Toyota declară cu mândrie că performanța Exclusive a fost un răspuns la solicitările clienților autohtoni. Și nu este nimic de surprins aici - conform rezultatelor primei jumătate a anului, s-au vândut 13.178 de Camry, ceea ce oferă bestsellerului a douăsprezecea linie în ratingul general al vânzărilor. În iunie, sedanul Toyota ocupa locul al șaptelea cu un scor de 2.976 de mașini vândute, așa că compania trebuie să asculte cu sensibilitate dorințele unui public numeros fidel modelului.
Exclusivă este o ofertă limitată disponibilă pentru modificare cu un motor de 2,5 litri și va costa cel puțin 1.669.000 de ruble. Unul dintre principalele avantaje ale acestei versiuni este un sistem multimedia mai avansat cu un ecran tactil de 10 inchi, „in contact” cu smartphone-urile Android. Pe lângă faptul că acceptă diverse formate, inclusiv JPEG, MPEG, VOB, WMA, AAC, DivX și MP3, precum și funcțiile de conexiune fără fir Wi-Fi și Bluetooth, sistemul a fost primul de pe piața rusă care a primit mai multe servicii Yandex, inclusiv navigare, un browser și altele.funcționează ca echipament standard.
La exterior, Camry Exclusive are o insignă pe capacul portbagajului și roți de 17 inchi, în timp ce interiorul său este înnobilat cu piele maro, cu cusături contrastante.
- Divizia americană a Toyota a adus la încercare prototipuri camuflate ale următoarei generații Camry. Potrivit datelor preliminare, mașina este construită pe noua platformă TNGA și va pierde motorul V6 aspirat natural.
- Dealerii autohtoni ai Toyota au început să accepte comenzi pentru sedanul îmbunătățit. Are trei motoare și cinci niveluri de echipare. Prețurile încep de la 949.000 de ruble.
Problema industriei auto moderne este nefiabilitatea, iar multe recenzii mărturisesc acest lucru. Dintre producătorii auto moderni, numai Toyota îi mulțumește pe proprietarii de mașini cu durabilitatea mașinilor lor. De aceea este un brand îndrăgit și respectat în țara noastră, iar majoritatea vorbește măgulitor despre Camry.
Acest model este lider de vânzări în clasa sa și oferă tot ceea ce are nevoie consumatorul modern: fiabilitate, confort și prestigiu, și la cel mai mic preț dintre concurenții săi.
Pentru a-și extinde publicul țintă, Toyota a realizat până la 9 niveluri de echipare Camry. Persoanele cu venituri medii își pot permite standardul de bază pentru 1.406.000 de ruble, în timp ce cei care doresc echipamente bogate și funcții puternice pot achiziționa Luxe pentru 2.006.000 de ruble. Toyota Camry Exclusive intermediară va ajuta la distingerea mașinii prin aspectul său și echipamentul serios.
Niveluri de echipare Toyota Camry
Standard
Camry 2016 are un nou corp de echipamente și prețurile sunt mici, dar nu poate fi numit sărac: există multe sisteme care ușurează viața proprietarului.
Partea tehnica
Toyota 2016 într-o caroserie nouă în configurația Standard este echipată cu o unitate de 2 litri care produce 150 de cai putere. Motorul este simplu și fiabil, în ciuda faptului că are o inovație: injecția combinată, care economisește combustibil cu 13 la sută și mărește accelerația cu 2 secunde față de generația anterioară. Potrivit recenziilor clienților, în ceea ce privește comportamentul, acesta este acum un motor complet diferit.
Dacă toți producătorii ating standardele moderne de mediu cu unități turbocompresoare cu resurse reduse, atunci Toyota a mers pe direcția inversă. Există un motor atmosferic, a cărui ecologicitate este obținută prin recircularea gazelor de eșapament și adăugarea unor duze suplimentare la galeria de admisie. Potrivit statisticilor, cel mai bine vândut Camry vine cu aceste motoare.
Unitatea de sincronizare este echipată cu un lanț cu o resursă de 200 de mii de kilometri.
Principalele caracteristici ale motorului
Siguranță și confort
Modelul este echipat cu un sistem de stabilizare pentru conducere în siguranță și un servofrânare de urgență, iar în cazuri extreme există 8 Airbag-uri.
Scaunele din față sunt proiectate cu tehnologie care reduce șansa de rănire a gâtului. Pentru a solicita ajutor în situații de urgență, Camry este echipată cu sistemul ERA GLONASS. Pentru parcare în siguranță, mașina este echipată cu doi senzori de parcare: față și spate.
Confortul șoferului este asigurat de scaune încălzite cu oglinzi, geamuri electrice pe toate părțile, climatizare cu două zone, pornire a motorului cu butonul Start și o intrare AUX pentru ascultarea muzicii de pe telefon pe șase difuzoare. Optica sunt faruri cu halogen cu faruri de ceață, care sunt controlate de un senzor de lumină încorporat.
Prețul unui astfel de echipament: 1.406.000 de ruble.
Standard Plus
Pachetul Standard Plus include mai multe opțiuni suplimentare pentru confortul șoferului și costă cu doar 53.000 mai mult decât Standardul.
Partea tehnica
În Standard Plus, mașina este echipată cu aceeași transmisie automată cu șase trepte și motor de doi litri ca echipamentul precedent.
Siguranță și confort
Din punct de vedere al siguranței, dotarea este aceeași cu cea Standard, dar s-au adăugat avantaje plăcute pentru confort. Aceasta este camera din spate, a cărei imagine este afișată pe un ecran multi-touch de 6,1 inchi. Senzorul de ploaie vă va permite să răspundeți instantaneu la vremea rea, ușurând viața șoferului. A fost adăugată o opțiune de „control de croazieră”, iar oglinda din spate este acum capabilă să se estompeze automat. Tapițeria din piele a volanului l-a făcut mai plăcut la atingere, dar scaunele au rămas velur. Toate acestea se adaugă opțiunilor de echipare Standard.
Preț: 1.458.000 de ruble.
clasic
Principalele diferențe dintre configurația Clasică și cele două anterioare se vor observa în cabină atât din punct de vedere extern, cât și din punct de vedere funcțional.
Partea tehnica
Tot aceeași unitate de doi litri și transmisie automată cu șase trepte. În termeni tehnici, modificările vor fi găsite în următoarea configurație.
Confort
Scaunele din piele nu vor adăuga siguranță mașinii, dar vor deveni mult mai luxoase în cabină. În Classic, scaunele pot fi controlate cu ajutorul unor actuatoare electrice, oferind opt ajustări pentru personalizare. Conform recenziilor clienților, pielea este groasă și de înaltă calitate.
Preț clasic: 1.535.000 de ruble.
Confort
Cel mai ieftin echipament, permițând acestei mașini să conducă mult mai dinamic. Pe lângă motor, au existat completări frumoase la cabină.
Partea tehnica
Această unitate este mult mai puternică decât la nivelurile de echipare anterioare. Produce 181 de cai putere nu numai datorită volumului mai mare, ci și a sistemului de distribuție a gazului cu doi arbori cu came.
Motorul a devenit cu 25% mai economic decât versiunea anterioară.
Distribuția este realizată de un lanț de încredere. Motorul funcționează cu o transmisie automată cu șase trepte instalată pe toate nivelurile de echipare.
Confort
În acest model, 2016 arată și mai bogat decât precedentul, datorită inserțiilor din lemn. De asemenea, a adăugat un încărcător wireless și spălare faruri.
Preț: 1.556.000 de ruble.
eleganţă
Judecând după recenzii, acest echipament este rar cumpărat, așa că nu există diferențe semnificative față de Comfort.
Partea tehnica
Motor de 2,5 litri cu transmisie automată cu 6 trepte. Din punct de vedere tehnic, mașina este aceeași ca în pachetul Confort.
Gradul de confort
Preț: 1.641.000 de ruble.
Plus de eleganță
La elegans plus, mașina a primit modificări atât externe, cât și interne. S-au adăugat un număr mare de funcții pentru confortul șoferului. Mașina este echipată cu mânere cromate elegante și roți din aluminiu de 17 inchi.
Partea tehnica
La fel ca în pachetul Elegance: motor de 2,5 litri 2 AR-FE cu transmisie automată.
Confort
Optica din Camry 2016 a devenit acum xenon, iar pentru siguranța celorlalți șoferi, mașina are un sistem special de comutare a luminii de la faza lungă la faza scurtă dacă sunt detectate mașini care se apropie.
Preț: 1 675 000 de ruble.
Exclusiv
Acesta este echipamentul cu care se poate lăuda în fluxul de mașini datorită logo-ului cromat Exclusiv de pe portbagaj și jantele din aliaj cu un nou design corporativ, a cărui fotografie este prezentată mai jos.
Partea tehnica
Din punct de vedere tehnic, modelul Toyota Camry Exclusive 2016 nu se deosebește de Elegance Plus: are un motor de 2,5 litri 2 AR-FE și o transmisie automată cu 6 trepte.
Confort
Tapițeria scaunelor din piele roșie a făcut interiorul foarte elegant. Această culoare de piele se potrivește bine cu inserțiile cu efect de lemn, așa cum se vede în fotografia de mai jos.
Sistemul multimedia al mașinii are sistemul de operare Android, iar sistemul de navigație este construit pe binecunoscuta aplicație Yandex Navigator.
Preț: 1.709.000 de ruble.
Prestigiu
Cea mai bogat echipată versiune cu un motor de 2,5 litri. Numele „Prestige” vorbește de la sine.
Partea tehnica
Același motor de 2,5 litri cu aceeași transmisie ca în configurația anterioară Exclusive.
Siguranță și confort
Pentru pasagerii din spate, la Prestige au fost adăugate controlul climatizării și reglajele electronice ale scaunelor. Un sistem audio premium și 10 difuzoare vă vor oferi un sunet surround de înaltă calitate. Noua funcție „Parbriz încălzit” este foarte utilă iarna.
Preț: 1.780.000 de ruble.
luxos
Cel mai puternic, bogat echipat și sigur echipament Camry. Se deosebește de toate celelalte prin cel mai puternic motor și multe funcții inteligente.
Partea tehnica
Unitate din aluminiu în formă de V cu un volum de 3,5 litri, accelerând mașina la sute în doar 7,1 secunde. Acest motor nu este pentru cei care doresc să economisească combustibil, ci pentru iubitorii de conducere dinamică. Are un lanț de distribuție cu resurse mari.
Siguranță și confort
Deoarece această mașină este foarte rapidă, nivelul său de siguranță a crescut și datorită celor 12 airbag-uri și a unui sistem care permite monitorizarea punctelor moarte.
La mers înapoi, monitorul unghiului mort din spate va ajuta foarte mult.
Pentru confort, la Suite au fost adăugate jaluzele electrice, memorie pentru poziția coloanei de direcție, scaune și oglinzi, precum și un sistem care permite iluminarea adaptivă a drumului. Toate opțiunile sunt suplimentare pachetului Prestige.
Preț: 2.006.000 de ruble.
Concluzie
Nivelurile și prețurile Toyota Camry 2016 au oferit clienților o mare varietate. Recenzia pe care tocmai ai văzut-o. O alegere atât de largă va permite tuturor să găsească o mașină care i se potrivește perfect. Diferența dintre prima și ultima configurație este semnificativă: 607 mii de ruble. Acesta este prețul plătit pentru confort maxim.
Pe piața noastră, cele mai comune versiuni sunt cu motoare de 2 litri datorită eficienței lor. , lansată în 2016, este cea mai recentă opțiune de caroserie: una nouă a apărut în 2017. va avea aceeași configurație.
Acesta este al doilea Camry pe care îl dețin. Înainte de asta era 2015 încolo. pachet elegans plus. Imediat determinat, răspândiți o părere pur personală despre mașină.
Dacă există posibilități financiare, este mai bine să luați pachetul Prestige, încălzire completă a parbrizului, muzică premium și 10 difuzoare, climatizare în 3 zone și navigație. Consider că toate acestea sunt cipuri necesare într-o mașină din această clasă.
Impresie
Acum dețin o nouă Toyota Camry V50 în configurația „Exclusivă”. Are avantajele lui față de „Prestige”, dar în general pierde din punct de vedere al conținutului.
Pe precedentul patinat aproximativ 8.000 km și vândut. Nu sunt mulțumit de lipsa navigației și de verificarea care apare constant la -15 și mai jos „Verificați sistemul de iluminare a capului”. Diagnosticele de la oficiali nu au arătat nimic, deși li s-a oferit videoclipul, nici măcar eroarea nu rămâne în memorie.
La o mașină nouă, exact aceeași problemă, aceeași verificare a apărut deja de câteva ori pe vreme rece. Se tratează cu oprirea obișnuită. auto si porneste imediat, ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat, sau dupa 15-20 de minute, in functie de temperatura, BC-ul nu mai afiseaza singur un mesaj de avertizare si trece in modul normal.
Se vede că un fel de senzor interceptează la frig, se încălzește și funcționează conform așteptărilor. În acest moment, „Faza lungă” nu funcționează.
Al doilea „jamb” este un greier în panoul frontal de pe partea pasagerului, ca și cum mingea se rostogolește, dispare la frig extrem, aparent îngheață.
Ce nu-mi place este volanul. Nerezonabil de mare în diametru și subțire în secțiune, deși este surprinzător de confortabil să-l țineți în mâini. Am stat intr-un Lexus EU, volanul este o gogoasa groasa, optima pentru perceptia tactila.
Lipsa unui volan încălzit nu este critică, dar chiar și la KIA Sid vine din fabrică. În Toyota Center „Krasnoyarsk”, această opțiune costă 29.000 de ruble. Pentru astfel de bani, puteți cumpăra 15 perechi de mănuși de piele calde și puteți conduce fără griji până la pensie.
Retragere. Înainte de primul Camry, a condus o mașină a grupului Volkswagen: Passat B6, Superb Combi 2.0 DSG 6 st 200 CP, Octavia 1.4 l 140 CP. 7 DSG.
Mașinile germane sunt mai gândite pentru șofer din punct de vedere ergonomic, mai dinamice, mai economice, dar mai puțin fiabile și lichide pe piața secundară. Deși se vând orice mașini. Computerul de bord ei pur și simplu nu pot găsi vina, făcut așa cum ar trebui să fie.
În Toyota Camry BC - un coșmar complet, multe informații, dar în comparație cu nemții - groaznic, a trebuit să suport. Ei bine, acum există Yandex.Navigator și Navitel, citește videoclipuri de pe USB. Fiul meu se uită la desene animate tot timpul.
Rezultat
Revizuirea și nu recenzia s-a dovedit, dar de ce oamenii iubesc mașinile japoneze în partea asiatică a Rusiei: pentru fiabilitate, pentru lichiditate, pentru costuri reduse de întreținere. Va fi foarte greu pentru o persoană care a trecut de la un german la un japonez să „își revină în fire”. Diferite filozofii în construcția și designul interior al mașinilor. Dar fiecare este bun în felul său. Contradictoriu, dar adecvat după părerea mea.
Promoția „Mare vânzare”
Locație
Promoția se aplică numai vehiculelor noi.
Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.
Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.
Promoție „Programul de fidelitate”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Suma maximă de beneficiu în cadrul ofertei de întreținere în centrul de servicii propriu „MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.
Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:
- Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
- Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.
Restricții de retragere:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.
Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.
MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.
Promoție „Traducere sau reciclare”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.
Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:
- mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;
- mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat în acest caz nu este importantă.
Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.
Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.
Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
- documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
- documente care confirmă deținerea mașinii casate.
Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.
Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.
Promoție „Plan de credit sau rate 0%”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și compensare de călătorie.
Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.
Planul de rate
Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.
Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.
Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină
Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.
Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.
Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină
Promoție Reducere Cash
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare.
Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.
Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.
Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.
Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.
Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.
Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.
Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.
Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.
Citire 5 min.
Vizualizări 584 Postat pe 29 decembrie 2015Un test drive al noului Audi Q7 2015 ne va spune dacă este într-adevăr la fel de bun pe cât spun unii proprietari că este.
Anul acesta a apărut un jucător important în segmentul crossover-urilor de dimensiuni mari scumpe - o nouă generație. Proprietarii de copii ale noii generații de Audi Q7 nu pot lăuda suficient, feedback pozitiv este adesea auzit de la ei. Așa că vom afla din testul de rulare al crossover-ului Audi Q7 2015.
Ce este nou în Audi Q7 2015
Trebuie remarcat imediat că noua generație a Audi Q7 2015 într-o configurație bună costă de la 5.000.000 de ruble. Dacă în urmă cu câțiva ani, 5 milioane de ruble reprezentau un plafon de neconceput pentru crossover-uri scumpe precum Porsche Cayenne Turbo, acum acești bani se cer pentru un crossover Audi Q7 aparent de familie. Inginerii concernului german Audi Q7 au promis că odată cu noua generație a crossover-ului Audi Q7, consumatorii vor primi o manevrabilitate ușoară, echipamente scumpe și un consum redus de combustibil. Într-adevăr, silueta noului Audi Q7 amintește din ce în ce mai mult de un break de familie cu roți mari și garda la sol ridicată. De asemenea, se știe că noua platformă modulară MLB Evo va sta la baza următoarei generații de Volkswagen Touareg și Porsche Cayenne. De asemenea, a permis reducerea greutății proprie a noii generații Audi Q7 cu până la 300 kg față de generația anterioară. Datorită acestui fapt, crossover-ul Audi Q7 a primit o manevrabilitate ușoară. Inginerii s-au asigurat că la volanul Audi Q7 2015, șoferul se simte în interiorul unui sedan al pasagerului.
Noul Audi Q7 demonstrează manevrabilitatea unui autoturism.
Cum conduce Audi Q7 2015
În mod surprinzător, versiunea turbodiesel a crossover-ului Audi Q7 cântărește mai puțin de 2 tone. Pentru un test drive, am dat peste o versiune pe benzină a lui Audi Q7 cu un motor turbo de trei litri cu o capacitate de 333 de cai putere. Cu un astfel de motor, un crossover mare accelerează de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 6,0 secunde și are o viteză maximă limitată electronic de 250 de kilometri pe oră. Accelerația lină, dar precisă, este asistată de o automată cu opt trepte. Cu astfel de transmisii, șoferul va primi o accelerație convingătoare, de care nu se va îndoi în timpul vreunei depășiri. Acum apare întrebarea, de ce o asemenea putere și o asemenea accelerație pentru un crossover de familie de dimensiuni mari cu un interior cu șapte locuri? Evident, publicul țintă al acestui produs sunt bărbații căsătoriți cu vârsta de peste 35 de ani.
Inginerii concernului german au promis că vor lansa un crossover economic. Cu toate acestea, cu un astfel de motor turbo de trei litri, doriți să apăsați constant pedala de accelerație și, ca urmare, consumul mediu este de peste 15 litri. Doar o dată am reușit să facem față consumului mediu, care s-a ridicat la 11 litri la 100 de kilometri. Adevărat, această călătorie a fost efectuată cu modul Eficiență activat și mângâind ușor pedala de accelerație. Da, pentru a obține un astfel de consum mediu, a trebuit să mergem pe pistă și să conducem cu controlul de croazieră adaptiv. Dacă ne uităm la cifrele din fabrică pentru caracteristicile crossover-ului Audi Q7, vom vedea că consumul urban de combustibil este declarat la 9,4 litri la 100 de kilometri. În realitate, conducerea în oraș are ca rezultat un consum de 18 litri la 100 de kilometri. Ei bine, este posibil să înșeli consumatorii așa? Cu o certitudine de 95%, putem spune că versiunea diesel a celei de-a doua generații Audi Q7 va fi populară în Rusia. Este de remarcat faptul că versiunea turbodiesel a lui Audi Q7 2015 accelerează de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 6,8 secunde și are o viteză maximă de 225 de kilometri pe oră. Toate acestea se realizează datorită cuplului maxim real, care este de 600 Nm. În plus, acest turbodiesel a fost redus de la 272 la 249 de cai putere special pentru Rusia pentru a reduce taxa auto. Ei bine, chiar și astfel de caracteristici dinamice ale unui turbodiesel sunt suficiente pentru condițiile de drum rusești.
Confort de condus cu Audi Q7 2015
Când ne-am urcat la volanul acestui crossover, a devenit imediat clar că a doua generație a crossover-ului cu șapte locuri Audi Q7 oferă un confort incredibil de condus. Ampatamentul lung îi permite să stea constant pe șosea, suspensia înghite perfect tot felul de gropi și gropi de pe șosea. În plus, izolarea fonică a interiorului confortabil al noului crossover este la înălțime. Adevărat, cea mai înaltă calitate a confortului de condus pe noul crossover Audi Q7 este asigurată doar de suspensia pneumatică adaptivă opțională, care are control electronic continuu al amortizarii. Acest sistem chiar și pe jantele din aliaj de 20 de inci permite mașinii să conducă confortabil. Pe o autostradă suburbană întortocheată, un crossover mare care cântărește sub două tone a lovit cu o direcție precisă și măsurată.
Am testat un pachet crossover scump în valoare de 4.845.000 de ruble. Cu toate acestea, dacă vă întrebați ideea unei călătorii confortabile pe un crossover mare, atunci nu aveți neapărat nevoie de un acoperiș panoramic și de camere panoramice care se murdăresc într-o jumătate de oră după spălare, un sistem audio BOSE și alte opțiuni scumpe. Puteți achiziționa versiunea de bază a Audi Q7 pentru doar 3.630.000 de ruble sau 46.400 de euro la cursul de schimb actual.
Anul modelului Audi Q7 2015 este mai bine să cumpărați cu un motor turbodiesel. Va fi mult mai economic decât versiunea pe benzină a crossover-ului.
Tabelul de mai jos prezintă specificațiile tehnice ale versiunii testate a noului crossover Audi Q7 2015.