Mercedes benz s500 4 dimensiuni masina matic. Roți și anvelope

Masina de la Producator japonez Toyota Highlander Lansarea din 2017, reprezintă un restyling al celei de-a treia generații de populare crossover full-size... SUV-ul actualizat combină eficiența, puterea și confortul. Nu numai că te va încânta cu un nou design exterior cu un plus de eleganță și atletism, ci și un interior spațios și confortabil.

Toyota Highlander 2017, descriere model

Începând revizuirea Toyota Highlander 2017–2018 restilizată, trebuie remarcat faptul că exteriorul actualizat este rezultatul unui lifting al modelului pre-reformă, în urma căruia aspectul mașinii a devenit puțin diferit, practic. păstrând caracteristicile predecesorului său. Într-o caroserie nouă de SUV.

Highlander 2017 apare imediat în următoarele modificări:

• un grătar de radiator, care acum intră adânc în bara de protecție și este împărțit de acesta într-o parte superioară și una inferioară:
• o bara de protectie fata care contine o parte din grila radiatorului, o priza de aer si deschideri desfasurate vertical pentru instalarea farurilor de ceata;
• optica capului, care a primit o formă mai alungită și dungi lumini de mers pe elemente LED;
• spate lumini de parcareîn care este instalat Optica LED cu grafică volumetrică.

Prin folosire structuri din aluminiu Caroseria Toyota Highlander 2017 a slăbit vizibil.

Designul interior al cabinei abia s-a schimbat. Următoarele au apărut în interiorul crossover-ului restilizat:

• Display color de 4,2 inchi integrat in panoul de instrumente pentru sistemul de navigatie;
• 5 porturi USB în loc de 1 în modelul de pre-stilizare:
• garnitura din piele maro, iar in varianta SE - neagra, cusuta cu fir argintiu;
• posibilitatea de a comanda scaune sau o canapea pentru al doilea rând de scaune;
• afișează sistem de divertismentîn spatele scaunelor din față.

Este important ca „Highlander” actualizat să poată mulțumi cu prezența celor mai mulți sisteme moderne siguranța și asistența șoferului.

Deja inauntru versiunea de bază SUV, o dezvoltare unică a companiei Toyota este instalată - Simț de siguranță P, care include mai multe sisteme simultan cu următoarele funcții:

• evitarea coliziunii;
• păstrarea distanței față de mașina care circulă în față;
• recunoașterea indicatoarelor rutiere;
• monitorizarea conformității cu marcajele rutiere;
• monitorizarea stării conducătorului auto;
• moduri de comutare a farurilor de la optica capului faza lungă / scurtă.

Din noutățile echipamentelor tehnice, versiunea restilizată a crossover-ului Toyota Highlander poate mulțumi noului unitate de putere- 3.5V6 asociat cu transmisie automată 8 pozitii, echipat cu sistem de pornire/oprire care opreste motorul cand masina se opreste si il porneste cand apasati pedala de acceleratie.

Caracteristicile tehnice ale crossover-ului Toyota Highlander 2017

SUV-ul Toyota Highlander 2017 actualizat este echipat cu trei tipuri de motoare:

• motorul pe benzină 2.7 VVT-i care a migrat de la mașina de dinainte de reformă, care funcționează cu o transmisie automată cu 6 trepte și este instalat doar pe mașinile din configurație de bază, un volum de 2,7 litri, o capacitate de 185 litri. cu. si un cuplu maxim de 250 Nm;

• nou motor pe benzina Putere 3.5V6, care este de 290 CP. cu. la un cuplu de 360-370 Nm (pentru Rusia se va folosi o versiune redusă a acestui motor cu 249 CP și 356 Nm), o transmisie automată cu 8 poziții este instalată în tandem cu acest motor Schimbare directă 8-viteze;
• un grup motopropulsor hibrid format din motor pe benzina cilindree de 3,5 litri si un motor electric conceput doar pentru model crossover Toyota Highlander Hybrid 2017, care este pornit piata ruseasca nu vor fi prezentate.

Principalul tehnic Caracteristicile Toyota Highlander 2017 într-un corp nou sunt:

• jante din aliaj de 19 inci;
• anvelope 245/55;
• tracțiune față sau complet, primit sistem inteligent distribuția cuplului;
• consum de combustibil la 100 km ciclu mixt mișcare 9,5 litri (8,11 pentru versiunea hibridă);
• accelerație maximă până la 180-190 km/h;
• accelerație la „sute” de 8,8 secunde;
• dimensiunile vehiculului (lungime, lățime și respectiv înălțime) 4890, 1925 și 1770 mm;
• ampatament 2790 mm;
• garda la sol 204 mm;

• volum compartiment pentru bagaj 252 litri cu numar scaune 7 (813 litri cu scaunele din spate rabatate);
• greutate proprie 2110-2175 kg, în funcție de completitudine;
• volum rezervor de combustibil 72 l.

Setul complet al noului „Toyota Highlander” 2017

Actualizat Toyota SUV Highlander 2017 în numărul 7 diferite niveluri de echipare, printre care:

• de bază Model Highlander LE cu ecran din consola centrală de 6,1 inchi, oglinzi laterale încălzite și jante din aliaj de 18 inchi;
• Echipament Highlander LE Plus cu hayon electric. display de 8 inchi cu control tactil și sistem de climatizare cu 3 zone;
• Highlander XLE este echipat cu confort sporit inclusiv tapițerie din piele, scaune față încălzite, jaluzele pentru scaunele din al doilea rând și un afișaj de 4,2 inchi cu navigator în planșa de bord;
• Highlander SE - echipamente noi, care este top-end-ul pe care motor puternic 3.5V6 pentru 290 de „cai”;
• două configurații pentru crossover-urile Toyota Highlander 2017 echipate cu o centrală hibridă sunt modificările Limited și Limited Platinum.

Dar toate aceste modificări ale Toyota Highlander 2017 într-o caroserie nouă, consumatorul rus le poate vedea doar în fotografie, deoarece pentru Rusia această mașină este produsă numai în 2 niveluri de echipare - Prestige și Safety Suite. Ambele sunt echipate cu un motor 3.5V6 cu 249 CP. cu., transmisie automată cu 8 poziții și tracțiune integrală.

Echipamentul de bază „Prestige” presupune prezența unui astfel de echipament standard:

• distribuția electronică a forței de frânare (EBD) și management activ(IDDS);
• camera video cu vedere din spate;
• hayon electric;
• sisteme de frânare antiblocare (ABS) și amplificare la franare de urgenta(BAS);
• optica cap cu halogen cu LED DRL;
• faruri LED spate;
• sistem de control și navigație în limba rusă;
• Senzori de presiune în anvelope;
• senzori de parcare spate;
• geamuri electrice;
• scaune fata si spate incalzite;
• Display tactil de 8 "în consola centrală și 4.2" în tabloul de bord;
• sistem audio cu acustica pentru 6 difuzoare;
• tapițerie scaune cu piele perforată;ventilația este integrată în scaunele din față;

• al treilea rând de scaune;
• climatizare cu trei zone;
• airbag-uri (față și laterale).

Și asta nu este încă lista completa, ceea ce indică o personalizare destul de serioasă a modificării rusești de bază „Toyota Highlander” a modelului 2017.

Principalul echipament adițional configurație de vârf„Safety Suite” este sistemul multi-siguranță Safety Sense R în sine și următoarele echipamente:

• senzori de parcare (față);
• un sistem care oferă o vedere panoramică pentru 4 camere video;
• Iluminare interioară cu LED;
• Sistem audio JBL cu 12 difuzoare.

Test drive al crossover-ului Toyota Highlander 2017

Lovitură imediat la volanul SUV-ului actualizat Toyota Highlander 2017 calitate premium finisaje. Totul este realizat frumos, îngrijit și din materiale mai bune în comparație cu modelul pre-reformă. Designerii au făcut o treabă bună și în ceea ce privește ergonomia. Scaune confortabile cu memorie în 8 poziții și reglare, rază de acțiune reglabilă și unghi de virare.

Pe baza rezultatelor rodării noului crossover prestigios, se pot afirma următoarele:

• transmisia automată funcționează clar și răspunde adecvat la pedala de accelerație;
• frânele mașinii sunt încrezătoare;
• izolarea fonică a fost schimbată partea mai buna, cabina a devenit mult mai silențioasă;
• manevrabilitatea și manevrabilitatea „Highlanderului” actualizat este suficient de bună pentru o mașină de două tone, pe un drum plat cu o suprafață dură se comportă aproape ca un sedan;
• netezimea călătoriei pe o pistă plată este de asemenea bună, dar pentru off-road, acest crossover de familie este în mod clar mai puțin potrivit, deși nu prea mult distante lungi el va putea în continuare să depăşească.

Prețuri pentru „Toyota Highlander” 2017 într-o caroserie nouă

În ciuda previziunilor pesimiste, vânzările actualizate crossover de familie premium Clasa Toyota Highlander 2017 din Rusia a început la începutul acestui an, iar primele mașini și-au găsit deja proprietarii.

Prețul unei mașini din clasa SUV restilizată pe piața rusă este, în funcție de configurație:

• 3.635.000 de ruble pentru Highlander Prestige;
• 3.789.000 de ruble pentru Highlander Lux Safety.

Ambele modificări ale mașinii au doar una Power Point- un motor V6 pe benzină de 3,5 litri și o transmisie automată cu 8 trepte. Acest model Toyota cu motor diesel deloc eliberat. Dar poți cumpăra un Toyota Highlander 2017 la 9 scheme de culori, dintre care 8 sunt metalice și 1 sidef.

Toyota Highlander 2017, recenzii

Crossover-ul actualizat „Toyota Highlander” 2017 pur și simplu nu poate lăsa indiferenți admiratori ai acestui Marca japoneza... Mașina a ieșit cu adevărat tare și clar mai bună decât modelul pre-reformă. Tot adevărul este că mașinile Toyota orice modelele sunt bune în felul lor. Acesta nu a făcut excepție. SUV solidîntr-un corp nou.

Printre avantajele sale, potrivit proprietarilor, se numără:

• motor fiabil cu tracțiune bună;
• excelent echipament tehnic orice configurație;
• set bogat de caracteristici suplimentare;
• suspensie consumatoare de energie;
• calitate excelentă a construcției și materiale interioare.

Ca întotdeauna, printre deficiențe se numără preț mare, consumul de combustibil supraestimat și dimensiunea modestă a portbagajului în versiunea cu 7 locuri a mașinii.

Ca majoritatea mașinilor populare Preocuparea japoneză Toyota Highlander 2018 a suferit o altă schimbare, destul de ușoară. Acesta este ceea ce privește aspect... În interior, restyling-ul a adus un număr foarte mare de inovații high-tech care plasează această mașină printre cele mai bune din acest segment de preț.

Exterior

Noul Toyota Highlander 2018 modelul anului exterior nu s-a schimbat prea mult. Totuși este foarte puternic și mașină solidă, care impune respect după prima vedere.

Partea din față a mașinii a devenit și mai strictă decât era înainte. Ecran de radiator mărită în mărime, izbitoare datorită folosirii cromului. Farurile, urmând ultimele tendințe din industria auto, au devenit mai înguste și mai agresive. Umplerea lor este exclusiv premium, aici în nicio versiune nu găsiți lumini cu halogen învechite, LED-uri de înaltă calitate. Bara de protecție, mare și puternică, montată dedesubt protectie suplimentara... Toate acestea, cuplate cu clearance mare, vă permite să ignorați literalmente orice obstacole de pe drum și chiar de pe off-road complet conduce de parcă ar fi o autostradă standard. Fotografia mai arată că inginerii japonezi s-au ascuns faruri de ceațăîn adâncituri speciale de-a lungul marginilor barei de protecție. Direct în spatele lor sunt prize de aer care răcesc frânele pe lângă motor.

Vizibil și în profil modificări minore... Au fost mult crescute pasajele roților, care adăpostesc acum roți uriașe cu jante din titan cu un diametru de 19 inci. De asemenea, prelucrate oglinzi laterale, care a achiziționat în cele din urmă repetoare de semnalizare, care a fost de mult acolo, chiar și în foarte mașini bugetare... Geometria sticlei a devenit, de asemenea, nouă și mai curbată. În general, întreaga parte laterală este punctată cu diferite elemente de relief. Acoperișul se curbează foarte ușor spre spate.

La rândul său, partea din pupa nu arată ca ceva fundamental nou în comparație cu ceea ce era în versiunea pre-styling. Principalele modificări au afectat doar optica, care a devenit puțin mai mare și vizibil mai frumoasă. Ca de obicei, este despicat și se extinde parțial peste hayon. Deasupra se afla o mica viziera si „inotatoarea de rechin” devenita la moda. Sistem de evacuare aproape invizibil și se ascunde sub o bară de protecție foarte mare dotată cu protecție suplimentară dedesubt. O soluție interesantă este că luminile de frână suplimentare sunt instalate direct în el.

Interior

Iată ce s-a schimbat cu adevărat în Toyota Highlander 2018 decoratiune interioara... Desigur, ca și înainte, pentru decorare au fost folosite exclusiv materiale scumpe și de înaltă calitate. Aici nu găsiți plastic ieftin sau material obișnuit, totul este făcut foarte frumos și plăcut la atingere. În același timp, culorile interioare nu s-au schimbat, designerii aderă la stilul clasic de design. Singura modificare este versiunea maro.

A devenit foarte solid roată, care a primit un element de design interesant sub forma unei căptușeli de culoare crom. Este foarte confortabil în mâini. Există multe butoane care controlează atât funcțiile multimedia, cât și setările mașinii. Consola centrală- mai degrabă laconic. În centru, înconjurate de butoane mecanice, sunt două ecrane tactile. Unul este pentru navigație, iar celălalt este pentru multimedia.

Scaunele sunt foarte mari si confortabile. Umplut cel mai recent material utilizate la mașinile de la acest producător. Există suport lateral. În spate, cu o configurație standard de tip canapea, chiar și trei persoane foarte mari pot găzdui confortabil. Pe taxa aditionala poți schimba canapeaua cu două scaune cu drepturi depline, similare cu cele ale șoferului și pasagerului din față.

Specificații

Noul corp are performanțe destul de bune. În special, am primit două tipuri de motor. În configurația standard, centrala funcționează pe benzină, are un volum de 2,7 litri și produce o putere destul de solidă de 188 CP. Transmisia este automată și are șase trepte. Cu toate acestea, dezavantajul acestei configurații este că tracțiunea este exclusiv cu tracțiune față.

În acest sens, merită să acordați atenție opțiunii mai puternice. V în acest caz volumul este deja de 3,5 litri, iar puterea este de 290 CP. Unitatea este plină, iar cutia de viteze are opt trepte. În același timp, consumul de combustibil este la un nivel destul de acceptabil și se ridică la aproximativ 10 litri.

Dimensiunea portbagajului este pur și simplu uimitoare. Într-o configurație cu pliat locurile din spate volumul depaseste 2370 litri.

Opțiuni și prețuri

Producătorul auto japonez a prezentat mai multe variante ale mașinii pentru cumpărători deodată. Mai mult, echipamentul care a primit model nou, este destul de diferită de versiunile similare înainte de restyling, ceea ce poate induce în eroare clienții obișnuiți. Informațiile exacte despre opțiunile din fiecare variantă specifică nu sunt încă disponibile.

Prețul mașinii în configurația de top va fi de 2 milioane de ruble, ceea ce nu este rău pentru o mașină de acest nivel. Pe lângă cele disponibile în versiuni mai simple de multimedia, navigație și interior din piele, mașina va primi un control al vitezei de croazieră mai avansat, un număr crescut de airbag-uri, un număr mare de high-tech sisteme de informareși multe alte îmbunătățiri.

Încep vânzările în Rusia

Potrivit declarațiilor concernului japonez, data lansării în Rusia mașina asta va avea loc în jurul trimestrului trei al anului 2018. În același timp, în majoritatea puterilor mondiale va apărea în primul trimestru, respectiv, dacă se dorește, va fi posibil să mergeți acolo și să efectuați un test drive.