Preț: de la 3 501 000 de ruble.

Potrivit producătorului însuși, această mașină a fost creată pentru tinerii care iubesc conducerea activă și acest lucru se spune despre Toyota Highlander 3 2018-2019 - un crossover japonez de dimensiuni medii și un SUV mic, care în unele țări a fost vândut sub un alt nume. .

Prezentarea celei de-a treia generații a crossover-ului a avut loc în 2013 la Salonul Auto de la New York, iar vânzările acestei mașini au fost lansate în 2014. A treia generație de producători va concura cu alte mașini similare. Modelul a primit un design nou care face mașina modernă și dinamică, de asemenea modelul a devenit mai mare ca dimensiuni, îmbunătățit din punct de vedere al siguranței și a primit un interior actualizat, de mai bună calitate.

Proiecta

Modelul a devenit mai agresiv decât era înainte, astfel că producătorul a decis să atragă la achiziție un public tânăr. Capota înaltă, sculptată, farurile înguste cu elemente LED și o grilă uriașă a radiatorului cu elemente cromate sunt toate atribute elegante ale părții frontale a mașinii. Bara de protecție masivă a mașinii atrage prin formele sale musculoase, există mici faruri de ceață rotunde și mici lumini de zi cu LED-uri.

Profilul crossover-ului Toyota Highlander 3 atrage imediat atenția datorită pasajelor de roată puternic umflate. Există o protecție din plastic în jurul întregului perimetru al caroseriei, ceea ce indică performanțe bune în off-road. O mică ștanțare este prezentă în mijloc, dar este aproape imperceptibilă. Oglinzile retrovizoare masive au un repetor de semnalizare, iar geamurile au margini cromate. Șinele de acoperiș sunt tot din crom, dar sunt decorative.

Spatele a fost, de asemenea, puternic modificat. Acum există faruri mari cu borduri cromate în spate, care arată foarte bine. Capacul mare, sculptat, accentuează designul farurilor în sine. De asemenea, capacul portbagajului este echipat cu o acționare electrică și un spoiler în partea superioară, pe care se află un repetor al luminii de frână. Bara de protecție spate masivă a primit o protecție mare din plastic, pe care sunt reflectoare pătrate mari.

Desigur, din cauza schimbării aspectului, dimensiunile corpului s-au schimbat și ele, acum sunt următoarele:

• lungime - 4865 mm;
• latime - 1925 mm;
• inaltime - 1730 mm;
• ampatament - 2790 mm;
• spațiu liber - 197 mm.

Specificații Toyota Highlander 2019-2020

La capitolul motoare, aici este simplu, japonezii sunt renumiti pentru realizarea unor unitati simple, dar in acelasi timp destul de puternice si, cel mai important, fiabile. Sunt doar două dintre ele în linie, deși sunt trei în alte țări.

1. Motorul de bază este o unitate convențională de 2,7 litri cu 16 supape, aspirație naturală, care produce 188 de cai putere. Cuplul acestui motor este de 252 H*m și este disponibil la 4200 rpm. Puterea maximă este disponibilă la 5800 rpm. Această unitate accelerează această mașină mare și grea la o sută în 10,3 secunde, iar viteza maximă va fi de 180 km/h. Totodată, va consuma 13 litri în ciclul urban și 8 litri pe autostradă.
2. Al doilea motor este tot pe benzină, dar acum este un V6 aspirat natural, care, cu un volum de 3,5 litri, produce 249 de cai putere și 337 H*m de cuplu. Dinamica, desigur, s-a îmbunătățit, mașina accelerează la o sută în 8,7 secunde, iar viteza maximă nu s-a schimbat. Consumul a crescut cu 1 litru în oraș, dar pe autostradă a rămas același.
3. Există și o copie a motorului anterior, dar cu o putere crescută până la 280 de forțe. Acest motor nu se vinde la noi, iar accelerația este mai bună cu el. Accelerația la sute durează 7,3 secunde, iar datorită CVT-ului, consumă doar 8 litri în oraș. Acesta este un motor hibrid, motorul electric are putere crescută și consum redus.

La capitolul cutii de viteze Toyota Highlander 3 totul este destul de simplu, se oferă o transmisie automată cu 6 trepte pentru unități pentru țara noastră, iar hibridul va avea variator. Tracțiunea depinde de motor, primul motor este cu tracțiune față, iar restul este plin.

Datorită dimensiunilor modificate ale modelului, inginerii au fost nevoiți să îmbunătățească suspensia, drept urmare avem un sistem complet independent cu lonjeroane MacPherson în față, iar în spate a fost instalat un sistem multi-link.

Salon

De asemenea, producătorul a schimbat aproape complet interiorul mașinii, a devenit mai modern, de mai bună calitate, iar aspectul său este pur și simplu plăcut ochiului. Probabil știi că există trei rânduri de scaune și 7 locuri. În față, sunt scaune excelente din piele, cu sprijin lateral mic și reglaje electrice.

Canapea din spate este conceputa pentru 3 pasageri si este spatiu mai mult decat suficient pentru persoane de complexitate medie, 3 pasageri pot incapea fara probleme. Al treilea rând al Toyota Highlander 3 2018-2019 este proiectat pentru 2 pasageri și deja există atât de mult spațiu încât oamenii vor urca, dar din cauza spațiului mic pentru picioare, vor fi ușor incomozi.

Șoferul se va mulțumi cu un volan din piele cu 3 spițe care are multe butoane pentru controlul multimedia. În spatele volanului se află un tablou de bord elegant, iluminat în albastru. Computerul de bord, care se află între doi senzori analogici, afișează o cantitate imensă de informații utile.

Consola centrală are un ecran tactil mare pentru sistemul multimedia și de navigație, care poate fi acționat și cu ajutorul butoanelor de pe laterale. Mai jos este unitatea de control pentru controlul separat al climatizării, care este realizată în stilul minimalismului și arată foarte bine. Sub toate acestea se află un lucru puțin neobișnuit, o nișă pentru lucruri mărunte care continuă până la bordul în fața pasagerilor. Această nișă este iluminată în albastru, uită-te la fotografie și vei înțelege cât de neobișnuit arată.

Mișto arată și tunelul Toyota Highlander 3, la început are 4 butoane pentru diverse funcții off-road, de exemplu, blocare sau asistență la coborâre. Apoi suntem întâmpinați de un selector mare de viteze, în dreapta căruia sunt două suporturi pentru pahare. Șaibele de încălzire a scaunelor sunt situate în spatele butonului schimbătorului de viteze.

Pentru rândul din spate există și propriul control al climei separat. Unitatea are, de asemenea, multe butoane pentru temperatură, încălzire a scaunelor și așa mai departe. Portbagajul din mașină nu este foarte mare, volumul său este de 391 de litri, acest lucru se datorează puțin faptului că există un al treilea rând. Dar dacă este nevoie, poți rabata scaunele și ai 2.370 de litri.

Preț

Și, în sfârșit, să vorbim și despre un aspect important al mașinii, este costul și echiparea acesteia în diferite niveluri de echipare. Există doar 3 seturi complete în linie - „Elegance”, „Prestige” și „Lux”. Versiunea de bază va costa cumpărătorul 3.501.000 de ruble, și va fi echipat cu următoarele caracteristici:

• ornamente interioare din piele;
• 7 airbag-uri;
• rândul de scaune din față și din spate încălzit;
• scaune reglabile electric;
• sistem audio bun;
• control climatic separat;
• Cruise control;
• Cameră de vedere spate;
• sistem de acces fără cheie;
• optica LED;
• senzor de lumina si ploaie;
• Capac portbagaj electric;
• senzori de parcare spate.

Cea mai scumpă versiune a mașinii costă puțin mai mult și anume 3.799.000 de rubleși se completează cu următoarele:

• controlul punctelor moarte;
• controlul benzii;
• memoria reglajelor electrice;
• ventilație din primul rând;
• sistem de navigare;
• sistem audio excelent și practic nimic altceva.

Acesta este un crossover excelent, care are echipamente șic, caracteristici tehnice bune și arată pur și simplu grozav. De asemenea, Toyota Highlander 2019-2020 3 vă va încânta cu fiabilitate ridicată. Drept urmare, aș dori să spun că aceasta este doar o mașină excelentă și relativ ieftină pentru echipamentul său.

Video

Crossover Toyota Highlander recent vândut oficial pe piața rusă. Toyota Highlander se bazează pe platforma sedan Toyota Camry. Masina a fost prezentata pentru prima data in Statele Unite in 2000. Crossover-ul a supraviețuit trei generații în acest timp. Ultima actualizare a avut loc destul de recent. Mașina a fost creată în principal pentru piața americană. În Japonia și Australia, mașina este vândută sub numele Kluger. Toyota Highlander este asamblat pentru Rusia în SUA (Indiana). Montanii japonezi merg mai ales în Australia și pe piața locală.

Lungimea și lățimea noii generații de crossover a crescut, dar ampatamentul a fost lăsat la fel (2790 mm). Cu toate acestea, acest spațiu este suficient pentru ca mașina să aibă un interior spațios cu 7 locuri. Caroseria monococă poate găzdui șapte pasageri adulți. Ideal pentru o familie activa.

Highlander a primit șasiul și sistemul de tracțiune integrală de la Lexus RX. În modul normal, mașina este cu tracțiune față. Schema transmisiei este aceeași cu cea a RAV 4. Atunci când roțile din față alunecă, ambreiajul central este blocat automat și 50% din cuplu este transferat instantaneu roților din spate. În Rusia, puteți cumpăra un Highlander atât cu tracțiune față, cât și cu o versiune 4x4 cu tracțiune integrală.

Exteriorul noului crossover este în concordanță cu stilul corporativ actual. Exteriorul este moderat agresiv, sportiv și atractiv. În continuare, ne uităm fotografii cu Toyota Highlanderși apreciem munca designerilor japonezi, a căror sarcină este să facă mașina de înțeles nu numai pentru cumpărătorii americani, ci și pentru piața globală în ansamblu.

Fotografie Toyota Highlander

Salonul Toyota Highlander te va incanta cu finisaje de inalta calitate, confort si spatiu maxim. Toate configurațiile de vehicule au un interior din piele cu 7 locuri, adică nu va trebui să plătiți suplimentar pentru aceasta separat. Poți simți stilul american, astfel încât versiunea de bază are de toate, climatizare și camere pentru spate. Ne uitam poza de salon de mai jos.

Salon foto Toyota Highlander

Specificații Toyota Highlander

Caracteristicile tehnice ale versiunii ruse a lui Highlander nu abundă cu o selecție mare de transmisii sau motoare, dar ceea ce este acolo este suficient. Două motoare pe benzină sunt oferite ca unități de putere, acesta este un motor cu 4 cilindri și 16 supape cu un volum de lucru de 2,7 litri (252 Nm) și un V6 mai puternic cu un volum de 3,5 litri (337 Nm). Puterea este de 188, respectiv 249 de cai putere. Interesant este un motor pe benzină de 2,7 litri. oferit doar în combinație cu tracțiunea față, mai puternic de 3,5 litri. numai cu tractiune integrala 4x4. Cutia de viteze pentru toate modificările este aceeași, este o automată cu 6 trepte.

În ceea ce privește performanța dinamică, V6 accelerează Toyota Highlander la 100 km/h în 8,7 secunde! Motorul de 2,7 face același lucru pentru un vehicul de 2 tone în 10,3 secunde. Când vine vorba de consumul de combustibil, aici nu trebuie să ne așteptăm la miracole. Versiunea cu unitate de 3,5 litri în oraș mănâncă puțin mai puțin de 15 litri, pe autostradă mai mult de 8 litri. Motorul cu 4 cilindri este ceva mai economic, în condiții urbane devorând doar 13,3 litri. pe autostrada, aproape 8 litri de benzina 95th. În același timp, motoarele respectă standardul de mediu EURO 5. Apropo, o versiune hibridă a crossover-ului este vândută și în SUA.

Mașina are puțin mai puțin de 5 metri lungime. Greutatea proprie este de aproape 2 tone, cu o sarcină completă de peste 2,6 tone.Garda la sol este complet off-road și este egală cu 20 de centimetri. Mai jos vă aducem la cunoștință detaliile caracteristicile dimensiunilor totale ale crossover-ului Toyota Highlander.

Greutate, volum, spațiu liber, dimensiuni Toyota Highlander

• Lungime - 4865 mm
• Latime - 1925 mm
• Înălțime - 1730 mm
• Ampatament - 2790 mm
• Calea roților față și spate - 1635/1650 mm
• Consolă față/spate - 950/1125 mm
• Greutate proprie - de la 1955 kg
• Greutate completă - de la 2620 kg
• Volumul portbagajului Toyota Highlander în versiunea cu 7 locuri - 269 litri
• Volumul portbagajului în versiunea cu 5 locuri - 813 litri
• Capacitate portbagaj cu scaunele din spate pliate - 2.370 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 72 litri
• Dimensiune anvelope, roți - 245/55 R19
• Garda la sol sau garda la sol a Toyota Highlander - 200 mm

Configurația și prețul Toyota Highlander

În total, SUV-ul are două configurații, acestea sunt Elegance și Prestige de bază. Minim Pret Toyota Highlander este 1.741.000 de ruble... Pentru acești bani, cumpărătorului i se oferă o mașină cu tracțiune față, bine ambalată, cu motor de 2,7 litri și tracțiune față. Lista echipamentelor standard include jante din aliaj, faruri cu halogen, faruri de ceață, tonifiere, senzori de parcare, senzori de lumină și ploaie. Există controlul vitezei de croazieră, controlul climatizării în trei zone, tapițeria scaunelor din piele, o cameră retrovizoare, un monitor cu ecran tactil color și o gamă completă de sisteme de securitate și asistenți electronici.

Dacă aveți nevoie de o mașină cu tracțiune integrală, atunci prețul lui Highlander crește la 1.952.000 de ruble. Ca un motor V6. Echipamentul mai scump „Prestige” cu un motor de 2,7 litri costă 1.921.000 de ruble, cu tracțiune integrală și un motor de 3,5 litri, prețul crește la 2.132.000 de ruble.

Video Toyota Highlander

Video test drive Toyota Highlander din programul Autovesti. O recenzie video destul de detaliată.

Pentru cine este destinată mașina în țara noastră? Cel mai probabil există un strat mic de oameni care doresc să cumpere un Land Cruiser, dar nu sunt suficienți bani, iar Rav 4 nu se potrivește, atunci aleg Highlander-ul. Există și o Toyota Venza, dar mașina nu arată ca un SUV, ci mai degrabă ca un break mare. Mai mult, Venza nu are un salon cu 7 locuri.

Toyota Highlander este un crossover elegant și modern de clasă business, care arată o dinamică excelentă de condus, atât pe autostradă, cât și în jurul orașului. Dezvoltatorii Toyota au „răsplătit” SUV-ul cu un interior spațios și spațiu amplu. Această mașină conține o unitate puternică cu o marjă mare de putere, un sistem de securitate universal, un sistem multimedia excelent și echipamente de infotainment. Specificațiile Toyota Highlander au un echilibru „strict” și sunt concepute la cele mai noi standarde, ceea ce va atrage întotdeauna un public numeros de fani.

Aspectul noului Highlander 2015 este pur și simplu uimitor. Forma și combinația ideală a tuturor părților corpului face un adevărat „monstru” dintr-un crossover mare. Grila radiatorului cu margine cromată a devenit „mai puternică” și mai agresivă. Schimbările în optica frontală au arătat că japonezii aderă și, s-ar putea spune, sunt înaintea tuturor standardelor de design modern.

În ceea ce privește dimensiunile mașinii, acestea nu sunt deloc inferioare jeep-urilor impunătoare.

• înălțimea corpului 1 metru și 73 de centimetri
• lungime 4.865 metri
• latime 1.925 m

Dimensiunile impresionante și caracteristicile tehnice excelente ale lui Highlander vorbesc despre utilitatea și autosuficiența acestui model.

Caroseria lui Toyota Highlander 2015 s-a schimbat dramatic în comparație cu vechiul model XU40. Așadar, vedem desene suplimentare de linii netezite și expresive pe tot corpul mașinii. Desigur, toate părțile corpului au căpătat o formă raționalizată, dar partea din față a Highlander-ului, pe întregul fundal, s-a remarcat prin formele sale ascuțite și adânci.

Distanța dintre punctele centrale ale axelor roților s-a schimbat la 2790 mm. Ecartamentul punții față este de 1635 mm, iar roțile din spate sunt de 1650 mm. Dimensiunea anvelopei 245/55 cu raza R19. Garda la sol a crossover-ului este stabilită la 197 de milimetri, ceea ce este destul de bun pentru o mașină de această dimensiune.

Interiorul mașinii

Interior

Lumea interioară dezvăluie toate avantajele unei mașini convenabile și confortabile. Primul lucru care vă atrage atenția este spațiul. Dezvoltatorii au lucrat la numărul de locuri și au creat 7 dintre ele. Comoditatea atunci când vă deplasați în locuri suplimentare este de multe ori superioară altor modele. Prin urmare, dacă aveți o familie numeroasă, atunci nu are rost să vă faceți griji în privința confortului în această mașină.

Crossover-ul XU50 are un sistem de siguranță pentru șofer și pasager. Mașina a primit nouă airbag-uri, inclusiv cel „genunchi”. Pielea de înaltă calitate pe scaune subliniază statutul mașinii. Toate materialele sunt realizate „conștient” și merg bine între ele. Consola frontală este proiectată la cele mai înalte standarde. Panoul este echipat cu corpuri de iluminat puternice. În centru este un afișaj color cu suport multimedia.

Aș dori să remarc că întregul interior al Toyota Highlander 2015 este realizat într-un design modern și confortabil. Numărul de caracteristici de confort este de invidiat. Highlander XU50 este cu adevărat un crossover fiabil și elegant.

Configurație crossover

Înainte de a cumpăra o mașină, trebuie întotdeauna să cântăriți toate avantajele și dezavantajele unei anumite configurații. Prin urmare, trebuie să studiați cu atenție caracteristicile tehnice ale acestei game de modele.

Mai multe despre subiect:

Motor de 2,7 litri și caracteristicile acestuia

motor de 2,7 litri

Toyota Highlander 2.7 este disponibil în două niveluri de echipare:

• Confort 2.7 6AT
• Elegance 2.7 6AT.

Versiunea cu tracțiune față a Toyota Highlander este echipată cu un motor 1AR-FE cu 188 de cai putere. Modelul de 2,7 litri are patru cilindri în linie. Șaisprezece supape sunt controlate de mecanismul „DOCH”. Cuplu motor 252/4200 N * m / turație. Injecția de combustibil este controlată de un distribuitor, care este controlat de electronica combustibilului „SFI”. Tip de combustibil recomandat cu un octan de 95 și mai mare. Conform standardelor de mediu, crossover-ul a primit nivelul EURO 5.

Consumul de combustibil în ciclul urban - 13,3 litri, pe autostradă - 7,9 litri, mixt - 9,9 litri la suta de kilometri.

Rezervorul de combustibil are o capacitate de 72 litri.

Toyota Highlander cu tracțiune față are un spațiu bun pentru cap. Prin urmare, mișcarea în mediile urbane nu este o problemă. În ceea ce privește off-roadul, „umplutura” modernă a mașinii este potrivită pentru a conduce cu obstacole nesemnificative. Această configurație nu este concepută pentru a depăși drumurile „extreme”.

Pachetele „Confort” și „Eleganță” includ:

• interior din piele
• volan
• reglator coloană de direcție
• clapete de portbagaj
• senzori de ploaie
• sistem de „nuanțare” automată a oglinzilor
• Cruise control
• accesorii electrice moderne
• și mult mai mult.

Modelul Elegance are câteva completări la interiorul mașinii (inserții din plastic), precum și senzori de parcare și reglare electrică a scaunelor. Cele mai scumpe echipamente includ:

• senzori suplimentari de parcare
• navigare
• memorând poziția scaunelor
• jaluzele suplimentare
• insertii de lemn
• iluminat interior modificat

Motor de 3,5 L și caracteristicile acestuia

motor de 3,5 litri

Toyota Highlander 3.5 este dezvoltat în patru niveluri de echipare:

• Confort
• Eleganţă
• Prestigiu
• Premium

Toate modelele Toyota Highlander sunt echipate cu un motor puternic de 3,5 litri care produce 249 de cai putere. Unitatea V6 pe benzină din seria 2GR-FE include un sistem de distribuție a combustibilului Dual VVT-i, care este capabil să ofere caracteristici excelente de tracțiune, dar în același timp să economisească combustibil. Motorul a primit un aranjament de cilindri în formă de „B” și un mecanism de douăzeci și patru de supape „DOCH”. Sistemul electronic de alimentare SFI dispune și de injecție electronică de combustibil SFI, care diferă de nivelul de echipare 2.7.

Consumul de combustibil Toyota Highlander 3,7 în modul oraș - 14,4 litri, pe autostradă - 8,4 litri, iar ciclul combinat - 10,6 litri la suta de kilometri.

Accelerație până la sute de 8,7 secunde, cu o viteză maximă de 180 km/h.

Toyota Highlander a primit o suspensie față independentă. De asemenea, aș dori să menționez că barele frontale instalate și bara stabilizatoare transversală funcționează conform tipului „MacPherson”. Suspensia spate este cu două brațe cu stabilizator. Modificările din spatele mașinii, și anume o creștere a volumului portbagajului, au condus la introducerea unui sistem multi-link.

Sisteme de securitate SUV la cel mai înalt nivel. Japonezii au dotat echipamentul de bază al mașinii cu toate echipamentele moderne. Unul dintre avantajele controlului îl reprezintă sistemele electronice care ajută automat la controlul mașinii.

Echipamentele de bază 2.7 și 3.5 au primit:

• managementul stabilității cursului de schimb
• Vehicul anti-remorcare
• funcția de asistență a șoferului la ridicarea și coborârea crossover-ului

Modelul de 3,5 litri are tracțiune pe patru roți. Cu cele mai noi sisteme de siguranță și facilități pentru călătorii confortabile în afara drumului, face față cu ușurință oricărei provocări. Fiecare dintre tipurile Comfort, Elegance, Prestige sau Premium invită cumpărătorul să aleagă cea mai potrivită opțiune pentru funcționalitatea crossover și bugetul său.

Video: Examinare Crossover completă Toyota Highlander 2015

Alegerea unei mașini este întotdeauna însoțită nu doar de o evaluare a designului și a confortului acesteia. Datele tehnice joacă un rol cheie, deoarece concentrarea asupra lor este cea care vă permite să corelați cu acuratețe propriile aspirații cu efectul așteptat. Achiziția unui SUV la fel de popular precum noul Toyota Highlander nu face excepție.

Criterii

Când cumpărați această mașină 2014-2015, următoarele puncte vor fi cele mai importante:

1. Dimensiuni;
2. Caracteristicile motorului;
3. Consum de combustibil.

Aceste puncte sunt definitorii pentru Highlander, prin urmare, ar trebui să se acorde o atenție deosebită asupra lor.

Date dimensionale

Dimensiunea Toyota din 2014 este exact în concordanță cu segmentul pe care îl ocupă.

- Inaltime Highlander - 1.730 mm;

- lungime - 4 865 mm;

- latime - 1 925 mm.

Ampatamentul Toyota este de 2.790 mm. În același timp, ecartamentul roților din față este de 1.635 mm, în timp ce cel al roților din spate este puțin mai mare - 1.650 mm. Garda la sol este destul de impresionantă - 197 mm, totuși, nu ar trebui să fie mai mică pentru o mașină din această clasă.

Ampatament - 2 790 mm, garda la sol - 197 mm

În ceea ce privește volumul util al portbagajului lui Highlander, noul SUV se mândrește cu 269 de litri. Dar asta cu canapeaua din spate pliată.

Dacă trebuie să măriți dramatic portbagajul lui Highlander, atunci puteți oricând extinde canapeaua din spate.

În urma unor astfel de manipulări, ochiul va vedea un „hangar” de 813 litri, care poate fi încărcat cu orice dorește inima, deși chiar și astfel de dimensiuni lasă de dorit.

Greutatea Toyota este considerabilă. În stare de funcționare, mașina anului model 2014-2015 cântărește 2.135 kg, iar greutatea brută este de 2.740 kg. În general, jeep-ul nu prezintă nicio performanță remarcabilă, dar nu rămâne în urma rivalilor din segmentul său.

Caracteristicile motorului

Noul Highlander poate fi echipat cu una dintre cele 2 disponibile în arsenalul de unități de putere care îndeplinesc standardele de mediu Euro-5.

2,7 l

Primul pentru Highlander este un nou motor pe benzină în linie echipat cu un injector. Designul său: 4 cilindri (4 supape pentru fiecare dintre ei), iar volumul este de 2,7 litri.

Raport de compresie - 10,0: 1;

Diametrul cilindrului, mm - 90;

Cursa pistonului, mm - 105;

Mecanismul supapei - VVT-i.

Puterea maximă a acestui motor Toyota atinge 188 CP. cu., dar sunt disponibile doar la 5.800 rpm, ceea ce face problema deplasarea la putere maximă în oraș. Cuplul maxim al Highlanderului din 2014 atinge 252 Nm (la 4.200 rpm).

Caracteristicile dinamice ale unui astfel de motor (ca în 2014) nu sunt impresionante (cu toate acestea, acest lucru este influențat în mare măsură de greutatea mașinii). Accelerația la sute durează 10,3 secunde. Nu rău, dar sincer slab în comparație cu concurenții germani. Viteza maximă atinge 180 km/h. În ceea ce privește consumul de combustibil, acesta diferă cu greu de unitatea de 3,5 litri.

3,5 l

Acest nou motor este instalat pe versiunea de top a lui Highlander. Designul unui astfel de motor pe benzină de 3,5 litri:

- configuratie in forma de V;

- 6 cilindri;

- 4 supape pe cilindru;

Raport de compresie - 10,8: 1;

Diametrul cilindrului, mm - 94;

Cursa pistonului, mm - 83;

Mecanism de supapă - Dual VVT-i.

Puterea motorului Toyota este de 249 CP. sec., care sunt disponibile numai în cel mai mare interval de viteză - la 6 200 rpm. pe minut. Motorul Highlander produce cel mai mare cuplu doar la 4.700 rpm.

Dinamica unor astfel de versiuni de Toyota este vizibil mai bună. Motorul de 3,5 litri durează doar 8,7 secunde pentru a schimba primele sute de piese, deși viteza maximă este limitată la aceeași 180 km pe oră. Consumul de gaz este destul de acceptabil.

În ceea ce privește motoarele Highlander, acestea pot fi creditate cu un design relativ simplu (aspirat la urma urmei), nepretențiozitate, precum și o dinamică și tracțiune bună. Dar pentru 2014-2015, astfel de indicatori Highlander nu arată ca ceva ieșit din comun. Concernările germane își echipează mașinile cu unități turbo, ceea ce le permite să obțină o eficiență mai mare cu un volum mai mic, iar consumul nu poate fi comparat cu puterea de tracțiune. Desigur, motoarele turbo sunt mai scumpe de fabricat și mai solicitante de întreținut, dar acesta este un preț adecvat de plătit pentru performanța dinamică și temperamentul exploziv.

Consum de combustibil

Apetitul pentru ambele motoare Toyota este aproape același. Pentru un motor de 2,7 litri, aceste cifre sunt:

Ciclu extraurban - 7,9 litri la 100 km;

Ciclu mixt - 9,9 litri de combustibil la 100 km;

Ciclul urban este de 13,3 litri la 100 km.

În ceea ce privește V6, consumul său nu diferă prea mult de cel al motorului de 2,7 litri în 4 cilindri:

Ciclu extraurban - 8,4 litri de combustibil la 100 km;

Ciclu combinat - 10,6 litri de combustibil la 100 km;

Ciclul urban este de 14,4 litri la 100 km.

Totuși, totul nu este atât de simplu. Afirmațiile highlander privind economia de combustibil sunt departe de a fi concludente. În ambuteiajele dense ale orașului, motoarele încep să bea până la 20 de litri, astfel încât acul indicatorului de benzină ne cade în fața ochilor. Dar problema este și că capacitatea rezervorului de combustibil al Toyota este de doar 72 de litri de combustibil, astfel încât rezerva de putere (mai ales având în vedere consumul în modul oraș) este mică. În acest caz, prezența motoarelor diesel ar putea rezolva situația, dar instalația nu le instalează.

Rezultat

Toyota este noul SUV premium. Și caracteristicile sale tehnice confirmă pe deplin starea. Motoarele puternice și cu cuplu ridicat, împreună cu dimensiuni impresionante, oferă acestui SUV model 2014-2015 un loc demn în segment.

Cu toate acestea, există și neajunsuri. Acestea includ un consum mare de combustibil, nu cel mai progresiv design al motoarelor Toyota și un portbagaj mic.