokołowych pojazdów silnikowych szukają sposobów na oszczędzanie paliwa. Tematowi temu poświęconych jest wiele raportów, seminariów naukowych, spotkań i innych materiałów informacyjnych. Wraz z rozwojem świadomości ekologicznej kierowcy chcą osiągnąć więcej niż tylko oszczędność paliwa, ale także niższe emisje w środowisko... W celu zmniejszenia zużycia benzyny lub olej napędowy(DT) w mieście i na autostradzie muszą być spełnione następujące warunki.

Przede wszystkim musisz zrozumieć, że musisz na różne sposoby oszczędzać benzynę na automacie i samochodach z ręczną skrzynią biegów. Drugie ostrzeżenie dotyczy wyboru technologii natychmiastowej. Podczas gdy niektórzy producenci zalecają stosowanie pewnych dodatków, inni polegają na ponownym wyposażeniu technologicznym. Na przykład w ciągu ostatnich kilku lat stały wzrost cen tradycyjnych gatunków paliwo samochodowe doprowadziło do wzrostu atrakcyjności handlowej gazu.

W osobnej kategorii wyróżniają się technologie zużycia paliwa, oparte na dotychczasowych doświadczeniach. Firma VAZ i inni producenci kategorycznie zabraniają używania wzorów ludowych. Problem w tym, że taka oszczędność paliwa stanowi bezpośrednie zagrożenie dla osiągów pojazdu:

• spadek wydajności dynamicznej;
• przyspieszone zużycie podwozie samolotu KTO;
• groźba awarii układu paliwowego;
• wzrost emisji toksycznych.

Szybkość to więcej niż bezpieczeństwo

Dla wielu entuzjastów samochodów objawieniem będzie fakt, że oszczędność paliwa osiąga się w dużej mierze dzięki stylowi jazdy. Większość paliwa zużywa się na przyspieszanie i hamowanie, dlatego konieczne jest dostosowanie tryb prędkości VAZ i wszelkie inne samochody. Współczynnik prędkości należy podzielić na jazdę w obszarach miejskich i ruch na autostradzie. Jeśli chodzi o jazdę po mieście, należy skupić się na jakości jazdy.

Księgowość cechy drogi pozwala na osiągnięcie znacznych oszczędności paliwa.

Choć może to zabrzmieć niewiarygodnie, nasi dziadkowie mieli rację. Im mniej kierowca używa pedału hamulca, tym rzadziej jest zmuszony odwiedzać stację benzynową. Inny sposób, który pozwala na oszczędniejsze zużycie paliwa, wiąże się z: właściwy wybór czas podróży. Jest to ściśle związane z powyższym zaleceniem, ale ma też swoje różnice.

W jaki sposób więcej osób tkwisz w korkach, tym gorzej udaje Ci się oszczędzać paliwo. Dotyczy to nie tylko pojazdów z manualną skrzynią biegów, ale także podczas jazdy na maszynie. Jeśli nie ma możliwości wcześniejszego wyjazdu, lepiej wyłączyć silnik w korku. W takim przypadku możesz zaoszczędzić trochę paliwa. Poniższa rekomendacja dopełnia aspekt prędkości: przemyśleć trasę z wyprzedzeniem.

Przeczytaj także

Oszczędność gazu w prywatnym domu i mieszkaniu

Wyobraź sobie, że dana osoba przemieszcza się w ciągu tygodnia między tymi samymi punktami w mieście. Pozwala to mniej lub bardziej dokładnie odwzorować optymalną trasę, której wykorzystanie pozwala zaoszczędzić paliwo. Po uzupełnieniu listy porad dla mieszkańców miast musisz zwrócić uwagę na jazdę autostradą. Potrzeba trzymania się prędkość przelotowa- tak brzmi najczęstsza rekomendacja.

Optymalna prędkość to nie tylko gwarancja bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników ruch drogowy, ale także możliwość zaoszczędzenia paliwa nawet do 35%. Praktyczne porady producenta są następujące:

• przy prędkościach do 80 km/h można osiągnąć natężenie przepływu 6-7 litrów na każde 100 km;
• przy prędkości do 100 km/h można wydać na maszynę około 11 litrów na każde 100 km toru.

Należy pamiętać, że dla każdej marki samochodu zalecana prędkość jest ustawiona na różne poziomy... W związku z tym, w jaki sposób możesz zaoszczędzić pieniądze na autostradzie lub w środowisku miejskim, podpowiedzą Ci instrukcje dotyczące samochodu.

Aby VAZ nie pożerał dosłownie budżetu, konieczne jest użycie kilku prostych praktyczne porady... Opierają się na zaleceniach producenta oraz wieloletnim doświadczeniu eksploatacyjnym:

1. Regularna wizyta punkt serwisowy- samochód, podobnie jak osoba, wymaga regularnej kontroli. Nawet nowy pojazd może stać się bezużyteczny z tego czy innego powodu. Na przykład pojawienie się śladów na wtryskiwaczu zmniejsza jego wydajność.
2. Wygląd jest ważny nie tylko dla ludzi, ale także dla samochodów. Znaczne oszczędności paliwa osiągnięto dzięki poprawie oporu aerodynamicznego. Im mniej pleśń na ciele żelaznego konia, tym mniejsze zużycie benzyna.
3. Rozładunek bagażnika - niepotrzebne rzeczy zwiększają całkowitą wagę auta. W rezultacie zużywane są duże ilości paliwa.
4. Prawidłowy dobór sprzętu poza miastem i w środowisku miejskim pozwala zaoszczędzić paliwo. Jedynym wskaźnikiem, który należy wziąć pod uwagę, są dane z obrotomierza. Jazda z prędkością w granicach 2-2,5 tys. pomoże zmniejszyć zużycie paliwa. Jeśli urządzenie jest zainstalowane nowy silnik lub występuje duża liczba ozdobnych wystających elementów, wówczas wskazana liczba zmniejsza się o 1/3.
5. Poszukiwanie optymalnych sposobów ograniczenia zużycia często kończy się szczegółowym badaniem jakości stosowanych kół. Możesz zrobić cud własnymi rękami. Aby to zrobić, musisz zainstalować gumę, której średnica odpowiada zaleceniom producenta.
6. Dokładnie zbadaj nie tylko opis techniczny opony dostarczone przez producenta oraz wyniki określonych testów. Znaczące wyniki można osiągnąć wybierając opony z różnymi oznaczeniami.
7. Stosowanie dodatku zmniejsza poziom zużycia o 3-5% na samochodzie z manualną skrzynią biegów oraz na maszynie automatycznej.

Obowiązkowe uwzględnienie specyfiki pojazdu

Urządzenie każdego samochodu ma pewne mocne strony i Słabości... Magnesy specjalne stały się jednym z najpopularniejszych sposobów ograniczania zużycia. Oszczędzanie benzyny za pomocą magnesów neodymowych wynika z następujących zalet:

• redukcja emisji dwutlenku węgla;
• wzrost dynamiki w samochodzie;
• mniejsze prawdopodobieństwo powstania sadzy i spalenia gaźnika, świec zapłonowych, pierścieni tłokowych;
• łatwa instalacja w samochodzie;
• optymalizacja procesu smarowania podwozia;
• zmniejszone zużycie oleju w samochodzie;
• szybki zwrot;
• paliwo jest lepiej oczyszczone.

Przeczytaj także

Sposoby zarabiania pieniędzy w Odnoklassnikach

Należy pamiętać, że zakup magnesów w celu oszczędzania benzyny musi odbywać się wyłącznie w sklepie firmowym. Tylko w takim przypadku zostanie on prawidłowo zainstalowany w samochodzie do dalszej eksploatacji. W takim przypadku oszczędzanie benzyny za pomocą magnesów neodymowych nie będzie wiązało się z ryzykiem nieplanowanych awarii na trasie.

Korzystanie z innowacyjnych rozwiązań

Sieć handlowa pozwala na wybór urządzenia do oszczędzania paliwa, w oparciu o charakterystykę pojazdu i możliwości finansowe. Niezależnie od tego, czy samochód jedzie po autostradzie, czy w mieście, należy zwrócić uwagę na wzbogacacz wodoru. System wymaga prowadzenia od bateria 24 V. W wyniku reakcji elektrolizy powstaje tlen i wodór.

Konstrukcja systemu charakteryzuje się bezpośrednim połączeniem kanałów powietrznych pomiędzy wzbogacaniem wodorem a silnikiem. W wyniku produktów reakcje są natychmiast wprowadzane do silnika. Z praktycznego punktu widzenia wykorzystanie takiego narzędzia wzrasta Wydajność pracy samochody. Podstawą systemu jest użycie zwykłej wody destylowanej, która zamieniana jest w gaz Browna.

Generator gazu brązowego

Jeśli urządzenie maszyny nie pozwala na zainstalowanie wzbogacacza wodoru, problem można rozwiązać w następujący sposób. Zamiana wody w gaz odbywa się za pomocą małego gadżetu. Jest umieszczony w okolicy pompa paliwowa... Jedyną wadą tej metody jest nieznaczna redukcja zużycia paliwa. Najważniejsze jest regularne dodawanie wody, w przeciwnym razie system zawiedzie.

Jeśli ta opcja nie jest odpowiednia dla właściciela samochodu, na ratunek przyjdzie urządzenie oszczędzające zainstalowane na silniku. Chip-box pozwala na zwiększenie mocy silnika o jedną trzecią przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.

Inne korzyści obejmują:

• chip box jest wyposażony w wodoodporną obudowę;
• wzrost dynamiki przyspieszenia;
• pojemnik na wióry zmniejsza prawdopodobieństwo tworzenia się sadzy i przypalania ruchomych części maszyny;
• łatwość instalacji i konserwacji;
• chip box nie zakłóca pracy sterownika silnika.

Wątpliwe sposoby na zmniejszenie zużycia

Niezależnie od tego, czy ktoś prowadzi maszynę, czy mechanik, zawsze chcesz uzyskać bardziej zauważalny efekt. Zdarza się, że w celu zmniejszenia zużycia paliwa obywatele uciekają się do dalekich od najbardziej wydajnych technologii. Wśród licznych ogłoszeń prasowych łatwo jest znaleźć propozycje, które obiecują obniżenie kosztów zagranicznego żelaznego konia lub VAZ.

Domowe Kulibiny osiągają niezbędne, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka, rozwiązania technologiczne na różne sposoby. Najpierw miesza się dodatki ekonomiczne o różnych właściwościach fizycznych i chemicznych. W wyniku działania takiego koktajlu silnik jest w ciągłej pracy zwiększone obciążenia... Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że na autostradzie iw mieście samochód obniżył poziom zużycia.

Według analityków, dziś samochód ma co druga rodzina lub co czwarty Rosjanin. Dla wielu rodzin koszt samochodu jest jednym z najwyższych główne artykuły wydatki w budżecie rodzinnym.

Dlatego każda osoba posiadająca samochód jest po prostu zobowiązana wiedzieć, jak oszczędzać benzynę. Ponadto udzielimy Ci prostych i całkiem praktycznych rad - jeśli zastosujesz się do nich, wkrótce zauważysz, że znacznie rzadziej zatrzymywałeś się na stacji benzynowej.

Jeśli chcesz oszczędzić gaz, powinieneś najpierw sprawdzić filtr powietrza... Zabrudzony filtr wpuszcza do silnika znacznie mniej powietrza, co negatywnie wpływa na zużycie paliwa. Bardzo łatwo jest sprawdzić i wymienić filtr: podnieś go do prześwitu, jeśli światło nie przechodzi, filtr należy wymienić.

Wybór oleju

Dla tych, którzy chcą oszczędzać paliwo, należy pamiętać: zużycie paliwa może zależeć od tego, który wybierzesz. olej silnikowy... Silnik samochodu pracuje na mieszance powietrza i benzyny. Ta mieszanka po spaleniu wprawia w ruch tłoki silnika i inne części silnika. Opór powstaje, gdy części się poruszają. Im silniejszy opór, tym więcej energii jest potrzebne, a co za tym idzie marnowane duża ilość paliwo.

Olej silnikowy jest niezbędny do zapewnienia smarowania wszystkich ruchomych części silnika. Ale zdarza się olej silnikowy inna lepkość... Im niższa lepkość oleju, tym łatwiejszy ruch części i mniejsze zużycie energii, czyli mniejsze zużycie paliwa. I wzajemnie.

Jednak przy wyborze oleju silnikowego należy kierować się innymi parametrami. Na przykład wybór oleju zależy od pory roku, wieku pojazdu, warunków gwarancji itp.

Ciśnienie w oponach

Początkujący musi wiedzieć, że ciśnienie w oponach ma duży wpływ na zużycie paliwa. Dlatego przed każdą jazdą, gdy opony są jeszcze zimne, należy sprawdzić ciśnienie. Nie będzie przestępstwem, jeśli ciśnienie w oponach będzie wyższe o 0,3 bara od normy. Oczywiście zwiększy to nacisk na elementy zawieszenia i na karoserię – ale nie wpłynie to w żaden sposób na jakość jazdy i w większości przypadków pasażerowie tego po prostu nie zauważą.

Prędkość jazdy

Jeśli potrzebujesz oszczędzać paliwo, spróbuj jechać wolniej, nie przekraczaj ustanowione przez przepisy prędkość. Im szybciej samochód jedzie, tym więcej obrotów robi silnik. A na więcej rewolucji musi wydać więcej energii.

Styl jazdy

Kolejna wskazówka dla tych, którzy postawili sobie za cel oszczędzanie gazu – używaj pedału gazu „z rozwagą”. Unikaj nagłych rozruchów i hamowania, ponieważ spowoduje to wpompowanie zbyt dużej ilości paliwa do cylindrów silnika. Staraj się nie przesadzać przy niskich prędkościach. I odwrotnie, nie pozwól, aby wskazówka obrotomierza przekroczyła 2500-3000 obr./min, jeśli możliwe jest przełączenie na zajeździć.

Możesz też dodać tutaj - staraj się unikać korków i jedź mniej w godzinach szczytu. W końcu to właśnie w tym czasie kierowcy często muszą dużo ruszać i zwalniać.

Chcę również polecić kolejną świetną wskazówkę, która pomoże Ci opanować oszczędny styl jazdy. Na przykład, zbliżając się do sygnalizacji świetlnej, spróbuj zahamować z wyprzedzeniem, aby samochód nie zatrzymał się całkowicie przed zmianą świateł na zielonym.

Faktem jest, że aby poruszyć samochód stojący, potrzeba więcej energii niż podczas jazdy, aczkolwiek przy niska prędkość.

Wyposażenie dodatkowe

Kolejnym wrogiem oszczędzania gazu jest klimatyzacja w Twoim samochodzie. Dzięki niemu zużycie benzyny wzrośnie z 5 do 20%. Możesz się kłócić: ale jest gorąco i brudno! Tak, ale możesz dotrzeć na stację benzynową, gdy zostanie ci bardzo mało benzyny. Dodaj tutaj również wszystko inne. wyposażenie dodatkowe, czy będzie to radio samochodowe, światła przeciwmgielne, kuchenka itp. Każde dodatkowe wyposażenie w zestawie wpływa na przebieg gazu.

Strojenie

Jeśli chcesz zaoszczędzić benzynę, zrezygnuj przynajmniej na chwilę z tuningu. Szerokie dyski tworzą więcej opór aerodynamiczny, a tym samym wpływają na zużycie paliwa w kierunku jego wzrostu.

Rodzaj benzyny

Może to zabrzmieć paradoksalnie, ale oszczędzanie gazu pomoże… jeździć dalej Stary samochód... Faktem jest, że stare samochody nie szkodzą tankować tańszą benzyną, na przykład AI92. Podczas gdy większość nowych samochodów jest bardziej wymagająca pod względem jakości benzyny i należy je tankować paliwem o wyższej liczbie oktanowej.

Masa pojazdu

W celu obniżenia kosztów paliwa warto również wziąć pod uwagę wagę pojazdu. Jeśli dopiero planujesz kupić samochód, przyjrzyj się bliżej mniejszemu, a więc i większemu lekki samochód... Im mniejsza masa samochodu, tym mniej energii potrzeba do jego przyspieszenia.

Jeśli masz już samochód i wkrótce jeśli nie planujesz tego zmieniać, uważaj, aby nie przechowywać niepotrzebnych rzeczy na taczce. Wyjdź do bagażnika, zostaw wszystko, co niepotrzebne w garażu lub na wsi.

Różnorodność skrzyni biegów

Również przy wyborze ekonomiczny samochód odepchnąć skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia biegów zużywa o 10-15% więcej paliwa niż mechanik.

Pojemność silnika i moc silnika

Nie będzie zbyteczne zwracanie uwagi na wielkość i ilość silnika Konie mechaniczne... Im wyższa ta liczba, tym bardziej „żarłoczny” będzie samochód.

Otwórz okna

Podczas szybkiej jazdy staraj się nie otwierać okien, ponieważ prądy powietrzne te wsiadające do auta stawiają dodatkowy opór, w wyniku czego silnik do utrzymania prędkości potrzebuje dodatkowej energii, która jest dostarczana w postaci paliwa.

Montaż urządzeń gazowych

Jest jeszcze jeden radykalny sposób na obniżenie kosztów paliwa – to jest instalacja sprzęt gazowy(HBO). Sam zrobiłem to w 2007 roku, instalując HBO. Gaz jest zużywany nieco szybciej niż benzyna, ale jednocześnie jest prawie 2 razy tańszy. Dlatego nasze znacznie obniżyły koszty po tej operacji.

Oczywiście są też wady, na przykład bagażnik stał się znacznie mniejszy, ponieważ połowę zajmuje teraz butla, do której tankowany jest gaz. Dodam jeszcze, że według odczuć auto po kilku eksploatacjach na gazie stało się nieco „głupie”. To znaczy, już tego nie ma szybkie przyspieszenie, co było wcześniej, prędkość nabiera znacznie trudniejszego.

Dla tych, którzy są przyzwyczajeni do spokojnej i wyważonej jazdy po mieście, nie będzie to minus. Ale jeśli planujesz długie podróże, pamiętaj o tym podczas wyprzedzania długie wagony na torze powolne przyspieszanie może kosztować życie.

Kilka lat temu jeździłem samochodem po Rosji i czułem się nieswojo na torze.

Pomiń benzynę podczas długich podróży

Kolejną wskazówką, która z pewnością pomoże Ci w oszczędzaniu, jest tak zwany system carpool. Polega na udostępnieniu samochodu dla długie podróże z sąsiadami, przyjaciółmi i krewnymi. To znacznie obniży koszty benzyny.

Ten sposób oszczędzania jest również przydatny dla tych, którzy przyprowadzają swoich kolegów do pracy. Pamiętam, że na jednej z moich poprzednich prac miałem kilku kolegów, którzy mieszkali w sąsiedniej miejscowości, 30 km od miejsca pracy. Tak więc zabrali się do pracy w samochodzie jednego z robotników. W związku z tym wszyscy razem zostali wyrzuceni na benzynę.

Rozgrzej silnik w okresie zimowym

Im szybciej samochód się nagrzewa, tym mniej zużywa benzyny. Zazwyczaj kierowcy izolują silniki swoich „żelaznych” koni darnitem, filcem, kocami itp.

Nie zawsze jest to bezpieczne i skuteczne. Zostały one teraz zastąpione przez specjalne koce samochodowe, które zawierają specjalne ognioodporne materiały, które pomagają utrzymać ciepło przez długi czas.

Dzięki tym kocom silnik stygnie dłużej, co przydaje się w tych przypadkach, kiedy nie ma Cię za długo gdzieś np. do sklepu na zakupy.

Użyj ogrzewania

V zimowy czas rok właściciele samochodów muszą częściej rozgrzewać silniki. Jeśli samochód przez długi czas będzie stać na mrozie, wtedy trudniej jest go później uruchomić. A to ma zły wpływ na stan silnika.

Im częściej uruchamiamy i rozgrzewamy samochód, tym więcej paliwa zużywamy. Aby rozwiązać ten problem, możesz użyć specjalnych grzejników. Jest wiele różne modele... Niektóre z nich są zasilane, ale są też zaawansowane. grzejniki autonomiczne.

Śledź ceny

Każda osoba to zestaw nawyków. Wiele osób przyzwyczaja się do tankowania na tych samych stacjach benzynowych, co nie zawsze jest korzystne dla ich finansów osobistych. Okresowo monitoruj ceny na innych stacjach benzynowych i wybieraj tę, która ma najlepszą kombinację jakości i ceny.

Tankuj z bonusami

Obecnie na wielu stacjach benzynowych aktywnie wprowadzane są różne chipy marketingowe, wśród których można wyróżnić programy bonusowe... Zwykle przy tankowaniu za dużą kwotę właścicielowi samochodu wydawana jest karta bonusowa.

Ze wszystkich kolejnych stacji benzynowych na tę kartę są przyznawane bonusy, w zależności od wydanej kwoty. Na różnych stacjach benzynowych wysokość premii może być różna, ale żeby było jasne, podam przykład:

Tankujesz za 30 litrów benzyny, płacąc za to, powiedzmy 900 rubli (w wysokości 30 rubli za 1 litr benzyny). Na karcie bonusowej otrzymujesz 30 punktów, co w zasadzie równa się 30 rubli.

Innymi słowy, gdy uzbierasz 900 bonusów na karcie, możesz je wymienić na 30 litrów benzyny.

Inna wersja tego programu, gdy otrzymasz określony procent kwoty wydanej na kartę bonusową. Ale są pewne ograniczenia. Jeśli zatankujesz za nie więcej niż 5000 rubli miesięcznie, otrzymasz kartę z 2% zwrotem. To jest. płacisz 1000 rubli, a na takiej karcie zwracane jest 20 rubli. Zbierz wymaganą kwotę na karcie bonusowej, a następnie zapłać bonusami.

Jeśli wydajesz więcej niż 5000 rubli miesięcznie (ponownie na różnych stacjach benzynowych granice pieniędzy mogą być inne), otrzymasz kartę z 5% zwrotem pieniędzy. Zatankowany za 1000 rubli - otrzymał 50 rubli na karcie bonusowej.

Taki program wiąże Cię z konkretną stacją benzynową, ale czemu nie, jeśli jesteś zadowolony z jakości benzyny, obsługi i ceny.

Płać za tankowanie plastikową kartą systemu Visa lub Mastercard

Ta metoda może nie działać wszędzie i nie dla wszystkich, ale muszę o tym powiedzieć. Jego istota jest następująca. Mam to otwarte w Alfa Banku. Do niego przywiązana jest plastikowa karta. To nie jest karta kredytowa, a zwykła plastikowa karta Visa, której bardziej potrzebuję do korzystania z banku internetowego. Pisałem więcej o usłudze Alpha-Click i o tym, jak oszczędza mi czas i pieniądze.

Tak więc w moim mieście jest sieć stacji benzynowych, która ma jakąś umowę z Alfa-Bankiem. Pozytywny moment dla mnie, jako klienta Alfa-Banku i jako pasjonata samochodów, jest to, że płacąc na danej stacji benzynowej kartami Alfa-Bank dostaję 5% rabatu niezależnie od tego o której godzinie tankuję i za jaką kwotę.

Nie traktuj tego jako reklamy, jestem pewien, że inne banki mają podobne umowy. Zadzwoń do swojego banku i zapytaj o takie rabaty. Lub na każdej stacji benzynowej, na której się zatankujesz - pytaj o takie zniżki i bonusy.

Zaznaczam też, że posiadam 2 karty Alfa Bank. Jedna to zwykła plastikowa, a druga to pożyczka z karencją w spłacie (100 dni). Kiedy kończą mi się pieniądze, zwykle uzupełniam kartę kredytową, na którą mam 100-dniowy zasiłek. W tym przypadku pożyczam w banku, ale nie muszę płacić odsetek, a benzynę kupuję z rabatem.

Płać za tankowanie kartą kredytową, która umożliwia zwrot wydanych pieniędzy

W poprzednim akapicie poruszyłem temat karty kredytowej. W tym momencie będę to kontynuował, ale na przykładzie innego banku. Posiadam również kartę kredytową na okres karencji od Home Credit Bank.

Jedną z zalet tej karty jest to, że 3% jest zwracane na kartę od każdego zakupu. Jak możesz sobie wyobrazić, jest to sposób na zaoszczędzenie na benzynie. Niech nie dużo, ale jednak. Na tej karcie karencja jest krótsza niż w Alfa-Banku, tylko 51 dni. Korzystam z karty, nawet jeśli mam w kieszeni gotówkę. Kupuję wszystko, czego potrzebuję, tankuję, a gdy przychodzi czas na spłatę długu, spłacam go gotówką, która była w moim portfelu.

Wiele banków oferuje obecnie karty kredytowe z okresem karencji, które umożliwiają zwrot określonego procentu zakupów dokonanych za pomocą tej karty. Stawki zwrotu mogą się różnić.

Tankuj w nocy

Ta metoda również nie działa na wszystkich stacjach benzynowych. W paragrafie 19 opisałem sposób na oszczędzanie benzyny za pomocą karty. W tym samym miejscu pisałem o sieci stacji benzynowych w naszym mieście, która ma podpisaną umowę z bankiem. A więc na tych stacjach też jest taka promocja: jeśli przyjedziesz zatankować po 23:00 i przed 7 rano, otrzymasz 5% rabatu.

W paragrafie 19 opisałem fakt, że przy płatności kartą Alfa Bank dają 5% rabatu. W tym przypadku również 5%, ale dla mnie ta opcja nie jest wygodna. Rzadko chodzę gdzieś po 23. Ale gdybym nie miał karty Alfa-Bank, to całkiem możliwe, że poszedłbym wieczorem na tę stację benzynową po zniżkę.

Na koniec udzielimy Ci rad, które wydają Ci się głupie. Bardzo Najlepszym sposobem oszczędzanie paliwa wcale nie oznacza jazdy. Im mniej jeździsz, tym mniej wydajesz. Bardzo często można obserwować jak ludzie jadą do najbliższej piekarni samochodem, choć odległość do sklepu to 200 m. Dużo taniej i zdrowiej będzie pokonać ten dystans na piechotę.

Wideo na deser: Najlepsze autogagi tego roku

Chcesz podróżować samochodem? W takim razie musisz tylko nauczyć się zmniejszać zużycie paliwa? Sprawdź ranking najlepszych. Temat oszczędzania nabiera szczególnego znaczenia podczas podróży zagranicznych, gdzie czasami cena paliwa powoduje niemałe zaskoczenie.

Film pokazuje, jak możesz zaoszczędzić paliwo:

W pośpiechu rozśmieszysz ludzi!

Więc. Najbardziej lojalni i użyteczny sposób oszczędność paliwa, która zajęła pierwsze miejsce w rankingu, nie znaczy zbyt wiele szybka jazda. Idealna prędkość z którą trzeba jechać to około 80 km/h.

W niektórych nowoczesne firmy do transportu dalekobieżnego należy przeszkolić kierowców. Są wprowadzani na teoretyczny kurs jazdy, mający na celu zmianę nastawienia kierowcy do prędkości jazdy.

Co więcej, jazda z prędkością 80 km/h w porównaniu z jazdą z prędkością 90 km/h da różnicę czasu równą zaledwie 4 minutom.

To nie tylko słowa, ale obliczenia wykonane przez ekspertów Mercedes-Benz.

Prędkość silnika

Czwarta metoda pomoże Ci dowiedzieć się, jak zmniejszyć zużycie paliwa za pomocą własny silnik... Innymi słowy, musisz nauczyć się nie „skręcać” silnika. Jeśli chcesz naprawdę zaoszczędzić na paliwie, nie zaleca się zwiększania prędkości silnika powyżej 2000 obr./min. Ponadto powinieneś jak najszybciej zmienić biegi. Na przykład, aby 5. bieg w samochodzie VAZ 2112 spadał z prędkością 50 km / h. Samochód tej marki posiada 16-zaworowy silnik, który umożliwia korzystanie z tego trybu.

Nie zapomnij o ciśnieniu w oponach

Piąte miejsce zajmują nie tak powszechne, ale z drugiej strony skuteczny sposób... Ten przepis prawidłowe ciśnienie w oponach. Nawet naukowcy zajmujący się samochodami szacują, że obniżenie ciśnienia zwiększa zużycie paliwa o 2%. A opony, które nie przechodzą z biegiem czasu, nie zostały jeszcze wynalezione. Dlatego ważne jest, aby śledzić tę sprawę i konieczne jest pompowanie opon nie tylko ze względu na bezpieczny ruch ale także oszczędzać paliwo. A jeśli zauważysz, że masz przebite opony, to są one konieczne.

Prawidłowo regulujemy szczelinę w świecach

Szóste miejsce w rankingu zajmuje metoda oszczędzania polegająca na korygowaniu luki c. Odnosi się to do szczeliny między środkową i boczną elektrodą świecy zapłonowej. Warto więc zwiększyć go do jednego milimetra, aby zapewnić lepsze spalanie mieszanki w cylindrach.

Aby być precyzyjnym, nie musisz od razu zacząć zwiększać luki. Często wystarczy zwykła kontrola. A w wielu samochodach odstęp między świecami zapłonowymi wynosi już jeden milimetr. Ale jeśli jest mniej, to należy go zwiększyć.

Nie musisz nosić niczego dodatkowego w bagażniku i na dachu

Obciążenie w bagażniku i na dachu również wpływa na zużycie paliwa. Dlatego warto posprzątać bagażnik i nie nosić ze sobą zbyt wiele. Im większa waga, tym więcej benzyny zostanie zużyte. Potrzebujesz tego?

Unikalna metoda poduszki powietrznej

Metoda poduszki powietrznej zajmuje ósme miejsce. Trochę przygód, ale efekt jest całkiem niezły. V w tym przypadku metoda poduszki powietrznej implikuje podążanie za innymi pojazd starając się podjechać jak najbliżej niego. W ten sposób znajdziesz się w strefie rozrzedzonego powietrza lub w tak zwanej „torbie”. Oczywiste jest, że powietrze nie będzie tu naciskać na samochód i będzie minimalny opór. A im mniejszy opór, tym mniejsze będzie zużycie paliwa.

Metoda oszczędzania paliwa w silniku wtryskowym

Jak wiadomo wtryskiwacz jest znacznie bardziej ekonomiczny niż silnik gaźnikowy. Ale nawet w takich silnikach obserwuje się problem zwiększonego zużycia paliwa. A dziewiąte miejsce w rankingu zajmuje metoda związana właśnie z silnik wtryskowy... Polega na prostej metodzie. Jak mówią, wszystko genialne jest proste. Jeśli na zwykłym silnik gaźnika 10% oszczędności paliwa zależy od jakości paliwa, wtedy na wtrysku to wszystko 50%. Dlatego w takich samochodach zawsze jest to konieczne, co zaleca sam producent.

Ponadto nie trzeba samodzielnie dopasowywać system paliwowy Twój samochód. Częściej odwiedzaj warsztaty samochodowe, w których na czas wymieniaj lub czyszcz wszystkie filtry, które z czasem się brudzą. Dotyczy to zwłaszcza filtrów zainstalowanych w katalizatorze. Zużycie paliwa najczęściej wzrasta z powodu wadliwego katalizatora. Pamiętaj to.

Czujniki

Innym sposobem na zaoszczędzenie paliwa jest testowanie czujników. Jak wiadomo, nieprawidłowe działanie tych elementów prowadzi do naruszenia prawidłowego tworzenia mieszanki i przegrzania silnika. A to z kolei przyczynia się do nadmiernego zużycia benzyny.

Najczęściej zawodzą czujniki temperatury kolektor dolotowy i chłodziwa. W rezultacie mieszanka paliwowo-powietrzna okazuje się, że jest albo za bogaty, albo za biedny. I w obu przypadkach prowadzi to nie tylko do nadmiernego zużycia paliwa, ale także do utraty mocy.

Czujniki położenia również często zawodzą. przepustnica... W rezultacie sterowanie silnikiem w trybie przyspieszania jest osłabione. Ponadto tryb nie działa poprawnie bezczynny ruch, ponieważ istnieją nieprawidłowe dane dotyczące postrzeganego obciążenia.

Szczególną uwagę należy zwrócić na czujniki powietrza dolotowego i czujniki przepływu. Również w tym przypadku nieprawidłowa ilość powietrza lub nieprawidłowe dane prowadzą do: zwiększone zużycie paliwo.

I oczywiście czujniki tlenu. Należy im poświęcić szczególną uwagę. Jeśli sonda lambda, jak nazywa się ten czujnik, ulegnie awarii, doprowadzi to do nieprawidłowego tworzenia mieszanki.

Zmniejszenie zużycia paliwa w automatycznej skrzyni biegów

Terminowa diagnostyka jednostki blokującej skrzynię pomoże zmniejszyć zużycie benzyny w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Jeśli jest uszkodzony, jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów nie pozwala na przejście do najwyższy bieg... Nie musisz mieć siedmiu przęseł na czole, aby odgadnąć, że prowadzi to do zwiększonej konsumpcji. Innymi słowy, w takiej kombinacji okoliczności, Tryb awaryjny automatyczna skrzynia. To on nie pozwala na włączenie biegów wyższych niż drugi lub trzeci.

Nie jedź w deszczu, jeśli nie możesz!

Zamknięte okna zmniejszają zużycie paliwa

Kolejne miejsce w rankingu zajmuje metoda polegająca na jeździe z podniesionymi szybami. Jak to wpływa na oszczędność paliwa? To proste. Opuszczone szyby tworzą zawirowanie powietrza, które zwiększa opory toczenia pojazdu. W rezultacie wzrasta zużycie benzyny. Chociaż to tylko kilka gramów, ale jeśli tego rodzaju jazdę praktykuje się na co dzień, to wynik negatywny nie pozwoli ci długo czekać.

Czysty gaźnik dla oszczędności paliwa

Film pokazuje, jak wyczyścić gaźnik samochodu:

Jaka część samochodu jest najbardziej odpowiedzialna za przebieg gazu? Prawidłowo oczywiście gaźnik. Jeśli spełnił swoje zadanie, lepiej wymienić go na nowy lub częściej czyścić. Często w gaźniku zatrzymuje się duża ilość zanieczyszczeń i brudu. a odrzutowce pomogą go przywrócić normalna praca... A to doprowadzi do realne oszczędności paliwo.

OK, już po wszystkim! Czy możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa przez samochód, jeśli znasz wszystkie powyższe metody i stosujesz je w zależności od sytuacji? Oczywiście, że możesz.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

1. Nie deptać pedału przyspieszenia

Każdy mocne wciskanie pedał gazu zwiększa zużycie paliwa dziesięciokrotnie. Nieważne - na autostradzie czy w mieście, podczas ruszania, przyspieszania czy osiągania maksymalnej prędkości.

Możesz jeździć przez wiele lat potężne samochody i nigdy w życiu nie wciskam pedału gazu do podłogi. I odwrotnie - bardzo często wysiadając w samochodach ze słabym silnikiem 1,2-1,6 litra na dobrej autostradzie, wciskamy pedał do podłogi, zbliżamy się do „maksymalnej prędkości”, aby dostać się gdzieś szybciej.

Jeśli często jeździsz w taki tryb i przejeżdżasz w ten sposób setki kilometrów, np. z miasta do miasta, to spalanie każdego, najwspanialszego samochodu wzrasta katastrofalnie - do 17-18 litrów benzyny na 100 kilometrów .

Prędkość generalnie drastycznie zwiększa zużycie paliwa, co jest zrozumiałe – wzrasta opór powietrza. Co więcej, nie rośnie wprost proporcjonalnie, ale prawie geometrycznie.

Tryb ekonomiczny dla nowoczesne samochody- oczywiście na 5 biegu - zależy oczywiście od głośności i mocy silnika. Średnio jest to zakres prędkości od 60 do 90 km. o godzinie pierwszej.

2. Prawidłowo wykorzystaj punkt kontrolny - skrzynia biegów

Jadąc dalej automatyczne pudełko, tylko jedno zależy od Ciebie - żeby jak najpłynniej wciskać pedał gazu, skrzynka sama się przełącza. Zużycie benzyny w samochodach z automatyczną skrzynią biegów jest o 10-15 proc. wyższe niż w samochodach z manualną skrzynią biegów.

Wiele osób prosi o radę, a nawet zapisuje to na kartce i przykleja do „torpedy” – z jaką prędkością, na jaki bieg się przełączyć? „Na 20 km. za godzinę 2, o 40 3 ”i tak dalej. Wszystko to jest nonsensem, ponieważ liczby te zależą od marki samochodu, silnika, nachylenia drogi itp.

Użyj lepszej, uniwersalnej formuły, która jest łatwiejsza do zapamiętania: pierwszy bieg na start. Drugi dotyczy podkręcania. Trzecia dotyczy wyprzedzania. Czwarty dotyczy ruchu miejskiego. Piąty dotyczy jazdy autostradą.

3. Nie „włączaj” silnika

Jeśli oszczędzasz benzynę, staraj się nie „skręcać” silnika powyżej 2000 obr./min. w min. i jak najszybciej zmień biegi, aby 5. bieg na autostradzie, powiedzmy, na „VAZ-21112”, spadł z prędkością 50 km. na godzinę 16-zaworowy silnik umożliwia ten tryb.

4. Monitoruj ciśnienie w oponach

Naukowcy zajmujący się samochodami obliczyli, że spadek ciśnienia we wszystkich czterech oponach wynosi zaledwie 0,1 atm. daje wzrost zużycia paliwa o 2-3 procent. Wiadomo, że opony, które nie spłaszczają się z czasem, nie istnieją. Nawet na Ferrari i Rolls-Royce.

Jedyną różnicą jest to, że „Taganka” na dyskach VAZ musi być kontrolowana i pompowana na naszych drogach raz w tygodniu, a „Bridgestone” na „superdyskach” - raz w miesiącu.

Ale aby odróżnić oponę o ciśnieniu 1,2 atm. od 2,0 atmosfer nie każde oko może, ale kierowca z takimi przebitymi oponami wyda na każdej stacji benzynowej dodatkowe 150 rubli.

Jeśli chcesz, możesz zaoszczędzić jeszcze więcej na oponach i utrzymać w nich ciśnienie 2,5 atmosfery, ale wtedy jazda stanie się nieco niewygodna: drobne nierówności na drodze będą bardziej odczuwalne. Przy ciśnieniu 3 atmosfer lub wyższym droga hamowania gwałtownie wzrasta.

Wzrost ciśnienia w kołach jest bardzo niebezpieczny na mokrej nawierzchni i śliska droga... Zimą ta metoda jest po prostu niedopuszczalna, ponieważ koszt przywrócenia samochodu po wypadku wielokrotnie przewyższy oszczędności na benzynie.

5. Aby uzyskać pełniejsze spalanie mieszanki w cylindrach, zwiększ szczelinę w świecach zapłonowych do 1,0 mm.

Dokładniej fajnie by było sprawdzić tę lukę, bo na niektórych świecach jest to już jeden milimetr.

6. Użyj „poduszki powietrznej” na autostradzie

Ten sposób oszczędzania na autostradzie jest bardzo wydajny, pozwala zaoszczędzić do 40 procent na paliwie. Polega ona na tym, że podążasz za innym, większym pojazdem, ale blisko niego, w strefie wyrzutu powietrza, którą tworzy za sobą - w tzw. „worku”.

Oczywiście wiele tutaj zależy od prędkości, ale średnie odległości między samochodami są następujące: nie więcej niż 2 metry od zderzaka do zderzaka, jeśli z przodu - samochód... W promieniu 4 metrów od ciężarówka i 5 metrów od autobusu.

Ta metoda jest po prostu cudowna podczas jazdy w kolumnie - okresowo zamieniasz się miejscami ze swoimi towarzyszami i nie jeździsz ostre ruchy... Niebezpieczeństwo takiej jazdy jest zrozumiałe - wyprzedzanie innych samochodów, ostre hamowanie. Mogą z niego korzystać wyłącznie doświadczeni kierowcy.

7. Maksymalne „rozładowanie energii” samochodu

Klimatyzator zwiększa przebieg gazu o około 15 procent. Aktualne ogrzewanie tylna szyba- o 5 proc. „Piec”, w tym blisko, daleko, dodatkowe światło- o kolejne 10-15 proc. Same światła mijania zwiększają zużycie nawet o 100 gramów benzyny na 100 kilometrów.

8. Na zjazdach - jedź "neutralnie", na niezbyt stromych podjazdach - na 5. biegu

Wszyscy wiedzą, że jazda na biegu jałowym, czyli gdy koła są odłączone od silnika, jest niebezpieczna, zwłaszcza przy ostrym hamowaniu; ale na lodzie i śniegu jest to po prostu nie do przyjęcia; ale na suchym asfalcie - można.

9. Jeśli nie możesz jechać w deszczu, nie jedź.

Ponieważ opór wody pod kołami pochłania benzynę nieco mniej niż nadchodzący strumień powietrza. A zwłaszcza kałuże, nawet te małe, generalnie spowalniają samochód tak, jakby był z tyłu tylny zderzak gigant się powstrzymuje. Dlatego przygotuj się na podróż gdzieś daleko w uleważe za benzynę trzeba będzie zapłacić 15 procent więcej niż zwykle.

10. Nie opuszczaj szkła

Jeśli naprawdę zależy Ci na oszczędzaniu benzyny, pamiętaj, że obniżone szyby samochodu powodują zawirowania powietrza, które zwiększają opór toczenia samochodu, a tym samym zużycie paliwa.

Trochę, półtora procenta, ale jeśli taką jazdę praktykuje się dzień po dniu, z miesiąca na miesiąc. Dlatego jeśli w Twoim aucie dobrze działa nawiew, wentylacja nawiewna i nie ma szczególnej potrzeby wystawiania twarzy na wiatr, trzymaj szyby w drzwiach podniesione.

11. Małe dziury lepiej jeździć, niż jeździć po nich

Doświadczenie pokazuje, że na małych wybojach i nierównościach, na których nawet nie uwalniamy gazu, natężenie przepływu gwałtownie wzrasta. Czemu? Bo prawa stopa na pedale gazu się trzęsie. Trzęsie się niezauważalnie dla kierowcy. Ale dla silnika jest to zauważalne. Dlatego małe dziury, które nie powodują większego dyskomfortu, lepiej przeskakiwać między kołami, jeździć, niż jeździć po nich.

12. „Wyprostuj” skręty

Ogólnie rzecz biorąc, rada jest chuligańska, ale skuteczna - nienagły skręt należy wykonywać nie po łuku rzędu, ale po cięciwie. To znaczy wyprostować ścieżkę, jeśli nie ma na niej nikogo oprócz ciebie. Niezbyt strome "S" - kształty można generalnie brać w linii prostej.

Metoda ta skraca drogę np. z Moskwy do Togliatti (1050 km) o dwadzieścia kilometrów. Po drugie, pozwala nie puszczać gazu podczas pokonywania zakrętów, dzięki czemu później, po zakręcie, nie trzeba go dodawać. Po trzecie, zmniejsza prawdopodobieństwo poślizgu, o czym kolarze doskonale wiedzą.

13. Zmniejsz prędkość biegu jałowego

Poproś mechanika w serwisie, w którym serwisujesz, lub „Wujka Wasyę”, aby zmniejszył obroty biegu jałowego silnika ze zwykłych 900-1000 do 500-600. Lepiej to zrobić po uruchomieniu w aucie, czyli po 15-20 tys. przebiegów. Nie spowoduje to żadnych uszkodzeń silnika i znacznie zmniejszy zużycie. A w miastach „korkowych” - jest to bardzo zauważalne.

Najważniejsze jest to, że silnik pracuje stabilnie na biegu jałowym i nie zatrzymuje się przy gwałtownym spadku gazu, włączaniu klimatyzacji lub innym silnym obciążeniu elektrycznym podczas hamowania i wciskania pedału sprzęgła.

14. Znajdź swoją benzynę

Przez kogoś doświadczeni kierowcy od dawna sprawdzono, że im wyższy liczba oktanowa benzyna, tym mniej musisz naciskać na gaz, aby podróżować tą samą ścieżką. Dlatego warto wypróbować wszystkie gatunki benzyny, jeśli są one do przyjęcia dla twojego silnika, aby wybrać najbardziej ekonomiczną.

15. Usuń wszystkie niepotrzebne z samochodu

Każdy dodatkowy kilogram w bagażniku włączony długa podróż- to około jednego dodatkowego kilometra biegu. O bagażniku dachowym wszyscy wiedzą – zużycie wzrasta o 10-15 proc.