Aprobat prin Rezoluția Consiliului de Miniștri -Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090

1. Vehiculele și remorcile cu motor trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse pe durata validității mărcii de înregistrare „Tranzit” sau la 5 zile de la achiziționarea sau vămuirea acestora.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

2. Pe vehiculele cu motor (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcile de înmatriculare ale eșantionului corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru acest lucru, iar pe mașini și autobuze, în plus, un cupon la trecerea unei inspecții tehnice de stat este plasat în colțul din dreapta jos al parbrizului și în cazurile stabilite, un card de licență.

(modificată prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67, din 05/07/2003 N 265, din 19 aprilie 2008 N 287)

Paragraful este șters de la 1 iulie 2008. - Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84.

Tramvaiele și troleibuzele sunt marcate cu numere de înmatriculare atribuite de autoritățile competente.

3. Starea tehnică și echipamentul vehiculelor care participă la traficul rutier în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să îndeplinească cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

4. Un camion cu platformă de bord utilizat pentru transportul persoanelor trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de podea și cel puțin 0,3 m de marginea superioară a lateralei.

Scaunele de-a lungul părților din spate sau laterale trebuie să aibă spate puternice.

5. Un vehicul cu motor utilizat pentru antrenamentul de conducere trebuie să fie echipat cu pedale de ambreiaj suplimentare (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâne, o oglindă retrovizoare pentru antrenor și marca de identificare „Vehicul de antrenament” în conformitate cu punctul 8 din aceste dispoziții generale. ...

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595, din 14.12.2005 N 767)

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și semnal sonor, să fie echipată în față cu un reflector și un felinar sau far (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă) în culoare albă, în spate - cu reflector sau felinar roșu, și pe fiecare parte - un reflector portocaliu sau roșu.

7. Un cărucior ar trebui să aibă o frână de parcare proiectată în mod corespunzător și șocuri de roți, să fie echipat în față cu două reflectoare și un felinar alb (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două reflectoare și un felinar roșu.

8. Următoarele semne de identificare trebuie instalate pe vehicule:

„Tren rutier” - sub forma a trei felinare portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu goluri între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 t și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuze articulate și troleibuze;

„Spikes” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „Ш” este inscripționată în negru (partea triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea chenarului este 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor cu crampoane anvelope;

„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu chenar roșu (lățimea chenarului - 1/10 din lateral), cu o imagine neagră a simbolului semnului rutier 1.23 (partea pătratului plăcii de identificare situată în fața vehiculului trebuie să fie de cel puțin 250 mm, în spatele - 400 mm);

(modificată prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este orientat în jos, - în fața și în spatele unui vehicul cu motor condus de șoferi surd-muti sau surzi;

„Vehicul de antrenament” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „U” este inscripționată în negru (partea nu mai mică de 200 mm, lățimea marginii - 1/10 din lateral), - în fața și în spatele vehiculelor cu motor mijloace utilizate pentru antrenamentul de conducere (este permisă instalarea unui semn pe două fețe pe acoperișul unei mașini);

"Limita de viteză" - sub forma unei imagini color reduse a unui indicator rutier 3.24 cu indicația vitezei permise (diametrul indicatorului este de cel puțin 160 mm, lățimea chenarului este 1/10 din diametrul) - pe partea din spate a caroseriei pe partea stângă a autovehiculelor care efectuează transport organizat de grupuri de copii transportul de mărfuri voluminoase, grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului în ceea ce privește caracteristicile tehnice este mai mică decât cea specificată în clauzele 10.3 și 10.4 din Regulile de circulație ale Federației Ruse;

„Marfă periculoasă”:

la efectuarea transportului internațional de mărfuri periculoase - sub formă de dreptunghi de 400 x 300 mm, cu un strat portocaliu reflectorizant, cu o margine neagră cu o lățime de cel mult 15 mm, - în partea din față și din spate a vehiculelor, pe laturile tancurilor, precum și în cazurile stabilite - pe laturile laterale ale vehiculelor și containerelor;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

la efectuarea altor transporturi de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui latură dreaptă de 400 x 300 mm este vopsită în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră de 15 mm lățime - în fața și în spatele vehiculelor.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

Marca de identificare este marcată cu simboluri care caracterizează proprietățile periculoase ale mărfii transportate;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

„Marfă supradimensionată” - sub forma unui scut care măsoară 400 x 400 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă;

„Vehicul cu mișcare lentă” - sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și cu un chenar reflectorizant galben sau roșu (lungimea unei laturi a triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea chenarului de la 45 la 48 mm) - în spatele unui vehicul cu motor pentru care întreprinderea - producătorul a stabilit viteza maximă de cel mult 30 km / h;

„Vehicul lung” - sub formă de dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață reflectorizantă, - în spatele vehiculelor, a căror lungime cu sau fără marfă este mai mare de 20 m și trenuri rutiere cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn cu dimensiunea indicată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

„Doctor” - sub forma unui pătrat albastru (latura de 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametrul 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățimea liniei 25 mm), - în fața și în spatele mașinilor conduse de șoferii medicilor ;

„Persoană cu handicap” - sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea unui indicator rutier 8.17 în negru - în fața și în spatele unui autovehicul condus de persoane cu dizabilități din grupurile I și II sau care transportă astfel de persoane cu dizabilități.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 14 decembrie 2005 N 767)

Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, care este o marcă de identificare convențională, sub forma uneia sau a două lămpi cu lumini albastre, care funcționează într-un mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile de fază scurtă din fața vehiculului utilizat pentru a asigura siguranța persoanelor supuse protecției de stat.

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la tractarea autovehiculelor ar trebui să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de dimensiuni 200 x 200 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate diagonal lățimea de 50 mm cu o suprafață reflectorizantă.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea dispozitivului de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele din GOST 25907-89.

autoturisme, autobuze, trenuri rutiere, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea lor tehnică și echipamentul nu îndeplinesc cerințele (conform anexei);

troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni în conformitate cu regulile de operare tehnice relevante;

vehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat în conformitate cu procedura stabilită de Guvernul Federației Ruse;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

Notă. Fără a trece o inspecție tehnică de stat, funcționarea unui vehicul după înregistrarea la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse este permisă timp de 30 de zile. În cazul unor circumstanțe neprevăzute (boală, călătorie de afaceri etc.), această perioadă este prelungită, sub rezerva prezentării documentelor care confirmă aceste circumstanțe.

(nota a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

vehicule echipate fără permisiunea corespunzătoare cu marca de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme grafice color, inscripții și desemnări aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat ale Federației Ruse, fără locuri stabilite de plăci de înmatriculare cu numere ascunse, false, modificate de unități și ansambluri sau plăci de înmatriculare;

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, din 16.02.2008 N 84)

vehiculele ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse.

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile de starea tehnică și de funcționare a vehiculelor li se interzice:

să elibereze pe linie vehicule care au defecțiuni, cu care funcționarea lor este interzisă, sau convertite fără permis corespunzător, sau neînmatriculate în modul prescris, sau nu au trecut inspecția tehnică de stat;

permite conducătorilor auto care sunt intoxicați (alcoolici, narcotici sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența drogurilor care afectează reacția și atenția, într-o stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu au o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului un vehicul în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii lor civile este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 07.05.2003 N 265)

să direcționeze tractoare și alte mașini autopropulsate pe șenile de omizi pentru deplasarea pe drumuri cu pavaj de asfalt și ciment-beton.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerile la nivel și alte structuri rutiere sunt obligați:

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

să informeze utilizatorii drumurilor despre restricțiile impuse și despre schimbările în organizarea traficului utilizând mijloacele tehnice adecvate, panourile de informații și mass-media;

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

să ia măsuri pentru a elimina în timp util obstacolele în calea traficului, a interzice sau a restricționa circulația pe anumite secțiuni de drumuri, atunci când utilizarea acestora amenință siguranța circulației.

14. Funcționarii și alte persoane responsabile de efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligați să asigure siguranța circulației la locurile de muncă. Aceste locuri, precum și vehiculele rutiere în gol, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate în afara drumului, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere adecvate, dispozitive de ghidare și pază, și pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă - în plus lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum, trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii relevanți și alte persoane în cazurile prevăzute de legislația actuală, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

proiecte pentru organizarea traficului în orașe și pe autostrăzi, echiparea drumurilor cu mijloace tehnice de gestionare a traficului;

proiecte de construcție, reconstrucție și reparații de drumuri, structuri de drumuri;

instalarea de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea în imediata apropiere a drumului, afectând vizibilitatea sau obstrucționând circulația pietonilor;

traseele de circulație și localizarea punctelor de oprire pentru vehiculele de traseu;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

desfășurarea de evenimente de masă, sportive și alte evenimente pe drumuri;

modificări ale proiectării vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

transportul de marfă grea, periculoasă și supradimensionată;

deplasarea trenurilor rutiere cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a trenurilor rutiere cu două sau mai multe remorci;

programe de instruire pentru profesioniștii din domeniul siguranței rutiere, instructori auto și șoferi;

o listă de drumuri pe care este interzis conducerea antrenamentului;

orice lucrare pe drum care interferează cu mișcarea vehiculelor sau a pietonilor.

Notă. Textul acestui document utilizează terminologia specială stabilită de Regulile de circulație ale Federației Ruse.

16. Semnalizatoare intermitente de culoare galbenă sau portocalie sunt instalate pe vehicule:

efectuarea de lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, încărcarea vehiculelor deteriorate, defecte și relocabile;

efectuarea transportului de mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe toxice cu un grad ridicat de pericol;

escortarea vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase.

(Clauza 16, astfel cum a fost modificată prin Decretul guvernamental RF din 16.02.2008 N 84)

17. Semnalizatoare intermitente de culoare alb-lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe un fundal albastru și pe vehiculele care transportă chitanțe de numerar și (sau) mărfuri valoroase și care au scheme de culori aplicate suprafețelor externe în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor cu servicii operaționale.

(Clauza 17 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

18. Eliberarea autorizațiilor pentru dotarea vehiculelor relevante cu semne de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale se efectuează în conformitate cu procedura stabilită de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

(Clauza 18 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

19. Vehiculele care nu au scheme grafice color speciale aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot, în cazuri stabilite, să fie echipate cu un semnal sonor special și un semnalizator albastru intermitent cu o înălțime de cel mult 230 mm și cu un diametru al bazei caroseriei de cel mult 200 mm.

(Clauza 19 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

20. Balizele rotative de toate culorile trebuie instalate pe sau deasupra acoperișului vehiculului. Metodele de montare ar trebui să asigure fiabilitatea instalației în toate modurile de deplasare a vehiculului. În acest caz, trebuie asigurată vizibilitatea semnalului luminos la un unghi de 360 \u200b\u200bde grade în plan orizontal.

Pentru vehiculele Inspectoratului de Stat al Siguranței Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse și ale Inspectoratului Militar al Automobilelor, care însoțesc convoaiele de vehicule și camioane, este permisă reducerea unghiului de vizibilitate al balizei intermitente la 180 de grade, cu condiția să fie vizibil din partea din față a vehiculului.

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595)

(Clauza 20 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

21. În documentele de înmatriculare pentru vehicule trebuie introduse informații despre echipamentele vehiculelor cu marca de identificare „Serviciul federal de pază al Federației Ruse”, faruri intermitente roșii și (sau) albastre și semnale sonore speciale.

(Clauza 21, astfel cum a fost modificată prin Decretul guvernamental RF din 16.02.2008 N 84)

1. Vehiculele cu motor (cu excepția mopedelor) și remorcile trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse în perioada de valabilitate a mărcii de înregistrare „Tranzit” sau la 10 zile de la achiziționarea sau vămuirea acestora ...

2. Pe autovehicule (cu excepția mopedelor, tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcile de înmatriculare ale eșantionului corespunzător trebuie să fie instalate în locurile prevăzute pentru acest lucru, iar pe autoturisme și autobuze, în plus, o carte de licență este plasată în colțul din dreapta jos al parbrizului în cazuri stabilite.

Tramvaiele și troleibuzele sunt marcate cu numere de înmatriculare atribuite de autoritățile competente.

3. Starea tehnică și echipamentul vehiculelor care participă la traficul rutier în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să îndeplinească cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

4. Un camion cu platformă de bord utilizat pentru transportul persoanelor trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3-0,5 m de podea și cel puțin 0,3 m de marginea superioară a părții laterale.

Scaunele de-a lungul scândurilor laterale sau laterale trebuie să aibă spate puternice.

4.1 În autobuzele utilizate pentru transportul de pasageri în trafic interurban, poziția de așezare trebuie să fie echipată cu centuri de siguranță.

5. Un vehicul cu motor utilizat pentru antrenamentul de conducere trebuie să fie echipat cu pedale de ambreiaj suplimentare (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâne, o oglindă retrovizoare pentru antrenor și marca de identificare „Vehicul de antrenament” în conformitate cu punctul 8 din aceste dispoziții generale.

5.1 Un vehicul folosit ca taxi pentru pasageri trebuie să fie echipat cu un taximetru, să aibă o schemă color-grafică pe corp (suprafețele laterale ale caroseriei), care este o compoziție de pătrate de culoare contrastantă, dispuse într-un model de șah, iar pe acoperiș - o lampă de identificare portocalie.

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și semnal sonor, să fie echipată în față cu un reflector și un felinar sau far (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă) în alb, în \u200b\u200bspate cu un reflector sau felinar roșu, și pe fiecare parte cu un reflector portocaliu sau roșu.

7. Căruciorul ar trebui să aibă o frână de parcare proiectată în mod corespunzător și șocuri pentru roți, să fie echipată în față cu două reflectoare și un felinar alb (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două reflectoare sau un felinar roșu.

8. Următoarele semne de identificare trebuie instalate pe vehicule:

"TIR" - sub forma a trei felinare portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu goluri între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 t și peste) cu remorci, precum și pe autobuze articulate și troleibuze;

„Spini” - sub forma unui triunghi echilateral alb cu vârful său în sus cu o margine roșie, în care litera „Ш” este inscripționată în negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea chenarului este de 1/10 din lateral) - în spatele vehiculelor cu propulsie electrică cu anvelope cu crampoane;

„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu un chenar roșu (lățimea chenarului - 1/10 din lateral), cu o imagine neagră a unui simbol al semnului rutier 1.23 (latura pătratului plăcii de identificare situată în fața vehiculului trebuie să fie de cel puțin 250 mm, în spate - 400 mm) ;

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm aplicate în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este orientat în jos - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de șoferi surzi și muti sau surzi;

„Vehicul de antrenament” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „U” este inscripționată în negru (partea nu mai mică de 200 mm, lățimea chenarului - 1/10 din lateral) - fața și spatele vehiculelor cu motor utilizate pentru antrenamentul la volan (este permisă instalarea unui semn pe două fețe pe acoperișul unei mașini);

„Limita de viteză” - sub forma unei imagini color reduse a unui indicator rutier 3.24 cu o indicație a vitezei permise (diametrul indicatorului nu este mai mic de 160 mm, lățimea chenarului este 1/10 din diametrul) pe partea din spate a caroseriei pe partea stângă a vehiculelor cu motor care efectuează transport organizat de grupuri de copii care transportă dimensiuni mari, grele și mărfuri periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului în ceea ce privește caracteristicile tehnice este mai mică decât cea specificată la punctele 10.3 și 10.4 din Regulile de circulație ale Federației Ruse;

„Marfă periculoasă” - la efectuarea transportului internațional de mărfuri periculoase - sub formă de dreptunghi de 400 x 300 mm, cu un strat portocaliu reflectorizant cu o margine neagră cu o lățime de cel mult 15 mm, - în fața și în spatele vehiculelor, pe laturile tancurilor, precum și în cazurile stabilite - pe părțile laterale ale vehiculelor și containerelor;

La efectuarea altor transporturi de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui latură dreaptă de 400 x 300 mm este colorată în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră de 15 mm lățime - în fața și în spatele vehiculelor.

Marca de identificare este marcată cu simboluri care caracterizează proprietățile periculoase ale mărfii transportate.

„Marfă voluminoasă” - sub forma unui scut care măsoară 400 x 400 mm cu dungi alternative roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă;

„Vehicul cu mișcare lentă” - sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și cu un chenar reflectorizant galben sau roșu (lungimea laturii triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea chenarului de la 45 la 48 mm) - în spatele autovehiculelor pentru care producătorul a stabilit viteza maximă nu mai mult de 30 km / h;

"Vehicul lung" - sub forma unui dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață reflectorizantă în partea din spate a vehiculelor, a căror lungime cu sau fără marfă este mai mare de 20 m și trenuri rutiere cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn cu dimensiunea indicată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

„Șofer novice” - sub forma unui pătrat galben (150 mm lateral) cu imaginea unui semn de exclamare negru înalt de 110 mm - în spatele vehiculelor cu motor (cu excepția tractoarelor, vehiculelor autopropulsate, motocicletelor și mopedelor) conduse de șoferii care au dreptul să conducă aceste vehicule mai puțin de 2 varsta.

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

"Doctor" - sub forma unui pătrat albastru (lateral 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametru 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățimea cursei 25 mm) - fața și spatele mașinilor conduse de șoferii medicali;

"Dezactivat" - sub formă de pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului unui indicator rutier 8.17 în negru - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu dizabilități din grupurile I și II, care transportă astfel de persoane cu dizabilități sau copii cu dizabilități;

Pe vehicule poate fi instalat un semn de identificare, care este un semn de identificare convențional, sub forma a două lămpi cu lumini albastre care funcționează într-un mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile de fază scurtă din fața vehiculului utilizate pentru a asigura siguranța obiectelor de protecție de stat.

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor trebuie să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi cu dimensiunea de 200x200 mm, cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea dispozitivului de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907-89.

11. Operarea este interzisă:

• autoturisme, autobuze, trenuri rutiere, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte vehicule autopropulsate, în cazul în care starea lor tehnică și echipamentul nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform anexei);
• troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni în conformitate cu regulile de operare tehnice relevante;
• vehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică în modul prescris;
• vehicule echipate fără permis cu marcaj de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme grafice, inscripții și denumiri speciale aplicate pe suprafețele exterioare care nu corespund standardelor de stat ale Federației Ruse, fără plăci de înmatriculare fixate în locuri stabilite, având un număr ascuns, fals, modificat de unități și ansambluri, sau mărci de înregistrare;
• vehiculele ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse.
• vehicule care au pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei) schema de culori a unui taxi pentru pasageri și (sau) pe acoperiș - o lampă de identificare a unui taxi pentru pasageri, în cazul în care șoferul unui astfel de vehicul nu are un permis eliberat în conformitate cu procedura stabilită pentru desfășurarea activităților pentru transportul pasagerilor și bagajelor de către taxiurile pasagerilor ;
• vehicule echipate cu balize intermitente galbene sau portocalii care nu sunt înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse (cu excepția vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și otrăvitoare) substanțe cu un grad ridicat de pericol).

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile de starea tehnică și de funcționare a vehiculelor li se interzice:

• să elibereze pe linie vehicule care au defecțiuni, cu care funcționarea lor este interzisă, sau convertite fără permis corespunzător, sau neînmatriculate în modul prescris, sau nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică;
• permite conducătorilor auto care sunt intoxicați (alcoolici, narcotici sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența drogurilor care afectează reacția și atenția, într-o stare dureroasă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu au o poliță de asigurare de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului un vehicul în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii lor civile este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie sau subcategorie;
• să direcționeze tractoare și alte mașini autopropulsate pe șenile de omidă pentru a circula pe drumuri cu pavaj din beton asfaltat și cimentat.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerile la nivel și alte structuri rutiere trebuie:

• să păstreze drumurile, trecerile la nivel și alte structuri rutiere într-o stare sigură pentru trafic în conformitate cu cerințele standardelor, normelor și regulilor;
• să informeze utilizatorii drumurilor despre restricțiile impuse și despre schimbările în organizarea traficului utilizând mijloacele tehnice adecvate, panourile informative și mass-media;
• să ia măsuri pentru a elimina în timp util obstacolele din calea traficului, a interzice sau a restricționa circulația pe anumite secțiuni de drumuri atunci când utilizarea acestora amenință siguranța circulației

14. Funcționarii și alte persoane responsabile de efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligați să asigure siguranța circulației la locurile de muncă. Aceste locuri, precum și vehiculele rutiere în gol, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate de pe drum, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere adecvate, dispozitive de ghidare și pază, și pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă - în plus lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum, trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii relevanți și alte persoane în cazurile prevăzute de legislația actuală, în modul prescris, convin asupra:

• proiecte pentru organizarea traficului în orașe și pe autostrăzi, echiparea drumurilor cu mijloace tehnice de gestionare a traficului;
• proiecte de construcție, reconstrucție și reparații de drumuri, structuri de drumuri;
• instalarea de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea în imediata apropiere a drumului, afectând vizibilitatea sau obstrucționând circulația pietonilor;
• traseele de circulație și localizarea punctelor de oprire pentru vehiculele de traseu;
• desfășurarea de evenimente de masă, sportive și alte evenimente pe drumuri;
• modificări ale proiectării vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;
• transportul de marfă grea, periculoasă și supradimensionată;
• deplasarea trenurilor rutiere cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a trenurilor rutiere cu două sau mai multe remorci;
• programe de instruire pentru profesioniștii din domeniul siguranței rutiere, instructori auto și șoferi;
• o listă de drumuri pe care este interzis conducerea antrenamentului;
• orice lucrare pe drum care interferează cu mișcarea vehiculelor sau a pietonilor.

16. Balizele rotative galbene sau portocalii sunt instalate pe vehicule:

• efectuarea de lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, încărcarea vehiculelor deteriorate, defecte și relocabile;
• efectuarea transportului de mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe toxice cu un grad ridicat de pericol;
• escortarea vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase.
• însoțirea grupurilor organizate de bicicliști în timpul evenimentelor de instruire pe drumurile publice.

17. Semnalizatoarele intermitente de culoare alb-lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe un fundal albastru și pe vehiculele care transportă chitanțe de numerar și (sau) mărfuri valoroase și care au scheme de culori speciale aplicat pe suprafețe externe în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor cu servicii operaționale.

18. Eliberarea autorizațiilor pentru echiparea vehiculelor relevante cu semne de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, semnalizatoarele intermitente și (sau) semnale sonore speciale sunt realizate în modul prescris de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

19. Vehiculele care nu au scheme grafice speciale color aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot, în cazuri stabilite, să fie echipate cu un semnal sonor special și un semnalizator albastru intermitent de cel mult 230 mm înălțime și cu un diametru al bazei caroseriei de cel mult 200 mm. ...

20. Balizele rotative de toate culorile sunt instalate pe sau deasupra acoperișului vehiculului. Metodele de montare trebuie să asigure fiabilitatea instalației în toate modurile de deplasare a vehiculului. În acest caz, trebuie asigurată vizibilitatea semnalului luminos la un unghi de 360 \u200b\u200bde grade în plan orizontal.

Pentru vehiculele Inspectoratului de Stat al Siguranței Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse și ale Inspectoratului Militar al Automobilelor, care însoțesc convoaiele de vehicule și camioane, este permisă reducerea unghiului de vizibilitate al balizei intermitente la 180 de grade, cu condiția să fie vizibil din fața vehiculului.

21. Informații despre dotarea vehiculelor cu o marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, farurile intermitente roșii și (sau) albastre și semnale sonore speciale trebuie introduse în documentele de înmatriculare pentru vehicule.

Notă. Textul acestui document utilizează o terminologie specială stabilită de Regulile de circulație ale Federației Ruse.

Sul
disfuncționalități și condiții în care este interzisă
funcționarea vehiculului

Această listă stabilește defecțiuni ale mașinilor, autobuzelor, trenurilor rutiere, remorcilor, motocicletelor, motoretelor, tractoarelor, altor vehicule autopropulsate și condițiile în care este interzisă funcționarea acestora. Metodele de verificare a parametrilor de mai sus sunt reglementate de GOST R 51709-2001 "Autovehicule. Cerințe de siguranță pentru starea tehnică și metode de verificare".

1. Sisteme de frânare

1.1. Standardele de eficiență a frânării sistemului de frânare de lucru nu sunt conforme cu GOST R 51709-2001.

1.2. Etanșarea transmisiei hidraulice a frânei este ruptă.

1.3. Încălcarea etanșeității mecanismelor de acționare a frânelor pneumatice și pneumohidraulice determină o scădere a presiunii aerului atunci când motorul nu funcționează cu 0,05 MPa sau mai mult în 15 minute după ce acestea sunt complet activate. Scurgere de aer comprimat din camerele de frână ale roților.

1.4. Manometrul dispozitivelor de acționare a frânei pneumatice sau pneumohidraulice nu funcționează.

1.5. Sistemul de frână de parcare nu asigură o stare staționară:

• vehicule cu încărcare completă - pe o pantă de până la 16 la sută inclusiv;
• autoturisme și autobuze în stare de funcționare - pe pante de până la 23 la sută inclusiv;
• camioane și trenuri rutiere în stare de funcționare - pe o pantă de până la 31 la sută inclusiv.

2. Direcția

2.1. Jocul total de direcție depășește următoarele valori:

• Mașini și camioane și autobuze create pe baza lor - 10 grade.
• Autobuze - 20 de grade.
• Camioane - 25 de grade.

2.2. Există mișcări ale pieselor și ansamblurilor care nu sunt prevăzute de proiectare. Conexiunile filetate nu sunt strânse sau securizate într-un mod specific. Dispozitivul pentru fixarea poziției coloanei de direcție este inoperant.

2.3. Servodirecție sau amortizor de direcție de proiectare defect sau lipsă (pentru motociclete).

3. Dispozitive de iluminat extern

3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare al dispozitivelor de iluminat extern nu îndeplinesc cerințele proiectării vehiculului.

Notă.
La vehiculele scoase din producție, este permisă instalarea dispozitivelor de iluminat extern de la vehiculele altor mărci și modele.

3.2. Reglarea farurilor nu este conformă cu GOST R 51709-2001.

3.3. Nu lucrați în modul stabilit sau dispozitivele de lumină externă și reflectoarele sunt murdare.

3.4. Nu există difuzoare pe dispozitivele de iluminat sau sunt utilizate difuzoare și lămpi care nu corespund tipului acestui dispozitiv de iluminat.

3.5. Instalarea balizelor intermitente, metodele de atașare a acestora și vizibilitatea semnalului luminos nu îndeplinesc cerințele stabilite.

3.6. Vehiculul este echipat cu:

• în față - dispozitive de iluminat cu lumini de orice altă culoare decât alb, galben sau portocaliu și dispozitive retroreflectorizante de orice altă culoare decât alb;
• în spate - lămpi de mers înapoi și iluminarea plăcii de înmatriculare de stat cu lumini de orice culoare, altele decât albul, și alte dispozitive de iluminat cu lumini de orice culoare, altele decât roșu, galben sau portocaliu, precum și dispozitive retroreflectante de orice altă culoare decât roșu.

Notă.
Prevederile acestei clauze nu se aplică înmatriculării de stat, marcajelor distinctive și de identificare instalate pe vehicule.

4. Ștergătoarele și ștergătoarele de parbriz

4.1. Ștergătoarele de parbriz nu funcționează în modul stabilit.

4.2. Șaibele de parbriz furnizate de proiectarea vehiculului nu funcționează.

5. Roți și anvelope

5.1. Adâncimea reziduală a benzii de rulare a anvelopei (în absența indicatorilor de uzură) nu depășește:

• pentru vehicule din categoriile L - 0,8 mm;
• pentru vehicule din categoriile N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• pentru vehiculele din categoriile M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
• pentru vehicule din categoriile M2, M3 - 2 mm.

Decretul Guvernului Federației Ruse din 23.10.1993 N 1090 (revizuit din 04.12.2018) „Cu privire la regulile drumului” (împreună cu „Dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor în funcțiune și responsabilitățile funcționarilor pentru a asigura siguranța ...

Aprobat

Prin Rezoluția Consiliului de Miniștri -

Guvernul Federației Ruse

Regulile de circulație ale Federației Ruse, DISPOZIȚII DE BAZĂ

PRIVIND AUTORIZAREA VEHICULELOR PENTRU FUNCȚIONARE

ȘI RESPONSABILITĂȚILE OFICIALILOR DE SUPORT

SIGURANȚĂ RUTIERĂ

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse

1. Vehiculele cu motor (cu excepția motoretelor) și remorcile trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse în perioada de valabilitate a plăcuței de înmatriculare „Tranzit” sau la 10 zile de la achiziționarea lor sau vamuire.

2. Pe autovehicule (cu excepția mopedelor, tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcile de înmatriculare ale eșantionului corespunzător trebuie să fie instalate în locurile prevăzute pentru acest lucru, iar pe autoturisme și autobuze, în plus, o carte de licență este plasată în colțul din dreapta jos al parbrizului în cazurile stabilite. ...

(vezi textul din ediția anterioară)

(vezi textul din ediția anterioară)

Tramvaiele și troleibuzele sunt marcate cu numere de înmatriculare atribuite de autoritățile competente.

3. Starea tehnică și echipamentul vehiculelor care participă la traficul rutier în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să îndeplinească cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

4. Un camion cu platformă de bord utilizat pentru transportul persoanelor trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de podea și cel puțin 0,3 m de marginea superioară a lateralei.

(vezi textul din ediția anterioară)

Scaunele de-a lungul părților din spate sau laterale trebuie să aibă spate puternice.

4.1. În autobuzele utilizate pentru transportul de pasageri în trafic interurban, poziția de așezare trebuie să fie echipată cu centuri de siguranță.

5. Un vehicul cu motor utilizat pentru antrenamentul de conducere trebuie să fie echipat cu pedale de ambreiaj suplimentare (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâne, o oglindă retrovizoare pentru antrenor și marca de identificare „Vehicul de antrenament” în conformitate cu punctul 8 din aceste dispoziții generale. ...

(vezi textul din ediția anterioară)

5 (1). Un vehicul utilizat ca taxi pentru pasageri trebuie să fie echipat cu un taximetru, să aibă o schemă color-grafică pe corp (suprafețele laterale ale caroseriei), care este o compoziție de pătrate de culoare contrastantă, aranjate într-un model de șah, iar pe acoperiș - o lampă de identificare portocalie.

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și semnal sonor, să fie echipată în față cu un reflector și un felinar sau far (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă) în culoare albă, în spate - cu reflector sau felinar roșu, și pe fiecare parte - un reflector portocaliu sau roșu.

7. Un cărucior ar trebui să aibă o frână de parcare proiectată în mod corespunzător și șocuri de roți, să fie echipat în față cu două reflectoare și un felinar alb (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două reflectoare și un felinar roșu.

(vezi textul din ediția anterioară)

8. Următoarele semne de identificare trebuie instalate pe vehicule:

„Tren rutier” - sub forma a trei felinare portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu goluri între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 t și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuze articulate și troleibuze;

(vezi textul din ediția anterioară)

„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu chenar roșu (lățimea chenarului - 1/10 din lateral), cu o imagine neagră a simbolului semnului rutier 1.23 (partea pătratului plăcii de identificare situată în fața vehiculului trebuie să fie de cel puțin 250 mm, în spatele - 400 mm);

(vezi textul din ediția anterioară)

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este orientat în jos, - în fața și în spatele unui vehicul cu motor condus de șoferi surd-muti sau surzi;

„Vehicul de antrenament” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „U” este inscripționată în negru (partea nu mai mică de 200 mm, lățimea marginii - 1/10 din lateral), - în fața și în spatele vehiculelor cu motor mijloace utilizate pentru antrenamentul de conducere (este permisă instalarea unui semn pe două fețe pe acoperișul unei mașini);

"Limita de viteză" - sub forma unei imagini color reduse a unui indicator rutier 3.24 cu indicația vitezei permise (diametrul indicatorului este de cel puțin 160 mm, lățimea chenarului este 1/10 din diametrul) - pe partea din spate a caroseriei pe partea stângă a autovehiculelor care efectuează transport organizat de grupuri de copii transportul de mărfuri voluminoase, grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului în ceea ce privește caracteristicile tehnice este mai mică decât cea specificată în clauzele 10.3 și 10.4 din Regulile de circulație ale Federației Ruse;

(vezi textul din ediția anterioară)

„Marfă periculoasă”:

(vezi textul din ediția anterioară)

la efectuarea transportului internațional de mărfuri periculoase - sub formă de dreptunghi de 400 x 300 mm, cu un strat portocaliu reflectorizant, cu o margine neagră cu o lățime de cel mult 15 mm, - în partea din față și din spate a vehiculelor, pe laturile tancurilor, precum și în cazurile stabilite - pe laturile laterale ale vehiculelor și containerelor;

(vezi textul din ediția anterioară)

la efectuarea altor transporturi de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui latură dreaptă de 400 x 300 mm este vopsită în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră de 15 mm lățime - în fața și în spatele vehiculelor.

(vezi textul din ediția anterioară)

Marca de identificare este marcată cu simboluri care caracterizează proprietățile periculoase ale mărfii transportate;

(vezi textul din ediția anterioară)

„Marfă supradimensionată” - sub forma unui scut care măsoară 400 x 400 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă;

„Vehicul cu mișcare lentă” - sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și cu un chenar reflectorizant galben sau roșu (lungimea unei laturi a triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea chenarului de la 45 la 48 mm) - în spatele unui vehicul cu motor pentru care întreprinderea - producătorul a stabilit viteza maximă de cel mult 30 km / h;

„Vehicul lung” - sub formă de dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață reflectorizantă, - în spatele vehiculelor, a căror lungime cu sau fără marfă este mai mare de 20 m și trenuri rutiere cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn cu dimensiunea indicată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

„Șofer novice” - sub forma unui pătrat galben (150 mm lateral) cu semn de exclamare negru înălțime de 110 mm - în spatele vehiculelor cu motor (cu excepția tractoarelor, vehiculelor autopropulsate, motocicletelor și mopedelor) conduse de șoferii care au dreptul să conducă aceste vehicule pentru mai puțin de 2 ani.

(vezi textul din ediția anterioară)

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

„Doctor” - sub forma unui pătrat albastru (latura de 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametrul 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățimea liniei 25 mm), - în fața și în spatele mașinilor conduse de șoferii medicilor ;

„Persoană cu dizabilități” - sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului unui indicator rutier 8.17 în negru - în fața sau în spatele vehiculelor cu motor conduse de persoane cu dizabilități, care transportă persoane cu dizabilități, inclusiv copii cu dizabilități.

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, care este o marcă de identificare convențională, sub forma a două lămpi cu lumini albastre, care funcționează într-un mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile de fază scurtă din partea din față a vehiculului utilizat pentru a furniza securitatea obiectelor de protecție a statului.

(vezi textul din ediția anterioară)

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la tractarea autovehiculelor ar trebui să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de dimensiuni 200 x 200 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate diagonal lățimea de 50 mm cu o suprafață reflectorizantă.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea dispozitivului de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele din GOST 25907-89.

autoturisme, autobuze, trenuri rutiere, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte vehicule autopropulsate, în cazul în care starea lor tehnică și echipamentul nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform anexei);

troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni în conformitate cu regulile de operare tehnice relevante;

vehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică în modul prescris;

(vezi textul din ediția anterioară)

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehicule echipate fără permisiunea corespunzătoare cu marca de identificare „Serviciul Federal de Gardă al Federației Ruse”, semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme de culori speciale, inscripții și desemnări aplicate pe suprafețele exterioare care nu corespund standardelor de stat ale Federației Ruse, fără locuri stabilite de înmatriculare cu numere ascunse, false, modificate de unități și ansambluri sau plăci de înmatriculare;

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehicule, ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse;

vehicule care au pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei) schema de culori a unui taxi pentru pasageri și (sau) pe acoperiș - o lampă de identificare a unui taxi pentru pasageri, în cazul în care șoferul unui astfel de vehicul nu are un permis eliberat în conformitate cu procedura stabilită pentru desfășurarea activităților pentru transportul pasagerilor și bagajelor de către taxiurile pasagerilor ;

vehicule echipate cu balize intermitente galbene sau portocalii care nu sunt înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne din Federația Rusă sau alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse (cu excepția vehiculelor care transportă încărcături voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe cu un grad ridicat de pericol).

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile de starea tehnică și de funcționare a vehiculelor li se interzice:

Să elibereze pe linie vehicule care au defecțiuni, cu care funcționarea lor este interzisă, sau transformate fără o autorizație adecvată, sau care nu sunt înmatriculate în modul prescris, sau nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică;

(vezi textul din ediția anterioară)

Permiteți șoferilor intoxicați (alcoolici, narcotici sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența drogurilor care afectează reacția și atenția, într-o stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu dețin o poliță de asigurare de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului un vehicul în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii lor civile este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie sau subcategorie;

(vezi textul din ediția anterioară)

să direcționeze tractoare și alte mașini autopropulsate pe șenile de omizi pentru deplasarea pe drumuri cu pavaj de asfalt și ciment-beton.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerile la nivel și alte structuri rutiere sunt obligați:

(vezi textul din ediția anterioară)

să informeze utilizatorii drumurilor despre restricțiile impuse și despre schimbările în organizarea traficului utilizând mijloacele tehnice adecvate, panourile de informații și mass-media;

să ia măsuri pentru a elimina în timp util obstacolele în calea traficului, a interzice sau a restricționa circulația pe anumite secțiuni de drumuri, atunci când utilizarea acestora amenință siguranța circulației.

14. Funcționarii și alte persoane responsabile de efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligați să asigure siguranța circulației la locurile de muncă. Aceste locuri, precum și vehiculele rutiere în gol, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate în afara drumului, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere adecvate, dispozitive de ghidare și pază, și pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă - în plus lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum, trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii relevanți și alte persoane în cazurile prevăzute de legislația actuală, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

proiecte pentru organizarea traficului în orașe și pe autostrăzi, echiparea drumurilor cu mijloace tehnice de gestionare a traficului;

proiecte de construcție, reconstrucție și reparații de drumuri, structuri de drumuri;

traseele de circulație și localizarea punctelor de oprire pentru vehiculele de traseu;

DISPOZIȚII PRINCIPALE
PRIVIND AUTORIZAREA VEHICULELOR PENTRU FUNCȚIONARE ȘI RESPONSABILITĂȚILE OFICIERILOR DE A ASIGURA SIGURANȚA TRAFICULUI RUTIER

(modificat prin rezoluțiile guvernamentale RF
din 21.04.2000 N 370,
din 24.01.2001 N 67,
din 07.05.2003 N 265)

1. Vehiculele și remorcile cu motor trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse în perioada de valabilitate a mărcii de înregistrare „Tranzit” sau la 5 zile de la achiziționarea sau vămuirea acestora. (modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

2. La vehiculele cu motor (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și a remorcilor, plăcile de înmatriculare ale eșantionului corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru acest lucru, iar pe mașini și autobuze, în plus, un cupon la trecerea unei inspecții tehnice de stat este plasat în colțul din dreapta jos al parbrizului și în cazurile stabilite, un card de licență, precum și un semn special al modelului de stat al asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarului unui vehicul, atunci când obligația de asigurare a răspunderii sale civile este stabilită de legea federală. (modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 07.05.2003 N 265)
Numerele și literele plăcuțelor de înmatriculare trebuie repetate pe peretele din spate al caroseriei camioanelor, remorcilor (cu excepția remorcilor pentru mașini și motociclete) și a autobuzelor (cu excepția celor foarte mici). Înălțimea numerelor este de cel puțin 300 mm, lățimea este de cel puțin 120 mm, grosimea cursei este de 30 mm, dimensiunea literelor este de 2/3 din dimensiunea numerelor.
Tramvaiele și troleibuzele sunt marcate cu numere de înmatriculare atribuite de autoritățile competente.

3. Starea tehnică și echipamentul vehiculelor care participă la traficul rutier în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să îndeplinească cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

4. Un camion cu platformă de bord utilizat pentru transportul de persoane trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de podea și cel puțin 0,3 m de marginea superioară a părții laterale, iar la transportul copiilor, în plus , laturile trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 0,8 m față de nivelul podelei.
Scaunele de-a lungul părților laterale sau laterale trebuie să aibă spate puternice.

5. Un vehicul cu motor utilizat pentru instruirea la volan trebuie să fie echipat cu pedale suplimentare de ambreiaj și frână și o oglindă retrovizoare pentru profesor.

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și semnal sonor, să fie echipată în față cu un reflector și un felinar sau far (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă) în culoare albă, în spate - cu reflector sau felinar roșu, și pe fiecare parte - un reflector portocaliu sau roșu.

7. Căruciorul ar trebui să aibă o frână de parcare proiectată în mod corespunzător și șocuri de roți, să fie echipată în față cu două reflectoare sau o lumină albă (pentru a conduce pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două reflectoare sau o lumină roșie.

8. Următoarele semne de identificare trebuie instalate pe vehicule:
"TIR" - sub forma a trei felinare portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu goluri între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 t și peste) cu remorci, precum și pe autobuze articulate și troleibuze;
„Spini”- sub forma unui triunghi echilateral alb cu vârful său în sus cu o margine roșie, în care litera „Ш” este inscripționată în negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea chenarului este 1/10 din lateral) - în spatele vehiculelor cu propulsie electrică cu anvelope cu crampoane;
„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu margine roșie (partea nu mai mică de 250 mm, lățimea chenarului - 1/10 din lateral), cu o imagine neagră a simbolului indicatorului rutier 1.21 - în fața și în spatele vehiculelor pentru transportul organizat al grupurilor de copii; (modificată prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
„Șofer surd”- sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este orientat în jos, - în fața și în spatele unui autovehicul condus de șoferi surzi și muti sau surzi;
„Vehicul de antrenament” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „U” este inscripționată în negru (partea nu mai mică de 200 mm, lățimea marginii - 1/10 din lateral), - partea din față și partea din spate a vehiculelor cu motor utilizate pentru antrenament conducere (este permisă instalarea unui semn pe două fețe pe acoperișul unei mașini);
„Limita de viteză”- sub forma unei imagini color reduse a unui indicator rutier 3.24 cu o indicație a vitezei permise (diametrul indicatorului nu este mai mic de 160 mm, lățimea chenarului este 1/10 din diametrul) - pe partea din spate a corpului pe partea stângă a autovehiculelor care efectuează transport organizat de grupuri de copii care transportă dimensiuni mari mărfuri grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului în ceea ce privește caracteristicile tehnice este mai mică decât cea specificată în clauzele 10.3 și 10.4 din Regulile de circulație ale Federației Ruse; (modificată prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
„Marfă periculoasă”- sub forma unui dreptunghi cu o dimensiune de 690 x 300 mm, a cărui parte dreaptă de 400 x 300 mm este vopsită în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră (15 mm lățime) și simboluri care caracterizează proprietățile periculoase ale încărcăturii - în fața și în spatele transportului înseamnă transportul unor astfel de mărfuri;
„Marfă voluminoasă”- sub forma unui scut care măsoară 400 x 400 mm cu dungi alternative roșii și albe aplicate diagonal lățime de 50 mm cu o suprafață reflectorizantă;
„Vehicul cu mișcare lentă”- sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și cu o margine reflectorizantă galbenă sau roșie (lungimea laterală a triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea marginii de la 45 la 48 mm) - în spatele vehiculelor cu motor pentru care producătorul a stabilit viteza maximă nu mai mult de 30 km / h; (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67)
"Vehicul lung" - sub forma unui dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață reflectorizantă; ... Dacă este imposibil să plasați un semn cu dimensiunea indicată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.
La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:
"Doctor" - sub forma unui pătrat albastru (lateral 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametru 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățimea cursei 25 mm), - în fața și în spatele mașinilor conduse de șoferi - medici;
"Dezactivat"- sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și a imaginii unui simbol al unui indicator rutier 7.17 în negru - în fața și în spatele unui autovehicul condus de persoane cu dizabilități din grupurile I și II sau care transportă astfel de persoane cu dizabilități.

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor ar trebui să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi cu dimensiuni de 200 x 200 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă.
Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea dispozitivului de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele din GOST 25907-89.

11. Este interzisă utilizarea:
- autoturisme, autobuze, trenuri rutiere, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea lor tehnică și echipamentul nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform anexei);
- troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni conform Regulilor de operare tehnice relevante;
- vehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat în conformitate cu procedura stabilită de Guvernul Federației Ruse;

Notă. Fără a trece o inspecție tehnică de stat, funcționarea unui vehicul după înregistrarea la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse este permisă timp de 30 de zile. În cazul unor circumstanțe neprevăzute (boală, călătorie de afaceri etc.), această perioadă este prelungită, sub rezerva prezentării documentelor care confirmă aceste circumstanțe.

Vehicule echipate fără permis cu balize intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme grafice, inscripții și denumiri speciale aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat ale Federației Ruse, fără plăcuțe de înmatriculare fixate în locuri stabilite, având ascunse, contrafăcute, a schimbat numărul de unități și ansambluri sau plăci de înmatriculare.

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile pentru starea tehnică și funcționarea vehiculelor li se interzice:
- eliberarea pe linia vehiculelor care au defecțiuni, cu care funcționarea lor este interzisă, sau transformate fără permis, sau neînmatriculate în modul prescris, sau nu au trecut inspecția tehnică de stat;
- permite conducătorilor auto care sunt intoxicați (alcoolici, narcotici sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența drogurilor care afectează reacția și atenția, într-o stare dureroasă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu au o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă proprietarul unui vehicul în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii sale civile este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie; (astfel cum a fost modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 05/07/2003 N 265)
- să direcționeze tractoarele și alte mașini autopropulsate pe șenile de omidă pentru deplasarea pe drumuri cu pavaj din beton asfaltat și cimentat.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerile la nivel și alte structuri rutiere sunt obligați:
să păstreze drumurile, trecerile la nivel și alte structuri rutiere într-o stare sigură pentru trafic în conformitate cu cerințele standardelor, normelor și regulilor; (modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
să informeze utilizatorii drumurilor despre restricțiile impuse și despre schimbările în organizarea traficului utilizând mijloacele tehnice adecvate, panourile informative și mass-media; (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67)
să ia măsuri pentru a elimina în timp util obstacolele din calea traficului, a interzice sau a restricționa circulația pe anumite secțiuni de drumuri atunci când utilizarea acestora amenință siguranța circulației

14. Funcționarii și alte persoane responsabile de efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligați să asigure siguranța circulației la locurile de muncă. Aceste locuri, precum și vehiculele rutiere în gol, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate de pe drum, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere adecvate, dispozitive de ghidare și pază, și pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă - în plus lumini de semnalizare roșii sau galbene.
La finalizarea lucrărilor la drum, trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii relevanți și alte persoane în cazurile prevăzute de legislația actuală, în modul prescris, convin asupra:

Proiecte de gestionare a traficului în orașe și pe autostrăzi, echipamente rutiere cu mijloace tehnice de gestionare a traficului;
- proiecte de construcție, reconstrucție și reparații de drumuri, structuri de drumuri;
- instalarea de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea în imediata apropiere a drumului, afectând vizibilitatea sau împiedicând circulația pietonilor;
- rutele de circulație și locația punctelor de oprire a vehiculelor de traseu;
- Desfășurarea de evenimente de masă, sportive și alte evenimente pe drumuri;
- modificarea proiectării vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;
- transportul de marfă grea, periculoasă și supradimensionată;
- deplasarea trenurilor rutiere cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a trenurilor rutiere cu două sau mai multe remorci;
- programe de instruire pentru specialiștii în siguranță rutieră, instructori auto și șoferi;
- o listă de drumuri pe care este interzis conducerea antrenamentului;
- efectuarea oricărei lucrări pe șosea care interferează cu mișcarea vehiculelor sau a pietonilor.
Notă. Textul acestui document utilizează o terminologie specială stabilită de Regulile de circulație ale Federației Ruse.

16. Semnalizatoare intermitente de culoare galbenă sau portocalie sunt instalate pe vehicule:
transportul de mărfuri voluminoase și (sau) grele, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și foarte otrăvitoare, precum și în cazurile stabilite prin reguli speciale - pe vehiculele care însoțesc un astfel de transport;
efectuarea de lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, încărcarea și transportul avariate, defecte, precum și alte vehicule în cazurile prevăzute de lege; (modificată prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
participarea la traficul rutier, ale cărui dimensiuni depășesc normele stabilite de Regulile rutiere. (Clauza 16 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

17. Semnalizatoare intermitente de culoare albă - lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe un fundal albastru și pe vehiculele care transportă chitanțe de numerar și (sau) mărfuri valoroase și care au scheme de culori aplicate suprafețelor externe în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor cu servicii operaționale. (Clauza 17 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

18. Eliberarea autorizațiilor pentru echiparea vehiculelor relevante cu balize intermitente și (sau) semnale sonore speciale se efectuează în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. (Clauza 18 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

19. Vehiculele care nu au scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot, în cazuri stabilite, să fie echipate cu un semnal sonor special și un semnalizator albastru intermitent cu o înălțime de cel mult 230 mm și un diametru al bazei caroseriei de cel mult 200 mm. (Clauza 19 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

20. Balizele rotative de toate culorile trebuie instalate pe sau deasupra acoperișului vehiculului. Metodele de montare trebuie să asigure fiabilitatea instalației în toate modurile de deplasare a vehiculului. În acest caz, trebuie asigurată vizibilitatea semnalului luminos la un unghi de 360 \u200b\u200bde grade în plan orizontal.

21. Informațiile privind echipamentul vehiculelor cu balize intermitente de toate culorile și semnale sonore speciale trebuie să fie introduse în documentele de înmatriculare pentru vehicule. (Clauza 21 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

cerere
la dispozițiile de bază pentru admitere
vehicule pentru exploatare
și responsabilitățile oficialilor de a asigura
siguranța rutieră

LISTA DEFECȚIILOR ȘI CONDIȚIILE CARE NU UTILIZEAZĂ VEHICULELE

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 21 februarie 2002 N 127)

Această listă stabilește defecțiuni ale mașinilor, autobuzelor, trenurilor rutiere, remorcilor, motocicletelor, motoretelor, tractoarelor, altor vehicule autopropulsate și condițiile în care este interzisă funcționarea acestora. Metodele de verificare a parametrilor dați sunt reglementate de GOST R 51709-2001 "Autovehicule. Cerințe de siguranță pentru starea tehnică și metode de verificare".

1. Sisteme de frânare

1.1. În timpul testelor rutiere, standardele de performanță la frânare ale sistemului de frânare de serviciu nu sunt respectate:

Note:
1. Testele se efectuează pe o secțiune orizontală a drumului cu un pavaj plat, uscat, curat de ciment sau beton asfaltic la o viteză la începutul frânării de 40 km / h pentru mașini, autobuze și trenuri rutiere și 30 km / h pentru motociclete și mopede. Vehiculele sunt testate printr-o singură acțiune pe comanda frânei de serviciu. Masa de încercare a vehiculului nu trebuie să depășească masa maximă permisă.
2. Eficiența sistemului de frânare de serviciu al vehiculelor poate fi evaluată prin alți indicatori în conformitate cu GOST R 51709-2001.

1.2. Etanșarea transmisiei hidraulice a frânei este ruptă.

1.3. Încălcarea etanșeității mecanismelor de acționare a frânelor pneumatice și pneumohidraulice determină o scădere a presiunii aerului atunci când motorul nu funcționează cu 0,05 MPa sau mai mult în 15 minute după ce acestea sunt complet activate. Scurgere de aer comprimat din camerele de frână ale roților.

1.4. Manometrul dispozitivelor de acționare a frânei pneumatice sau pneumohidraulice nu funcționează.

1.5. Sistemul de frână de parcare nu asigură o stare staționară:
vehicule cu încărcare completă - pe o pantă de până la 16 la sută inclusiv;
autoturisme și autobuze în stare de funcționare - pe pante de până la 23 la sută inclusiv;
camioane și trenuri rutiere în stare de funcționare - pe o pantă de până la 31 la sută inclusiv.

2. Direcția

2.1. Jocul total de direcție depășește următoarele valori:

2.2. Există mișcări ale pieselor și ansamblurilor care nu sunt prevăzute de proiectare. Conexiunile filetate nu sunt strânse sau securizate într-un mod specific. Dispozitivul pentru fixarea poziției coloanei de direcție este inoperant.

2.3. Servodirecție sau amortizor de direcție de proiectare defect sau lipsă (pentru motociclete).

3. Dispozitive de iluminat extern

3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare al dispozitivelor de iluminat extern nu îndeplinesc cerințele proiectării vehiculului.

Notă.
La vehiculele scoase din producție, este permisă instalarea dispozitivelor de iluminat extern de la vehiculele altor mărci și modele.

3.2. Reglarea farurilor nu este conformă cu GOST R 51709-2001.

3.3. Nu lucrați în modul stabilit sau dispozitivele de lumină externă și reflectoarele sunt murdare.

3.4. Nu există difuzoare pe dispozitivele de iluminat sau sunt utilizate difuzoare și lămpi care nu corespund tipului acestui dispozitiv de iluminat.

3.5. Instalarea balizelor intermitente, metodele de atașare a acestora și vizibilitatea semnalului luminos nu îndeplinesc cerințele stabilite.

3.6. În partea din față a vehiculului există dispozitive de iluminat cu lumini roșii sau reflectoare de lumină roșie, iar în spate - alb, cu excepția luminilor de mers înapoi și a iluminării plăcuței de înmatriculare, a înregistrării retroreflectante, a semnelor distinctive și de identificare.

4. Ștergătoarele și ștergătoarele de parbriz

4.1. Ștergătoarele de parbriz nu funcționează în modul stabilit.

4.2. Șaibele de parbriz furnizate de proiectarea vehiculului nu funcționează.

5. Roți și anvelope

5.1. Anvelopele autoturismelor au o înălțime reziduală a benzii de rulare mai mică de 1,6 mm, camioane - 1 mm, autobuze - 2 mm, motociclete și motorete - 0,8 mm.

Notă.
Pentru remorci, se stabilesc normele înălțimii reziduale a benzii de rulare a anvelopelor, similar normelor pentru anvelopele vehiculelor - tractoare.

5.2. Anvelopele prezintă deteriorări externe (puncții, tăieturi, rupturi), expunând cablul, precum și delaminarea carcasei, decojirea benzii de rulare și a pereților laterali.

5.3. Nu există șurub de fixare (piuliță) sau există fisuri în disc și jante, există nereguli vizibile în forma și dimensiunea găurilor de fixare.

5.4. Anvelopele nu au dimensiunea sau capacitatea de încărcare corectă pentru modelul vehiculului.

5.5. Anvelope de diferite dimensiuni, modele (radiale, diagonale, tubulare, fără tuburi), modele, cu diferite modele de rulare, cu crampoane și fără crampoane, rezistente la îngheț și rezistente la îngheț, noi și remanufacturate sunt instalate pe o axă a vehiculelor.

6. Motor

6.2. Etanșeitatea sistemului de alimentare cu energie este ruptă.

6.3. Sistemul de evacuare este defect.

6.4. Etanșeitatea sistemului de ventilație a carterului este ruptă.

7. Alte elemente structurale

7.1. Numărul, locația și clasa oglinzilor retrovizoare nu corespund cu GOST R 51709-2001, nu există ochelari prevăzuți de proiectarea vehiculului.

7.2. Semnalul sonor nu funcționează.

7.3. Au fost aplicate articole sau acoperiri suplimentare pentru a limita vizibilitatea de pe locul șoferului.

Notă.
Filmele colorate transparente pot fi atașate la partea superioară a parbrizului mașinilor și autobuzelor. Este permisă utilizarea sticlei nuanțate (cu excepția sticlei oglindă), a cărei transmitere a luminii corespunde GOST 5727-88. Este permisă utilizarea perdelelor pe geamurile autobuzelor turistice, precum și a jaluzelelor și perdelelor pe geamurile din spate ale mașinilor dacă există oglinzi retrovizoare exterioare pe ambele părți.

7.4. Încuietorile ușilor caroseriei sau ale cabinei, încuietorile laterale ale platformei de marfă, încuietorile gâturilor rezervoarelor și capacelor rezervorului de combustibil, mecanismul de reglare a poziției scaunului șoferului, comutatorul ușii de urgență și semnalul cererii de oprire în autobuz, iluminarea interioară a interiorului autobuzului, ieșirile de urgență și actuatoarele le pune în acțiune, un dispozitiv de comandă a ușii, un vitezometru, un tahograf, dispozitive antifurt, încălzire și suflante de parbriz.

7.5. Nu există protecție din spate, șorțuri de noroi sau apărătoare de noroi.

7.6. Remorcarea și a cincea roată a tractorului și a legăturii remorcii sunt defecte, iar cablurile de siguranță (lanțurile) prevăzute de proiectarea lor lipsesc sau sunt defecte. Există îmbinări în articulațiile cadrului motocicletei cu cadrul remorcii laterale.

7.7. Dispărut:

în autobuze, autoturisme și camioane, tractoare cu roți - trusă de prim ajutor, stingător de incendiu, semn de oprire de urgență
GOST 24333-97;

pe camioane cu o greutate maximă autorizată de peste 3,5 tone și autobuze cu o greutate maximă autorizată de peste 5 tone - șocuri de roți (trebuie să existe cel puțin două);

pe o motocicletă cu remorcă laterală - o trusă de prim ajutor, un semn de oprire de urgență în conformitate cu GOST 24333-97.

7.8. Echipamente ilegale ale vehiculelor cu semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale sau prezența pe suprafețele exterioare ale vehiculelor a unor scheme grafice color, inscripții și desemnări care nu respectă standardele de stat ale Federației Ruse.

7.9. Centurile de siguranță și tetierele lipsesc dacă instalarea lor este prevăzută de proiectarea vehiculului.

7.10. Centurile de siguranță sunt inoperante sau au lacrimi vizibile pe curea.

7.11. Suportul roții de rezervă, troliul și mecanismul de ridicare / coborâre a roții de rezervă nu funcționează. Clichetul troliului nu fixează tamburul cu frânghia de ancorare.

7.12. Pe semiremorcă nu există nici un dispozitiv de susținere defect, blocări ale poziției de transport ale suporturilor, mecanisme de ridicare și coborâre a suporturilor.

7.13. Etanșeitatea garniturilor și a conexiunilor motorului, cutiei de viteze, acționărilor finale, osiei spate, ambreiajului, bateriei, sistemelor de răcire și aer condiționat și dispozitivelor hidraulice suplimentare instalate pe vehicul sunt rupte.

7.14. Parametrii tehnici indicați pe suprafața exterioară a buteliilor de gaz ale mașinilor și autobuzelor echipate cu un sistem de alimentare cu gaz nu corespund cu datele pașaportului tehnic, nu există date pentru ultimul sondaj și planificat.

7.15. Plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului sau metoda de instalare a acestuia nu corespund GOST R 50577-93.

7.16. Motocicletele nu au bare de siguranță prevăzute de proiectare.

7.17. La motociclete și motorete, nu există piciorușe prevăzute de design, mânere transversale pentru pasageri pe șa.

7.18. S-au făcut modificări la proiectarea vehiculului fără permisiunea Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau a altor organisme stabilite de guvernul Federației Ruse.

de la 21.04.2000 N 370)

2. Pe vehiculele cu motor (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcile de înmatriculare ale eșantionului corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru acest lucru, iar pe mașini și autobuze, în plus, un cupon la trecerea unei inspecții tehnice de stat este plasat în colțul din dreapta jos al parbrizului și în cazurile stabilite, un card de licență.

Tramvaiele și troleibuzele sunt marcate cu numere de înmatriculare atribuite de autoritățile competente.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

3. Starea tehnică și echipamentul vehiculelor care participă la traficul rutier în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să îndeplinească cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

4. Un camion cu platformă de bord utilizat pentru transportul persoanelor trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de podea și cel puțin 0,3 m de marginea superioară a lateralei.

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

Scaunele de-a lungul scândurilor laterale sau laterale trebuie să aibă spate puternice.

4.1. În autobuzele utilizate pentru transportul de pasageri în trafic interurban, poziția de așezare trebuie să fie echipată cu centuri de siguranță.

8. Următoarele semne de identificare trebuie instalate pe vehicule:

„Tren rutier” - sub forma a trei felinare portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu goluri între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 t și peste) cu remorci, precum și pe autobuze articulate și troleibuze;

„Spikes” - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „Ш” este inscripționată în negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea chenarului este 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor anvelope;

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este îndreptat în jos, - în fața și în spatele unui vehicul cu motor condus de șoferi surd-muti sau surzi;

"Vehicul de antrenament" - sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie,

„Marfă supradimensionată” - sub forma unui scut de 400 x 400 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală lățime de 50 mm cu o suprafață reflectorizantă

„Vehicul cu viteză redusă” - sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și cu un chenar reflectorizant galben sau roșu (lungimea laturii triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea chenarului de la 45 la 48 mm) - în spatele vehiculelor cu motor pentru care întreprinderea - producătorul a stabilit viteza maximă de cel mult 30 km / h.

„Vehicul lung” - sub forma unui dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață reflectorizantă - în spatele vehiculelor, a căror lungime cu sau fără marfă este mai mare de 20 m și trenurile rutiere cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn cu dimensiunea indicată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

„Doctor” - sub forma unui pătrat albastru (latura 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametrul 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțimea 90 mm, lățimea cursei 25 mm) - în fața și în spatele mașinilor conduse de șoferii medicali;

„Persoană cu handicap” - sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea unui indicator rutier 8.17 în negru - în fața și în spatele unui autovehicul condus de persoane cu dizabilități din grupurile I și II sau care transportă astfel de persoane cu dizabilități.

din 24.01.2001 N 67, din 14.12.2005 N 767)

„Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare„ Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse ”, care este o marcă de identificare convențională, sub forma uneia sau a două lămpi cu lumini albastre, care funcționează într-un mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile de fază scurtă din fața vehiculului, utilizate pentru a asigura siguranța persoanelor supuse protecției de stat.

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor ar trebui să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi cu dimensiuni de 200 x 200 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu o suprafață reflectorizantă.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea dispozitivului de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele din GOST 25907-89.

autoturisme, autobuze, trenuri rutiere, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte vehicule autopropulsate, în cazul în care starea lor tehnică și echipamentul nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform anexei);

troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni în conformitate cu regulile de operare tehnice relevante;

vehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat în conformitate cu procedura stabilită de Guvernul Federației Ruse;

vehiculele ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

Notă. Fără a trece o inspecție tehnică de stat, funcționarea unui vehicul după înregistrarea la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse sau altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse este permisă timp de 30 de zile. În cazul unor circumstanțe neprevăzute (boală, călătorie de afaceri etc.), această perioadă este prelungită, sub rezerva prezentării documentelor care confirmă aceste circumstanțe.

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile pentru starea tehnică și funcționarea vehiculelor li se interzice:

să elibereze pe linie vehicule care au defecțiuni, cu care funcționarea lor este interzisă, sau convertite fără permis corespunzător, sau neînmatriculate în modul prescris, sau care nu au trecut inspecția tehnică de stat;

permite conducătorilor auto care sunt intoxicați (alcoolici, narcotici sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența drogurilor care afectează reacția și atenția, într-o stare dureroasă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu au o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului un vehicul în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii lor civile este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 07.05.2003 N 265)

să direcționeze tractoare și alte mașini autopropulsate pe șenile de omidă pentru a circula pe drumuri cu pavaj din beton asfaltat și cimentat.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerile la nivel și alte structuri rutiere sunt obligați:

să informeze utilizatorii drumurilor despre restricțiile impuse și despre schimbările în organizarea traficului utilizând mijloacele tehnice adecvate, panourile informative și mass-media;

să ia măsuri pentru a elimina în timp util obstacolele din calea traficului, a interzice sau a restricționa circulația pe anumite secțiuni de drumuri atunci când utilizarea acestora amenință siguranța circulației

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

14. Funcționarii și alte persoane responsabile de efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligați să asigure siguranța circulației la locurile de muncă. Aceste locuri, precum și vehiculele rutiere în gol, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate de pe drum, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere adecvate, dispozitive de ghidare și pază, și pe întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă - în plus lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum, trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii relevanți și alte persoane în cazurile prevăzute de legislația actuală, în modul prescris, convin asupra:

proiecte pentru organizarea traficului în orașe și pe autostrăzi, echiparea drumurilor cu mijloace tehnice de gestionare a traficului;

proiecte de construcție, reconstrucție și reparații de drumuri, structuri de drumuri;

instalarea de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea în imediata apropiere a drumului, afectând vizibilitatea sau obstrucționând circulația pietonilor;

traseele de circulație și localizarea punctelor de oprire pentru vehiculele de traseu;

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

desfășurarea de evenimente de masă, sportive și alte evenimente pe drumuri;

transportul de marfă grea, periculoasă și supradimensionată;

deplasarea trenurilor rutiere cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a trenurilor rutiere cu două sau mai multe remorci;

programe de instruire pentru profesioniștii din domeniul siguranței rutiere, instructori auto și șoferi;

o listă de drumuri pe care este interzis conducerea antrenamentului;

orice lucrare pe drum care interferează cu mișcarea vehiculelor sau a pietonilor.

Notă. Textul acestui document utilizează o terminologie specială stabilită de Regulile de circulație ale Federației Ruse.

(modificat prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, din 24.01.2001 N 67)

18. Eliberarea autorizațiilor pentru echiparea vehiculelor relevante cu semne de identificare „Serviciul Federal de Gardă al Federației Ruse”, semnalizatoare intermitente și (sau) semnale sonore speciale se efectuează în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

(modificată prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, din 16.02.2008 N 84)

19. Vehiculele care nu au scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot, în cazuri stabilite, să fie echipate cu un semnal sonor special și un semnalizator albastru intermitent cu o înălțime de cel mult 230 mm și un diametru al bazei caroseriei de cel mult 200 mm.

Pentru vehiculele Inspectoratului de Stat al Siguranței Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse și ale Inspectoratului Militar al Automobilelor, care însoțesc convoaiele de vehicule și camioane, este permisă reducerea unghiului de vizibilitate al balizei intermitente la 180 de grade, cu condiția să fie vizibil din fața vehiculului.

(modificat prin Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 25.09.2003 N 595)

cerere
la dispozițiile de bază pentru admitere
vehicule pentru exploatare și
responsabilitățile oficialilor de a asigura
siguranța rutieră