O ile pióra wycieraczek wykonują swoją pracę prawidłowo, kierowcy nawet ich nie zauważają, są nam tak zwyczajne i znajome, ale gdy tylko zaczną „oszukiwać” wszystko się radykalnie zmienia, bo gwarantują dobrą widoczność i bezpieczeństwo na drodze, czyli - zawsze muszą być w dobrym stanie technicznym i muszą być wymieniane w odpowiednim czasie.
Skąd wiesz, czy Twoje szczotki wymagają wymiany?
Aby upewnić się, że wycieraczki naprawdę przestały prawidłowo wykonywać swoją pracę, przeprowadź mały test: wylej szklankę wody na przednią szybę i włącz szczotki. Jeśli po 2 pociągnięciach wycieraczki nie były w stanie usunąć całej wilgoci bez smug i zacieków w obszarze ich pracy, czas je wymienić.
Oczywiście wybór tego czy innego urządzenia jest sprawą czysto indywidualną. Co jednak zrobić dla tych, którzy generalnie się gubią, stojąc w oknie sklepów samochodowych ?! Zdecyduj się na priorytety i dopiero wtedy dokonaj wyboru. Poniższe informacje pomogą Ci w tym.
Jak wybrać wycieraczki lub które pióra wycieraczek są najlepsze?
W sumie obecnie wyróżnia się kilka rodzajów piór wycieraczek według różnych cech:
- według kraju pochodzenia: importowany i krajowy;
- z założenia: ramka, bezramowa i hybrydowa;
- ze względu na rodzaj powłoki „guma”: grafit, teflon i silikon.
Rozważmy każdy z przedstawionych typów i wybierzmy najlepszy. Zacznijmy od pokrycia. Jak wspomniano powyżej, może to być silikon, teflon i grafit.
To pierwsze, zdaniem ekspertów, jest dalekie od najlepszego rozwiązania, ponieważ w niskich temperaturach matowieje, aw wysokich temperaturach ze względu na wzrost współczynnika przyczepności do szkła przeskakuje przez to drugie, aż ostygnie.
Druga jest jeszcze gorsza, więc lepiej nie wymyślać koła na nowo, tylko wybrać sprawdzony grafit.
Następnym punktem są cechy konstrukcyjne, które określają siłę docisku wycieraczek przy różnych prędkościach, ich żywotność, koszt i wiele więcej.
Przykładowo, standardowe pióra wycieraczek oprawek, dzięki swojej konstrukcji zawiasowo-dźwigniowej, zapewniają jak najściślejsze przyleganie gumek do szyby, ale przez to często zimą zamarzają i tracą plastyczność. Ale w porównaniu ze wszystkimi innymi typami wycieraczki do ramy są najtańsze i najbardziej wszechstronne.
Wycieraczki bezramowe są droższe, nadają się tylko do tych aut, do których są wykonane, ale jednocześnie mają dłuższą żywotność, oryginalny design i jednocześnie pozbawione są wszelkich wad swoich ramowych odpowiedników.
Są też opcje hybrydowe, ale ich dodatkowy docisk zaczyna działać przy prędkościach zbyt dużych jak na nasze drogi, więc jeśli nie jesteś np. Właścicielem Porsche 911, to zdecydowanie nie potrzebujesz tych wycieraczek.
Jeśli chodzi o wybór między ramką a wersją bezramkową, tutaj chodzi bardziej o gust i portfel, jak zresztą przy wyborze producenta.
Ocena najpopularniejszych marek i typów wśród Rosjan.
I miejsce - szczotki do oprawek Bosch Eco.
Zalety:
- przystępny koszt;
- metalowa rama z powłoką antykorozyjną;
- stosunkowo długa żywotność.
Cena: 230 rubli.
II miejsce - bezramowa Alca Winter.
Tylko na zimę, od ekstremalnego upału, szybko pękają i przestają radzić sobie ze swoimi funkcjami.
Zalety:
- wydajność;
- trwałość;
- przystępna cena.
Cena: 370 rubli.
III miejsce - hybryda SPARCO SPC-10xx.
Zalety:
- ciche funkcjonowanie;
- wysoka wydajność.
Cena: 450 rubli.
4 miejsce - bezramowa Heyner All Seasons.
Zalety:
- ciche funkcjonowanie;
- przystępny koszt.
Cena: 380 rubli.
5 miejsce - stelaż Denso NDDS-166хх.
Zalety:
- wydajność.
Cena: 450 rubli.
6 miejsce - bezramowa Denso Retrofit (LHD).
Zalety:
- bardzo miękka guma zapewniająca doskonałą przyczepność do szkła;
- wydajność.
Cena: 530 rubli.
7. miejsce - hybryda Denso Wiper Blade Hybrid.
Zalety:
- długa żywotność;
- wysoka wydajność nawet po 100 godzinach ciągłej pracy.
Cena: 550 rubli.
8 miejsce - hybryda Heyner Hybrid.
Tylko na lato, na mrozie zamarzają.
Zalety:
- wydajność;
- trwałość;
- doskonała odporność na promieniowanie UV i wysokie temperatury.
Cena: 330 rubli.
Wideo.
Dobra widoczność jezdni podczas mgły, deszczu i śniegu to gwarancja bezpiecznej jazdy. Dlatego przednia szyba samochodu musi być czysta, wycieraczki do czyszczenia szyb muszą być wysokiej jakości, a ich praca musi być sprawna. Biorąc pod uwagę ich asortyment, czasami przy zakupie pojawia się pytanie: które pióra wycieraczek są lepsze i według jakich kryteriów dokonać wyboru? Komfort i bezpieczeństwo jazdy w dużej mierze zależy od tego, jakiej wycieraczki używasz, jaki obszar czyści, jakiej szczotki używa itp. W tym artykule opowiem o wszystkich pozytywnych i negatywnych aspektach głównych typów, aby każdy kierowca mógł samodzielnie określić, które wycieraczki są lepsze i które pióra wycieraczek wybrać do swojego samochodu.
Wycieraczka niestety nie jest mechanizmem uniwersalnym, dlatego ma zarówno pozytywne, jak i negatywne strony. Dlatego można określić, które wycieraczki są najlepsze, dopiero po zbadaniu wszystkich ich właściwości. Wszystkie nowoczesne wycieraczki można podzielić na trzy grupy: wycieraczki ramkowe, bezramkowe oraz hybrydowe. Zasadniczo ich praca nie różni się, ale szczególna różnica polega na ich konstrukcji i dodatkowych możliwościach. Przyjrzyjmy się więc zaletom i wadom wszystkich typów, aby określić, która wycieraczka jest najlepsza.
Model szkieletowy
Wycieraczki ramowe (letnie) są uważane za najpopularniejszy typ wśród kierowców. Nazwę otrzymali ze względu na swój projekt. Do ramy przymocowany jest płyn do mycia szyb, który podczas czyszczenia dociska go do powierzchni. W ten sposób gumka, pokonując wszystkie nierówności powierzchni szkła, oczyszcza ją z wszelkich zakłóceń w dobrej widoczności.
Składają się z metalowej ramy, gumki do czyszczenia i łączenia elementów.
Korzyści:
- Przystępność cenowa gumowej opaski czyszczącej mocowanej na szczotce. Dzięki temu można go częściej zmieniać, aby nie pozbawiać szkła wysokiej jakości czyszczenia;
- Łatwa instalacja elementu czyszczącego. Nawet nowicjusz - kierowca bez względu na to, czy jest mężczyzną, czy kobietą - może dokonać zastępstwa. Aby wymienić część, należy usunąć stare ostrze, odłączając je od wycieraczki. Nowa szczotka (może być gumowa lub silikonowa) jest dopasowana do rozmiaru używanej (można użyć noża lub nożyczek). Instaluje się go, wkręcając jego rowki w gniazdo na wahaczu, a następnie mocując za pomocą metalowych płyt;
- Obecność stalowej ramy sprawia, że \u200b\u200bmechanizm jest niewrażliwy, z wyjątkiem niektórych szczegółów;
- Obecność w niektórych modelach ochronnej obudowy z tworzywa sztucznego pozwala chronić zawiasy przed kurzem i brudem;
- Obecność ramy przyczynia się do doskonałego dopasowania gumy do różnych powierzchni przedniej szyby;
- Wysokiej jakości działanie mechanizmu w niskich temperaturach.
Jakie wycieraczki wybrać? Teraz to nie jest dla ciebie główny problem. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na ich wygląd, aby określić ich jakość.
Jak definiujesz produkt wysokiej jakości?
- Długość. Nowoczesne samochody wyposażone są w dwie wycieraczki, z większym czyścikiem po stronie kierowcy. Taka różnica w ich długości nie wpływa na jakość czyszczenia, mogą być takie same. Najważniejsze, że długość dużego nie przekracza 650 centymetrów, a mniejszego 350 centymetrów. Ponadto przy wyborze długości należy wziąć pod uwagę parametry i cechy przedniej szyby.
- Zapięcie. Zapięcie wpływa na proces montażu i żywotność całego mechanizmu. Zaczepy hakowe są popularne i można je kupić w każdym sklepie motoryzacyjnym. Oprócz tego typu zapięcia można znaleźć inne: klips boczny, przypinka boczna, guzik, haczyk szeroki i inne.
- Jakość gumy. Jakość pracy i żywotność wycieraczek zależą od wyboru materiału. Guma musi mieć wysoką mrozoodporność i odporność na działanie różnych płynów. Produkty gumowe zawierają silikon. Lepiej jest używać gumy, trwa dłużej niż gumowy analog.
- Wygląd. Jakość zależy od integralności korpusu wycieraczki i gumek. Niedopuszczalne jest uszkodzenie elementu czyszczącego. Każda krawędź robocza powinna być ostra, nie zaokrąglona, \u200b\u200bod tego zależy siła mocowania.
Jak przedłużyć żywotność wycieraczek? Pomimo faktu, że wycieraczki wymagają wymiany ze względu na zużycie, nadal można przedłużyć ich żywotność.
- Nie zaleca się włączania wycieraczki, gdy szyba jest sucha lub całkowicie pokryta lodem. Wycieraczka poruszająca się po lodzie psuje element czyszczący. Mogą pojawić się nacięcia i pęknięcia. Przy suchej pogodzie wstępnie zwilżyć powierzchnię wodą z myjki lub butelki, a następnie włączyć mechanizm czyszczący. Płyn zapewnia płynne ślizganie i dobre czyszczenie powierzchni;
- Nie zaleca się używania wycieraczek do usuwania śniegu. Takie obciążenie może spowodować uszkodzenie silnika elektrycznego. Śnieg należy usunąć skrobakiem lub ręcznie, a następnie dodatkowo wyczyścić wycieraczkami;
- W przypadku silnych mrozów wskazane jest wyjęcie środka czyszczącego ze szkła, aby zapobiec ich zamarznięciu. Pozwoli to zaoszczędzić nie tylko elementy gumowe, ale cały mechanizm;
- Wskazane jest również czyszczenie wycieraczek z osiadłego na nich pyłu, ponieważ gromadzenie się to może powodować korozję części metalowych, powstawanie rys na szkle podczas pracy;
- Czasami trzeba nasmarować zawiasy (jest to najbardziej wrażliwy punkt wycieraczki).
Przestrzeganie tych wskazówek nie sprawi, że wycieraczki będą trwać wiecznie, ale pozwoli ci je zmieniać znacznie rzadziej. Życzę Ci wybrania odpowiedniej opcji dla Twojego pojazdu.
Wideo „ Jak wybrać uniwersalne wycieraczki do swojego samochodu ”
Ten film zawiera przydatne wskazówki dla kierowców, którzy chcą dowiedzieć się, jak samodzielnie konserwować swój samochód. Po zapoznaniu się z wpisem dowiesz się, na jakie niuanse należy zwrócić uwagę przy wyborze wycieraczek.
Samochodowe pióra wycieraczek (powszechnie używane wycieraczki) to na pierwszy rzut oka niezauważalna, ale raczej ważna jednostka każdego pojazdu. Służą do czyszczenia szyb przednich i tylnych (kombi, hatchback, itp.) Okien każdego samochodu z wody, śniegu, błota itp. Spadających na nie podczas ruchu. Najczęściej dwie wycieraczki są instalowane na przedniej szybie samochodu, a jedna na tylnej szybie. Niektóre modele są wyposażone w jedno duże pióro wycieraczki.
Wycieraczki samochodowe zużywają się dość szybko podczas pracy, więc ich produkcja jest na wielką skalę. Są produkowane w dużych ilościach zarówno przez firmy produkujące samochody, jak i różne przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją akcesoriów samochodowych.
Wymagania dotyczące piór wycieraczek
Bezpieczeństwo eksploatacji samochodu w dużej mierze zależy od jakości wycieraczek. Ich głównym celem jest zapewnienie odpowiedniego widoku otoczenia z fotela kierowcy przez przednią szybę podczas jazdy w niekorzystnych warunkach atmosferycznych (deszcz, śnieg itp.).Dlatego na pióra wycieraczek nakładane są dość wysokie wymagania, zgodnie z którymi muszą one:
- zapewniają jednolite i wysokiej jakości czyszczenie zarówno płaskich, jak i wypukłych szyb samochodowych w warunkach słabej widoczności przy dowolnej prędkości samochodu;
- odporne na szybkie ścieranie powierzchni roboczej;
- spełniać określone wymiary geometryczne określone przez producenta pojazdu.
Ważny! Do każdego modelu samochodu producent montuje określony rozmiar szczotek oraz projekt adaptera wycieraczki. Przy doborze nowych wycieraczek nie można pominąć tych parametrów.
Rodzaje wycieraczek samochodowych
Wycieraczki samochodowe to jedne z najczęściej wymienianych części samochodowych.
Ich nowoczesny projekt, wykorzystujący elastyczny pasek z ostrą krawędzią do czyszczenia przedniej szyby i mocowany do smyczy za pomocą elastycznego elementu, został opracowany w 1923 roku i od tego czasu pozostał w dużej mierze niezmieniony. Sam pędzel wykonany jest z materiałów charakteryzujących się:- niski współczynnik tarcia;
- elastyczność;
- odporność na działanie rozpuszczalników wchodzących w skład płynu do spryskiwaczy i odczynników zapobiegających oblodzeniu;
- odporność na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
Początkowo szczotki były wykonane z gumy, która łatwo zmienia swoje właściwości fizyczne pod wpływem powyższych negatywnych czynników. Dziś pędzle wykonane są z materiałów na bazie silikonu, które nie reagują na zmiany warunków atmosferycznych i mają zwiększoną odporność na działanie odczynników reaktywnych.
Obecnie przemysł motoryzacyjny produkuje trzy rodzaje wycieraczek samochodowych:
Które wycieraczki samochodowe są lepsze
Ze względu na dużą nomenklaturę piór wycieraczek obecnych na krajowym rynku akcesoriów samochodowych, liczne organizacje eksperckie, publikacje drukowane i zasoby internetowe regularnie testują wycieraczki różnych producentów i na podstawie ich wyników publikują ich roczne oceny.
Testy wycieraczek samochodowych
Głównym wskaźnikiem, za pomocą którego ocenia się jakość pracy wycieraczek samochodowych, jest ich zdolność do dobrego czyszczenia szyby przedniej z wody, śniegu i brudu. Wysokiej jakości pióro wycieraczki nie pozostawia cienkiej warstwy wody ani smug, które utrudniają kierowcy widoczność drogi. Dodatkowo, testując konkretne modele wycieraczek, weź pod uwagę:
- zdolność szczotek do czyszczenia przedniej szyby samochodu przed mrozem i oblodzeniem;
- odporność materiału szczotki na działanie środków chemicznych wchodzących w skład detergentów w płynie i chemikaliów używanych przez organizacje drogowe do czyszczenia dróg.
- Wycieraczki do ramy:
Valeo Silencio Performance;
Heyner Exclusive.
- Bezramowe wycieraczki:
Płaskie ostrze Denso;
Valeo Silencio X-TRM;
Bosch Aerotwin.
- Wycieraczki hybrydowe:
Hybrydowe pióro wycieraczki Denso;
Valeo First Covertech.
Informacja! Oceny dokonano w 10-stopniowej skali z uwzględnieniem opinii konsumentów. Łączna liczba punktów zdobytych przez zwycięzców testu waha się od 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) do 9,3 (Heyner Exclusive).
Analiza danych uzyskanych w wyniku badań wycieraczek samochodowych, przeprowadzonych w latach 2015-2016, wykazała, że \u200b\u200bprodukty wytwarzane przez takie firmy jak:
- Valeo (Francja);
- Bosch, Alca i Heyner (Niemcy);
- Denso (Japonia);
- Champion i Trico (USA);
- Sparco (Włochy).
Wiarygodność testów możesz zweryfikować oglądając liczne filmy zamieszczone w sieci, na przykład:
Funkcja w trakcie przeglądu
Na bezpieczną jazdę składa się niesamowita liczba czynników. Przede wszystkim oczywiście bezpieczeństwo zależy od umiejętności kierowcy i przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Ale nawet największe doświadczenie będzie bezużyteczne, jeśli technika zawiedzie. I nawet nie mówimy o wadliwych hamulcach czy łysych oponach, choć te czynniki też są bardzo ważne, ale banalna recenzja. Trzeba przyznać, że w aucie nie ma jak jeździć „na przyrządy”, co oznacza, że \u200b\u200bim lepiej kierowca widzi drogę, tym lepiej. I tutaj wycieraczki przedniej szyby mają ogromne znaczenie. Postaramy się je dzisiaj wybrać.
Pierwsza automatyczna wycieraczka przedniej szyby została wynaleziona dokładnie 100 lat temu - w 1917 roku - ale technologia do dziś nie uległa znaczącym zmianom. Oczywiście pojawiły się projekty, w których proponowano wykorzystanie do czyszczenia strumieni powietrza lub ultradźwięków, ale w praktyce do dziś stosowane są najprostsze wycieraczki mechaniczne.
I tutaj warto zrozumieć, że w tej chwili istnieją trzy główne rodzaje pędzli: ramkowe, bezramowe i hybrydowe. Typ ramy - najstarszy - to gumowa płytka mocowana do systemu wahaczy i zawiasów. Nazwa „bezramowa” mówi sama za siebie - nie ma zewnętrznego podparcia, tylko para sztywnych płyt, pomiędzy którymi zaciśnięta jest szczotka. Wreszcie hybrydowy typ pędzli znajduje się gdzieś pomiędzy poprzednimi dwoma. Więcej o zaletach i wadach każdego typu piór wycieraczek przeczytasz w dziale „Warto wiedzieć”. Przechodzimy do przeglądu najbardziej godnych przedstawicieli w każdej klasie.
Ważny! Porównanie obejmowało modyfikacje szczotek o długości 50-55 cm, inne modyfikacje mogą różnić się zarówno wydajnością, jak i kosztami.
Najlepsze pióra wycieraczek ramy
Przegląd rozpoczynamy od przedstawicieli najstarszego typu - pędzli ramowych. Modele te wykonane są w postaci systemu wahaczy i zawiasów, na których zamocowana jest listwa szczotki. Ten typ jest stosowany w zdecydowanej większości starych samochodów, więc dla posiadaczy „staruszków” wybór jest oczywisty. Przy wyborze warto zwrócić uwagę na materiały, z których wykonane są ruchome elementy. Chociaż metal jest mocny, szybko rdzewieje i traci elastyczność w warunkach drogowych. Plastik pod tym względem jest lepszy, chociaż może zawieść przy silnych mrozach.
3 Heyner Exclusive Graphit
Naszą ocenę otwiera bardzo ciekawy przedstawiciel wireframe'ów. Pierwszą i bardzo ważną cechą jest możliwość dokupienia adaptera do dowolnej smyczy, co sprawia, że \u200b\u200bmodel można używać na niemal każdym samochodzie. Drugą cechą jest wymienna gumka. Z jednej strony jest to wygodne - nie trzeba kupować kompletnej jednostki, a to spora oszczędność pieniędzy. Z drugiej strony szczotka może po prostu przymarznąć do szyby, a metalowa podstawa zrobi przejście i porysuje szybę. A Exclusive Graphit nie oczyszcza w najlepszy sposób.
- Najniższy koszt
- Istnieje możliwość montażu adapterów
- Taśma zastępcza
- Ze względu na składaną konstrukcję pojawiają się wątpliwości co do niezawodności
2 Champion Aerovantage
Produkty Champion są zasłużenie popularne wśród krajowych kierowców. Seria Aerovantage obejmuje ogromną liczbę modeli o różnych długościach i ze wszystkimi możliwymi typami nasadek, dzięki czemu łatwo dobrać szczoteczkę do swojego samochodu. Niestety są też wady. Najważniejsze nie jest najlepsza jakość czyszczenia szkła. Można też narzekać na masywną konstrukcję, która może doprowadzić do poluzowania zawiasów.
- Duża liczba modyfikacji
- Stosunkowo dobra jakość czyszczenia szkła
- Złożonych zanieczyszczeń nie można usunąć jednym przejściem
Porównanie trzech głównych typów wycieraczek: ramkowe, bezramowe i hybrydowe.
Doskonała sztywność i dobra przyczepność do szkła
Plastikowe części nie korodują
Modele metalowe są bardziej podatne na korozję i zamarzają
Jeśli wahacze są wykonane z taniego tworzywa sztucznego, szybko pojawia się luz i znacznie spada skuteczność czyszczenia.
Stosunkowo wysoka odporność na oblodzenie
Mniej ruchomych części zapewnia większą niezawodność
Miej mniejsze pochylenie podczas jazdy po szkle
Pracuj ciszej niż model szkieletowy
Nie są uniwersalne, co oznacza, że \u200b\u200bmożesz kupić i używać tylko szczotek przeznaczonych do Twojego samochodu
Kompaktowe jak modele bezramowe
Mają doskonałą sztywność
Wysoka niezawodność i żywotność
Dobrze przylega do szkła
1 Bosch Twin
Bosch jest liderem w wielu dziedzinach naszego życia. Ich produkty nie zawiodły na rynku wycieraczek samochodowych. Dzięki wąskiemu i sztywnemu ostrzu model ten dobrze radzi sobie z uporczywymi plamami na szkle. Powala zarówno drobny brud, jak i lód, nie wspominając o zwykłym deszczu. Należy jednak pamiętać, że Bosch Twin ma również jedną istotną wadę - stosunkowo szybkie zużycie. Tak, ze względu na swoją sztywność szczoteczka dobrze radzi sobie z zabrudzeniami, ale też ściera się znacznie szybciej niż bardziej miękka konkurencja. Mamy więc przed sobą doskonałą „ramę” dla tych, którzy są gotowi wymienić wycieraczki 2-3 razy w roku, aby zapewnić sobie doskonałą widoczność.
- Doskonała jakość czyszczenia
- Istnieją modyfikacje o bardzo różnych długościach - od 30 cm do 100 cm
- Twarda krawędź szybko się zużywa
Najlepsze bezramowe pióra wycieraczek
Wycieraczki bezramowe to bardziej nowoczesny rodzaj wycieraczek. Inżynierowie próbowali pozbyć się układu wahaczy i zawiasów na rzecz wcześniej zakrzywionych płyt, pomiędzy którymi zaciśnięta jest szczotka. Ta opcja zapewnia większą niezawodność i lepszą aerodynamikę. Ponadto mniejsza masa powoduje mniejsze obciążenie napędów, co oznacza, że \u200b\u200bwytrzymają trochę dłużej. Należy jednak pamiętać, że bezramowe wycieraczki są tworzone specjalnie dla każdego konkretnego modelu samochodu. Uważaj więc - nie wszyscy członkowie naszej oceny będą pasować do Twojego samochodu.
3 Valeo Silencio X.TRM
Wycieraczek Valeo trudno nazwać outsiderami. Tak, jakość czyszczenia jest daleka od idealnej. Tak, stoją jak samolot. Ale służą latami! Ani światło ultrafioletowe, ani spadki temperatury nie mają zauważalnego wpływu na jakość czyszczenia. Jedyne, co może zmusić właściciela samochodu do ich wymiany, to banalne przetarcie taśmy, ale nikt nie jest na to odporny. Co więcej, warto zanotować sprytny kształt pędzla, dzięki któremu przy większej prędkości woda wydostaje się szybciej - będzie niezwykle przydatna dla osób często podróżujących poza miasto.
- Lepsza niezawodność
- Doskonały drenaż przy dużej prędkości
2 Bosch Aerotwin
Kraj: Niemcy (wyprodukowano w Chinach)
Na pierwszy rzut oka szczotki Bosch są po prostu idealne. Po pierwsze, nadają się do ogromnej liczby pojazdów, nawet bez użycia adapterów. Po drugie, mają najlepszą skuteczność czyszczenia szkła. Wynika to z doskonałego docisku oraz autorskiego składu gumki, która latem dobrze radzi sobie z zaschniętym błotem, a zimą nie zamarza. Wreszcie wycieraczki Aerotwin są po prostu ciche, co również jest ważne. I wszystko byłoby dobrze, ale po 5-6 miesiącach jakość czyszczenia znacznie spada, co oznacza, że \u200b\u200bbędziesz musiał bardzo często zmieniać materiał eksploatacyjny.
- Nadaje się do dużej liczby pojazdów
- Czyści szkło lepiej niż konkurencja w każdych warunkach
- Najcichszy
1 ostrze Denso WB-Flat
Nie bez powodu te bezramkowe szczotki Denso zajmują czołowe pozycje w testach popularnych magazynów motoryzacyjnych. Przede wszystkim uderzająca jest obecność dużej liczby adapterów adapterów w zestawie, dzięki czemu można zainstalować WB-Flat Blade w wielu samochodach. Ponadto wycieraczki można pochwalić za doskonałą siłę docisku zapewnianą przez aerodynamiczny kształt i doskonałą skuteczność czyszczenia. Nawet przy suchym zabrudzeniu model poradzi sobie bez problemów. Na koniec warto zwrócić uwagę na ramkę przeciw zamarzaniu, która jest bardzo przydatna do pracy w warunkach zimowych.
- Najniższy koszt
- Dostępność adapterów w zestawie
- Stosunkowo dobra jakość czyszczenia szkła
Najlepsze hybrydowe wycieraczki
Wreszcie dochodzimy do najbardziej zaawansowanych piór wycieraczek. Typ hybrydowy znajduje się gdzieś pomiędzy pędzlami szkieletowymi i bezramkowymi. Posiadają system wahaczy i zawiasów, co zapewnia im doskonałą przyczepność do podłoża, na szczycie której znajduje się plastikowa obudowa zmniejszająca tarcie o napływające powietrze. W ten sposób inżynierowie byli w stanie połączyć zalety dwóch starszych technologii. Oczywiście koszt jest nieco wyższy, ale ta wada jest więcej niż rekompensowana dłuższą żywotnością.
3 Trico NeoForm
Kraj: USA (wyprodukowano w Meksyku)
Model z Meksyku otwiera ranking hybrydowych piór wycieraczek. Trzeba od razu powiedzieć, że przedstawiciel Nowego Świata nie radzi sobie najlepiej z zanieczyszczeniami. Tak, czyszczenie jest jednolite, ale nie doskonałe. Tu i tam pozostają drobne irytujące paski. Zatem kauczuk naturalny pokryty grafitem dodaje wartości, a nie jakości.
- Niski poziom hałasu
- Jednolite, ale nie najlepsze czyszczenie
- Za wysoka cena za taką jakość
2 Denso Pióro wycieraczki
Pędzel Denso jest ponownie na czele. Wady modelu to tylko stosunkowo wysoki koszt, podczas gdy wyposażenie, informacje w języku rosyjskim i wygodna instalacja sprawiają przyjemność jeszcze przed rozpoczęciem użytkowania. Nawiasem mówiąc, jakość sprzątania jest na bardzo przyzwoitym poziomie. Paski pojawiają się dopiero po dłuższej pracy w warunkach stałych spadków temperatury. Podsumowując, świetny model, jeśli chcesz pogodzić się z wysokimi kosztami.
- Wszechstronność
- Łatwy w instalacji, w tym dzięki szczegółowym instrukcjom w języku rosyjskim
- Dobra jakość czyszczenia
1 Heyner Hybrid Graphit
Trudno jest nazwać szkło idealnie czyste po czyszczeniu tymi szczotkami. Środek jest zawsze dobrze czyszczony, ale na obrzeżach z poważnym zanieczyszczeniem wyraźnie nie zwraca się uwagi. Niemniej jednak Hybrid Graphit to doskonały wybór, ponieważ są one nawet tańsze niż inne szczotki ramowe, a jednocześnie oferują uniwersalne mocowanie odpowiednie dla większości samochodów i najlepszą jakość czyszczenia.
- Najlepsza cena
- Najwyższa jakość sprzątania wśród konkurencji
- Uniwersalny uchwyt
- Krawędzie szczotek w niektórych samochodach mogą nie być wystarczająco dociśnięte
Pióra wycieraczek są zużywającymi się częściami samochodu. Powody wymiany mogą być różne:
- pęknięcie ramy z powodu naprężenia mechanicznego;
- zamrażanie pędzli;
- usuwanie gumek i wycierania szkła niskiej jakości. Konsekwencją tego jest słaba widoczność kierowcy;
- kradzież.
Do wyboru piór wycieraczek należy podchodzić poważnie i odpowiedzialnie. Aby nie popełnić błędu i uzyskać odpowiednie części, ważne jest, aby zwrócić uwagę na następujące kryteria:
- konstrukcja piór wycieraczek;
- wielkość wycieraczek kierowcy i pasażera;
- rodzaj montażu;
- materiał szczotki.
Ze względu na swoją konstrukcję pióra wycieraczek są trzech typów: ramkowe, bezramowe i hybrydowe. Najczęstsze pierwsze dwa z nich.
Pędzle do ramek są często nazywane „klasycznymi”. Pod względem rozpowszechnienia są na pierwszym miejscu.
Jest to metalowa rama, na której zamontowane jest ostrze szczotki. Rama to połączenie wahaczy i zawiasów, a ostrze to gumka. Rama równomiernie dociska taśmę do szyby, zapewniając w ten sposób jej całkowite oczyszczenie. Na jakość taśmy ma wpływ dokładność wymiarów, zastosowanie specjalnych powłok oraz skład mieszanki gumowej.
Zalety wycieraczek ramowych:
- Możliwość wymiany taśmy, jeśli jest skasowana lub nie nadaje się do użytku. Konstrukcja pozwala nie zmieniać całej części, tylko gumową obręcz.
- Wysokiej jakości czyszczenie szkła dzięki dokładnemu dopasowaniu.
- Dostępność modeli zimowych. W takich pędzlach wszystkie elementy są „ubrane” w gumową osłonę. Zapobiega to zamarzaniu, wnikaniu wody, śniegowi.
- Niska cena. Wycieraczki do ramek są tańsze niż ich bezramkowe odpowiedniki.
Oprócz pozytywnych aspektów, szczotki ramowe mają pewne wady:
- zamarzanie lodu i śniegu w mroźną pogodę na wahaczach i zawiasach;
- marnowanie czasu na czyszczenie wycieraczek;
- modele zimowe gorzej przylegają do szkła, dlatego czyszczenie nie jest idealne.
Pióra wycieraczek ramy mogą być wyposażone w spojler. Ta płyta jest zakrzywiona, opadając pod naporem wiatru, lepiej dociska wycieraczki do szyby.
Rada. Spojler zmniejsza hałas szczotek dzięki dobrym właściwościom aerodynamicznym.
Bezramowe wycieraczki lepiej przylegają do szkła
Bezramowe (bezrdzeniowe, bez armatury) wycieraczki są plastikowymi obudowami (lub plastikowo-gumowymi), w których wkładane są metalowe płytki. Kształt szczotek w pełni odpowiada kształtowi szkła danej marki, co zapewnia ciasne dopasowanie i jakość czyszczenia szkła. Jeśli szczotki nie odzwierciedlają kształtu szkła, należy je wymienić. Dlatego bezramowe wycieraczki należy dobierać tylko do określonej marki samochodu i gięcia szyby.
Do produkcji szczotek bezramowych używa się kauczuku syntetycznego i grafitu. Guma zapewnia elastyczność, a grafit zapewnia trwałość i ochronę przed słońcem. Grafit ogranicza skrzypienie wycieraczek.
Zalety bezramowych piór wycieraczek:
- piękny wygląd, harmonizujący z wyglądem samochodu;
- równomierne dociskanie elementu czyszczącego do szyby, a co za tym idzie, wysokiej jakości czyszczenie w całym obszarze roboczym. Jest to zapewnione przez wstępne wygięcie pasków sprężystych;
- zwiększone właściwości aerodynamiczne. Spada ciśnienie rezystancyjne, maleje poziom hałasu. Niektórzy producenci integrują spoiler ze szczotkami, aby zwiększyć docisk przy dużych prędkościach;
- szczotki bezramowe są mniej oblodzone. Jeśli na gumkach utworzy się lód, jakość czyszczenia spadnie, ale pozwoli to znacznie łatwiej i szybciej pozbyć się lodu i śniegu;
- niski profil poprawia widoczność.
Wycieraczki ramowe odpowiednie do użytku zimowego
Główną wadą jest jedna z zalet szczotek bezramkowych - konieczność indywidualnego doboru pod konkretną markę i model. Nie w każdym sklepie można znaleźć odpowiednią opcję. Wadą jest wysoka cena produktu. Tanie pędzle niskiej jakości mogą nie odzwierciedlać kształtu szkła i słabo je wycierać.
Modele hybrydowe łączą w sobie niektóre cechy pędzli ramkowych i bezramkowych. Posiadają ramę z wahaczami i zawiasami oraz plastikową osłonę (spojler). Rama zapewnia dobre mocowanie szczotki do szkła o dowolnym kształcie i wysokości. Zacisk wykonuje się na całej długości. Plastikowa osłona nie tylko poprawia siłę docisku, ale także chroni szczotki przed wilgocią i kurzem.
Zalety tego typu wycieraczek to:
- wszechstronność. Nie ma potrzeby indywidualnego doboru pędzli;
- szczelność do szkła;
- szczotki są niskie, nie wpływają na widok kierowcy;
- oryginalny i piękny wygląd.
Hybrydowe wycieraczki połączyły również wady ramy i bezramkowej:
Wybierając nowe pędzle, musisz nie tylko wybrać pożądany typ, ale także wybrać odpowiedni rozmiar. Dotyczy to głównie wycieraczek ramowych i hybrydowych, gdyż bezramkowe produkowane są dla konkretnej marki.
Rozmiar piór wycieraczek powinien wskazać producent w instrukcji obsługi samochodu. Jeśli takie informacje są nieznane, wystarczy zmierzyć długość starych szczotek, każda osobno, ponieważ wymiary kierowcy i pasażera są często różne.
Możesz znaleźć wymagane rozmiary w specjalnych katalogach i książkach informacyjnych. W większości przypadków są to sklepy z częściami samochodowymi, wystarczy podać markę i model samochodu, rok produkcji.
Progresywna innowacja - automatycznie podgrzewane wycieraczki szybko rozpuszczają lód na szkle
Producenci instalują różnego rodzaju mocowania wycieraczek w samochodzie. Najpopularniejszym typem jest „hak” lub „hak”. Popularne są również mocowania: „bolec boczny”, „przycisk”, „mocowanie boczne”, „zamek boczny” i „zamek bagnetowy”. Kupując szczotki należy upewnić się, że mają one taki sam sposób montażu jak samochód lub są wyposażone w specjalne adaptery do każdego typu.
Przy ujemnych temperaturach istnieje ryzyko zamarznięcia szczotek na szkle, przyklejenia się do nich śnieg lub guma stanie się dębowa i nie poradzi sobie ze swoją funkcją. Dlatego do wyboru wycieraczek w zimie należy podchodzić ze szczególną powagą.
Najstarszym i najbardziej rozpowszechnionym rodzajem pędzli zimowych są szczotki ramkowe w etui. Osłona zapobiega zamarzaniu lodu i śniegu na elementach szczotek. Skład gumy jest w pełni przystosowany do warunków zimowych. Mobilność wycieraczek jest zachowana, a sama guma nie dubbinguje.
Progresywny wygląd szczotek zimowych to podgrzewane wycieraczki. Element grzewczy nie pozwoli szczotkom zamarznąć i zachować ich elastyczność. Do ich funkcjonowania konieczne jest podłączenie do zasilania pojazdu. Lepiej jest zainstalować takie wycieraczki na stacji paliw.
Rada. Jeżeli w okresie zimowym nie używa się specjalnych szczotek, to podczas dłuższego postoju w śnieżną i mroźną pogodę należy unieść wycieraczki.
Jeśli decyzja dotycząca projektu i rozmiaru została już podjęta, ostatecznego wyboru można dokonać na podstawie recenzji innych kierowców. Prawdziwe recenzje pomogą ocenić jakość produktów jednego lub drugiego producenta. Jak pokazuje praktyka, lepiej sprawdzają się w użytkowaniu oryginalne części zamienne czy szczotki czołowych firm, które nieustannie wprowadzają nowe technologie i materiały ulepszające finalny produkt.
Wysokiej jakości pióra wycieraczek pomogą uniknąć wypadków przy złej pogodzie i nie zawiodą w najbardziej nieodpowiednim momencie.
Bezpieczeństwo i komfort jazdy samochodem w dużej mierze zależy nie tylko od sprawności podzespołów i układów, ale także od serwisowalności poszczególnych, na pierwszy rzut oka, mało istotnych szczegółów. Wśród tych pozycji znajdują się wycieraczki samochodowe, ponieważ źle wyczyszczone szyby znacznie ograniczają widoczność, zakłócając pełny widok na drogę.
Dlatego jeśli zauważysz, że nawet po pracy na przedniej szybie nadal są paski i plamy, lepiej pomyśleć o wymianie starych wycieraczek. Ale skąd wiesz, kiedy nadszedł czas? Nie biegniesz do sklepu z powodu kilku pasków na szkle? W rzeczywistości może być kilka znaków i teraz porozmawiamy o tym bardziej szczegółowo.
1. Jak się dowiedzieć, kiedy należy wymienić pióra wycieraczek
Jeśli wycieraczki Twojego samochodu przestały skutecznie wykonywać swoją pracę, powinieneś najpierw wyjaśnić dokładną przyczynę tego zjawiska. Na przykład słaba jakość działania piór wycieraczek może być spowodowana obecnością filmu olejowego na szybie lub uszkodzeniem ramienia wycieraczki. Luźne dopasowanie do szyby często tłumaczy się niewystarczającym zamocowaniem dźwigni. W przypadku gdyby tak nie było, następnymi „podejrzanymi” są gumowe szczotki. W niektórych przypadkach należy je natychmiast zmienić, podczas gdy w innych nadal można spróbować „ożywić”, powiedzmy, za pomocą papieru ściernego.
Tak więc, jeśli Twój pojazd był przez długi czas na słońcu lub w niskiej temperaturze, pióra wycieraczek mogłyby zostać po prostu zdeformowane, a prace naprawcze byłyby bardzo pomocne.W przypadkach, gdy wycieraczki zaczęły niespodziewanie „hakować”, prawdopodobne jest, że powodem jest poszukiwanie ich zanieczyszczeń. Być może piasek dostał się do rowka dziąsła i to on zapobiega jego wygięciu się we właściwym kierunku. W sezonie zimowym zamiast piasku w rowkach często pojawia się zamarznięta woda, w wyniku czego szczotka po prostu przymarza do szyby. Po usunięciu brudu lub lodu może się okazać, że sama część jest nadal użyteczna.
Przyjrzyjmy się teraz bardziej szczegółowo oznakom konieczności wymiany. Jeżeli na szybie są smugi - świadczy to o występowaniu rozdarć lub zadrapań na powierzchni „pióra” wycieraczki. W szczególności pasek (paski) mogą pojawić się w polu widzenia kierowcy lub być rozmieszczone na całym obwodzie szyby. W takich przypadkach, jeśli liczba pasków wodnych nie utrudnia kierowcy nieznacznie widoczności, wymiana szczotek, choć zalecana, nie jest konieczna. Ponadto problem można wyeliminować, czyszcząc szybę z piasku, brudu i kurzu.
Jeśli po pracy z wycieraczkami na szybie pozostaną zacieki i zacieki wodne, to najprawdopodobniej przyczyny należy szukać w zagłębionej i zdeformowanej szczotce. Uszkodzenia tego rodzaju spowodowane są długimi przestojami samochodu na słońcu lub w mroźnej pogodzie. Również utratę elastyczności części można wytłumaczyć faktem, że szczotka po prostu leżała w magazynie przez kilka lat, w wyniku czego wyschły gumki.
Aby sprawdzić elastyczność szczoteczki wystarczy odłożyć ją na bok, a następnie nagle zwolnić. Powinien się łatwo zgiąć i natychmiast powrócić do pierwotnej pozycji. „Utwardzanie” takiej części czasami uzyskuje się poprzez namoczenie jej w benzynie, a następnie przemycie w roztworze mydła. Smar silikonowy i późniejsza obróbka części papierem ściernym pomaga wyeliminować odkształcenia. Ale częściej, gdy pojawiają się plamy, pióra wycieraczek należy natychmiast wymienić.
W niektórych przypadkach wycieraczki mogą pozostawić na szkle promieniowe paski, wskazujące na procesy korozyjne. Możesz spróbować naprawić sytuację za pomocą tego samego namaczania.
2. Wybór piór wycieraczek
Jakie jest idealne pióro wycieraczki? W rzeczywistości nie wymaga się od niego nic nadprzyrodzonego, a wszystko, czego potrzebuje każdy właściciel samochodu, to wysokiej jakości czyszczenie szkła z filmu wodnego i pasków, które zakłócają widok. Oprócz, dobry pędzel powinien „być w stanie” szybko pozbyć się szronu i oblodzenia, nie powodując jednocześnie odrętwienia. Zdecydowanie istotnym czynnikiem jest również odporność gumy na różne związki chemiczne obecne w płynach do mycia szyb czy środkach stosowanych przez służby drogowe.
Jednak zgodność produktu ze wszystkimi tymi wymaganiami w dużej mierze zależy od producenta, serii i konstrukcji szczotek, a także od rodzaju nasadki i rozmiaru. Jako dodatkowe kryterium wyboru nie będzie zbędne zwracanie uwagi na obecność „spojlera” i czujnika zużycia.
Instalowanie zbyt długich szczotek jest wysoce niepożądane, ponieważ zmniejsza to nacisk na szybę, co oznacza, że \u200b\u200bnie będzie łatwo osiągnąć skuteczne czyszczenie. Zimą lepiej jest preferować produkty bezramowe lub te, które mają specjalną osłonę ochronną, która chroni zawiasy zaworowe przed oblodzeniem.
Przy stosowaniu standardowych wycieraczek do ram okresowa wymiana gumek może zapobiec problemom. To prawda, że \u200b\u200bdzieje się tak tylko wtedy, gdy zawiasy wahaczy i łączników są w normalnym stanie roboczym.
Ale wracając do pytania wyboru… Na co zwrócić uwagę przede wszystkim? Po pierwsze, krawędź robocza taśmy nie powinna być zaokrąglona, \u200b\u200ba sama w sobie powinna mieć jednolitą teksturę i kolor. Po drugie, zapamiętaj: na „zdrowej” gumie nie ma zadziorów i odprysków, a ruch taśmy przy zginaniu ramy przebiega bez zakleszczania.
3. Ocena piór wycieraczek
Czasami nawet taka drobnostka jak wybór pióra wycieraczki może zepsuć nerwy. W takich sytuacjach często pomagają porady od znajomych, znajomych, a nawet nieznajomych, którzy doświadczyli określonego produktu. Następnie wszystkie te zalecenia są sporządzane na jednej liście, zwanej oceną produktu.
Tak więc oceną piór wycieraczek kierują wycieraczki HEYNER CAŁY SEZON, które różnią się od innych modeli niską prędkością, a nawet po kilku miesiącach aktywnego użytkowania nadal ślizgają się po szkle bez skrzypienia i szelestu. Według producenta efekt ten został osiągnięty dzięki zastosowaniu zastrzeżonej mieszanki gumowej i starannie dobranemu kątowi natarcia krawędzi. Wady produktu obejmują niewystarczający poziom sztywności, co jest szczególnie widoczne w zimie.
Na drugim miejscu są najdelikatniejsi przedstawiciele widoku szkieletowego - pędzle DENSO NDDS, które gwarantują wysokiej jakości czyszczenie powierzchni szklanej o każdej porze roku. Takie produkty nie rysują się podczas pracy, a udany projekt i idealnie dopasowane punkty mocowania gwarantują mocniejsze przyleganie szczotki do szyby. Główną wadą tego typu jest szybkie zużywanie się gumy, a wraz z nadejściem sprężyny szczotki zaczynają skrzypnąć. Ale to nie wpływa natychmiast na jakość czyszczenia.
Trójkę przyponów zamykają przedstawiciele zimowego, bezramowego typu pędzli tzw ALCA WINTER... Zastosowana tu guma o średniej twardości wytrzymuje długotrwałe działanie w warunkach niskich temperatur i silnego oblodzenia. Dzięki temu podczas nocnego postoju pojazdu nie tracą elastyczności i są natychmiast uruchamiane, nie wymagając czasu na rozmrażanie czy czyszczenie.
Główną wadą tego produktu jest potrzeba innego zestawu letnich szczotek, ponieważ nawet produkt najwyższej jakości przeznaczony do stosowania w zimie nie wytrzyma stałej ekspozycji na promieniowanie ultrafioletowe i szybko stanie się bezużyteczny. Wadą używania takich wycieraczek jest również ich wygląd, a jeśli wyglądają całkiem dobrze na masywnych SUV-ach, to na mniejszym samochodzie szczotki nie będą wyglądać.
Następne na liście są pędzle SPARCO SPC-10XXktóre różnią się od poprzednich modeli swoją wszechstronnością. Dołączony sprzęt pozwala na ich instalację w prawie każdym pojeździe, a specjalnie dobrane materiały produkcyjne sprawiają, że te części są równie skuteczne zarówno latem, jak i zimą, bez względu na to, czy pada deszcz na zewnątrz, czy zamieć.
Dodatkowo szczotki są uzupełnione specjalnymi podkładkami z tworzywa sztucznego, które chronią je przed zamarzaniem i wnikaniem brudu w przeguby zawiasowe ramy. Na gumce szczotki osadza się grafit, co znacznie obniża współczynnik tarcia. Możesz docenić tę zaletę przy pierwszym małym deszczu, a nawet w takich warunkach charakteryzują się niskim poziomem hałasu. Główną wadą produktu (zdaniem właścicieli samochodów) jest to, że nawet lekkie oblodzenie części pogarsza jakość czyszczenia, aw drodze powrotnej szczotki tylko rozmazują brud.
Piąte miejsce w rankingu piór wycieraczek HYBRYDOWA WYCIERACZKA DENSO, który zdaniem wielu kierowców można nazwać najlepszym w swojej klasie. Dzięki swojej głównej funkcji wykonują doskonałą robotę, a czyszczone szkło nabiera wyglądu nowej. Brak smug, zacieków i martwych punktów jest rezultatem korzystania z wycieraczek DENSO WIPER BLADE HYBRID. Nawet po 100 godzinach pracy skuteczność czyszczenia szyb tymi wycieraczkami nie pogorszy się w żaden sposób.
Ale oczywiście na tym świecie nie ma nic doskonałego. A jego własna kropla smoły jest obecna w każdej beczce miodu. Faktem jest, że pierwotnie wskazany rodzaj szczotek był produkowany w fabryce w Japonii, ale dziś ich produkcja ma również siedzibę w Korei. Roszczenia do japońskich produktów nigdy nie powstały, ponieważ ich jakość została udowodniona przez lata praktyki, czego nie można powiedzieć o koreańskich produktach, których żywotność jest ograniczona do dwóch miesięcy gwarancji. Trochę pracy - i to wystarczy! Ponieważ różnice zewnętrzne obu typów są ledwo zauważalne, są one oceniane średnio.
Kolejny krok w naszym rankingu zajmują letnie pędzle. HEYNER HYBRID - Lider rankingu Dunst i zwycięzca jazdy próbnej magazynu Za Rulem. Wśród pozytywnych cech takich produktów są prostota i niezawodność mocowania na dźwigniach, odporność na wysokie temperatury i promieniowanie ultrafioletowe, a także brak pasków i folii nawet po długotrwałej ciągłej pracy.
Wadą opisywanej konstrukcji jest to, że takie szczotki są dobre tylko latem, ale zimą jedną z wad konstrukcyjnych „pełzających na boki” jest brak zabezpieczenia w miejscu mocowania szczotki za pomocą dźwigni. Przegub obrotowy bardzo szybko zapycha się lodem i szczotka nie może się normalnie poruszać. W takiej sytuacji zamiast wąskich pasków brudu pojawia się jeden czysty pasek w górnej lub dolnej części szkła, a na pozostałej części szkła pędzel po prostu go nie dotyka.
Siódme miejsce w rankingu najlepszych jakościowo wycieraczek zajmują wycieraczki DENSO RETROFIT (LHD), które mają bardzo dobrą aerodynamikę, dzięki czemu wielu producentów samochodów używa określonego produktu w normalnym trybie. W rzeczywistości Denso opatentowało całą listę rozwiązań technicznych, które są obecne w bezramowych, ale raczej sztywnych szczotkach Retrofit.
Tak więc skład materiału gumy różni się nieco od innych modeli Denso. Sekcja gumy jest idealnie równa, dla której do produkcji produktu zastosowano najbardziej zaawansowaną technologię przetwarzania, a niskoprofilowa wkładka dobrze trzyma obrócony kąt natarcia. Profil szczotki toczy się w tunelu aerodynamicznym przez bardzo długi czas, dzięki czemu jego opór dla przepływu powietrza jest mniejszy niż we wszystkich innych modelach. Dodatkowo wysoki poziom aerodynamiki zapewnia wbudowany „spojler”.
Oczywiście wszystko to jest dobre, ale jeśli chodzi o bezpośrednie obowiązki pędzla, to nie zawsze sobie z nimi radzi. Drobne błędy występują głównie zimą, kiedy produkt jest najbardziej podatny na przywieranie śniegu. Oddzielne próbki w temperaturach poniżej zera pozostawiają po sobie brudne smugi, które ostatecznie stają się pokryte lodem.
Na koniec rankingu chciałbym wspomnieć o pędzlach tak znanej firmy jak BOSCH. Uważa się więc, że najtrwalszą gumą jest guma wycieraczek. BOSCH ECO... Szczotki takie mają przemyślaną metalową ramę z nałożoną powłoką antykorozyjną i dość sztywne „ostrze” z gumy. Rama zapewnia, że \u200b\u200bszczoteczka przylega do całej powierzchni szyby, a jednocześnie gwarantuje minimalną siłę podnoszenia, która ją dociska. Co więcej, wszystkie te zalety można uzyskać w dość rozsądnej cenie, co jest rzadkością w przypadku dobrej jakości szczotki drucianej. Gumowa krawędź z powodzeniem wytrzymuje wszystkie testy, w tym ultrafiolet.
Jednak preferując ten model, upewnij się, że nie poślizgniesz się podróbki, ponieważ tylko oryginalny produkt będzie miał opisane zalety, a tanie chińskie podróbki nie wytrzymają nawet minimalnej krytyki. To prawda, że \u200b\u200boryginał ma również jedną wadę - czasami szczotka jest trudna do zainstalowania, ale dotyczy to tylko niektórych modeli maszyn.