E kërkuar në Rusinë e ftohtë, me temperaturat e saj të ulëta atmosferike për një të tretën e vitit kalendarik, instalimi i gomave të dimrit, elementi kryesor i të cilave është një kurvar, nuk është shumë i rëndësishëm për vendet fqinje. Për më tepër, Evropa në disa raste e ndalon plotësisht përdorimin e tyre. Dhe nëse gomat me kunja janë instaluar tashmë në makinë, përpara se të udhëtoni jashtë vendit, duhet të siguroheni patjetër që udhëtimi të mos ndërpritet nga një vizitë në dyqanin e gomave më afër kufirit.

Ku nuk të lënë me thumba?

Çdo vend i BE-së vendos të kalojë ose të ngasë Velcro më vete. Aty ku gomat me majë janë të ndaluara në Evropë, rregullat ruse të trafikut nuk raportohen në rregullat e 2017. Por informacioni i nevojshëm mund të gjendet me ndihmën e burimeve të tjera. Ka mjaft informacione të detajuara në internet për të kuptuar nëse është e mundur të shkosh në një udhëtim në Evropë me goma me thumba në dimër. Për shembull, është më mirë të përmbaheni nga vizitat në shtetet e Evropës Lindore, ku përfshihen vendet e Ballkanit dhe një pjesë e vendeve të Evropës Perëndimore që nuk kanë vargmale me kushte të vështira klimatike në territorin e tyre: nga Bosnja dhe Hercegovina në Portugali.

Mali i Zi, Kroacia dhe Republika Çeke kompletojnë listën. Duke sqaruar se në cilat vende evropiane janë të ndaluara gomat me stuko, mund t'i kushtoni vëmendje faktit se drejtimi kryesor për vendosjen e kufizimeve është Ballkani dhe vendet e ish-Bllokut Lindor. Prandaj, nëse rruga kalon nëpër një nga këto shtete, do t'ju duhet të hiqni dorë nga mundësia për të udhëtuar duke përdorur elementë kundër rrëshqitjes në goma paraprakisht ose të paguani gjoba të mëdha.

Cilat vende nuk mbulohen nga ndalimi?

Meqenëse ka vende në Evropë ku gomat me stuko janë të ndaluara, ia vlen të sqarohen rregullat për hyrjen në ato shtete që lejojnë përdorimin e tyre. Për shembull, Austria, Irlanda, Britania e Madhe dhe vende të tjera të BE-së, të vendosura në zona me klimë të ndryshueshme kontinentale, bëjnë të mundur hyrjen me goma me thumba. Në disa shtete, ky moment përcaktohet ekskluzivisht në baza sezonale ose me një kufizim në masën maksimale të automjeteve. Në shumicën e rasteve, ndalimi i gomave me stuko në Evropë është për shkak të dëshirës për të mbajtur sipërfaqen e rrugës të paprekur dhe për të shmangur kostot e panevojshme. Dhe për shoferët që zgjedhin makinat si mjet transporti për të udhëtuar, ky aspekt mund të mos jetë një surprizë e këndshme. Nëse në planet nuk ka zëvendësim urgjent të gomave me stuko, ose buxheti i udhëtimit është i kufizuar, ia vlen të planifikoni rrugën paraprakisht në mënyrë të tillë që të mos bini nën gjobat e autoriteteve lokale.

Fillimi i dimrit është fillimi i sezonit të pushimeve dimërore. Për ata që i kalojnë ato në Evropë dhe drejtojnë makinën e tyre, dhe jo me qira, ne kemi përgatitur një certifikatë koncize që ju lejon të lundroni: në cilin vend duhet të vozitni me cilat goma.

Në përgjithësi, duhet bërë dallimi midis atyre vendeve ku mund të shkoni vetëm me goma dimërore dhe atyre vendeve ku nuk mund të shkoni me goma. Kombinime të ndryshme janë të mundshme, kështu që këto dy kufizime na japin tre grupet e vendeve më poshtë. Përbërja e grupit të katërt - vende ku nuk ka kufizime sezonale as për llojin e gomës dhe as për praninë e thumbave - nuk e renditëm veçmas.

Në shumicën e vendeve evropiane, sezoni i dimrit në rrugë konsiderohet të ketë filluar më 1 nëntor - kjo është e rëndësishme për ato vende ku gomat e dimrit janë të detyrueshme. Vëmë re gjithashtu se nuk gjetëm vende në të cilat përdorimi i thumbave është i detyrueshëm në Evropë. Megjithatë, ka rajone ku zinxhirët janë të detyrueshëm në rrugët me borë.

Në të njëjtën kohë, ne tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se kur zgjidhni disa rrugë, është e dobishme të vendosni paraprakisht një grup zinxhirësh me rrota në bagazhin. Gjithashtu nuk është e dëmshme të praktikoni të paktën një herë vendosjen e tyre në rrota dhe heqjen e tyre nga rrotat - dhe ta bëni atë në shtëpi, përpara se të largoheni. Nuk ka asgjë të komplikuar këtu, por diku në kalimet alpine, kur u errësua, 200 km larg hotelit, fëmijët në makinë duan të pinë e të shkruajnë, dhe bie borë, si në një film vizatimor përrallash, duke u marrë me këtë të thjeshtë. pajisja është një çështje nervore.

Duhet të them që kërkesat që lidhen me përdorimin e gomave të dimrit në vendet evropiane ndryshojnë herë pas here. Nëse keni informacionin më të fundit, komentet janë në shërbimin tuaj.

Vendet evropiane ku gomat e dimrit janë të detyrueshme dhe kullat lejohen: Austria, Bjellorusia, Islanda, Letonia, Lituania, Norvegjia, Finlanda, Estonia.

Vendet evropiane ku gomat e dimrit janë të detyrueshme dhe thumbat janë të ndaluara: Bosnja dhe Hercegovina, Gjermania, Rumania, Serbia, Sllovenia, Kroacia, Mali i Zi, Republika Çeke.

Vendet evropiane ku gomat e dimrit janë opsionale, thumbat janë të ndaluara: Bullgaria, Hungaria, Spanja, Maqedonia, Holanda, Polonia, Portugalia, Sllovakia.

Më poshtë janë veçoritë e legjislacionit të vendeve të ndryshme në lidhje me përdorimin e gomave të makinave në dimër. Ju lutemi vini re se standardet zvicerane janë më të ndryshmet.

Austri: në dimër, përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm, ndërsa çdo gomë me thellësi të hapit më të vogël se 4 mm konsiderohet goma verore. Në dimër shpeshherë zinxhirët janë të detyrueshëm në mal, gjoba për shkeljen e kërkesave të shenjës përkatëse është 5000 euro.

Bullgaria: Në dimër është i detyrueshëm përdorimi i zinxhirëve nëse një shenjë e trafikut e tregon këtë.

Gjermani: Ngasja në dimër me goma verore dënohet me 40 euro gjobë.

Spanja: në dimër, fashat elastike pa thumba janë të zakonshme, të vendosura në rrota si zinxhirë. Në rajonet malore të vendit mund të gjeni tabela që lejojnë përdorimin e rrotave me kurorë në dimër.

Italia: kur vozitni me goma me majë, kufiri i shpejtësisë është 50 km/h në qytete dhe 90 km/h në autostrada.

Luksemburgu: Përdorimi i gomave të dimrit nuk është i detyrueshëm, por gjoba për një aksident të shkaktuar nga përdorimi i gomave të verës në dimër mund të jetë 145 euro. Përdorimi i thumbave nuk është i ndaluar këtu, megjithatë, si në Itali, kërkon një kufizim shpejtësie.

Norvegjia: Kërkohen goma dimërore me një thellësi të shkeljes prej të paktën 3 mm, dhe rrotat verore me zinxhirë lejohen si alternativë (natyrisht, është e arsyeshme t'i drejtoheni kësaj mundësie vetëm në pjesët me dëborë të madhe të rrugës). Këto kërkesa nuk zbatohen për makinat e huaja, por rekomandohen për ekzekutim në rast të përgjegjësisë në rast aksidenti.

Serbia: gomat e dimrit konsiderohen goma me thellësi të shkeljes së paku 4 mm.

Sllovakia: mungesa e gomave të dimrit në sezonin e ftohtë është një faktor i rëndësishëm në shpërndarjen e përgjegjësisë në rast aksidenti.

Franca: thumbat lejohen vetëm për makinat me peshë deri në 3.5 ton dhe vetëm me ngjitësin përkatës, megjithatë, kur vozitni në rajonet malore të vendit në dimër, përdorimi i zinxhirëve mund të jetë i detyrueshëm. Këtu mungesa e gomave të dimrit mund të ndikojë edhe në përcaktimin e personit përgjegjës për aksidentin.

Kroacia: Në dimër, automjeti duhet të jetë i pajisur me të paktën dy goma dimërore për bosht lëvizës ose katër goma radiale verore.

Mali i Zi: Gomat e dimrit konsiderohen vetëm gomat me thellësi të shkelës prej të paktën 4 mm.

Çeke: Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm vetëm në zonën e mbuluar nga tabela përkatëse rrugore. Teorikisht, ju mund të vozitni gjatë gjithë dimrit me goma verore pa thyer asgjë.

Suedia: përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm vetëm për makinat me numra suedez, kjo kërkesë nuk vlen për të huajt. Sigurisht, duke marrë parasysh veçoritë klimatike të vendit, ngasja nëpër Suedi në dimër me goma verore është të paktën e çuditshme, por ... "Nëse doni të vrisni veten, varet nga ju."

Zvicra: në disa shtigje malore, përdorimi i thumbave ose zinxhirëve është i detyrueshëm nëse ka një shenjë përkatëse. Ky rregull zbatohet jo vetëm në dimër: reshjet e borës në Alpe mund të ndodhin edhe në verë. Në të njëjtën kohë, gomat me stufa janë të ndaluara në shumicën e autobahnave, dhe në përgjithësi, në shumë rrugë në vend, përdorimi i tyre kërkon kufizime shpejtësie: 50 km / orë në qytet dhe 80 km / orë jashtë tij.

Siç mund ta shihni, në përgjithësi, një Velcro pa kunj me një shkallë prej 4 mm ose më shumë do t'ju lejojë të kaloni Evropën dimërore në çdo drejtim. Për t'ju frymëzuar më në fund për një udhëtim rrugor dimëror jashtë vendit, kujtojmë se kryeqytetet evropiane ndodhen jo shumë larg nga Shën Petersburg. Distancat në disa qytete i kemi mbledhur në një tabelë. Duke e parë atë, është e përshtatshme të diskutoni programin e pushimeve në këshillin e familjes - ose të merrni një vendim për rrugën e ardhshme "arbitrarisht".

Natyrisht, ne nuk kemi përfshirë në tabelë qytete të tilla si Talini, Helsinki apo Stokholmi, rruga drejt së cilës, falë tragetit, nuk ndryshon nga një udhëtim në kryeqytetin finlandez. Por nëse mund të kaloni lehtësisht distanca të konsiderueshme me makinë dhe pushimet tuaja dimërore nuk kufizohen në dy javë, atëherë ndoshta Selaniku, apo edhe Madridi, është një sfidë vetëm për ju? Me një fjalë, zgjidhni.

Si përfundim, shtojmë se rreth 30 vjet më parë, bashkatdhetarët tanë, duke u nisur nga kryeqytetet (ose nga përtej Uraleve) diku afër Soçit, kapërcyen rrugë të krahasueshme, madje edhe më të gjata në makina me timon të pasëm. Në të njëjtën kohë, askush nuk kishte dëgjuar për ABS, ESP dhe gomat e dimrit në ato ditë. Pra, në krahasim me mënyrën se si prindërit tanë i kaluan pushimet, një automobilist modern ka në duar harta të të gjithë Evropës. Pushime të mira dhe mos harroni të zgjidhni rrotat e duhura!

A po shkoni në një udhëtim dimëror me autohomë apo makinë në Evropë? Cilat goma dimri të zgjidhni? Ju lutemi vini re se rregullat për përdorimin e gomave të dimrit ndryshojnë nga vendi në vend brenda Bashkimit Evropian.
Përpara se të shkoni në Evropë në dimër, kontrolloni rregulloret lokale në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit. Në fund të fundit, përkundër faktit se gomat e dimrit janë opsionale në shumë vende evropiane, hyrja në disa pista me goma verore ose pa zinxhirë dëbore mund të ndalohet. Në këtë artikull, ne kemi mbledhur informacione të përgjithshme në lidhje me rregullat për përdorimin e gomave të dimrit në Evropë.

standardet evropiane

Deri më tani, shfaqja e një grupi të përbashkët rregullash që do të funksiononin në të gjithë Evropën nuk pritet. Megjithatë, në vitin 1992, BE-ja miratoi një përkufizim të përbashkët të gomave të dimrit M + S (Direktiva 92/23 EEC, II Amendamenti), i cili thotë si më poshtë: “gomat, thellësia dhe struktura e shkeljes së të cilave ofrojnë performancën më të mirë të drejtimit të makinë në llucë ose pjesë të mbuluara me borë të freskët ose të shkrirë të pistës.

Profili i gomave M+S përmban brazda anësore më të mëdha dhe/ose fole që janë më të largëta se sa tek gomat konvencionale.” Por nëse i besoni këtij përkufizimi, shumë prej gomave të dimrit të sotëm nuk janë të tillë - si goma ContiWinterContact TS 810 Sport me një model asimetrik të shkallës që siguron një kontroll të besueshëm në rrugë. Asgjë nuk thuhet për përbërjen e përbërjes së gomës, e cila luan një rol të rëndësishëm në kushtet e dimrit. Por nga përkufizimi, mund të kuptoni se çfarë do të thotë shenja e flokeve të dëborës, e cila zbatohet për shumicën e gomave të dimrit. Ky simbol mund të shënohet vetëm me goma që, në një pistë me dëborë, ofrojnë një përmirësim 7% në frenimin me ABS të ndezur në krahasim me gomat konvencionale me shenjën M + S.

SHQIPËRIA
Gomat e dimrit
thumba	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
zinxhirë	Zinxhirët duhet të montohen në boshtet lëvizëse të kamionëve dhe në të gjitha rrotat e rimorkiove dhe gjysmërimorkiove.
ANDORRA
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
zinxhirë	Kur ekziston një shenjë e përshtatshme rrugore, përdorimi i zinxhirëve është i detyrueshëm.
AUSTRI
Gomat e dimrit	Në Austri, përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga 1 nëntori deri më 15 prill, ku të gjitha gomat me thellësi të hapit më të vogël se 4 mm konsiderohen si goma verore. Disa shtigje mund të kërkojnë zinxhirë dëbore. Për automjetet e kategorive M2 dhe M3 (transportimi i pasagjerëve për më shumë se tetë pasagjerë), është i detyrueshëm përdorimi i gomave dimërore të paktën në boshtin e lëvizjes nga data 1 nëntor deri më 15 mars. Për automjetet e kategorive N2, N3 (mjete mallrash me peshë bruto më shumë se 3.5 tonë) nga data 1 nëntor deri më 15 prill. Në kushte të përshtatshme të motit (borë, shi me borë ose akull) për automjetet me peshë bruto 3,5 tonë ose më pak (M1/N1) nga 1 nëntori deri më 15 prill, gomat e dimrit duhet të jenë në të gjitha akset ose boshti i lëvizjes duhet të jetë i veshur. zinxhirë. Përdorimi i zinxhirëve lejohet vetëm nëse rrugët janë të mbuluara me një shtresë bore ose rrugët janë me akull. Gjobat mund të variojnë nga 35,00 € deri në 5,000,00 €. Thellësia minimale e profilit është 4 mm për gomat radiale të dimrit dhe 5 mm për gomat diagonale. Për automjetet komerciale - në 5 dhe 6 mm, përkatësisht.
thumba	Gomat me stufa lejohen vetëm për automjetet me peshë më të vogël se 3.5 ton, me një kufizim shpejtësie prej 100 km/h në autobahne dhe 80 km/h në rrugët e tjera.
zinxhirë	Zinxhirët duhet të përdoren nëse tregohen nga tabela përkatëse rrugore. Në këtë rast, gomat me kunja duhet të pajisen edhe me zinxhirë dëbore.
BELGJIKE
Gomat e dimrit	Megjithëse Belgjika nuk është shumë e pasur në vendpushimet dimërore, ndonjëherë rekomandohen gomat e dimrit: në rajonet malore dhe në kufi me Gjermaninë, shpesh bie borë në dimër, dhe në perëndim, temperaturat e ulëta nuk janë të rralla. E gjithë kjo rrit ndjeshëm distancën e frenimit. Gomat e dimrit janë opsionale në këto vende.
thumba	Gomat me stufa lejohen nga 1 nëntori deri më 31 mars me një kufizim shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 60 km/h në rrugë të tjera për automjetet me një GVW prej 3.5 ton ose më pak.
zinxhirë
BOSNJE DHE HERCEGOVINA
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 15 nëntor deri më 15 prill. Si alternativë mund të përdoren goma verore me zinxhirë.
thumba
zinxhirë	Nga data 1 nëntor deri më 15 prill, shoferi duhet të ketë gjithmonë zinxhirë dhe një lopatë në makinë. Dhe të paktën një grup zinxhirësh duhet të vendoset në boshtin lëvizës.
BULGARIA
Gomat e dimrit	Bullgaria
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Nga 1 nëntori deri më 31 mars, shoferi duhet të mbajë vazhdimisht zinxhirë në makinë, të paktën në boshtin e lëvizjes. Zinxhirët duhet të përdoren nëse tregohen nga një shenjë rrugore.
BRITANIA E MADHE
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Në përgjithësi, gomat me stufa lejohen. Gjendja: Gomat me stufa nuk duhet të dëmtojnë sipërfaqen e rrugës.
zinxhirë	Zinxhirët mund të përdoren vetëm në rrugë të mbuluara me borë ose akull.
HUNGARIA
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Në dimër, shoferi duhet të mbajë zinxhirë në automjet gjatë gjithë kohës. Nëse në kufi vendoset tabela rrugore "Duhen zinxhirë", mjeti mund të kalojë kufirin vetëm nëse në bord ka zinxhirë. Kur përdorni zinxhirë, shpejtësia është e kufizuar në 50 km/h. Të paktën një aks lëvizës duhet të jetë i pajisur me zinxhirë. Nëse zinxhirët përdoren pa nevojë (në rrugë të thatë), shoferi mund të gjobitet.
GREQI
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Gomat me stufa mund të përdoren nëse e kërkojnë kushtet e motit.
zinxhirë	Zinxhirët mund të përdoren nëse kushtet e motit e kërkojnë këtë.
GJERMANI
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit janë bërë të detyrueshme në Gjermani që nga 1 dhjetori 2010. Kjo kërkohet nga një shtesë e re në rregullat e qarkullimit rrugor: drejtuesve të mjeteve u kërkohet të përdorin në akull, borë, shi ose ndryshe, vetëm goma që përputhen me rregulloret e BE-së 92/23/EWG. Mosrespektimi i këtij rregulli dënohet me gjobë prej 40 euro. Çfarë lloji të gomave të dimrit duhet të përdoren nuk është një pyetje e paqartë dhe është ende e diskutueshme. Rregulloret 92/23/EWG konsiderohen të vjetruara nga shumë njerëz. Sipas disa ekspertëve, në kushte të pafavorshme mjedisore, është e nevojshme të përdoren goma me përcaktimin M + S ose të gjitha motit. Thellësia e profilit duhet të jetë së paku 1.6 mm. Ekspertë të tjerë besojnë se shënimi M + S nuk është i mjaftueshëm: duhet të ketë gjithashtu një "flokë dëbore" dhe një thellësi profili prej të paktën 4 mm.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Zinxhirët duhet të vendosen në gomat e boshtit të lëvizjes së traktorit, nëse ka. tregon një shenjë rrugore (kërkesa vlen vetëm për automjetet me më shumë se dy rrota). Shpejtësia maksimale nuk duhet të kalojë 50 km/h. Zinxhirët e borës lejohen gjithashtu në rimorkio.
DANIMARKË
Gomat e dimrit	Në Danimarkë, mund të përdorni goma dimërore, por kjo nuk kërkohet. Pikat janë të lejuara, megjithëse me siguri nuk do të keni shumë përfitime prej tyre në pistat e vendit. Në temperatura të ulëta, rekomandohen gomat e dimrit.
thumba	Nga 1 Nëntori deri më 1 Prill, lejohen gomat me kurorë me një kufizim shpejtësie prej 110 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugët e tjera. Të gjitha gomat duhet të jenë të mbështjella, në rastin e një montimi të dyfishtë, të paktën një nga dy gomat.
zinxhirë	Përdorimi nuk lejohet.
ITALI
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit mund të hiqen, megjithëse për disa pista rekomandohet ende. Në dimër, ne ende nuk rekomandojmë të udhëtoni nëpër Itali pa goma dimri.
thumba	Nëse keni goma me goma, duhet të jeni të vetëdijshëm për kufijtë e shpejtësisë - 90 km / orë jashtë qytetit dhe 50 km / orë në qytet.
zinxhirë	Nuk ka udhëzime specifike për përdorimin e zinxhirëve të borës.
ISLANDA
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 1 nëntor deri më 14 prill. Këto data mund të ndryshojnë nga viti në vit.
thumba	-
zinxhirë	-
IRLANDA
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Gomat me majë mund të përdoren me kufizime shpejtësie deri në 112 km/h në autostrada dhe 96 km/h në rrugë të tjera.
zinxhirë	Mund të përdoret në kushte të vështira të motit.
SPANIA
Gomat e dimrit
thumba	Gomat me goma mund të përdoren vetëm nga 15 nëntori deri më 31 mars në rrugë me borë ose me akull.
zinxhirë	Vetëm nëse ka një shenjë të përshtatshme rrugore.
LETONI
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit në Letoni janë të detyrueshme për të gjitha automjetet me GVW më pak se 3.5 ton nga 1 dhjetori deri më 1 mars.
thumba	Gomat me stufa lejohen nga 1 tetori deri më 1 maj.
zinxhirë	Zinxhirët janë opsionalë, por mund të përdoren në rast bore dhe akulli.
LITUANIA
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm për të gjitha automjetet deri në 3.5t nga data 10 nëntor deri më 1 prill. Profili minimal i gomave në varësi të kategorisë së automjetit: M2 - 2 mm (nga 10 nëntori deri më 1 prill - 3 mm); M3 - 2 mm; N2 dhe N3 - 1 mm; O3 dhe O4 - 1 mm (rimorkio).
thumba	Gomat me stufa lejohen nga 1 nëntori deri më 31 mars.
zinxhirë	Zinxhirët janë opsionalë, por mund të përdoren në rast bore dhe akulli.
LUXEMBURG
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është opsional, por rekomandohet në dimër. Gjoba për një aksident të shkaktuar nga mungesa e gomave të dimrit shkon në 145 euro. Në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit ndikon edhe në ndarjen e përgjegjësisë për dëmet. Nëse raporti i shpejtësisë së gomave të dimrit nuk është i mjaftueshëm për shpejtësinë e automjetit, këto goma nuk mund të përdoren nga data 1 prill deri më 30 tetor.
thumba	Gomat me kunj mund të përdoren me një kufizim shpejtësie nga 1 dhjetori deri më 31 mars. Kjo vlen për automjetet me një GVW deri në 3,5 ton, si dhe për automjetet speciale dhe autobusët.
zinxhirë	Zinxhirët mund të përdoren vetëm në rrugë me borë ose me akull.
MAQEDONI
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit janë opsionale. Nëse ato përdoren megjithatë, profili duhet të jetë së paku 5 mm. Nëse makina është e pajisur me goma dimërore, përdorimi i zinxhirëve për drejtimin e qytetit nuk është i nevojshëm.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Në rast të reshjeve të mëdha të borës, boshti lëvizës i mjetit duhet të jetë i pajisur me zinxhirë. Kjo kërkesë nuk është e detyrueshme për rimorkio apo gjysmërimorkio.
HOLANDË
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Ndalohet përdorimi i zinxhirëve në rrugë.
NORVEGJI
Gomat e dimrit	Në rast të kushteve të motit dimëror, të gjitha automjetet duhet të kenë goma dimërore, me ose pa maja, me profil minimal prej 3 mm. Si alternativë mund të përdoren goma verore me zinxhirë. Kërkesa nuk vlen për automjetet e huaja, por rekomandohet për shkak të përgjegjësisë në rast aksidenti.
thumba	Ndalohet përdorimi i gomave me thumba nga e hëna e parë pas Pashkëve dhe deri më 31 tetor, përveç rasteve kur kushtet e motit e kërkojnë. Në Nordland, Tromso dhe Finnmark, përdorimi lejohet midis 15 tetorit dhe 1 majit me një kufi shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugë të tjera. Autoritetet mund të vendosin përjashtime nga rregullat. Në të njëjtën kohë, për automjetet me peshë bruto më të vogël se 3.5 ton, goma me kunj janë instaluar në të gjitha rrotat.
zinxhirë	Ndalohet përdorimi i zinxhirëve ndërmjet të hënës së parë pas Pashkëve dhe deri më 31 tetor, nëse kushtet e motit nuk e kërkojnë. Në Nordland, Tromso dhe Finnmark, përdorimi lejohet midis 15 tetorit dhe 1 majit me një kufi shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugë të tjera. Autoritetet mund të vendosin përjashtime nga rregullat. Për automjetet me peshë bruto më shumë se 3,5 tonë, duhet të ketë të paktën tre zinxhirë: një për rrotën e përparme dhe dy për boshtin lëvizës. Një automjet me rrota binjake duhet të pajiset me katër zinxhirë për bosht lëvizës.
POLONIA
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit janë opsionale. Megjithatë, duke pasur parasysh se puna e shërbimeve të heqjes së borës nuk është aspak e përsosur, udhëtimi nëpër Poloni me goma verore mund të jetë i rrezikshëm. Gjithashtu, neni 66.1 i Ligjit për Qarkullimin Rrugor thotë se çdo automjet duhet të ndërtohet, pajiset dhe mirëmbahet në mënyrë të tillë që të mos rrezikojë as pasagjerët dhe as përdoruesit e tjerë të rrugës.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë
PORTUGALI
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Prania e zinxhirëve nuk është e detyrueshme, me përjashtim të rasteve kur tregohet me shenjë komunikacioni. Në këtë rast, të paktën boshti lëvizës duhet të jetë i pajisur me zinxhirë.
RUMANI
Gomat e dimrit	Rumania nuk ka ende ligje që rregullojnë përdorimin e gomave të dimrit, por Ministria e Transportit ka thënë se shoferëve së shpejti do t'u kërkohet të pajisin automjetet e tyre me grupin e duhur të gomave për periudhën nga 1 nëntori deri më 31 mars. Ligji i ri do të hyjë në fuqi në vitin 2011.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Zinxhirët nuk janë të detyrueshëm, por mund të deklarohen të nevojshëm në kushte të caktuara moti.
SERBIA
Gomat e dimrit	Gomat e dimrit duhet të kenë një profil prej të paktën 4 mm.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	-
SLOVAKIA
Gomat e dimrit	Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit. Megjithatë, në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit është një argument i rëndësishëm për ndarjen e përgjegjësisë për dëmet.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Zinxhirët janë opsionalë.
SLLOVENI
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm për të gjitha automjetet deri në 3.5t nga data 15 nëntor deri më 15 mars. Datat mund të shtyhen për shkak të kushteve të vështira të motit. Kërkesa minimale për automjetet dhe bashkimet mbi 3.5t është që automjeti të jetë i pajisur ose me goma dimërore ose me goma radiale me një thellësi hapjeje të paktën 4 mm. Lejohen gomat verore me zinxhirë. Sipas ligjit slloven, dy goma dimërore për makinë janë të mjaftueshme. Ende rekomandohet të instaloni kompletin e plotë.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Prania e zinxhirëve në bordin e automjetit është e detyrueshme nëse përdoren goma verore. Automjetet me të gjitha rrotat duhet të jenë të pajisura me zinxhirë në boshtin e pasmë. Një lopatë duhet të jetë e disponueshme në çdo automjet.
FINLANDA
Gomat e dimrit	Nga 1 dhjetori deri në fund të shkurtit, gomat e dimrit janë të detyrueshme për të gjitha automjetet që peshojnë jo më shumë se 3.5 tonë. Profili duhet të jetë së paku 3 mm. Nga viti 1999 ky ligj zbatohet edhe për automjetet e huaja.
thumba	Gomat me stufa lejohen me një kufi shpejtësie prej 100 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugët e tjera nga 1 nëntori deri më 31 mars. Në këtë rast, të katër rrotat duhet të pajisen me thumba.
zinxhirë	Nuk është e nevojshme të keni në makinë.
FRANCE
Gomat e dimrit	Në Francë, nuk është e nevojshme të ndërrohen gomat me goma dimri, por në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit është një argument i rëndësishëm për ndarjen e përgjegjësisë për dëmet. Pavarësisht se nuk ka ligj për nevojën e gomave të dimrit në Francë, nuk duhet të shfaqeni në Alpe pa të.
thumba	Makinat e pasagjerëve duhet të jenë të pajisura me goma me goma (nga fillimi i nëntorit deri në fund të marsit, ndërsa shpejtësia në zonat e banuara nuk duhet të kalojë 50 km/h dhe jashtë zonave të ndërtuara - 90 km/h). Nëse ka thumba, duhet të vendoset një ngjitës i veçantë në xhami.
zinxhirë	Disa shtigje (ato janë të shënuara me shenja të veçanta) mund të kërkojnë zinxhirë dëbore. Në disa raste zinxhirët janë të detyrueshëm (në disa qafa malore).
KROACI
Gomat e dimrit	Në dimër, automjeti duhet të jetë i pajisur me të paktën dy goma dimërore (M + S) për bosht lëvizës ose goma verore me një model radial në të gjitha rrotat. Profili minimal është 4 mm.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	Në dimër, prania e një lopate dhe zinxhirësh në bordin e automjetit është e detyrueshme, të paktën një grup për boshtin lëvizës. Zinxhirët duhet të përdoren vetëm kur është e nevojshme, nëse kushtet e motit e kërkojnë (thellësia e borës së paku 5 cm ose ngrirja e rrugës).
ÇEKË
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit mund të jetë i detyrueshëm nëse ka një shenjë përkatëse të komunikacionit në anë të rrugës (për shembull, në autostradën D 1) nga 1 nëntori deri më 1 prill.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	E detyrueshme nëse ka një shenjë të përshtatshme rrugore. Boshti i lëvizjes duhet të jetë i pajisur me një grup zinxhirësh. Shpejtësia maksimale është 50 km / orë. Është e detyrueshme që në bordin e automjeteve të kenë zinxhirë me peshë bruto më shumë se 7.5 tonë.
Mali i Zi
Gomat e dimrit	Profili minimal është 4 mm.
thumba	Gomat me stufa nuk lejohen.
zinxhirë	-
SUEDI
Gomat e dimrit	Për të huajt, nuk është e nevojshme përdorimi i gomave të dimrit në sezonin e ftohtë. Jashtë qytetit, rekomandohet ende të vozitni me goma dimri, pasi shumë rrugë këtu nuk janë të mbuluara me rërë. Për banorët vendas në periudhën nga 1 dhjetori deri më 31 mars kërkohen goma dimërore me profil të paktën 3 mm për automjetet me peshë bruto deri në 3.5 ton.
thumba	Gomat me stufa lejohen nga 1 tetori deri më 30 prill. Nëse automjeti është i pajisur me goma me goma, rimorkio duhet të pajiset në përputhje me rrethanat.
zinxhirë	Si alternativë, zinxhirët lejohen në dimër.
ZVICERË
Gomat e dimrit	Në Zvicër, gomat e dimrit gjithashtu mund të anashkalohen. Megjithatë, përdorimi i tyre rekomandohet, pasi drejtuesit që përdorin goma verore mund të shpallen fajtorë për një aksident nëse gomat e dimrit do ta kishin shmangur atë. Në përgjithësi, përdorimi i gomave të dimrit konsiderohet në formë të mirë në Zvicër. Përdorimi i gomave të dimrit mund të jetë i detyrueshëm në disa rrugë, me kusht që të ketë një shenjë për këtë.
thumba	Spikat dhe zinxhirët janë në diskrecionin e shoferit, megjithatë, në disa pista ato mund të jenë të detyrueshme. Në shumicën e autobahnave, gomat me kunja janë të ndaluara, përveç kësaj, nëse ato janë të pranishme, ekziston një kufi shpejtësie prej 50 km / orë në qytet dhe 80 km / orë jashtë tij.
zinxhirë	Përdorimi i zinxhirëve është i detyrueshëm kur ka sinjalistikë rrugore. Reshjet e borës në Alpe mund të ndodhin edhe në verë.
ESTONIA
Gomat e dimrit	Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 1 dhjetor deri në fund të shkurtit, megjithëse në varësi të kushteve atmosferike, “sezoni” mund të fillojë më herët ose të përfundojë më vonë se afati.
thumba	Përdorimi i gomave me goma me kufi shpejtësie deri në 90 km/h lejohet nga data 1 nëntor deri më 1 maj vetëm për automjetet me peshë bruto jo më shumë se 3.5 ton. Për të gjitha rrotat duke përfshirë rimorkio.
zinxhirë	Nuk është e nevojshme të keni zinxhirë në bordin e automjetit.

Bon Voyage!

Gradualisht, udhëtimet në dimër drejt vendeve evropiane me automjetet e tyre për bashkatdhetarët tanë po bëhen gjithnjë e më popullore. Megjithatë, kur mbërrini në një vend të huaj, duhet të përgatiteni sa më shumë dhe të mësoni disa rregulla. Fjala e urtë se mosnjohja e ligjit nuk është justifikim është plotësisht e vlefshme në Evropë.

Gomat me goma dëmtojnë sipërfaqen e rrugës, kështu që në disa vende është rreptësisht e ndaluar të drejtosh një automjet me goma të tilla.

Cilat vende janë të ndaluara të hyjnë me goma me thumba, Polonia, Finlanda, Estonia, Lituania, Letonia, Gjermania: vendet ku ndalohen gomat me thumba

E kuqja në hartë tregon vendet që kundërshtojnë kategorikisht përdorimin e gomave me kurorë.

Në disa vende evropiane, gomat me kurorë nuk janë një atribut i detyrueshëm, por gomat e verës në zinxhirë dëbore duhet të jenë të detyrueshme. Sidomos kur bëhet fjalë për kushtet e motit në të cilat u shfaq borë ose kore akulli në rrugë.

Për të qenë të qetë kur hyni pothuajse në çdo vend evropian, mjafton të vendosni goma pa stufa në makinë me shenjën M + S. Goma e shënuar M.S, M-S, M&S është gjithashtu e mirëseardhur, përderisa thellësia e shkeljes në figurë është të paktën 3 mm.

Vendet e mëposhtme e kundërshtojnë kategorikisht përdorimin e gomave me kunja në territorin e tyre:

Polonia;
Rumania;
çeke;
Sllovakia;
Hungaria;
Bullgaria;
Serbia;
Maqedonia;
Kroacia;
Sllovenia;
Bosnja dhe Hercegovina;
Mali i Zi;
Turqia;
Gjermania;
Holandë;
Portugalia.

Vendet baltike dhe Evropa Veriore janë tolerante ndaj gomave me stuko, por Austria, Italia, Zvicra, Franca janë shumë të kujdesshme.

Cilat vende janë të ndaluara të hyjnë me goma me goma, Polonia, Finlanda, Estonia, Lituania, Letonia, Gjermania: ku hyrja është e mundur në periudha të caktuara sezonale të vitit

Ngjyra e verdhë tregon vendet ku përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm në kushtet e motit. Territoret janë shënuar me gri ku përdorimi i gomave të dimrit nuk është thelbësor. E gjelbër për vendet ku gomat e dimrit janë të detyrueshme.

Ka vende në Evropë ku gomat me kunja lejohen të përdoren vetëm në intervale të caktuara dhe jo në të gjitha pistat. Ato janë të detajuara në tabelë.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shënimeve:

Kjo i referohet kushteve të caktuara të motit (prania e borës ose e akullit në sipërfaqen e rrugës).
Rast i jashtëzakonshëm përdorimi në kushte të përshtatshme moti. Më shpesh, kushte të tilla ndodhin nga 1 nëntori deri në fund të marsit për automjetet që peshojnë jo më shumë se 3.5 tonë.
Pa dështuar, gomat e dimrit duhet të përdoren për makinat me regjistrim bullgar dhe për makinat e huaja.
Ndalohet përdorimi i makinave me goma me kurorë në autostrada.

Gomat me stufa do të duhet të ndryshohen në rast se bëhet e nevojshme të udhëtoni nëpër disa vende në tranzit. Pra, të shkosh në Austri me tranzit përmes Polonisë ose Sllovenisë me një makinë me goma të mbështjella nuk do të funksionojë. Ajo do të detyrohet të ndryshojë ose menjëherë në pikën e kontrollit ose në ndonjë rrugë, vetëm atëherë ajo do të duhet të drejtojë makinën në një vend të mirë dhe të paguajë para për shkeljen.

Cilat vende janë të ndaluara të hyjnë me goma me goma: Polonia, Finlanda, Estonia, Lituania, Letonia, Gjermania: rregullat në disa vende

Sa i përket vendeve të veçanta, hyrja në Poloni me goma me kunj është rreptësisht e ndaluar. Sistemi kundër rrëshqitjes përdoret vetëm kur rruga është e mbuluar me borë ose e mbuluar me një kore akulli.

Në Finlandë, përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm për të tre muajt e dimrit, pra nga 1 dhjetori deri më 1 mars. Gomat me thumba mund të përdoren nga data 1 nëntor deri të hënën e parë pas Pashkëve.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet faktit se gomat e konsumuara "tullace" janë rreptësisht të ndaluara për t'u përdorur në këtë vend. Shoferi, makina e të cilit është e “mbathur” në këtë mënyrë ose e “mbathur” jashtë sezonit, përballet me gjobë. Makina e tij thjesht nuk lejohet në rrugë. Zinxhirët e borës në këtë vend përdoren kur kushtet e nevojshme atmosferike.

Në Estoni, përdorimi i gomave me kurorë është i detyrueshëm nga 1 dhjetori deri më 1 mars. Ndonjëherë kjo periudhë zgjatet deri më 30 prill, në varësi të kushteve të motit.

Lituania dhe Letonia ndjekin rregulla të ngjashme. Nga data 1 tetor është i detyrueshëm përdorimi i gomave të dimrit në rrugë, ndërsa nga data 1 nëntor deri më 1 mars lejohet përdorimi i gomave me goma me maja.

Në Gjermani këtë vit gjërat janë disi ndryshe. Më parë, ligji parashikonte përdorimin e detyrueshëm të gomave të shënuara M + S në dimër, që do të thotë "borë + llucë". Prodhuesit aplikojnë një markë të tillë në produktet e tyre pa respektuar standardet strikte të prodhimit.

Kohët e fundit janë shfaqur prodhues të cilët po testojnë gomën e tyre. Prandaj, gomat e tyre kanë një simbol të veçantë: një flok dëbore në sfondin e maleve. Pikërisht ky distinktiv është tashmë prioritet për policinë gjermane kur kontrollon një automjet. Nuk ka asnjë periudhë strikte për përdorimin e gomave të dimrit në rrugët gjermane. Secili shofer zgjedh një periudhë të tillë sipas gjykimit të tij, por nëse ka një ëndërr në rrugë, atëherë makina duhet të "ndërrohet këpucë".

fitoni gomat Michelin dhe rrotat Wolfrace!

Foto: Arno Mikkor

A po shkoni në një udhëtim dimëror me makinë në Evropë? Cilat goma dimri të zgjidhni? Ju lutemi vini re se rregullat për përdorimin e gomave të dimrit ndryshojnë nga vendi në vend brenda Bashkimit Evropian. Në fund të artikullit do të gjeni edhe rregullat për pjesëmarrjen në vizatimin e gomave dimërore Michelin dhe rrotave Wolfrace!

Përpara se të shkoni në Evropë në dimër, kontrolloni rregulloret lokale në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit. Në fund të fundit, përkundër faktit se gomat e dimrit janë opsionale në shumë vende evropiane, hyrja në disa pista me goma verore ose pa zinxhirë dëbore mund të ndalohet. Ky artikull përmban informacion të përgjithshëm në lidhje me rregullat për përdorimin e gomave të dimrit në Evropë.

standardet evropiane

Deri më tani, shfaqja e një grupi të përbashkët rregullash që do të funksiononin në të gjithë Evropën nuk pritet. Megjithatë, në vitin 1992, BE-ja miratoi një përkufizim të përbashkët të gomave dimërore M+S (Direktiva 92/23 EEC, Amendamenti II), i cili thotë si më poshtë: “gomat, thellësia dhe struktura e këmbës së të cilave ofrojnë performancën më të mirë të drejtimit të një makine në llucë. ose të mbuluara pjesë të borës së freskët ose të shkrirë të pistës.

Profili i gomave M+S përmban brazda gjatësore dhe/ose fole më të mëdha që janë më të largëta sesa te gomat konvencionale.” Por nëse i besoni këtij përkufizimi, shumë prej gomave të dimrit të sotëm nuk janë të tillë - si goma ContiWinterContact TS 810 Sport me një model asimetrik të shkallës që siguron një kontroll të besueshëm në rrugë. Asgjë nuk thuhet për përbërjen e përbërjes së gomës, e cila luan një rol të rëndësishëm në kushtet e dimrit. Por nga përkufizimi, mund të kuptoni se çfarë do të thotë shenja e flokeve të dëborës, e cila zbatohet për shumicën e gomave të dimrit. Ky simbol mund të shënohet vetëm me goma që, në një pistë me dëborë, ofrojnë një përmirësim 7% në frenimin me ABS të ndezur në krahasim me gomat konvencionale me shenjën M + S.

SHQIPËRIA
Gomat e dimrit
thumba
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
zinxhirë
Prania e zinxhirit në bord është e detyrueshme nga 1 nëntori deri më 30 prill. Zinxhirët duhet të montohen në boshtet lëvizëse të kamionëve dhe në të gjitha rrotat e rimorkiove dhe gjysmërimorkiove.

ANDORRA
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
thumba
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.
zinxhirë
Kur ekziston një shenjë e përshtatshme rrugore, përdorimi i zinxhirëve është i detyrueshëm.

AUSTRI
Gomat e dimrit
Në Austri, përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga 1 nëntori deri më 15 prill, ku të gjitha gomat me thellësi të hapit më të vogël se 4 mm konsiderohen si goma verore. Disa shtigje mund të kërkojnë zinxhirë dëbore.
Për automjetet e kategorive M2 dhe M3 (transportimi i pasagjerëve për më shumë se tetë pasagjerë), është i detyrueshëm përdorimi i gomave dimërore të paktën në boshtin e lëvizjes nga data 1 nëntor deri më 15 mars. Për mjetet e kategorive Nr.2, Nr.3 (mjete mallrash me peshë bruto mbi 3.5 ton) nga data 1 nëntor deri më 15 prill.
Në kushte të përshtatshme moti (borë, shi me borë ose akull) për automjetet me peshë bruto 3,5 tonë ose më pak (M1 / Nr. 1), nga 1 nëntori deri më 15 prill, gomat e dimrit duhet të jenë në të gjitha akset ose në lëvizje. boshti duhet të jetë i veshur me zinxhirë.
Përdorimi i zinxhirëve lejohet vetëm nëse rrugët janë të mbuluara me një shtresë bore ose rrugët janë me akull. Gjobat mund të variojnë nga 35,00 € deri në 5,000,00 €.
Thellësia minimale e profilit është 4 mm për gomat radiale të dimrit dhe 5 mm për gomat diagonale. Për automjetet komerciale - në 5 dhe 6 mm, përkatësisht.

thumba
Gomat me stufa lejohen vetëm për automjetet me peshë më të vogël se 3.5 ton, me një kufizim shpejtësie prej 100 km/h në autobahne dhe 80 km/h në rrugët e tjera.

zinxhirë
Zinxhirët duhet të përdoren nëse tregohen nga tabela përkatëse rrugore. Në këtë rast, gomat me kunja duhet të pajisen edhe me zinxhirë dëbore.

TOP

BELGJIKE
Gomat e dimrit
Megjithëse Belgjika nuk është shumë e pasur në vendpushimet dimërore, ndonjëherë rekomandohen gomat e dimrit: në rajonet malore dhe në kufi me Gjermaninë, shpesh bie borë në dimër, dhe në perëndim, temperaturat e ulëta nuk janë të rralla. E gjithë kjo rrit ndjeshëm distancën e frenimit. Gomat e dimrit janë opsionale në këto vende.

thumba
Gomat me stufa lejohen nga 1 nëntori deri më 31 mars me një kufizim shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 60 km/h në rrugë të tjera për automjetet me një GVW prej 3.5 ton ose më pak.

zinxhirë

BOSNJE DHE HERCEGOVINA
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 15 nëntor deri më 15 prill. Si alternativë mund të përdoren goma verore me zinxhirë.

thumba

zinxhirë
Nga data 1 nëntor deri më 15 prill, shoferi duhet të ketë gjithmonë zinxhirë dhe një lopatë në makinë. Dhe të paktën një grup zinxhirësh duhet të vendoset në boshtin lëvizës.

BULGARIA
Gomat e dimrit
Bullgaria

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Nga 1 nëntori deri më 31 mars, shoferi duhet të mbajë vazhdimisht zinxhirë në makinë, të paktën në boshtin e lëvizjes. Zinxhirët duhet të përdoren nëse tregohen nga një shenjë rrugore.

BRITANIA E MADHE
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

thumba
Në përgjithësi, gomat me stufa lejohen. Gjendja: Gomat me stufa nuk duhet të dëmtojnë sipërfaqen e rrugës.

zinxhirë
Zinxhirët mund të përdoren vetëm në rrugë të mbuluara me borë ose akull.

HUNGARIA
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

Stufat Gomat me kurorë nuk lejohen.

zinxhirë
Në dimër, shoferi duhet të mbajë zinxhirë në automjet gjatë gjithë kohës. Nëse në kufi vendoset tabela rrugore "Duhen zinxhirë", mjeti mund të kalojë kufirin vetëm nëse në bord ka zinxhirë. Kur përdorni zinxhirë, shpejtësia është e kufizuar në 50 km/h. Të paktën një aks lëvizës duhet të jetë i pajisur me zinxhirë.

Nëse zinxhirët përdoren pa nevojë (në rrugë të thatë), shoferi mund të gjobitet.

GREQI
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

thumba
Gomat me stufa mund të përdoren nëse e kërkojnë kushtet e motit.

zinxhirë
Zinxhirët mund të përdoren nëse kushtet e motit e kërkojnë këtë.

GJERMANI
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit janë bërë të detyrueshme në Gjermani që nga 1 dhjetori 2010. Kjo kërkohet nga një shtesë e re në rregullat e qarkullimit rrugor: drejtuesve të mjeteve u kërkohet të përdorin në akull, borë, shi ose ndryshe, vetëm goma që përputhen me rregulloret e BE-së 92/23/EWG. Mosrespektimi i këtij rregulli dënohet me gjobë prej 40 euro.
Çfarë lloji të gomave të dimrit duhet të përdoren nuk është një pyetje e paqartë dhe është ende e diskutueshme. Rregulloret 92/23/EWG konsiderohen të vjetruara nga shumë njerëz. Sipas disa ekspertëve, në kushte të pafavorshme mjedisore, është e nevojshme të përdoren goma me përcaktimin M + S ose të gjitha motit. Thellësia e profilit duhet të jetë së paku 1.6 mm. Ekspertë të tjerë besojnë se shënimi M + S nuk është i mjaftueshëm: duhet të ketë gjithashtu një "flokë dëbore" dhe një thellësi profili prej të paktën 4 mm.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Gomat e boshtit lëvizës të traktorit duhet të jenë të pajisura me zinxhirë, nëse tregohet nga një shenjë rrugore (kërkesa vlen vetëm për automjetet me më shumë se dy rrota). Shpejtësia maksimale nuk duhet të kalojë 50 km/h. Zinxhirët e borës lejohen gjithashtu në rimorkio.

DANIMARKË
Gomat e dimrit
Në Danimarkë, mund të përdorni goma dimërore, por kjo nuk kërkohet. "Gimat" lejohen, megjithëse me siguri nuk do të ndjeni shumë përfitime prej tyre në pistat e vendit. Në temperatura të ulëta, rekomandohen gomat e dimrit.

thumba
Nga 1 Nëntori deri më 1 Prill, lejohen gomat me kurorë me një kufizim shpejtësie prej 110 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugët e tjera. Të gjitha gomat duhet të jenë të mbështjella, në rastin e një montimi të dyfishtë, të paktën një nga dy gomat.

zinxhirë
Përdorimi nuk lejohet.

ITALI
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit mund të hiqen, megjithëse për disa pista rekomandohet ende. Në dimër, ne ende nuk rekomandojmë të udhëtoni nëpër Itali pa goma dimri.

thumba
Nëse keni goma me goma, duhet të jeni të vetëdijshëm për kufijtë e shpejtësisë - 90 km / orë jashtë qytetit dhe 50 km / orë në qytet.

zinxhirë
Nuk ka udhëzime specifike për përdorimin e zinxhirëve të borës.

ISLANDA
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 1 nëntor deri më 14 prill. Këto data mund të ndryshojnë nga viti në vit.

thumba
-
zinxhirë
-

IRLANDA
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

thumba
Gomat me majë mund të përdoren me kufizime shpejtësie deri në 112 km/h në autostrada dhe 96 km/h në rrugë të tjera.

zinxhirë
Mund të përdoret në kushte të vështira të motit.

SPANIA
Gomat e dimrit

thumba
Gomat me goma mund të përdoren vetëm nga 15 nëntori deri më 31 mars në rrugë me borë ose me akull.

zinxhirë
Vetëm nëse ka një shenjë të përshtatshme rrugore.

LETONI
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit në Letoni janë të detyrueshme për të gjitha automjetet me GVW më pak se 3.5 ton nga 1 dhjetori deri më 1 mars.

zinxhirë
Zinxhirët janë opsionalë, por mund të përdoren në rast bore dhe akulli.

LITUANIA
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm për të gjitha automjetet deri në 3.5t nga data 10 nëntor deri më 1 prill. Profili minimal i gomave në varësi të kategorisë së automjetit:
- M2-2 mm (nga 10 nëntori deri më 1 prill - 3 mm);
- M3-2mm; * Nr. 2 dhe nr. 3-1 mm;
- O3 dhe O4-1 mm (rimorkio).

zinxhirë
Zinxhirët janë opsionalë, por mund të përdoren në rast bore dhe akulli.

LUXEMBURG
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është opsional, por rekomandohet në dimër. Gjoba për një aksident të shkaktuar nga mungesa e gomave të dimrit shkon në 145 euro. Në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit ndikon edhe në ndarjen e përgjegjësisë për dëmet.
Nëse raporti i shpejtësisë së gomave të dimrit nuk është i mjaftueshëm për shpejtësinë e automjetit, këto goma nuk mund të përdoren nga data 1 prill deri më 30 tetor.

thumba
Gomat me kunj mund të përdoren me një kufizim shpejtësie nga 1 dhjetori deri më 31 mars. Kjo vlen për automjetet me një GVW deri në 3,5 ton, si dhe për automjetet speciale dhe autobusët.

zinxhirë
Zinxhirët mund të përdoren vetëm në rrugë me borë ose me akull.

MAQEDONI
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit janë opsionale. Nëse ato përdoren megjithatë, profili duhet të jetë së paku 5 mm. Nëse makina është e pajisur me goma dimërore, përdorimi i zinxhirëve për drejtimin e qytetit nuk është i nevojshëm.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Zinxhirët duhet të jenë në bordin e automjetit midis 15 tetorit dhe 15 marsit.
Në rast të reshjeve të mëdha të borës, boshti lëvizës i mjetit duhet të jetë i pajisur me zinxhirë.
Kjo kërkesë nuk është e detyrueshme për rimorkio apo gjysmërimorkio.

HOLANDË
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Ndalohet përdorimi i zinxhirëve në rrugë.

NORVEGJI
Gomat e dimrit
Në rast të kushteve të motit dimëror, të gjitha automjetet duhet të kenë goma dimërore, me ose pa maja, me profil minimal prej 3 mm. Si alternativë mund të përdoren goma verore me zinxhirë.
Kërkesa nuk vlen për automjetet e huaja, por rekomandohet për shkak të përgjegjësisë në rast aksidenti.

thumba
Ndalohet përdorimi i gomave me thumba nga e hëna e parë pas Pashkëve dhe deri më 31 tetor, përveç rasteve kur kushtet e motit e kërkojnë.
Në Nordland, Tromso dhe Finnmark, përdorimi lejohet midis 15 tetorit dhe 1 majit me një kufi shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugë të tjera. Autoritetet mund të vendosin përjashtime nga rregullat. Në të njëjtën kohë, për automjetet me peshë bruto më të vogël se 3.5 ton, goma me kunj janë instaluar në të gjitha rrotat.

zinxhirë
Përdorimi i zinxhirëve është i ndaluar nga e hëna e parë pas Pashkëve dhe deri më 31 tetor, përveç rasteve kur kushtet e motit e kërkojnë këtë. Në Nordland, Tromso dhe Finnmark, përdorimi lejohet midis 15 tetorit dhe 1 majit me një kufi shpejtësie prej 90 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugë të tjera. Autoritetet mund të vendosin përjashtime nga rregullat.
Për automjetet me peshë bruto më shumë se 3,5 tonë, duhet të ketë të paktën tre zinxhirë: një për rrotën e përparme dhe dy për boshtin lëvizës. Një automjet me rrota binjake duhet të pajiset me katër zinxhirë për bosht lëvizës.

POLONIA
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit janë opsionale. Megjithatë, duke pasur parasysh se puna e shërbimeve të heqjes së borës nuk është aspak e përsosur, udhëtimi nëpër Poloni me goma verore mund të jetë i rrezikshëm. Gjithashtu, neni 66.1 i Ligjit për Qarkullimin Rrugor thotë se çdo automjet duhet të ndërtohet, pajiset dhe mirëmbahet në mënyrë të tillë që të mos rrezikojë as pasagjerët dhe as përdoruesit e tjerë të rrugës.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë

PORTUGALI
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Prania e zinxhirëve nuk është e detyrueshme, me përjashtim të rasteve kur tregohet me shenjë komunikacioni. Në këtë rast, të paktën boshti lëvizës duhet të jetë i pajisur me zinxhirë.

RUMANI
Gomat e dimrit
Rumania nuk ka ende ligje që rregullojnë përdorimin e gomave të dimrit, por Ministria e Transportit ka thënë se shoferëve së shpejti do t'u kërkohet të pajisin automjetet e tyre me grupin e duhur të gomave për periudhën nga 1 nëntori deri më 31 mars. Ligji i ri do të hyjë në fuqi në vitin 2011.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Zinxhirët nuk janë të detyrueshëm, por mund të deklarohen të nevojshëm në kushte të caktuara moti.

SERBIA
Gomat e dimrit
Gomat e dimrit duhet të kenë një profil prej të paktën 4 mm.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

SLOVAKIA
Gomat e dimrit
Nuk ka legjislacion në lidhje me përdorimin e gomave të dimrit. Megjithatë, në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit është një argument i rëndësishëm për ndarjen e përgjegjësisë për dëmet.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Zinxhirët janë opsionalë.

SLLOVENI
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm për të gjitha automjetet deri në 3.5t nga data 15 nëntor deri më 15 mars. Datat mund të shtyhen për shkak të kushteve të vështira të motit.
Kërkesa minimale për automjetet dhe bashkimet mbi 3.5t është që automjeti të jetë i pajisur ose me goma dimërore ose me goma radiale me një thellësi hapjeje të paktën 4 mm.
Lejohen gomat verore me zinxhirë.
Sipas ligjit slloven, dy goma dimërore për makinë janë të mjaftueshme. Ende rekomandohet të instaloni kompletin e plotë.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Prania e zinxhirëve në bordin e automjetit është e detyrueshme nëse përdoren goma verore.
Automjetet me të gjitha rrotat duhet të jenë të pajisura me zinxhirë në boshtin e pasmë.
Një lopatë duhet të jetë e disponueshme në çdo automjet.

FINLANDA
Gomat e dimrit
Nga 1 dhjetori deri në fund të shkurtit, gomat e dimrit janë të detyrueshme për të gjitha automjetet që peshojnë jo më shumë se 3.5 tonë.
Profili duhet të jetë së paku 3 mm.
Nga viti 1999 ky ligj zbatohet edhe për automjetet e huaja.

thumba
Gomat me stufa lejohen me një kufi shpejtësie prej 100 km/h në autostrada dhe 80 km/h në rrugët e tjera nga 1 nëntori deri më 31 mars. Në këtë rast, të katër rrotat duhet të pajisen me thumba.

zinxhirë
Nuk është e nevojshme të keni në makinë.

FRANCE
Gomat e dimrit
Në Francë, nuk është e nevojshme të ndërrohen gomat me goma dimri, por në rast aksidenti, mungesa e gomave të dimrit është një argument i rëndësishëm për ndarjen e përgjegjësisë për dëmet. Pavarësisht se nuk ka ligj për nevojën e gomave të dimrit në Francë, nuk duhet të shfaqeni në Alpe pa të.

thumba
Makinat e pasagjerëve duhet të jenë të pajisura me goma me goma (nga fillimi i nëntorit deri në fund të marsit, ndërsa shpejtësia në zonat e banuara nuk duhet të kalojë 50 km/h dhe jashtë zonave të ndërtuara - 90 km/h). Nëse ka thumba, duhet të vendoset një ngjitës i veçantë në xhami.

zinxhirë
Disa shtigje (ato janë të shënuara me shenja të veçanta) mund të kërkojnë zinxhirë dëbore. Në disa raste zinxhirët janë të detyrueshëm (në disa qafa malore).

KROACI
Gomat e dimrit
Në dimër, automjeti duhet të jetë i pajisur me të paktën dy goma dimërore (M + S) për bosht lëvizës ose goma verore me një model radial në të gjitha rrotat.
Profili minimal është 4 mm.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
Në dimër, prania e një lopate dhe zinxhirësh në bordin e automjetit është e detyrueshme, të paktën një grup për boshtin lëvizës.
Zinxhirët duhet të përdoren vetëm kur është e nevojshme, nëse kushtet e motit e kërkojnë (thellësia e borës së paku 5 cm ose ngrirja e rrugës).

ÇEKË
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit mund të jetë i detyrueshëm nëse ka një shenjë përkatëse të komunikacionit në anë të rrugës (për shembull, në autostradën D 1) nga 1 nëntori deri më 1 prill.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

zinxhirë
E detyrueshme nëse ka një shenjë të përshtatshme rrugore. Boshti i lëvizjes duhet të jetë i pajisur me një grup zinxhirësh.
Shpejtësia maksimale është 50 km / orë.
Është e detyrueshme që në bordin e automjeteve të kenë zinxhirë me peshë bruto më shumë se 7.5 tonë.

Mali i Zi
Gomat e dimrit
Profili minimal është 4 mm.

thumba
Gomat me stufa nuk lejohen.

SUEDI
Gomat e dimrit
Për të huajt, nuk është e nevojshme përdorimi i gomave të dimrit në sezonin e ftohtë. Jashtë qytetit, rekomandohet ende të vozitni me goma dimri, pasi shumë rrugë këtu nuk janë të mbuluara me rërë.
Për banorët vendas në periudhën nga 1 dhjetori deri më 31 mars kërkohen goma dimërore me profil të paktën 3 mm për automjetet me peshë bruto deri në 3.5 ton.

thumba
Gomat me stufa lejohen nga 1 tetori deri më 30 prill. Nëse automjeti është i pajisur me goma me goma, rimorkio duhet të pajiset në përputhje me rrethanat.

zinxhirë
Si alternativë, zinxhirët lejohen në dimër.

ZVICERË
Gomat e dimrit
Në Zvicër, gomat e dimrit gjithashtu mund të anashkalohen. Megjithatë, përdorimi i tyre rekomandohet, pasi drejtuesit që përdorin goma verore mund të shpallen fajtorë për një aksident nëse gomat e dimrit do ta kishin shmangur atë.
Në përgjithësi, përdorimi i gomave të dimrit konsiderohet në formë të mirë në Zvicër.
Përdorimi i gomave të dimrit mund të jetë i detyrueshëm në disa rrugë, me kusht që të ketë një shenjë për këtë.

thumba
Spikat dhe zinxhirët janë në diskrecionin e shoferit, megjithatë, në disa pista ato mund të jenë të detyrueshme. Në shumicën e autobahnave, gomat me kunja janë të ndaluara, përveç kësaj, nëse ato janë të disponueshme, kufiri i shpejtësisë është 50 km / orë në qytet dhe 80 km / orë jashtë tij.

zinxhirë
Përdorimi i zinxhirëve është i detyrueshëm kur ka sinjalistikë rrugore. Reshjet e borës në Alpe mund të ndodhin edhe në verë.

ESTONIA
Gomat e dimrit
Përdorimi i gomave të dimrit është i detyrueshëm nga data 1 dhjetor deri në fund të shkurtit, megjithëse në varësi të kushteve atmosferike, “sezoni” mund të fillojë më herët ose të përfundojë më vonë se afati.

thumba
Përdorimi i gomave me goma me kufi shpejtësie deri në 90 km/h lejohet nga data 1 nëntor deri më 1 maj vetëm për automjetet me peshë bruto jo më shumë se 3.5 ton. Për të gjitha rrotat duke përfshirë rimorkio.

zinxhirë
Nuk është e nevojshme të keni zinxhirë në bordin e automjetit.

"Garage on Delphi" mban një vizatim tradicional të gomave të dimrit! Secili pjesëmarrës në sondazhin tonë ka një shans për të fituar një nga tre grupet e gomave Michelin X-Ice North 2 ose Michelin X-Ice 3 jo me stuko me diametër deri në 18 inç dhe një nga tre grupet e mrekullueshme të Wolfrace GB ose Azi- rrota aliazh tec për të zgjedhur.

Për më tepër, fituesi do të marrë instalimin dhe balancimin e rrotave falas në çdo dyqan gomash të përshtatshëm për të.

Për të marrë pjesë në short, mjafton t'i përgjigjeni pyetjes së mëposhtme:

Sipas mendimit tuaj, a ka ndonjë arsye për të ndaluar përdorimin e gomave me stuko në Estoni?

Dërgoni përgjigjet tuaja në formën e mesazheve SMS WIN EST ose WIN NET në numrin e shkurtër 13013. Kostoja e mesazhit është 1,60 €. caliper [email i mbrojtur] Ofruesi i SMS: fortumo.com. Numri i mesazheve të dërguara nuk është i kufizuar.

Shorti do të zgjasë deri në orën 23:59 të datës 28 Tetor, fituesi do të shpallet më 30 Tetor në faqen e Garazhit.

Provo fatin tënd!