Składanie samochodu sterowanego radiowo własnymi rękami. Szczegółowa instrukcja montażu maszyny na panelu sterowania: wiele możliwości montażu, cenne wskazówki i porady, praktyczny przewodnik

Stać się szczęśliwym posiadaczem potężnej i niezawodnej zabawki sterowanej na odległość to marzenie nie tylko wielu dzieci, ale także niektórych rodziców. Dziś producenci gotowi są oferować różnorodne rozrywki, które mogą zaskoczyć nawet najbardziej wyrafinowanych młodych konsumentów. Sprzęt sterowany radiowo może być wspaniałym prezentem, a odpowiednio używany może służyć przez długi czas.

Wśród dużej liczby modeli na szczególną uwagę zasługują samochody benzynowe sterowane radiowo, ponieważ wskaźniki mocy i niezawodności tych produktów należą do najwyższych. Cechy tych popularnych zabawek, ich właściwości techniczne i typy zostaną omówione dalej.

Co to jest zdalnie sterowany samochód benzynowy?

Przede wszystkim należy powiedzieć, że taki produkt jest prawie kompletny, ale tylko pomniejszona kopia konwencjonalnego pojazdu. Auta te jeżdżą również na benzynie, a maksymalne prędkości są naprawdę imponujące, a niektóre modele z łatwością rozpędzają się do 80 km/h. Warto jednak zauważyć, że takie mechanizmy wymagają okresowej naprawy, podobnie jak zwykłe samochody, dlatego do procesu „jazdy” należy podchodzić z całą powagą.

Oczywiście nie zaleca się używania takich zabawek w pomieszczeniach, ponieważ ich pełny potencjał można ocenić tylko na otwartych przestrzeniach, na przykład na drogach asfaltowych.

Główne cechy samochodów benzynowych w sterowaniu radiowym

Istnieje wiele odmian tych modeli: są to samochody do wyścigów szosowych i buggy oraz próbki przeznaczone wyłącznie do driftu, które zostaną omówione nieco później. Ten lub inny samochód sterowany radiowo z silnikiem benzynowym ma swoje własne cechy.

Tak więc charakterystyczną cechą tych modeli jest pilot. W przypadku próbek sterowanych radiowo jego maksymalny zasięg interakcji z maszyną do pisania wynosi zwykle około 150 m.

Kolejnym wyjątkowym detalem jest silnik benzynowy, którego moc może się różnić. Zakres jego działania zależy od tego, jaki silnik jest zainstalowany w konkretnym modelu.

Jeśli porównamy rozmiar samochodów napędzanych benzyną ze sterowaniem radiowym, możemy bezpiecznie wyróżnić zarówno produkty obniżone dla dzieci, jak i duże zabawki, które są bardziej odpowiednie dla dorosłych miłośników takiej technologii.

Od czego powinien zależeć wybór samochodu benzynowego sterowanego radiowo?

Aby zdobyta technika przynosiła tylko radość, należy najpierw dokładnie przestudiować całą gamę produktów i skupić się na najbardziej odpowiednim. Wybierając autko dla dziecka, należy kierować się przede wszystkim jego wiekiem, ale warto też pomyśleć o tym, jak będzie wykorzystywał zabawkę. Jeśli głównym wymaganiem dla produktu jest prędkość, najlepiej wybrać model drogowy, a model terenowy jest idealny do pokonywania przeszkód.

Im młodsze dziecko, tym łatwiej powinno być operowane. Lepiej odmówić zakupu bardzo czułych urządzeń, aby właściciel maszyny nie miał problemów. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na wielkość produktu, ponieważ niektóre samochody benzynowe ze sterowaniem radiowym są dość obszerne, co może być bardzo niewygodne dla małego dziecka. Duże modele są idealne dla dorosłych.

Prawidłowe działanie zdalnie sterowanej maszyny benzynowej

Aby taka zabawka służyła jak najdłużej, trzeba odpowiedzialnie podejść do jej zawartości. Nie zapominaj, że radzenie sobie z taką techniką jest dla dziecka bardzo problematyczne, dlatego lepiej, jeśli zawsze jest tam dorosły. Oczywiście wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne (wymiana paliwa, oleju, części smarnych itp.) również muszą być wykonywane przez rodziców, nie tylko ze względu na ryzyko awarii sprzętu, ale także dlatego, że szkodliwe opary paliwa są niebezpieczne dla organizmu dziecka.

Wiele samochodów benzynowych sterowanych radiowo jest sprzedawanych w stanie zdemontowanym, dlatego niezwykle ważne jest przestrzeganie podanych instrukcji podczas montażu takich produktów. Ponadto zasady bezpieczeństwa wykluczają wszelkie zabawy w pobliżu źródeł ognia i otwartej wody.

Cechy i zalety samochodów do driftu RC

Jak wspomniano wcześniej, zdalnie sterowane pojazdy napędzane paliwem mogą się różnić w zależności od ich przeznaczenia. Tak więc, samochody dryfujące na benzynę sterowane radiowo są bardzo popularne wśród konsumentów. Modele te są lubiane zarówno przez dorosłych, jak i dzieci, a ich różnica w stosunku do zwykłych szybkich zabawek polega na następujących cechach technicznych:

takie samochody benzynowe są wyposażone w specjalne amortyzatory ze sprężynami dryfującymi;
opony tych produktów nie mają rzeźby bieżnika i są sztywniejsze niż modele konwencjonalne;
z reguły podstawą korpusu takiej zabawki jest odporny na wstrząsy plastik, a także wytrzymały zderzak, który chroni sprzęt przed uderzeniami;
specjalna konstrukcja zawieszek pozwala na wykonanie różnych elementów technicznych.

Jak nie pomylić się przy wyborze samochodu dryfującego na benzynę?

Samochodziki sterowane radiowo zaprojektowane specjalnie do takich celów nie powinny być kupowane dla bardzo małego dziecka, ponieważ minimalny wiek właściciela powinien wynosić 3 lata.

Pamiętaj też, że nie ma modeli całkowicie uniwersalnych. Oznacza to, że kupując autka do driftu, nie należy oczekiwać od niego żadnych innych właściwości, takich jak duża prędkość czy duża zdolność przełajowa.

Kolejnym ważnym punktem jest rodzaj wbudowanego silnika. Sterowany radiowo samochód benzynowy używany do driftu (zdjęcia różnych próbek zawsze można znaleźć w specjalistycznych publikacjach) musi mieć bardzo mocny silnik, aby obciążenia wywierane na model nie zaszkodziły mu. Kompletny zestaw nowego produktu z reguły zakłada gotowość do jazdy bez konieczności zakupu dodatkowych części.

Główne części samochodu benzynowego na pilocie

Rodzice nie zawsze mają możliwość kupienia drogiej zabawki dla swojego dziecka w sklepie. Ale jeśli mówimy o samochodach benzynowych, takie produkty można wytwarzać niezależnie. Konstrukcja tych zabawek jest pod wieloma względami podobna do konstrukcji standardowego samochodu, dzięki czemu dla wielu kierowców proces montażu będzie czytelny.

Aby dowiedzieć się, jak zrobić sterowany radiowo samochód benzynowy, powinieneś najpierw zdecydować, jakich części potrzebujesz do tej pracy. Tak więc w pakiecie standardowej zabawki znajdują się następujące elementy konstrukcyjne:

korpus odporny na wstrząsy;
silnik benzynowy o pożądanej mocy;
mocne koła;
podwozie;
zestaw narzędzi w postaci wkrętaków różnej wielkości.

Cechy montażowe

Wykonanie samochodów benzynowych sterowanych radiowo własnymi rękami nie jest trudne. Po zakupie niezbędnych materiałów należy rozpocząć instalację.

Podczas mocowania przednich kół do ramy upewnij się, że łatwo się obracają. Najlepiej wybierać opony gumowe, ponieważ to właśnie ten materiał ma najwyższą jakość przyczepności na nawierzchni drogi.

Nadwozie samochodu można po prostu kupić w sklepie, ale wielu właścicieli chce stworzyć wyjątkową zabawkę i wymyślić własny szkic nadwozia, który jest następnie wykonywany przy pomocy specjalisty.

Wybierając jednostkę radiową do sterowania, nie powinieneś na niej oszczędzać, ponieważ jakość tej części bezpośrednio wpływa na wygodę sterowania pojazdem.

Zdecydowanie jedną z najważniejszych części samochodu jest jego silnik. Modele benzynowe wymagają starannej konserwacji, ale ich moc znamionowa jest najwyższa.

W ten sposób możemy śmiało powiedzieć, że całkiem możliwe jest zmontowanie samochodu sterowanego radiowo, działającego z paliwem, własnymi rękami, najważniejsze jest to, aby mieć ochotę na to i całą listę niezbędnych części.

Dostałem to od mojego siostrzeńca samochód sterowany radiowo zabawka. Zasięg to tylko około 15 metrów, słaba część elektroniczna tj. przednie koła ledwo się rzucają i obracają, a napęd ciągnie bardzo słabo.

Nie mając nic do roboty, postanowiłem nie pompować dużo tej sterowanej radiowo maszyny. Przekopując się przez kosze, znalazłem odbiornik 40MHz i dwa serwa, jeden sprawny HS-311 i jeden potężny cyfrowy MG946R ze spalonym silnikiem. HS-311 został zamontowany na kierownicy, aby zastąpić oryginalną, delikatną konstrukcję, a MG946R miał jedynie elektroniczną tablicę sterującą. W miejsce silnika serwa podłączyły silnik trakcyjny samochodu sterowanego radiowo, a w miejsce zmiennej serwa przylutowały rezystor trymera 4,7kΩ.

Konfigurowanie samochodu sterowanego radiowo

Po pierwszym włączeniu nadajnika przerobiona zabawka sterowana radiowo zaczyna kręcić kołami, aby je zatrzymać należy:

Podłącz serwo gazowe do kanału 2 (kanał RV)
Dostosuj, jeśli chcesz odwrócić kanał
Zatrzymaj obrót kół za pomocą trymera

Potem odbudowujemy ekspansy (ustawiamy 100% na gaz), koszty i trymujemy kierownicę.Do zasilania zużyłem 5 puszek akumulatorów NICD, przerobione samochód sterowany radiowo otrzymał mocny i zwinny. Nie obyło się bez problemów, rodzimy silnik trakcyjny okazał się dość słaby, bardzo się nagrzewa i śmierdzi, myślę, że nie będzie musiał długo żyć. Ale generalnie przeróbka się udała, teraz maszyna jeździ spod pilota

Muszę powiedzieć, że na współczesnym rynku samochodów sterowanych radiem jest dziś nadmiar, ale jest on z reguły wypełniony modelami chińskiej produkcji, chociaż wśród nich znajdziesz produkt na prawie każdy gust. Jednak zawsze znajdą się rzemieślnicy, którzy nie są zadowoleni z aktualnych propozycji lub wierzą, że maszyna sterowana radiowo, złożona własnymi rękami, zawsze będzie lepsza niż nawet dobre kopie z przenośnika. Nasz dzisiejszy artykuł jest przeznaczony dla początkujących rzemieślników. Zacznijmy od potrzebnych narzędzi, a następnie opiszmy sposób pracy i podaj kilka pomocnych wskazówek.

Jak złożyć samochód RC: Narzędzia

Potrzebujemy więc:

model dowolnego samochodu, najprostszy, dowolna produkcja - nawet chińska, nawet krajowa, amerykańska czy europejska;
Elektrozawory VAZ do otwierania drzwi, akumulator 12 V;
sprzęt do sterowania radiowego - AGC (nie mylić z automatyczną kontrolą wzmocnienia, ponieważ skrót jest taki sam);
baterie z ładowarkami;
chłodnica samochodowa;
elektroniczny sprzęt pomiarowy;
lutownice i narzędzia do obróbki metali;
kawałek gumy (potrzebny do wzmocnienia zderzaka).

Schemat samochodu sterowanego radiowo

Cóż, teraz zwracamy się do schematu, czyli do procesu tworzenia wysokiej jakości modelu maszyny RU. Najpierw montujemy zawieszenie - do tego potrzebujemy modelu podstawowego i akumulatora 12 V. Będzie to wyglądać mniej więcej tak:

Teraz bierzemy elektrozawory VAZ i plastikowe koła zębate i montujemy skrzynię biegów. Obcinamy gwinty na kołkach i korpusie, aby można było zawiesić koła zębate i elektrozawory. Wszystko powinno wyglądać mniej więcej tak:

Teraz podłączamy skrzynię do zasilania i sprawdzamy, po czym montujemy skrzynię w aucie, czy przeszła test. Instalujemy grzejnik w celu ochrony obwodu przed przegrzaniem. Nawiasem mówiąc, płytę chłodnicy można bardzo bezpiecznie przymocować za pomocą śrub. Następnie instalujemy mikroukłady sterownika mocy i sterowania radiowego. Wyraźnie widać je na tym zdjęciu:

Cóż, wtedy kompletnie montujemy karoserię naszego samochodu. Następnie możesz przystąpić do jazdy próbnej samochodu. A teraz kilka wskazówek.

Więc masz samochód sterowany radiem, jak sprawić, by był zwrotny i niezawodny? Po pierwsze, nie przeciążaj modelu niepotrzebnymi detalami i systemami. Sygnały dźwiękowe, podświetlane reflektory, otwierane drzwi - wszystko to oczywiście jest dobre i piękne, ale stworzenie samochodu sterowanego radiowo jest dość trudnym procesem, a jego dalsze komplikowanie może negatywnie wpłynąć na podstawowe właściwości „jazdowe” Twojego modelu. Dlatego najważniejszą rzeczą, na której należy się skupić, jest wykonanie dobrego zawieszenia i zapewnienie niezawodnej transmisji sygnału. Cóż, precyzyjne dostrojenie systemów podczas jazd testowych pomoże poprawić zwrotność i zoptymalizować charakterystykę prędkości. Jeśli chodzi o konkretne schematy to po prostu nie da się w tym artykule opisać nawet setnej ich części, więc odsyłam do

Zrób to sam - dla wielu to zdanie kojarzy się przede wszystkim z wyrzynarką do metalu, lutownicą i innymi ręcznie robionymi narzędziami. Naprawdę możliwe jest wykonanie własnego modelu od absolutnego zera - samemu szlifując każdy szczegół - ale jest to dość skomplikowany, czasochłonny i bardzo wymagający proces na własnych umiejętnościach. Dlatego teraz porozmawiamy o prostszej i bardziej dostępnej opcji: jak zbierać samochód sterowany radiowo w domu.

Jak to działa?

Nowoczesne modele sterowane radiowo można podzielić na dwie duże grupy:

RTR. W pełni gotowe do użycia maszyny do pisania. Oznacza to, że wyjąłeś model z pudełka, włożyłeś baterię - i ruszasz na wyścigi;
Zestaw. Opcja dostawy dla zaawansowanych użytkowników: zamiast zmontowanej maszyny przychodzi zestaw części zamiennych, do którego dokładasz własne - niestandardowe - części zamienne, ewentualnie samodzielnie składasz wymarzony model.

Notatka : opcja, w której kupujesz wszystkie części osobno, nie różni się zbytnio od. Po prostu nie używasz gotowych zestawów, ale mimo to korzystasz z fabrycznych części zamiennych.

Dlaczego potrzebujesz nawet modelu RC DIY? Dokładnie tak samo, jak każdy zwyczaj: wyróżniać się w tłumie, aby Twój samochód był wyjątkowy. Co więcej, montaż z gotowych części jest mniej wymagający pod względem umiejętności niż „praca z pilnikiem”.

Jakich części potrzebujesz?

Z reguły, jeśli wybrałeś zestaw, to w jego pakiecie znajdują się tylko podwozie i obudowa. Dodatkowo będziesz potrzebować ( rozważamy opcję z maszyną elektryczną):

Silnik;
Sprzęt radiowy: centrala sterownicza, odbiornik, telemetria;
Koła;
Bateria;
Dyski, wkładki itp.

Ostatecznie wszystko zależy od konkretnego zestawu do samodzielnego montażu modelu samochodu sterowanego radiowo: niektóre, na przykład, nie mają karoserii i są kupowane osobno.

Czy trudno jest zbudować zestaw?

To właśnie na etapie montażu Kit'a zwykle pojawiają się trudności: części są ponumerowane, do nich dołączone są szczegółowe instrukcje - zrób wszystko ostrożnie, a problemów nie będzie. Najczęściej trudności pojawiają się przy łączeniu podwozia z resztą podzespołów, dlatego jeszcze raz radzimy: przed zakupem silnika i innych części zamiennych ostrożnie przestudiuj wybrany zestaw i jego cechy. Doskonałym wyborem będzie poczytanie forów tematycznych: na pewno ktoś już z tym zestawem pracował - i najprawdopodobniej ten ktoś chętnie podzieli się swoim doświadczeniem.

Plastik czy aluminium?

Odpowiedź na to pytanie w dużej mierze zależy od tego, o jakiej marce mówimy, ale o tym poniżej. Jeśli porównamy "w próżni" - i dobry plastikowe z dobry aluminium - zdjęcie wygląda tak:

Plastikowy: lżejszy, lepiej amortyzujący uderzenia, odzyskuje swój kształt po zderzeniach. Ale jednocześnie, przy zbyt silnym uderzeniu, plastik pęka i pęka, naprawa będzie prawie niemożliwa - część do wymiany. Ponadto z biegiem czasu gniazda wałków i łożysk poluzowują się na elementach z tworzywa sztucznego, co powoduje luzy - znowu trzeba wymienić część;
Aluminium... Można go naprawić i praktycznie nie odkształca się z upływem czasu, ale dobre aluminium kosztuje więcej niż dobry plastik. Złe aluminium jest zwykle dość kruche i dosłownie kruszy się przy takim naprężeniu, że wysokiej jakości plastik nawet nie zauważy. I kosztuje mniej więcej tyle samo.

Producenci części

Wyróżnia się trzy najciekawsze marki:

Obroty. Najlepszy plastik na rynku. Doskonała jakość, wysoka wytrzymałość, wyjątkowa trwałość - to czego potrzeba, aby własnoręcznie wykonać niezniszczalny model rc. Marka ma tylko dwie wady: wysoką cenę i oczywiste pozbawienie wolności dla amerykańskich samochodów, jak najprawdopodobniej części RPM nie mogą być dostarczane do „Chińczyków”;
Integracja. Części aluminiowe, dobra równowaga między ceną a jakością. Jeśli nadal wolisz metal od plastiku, możesz pomyśleć o wyborze tej marki. No tak: aluminium wygląda świetnie!
Zawodowiec-Linia... Kolejna świetna – i dość wszechstronna – marka. Najlepszy wybór, jeśli zamierzasz pracować z zestawem spoza Ameryki. Wśród atutów marki: 5 lat na rynku, mnóstwo nagród, bardzo szeroka gama produktów i akceptowalna polityka cenowa.

Ogólne wnioski dotyczące maszyn do pisania „zrób to sam”

Jeśli będziesz uważnie postępować zgodnie z instrukcjami i nie spiesz się, nie ma nic trudnego w samodzielnym złożeniu modelu RC. Najważniejsze jest użycie wysokiej jakości komponentów znanej marki, bez problemu pasują one na swoje miejsce. Cóż, zalecamy rozpoczęcie od Kit'a prostsze, a następnie, po otrzymaniu pierwszego doświadczenia, podniesienie niestandardowej poprzeczki.

Ten artykuł jest opowieścią modelarza o tworzeniu samochodu Range Rover 4x4 DIY z plastikowego modelu. Ujawnia niuanse produkcji napędów osi, instalacji elektroniki i wielu innych niuansów.

Postanowiłem więc zrobić model samochodu własnymi rękami!

Kupiłem w sklepie zwykły model ławki Range Rovera. Cena tego modelu to 1500 rubli, ogólnie jest trochę drogi, ale model jest tego wart! Początkowo myślałem o zrobieniu hummera, ale ten model jest znacznie bardziej odpowiedni w projektowaniu.

Miałem elektronikę, no cóż, od kolekcjonera trofeów zwanego "kotem" wziąłem kilka części zamiennych, których długo nie potrzebowałem i został rozebrany na części!

Oczywiście można było wziąć za podstawę inne prefabrykowane modele, ale chciałem właśnie takiego jeepa terenowego.

Wszystko zaczęło się od mostków i mechanizmów różnicowych, które wykonałem z rur miedzianych i przylutowałem zwykłą lutownicą o mocy 100 W. Mechanizmy różnicowe są tu zwyczajne, przekładnia plastikowa, drążki i kości napędowe z żelaza z trofeum.

Te lampy można kupić w każdym sklepie z narzędziami.

Mechanizm różnicowy wziąłem z konwencjonalnej drukarki. Nie potrzebowałem go przez długi czas, więc zdecydowałem, że nadszedł czas, aby przeszedł na emeryturę.

Wszystko potoczyło się dość niezawodnie, ale praca z lutownicą jest raczej niewygodna!

Po zrobieniu dyferencjałów musiałem je czymś zamknąć, zamknąłem je kapturkami spod tabletek.

I pomalowałem go zwykłą emalią samochodową. Pięknie wyszło, chociaż pijący trofeum prawie nie potrzebuje piękna.

Potem trzeba było zrobić drążki kierownicze i nałożyć mostki na ramę, rama była w komplecie i ku mojemu zdziwieniu okazało się, że jest z żelaza, a nie plastiku.

Było to dość trudne, ponieważ skala części jest bardzo mała i nie można było tutaj lutować, musiałem to przykręcić śrubami. Wziąłem drążki kierownicze z tej samej starej skrzynki na trofeum, którą zdemontowałem.

Wszystkie części dyferencjałów są na łożyskach, ponieważ robię ten model od dłuższego czasu.

Zamówiłem też skrzynię biegów z reduktorem, bieg będzie włączany mikroserwisem z pilota.

Cóż, ogólnie rzecz biorąc, zainstalowałem plastikowe dno, wyciąłem w nim otwór, zainstalowałem skrzynię biegów, wały kardana, domową skrzynię biegów, zwykły silnik kolektorowy dla tak małego modelu, nie ma sensu ustawiać bk, i prędkość nie jest dla mnie ważna.

Silnik pochodzi z helikoptera, ale w skrzyni biegów jest dość mocny.

Najważniejsze, że model nie szarpnie, ale płynnie bez opóźnień, skrzynia biegów nie była łatwa do wykonania, ale najważniejsza jest pomysłowość.

Gearbox był przykręcony do spodu, trzymał się idealnie, ale żeby przymocować spód do ramy musiałem majstrować.

Potem zainstalowałem elektronikę, amortyzatory i baterię. Na początku postawiłem elektronikę raczej słabą a regulator i odbiornik stanowiły jedną całość, ale potem postawiłem wszystko osobno i elektronika była mocniejsza.

I wreszcie malowanie, montaż wszystkich głównych jednostek, kalkomanii, reflektorów i nie tylko. Pomalowałem wszystko zwykłą farbą do plastiku w 4 warstwach, a następnie pomalowałem skrzydła na brązowo i przeszlifowałem części, aby uzyskać zużyty i zużyty wygląd.

Nadwozie modelu i kolor są całkowicie oryginalne, kolor został znaleziony w internecie a zdjęcie prawdziwego samochodu zostało wykonane zgodnie z oryginałem. Ta kombinacja kolorów istnieje na prawdziwej maszynie i została fabrycznie pomalowana na ten kolor.

Otóż oto końcowe fotki, filmik z testem dodam trochę później, a model okazał się bardzo znośny, prędkość 18 km/h, ale nie udało mi się na szybkość. Generalnie jestem zadowolony ze swojej pracy i docenisz to.

Maszyna nie jest duża, skala 1k24 rozmiarów i w tym sedno tego pomysłu, chciałem sobie mini trofeum.

Model nie boi się wilgoci! Sam wszystko zapieczętował, po prostu pokrył elektronikę lakierem, bardzo solidnie, żadna wilgoć nie jest straszna.

Mikro park maszynowy z samolotu do 3,5 kg.

Bateria wystarcza na 25 minut jazdy, ale postawię mocniejszą elektronikę i baterię, bo to nie do końca wystarczy.

Nawet zderzaki są takie same jak na oryginale. A wierzchowce na nich są takie same. Napęd na nim wynosi nie 50 do 50%, ale 60 do 40%.

Generalnie Range Rover wyszedł w stylu rustykalnym, nawet nie myślałam, że wyjdzie malowanie tak wysokiej jakości, bo tak naprawdę nie umiem malować, chociaż nie ma nic trudnego!

Zapomniałem dodać dla urody, zainstalowałem też klatkę bezpieczeństwa i pełnowartościowe koło zapasowe. Do zestawu dołączone zostało koło zapasowe i rama.