Când să treci la anvelopele de iarnă. Anvelope în afara sezonului: când să schimbi pantofii

Problema schimbării cauciucului în țara noastră devine relevantă imediat odată cu sosirea primei vreme rece. - Prognoza meteorologică și cerințele legii în materialul site-ului portal.

Când să schimbi cauciucurile pentru iarnă conform legii

La 1 ianuarie 2015 a intrat în vigoare Reglementările tehnice ale Uniunii Vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”. Acest document conține apendicele nr. 8, care stabilește în mod clar cerințele pentru sezonalitatea anvelopelor.

Conform documentului, iarna(decembrie, ianuarie, februarie) pe mașină trebuie instalat Anvelope de iarnă... Adică, conform legii, trebuie să schimbi anvelopele pentru iarnă înainte 1 decembrie 2016 al anului. Cu toate acestea, nu există nicio penalizare pentru nerespectarea acestei cerințe, așa că nu ar trebui să vă concentrați asupra acestui lucru.

Când să schimbi anvelopele pentru iarna în 2016

Susținătorii unei schimbări târzii a cauciucului motivează cel mai adesea acest lucru prin faptul că, odată cu o schimbare timpurie, uzura benzii de rulare crește și pot cădea știfturile.Susținătorii schimbării timpurii a anvelopelor doresc să se pregătească în avans pentru sezon și să pună anvelope de iarnă cât este încă suficient de cald.

Într-adevăr, în timpul funcționării pe termen lung a anvelopelor de iarnă la temperatura ridicata uzura lor crește, așa că dacă puneți anvelopele de iarnă prea devreme, resursa acestora poate fi ușor redusă. Pe de altă parte, dacă vrei să pui cauciucuri de iarnă la începutul primei ninsori, există toate șansele să nu ajungi nici măcar la montarea anvelopei. Cum găsești calea de mijloc?

Este de remarcat faptul că producătorii înșiși recomandă instalarea anvelopelor de iarnă atunci când temperatura medie zilnică scade sub +7 grade. La aceste temperaturi cauciucuri de vara devin tari și proprietățile lor se deteriorează. Practic, acest lucru este destul de rezonabil.De asemenea, merită să fiți atenți la prognoza meteo. Dacă afară este cald acum, iar prognoza meteo pentru săptămâna viitoare promite temperaturi sub zero, atunci s-ar putea să vă gândiți să vă schimbați mașina în acest weekend.

De asemenea, timpul de înlocuire depinde dacă tu însuți schimbi roțile sau îl încredințezi unui service de anvelope. Dacă schimbați anvelopele la un service de anvelope, atunci merită să faceți acest lucru în avans, deoarece atunci când temperatura scade, cozile la aceste organizații cresc ca un bulgăre de zăpadă.Dacă schimbi singur roțile, atunci poți trage puțin cu instalarea trusei de iarnă.

În 2016, prognozatorii notează că septembrie a fost mai rece decât norma climatică. Conform previziunilor lor, în curând temperatura în centrul Rusiei va scădea la 7 grade. Cu toate acestea, va exista încă o ușoară încălzire după aceea. Cu toate acestea, în 2016, frigul pe banda de mijloc poate începe mai devreme decât anul trecut, așa că în a doua jumătate a lunii octombrie este deja posibil să ne pregătim pentru schimbarea anvelopelor. În orice caz, este mai bine să fii pregătit din timp pentru schimbarea anvelopelor. Chiar și un mic accident cu ninsori neașteptate, ca întotdeauna, vă va costa mai mult decât câteva crampoane pierdute sau o uzură puțin mai normală a cauciucului.

Trecerea la anvelopele de iarnă în Rusia în 2016, de la ce dată ne putem aștepta la începerea legii? La începutul lui 2015 a fost elaborată o reglementare tehnică complet nouă a Uniunii Vamale, care precizează cu exactitate minimul adâncimea admisă protectoare pentru anvelope. Este vorba de patru milimetri pentru iarnă și un întreg și șase zecimi pentru vară. Au fost luate astfel de măsuri pentru a evita accidentele și ambuteiajele, mai ales iarna.

La urma urmei, siguranța rutieră depinde nu numai de virtuozitatea și cunoștințele șoferului, ci și de starea tehnică a mașinii, de adaptarea sa sezonieră la condițiile de drum. Este deosebit de important, iarna, să existe o bună aderență a roților la suprafața drumului.

Multe tari europene a introdus de mult o astfel de legislație, care obligă șoferul să se ocupe de schimbarea sezonieră a anvelopelor mașinii sale. Incoerența sau nerespectarea totală a acestei legi, se pedepsește aspru cu amenzi bănești mari sau chiar răspundere administrativă. Într-adevăr, europenii asociază direct încălcarea acestei legi cu siguranța vieții umane pe drum.

Acum, tranziția la anvelopele de iarnă în Rusia are loc nu la cererea sau oportunitatea proprietarului mașinii, ci plecând strict stabilit prin lege normă. Conform modificărilor aduse legii, acum există standarde și caracteristici clar descrise pentru anvelopele de iarnă, pe care toți proprietarii de mașini trebuie să le respecte.

Cam toate anvelopele de sezon

Inspectorii de trafic pot emite o amendă pentru încălcarea acestor standarde de sezonalitate pentru anvelope. In ceea ce priveste anvelopele all-season, reglementarile prevad ca numai anvelopele fara crampoane cu corespunzator marcajul de iarnă prin urmare, poți fi amendat pentru anvelopele all-season dacă nu respectă reglementările descrise în lege.

Se propune să se ia în considerare începutul sezonului anvelopelor de iarnă pe 1 decembrie, iar sfârșitul - pe 1 martie. Perioada de vară este iunie-august. Însă, în funcție de regiunea țării, aceste perioade se pot schimba. La urma urmei, Rusia este o țară destul de mare și este străbătută de mai multe zone climatice. Și condițiile meteorologice din diferite părți ale țării pot fi foarte diferite, așa că ar fi corect să se prevadă o reglementare regională de sezonalitate pentru anvelopele autoturismelor.

Spike pe anvelopele de iarnă

Pentru autoturisme de pasageri, în perioada de iarnă, legislația prevede țepi pe cauciuc, nu mai puțin de 4 mm, iar pentru sezonul de vară - nu mai puțin de 1,6 mm. Pentru ATV-uri, motociclete și alte vehicule, categoria L, se pun anvelope cu banda de rulare de cel puțin 0,8 mm.

Pentru camioanele care cântăresc mai mult de trei tone și jumătate, 1 mm este permis iarna, autobuzele ar trebui să aibă protecție de doi milimetri. Anvelopele de iarna trebuie marcate cu urmatoarele marcaje: M + S, M&S sau M S. De retinut ca anvelopele de iarna, marcate M + S, si fara crampoane, pot fi folosite un an intreg. De asemenea, sunt avute în vedere modificări ale legii în ceea ce privește mașinile de mai multe tone, deoarece niciun protector nu poate rezista la masa unui autoturism, așa că există propuneri de obligare a punerii lanturilor pe astfel de mașini iarna.

Nimic despre cerințele pentru jante de roți legea nu spune, adica nu mai este esentiala. Dar deteriorarea cauciucului este strict controlată, nu uzura uniforma anvelope, zgârieturi, tăieturi - toate acestea sunt strict interzise.
Nerespectarea cauciucului cu modelul mașinii, anvelope de dimensiuni diferite pe aceeași axă, montarea anvelopelor de vară și de iarnă pe aceeași mașină în același timp, pe diferite roți- toate acestea sunt suprimate si de legislatie.

Tranziția la anvelopele de iarnă în Rusia în 2016, de la ce dată începe?

Tranziția urmează de la 1 septembrie la 15 noiembrie. Nerespectarea noului act legislativ, se aplică o amendă de 500 de ruble. Adică se emite amendă pentru: neconformitatea etichetării anvelopelor, încălcarea minimului dimensiune acceptabilă protectori care vor măsura în locurile cele mai ponosite. Nu există penalități pentru absența unui autocolant de avertizare pe mașină despre anvelopele cu crampoane. De asemenea, pedeapsa nu poate fi aplicată, aplicând doar un avertisment.

Există o probabilitate foarte mare de înăsprire a pedepselor pentru cei care încalcă acest act legislativ. Deputati Duma de Stat Federația Rusă, a făcut o propunere de majorare a amenzii, egalând-o cu costul unui set de anvelope de schimb. Adică, dacă acest amendament este adoptat, prețul amenzii va fi de aproximativ zece mii de ruble.

De asemenea, ar trebui introduse modificări ale legii, în conformitate cu locația regională. În timp ce această lege este în stadiu de revizuire și cercetare. După primirea rezultatelor diferitelor studii sociale și științifice, care au evaluat necesitatea înăspririi pedepselor și mărimea amenzii bănești, este posibil ca legea să fie modificată.

Dar asta este doar în planuri. Între timp, există destul de fezabile și tarifele disponibile legea pentru schimbare sezonieră cauciucuri. Și amenzi destul de acceptabile și nu semnificative pentru încălcarea lor. Aceste reguli au fost inventate cu un motiv, protejează-te pe tine și pe concetățenii tăi pe drumurile țării noastre, respectă recomandările, legislația și regulile trafic rutier... Fără tijă, fără cui pentru tine!

În fiecare an, șoferii au o întrebare: când să monteze anvelopele de iarnă? Faptul că șoferii pun astfel de întrebări este de înțeles - instalarea anvelopelor de iarnă prea devreme poate duce la ele uzura prematura, iar mașina cu cauciucuri de iarnă se simte mai puțin confortabilă. Dar dacă nu vă ocupați de înlocuirea cauciucului în avans, atunci într-o zi riscă să „lovină” înghețul și zăpada, iar operarea mașinii cu anvelopele de vară într-un astfel de moment nu va fi doar incomodă și nesigură. În consecință, trebuie să înțelegeți când să puneți anvelopele de iarnă pentru a nu rata momentul potrivit.

Când să legalizezi anvelopele de iarnă

Regulamentul privind siguranța vehiculelor cu roți are o definiție strictă a momentului în care anvelopele de iarnă sau de vară trebuie montate pe un vehicul. Conform legii, în lunile de vară (iunie, iulie și august), puteți folosi orice cauciuc pe mașină, cu excepția anvelopelor cu crampoane, deoarece afectează negativ carosabilul. În lunile de iarnă (decembrie, ianuarie și februarie), pot fi folosite numai anvelopele care sunt concepute pentru iarnă, în timp ce pot fi folosite atât anvelope cu crampoane, cât și cele fără crampoane.

Vă rugăm să rețineți: numai anvelopele cu următoarele denumiri sunt permise pentru utilizare în lunile de iarnă în Federația Rusă:M +S,M &S sauMS. Aceste marcaje indică faptul că anvelopele sunt destinate utilizării pe timp de iarnă. În acest caz, astfel de denumiri pot fi prezente pe anvelopele pentru toate anotimpurile, atunci funcționarea lor în timpul iernii este permisă. Daca anvelopele all-season nu au acest marcaj, nu pot fi folosite iarna.

Este demn de remarcat faptul că autoritățile regionale au dreptul de a modifica condițiile de utilizare. cauciuc sezonier... De exemplu, decretele guvernamentale regionale pot impune utilizarea anvelopelor de iarnă din octombrie până în aprilie. În același timp, legiuitorii nu au dreptul să reducă termenii de interzicere a utilizării anvelopelor de un fel sau altul.

Din cele de mai sus, putem concluziona că în orice perioadă a anului, conform legii, se pot folosi anvelope de iarnă fără crampoane. Anvelopele cu crampoane de iarnă pot fi folosite întotdeauna, cu excepția perioada de vara... Și anvelopele de vară pot fi folosite întotdeauna, cu excepția perioada de iarna.

Când să-ți schimbi mașina cu cauciucuri de iarnă

După cum puteți vedea, legislația are nr data exacta când să schimbi pantofii anvelope de iarnă, dar acest lucru trebuie făcut înainte de 1 decembrie. În Rusia, până la 1 decembrie, există deja un strat abundent de zăpadă pe șosea, în astfel de condiții este nesigur să operați o mașină cu anvelope de vară, prin urmare, trebuie să aveți timp să vă schimbați pantofii în avans.

Este important să rețineți că, atunci când înlocuiți cauciucul de la vară până la iarnă, este imperativ să verificați presiunea în anvelope, precum și să efectuați camber similar, altfel pot apărea tot felul de probleme, de exemplu, mașina se va trage spontan în lateral în timpul miscarea.

Trebuie remarcat faptul că printre șoferi, 15 noiembrie este adesea numită „Ziua schimbării anvelopelor de vară”. Este general acceptat că aceasta este data ideală pentru înlocuirea anvelopelor. Dar, ținând cont de climatul rusesc, nu se poate spune cu siguranță că pe 15 noiembrie este necesară schimbarea pantofilor mașinii.

Penalizare pentru folosirea anvelopelor de vara iarna

Există o credință larg răspândită că un șofer va fi amendat pentru că folosește anvelope de vară iarna. Dar această părere este eronată, deoarece nu există o reglementare legislativă a sancțiunilor aduse șoferului pentru exploatarea anvelopelor de vară pe timp de iarnă.Într-adevăr, legislația a luat în considerare un astfel de proiect de lege, dar nu a fost adoptat și în acest moment nu există sancțiuni legale dacă utilizați cauciucuri de vara in iarna.

Așteptând să vină primăvara după o perioadă lungă frig de iarnă, adio iernii este legat de sarbatoarea Maslenitsa printre oameni.

Shrovetide este o sărbătoare tradițională, sărbătorită pe scară largă în rândul oamenilor încă din zilele păgânismului. Acesta este, este o sărbătoare populară ortodoxă (în prezent) cu rădăcini păgâne... Ea își are originea în Rusia printre vechii slavi în jurul secolului al IV-lea d.Hr., chiar înainte de introducerea creștinismului de către prințul Vladimir.

Cu mii de ani în urmă, în vremurile păgâne, zilele echinocțiului de primăvară erau considerate începutul unui nou an și erau sărbătorite ca începutul unei noi vieți și al înfloririi naturii. Cultul soarelui era prezent în ritualul acelei vechi Shrovetide, iar clătitele încă se păstrează în tradiția coacerii, la fel de rotunde, fierbinți și galbene ca soarele însuși. Obiceiul de a așeza o efigie Maslenitsa la locul sărbătorilor și apoi de a o arde solemn, de a o rupe și de a o împrăștia pe câmpuri, este cauzată și de credința strămoșilor noștri în reînnoirea forțelor fertile ale pământului după distrugerea fertilităţii deja cheltuite de anul trecut...

Sărbătoarea Masleniței a fost întotdeauna unul dintre cele mai strălucitoare și mai vesele evenimente din viața unui rus. Încă din cele mai vechi timpuri, în timpul Săptămânii Clătitelor, oamenii salutau cu bucurie primăvara și au văzut iarna. Se credea că Shrovetide ar trebui să fie „larg, cinstit, lacom, beat, ruinos”. Și sărbătoarea ei era obligatorie pentru toată lumea, chiar au spus: „ Măcar întindeți-vă și petreceți Shrovetide!".

Odată cu botezul oamenilor din Rusia în creștinism, atitudinea față de această sărbătoare a fost regândită.... Acum, credincioșii în timpul Săptămânii Masleniței sau Brânzeturilor, așa cum se numește această săptămână în biserică, se pregătesc pentru.

Tradiții și obiceiuri de carnaval:

Nu mai este posibil să mănânci preparate din carne de Shrovetide, iar acesta este și primul pas către post. Dar clătitele sunt coapte și mâncate cu mare plăcere. Se coc azime si dospite, pe oua si lapte, se servesc cu caviar, smantana, unt sau miere.

În general, în săptămâna Maslenița, ar trebui să te distrezi și să participi la evenimente festive (patinaj, schi, snow tubing, tobogane, călărie). De asemenea, trebuie să dedici timp familiei tale - să te distrezi împreună cu familia și prietenii: mergi undeva împreună, „tinerii” ar trebui să-și viziteze părinții, iar părinții, la rândul lor, să vină să-și viziteze copiii.

data Maslenitsa (ortodoxă și păgână):

În tradiția bisericească Maslenița se sărbătorește timp de 7 zile (săptămâni) de luni până duminică, înaintea celui mai important post ortodox, de aceea evenimentul se mai numește și „săptămâna Maslenița”.

Timpul săptămânii Maslenița depinde de începutul Postului Mare, care sărbătorește Paștele, și este schimbat în fiecare an în conformitate cu calendarul Bisericii Ortodoxe.

Deci, în 2019, Maslenița Ortodoxă are loc în perioada 4 martie 2019 - 10 martie 2019, iar în 2020 - de la 24 februarie 2020 până la 1 martie 2020.

Cât despre data păgână Maslenitsa apoi d slavii zeloși au sărbătorit sărbătoarea conform calendarului solar - la momentul declanșării primăverii astronomice, care are loc în ... Sărbătoarea veche a Rusiei a durat 14 zile: a început cu o săptămână înainte de echinocțiul de primăvară și s-a încheiat o săptămână mai târziu.

În emisfera nordică, data echinocțiului de primăvară este 20 martie... În consecință, conform tradițiilor antice slave, este necesar să se sărbătorească Shrovetide păgână anual de la 14 martie până la 27 martie.

Descrierea sărbătorii Maslenitsa:

Majoritatea orașelor rusești găzduiesc evenimente numite „Maslenița largă”... În capitala Rusiei, Moscova, zona centrală a festivităților este în mod tradițional Vasilievsky Spusk din Piața Roșie. În străinătate conduită „Shovetide rusesc”, pentru a populariza tradițiile rusești.
Se acceptă, mai ales în ultima duminică, când muncitorii și studenții se pot odihni, se organizează sărbători în masă ca pe vremuri, cu cântece, jocuri, fire și arderea unei efigie a Masleniței. Orașele de carnaval au scene pentru spectacole, locuri pentru a vinde mâncare (sunt necesare clătite) și suveniruri, atractii pentru copii. Sunt organizate mascarade cu mumeri și procesiuni de carnaval.

Care sunt zilele Săptămânii Clatitelor, cum se numesc (nume și descriere):

Luni - Întâlnire... Din moment ce prima zi este de lucru, seara socrul și soacra vin în vizită la părinții norei... Se coac primele clătite, care pot fi date săracilor pentru pomenirea morților. Luni, o sperietoare de paie este îmbrăcată și expusă pe un deal din locul unde se țin festivitățile. În dansuri și jocuri, au loc lupte stilizate de la perete la perete. „Prima clătită” se coace și se mănâncă solemn pentru a comemora sufletul.

Marți - Flirt... A doua zi este în mod tradițional ziua tinerilor. Sărbători ale tineretului, schi de la munte („pokatushki”), matchmaking sunt semnele acestei zile. De remarcat faptul că biserica interzice nunțile de shovetide, precum și în post. Prin urmare, în Marțea Cartierului, mireasa este curtată pentru a avea o nuntă după Paște pe Krasnaya Gorka.

Miercuri - Gourmet... A treia zi vine ginerele la soacra pentru clatite.

Joi - Revel, Revel... În a patra zi, festivitățile devin larg răspândite. Lat Shrovetide- așa se numesc zilele de joi până la sfârșitul săptămânii, iar ziua bunătăților generoase în sine se numește „Joia nesăbuită”.

Vineri - seara soacrei... În a cincea zi a săptămânii Maslenitsa soacra cu prietenii sau rudele ei vine să-și viziteze ginerele pentru clătite... Clătitele, desigur, ar trebui să fie coapte de fiica ei, iar ginerele ar trebui să arate ospitalitate. Pe lângă soacra, toate rudele sunt invitate în vizită.

Sâmbătă - adunările vărului... În a șasea zi surorile soțului meu vin în vizită(puteți invita și alte rude ale soțului). Este considerată o formă bună nu numai să hrăniți oaspeții abundent și gustos, ci și să oferiți cadouri cumnatei.

Duminică - Începând, la revedere duminică... În ultima (a șaptea) zi, înainte de Postul Mare, cineva ar trebui să se pocăiască și să arate milă. Toate rudele și prietenii își cer iertare reciproc. În locurile de sărbători publice se organizează procesiuni de carnaval. Sperietoarea de la Maslenița este arsă solemn, transformându-se astfel într-un izvor frumos. Odată cu apariția întunericului, sunt lansate focuri de artificii festive.

În biserici, tot duminica, la slujba de seară, se face ritualul iertării, când preotul cere iertare de la slujitorii bisericii și de la enoriași. Toți credincioșii, la rândul lor, își cer iertare și se închină unul față de celălalt. Ca răspuns la o cerere de iertare, ei spun „Dumnezeu va ierta”.

Anual O condiție prealabilă pentru toți proprietarii de mașini, este necesar să pregătiți mașina pentru iarnă și sezonul de vară... Acest proces necesită atentie speciala La stare tehnica mașină și costuri suplimentare asociate cu întreținerea acesteia. Principala nevoie, cu care trebuie să începeți acțiuni, este înlocuirea anvelopelor.

1 De ce să schimbi cauciucurile de două ori pe an?

Roțile auto sunt componenta principală a unui vehicul care este supus cea mai mare uzură. Motivul pentru aceasta este contactul constant al cauciucului cu pista și reactivi rutieri... Pentru a prelungi durata de viață anvelopă de roată, protejează-te pe tine și pe ceilalți participanți trafic de care merită să rămânem sfat tehnic privind utilizarea anvelopelor auto. Luați în considerare sfârșitul iernii și apariția căldurii și nu așteptați un avertisment de la poliția rutieră cu privire la momentul în care să schimbați anvelopele cu anvelopele de vară.

Înlocuire în timp util roțile vor ajuta la evitarea următoarelor cauze ale uzurii anvelopelor:

• deteriorarea sezonieră a calității drumurilor (gheață, gropi după iarnă, asfalt fierbinte);
• ieșire din zăpadă și off-road;
• cu frânare bruscă, protectorul este reținut;
• dezechilibru al presiunii aerului în anvelope în funcție de sezon;
• încălcarea normelor de funcționare a mașinii.

Unii proprietari de mașini economisiți schimbă anvelopele pe o singură pereche de roți - față sau spate. Astfel de economii sunt pline nu numai de defecțiuni ale vehiculelor, ci și de accidente rutiere.

2 Schimbarea anvelopelor de iarnă cu anvelopele de vară

Fiecare pasionat de mașini are propriile sale convingeri despre înlocuire sezonieră anvelope auto:

• susținătorii înlocuirii timpurii a perioadei de iarnă își motivează poziția prin necesitatea de a se pregăti din timp pentru vremea rece care urmează și de a-și asigura traficul pe șosea în caz de îngheț sau gheață bruscă.
• susținătorii schimbării de la sfârșitul verii schimbă anvelopele atunci când este deja suficient de cald, fără a lua în considerare că acest lucru crește uzura și îi reduce semnificativ durata de viață.

Practica folosirii anvelopelor de iarnă confirmă faptul că utilizarea benzilor de rulare în lunile toride de vară crește semnificativ uzura acestora. Prin urmare, dacă o înlocuire se face la timp, atunci resursa de cauciuc poate fi extinsă.

Când schimbați pantofii mașinii, ar trebui să vă înarmați cu recomandările producătorilor care vă sfătuiesc să vă puneți protecții de iarnă dacă temperatura medie zilnică scade la + 7C. La temperaturi scăzute, protectorii de vară se întăresc și proprietățile lor se deteriorează.

Conform legii Federației Ruse, anvelopele de iarnă ar trebui schimbate de la 1 până la 15 martie, în funcție de durere. conditiile meteoși distribuția teritorială. În Rusia, până la jumătatea lunii martie, indicatorii de temperatură devin mai stabili, stratul de zăpadă dispare și asfaltul devine uscat, drept urmare caracteristicile tehnice ale anvelopelor de iarnă nu sunt relevante.

Desigur, schimbarea mașinii conform regulilor este bine, dar proprietarul trebuie să țină cont de calitate suprafața drumului(după iarnă) a zonei pe care circulă: drumul orașului este mai îngrijit și mai curat decât drumurile rurale sau provinciale, care uneori rămân înzăpezite până la jumătatea lunii aprilie.

Rusia este o țară imensă, iar locuitorii din regiunile sudice au unele particularități în ceea ce privește înlocuirea sezonieră a roților, deoarece iarna nu este deloc zăpadă, asfaltul este uscat și temperatura este destul de ridicată. În acest sens, utilizarea cauciucului împânzit în astfel de teritorii nu este obișnuită, există mai mult în toate anotimpurile în modă. Schimba data protectori de iarnă există fluctuații în funcție de condițiile meteorologice, șoferii trebuie să urmărească de la ce dată temperatura s-a echilibrat și este menținută la +5, + 7C și mai sus, apoi puteți schimba în siguranță pantofii mașinii.

Proprietarii de mașini din Nord, dimpotrivă, folosesc mai mult anvelopele cu crampoane, deoarece traficul în zăpadă și foarte rece necesită special caracteristici tehnice- protectoare cu crampe metalice. Iar termenii care necesită înlocuirea cauciucului cu crampoane sunt oarecum diferiți acolo decât în ​​regiunile centrale și sudice, ei sunt determinați de parametrii de temperatură teritorială.

3 Schimbarea anvelopelor de vară

Conform Anexei nr.8 reglementari tehnice din 01.01.2015 exploatarea utilajelor cu cauciucuri cu crampoane in ora de vara din iunie până în august interzisă. În consecință, legea Federației Ruse să călătorească vara pe anvelopele de iarnă fără crampoane nu interzice deloc, dar pe anvelopele cu crampoane puteți circula până la 1 iunie.

Condiții de înlocuire cauciucuri de vara mașina depind de temperatura medie zilnică nu mai mică de + 5, + 7C. Chiar dacă în timpul zilei aerul se încălzește până la +10, + 11C, apoi dimineața pot apărea înghețuri pe alocuri, iar mișcarea mașinii pe benzile de vară poate crea un accident. Mai mult, anvelopele de vară folosite iarna își pierd elasticitatea, iar frânarea vehiculului este dublată.

Dacă vara s-a târât și sezonul de iarna abia începe să-și amintească de sine, este util ca șoferii să se familiarizeze cu următorii parametri ai relației dintre temperatura sezonieră și înlocuirea anvelopelor de vară:

• cu cât citirile termometrului sunt mai mici, cu atât protectorul de vară este mai dur;
• cu cât cauciucul este mai dur, cu atât proprietățile sale de aderență sunt mai scăzute;
• cu cât proprietățile de aderență sunt mai slabe, cu atât consumul de combustibil este mai mare și uzura benzii de rulare este mai mare.

Pentru a echilibra aceste procese, producătorii roțile de mașină a dezvoltat anvelope care diferă în ceea ce privește structura chimică și modelul benzii de rulare.

Anvelopele auto folosite vara sunt mai rigide și rezistă mai bine la contactul cu asfaltul fierbinte. Pe temperaturi scăzute cauciucul devine rigid și prinderea scade. Procesul de mișcare se transformă într-un proces de alunecare.

Temperatura medie zilnică minimă, după care înțelegem că este timpul să „schimbăm pantofii” - +7 grade Celsius

Pe lângă anvelopele de iarnă-vară, există o a treia opțiune pentru anvelope - anvelope all season... „Vsesezonki” sunt caracteristice mari defecte decât avantaje, deoarece vara se uzează mai mult și iarna nu sunt foarte elastice. Anvelope all season se comportă cel mai practic la 0 grade.

Există 4 motive principale pentru care experții recomandă schimbarea anvelopelor de vară în avans:

1. Emoția de la benzinărie.
2. Alergarea pe benzi împânzite: pentru primii 100 - 200 km, evitați alunecarea și frânarea bruscă. Mișcarea recomandată este de 70 km/h.
3. Este mai confortabil de instalat în sezonul cald decât în ​​frig.
4. Mașina este pregătită pentru capriciile bruște ale naturii.

Câteva crampoane pierdute nu sunt la fel de periculoase ca posibilitatea de a fi într-o năvală sau înghețată cu anvelopele de vară.

4 Motive suplimentare pentru schimbarea la timp a anvelopelor

Anvelopele auto trebuie schimbate, în primul rând din motive de siguranță. Motivele economice pentru aceasta nu sunt, de asemenea, lipsite de importanță: anvelopele de iarnă se uzează rapid vara, iar conducerea pe benzile de rulare de vară iarna duce la accidente și cheltuieli neprevăzute.

Companiile de asigurări refuză de obicei asigurarea dacă vehicul in caz de accident se monteaza anvelope care nu corespund sezonului.

Momentul de înlocuire a anvelopelor depinde de condițiile de utilizare a mașinii: dacă primăvara mașina este folosită mai ales dimineața și seara, iar în acest moment pot fi înghețuri, atunci nu vă puteți grăbi să schimbați anvelopele, dacă toamna mașina este folosită dimineața și seara, atunci ar trebui să vă grăbiți să schimbați pantofii mașinii.

Geografia de funcționare este, de asemenea, foarte importantă, deoarece pe drumurile suburbane și indicatorii de temperatură urbană a nopții și a zilei sunt de obicei diferiți. În consecință, probabilitatea formării gheții este mai mare, iar zăpada se topește pe drumurile de țară mai mult decât pe cele urbane.

5 Penalizare pentru neconformitatea sezonieră a anvelopelor

Pedeapsa financiara pentru anvelopele de vara iarna de la 1 ianuarie 2015 este de 500 de ruble, datorită efectului lucrare tehnica Uniune vamală. Decretul interzice operarea unei mașini fără cauciucuri de iarnă din decembrie până în februarie. Structurile regionale au primit dreptul de a reglementa termenii interdicției, în funcție de caracteristicile vremiiîn diferite regiuni ale Rusiei.

Legislația Federației Ruse nu prevede o amendă pentru funcționarea anvelopelor de iarnă fără crampoane vara.

De asemenea, legislația nu prevede o amendă pentru absența semnului „Ш” pe un autoturism cu cauciucuri cu crampoane.

Înlocuire anvelope auto, ca tot în viața noastră, trebuie să o faci la timp, mai ales dacă depinde de asta propria siguranta.

X Mai crezi că diagnosticarea mașinii este dificilă?

Dacă citiți aceste rânduri, atunci aveți un interes să faceți ceva singur în mașină și salvează cu adevărat pentru ca stii deja ca:

• STO lomat bani mari pentru diagnosticare computerizată simplă
• Pentru a afla eroarea, trebuie să mergeți la specialiști
• Cheile simple funcționează în servicii, și bun specialist nu poate găsi

Și bineînțeles că te-ai săturat să arunci banii pe scurgere și nu se pune problema să conduci tot timpul prin service-ul, atunci ai nevoie de un simplu ROADGID S6 Pro AUTOSCANNER care se conectează la orice mașină și printr-un smartphone obișnuit vei avea mereu nevoie găsiți o problemă, stingeți CHECK și e bine salvare !!!

Am testat noi înșine acest scaner mașini diferite si a aratat rezultate excelente, acum il recomandam TUTUROR! Ca să nu te îndrăgostești fals chinezesc, publicăm aici un link către site-ul oficial al AutoScanner.