Deoarece starea anvelopelor afectează direct manevrabilitatea și siguranța în timp ce vehiculul este în mișcare, este necesar să fie clar semnele de uzură a anvelopelor. Iată câteva modalități de a vă ajuta să determinați dacă anvelopele sunt uzate și trebuie înlocuite.
Ce nivel de uzură a anvelopelor este considerat acceptabil
Nivelul maxim admis de uzură a anvelopelor este determinat de legislația în vigoare în Rusia. Adâncimea reziduală admisă a benzii de rulare a unei anvelope de vară este de 1,6 milimetri, iar o anvelopă de iarnă este de 4 milimetri. Cu toate acestea, experții recomandă cu tărie schimbarea anvelopelor înainte de a ajunge valoarea minima... În caz contrar, roțile nu pot asigura nivelul necesar Securitate. La urma urmelor cauciuc uzat expus risc mai mare puncția și acvaplanarea, în plus, cresc distanțele de frânareși reduce stabilitatea vehiculului pe șosea, mai ales în condiții meteorologice de iarnă.
Metode de determinare a uzurii anvelopelor
Cel mai simplu mod de a determina uzura benzii de rulare este folosirea unui indicator special pe care îl are orice anvelopă. Indicatorii sunt realizați sub formă de proeminențe în partea inferioară a canelurilor benzii de rulare. Înălțimea surplombului la anvelopele de iarnă este de 4 mm, la anvelopele de vară este de aproximativ 2 mm. Astfel, atunci când proiecția indicatorului de uzură este la același nivel cu suprafața benzii de rulare, anvelopele trebuie înlocuite.
Rata de uzură a anvelopelor poate fi, de asemenea, determinată folosind un ecartament special al benzii de rulare, care este vândut la orice reprezentanță auto sau manual, utilizând un etrier și o riglă. Dacă aveți anvelope de iarnă, atunci dispozitivul ar trebui să arate cel puțin 4 milimetri de grosime reziduală a benzii de rulare, dacă anvelopele de vară - cel puțin 2 milimetri.
Producătorii îi sfătuiesc pe șoferi să inspecteze anvelopele în mod regulat și să verifice dacă există semne evidente de îmbătrânire sau oboseală. Aceste semne includ crăpături in afara suprafața de rulare, lateral și umăr, deformare și așa mai departe. Cauciucul cu semne de îmbătrânire excesivă nu oferă aderența necesară, precum și anvelopele care nu au fost schimbate timp de 10 ani de la data producției. Ca măsură de precauție, se recomandă schimbarea acestora din urmă chiar dacă starea lor pare să fie satisfăcătoare și uzura benzii de rulare nu a atins nivelul indicatorului.
Uzura neuniformă a anvelopelor în unele zone (de-a lungul marginilor sau în centru) indică prezența defecte mecanice de ex. unghiuri incorecte de aliniere a roţilor. Motivul pentru aceasta poate fi, de asemenea, echilibrarea incorectă, funcționarea defectuoasă a suspensiei, presiunea incorectă a anvelopelor. La presiune insuficientă uzura apare de-a lungul ambelor margini, cu uzură excesivă - uzura anvelopei în centru. Toate acestea afectează aderența roților.
Astăzi vom analiza o altă întrebare populară și frecventă: cum să aflăm gradul de uzură al bateriei unui laptop. Și imediat vom face o rezervare - nu veți putea afla uzura reală a bateriei - toate programele existente permit doar o estimare aproximativă a acestor valori, deși de multe ori aceasta va fi suficientă. Vom privi în două moduri.
Determinați uzura folosind instrumentele Windows
Deschidem start, în căutarea pe care o introducem cmdși faceți clic dreapta pe fișierul cmd.exe găsit, selectând Rulat ca administrator... Pe linia de comandă, introduceți energie powercfgși faceți clic pe introduce.
Într-un minut, rezultatele evaluării vor apărea, dar nu vor fi afișate pe ecran, ci vor fi salvate într-un fișier html. Pentru a-l găsi, urmați acest link:
C: \ Windows \ system32 \ energy-report.html
Probabil că nu veți putea deschide acest fișier din folderul system32, deci copiați-l în orice alt folder de unde deschidem orice internet.
Raportul este destul de voluminos, derulați cu îndrăzneală în jos și găsiți secțiunea Informații despre baterie.
Acesta va indica capacitatea calculată (pașaport) a bateriei și capacitatea la ultima incarcat complet... Împărțind ultima capacitate la cea de pașaport, puteți obține resursa rămasă: în acest caz a rămas 36%.
Deteriorarea bateriei în programul AIDA64
Pentru a determina gradul de uzură, puteți utiliza programul binecunoscut pentru diagnosticarea PC -. Anterior, folosind-o, noi, numele, laptopul și așa mai departe. Prin urmare, simțiți-vă liber - acest utilitar vă va fi util de mai multe ori.
Deschideți meniul din program Un calculator - Alimentare electricăși vedem aceleași valori obținute prin prima metodă folosind linia de comandă. Aici, AIDA64 arată imediat gradul de uzură - 63%. Apropo, acest lucru se întâmplă după 5 ani de utilizare a laptopului, așa că Windows cere insistent să înlocuiască bateria.
Un alt exemplu de captură de ecran este un laptop Samsung vechi de doi ani, care nu a fost folosit foarte des. AIDA64 prezintă 26% uzură și 157 de cicluri de reîncărcare. Aceste cifre sunt în concordanță cu teoria conform căreia în primii doi ani bateria pierde până la 30% din capacitatea sa nominală.
Dacă decideți să înlocuiți bateria laptopului, vă recomandăm să citiți povestea experților. centru de service O .
iPhone-urile și iPad-urile au vremuri decente munca autonomă, dar bateriile lor, din păcate, nu durează pentru totdeauna. După un timp, își pierd capacitatea și, ulterior, necesită înlocuire. Sistem de operare iOS monitorizează continuu starea bateriei standard, astfel încât proprietarii de smartphone-uri și tablete pot determina întotdeauna gradul de uzură al bateriei și necesitatea înlocuirii acesteia.
Orice baterii moderne au un număr limitat de cicluri descărcare completă... După aceea, încep să piardă capacitatea declarată de producător. Un ciclu complet este procesul de descărcare a dispozitivului de la 100% la 0%.
Bateria iPhone-ului își pierde până la 20% din capacitatea după 500 de astfel de cicluri de descărcare, iar bateria Apple Watch și iPad după 1000 de cicluri de încărcare completă. Bateria iPod oferă până la 80% din capacitatea sa originală după 400 de cicluri complete.
Cum să verificați starea bateriei iPhone și iPad
Dacă iPhone-ul și iPad-ul dvs. au fost achiziționate cu piață secundară, atunci evaluarea stării bateriei este destul de problematică. Pentru astfel de cazuri, o aplicație terță parte este utilă. Program util numita Durata Bateriei. Pe ecranul principal, arată gradul de uzură al bateriei și dă un rating: Perfect (excelent), Bun (bun), rău (rău) și Foarte rău (foarte rău). Dacă în secțiunea principală accesați meniul Raw Data, atunci în linia Cycles puteți vedea numărul de cicluri de încărcare a bateriei.
Aflați gradul de uzură baterie iPhoneși iPad se pot face și folosind aplicația desktop iBackupbot. După lansarea programului, trebuie să conectați dispozitivul iOS la computer și să selectați gadgetul în secțiunea Dispozitive. În partea dreaptă a ferestrei va apărea Informații tehnice... Aici trebuie să apăsați butonul „Mai multe informații”, care va arăta numărul de cicluri de încărcare a bateriei - CycleCount.
Cum să extindeți durata de viață a bateriei iPhone și iPad
Pentru a prelungi durata de viață a bateriei dispozitiv mobil, ar trebui să încercați să mențineți nivelul de încărcare la două treimi, sau mai bine zis, între 80% și 40%. Nu se recomandă menținerea dispozitivului încărcat până la 100%, acest lucru îi va reduce semnificativ durata de viață.
Nu este nevoie să încărcați un nou iPhone sau iPad timp de 72 de ore înainte de a-l utiliza pentru a „aminti” cum se simte încărcat complet. Este un mit. Sfat similar corect atunci când lucrezi cu baterii cu nichel dar în cazul bateriilor litiu-ion care sunt folosite în iPhone și iPad, este complet insuportabil.
Încărcarea bateriei prea des poate provoca daune minore. Aproximativ o dată pe lună, ar trebui să ții încă unul ciclu complet descărcare / încărcare.
Experții recomandă, de asemenea, să nu expuneți dispozitivul la un nivel extrem de scăzut / temperaturi mari... Temperatura de depozitare recomandată este de 15 ° C (59 ° F), iar temperatura maximă de siguranță variază în general între 40 ° C și 50 ° C. La o temperatură medie de 25 ° C baterie litiu-ion va pierde 20% din capacitatea sa maximă în fiecare an. La 40 ° C, capacitatea sa va scădea cu 35% anual.
Mulți proprietari de mașini nici măcar nu se gândesc la faptul că orice anvelope au o anumită durată de viață. Există situații când este puternic protector uzat provoacă daune grave vehiculului sau ultima solutie, accident grav. Deci, cum să determinați uzura anvelopelor de iarnă și, în general, uzura admisă a anvelopelor, acest lucru va fi discutat mai jos.
Fiecare jantă de cauciuc are o anumită marjă de siguranță. Această perioadă este indicată de producător și depinde de dimensiunea anvelopei și de sezonalitate (anvelope de vară, de iarnă sau). În medie, această perioadă este de la 30 la 70 de mii de kilometri de kilometraj al unei mașini.
Fiecare roată a unei mașini este supusă unui grad diferit de impact atunci când conduceți, astfel încât benzile de rulare ale aceleiași mașini pot fi uzate în moduri diferite. Următoarele motive pot duce la abraziunea rapidă a anvelopei:
- supraîncărcarea mașinii;
- control slab asupra presiunii aerului din roți;
- ansamblu roată de calitate slabă;
- funcționarea defectuoasă a direcției sau a șasiului mașinii;
- dezechilibru al roților;
- neglijență față de regulile de funcționare a unui vehicul;
- motivul natural este îmbătrânirea (funcționarea și / sau depozitarea oricărui cauciuc poate fi efectuată nu mai mult de 10 ani).
Fiecare dintre aceste motive poate duce la defectarea accelerată a roților sau poate provoca reparații costisitoare ale mașinilor.
Tipuri de ștergere a anvelopelor
1. Ștergeți după normă
O anumită parte a anvelopei se uzează în funcție de locația sa. în care roți direcționaleîntr-o măsură mai mare se uzează pe laturi, iar cele de frunte - în mijloc. Pentru a reduce nivelul de abraziune al anvelopelor, se recomandă să le schimbați periodic locurile.
Rearanjarea roților
2. Uzură unilaterală
Din nume este clar că ștergerea are loc în principal pe o parte. Există mai multe motive pentru aceasta: camber / deget pozitiv sau negativ, viteză crescută la viraje, defect de osie, lipsă de aliniere.
3. Ștergere centrală și față-verso
Cu acest fapt, este necesar să se verifice presiunea anvelopelor, este fie scăzută (uzură față-verso), fie ridicată (centrală).
4. Ștergeți pete mici circumferențial
Când apare această uzură, este necesar să se echilibreze roata și, de asemenea, să verifice suspensia pentru funcționalitate. În plus, o singură pată se poate datora frânarea de urgență cu roți blocate.
Metode de determinare a uzurii anvelopelor
La determinarea gradului de abraziune, modificarea înălțimii benzii de rulare poate fi verificată și analizată. Pentru roțile noi, înălțimea de referință poate fi de la șase până la opt milimetri (roți de vară) și de la nouă până la doisprezece milimetri (), în funcție de producător.
Pentru a determina nivelul de uzură, se măsoară înălțimea benzii de rulare în mai multe locuri din jurul circumferinței și se ia o valoare medie, care nu trebuie să fie mai mică de doi milimetri la anvelopele de vară și patru până la șase milimetri la anvelopele de iarnă.
Măsurarea cu o riglă
În plus, unii producători produc anvelope cu indicatori speciali de uzură.
Indicatori Nokian și Bridgestone
Indicatorul de uzură a anvelopelor Nokian este un număr special care se află în centrul benzii de rulare.
Acești indicatori (DSI - Driving Safety Indicator), arată gradul de modificare a înălțimii benzii de rulare, care este măsurat în milimetri. Pentru adâncimea canelurilor benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin patru milimetri.
Video: cum funcționează indicatorul DSI Nokian.
Indicator de uzură a anvelopelor Nokian Hakkapeliitta 5 este echipat suplimentar cu o pictogramă specială de fulgi de zăpadă pentru definirea ștergerii iernii. Trebuie avut în vedere că, dacă acest indicator dispare, trebuie să schimbați imediat roțile cu altele noi, deoarece acestea nu mai pot oferi o aderență adecvată pe un drum înzăpezit.
Indicatori de uzură Anvelope Bridgestone
arata putin diferit. Marca de ștergere completă este o săgeată mică care este situată în șase locuri în exteriorul jantei. Când apar, indică faptul că înălțimea reziduală a benzii de rulare este de 1,6 mm.
Indicator de uzură 55% găsit doar pe anvelope de iarnă, este o proiecție cu nervuri în interiorul benzii de rulare, este amplasată în patru locuri pe tot parcursul anvelopei.
Anvelopele sunt una dintre elemente esentiale care afectează astfel de caracteristici ale mașinii care sunt direct legate de siguranța funcționării sale. Acestea asigură tracțiunea directă a roților la suprafață suprafața drumului... Stabilitatea și controlabilitatea mașinii în timpul conducerii depinde de starea și gradul de uzură al anvelopelor, munca eficienta sistem de franare, capacitatea autovehiculului în diverse condiții de drum.
Utilizarea corectă și înlocuirea la timp anvelopele uzate vă permit să oferiți nu numai performanță fiabilă mașini, dar și siguranța personală a șoferului, a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului.
Tipuri de anvelope și caracteristicile acestora
Principalul indicator al sănătății anvelopelor este starea benzii de rulare a acestora, care este în contact direct cu suprafața drumului atunci când vehiculul se deplasează. Reprezintă stratul exterior de cauciuc sub forma unui model tridimensional tipuri diferite, a căror formă și dimensiune depind de condițiile de funcționare a acestora.
În funcție de sezonalitate (momentul anului), anvelopele pentru o mașină sunt:
- vară;
- iarnă;
- tot sezonul.
Înălțimea (adâncimea) benzii de rulare a modernului anvelope de vară este de aproximativ 6-8 mm. Designul său este conceput pentru a îndepărta eficient apa de la locul de contact al anvelopelor cu suprafața drumului, reducând posibilitatea apariției efectului „acvaplanare”, care perturbă aderența roților la suprafața drumului.
Pentru anvelopele auto de iarnă, înălțimea benzii de rulare este de aproximativ 8-12 mm. Scopul principal al modelului său este de a crește fiabilitatea aderenței anvelopei cu zăpadă sau suprafata inghetata drumuri. Pentru aceasta, protectorul conține, în plus, șuruburi speciale sau vârfuri.
Anvelopele all-season pot fi folosite în orice perioadă a anului datorită compoziției speciale de cauciuc, care își păstrează elasticitatea ca în temperaturi scăzute iar pe vreme caldă.
Anvelopele pentru mașini aparțin unei categorii separate. teren accidentat, a cărei bandă de rulare are o înălțime crescută de până la 15-20 mm și este proiectată pentru a asigura capacitatea maximă a vehiculului în condiții de teren.
Principalii factori care afectează uzura anvelopelor
Următorii factori afectează uzura anvelopelor:
- kilometrajul total al vehiculului;
- monitorizarea constantă a presiunii normale a pneurilor;
- reglarea corectă a cambrului și a degetelor;
- utilizarea tipului adecvat de anvelope;
- condițiile de funcționare a vehiculului;
- stilul de conducere acceptat.
Pe parcursul uz zilnic masina merge uzură naturală banda de rulare și îmbătrânirea treptată a anvelopelor. Durata de viață a anvelopelor auto moderne este de aproximativ 10 ani, dar acestea trebuie de obicei înlocuite după șase sezoane de utilizare.
Uzura accelerată și neuniformă este cauzată de reglare incorectă roți și utilizarea anvelopelor care nu corespund sezonului de utilizare a acestora. Utilizarea mașinii pe drumuri denivelate contribuie, de asemenea, la uzura rapidă. condus constantîn ciclul urban și stilul de condus agresiv, caracterizat prin accelerare și decelerare bruscă.
Metode de determinare a uzurii anvelopelor
Minim înălțimea admisibilă banda de rulare pentru anvelopele de vară este de 1,6 mm, pentru anvelopele de iarnă - 4 mm.
Puteți determina gradul de uzură a anvelopelor și necesitatea înlocuirii acestuia în următoarele moduri:
- Folosind o riglă specială sau un șubler cu un indicator de adâncime.
- Cu mijloace improvizate, de exemplu, o monedă obișnuită de 10 copeici, introducând-o cu o margine în canelura benzii de rulare. Dacă, în același timp, numai janta se ascunde pe monedă, atunci uzura anvelopelor este critică și este necesară înlocuire urgentă... Dacă moneda ascunde ornamentul, atunci anvelopa de iarna este necesara ambulanta, pt anvelope de vară uzura este considerată acceptabilă. Dacă inscripția „copeici” se suprapune, atunci totul este în ordine.
- Prin indicatorul de uzură, realizat sub forma unei proeminențe separate pe anvelopă. Dacă înălțimea modelului benzii de rulare este egală cu înălțimea acestuia, atunci este necesară înlocuirea anvelopei.
- Când apare un strat colorat special pe banda de rulare, semnalizând maximul uzură permisă autobuz.
Când verificați uzura benzii de rulare, măsurătorile trebuie luate în mai multe puncte diferite din jurul circumferinței și lățimii anvelopei pentru a determina dacă este uniformă. Cu diferite valori ale înălțimii modelului benzii de rulare în locuri diferite suprafața anvelopei, este necesar să se verifice reglarea unghiurilor de aliniere a roților pentru camber și vârf.
Pe parcursul inspectie vizuala anvelope, ar trebui să acordați atenție, de asemenea, stării generale externe a anvelopei, absenței fisurilor, tăieturilor, rupturilor de cabluri și altele deteriorarea mecanică pe suprafața de rulare și pe pereții laterali. Dacă se constată astfel de defecte și este imposibil să le eliminați, anvelopa trebuie înlocuită complet, deoarece utilizarea sa ulterioară poate duce la Situații de urgență cu consecințe grave.
Dacă este imposibil să înlocuiți complet anvelopele mașinii, în primul rând, ar trebui să instalați anvelope noi pe roțile motrice. În orice caz, este necesar să instalați anvelope noi pe o axă în același timp, pentru a nu afecta manevrabilitatea mașinii.