Brabus ist offiziell. Brabus: Die tollsten Autos

Die Informationen auf dieser Seite der Website dienen ausschließlich der Bekanntschaft mit der Geschichte der Marke.
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Mitte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts wurde in der deutschen Kleinstadt Bottrop von den beiden Start-up-Unternehmern Bodo Buschmann und Klaus Brackmann eine kleine Tuning-Firma registriert.

Buschmans Eltern besaßen mehrere Mercedes-Benz Autohäuser, und daher begannen Geschäftsleute, die mit diesem Automodell nicht vom Hörensagen vertraut waren, sie zu tunen. Die Anfangssilben der beiden Nachnamen gaben dem Unternehmen den Namen - Brabus.

Das Unternehmen entwickelte sich, und nach einer Weile übernahm Bodo das Ruder und kaufte seinen Anteil von einem Geschäftspartner ab.

Die bekannte deutsche Pedanterie und Genauigkeit halfen den Spezialisten des Unternehmens, Tuning nach völlig neuen Schemata zu etablieren und in Deutschland gründlich am Markt Fuß zu fassen. Daher wurde das Personal mit größter Sorgfalt und unter Einhaltung strengster Screening-Kriterien für die Arbeit ausgewählt.

Am Anfang steht seit jeher die Entwicklung von Skizzen und Zeichnungen, die Auswahl von Zubehör und Anbauteilen für das Auto. Der Stil des Interieurs des Exterieurs und des Interieurs des Autos wurde ausgewählt, und die technischen Werkstätten beschäftigten sich mit der Herstellung von Stoßdämpfern, Nockenwellen und Federn.

Manchmal bestand das Tuning nicht nur darin, die Nockenwelle zu ersetzen, sondern auch andere technische Eigenschaften und Parameter zu ändern. Es gab Zeiten, da war das Ergebnis der Arbeit ein ganz anderer Motor.

Eine echte Sensation in den Aktivitäten von Brabus machte der Mercedes - Benz W201 mit einem neuen 5-Liter-Motor mit 250 PS. Dieses Wunder wurde 1985 geboren und zog immer mehr Bewunderer, Fans und Journalisten nach Brabus. Und buchstäblich ein Jahr später trägt das Unternehmen das Guinness-Buch der Rekorde für den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert für ein E-Klasse-Auto - Mercedes-Benz W124.

Ende der 1980er Jahre geriet das Tuninggeschäft in Deutschland in eine Krise.

Um ihre eigenen Interessen und Geschäfte zu schützen, beschloss die Tuning-Firma, eine eigene Gesellschaft zu gründen. Es sollte daran gearbeitet werden, die Rechtsbeziehungen mit staatlichen Stellen zu stärken und die Lieferung von Tuning zu zentralisieren, um billige Fälschungen zu vermeiden. Der gemeinnützige Verein VDAT unter der Leitung von Bodo Buschmann ist mit rund 100 Unternehmen in seinen Reihen der größte Verband dieser Ebene.

Bis zum Ende des letzten Jahrtausends hatte BRABUS große Popularität und massive Erfolge erzielt. Eine Reihe von wirklich einzigartigen Entwicklungen, die aufeinander folgten, zeugten von der harten Arbeit der Spezialisten des Unternehmens.

1995 produzierte das Unternehmen eine Neuentwicklung für die viertürige Limousine. Dieses Modell erweist sich damals als das schnellste der Welt, was wiederum durch Innovationen bei den Modifikationen der E190-Motoren erreicht wird.

Ein weiterer Volltreffer im Ziel ist der Mercedes-Benz E211. Und wieder - das Guinness-Buch der Rekorde. Ein vielseitiges Modell, das Geschwindigkeiten von bis zu 350 km / h erreicht, und ein modifiziertes Brabus M V12-SUV, das als das stärkste Auto der Welt gilt.

Brabus wird zu einer elitären und sehr teuren Marke. Vor diesem Hintergrund entwickelt Buschman eine Produktpalette für Kunden mit mittlerem Einkommen. Ohne die Qualität und Exklusivität der Teile zu schmälern, ändert es einfach das prinzipielle Montagemodell.

Dieser Service ist bei vielen Kunden des Unternehmens immer noch sehr beliebt. "PS in einer Kiste" - so hieß das Netzwerk von Spezialentwicklungen im Auftrag und deren Zustellung an den Kunden per Post. Dann wählte der Kunde selbst die Werkstätten oder Autoservices aus, in denen das neue Automodell montiert wurde.

Das Geschäft entwickelte sich und Bushman baute ein Netz von Autohäusern und Werkstätten auf, wodurch immer mehr Spezialisten an die Arbeit kamen. Bis zum Jahr 2000 schließt er ein Projekt zum Wiederaufbau des Produktionsbereichs des Unternehmens ab und automatisiert und computerisiert seine Produktion. Auf einer Fläche von etwa 75 Tausend Quadratmetern. Ich beschäftige wenig mehr als 350 Mitarbeiter.

Eine weitere der neu eingeführten Brabus-Regeln ist die Garantie für Tuning-Produkte. Neue Motoren dieser Firma kosten ihre Kunden etwa 30-40.000 US-Dollar.

Mit Tuning als technisch-kreativem Prozess hat sich Brabus nie die Frage gestellt – was bei High-End-Autos wichtiger ist – Geschwindigkeit oder Optik. Mitarbeiter des Unternehmens, seine Manager und technischen Spezialisten, die täglich Zuverlässigkeit und Qualität steigern, glauben, dass das eine vom anderen für Mercedes-Autos untrennbar ist.

Seit 1977 begann das weltberühmte Unternehmen Brabus, viele Standardmodelle des Unternehmens Mercedes zu ändern und auf seinem Firmenlogo zu installieren. Das Tuning selbst von "Brabus" ist nicht auf bestimmte Fahrzeugklassen beschränkt. Tuning-Ingenieure produzieren (modifizieren) sowohl die GL-Klasse, den Sprinter, die S-Klasse als auch noch exotischere Autos wie den Unimog. Liebe Leserinnen und Leser, liebe Freunde, unsere Editionsseite bietet Ihnen einen Überblick über die spannendsten Modelle der Firma "Brabus", die von ihr über einen bestimmten Zeitraum verändert (verändert) wurden.

Nachdem die Firma "Brabus" ihre Tätigkeit einst mit dem üblichen Tuning begonnen hat, ist sie zu einem vollwertigen und bekannten Automobilhersteller der Welt geworden. Dieses Unternehmen wurde 1977 von Bodo Buschmann und Klaus Brackman gegründet. Der Name des Stimmstudios selbst wurde aus den Anfangsbuchstaben der Namen der Firmengründer gebildet. 1999 trat das Unternehmen der Daimler-Chrysler-Unternehmensgruppe bei.

In den 40 Jahren hat Brabus jeden von Grund auf neu gestaltet, sowohl auf Bestellung als auch auf dem Markt, um seine eigenen individuellen Modelle herauszubringen, die von Grund auf (von Grund auf) fertig gekauft werden können. Zum Beispiel kann die Firma "Brabus" Tuning sowohl für Mercedes A-Klasse als auch für G-Klasse Autos machen (erstellen) und ist bereit, exklusivere Automodelle, wie zum Beispiel ein Auto, zu modernisieren. Unter anderem ist bekannt, dass das Unternehmen nicht nur Mercedes tut, sondern auch bereit ist, alle anderen Autos, die auf dem gesamten Weltautomarkt präsentiert werden, zu modernisieren (zu ändern). Wir möchten Ihnen die leistungsstärksten und exklusivsten Automodelle aus dem Hause Brabus präsentieren. Und so fahren wir fort.

Brabus Rocket 900 Coupé.

Dieses Auto basiert (erstellt) auf der Grundlage des Modells. Es ist mit einem 900 PS starken V12-Motor ausgestattet. Das maximale Drehmoment beträgt 1500 Nm (elektronisch auf 1200 Nm begrenzt). Das Auto beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 350 km/h.

Um den werksseitig verbauten Hubraum des AMG S65 zu erhöhen, vergrößerten die Brabus Ingenieure den Hubraum von 6,0 auf 6,3 Liter. Und bei der Gestaltung des Salons ist das Unternehmen bereit, alle Wünsche seiner Kunden zu erfüllen.

Tuningpaket "Brabus" für Mercedes AMG C 63 S.

Nach der Ausstattung mit einem kompletten Tuning-Kit (Paket) dieses Autos, das Werksmodell AMG C 63 S mit 510 PS. und wird mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm deutlich leistungsstärker. Diese Leistung wird beispielsweise auf 650 PS erhöht. und das maximale Drehmoment selbst beträgt jeweils bis zu 820 Nm. Letztendlich haben wir die folgende Zahl, das Auto ist in der Lage, in nur 3,7 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen.

Die Höchstgeschwindigkeit des Autos erreichte nach den Tuningarbeiten 320 km / h, all dies dank der leichten Karosserie des Autos, bei der anstelle von Stahlteilen Carbonkomponenten (Legierungen) verwendet werden, sowie aufgrund der kraftvollen Tuning-Modernisierung des Motors selbst. Die Garantie für das Auto beträgt 3 Jahre oder 100.000 Kilometer.

Brabus 700.

Dieses exklusive Auto ist erstellt und basiert auf dem Automodell. Das Modell wurde von Brabus speziell für die Vereinigten Arabischen Emirate gebaut (modifiziert), wo es sehr gefragt ist.

Dank der Designer (Designentwicklungen) harmonierte die Karosseriefarbe des Autos perfekt mit dem Interieur dieses Luxus-SUV.

Unter der Haube des Geländewagens Brabus 700 steckt ein 5,5-Liter-Turbo-V8-Motor mit 700 PS. mit einem maximalen Drehmoment von 960 Nm. Das Auto beschleunigt in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km/h. Öffnet man die Motorhaube, dann eröffnet sich uns ein unglaublicher und unvorstellbarer Anblick.

Brabus Rakete 900 "Wüstengold".

Es basierte auf dem Tuning des Brabus Rocket 900, welches wiederum auf Basis des Mercedes S65 Automodells entstand. „Desert Gold“ ist eine „Sonderedition“ für alle, denen in neuen Brabus-Fahrzeugen ständig die Power fehlt. Das Modell Brabus Rocket 900 "Desert Gold" ist mit einem 6,3-Liter-V12-Motor mit 900 PS ausgestattet. und mit einem maximalen Drehmoment von 1500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 350 km/h. Beschleunigung des Autos von 0 auf 200 km / h - 9,1 Sekunden.

Dieses Automodell wurde speziell als Tribut und Anbetung dort veröffentlicht (kreiert), wo die Haupt- und Stammkunden dieser Brabus-Autos leben. Der Innenraum des Wagens verfügt im Inneren über spezielle goldgeprägte Einsätze, die deutlich mit seiner goldenen Karosserie harmonieren, die entsprechend mit einem exklusiven Gold-Sonderlack lackiert ist.

Ebenso beeindruckend ist das Finish seiner 21-Zoll-Carbon-beschichteten Tuning-Scheibenräder.

Diese luxuriöse Tuning-Limousine hat ihre gesamte Chromkarosserie verloren, um die strenge Kombination von Schwarz und Gold, die im gesamten Auto verwendet wird, nicht zu verletzen.

Tuning-Paket für das Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé.

Dieses Tuning-Paket beinhaltet in erster Linie die Modernisierung des Motors, d. h. eine Vergrößerung des Aggregatvolumens von 5,5 auf 6,0 Liter, wodurch die Leistung des Autos selbst auf 850 PS gesteigert werden kann.

Die Leistungssteigerung nach der Modernisierung des Motors betrug +265 PS. zu den wichtigsten. Am beeindruckendsten ist hier aber das Drehmoment von 1.450 Nm. Dadurch beschleunigte das Auto trotz des Leergewichts des SUV von 2350 kg in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 320 km/h.

Darüber hinaus beinhaltet dieses Tuning-Paket für das Auto die Modifikation des Exterieurs. So verbauen „Tuner“ zum Beispiel einen komplett anderen (neuen) Stoßfänger, einen anderen (neuen) Kühlergrill, neue und modifizierte Auspuffrohre, sowie weitere stylische 23-Zoll-Felgen am Auto.

Brabus Mercedes-AMG GT S.

Die Firma "Brabus" sieht in der Veränderung superstarker Mercedes-Autos sogar eine direkte und konkrete Bedeutung. Zum Beispiel, wenn wir über ein so exklusives Automodell wie.

Wie wir Freunde sehen können, hat die Firma "Brabus" in ihrem Erscheinungsbild das Äußere des Autos vollständig verändert.

Wir möchten unsere Leser daran erinnern, dass das serienmäßige Sportwagenmodell AMG GT S eine Leistung von 510 PS hat. und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm. Nach der Hexerei der Ingenieure leistete dieser von „Brabus“ getunte Mercedes-AMG GT S 600 PS. und einem maximalen Drehmoment von 750 Nm.

Dank dessen benötigt das Auto nur 3,6 Sekunden, um eine Geschwindigkeit von 100 km / h zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 325 km/h.

Neben den serienmäßigen Tuningarbeiten bietet „Brabus“ für das AMG GT S Modell vielfältige Möglichkeiten, nämlich von 20- oder 21-Zoll-Rädern bis hin zu einer einzigartigen Abgasanlage.

G 500 4x4² von Brabus.

Der Geländewagen Brabus G 500 4x4² verfügt über elektrisch versenkbare Fußrasten, einen Lufteinlass für die Motorhaube, einen Unterlegkeil und einen speziellen Offroad-Schutz.

Außerdem ist das Auto mit einem neuen Kühlergrill und neuen Scheinwerfern ausgestattet, die auf einer neuen Carbonplatte installiert sind.

Unter der Haube des SUV gibt es viel zu sehen. Nach dem Tuning wird die Leistung des Autos von 422 PS erhöht. bis 500 PS und das maximale Drehmoment von 610 Nm bis 710 Nm.

Mit diesem leistungsstarken Motor beschleunigt das Brabus-Modell in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Brabus Tesla Model S.

Das Auto-Tuning-Paket beschränkt sich nur auf die äußeren Modifikationen. Brabus hat beispielsweise Carbon-Spoiler, 21-Zoll-Räder, einen Carbon-Diffusor und viele weitere Autoteile am Auto verbaut.

Der Innenraum des Autos wird in Form von braunen Ledersitzen mit blauen Nähten (d. h. Nähten) präsentiert.

Die Kosten für dieses Auto nähern sich fast 200.000 Euro.

Brabus Mercedes-Benz Sprinter.

Die Firma "Brabus" rekonstruiert und produziert (erstellt) Minibusse der Business-Klasse auf Bestellung. Das erstaunlichste Minibus-Modell im Tuning ist der Mercedes-Benz Sprinter.

Ausgestattet ist er mit bequemen Sitzmöbeln mit mehrfachen Verstell- und Massagefunktionen, LED-Beleuchtung, Sternenhimmel, USB-Anschlüssen und einer Vielzahl von Steckdosen.

Der Bus verfügt über ein sogenanntes „Media Center“, mit dem sich beliebige Geräte wie Apple, Android oder Windows drahtlos einbinden lassen.

Die Karosserie des Kleinbusses ist mit vier Videokameras ausgestattet, die das Videobild von der Straße direkt auf den Monitor übertragen.

Unimog U500 Black Edition von Brabus.

Das Unternehmen „Brabus“ verfügt zudem über eine eigene Sparte, die Sonderfahrzeuge auftragsbezogen abstimmt. Zum Beispiel gibt es eine Tuning-Option für so einen exotischen Truck wie.

Dieser neu gestaltete Truck bekommt neue Stoßfänger und eine neue Auspuffanlage.

Der Innenraum des Trucks ist mit teurem Leder bezogen. Sportsitze und ein Infotainmentsystem mit Navigation aus dem Unimog U500 machen das Fahrerhaus unglaublich komfortabel.

Dieser Brabus Unimog U500 Black Edition wird von einem 6,4 Liter Dieselmotor mit 280 PS angetrieben. (das maximale Drehmoment beträgt 1100 Nm).

Auf dem Foto sieht man nicht nur das kleinste Auto von Brabus, sondern auch sein größtes Auto, nämlich das Mini-Auto des Modells Brabus Smart Ultimate 112 und das große Auto des Modells Unimog U500 Black Edition.

Erst kürzlich, im Frühjahr dieses Jahres, ist der Chef des Brabus-Ateliers B. Buschmann gestorben. Vor 41 Jahren, kaum über 20 Jahre alt, gründete er mit einem Freund die Firma Brabus GmbH, die später als „Brabus Atelier“ bekannt wurde. Die Gründer haben sich nicht um den Namen gekümmert und ihn einfach aus Teilen ihrer Nachnamen zusammengesetzt.

Zunächst verkaufte das Unternehmen "Merci", doch durch Brainstorming kamen die Gründerväter zu dem Schluss, dass es möglich ist, in dieser Welt nur mit einem exzellenten Nicht-Standard-Geschäft sichtbar zu werden und wechselten zu einem "ernsten" Upgrade von Mercedes-Autos. Brabus ist derzeit das größte und angesehenste Tuning-Studio der Welt. Erfolgreich im Wettbewerb mit ähnlichen Firmen:

1. Lorinser
2. Carlsson
3. Kleemann
4. RENNtech

Ein Jahr vor Ende des letzten Jahrhunderts fusionierte Brabus mit Daimler-Chrysler zu einem seiner Geschäftsbereiche.

BRABUS (I)

Brabus hat seinen Sitz in Buschmanns Heimatstadt Bottrop, Deutschland. In seinen Werkstätten wird unter anderem Mercedes-Benz Pullman produziert und auf dem Testgelände werden verschiedene Tests durchgeführt. Die Belegschaft des Unternehmens ist relativ klein und umfasst mehrere hundert Personen.

Als seine Aufgabe die Erzielung eines Autos zu erreichen, das sich mit "Brabus" beschäftigt, fast ideal-möglich, zum Zeitpunkt der Erstellung, technische Eigenschaften - dieses Studio ist praktisch an der Spitze des technischen und anderen Fortschritts. Es ist durchaus möglich, es zu spüren, wenn Sie sich nicht nur mit den Eigenschaften dieses oder jenes Modells vertraut gemacht und es angesehen haben, sondern auch gezählt haben, wie oft "Atelier" Brabus " auf den Seiten des Guinness-Buch der Rekorde landete. Die praktisch unerreichbare Kraft und hohe Geschwindigkeit eines von Brabus-Arbeitern hergestellten Autos mit einem ziemlich ausgereiften Design ist die Kombination, die die Wahl der Menschen bestimmt, die Brabus-Autos kaufen oder ihre Autos für eine tiefgreifende Veränderung abgeben. All dies wurde 8-mal von Auto Motor und Sport gewürdigt und verkündet "Brabus" der beste Tuner des Jahres.

Für sein erstes Tuning wählte das Unternehmen eine Mercedes S-Klasse mit Karosserie. Es war 1984. Die Serie war rar gesät. Auch heute, mehr als 30 Jahre später, sind diese Autos so gut wie neu. So funktioniert das Brabus Atelier auch heute noch. Ein ohnehin schon sehr gutes und nicht gerade billiges Auto wird hauptsächlich abgenommen, bis in kritisch mögliche Grenzen verfeinert und in der Regel ein unübertroffenes und sehr teures Auto mit dem "Brabus"-Emblem erhalten. Nun, der Kunde kann einige Nuancen vorgeben, die sicherlich optimal ausgearbeitet und damit umgesetzt werden. Warum sagen Sie, dass alle Upgrade-Arbeiten manuell durchgeführt werden?

BRABUS (II)

In einem seiner Interviews beschrieb Bushman aktiv den "Charme" eines Elektroautos und "vergrub" praktisch einen Benzinmotor. Seien Sie versichert, dass die Automobilindustrie und ihr tiefes Tuning noch nicht zu Ende sind. Er sagte selbstbewusst, dass das Thema Gebühren bereits überall gelöst sei. Parkplätze sind auch in der Firmengarage vorhanden. Wo findet das kontaktlose Laden des Akkus statt? Mit Enthusiasmus spricht man über kleine und prachtvolle Renn-Elektroautos Tesla Roadster, die erneut weltweit erstmals von der Brabus GmbH getunt wurde.

Einen solchen „Nachteil“ eines Elektroautos wie ein leises Fahrgeräusch zu eliminieren, erfreut die Ohren echter Rennfahrer. Brabus stattete den Tesla Roadster mit einer Nachahmung des "Gebrülls" eines gewöhnlichen Sportmotors und gleichzeitig absolut fantastischen Sounds für Fans und Freude von Fans von Science und nicht so Science-Fiction aus.

Das neueste von Buschman vorbereitete Projekt ist das Brabus 800 Coupé auf Basis des Mercedes AMG C63 (Automatik Plus). Nach getaner Arbeit produziert das Auto achthundert l / s. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden ohne 350 km/h zu überschreiten dank Hinterradantrieb und Ultra-Niederquerschnittsreifen.

Geschichte des Unternehmens

Bushman interessierte sich seit seiner Kindheit für Autos, da seine Eltern mehrere Salons hatten, die Mercedes-Benz verkauften. Deshalb sind sie und ein Freund in die Fußstapfen seiner Eltern getreten. Durch die Vermittlung entsprechender Verkäufe. Die Verbindungen der Eltern nutzen, inklusive der Anmietung ihres ersten Büros im Hof ​​ihres Autohauses. Der Partner von Buschmann ist übrigens schnell aus dem Geschäft gekommen, indem er seinen Anteil für nur hundert Mark verkauft hat (dieser Anteil ist jetzt Millionen wert). Schon bald zog das Unternehmen in seine neuen Räumlichkeiten um. Die Adresse ist allen Liebhabern von Brabus-Produkten bekannt: Brabus-Allee, Bottrop, 46240, Deutschland. 1983 wurde sein erster Showroom eröffnet, in dem ein Jahr später das V8-Modell 190E mit C-Klasse-Motor präsentiert wurde.

Zu Beginn des XXI. Jahrhunderts begann Brabus aktiv, aber nicht zum Nachteil der Zusammenarbeit mit Mercianern, sich mit Autos mit Elektromotor zu beschäftigen. Anfangs mit einem preisgünstigen Minicar-Modell („mad stools“) und Smart for Four, seit 2008 mit dem Tesla Roadster Sportwagen und nun mit dem Tesla Model C und diversen Smart Kleinwagenmodellen.
Derzeit gibt es Dutzende von Büros, Ausstellungsräumen und anderen Standorten auf der ganzen Welt, um Bestellungen entgegenzunehmen, Produkte auszugeben und Atelier Brabus zu verkaufen. Brabus ist eine besondere Beziehung, die das Unternehmen mit solventen und liebevollen Öl-"Königen" und "Scheichs" auch aus dem Nahen Osten verbindet.

Interieur nach dem Tuning

Brabus entwirft nicht nur Redesigns auf Bestellung, sondern produziert auch Luxus-Minibusse Mercedes-Benz Sprinter. Besondere Aufmerksamkeit bei der Innenrenovierung:

• Super bequeme Stühle sind platziert, bequem und mit vielen Funktionen, einschließlich Massage
• LED-Beleuchtung inklusive Sternenhimmeldecke
• Das Vorhandensein von bequemen Tischen. Verschiedene Steckdosen und Anschlüsse, drahtlose Kommunikation und "Wi-Fi" sorgen für einen komfortablen Dauerbetrieb, intermittierendes Arbeiten oder Ruhen auf der Straße.
• Es ist sehr praktisch, das Geschehen rund um den Bus vom Monitor aus zu verfolgen, der Bilder von 4 Kameras in einer kreisförmigen Ansicht überträgt

Der Brabus Rocket 900 "Desert Gold" ist ein einzigartiges Auto, das speziell für Käufer aus dem Nahen Osten geschaffen wurde. Spezielle Goldakzente sind auf die „goldene“ Karosserie abgestimmt und werden mit einem Kohlefaser-Finish verdünnt.
Der Innenraum des Brabus Tesla Model S ist luxuriöser geworden, fast wie bei Mercedes. Signature Sitzgelegenheiten mit Ziernähten und B-Emblem. Die Rücksitze sind geteilt, die Farbe der Polster und Teppiche, vermeintlich weiß, "spielt" mit allen Schattierungen von hellgrau bis leicht bläulich. Rechts neben dem Fahrer befindet sich ein halb verschiebbares Panel zum Aufladen von iPhones, eine Halterung für Tassen, eine Box zum Aufbewahren von "wichtigen Kleinigkeiten" und so weiter.

Exterieur nach dem Tuning

Nach dem Upgrade erhielt der Brabus Mercedes-AMG GT S Sportwagen eine einzigartige Auspuffanlage und stylische Felgen.

Ein ähnliches Tuning erhielt das Mercedes AMG GLE 63 S Coupe, welches ebenfalls ersetzt wurde
Stoßstange und Kühlergrill.

Doch das Tuning des Elektroautos Tesla Model C beschränkte sich nur auf Änderungen im Interieur und Exterieur:

• Carbon Spoiler verbaut. Bessere Reduzierung des Widerstandskoeffizienten der Luftmassen und ein Diffusor, der beim Fahren mehr Stabilität bietet.
• Ersetzte Räder durch gebrandete und stilvolle 21-Zoll-Brabus Platinum mit Markennamensschildern.
• Alle Chromzierteile entfernt und Kohlefaser eingesetzt.

Brabus Rakete 900 "Wüstengold". Vom Basismodell Mercedes S65 "Gold of the Desert" wurden alle Chromteile speziell entfernt, um sowohl dem Interieur als auch dem Exterieur des Autos in Schwarz- und Goldtönen standzuhalten. Die mit exklusivem Goldlack lackierte Karosserie und Tuningräder mit schwarzen Felgen hinterlassen einen starken Eindruck.

Motoren nach dem Tuning

Besonders bekannt ist die Firma Brabus für das Tuning von Mercedes-Motoren. Sie genau kennen, die Motoren von Hand aussortieren. Die Spezialisten des Unternehmens wählen die Eigenschaften dieses Autos so aus, dass jedes dieser Autos ein exklusives technisches Kunstwerk von Brabus ist.

Das Tuning-Paket für das Mercedes AMG GLE 63C Coupé beinhaltet die Modernisierung des 0,5-Liter-Motors. bis 6,0 l. und dementsprechend eine Leistungssteigerung um 265 l/s auf 850 l/s. Das Drehmoment des Brabus ist eher begrenzt und das Ergebnis ist ein ziemlich imposantes SUV. Beschleunigt von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, und das ist bereits das Niveau von Hypercars.

Das Sportmodell Mercedes AMG GT S hat bereits beeindruckende Leistungszahlen – 510 l/s und 650 Nm. Handwerker von Brabus "verstreut" bzw. bis zu 600 l/s. und 750 Nm. Daher dauert die Beschleunigung auf 100 nur 3,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 325 km / h.

SUV GLC 63 S, "Brabus" nach Tuning auf das Niveau von GT-Klasse Autos oder Supersportwagen gebracht. Und das mit einer künstlichen Begrenzung von Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit auf 800 Nm bzw. 300 km/h. Der Motor mit einer Leistung von 600 l/s beschleunigt in 3,6 Sekunden auf 100.

Technische Eigenschaften:

• Karosserietyp - Pickup, Fracht, die Möglichkeit, mit zahlreichen Arten von Anbaugeräten auszustatten
• Anzahl der Türen - 2
• Sitzplätze - Fahrer - 1, Beifahrer - 1.
• Länge - 5,35 m.
• Höhe - 2,73 m.
• Breite - 3,56 m.
• Der Radstand beträgt 3,35 m.
• Abstand - 0,48 m.
• Räder - 6 Stk.
• Leergewicht - 7,5 Tonnen
• Maximale Zuladung - 11,99 Tonnen, als Traktor bis 28 Tonnen
• Höchstgeschwindigkeit - 120 km / h
• Motor - ОМ 906 LA, 6-Zylinder, getunt "Brabus", Einspritztyp
• Das Volumen und die Leistung des Motors beträgt 6,4 Liter. und 280 l/s (KM = 1,1 Kilonewton)
• Kraftstofftank - 190 l.
• Kontrollpunkt - 2 Modi: manuell und automatisch
• Lenkrad - links
• Federung - elektronisch, pneumatisch, unabhängig
• Bremssystem - pneumatisch, elektrohydraulisch, Hochdruck
• Reifen - 24 Zoll, 455/70R24 mit elektronischer Druckregelung
• Wenderadius - 11,5 m.

Stimmung 4 × 4

Mit seiner knallblauen Custom-Polsterung und den rot lackierten Twin-Turbo-Motorteilen wird dieses schwarze Extrem-SUV mit hoher Bodenfreiheit immer auf den ersten Blick bewundert.

Es scheint, dass die Motorleistung nur um 18% auf 500 l / s und das Drehmoment um 16% auf 710 Nm und die Beschleunigung auf 100 km noch geringer ist. pro Stunde ist nicht beeindruckend - nur etwas weniger als 7 Sekunden. Aber für ein Auto dieser Klasse reicht eine solche Verbesserung völlig aus, zumal eine Siebengang-Automatik verbaut ist. Darüber hinaus ist die Höchstgeschwindigkeit speziell auf 201 km / h begrenzt. Mit zwei Bewegungsvarianten: Sport und „go home“.

Als Teil des Brabus-Exterieur-Upgrades erhielt der SUV einen aktualisierten Kühlergrill, getönte Xenon-Scheinwerfer sowie Spiegel und Radhäuser aus Kohlefaser. Der Auspuff ist wie bei allen "Hot Rods" ursprünglich seitlich herausgeführt. Darüber hinaus gibt es versenkbare Fußstützen und ein Anti-Rutsch-System. Mit seiner ohnehin schon sehr hohen Bodenfreiheit wurde er durch zusätzliche Schutzelemente noch zuverlässiger bei Fahrten auf schlecht ausgebauten Straßen und im Gelände.
Der Salon ist selbst für einen "Brabus" zu hell und extravagant. Eine schillernde blaue Farbe, in einer gebrandeten "Linie" und in einem wunderschönen Mercedes. Sogar die Decke ist mit hochwertigem blauem Leder bezogen. Nun, was sollen wir über alle möglichen "Schnickschnack" sagen, mit denen er vollgestopft ist. Bedienelemente auf Tasten, einschließlich Einstellungen, werden über eine Taste am Lenkrad usw. geändert.

Preise

Brabus Tesla Model S wurde für 200.000 US-Dollar verkauft. Theoretisch gibt es ein zweites solches Modell dieses Autos, aber es wurde bisher nicht zum Verkauf angeboten.
Derzeit in Russland die Preise für Smart for Two (ein kleiner zweisitziger Sportwagen mit dem Spitznamen "Mad Stool"). Je nach Kilowatt reichen sie von 900 Tausend Rubel. bis zu 1,5 Millionen Rubel. Und der neue Brabus 125 R soll zu einem Einstiegspreis von rund 40.000 Euro verkauft werden.

Der Preis für den getunten "Brabus" des Mercedes Gelendvagen lag bei 220 Tausend Euro.
Der Mercedes-Benz Unimog Black Edition Brabus wurde 2008 zu einem Preis von 242 Tausend 138 Euro zum Verkauf angeboten.

Abschluss

Es wurde angekündigt, dass Brabus 125 Smarts „For Two“ bauen wird, die nach den bisherigen Kommentaren modifiziert wurden und ihnen den Stil des Ferrari 458 Italy verpassen. Das modifizierte Smart ForTwo Cabrio erhielt den Namen Brabus 125P. Neues Markensportleder, mit roten "Nähten", Sitze, Abgase aus 3 Rohren gleichzeitig, 125 l/s. Beschleunigung auf 100 in 9,2 Sek. und eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h.

Anlässlich seines 40-jährigen Jubiläums zeigte Brabus seine Neuentwicklung - das Smart Ultimate Concept Car. Hergestellt auf der Basis von "Mad Stool". Der 204 PS starke Elektromotor beschleunigt das Auto in 4,5 Sekunden auf 100 km/h, was für ein Auto dieser Klasse großartig ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h.

Gelendvagen Brabus hat das Exterieur und das Interieur ein wenig verändert. Wie unterscheidet sich dieses Auto vom Basis-Gelendvagen, das ursprünglich als Armeeauto geplant war? Das Atelier verwandelte seinen Salon in eine luxuriöse Mercedes-Maybach-Version und stopfte ihn mit all der Elektronik voll, die heute möglich und relevant ist. Das Volumen des Motors wurde um fast das 2-fache und die Leistung um mehr als das 2,5-fache erhöht. Die Geschwindigkeit eines Autos dieser Klasse ist künstlich begrenzt und beträgt 250 km / h und 100 km. es gewinnt 20% schneller als das Basismodell - in 4,2 Sekunden.

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