Alegerea celui mai fiabil crossover. SUV Range Rover L405 de dimensiuni complete

Ne-am propus să aflăm ce fel de reduceri sunt oferite acum de reprezentanțe și dealeri. După examinarea datelor site-urilor oficiale și efectuarea mai multor apeluri către reprezentanțe, am obținut următoarea imagine. Aproape toți oferă reduceri foarte bune, cineva declară acest lucru în mod deschis, cineva arată clar că oferta tentantă principală va suna doar la întâlnire. Dar, în orice caz, cumpărătorul de astăzi este personajul principal.

Amintiți-vă, însă, multe companii au anunțat că reducerile sunt valabile doar până la sfârșitul lunii septembrie și se aplică vehiculelor aflate deja în depozit sau pe drumul către acesta.

Renault Duster Expression 2.0 AT 4WD - 692.000 ruble.

Preț de reducere - 652.000 de ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 135 CP la 5500 rpm

Transmisie

Reducere la schimb- 40.000 de ruble.

O mașină cu tracțiune integrală pentru acest tip de bani este doar un cadou, dar rețineți că dealerii pot impune multe opțiuni suplimentare, citând un program de lansare din fabrică. Acum, aproape toate mașinile de 2 litri sunt dotate cu aer condiționat, care este plus 27.000 de ruble. În plus, toți dealerii din Moscova necesită o plată suplimentară pentru livrarea mașinii.

Suzuki SX4 Classic 1.6 4WD GL AT - 799.000 ruble.

Motor: volum 1586 cm 3, putere 112 CP la 5600 rpm

Transmisie

Nu există reducere oficială. Dar atunci când contactați un dealer, puteți obține diverse cadouri sau chiar reduceri reale, totul depinde de capacitatea dvs. de negociere.

Suzuki SX4 New 1.6 4WD GL CVT - 969.000 ruble.

Preț de reducere - 909.000 de ruble.

Motor: volum 1586 cm 3, putere 117 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Reducerea de la reprezentanță este de 60.000 de ruble, dar dacă sunteți persistent, dealerul poate oferi programe preferențiale de credit și asigurare, precum și reduceri la echipamente suplimentare.

SsangYong Actyon Original 4WD AT - 969 990 ruble.

Preț de reducere - 879.990 ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 149 CP la 6000 rpm

Transmisie- hidromecanică automată

Reducere oficială - 90.000 de ruble. Deși echipamentul nu este foarte bogat, are tot ce aveți nevoie: aer condiționat, două airbag-uri, ABS și jante din aliaj de 16 inch. Poate că aceasta este una dintre cele mai bune oferte ale unui crossover real de până la 1 milion de ruble.

Opel Mokka 1.8 Enjoy 4WD AT - RUB 1.015.000

Preț de reducere - 935.000 de ruble.

Motor: volum 1796 cm 3, putere 140 CP la 6200 rpm

Transmisie- hidromecanică automată

Opel a dezvoltat un program special de vânzări pentru Mokka. Reducerile variază de la 80 mii la 100 mii ruble. Unul dintre dealeri a oferit imediat o mașină „live” pentru 906.500 de ruble. - o opțiune bună pentru o tracțiune integrală „germană” cu un adevărat „automat” și un motor dovedit de 1,8 litri.

Nissan Juke 1.6 DIG-T SE Sport 4WD CVT - 1.028.000 ruble.

Preț de reducere - 978.000 de ruble.

Motor: volum 1618 cm 3, putere 190 CP la 5600 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Este frumos că o mașină atât de bine echipată a început să coste mai puțin de un milion de ruble. În această configurație, „Juka” are 6 airbag-uri, ABS, ESP, o cameră retrovizoare, un afișaj cu informații color și navigare. Acesta este unul dintre cele mai puternice și mai echipate crossover-uri din cele douăzeci.

Hyundai ix35 2.0 Start 4WD AT - 1 029 900 rub.

Preț de reducere - 989.000 de ruble.

Motor: volum 1999 cm 3, putere 149,6 CP la 6200 rpm

Transmisie- hidromecanică automată

Pe un crossover cu tracțiune integrală în configurația inițială Start, puteți obține o reducere de 50 sau 40 de mii de ruble. Depinde de schema conform căreia veți cumpăra mașina, veți primi o reducere mare în cazul eliminării mașinii vechi, dar dacă este acceptată pentru schimb, puteți obține atât reducere, cât și bani din vânzare al mașinii.

1.6 4WD CVT - 1.049.000 ruble.

Motor: volum 1600 cm 3, putere 114 CP la 5600 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă.

Subaru nu participă la programul de reciclare, deci nu există reduceri. Dar dealerul a promis diverse cadouri și, eventual, reduceri, dar la o întâlnire personală în birou.

Mitsubishi ASX 2.0 Invite 4WD AT - 1 049 900 rub.

Motor:

Transmisie- hidromecanică automată

O reducere de 50.000 de ruble, nu foarte mare, dar totuși frumoasă.

Skoda Yeti 1.8 TSI Ambition DSG 4WD - 1.056.000 ruble.

Preț de reducere - 992 600 ruble.

Motor: volum 1798 cm 3, putere 152 CP la 4300–6200 rpm

Transmisie- automat cu două ambreiaje umede

Potrivit dealerului, programul de reduceri este încă calculat până la 30 octombrie. Sunt trei mașini care ne interesează, cu un preț inițial de 1.107.000 ruble. Dealerul era gata să facă o reducere de aproape 115.000 de ruble. și dați o mașină minunată pentru 992.600 de ruble ridicole.

Peugeot 4008 2.0 Access CVT - 1 109 000 ruble.

Preț de reducere - 1.059.000 ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 150 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă.

Reducerea standard este de 50.000 de ruble, dar, potrivit dealerului, acestea pot oferi o bună dobândă la împrumut. Poate că, cu o comunicare mai strânsă, va fi posibil să primiți bonusuri suplimentare.

Nissan Qashqai 2.0 SE 4WD CVT - 1.116.000 ruble.

Preț de reducere - 1.036.000 de ruble.

Motor: volum 1997 cm 3, putere 144 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

La a doua generație de mașină, care a apărut în această primăvară, o reducere de 80.000 de ruble. - cadou bun. Sunt posibile și bonusuri suplimentare, dar acest lucru se întâmplă numai cu contactul direct cu managerul.

Kia Sportage Luxe 4WD AT - 1 119 900 ruble.

Motor:

Transmisie- hidromecanică automată.

O reducere de 75.000 de ruble este un motiv bun pentru a cumpăra o mașină cu o configurație bogată. Dar există un lucru: o astfel de ofertă se aplică Sportage-ului anterior, reducerea la modelul crossover actualizat este de 50 de mii de ruble.

Nissan X-Trail XE 2.0 CVT 4WD - 1.143.000 ruble.

Preț de reducere - 1.043.000 de ruble.

Motor: volum 1997 cm 3, putere 141 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Mulțumită unei reduceri de 100.000 de ruble. cea mai populară configurație a X-Trail SE a început din nou să coste doar puțin mai mult de un milion. Dar rețineți, lansarea modelului va fi în curând oprită - în 2015 va exista un nou X-Trail.

Mitsubishi Outlander 2.0 Invite 4WD CVT - RUB 1 149 900

Preț de reducere - 999.900 ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 146 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Reducere 150.000 ruble. - una dintre cele mai mari de pe piață. Datorită ei, prețurile ASX și Outlander sunt practic egale.

Kia Sportage FL Comfort 4WD AT - 1.099.900 ruble.

Preț de reducere - 1.044.900 ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 150 CP la 6200 rpm

Transmisie- hidromecanică automată

Reducere - 50.000 de ruble. Prețurile noului și vechiului Sportage sunt egale, singurele diferențe sunt în configurație. Noul „Sportage” pentru acești bani va fi mai slab: are aer condiționat în loc de climatizare și nu are ESP.

Toyota RAV4 Standard CVT 4WD - 1.179.000 ruble.

Motor: volum 1987 cm 3, putere 146 CP la 6200 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Nu există reduceri oficiale. Dealerul poate oferi un set de anvelope de iarnă sau o reducere de 30.000 de ruble. Și există oferte de credit bune.

Mazda CX-5 2.0 Drive AT 4WD - 1 165 000 ruble.

Motor: volum 2384 cm 3, putere 167 CP la 5600 rpm

Transmisie- hidromecanică automată

Reducere la sistemul de schimb - 40.000 ruble. Dar compania și-a dezvoltat propriul program de reduceri, care poate ajunge la 120.000 de ruble. Astfel, un dealer a oferit o mașină dintr-un depozit pentru 1.088.000 de ruble. (costul inițial - 1.208.000 ruble). Este adevărat, numărul de oferte este limitat, trebuie să te uiți.

Citroen C4 Aircross 2.0 Tendance 4WD CVT - 1.199.000 de ruble.

Preț de reducere - 1.134.000 de ruble.

Motor: volum 1998 cm 3, putere 150 CP la 6000 rpm

Transmisie- unitate de viteză variabilă

Mașina nu participă la programul de reciclare, dar reprezentanța oferă reduceri pentru această configurație în valoare de 25.000 de ruble. În plus, dealerul pe care l-am contactat a oferit imediat o reducere suplimentară de 40.000 de ruble. Dar, totuși, prețul unei mașini, așa cum ni se pare nouă, este ridicat.

Dacă ați ales o marcă și un model, mergeți în jurul câtorva dealeri și cereți să imprimați oferte cu toate reducerile pe care le oferă. Trecând la următorul dealer, în timpul procesului de negociere, consultați această propunere și evaluați reacția sa. Dacă înțelegeți că vânzătorul este gata să „mute” prețul, cereți o reducere suplimentară sau cadouri. Dacă vă alocați timp pentru a ocoli câteva reprezentanțe vă va oferi un preț foarte bun. Dar principalul lucru este să nu mergi prea departe în căutarea unor reduceri suplimentare.

Crossover-urile sunt una dintre cele mai populare clase de vehicule. Chiar și cei mai eminenți producători auto din lume - Lamborghini, Bentley, Maserati și chiar Maybach - au întreprins crearea SUV-urilor.

Dar care sunt cele mai bune SUV-uri din lume astăzi? Probabil, nu poate exista un răspuns clar aici. Fiecare are propriile criterii. a decis să-și numească cea mai bună „top ten”, ghidată de cel mai simplu criteriu - vânzările.

În Ucraina, Mazda oferă CX-5 cu unul dintre următoarele motoare:

• 2 litri benzină 150 CP;
• Benzină de 2,5 litri cu o capacitate de 194 CP;
• Motor diesel de 2,2 litri cu 175 CP.

Motorul de doi litri funcționează exclusiv în tandem cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Celelalte două sunt oferite doar cu un automat cu 6 trepte.

Baojun 510 este un crossover compact chinezesc care a debutat la începutul anului 2017. Mașina este produsă la o societate mixtă, unul dintre coproprietari al cărui interes este americanul General Motors.

SUV-ul este echipat cu un motor pe benzină de 1,5 litri. Producția sa este de 111 cai putere și 147 Nm de cuplu. Tracțiunea este transmisă roților din față printr-o „mecanică” cu 6 trepte.

În China, prețurile pentru Baojun 510 încep de la 8.000 de dolari.

„Chinezul” Haval H6, cunoscut în Ucraina sub marca Marelui Zid, a reușit, de asemenea, să intre în primele cinci.

Însăși prezența unei mașini chinezești în TOP-10 a celor mai bine vândute crossover-uri din lume este deja impresionantă.

Un alt crossover de la „Nissan” - - a lovit TOP-10.

În Ucraina, Nissan Qashqai poate fi cumpărat atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel. În cadrul reprezentanțelor auto, vi se vor oferi trei unități din care să alegeți:

• Benzină de 1,2 litri cu 115 cai putere;
• Benzina de 2,0 litri cu 144 de cai putere;
• Motorină de 1,6 litri cu 130 de cai putere.

Motoarele pe benzină pot fi asociate atât cu mecanica, cât și cu un variator. Diesel funcționează într-un duet exclusiv cu un variator.

Hyundai Tucson are o gamă largă de motoare în Ucraina:

• Benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 177 CP;
• Benzina de 2,0 litri cu o capacitate de 155 CP;
• Motorină de 1,7 litri cu o capacitate de 115 CP;
• Motor diesel de 2,0 litri cu 185 CP

Tucson poate fi cumpărat atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală.

Crossover-urile Honda nu sunt foarte populare în Ucraina. La fel și brandul japonez în general. După cum reiese din statisticile de vânzări pentru 2016.

Dar pe piața mondială - unul dintre liderii clasei sale.

Spunem crossover, ne referim la clasa de mijloc

Experții în autoturisme și-au făcut deja analiza, determinând cele mai fiabile crossover-uri 2019 modelul anului. Aceasta este legea imuabilă a pieței auto, mai ales că în ultimii ani procentul rușilor care fac o alegere în favoarea vehiculelor off-road a crescut constant. Acest lucru se datorează probabil dorinței compatrioților de a fi ca reprezentanți ai așa-numiților. clasa de mijloc, la urma urmei, nu este un secret că în întreaga lume SUV-ul este recunoscut ca vehicul al cetățenilor stabili social.

Este bine cunoscut faptul că, într-un vehicul pentru toate terenurile, fiabilitatea este în primul rând asociată cu rezistența, de care, fără exagerare, problema vieții și a morții depinde uneori de proprietarul său. Mașinile care au apărut recent pe drum sau nu s-au născut încă, dar sunt deja supuse testelor, excită mintea potențialilor cumpărători. În acest sens, dorim să vă prezentăm primele cinci dintre cele mai rezistente și tenace crossover-uri, relevante în acest moment. Potrivit observatorilor, aceste exemplare sunt capabile să acopere minimum 320 mii km (200 mii mile), așa cum se spune, „într-o singură respirație”, adică. fără reparații majore. Privind în perspectivă, observăm că trei din cinci câștigători ai ratingului aparțin brandului-lider al industriei auto japoneze - Toyota, care spune ceva ...

Avizul propus se bazează pe statistici ale apelurilor către reprezentanțele din Lumea Nouă. Deci, conform statisticilor reprezentanțelor din SUA, în procesul de raportare a 200 de mii de mile, cel mai puțin trebuie să te joci cu:

Visul nord-american: Toyota 4Runner

Deci, prin tradiție, să începem de la sfârșit. Onorabilul loc 5 este Toyota 4Runner. Este greu de spus de ce cercetătorii monitorizării „de stat” au inclus acest monstru cu un V6 de patru litri aspirat natural de 270 CP. și o transmisie automată cu 5 trepte în lista noastră, deoarece este mai mult un SUV cu drepturi depline decât un crossover. Cel mai probabil, pentru că nu era nimeni altcineva care să pună această poziție. Într-un fel sau altul, aceasta poate fi numită o alegere demnă a observatorilor din străinătate pe piața auto, mai ales că dispozitivul (în special caroseria sa) este fabricat într-un SUV clasic în stil american, asemănător unui mini-camion cu un gaz de 87 de litri rezervor. Există 2 variante de transmisie - tracțiune integrală, precum și tracțiune spate în unele dintre modificările anterioare.

Încă nu există livrări centralizate ale seriei menționate către Federația Rusă. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că nu este deloc în vânzare. Pur și simplu nu se află în rețeaua de dealeri oficiali a mărcii. În Statele Unite, acest eșantion costă 34,2 mii USD, în țara noastră - aproximativ 4 milioane, respectiv.

Avantaje ale generației Toyota 4Runner V:

• surplombe optime;
• echipament de rulare eficient;
• capacitate bună de cross-country;
• gardă la sol echilibrată (230 mm);
• consum acceptabil de combustibil (13 l / 100 km);
• portbagaj spațios (225-2510 l)
• siguranță ridicată (adică o rată scăzută a accidentelor);
• răspuns excelent al clapetei de accelerație pentru clasa sa (accelerație la 100 km / h în 7,5-9 secunde).

Minusuri:

1. Aerodinamică problematică.
2. Gradul mediu de echipare.
3. Volan nefuncțional.
4. Controlabilitate insuficientă.
5. Designul suspensiei este ajustat prost.
6. Tip motor unic și fără versiune diesel.
7. Se rostogolește în viraje, ca la toate jeep-urile grele (greutatea de peste 2 tone).

„Cel mai avansat SUV de astăzi”: Toyota Highlander

Următorul norocos câștigător al atenției consumatorilor - Toyota Highlander - este deja o direcție complet diferită a creativității designului. Acesta este un crossover sută la sută de dimensiuni medii cu capacitate crescută (7-8 pasageri), al cărui nume se traduce prin „highlander”.

„Highlander” aparținând segmentului J conform clasificării europene a mașinilor, este echipat atât cu versiunea cu tracțiune față, cât și cu tracțiunea integrală. Se bucură de o simpatie deosebită în rândul tinerilor și celor cărora le place să conducă. Este echipat cu un motor cu injecție V6 D-4S de 3,5 litri (249 CP) și un schimb direct „automat” cu 8 trepte.

Avantajele generației Toyota Highlander III:

• versatil;
• moale la deplasare;
• are un interior spațios;
• foarte dinamic (în 7,2-10,3 secunde);
• motor redat la 249 de forțe (cota de impozitare diferită);
• stabil pe autostrăzi;
• are un sistem climatic puternic;
• are o ergonomie bună;
• considerată o mașină de stare;
• exteriorul este caracterizat de bună calitate și confort;
• relativ ușor de întreținut.

Dezavantaje:

1. Design controversat al corpului.
2. Unghi considerabil de rotire.
3. Un navigator primitiv.
4. Faza scurtă de încredere.
5. Frânele sunt predispuse la defecțiuni.
6. Izolație insuficientă.
7. Întreținere frecventă (după 10 mii de kilometri).
8. Plastic de calitate slabă.
9. Haina de vopsea corporală excesivă.
10. Eroare temporară a echipamentelor auxiliare la temperaturi negative.
11. Consum de combustibil nejustificat de mare chiar și pentru un motor de 3,5 litri (în medie până la 15 l / 100 km, maximul ajunge la 18), deși conform pașaportului consumă 9,5 litri în ciclul combinat.

Bazat pe unitățile și sistemele de înaltă tehnologie instalate pe mașină, mecanicii auto din capitală îl numesc cel mai avansat crossover japonez. În Rusia, acest miracol al ingineriei poate fi achiziționat pentru 3,6 milioane de ruble. Pe piața rusă sunt prezentate doar două modificări, care diferă doar în ceea ce privește echipamentele fără a alege o unitate de putere. Mai mult, spre deosebire de mulți concurenți, Highlander în „top” oferă în principal „cipuri” electronice, iar tot ce este posibil din facilitățile de bază este deja inclus.

„Pushy Samurai”: Suzuki Grand Vitara

Un pic neașteptat, în opinia noastră, „bronzul” ratingului este primit de crossover-ul compact Suzuki Grand Vitara, care a fost eliminat din producția de serie. Este actualizat cu o întârziere gravă de neiertat, dar să sperăm că va fi în continuare în stare să ajungă din urmă. Noua generație nu va face o revoluție, dar corporația, care trece prin vremuri grele, îi va permite probabil să rămână pe linia de plutire.

Se presupune prezența unui motor diesel 1.6 cu 120 de „cai”, precum și a unei versiuni pe benzină cu o capacitate cilindrică de doi litri și o capacitate de 140 litri. cu. Cu această linie se vor combina „mecanica” cu 5 trepte sau „automată” cu 4 trepte; transmisia va oferi 4 moduri de operare.

Costul preliminar al noutății este estimat la 28 de mii de dolari. În țara noastră, ar trebui să așteptăm apariția în centrele autorizate nu mai devreme de vară, după ce Grand Vitara proaspăt coaptă trece „testul comercial” în America Latină.

După cum se arată în testele de pre-vânzare, acest eșantion are ceva de lăudat și ceva de certat. În ceea ce privește tracțiunea integrală permanentă, din motive explicabile, este atât un plus, cât și un minus în același timp.

Deci, avantajele:

• asamblare de înaltă calitate;
• fără pretenții în funcționare;
• nu unisex, ci o categorie pronunțată de bărbați;
• echipat cu un mod ușor de fond.

Partile negative:

1. Capricios în ceea ce privește uleiul și grăsimile în general.
2. Cu mare dificultate depășește terenul cu nisip.
3. Nu este organic din punct de vedere vizual, deoarece are un front deliberat masiv în comparație cu un „fund” ușor (de aici și disproporția dintre ușile din față și spate), care afectează negativ stabilitatea în timpul conducerii.
4. Nu are propria individualitate, este neoriginal, deoarece similar obscen cu Range Rover Evoque și Nissan X-Trail combinate.

„Rafik”, ca întotdeauna, este adevărat pentru sine ... Toyota RAV4

„Argintul” a fost câștigat în mod meritat de Toyota RAV4 cu 5 uși cu tracțiune integrală permanentă, pe care experții prezic rolul unei mașini de cult pentru următorii câțiva ani. Cele mai bune tradiții ale predecesorilor au fost păstrate și multiplicate în ea, iar o oarecare frivolitate a aspectului a devenit un lucru din trecut.

Viteza maximă a acestui vehicul în aer liber atinge 180 km / h. Clearance-ul după multă deliberare a conducerii superioare este acum egal cu 191 mm. Masa vehiculului a fost ușurată și acum se ridică la 1,7 tone (în proiectare sunt utilizate compozite). Portbagajul se deschide în sus și nu în lateral ca în seria anterioară.

Este planificată instalarea a 3 tipuri de motoare:

• benzină de doi litri 146 CP cu un consum relativ redus de combustibil - 8 litri pentru un ciclu mixt;
• benzină 2,5 litri 180 CP cu un „apetit” de 9 litri și accelerare la „sute” în 9,4 secunde;
• Motor diesel de 2,2 litri cu 150 CP la un debit de 6,5 litri și accelerare în 10 secunde.

Vor fi instalate 3 tipuri de transmisie: transmisie manuală cu 6 trepte și transmisie automată, precum și un variator continuu variabil.

Actualizat Toyota RAV4 va apărea probabil pe piața rusă înainte de sfârșitul primei jumătăți a anului la prețul configurației de bază de 1,5 milioane. Configurații mai „sofisticate” vor costa ք 2,2 milioane și mai mult.

Toyota RAV4 se mândrește cu:

• interior atent;
• salon - "transformator";
• unitate de putere economică;
• gama îmbunătățită de motoare;
• aspect mai reprezentativ;
• varietate bogată de echipamente;
• praguri perfect concepute;
• suspendare dovedită pentru toate ocaziile.

Ce preferă vânzătorii să tacă:

1. Șasiu rigid.
2. Decor slab.

Nu te vei plictisi de Honda ... Honda CR-V

Câștigătorul la categoria „SUV-ul cel mai fiabil de mâine” a fost Honda CR-V, care atinge o viteză de 100 km / h în 8,8 secunde. Viteza maximă este de 194 km / h.

Pentru Rusia a fost pregătită o versiune cu motor turbo de 2,4 litri și 190 CP. Un transmisor sau transmisie automată, precum și o „mecanică” cu 6 trepte sunt oferite ca transmisie. În total, au fost anunțate 5 niveluri de asamblare: Comfort (tracțiune față), Elegance, Elegance +, Executive, Sport (tracțiune integrală).

Dovezi asiatice

Deci, să rezumăm. Printre primele cinci cohorte mondiale de crossover, nu există niciun reprezentant al industriei auto occidentale. Toate sunt japoneze în scopuri sportive și economice. Aceasta înseamnă că prioritatea (cu rare excepții) este ușurința și netezimea călătoriei, cot la cot cu asertivitate și chiar agresivitate. Și este puțin probabil ca în următorii cinci ani asiaticii să renunțe la pozițiile lor pentru oricine: nu pentru asta, cu atât de greu le-au câștigat din Germania și Franța. Dimpotrivă, este probabil ca înainte de începutul deceniului următor, autoflagii din Țara Soarelui Răsare să încerce să-și consolideze produsul pe piața globală. Aceasta înseamnă că pentru Rusia, produsele de tendință japoneză vor continua să fie relevante și solicitate.

În Rusia, vehiculele off-road au câștigat o mare popularitate, în primul rând, sunt apreciate pentru caracteristicile lor tehnice excelente, capacitatea de a depăși secțiuni de drum dificile și aspectul prezentabil. Dar nu toate mașinile îndeplinesc așteptările proprietarilor de mașini, deoarece SUV-urile fiabile ar trebui să se defecteze rar, să aibă o resursă mare de piese ale motorului și ale transmisiei și să fie bine adaptate condițiilor dure off-road.

Evaluările mașinilor SUV sunt publicate în mod constant pe Internet, iar modele complet diferite sunt în topul „topurilor” printre cele mai bune de fiecare dată. Lucrul este că atunci când alegeți cel mai bun SUV, se iau în considerare diverse criterii - există TOP-uri de mașini bugetare și de prestigiu, nu numai vehiculele terestre reale, ci și crossover-urile, SUV-urile sunt adesea incluse în listă, mult mai mult depinde de anul de fabricație al vehiculului, tipul de motor și eficiența.

TOP 10 SUV-uri de încredere pentru drumurile rusești

Fără îndoială, mașina este considerată fiabilă, în procesul de funcționare a căreia este necesar să reparați vehiculul cât mai rar posibil, contactați un service auto sau o stație de service. Lista celor mai bune modele este adesea compilată fără a lua în considerare mașinile întrerupte, în unele cazuri sunt luate în considerare doar mașinile uzate. În acest TOP-10 am inclus SUV-uri care sunt meritate populare printre șoferii ruși, indiferent de anul de fabricație, kilometraj, cost. Deci, primele zece mașini 4x4 includ:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Range Rover;
• Lexus GX470;
• Infiniti QX56;
• Cadillac Escalade;
• Hummer H2;
• Mercedes W166;
• Jeep Cherokee XJ;
• Nissan Patrol.

În evaluările publicate ale „celui mai de încredere SUV” există foarte des modele atât de populare precum Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Dar dacă abordați cu strictețe, toate aceste mărci listate, la fel ca multe altele (de exemplu, Renault Duster, Hyundai Santa Fe), aparțin clasei de crossover-uri și nu sunt vehicule terestre reale în mai multe moduri:

• nu întotdeauna echipat cu tracțiune integrală;
• în multe cazuri nu au o gamă de viteze redusă;
• de multe ori nu au o gardă la sol ridicată, oferind o capacitate foarte bună de cross-country.

Anterior, se credea că un autoturism real ar trebui să aibă doar o structură de cadru, dar, de curând, caroseria de pe cadru a fost întâlnită din ce în ce mai puțin, conform acestui criteriu, tipul de mașină nu a mai fost clasificat.

Cele mai economice SUV-uri pentru Rusia

Consumul de combustibil este un indicator important pentru o mașină, dar conceptele de „SUV” în adevăratul său sens și „economic” nu sunt întotdeauna incompatibile. Pentru ca vehiculul pentru toate tipurile de teren să poată depăși secțiunile de drum dificil de parcurs, acesta trebuie să fie echipat nu numai cu o transmisie cu tracțiune integrală, roți mari, gardă la sol ridicată, dar, de asemenea, să aibă un sistem suficient de puternic, înalt -motor volum. Cu toate acestea, există SUV-uri care pot folosi combustibil suficient de economic, cel mai adesea acestea sunt mașini cu dimensiuni reduse, un motor diesel. În această categorie, pot fi notate următoarele modele:

• Range Rover Evoque;
• Jeep Cherokee XJ;
• Chevrolet Niva;
• Suzuki Jimny;
• Mercedes-Benz W463.

Desigur, consumul de combustibil depinde de tipul și volumul motorului, este puțin probabil ca Mercedes Gelandwagen să fie economic dacă pe acesta este instalată o unitate de putere de cinci litri. Dar cu un motor diesel de 2,7 L, această mașină consumă combustibil foarte, foarte moderat, mai ales pe autostradă și fără o sarcină grea.

Cineva ar putea susține că există multe modele care diferă în ceea ce privește consumul de combustibil mai economic, dar din nou acestea sunt în principal crossover-uri și SUV-uri, cu motoare cu combustie internă cu cilindree mică și nu cu garda la sol mai mare. Trebuie remarcat faptul că UAZ Patriot cu motor diesel consumă, de asemenea, relativ puțin combustibil dacă este echipat cu un motor ZMZ-51432 sau Iveco F1A.

Evaluarea celor mai ieftine SUV-uri uzate

Pentru Rusia, cu drumurile sale uneori impracticabile, achiziționarea unui SUV devine adesea o nevoie urgentă, nu doar vânătorii și pescarii cumpără mașini, ci și locuitorii satelor și satelor îndepărtate. Aici apare adesea întrebarea - cum să cumperi o mașină ieftină și, în același timp, una suficient de înaltă de calitate, un buget foarte limitat te obligă să economisești bani. Achiziționarea unei mașini second hand în acest caz este o decizie foarte rezonabilă, deși există multe capcane în această opțiune. Când cumpărați o mașină uzată, ar trebui să acordați o atenție deosebită stării tehnice a vehiculului, dacă cumpărați o mașină cu defecte grave, în viitor va trebui să investiți mulți bani și forța de muncă în ea.

Adesea, pe forumurile auto se găsește un indiciu pentru alegerea SUV-ului folosit, șoferii au o părere pozitivă despre modele:

• Nissan Patrol;
• Opel Frontera;
• Isuzu Trooper;
• Mitsubishi Pajero III;
• Zidul Marelui Zid;
• Ssangyong Rexton;
• Ssangyong Kyron (versiunea cu tracțiune integrală).

Ați putea lua în considerare și Pajero II, dar găsirea unei astfel de mașini cu o stare bună a caroseriei este foarte dificilă.

Mașinile rusești UAZ, Niva în toate modificările sunt ieftine, dar este dificil să vorbim despre fiabilitate aici, deși cumpărarea unui SUV rus în mâinile potrivite și dacă doriți să reparați în mod independent este o opțiune foarte bună. Printre autoturismele autohtone există și modele care sunt la cerere, care au caracteristici atât de importante, cum ar fi capacitatea excelentă de cross-country, ușurința de reparație și întreținere și un preț scăzut.

Evaluarea celor mai bune SUV-uri rusești

Producătorii auto ruși sunt adesea certați pentru o calitate scăzută a construcției, un număr mare de defecte, cu toate acestea, există modele de mașini care au cucerit nu numai Rusia, ci și Occidentul. Deși SUV-urile autohtone nu sunt considerate cele mai fiabile din lume, ele au caracteristici tehnice unice, în ceea ce privește capacitatea de cross-country, concurează cu cele mai bune vehicule all-terrain fabricate în străinătate.

Primul loc VAZ-2121 (Lada 4x4) se clasează în clasamentul celor mai bune mașini 4x4 rusești; acest model a participat în mod repetat la competiții internaționale și a câștigat raliuri atât de prestigioase precum Paris - Dakar. Lada poate depăși cu ușurință teren accidentat, poate urca munți, prin urmare este considerat pe bună dreptate un vehicul la mare altitudine.

Al doilea cel mai popular vehicul de teren național este UAZ-469, în prezent a trecut ștafeta către nu mai puțin faimosul „Kozlik” UAZ Hunter. Acest vehicul de teren poate fi condus pe un teren în care nu există deloc drumuri, are o capacitate uimitoare de cross-country chiar și fără nici o ridicare și instalare de cauciuc de noroi special.

Al treileaîn lista „escrocilor” de producție internă - UAZ Patriot, spre deosebire de cele două modele anterioare, această mașină poate fi utilizată nu numai off-road, dar este foarte potrivită pentru conducerea în oraș. UAZ are un interior destul de confortabil și spațios, nu cel mai sărac set de opțiuni suplimentare, la niveluri bogate de finisare, este chiar echipat cu cruise control, aer condiționat, un centru multimedia și un preîncălzitor.

Locul patru clasamentul este ocupat de un vehicul special T-98 Kombat, care arată ca un tanc cu un corp blindat. Deși designul mașinii este fără cadru, părțile corpului mașinii sunt fabricate din oțel foarte aliajat, armura sa este capabilă să protejeze împotriva gloanțelor de la o pușcă de asalt Kalashnikov.

Există SUV-uri rusești care nu ajung în TOP, dar ar trebui să le acordați și atenție. Una dintre aceste mașini - Derways 3131 "Cowboy", construită pe platforma modelului românesc ARO, are un aspect foarte agresiv, are un interior spațios, un portbagaj mare, are o poziție ridicată a scaunelor și o capacitate excelentă de cross-country. „Jeepul caucazian” arată ca Gelendvagen, modelul a fost produs din 2003 până în 2006.

Land Cruiser 200 este unul dintre cele mai fiabile SUV-uri din lume

Modelul Toyota Land Cruiser 200 este produs din 2007; este furnizat Rusiei cu două tipuri de motoare:

• Turbodiesel în formă de V (8 cilindri) 4,5 litri;
• benzină „opt” 4,7 litri Euro-4.

Fără îndoială, „Două sute” este o mașină extrem de fiabilă, mare și, în general, fără pretenții, dar, paradoxal, este rareori folosită pentru călătorii pe off-road greu, este operată în principal în oraș. Puteți înțelege de ce se întâmplă acest lucru - acest model este dobândit pentru a-și afirma statutul și departe de oamenii săraci conduc o astfel de mașină.

Deși „Kruzak” este o mașină prestigioasă și scumpă, are nu numai avantaje, ci și dezavantaje. Avantajele acestei mașini includ:

• echipamente bogate chiar și în configurația de bază;
• un interior imens și un portbagaj impresionant;
• manevrabilitate și manevrabilitate bună, stabilitate pe drum;
• vizibilitate excelenta;
• gardă la sol ridicată (230 mm);
• suspensie moale care înghite toate neregulile;
• izolatie buna;
• interior cald, care se încălzește rapid pe vreme geroasă.

Însă, deși LC 200 se caracterizează prin echipamente bogate, materiale de finisare de înaltă calitate, cabinei sale îi lipsește încă un chic special și, în comparație, de exemplu, cu un Mercedes răcoros în interior, arată destul de gri. Un alt dezavantaj foarte grav este consumul ridicat de combustibil, în special la mașinile cu motoare pe benzină, aici, cu condus dinamic, consumul de combustibil poate ajunge la 30 de litri la 100 km. Proprietarii de mașini au, de asemenea, reclamații cu privire la iluminarea obișnuită, la calitatea vopsirii caroseriei, una dintre „bolile” caracteristice ale Land Cruiser 200 sunt frânele slabe.

Caracteristici ale SUV-ului Mitsubishi Pajero IV

Spre deosebire de LC 200, Mitsubishi Pajero nu este considerată o mașină de oraș brutală pentru elită, ci mai degrabă face parte din categoria „cai de lucru”. Acest model a fost produs din 1982, patru generații au fost deja produse până în 2018, mașina a fost restilizată în mod repetat. Pentru Rusia, al patrulea Pajero este produs cu motoare pe benzină de 3,0 litri (6 cilindri), cu turbodiesel de 3,2 litri (în linie patru). Tracțiunea cu roți a unui SUV este una complet conectată, există un diferențial central cu blocare, un număr de trepte reduse.

Diferențe caracteristice Mitsubishi Pajero IV:

• calitatea finisajului interior este medie;
• suspensie destul de rigidă;
• manevrabilitate foarte bună chiar și off-road;
• cerințe de combustibil nu prea mari.

Poate părea ciudat, dar în Pajero, coloana de direcție este reglabilă numai în unghi de înclinare, reglarea pentru acoperire nu este furnizată. În ceea ce privește fiabilitatea, controlabilitatea, vizibilitatea, abilitățile transfrontaliere, proprietarii de mașini nu au nicio reclamație cu privire la această mașină, iar printre neajunsurile ar trebui evidențiate:

• nu cea mai bună izolare fonică;
• consum ridicat de combustibil și dinamică slabă pe o mașină cu motor pe benzină de 3 litri;
• service scump și piese de schimb.

Pajero IV, de asemenea, nu are cel mai mic preț, dar un SUV japonez adevărat nu poate fi prea ieftin.

SUV Range Rover L405 de dimensiuni complete

Range Rover L405 este produs din 2012, aceasta este a patra generație a acestui model. Dacă la începutul anilor 2000, mașinile Land Rover nu erau foarte fiabile, atunci mai târziu, după 2006, producătorul auto a remediat numeroase neajunsuri, deși acum puteți auzi diverse reclamații de la proprietarii de mașini.

Range Rover este o mașină scumpă și de prestigiu cu multe avantaje:

• interior spatios cu finisaje bogate;
• un număr mare de opțiuni suplimentare, chiar și în cea mai simplă configurație;
• nivel ridicat de confort;
• manevrabilitate și stabilitate excelente pe șosea;
• dinamica excelenta cu orice tip de motor;
• izolare fonică bună;
• navigare regulată atentă.

Mașina este echipată cu suspensie pneumatică, datorită căreia este posibilă schimbarea gardei la sol; din punct de vedere al confortului, Range Rover depășește chiar și BMW, Mercedes și Toyota. Dar și SUV-ul are dezavantaje și, în unele cazuri, sunt destul de grave:

• bătaie pe suspensia din față;
• vopsea slabă;
• probleme electrice.

Deoarece există o mulțime de electronice în mașină, aceasta poate funcționa periodic. Partea electrică este un loc dureros pentru mașinile Range Rover, aici puteți înțelege proprietarii de mașini indignați care au cumpărat o mașină pentru mai mult de șase milioane de ruble, dar refuză să plece.

Crossover-urile sunt extrem de populare în țara noastră datorită combinației a două caracteristici: pe de o parte, au caracteristicile unui SUV (gardă la sol crescută, poziție ridicată a șoferului șoferului, posibilitatea de tracțiune integrală) și pe pe de altă parte, sunt confortabile și relativ bugetare, deoarece sunt construite în principal pe o platformă de pasageri cu un corp monococ. Crossover-urile sunt deseori alese pentru caracterul lor sportiv, subliniat de un design agresiv, o capacitate semnificativă și o capacitate sporită de cross-country, care este importantă pentru conducerea pe drumuri proaste, mai ales în condiții meteorologice dificile.

Marea popularitate a acestei categorii de mașini de pe piață determină o selecție largă de crossover-uri pentru fiecare gust și portofel: puteți găsi mașini destul de de înaltă calitate, cu un raport preț-calitate decent, chiar și până la 1.000.000 de ruble. Desigur, cele mai bune exemplare cu un volum intern foarte mare, o unitate 4x4 completă și electronice moderne sunt în categoria de preț mai mare, dar cumpărătorii diferiți au priorități diferite: designul și confortul sunt importante pentru cineva, în timp ce economia de combustibil și întreținerea fără pretenții sunt importante pentru cineva.

Vă oferim o prezentare generală a celor mai bune 18 SUV-uri de pe piața rusă în patru categorii:

• cele mai bune crossover-uri compacte;
• SUV-uri populare de capacitate medie;
• SUV-uri clasa confort;
• cele mai bune crossover-uri de lux.

Cele mai bune crossover-uri compacte

Cinci SUV-uri în valoare de până la 1.000.000 de ruble au intrat în această categorie. Toate sunt destul de compacte, au motoare de la 1,6 l la 2,0 l chiar și în configurație maximă, dar în același timp, sunt foarte economice datorită greutății și dimensiunilor reduse și oferă consumatorului o conducere destul de confortabilă. Dezavantaje - de multe ori echipamente modeste, dimensiuni mici ale portbagajului și caracteristici nu prea dinamice ale unităților de putere sunt complet răscumpărate la un preț rezonabil.

5 Chery Tiggo 2

Cel mai bun design de salon
Țara: China
Preț mediu: 673.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4.3

Pe piața rusă, Chery Tiggo 2 este oferit cu o singură opțiune de motor - 1,5 litri cu o capacitate de 106 CP. , care este completat de o transmisie manuală sau transmisie automată la alegerea cumpărătorului. În același timp, baza are deja oglinzi laterale electrice, faruri de ceață față și spate, aer condiționat, airbaguri față și sistemul ISOFIX. Pentru o astfel de mașină bugetară, Tiggo 2 are un scaun pentru șofer foarte confortabil, căruia îi lipsește doar reglarea înălțimii.

Garnitura interioară nu arată deloc spartană - inserții portocalii strălucitoare, partea de mijloc a tabloului de bord „sub carbon”, designul original al tabloului de bord. Proprietarii acestei mașini laudă, de asemenea, în unanimitate, capacitatea de cross-country: garda la sol este de 186 mm, consolele înclinate bine gândite vă permit să nu vă gândiți la borduri înalte. Dintre minusuri, consumatorii remarcă lipsa de putere, lipsa protecției motorului și incapacitatea de a obține un sistem de stabilizare dinamică, chiar și într-o versiune mai avansată.

4 LADA X-RAY

Cel mai practic crossover
Țara Rusia
Prețul mediu: 584 900 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Distanța de 195 mm, manevrabilitatea bună și designul „prădător” diferențiază SUV-ul intern de concurenți. Două variante ale unității de putere - 1,6 litri și 1,8 litri, o transmisie automată este disponibilă într-o versiune mai puternică. Lungimea corpului este de 4 165 mm, în timp ce portbagajul are o capacitate excelentă - 361 litri. Prin rabatarea scaunelor pasagerului din spate și din față, puteți obține un volum de încărcare impresionant pentru o mașină atât de compactă: 1514 litri.

Mașina are reputația de cea mai sigură dintre mașinile domestice: două airbag-uri standard, elemente de caroserie întărite și un design avansat pentru fixarea centurilor. Șasiul și motorul sunt cele mai potrivite pentru condițiile de funcționare domestice. Deși utilizatorii remarcă echipamente destul de modeste și finisaje interioare slabe, majoritatea avantajelor depășesc dezavantajele: mașina are un rating de 4,5 din 5 conform recenziilor proprietarilor reali.

3 Nissan Qashqai

Cea mai bună capacitate și confort
Țara: Japonia
Preț mediu: 973.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Crossoverul compact actualizat de la Nissan are cu siguranță cel mai mare preț din clasificare chiar și în configurația inițială, dar este și cel mai spațios din clasă, cel mai sigur și mai bine echipat. Are un interior spațios, portbagaj - 430 litri, gardă la sol de la 185 la 200 mm.

Potrivit EuroNCAP, mașina are 5 stele pentru siguranță activă și pasivă, ceea ce nu este surprinzător: modelul de bază are deja airbaguri frontale și laterale, un sistem de asistență la frânarea de urgență și un sistem EPS de stabilizare a vehiculului.

Nivel de confort - reglare în șase direcții a scaunului șoferului, scaune încălzite, oglinzi încălzite, lifturi electrice pentru toate ușile și un afișaj multifuncțional de cinci inci pe panoul de instrumente. Principalul dezavantaj este prețul. Echipamentul de bază se află la limita a 1.000.000 de ruble, iar modelele de top ale liniei îl depășesc în mod clar.

2 Renault SANDERO Stepway

Cel mai mic crossover
Țara: Franța
Preț mediu: 599.990 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

În ciuda caracteristicilor de putere modeste (puterea maximă a motorului în linie este de 113 CP), acest SUV demonstrează o dinamică și controlabilitate excelente. Cu o rază de viraj de doar 4,85 m și o lungime de 4,08 m, puteți manevra cu încredere chiar și în cel mai dens trafic urban. Geamurile electrice din față, două airbag-uri și scaunele încălzite sunt deja oferite standard.

Un plus important este capacitatea de a alege o cutie robotică sau ACKP. Un avantaj impresionant al acestei mașini din clasa sa este de patru stele în clasamentul EuroNCAP pentru siguranță. Proprietarii remarcă, de asemenea, moliciunea și intensitatea energetică a suspensiei, garda la sol ridicată care vă permite să vă simțiți încrezători în afara orașului și arcurile și bara de protecție a roților rezistente la zgârieturi.

1 Sufletul KIA

Raport optim calitate-preț
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 850 900 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Acest SUV super-compact cu consoluri scurte are un interior surprinzător de spațios și un aspect memorabil. Echipamentele bune cu unități de putere cuprinse între 124 și 204 CP și capacitatea de a alege o transmisie mecanică, robotică sau automată determină popularitatea sa în rândul consumatorilor.

La excelența tehnică, puteți adăuga patru stele în calificarea EuroNCAP pentru siguranță și un pachet inițial destul de bogat: aer condiționat, servodirecție electrică, un sistem audio cu șase difuzoare și Bluetooth. Ca dezavantaje, consumatorii menționează o suspensie rigidă, metal subțire și vopsea insuficient durabilă, precum și o gardă la sol mică - doar 153 mm.

Cele mai bune crossover-uri mid-range

Dacă bugetul pentru achiziționarea unui crossover este mai mare de un milion de ruble, mașinile devin mult mai spațioase și confortabile. De regulă, toate mașinile din această clasă au cinci stele din punct de vedere al siguranței, o gamă destul de largă de unități de putere, opțiuni de cutie de viteze și opțiuni suplimentare. Împreună cu dimensiunile, crește puterea motoarelor și, prin urmare, consumul de combustibil.

5 Honda CR-V

Cel mai moale crossover
Țara: Japonia
Preț mediu: 1 699 900 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Softul caracteristic al cursei, oferind un confort excelent șoferilor și pasagerilor, caracterizează crossover-ul CR-V actualizat de la compania japoneză Honda. Acest lucru este facilitat de o suspensie complet independentă. Echipamentul de bază are un motor pe benzină de 2 litri cu transmisie manuală sau un variator din care puteți alege. Tracțiunea integrală este posibilă numai la modelele mai vechi ale liniei.

Utilizatorii remarcă interiorul spațios, volumul mare al portbagajului (589 litri) și izolarea fonică excelentă a SUV-ului. Dezavantajele includ o distanță de doar 180 mm și o lipsă de dinamică în modurile extreme. Dar puteți lăuda controlul climatului deja în configurația inițială, opt airbag-uri și scaune largi și confortabile atât în ​​primul, cât și în al doilea rând.

4 KIA Sportage

Cele mai economice
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 1.226.900 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Crossover-ul KIA actualizat are o manevrabilitate mai bună, izolarea zgomotului și vibrații reduse comparativ cu predecesorul său, datorită modernizării șasiului și a suspensiei. În bază, mașina este echipată cu un motor pe benzină de 2 litri de 150 de cai putere cu transmisie manuală, opțional sunt disponibile unități mai puternice pe benzină sau diesel, precum și transmisii automate.

Interiorul confortabil și funcțional, stabilitatea bună la virare, sistemul de siguranță activă sunt remarcate de proprietarii acestui SUV drept principalele avantaje ale modelului. Consumul de combustibil este unul dintre cele mai scăzute din clasă - 7,9 litri în ciclul combinat pentru un motor pe benzină și 6,3 litri pentru un motor diesel. Dezavantaje - gardă la sol redusă (183 mm) și lipsa tracțiunii integrale ca standard.

3 Toyota RAV 4

Cel mai popular crossover
Țara: Japonia
Prețul mediu: 1.449.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

SUV-ul concernului Toyota, actualizat în 2015, deține cu încredere ștacheta unui bestseller: în anii diferiți a fost ușor inferior celor mai apropiați concurenți, dar apoi a revenit pe primul loc în vânzări. Cel mai recent model crossover are izolare fonică remarcabilă, un nou tablou de bord, un design progresiv al caroseriei și al roților și o gamă largă de opțiuni.

Baza mașinii include accesorii cu putere maximă, lumini de zi cu LED și stopuri, oglinzi încălzite, aer condiționat și un sistem audio cu 4 difuzoare. Unitatea de putere inițială este de doi litri, cu o capacitate de 146 CP, o alegere a unei transmisii manuale sau a unui variator. Tracțiunea integrală este disponibilă numai la niveluri de asamblare îmbunătățite. În ceea ce privește siguranța, crossover-ul este în mod tradițional bun: în mod implicit există airbag-uri frontale, laterale, airbag pentru genunchi pentru șofer și un sistem avansat de siguranță activă.

2 Renault KOLEOS

Cel mai bun echipament
Țara: Franța
Prețul mediu: 1.749.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Designul curajos și rapid al acestui crossover este accentuat favorabil de optica LED și jantele din aliaj de 18 inci, care sunt deja disponibile în bază. Mașina este echipată cu trei opțiuni de motorizare: benzină cu 144 CP și 171 CP sau diesel de 2 litri cu 177 CP. Garda la sol de 210 mm, suspensia consumatoare de energie și tracțiunea integrală permit acestui SUV să facă față cu ușurință condițiilor de drum dificile.

Proprietarii de mașini observă, de asemenea, dezavantaje: zgomot mare, direcție și rigiditate a pedalei. În ceea ce privește echipamentul, Koleos deține recordul în rândul mașinilor din această categorie de preț: baza include deja scaune față încălzite și ventilate, climatizare cu două zone și pornire de la distanță, precum și un ecran multimedia de 7 inci, senzori de parcare față și spate și o cameră cu vedere din spate.

1 Volkswagen Tiguan

Cel mai bun design
Țara: Germania
Prețul mediu: 1.349.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Cartea de vizită a concernului Volkswagen este designul verificat până în cele mai mici detalii, liniile clasice stricte și ergonomia bine gândită a interiorului. La bază, mașina este echipată cu un motor pe benzină de 125 CP cu transmisie manuală, opțional sunt disponibile unități pe benzină mai puternice de 150, 180 și 220 CP sau un motor diesel de 150 de cai putere, precum și o cutie de viteze robotizată.

Configurația inițială este cu tracțiune față, garda la sol este de 200 mm, cu toate acestea, în versiunile mai avansate, puteți obține sistemul de tracțiune integrală 4Motion Active Control, care vă permite să comutați modurile de conducere în funcție de tipul de drum. Dezavantajele versiunii de bază includ ecranul mic al sistemului media (5 inci) și absența unui navigator și a unei camere de vizualizare din spate. Dar acest mic defect este mai mult decât compensat de sistemele avansate de siguranță activă și pasivă și de cinci stele în testele de impact EuroNCAP.

Cele mai bune crossover-uri de confort

În mașini, al căror cost depășește 2.000.000 de ruble, este dificil să surprinzi consumatorul cu siguranță, capacitate și caracteristici bune de conducere. Mai degrabă, producătorii de astfel de mașini concurează în ceea ce privește gradul de confort, ergonomie și soluții tehnice ingenioase.

4 Hyundai Grand Santa Fe

Consum minim de combustibil
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 2.324.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

SUV-ul full-size cu șapte locuri în versiunea de bază are un motor diesel de 2,2 litri cu un sistem automat cu șase trepte și tracțiune integrală - o raritate în această clasă. Prin urmare, caracteristicile destul de dinamice sunt combinate în această mașină cu un consum redus de combustibil - doar 10,1 litri în modul oraș.

Utilizatorii laudă interiorul spațios (suficient spațiu pentru adulți chiar și în al treilea rând), ergonomia scaunelor și finisaje de înaltă calitate. Tabloul de bord este informativ și intuitiv, un număr destul de mare de sisteme active de siguranță sunt deja prezente în modelul de bază. Dezavantajul este garda la sol mică - doar 180 mm.

3 Mazda CX-9

Cea mai bună dinamică
Țara: Japonia
Prețul mediu: 2.890.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Amiralul actualizat al Mazda, crossover-ul CX-9 cu șapte locuri, este prezentat pe piața rusă în doar două niveluri de finisare, care nu sunt prea diferite unul de celălalt. Versiunea de bază este cu tracțiune integrală, cu un motor turbo de 2,5 litri și cu o unitate Skyactive automată cu șase trepte. O mașină destul de grea accelerează la 100 km / h în 8 secunde.

Garda la sol crescută de 220 mm, atipică pentru crossover-urile japoneze, permite mașinii să se simtă încrezătoare în afara orașului, ceea ce este facilitat și de sistemul de distribuție a cuplului adaptiv. Proprietarii de SUV laudă stabilitatea excelentă în viraje și un nivel ridicat de confort atunci când conduc peste dărâmături.

2 Ford Explorer

Cel mai spațios
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 2.354.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

În mod tradițional pentru mașinile Ford, acest crossover premium este cel mai spațios din clasa sa. Are un șapte locuri și portbagajul său este de 595 litri, care se transformă în 2285 litri cu scaunele din al doilea și al treilea rând pliate. Tracțiunea integrală, motorul de 3,5 litri și transmisia automată completează imaginea deja în versiunea de bază.

Inginerii preocupării au avut grijă și de confort atunci când conduceau pe teren accidentat - o suspensie independentă și un sistem de adaptare a condusului la condițiile de drum sunt disponibile în toate versiunile mașinii. O gardă la sol de 211 mm și un sistem de siguranță activ completează lista beneficiilor.

1 Nissan MURANO

Cel mai bun exterior
Țara: Japonia
Preț mediu: 2.460.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Acest SUV este pilotul liniei Nissan. Profilul său actual, alungit, cu ritm rapid, a adunat o admirație binemeritată pentru cumpărători. Interiorul nu rămâne în urmă - atât primul, cât și al doilea rând sunt echipate cu scaune Zero Gravity, dezvoltate în colaborare cu NASA.

Unitatea de bază de 3,5 litri este oferită completă cu variator și tracțiune față.

Un detaliu interesant - un motor hibrid este disponibil în nivele de finisare mai avansate. Pentru o mai bună adaptare la condițiile rusești, șasiul a fost modificat, garda la sol a fost mărită și pista a fost lărgită. Proprietarii remarcă, de asemenea, izolarea fonică impecabilă a caroseriei și ergonomia remarcabilă a cabinei.

Cele mai bune crossover-uri de lux

În categoria lux, cumpărătorii sunt interesați în primul rând de prestigiul mărcii, de dinamica excelentă și de nivelul de confort. Toate modelele din clasificare au o siguranță excelentă, o saturație ridicată a componentelor electronice pentru asistența șoferului, un interior atent și motoare puternice. În același timp, fiecare crossover are propriile sale trăsături distinctive atât în ​​design, cât și în natura plimbării, ceea ce le distinge de grupul de mașini de coleg de clasă.

4 INFINITY QX80

Cel mai mare SUV
Țara: Japonia
Preț mediu: 3.950.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Amiralul gamei Infinity este într-adevăr mai mare decât concurența: poate fi de șapte sau chiar opt și cântărește 2,8 tone. Prin urmare, are un interior super-spațios, pasagerii sunt confortabili chiar și pe al treilea rând. Garnitura interioară din piele și lemn și un panou de comandă impecabil, precum și scaune confortabile, vă rog tuturor proprietarilor crossover-ului.

Este necesar un motor pe benzină de 5,6 litri cu o capacitate de 405 CP pentru a accelera gigantul la 100 km / h în 6,5 secunde. Tracțiunea integrală și cutia de viteze automată cu șapte trepte sunt disponibile standard. Cu o gardă la sol impresionantă de 257 mm, puteți merge la picnic fără teamă, mai ales că mașina are numeroase sisteme de asistență pentru șofer în afara terenului.

3 Toyota Highlander

Cel mai bun confort din clasă
Țara: Japonia
Preț mediu: 3.226.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Crossover-ul de lux realizat de Toyota are dimensiuni și putere impresionante - deja în bază are șapte locuri și o unitate de putere de 3,5 litri. Transmisia automată cu opt trepte este proiectată pentru a oferi o accelerație lină.

Saturația mașinii cu o varietate de componente electronice concepute pentru a asigura confortul șoferului și pasagerilor este impresionantă: în configurația inițială, Highlander are un climatizator cu trei zone, o cameră cu vedere din spate cu linii dinamice de bandă, un punct mort. sistem de monitorizare, asistență la ridicarea și coborârea unei pante, precum și un management activ integrat.

2 BMW X3

Raportul optim dintre preț și calitate. Manevrabilitate și dinamică mai bune
Țara: Germania
Preț mediu: 3.030.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

BMW X3 dintr-o caroserie nouă a crescut în dimensiuni, dar a devenit mai ușor datorită utilizării aliajelor ușoare pe bază de aluminiu. Designul auster, restrâns, finisajul interior luxos, ergonomia gândită până la cele mai mici detalii conferă calm și încredere.

Confortul acustic în noul model este chiar mai bun decât în ​​cel anterior. O gamă largă de opțiuni este disponibilă deja în modelul de bază: în special proprietarii sistemului de recuperare a energiei de frânare, farurile cu LED, un sistem audio cu șase difuzoare și controlul climatizării sunt încântați.

O gamă largă de motoare pe benzină și diesel și un Steptronic „automat” cu 8 trepte proprietar - un alt avantaj al modelului. Versiunea diesel de 3 litri accelerează la „sute” în doar 5,8 secunde. - acesta este cel mai bun indicator din clasă! Potrivit proprietarilor, crossover-ul are o dinamică excelentă, stabilitate direcțională, iar sistemul de tracțiune integrală xDrive vă permite să vă simțiți încrezători în off-road.

1 Volkswagen Touareg

Bestseller în clasă
Țara: Germania
Preț mediu: 3.029.000 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Acest crossover verificat și echilibrat a fost considerat mult timp și meritat cea mai bună opțiune din clasa sa - este dinamic, confortabil, stabil pe parcurs și pe ture. Ergonomia cabinei și comenzile din ea sunt aproape perfecte, proprietarii subliniază că nu este nevoie să se adapteze la nimic: s-au așezat și au plecat.

În Rusia, modelul este disponibil cu motoare pe benzină V6 și V8 FSI cu putere de la 249 la 360 CP, precum și motoare diesel de la 204 la 340 CP. Cutia este o tracțiune automată cu patru trepte în toate versiunile. Acest SUV are opțiuni foarte interesante: faza lungă adaptivă, suspensie pneumatică care mărește garda la sol în off-road, un sistem panoramic de vizibilitate completă. Nu este surprinzător faptul că, la un preț rezonabil pentru clasa sa, mașina este liderul vânzărilor pe segmentul de lux.