Anterior, sancțiunea acestui articol se concentra doar asupra FL. Anul acesta, legiuitorul a decis să întărească pedeapsa pentru cei responsabili de organizarea transportului copiilor. În restul cazurilor, penalizarea centurii de siguranță a rămas neschimbată în 2019:
- pentru șoferi - 1000 de ruble.
Întrebări și răspunsuri: Trebuie să mă închid când călătoresc în spatele unui taxi?
Irina Morozova, rezidentă în Kirov, a contactat redacția noastră. Femeia mergea într-un taxi pe bancheta din spate, când inspectorul poliției rutiere a oprit mașina.
- Ofițerul de poliție rutieră mi-a scris o amendă pentru faptul că nu purtam centura de siguranță.
Dar cât de legitim este acest lucru? La urma urmei, conduceam în urmă. Din câte știu, doar șoferul și pasagerul de pe scaunul din față sunt obligați să își fixeze centurile de siguranță - spune Irina.
Pentru a afla răspunsul la această întrebare, am sunat la serviciul de presă al poliției rutiere din regiunea Kirov.
- Toți pasagerii vehiculului trebuie să poarte centurile de siguranță. Indiferent unde stă, în față sau în spate.
O amendă de 500 de ruble pentru un pasager neînchis va fi emisă atât șoferului, cât și pasagerului însuși, a explicat poliția rutieră.
Dar există o excepție. O amendă pentru un pasager neînchis nu se va emite dacă centurile de siguranță din spate ale vehiculului nu sunt prevăzute de proiectarea vehiculului.
Pedeapsă pentru nepurtarea centurii de siguranță a șoferului și pasagerului
Conform clauzei 2.1.2 din SDA, dacă vehiculul (în continuare - vehiculul) este echipat cu siguranță, atunci șoferul și pasagerii trebuie să le poarte în timp ce conduc.„Șoferul unui vehicul cu motor este obligat, inclusiv atunci când conduce un vehicul echipat cu centuri de siguranță, să fie fixat și să nu transporte pasageri care nu poartă centuri de siguranță.
În cazul în care pasagerii din spate se închid în 2019
Cine plătește cu adevărat - șoferul sau pasagerul însuși?Răspunsul corect este șoferul și pasagerul. Subparagraful 2.1.2 din Regulamentul circulației rutiere prevede obligația ca șoferul, atunci când conduce un vehicul echipat cu centuri de siguranță, să fie fixat și să nu transporte pasageri care nu poartă centuri de siguranță. În conformitate cu clauza 5.
Există o penalizare pentru un pasager neînchis pe bancheta din spate
Într-adevăr, atunci când un adult are un piept, pe care centura îl ține într-o coliziune, cel mai adesea un copil are o față sau un gât.De ce să purtați centura de siguranță economisiți în orice tip de coliziune. Oprit pentru o centură de siguranță neînchisă? amenzi proaspete pentru șofer și pasager Dar atunci când intrați pe pistă, trebuie să purtați centurile de siguranță, deoarece viteza este mult mai mare.
Oprit pentru o centură de siguranță neînchisă? Amenzi proaspete pentru șofer și pasager
Există trei sancțiuni pentru trei tipuri de încălcări:- Lipsa centurilor de siguranță pentru șofer
- Pasagerul nu are centuri de siguranță
- Un copil într-o mașină fără un dispozitiv special
Pedeapsa centurii de siguranță în 2019
Pedeapsa amenință după fiecare nouă oprire de către un ofițer de poliție rutieră.Astfel, șoferul va putea primi de mai multe ori o penalitate monetară pentru neglijență sau lenevie banală.
Este necesar ca pasagerii din spate să se așeze?
Când este înregistrată încălcarea? Dacă inspectorul rutier a văzut că șoferul se afla în vehicul dezlegat în timp ce conducea, atunci are tot dreptul să emită o amendă.
Care este penalitatea pentru conducerea fără centura de siguranță?
Regulile de circulație prevăd trei tipuri de încălcări asociate centurilor de siguranță:- Șoferul nu poartă scaun.
- Pasagerul nu poartă scaun.
- Transportul copiilor fără un dispozitiv special.
Șoferul nu este fixat Pasagerul nu este fixat Șoferul este responsabil atât pentru sine, cât și pentru.
Amenda este eliminată de un ofițer de poliție rutieră (inspector de circulație, așa cum este numit și el).
În plus, o chitanță pentru această infracțiune poate fi trimisă vinovatului prin poștă, dacă a fost înregistrată de un radar sau de o cameră de supraveghere.
Pedeapsă pentru centura de siguranță desfăcută pentru centura de siguranță desfăcută pentru un copil Nici părinții, nici copilul însuși nu vor fi pedepsiți, cu excepția cazului în care unul dintre părinți se conduce singur.
Este considerată o condiție prealabilă pentru conducerea în transportul rutier. Neutilizarea centurii de siguranță implică sancțiuni administrative, indiferent de cine a ignorat fixarea - șoferul sau pasagerul. Acest articol va lua în considerare mărimea amenzilor pentru nepurtarea centurii de siguranță în țările mari ale CSI, regulile de remediere a unei încălcări și principiile de apelare a unei amenzi.
De ce să porți centura de siguranță
Centura este fixată de ambele capete în conectori speciali și bucle situate pe ambele părți ale scaunului. Utilizarea acestuia reduce riscul de rănire atunci când mașina se ciocnește de un alt vehicul sau de un obiect static. Acest dispozitiv ține în mod fiabil o persoană pe un scaun auto, nu îi permite să lovească obiectele din jur sau parbrizul cu o apăsare puternică.
Care este pedeapsa pentru o centură de siguranță desfăcută
În funcție de țara care a stabilit regulile de circulație, cuantumul amenzii poate varia. Toate sumele următoare sunt valabile începând cu 2018. Pentru cei care sunt interesați de întrebarea cine plătește colecția, răspunsul este simplu - șoferul plătește. Numai angajații din serviciile rutiere pot obliga un pasager să plătească o penalitate dacă pasagerul se află într-un taxi și, în principiu, nu dorește să poarte centura de siguranță.
Important! Dacă preferați să călătoriți fără o centură de retenție, airbag-urile care sunt desfășurate în momentul accidentului nu numai că nu vă pot salva sănătatea, ci vă pot provoca și vătămări suplimentare cu un impact excesiv de puternic.
La șofer
Legislația rusă prevede o recuperare în valoare de 1.000 de ruble, ucraineană - 51 grivne, bielorusă - 24.6 ruble bieloruse. freca.
Pasager
Aici suma va fi puțin mai mică: Rusia - 500 ruble, Ucraina - 51 grivne, Belarus - 24,5 ruble bieloruse. freca.
La copii
Expunerea la risc a vieții unui copil implică cel mai adesea cea mai mare pedeapsă: RF - 3.000 ruble, Ucraina - 51 grivne, Belarus - 90.000 ruble bieloruse. ruble.
Trebuie să mă încordez pe bancheta din spate
Din punct de vedere legal, toți pasagerii mașinii, inclusiv cei de pe scaunele din spate, trebuie fixați. Această regulă se aplică utilizatorilor drumurilor din Rusia, Ucraina și Belarus. De fapt, scaunele din spate nu sunt întotdeauna echipate cu dispozitive de blocare, astfel încât inspectorii rutieri evaluează situația ținând cont de echipamentul vehiculului.
Captează camera
Începând din 2018, înregistratoarele video de pe drumuri sunt stabilite pentru un set diferit de infracțiuni. Înregistrează nerespectarea regulilor de circulație și a vitezei, prin urmare, amenzile pentru neasigurare, marcate cu un dispozitiv de fixare video, nu vor fi trimise în viitorul apropiat.
Știați? Pentru prima dată, omenirea a început să folosească centurile de siguranță în secolul al XIX-lea. Acest dispozitiv își datorează aspectul savantului englez Sir George Cayley. Primul brevet pentru centura de siguranță a mașinii a fost emis în Statele Unite în anii 1880.
Cum să faceți apel la o amendă
Dacă nu sunteți de acord cu conținutul încălcării sau credeți că inspectorul de servicii rutiere și-a depășit autoritatea, puteți contesta impunerea unei amenzi. Plângerea trebuie făcută în scris și adresată șefului serviciului rutier din regiune sau district. Plângerea este întocmită pentru întocmirea unui protocol, descrie detaliile infracțiunii, motivele nerezonabilității recuperării.
Ca dovadă a reclamației, va trebui să atașați toate materialele disponibile - fotografii, fișiere video. O centură de siguranță desfăcută este plină de răniri grave atât pentru pasager, cât și pentru șofer, care neglijează regulile de bază de circulație.
Cei care au primit o amendă sunt sfătuiți să nu se ferească să o plătească, ci să-și dea seama de pericolele de a conduce o mașină fără protecție suplimentară. Impunerea unei sancțiuni administrative asupra unui infractor este o modalitate eficientă de a asigura respectarea regulilor și de a salva viețile persoanelor nepăsătoare.
Pentru cititorii de „AiF” concepții greșite obișnuite comentate Viktoria TSARUK, inspector superior pentru agitație și propagandă al departamentului de poliție rutieră al departamentului de poliție din districtul Oktyabrsky din Minsk.
În cazul unui accident, centura vă împiedică să ieșiți rapid din mașină, de exemplu, arsuri sau scufundări
Sistemul modern de siguranță a hamului este destul de simplu, nu sunt necesari pași complicați pentru a desface sau fixa centura - trebuie doar să apăsați un buton. În plus, probabilitatea de a fi prins într-o mașină care arde sau se scufundă este scăzută. Dar, chiar dacă luăm în considerare aceste cazuri speciale, beneficiile purtării centurii de siguranță sunt încă de multe ori mai mari decât dacă nu o folosești.
Nu trebuie să vă fixați centura de siguranță la viteză mică
Nu este adevarat. Deplasându-vă cu o viteză de 20-50 km / h, vă puteți ciocni cu o altă mașină, care se grăbește cu o viteză de 60-100 km / h, iar consecințele nu vor fi mai puțin grave decât dacă ambii s-ar mișca cu aceeași viteză.
Conform statisticilor, 80% din toate accidentele se produc la viteze de până la 65 km / h. Dacă te hotărăști să sari de la etajul 6, atunci corpul tău va întâlni asfaltul chiar și cu o viteză mai mică - „doar” 60 km / h. Cum ați evalua șansele de supraviețuire? Sunt cam la fel ca atunci când călătorești neînchis.
O altă concepție greșită: centurile nu sunt necesare atunci când călătoriți pe distanțe scurte. Acest lucru este, de asemenea, fundamental greșit. Au existat cazuri în care oamenii au avut un accident după ce au condus doar 10 metri.
Un adult legat poate ține copilul în brațe
Nu. A purta un copil în brațe, indiferent dacă purtați sau nu centura de siguranță, este nesigur. În cazul unei coliziuni, frânări bruște, impact, dacă mașina se deplasează cu o viteză de 50 km / h, greutatea unei persoane crește de aproximativ 30 de ori. Prin urmare, greutatea copilului (10 kg) în momentul impactului va crește la 300 kg! Este imposibil să păstrezi o astfel de masă. Apropo, este imposibil să vă fixați pe dvs. și pe bebeluș cu o singură centură, deoarece într-o coliziune, un adult va zdrobi pur și simplu copilul cu greutatea sa. Copiii trebuie să folosească numai scaune pentru copii.
Pasagerii de pe bancheta din spate a mașinii nu trebuie să se închidă
Acesta este un alt mit. Conform regulilor de circulație din mașină, dacă este echipată cu centuri de siguranță, toți pasagerii trebuie să fie fixați. Când mașina se răstoarnă, nu contează unde stă persoana: dacă este fixată, va primi răni mai puțin grave și nu va zbura din habitaclu. În consecință, are mai multe șanse să supraviețuiască. Nu există nicio alternativă la centură.
Cel mai sigur loc din mașină este în spatele șoferului
În caz de accident, este mai bine să fii dat afară din mașină.
Este o amăgire. Este de preferat ca persoana să se înclește și să rămână în mașină. Totuși, probabil că este mai bine să primești câteva vânătăi decât să zbori prin parbriz, poate sub roțile unei mașini care se apropie.
Centura de siguranță poate răni o persoană în caz de accident.
O astfel de posibilitate există. Dar, comparativ cu tipul de leziuni de care va proteja, consecințele negative ale utilizării centurilor de siguranță pur și simplu nu merită menționate.
Centurile de siguranță sunt incomode
Nu totul în această viață este convenabil. Și aici vorbim despre păstrarea vieții și a sănătății. Orice argument împotriva utilizării centurilor nu este controversat, ci eronat. Așezați-vă - închideți-vă, chiar dacă trebuie să conduceți câțiva metri cu viteză mică. Și nu vă lăudați cu convingerea că sunteți un șofer cu experiență. Drumul este plin de surprize, este întotdeauna posibilă o situație în care șoferul va fi pur și simplu neputincios, iar „panglica” de pe piept va fi salutară.
Apropo
Șoferilor și pasagerilor li se permite să meargă centurile de siguranță desfăcute numai dacă există contraindicații medicale și un certificat medical adecvat.
Clauza 9.5 din capitolul 3 din SDA a Republicii Belarus prevede că pasagerilor și șoferilor cu contraindicații medicale li se permite să nu poarte centuri de siguranță, a căror listă este stabilită de Ministerul Sănătății. Acestea sunt boli ale sistemului nervos central cu un sindrom hiperkinetic pronunțat, o formă generalizată de mâncărime, buloase, dermatoze plângătoare, boli respiratorii cu insuficiență cardiacă pulmonară de gradul III și altele.
O femeie însărcinată șofer nu poate purta centura de siguranță în timp ce conduce, dar trebuie să poarte întotdeauna un certificat care să confirme faptul sarcinii sale.
În calitate de pasager, o femeie însărcinată are dreptul să nu poarte centura de siguranță numai dacă sarcina este mai mare de 20 de săptămâni. Cu toate acestea, ea trebuie să dețină și un certificat medical justificativ.
Institutul American pentru Siguranța Autostrăzii (IIHS) le-a amintit încă o dată tuturor cât de important este ca toți cei din mașină să fie fixați, nu doar pasagerul din față și șoferul. Faptul este că institutul a efectuat un studiu și a constatat că un număr mare de adulți nu poartă centuri de siguranță atunci când călătoresc într-o mașină pe bancheta din spate, considerând că doar șoferul și pasagerul din față ar trebui să facă acest lucru. Dar, din păcate, în cele din urmă duce la consecințe grave chiar și în cazul accidentelor minore.
Potrivit institutului, este obișnuit ca mulți pasageri adulți să fie neglijați la plimbări scurte pe bancheta din spate. De exemplu, este adesea cazul ca persoanele aflate pe bancheta din spate să nu se îndoaie atunci când călătoresc în taxiuri. În special, mulți pasageri cred că atunci când conduci cu viteză mică, nu poți purta deloc centura de siguranță.
De ce oamenii nu se închid adesea pe bancheta din spate?
Se pare că un număr mare de respondenți consideră că scaunele din spate sunt mai sigure decât cele din față. Dar aceasta este o amăgire. De fapt, centurile de siguranță sunt foarte importante indiferent de locul în care persoana stă în mașină.
De asemenea, acest mit despre siguranța scaunelor din spate datează din anii 1960 și 1970, când multe mașini erau de fapt mai sigure pentru pasagerii din spate.
Acest lucru s-a datorat în mare parte particularității structurilor grele și rezistente ale mașinilor din acei ani.
Dar astăzi, mașinile au devenit mult mai ușoare. Sistemele moderne de siguranță care sunt utilizate permit, în caz de accident, să distribuie uniform energia de impact, deturnând-o din mașină. De asemenea, în mașinile moderne, pe lângă centurile de siguranță și pretensionatoarele centurii. Toate acestea au redus avantajul siguranței pasagerilor din spate.
Drept urmare, în multe dintre mașinile noastre, conducerea pe scaunul din față este la fel de sigură ca și conducerea pe scaunul din spate. Dar numai dacă purtați centura de siguranță.
Dar câți oameni nu se îndoaie pe bancheta din spate? În ciuda faptului că consecințele asupra pasagerilor au fost mult timp studiate, dacă nu purtați centura de siguranță, atunci experții au fost chinuiți mult timp de întrebarea câților oameni, în general, nu poartă centura de siguranță atunci când călătoresc pe scaunele din spate.
Pentru a umple acest gol, IIHS a realizat un studiu în Statele Unite, intervievând 1.172 de persoane cu vârsta peste 18 ani. Drept urmare, s-a dovedit că doar 72% dintre oameni se fixează pe bancheta din spate, în timp ce aceiași oameni au spus specialiștilor că atunci când călătoresc pe bancheta din față, 91% dintre respondenți și-au fixat centurile de siguranță.
Din păcate, după cum menționează un purtător de cuvânt al IIHS, persoanele care nu se îndoaie când călătoresc într-o mașină pe bancheta din spate riscă mai mult decât sănătatea și viața lor. Ideea este că decizia unei persoane de a nu se închide pe bancheta din spate poate avea repercusiuni pentru alte persoane care călătoresc alături.
La urma urmei, alte persoane pot crede din greșeală că a nu purta centura de siguranță va dăuna nimănui.
Dar nu este cazul. Adică, după cum se spune, un exemplu rău este contagios.
Faptul este că partea din spate este singurul și principalul mijloc de a proteja pasagerii din spate într-o coliziune frontală a mașinii. Pasagerii din spate pot fi grav răniți fără centura de siguranță în timpul unui impact frontal.
Așadar, nu neglijați în niciun caz centura de siguranță indiferent unde vă aflați în mașină. Amintiți-vă, de asemenea, că decizia dvs. iresponsabilă de a nu purta centura de siguranță poate afecta alți pasageri, care ar putea crede în mod eronat că călătoria fără centura de siguranță nu este o amenințare.