Czy wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio. Cechy samodzielnej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów samochodu „kia rio

Samochód Koreański Kia Rio cieszy się dużym zainteresowaniem wśród krajowych nabywców ze względu na stosunkowo niski koszt i doskonałą jakość charakterystyka eksploatacyjna... Podczas operacji, doświadczeni właściciele samochodów zapoznałem się szczegółowo z projektem nowe auto... Teraz indywidualna naprawa i utrzymanie samochód jest w mocy kierowców o określonych umiejętnościach technicznych. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio znajduje się na liście prac, które można wykonać ręcznie w garażu.

Jeśli zastosujesz się do oficjalnych zaleceń określonych w dołączonej instrukcji, musisz zmienić Kia Rio w automatycznej skrzyni biegów po przebytej odległości wynoszącej 80 - 90 000 km. W teorii oznacza to, że wypełnione pudełko bieg kia Rio na linii montażowej producenta będzie w pełni służyć przez cały deklarowany okres eksploatacji. W praktyce jest trochę inaczej. Do głównych czynników wpływających na szybkość starzenia się oleju przekładniowego należą:

1. Cechy klimatyczne kraju, w którym używany jest dany pojazd.
2. Zły stan nawierzchnie drogowe, w szczególności w Rosji.
3. Utrudniony ruch na ulicach miast (korki, częste postoje na światłach, przejście dla pieszych itp.).

Bazując na praktycznych doświadczeniach, bardziej wskazana jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio po około 40 000 km. Jednocześnie automatyczna skrzynia biegów Kia Rio będzie musiała być co najmniej co 20 000 km.

Rodzaje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia

Aby wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, kierowcy stosują jedną z dwóch metod:

• częściowa wymiana;
• kompletny.

W pierwszym wariancie ścieki odprowadzane są z w pełni... W rezultacie wylana świeża porcja oleju zostanie zmieszana z resztkami zużytej kompozycji. Aby zachować stabilność automatycznej skrzyni biegów, będziesz musiał częściej zmieniać olej przekładniowy automatyczny w skrzyni (po ok. 25 000 km).

Jeśli pojazd ma duży przebieg, zaleca się przeprowadzić pełna wymiana płyn smarujący ATF w pudełku to automatyczna maszyna w Kia Rio. Równolegle z wymianą oleju przekładniowego wymagane jest kompleksowe płukanie skrzyni biegów. Ponadto wszystkie elementy Automatyczna skrzynia biegów Kia są dokładnie oczyszczone z pozostałości zużytego smaru i szkodliwe osady w postaci brudu.

Przedstawiciele Kia zalecają używanie transmisja ATF masło oryginalna marka ATF SP-III. Dzięki doskonałemu Specyfikacja techniczna dany Działający płyn przyczynia się do przedłużenia żywotności zarówno automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, jak i hyundai solaris... Jak więcej niedroga alternatywa oferował markowe oleje ATF z „certyfikatem aprobaty” firmy Kia Corporation, od renomowanych producentów ZIC, Chevron, Aisin.

Lista płynów przekładniowych ATF najczęściej stosowanych w automatycznych skrzyniach biegów Kia Rio:

1. ATF SP-III.
2. ZIC ATF SP-3.
3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
4. Aisin ATF AFW +.

Główny punkt odniesienia dla właściwy wybór oleje do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio to instrukcja obsługi ten samochód... Ten dokument zawiera niezbędne wymagania dotyczące smar... Na ich podstawie doświadczony pasjonat samochodów może wybrać produkt o odpowiedniej jakości - markę oryginalną lub alternatywną.

Ilość płynu ATF do nalania

Niezależnie od numeru generacji auto Kia Rio, możesz używać tej samej marki oleju do pojazdów, odpowiednich do samochodów w każdym wieku. Do nowoczesne samochody trzecia generacja odpowiednie są zwykłe oleje wlane do skrzyń biegów poprzednich modeli. Główne różnice dotyczą tylko ilości wlewanego płynu.

samochody Kia Najpierw Rio generacje od 2000 do 2005:

• zalecany olej - ATF SP-III;
• ilość - 6,8 litra.

Druga generacja, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

• ATF SP-III;
• 6,1 l.

Trzecia generacja, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

• ATF SP-III;
• 6,2 l.

Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio

Przód bezpośrednia wymiana smarowniczy Płyn ATP w automatycznej skrzyni biegów Kia konieczne jest przygotowanie Materiały eksploatacyjne, części zamienne, narzędzia i akcesoria:

1. Nowe świeże Olej ATF SP3.
2. Filtr oleju.
3. Uszczelka palety skrzyni biegów.
4. Rękawice robocze.
5. Serwetki bawełniane.
6. Pojemnik do spuszczania odpadów.

Przy wystarczającym przygotowaniu i pewnych umiejętnościach technicznych mistrza czas trwania procedury nie zajmie więcej niż godzinę. Przed rozpoczęciem pracy należy rozgrzać skrzynię biegów do temperatura pracy Oleje ATF... Sprzyja to rozrzedzaniu smaru do drenażu maksymalna ilość przestarzały skład. Aby to zrobić, musisz przejechać około 10 km.

Kolejność operacji:

• zainstalować maszynę na podwyższonym tarasie widokowym;
• wyłącz silnik;
• włącz hamulec postojowy;
• zdemontuj miskę automatycznej skrzyni biegów (w tym przypadku należy zachować ostrożność, ponieważ w skrzyni jest gorący olej);

• spuścić płyn odpadowy z automatycznej skrzyni biegów;
• usuń zatkane Filtr oleju;
• zainstaluj nowe urządzenie na swoim miejscu;
• Oczyścić siedziba paletę z resztek starej uszczelki i włożyć nową gumowaną część zapasowa na warstwie świeżego szczeliwa;

• wlać nową porcję smaru przez otwór na bagnet;
• odłączyć wąż od chłodnicy, który prowadzi do wymiennika ciepła;

• włączyć silnik, podczas gdy resztki zużytego starego oleju wypłyną z wymiennika przez wąż (czas tej operacji nie przekracza 30 sekund);
• kiedy się pojawi? czysty olej na wylocie węża wyłącz silnik;
• sprawdzić szczelność wszystkich połączeń śrubowych, a także punkty mocowania węży.

Następnie, zgodnie z planem, poziom zalania Płyny ATF... Ta operacja jest wykonywana za pomocą specjalnej sondy kontrolnej. Jeśli objętość wlanego oleju znajduje się poniżej znaku kontrolnego na bagnecie, należy uzupełnić brakującą ilość przez szyjkę wlewu.

Do wszystkich dobry dzień! Nadal przeglądamy płyny techniczne w „Koreańczykach”, a mianowicie w samochodzie Kia Rio. Wczoraj wybraliśmy właściwą. Dzisiaj rozważymy kwestię wyboru oleje w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.

W samochodach Kia Rio zainstalowane są dość niezawodne „automaty”. Ale daleko od nieśmiertelnych. Węzeł ten sam w sobie podlega ciągłym obciążeniom. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że automatyczna skrzynia biegów w Kia Rio ma dość wysoka cena, to powinieneś pomyśleć o niej właściwa obsługa... W sumie terminowa obsługa Automatyczna skrzynia biegów to klucz do jej poprawnej i długotrwałej pracy. Terminowa wymiana oleje w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio - to tylko połowa sukcesu. Ważna rola ma i wlać płyn do automatycznej skrzyni biegów. Musi być w pełni zgodny z wymaganiami producenta i zmieniać się ściśle według przepisów.

Olej w pudełku automatyczny Kia Rio

Rozumieć czym uzupełnić olej w skrzyni automatycznej Kia Rio, możesz użyć kilku metod. Po pierwsze, możesz skorzystać z instrukcji samochodu. Powinien zawierać listę wszystkich płyny techniczne i objętości napełniania. Ale najczęściej zdarza się, że samochód nie jest kupowany jako nowy i nie ma już książki. Następnie możesz spróbować znaleźć instrukcje dotyczące samochodu w Internecie. W przypadku większości samochodów podobne instrukcje są publikowane w sieci i nie jest trudno je pobrać.

Jeśli nie ma książki, możesz użyć drugiej metody. Wszystkie automatyczne skrzynie biegów Kia Rio są wyposażone w bagnet do kontroli poziomu oleju. Wystarczy wyciągnąć miarkę i zobaczyć, co tam jest napisane. Producent z reguły pisze, jakiego rodzaju oleju należy użyć w automatycznej skrzyni biegów. Ale jest kilka sond, na których nie ma nic poza znakami Max i Min.

Po trzecie, możesz skorzystać z pomocy internetu lub zaleceń specjalistów. Istnieje wiele forów tematycznych i stron, na których można znaleźć informacje na temat olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.

Jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio?

Przejdźmy teraz do rzeczy. samochód Kia Rio rozpoczęło się jego istnienie już w 2000 roku. A dziś są już trzy pokolenie Kia Rio. Ostatnie pokolenie Kia Rio jest produkowana do dziś. Przez cały czas producent nigdy nie zmienił wymagań dotyczących oleju w automatycznej skrzyni biegów. Tych. Wszystkie automatyczne skrzynie biegów Kia Rio są napełnione tym samym olejem.

Producent zaleca stosowanie w Olej do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio Typ ATF SP-III. Jest to powszechny płyn do automatycznych skrzyń biegów. SP-III jest również dopuszczony. Rozmawialiśmy o tym wcześniej. Istnieją oryginalne płyny SP-3, takie jak Mobis (koreańska firma produkująca części zamienne dla koncernu Hyundai & KIA) i Mitsubishi, a także ich duplikaty (lub analogi). Wśród analogów spełniających normę SP-3 znajdują się ZIC (SK Lubricants), Aisin ( japońska firma, która produkuje części zamienne i płyny do Toyoty), Chevron i wielu innych. Przyjrzyjmy się bliżej niektórym płynom.

Odmiany olejów w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio

Na przenośniku automatyczna skrzynia biegów Kia Rio jest wypełniona olejami dwóch producentów. Są to ZIC ATF SP-3 i Mobil Hyundai ATF SP-III. Te płyny są zalecane przez samego producenta. Poniższe zdjęcie pokazuje wygląd zewnętrzny oleje w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.

Z własnego doświadczenia wiem, że wszystko oryginalne oleje są droższe niż duplikaty. Chociaż te ostatnie nie są gorszej jakości niż oryginalne. Wśród duplikatów wysokiej jakości chciałbym zwrócić uwagę na transmisję Olej Aisin ATF AFW+. Olej ten w pełni odpowiada normie SP-III i może być swobodnie stosowany we wszystkich Przekładnie Kia Rio.

Ile oleju znajduje się w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio?

Pomimo faktu, że całe pokolenie Olej Kia Rio w automatycznej skrzyni biegów idzie tak samo, ale głośność jest nieco inna. Poniżej znajduje się tabela z objętości napełniania transmisja Oleje Kia Rio.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio zgodnie z zapewnieniami producenta i przepisami urzędowymi serwis wymagane co 90 000 kilometrów lub po 6 latach (72 miesiące). Wielu amatorów samodzielna naprawa twierdzą, że olej w automatyczne pudełko Kia Rio musi być wymieniana co 50 tysięcy kilometrów, rzekomo ze względu na to, że olej trochę pociemniał. Ale sam producent zwraca uwagę, że ciemnienie oleju przekładniowego z biegiem czasu nie oznacza problemów. W każdym razie zastanów się, komu zaufać, producentowi czy autorom na forach.

Oprócz wymiany oleju automatyczna skrzynia biegów będzie musiała również wymienić filtr. Filtr oleju do Karabin szturmowy Kia Rio wygląda jak na zdjęciu poniżej.

Na zdjęciu widać oryginalne numery materiały eksploatacyjne.
W samym pudełku jest zainstalowany filtr automatycznej skrzyni biegów. Dlatego, aby go wymienić, będziesz musiał odkręcić paletę, a to zdjęcie otworzy się przed tobą.

Przed odkręceniem miski automatycznej skrzyni biegów Kia Rio należy stamtąd spuścić olej. Aby to zrobić, musisz odkręcić korek spustowy... Zdjęcie w załączeniu.

Po wyjęciu palety okaże się, że nie ma tam uszczelki. Producent stosuje konwencjonalny uszczelniacz. Podczas montażu palety na miejscu należy zastosować specjalny uszczelniacz do automatycznej skrzyni biegów jako uszczelkę.

Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio następuje bez demontażu miski olejowej i wymiany filtra. Można oczywiście odkręcić korek i spuścić około 3 litry oleju, a następnie wlać taką samą ilość świeżego płynu. Ale w końcu nowy olej po prostu zmiesza się ze starym, a skuteczność takiej wymiany jest niska. V dealerów wymienić nie tylko filtr, ale także przeprowadzić całkowitą wymianę oleju metodą wyporową. W tym celu odłącz od skrzyni wąż prowadzący do chłodnicy automatycznej skrzyni biegów i podłącz go do specjalna instalacja(na zdjęciu poniżej), za pomocą którego pompują nowy olej do skrzyni. Zwykle może to zająć więcej niż 12 litrów oleju przekładniowego.

Podczas samodzielnej wymiany oleju należy spuścić olej na rozgrzaną skrzynkę w pozycji neutralnej „N”. Następnie uzupełnij świeżą. Po wymianie należy przy pracującym silniku ustawić dźwignię zmiany biegów we wszystkich pozycjach. Po rozgrzaniu do 70-80 stopni ponownie ustawić neutralny na „N” i na koniec sprawdzić poziom oleju, który powinien być przy znaku „GORĄCY”.

Podobne artykuły

Każdy samochód wymaga okresowych przeglądów i wymiany zużytych części. Części zamienne Kia Rio nie są wyjątkiem. Dzisiaj porozmawiamy o wymianie oleju i filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów (automatyczna skrzynia biegów).

A najpierw zastanówmy się, kiedy należy go wypełnić i jakiego producenta wybrać.

Zgodnie z oficjalną mapą konserwacji uważa się, że konieczna jest wymiana oleju w skrzyni biegów co 100 tysięcy kilometrów. Jednak ta liczba ma znaczenie tylko przy agresywnym użyciu Kia.

Obejmują one:

• Ciągłe użytkowanie samochodu na terenach piaszczystych lub zapylonych;
• jazda po drogach o złej nawierzchni asfaltowej (nierówności, dziury itp.);
• przy częstym holowaniu przyczepy;
• eksploatacja pojazd v warunki drogowe stosowanie soli i innych odczynników, które mogą powodować korozję jako leczenie;
• przy regularnej jeździe z prędkością powyżej 170 km/h.

Należy zauważyć, że zalecane ramy czasowe mogą różnić się indywidualnie. Niektórzy radzą odejść od zaleceń określonych w TO i zastąpić je po osiągnięciu 70-80 tysięcy kilometrów przy umiarkowanym użytkowaniu i 50 tysięcy przy aktywnym użytkowaniu.

Kierując się wskazówkami tej samej instrukcji obsługi dla Kia Rio, możemy powiedzieć, że zalecaną marką jest DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III). DO oryginalne płyny do tej marki należą takie marki jak Mobis czy Mitsubishi. Ale możesz użyć analogów - ZIC, Chevron.

Teraz, gdy wszystko się ułożyło z rozrządem i producentem, przejdźmy do bezpośredniego procesu wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów.

Wymagane narzędzia i akcesoria

• Olej przekładniowy;
• uszczelka uszczelniająca;
• nowy filtr oleju;
• nad głową lub prosty klucz;
• pojemnik do opróżniania, lejek, gruby perkal (inna ściereczka do czyszczenia).

Szczegółowy proces samodzielnej wymiany oleju i filtra automatycznej skrzyni biegów

1. Pierwszym krokiem jest podniesienie auta na podnośniku lub wjechanie nim w „dziurę”. Ustawić w położeniu neutralnym (N), zatrzymać silnik. Nie zapomnij założyć samochodu hamulec ręczny.
2. W razie potrzeby, aby dostać się do skrzyni korbowej skrzyni, zdejmij osłonę silnika.
   
   Zachowaj szczególną ostrożność podczas kolejnych manipulacji, aby nie poparzyć się gorącym olejem.
3. Odkręć korek spustowy, podmieniając najpierw pojemnik do opróżniania (możesz użyć starego wiadra, zbiornika lub dużego plastikowa butelka z odciętą szyją). Poczekaj, aż zostanie opróżniony i zakręć korek z powrotem.
   
   
4. Wykręć śruby mocujące paletę. Mała sztuczka: zostaw jedną śrubę na miejscu, „oderwij” paletę za pomocą Przeciwna strona i ostrożnie spuść pozostałą ciecz.
   
5. Teraz możesz odkręcić pozostałe mocowania, zdjąć paletę i oczyścić ją ze starego uszczelniacza i zużycia automatycznej skrzyni biegów.
   
6. Wymiana filtra oleju jest niezwykle prosta. Musisz tylko usunąć stary filtr, który jest załączony pod adresem pomoc od trzechśruby i wyposażone w dwa magnesy. Pamiętaj, że podczas procesu mała ilość obrazy olejne. Umieścić nowy filtr Automatyczna skrzynia biegów jest podobna do starej.
   
   
7. Nałóż zakupiony uszczelniacz na części skrzyni korbowej i zainstaluj również na miejscu.
   
8. Dalsze działania można warunkowo podzielić na dwa sposoby.

Teraz jesteś świadomy całego procesu wymiany oleju przekładniowego w skrzyni. Sprzęt Kia Rio zarówno na własną rękę jak iw specjalnie wyposażonym garażu z pełnym transferem płynów.

Dodatkowo możesz obejrzeć poniższy film:

Film o wymianie oleju

Czekamy na Wasze komentarze i uzupełnienia z własnego doświadczenia.

Samochód „Kia Rio” znajduje się w środku segment cenowy i jest bardzo częstym wyborem przy zakupie nowego lub używanego samochodu. Ważna zaleta dla wielu kupujących rozważana jest obecność w linii modeli Kia Rio z automatyczną skrzynią biegów. Niuans polega na tym, że pudełko powinno być odpowiednio konserwowane. To zadanie zwykle sprowadza się do „Kia Rio” w skrzyni biegów. Prace można wykonać ręcznie. Aby to zrobić, potrzebujesz odpowiedniego oleju w odpowiedniej ilości, minimalny zestaw narzędzia i około 1 - 2 godziny wolnego czasu.

Wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio należy wykonywać co najmniej raz na 5 lat.

Częstotliwość wymiany

Wymiana zaczyna się od ustalenia, ile oleju wlewa się do automatycznej skrzyni biegów samochodu Kia Rio. Zgodnie z przepisami w „Kia Rio” zaleca się wymianę oleju przekładniowego co 100 tysięcy kilometrów, ale przynajmniej raz na 4-5 lat. Wszystko zależy od tego, jak aktywnie korzystasz z samochodu. Ale praktyka pokazuje, że w warunkach agresywnej eksploatacji, biorąc pod uwagę nasze drogi, srogą zimę i inne cechy, lepiej ją wymieniać nieco częściej. Właściciele samochodów „Rio” doszli do wniosku, że za optymalną częstotliwość uważa się 50-60 tysięcy kilometrów.

Warunki pracy uważa się za agresywne, jeśli:

• samochód regularnie jeździ po piaszczystych i zakurzonych drogach;
• „Kia Rio” porusza się głównie po drogach, na których są dziury i wyboje;
• często musisz podróżować z przyczepą lub holować inne samochody;
• właściciel samochodu przestrzega stylu jazdy z dużą prędkością, to znaczy regularnie przekracza prędkość.

Jeśli twoja sytuacja spełnia te kryteria, to powinieneś sprawdzać stan oleju przekładniowego co 5-10 tysięcy kilometrów i wymieniać go całkowicie co 40-50 tysięcy.

Wybór oleju

Aby olej w pudełku, automatyczny samochód Kia Rio skutecznie spełnia swoje funkcje, ma pewne cechy i specyfikacje. W kwestii doboru oleju do skrzyni biegów producent reprezentowany przez koreańską firmę Kia zaleca stosowanie ATF SP III firmy Diamond. Taka kompozycja wylewa się z pudełka z fabryki, dlatego przy uzupełnianiu lub pełna zmiana użyj podobnego smaru do przekładni.

Ale określony olej ma analogi produkowane przez inne firmy:

• Mobilny;
• Chevron itp.

Najważniejsze, że olej wlany do skrzyni jest identyczny pod względem specyfikacji, składu i zastosowanych dodatków. Staraj się używać wysokiej jakości mieszanek, które zapewnią pełne smarowanie wszystkich elementów i przedłużą żywotność automatycznej skrzyni biegów Twojego samochodu Kia Rio.

Tom

Po podjęciu decyzji, jaki olej wlać do automatycznej skrzyni, wybieramy odpowiednia ilość... Samochody „Kia Rio” są dostępne w kilku wersjach nadwozia. Od tego zależy bezpośrednio zużyta ilość oleju w automatycznej skrzyni biegów.

Dlatego zacznij od tego wskaźnika.

• Korpus JB z automatyczną skrzynią biegów zużywa 6,1 litra płyn przekładniowy;
• jeśli masz korpus UB, do całkowitej wymiany smaru wymagane będzie 6,2 litra;
• najbardziej obszerny jest korpus DC, którego automatyczna skrzynia biegów mieści 6,2 litra.

Okresowa kontrola poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów samochodu Kia Rio pozwoli kontrolować jego stan i objętość. W tym celu przynajmniej raz na sezon spróbuj wyjąć bagnet i sprawdzić, czy zmienił się poziom płynu i czy trzeba go uzupełnić, czy całkowicie zmienić.

Materiały i narzędzia

Aby wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w Kia Rio, musisz zebrać określony zestaw narzędzi i materiałów.

Obejmuje:

• nowy filtr;
• nowy olej przekładniowy w odpowiedniej ilości;
• świeże uszczelki i uszczelniacz;
• głowice lub klucze płaskie;
• pusty pojemnik, w którym będzie spuszczany stary olej;
• lejek do wygodniejszego napełniania smaru;
• łachmany.

Powiedzmy od razu, że wymiana własnymi rękami bez użycia specjalnego aparatu pozwala spuścić około 60% całego oleju znajdującego się w układzie automatyczna skrzynia„Kia Rio”. Nie zależy to od tego, czy Twój samochód jest produkowany w latach 2012 czy 2015-2017. Niewiele osób w garażu posiada urządzenie w systemie.

Dlatego musisz się ograniczyć częściowa wymiana... Jeśli zrobisz to zgodnie z zalecaną częstotliwością, pozwoli ci to utrzymać automatyczną skrzynię biegów w optymalnym stanie stan techniczny... Ponadto wymiana smaru przekładniowego na aparat nie jest zalecana w przypadku samochodów o przebiegu przekraczającym 100 tysięcy kilometrów. Wynika to z faktu, że taka procedura może wyłączyć automatyczną skrzynię biegów.

Kroki wymiany

Porozmawiajmy teraz bardziej szczegółowo o tym, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów koreański samochód„Kia Rio” bez korzystania z usług samochodowych. Wymiana trwa do 2 godzin. Jeśli musiałeś samodzielnie naprawić Rio, procedura może zająć mniej niż godzinę. Postępuj zgodnie z kolejnością w procesie. Pozwoli ci to zrobić wszystko dobrze i zapobiec typowym błędom.

1. Rozgrzej silnik i skrzynię biegów. Aby to zrobić, wystarczy przejechać 10-15 kilometrów, a następnie wjechać do garażu i rozpocząć procedurę. Umieść pudełko na swoim miejscu bieg neutralny, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny. Lepiej pracować w dołku, ale jeśli nie ma nikogo, możesz podnieść Rio za pomocą podnośnika.
   
2. Odkręć spód palety. Tutaj lepiej jest użyć głowicy kielichowej w rozmiarze 10. Dodatkowo paleta jest mocowana szczeliwem, dlatego postępuj ostrożnie, w przeciwnym razie możesz spalić się olejem. Odkręcamy korek spustowy i czekamy, aż spłynie cały płyn przekładniowy.
   
3. Paletę można teraz ostrożnie wyjąć. Jest utrzymywany na miejscu przez trzy śruby. Czasami sklejają się, więc przydałoby się mieć pod ręką jakiś konwerter WD 40. Z palety wyczyść wszystkie magnesy, które zbierają cząstki metalu powstałe w wyniku tarcia części.
   Filtr oleju jest również usuwany. Niektórzy właściciele samochodów, aby zaoszczędzić pieniądze, próbują wyczyścić stary filtr i użyć go ponownie, ale nie warto tego robić. Lepiej kup nowe urządzenie filtrujące płyn przekładniowy i wymień stary filtr.
   
4. Na zdemontowanej palecie pozostają ślady szczeliwa. Można je zeskrobać ostrym nożem.
   Stara uszczelka już nie nadaje się do dalsza eksploatacja w przeciwnym razie wystąpią wycieki. Umieść nową uszczelkę na oczyszczonym obszarze i umieść paletę z powrotem na miejscu.
5. Napełnianie nowym olejem odbywa się przez otwór technologiczny, w którym znajduje się bagnet. Ponieważ jest odległy i niezbyt duży, użyj lejka ze standardowym kanistrem oleju przekładniowego. Wlej około 3 - 3,5 litra świeżego oleju.
6. Do lepszy efekt zaleca się spuszczenie oleju z wymiennika ciepła. Aby to zrobić, musisz odłączyć węże zasilające do chłodnicy i uruchomić silnik. Stary wąż zacznie stopniowo wypływać. smar do przekładni... Już po 20-30 sekundach zacznie się wydobywać świeży olej, dlatego w tym momencie zatrzymaj silnik.
7. Jeśli chcesz całkowicie pozbyć się starego smaru i napełnić nowy olej przekładniowy, powtórz te czynności 2-3 razy. Tylko wszyscy nowy czas dodaj nie więcej niż 1 litr smaru. Tak więc po ostatnim przebiegu z rur wyjdzie całkowicie czysty olej, który nie ma w swoim składzie zanieczyszczeń ani cząstek gruzu.
   
8. Włóż rury z powrotem na miejsce, włóż bagnet do otworu technologicznego i sprawdź, na jakim poziomie jest olej. W razie potrzeby uzupełnij.
9. Zamontuj zdemontowane elementy, wyjmij auto z podnośnika i przejedź kilka kilometrów automatyczną skrzynią biegów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne, uszczelka palety działa prawidłowo, a samo pudełko działa normalnie, bez opóźnień i obcy hałas.
   
10. Po kilku dniach pracy maszyny ponownie sprawdź poziom płynu przekładniowego w skrzyni Kia Rio. Może trochę spaść, więc upewnij się, że uzupełniłeś brakującą ilość smaru do systemu.

Procedury wymiany płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów koreańskiego samochodu Kia Rio nie można nazwać skomplikowaną. Projektanci zapewnili dość prosty i zrozumiały układ. kluczowe elementy, potrzebny do samoobsługa samochody.

Kluczowe kwestie przy wymianie oleju w skrzyni biegów to:

• wybór odpowiedniego oleju;
• najdokładniejszy drenaż starego płynu przekładniowego;
• wymiana uszczelniacza i filtra oleju;
• utrzymywanie oleju na oleju odpowiedni poziom podczas eksploatacji samochodu.

Jeśli będziesz przestrzegać tych zasad, maszyna w „Kia Rio” będzie działać długo, wydajnie i niezawodnie. Umiejętne działanie zapewnia ochronę przed awariami i kosztownymi naprawami automatycznych skrzyń biegów.

Dziękuję wszystkim za uwagę! Subskrybuj naszą stronę, zostawiaj komentarze, zadawaj aktualne pytania i zapraszaj znajomych do dyskusji!