Çdo pronar i makinës e di se bateria e makinës mund të shkarkohet në momentin më të papërshtatshëm, veçanërisht nëse makina nuk është përdorur kohe e gjate... Isshtë gjithashtu e vërtetë në sezonin e ftohtë, kur i ftohti i natës mund të "ngrijë" atë jetik sistemet e kërkuara automjet ose nëse keni harruar ta fikni dritat e parkimit ose një magnetofon radio dhe shkarkoi plotësisht baterinë. Për të shmangur situata të tilla dhe sigurohuni që mund ta nisni makinën pa probleme të panevojshme, rekomandohet t'i kushtoni vëmendje automobilave pajisje karikimi për bateritë e makinave.
Një pajisje e tillë duhet të jetë gjithmonë pranë, pavarësisht nga stina ose rrethanat. Në përgjithësi, është po aq e nevojshme sa një rrotë rezervë ose fole. Për të zgjedhur "karikimin" e duhur për makinën tuaj, njiheni me disa nga veçoritë e këtyre pajisjeve.
Karakteristikat e baterive dhe karikuesve të makinave
Ekzistojnë dy lloje të baterisë (bateria e makinës). Pajisjet acidike (të njohura me plumb) janë më të njohurat. Për to përdoren burime të rimbushjes sistematike të vazhdueshme. Lloji i dytë i baterisë është bateri alkaline... Pajisjet e tilla janë më pak të zakonshme. Ato janë bërë në bazë të pllakave të nikel-metal hidridit, litium-jonit dhe nikel-kadmiumit. Pajisjet e këtij lloji kërkojnë një cikël ngarkimi dhe shkarkimi tri herë.
Të gjithë ngarkuesit (UZ) funksionojnë sipas të njëjtit parim - ata ulin tensionin e rrjetit 220 V në niveli i kërkuar bateri, e cila është 12 V. Shumica e shoferëve preferojnë të zgjedhin ultratinguj më të përgjithshëm, pasi besojnë se janë më të besueshëm. Në fakt, ky nuk është rasti. Teknologjitë moderne bëjnë të mundur krijimin e pajisjeve kompakte që në asnjë mënyrë nuk janë inferiore ndaj pajisjeve më të mëdha. Kur zgjidhni, vlen të merret parasysh jo madhësia e ultrazërit, por lloji i tij dhe metoda e ngarkimit.
Llojet e ruajtjes
Nëse flasim për metodat e ngarkimit të baterisë, atëherë ka 4 prej tyre:
- Tensioni konstant. Ka një ngarkesë shumë të shpejtë në fillim të procesit të rimbushjes, por në fund puna e pajisjes ngadalësohet dukshëm;
- Rrymë e vazhdueshme... Procesi i karikimit zhvillohet mjaft shpejt, megjithatë, ekziston edhe një disavantazh i kësaj metode - "plakja" e shpejtë e baterisë;
- Kombinuar. Pajisjet 2 në 1 që janë ndër më të mirat pajisje moderne, të cilat përdoren më shpesh për të ngarkuar baterinë;
- "Shpejtësi goditëse".
Metoda e fundit përdoret ekskluzivisht për fillimin e motorit, por nuk rekomandohet ta përdorni shpesh në praktikë, pasi në këtë rast bateria do të dështojë më shpejt.
Vetë ngarkuesit gjithashtu ndahen në disa lloje, përkatësisht:
- Karikimi ose karikimi-parafillimi. Pajisjet përdoren ekskluzivisht për të rivendosur kapacitetin e baterisë. Lidhja kryhet duke përdorur priza të gjata, me seksion të vogël, kështu që rimbushja mund të bëhet në makinë.
- Karikimi dhe lëshuesit. Për lidhje, përdoren tela me seksion kryq të madh. Pajisjet funksionojnë në disa mënyra: për të rivendosur kapacitetin e baterisë dhe kur ndizni motorin nëse bateria e makinës është shkarkuar plotësisht.
Pajisja e karikimit dhe ndezjes për një makinë është e dy llojeve: impuls dhe transformator. Ekzistojnë gjithashtu pajisje moderne të zgjuara në treg sot. Ne do të flasim për këto lloje në më shumë detaje.
Ngarkuesit e transformatorit
Modelet e transformatorëve konsiderohen vërtet "të pathyeshëm". Fakti është se përbërësit elektronikë përdoren në prodhimin e tyre. fuqi e lartë që janë në gjendje të përballojnë çdo ngarkesë, mbinxehje, ndërprerje, përmbysje të polaritetit dhe shumë më tepër. Pajisjet më të reja transformatore tejzanor po modernizohen vazhdimisht dhe sot përdoren pajisje të këtij lloji, si një furnizim konvencional me energji për pajisje të ndryshme elektronike.
Disa modele të UZ janë të pajisura me tregues shigjetash që tregojnë fuqinë e rrymës së furnizuar në bateri. Rregullatorët specialë bëjnë të mundur prodhimin rregullimi manual përmes pjesës së përparme të pajisjes. Ka modele me treguesit digjitalë, të cilat janë shumë më të përshtatshme për t'u përdorur nëse jeni duke u ngarkuar koha e erret ditë
Ndër disavantazhet e një sistemi të ultrazërit të transformatorit, vlen të theksohet mungesa e një sistemi "karikimi të zgjuar" dhe peshë e rëndë produktet. Isshtë e pamundur ta zvogëloni atë, pasi pajisja bazohet në një transformator elektrik të rëndë dhe shumë përbërës shtesë.
Ngarkues impulse
Sa i përket ngarkuesve të pulsit, duhet të theksohet menjëherë se ky është, në përgjithësi, një përparim në prodhimin e produkteve për rimbushjen e baterive. Fakti është se gjatë funksionimit të një pajisjeje të tillë elektricitet furnizuar në bateri nuk është konstante, por pulsuese. Kjo i ka ofruar KM shumë përfitime.
Avantazhi kryesor i modeleve impulsive është pesha e tyre e ulët dhe dimensionet e vogla. Kjo u arrit falë të njëjtës njësi impulsi, e cila ka më shumë efikasitet të lartë, në krahasim me homologët e transformatorit.
Ngarkuesi i baterisë së makinës impuls punon pothuajse në mënyrë të pavarur në disa mënyra. Për shembull:
- mënyra kundër sulfatimit parandalon pllakat bateri acide oksidohet;
- mënyra e trajnimit është se nëse një impuls furnizohet me një ngarkesë prej 4 amper, dhe e dyta me një fuqi prej 2 amper, atëherë bateria do të marrë ngarkimin më mirë.
Për më tepër, pajisjet impulsive janë të pajisura me një sistem përmbysjeje kundër polaritetit. Mostshtë më i përshtatshmi për pronarët fillestarë të makinave që shpesh ngatërrojnë terminalet. Në këtë rast, pajisja thjesht nuk do të funksionojë ose treguesi përkatës do të ndizet. Gjithashtu, pajisjet tejzanor me impuls janë të pajisura me sisteme të mbinxehjes, një mënyrë automatike e mbylljes kur ngarkim i plotë Bateria dhe shumë "vegla" të tjera.
Duhet të theksohet se një "karikim" i tillë ju lejon të ngarkoni baterinë në mënyrën më të qëndrueshme, e cila padyshim që do të ndikojë në "jetën" e vetë baterisë.
Ngarkues inteligjentë
Nëse pajisjet impulsive kanë tejkaluar ndjeshëm modelet e transformatorit, atëherë një karikues i zgjuar i baterive të makinave i përket kategorisë së pajisjeve elektronike të teknologjisë së lartë. Fakti është se ultratingulli i këtij lloji ju lejon të automatizoni pothuajse plotësisht procesin e ngarkimit të baterisë. Kjo u arrit falë një mikrokontrolluesi të instaluar brenda. Shtë programuar në atë mënyrë që pajisja të funksionojë në mënyra të ndryshme, përfshirë ato mbrojtëse.
Në thelb, duke lidhur një karikues të tillë automatik të baterisë së makinës, nuk keni nevojë të bëni asgjë tjetër. Sapo të arrijë ngarkesa nivelin e duhur UZ do t'ju njoftojë për këtë duke përdorur sinjal drite ose mbishkrimin përkatës në ekranin LCD.
Pajisja "e zgjuar" peshon pak, zakonisht rreth 600 gram, që është gjithashtu pa dyshim një plus. Por disavantazhet përfshijnë riparime komplekse. Nëse sistemi me ultratinguj dështon, nuk do të jetë e mundur të ringjallni njësinë më vete (disa modele janë mbyllur plotësisht për të parandaluar lagështinë) dhe do t'ju duhet ta jepni atë në një qendër të specializuar shërbimi.
Vlen gjithashtu të theksohet se ultratingulli i zgjuar nuk ngarkohet shpejt. Pajisja ka nevojë për kohë pasi është programuar. Prandaj, është më mirë ta përdorni atë paraprakisht. Përveç kësaj, nuk duhet të pritet automatizimi i plotë i procesit nga UZ. Pavarësisht se si thonë shitësit, do të duhet të kontrolloni vetë nivelin e densitetit të elektrolitit.
Në përgjithësi, një pajisje e tillë funksionon më e qëndrueshme se të gjitha të tjerat. Programi siguron tensionin e kërkuar, si dhe rrymën. Falë kësaj, bateria nuk mund të ngarkohet vetëm pas shkarkimi i plotë por edhe për tu shëruar.
Pajisja është e përshtatshme për bateri acid, alkaline, helium dhe të tjera.
Kur zgjidhni çdo lloj pajisjeje, duhet të merrni parasysh disa karakteristika të rëndësishme.
Para se të blini një karikues të baterisë së makinës, është e rëndësishme të merrni parasysh pikat e mëposhtme:
- Për fillestarët, është më mirë të jepni përparësi ultrazërit automatik, i cili do të fiket sapo ngarkimi të arrijë 100%. Për më shumë pronarë të makinave me përvojë ultratinguj të përshtatshëm me aftësinë për tu përshtatur. Çelsat në këtë rast mund të jenë ose pafundësisht të ndryshueshme ose diskrete. E qetë do të lejojë instalimin më të saktë parametrat e dëshiruar.
- Forca aktuale në pajisjen tejzanor duhet të jetë e mjaftueshme për të rivendosur plotësisht kapacitetin e baterisë. Në këtë rast, fuqia maksimale aktuale duhet të vendoset në 10% të kapacitetit të përgjithshëm të baterisë. Për shembull, për një bateri me një kapacitet 55 A / h në pajisje, duhet të vendosni fuqinë në 5.5 A.
- Tensioni i daljes duhet të korrespondojë me karakteristikat e baterisë dhe sistemi në bord makina. Në thelb, "makinat" dhe furgonët kanë një tension prej 12 V. Për kamionët, ky parametër është 24 V.
- Ju lutemi vini re se stenda e karikimit punon në një gamë të gjerë shkallë temperature... Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse makina juaj është në një garazh të pa ngrohur ose jashtë.
Në paraburgim
Nëse flasim për prodhuesit, atëherë preferenca duhet t'u jepet firmave vendase. Ndër modelet më të mira të impulsit janë "Autoelectric T 1021" që kushtojnë 2,150 rubla dhe "Sonar UZ 201" për 1,200 rubla. Nëse flasim për KM inteligjente, ato do të kushtojnë më shumë, nga 3.500 në 6.000 rubla.
Ngarkues inteligjent Kweller X-1800
Do ta filloj rishikimin tim me pyetjen kryesore "pse doni të blini një karikues inteligjent (karikues)?" Pse të mos blini vetëm një ngarkues të lirë për 300-400 rubla dhe të ngarkoni bateritë tuaja me të? Do të përpiqem t'i përgjigjem kësaj pyetjeje në postimin tim. Kështu që:
Mundësia: Int. Kujtesa. Kujtim i thjeshtë. Nje koment
Karikim automatik Po. JO Mbingarkesa çon në dështim të shpejtë të baterisë
Shkarkimi i saktë Po. JO Një shkarkesë e plotë do të dëmtojë baterinë. Mund të shkarkoni vetëm deri në 0.9-1 V.
Kontrolli i mbinxehjes Po. JO Mbinxehja e baterive çon në shkatërrimin e saj.
Ekziston mundësia e restaurimit. JO Disa nga bateritë që ndonjëherë i hedhim. ata nuk mbajnë një pagesë, mund të restaurohen
Ka një tarifë individuale. JO Shumica e ngarkuesve ngarkojnë bateri, në çifte dhe duke ngarkuar bateri të ndryshme së bashku, ne pa i ditur i prishim ato
Ka shumë të tjerë karakteristika të rëndësishme por pasi kalova në ngarkuesin inteligjent Kweller-1800 më në fund isha në gjendje të pushoja. Më parë, unë vazhdimisht kontrolloja tensionin e mbetur në bateritë me një multimetër, në mënyrë që kur i ngarkoj në çifte të marr një koleg në mënyrë që të mos shkaktojë një mbingarkesë të njërës dhe një ngarkesë të ulët të tjetrës. Unë u përpoqa të shkarkoja manualisht bateritë e shkarkuara, duke përdorur një makinë prerëse. Për shkak të faktit se ka pasur një rast kur bateria ime është mbinxehur dhe karikimi ka rrjedhur në mënyrë të qëndrueshme, nga zakoni unë i jam afruar periodikisht dhe i kam ndjerë bateritë. ... Por kjo është e gjitha në të kaluarën, unë kam në duar Kweller-1800 të cilat i kam blerë në dyqanin online. 
Paketa përfshin një karikues inteligjent, një furnizim me energji elektrike, udhëzime në Rusisht, dhe ajo që nuk është e parëndësishme është një garanci 3-vjeçare.
Siç mund ta shihni në foto, rusishtja përfshihet gjithashtu në numrin e gjuhëve në paketë. 
Menjëherë bie në sy asambleja me cilësi të lartë dhe prania e një numri të madh të lojërave elektronike anësore në pjesën e poshtme për ventilim. 
Këtu janë karakteristikat e pajisjes:
Spina e përshtatur e energjisë për Rusinë. Nuk keni nevojë të blini adaptorë shtesë
Punon me të gjitha bateritë NiCd dhe NiMH "AA" dhe "AAA"
Ekrani LCD tregon informacionin për secilën bateri veç e veç
Mund të ngarkojë të dy bateritë me madhësi "AA" dhe "AAA" në të njëjtën kohë
Identifikon bateritë e këqija
Mundësia për të zgjedhur fuqinë e rrymës së karikimit për secilin kanal
Kalon automatikisht në karikim të rrjedhshëm kur karikimi është i plotë për të siguruar kapacitetin maksimal të baterisë
Karikimi fillon automatikisht me rrymë 200mA (mënyra optimale për të zgjatur jetën e baterisë)
Aftësia për të vendosur rrymat e ngarkimit 200,500,1000,1500,1800
mbrojtje nga mbinxehja
3 butona ofrojnë kontroll i lehte
Mënyra e karikimit
Mënyra e shkarkimit
Mënyra e Rimëkëmbjes (mund të marrë shumë kohë)
Mënyra e testimit (përcaktoni kapacitetin aktual)
Karakteristikat janë të mira, por gjëja më e rëndësishme për mua ishte ta provoja menjëherë. Vetëm për këtë rast, mora bateri posaçërisht të ndryshme, e futa pajisjen në një prizë dhe fillova modalitetin e provës (Test). Më lejoni të shpjegoj, as nuk u mërzita të kuptoj se cilat i kisha ngarkuar, cilat u shkarkuan - pajisja e zgjuar do të kuptojë gjithçka në vetvete. 
Pajisja filloi të karikojë bateritë. Si parazgjedhje, u desh një rrymë ngarkimi prej 200mA dhe e shfaqi këtë informacion në ekran. Duke përdorur butonin "Shfaq", mund të ndryshoni informacionin e shfaqur në: Tensioni aktual, Koha e kaluar, Ngarkesa e grumbulluar mAh.
Pas nja dy orësh, bateria "pa emër" në foto, ajo ka një ngjyrë të gjelbër të lehta të kaluar në modalitetin e Shkarkimit. mbaj një sasi e vogël e bateri kineze me kapacitet të ulët për të fuqizuar pajisjet me një konsum të vogël aktual, për shembull Orë muri... Kostoja e baterive të tilla fillon me 40 rubla / copë, kështu që ata gjithmonë do të gjejnë vendndodhjen e tyre. E vetmja gjë në lidhje me kapacitetin real të baterive të tilla mund të merret me mend ... asgjë Kweller X-1800 nuk do të na ndihmojë me këtë. 
Procesi zgjati një ditë, gjatë së cilës nxora bateritë dhe i shkrova të dhënat në tabelë. Dhe kështu, si rezultat, mora foton e mëposhtme:
Bateria - Viti i blerjes - Kapaciteti i trupit - Kapaciteti i provës
Varta Ultra AA 2005 1700 1312
Emri AA 2012 2300 252
Huanyu AAA 2004 550 344
Camelion AAA 2012 1000 713
Tronditja më e madhe nga "drita jeshile" për 40 rubla. - 252 mAh Kjo është e vështirë, pasi me teknologjitë moderne, Kina mund të prodhojë mallra të këtij niveli .... Vjetër Huanyu janë ende mjaft të përshtatshëm për një telekomandë televizive. Varta - ende tërhiqet pas 5 vjetësh.
Le të shohim se çfarë mund të bëjë ky karikues me këto raste në modalitetin Refresh. Më lejoni t'ju kujtoj këtë mënyrë kryen disa cikle ngarkimi-shkarkimi (rikthen kapacitetin e humbur si rezultat i funksionimit të pasaktë). Procesi është i gjatë, por shpërblyes. Dhe kështu pas 2 ditësh shohim se kapaciteti i shumicës së baterive është rritur. Në disa raste "të avancuara", shërimi mund të jetë deri në 50%.
Bateria - Viti i blerjes - Kapaciteti i trupit - Kapaciteti i provës së parë - Kapaciteti i rindërtuar
Varta Ultra AA 2005 1700 1312 1569
Emri AA 2012 2300 252 1920
Huanyu AAA 2004 550 344 395
Camelion AAA 2012 1000 713 804 
Karikimi ka edhe 2 mënyra të tjera përveç atyre të përshkruara më sipër. Këto janë modaliteti i ngarkimit automatik dhe shkarkimit. Mënyra e parë thjesht ngarkon baterinë e futur në mënyrë korrekte. Por në të dytën, do të doja të ndalem në më shumë detaje. Bateri Ni-MH dhe Ni-CD kanë një "efekt kujtese". Kur futni një bateri për karikim që nuk është shkarkuar plotësisht, atëherë kur karikoni nuk ngarkon me kapacitetin e saj të plotë. Ky kapacitet i "humbur" është i papërfillshëm brenda një ngarkese të vetme, por nëse ngarkoni vazhdimisht një bateri që ka ngarkesë të mbetur, kapaciteti efektiv zvogëlohet. Rekomandohet të bëni një shkarkim të baterive në 0.9-1.0V çdo 5-10 karikime (jo plotësisht, shkarkimi i plotë është shumë i dëmshëm, përkatësisht 0.9-1.0V) dhe pastaj të ngarkoni menjëherë. Vetëm e përshkruar proces i rëndësishëm dhe zbaton mënyrën e shkarkimit. Me butonin Aktual, mund të vendosni rrymën e shkarkimit 100,200,350,500. Por duhet të mbahet mend se pas shkarkimit, ngarkimi i rrymave do të fillojë dy herë më i madh se rryma e caktuar e shkarkimit. 
Isshtë shumë e dobishme që kur zgjidhni ndonjë nga mënyrat që keni zgjedhur në fund të procesit, do të merrni një bateri të ngarkuar plotësisht.
Pajisja ju lejon të zgjidhni rrymën e vet për secilën nga 4 vendet për karikimin / shkarkimin / testimin / rivendosjen e baterive, por mund të ketë vetëm 2 mënyra. Për shembull: rivendosni dy bateritë e para dhe ngarkoni 2 të dytat, ose mund të vendosni 2 ndarje në ngarkim.
Unë e çmontova pajisjen, doja të shikoja se çfarë kishte brenda)) 
Siç mund ta shihni në foto, bashkimi është mjaft i zoti. Pas çmontimit-montimit, pajisja filloi të punojë sikur asgjë të mos kishte ndodhur)).
Përfundimet:
Minuset:
Mund të vendosni jo më shumë se 2 mënyra për të gjitha bateritë.
Asnjë dritë e pasme e ekranit
Jo pajisje e lirë(Bleva për 1300r). Ju ndoshta mund ta gjeni më lirë, por nuk më pëlqen të pres për dërgesë të gjatë nga jashtë.
Pro:
Pajisja është e këndshme si në prekje ashtu edhe në përdorim. Nuk keni më nevojë të shqetësoheni për karikimin, pajisja bën gjithçka në vetvete, dhe gjithashtu në mënyrë korrekte.
Sistem inteligjent karikimi i saktë i baterive AAA / AA të çdo kapaciteti dhe mjeshtërie.
Rrymë e ngarkimit të lartë 1800 mA (E dobishme nëse nuk keni bateri rezervë, por nevojiten bateri të karikuara brenda 30 minutave. E rëndësishme! Mos e përdorni në bateri me kapacitet të ulët, por shikoni në të ardhmen, kur bateritë me madhësi AA arrijnë 5000-7000 mAh , funksion shumë i dobishëm)
Mbushja e mikroprocesorit kontrollon të gjithë parametrat e nevojshëm për një jetë të gjatë të baterisë në të gjitha mënyrat e funksionimit.
Aftësia për të përdorur bateritë sa më me efikasitet të jetë e mundur duke përdorur të gjithë listën e mënyrave të ngarkuesit.
3 vjet garanci.
Përfundimet:
Një pajisje shumë interesante. Një pajisje që mund t'i besohet çdo baterie, madje edhe ato më të shtrenjtat dhe shumë të fuqishme. Me një diferencë të madhe aktuale për të ardhmen (deri në 1800mA). Në shumë aspekte, është analog me La crosse BC-1000, dhe me një çmim më të ulët se La crosse BC-700.
Përshëndetje, të gjithë e dinë pse keni nevojë për të karikim i shpejte për telefonat inteligjentë, ne konsumojmë vazhdimisht përmbajtje, komunikojmë në mesazhe dhe rrjete sociale, madje bëjmë edhe telefonata. Me rritjen e zgjidhjes diagonale dhe ekranit, ngarkesa në bateri gjithashtu u rrit. Tashmë na mungon 5V 2A. Ne çmendemi kur telefonat inteligjentë marrin 2 orë për t'u ngarkuar. Prandaj, prodhuesit kanë miratuar Fast Charge, por shumë përdorues kanë shumë pyetje në lidhje me këtë teknologji.
Për shembull, sa i dëmshëm është karikimi i shpejtë për një bateri? A është e vërtetë që telefonat inteligjentë mund të shpërthejnë nga ekspozimi ndaj amperazhit të shtuar? A ka ndonjë ndryshim midis Mediatek Pump Express dhe Qualcomm Quick Charge? Dhe si funksionon ngarkimi i shpejtë në parim? Këto dhe shumë pyetje të tjera janë përgjigjur në këtë artikull.
Master Asus Boost
Sot, ka një numër të madh të standardeve të karikimit të shpejtë. Madje markat kineze si Leagoo dhe Oukitel po përpiqen të ngatërrojnë standardin e tyre. Pra, për çfarë të flasim markave të famshme... Huawei ka Super Karikimin e tij me një fuqi maksimale prej 22.5W. Asus Boost Master ju lejon të ngarkoni pajisjen tuaj në 9V dhe 2A. Samsung ka zhvilluar një teknologji të ngjashme, Adaptive Fast Charging, e cila mund të japë 5 ose 9V dhe një rrymë prej 2 ose 1.67A, respektivisht. Shumica teknologji interesante do të përshkruhet më poshtë, por tani për tani le të hedhim një vështrim se sa shpejt funksionon karikimi në përgjithësi.
Çdo pagesë e shpejtë bazohet në një shumë parim i thjeshtë duke rritur rrymën e transmetuar në bateri. Por, rritja e fuqisë në secilën prej këtyre teknologjive arrihet në mënyra të ndryshme. Diku duke rritur tensionin, deri në 20V. Dhe diku ata rrisin forcën aktuale në 5-6A. Dhe diku, ata thjesht kombinojnë rritjen e tensionit dhe fuqisë aktuale.
Të gjitha teknologjitë e karikimit të shpejtë përfshijnë një kontrollues të zgjuar, më së shpeshti të integruar në procesor, si dhe një ngarkues special të aftë për të dhënë rrymën e kërkuar. Epo, ndonjëherë keni nevojë për një kabllo të veçantë që mund të përballojë rritjen e rrymës. Por pyetja kryesore sot, a është karikimi i shpejtë i dëmshëm për bateritë?
Sinqerisht, situata nuk është e qartë. Ekzistojnë një numër studimesh që tregojnë ndikimin negativ të karikimit të shpejtë në baterinë. Por ka edhe studime që e hedhin poshtë plotësisht këtë. Meqenëse nuk është e qartë se kush ka të drejtë dhe kush është i gabuar, unë propozoj që ta kuptoni vetë.
Në përgjithësi, bateritë moderne litium-jon dhe litium-polimer nuk kanë absolutisht asnjë ndryshim me atë rrymë dhe tension që do të ngarkohen. Për shembull, le të marrim të njëjtët laptopë, ato përmbajnë të njëjtat bateri litium-jon, vetëm më shumë.
Prandaj, e konsideroj panikun të pajustifikuar. Por a është e vërtetë që karikimi i shpejtë mund të shpërthejë telefonat inteligjentë? Ngrohja ka efektin më të dëmshëm në baterinë; është ai që vret baterinë dhe zvogëlon kapacitetin e saj.
Mbinxehja është arsyeja kryesore zjarret dhe shpërthimet e baterive. Të gjitha teknologjitë moderne të Ngarkimit të Shpejtë janë të pajisura me një numër të madh të sistemeve të mbrojtjes nga mbinxehja.
Por pse ne shohim rregullisht gjithnjë e më shumë fotografi të reja të pajisjeve të djegura në internet? Sepse asnjë sistem nuk mund të mbrojë një vegël nga ekspozimi i përdoruesit. E cila e ngarkon pajisjen me çdo gjë dhe rastësisht.
Prandaj, mos kurseni asnjëherë në karikues dhe kabllo. Gjithmonë ngarkoni smartphone -in tuaj me karikuesin dhe kabllon origjinal. Mos ngarkoni një pajisje të dëmtuar. Nëse trupi i smartphone është i përkulur, i plasaritur ose i shpuar, atëherë është më mirë të mos rrezikoni dhe të mos përdorni fare një pajisje të tillë. Asnjëherë mos lini një smartphone që karikohet nën një jastëk, në një kuti të ngushtë ose në një çantë.
Arsyeja e dytë e rëndësishme për prishjen e pajisjeve janë përbërës ose defekte me cilësi të ulët. Nëse blini një telefon për 50 dollarë, atëherë është marrëzi të shpresoni se kushton bateri e mire... Me shumë mundësi, një bateri e tillë është bërë nga materiale me cilësi të ulët. Por markat A gjithashtu kanë të meta. Vetëm mbani mend të gjitha shakatë në lidhje me shpërthimin e Samsung Galaxy Note 7.
Teknologjia më e mirë e karikimit të shpejtë
Epo, tani, për konsolidim dhe qartësi, le të shohim tre nga teknologjitë më premtuese dhe interesante, sipas mendimit tim, të karikimit të shpejtë. Kjo është Karikimi i Shpejtë i Qualcomm, teknologjia pak më pak e zakonshme e Mediatek Pump Express dhe VOOC Flash Charge e gjetur vetëm në pajisjet OPPO.
OPPO Progressive VOOC Flash Charge
Le të fillojmë me ngarkimin më pak të njohur të VOOC Flash Charge. Kjo është, edhe pse më pak e zakonshme, por teknologjia më interesante, më e shpejtë dhe më e butë. Aktiv ky moment OPPO ka prezantuar tashmë versionin e dytë të kësaj teknologjie. Kjo ju lejon të ngarkoni plotësisht baterinë 2500mAh në 15 minuta, dhe në 5 minuta bateria mund të rimbushet me 45%. Në të njëjtën kohë, smartphone është i ngarkuar me një tension plotësisht standard prej 5V, i cili nuk ngroh baterinë.
Këto rezultate rekord u morën për shkak të përdorimit të baterive speciale që mund të përballojnë fuqinë deri në 4.5A, që është pothuajse 2 herë më shumë se në karikim standard... Bateritë kanë 8 kontakte njëherësh dhe ndahen në disa qeliza, të cilat ngarkohen paralelisht. OPPO thuhet se ka transferuar teknologjinë dhe është përpjekur të zhvillojë versionin e vet të Dash Charge bazuar në VOOC Flash Charge.
Ngarkesa tjetër e shpejtë është Mediatek Pump Express. Nuk varet shumë nga bateritë dhe materialet specifike të përdorura në lidhëset dhe kabllot.
Teknologjia aktuale Pump Express 3.0 ngarkon baterinë nga 0 në 70% në vetëm 20 minuta. Teknologjia përdor një rrymë nga 3V me një forcë prej më shumë se 5A. Me Pump Express, ju mund të ngarkoni baterinë drejtpërdrejt, duke anashkaluar qarqet e ndërmjetme dhe pa ndikuar në qarkun standard të integruar të karikimit.
Por ky opsion është i mundur vetëm kur përdorni lidhësin USB Type-C, sepse mund të zvogëlojë shumë rrjedhjen e energjisë dhe të zvogëlojë nxehtësinë. Për të mbrojtur nga mbinxehja, sigurohen 20 sisteme mbrojtëse të integruara.
Procesori i parë që mbështet Pump Express 3.0 është Helio P20. Thuhet se chipset e mëvonshëm gjithashtu do të marrin mbështetje për këtë standard. Mediatek shet procesorët e tij në vagonë dhe, në teori, Pump Express duhet të gjendet në çdo smartphone në Mediateke, por në praktikë nuk është kështu. Për shkak se procesori mbështet karikimin e shpejtë, por prodhuesi nuk e zbaton këtë veçori, sepse ai nuk dëshiron të përfundojë veten me qarkun e furnizimit me energji elektrike për nevojat e Pump Express dhe në këtë mënyrë të rrisë koston e pajisjes.
Ndoshta prodhuesit thjesht shqetësohen për sigurinë e baterive, të cilat nuk janë gjithmonë me cilësi të lartë. Ndër telefonat inteligjentë që mbështesin karikimin e shpejtë nga Mediatek, ne mund të kujtojmë vetëm Ulefone Power, Uhans H5000 dhe Vernee Apollo Lite.
Qualcomm ka bërë hapat më të mëdhenj në karikimin e shpejtë. Zhvillimi i teknologjisë Quick Charge ka vazhduar për katër breza dhe është sjellë në përsosmëri. Të gjitha versionet e standardit janë të pajtueshme prapa, domethënë, mund të përdorni ngarkuesin e versionit 4 me një telefon që mbështet vetëm versionin e parë.
Në këtë rast, ngarkuesi do të kalojë në modalitetin Quick Charge 1.0. Standardi Qualcomm mbështetet nga një larmi e madhe prodhuesish smartphone dhe aksesorësh. Për shembull, Samsung mban mbështetjen për Karikim të Shpejtë. Përkundër faktit se ajo ka zhvillimin e vet.
Qualcomm prezantoi versionin e parë të standardit në 2013. Që atëherë, zbatimi i Quick Charge nuk ka ndryshuar shumë. Integrimi në pajisjet mobile bëhet përmes një mikroqarku të veçantë ose së bashku me një çip Snapdragon dhe një përshtatës special që mund të japë një rrymë më të lartë.
Me secilën version i ri Standardi i Ngarkimit të Shpejtë po bëhet më i shpejtë, më i zgjuar dhe më i sigurt. Për shembull, gjenerata e parë mund të ngarkojë pajisje me një tension prej 5V dhe një rrymë prej 2-2.5A. Brezi i dytë bëri të mundur përdorimin e një tensioni të rritur deri në 12V, më saktësisht, vetë kontrolluesi zgjodhi vlerën e kërkuar nga tre tensione fikse prej 5, 9 ose 12V me një rrymë maksimale 3A.
Për më tepër, në teori fuqia maksimale njësia e furnizimit me energji elektrike mund të arrijë 18 vat. Por me një fuqi të tillë, problemet e ngrohjes filluan të shfaqen, dhe tashmë në versionet e ardhshme, inxhinierët i kushtuan vëmendje mbrojtjes së baterisë nga mbinxehja. Risia kryesore e Quick Charge 3.0 nuk është rritja e shpejtësisë së karikimit, por aftësia e teknologjisë për të kursyer energji duke shmangur gjenerimin e tepërt të nxehtësisë.
Teknologjia e re iKnow bëri të mundur zbatimin e kësaj qasjeje, domethënë përcaktimin inteligjent të tensionit optimal. Falë tij, karikimi mund të "komunikojë" me pajisjen, duke kërkuar tensionin e kërkuar prej tij, i cili mund të jetë çdo gjë në intervalin nga 3.2V në 20V në rritje prej 200mV.
Kështu, Quick Charge 3.0 ju lejon të përshtateni në mënyrë dinamike me tensionin e kërkuar. Ndërsa bateria ngarkohet ose nxehet kontrolluesi, fuqia e kërkuar zvogëlohet gradualisht.
Gjithashtu për këtë arsye, 20% e fundit kërkojnë më shumë kohë për t'u ngarkuar. Si rezultat, karikimi është shumë i butë, bateria nuk mbinxehet dhe konsumimi i saj minimizohet.
Një pajisje me mbështetje për Quick Charge 4.0 do të hyjë në treg këtë vit. Kjo teknologji është zbatuar në çipin Snapdragon 835. Standardi i ri shton disa shkallë të mbrojtjes nga mbinxehja. Ekziston një sistem i integruar për kontrollimin e cilësisë së kabllit, i cili do të parandalojë që pajisja të karikohet nga një tel me cilësi të dobët ose të dëmtuar.
Epo, kjo është gjithçka që kemi për sot. Çfarë na pret e ardhmja? Sigurisht, unë dua të besoj se të gjitha bateritë e smartphone -ve në të ardhmen do të bazohen në grafen. Bateri të tilla do të jenë në gjendje të mburren me vetitë e super kondensatorëve. Dhe do të duhen disa minuta për t'i ngarkuar ato.
Ato janë shumë më të ftohta se bateritë moderne litium-jon dhe nuk e humbin kapacitetin e tyre edhe pas 2000 cikleve të karikimit dhe kanë një densitet më të lartë të ruajtjes së energjisë. Ndoshta në të ardhmen shumë të afërt, në 7 ose 10 vjet, ne do të kalojmë plotësisht tek ata. Sepse tashmë ka prototipe që punojnë.
Por ajo që unë personalisht pres me padurim është bateritë mikroskopike të bazuara në elementë radioaktivë, ato nuk do të kenë nevojë të ngarkohen fare, thjesht ndryshojini ato në të reja çdo dy vjet. Por për zbatimin e plotë të kësaj teknologjie do të duhet një kohë shumë, shumë e gjatë.
Një nga avantazhet vërtet të mëdha të telefonave inteligjentë Android është mbështetja për teknologjitë e karikimit të shpejtë. Edhe pse iPhone e mban ngarkimin mirë, karikimi i "shtatë me një plus" deri në 100% nuk është një proces i shpejtë. Për anijet me një robot të gjelbër, gjithçka është dukshëm më mirë me këtë: teknologjitë moderne të karikimit të shpejtë ju lejojnë të merrni disa orë punë në vetëm disa minuta karikim. Por, përkundër faktit se teknologjia është larg nga e reja, ajo nuk është ende e pranishme kudo, dhe shumë kanë pyetje në lidhje me parimet e funksionimit. Çfarë është karikimi i shpejtë për një telefon, si funksionon, si ta përdorim, le të përpiqemi të shpjegojmë më në detaje.
Në telefonat inteligjentë modernë, përdoren bateri të bazuara në komponimet kimike të litiumit. Ka bateri litium-jon (Li-Jon) dhe litium-polimer (Li-Pol), ndryshimi midis tyre qëndron në vetitë fizike të elektrolitit që mbush qelizën ("kavanoz"). por parimi i përgjithshëm një: ka elektroda të holla brenda, dhe hapësira midis tyre është e mbushur me elektrolit.
Kur rryma aplikohet në elektroda (të cilat janë pozitive dhe negative, + dhe -), reagimet fiziko -kimike ndodhin brenda baterisë, duke çuar në akumulimin e një ngarkese elektrike. Kur një pajisje konsumatore është e lidhur me baterinë, ndodhin procese të kundërta kimike dhe ngarkesa e akumuluar i jepet konsumatorit. Shkalla e rrjedhës së këtyre përpunuesve është e kufizuar: bateria nuk mund të ngarkohet pafundësisht shpejt (ekziston një kufi aktual, pas të cilit shpejtësia nuk rritet më, dhe qeliza fillon të degradojë), dhe nuk mund të shkarkohet shumë shpejt (rryma e daljes është e kufizuar nga shpejtësia e reagimit).
Si ngarkohet bateria
Fizika e baterive litium është e tillë që shkalla e ngarkimit në një smartphone është e kufizuar. më shumë veçori pajisje për karikim sesa vetë qelizat. Teorikisht, rryma maksimale e ngarkimit (jo e dëmshme për baterinë) mund të jetë një rrymë e barabartë me kapacitetin e baterisë (e shprehur matematikisht si 1C, ku C është "Kapaciteti", "dendësia" në anglisht). Kjo do të thotë, nëse kapaciteti i "kanaçes" është 4000 mAh, atëherë mund të ngarkohet me një rrymë maksimale prej 4 amper (4000 mA). Tingëllon mirë: me këtë fuqi, do të duheshin vetëm 1 orë për të karikuar deri në 100% të disa shënimeve të Meizu M5.
Por në praktikë, ka disa kufizime që ngadalësojnë procesin e rimbushjes së një smartphone me energji elektrike.
- Nevoja për një fillim të qetë të procesit të karikimit. Nuk mund ta marrësh vetëm (duhet të ketë një fotografi me Sean Bean duke luajtur Boromir) dhe menjëherë të aplikosh rrymën maksimale në bateri: çfarë të mirë, do të fryhet ose shpërthen. Prandaj, për një kohë të shkurtër në fillim të ngarkimit, kërkohet që të rritet pa probleme rryma në maksimumin e lejuar.
- ... Ndërsa ngarkesa rimbushet dhe dendësia e saj rritet, proceset kimike brenda baterisë fillojnë të rrjedhin më shpejt. Shumë do të mbajnë mend nga kursi i kimisë shkollore se sa më e lartë të jetë shkalla e reagimit që vazhdon në kushtet e energjisë së tepërt, aq më shumë energji kalon në nxehtësi. Nëse energjia e nxehtësisë lëshohet shumë shpejt, mbinxehja, valimi i elektroliteve dhe shpërthimi i qelizave do të ndodhë (përshëndetje Galaxy Note 7). Edhe nëse bateria nuk shpërthen, mbinxehja e dëmton atë: bateria fryhet dhe kapaciteti i saj zvogëlohet. Kështu që bateria të mos nxehet - ndërsa kapaciteti rimbushet, kontrolluesi i ngarkimit gradualisht zvogëlon rrymën, duke kufizuar kështu furnizimin me energji.
- Rezistenca e kabllove... Siç e dini nga e njëjta kurs shkollor (vetëm tani, jo kimi, por fizikë), një rritje në forcën aktuale çon në një rritje të rezistencës së përcjellësve. Me një rritje të rezistencës, ata humbasin përçueshmërinë, dhe si rezultat, pjesa më e madhe e energjisë do të shpenzohet për ngrohje qarqet e kontaktit para se të arrini në bateri. Një kabllo e zakonshme që lidh një kompjuter ose televizor përmban dy ose tre përcjellës të trashë (më shumë se 1 mm në diametër), dhe për këtë arsye mund të përballojë rrymat deri në disa amperë pa mbinxehje. Përçuesit e hollë të kabllit të ngarkuesit, kur aplikohen rryma të tilla, thjesht do të mbinxehen dhe do të digjen në zonën më të dobët (për shembull, në vendin e kthesave të shpeshta). Prandaj, kabllo gjithashtu ndërhyn në karikimin me shpejtësi të lartë.
- ... Ashtu si venat kabllo karikimi, gjurmët në motherboard të smartphone janë shumë të hollë, dhe për këtë arsye, kur aplikohen rryma të larta, ato do të mbinxehen dhe mund të digjen. Si rezultat, prodhuesit tradicionalisht janë kufizuar rryma e karikimit vlerat prej 500-1000 mA (0.5-1 amper), dhe në këtë situatë, duhen të paktën 4-8 orë për të ngarkuar një bateri 4000 mAh në Xiaomi Redmi Note 3 Pro.
Karikim i shpejtë - çfarë është dhe si funksionon
Karikimi i shpejtë është një emër konvencional për një sërë teknologjish dhe teknikash të krijuara për të rritur shpejtësinë e karikimit të baterisë duke eleminuar ose anashkaluar kufizimet e mësipërme: rrymat e fillimit dhe përfundimit të karikimit, rezistenca e përcjellësve të ngarkuesit dhe vetë smartphone -it. Për ta bërë procesin e karikimit më të shpejtë, prodhuesit përdorin disa truke.
- Nevoja për një fillim të qetë të procesit të karikimit praktikisht të eliminuara: komponimet kimike moderne të përdorura në bateri "lëkunden" shumë shpejt, dhe si rezultat, bateria mund të ngarkohet me rrymë të plotë (1C) në rreth një minutë pasi të jetë aplikuar energjia në të.
- Nevoja për një rënie graduale të rrymës së ngarkimit për qelizat e litiumit në parim, e pashmangshme. Isshtë e pamundur të bësh baterinë të karikohet vazhdimisht me një rrymë prej 1C deri në 100%. Këtu problemi zbret në gjetjen e metodave për të minimizuar kohën që duhet për të ngarkuar në një modalitet të reduktuar të rrymës. Kontrolluesit inteligjentë të ngarkimit analizojnë gjendjen e baterisë për të përcaktuar kur nuk është më e mundur ta ngarkoni atë me rryma të fuqishme dhe fillojnë të kufizojnë furnizimin me energji.
- Rezistenca e kabllove mund të tejkalohen duke përdorur përcjellës cilësorë pa oksigjen. Lidhësit gjithashtu po përmirësohen: e tyre forcë e poshtme rritet duke krijuar kontakte më të forta, dhe humbjet e rezistencës zvogëlohen nga veshja e artë e kontakteve. Kjo zvogëlon rezistencën e telave, duke lejuar shpërndarjen e më shumë amperëve.
- Rezistenca e gjurmëve në tabelë Ai "trajtohet" në një mënyrë të ngjashme: gjurmët e gjera dhe të trasha përdoren në linjat e energjisë, dhe çipat e kontrollit të ngarkesës bëhen rezistente ndaj rrymave dhe tensioneve të larta.
Por nuk do të funksionojë për të rritur rrymën pafund, pasi edhe një kordon ideal, për shkak të trashësisë së tij të vogël, do të nxehet fuqishëm në rryma të larta. Meqenëse fuqia është e barabartë me amperazhin e tensionit, tensioni rritet së bashku me amperët. Kjo do të thotë, karikimi me një tension prej 5 volt (V) dhe një rrymë prej 2 amper (A) - ka të njëjtën fuqi si karikimi me një tension prej 10 V dhe një rrymë prej 1 A, përkatësisht 10 W.
Qëllimi i një karikuesi me karikim të shpejtë është të japë fuqi të lartë me raportin e duhur volt / amper. Detyra e kontrolluesit të ngarkimit është të monitorojë baterinë dhe t'i tregojë furnizimit me energji elektrike se cilat tensione dhe rryma mund të furnizohen në smartphone.
Bazuar në sa më sipër, disa përbërës janë të rëndësishëm për organizimin e karikimit të shpejtë në një smartphone:
- Një bateri me cilësi të lartë, e krijuar sipas shumicës teknologjitë moderne, dhe nuk kërkon një "ndërtim" të gjatë.
- Një kontrollues special që do të analizojë gjendjen e baterisë, duke përcaktuar se çfarë tensioni dhe rryme mund t'i furnizohet atij për momentin.
- Një qark ngarkimi i zbatuar mirë brenda smartphone: një lidhës i mirë, gjurmë të trasha, një kontrollues i fortë.
- Furnizimi me energji me karikim të shpejtë i aftë për të furnizuar rrymat e larta dhe tensioni.
- Kabllo cilësore me përçues bakri të qëndrueshëm pa oksigjen dhe lidhës të besueshëm.
Kombinimi i këtyre elementeve ju lejon të ngarkoni shpejt smartphone tuaj. Nëse disa nga komponentët mungojnë, problemet do të shfaqen me zbatimin e ngarkesës së përshpejtuar.
Një kabllo karikimi me cilësi të dobët është e prirur për mbinxehje Ky artikull do të flasë për mjaft Teknologji e re- "Karikim i shpejtë i smartphone". Të gjitha avantazhet dhe disavantazhet do të përshkruhen, ne gjithashtu do të përpiqemi të kuptojmë nëse ky zhvillim është i nevojshëm për lehtësinë e konsumatorëve.
Sot është shumë e vështirë të imagjinohet pa një smartphone dhe të tjerët. vegla moderne... Çdo ditë tregu plotësohet me modele të reja që janë shumë më moderne dhe më të fuqishme se paraardhësit e tyre. Ekranet e smartfonëve po bëhen më të mëdhenj dhe më të ndritshëm, procesorët janë më efikas dhe efikas, dhe sasia e RAM -it po rritet. E gjithë kjo konsumon një sasi të madhe energjie, dhe sa më intensivisht të përdorni smartphone -in tuaj, aq më shpejt bateria shkarkohet. Aktualisht, vetëm bateri litiumi me një kapacitet të vogël, por shumë të besueshëm dhe të qëndrueshëm. Prodhuesit po luftojnë për vendin e tyre në treg, kështu që ata po përpiqen të zvogëlojnë kohën e karikimit të telefonit, për t'i bërë pajisjet e tyre më autonome.
Çfarë është karikimi i shpejtë?
Le të hedhim një vështrim më të afërt se si zhvillohet vetë procesi i karikimit të shpejtë. Nëse marrim një karikues konvencional dhe shikojmë numrat e shënimit në kasë, do të shohim 5V / 1A. Mbishkrimi do të thotë që ky ngarkues prodhon një tension maksimal prej 5 volt dhe një rrymë prej 1 amper. Karikimi i shpejtë është i aftë të japë 5V / 2A. Kjo do të thotë që një smartphone me këtë funksion mund të karikohet më shpejt me rreth 40%.
Një kontrollues i zgjuar që përpunon rrymën hyrëse nuk është i ndërtuar vetëm në memorie, por edhe në vetë procesorin e smartphone -it. Karikimi i shpejtë shpesh kërkon një kabllo me gjerësi bande më të mirë.
A është karikimi i shpejtë i sigurt për telefonin tim?
Por konsumatorët nuk janë veçanërisht të shqetësuar se si funksionon kjo teknologji atje, një pyetje është e rëndësishme për ta - "A është karikimi i shpejtë i dëmshëm për veten dhe për një smartphone?" Askush nuk mund të japë një përgjigje të qartë, por janë kryer shumë studime, rezultatet e të cilave flasin për siguri 100%.
Në parim, nuk ka asnjë ndryshim midis baterive të magazinimit litium-jon dhe litium polimer, me çfarë fuqie dhe me çfarë tensioni do të zhvillohet procesi. Më e rrezikshmja për integritetin dhe qëndrueshmërinë është temperatura. Bateritë konvencionale të smartphone janë vlerësuar për 2000-3000 cikle të shkarkimit dhe ngarkimit të plotë. Nëse pajisja lejohet të mbinxehet, atëherë kjo ka një efekt të dëmshëm në baterinë dhe zvogëlon ndjeshëm kapacitetin e saj, që do të thotë se zvogëlon kohën e funksionimit. Gjëja kryesore që ekspertët nuk rekomandojnë të bëni është të blini pajisje të lira me cilësi të ulët të lirë.
Ndoshta rregullat më themelore përdorim të sigurt karikimi i shpejtë janë:
- Mos e lini një smartphone të infektuar pa mbikëqyrje për një kohë të gjatë;
- Mos e mbuloni pajisje celulare jastëkë, batanije ose pëlhura të tjera;
- Mos e mbingarkoni procesorin dhe RAM -in gjatë karikimit;
- Mos përdorni karikim të shpejtë nëse ka çarje ose defekte të tjera në kutinë e smartphone ose baterinë;
- Përdorni vetëm karikues origjinal dhe kabllo me cilësi të lartë.
Shumëllojshmëri teknologjish të karikimit të shpejtë për telefonat inteligjentë
- Karikim i shpejtë nga Qualcomm;
- Pump Express nga Mediatek;
- Ngarkesa me Flash VOOC.
Më e panjohura për ne ishte VOOC Flash Charge. Lessshtë më pak e zakonshme në treg, por, sipas ekspertëve botërorë, siguron karikimin më të butë të smartphone -ve. Alsoshtë gjithashtu më e shpejta, por mund të përdoret vetëm në lidhje me pajisjet OPPO. Mund të mbush një bateri me një kapacitet 2500-3000 amper në njëzet minuta. Nis OPPO zhvillimin e vet i quajtur VOOK FLACH CHARGING, i cili tejkalon shumë të tjerë. Ka specifikime 5V / 4.5v. Por bateritë konvencionale të rimbushshme nuk janë në gjendje t'i rezistojnë kësaj rryme, kështu që OPPO prezantoi një bateri të pronarit që ka 8 kontakte në vend të tre.
Qualcomm është lider në këtë fushë
Në përgjithësi, karikimi i parë i shpejtë u prezantua nga Qualcomm, i quajtur Quick Charge 1.0. Për herë të parë u prezantua në telefonat inteligjentë Samsung, Nexus, Nokia. Ngarkesa e Shpejtë e Qualcomm ka marrë pjesën më të madhe të tregut të ruajtjes. Praktikisht është përsosur në pak vite. Më shumë se gjysma e prodhuesve të smartphone punojnë me këtë kompani dhe po përdorin në mënyrë aktive teknologjinë në pothuajse të gjitha pajisjet e tyre. Edhe Samsung, i cili ka udhëhequr tregun e smartfonëve për një kohë të gjatë, me zhvillimet e veta, shpesh përdor teknologji nga Qualcomm.
Ngarkuesi i parë i shpejtë u shfaq në 2013 dhe me çdo lëshim të versioneve të mëvonshme, ai u bë më i zgjuar, më i shpejtë dhe më i besueshëm. Futja e kësaj teknologjie në një smartphone bëhet së bashku me një çip, ose përmes një mikroqarku të veçantë. Një vit më vonë, kompania prezantoi një karikim më të fuqishëm dhe të përmirësuar Quick 2.0, i cili është i aftë të karikohet bateri me një rrymë prej 3 amper. Kjo përfshin zvogëlimin e kohës në ngarkim i plotë me 70%.
Kohët e fundit, Qualcomm ka lëshuar një karikues të ri me karikim të shpejtë 3.0. Jo, nuk ngarkon një smartphone me një rrymë prej 3 amper, ai merr rrymë optimale për karikim më të shpejtë të absolutisht çdo telefoni. Gjenerata e 3 -të e teknologjisë nga Qualcomm ishte fenomenale, pasi zhvilluesit nuk u përpoqën të shpejtojnë ngarkimin, por u përpoqën të zvogëlojnë sasinë e energjisë së konsumuar, duke parandaluar kështu prodhimin e nxehtësisë së tepërt.
Pastaj u shfaq teknologjia iKnow. Përshtatet në mënyrë të përsosur me çdo bateri dhe çdo pajisje. Smartphone "komunikon" me ngarkuesin përmes tij dhe gjen tensionin më optimal. Kompania tani po përgatitet të lëshojë versionin më të zgjuar dhe më të shpejtë të karikimit, 4.0. Ka tashmë disa shkallë sigurie këtu. Madje do të zbatohet një sistem që do të kontrollojë kabllon për dëmtime.
E ardhmja e karikimit të pajisjes
Si përfundim, do të doja të flisja për të ardhmen e pajisjeve tona dhe furnizimin me energji të tyre. Sigurisht, koha nuk qëndron ende dhe teknologjia po ecën përpara shumë më shpejt se njerëzit. Në të ardhmen e afërt, ata do të prezantojnë bateri grafeni, të cilave do të duhen disa minuta për t'u ngarkuar plotësisht. Gjithashtu ka shumë të ngjarë që bateritë të shfaqen në elementë radioaktivë. Ju nuk keni nevojë t'i rimbushni ato fare, vetëm pas disa vitesh do t'ju duhet të zëvendësoni baterinë e vjetër me një të re. Sa të sigurta dhe efektive do të jenë teknologjitë, ne do ta kuptojmë vetëm pasi ato të hyjnë në treg.