Wenn der Winter kommt, sind die meisten Autobesitzer darauf beschränkt. Trotz der Tatsache, dass dies das Hauptverfahren ist, vergessen Sie nicht, die Scheibenwischer zu wechseln. Sie sind in 4 Typen unterteilt, von denen jeder für bestimmte Bedingungen am besten geeignet ist:

• Drahtmodell;
• Rahmenlos;
• Winterrahmen;
• Hybrid.

Rahmenwischerblätter

Bietet eine Unterlage, auf der ein Reinigungsgummiband getragen wird. Von der Leine des Hausmeisters gehen Kipphebel in einer Menge von 2–4 Stück ab, die jeweils mit einem Klebeband geliefert werden. Dieses Design schmiegt sich eng an das Glas, bewegt sich frei auf und ab und reinigt die Oberfläche von Regen, Schnee und Schmutz. Dieses System ist zusammenklappbar, wodurch Sie Gummiteile austauschen können, ohne einen neuen Rahmen zu kaufen. Somit ist dieser Wischertyp eine wirtschaftliche Wahl.

Zu den Nachteilen von Rahmenreinigern gehört, dass ihr Gummiband bei Abnutzung dazu führt, dass das Skelett mit einem charakteristischen unangenehmen Geräusch an der Glasoberfläche reibt und Kratzer hinterlässt. Die Aluminiumbasis macht die Struktur leicht, nimmt ihr jedoch einen Sicherheitsspielraum. Daraus kann geschlossen werden, dass Rahmenwischer nur für den Einsatz in der warmen Jahreszeit geeignet sind.

Rahmenreiniger für den Winter

Eine verbesserte Version von einfachen zusammenklappbaren Wischern, die für Frost geeignet ist. Der Metallrahmen ist mit Silikon überzogen und die Arbeitsbeschichtung besteht aus mehreren Schichten, was den Einsatz im Winter ermöglicht. Darüber hinaus hat diese Option eine ziemlich lange Lebensdauer und eine hohe Festigkeit.

Der Nachteil dieses Wischermodells ist der hohe Preis. Trotz der Tatsache, dass Glas das ganze Jahr über erfolgreich von Verunreinigungen befreit wird, ist es rentabler, für jede Jahreszeit spezielle Reiniger zu verwenden.

Hybridbürsten

Das Design der Mischwischer besteht aus einem klassischen Rahmen mit einer kompakten Kunststoffabdeckung. Diese Reiniger sind sehr aerodynamisch und haften gut auf dem Glas für eine gute Reinigungsleistung. Sie behalten ihre Elastizität und Geometrie für etwa ein Jahr, was 3-4 mal länger ist als die Lebenserwartung von gewöhnlichen. Trotz der Tatsache, dass ihre Lebensdauer ziemlich lang ist, lässt der Preis von 50 bis 100 US-Dollar besser nachdenken.

Rahmenlose Wischer

Diese Art von Reinigern hat keine Trennung zwischen dem Skelett und der Arbeitsfläche. Im Inneren des gummierten Bandes befindet sich eine Stahlplatte, die die Struktur zur besseren Reinigung gegen das Glas drückt.

Im Wintereinsatz haben sie viele Vorteile:

1. Wenn das Auto bei Kälte auf der Straße geparkt wird, müssen solche Scheibenwischer nicht angehoben werden. Ihre Beschichtung friert nicht zu Glas ein, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Sie die Reiniger morgens abreißen.
2. Neben dem ersten Punkt kann Eis, das sich auf den Wischern angesammelt hat, einfach durch Biegen an mehreren Stellen entfernt werden. Sie haben keine Gelenke. Die gesamte Struktur ist solide.
3. Bessere Reinigung, da die Struktur dicht ist und vollständig am Glas haftet. Dies wird durch einen gleichmäßigen Druck über die gesamte Länge der Bürste erreicht.
4. Gute aerodynamische Eigenschaften. Diese Reiniger knarren und rutschen bei hohen Geschwindigkeiten nicht. Der integrierte Spoiler lenkt ihn so, dass die Scheibenwischer bei starkem Gegenwind besser an der Scheibe haften.
5. Das niedrige Profil ohne Vorsprünge ermöglicht es dieser Art von Bürsten, die Sichtbarkeit im Vergleich zu Analoga zu erhöhen. Darüber hinaus fügt sich ihr Design nahtlos in jeden Fahrzeugtyp ein.

So wählen Sie rahmenlose Reiniger

Der Kauf solcher Wischer beinhaltet. Jedes Modell der Maschine hat seine eigene Konfiguration von rahmenlosen Bürsten. Diese Vielfalt wird durch den Unterschied zwischen den Windschutzscheiben der Autos diktiert. Der Einbau eines ungeeigneten Reinigers führt dazu, dass dieser seine Funktion nicht erfüllen kann, da er nicht gut passt. Die Windschutzscheibe wird verschmutzt und beeinträchtigt Ihre Sicht.

Dieses Prinzip ist vor allem für Budgetwischer relevant. Hersteller von Premium-Modellen versichern, dass ihre Geräte auf Glas mit jeder Wölbung gut "sitzen".

Bewertung der besten rahmenlosen Scheibenwischer

Erster Platz

Alca Winter. Das Gummi dieser Bürsten ist sehr langlebig und hält auch bei starkem Frost viele Arbeitsstunden aus. Die hohe Qualität bringt die Vorteile von rahmenlosen Reinigern wie Frostschutz und Erhalt der Elastizität der Arbeitsfläche voll zur Geltung.

Die Kehrseite dieses Modells ist seine enge Spezialisierung. Ideal im Winter, im Sommer verlieren sie durch Hitze und UV-Strahlung schnell ihre Form. Dieser Nachteil zwingt Autobesitzer, für die warmen Jahreszeiten einen Ersatzwischersatz zu haben.

Alca Winter wird von den Benutzern für seine hervorragende Winterleistung hoch bewertet. Einige berichten, dass das Design dieses Modells nicht zu allen Autos passt, was sich mit seiner Massivität negativ auf das Erscheinungsbild anmutiger Autos auswirkt.

Zweiter Platz

Heyner alle Jahreszeiten. Viele Autopublikationen und Fahrer für eine ruhige Fahrt. Nach mehreren Monaten Betrieb geben diese Wischer kein einziges Quietschen oder Rascheln von sich und sorgen für eine angenehme Bewegung. Der Hersteller stellt sicher, dass die Arbeitsgeräusche durch eine spezielle Gummirezeptur und eine Feineinstellung des Arbeitswinkels erreicht werden.

Der Nachteil dieses Modells ist seine geringe Steifigkeit. Im Winter kann dies dazu führen, dass bei Frost der Scheibenwischer an manchen Stellen hochfährt und Schmutz auf der Scheibe durchlässt.

Heyner All Seasons Besitzer beschweren sich, dass Scheibenwischer Frostschutzmittelstreifen hinterlassen. Qualität macht im Allgemeinen ihren Job.

Dritter Platz

Denso-Nachrüstung (LHD). Diese Bürste hat sich sowohl mit einem glatten Schnitt der Arbeitsfläche, als auch mit High-Tech bewährt. Denso hat eine Reihe von Patenten für dieses Reinigungsmodell angemeldet. Darunter - eine fortschrittliche Art der Verarbeitung und moderne Funktionalität. Ein integrierter Spoiler sorgt für eine hohe Aerodynamik, indem er dem entgegenkommenden Luftstrom widersteht.

Der Nachteil dieses Modells ist, dass es die Hauptaufgabe - die Glasreinigung - nicht immer perfekt bewältigt. Einige Exemplare neigen dazu, Schnee auf sich selbst anzusammeln und schmutzige Streifen auf dem Glas zu hinterlassen.

Die meisten Benutzer finden, dass diese Bürste bei warmen Bedingungen am besten funktioniert. Die Effizienz im Winter wird am häufigsten mit 3 von 5 Punkten bewertet. Käufer sind mit dem günstigen Preis zufrieden.

Fazit

Um im Winter beste Sicht zu haben, sollten Sie sich die rahmenlosen Wischerblätter genauer anschauen. Tests zeigen, dass sie bei Kälte und Schnee besser abschneiden und Glas gut reinigen. Im Allgemeinen werden solche Wischer für ihre hervorragende Haftung auf der Fahrzeugoberfläche gelobt, die Elastizität und Dichte vereinen. Es lohnt sich, diese Art von Bürsten basierend auf den Eigenschaften des Autos zu wählen - der Biegung und der Größe des Glases.

Ein Thema, auf das ich nicht eingehen werde, ist die Wahl der Marke und des Modells unter Bürsten des gleichen Typs. Es ist jeder für sich selbst! Gelegentlich werden Testversuche durchgeführt, die aber meist darauf hinauslaufen, wie effektiv neue Bürsten eine einmalige Reinigung einer sorgfältig aufgetragenen, tarierten Schmutzschicht auf der Windschutzscheibe verkraften. Und sind Tests notwendig? Bürsten sind jedoch eher ein Verbrauchsmaterial. Abgenutzt – weggeworfen: Das machen viele.

Vorbereitung zur Auswahl

Paradoxerweise wird die Lebensdauer der Bürsten immer noch als wichtiger Parameter angesehen. Gleichzeitig halten manche nicht einmal ein Jahr ohne deprimierende Einbußen bei der Reinigungsqualität aus. Aber weder im Preis noch im Aussehen sind sie von denen zu unterscheiden, die über zwei Saisons laufen. Jedes Modell zu testen und zu überprüfen ist unrealistisch - es gibt zu viele davon.

Und der Markt bietet immer mehr neue Designs, die die Qual der Wahl erschweren. Zu den üblichen Rahmen- und rahmenlosen Bürsten wurden Hybrid- und Winterbürsten sowie exklusive Designs wie beheizte Bürsten hinzugefügt. Ihre Idee: In die Rahmenbürste ist ein elastisches Heizelement eingebaut, dank dem der Rahmen bei Frost und Schneefall flexibel bleibt.

Die "beheizte" Option scheint heute die fragwürdigste zu sein. Erstens ist der Preis alles andere als angemessen. Zweitens der Ärger - die Bürsten selbst werden mit einem Kit für ihre Installation (Relais und Drähte) geliefert. Drittens wächst die Belastung des Bordnetzes. Und viertens gibt es viele widersprüchliche Bewertungen über ihre Nützlichkeit und Ressourcen.

Sie können aus allem anderen wählen. Vielleicht wird uns bald beigebracht, zwei Bürstensätze zu halten - für den Sommer und für den Winter. Doch dafür ist die Mehrheit der Konsumenten bisher mental noch nicht bereit. Es ist bequemer, eine Sache zu legen und dann so lange wie möglich nicht zu dämpfen. Daher schauen wir bei der Auswahl auf "China oder nicht China" (obwohl "China" im Bereich Bürsten manchmal ganz gut abschneidet, aber diese "Würdigkeit" ist extrem instabil) und studieren die Vor- und Nachteile verschiedener Designs.

Was zur Auswahl?

Drahtmodell. Wo es keine langen Winter gibt, sind sie optimal: preiswert und passen sich ideal der Glasbiegung an. Zu den Nachteilen zählen ein geringer Ressourcenbedarf (Scharniergelenke werden gelockert), fehlender Schutz gegen Eisfrost und teilweise problematisches Arbeiten bei hohen Geschwindigkeiten.

Rahmenlos. In den letzten Jahren wurden sie häufig in die Erstausrüstung von Autos aufgenommen und ersetzten nach und nach den traditionellen Typ. Die Hauptnachteile: hoher (relativ zum Rahmen) Preis und ein gewisses Risiko, "nicht in die Ecken zu geraten" - beim Austausch von Verwandten durch neue. Das Profil der Metalleinlage, die die Steifigkeit der Konstruktion gewährleistet, muss exakt der Krümmung des Glases entsprechen. Andernfalls funktioniert eine hochwertige Reinigung nicht. Vorteile: Es besteht keine große Frostgefahr und das abgenutzte Gummiband kann auf Wunsch einfach ausgetauscht werden. Mit dem Klebeband kann man jedoch nicht raten - billige Optionen neigen dazu, bei Kälte zu bräunen.

Hybrid. Tatsächlich handelt es sich um verbesserte Rahmenbürsten: Das System aus Kipphebeln und Scharnieren ist mit Kunststoffabdeckungen abgedeckt. Sie schützen die Gelenke vor Schmutz und Niederschlag und verbessern nebenbei die Aerodynamik (theoretisch – vielleicht praktisch – wer weiß). "Hybriden" haben keine Angst vor hohen Geschwindigkeiten. Es gibt vielleicht nur einen Nachteil - den hohen Preis. Obwohl etwas unter die Decke geht.

Winter. Wie der Name schon sagt, wurden sie speziell entwickelt, um Schnee und Frost effektiv zu widerstehen. Die Rahmenstruktur wird durch eine flexible Hülle maximal vor dem Eindringen von Feuchtigkeit geschützt. Die Arbeitskante besteht nach den Zusicherungen der Hersteller aus einer weicheren Zusammensetzung und ihre Form wird unter Berücksichtigung der Art des bevorstehenden Kampfes ausgewählt. Der Schwachpunkt ist die Hülle. Wenn Sie es versehentlich beschädigen, verschwindet die ganze Spitze eines solchen Pinsels.

Was auszusuchen?

Es gibt natürlich keinen allgemeingültigen Rat. Ich vertraue den Ergebnissen unserer Tests und schaue mir deshalb die „Hybride“ an. Aber mein Anspruch wird durch die Krise und einen gewissen Preisanstieg für alles gebremst. Daher bleibe ich den Rahmenbürsten treu - nichts ist einfacher und billiger. Der erste, native Kit, der auf dem einst neuen Auto war, hat fantastisch zwei volle Jahreszyklen gedient, plus einen Teil des dritten Winters für sie. Dann kaufte er Bürsten bekannter Marken - Bosch, Champion, Denso und vermeidet bewusst Unbekanntes und "billigstes". Niemand hielt länger als zwei Jahre, und die Verschlechterung war nach dem ersten Winter zu spüren. Eines der Sets hat kaum einen Winter überstanden - das Kaugummi war geknackt. Fazit: Sie können es sehr gut machen, wenn sie wollen, aber sie wollen nicht immer.

Ich sehe immer noch keine Notwendigkeit, auf etwas anderes umzusteigen. Alle anderen Arten von Bürsten sind teurer, einige - manchmal ohne Garantie auf Haltbarkeit. Außerdem bin ich misstrauisch angesichts der endlosen Kontroversen im Web zum Thema Vergleiche "Rahmen-nicht Rahmen" und Überzeugungsarbeit für "Winter". Ich schließe nicht aus, dass sie von Herstellern komplexerer und teurerer Bürsten initiiert wurden. Obwohl vielleicht Leute, die auf ein ehrlich gesagt minderwertiges Kit gestoßen sind, versuchen, sich vor einem zweiten derselben zu schützen.

Wie man es repariert?

Das Reparieren von Bürsten ist eine umstrittene Tätigkeit. Aber es gibt eine Krise auf der Werft, und in einigen Fällen ist es möglich, die Arbeitsfähigkeit der alten "Wischer" zu verlängern. Sie bieten zwei Optionen – eine einfache und eine radikale. Das Einfache läuft darauf hinaus, dass die gehärteten Gummiteile entfettet (zB mit Testbenzin) und eine Weile in Benzin getaucht werden. Dann mit Seifenlauge gewaschen und mit Silikonfett bedeckt. Dadurch können Sie die Elastizität der Arbeitsflächen für einige Zeit wiederherstellen.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, das Gummiband zu ersetzen, das in einem ziemlich breiten Sortiment verkauft wird. Beide Methoden helfen nicht viel, wenn der Grund für die schlechte Leistung der Bürsten der Elastizitätsverlust des Metallpressteils des Abstreifers ist.

Wann ersetzen?

Das Internet gibt viele verschiedene Empfehlungen: halbjährlich, jedes Jahr, vor jedem Winter oder vor jedem TÜV. Es ist logischer, dem gesunden Menschenverstand und einer vernünftigen Einschätzung des tatsächlichen Zustands der "Wischer" zu vertrauen. Die Bürsten sollten gewechselt werden, wenn sich ihre Leistung (auffällig) verschlechtert hat, ohne darauf zu warten, dass sie sich verschlechtert. Vor allem, wenn es um die Herbst-Winter-Periode mit langer Dämmerung geht. Sicherheit ist von größter Bedeutung und hängt stark von der Sichtbarkeit ab.

"Wischer" der Zukunft

Viele Unternehmen arbeiten derzeit an der Einführung einer grundlegend neuen Technologie zur Glasreinigung. Bürsten sind darin nicht vorgesehen! Für die Reinigung ist der Ultraschallsignalgenerator zuständig. Eine richtig gerichtete 30-kHz-Schallwelle soll mit allen Arten von Glasverschmutzungen fertig werden, von Insekten bis hin zu Eiskrusten. Vorteile: kein Flüssigkeitsbedarf, das Auto wird leichter, die Aerodynamik wird verbessert. Die Idee ist der militärischen Luftfahrt entlehnt.

Scheibenwischer, im Volksmund „Scheibenwischer“ genannt, sind ein sehr wichtiges Element im gesamten Auto. Trotz ihres schlichten Designs sorgen sie für sicheres Fahren bei Regenwetter (die Sicht bleibt konstant gut) - UND VORSICHTIG AUF HOHEM NIVEAU HALTEN! Mittlerweile gibt es jedoch zwei gängigste Pinseldesigns, den sogenannten „Frame“ und „frameless“. Überlegen wir - was ist besser zu wählen und was im Winter zu verwenden? Wie immer gibt es am Ende eine Videoversion und eine Abstimmung ...

Es gibt ein Missverständnis, dass einige Autos für Rahmenwischer ausgelegt sind, andere für rahmenlose - das stimmt also nicht! Diese und andere Typen können an fast jedem Auto installiert werden.

Rahmenbürsten

Sie erschienen früher als rahmenlose Brüder. Sie basiert auf einem Metallrahmen, an dem eine Gummiunterlage (die Bürste selbst) befestigt ist. Das Design ist nicht so einfach wie sein Gegenstück (es gibt mehrere Metallhebel, die durch Buchsen befestigt sind).

VORTEILE :

• Solche "Wischer" werden besser gegen die Glasscheibe des Autos gedrückt, jedoch nur bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis 60 km / h). Der Metallrahmen drückt es mit Hilfe von Hebeln gut an die Oberfläche, wodurch die Oberfläche gut gereinigt werden kann
• Haltbarkeit. Sie laufen lange, vor allem der Rahmen selbst (natürlich können sie mit der Zeit rosten oder Farbe verlieren, aber trotzdem ist die Lebensdauer länger als die des Gegners). Wenn, dann geht die Leistung praktisch nicht verloren
• Preis. Jetzt sind sie billiger als rahmenlose Brüder. Der Unterschied ist manchmal zweifach.

Hier enden die Profis und nun verblasst diese Vielfalt langsam aber sicher.

MINUS :

• Hohe Geschwindigkeiten. Nachdem das Auto hohe Geschwindigkeiten entwickelt hat, beginnt ein solcher Wischer viel schlechter zu reinigen. Wieso den? Ja, einfach weil der einströmende Luftstrom die Bürste anzuheben beginnt, ist der Rahmen komplex und der Wind, der sich an den Bögen "klammert", zieht ihn nach oben.

• Lärm. Oft erzeugen sie Pfeifen oder Geräusche aus dem einströmenden Luftstrom, die nicht so angenehm sind
• Im Winter. Wie deutlich wird, gibt es bei diesem Typ viel Traktion - darin setzen sich ständig Eis, Schnee und andere "Freude" ab. Buchsen können einfrieren, wenn Feuchtigkeit eindringt. Aus diesem Grund beginnt der Hausmeister manchmal schlechter zu reinigen, überspringt ganze Sektoren.

Und wenn die Reinigung schlechter ist, dann suchen die Fahrer nach der besten Option, sie schauen sich die "rahmenlosen Autos" an.

Dies ist ein relativ neues Design. Das Gerät ist noch einfacher - es gibt zwei lange Metallplatten (in einem Bogen gebogen), die an den Seiten mit speziellen Halterungen (meist Kunststoff) befestigt sind. In der Mitte befindet sich eine Halterung zur Befestigung. Und der obere Ziereinsatz (er funktioniert immer noch als Flügel, zum Drücken). Heute werden solche Optionen bei einer großen Anzahl von Autos verwendet und haben unbestreitbare Vorteile.

POSITIVE MOMENTE :

• Da gibt es hier keinen komplexen Rahmen. Darüber hinaus gibt es Druckplatten (z. B. einen Flügel), die bei hohen Geschwindigkeiten gut funktionieren. Sie werden nicht wie ein Gegner vom Glas abgerissen, sondern im Gegenteil gepresst bzw. die Reinigung der Oberfläche verbessert
• Winter. Es gibt keine komplexe Struktur, daher hat der Schnee "fast" nichts zu haften, sie bleiben oft sauber

• Mach keine Geräusche
• Meiner Meinung nach ästhetischer im Aussehen
• Praktisch rostfrei wie ein Gegner

NEGATIVE PUNKTE :

• Etwas schlechter bei niedrigen Geschwindigkeiten. Bei Geschwindigkeiten bis 40 km/h ist die Reinigung etwas schlechter um ca. 5 - 8%, aber schon bei 60 km/h beginnen sie durch guten Druck besser zu wirken
• Preis. Höher als Drahtmodelloptionen

Was sollten Sie also wählen?

Jetzt gibt es noch Wireframe-Optionen (Sie können sie leicht kaufen), aber ihr Anteil nimmt stetig ab. Schon allein, weil sie nicht universell sind - im Winter ist es viel schwieriger, mit ihnen zu fahren, sie sind mit Eis und Schnee verstopft.

Rahmenlose Optionen sind universell und arbeiten sowohl im Sommer als auch im Winter effektiv. Sie kosten vielleicht etwas mehr, sind aber wirklich besser.

Jetzt schauen wir uns die Videoversion des Artikels an

Abschließend möchte ich sagen, dass meine Materialien für Sie nützlich waren. Mit freundlichen Grüßen AUTOBLOGGER

Rahmen, rahmenlos, hybrid.

Autoscheibenwischer erkunden

Zu Sowjetzeiten waren sie das begehrteste Geschenk für jeden Autoliebhaber, da sie praktisch nicht zu kaufen waren. Sie wurden nur bei Regen auf das Auto gelegt und jedes Mal entfernt, wenn das Auto mindestens fünf Minuten lang unbeaufsichtigt blieb. Sie verlängerten ihre Lebensdauer auf jede erdenkliche Weise, indem sie die Gelenke sanft in Seifenlauge waschen und das Zahnfleisch mit einem benzingetränkten Tuch abwischen. Sie wurden auf einer Nullhaut geschärft, damit sie keine Risiken auf dem Glas hinterließen. Und selbst wenn sie verfielen, wurde es zu einer echten Tragödie. Aber das alles gehört der Vergangenheit an. Heute ist das Sortiment an Autowischern in den Regalen so groß, dass selbst erfahrene Autofahrer ins Staunen verfallen.

Text: Oleg Slavin / 03.01.2017

Ja, die Auswahl an Autowischern ist heute wirklich sehr groß. Doch egal wie viele davon in den Regalen stehen, im Großen und Ganzen dreht sich alles um ihre drei Typen – Rahmen, rahmenlos und Hybrid. Versuchen wir herauszufinden, was die Vor- und Nachteile dieses oder jenes Designs sind.

Rahmenwischer

Wenn die Windschutzscheiben von Autos flach waren, musste das Design des Autowischers nicht komplizierter werden. Es war ein gerades U-förmiges Metallprofil, in das ein Gummiband eingespannt war. Dies reichte völlig aus, um bei schlechtem Wetter normale Sichtverhältnisse zu gewährleisten.

Im Laufe der Zeit begann sich jedoch das Design der Autos zu ändern und die Windschutzscheiben begannen eine gewisse Biegung zu bekommen. Da stellte sich die Frage, wie man den normalen Sitz des Wischergummis an der gewölbten Oberfläche sicherstellt. So entstanden Rahmenwischer, bei denen das Gummiband mittels Kipphebeln am Metallrahmen befestigt ist und gleichzeitig recht beweglich bleibt, wodurch es sich passgenau an der gewölbten Windschutzscheibe anschmiegt. Das Design erwies sich als einfach und vor allem effizient. Aus diesem Grund sind Rahmenwischer bis heute am weitesten verbreitet. Es gibt sogar Zwillingsmodelle.

Vorteile von Rahmenwischern: niedrige Produktionskosten und dadurch niedrige Kosten im Handel, die Möglichkeit, fast jede Standardgröße, dh für fast jedes Auto, abzuholen. Darüber hinaus gibt es bei Rahmenwischern eine Winterversion, bei der die Kipphebel mit einer Gummiabdeckung vor Vereisung (der Hauptgeißel der Wischer im Winter) geschützt sind.

Die letzte Aussage gilt jedoch nur unter der Bedingung, dass Sie zunächst nicht gestresst sind und einen Rahmenwischer eines renommierten Herstellers mit Metall-Kunststoff-Struktur erworben haben, der einem Lösen dieses Rahmens lange Zeit standhält. Tatsächlich beginnen solche Scheibenwischer gerade aufgrund der Lockerung des Rahmens im Laufe der Zeit, die Windschutzscheibe schlechter zu reinigen.

Rahmenlose Wischer

Bis vor kurzem konnten nur ausländische Premium-Autos einen solchen Durchbruch bei der Entfernung von Schmutz von Windschutzscheiben erzielen. Auf ihnen tauchten zum ersten Mal rahmenlose Scheibenwischer auf, die dem Xenon-Licht gleichgestellt sind. Aber bei aller Anmaßung ist das Design eines solchen Wischers noch einfacher als das eines Rahmenwischers. Es handelt sich um einen Kunststoffkoffer mit integrierter Federstahl-Metallplatte, an der bereits ein Arbeitsband befestigt ist. Heutzutage ist die Auswahl an solchen Scheibenwischern auch groß, aber bei der Fülle des Sortiments sollten Sie nicht davon ausgehen, dass eines der Scheibenwischer, die Ihnen in Bezug auf Preis und Größe gefallen, zu Ihrem Auto passt. Tatsache ist, dass nur der Wischer, der für ein bestimmtes Auto, also für eine bestimmte Krümmung der Windschutzscheibe, hergestellt wurde, die Windschutzscheibe idealerweise reinigt. Deshalb tauchten sie zunächst bei Premium-Autos auf, bei denen der Umgang mit Zulieferern und Komponenten ehrfürchtiger ist als bei Billigautos. Trotzdem ist es oft möglich, einen rahmenlosen Scheibenwischer an einem nicht sehr teuren Auto zu erwerben. Die Hauptsache ist, dass es eindeutig der Größe der Originalwischer entspricht, und dann können Sie alle Vorteile eines solchen Designs spüren, darunter ein elegantes Erscheinungsbild, die Unmöglichkeit, den Rahmen aufgrund seiner Abwesenheit zu lösen, weniger Vereisung und damit mehr Mobilität. Darüber hinaus sind in letzter Zeit Modelle mit elektrischer Heizung des Arbeitsbandes auf dem Markt erschienen, die ein Einfrieren vollständig ausschließen.

Diese Wischer haben jedoch ihre Nachteile. Wenn auch unbedeutend, sind sie immer noch teurer als ihre Gegenstücke mit Rahmen. Bei vielen von ihnen ist es unmöglich, das Arbeitsband zu ersetzen, und wenn es bricht oder abgenutzt ist, müssen Sie den gesamten Wischer kaufen. Einige sind aerodynamisch nicht durchdacht, was dazu führt, dass sie bei hohen Geschwindigkeiten hinter der Windschutzscheibe zurückbleiben.

Hybridwischer

Diese Scheibenwischer sind das Ergebnis der Verschmelzung der beiden Vorgängerdesigns. Nach langer Suche nach einem Kompromiss zwischen guter Passung der Arbeitskante an das Glas durch den Rahmen, eleganter Optik, hochwertigem Druck bei Geschwindigkeit und geringerer Vereisungsneigung, entschieden sich die Designer, den rahmenlosen Scheibenwischer mit einem sehr bedingten , aber immer noch Rahmen. Das Ergebnis ist ein nahezu perfektes Produkt. Es weist keine all jene Nachteile auf, die rahmen- und rahmenlosen Wischern kombiniert innewohnen.

Da die Produktion solcher Scheibenwischer jedoch erst seit relativ kurzer Zeit etabliert ist, ist ihr Sortiment noch nicht groß genug, um auf fast jedes Auto abgestimmt zu werden. Und der zweite wichtige Punkt sind natürlich die Kosten. Leider sind sie aufgrund der Komplexität des Designs immer noch ziemlich teuer und daher teurer in der Herstellung. Im Laufe der Zeit werden die Kosten für Hybridwischer jedoch höchstwahrscheinlich für einen nicht sehr wohlhabenden Autoliebhaber ziemlich steigen, und die Standardgrößen werden viel größer.

Auswahl per Auto

Nach Parametern

Rahmenlose Wischerblätter

Im Laufe der Entwicklung der Automobilindustrie wurden die Windschutzscheiben von Autos immer mehr von der Krümmung abgenommen. Die Länge der Wischerblätter hat zugenommen, sie haben eine größere Anzahl von "Schwingen" erhalten, um einen normalen Druck auf die Scheibe zu gewährleisten und voluminöser zu werden. Dies wirkt sich negativ auf Aerodynamik und strukturelle Zuverlässigkeit aus, beeinträchtigt die Sicht und erhöht die Geräuschentwicklung ...

Rahmenlose Wischerblätter wurden in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts erfunden: Da das Glas konvex ist, ist es logisch, die Metallfederelemente im Inneren des Gummibandes entsprechend zu biegen, zu verbreitern, die nötige Seitensteifigkeit zu verleihen und die Leinenhalterung direkt darauf zu platzieren. Mit der Erfindung derartiger Bürsten wurde das Problem gelöst, einen gleichmäßigen Blattdruck über die gesamte Länge des Wischers zu gewährleisten. Eine Stahl- oder Evodiumplatte ist das tragende Element der gesamten Struktur, drückt den Pinsel über die gesamte Länge gegen das Glas und hat eine präzise geometrische Form.

Bei der Herstellung rahmenloser Wischerblätter werden nur hochwertige Materialien in Kombination mit innovativen Technologien verwendet, was für hervorragende Verbrauchereigenschaften sorgt.

Vorteile rahmenloser Wischerblätter

Gleichmäßiger Druck Reinigungskanten am Glas, was die Reinigungsqualität deutlich verbessert. Dies wird durch Vorbiegen der Federleisten erreicht. Bei Premiumbürsten wie dem Valeo Silencio X-Trm passt sich das Federelement der Wölbung der Windschutzscheibe eines bestimmten Automodells an.

Hohe aerodynamische Leistung. Die Höhe der monolithischen Bürste ist merklich geringer als die eines herkömmlichen Wischers. Dieses Merkmal trägt zu einer Verringerung des Widerstands und einer Verringerung des Drucks des Luftstroms bei, der die Bürste vom Glas wegdrückt. Einige Bürsten verfügen zusätzlich über einen „integrierten Spoiler“ – ein speziell geschwungenes Bürstenprofil, das den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten erhöht. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Schwingwischer-Design (Peugeot 307, Honda Civic, Citroen C4 Picasso) - beide Scheibenwischer arbeiten gegen den Luftstrom. Eine weitere aerodynamische Eigenschaft des rahmenlosen Scheibenwischers ist die Geräuschreduzierung: Bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h kann der Effekt zwei Dezibel erreichen.

Rahmenlose Bürste weniger anfällig für Vereisung... Bei klassischen Wischern gefriert das Wasser in den Schaukelscharnieren, die Bürste hört auf, am Glas zu haften und beginnt zu streifen. Dies geschieht bei einer rahmenlosen Konstruktion nicht. Dank ihres niedrigen Profils verbessern diese Bürsten die Sichtbarkeit und erhöhen durch ihr elastisches Design die Sicherheit von Fußgängern.

Die hohe Popularität solcher Scheibenwischer wird durch zahlreiche positive Bewertungen unserer Kunden bestätigt.

Bei der klassischen Rahmenbauweise von Bürsten wird ein Spoiler benötigt, um den „Windstand“ der Bürste auszugleichen. Ohne Spoiler fängt die klassische Bürste bei hohen Geschwindigkeiten an, auf das Glas zu "springen". Rahmenlose Bürsten haben zunächst ein niedrigeres Profil als Rahmenbürsten, die Hersteller statten sie jedoch mit einem "integrierten" Spoiler aus. So heißt das erhöhte Profil der Bürste, die eine aerodynamische Form hat. Beim integrierten Spoiler wird zwischen symmetrischen und asymmetrischen Typen unterschieden. Scheibenwischer mit asymmetrischem Spoiler (z.B. Bosch Aerotwin) haben eine Ö großen Abtrieb und sind für sehr hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Die Bürsten mit dem symmetrischen Spoiler haben weniger Abtrieb, aber mehr Vielseitigkeit - sie können an Autos mit Rechtslenkung und mit "Swing"-Wischeranlage installiert werden.

Wischblattverschleißanzeige

Rahmenlose Bürsten Wird von Herstellern oft mit einer Verschleißanzeige geliefert. Dies ist eine Markierung auf dem Wischer, die mit Spezialfarbe hergestellt wurde. Es ist für den Fahrer sichtbar positioniert. Bei der Installation einer solchen Bürste muss die Schutzfolie von der Anzeige entfernt werden. Im Laufe der Zeit, unter dem Einfluss von Wetterbedingungen, UV-Strahlen und anderen Faktoren, die den Verschleiß der Wischer beeinflussen, ändert sich die Farbe des Indikators, was auf einen Austausch der Bürsten hinweist.

Die Zukunft der Scheibenwischer

Rahmenlose Bürsten sind der nächste Schritt in der Entwicklung von Scheibenwischern. Das rahmenlose Design sorgt für eine hochwertige Reinigung der stark gewölbten Glasscheiben moderner Autos bei gleichzeitig minimalem aerodynamischen Widerstand. Wie andere Technologien, die in unser Leben getreten sind, tauchten rahmenlose Bürsten zuerst im Segment der Oberklassewagen auf und werden nun allmählich erschwinglicher. Die meisten Autohersteller fertigen bereits Autos mit rahmenlosen Bürsten am Fließband an.

Hersteller von rahmenlosen Wischern

Derzeit verfügen viele Hersteller über die Technologie zur Herstellung von rahmenlosen Scheibenwischern. Führende Kampagnen setzen auf Bürsteninnovation und Produktqualität. Auf diese Weise halten sie ihren Marktanteil. Es gibt auch Hersteller, die die erfolgreichsten Designs kopieren, aber die Qualität von rahmenlosen „No-Name“-Wischern ist meist deutlich geringer als die bekannter Marken. Führende Hersteller haben Vertriebsnetze aufgebaut und erhalten Feedback von Kunden, wodurch wir die Verbraucherqualitäten von Scheibenwischern ständig verbessern können.