Când să scoți anvelopele cu crampoane într-un an. Noua lege a anvelopelor de iarna

Schimbarea anvelopelor din cauza condițiilor meteorologice în schimbare este obligatorie
cerința de a conduce în siguranță. În plus, această clauză este prezentă în acordul standard CASCO. Încălcarea acesteia presupune o reducere semnificativă a plăților compensatorii sau refuzul motivat al acestora. Prin urmare, proprietarii de mașini ar trebui să știe când să schimbe anvelopele pentru anvelopele de vară în 2017 conform legii. Pentru a face acest lucru, trebuie să studiați reglementările.

Analiza reglementărilor tehnice

Actul de reglementare principal este Regulamentul Tehnic TR CU 018/211. Acesta precizează condițiile de utilizare a anumitor tipuri de anvelope. Acestea depind de caracteristicile climatice ale regiunii, de performanța unui anumit model de anvelopă. Aceste prevederi stau la baza controlului siguranței circulației de către poliția rutieră.

Factori care afectează timpul de schimbare a anvelopelor:

• Nu este permisă folosirea modelelor echipate cu țepi în timpul lunilor de vară - din iunie până în august inclusiv. Temeiul este clauza 5.5.
• Anvelopele standard de vară pot fi folosite din martie până la sfârșitul toamnei - noiembrie.
• De fapt, perioada de tranziție pentru schimbarea unei anvelope este întreaga perioadă de primăvară. În acest moment, polițiștii rutieri nu au dreptul să emită un protocol privind încălcarea reglementărilor în vigoare.

În plus, trebuie luată în considerare adâncimea reziduală admisă a benzii de rulare. Dacă nu există indicator de uzură, pentru autoturisme acest indicator ar trebui să fie de cel puțin 1,6 mm. În caz contrar, utilizarea unor astfel de anvelope este strict interzisă. Această valoare este doar pentru anvelopele de vară. Pentru modelele speciale de iarnă, este 44.

Lipsa unor termene limită specifice îi încurcă uneori pe proprietarii de mașini. Unii, riscându-și pe ei înșiși și sănătatea pasagerilor, continuă să circule cu cauciucuri de iarnă. Pericolul constă în creșterea distanței de frânare și deteriorarea tracțiunii. Prin urmare, este imperativ schimbarea mașinii cu anvelopele de vară în 2017, concentrându-ne nu numai pe legi, ci și luând în considerare și alți factori.

Acestea includ:

• Prezența sau absența stratului de zăpadă, gradul de givrare a drumului. Acest lucru este adevărat la începutul toamnei. În regiunile sudice acești factori sunt absenți, în regiunile centrale și nordice condițiile meteorologice corespund celor de iarnă.
• Temperatura medie zilnică. Modelele de vară sunt concepute pentru efecte semnificative de temperatură, modelele de iarnă sunt concepute pentru temperaturi extrem de scăzute. Acest parametru de funcționare trebuie specificat de producător.
• Timp de funcționare. Dacă mașina este folosită pentru o perioadă scurtă de timp, atunci când călătoriți în oraș, anvelopele pot fi înlocuite cu anvelope de vară în 2017 în luna mai. Cu funcționarea zilnică pe termen lung, factorii meteo reali joacă un rol important.

De fapt, șoferul trebuie să determine în mod independent timpul optim de înlocuire. Este important ca acesta să nu depășească limitele de timp reglementate de lege.

Amenzi, posibile modificări

Pot să întocmească un protocol și să emită o amendă pentru folosirea anvelopelor de iarnă vara? Conform Codului de Contraventii Administrative actual, Articolul Nr.12.5, este reglementata adancimea minima a benzii de rulare pentru diferite tipuri de anvelope. Dacă această regulă nu este respectată, se datorează o amendă de 500 de ruble.

Cu toate acestea, în octombrie 2016, a fost adoptat proiectul de lege nr.

• un sistem de amenzi pentru utilizarea anvelopelor pe o mașină în afara sezonului - până la 2000 de ruble;
• în caz de reținere repetată - nu se prevede retragerea permisului de conducere sau confiscarea unui vehicul;
• timpul de înlocuire a cauciucului nu este reglementat, adică. reținerea repetată la următorul post de poliție rutieră va avea drept rezultat și amendă.

Această decizie nu a intrat încă în vigoare. Dar chiar și după adoptarea sa, trebuie să treacă cel puțin șase luni. Este important ca șoferii să înțeleagă importanța înlocuirii anvelopelor cu anvelope de vară. În 2017 se vor aplica doar restricții de adâncime a benzii de rulare, dacă anvelopele nu corespund sezonului, este posibilă doar o avertizare verbală.

Este legal să folosiți anvelope all season?

Utilizarea anvelopelor pentru orice vreme este recomandată numai la temperaturi ambientale cuprinse între -3 și +6C. Are cea mai proasta performanta - se intareste la temperaturi scazute, iar la temperaturi ridicate se uzeaza rapid. Avantaj - poate fi folosit pe tot parcursul anului.

Cu toate acestea, limitările trebuie luate în considerare. Funcționarea în perioada de iarnă din decembrie până în februarie inclusiv este permisă dacă anvelopele au una dintre opțiunile de marcare:

Proprietarii de mașini ar trebui să ia în considerare adâncimea benzii de rulare. Datorită calităților specifice modelelor pentru toate anotimpurile, această cifră nu trebuie să fie mai mică de 8 mm. În caz contrar, tracțiunea va fi nesatisfăcător.

De asemenea, nu există penalități pentru aceste tipuri de anvelope.

Este important să alegeți anvelopele potrivite pentru a schimba anvelopele pentru vară. În 2017, producătorii oferă modele noi, există o selecție largă de colecții vechi testate în timp. Condițiile reale de funcționare și caracteristicile anvelopelor trebuie luate în considerare.

Atunci când alegeți, trebuie să acordați atenție următorilor factori:

• Calități structurale. Anvelopele de vara sunt realizate dintr-un material mai dens care garanteaza o buna aderenta pe drum. Când temperatura scade la una critică, această calitate se transformă într-un dezavantaj. Ieșirea este utilizarea modelelor pentru toate anotimpurile.
• Modelul benzii de rulare. Producătorii oferă trei tipuri de protecție: în formă de V, simetrice și asimetrice. Primele garantează îndepărtarea rapidă a apei la contactul cu aceasta, cele din urmă se caracterizează printr-un cost accesibil. Anvelopele cu model asimetric se adaptează bine la diferite tipuri de suprafețe.
• Nivel de zgomot. Este dificil să-l definești singur. Este recomandat să obțineți sfaturi cu privire la caracteristicile unui anumit model de la vânzător sau despre resurse specializate.
• Producator si marca de anvelope. În 2017, modelele Vredestein Sportrac 5, Barum Bravuris 3, Continental ContiPremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse vor fi populare. Alegerea depinde de bugetul planificat.

Auto-înlocuirea cauciucului pentru vară este recomandată numai dacă aveți instrumentele și abilitățile adecvate pentru a efectua această muncă. De asemenea, este important să cunoașteți regulile de demontare și montare a anvelopelor noi. Chiar și o mică greșeală poate duce la uzura rapidă a cauciucului scump.

Prin urmare, este recomandat să apelați la serviciile stațiilor de service profesionale. Experții vă vor ajuta să determinați modelul optim, să efectuați instalarea în conformitate cu cerințele tehnice și recomandările producătorilor. Este important să se controleze starea cauciucului - absența defectelor, gradul de uzură al protecției.

Siguranța rutieră, după cum știți, depinde nu numai de starea carosabilului și de adecvarea/profesionalismul șoferilor, ci și de starea tehnică a fiecărei mașini. Anvelopele de iarnă, în care mașinile sunt îmbrăcate odată cu apariția vremii reci, nu sunt un tribut adus modei, ci o aderență mai bună pe drumuri alunecoase și, în consecință, o garanție a siguranței. Neglijarea acestei reguli este plină nu numai de blocaje grave în timpul iernii, ci și de creșterea numărului de accidente.

S-a schimbat Legea până în 2019 și pentru ce va fi amendată?

Noi modificări ale Legii - sunt anvelopele de iarnă obligatorii în Rusia în 2018-2019?

Principalele prevederi ale Legii de cel mai mare interes pentru șoferi:

1. Potrivit noilor modificări, care au intrat în vigoare la 1 ianuarie 2015, sunt introduse conceptul de „anvelope de iarnă” și descrierea specifică a acestuia. Tot în amendamente vorbim despre adâncimea minimă admisă a benzii de rulare a anvelopelor. Nu se vorbește despre anvelopele sezoniere în timpul funcționării mașinilor în aceste schimbări.
2. Din 2015, șoferii pot fi amendați pentru încălcarea părții 1 a articolului 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse - adică pentru discrepanța dintre caracteristicile tehnice ale cauciucului și cele descrise în noile modificări. Mai mult, inspectorul de poliție rutieră, la discreția sa, poate să nu întocmească un protocol, ci doar să emită un avertisment.
3. Regulamentul tehnic al Uniunii Vamale (nota „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”, TR TS 018/2011) a intrat în vigoare în 2015. Conform cerinței din acest regulament, anvelopele cu crampoane sunt interzise pentru sezonul de vară (din iunie până în august), iar anvelopele de vară sunt interzise pentru sezonul de iarnă (din decembrie până în februarie). Termenul interzicerii anvelopelor de vară poate fi modificat în funcție de caracteristicile climatice ale regiunilor. Pentru această încălcare, încă nu a fost prevăzută amendă: despre utilizarea sezonieră a cauciucului nu se spune nimic în principalele prevederi privind admiterea în exploatare a autoturismului.
4. Conceptul de „anvelope all-season” este absent în reglementări.

Reglementări tehnice pentru testarea anvelopelor de iarnă în 2019 - care anvelope de iarnă vor trece testul?

Conceptul cheie este adâncimea benzii de rulare. Propriu - pentru fiecare tip de anvelope ale fiecărui vehicul specific în absența unui indicator de uzură din fabrică.

1. Autoturisme, anvelope de vară: adâncimea minimă a benzii de rulare - 1,6 mm.
2. Autoturisme, anvelope de iarnă - 4 mm.

Conceptul de „anvelope de iarnă” include marcajul corespunzător - pictograma „vârf cu 3 vârfuri cu un fulg de zăpadă în centru, M&S, M+S și M S.

Restricții pentru alte vehicule:

1. Categoria L (pentru ATV-uri, mopede și motociclete) - 0,8 mm.
2. Categorii N2, N3, O3, O4 (camioane, admise max / greutate - mai mult de 3,5 tone) - 1 mm.
3. Categorii M1, N1, O1, O2 (autoturisme) - 1,6 mm.
4. Categorii M2, M3 (autobuze) - 2 mm.

În ceea ce privește cerințele pentru jante (fără deformare, urme de gătit, crăpături etc.), acestea sunt de domeniul trecutului. Dar cauciucul nu ar trebui să fie deteriorat - fără zgârieturi la cablu, tăieturi laterale, uzură neuniformă.

Condiții și defecțiuni (sub rezerva modificărilor) în care este interzisă funcționarea vehiculului:

În document nu se menționează caracterul sezonier al anvelopelor. Dar cerințele pentru aceasta (anvelope de iarnă și de vară) sunt clar precizate (conform reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale):

1. Când se folosesc anvelope cu crampoane, acestea sunt instalate pe toate roțile.
2. Din iunie până în august, folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă.
3. Iarna este obligatorie folosirea anvelopelor de iarna (instalate pe toate rotile).
4. Este interzisă folosirea anvelopelor necorespunzătoare.

Vor fi amendați pentru conducerea cu cauciucuri de vară sau chel în 2019?

Potrivit legii (clauza 1, articolul 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse), conducerea este interzisă dacă există defecțiuni sau condiții în care funcționarea vehiculului este inacceptabilă. Aceste cerințe și interdicții rămân în vigoare.

1. Conducerea unei mașini nefuncționale sau care se încadrează în condițiile părților 2-7 ale acestui articol implică o amendă de 500 de ruble (sau un avertisment).
2. Într-o măsură mai mare, amenda va fi emisă nu pentru conducerea în mijlocul iernii cu anvelope de vară, ci pentru discrepanța dintre adâncimea modelului benzii de rulare și valorile sale standard.
3. Pentru absența autocolantului „Sh” într-o situație în care sunt utilizate anvelope cu crampoane, nu este prevăzută nici o amendă.

Problema înlocuirii anvelopelor de iarnă cu cele de vară îngrijorează fiecare proprietar de mașină. Acest lucru este valabil mai ales primăvara, când condițiile meteorologice se schimbă vizibil și temperaturile cresc. Iată câteva sfaturi utile de la experți despre când să-ți schimbi mașina de la anvelopele de iarnă la anvelopele de vară.

Urmăriți temperatura

În general, experții nu recomandă o grabă specială cu trecerea la anvelopele de vară. Înainte de a face acest lucru, trebuie să studiați prognoza meteo actuală, să aflați dacă sunt prezise înghețuri în orașul dvs., cel puțin în următoarea săptămână sau două.

De asemenea, inainte de a inlocui anvelopele cu anvelope de vara, daca urmeaza sa folosesti anvelope bush, asigurati-va ca le verificati starea contactand profesionisti.

Alegerea momentului potrivit pentru schimbarea anvelopelor

Este logic că trebuie să schimbați anvelopele auto din iarnă în vară când temperatura medie zilnică de afară este pozitivă. Printre alți factori, ar trebui să luați în considerare și modul în care veți folosi mașina.

De exemplu, dacă acestea sunt în principal călătorii la serviciu dimineața și înapoi seara, nu vă grăbiți să schimbați anvelopele pentru vară. Uneori chiar și la sfârșitul primăverii apar înghețuri și gheață, mai ales în regiunile nordice. În consecință, este mai bine să vă schimbați pantofii puțin mai târziu, dar nu vă expuneți riscului de a vă afla pe un drum alunecos, înzăpezit, cu cauciucuri de vară pe roți.

Dacă conduceți foarte activ și în fiecare zi, încercați să nu întârziați schimbarea anvelopelor. Anvelopele de iarnă sunt mult mai moi, iar la temperaturi relativ ridicate, se deteriorează destul de repede. Cu o utilizare activă, riscați să uzați anvelopele de iarnă foarte repede și să pierdeți crampurile de pe ele.

Concentrați-vă pe zonă

Multe depind de drumurile specifice pe care conduceți cel mai mult. Dacă acestea sunt drumuri bine degajate, chiar și într-o furtună puternică de zăpadă, puteți schimba anvelopele cu anvelopele de vară imediat cu debutul primelor zile călduroase. Folosirea continuă a anvelopelor de iarnă pe un drum curat și deja relativ cald va duce la uzură prematură.

Dacă sunt zone impracticabile în care zăpada durează mai mult, ar fi indicat să așteptați puțin cu încălțămintea schimbată, așteptând un dezgheț stabil și, în consecință, drumuri mereu curate și uscate.

Vechi sau nou?

Totul depinde de cât timp, în ce condiții și cât de activ utilizați mașina. Desigur, anvelopele de vară nu foarte uzate pot fi montate pe mașină pentru sezonul următor.

Dar, în același timp, este necesar să verificați cu atenție fiecare anvelopă pentru uzură de fiecare dată. Această sarcină este gestionată cel mai bine de către profesioniști cu experiență în service auto.

Cu o intensitate medie de utilizare și condus mai mult sau mai puțin atent fără frânări bruște frecvente, același set de anvelope auto de vară poate fi folosit câțiva ani. Insa, in momentul trecerii la anvelopele de vara dupa perioada de iarna, nu uita de o verificare amanuntita, pentru ca este vorba, in primul rand, de siguranta ta.

Anvelope all season

Ca o alternativă la o tranziție mai lină de la anvelopele de iarnă la anvelopele de vară, puteți folosi anvelope universale pentru toate anotimpurile în această perioadă de „tranziție”. Desigur, acest lucru va necesita cheltuieli suplimentare de bani și timp, dar, ca rezultat, se poate economisi bani dacă puteți evita uzura severă a anvelopelor de iarnă.

Este de remarcat faptul că utilizarea anvelopelor all-season pe tot parcursul anului nu este cea mai bună soluție, deoarece acestea sunt încă semnificativ inferioare anvelopelor sezoniere.

În general, experții recomandă schimbarea anvelopelor auto cu anvelope de vară atunci când temperatura aerului de afară este constant peste 10 grade. Dacă nu este posibil să preziceți cu exactitate vremea, va fi mai bine să întârzieți puțin cu schimbarea anvelopei decât să vă grăbiți.

Vă mulțumim pentru informațiile oferite de specialiștii în resurse Rimzona Aici gasesti o gama variata de anvelope sezoniere, jante, echipamente aferente. Fără exagerare, inima oricărui pasionat de mașini va bate mai repede la vederea produselor și, cel mai important, a prețurilor. Încearcă și tu!

Rusia este o țară cu o schimbare pronunțată a anotimpurilor, care, desigur, afectează conducerea în general și anvelopele auto în special. În ajunul sezonului de iarnă, vă vom spune când este timpul să schimbați anvelopele, ce fel de amendă îi amenință pe cei cărora le place să conducă cu cauciucuri în afara sezonului și ce ne împiedică să respectăm legea?

○ De ce pasionații de mașini nu schimbă anvelopele?

Rușii sunt cunoscuți pentru dorința lor de a conduce rapid, dar nu întotdeauna în siguranță. Unul dintre aceste riscuri este asociat cu utilizarea anvelopelor în afara sezonului. Acest lucru se întâmplă din diverse motive. Unii sunt nevoiți să economisească de criză, alții nu vor să stea la cozile sezoniere ale magazinelor de anvelope, alții pur și simplu nu plănuiesc să monteze un nou set, fiind gata să-l arunce pe cel vechi.

Indiferent de motivele care v-au determinat să lăsați anvelopele în afara sezonului, poate exista un singur plus, și acesta este foarte condiționat - economii la serviciile de anvelope. Vor mai fi multe contra, inclusiv cele materiale.

Primul și cel mai important dezavantaj al anvelopelor în afara sezonului este o scădere a controlabilității mașinii și, prin urmare, a siguranței șoferului și a pasagerilor. La primul soare de primăvară, cauciucurile de iarnă deja moi încep să se încălzească de pe asfaltul cald. Cauciucul devine vâscos, iar controlabilitatea mașinii scade, la frânare bruscă, mașina va fi ușor târâtă înainte, consecințele pot fi foarte neplăcute.

Anvelopele de vară mai dure iarna oferă o tracțiune redusă, iar mașina pur și simplu „se uzează” pe drum, ceea ce în sine nu este sigur.

A doua problemă este uzura crescută. GOSTînălțimea minimă a benzii de rulare a unei mașini de pasageri este stabilită la 1,6 mm, dar nu ar trebui să rămâneți sub acest lucru cumpărând un set nou deja cu 2 mm. Folosirea anvelopelor în afara sezonului va aduce mai aproape costurile de achiziție.

Cu o utilizare adecvată, un set de cauciuc va dura până la trei ani, dar dacă nu îl schimbați, rata de uzură va crește în medie de trei ori. Anvelopele cu crampoane servesc bine în sezonul rece, dar odată cu instalarea căldurii și curățarea completă a asfaltului de gheață, crampoanele pur și simplu zboară din el, forțându-vă să cumpărați un nou set pentru sezonul următor. În plus, pe un drum de vară, știfturile prelungesc distanța de oprire, creând riscul unui accident. Dar chiar si anvelopele de iarna fara crampoane, incalzite de soarele de vara din moliciunea lor, se uzeaza de trei ori mai repede.

Motivele pentru care nu ar trebui să te zgarci la schimbarea anvelopei sunt clare, așa că când este momentul potrivit să o faci?

○ Condiții de tranziție la anvelopele de iarnă și de vară.

Să începem cu faptul că în acest moment în Rusia nu există o lege cu drepturi depline care să fi intrat în vigoare, care să oblige la schimbarea anvelopelor ca atare sau să stabilească momentul pentru o astfel de înlocuire. În SUA și Finlanda, datele schimburilor sunt stabilite în mod rigid. Dacă inspectorul observă mașina „încălțată în afara sezonului”, șoferul va fi amendat.

În Rusia, există o reglementare tehnică privind siguranța vehiculelor cu roți, care interzice utilizarea:

• Anvelope de iarnă cu crampoane în iunie, iulie și august.
• Anvelope de vară pe orice roată de vehicul în decembrie, ianuarie și februarie.

Desigur, acestea nu sunt reguli exhaustive și este necesar să ne concentrăm asupra condițiilor climatice ale unei anumite regiuni. Experții sfătuiesc să instalați anvelopele de vară nu mai devreme decât temperatura este peste +5 С / +7 С Înainte de aceasta, pot apărea înghețuri de noapte, după care este posibil înghețul de dimineață pe drumuri. De obicei, aceasta este 10 - 15 martie, dar în Crimeea și pe teritoriul Krasnodar pe 1 martie, primăvara este în plină desfășurare, iar în regiunea Magadan vor auzi despre asta abia până în aprilie. Acesta este unul dintre motivele pentru care Legea privind siguranța vehiculelor care reglementează înlocuirea anvelopelor nu este încă pe deplin în vigoare, trebuie luate în considerare specificul regional. În prezent, prevede interdicția utilizării anvelopelor cu crampoane de iarnă de la 1 mai până la 30 septembrie și a anvelopelor de vară de la 1 decembrie până la 1 martie. Anvelopele de iarnă fără crampoane pot fi lăsate pentru tot anul.

În ceea ce privește anvelopele de iarnă, experții nu recomandă amânarea schimbării cu mai mult de 15 noiembrie. Potrivit statisticilor, până la această oră în majoritatea regiunilor țării există deja o probabilitate mare de precipitații sub formă de zăpadă sau gheață.

Legea nu interzice anvelopele all-season, dar la utilizare este important să se țină cont de factorul climatic, la temperaturi prea scăzute nu va fi suficient de stabilă, iar în vara prea caldă va deveni prea moale. În plus, trebuie să fie marcat „M+S”, „M&S” sau „M S”

○ Pedeapsa pentru conducerea cu cauciucuri de iarna vara.

Codul contravențiilor administrative nu contine un articol care sa indice amenda pentru folosirea anvelopelor de iarna vara, dar deja se discută posibilitatea introducerii lui. Cea mai probabilă amendă în acest moment este de 500 r. Dar chiar și în viitor, doar utilizarea anvelopelor cu crampoane va fi răspunzătoare.

Dar și acum inspectorul de poliție rutieră are dreptul să întocmească un protocol, după ce a constatat o uzură crescută a benzii de rulare a mașinii tale sau a anvelopelor de iarnă și de vară pe aceeași axă.

Fiecare șofer știe că anvelopele de iarnă diferă de anvelopele de vară prin faptul că sunt mai moi. Adică, dacă conduceți vara cu anvelope de iarnă, vă puteți uza rapid pantofii, iar cumpărarea de pantofi noi pentru o mașină este costisitoare. Există vreo lege anume care te poate obliga să schimbi anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară și invers. În general, când să schimbi pantofii pentru anvelopele de vară conform legii? Există un răspuns definitiv?

Sunt unele defecte. De exemplu, în Rusia există multe regiuni diferite, în fiecare regiune există diferențe de vreme, aceste diferențe trebuie finalizate. Adică, de exemplu, într-o regiune în care zăpada cade devreme și iarna durează mai mult, ar trebui să existe propriile norme. Dar în regiunile calde, trebuie să te adaptezi cumva la condițiile meteorologice. Sperăm că deputații Dumei de Stat vor putea găsi o variantă alternativă care să se potrivească tuturor fără excepție.

Amenda de încălcare a legii

Pentru Moscova și regiunile din apropiere, în principiu, o astfel de lege este potrivită, adică din decembrie până în martie să conduci cu cauciucuri de iarnă, apoi să schimbi pantofii. Dar iată o discrepanță, 1 martie în Rusia nu este încă primăvară, ci iarnă și există zăpadă, zăpadă până la genunchi și temperatura aerului nu crește peste zero. Pentru a schimba pantofii cu anvelopele de vară, temperatura aerului trebuie să reziste fără să scadă +7 grade timp de o săptămână. +1 noaptea. În martie, o astfel de temperatură, mai ales la începutul lunii martie, este imposibil de așteptat. Deci putem spune cu deplină încredere că legea nu a fost finalizată și este și mai periculoasă pentru viața oamenilor.

De ce trebuie să schimbi cauciucurile

Lucrările de reparații sunt întotdeauna asociate cu zgomot. Fără zgomot, repararea nu este posibilă. Lucrările sunt considerate deosebit de zgomotoase:...

În prezent, statul are o serie de reglementări care limitează efectuarea reparațiilor în spațiile rezidențiale. În primul rând, vorbim despre acele lucrări care sunt conectate...

Serviciul în armată este, desigur, prestigios. Un tânăr care a servit în armată primește mult mai multe bilete la viață, adică poate obține un loc de muncă în funcții de prestigiu....

Astăzi, orice femeie care a împlinit vârsta de 55 de ani se poate pensiona, iar un bărbat - 60. Dacă această vârstă este împlinită, o persoană are dreptul să scrie o scrisoare de demisie către ...