Wyrażam zgodę na Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, NIP 7725743662) przy składaniu Zamówienia na produkt/usługę na stronie www.witryna w celu zawarcia i wykonania umowy sprzedaży, przetwarzać - zbierać, ewidencjonować, systematyzować, gromadzić, przechowywać, wyjaśniać (aktualizować, zmieniać), wyodrębniać, wykorzystywać, przekazywać (w tym powierzać przetwarzanie innym osobom), depersonalizować, blokować, usuwać, zniszczyć - moje dane osobowe: nazwisko, imię, numer telefonu domowego i komórkowego, adres e-mail.
Upoważniam również Autoupgrade LLC do wysyłania mi wiadomości informacyjnych o produktach i usługach Autoupgrade LLC, a także o partnerach.
Zgoda może zostać przeze mnie wycofana w dowolnym momencie, wysyłając pisemne zawiadomienie do Avtoupgreyd LLC na adres: 115191, Moskwa, ul. Bolszaja Tulskaja, 10.
Poufność danych osobowych
1. Udzielanie informacji przez Klienta:
1.1. Składając zamówienie na towary/usługi na stronie internetowej www.witryna(zwana dalej „Serwisem”) Klient podaje następujące informacje:
Nazwisko, Imię, Patronim odbiorcy Zamówienia towaru/usługi;
adres e-mail;
Kontaktowy numer telefonu;
Adres dostawy Zamówienia (na życzenie Klienta).
1.2. Klient podając swoje dane osobowe wyraża zgodę na ich przetwarzanie (do czasu wycofania przez Klienta zgody na przetwarzanie jego danych osobowych) przez Autoupgrade LLC (zwaną dalej „Sprzedawcą”), w celu realizacji zobowiązania Sprzedawcy i/lub jego partnerów wobec Klienta, sprzedaż towarów i świadczenie usług, dostarczanie informacji referencyjnych, a także w celu promocji towarów, robót i usług, a także wyraża zgodę na otrzymywanie wiadomości informacyjnych. Przetwarzając dane osobowe Klienta, Sprzedawca kieruje się ustawą federalną „O danych osobowych” oraz przepisami lokalnymi.
1.2.1. Jeżeli Klient chce zniszczyć swoje dane osobowe, jeżeli dane osobowe są niekompletne, nieaktualne, niedokładne lub jeżeli Klient chce cofnąć zgodę na przetwarzanie danych osobowych lub wyeliminować niezgodne z prawem działania Autoupgrade LLC w stosunku do jego danych osobowych, następnie musi wysłać oficjalną prośbę do Sprzedającego na adres: 115191, Moskwa, ul. Bolszaja Tulskaja, 10.
1.3. Wykorzystanie informacji dostarczonych przez Klienta i otrzymanych przez Sprzedawcę.
1.3.1 Sprzedawca wykorzystuje dane podane przez Klienta w następujących celach:
przetwarzanie Zamówień Klienta i wypełnianie zobowiązań wobec Klienta;
prowadzenie działań promujących towary i usługi;
ocena i analiza Serwisu;
ustalenie zwycięzcy w promocjach prowadzonych przez Sprzedawcę;
analiza cech zakupowych klienta i udzielanie osobistych rekomendacji;
informowanie klienta o promocjach, rabatach i ofertach specjalnych za pośrednictwem mailingów elektronicznych i SMS.
1.3.2. Sprzedawca ma prawo do wysyłania Klientowi wiadomości informacyjnych. Na adres e-mail podany podczas składania zamówienia w Serwisie przesyłane są wiadomości informacyjne, a także za pomocą wiadomości SMS i/lub powiadomień push oraz za pośrednictwem Biura Obsługi Klienta na numer telefonu wskazany podczas składania Zamówienia, o statusie Zamówienia, towaru w koszyku Klienta.
2. Udzielanie i przekazywanie informacji otrzymanych przez Sprzedawcę:
2.1. Sprzedawca zobowiązuje się nie przekazywać informacji otrzymanych od Klienta osobom trzecim. Nie uważa się za naruszenie, że Sprzedawca udziela informacji agentom i osobom trzecim działającym na podstawie umowy ze Sprzedawcą w celu realizacji zobowiązań wobec Klienta i tylko w ramach umów. Nie uważa się za naruszenie niniejszego paragrafu, że Sprzedawca przekazuje dane o Kliencie osobom trzecim w formie zanonimizowanej w celu oceny i analizy działania Serwisu, analizy cech zakupowych Klienta oraz udzielania osobistych rekomendacji.
2.2. Nie jest uważane za naruszenie obowiązków przekazywania informacji zgodnie z uzasadnionymi i obowiązującymi wymogami ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej.
2.3. Sprzedawca otrzymuje informację o adresie ip osoby odwiedzającej Serwis www. autobam.ru oraz informacje o linku, z którego strony internetowej przybył odwiedzający. Informacje te nie są wykorzystywane do identyfikacji odwiedzającego.
2.4. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za informacje podane przez Klienta w Serwisie w formie publicznej.
2.5. Sprzedawca przy przetwarzaniu danych osobowych podejmuje niezbędne i wystarczające środki organizacyjne i techniczne w celu ochrony danych osobowych przed nieuprawnionym dostępem do nich, a także innymi bezprawnymi działaniami w stosunku do danych osobowych.
Optyka samochodowa jest ulepszana wraz z technicznym upychaniem nowoczesnych modeli. Wprowadzenie trwałych, wygodnych i niezawodnych reflektorów jest podyktowane bezpieczeństwem i potrzebami operacyjnymi kierowców. Pomimo swoich wad reflektory ksenonowe stały się jednym z najbardziej poszukiwanych produktów na rynku optyki samochodowej. Stosowane są zarówno jako reflektory, jak i jako element uzupełniający główne urządzenia oświetlenia drogowego. Jednocześnie prawne niuanse używania takich lamp sprawiają, że ostrożnie podchodzisz do kwestii ich samodzielnej instalacji. Jednocześnie na drogach pojawia się coraz więcej modeli, które są rutynowo zaopatrywane w ksenony.
Cechy reflektorów ksenonowych
Główną cechą wyróżniającą lampy ksenonowe jest brak tradycyjnego żarnika. To źródło światła ulega szybkiemu zniszczeniu w wyniku zużycia i ciągłych wibracji. Tak więc w porównaniu do odpowiedników halogenowych lampy ksenonowe w reflektorach samochodowych działają kilkakrotnie dłużej. Aby jednak w pełni wyposażyć maszynę w elementy ksenonowe, konieczny jest również zakup specjalnej jednostki sterującej oraz transformatora wzmacniającego napięcie. Dla oszczędnych właścicieli samochodów korzystny będzie również zakup ksenonu, ponieważ moc lampy jest zmniejszona o prawie 40%.
Korzyści operacyjne
Podczas pracy urządzenia optyczne mniej się nagrzewają, co również zwiększa niezawodność sąsiedniego okablowania elektrycznego. Dla samego kierowcy reflektory ksenonowe jako takie będą najlepszym rozwiązaniem do oświetlania drogi. Ponownie, w porównaniu z halogenami, jasność optyki ksenonowej jest trzykrotnie większa. Lampy poprawiają widoczność przy złej pogodzie i przy niewystarczającym oświetleniu naturalnym. Chociaż ksenon jest powszechnie kojarzony ze światłem niebieskim, może mieć żółte lub białe odcienie, zapewniając temperaturę barwową przekraczającą 4000K.
Urządzenie i zasada działania
Lampy wyposażone są w bańkę kwarcową, której wnękę wypełniają chlorki metali oraz sam ksenon, który jest gazem obojętnym. Z tego powodu takie reflektory nazywane są wyładowaniami gazowymi. Do ich działania wymagany jest statecznik, który najpierw zapala, a następnie podtrzymuje pracę łuku elektrycznego. Dzięki blaskowi tego łuku w środowisku gazowym reflektory ksenonowe mają dość dużą intensywność. Do aktywacji łuku elektrycznego wymagane jest napięcie 20 kV, a do podtrzymania jego spalania - 85 V. Charakterystyczną cechą takich lamp jest duża szybkość osiągania optymalnego stanu pracy - w ciągu kilku sekund reflektory uzyskują nominalny blask parametry.
Aspekty prawne
Reflektory ksenonowe mają również wady, których obecność nakłada pewne ograniczenia na ich użytkowanie. Nieprawidłowa wymiana standardowego halogenu na ksenon może skutkować zagrożeniem dla nadjeżdżających kierowców, których oślepi zaktualizowana optyka. W ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej istnieje klauzula dotycząca odpowiednich wykroczeń administracyjnych w zakresie obsługi zewnętrznych urządzeń oświetleniowych, które nie odpowiadają cechom konstrukcyjnym samochodu. Do tej kategorii należą również reflektory ksenonowe, za które kara może wynosić 3 tysiące rubli. Oczywiście takie środki obowiązują tylko pod warunkiem samodzielnej instalacji ksenonu, który nie jest przeznaczony do konkretnego modelu samochodu. Jeżeli producent przewidział możliwość wyposażenia takiej optyki w instrukcji obsługi maszyny, to ten dokument może być potwierdzeniem legalności jej użytkowania.
Co wziąć pod uwagę przed wymianą?
Od razu pożądany jest zakup reflektorów w kompletnym zestawie z balastem. Jeśli planujesz zintegrować się z konwencjonalnymi lampami, opcje oznaczone D2R lub D2S są wykluczone, ponieważ zapewniają specjalne cokoły do instalacji z odpowiednimi uchwytami. Ale można znaleźć dla nich alternatywę w postaci modeli z konwencjonalną podstawą. Są to niestandardowe reflektory ksenonowe, za które mandat przysługuje tylko w przypadku braku odpowiednich zaleceń producenta samochodu. Podczas instalacji zwykle stosuje się jeden z dwóch schematów: czterogłowicowy lub dwugłowicowy. Pierwsza opcja pozwala na zaimplementowanie świateł mijania i drogowych z możliwością przełączania się między nimi. Schemat z dwoma reflektorami zakłada tylko światła mijania. W każdym razie należy pamiętać, że samodzielna wymiana rzadko pozwala na osiągnięcie parametrów optycznych, które zadeklarował producent konkretnego zestawu lamp ksenonowych.
Światła przeciwmgielne ksenonowe
Reflektory tego typu nie są obowiązkowe i są instalowane jako optyka uzupełniająca. Ksenon może być również używany w tym charakterze. Aby początkowo uchronić się przed ewentualnymi grzywnami, należy zwrócić uwagę na oznaczenia w reflektorach samochodu. W szczególności oznaczenie „H” oznacza, że dozwolone jest stosowanie żarówek halogenowych, a litera „D” umożliwia integrację urządzeń wyładowczych. Jeśli porównamy tradycyjne lampy i ksenonowe światła przeciwmgielne, to różnica będzie następująca: brak odbłyśnika i obecność soczewki, która zbiera rozproszone strumienie światła w jedną wiązkę. Światło takiej optyki rozchodzi się po powierzchni drogi i dobrze oświetla co najmniej pierwsze 10 m przed nami. Dodatkowo wyczuwalna jest wyraźna linia odcięcia, dzięki której nawet w gęstej mgle łatwiej oszacować odległość do transportu czy innych obiektów.
Instalacja
Podczas montażu należy pamiętać, że prace prowadzone są przy urządzeniach wyładowczych, dlatego nie zaleca się dotykania bańek szklanych. Pierwszym krokiem jest usunięcie obecnych reflektorów poprzez usunięcie odpowiedniej jednostki i lamp. Ponadto w zatyczkach odpornych na wilgoć tworzone są otwory do późniejszego wprowadzenia ksenonowej gumy uszczelniającej. Reflektory ksenonowe są instalowane w tym otworze, po czym zdejmuje się nasadkę ochronną. Teraz musisz zapewnić połączenie złączy lamp i okablowanie układu rozruchowego.
Jeśli operacja połączenia się powiodła, można włożyć wtyczki z ochroną przed wilgocią. Można je łatwo założyć na okablowanie i zamocować na reflektorze, ale ważne jest, aby wykluczyć wszelkie zniekształcenia urządzenia. Blok startowy jest zamocowany obok reflektorów w komorze silnika. Mocowanie zapewnia uchwyty i klamry, dzięki czemu można również zamocować przewody systemu. Po zakończeniu instalacji należy zwrócić uwagę na bezpieczniki. Ponieważ reflektory ksenonowe wymagają większej mocy, możliwe, że obecne systemy bezpieczeństwa nie będą w stanie poradzić sobie ze zwiększonym obciążeniem.
biksenon i varioxenon
Rozwój technologii optyki wyładowczej doprowadził do pojawienia się reflektorów biksenonowych. Ich rozwój spowodowany był potrzebą wprowadzenia wydajniejszego sposobu przełączania świateł mijania i drogowych. Wcześniej czynność tę można było wykonać na kilka sposobów – zmieniając położenie reflektora, przesuwając łuk elektryczny w żarówce, czy też zmieniając położenie lampy. Najbardziej niezawodnym i wygodnym był mechanizm, w którym reflektory ksenonowe zmieniają charakterystykę światła w wyniku przesunięcia lampy do odpowiedniej pozycji dzięki specjalnej dźwigni i sprężynie. Ponadto lampy biksenonowe umożliwiają regulację w odniesieniu do prawego lub lewego systemu oświetlenia. Ewolucja lamp na tym się nie skończyła - niedawno pojawił się varioxenon z mechanizmem bębnowym, który pozwala wybrać jeden z czterech trybów działania świateł mijania.
Dodatkowe oświetlenie pozwala uzyskać lepsze oświetlenie jezdni, a tym samym większą widoczność i bezpieczeństwo dla siebie. Dodatkowe reflektory ksenonowe to jedno z najważniejszych urządzeń, które zapewnia wysokiej jakości i bogaty strumień świetlny oraz pozwoli uzyskać widoczność, która zapewni „właściwe” bezpieczeństwo na drodze.
Czym są opcjonalne reflektory ksenonowe?
- to sprzęt, który jest umieszczony oddzielnie od optyki czołowej samochodu i zapewnia bogaty strumień światła. Są to niewielkie urządzenia, które można montować w różnych miejscach na samochodach i pełnią rolę dodatkowego emitera zwiększającego bezpieczeństwo na drodze.
Często takie reflektory mają okrągły lub prostokątny kształt i konstrukcję, a także są umieszczane we wszystkich typach samochodów. Mają szczególne znaczenie w SUV-ach i są instalowane na osłonie zderzaka lub na dachu, na dachu.
Korzyści z używania opcjonalnych reflektorów ksenonowych
Reflektory ksenonowe to jasny, bogaty i wysokiej jakości strumień światła, który zapewnia lepszą widoczność jezdni.
Jego zastosowanie w wielu samochodach tłumaczy szereg zalet:
- Wysoka jakość wykonania - solidna obudowa.
- Czas trwania okresu eksploatacji.
- Nasycony i intensywny strumień światła.
- Szeroka i przedłużona wiązka światła.
- Śnieżnobiały blask - zbliżony do światła dziennego.
- Niskie źródło zasilania.
- Stabilność działania przy złej pogodzie.
- Nieprzeniknione ciało.
- Unikalny design.
- Stylowy wygląd i wiele więcej.
Obecnie istnieje kilka typów i modeli, które są aktywnie wykorzystywane przez kierowców na drogach na całym świecie.
Charakterystyka popularnych reflektorów ksenonowych
Opcje/Reflektory | IPF Super szeroki zakres światła | IPF S-9H14 | Hella Micro De Xenon 1F0 008 390-801 | Hella Micro De Xenon Premium 1F0 008 390-821 |
Producent | IPF | IPF | Hella | Hella |
Kraj | Japonia | Japonia | Niemcy | Niemcy |
Typ | szeroki reflektor | Reflektor ksenonowy przeciwmgielny | reflektor świateł drogowych | reflektor świateł drogowych |
Podanie | Do różnych samochodów może służyć jako źródło tylnego światła przeciwmgielnego. | Jest stosowany w dowolnych samochodach, ma zastosowanie w złych warunkach pogodowych. | Do użytku we wszystkich samochodach, ma wysokiej jakości i przedłużoną wiązkę świateł drogowych do nocnych podróży. | Stosowany we wszystkich pojazdach jako źródło świateł drogowych do użytku w ciemności. |
Światło | Wysokiej jakości i szerokie światło o standardowej barwie. | Światło nasycone, chromatyczność 4100 K - biała ciepła. | Wysokiej jakości standard dla światła ksenonowego o ciepłej tonacji. | Bogate, ciepłe światło, wydajne w użyciu. |
Jasność | Wysoka jasność. | Średnia jasność. | Wysoka jasność. | Wysoka jasność. |
Lampa | H3 i przełącznik LED. | Lampa ksenonowa D2S. | Oryginalna lampa z podstawą D2S. | Oryginalna lampa ksenonowa D2S. |
Napięcie | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V |
Moc | 55 W | 35 W | 35 W | 35 W |
Osobliwości | Wysokiej jakości i wytrzymała lampa z plastikowym korpusem, dlatego polecana do użytku z lampą ksenonową. Może być używany jako światło przednie lub jako tylne światło przeciwmgielne. Obudowa reflektora wytrzymuje nawet najwyższe temperatury, dlatego produkt początkowo dostarczany jest z żarówką halogenową. Reflektor zapewnia szeroki punkt świetlny i gwarantuje najwyższą widoczność jezdni. | Wysokiej jakości ksenonowa lampa przeciwmgielna, która jest dostarczana z niezawodną oryginalną lampą. Produkt wykorzystuje bezprzewodowy przełącznik sterujący. Obudowa wykonana jest ze stali, dzięki czemu produkt jest jak najbardziej odporny na wstrząsy i wstrząsy. Ten model dodatkowego reflektora można łatwo założyć na pojazd i jest dostarczany w komplecie z okablowaniem, jednostkami zapłonowymi, lampami. Posiada specjalną osłonę ochronną chroniącą obiektyw podczas podróży. | Wysokiej jakości niemiecki reflektor dodatkowy, który posiada zewnętrzną soczewkę oraz szkło soczewkowe, dzięki czemu zapewnia skupiony, bogaty i jednolity strumień światła, który równomiernie wypełnia przestrzeń drogową. Odbłyśnik reflektora wykonany jest z magnezu, a sam korpus jest bardzo wytrzymały, co gwarantuje długą żywotność produktu. Reflektor charakteryzuje się niewielkimi wymiarami oraz stylowym designem, dzięki czemu odmienia wygląd auta czyniąc go modnym i nowoczesnym. | Niezawodny i wysokiej jakości mały reflektor, który jest umieszczany we wszystkich markach samochodów. Posiada oryginalną lampę, która zapewnia najlepszą widoczność jezdni. Dzięki magnezowemu odbłyśnikowi i wytrzymałej obudowie urządzenie działa przez długi czas. Soczewkowe szkło gwarantuje skupiony i ukierunkowany wąski zakres światła. Punkt świetlny jest równomiernie rozłożony wzdłuż drogi. |
IPF to japońska firma produkująca wysokiej jakości produkty motoryzacyjne z najwyższej półki. To firma, która łączy w jedną całość innowacyjne technologie i klasykę. Wszystkie produkty produkowane przez IPF odnoszą sukces nie tylko w Japonii, ale na całym świecie.
Producent gwarantuje wysoką jakość każdego produktu oraz jego trwałość. Reflektory samochodowe IPF mają stylowy design i mają ogromną liczbę zalet, z których najważniejsze dla konsumenta to niski koszt oraz maksymalna jakość, wydajność i trwałość.
Kilka słów o producencie Hella
Hella to niemiecka firma, która znajduje się w TOP najlepszych produktów poszukiwanych na całym świecie. Ten producent produkuje niezawodne i wysokiej jakości produkty, których żywotność jest prawie trwała. Dziś z produktów tej firmy korzysta wielu kierowców na całym świecie. Reflektory samochodowe Hella charakteryzują się wysoką jakością, bogatym światłem, niezawodnością i stabilnością. Warto zauważyć, że produkty, a mianowicie reflektory tej firmy są dość drogie, ale ze względu na jakość wykonania i wydajność na drodze warto.
Dlaczego reflektory ksenonowe są tak dobre?
Obecnie produkowane są nie tylko dodatkowe reflektory ksenonowe, ale także halogenowe, a nawet LED. nie mają takiego zapotrzebowania, ponieważ zużywają dużą ilość energii w samochodzie, a nie różnią się najbardziej wydajną poświatą. Reflektory LED są znacznie droższe i nie nadają się do wszystkich samochodów, ponieważ specjalna konstrukcja i jasność świecenia pozwalają na ich idealne zastosowanie w SUV-ach.
Reflektory ksenonowe pasują do każdego samochodu. Są małe i bezpiecznie przymocowane do pojazdu. Dzięki innowacyjnym technologiom i stabilności pracy pozwolą uzyskać wysokiej jakości widoczność jezdni bez wydawania na to ogromnych pieniędzy. Dlatego na dzień dzisiejszy najbardziej pożądane są dodatkowe reflektory ksenonowe.
Czy reflektory ksenonowe są legalne do użytku drogowego?
Wielu kierowców, którzy chcą szybko poprawić oświetlenie drogi, a jednocześnie nie ingerować w optykę głowicy, interesuje się pytaniem, czy można używać reflektorów ksenonowych. Od razu zauważamy, że dziś nie ma zakazu, który nie pozwalałby kierowcom na poprawę oświetlenia i widoczności drogi, co ma wpływ na poprawę bezpieczeństwa na jezdni. W związku z tym nie ma prawa zabraniającego akcesoriów do reflektorów ksenonowych.
Jeśli Twój pojazd ma słabe i nieefektywne oświetlenie czołowe, ale nie masz czasu lub po prostu nie chcesz ulepszyć, ponownie wyposaż optykę, powinieneś skorzystać z alternatywy, która jest doskonałą opcją. Możesz nawet samodzielnie je zamontować i wybrać miejsce, w którym będą najbardziej efektywne i zapewnią przemianę wyglądu pojazdu.
Kupując dodatkowe reflektory, koniecznie sprawdź opakowanie, ponieważ powinno być wszystko, aby najprostszy montaż i natychmiastowe działanie produktów. Nie powinieneś też kupować dodatkowych reflektorów ksenonowych, które na rynkach kosztują więcej niż jeden grosz, ale raczej skontaktuj się ze sprzedawcami specjalizującymi się w oświetleniu samochodowym. Każdy sprzedawca działający w dobrej wierze posiada certyfikat wysokiej jakości i oryginalnych produktów, który może Ci go dostarczyć do woli!
Wybieraj tylko produkty znanych producentów, takich jak IPF czy Hella. Tylko takie firmy mogą dać Ci pełną gwarancję niezawodnego, wysokiej jakości i stabilnego produktu. Reflektory ksenonowe tych producentów do dodatkowego wyposażenia pojazdu są uważane za najlepsze w swoim segmencie.
Niemieckie dodatkowe reflektory ksenonowe Hella to najlepszy wybór na dziś, otrzymasz nie tylko wysokiej jakości oświetlenie jezdni, ale także widoczność, stabilność i niezawodność. A dzięki soczewkowemu montażowi i specjalnemu szkłu, dalsza wiązka światła będzie równomiernie rozchodzić się wzdłuż jezdni i padać na nią pod odpowiednim kątem, co nie oślepi nadjeżdżających kierowców, którzy będą Ci za to wdzięczni. Ciesz się wysokiej jakości ksenonowym oświetleniem dodatkowych reflektorów i uzyskaj najwyższe bezpieczeństwo na jezdni.
Jest jeden punkt, w którym musisz zacząć wybierać światła przeciwmgielne. Faktem jest, że w sklepach dostępne są dwa rodzaje dodatkowej optyki: w rzeczywistości światła przeciwmgielne oraz dodatkowe reflektory. Zewnętrznie mogą się nawet niczym nie różnić, ale instalowanie „odległych” reflektorów jako świateł przeciwmgielnych będzie poważnym błędem. Światła przeciwmgielne powinny tworzyć wąską pionową wiązkę światła, która nie oślepia nadjeżdżających kierowców, natomiast dodatkowe światła drogowe zaczną rzucać się w oczy jak reflektory na nadjeżdżającym pasie, a we mgle okażą się praktycznie bezużyteczne, zapychając się resztki widoku z „mlekiem”: spróbuj włączyć w takich warunkach standardowe światła drogowe, a zrozumiesz, o czym mówimy.
Dlatego pierwszą rzeczą, którą musimy upewnić się, że mamy dokładnie światła przeciwmgielne(na angielskim opakowaniu lampa przeciwmgielna, lub w skrócie FF - przednia mgła), Certyfikat ECE. Zwłaszcza jeśli chodzi o niedrogie reflektory azjatyckiego pochodzenia. Chociaż na „bardzo chińskich” reflektorach można napisać wszystko, to po prostu nie odpowiada to rzeczywistości, niestety ...
Pytanie szczelność dla nisko położonej optyki również nie jest ostatnim. Znakiem jakości lampy przeciwmgielnej jest oznaczenie stopnia ochrony przed kurzem i wilgocią co najmniej IP 66.
Jeśli mówimy o kupowaniu reflektory zamontowane wewnątrz zderzaka w zwykłym miejscu(nawet jeśli jest zamknięty w zderzaku, zwykle wystarczy wyciąć otwór o wymaganej średnicy - w środku i tak wszystko jest gotowe do montażu, ujednolicenie na przenośniku daje swoje zalety), wtedy najważniejsze jest oczywiście sama średnica reflektora. Na szczęście rozrzut jest tu niewielki – producenci samochodów zwykle używają pocisków 90 mm. Wybierając „wbudowany” reflektor, zwróć uwagę na to, jak zorganizowana jest w nim wymiana lamp, czy będzie to wygodne w Twoim samochodzie.
Dobrze więc zewnętrzne reflektory uniwersalne Zacznijmy od wymiarów i wagi. Duże i ciężkie reflektory w metalowej obudowie urzekają oczywiście niezawodnością i potencjalną jakością światła, ale będą też porządnie obciążać punkt mocowania. Oznacza to, że samo wkręcenie ich w otwór wywiercony w zderzaku nie zadziała: prędzej czy później plastik pęknie od trzęsienia się pod reflektorem, zwłaszcza na mrozie. Będziesz musiał sprytnie zadbać o wzmocnienie zderzaka - na przykład metalową płytkę, która rozłoży obciążenie na większej powierzchni.
Wybór ledowe światła przeciwmgielne, nie należy się „spieszyć” zwłaszcza po niskiej cenie. Nie będziemy nawet mówić teraz o jakości rozsyłu światła, jaką niezrozumiałe pochodzenie reflektorów LED może mieć wszystko, ale porozmawiajmy o kwestii zasobów. Im mocniejsze diody LED, tym są bardziej wrażliwe na dokładność utrzymywania prądu roboczego, który idealnie już wymaga kompensacji termicznej - dlatego wysokiej jakości reflektor LED jest montowany na drogich diodach, a w konstrukcji wymagany jest sterownik prądu . A taniość reflektorów może skutkować po chwili mruganiem i całkowitą awarią diod. Dobry reflektor LED może konkurować z samym samochodem pod względem zasobów - ale będziesz też musiał za niego odpowiednio zapłacić.