El a subliniat că anul acesta s-a înregistrat o creștere a indicatorilor de fiabilitate în rândul mărcilor de mașini scumpe, iar mărcile japoneze se impun din nou ca producători de încredere.*
După cum se spune pe consumerreports.org în introducerea unui articol despre fiabilitatea mașinii:
Este ușor să apreciezi stilul, spațiul și caracteristicile unei mașini noi la showroom. Puteți chiar să îl luați pentru un test drive pentru a vedea cum funcționează în raport cu așteptările dumneavoastră. Cu toate acestea, nu există o modalitate expresă precum un test drive pentru fiabilitatea vehiculului. Acest lucru necesită timp și cercetare.
Pentru a determina fiabilitatea mașinilor, a fost creat evaluarea Anual Auto Reliability Survey. Cu ajutorul acestuia puteți determina mai mult sau mai puțin precis care mașini vor fi de încredere și care sunt mai probabil să devină o durere de cap semnificativă pentru viitorii proprietari.
Clasamentul se bazează pe un studiu de peste jumătate de milion de vehicule, acoperind peste 300 de modele din 2000 până în 2016. Unele modele incluse în studiu se referă și la anul model 2017.
Tendințe de fiabilitate a mărcii
Prima veste importantă: . Toyota, conform Consumer Reports, folosește metode dovedite pentru a-și crea vehiculele, adoptând o abordare conservatoare, evolutivă.
Buick a fost una dintre primele trei mărci anul acesta. Nu ne este teamă să spunem că acesta este un eveniment cu adevărat special în istoria lumii auto, deoarece în ultimii 35 de ani nici o singură marcă americană nu a fost inclusă în Top 3 cele mai fiabile mașini conform acestei reviste.
Practic, Buick a atras cercetătorii cu maturitatea produselor sale. Majoritatea problemelor asociate cu fiabilitatea execuției sale au fost soluționate. Brandul american a început o mișcare intensă înainte, adoptând mai multe modele noi care ar putea influența viitorul mărcii într-o direcție pozitivă.
Dar, dimpotrivă, lucrurile nu au mers. companie japoneză a renunțat la Top 10 mărci de încredere din cauza numeroaselor probleme cu sedanurile și break-urile Legacy. Evaluarea lor a fost retrogradată la medie. Situația pentru brand s-a înrăutățit din cauza faptului că modele legendare producătorul WRX/STi s-a dovedit a fi și mai rău în ceea ce privește fiabilitatea.
Cât despre Tesla. Celebrul sedan și-a confirmat fiabilitatea medie în cel mai recent studiu. Aici trebuie să facem o mică digresiune. Cu acest model al producătorului auto american, totul nu este atât de simplu. Anterior, Model S a fost recomandat de Consumer Reports ca fiind extrem masina de incredere. Au trecut câțiva ani, Tesla a început să aibă probleme cu fiabilitatea unor unități, plus incendii în timpul accidentelor și accidente recente, ratingul a scăzut la minim.
În studiul actual, ratingul de fiabilitate conform Model S a fost îmbunătățit, atingând performanțe medii. Acum CR recomandă pentru cumpărare Mașini Tesla, cu toate acestea, avertizând că proprietarii ar putea să nu aibă o viață ușoară cu ei.
Situația este mult mai gravă cu noul SUV. Acest model a devenit cunoscut pentru problemele sale, inclusiv pentru sistemul complex de deschidere. ușile din spate,Aripă de șoim. Mașinile electrice de la Tesla se disting prin prezența unui sistem de pilot automat, care permite mașinii să mențină mișcarea pe bandă, să monitorizeze viteza, să monitorizeze siguranța și să urmeze un anumit traseu.
Să ne amintim asta anul trecut și-a retras recomandările pentru achizițiile de mașini Tesla Model S, determinând prețul acțiunii Tesla la bursa americană a scăzut cu 10% într-o singură zi.
Cine a făcut lista celor mai de încredere și cine a ieșit din această listă în 2016
Recomandările Consumer Reports se bazează pe cercetări destul de cuprinzătoare și includ trei domenii cheie: testarea rutieră, fiabilitatea estimată, satisfacția proprietarilor din Sondajul anual auto și testarea independentă de siguranță.
Lista include modele de mașini recomandate la cumpărare sau, dimpotrivă, nerecomandate la cumpărare, conform celor mai recente date din studiul de fiabilitate Consumer Reports.
Modele care revin la lista recomandată
Modele de mare fiabilitate
Chrysler 300
Hyundai Santa Fe
Modele pe care Consumer Reports nu le mai recomandă
Modele cu fiabilitate scăzută
Dodge Durango
Lincoln MKX
Mini Cooper
Subaru WRX/STi
Volkswagen GTI
ConsumatorRapoartele dau trei sfaturi practice pentru a cumpăra o mașină nouă de încredere
Sfat 1: Nu cumpărați o mașină pe bază de marcă
Nu tot vehiculeîn linia brandului sunt create în mod egal dacă le luăm în considerare din punct de vedere al calității. De exemplu, Infiniti are modele realizate cu cel mai înalt nivel scor de fiabilitate de 91 de puncte pentru sedanul Q70 și, dimpotrivă, modelul crossover QX60 a obținut doar 33 de puncte. SUV Ford Expedition impresionează prin fiabilitatea sa, dar Fiesta are o parte echitabilă de probleme de durabilitate și fiabilitate. este în Top 5, dar modelul A3 se clasează sub medie.
Sfat 2: Așteptați un an sau doi înainte de a cumpăra un model nou sau restilizat
Este adevărat că unele mărci, precum Lexus și Toyota, sunt capabile să producă mașini fiabile pe o perioadă lungă de timp, dar nici măcar ele nu sunt imune la eliberarea de gunoi adevărate pe piață. Versiunea pickup-ului Tacoma nu a fost de încredere în primul său an de producție până când problema a fost corectată și a fost nevoie de trei ani pentru a remedia defectele lui Ford Escape, care l-au plasat în clasamentul de mijloc în ceea ce privește fiabilitatea în clasament. În general, uneori trec ani înainte de a se face ceva.
Fiți atenți atunci când cumpărați un model de mașină nou sau versiunea lui restilizată. O actualizare poate însemna piese noi, sisteme noi și probleme noi.
Sfat 3: Cu atât mai mult masina tehnologica, cu atât va avea mai multe probleme
De asemenea, este rezonabil că sistemele moderne complexe nu adaugă fiabilitate.
În ultimii ani s Compania Ford a întâmpinat probleme cu sistemele de infotainment MyFord Touch și MyLincoln Touch, precum și cu dublu ambreiaj cutie automatizata schimbări de viteză la modelele Fiesta și Focus. De la proprietari Honda noua iar Acura a avut, de asemenea, probleme cu multimedia și cutia de viteze la unele niveluri de echipare. Și dimpotrivă, acei proprietari care au preferat mai mult model simplu Ford sau Probleme Honda era mult mai putin.
Consumer Reports 2016 Clasamentul fiabilității mașinilor
Loc |
Diferență față de anul trecut |
Marca |
Numar de modele |
|
Cel mai de încredere |
||||
Lexus |
||||
Toyota |
||||
Buick |
||||
↓ 1 |
Audi |
|||
Kia |
||||
↓ 2 |
Mazda |
|||
Hyundai |
||||
Infiniti |
||||
De încredere |
||||
BMW |
||||
↓ 2 |
Honda |
|||
↓ 6 |
Subaru |
|||
Acura |
||||
Nissan |
||||
↓ 4 |
Mini |
|||
Chevrolet |
||||
↓ 2 |
Porsche |
|||
Mercedes-Benz |
||||
↓ 1 |
Vad |
|||
Mai putin de incredere |
||||
↓ 7 |
american Ediție pentru consumatori Reports și-a lansat clasamentul anual al fiabilității mașinilor uzate după ce a analizat datele a peste jumătate de milion de cititori. Lista finală includea un total de 108 mașini - scumpe și nu atât de scumpe, crossover, pick-up și mașini compacte de oraș. Am selectat dintre ele doar acele modele care pot fi găsite pe piata ruseasca, și, de asemenea, le-a împărțit în segmentul premium și mainstream. În această parte, vom vorbi despre mașinile uzate produse în masă pe care cercetătorii Consumer Reports spun că ar trebui să evitați să le cumpărați.
În lista lor, jurnaliștii Consumer Reports au inclus doar acele mașini second hand care au mai multe avarii decât media pentru mașini similare de pe piață. Cu toate acestea, exact câte defecțiuni au fost înregistrate nu este specificat.
Preocuparea are cele mai multe modele în rating Motoare generale- peste 30. De exemplu, Chevrolet are 13 mașini, Volkswagen are 11, iar Ford are 10 mașini. În același timp, cel mai mult scoruri de top au prezentat Kia, Toyota, Jaguar, Lexus și Porsche - aveau inclus un singur model lista finala. Deci, acestea sunt mașinile non-premium experți americani Te îndeamnă să nu cumperi.
Chevrolet
Marca Chevrolet este principalul „pierdant” al acestui rating. Adevărat, dintre toate cele treisprezece modele care au fost incluse în listă, putem găsi doar două în Rusia - „Camaro” și „Corvette”. Experții Consumer Reports vă îndeamnă să evitați să cumpărați coupe-uri sport din anii model 2016 și 2017, respectiv 2014-2017.
Și dacă dintr-o dată (ei bine, nu se știe niciodată) vrei să conduci un „Chevy” din SUA, atunci este mai bine să nu iei Colorado (2015-2016), Cruze (2011-2012, 2014, 2017), Equinox (2010). -2011), HHR (2008), Malibu (2013), Silverado 1500 (2017), Silverado 2500HD (2011), Silverado 3500HD (2011, 2013), Sonic (2012), Suburban (2008, 2014-2016), Tahoe 2009, 2015, 2017) și Traverse (2009-2012).
Chrysler
Oficial, în Rusia se vinde în prezent doar monovolumul Chrysler Pacifica (de la 3,89 milioane de ruble), care a înlocuit modelul Town & Country în urmă cu doi ani. Și tocmai acest model, din 2008-2011, a fost inclus în lista Consumer Reports.
În plus, pe site-urile noastre de vânzări de mașini second hand puteți găsi și alte modele din acest rating: Chrysler 300 (2013-2014), PT Cruiser (2008).
În ceea ce privește Fiats, două modele au fost incluse în ratingul Consumer Reports: 500 și 500L. Primul dintre ele este vândut în Rusia - de la 990.000 de ruble. Experții recomandă evitarea hatchback-urilor uzate din 2012-2015.
Din zece Modele Ford care nu au arătat cele mai bune rezultate în ratingul de fiabilitate, puteți găsi șase pe piața rusă de mașini second hand. Acesta este Edge (se recomandă să evitați mașinile din 2012 modelul anului), Expedition (2013), Explorer (2012 și 2016), Fiesta (2011-2016), Focus (2012-2016) și chiar Mustang (2012, 2015, 2017).
Hyundai
În ceea ce privește Jeep-urile, toate cele cinci modele din clasament pot fi găsite pe piața noastră. Această listă include SUV-urile Cherokee (2014-2015), Grand Cherokee(2011-2015), Patriot, care în Rusia a fost vândut sub numele de Liberty (2014), Renegade (2015) și Wrangler (2012).
Una dintre numeroasele mărci care a ajuns în această evaluare cu un singur model - crossover Sportage. Experții publicației susțin că cel mai mare număr de defecțiuni a fost înregistrat la mașinile anului model 2013.
La Mazda, cele mai puțin fiabile au fost monovolumul Mazda5 din anul model 2008, SUV-ul mare CX-9 (2013 și 2016) și roadster-ul MX-5 (2009, 2015-2016).
Listată de Consumer Reports SUV Pathfinder Anii model 2013-2014 și crossover-ul Rogue (vândut pe piața rusă sub numele X-Trail) 2008. De asemenea, li s-a alăturat Sentra sedan(2013 și 2015), care în urmă cu câțiva ani se putea găsi în Rusia, precum și hatchback-ul Versa Note (2014).
La lista celor mai puțin fiabile modele mărci Subaru au fost incluse două mașini - Outback (2008) și WRX/STi (2015). Având în vedere că pe piata americana compania vinde acum opt modele - nu este cel mai rău rezultat.
Volkswagen
Dintre cele 11 modele Volkswagen incluse în lista Consumer Reports, aproape toate ar putea fi achiziționate de pe piața rusă. Astfel, ratingul include modelul Beetle 2015, Eos decapotabil (2012), CC în formă de coupe (2010, 2012), Golf și versiunea sa încărcată GTI (2015-2016 și, respectiv, 2011-2012, 2015-2016), Sedanuri Jetta(2008, 2011, 2015) și Passat (2013-2014), precum și SUV-urile Tiguan (2009, 2011-2013, 2015) și Touareg (2012).
Buick și Mazda au făcut progrese; Subaru rezistă; FCA luptă pentru un loc printre țăranii mijlocii. Rețineți că Consumer Reports este cea mai importantă revistă de consumatori din lume, dar își desfășoară cercetările printre mașinile prezentate pe piața americană.
Consumer Reports a publicat rezultatele Sondajului său de fiabilitate auto din 2016. Raportul anual al consumatorilor clasifică mașinile nu după performanță, ci după fiabilitate și predictibilitate, care joacă un rol important în alegerea următoarei mașini.
Deci, merită să ne uităm la rezultatele cercetării, mai ales că o parte semnificativă din mașinile incluse în studiu sunt vândute nu numai în SUA.
Așa cum era de așteptat, a existat o oarecare schimbare în clasamentul mărcilor în acest an, deoarece produse și tehnologii noi au ajuns pe piață, iar produsele mai vechi s-au îmbunătățit, cu unele rezultate previzibile. Spre surprinderea nimănui, Toyota și Lexus sunt în fruntea listei, datorită „abordării lor conservatoare, evolutive” a producției de mașini.
Cu toate acestea, există câteva surprize. Așa că Subaru a alunecat și s-a trezit în afara primelor 10 mărci, ceea ce a fost cauzat de rechemarile serioase recente ale Legacy și Outback și WRX din motive de fiabilitate. Pe de altă parte, trebuie menționat că Buick a ajuns pe locul trei, pentru prima dată pt Producator american(în fotografia din antet Buick LaCrosse 2017).
Alte propuneri GM sunt destul de ambigue, deci Mașini Chevrolet vizibil mai bine decât pickup-urile Chevrolet sau GMC. Dar cu Fiat-Chrysler situația este și mai rea. De mult gama de modele, inclusiv Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati și Ram, doar Chrysler 300 primind aprobarea de la Consumer Reports. Mărcile FCA completează partea de jos a listei de evaluări de fiabilitate a mărcii, împreună cu... Tesla.
Când vorbim despre Tesla, ne referim la Model S, care a fost mereu printre, iar acum abia ține în domeniul mașinilor „recomandate”. Pentru a înrăutăți lucrurile, pentru Tesla, ultimele probleme cu Model X, l-au eliminat cu totul din listă.
O altă surpriză neplăcută, fără produs Jaguar Land Rover, care se află adesea pe primul loc în alte clasamente, nu a ajuns în primele zece ale acestui raport: desigur, rezultatele Consumer Reports nu sunt o prognoză necesară pentru vânzări, dar într-un fel sau altul, ele au o influență imensă asupra consumatorilor. și mulți sunt ghidați de ei atunci când fac achiziții. În plus, mașinile JLR nu au fost niciodată standardul pentru fiabilitate, dar oamenii încă le cumpără.
Dar cel mai mare, sau mai degrabă cel mai neașteptat, succes a fost obținut de Mazda. Putem spune că a primit un „grand slam”, deoarece fiecare dintre modelele ei a primit statutul de „recomandat”, iar marca în ansamblu a fost înrădăcinată în top 10 cele mai de încredere din lume.
O altă inovație din acest an, de data aceasta de la Consumer Reports, este eticheta de „avertisment”. Au marcat o serie de mașini, inclusiv Mercedes-Benz, Volvo și Tesla, ceea ce indică prezența la bord a tehnologiilor de conducere semi-autonomă. Revista pentru consumatori consideră că producătorii de automobile trebuie să fie mai responsabili și mai atenți cu o astfel de tehnologie și, în timp ce aceste vehicule au primit statutul „Recomandat”, prezența echipamentelor relevante la bord îi obligă să avertizeze consumatorii despre asta.
Într-un fel sau altul, 2016 s-a dovedit a fi an bun pentru companii și vehiculele acestora, indiferent dacă au un statut „recomandat” cu Consumer Reports sau nu.
Acum câteva lecții învățate din studiul Consumer Reports:
Lecția 1: Nu mergeți numai după brand.
Lecția 2: Așteptați un an sau doi înainte de a cumpăra un model nou sau reproiectat.
Lecția 3: Tehnici mai complexe înseamnă mai multe probleme.
Modele de fiabilitate îmbunătățite
Chevrolet Camaro
Chevrolet Corvette
Hyundai Santa Fe
Modele cu fiabilitate degradată
Volkswagen Jetta
TOP 10 cele mai fiabile mașini din acest an au inclus șapte mărci japoneze și sud-coreene: Lexus, Toyota, Mazda, Subaru, Kia, Infiniti, Hyundai și trei mărci europene: Audi, BMW și MINI.
Toyota a ocupat, de asemenea, poziția secundă pentru al șaselea an consecutiv. Mașinile acestui brand au primit 76 de puncte din 100. Cel mai de încredere dintre cele paisprezece modele a fost Prius hibrid C, care a suferit o actualizare anul trecut, iar cel mai rău a fost pickup-ul Tacoma. Indicatorii de fiabilitate ai Toyota actualizată Camry. Proprietarii sedanului model 2018 au observat probleme cu cutia de viteze și Sistem informatic Entune.
Mazda închide primele trei. Scorul mediu de fiabilitate pentru mașinile mărcii este de 69 de puncte. Cel mai bun model Dintre cele șase evaluate, roadster-ul MX-5 Miata a fost cel mai prost, crossover-ul CX-3 a fost cel mai rău, ai cărui utilizatori au semnalat probleme cu sistem climatic.
Pe locul zece se află Hyundai cu un scor de 57 de puncte. Cel mai bun model al mărcii din cinci evaluate a fost Santa Fe XL, cel mai prost a fost Ioniq.
Cel mai rău marca mașinii din douăzeci și nouă de evaluați - Volvo, care a coborât șase poziții deodată. Anul acesta, mașinile suedeze au câștigat doar 22 de puncte din 100. Cel mai rău a fost sedanul S90, ai cărui proprietari au observat probleme cu sistemul de climatizare, izolarea fonică a cabinei, înghețarea ecranului sistemului media și ciocănirea motorului.
Tesla a pierdut și șase poziții - locul 27 în clasament. Mașini electrice Brand american a primit 32 de puncte. Modelul S hatchback a scăzut sub medie și a scăzut de la recomandat. Proprietarii de mașini electrice ale acestui model au observat o grămadă de probleme, de la mânerele ușilor care se încălzesc la soare până la suspensie. Crossover-ul Model X a rămas în cea mai proastă categorie, iar sedanul Model 3, a cărui fiabilitate a fost evaluată „medie”, a fost cel mai bun dintre cele trei.
Poziţie | Schimbarea poziției | Marca | Cel mai puţin model de încredere | Scor mediu | Cel mai fiabil model |
---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | Lexus | ESTE | 78 | GX |
2 | -1 | Toyota | Tacoma | 76 | Prius C |
3 | +9 | Mazda | CX-3 | 69 | MX-5 Miata |
4 | +2 | Subaru | WRX | 65 | Crosstrek |
5 | -2 | Kia | Cadenza | 61 | Sedona |
6 | +1 | Infiniti | Q50 | 61 | Q60 |
7 | -3 | Audi | A3 | 60 | Î5 |
8 | -3 | BMW | X1 | 58 | i3 |
9 | N / A | MINI | Cooper | 57 | Contean |
10 | - | Hyundai | Ioniq | 57 | Santa Fe XL |
11 | +2 | Porsche | Cayenne | 54 | 911 |
12 | N / A | Geneză | G90 | 52 | G80 |
13 | +6 | Acura | MDX | 51 | ILX |
14 | -3 | Nissan | Versa Note | 51 | Maxima |
15 | -6 | Honda | Claritate | 50 | Potrivi |
16 | - | Volkswagen | Atlas | 47 | Passat |
17 | -3 | Mercedes-Benz | Clasa E | 47 | GLS |
18 | -3 | Vad | Mustang | 45 | Taurul |
19 | +11 | Buick | Enclavă | 44 | Bis |
20 | +2 | Lincoln | MKZ | 43 | Continental |
21 | +3 | se eschiva | Călătorie | 40 | Încărcător |
22 | -2 | Jeep | Busolă | 40 | Renegat |
23 | -5 | Chevrolet | Traversa | 39 | Impala |
24 | -7 | Chrysler | Pacifica | 38 | 300 |
25 | +1 | GMC | Sierra 2500 HD | 37 | Yukon |
26 | -1 | RAM | 3500 | 34 | 2500 |
27 | -6 | Tesla | Modelul X | 32 | Modelul 3 |
28 | -1 | Cadillac | Escaladare | 26 | CTS |
29 | -6 | Volvo | S90 | 22 | XC60 |
Potrivit Consumer Reports, cel mai mare număr de reclamații din partea proprietarilor sunt cauzate de electronicele de bord - navigație, audio, divertisment, comunicații. Pe locul doi se află echipamentele electrice - ștergătoarele, unitățile și scaunele încălzite, intrare fără cheieși așa mai departe. A treia cea mai importantă problemă este zgomotul și scurgerile de lichid, a patra este sisteme de climatizare, al cincilea - feronerie (hardware), adică uși, acoperiș, sticlă, oglinzi și încuietori. După cum scrie publicația, nou sondaj a confirmat încă o dată că nu merită să cumpărați modele noi sau restilizate imediat după intrarea pe piață; este mai bine să așteptați un an sau doi până când producătorul auto elimină toate deficiențele.
Consumer Reports este revista americană lunară a organizației non-profit Consumers Union. Revista publică anual recenzii și teste comparative produse și servicii de consum, pe baza sondajelor utilizatorilor și a rezultatelor testelor efectuate în 50 de centre de cercetare.
A câștigat din nou primul loc Compania Lexus, care rămâne lider pentru al patrulea an consecutiv (în 2012, defunctul marca Scion). Toyota se află în continuare pe locul doi, dar a urcat pe locul trei marca Buick, îmbunătățindu-și rezultatul de anul trecut cu patru poziții. Patru ultimele locuri Evaluarea a fost acordată mărcilor alianței Fiat Chrysler Automobiles.
A devenit pentru prima dată participant la rating Compania Tesla Motoare. Totodată, producătorul de mașini electrice a ocupat locul 25.
Evaluarea fiabilității mărcii pe baza rezultatelor din 2016
Loc |
Loc |
Marca |
Index |
Loc |
Loc |
Marca |
Index |
1 |
1 |
Lexus |
86 |
15 |
20 |
Chevrolet |
45 |
2 |
2 |
Toyota |
78 |
16 |
14 |
Porsche |
45 |
3 |
7 |
Buick |
75 |
17 |
21 |
Mercedes-Benz |
44 |
4 |
3 |
Audi |
71 |
18 |
17 |
Vad |
44 |
5 |
6 |
Kia |
69 |
19 |
12 |
Volvo |
40 |
6 |
4 |
Mazda |
68 |
20 |
16 |
Lincoln |
33 |
7 |
9 |
Hyundai |
66 |
21 |
25 |
Cadillac |
32 |
8 |
24 |
Infiniti |
62 |
22 |
13 |
Volkswagen |
30 |
9 |
11 |
BMW |
57 |
23 |
27 |
Jeep |
30 |
10 |
8 |
Honda |
57 |
24 |
19 |
GMC |
29 |
11 |
5 |
Subaru |
54 |
25 |
- |
Tesla |
28 |
12 |
18 |
Acura |
53 |
26 |
23 |
se eschiva |
28 |
13 |
15 |
Nissan |
52 |
27 |
22 |
Chrysler |
26 |
Valoarea medie |
51 |
28 |
- |
Fiat |
17 |
||
14 |
10 |
Mini |
47 |
29 |
26 |
RAM |
16 |
Zece cele mai fiabile și nesigure mașini
Loc |
Cel mai mașini de încredere |
Cel mai mașini nesigure |
1 |
Toyota Prius 4 generații |
|
2 |
Lexus CT 200h |
Ford Focus 3 generatii |
3 |
Infiniti Q70 |
|
4 |
Audi Q3 |
Chevrolet Suburban |
5 |
Lexus GX a doua generație |
Chrysler 200 |
6 |
Lexus GS a 4-a generație |
|
7 |
Mercedes-Benz GLC |
Ram 2500 |
8 |
Chevrolet Cruze 2 generatii |
Ford Fiesta a 6-a generație |
9 |
Audi Q7 a 2-a generație |
Chevrolet Tahoe 4 generații |
10 |
Toyota 4 Runner a 5-a generație |
Fiat 500L |