Când să schimbi pantofii mașinii în anul. Întrebare de cauciuc

14.11.2016 În fiecare an, odată cu apropierea vremii reci, șoferii încep să se întrebe când să îmbrace anvelopele de iarnă. În prezent, răspunsul la această întrebare este parțial reglementat de un document legal de reglementare.
Legea relevantă este Regulamentul tehnic al uniunii vamale TR CU 018/2011 privind siguranța vehiculelor cu roți.
Acest articol se va concentra asupra condițiilor stabilite de legislație pentru schimbarea anvelopelor de vară la cele de iarnă. În plus, va fi luată în considerare o penalizare pentru utilizarea necorespunzătoare a cauciucului. Să începem.
Când este legea trecerea la anvelopele de iarnă?
Luați în considerare punctul 5.5 din apendicele 8 la reglementările tehnice ale uniunii vamale TR CU 018/2011 privind siguranța vehiculelor cu roți:
5.5. Este interzisă utilizarea vehiculelor echipate cu anvelope cu știfturi antiderapante în perioada de vară (iunie, iulie, august).
Este interzisă utilizarea vehiculelor care nu sunt echipate cu anvelope de iarnă care îndeplinesc cerințele de la punctul 5.6.3 din acest apendice în perioada de iarnă (decembrie, ianuarie, februarie). Anvelopele de iarnă sunt instalate pe toate roțile vehiculului.
Condițiile interdicției de operare pot fi modificate în sus de către organele guvernamentale regionale ale statelor membre ale Uniunii Vamale.
Deci, ce se poate înțelege din acest punct:
1. În lunile de vară (iunie, iulie, august), este interzisă utilizarea numai a anvelopelor cu crampoane.
2. În lunile de iarnă (decembrie, ianuarie, februarie), sunt permise numai anvelopele de iarnă. Pe vehicul pot fi montate atât anvelope cu știfturi, cât și cu știfturi. Principalul lucru este că acestea sunt etichetate „M + S”, „M&S” sau „M S” și imaginea corespunzătoare (în imaginea din stânga).
3. Condițiile de interzicere a exploatării pot fi crescute numai de către autoritățile locale și nu pot fi reduse. Acestea. regiunea dvs. poate, de exemplu, să interzică utilizarea anvelopelor cu șnur din mai până în septembrie. În același timp, autoritățile regionale nu pot reduce termenul interdicției, adică din iunie până în august, mașinile din toate regiunile nu trebuie să folosească vârfuri.
Astfel, există următoarele intervale pentru utilizarea cauciucului auto:
Anvelopele de vară (fără marcaje M + S etc.) pot fi utilizate din martie până în noiembrie.
Anvelopele de iarnă cu borne (marcate M + S etc.) pot fi utilizate din septembrie până în mai.
Anvelopele de iarnă fără știfturi (marcate M + S etc.) pot fi utilizate pe tot parcursul anului.
Luați în considerare un tabel cu perioade de utilizare a cauciucului pe tot parcursul anului:
Vara Iarna împânzită Iarnă
Iarna (decembrie - februarie) + +
Primăvară (martie - mai) + + +
Vară (iunie - august) + +
Toamnă (septembrie - noiembrie) + + +
Astfel, dacă aveți anvelope de vară (nemarcate) și anvelope cu gheață de iarnă, atunci trebuie să le înlocuiți în timpul toamnei. din septembrie până în noiembrie.
Utilizarea anvelopelor pentru toate anotimpurile în 2016 și 2017
Un grup separat ar trebui alocat șoferilor care folosesc așa-numitele anvelope all-season (concepute pentru funcționare pe tot parcursul anului).
Anvelopele pentru toate anotimpurile pot fi utilizate numai în lunile de iarnă (decembrie - februarie) dacă sunt etichetate „M + S”, „M&S” sau „M S”.
În caz contrar, funcționarea anvelopelor pentru toate anotimpurile în lunile de iarnă nu este permisă.
Pedeapsă pentru utilizarea abuzivă a cauciucului în 2016 și 2017
În 2016 și 2017, capitolul 12 din Codul administrativ nu conține trimiteri la Regulamentele tehnice ale uniunii vamale. Acestea. nu se poate aplica o amendă pentru lipsa anvelopelor de iarnă. Cu toate acestea, există un proiect de astfel de amendă. Puteți afla mai multe despre acest lucru în acest articol.
Cu toate acestea, există o amendă pentru utilizarea anvelopelor de iarnă uzate - 500 de ruble (sau un avertisment). Această amendă poate fi impusă șoferului care folosește anvelope de iarnă (marcate M + S etc.) cu o adâncime a benzii de rulare mai mică de 4 mm în cel mai uzat punct. Rețineți că amenda se aplică numai atunci când mașina este acționată pe o suprafață de drum înghețată sau înzăpezită.
Să rezumăm acest articol:
Prin lege, puteți schimba anvelopele cu anvelope de iarnă din septembrie până în noiembrie.
În practică, alegerea unei date specifice pentru înlocuire trebuie făcută luând în considerare condițiile meteorologice. Cu toate acestea, nu recomand schimbarea anvelopelor mai târziu de 15 noiembrie, data neoficială de schimbare a anvelopelor de vară.
Nu există nicio penalizare pentru utilizarea anvelopelor de vară sau pentru toate anotimpurile în lunile de iarnă din 2016 și 2017.
Sursa informației.

În timpul funcționării mașinii, vine o perioadă în care este pur și simplu necesar să schimbați anvelopele din cauza uzurii severe sau a condițiilor meteorologice.

Poate că cea mai importantă proprietate a unei anvelope pentru roți este gradul de aderență, iar acest factor depinde în mare măsură de temperatura ambiantă. Compoziția chimică a materialului anvelopei afectează direct proprietățile aderenței.

Odată cu schimbările de temperatură și anotimpuri, anvelopele sezoniere își pierd caracteristicile, ceea ce afectează conducerea.

De ce să schimbi anvelopele

Deoarece nu există o dată exactă în legislație când trebuie schimbate anvelopele, șoferii trebuie adesea să navigheze independent în funcție de condițiile meteorologice. La înlocuirea anvelopelor, șoferii trebuie să fie deosebit de serioși. Deoarece un set de anvelope de vară pe porțiuni de drum acoperite de zăpadă și înghețate pot provoca un accident grav, același lucru se aplică și anvelopelor de iarnă pe asfalt fierbinte.

În același timp, mașina crește semnificativ, anvelopa în afara sezonului se uzează mai repede și consumul de combustibil crește.

Când să schimbați anvelopele pentru iarnă

În perioadele de primăvară și toamnă, există momente în care șoferii instalează anvelope care să se potrivească sezonului. De regulă, perioada de înlocuire are o gamă largă, iar proprietarii de mașini se angajează în acest proces, deoarece au timp liber și este disponibil un kit de înlocuire. Cu această abordare a afacerilor, puteți ajunge într-o situație neplăcută, deoarece vremea se poate schimba instantaneu și poate provoca o mulțime de probleme.

Momentul în care schimbarea anvelopelor din iarnă în vară nu este la fel de important ca invers.

Prima zăpadă tânără îi face deseori pe pasionații de anvelope de vară să-și golească buzunarele pentru combustibil în exces și să repare caroseria mașinilor lor, cel mai bine. Datorită materialelor compuse ale anvelopelor de vară, când temperatura scade la plus șapte grade, cauciucul de acest tip se întărește și își pierde semnificativ caracteristicile de aderență. Și chiar dacă luăm în considerare faptul că suprafața drumului este uscată și lipsită de zăpadă, distanța de frânare crește semnificativ, iar manevrabilitatea mașinii devine dificilă și riscantă.

Prin urmare, atunci când vă întrebați când să schimbați anvelopele pentru anvelopele de iarnă, în primul rând, ar trebui să începeți de la indicatorii de temperatură a aerului, luați în medie pe zi. Problemele cu înlocuirea pot fi, de asemenea, atribuite timpului de oprire îndelungat în cozile stațiilor de anvelope. Există situații în care șoferii ajung la extrem cu „supra-montarea” mașinilor lor și, în ultimul moment, de obicei, când cade multă zăpadă peste noapte, toată lumea se grăbește la montarea anvelopei. Acest lucru creează cozi multiple și modifică semnificativ costul procesului de recablare.

Prin urmare, întrebarea când trebuie schimbate anvelopele ar trebui să fie planificată în prealabil și, până la prima zăpadă și o apăsare rece vizibilă, mașina ar trebui să fie pe anvelopele de iarnă.

Dacă, dintr-un anumit motiv, nu a fost posibil să schimbați anvelopele la timp și nu este posibil să ajungeți la cel mai apropiat serviciu cu mașina, atunci se recomandă să folosiți serviciile unui accesoriu mobil pentru anvelope. Acest tip de servicii furnizate este destul de obișnuit în zilele noastre și este popular în rândul șoferilor, în timp ce cât costă schimbarea anvelopelor, puteți afla când sunați la brigadă.

Specialiștii de service vor ajunge la dvs. cât mai curând posibil, vor efectua rapid și eficient procesul de înlocuire chiar acasă. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să apelați serviciul de expediere al echipamentului mobil pentru anvelope și să apelați specialiștii. Cu un astfel de serviciu, problema când este mai bine să schimbați anvelopele pentru perioada de iarnă dispare de la sine. În caz contrar, funcționarea unei mașini care nu este pregătită pentru sezon poate crea multe probleme.

Când să schimbați anvelopele de vară

În primul rând, momentul schimbării anvelopelor de iarnă cu cele de vară depinde de condițiile meteorologice. După cum știți, perioada de primăvară se remarcă prin imprevizibilitatea sa din punct de vedere al temperaturii și al precipitațiilor. Dacă în timpul zilei temperatura de afară este peste zero și zăpada s-a topit deja, atunci noaptea temperatura poate scădea până la zero, cu precipitații abundente.

Nu trebuie să vă grăbiți să schimbați pantofii mașinii în primăvară odată cu primul dezgheț, dar, de asemenea, nu este recomandat să întârziați cu acest lucru. Datorită moliciunii sale, anvelopele de iarnă se uzează rapid pe suprafața asfaltului, iar dacă anvelopa este echipată cu vârfuri metalice, acestea se desprind într-o perioadă destul de scurtă de funcționare.

De asemenea, ar trebui să acordați atenție frecvenței de utilizare a mașinii.

Dacă mașina este folosită destul de rar, atunci nu trebuie să vă grăbiți să o înlocuiți, dar este mai bine să așteptați condiții climatice de vară stabile. În același timp, uzura roților va fi practic imperceptibilă și va fi, de asemenea, posibil să se evite o grabă la stațiile de anvelope. De regulă, temperatura zilnică medie în primăvară, care ar trebui să fie de aproximativ zece grade cu un plus, spune despre momentul în care se schimbă anvelopele de vară.

Odată cu apariția încălzirii sau în timpul tranziției către iarnă, puteți recurge la un alt truc.

Pentru a nu expune anvelopele de iarnă la uzură și a nu risca anvelopele de vară, puteți instala anvelope pentru toate anotimpurile pe mașină pentru demi-sezon. O astfel de soluție la această problemă vă poate afecta bugetul, dar dacă priviți de cealaltă parte, această opțiune vă va ajuta să economisiți foarte mult în viitor.

Anvelopele de iarnă vara

La sfârșitul sezonului, mulți proprietari de mașini nici măcar nu își pun problema când să-și schimbe anvelopele pentru vară. Acestea determină acest factor prin faptul că pârtiile sunt deja uzate și nepotrivite pentru următorul sezon de iarnă. Spre deosebire de utilizarea anvelopelor de vară iarna, conducerea pe timp de iarnă vara nu este interzisă prin lege. Aceasta este ceea ce utilizează șoferii pentru a economisi bani la cumpărarea unui nou set de anvelope de vară, dar, în general, aceasta este doar o întârziere în achiziționarea de roți noi.

Conducerea unei mașini cu această opțiune este foarte dificilă: la viteze mari, mașina nu ține bine drumul, eficiența frânării este semnificativ redusă, contactul cauciucului cu suprafața drumului este însoțit de un zgomot crescut, există un consum excesiv de combustibil vizibil. Prin urmare, înainte de a utiliza acest truc, ar trebui să cântăriți cu atenție toate avantajele și dezavantajele unor astfel de „economii”.

Cadrul legislativ

Legislația internă nu prevede o definiție specifică a anvelopelor de vară și de iarnă. Când, conform legii, schimbarea anvelopelor pentru un anumit sezon, niciun automobilist nu poate spune, deoarece nu există o perioadă specifică de timp pentru aceasta. Acest lucru se datorează în principal schimbării constante a condițiilor climatice și imprevizibilității vremii. De regulă, șoferii sunt responsabili doar de conducerea vehiculului în timpul iernii pe pante care nu sunt adecvate pentru sezon. Prin urmare, necunoașterea răspunsului la întrebarea: „Anvelopele de vară și de iarnă: când să se schimbe conform legii” nu are motive de urmărire penală. Procedura de înlocuire este mai mult o necesitate operațională și o măsură de siguranță a traficului.

Achiziționarea unui set de patine

În primul rând, pârtiile noi trebuie să îndeplinească cerințele tehnice ale mașinii.

Atunci când achiziționați anvelope noi, ar trebui să luați în considerare faptul că pe o axă pot fi instalate numai anvelope cu același model al benzii de rulare. Chiar și luând în considerare permisiunea de a instala roți cu diferite benzi de rulare pe diferite osii, experții încă nu recomandă acest lucru. Acest lucru se datorează faptului că compoziția materialului utilizat în diferite anvelope poate fi foarte diferită și, prin urmare, aderența va varia.

În același timp, la momentul frânării și la virare, mașina poate aluneca sau conduce pe banda care se apropie. În acest sens, experții recomandă în momentul rezolvării problemei „când se schimbă anvelopele” de pe mașină să instaleze un set de patru anvelope cu același model al benzii de rulare.

Este important să inspectați achiziția pentru prezența unui defect de fabrică, precum și a unui număr de marcaje. Marcarea, producătorul și anul produsului trebuie să fie, de asemenea, aceleași pentru toate anvelopele.

Ce trebuie să știți atunci când înlocuiți

La schimbarea anvelopelor, este important să marcați setul scos în conformitate cu instalarea sa anterioară pe vehicul.

Acest lucru se datorează uzurii inegale a rampelor de pe axe, iar atunci când acestea sunt reasamblate, acestea trebuie instalate în locul lor. Ca standard, anvelopele sunt marcate cu cretă obișnuită, iar marcajul în sine este destul de simplu. Dacă roata a fost instalată pe puntea din față pe partea dreaptă, atunci aceasta este desemnată prin literele „PP”, dacă pe stânga, atunci „PL”. Cu roțile punții spate, efectuând aceeași operație - "ЗП", "ЗЛ".

Politica de stabilire a prețurilor pentru montarea anvelopelor

De regulă, întrebarea cât costă schimbarea cauciucului depinde de distanța montării anvelopei, de raza roții și de lucrările efectuate în momentul înlocuirii. Practic, întregul proces de înlocuire, inclusiv îmbarcarea și echilibrarea, poate costa oriunde între 10 și 20 USD. Dar, după cum sa menționat deja, totul depinde de dimensiunea roții.

Concluzie

Dacă schimbați anvelopele pentru iarnă - statisticile accidentelor rutiere care apar în timpul iernii vă vor ajuta să răspundeți la această întrebare. Procentul de accidente datorate neconformității anvelopelor sezoniere este de 40% din totalul accidentelor. Prin urmare, pentru a nu fi inclus în această listă, se recomandă să nu economisiți la cumpărarea unui set de calitate de dame de iarnă.

Siguranța rutieră, după cum știți, depinde nu numai de starea suprafeței drumului și de adecvarea / profesionalismul șoferilor, ci și de starea tehnică a fiecărei mașini. Anvelopele de iarnă, în care mașinile sunt îmbrăcate odată cu sosirea vremii reci, nu reprezintă un tribut adus modei, ci o mai bună aderență a roților pe un drum alunecos și, în consecință, o garanție a siguranței. Neglijarea acestei reguli este plină nu numai de blocaje grave în timpul iernii, ci și de o creștere a numărului de accidente.

S-a schimbat legea până în 2019 și pentru ce vor fi amendate?

Noi modificări ale legii - este obligatoriu cauciucurile de iarnă în Rusia în 2018-2019?

Principalele prevederi ale Legii de cel mai mare interes pentru șoferi:

1. Conform noilor modificări, care au intrat în vigoare la 1 ianuarie 2015, sunt introduse conceptul de „anvelope de iarnă” și descrierea sa specifică. De asemenea, modificările se referă la adâncimea minimă admisă a benzii de rulare a anvelopelor. Nu se vorbește despre anvelopele sezoniere atunci când se utilizează mașini în aceste schimbări.
2. Din 2015, șoferii pot fi amendați pentru încălcarea primei părți a articolului 12.5 din Codul administrativ al Federației Ruse - adică pentru nerespectarea caracteristicilor tehnice ale cauciucului cu cele descrise în noile modificări. Mai mult, inspectorul poliției rutiere, la discreția sa, poate să nu întocmească un protocol, ci să emită doar un avertisment.
3. Reglementările tehnice ale CU (nota „Despre siguranța vehiculelor cu roți”, TR CU 018/2011) au intrat în vigoare în 2015. Conform cerinței acestui regulament, anvelopele cu știft sunt interzise pentru sezonul estival (din iunie până în august), iar anvelopele de vară pentru sezonul de iarnă (din decembrie până în februarie). Termenul interzicerii anvelopelor de vară poate fi modificat în conformitate cu caracteristicile climatice ale regiunilor. Pentru această încălcare, nu a fost încă prevăzută o amendă: nu se spune nimic despre utilizarea sezonieră a cauciucului în principalele dispoziții privind admiterea unei mașini în funcțiune.
4. Conceptul de „anvelope all-season” este absent din reglementări.

Reglementări tehnice pentru testarea anvelopelor de iarnă în 2019 - ce anvelope de iarnă vor fi testate?

Conceptul cheie este adâncimea benzii de rulare. Proprie - pentru fiecare tip de anvelope pentru fiecare vehicul specific, în absența unui indicator de uzură din fabrică.

1. Autoturisme, anvelope de vară: adâncimea minimă a benzii de rulare - 1,6 mm.
2. Autoturisme, anvelope de iarnă - 4 mm.

Conceptul de „anvelope de iarnă” include marcajele corespunzătoare - pictograma „vârf cu 3 vârfuri cu fulg de zăpadă în centru, M & S, M + S și M S.

Restricții pentru alte vehicule:

1. Categoria L (pentru ATV-uri, motorete și motociclete) - 0,8 mm.
2. Categoriile N2, N3, O3, O4 (camioane, maxim admis / greutate - mai mult de 3,5 t) - 1 mm.
3. Categoriile M1, N1, O1, O2 (autoturisme) - 1,6 mm.
4. Categorii M2, M3 (autobuze) - 2 mm.

În ceea ce privește cerințele pentru jante (fără deformări, urme de gătit, crăpături etc.) - acestea sunt un lucru din trecut. Dar pe cauciuc, nu ar trebui să existe deteriorări - fără frecare pe cablu, tăieturi laterale, uzură neuniformă.

Condiții și defecțiuni (modificate) în care vehiculul este interzis să funcționeze:

Nu există nicio întrebare privind sezonalitatea anvelopelor în document. Dar cerințele pentru aceasta (anvelopele de iarnă și de vară) sunt clar explicate (conform reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale):

1. La utilizarea anvelopelor cu cleme, acestea sunt instalate pe toate roțile.
2. Anvelopele cu crampoane sunt interzise din iunie până în august.
3. Iarna, utilizarea anvelopelor de iarnă (montate pe toate roțile) este obligatorie.
4. Este interzisă utilizarea anvelopelor necorespunzătoare.

Vor exista amenzi pentru călărie cu anvelope de vară sau chel în 2019?

În conformitate cu legea (clauza 1 a articolului 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse), este interzisă conducerea unei mașini dacă există defecțiuni sau condiții în care funcționarea vehiculului este inacceptabilă. Aceste cerințe și interdicții rămân în vigoare.

1. Conducerea unei mașini defecte sau care se încadrează în condițiile părții 2-7 din acest articol implică o amendă de 500 de ruble (sau un avertisment).
2. Într-o măsură mai mare, amenda va fi emisă nu pentru conducerea în mijlocul iernii cu anvelope de vară, ci pentru discrepanța dintre adâncimea benzii de rulare a valorilor sale standard.
3. Pentru absența autocolantului „Ш” într-o situație în care sunt folosite anvelope cu știfturi, nu există nici o penalizare.

Fiecare șofer știe că anvelopele de iarnă diferă de cele de vară prin faptul că sunt mai moi. Adică, dacă călătoriți cu anvelope de iarnă vara, vă puteți uza rapid de pantofi, iar cumpărarea de pantofi noi pentru o mașină este scumpă. Există o lege specifică care vă poate obliga să schimbați anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară și invers. În general, când este legal să vă schimbați pantofii cu anvelope de vară? - există un răspuns clar.

Există câteva defecte. De exemplu, în Rusia există multe regiuni diferite, în fiecare regiune există diferențe de vreme, iar aceste diferențe trebuie finalizate. Adică, de exemplu, într-o regiune în care zăpada cade devreme și iarna durează mai mult, ar trebui să existe propriile norme. Dar în regiunile calde, trebuie să vă adaptați cumva la condițiile meteorologice. Sperăm că deputații Dumei de Stat vor putea găsi o opțiune alternativă care să se potrivească tuturor fără excepție.

Încălcarea legii amendă

Pentru Moscova și regiunile înconjurătoare, în principiu, o astfel de lege este potrivită, adică din decembrie până în martie pentru a merge cu anvelopele de iarnă, apoi pentru a schimba pantofii. Dar iată o oarecare discrepanță, 1 martie în Rusia nu este încă primăvara, ci iarna, și este zăpadă, grămezile de zăpadă sunt până la genunchi și temperatura aerului nu crește peste zero. Pentru a schimba pantofii în anvelope de vară, temperatura aerului trebuie să reziste fără să scadă semnul de +7 grade timp de o săptămână. Noaptea +1. În martie, o astfel de temperatură, în special la începutul lunii martie, nu poate fi de așteptat. Deci, putem spune cu deplină încredere că legea nu a fost finalizată și este și mai periculoasă pentru viața oamenilor.

De ce trebuie să vă schimbați anvelopele

Lucrările de reparații sunt întotdeauna asociate cu zgomotul. Reparațiile nu sunt posibile fără zgomot. Lucrările sunt considerate deosebit de zgomotoase: ...

În prezent, statul are o serie de reglementări care restricționează efectuarea reparațiilor în spațiile rezidențiale. În primul rând, vorbim despre acele lucrări care sunt conectate ...

Serviciul militar este, desigur, prestigios. Un tânăr care a slujit în armată primește mult mai multe bilete la viață, adică poate obține un loc de muncă de prestigiu ...

Astăzi, orice femeie care a împlinit vârsta de 55 de ani se poate pensiona, iar un bărbat - 60. În cazurile în care atinge această vârstă, o persoană are dreptul să scrie o scrisoare de demisie în ...

Problema schimbării anvelopelor în țara noastră devine relevantă imediat odată cu sosirea primului timp rece. - Prognoza previziunilor și cerințele legale în materialul site-ului portalului.

Când să schimbați anvelopele pentru iarnă conform legii

La 1 ianuarie 2015 a intrat în vigoare Regulamentul tehnic al Uniunii Vamale „Despre siguranța vehiculelor cu roți”. Acest document conține apendicele nr. 8, care precizează în mod clar cerințele pentru sezonalitatea anvelopelor.

Conform documentului, iarna (Decembrie, Ianuarie, Februarie) anvelopele de iarnă trebuie instalate pe vehicul. Adică, conform legii, trebuie să schimbați anvelopele pentru iarnă înainte 1 decembrie 2016 al anului. Cu toate acestea, nu există o penalizare pentru nerespectarea acestei cerințe, deci nu ar trebui să vă concentrați asupra acestui lucru.

Când să schimbi anvelopele pentru iarnă în 2016

Susținătorii unei schimbări tardive de cauciuc motivează cel mai adesea acest lucru prin faptul că, odată cu o schimbare timpurie, uzura benzii de rulare crește și știfturile pot cădea.Susținătorii schimbării timpurii a anvelopelor doresc să se pregătească din timp pentru sezon și să îmbrace anvelope de iarnă în timp ce este încă suficient de cald.

Într-adevăr, cu utilizarea prelungită a anvelopelor de iarnă la temperaturi ridicate, uzura acestora crește, așa că dacă îmbraci anvelopele de iarnă prea devreme, resursele lor pot scădea ușor. Pe de altă parte, dacă doriți să îmbrăcați anvelope de iarnă la începutul primei căderi de zăpadă, există toate șansele să nu ajungeți nici măcar la montarea anvelopelor. Cum găsești calea de mijloc?

Trebuie remarcat faptul că producătorii înșiși recomandă instalarea anvelopelor de iarnă atunci când temperatura medie zilnică scade sub +7 grade. La aceste temperaturi, anvelopele de vară devin dure și se deteriorează. Practic, acest lucru este destul de rezonabil.De asemenea, merită să fii atent la prognoza meteo. Dacă afară este cald acum și prognoza meteo pentru săptămâna viitoare promite temperaturi sub zero, atunci s-ar putea să vă gândiți să vă schimbați mașina în acest weekend.

De asemenea, timpul de înlocuire depinde de faptul că voi înșivă schimbați roțile sau dacă aveți încredere într-un service pentru anvelope. Dacă schimbați anvelopele la un serviciu de anvelope, atunci merită să faceți acest lucru în avans, deoarece atunci când temperatura scade, cozile către aceste organizații cresc ca un bulgăre de zăpadă.Dacă schimbați singur roțile, atunci puteți trage puțin cu instalarea kitului de iarnă.

În 2016, prognozatorii observă că septembrie a fost mai rece decât norma climatică. Conform previziunilor lor, în viitorul apropiat temperatura din centrul Rusiei va scădea la 7 grade. Cu toate acestea, va exista încă o ușoară încălzire după aceea. Cu toate acestea, în 2016, frigul pe banda din mijloc ar putea începe mai devreme decât anul trecut, astfel încât în \u200b\u200ba doua jumătate a lunii octombrie este deja posibil să ne pregătim pentru schimbarea anvelopelor. În orice caz, este mai bine să fiți pregătiți din timp pentru schimbarea anvelopelor. Chiar și un mic accident cu zăpadă neașteptată, ca întotdeauna, vă va costa mai mult decât o pereche de știfturi pierdute sau o uzură de cauciuc puțin mai obișnuită.