Jaguar Land Rover dă în judecată Jiangling Motor din China pentru copierea Evoque. Landwind X7 - o mașină scandaloasă din China Eastern experiența de a opera un crossover

Producătorii chinezi de autoturisme au înțeles de mult faptul că concurența cu designerii de vehicule britanici și europeni este inutilă. Prin urmare, au luat singura decizie corectă - să copieze evoluțiile celor mai reușite modele. Exact asta s-a întâmplat cu Landwind X7, care a devenit a doua ofertă din gama brandului. Compania operează doar în China până acum, nu vinde oficial mașini în alte țări, dar există deja mai mulți proprietari ai acestui model în Rusia.

Copia, potrivit multor experți și critici, a ieșit nu mult mai rău decât originalul și, în unele momente, chiar mai bună. Desigur, în partea tehnică, acest lucru este departe de a fi analog cu crossover-ul britanic, dar pare foarte convingător. Interesant este faptul că Range Rover Ewok în mod clar nu se aștepta la o astfel de lovitură dinspre Est, deoarece Landwind E32, așa cum se numește în Regatul Mijlociu, are mult timp de vândut în timp ce se desfășoară procedurile de brevetare.

Examinând exteriorul la microscop

Dezvoltările interesante ale Landwind au devenit deja populare în China. În timp ce prețul în Rusia al tuturor dezvoltărilor acestui producător de crossover este necunoscut, dar cumpărătorii au reușit deja să cumpere o mașină fără garanție. Fotografiile amuzante cu care se mândrește Range Rover Ewok din China cuceresc internetul și toți potențialii cumpărători sunt surprinși de următoarele caracteristici ale aspectului crossover-ului:

• asemănarea cu modelul Land Rover este pur și simplu incredibilă, va fi dificil să dai în judecată marca chineză;

• prețul vizual al copiei nu este prea diferit de percepția originalului britanic;

• adăugările la designul de la Landwind au fost grozave, păstrează mașina mai proaspătă;

• X7 are, de asemenea, un interior excelent, care oferă scaune confortabile șoferului și pasagerilor;

• interiorul este, de asemenea, copiat aproape în întregime de la Range Rover Ewok, dar are mai multe caracteristici autentice.

Crossover-ul, care a primit deja numele de Land Rover chinezesc, a devenit autorul unui adevărat scandal. Publicul potențial pentru o mașină în Rusia este împărțit în două tabere. Mulți susțin această dezvoltare a pieței auto chineze, salutând designul excelent al Landwind X7. Alții spun că un astfel de transport nu are viitor, trebuie să creați ceva propriu. Atât fanii, cât și criticii X7 au motive temeinice pentru cazul lor.

Tehnica companiei este o producție crossover foarte abilă

Dacă te uiți nu numai la exteriorul Landwind E32, ci și la capota mașinii, poți fi surprins de dezvoltarea gândirii tehnice chineze. Compania oferă clienților săi o tehnică foarte interesantă. Există momente în dezvoltare pentru copie, de care nu are original Range Rover Ewok. Și dacă fotografiile se disting prin simpatie instantanee, atunci tehnica se remarcă prin următoarele caracteristici:

• chinezii Land Rover au primit un excelent motor de 2 litri cu un potențial de 190 de cai putere;

• cutia de viteze este reprezentată de un manual cu 6 trepte sau de un automat cu 8 trepte;

• mașina se bazează pe o bază scurtată de la Landwind X8 - un SUV mai mare;

• Dezvoltatorii chinezi au adăugat multe caracteristici economice interesante mașinii;

• aceste caracteristici au permis Landwind X7 să devină una dintre cele mai avansate mașini tehnologice din China.

Specialiștii nu numai din preocuparea chineză au participat la dezvoltarea Landwind. Pentru producția X7, au fost invitați ingineri japonezi și designeri europeni. Bugetul modelului este suficient de mare, ceea ce este neobișnuit pentru o corporație. Din acest motiv, prețul anunțat pentru Landwind X7 nu a fost la fel de atractiv pe cât am dori să îl vedem pe eticheta de preț din showroom-urile oficiale.

Experiența estică a operării unui crossover

Dacă frumosul X7 ajunge în țara noastră oficial, va avea o mulțime de cumpărători. Prețul articolelor noi este de două ori mai mic decât cel al Range Rover Ewok real. Fotografiile frumoase sunt plăcute ochiului, iar specificațiile tehnice arată foarte bine. Prin urmare, compania este încrezătoare în popularitatea noului său produs în China, mai ales că cumpărătorii care au cumpărat deja o mașină vorbesc despre următoarele caracteristici ale crossover-ului:

• China Landwind X7 s-a dovedit a fi un ordin de mărime mai bun decât multe alte modele ale nivelului său;

• nivelul ridicat de confort nu este practic inferior calității călătoriei pe original;

• X7 are, de asemenea, o mulțime de tehnologii interesante care vă permit să vă bucurați de condus;

• printre funcțiile importante, se poate remarca umplerea excelentă a mașinii cu tehnologii moderne;

• astfel de beneficii nu se reflectă practic în cost și acest lucru îi face plăcere cumpărătorului.

O mulțime de premiere interesante și neobișnuite au avut loc în cadrul Salonului Auto de la Guangzhou. Cu toate acestea, mulți experți și jurnaliști au fost atrași de stand, unde reprezentanții companiilor Jiangling și Changan și-au prezentat descendenții.

Numele acestei mașini este Landwind X7 și este un reprezentant al clasei SUV, adică un crossover. Dar ceea ce l-a atras nu a fost aspectul său unic, unele caracteristici sau trăsături. Deși există o anumită particularitate, ea a provocat scandalul care a izbucnit după expoziție.

Faptul este că Landwind X7 seamănă clar cu o altă mașină - Range Rover Evoque. Și nu doar extern, ci chiar intern. Acest lucru a provocat serioase îngrijorări la Land Rover. Sunt indignați de o copie atât de obrăznică a crossover-ului premium și vor cere interzicerea vânzării clonei chineze pe toate piețele.

Cu toate acestea, dacă sunteți atenți la alte procese similare care au fost intentate de producători auto de renume împotriva companiilor din China care și-au copiat faimoasele modele, partea chineză a ieșit adesea uscată. Instanțele s-au ocupat de mașinile fabricate de Ford, BMW. Dar totul s-a încheiat pașnic. Mai mult, BMW și Ford cooperează activ cu producătorii auto chinezi. Piața chineză este prea promițătoare pentru a se certa.

În ceea ce privește modelele Landwind, acestea au apărut pentru prima dată în 2005. Înainte de aceasta, Jiangling s-a angajat în producția de piese de caroserie pentru vehicule comerciale, iar în 1997 a lansat versiunea modelului Transit împreună cu Ford.

Nu toată lumea știe, dar acum această companie vinde monovolume, SUV-uri și break-uri în Europa. Sunt puțin cunoscute, dar cele mai populare modele sunt Landwind.

Landwind X7 2015-2016 a apărut pentru prima dată în această vară și prezentarea sa a avut loc exact la salonul auto din Guangzhou. Să încercăm să aflăm ce este interesant în spatele acestui nume.

Exterior

Practic, dacă știi cum arată Range Rover Ewok, nu trebuie să intri în detaliile apariției clonei chinezești.

Cu toate acestea, acest lucru nu îndepărtează de la ideea industriei auto chineze un front frontal interesant, cu o grilă mică de radiator fals, decorată cu o bară cromată și o plăcuță de identificare a producătorului în centru, optică conică, lumini de ceață LED elegante deasupra barei de protecție, și puteți avea și protecție din plastic în față.

Vedere laterală - bine, cu siguranță un Ewok. Aproape aceleași linii, aceeași formă a acoperișului, aceleași uși. Totul este bine aranjat, are o formă plăcută. Abundența de plastic negru în garniturile corpului nu strică impresia. Protecția din plastic de-a lungul perimetrului caroseriei, în arcurile roților, face mașina să arate ca un SUV cu drepturi depline. Dar totuși, dimensiunile îl scad în clasa crossover-urilor urbane.

Partea din spate are o optică elegantă, suficient de mare, dar ușor de încărcat și descărcat un capac al portbagajului. Un spoiler puternic, completat de o lampă de frână, este situat în partea superioară a geamului hayonului și completează foarte bine imaginea. Ei bine, duzele sistemului de evacuare divorțate în două colțuri conferă imaginii dinamism și sportivitate.

Uitați-vă mai bine la fotografiile și videoclipurile legate de Landwind X7 pentru a înțelege cât de puternică este asemănarea cu ideea producătorului auto britanic. În principiu, dacă eliminați plăcuța de identificare a unei companii chineze și puneți una britanică în locul ei, atunci puțini oameni vor distinge mașinile.

Interior

Nu există surprize în interior, deoarece este preluat și de la Ewok.

Raze mari pe tabloul de bord, deflectoare interesante ale sistemului climatic, un volan multifuncțional, o oglindă retrovizoare convenabilă, un finisaj bun.

Toate acestea provoacă emoții pozitive atunci când privim interiorul crossover-ului.

Există chiar anumite momente în care chinezul a reușit să-și depășească „fratele”. Și acest lucru poate fi văzut pe consola centrală, care în Landwind X7 este împodobită cu un afișaj multimedia cu ecran tactil mare, ale cărui dimensiuni sunt mai mari decât ecranul instalat în Evoque.

Opțiuni și prețuri

Din păcate, până acum nu există informații cu privire la echipamentul mașinii. Deși este puțin probabil ca acesta să fie relevant pentru noi în viitorul apropiat.

Faptul este că producătorul nu intenționează să aducă versiunea sa de Ewok pe piața internațională. Poate că, după un timp, vom putea vedea primele mostre de Landwind X7 pe drumurile noastre, dar nu se spune oficial nimic despre acest lucru. Nu degeaba a fost aleasă o reprezentanță auto în China pentru prezentare. Piața Imperiului Celest va fi singura în care vor fi stabilite vânzările.

Cel mai probabil, acest lucru nu se datorează deloc incertitudinii în rezistența Landwind X7, deoarece mașina arată foarte atractivă din toate părțile. Problema este Land Rover, care poate interzice pur și simplu vânzarea unei copii a crossover-ului premium în Europa și nu numai. În plus, având în vedere plagiatul total, producătorul auto britanic poate avea succes.

Ei bine, șoferii chinezi se vor bucura, deoarece vânzările unui crossover interesant vor începe din martie anul viitor. Costul inițial al unei copii a Ewok este de 120 de mii de yuani, ceea ce este egal aproximativ 19 mii de dolari... Pentru comparație, Evoque furnizat din Europa costă aproximativ 530 de mii de yuani. Diferența de preț de trei ori, cu o diferență minimă de aspect și interior, îi va ajuta în mod clar pe mulți să se aplece spre crossover-ul chinezesc.

Specificații

În ceea ce privește echipamentul tehnic, producătorul Landwind X7 a reușit chiar să-și depășească adversarul. Desigur, dacă vorbim despre motorul inițial. Ewok vine cu un motor de 150 de cai putere în bază. Iar Landwind X7 are un singur motor fără opțiune. Dar ce fel.

Este un sistem de propulsie pe benzină, de doi litri, care produce o putere impresionantă de 190 de cai în total. O pereche poate fi manuală cu șase trepte sau automată cu opt trepte, în funcție de alegerea cumpărătorului.

În ciuda puterii serioase, din punct de vedere al dinamicii, încrucișarea din China va fi destul de medie în ceea ce privește agilitatea. Cu toate acestea, astfel de dezavantaje sunt ușor acoperite de avantajele evidente ale modelului.

Ieșire

Este destul de dificil să tragi concluzii cu privire la mașina Landwind X7 2015-2016. Pe de o parte, producătorul a copiat cu îndrăzneală nu numai exteriorul, ci și interiorul faimoasei și popularei mașini. În același timp, aparent, el nu se simte în mod special vinovat și încă intenționează să intre pe arena internațională și să-și vândă crossover-ul, inclusiv în Europa.

Pe de altă parte, mașina este sincer frumoasă și atractivă. Lăsați-l să se familiarizeze cu multe contururi ale corpului și chiar cu un interior aproape similar, dar costul în raport cu calitatea provoacă încântare și dorința de a deveni proprietarul unei astfel de mașini. Dacă cineva este rușinat să conducă versiunea chineză a unui SUV premium britanic, puteți schimba pur și simplu plăcuțele de identificare din față și din spate și puțini oameni vor distinge Landwind X7 de Range Rover Evoque original. Iar diferența triplă de preț favorizează acest lucru.

Va fi interesant să vedem cum se dovedește de fapt acest crossover din Regatul Mijlociu. Dacă toate cele de mai sus sunt adevărate, atunci compania este pur și simplu obligată să își aducă descendenții la noi, în Rusia. Evident, vor fi foarte mulți fani ai Landwind printre compatrioți.

Este posibil să copiați cu precizie legendarul brand auto englezesc? Chinezii o pot face. De la lansarea Range Rover Evoque, lumea a văzut o nouă abordare a construcției de mașini.

Chinezii nu au devenit înțelepți și au arătat tuturor ideea lor - Landwind X7, care chiar și pentru un ochi neprofesionist va părea o copie completă a mărcii engleze. Land -over-ul chinez a ieșit atât de asemănător cu originalul, încât criticii s-au întrebat cum inginerii din Regatul Mijlociu au reușit să copieze stilul mașinii atât de exact.

Design exterior și interior

Este puțin probabil ca Landwind X7 să surprindă cu interiorul său. Dacă îl comparați cu originalul, atunci nu veți găsi aici luxul și grija obișnuită. Chinezii nu vor putea concura cu britanicii în ceea ce privește calitatea materialelor și ergonomia cabinei.

Dar Ewok-ul chinezesc se poate lăuda cu ceva. Ideea de amenajare interioară este împrumutată de la RangeRover Evoque. Locul central al consolei este rezervat ecranului de 10 inch al sistemului multimedia. Particularitatea sa este că este sensibil la atingere.

Interiorul a folosit piele de cea mai recentă calitate. Tunelul are inserții din abanos. Tabloul de bord este perfect lizibil. Toți indicatorii sunt bine scrise. Scaunele din față vă permit să vă potriviți confortabil atât pasagerului, cât și șoferului din spatele volanului, care este, de asemenea, tapițat în piele.

Dar, așezat în salon, gândul se strecoară treptat că încearcă să ne înșele. Există mai multe motive pentru aceasta:

• deși canapeaua din spate este concepută pentru trei persoane, două se potrivesc cu adevărat;
• volanul este bine tuns, dar designul său arată ca o versiune de modă veche;
• cu tot luxul oriental, se pot observa ridurile și pliurile de pe piele;
• există sentimentul că astfel de idei au fost deja văzute și mult mai bune.

Range Rover-ul chinezesc are un exterior complet similar cu cel original. Doar o analiză atentă ne va permite să evidențiem mici diferențe între modele:

1. Grila de radiator redusă Landwind X7, cu propriul logo al companiei, care nu se încadrează în designul englezesc.
2. Marginile înguste ale opticii, creând un „strabism” al mașinii.
3. Farurile de ceață, de formă neobișnuită, sunt așezate de-a lungul marginilor barei de protecție X7.

Restul este o copie evidentă, chiar și în fotografie. Evocul chinezesc are același accent pe panta acoperișului. Liniile înalte ale geamurilor, geamul spate redus, spoilerul distinctiv și designul optic oferă X7 o adevărată inspirație.

Calitatea construcției corpului este slabă. Mergând în jurul Landwind, îmbinările imperfecte ale elementelor sunt vizibile imediat. Mai ales pe piesele din plastic. Prin urmare, chinezii trebuie să afle mai multe despre montarea componentelor corpului.

Specificații și confort

Fanii călcării pe pedala de gaz vor trebui să-și reducă ardoarea. Chinezii nu au fost niciodată renumiți pentru realizările lor în construcția de motoare. Mai degrabă, nu au propriile lor motoare de înaltă calitate.

Aceeași situație este cu unitatea Landwind X7. Parametrii săi principali:

• volum de doi litri;
• 4 cilindri;
• injecție distribuită de combustibil;
• putere - 190 CP;
• cuplu - 250 Nm.

Motorul are o turbină care îl ridică în partea de jos și adaugă câteva puncte la tracțiune. Această unitate este un analog licențiat al instalației japoneze Mitsubishi 4G63S4T.

Cumpărătorii Landwind X7 au la dispoziție două opțiuni de transmisie:

• mecanic, cu 6 trepte;
• automat, cu 8 trepte.

Toate modelele au tracțiune față. Chiar și în lista de opțiuni, nu există nicio opțiune pentru un crossover cu tracțiune integrală.

Clona are o platformă standard. Baza frontală este reprezentată de suporturi MacPherson. Axa spate are o structură mai complexă. Suspensia multi-link contribuie la o deplasare lină pe suprafețe slabe.

Mecanismul de direcție al clonei land rover este echipat cu un amplificator electric. Dar cât de bine este calibrat și eficient pe Landwind X7 poate fi înțeles după primii kilometri pe drum.

Facilitățile mașinii includ:

• Control climatic;
• acces fără cheie;
• Controlul vitezei de croazieră;
• sistem de navigare integrat;
• Cameră de vizualizare spate.

Mașina are o listă bună de opțiuni suplimentare.

Caracteristici și preț

Analiștii au calculat că Landwind X7 este cel mai de succes model al companiei. Acest model reprezintă aproximativ 70% din vânzările totale. Dar acest lucru este valabil pentru China.

Politica de prețuri este diferența principală și evidentă între copie și original. Dacă divizia chineză Land Rover oferă un crossover la un preț de 68.000 de dolari, atunci exemplarul „oriental” poate fi cumpărat cu doar 19.600. Cine câștigă - decide cumpărătorul. Dar este puțin probabil ca proprietarii experimentați să aleagă un cost redus.

În Rusia, vânzările oficiale nu au început încă. Prin urmare, cumpărarea versiunii chinezești cu garanție nu va funcționa. Dar unii proprietari au reușit să cumpere mai multe exemplare din Regatul Mijlociu.

Comparație cu originalul

Nu trebuie să fii un critic auto profesionist pentru a-ți da o părere despre Landwind X7. După câteva minute de revizuire a analogului, concluzia se sugerează - chinezii au trecut la un nou nivel. Dar nu doar producția auto, ci și autocopierea. O astfel de copiere explicită și obrăznică a ideilor englezești nu se găsește adesea pe piața estică.

• similitudinea dintre Landwind X7 și Land Rover Ewok este pur și simplu sută la sută, chinezii se vor confrunta cu litigii îndelungate;
• s-au păstrat aproape toate accentele principale ale originalului, atât în ​​exterior, cât și în interior;
• sistemul multimedia, deși are un aspect modern, nu poate concura cu originalul;
• dacă Ewok, în ciuda datelor specifice corpului, arată subțire și elegant, Landwind X7 emană stângăcie.

Indiferent cât de mult au încercat experții chinezi să transfere ideea către Ewok, nu au reușit să o facă în totalitate. Chiar și tușele dvs. de design arată ridicol pe fondul general al ideii de mașină.

Un fapt interesant: în legislația rusă există un concept „confuz similar”. Aceasta este fraza care poate fi utilizată pentru a descrie această versiune a mașinii chinezești.

Experiență de operare estică

În ciuda ridicolului experților, Landwind X7 continuă să ocupe o poziție favorabilă pe piața estică. Un avantaj clar este prețul scăzut în comparație cu originalul.

Pentru mulți oameni se va potrivi umplerea unei clone a companiei Land Rover. Este corect să spunem aici că prețul corespunde calității. Printre principalele caracteristici ale unei mașini care tind să cumpere această opțiune, este demn de remarcat:

• plenitudinea tehnologiilor moderne;
• posibilitatea modernizării utilajului cu opțiunile oferite;
• confort bun;
• mașina este pe bună dreptate mai bună decât alte clone chinezești.

Landwind X7 are toate posibilitățile de a încânta cumpărătorul mediu. Astăzi este imposibil să alegeți o mașină doar prin aspectul sau saturația sa cu tehnologiile - procesul de selecție este complex. Soluțiile oferite de Landwind X7 vă permit să închideți ochii la neajunsurile evidente.

Concluzie

În ciuda tuturor proceselor, chinezii nu se vor opri la copierea mașinilor. Prin urmare, apariția unei astfel de idei ca Landwind X7 după celebrul Ewok este destul de așteptată.

Dar concurența cu filozofia engleză în inginerie mecanică este o aventură destul de ineficientă. Copierea simplă nu poate transmite acele emoții și senzații care apar după original. Multe detalii mici se adaugă la o fântână de impresii inerente unui adevărat Range Rover. Singurul lucru real este să te bucuri de asemănarea externă.

Sincer vorbind, Landwind are mai multe perspective decât restul clonelor. Asamblat nu pe un cap fierbinte, poate satisface nevoile cumpărătorilor și poate oferi o mișcare confortabilă. Nu merită să ne așteptăm la mari realizări și nici dezvoltatorii nu au urmărit acest lucru. Landwind X7 își va lua locul printre lista copiilor chinezești.

O companie chineză puțin cunoscută Landwind, la sfârșitul toamnei 2014, la o prezentare în orașul Guangzhou, și-a prezentat poate cea mai remarcabilă creație - un crossover numit Landwind X7.

A intrat în producția de masă la mijlocul lunii iulie 2015, dar exclusiv pe piața auto chineză. Când exact mașina va ajunge în Rusia și dacă va ajunge acolo, rămâne deschisă întrebarea.

Deci, ce este atât de remarcabil la noutatea chineză? - Faptul este că această mașină este aproape o copie 100% a popularului crossover britanic Range Rover Evoque, care este prezentat în prezent în 2 generații.

Exterior.

Deci, corpul noului Landwind, deși seamănă puternic cu performanțele Range Rover Ewok, la o inspecție mai atentă, devin vizibile anumite diferențe, principalul fiind un sentiment de ieftinătate de neînțeles. Există sentimente comparabile cu cele care determină compararea smartphone-ului original și a omologului său chinezesc, un fals. Dar merită să-i aducem un omagiu producătorilor, deoarece acest lucru a făcut atât de mult discutat noutatea.

Partea din față a corpului este reprezentată de un „bot” masiv cu o grilă îngustă a radiatorului, faruri complet copiate și lămpi de ceață în relief, în combinație cu o divizare în două prize de aer. Partea inferioară a barei de protecție este fabricată din plastic în negru și argintiu.

Suprafața laterală nu are nicio caracteristică, cu excepția câtorva linii netede și o inserție mare din plastic în relief, care este o continuare a marginii generale a corpului.

Spatele este realizat în același mod copiat maxim. Faruri aproximativ identice, un capac al portbagajului și, cel mai important, o bară de protecție masivă din plastic cu 2 țevi de eșapament, care sunt aproape o caracteristică de familie a liniei Evoque.

Salon.

În ciuda faptului că mașina este în mod inerent falsă, interiorul arată destul de solid și avansat tehnologic.

Volanul și tabloul de bord sunt pline de interactiv, iar poziția centrală pe tabloul de bord este un complex multimedia cu un ecran de 10,2 inci. Mai jos este sistemul de control al climei.

Tapițeria scaunelor, execuția bordului și a căptușelilor ușilor sunt realizate din materiale de înaltă calitate, dar din păcate este limitată la toate materialele plastice și țesăturile - nu există metal, dar există o abundență de elemente din piele.

Specificații.

Corp.

Dimensiunile mașinii sunt: ​​4,42 m lungime, 1,91 m lățime și 1,63 m înălțime. Ampatamentul este de 2,76 m, iar garda la sol este situată la aproximativ 0,168 m.

Volumul compartimentului pentru bagaje este necunoscut, dar se știe că este posibil să pliați canapeaua din spate pentru a mări spațiul pentru bagaje.

Şasiu.

Noutatea se află pe o platformă modulară de la un alt reprezentant al companiei din Regatul Mijlociu - Landwind X8. Suspensia este complet independentă, cu suporturi MacPherson în față și multi-link în spate.

Toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc și sunt ventilate în față. Pentru comoditate, direcția este suplimentată cu un servomotor electric. ABS este, de asemenea, prezent.

Informații despre motor.

Conform informațiilor destul de puține disponibile, se știe că unicul motor Mitsubishi 4G63S4T turbo cu un volum de 2 litri este furnizat ca singura centrală electrică furnizată. Performanța sa este reprezentată de 190 de "cai", combinați cu un cuplu de 250 Nm, care se realizează la o raza de acțiune de 2800-4400 rpm. Din păcate, dezvoltatorii au decis să nu facă publicitate informațiile despre caracteristicile de viteză și cantitatea de combustibil consumată.

Se știe că o transmisie manuală și o transmisie automată sunt furnizate într-un pachet, cu 6 și respectiv 8 trepte. Mașina în sine, indiferent de configurație, este cu tracțiune față.

Configurare estimată și cost.

Conform datelor oficiale, prețul Landwind X7 variază de la 21.700 dolari până la 24.200 dolari. Echipamentul de pornire include următorul pachet de opțiuni:

• sistem standard de navigație;
• Control climatic;
• senzori de parcare spate;
• sistem de control al benzii;
• complex multimedia;
• sistem audio standard pe CD-uri;
• sistem de pornire a motorului fără cheie;
• trapa;
• inserții din piele în cabină;
• scaune incalzite;
• ferestre.

Și câteva opțiuni mai utile.

În 2014, premiera a avut loc la Guangzhou, nu chiar obișnuitul. A fost prezentată mașina Landwind X7 de la producătorul chinez Jiangling și Changan. Crossover-ul a surprins pe toți vizitatorii prin asemănarea incredibilă cu Range Rover Evoque. În același timp, mașina s-a dovedit a fi asemănătoare nu numai în aspect, ci și în „umplutură”.
La început, nu a existat nicio limită la indignarea reprezentanților companiei Land Rover și au cerut interzicerea vânzărilor. Totuși, ca și până acum, compania chineză a reușit să iasă din apă complet uscată. Dacă vă amintiți clonarea BMW, când au vrut să interzică și vânzarea de clone, totul sa încheiat cu faptul că astăzi BMW și Ford cooperează cu industria auto chineză.
O copie a Land Rover - Landwind x7, cu un preț în Rusia de câteva ori mai mic decât originalul, este astăzi o noutate a pieței rusești. Totuși, după cum arată practica, producătorul chinez de mașini își va ocupa în continuare nișa și principalul criteriu va fi, desigur, politica de prețuri, dar și capacitatea de a „adopta” nu numai aspectul exterior, ci și interiorul.

Componenta de proiectare Landwind X7

Grila radiatorului fals este mică, mijlocul său este decorat cu o traversă cromată, unde se află și insigna producătorului. Eleganța farurilor de ceață este subliniată de optica îngustată vizual. Fața este perfect umbrită cu un număr mare de piese de protecție din plastic.
Dacă priviți din lateral, puteți vedea oglinda Range Rover Evoque: uși, acoperiș, dungi individuale. Protecția laterală din plastic nu este, de asemenea, diferită, cu toate acestea, locația sa particulară lângă arcurile roților și perimetrul caroseriei au oferit un anumit stil al mașinii, care subliniază imaginea unui jeep.
Optica din spate este unică. Spațiul portbagajului este asigurat de posibilitatea de a plia spatele spătarului scaunelor. Spoilerul, echipat cu o lampă de frână, este situat pe partea superioară a geamului portbagajului. Duzele sistemului de evacuare completează aspectul, făcând modelul mai îndrăzneț.

allowfullscreen = "allowfullscreen">

În cabină, confortul complet va fi asigurat pentru 4 persoane. Interior de lux, la fel ca Ewok fără surprize. Cu toate acestea, consola centrală este echipată cu un ecran multimedia de 10,2 ″.
Există un aparat de aer condiționat automat cu 2 zone. În general, o imagine automată bună prinde contur la o valoare de piață accesibilă. În China, Landwind este oferit de la 129 mii CHN, ceea ce înseamnă aproximativ 19,5 mii USD. Deci, având în vedere asemănarea de aproape 100% cu Range Rover Evoque, chinezii Landwind X7 din Rusia se pot lăuda cu 1 milion 400 mii ruble.
Dimensiunile crossover-ului sunt impresionante:

• Lungime - 4,042 cm;
• Lățime - 1,091 cm;
• Înălțime - 1,063 cm;
• Ampatament 2,076 cm;
• Garda la sol este de 168 mm.

Detalii tehnice

Caracteristicile tehnice ale crossover-ului tind la caracteristicile unei mașini sport, ceea ce poate face mașina destul de populară printre șoferi.
Motor turbo cu patru cilindri Mitsubishi 4G63S4T. Un volum de doi litri este capabil să ofere 190 CP, aceasta este de 5500 rpm și cuplu de 250 Nm.
Două tipuri de transmisie: un mecanic cu șase trepte și un automat cu 8 trepte, care trimite întreaga resursă la roțile din față. Servodirecție electrică, frâne cu disc echipate cu sisteme ABS și EBD.
Astfel, se poate observa că echipamentul mașinii este decent.
Echipamentul de bază constă din: aer condiționat, cruise control, sistem de navigație, cameră cu vedere din spate, multimedia, acces fără cheie la cabină.
Va fi posibil să comandați un interior din piele, scaune față încălzite, trapa și alte opțiuni necesare șoferului.