Configuratii Astra gtc. Pe lângă pachetul Enjoy

Opel Astra- una dintre cele mai populare mărci europene, care este cunoscut în întreaga lume pentru fiabilitatea, costul scăzut și caracterul practic. Aceste mașini sunt atractive pentru cei obișnuiți să călătorească confortabil. Puteți cumpăra un Opel Astra second hand din Moscova de la dealer oficial autoîn cabină.

Opel Astra este prezentat în showroom-ul nostru cu mașini cu tipuri diferite motoare caroserie, pe benzină și diesel cu putere de la 116 la 140 CP, manuale sau transmisie automată. Interiorul este decorat cu materiale de înaltă calitate, foarte confortabil atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Toate modelele au portbagaj spațios, ABS, reglare scaun și coloană de direcție, airbag-uri, radar de parcareși controlul climatului.

De ce este profitabil să achiziționați un Opel Astra second hand de la un dealer auto?

Securitate și transparență completă a tranzacției la cumpărarea unei mașini second hand
Toate mașinile prezentate în centrul auto sunt practic noi, cu kilometraj redus și au fost supuse unei diagnosticări amănunțite încă de la început. echipament modern. În același timp, prețurile pentru mașinile rulate sunt mai mult decât moderate
Vă așteaptă oferte speciale și reduceri la servicii.

Sunați-ne telefonic pentru a cumpăra un Opel Astra second hand din Moscova la pret favorabilîntr-unul dintre cele mai importante centre auto din Rusia. Înscrieți-vă pentru un test drive pentru a vă asigura calitate superioară modelul prezentat.

Opel Astra j GTC a apărut într-o caroserie cu trei uși la începutul anului 2011. Opel mai puternic Astra OPC a fost introdus în 2012. La noi se vând și mașini GTC și OPC. Acasă trăsătură distinctivă Aceste mașini de la sedan, break și hatchback Opel Astra se datorează prezenței unui design mai sportiv.

Orice versiune a GTC vă va încânta cu unități puternice de putere și o gamă de opțiuni care nu sunt disponibile în alte versiuni de Astra. ÎN tehnic Opel Astra GTC poziționat ca un coupe cu trei uși cu un interior sport avansat. Mașina are suspensie modificată, desigur. curatenie totala sau garda la sol a vehiculului este mai mică decât cea a Astra convenționale. În exterior, mașina are o serie de caracteristici. Primul lucru care vă atrage atenția sunt jantele uriașe.

Opel Astra GTC există în două versiuni: ENJOY și SPORT. Pachetul ENJOY, care este considerat de bază, include oglinzi cu sistem de încălzire și reglare electrică, geamuri electrice și față faruri de ceață. De asemenea, mașina este echipată cu airbag-uri laterale și frontale pentru o persoană scaunul din față iar șoferul, tetiere cu reglare în 2 poziții, centuri de siguranță cu memento. Confortul în cabină este asigurat de aer condiționat cu filtru de praf, scaune față încălzite, față și lămpile din spate pentru citit.

În număr opțiuni utile include protecția carterului, controlul vitezei de croazieră, sistemul de stabilizare și multe altele. Pachetul SPORT include suplimentar climatizare cu două zone, sistem de asistență la pornirea în pantă, senzori din spate parcare. Unele completări se referă la interior - de exemplu, adăugarea unei ornamente interioare combinate sau iluminare în ușile lui Opel Astra GTC. Prețul unei mașini în showroom începe de la 700 mii în configurația de bază și crește la aproximativ 900 mii în configurația SPORT cu motor turbo diesel de 2 litri. Instalarea pachetului opțiuni suplimentare, cum ar fi senzorii de parcare din față sau roțile negre din aluminiu etc., pot crește costul mașinii cu 5-200 de mii, în funcție de completările selectate.

Specificații

Acum mai multe despre specificațiiși test drive al Astra J GTC. Această mașină a primit suspensia față de la puternicul Insignia OPC (HiPerStrut), iar cea din spate (reproiectată) de la „Astra obișnuită” cu fascicul de torsiune și mecanism Watt. Noile bare frontale de aici nu se rotesc cu roata, acest lucru a făcut posibilă uniformizarea frecării elementelor de suspensie și îmbunătățirea contactului roții cu suprafața drumului. În plus, au o marjă de siguranță fenomenală, deoarece sunt proiectate să funcționeze cu motorul Insignia OPC (a cărui putere este de 325 CP). În plus, noile bare frontale au făcut posibilă instalarea discuri de frana diametru mai mare, ca urmare a cărui instalare a devenit posibilă jante R17-R20. Caracteristicile de performanță ale suspensiei spate au fost, de asemenea, modificate. Dar inginerii Opel nu s-au oprit aici.

Servodirecția electrică a suferit reconfigurari profunde, rezultatul este o direcție adecvată cu receptivitate părere. Mașina cu trei uși se remarcă prin manevrabilitate bună și comportament previzibil în diverse conditiile drumului, putem spune cu siguranță - cap și umeri deasupra „rudei sale cu cinci uși”. Acest „pseudo-coupe sportiv de la Opel” vă permite să faceți viraj la viteză mare, suspensia din spate pare să împingă mașina în viraj. Comunicarea șofer-mașină (prin volan) se străduiește pentru absolut - inginerii au reușit să ridice semnificativ ștacheta pentru manipulare în această clasă. Rotirea caroseriei este minimă, mașina revine rapid la poziția inițială mișcare rectilinie. Această modificare are, de asemenea, un bonus sub forma unui șasiu FlexRide adaptiv, modul sport care se activează automat în timpul pilotajului agresiv. În general, putem spune că în cazul modificării GTC se observă o situație izbitoare: capacitățile șasiului și frânelor depășesc potențialul motoarelor care sunt instalate în mașină astăzi. Acest lucru sugerează că unități mai puternice pot apărea în timp.

Dimensiuni, greutate, volume, garda la sol Opel Astra hatchback GTC cu 3 usi

Lungime – 4466 mm
Latime – 1840 mm
Înălțime – 1486 mm
Greutate proprie – de la 1408 kg
Greutate brută – de la 1840 kg
Ampatament, distanța dintre față și puntea spate– 2695 mm
Calea din față și rotile din spate– 1587 mm
Volumul portbagajului este de 380 litri, cu scaunele rabatate 1165 litri.
Volum rezervor de combustibil– 56 litri
Garda la sol Opel Astra hatchback GTC– 145 mm
Dimensiunea anvelopelor – 225/55 R 17, 235/55 R 17
Dimensiunea anvelopelor – 235/50 R 18, 245/45 R 18
Dimensiunea anvelopelor – 235/45 R 19, 245/40 R 19
Dimensiunea anvelopelor – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Parametri motor GTC 1.8 benzina

Volumul de lucru – 1796 cmc
Putere – 140 CP la 6300 rpm
Cuplu – 175 Nm la 3800 rpm
Viteza maxima– 200 (transmisie manuală 5) kilometri pe oră
Accelerație până la prima sută – 10,4 (transmisie manuală 5) secunde
Consumul de combustibil în ciclu mixt– 6,8 (transmisie manuală 5) litri

Specificații GTC Turbo 1.4 benzină

Volumul de lucru – 1364 cmc
Putere – 140 CP la 6000 rpm
Cuplu – 200 Nm la 4900 rpm
Viteza maximă – 200 (transmisia manuală 6) 100 (transmisia automată 6) kilometri pe oră
Accelerație până la prima sută – 9,9 (transmisie manuală 6) 10,3 (transmisie automată 6) secunde
Consum de combustibil în ciclul combinat - 6,2 (transmisie manuală 6) 6,8 (transmisie automată 6) litri

Specificații GTC Turbo 1,6 litri benzină

Volumul de lucru – 1598 cmc
Putere – 170 CP la 4250 rpm
Cuplu – 280 Nm la 4250 rpm
Viteza maximă – 210 (transmisie automată6) kilometri pe oră
Accelerație până la prima sută – 9,2 (transmisie automată6) secunde
Consumul de combustibil în ciclul combinat – 6,7 (transmisie automată6) litri

Caracteristicile motorului diesel Opel Astra GTC 2.0 DTJ

Volumul de lucru – 1956 cmc
Putere – 130 CP la 4000 rpm
Cuplu – 300 Nm la 2500 rpm
Viteza maximă – 196 (transmisie automată6) kilometri pe oră
Accelerație până la prima sută – 10,5 (transmisie automată6) secunde
Consum de combustibil în ciclu combinat – 5,7 (transmisie automată6) litri

Caracteristici Opel Astra OPC 2.0 turbo benzina

Prețuri și configurații Opel Astra GTC și OPC

Preturi Opel Astra GTC Nu sunt democratici, ceea ce nu este surprinzător pentru o mașină din această clasă. Cel mai accesibil element de bază Pachetul Enjoy Opel Astra GTC are un preț începând de la 769.900. Pentru acești bani, cumpărătorul primește jante de oțel de 17 inch, aer condiționat, geamuri electrice, airbag-uri laterale și frontale, ABS, ESP, cruise control, scaune față încălzite, suspensie sport, sistem stereo CD400 și multe altele. La fel de unitate de putere atmosferice motor pe benzina Motor turbo de 1,8 litri (140 CP) sau 1,4 litri (140 CP). O transmisie manuală cu 5 trepte este combinată cu un motor aspirat, o transmisie automată cu 6 trepte cu motor turbo.

Următorul Pachet sport costă de la 860.900 de ruble. Această versiune vă va încânta cu climatizarea, jantele din aliaj de 18 inchi și senzorii de parcare. În această configurație mare alegere unități de putere, inclusiv ofertele producătorului și motor diesel.

Versiunea de top a Opel Astra OPC are un singur motor si cutie de viteze. La un preț de 1.278.000 RUB primești un motor turbo de 2 litri și 280 CP. plus 6 viteze transmisie manuală. La fel de roți standard 20 inch jante din aliaj. Trusa speciala pentru caroserie la exterior si salon de sport interior. Scaunele din față sunt echipate cu cupe speciale OPC. In spate interior din piele Ei oferă să plătească încă 55 de mii de ruble. Există și o serie de pachete cu opțiuni, pentru care va trebui și să plătiți suplimentar. Mai jos sunt toate relevante prețuri și configurații pentru Opel Astra într-o caroserie cu 3 uși.

Opel Astra GTC - recenzii

Mașina sport își mulțumește proprietarii cu un elegant aspect, forme frumoase, slabe. Mașina accelerează ușor și rapid și pornește rapid. Pe viteze mari parca are o rezerva de putere. Opel Astra GTC pornește cu ușurință cu jumătate de tură, chiar și în interior foarte rece. Frânele sunt sensibile și informative. Mașina este foarte stabilă, face cu încredere viraje de 90 de grade fără rostogolire, chiar și la o viteză de 60 km/h. Proprietarii menționează cu amabilitate calitatea ornamentelor interioare și a materialelor plastice, panou convenabil control, în care totul este la îndemâna ta.

În ceea ce privește deficiențele mașinii, acestea includ consum mare combustibil, care este semnificativ mai mare decât indicatorii specificați de producător. O nota garda la sol mica Modelul Opel Astra GTC, datorită căruia fundul mașinii se lipește de șosea pe drumuri denivelate. Această mașină sport nu este una dintre acestea mașini spațioase: este mai potrivit pentru șoferii solitar care preferă conducând rapid decât familiile cu mai mulţi copii. Manevrare bună prevede suspensie tare, ceea ce înseamnă că toate denivelările și gropile de pe drum sunt resimțite de șofer.

Agenția Europeană Independentă de Testare a Accidentului i-a acordat Opel Astra GTS maximum cinci stele cu următoarele ratinguri de categorie: șofer sau pasager adult - 91%, pasager copil - 79%, pieton - 50%, dispozitive de siguranță - 71%. Hatchback-ul „încărcat” nu numai că a reușit să depășească marea majoritate a colegilor săi de clasă, dar a câștigat și două premii prestigioase în domeniu. tehnologii inovatoare Securitate - Euro NCAP Avansat.

Mașina a primit surprinzător o gamă largă de unități de putere, printre care există chiar și un motor diesel, care este extrem de rar în această clasă de hatchback „încărcate”. Să începem în ordinea vechimii: ECOTEC® 1.4 și 1.6 turbo pe benzină, ECOTEC® atmosferic 1.8 litri, cu o putere de 140 CP, respectiv 199 CP. și 140 CP; motorină motor de doi litri putere 130 CP Viteza maximă, în funcție de versiunea unității de putere și de transmisie, variază între 197 și 230 km/h. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează de la 9,2 la 10,9 secunde.

Interiorul este proiectat cu pedanterie cu adevărat germană. În cabină veți găsi nouăsprezece compartimente de depozitare de diferite formate: buzunare în față și ușile din spate cu suporturi pentru sticle, compartiment de depozitare al șoferului, suporturi pentru pahare, torpedo mare, cotiere față și spate și așa mai departe. De asemenea, la dispozitia dumneavoastra este un sistem de climatizare cu doua zone, scaune fata incalzite si volan, modern sistem multimedia cu șapte difuzoare și un afișaj color mare.

Pe lângă cele obișnuite versiuni pe benzina Astra GTC, există și modificări puternice de turbodiesel. În plus, modelul are un aspect destul de impresionant. Manevrarea este de asemenea ok, deoarece după reglajul tehnic, datorită suspensiei HiPerStrut, mașina nu are efect de direcție pe suprafețe de proastă calitate. În sfârșit, un detaliu foarte încurajator: toate versiunile de hatchback în formă de coupe sunt foarte competitive ca preț.

Echipament de bază Opel Astra GTC Enjoy

Toate nivelurile de echipare ale acestui model Opel sunt o combinație a caracterului sportiv tipic GTC cu confort sporit. Enjoy nu se abate de la această regulă: mașina este echipată cu un motor de 1,4 și 1,8 litri, are o gardă la sol redusă, un șasiu sport și roți de 17 inchi. Comoditatea în cabină este evidențiată de:

scaune față reglabile și încălzite (scaunele din spate sunt rabatabile);
priză integrată în consola frontală;
Oglinzi cosmetice iluminate;
aparat de aer conditionat cu filtru;
Cruise control;
radio CD400 (intrare Aux, grafic afișaj de informații, sistem de difuzoare 6, custom, radio), care poate fi controlat cu ajutorul butoanelor de pe volan.

Pentru a preveni furtul, Astra GTC are mai multe protectii. Cel mai simplu este blocarea coloanei de direcție, în timp ce sistemul de alarmă are o gamă bună de opțiuni: există senzori de înclinare și volum, blocarea ușilor „moartă” și o sirenă puternică.

Echipament Opel Astra GTC Sport

Numele pachetului vorbește de la sine. Cu toate acestea, mașinile sunt echipate în primul rând transmisie automată trepte, gama de motoare include și un de 2 litri. Achiziționarea unui Astra Sport înseamnă că ești garantat să-ți oferi un confort și mai mare în comparație cu pachetul Enjoy. Lista echipamentelor include:

pachet de transformare interior (tetiera centrala spate, trapa in locul din spate, cotiera cu doua suporturi pentru pahare si compartiment de depozitare);
climatizare cu două zone;
volan încălzit din piele cu trei spițe;
roți sport 7,5 J X 18;
senzori de parcare spate etc.

Echipament Opel Astra GTC OPC

Pe baza GTC format " hatchback fierbinte» Opel Astra OPC, remarcat prin componente ultra-moderne: sasiu adaptiv FlexRide (se poate comanda si sasiu sport cu degajare redusa), scaune Recaro, jante din aluminiu 19 x 8. Setul sport include: