Si të parkosh: këshilla për shoferët fillestar dhe me përvojë. Parkimi me kthim në mes të makinave: skemë

Në këtë artikull, unë do të tregoj algoritmin për të cilin ushtrimi paralel park në rrugë mund të kryejë çdo shofer rishtar. Menjëherë të bëjë një rezervë që sekuenca e përshkruar e veprimeve do të çojë në një rezultat pozitiv, nëse madhësia e ushtrimit është e njëjtë me atë këtu, nëse të tjerët janë të nevojshëm, është e nevojshme të ndalet vetëm në memorizimin e algoritmit, ushtrimi duhet Jini mendueshëm, duke kujtuar se si trajektorja e makinës ndryshon me veprimet.

Në Vologda, në provimin e policisë së trafikut, ushtrimet ekspozohen nën veturën me d \u003d 4.1 m, sh \u003d 1.8 m. Unë do të them për shembullin e makinës Lada Largus (D \u003d 4.5 m), pavarësisht nga një gjatësi e vogël, Problemet me kryerjen e këtij ushtrimi nuk ndodhin. Monumente të tjera të makinave janë të ngjashme.

Procedura për kryerjen e parkimit paralel të stërvitjes në një motor

1. Ne fillojmë një ushtrim nga rreshti i fillimit, duke lëvizur në një shpejtësi të ulët paralel me vijën e linjave të AB në një distancë prej rreth 0.5 m prej saj.

Kur raft dhe do të jetë në mes të dritares së djathtë të pasme, të ndaluar.

2. Kthejeni timonin në pozicionin ekstrem të djathtë, ndizni pajisjen e pasme, filloni të lëvizni me shpejtësi të ulët, duke shikuar në pasqyrën e majtë.

Kur raftet këndore me shfaqet në pasqyrë, ndalet.

3. Ne bëjmë rrota direkt, duke lëvizur në një mbrapa të drejtë, instaloni raft a në këndin e poshtëm të djathtë të xhamit të makinës, të ndaluar (Kur arrihet një aftësi e caktuar në fazat e ndërmjetme, ju nuk mund të ndaloni) .

Në këtë moment, rrota e pasme e majtë e makinës duhet të jetë në linjë AB.

4. Kthejeni timonin në pozicionin e majtë, ne kthehemi deri në vijën anësore të makinës nuk do të jetë paralel me vijën e rafteve AV.

Pas ndalimit, makina duhet të jetë plotësisht në zonën e parkimit, e kufizuar nga racks dhe liri të përhershme të markup.
Nëse shihni se makina nuk e kaloi vijën e vijëzuar, atëherë ju duhet të arrini në vijën e diellit sa më afër që të jetë e mundur, pastaj të kthehet rrotat në të djathtë, të aktivizoni transmetimin e parë dhe të shkoni në këndin e duhur.
Në fund të çdo ushtrimi, sigurohuni që të vendosni një transmetim neutral dhe në frenat e dorës dhe të prisni kur inspektori është verifikuar.

Gabimet e provimit

Gabimet tipike gjatë kryerjes së ushtrimit "Parkim paralel në një rrugë"

Gabimet e përafërt - 5 pikë dënimi

• Ai rrëzoi elementet e pajisjes së shënimit ose kalimin e linjës së planit horizontal të platformës.
• Mos rivendosni vijën e përhershme (sipas parashikimit të dimensionit anësor të automjetit).

Gabimet mesatare - 3 pika penale

• Unë nuk mund të hyja në zonën e parkimit gjatë një herë të kthese në transmetimin e kundërt.
• Nuk ka përfshirë transmetimin neutral pas ndalimit kur motori po kandidon.
• Nuk përfshihet frena e parkimit pas ndaljes në zonën e parkimit.

Gabimet e vogla - 1 dënim

• Gjatë kryerjes së ushtrimit, stallat e motorit.

Ushtrimi konsiderohet të ekzekutohet nëse shuma e pikave të ndëshkimit është më e vogël se 5. Nëse kandidati për shoferët nuk ka përmbushur një ushtrim nga të gjitha të parashikuara nga kompleksi, i është dhënë mundësia për të kryer përsëri këtë ushtrim.

Pikat penale nga një ushtrim në tjetrin dhe qyteti nuk transferohen.

"Si të parkoni drejtë?" - Kjo pyetje torturohet nga një entuziast absolutisht çdo makinë rishtar. Interneti është qëlluar vetëm nga videot e ndryshme kurioze në temën e parkimit të gabuar. Mijëra shtylla të shtënë, gërvishtur makina dhe shumë momente të tjera të pakëndshme që lidhen me parkim, të detyruar të shtyjnë të gjitha punët e tyre dhe të zhytet në një artikull mbi rregullat e parkimit të duhur. Ne shpresojmë që materiali më poshtë do t'ju ndihmojë të shmangni të gjitha problemet dhe të bëheni një supozim në aftësinë për të kryer parkimin e duhur.

Rrënjë e keqe, ose gabimet kryesore të motoristëve-rishtar kur parkimi

Problemi kryesor i të gjithëve është frika për të bërë një veprim të pasaktë. Llogaritja e gabuar e distancës ndaj objektit ose frikës për të qenë qesharake bëhet shkaku më i zakonshëm i parkimit emergjent. Shoferët nuk mund të përqëndrohen në procesin e parkimit dhe lejon një gabim fatal. Prandaj, të gjithë ata që duan të kuptojnë se si të parkojë siç duhet, para së gjithash duhet të heqin qafe frikën e tyre.

E dyta në popullaritet shkakton parkim të gabuar është gabimi në llogaritjet kur parkimi në frenim. Nuk e lavdëroi lartësinë e mbjelljes së makinës suaj me një lartësi kufitare, një rishtar në një lëvizje krejtësisht shkatërron myk ose dëmton ndjeshëm parakolpin.

Megjithatë, shumica e entuziastëve të makinave torturohen me pyetjen se si të parkojë me të kundërtën. Prania e disa siklet në poret e hershme ose ideja e paqartë e dimensioneve të makinës së saj bëhet një shkak i shpeshtë i dëmtimit të pjesëve të saj të ndryshme. Bëhu që ashtu siç mundet, arsyeja kryesore për të gjitha problemet është llogaritja e gabuar e distancës në objektin e afërt.

Trajnim i përhershëm - çelësi i parkimit të suksesshëm

Themelet e dijes, si të parkojë me lëvizjen e kundërt midis makinave, vendosen në muret e shkollës së vozitjes së bashku me të. Megjithatë, disa, mezi kalojnë pragun e saj, i harrojnë ata, të tjerët nuk mund të aplikojnë njohuri të fituara në praktikë. Koha e veçantë e dedikuar për praktikën e aftësisë për të parkuar, në shkollat \u200b\u200be makinës sot është një gjë e rrallë. Prandaj, ne vendosëm për të zotëruar artin e parkimit të duhur duhet të praktikohet në territorin e caktuar posaçërisht për këtë.

Pas para-nxitur nga racks ose kunjat e vogla (makina e vlerësuar, duke vepruar si një ndërhyrje në parking) në një distancë të makinës së parkimit, shoferi do të jetë në gjendje të grihë aftësitë e tyre dhe maksimumin "ndjejnë" dimensionet e makinës së tyre.

Një mundësi e shkëlqyer për të ëndërruar se si të mësosh të parkojë do të lexojë manualin e trajnimit V.A. Milkova "Mësoni ngarje nga A në Z." Shkruar sa më shumë të jetë e mundur dhe jashtëzakonisht e arritshme për të kuptuar nga gjuha, materiali i gjallë arsimor do t'ju lejojë të lehtësoni lehtë teorinë e parkimit të duhur dhe lirisht ta zbatoni atë në jetë.

Bazat e parkimit paralel

Metoda më efektive e zotërimit të rregullave, si të parkosh me kursin e kundërt midis makinave - praktikën e ngasjes në kushte sa më afër realitetit. Pas vendosjes së makinës suaj në një vijë me një makinë tjetër, provoni, ngadalë lëvizni prapa, merrni hapësirë \u200b\u200btë lirë midis makinës, e cila është prapa, dhe përpara automjetit të përhershëm. Parkimi paralel i trajnimit efektiv është i mundur vetëm në rastin kur distanca midis makinave nuk kalon 50 cm.

E gjithë procedura e parkimit paralel është si vijon:

1. Ngadalë duke u kthyer prapa, kthejeni timonin në anën e djathtë derisa vazhdimi i anës së majtë të makinës suaj kalon pikën e frontit të djathtë të makinës, e cila është prapa.
2. Hiq rrotat në drejtim të kundërt para se të merren direkt.
3. Vazhdimi për të lëvizur ngadalë, e bëjnë lëvizjen deri në anën e djathtë të makinës suaj kalon këndin e majtë të pasme përpara makinës së përhershme.
4. Hiqni timonin e drejtimit të majtë (auto e përparme e lënë pas).
5. Ngadalë ngarje deri në makinën e vendosur prapa, të ndaluar.
6. Duke lënë rrotat në pozicionin e majtë, nuk do të përjetoni probleme me parkingun.

Video tutorials korrigjuar parkim paralel:

Rregulli kryesor gjatë gjithë procedurës së parkimit është mungesa e një nxitimi. Nëse pajtoheni me të, suksesi është i garantuar.

Si të parkoni një anën e pasme - sekretet e parkimit të afërt

Një fenomen i mjaftueshëm i shpeshtë me të cilin shumica e shoferëve përballen me hapësirë \u200b\u200btë kufizuar të parkimit. Një densitet i madh i makinave të parkuara dhe kushteve të ngushta që detyrojnë mënyrat e ndryshme optimale të parkimit. Në këtë rast, zgjidhja ideale do të jetë parkimi i afërt me të kundërt. Nuk është vetëm më e përshtatur për këto kushte, por është më e përshtatshme që të jetë e mundur. Kompleksiteti i dukshëm i një parkimi të tillë, në fakt, nuk shkakton vështirësi edhe në të sapoardhurit. Gjëja kryesore është të mësosh, të mësosh dhe të studiojmë përsëri. Dhe përvoja me siguri do të vijë!

Fazat e kryerjes së një manovrim të tillë të tillë:

1. Filloni lëvizjen e makinës me më të përshtatshmet dhe afër pikës së synuar të parkimit të pikës, pas instalimit të timonit në vijën e parkimit.
2. Hiqni timonin në anën e djathtë ose të majtë (të gjitha varet nga situata specifike).
3. Filloni lëvizjen në anën e kundërt të parkimit në një kënd prej 45%.
4. Hidhni cepin e makinës në pasqyrë, në të ardhmen e vendosur në të djathtë të hapësirës tuaj të parkimit, ndaloni trafikun.
5. Shkoni poshtë timonit në parkingun dhe filloni të lëvizni ngadalë. Në procesin e lëvizjes, monitoroni situatën përmes përdorimit të pasqyrave anësore.
6. Duke u ndalur në hapësirën e parkimit, ndaloni kur dera dhe pasqyrat anësore janë po aq të barabarta me derën dhe pasqyrat anësore të makinës së afërt.

Si të mësoni se si të parkoni në të vërtetë me një histori të kundërt tregon në video:

Si të mësoni të parkoni me parkim paralel para?

Shoferët me përvojë kanë hasur në mënyrë të përsëritur situata kur parkimi i pasmë nuk mund të zbatohet. Mos kini frikë nga situata të tilla, pasi gjithmonë ka mundësi për të parkuar më parë.

Vetëm ndiqni udhëzimet e mëposhtme:

1. Ndaloni makinën, duke gjetur para makinës anësore, të krahasueshme me nivelin e shpatullave tuaja me parakolpën e përparme që qëndron pranë makinës. Duke marrë parasysh lëvizjen e djathtë, automjeti do të jetë në anën e djathtë të makinës suaj.
2. Hiqni timonin drejt parkimit dhe ngadalë vazhdoni të ecni përpara, derisa makina të bëhet paralele me ballin. Kjo do t'ju ndihmojë pasqyrat anësore.
3. Përafrimi i rrotave, jepni të kundërtën.

Parking për çdo makinë, mos harroni të largoheni para jush hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme të lirë për të papenguar për të lënë parkimin në rastin kur nuk ka mundësi të largoheni me të kundërt. Përfundoni në mënyrë strikte respektimin e intervalit me makina mallkimi me parkim tërthor! Distanca më optimale midis makinave ngjitur duhet të jetë gjerësia e nevojshme për hapjen e lirë të derës së shoferit ose të pasagjerëve të makinës. Përndryshe, duke hapur derën, ju mund të dëmtoni makinën e parkuar në vendin fqinj. Kini kujdes, ngarje në buzë të trotuarit. Mungesa e distancës së duhur midis tij dhe makinës suaj mund të shkaktojë shtyllën kurrizore të kufirit ose të tjera, të vendosura në afërsi të artikujve.

Ne shpresojmë që materiali i lartpërmendur do t'ju lejojë të zotëroni më shpejt aftësinë e parkimit të duhur. Mungesa e një nxitimi dhe frika do t'ju shërbejë një shërbim të mirë në këtë të vështirë dhe do t'ju lejojë të përballoni lehtë dhe thjesht të përballoni ndonjë manovër të komplikuar.

Dje keni qenë një student i shkollave të makinës, dhe sot ju jeni një pjesëmarrës i plotë i rrugës. Do të duket se ëndrra e dashur u përmbush, por nuk ishte atje. Frika dhe pasiguria në rrugë nuk të lënë vetëm. Si ta bëni veten të qetë dhe të ndaloni bashkimin? Si të mësoni të parkoni? Dhe parku mbrapa? Për këtë dhe shumë gjëra të tjera, unë do t'ju them tani.

Për të filluar, dua të them për parkim më parë. Kjo do të thotë që ju duhet të parkoheni paralelisht me frenimin në mënyrë të qartë gjatë lëvizjes. Përdorni këtë lloj parkimi i nënshtrohet në dispozicionin tuaj një hapësirë \u200b\u200btë ngurtë të lirë. Asnjëherë mos rrezikoni nëse distanca midis makinave është e vogël, përndryshe do të kaloni shumë kohë dhe të humbni nervat. Unë flas përvojën time.

Përveç kësaj, unë dua të tërheq vëmendjen tuaj të ngushtë në rrota në kohën e lëvizjes. Rrotat e pasme po lëvizin përgjatë një rrezeje të vogël, dhe përpara është i madh. Kështu, rezulton se e pasme, thuhet se ka shkurtuar një kthesë, që do të thotë që lehtë mund të shkoni në një rrotë të frenuar. Dhe ka ende një rrezik të ndryshëm: ju mund të dëmtojë parakolp pranë makinës në këmbë, nëse filloni të ktheni timonin. Si ta shmangni këtë incident? Zhvendosni timonin vetëm kur parakolp i makinës së ardhshme kthehet me raftin mesatar midis dyerve tuaja. Parking para frontit - më shumë polbie, më e keqja për fillestarët, siç thonë ata, përpara.

Parking paralel me kufirin

Maksimizoni imagjinatën dhe imagjinoni figurën: keni mbërritur, le të themi në vendin e punës. Flota është mbledhur tashmë, tani ju duhet të gjeni një vend. Kështu që e gjetët. Çfarë duhet të filloj:

1. Zvogëloni shpejtësinë, zvogëloni atë në minimum.
2. Në rast se dikush vendosi të largohet, dhe planifikoni të merrni një vend vakant, specifikoni drejtimin e sinjalit të kthesës për të kuptuar se doni të zini këtë vend.
3. Mos u pastroni më shumë se edhe një herë se ndoshta do të keni hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme. Përafërsisht keni nevojë për një distancë prej një e gjysmë të makinës suaj.
4. Ndaloni paralelisht me makinën në këmbë. E rëndësishme, distanca midis anës së makinës duhet të jetë së paku 1.5 - 2 metra. Me qira mbrapa. Sigurohuni që të shikoni përmes shpatullës së djathtë në xhamin e pasmë. Vazhdimisht kontrolloni timonin. Nëse keni parë pjesën e pasme të makinës, e cila është e vendosur paralelisht me makinën tuaj, të ndaluar.
5. Hiqni timonin në të djathtë në të djathtë në drejtim të kufirit dhe pamja është përkthyer në pasqyrën e pasme të majtë.
6. Pa probleme dhe butësisht kthehuni prapa.
7. Nëse e majta, dhe pastaj dritarja e drejtë e makinës është parkuar në pjesën e prapme, ndaloni dritën e djathtë, u ndal në fushën e vizionit tuaj.
8. Tani ne e kthejmë timonin në një pozicion të drejtë dhe me qetësi të kthehemi, me qëllim të përshtaten në kuadrin e pozicionit të parkimit. Mos harroni të shikoni në pasqyrë të drejtë, e cila duhet të përputhet me qoshen e pasme të majtë përpara makinës së përhershme. Nëse ju "mbyllni" llambën e majtë, ndaloni.
9. Tani parakolp juaj është në të njëjtën linjë me buzë të bumper mbrapa të makinës së përparme. Hiqni në të majtë deri në ndalimin.
10. Ne fillojmë të lëvizim përsëri. Pra, në momentin kur makina juaj merr paralelisht me frenimin, ndalet.
11. Ne i vendosim rrotat direkt, e lidhni intervalin midis makinës së përparme dhe të pasme.

Gjëja kryesore për të mësuar për të rishikuar pamjen nga pasqyra e djathtë dhe e majtë. Është shumë më e lehtë sesa të shikosh prapa ose të parkosh me një derë të hapur. Duke zotëruar këtë aftësi, ju do të jeni shumë më të lehtë për të gjetur një vend të ndaluar.

Parking Rear

Tani ju keni një ide se si të parkoni paralelisht me frenimin. Dhe tani unë do t'ju them se si të mësoni të parkoni me lëvizjen e kundërt pingul me frenimin.

1. Ne jemi të vendosur me hapësirën e parkimit.
2. Ne reduktojmë shpejtësinë.
3. Pak më afër afrimit të makinave pranë.
4. Pasqyra e duhur e makinës suaj duhet të jetë në nivelin e headlamp të drejtë të makinës tjetër. Por, vetëm nëse hapësira e mundshme e parkimit është në të djathtë të ju.
5. Hiqni rrotat në të majtë.
6. Pak makinë përpara për të vënë makinën pingul në frenuar.
7. Rrotat vënë saktësisht dhe lëvizin mbrapa derisa të shohim dritën e majtë të një makine të gjatë, nga rruga, kjo është ndoshta pika kryesore në parkingun midis makinave. Ne vëzhgojmë të gjithë këtë foto në qelqin e djathtë. Mos harroni të kontrolloni distancën e makinës suaj në të parën.
8. Tjetra, hiqni timon në të djathtë dhe kthehuni prapa shumë ngadalë. Sigurohuni që të ndiqni distancën në makina.
9. Ne fillojmë të harmonizojmë timonin. Në kohën kur u ngjit paralel me makinat fqinje, të ktheheni deri sa të arrini pikën përfundimtare të parkingut.

Kjo është e gjitha, në parim. Mos harroni të siguroheni se në kohën e duhur parkimi nuk është më me vlerë makinën. Pasqyrat ndonjëherë janë të vështira për t'u kuptuar, veçanërisht një të sapoardhur. Ata sjellin fotografi të shpinës dhe pa përvojë për të lundruar vështirë.

Sigurisht, opsioni i përsosur është një çift i mbrëmjeve ose disa fundjavë për të kapur aftësi për një lloj vendi. Është më e sigurt dhe më e mirë. Ju mund të vendosni kufij të dukshëm dhe të treni me ndihmën e tyre. Më besoni, disa orë të praktikave dhe frikës gjatë parkimit do të jenë dukshëm më pak. Gjëja kryesore është që të përpiqen për të hartuar se sa më shumë situata të jetë e mundur. Unë do të jap shembuj:

• duke filluar në frontin e parkut
• largimi nga parkingu;
• kontrolloni në anën e kundërt;
• aftësia për të lënë të kundërtën;
• parkimi midis makinave;
• ndalet në një shenjë të veçantë.

Tani ju e dini për parkim shumë më tepër, por unë ju rekomandoj që të shikoni një video të të mësuarit, si të mësoni të parkoni një të sapoardhur, në një kohë më ndihmoi, në mënyrë që fotografia të bëhet e qartë dhe më e qartë.
Mësoni të parkoni shpejt pamundur pa praktikuar, por sidomos të sapoardhurit. Kujdesuni për durim dhe pas një kohe ju do të jeni me besim të parkimit edhe në situatat më të vështira. Sukseset!

Parkimi nëntokësor është projektuar për 430 makina. Ju mund të merrni në të nga Rruga Moskvoretsky.
Parkim nëntokësor me një sipërfaqe prej 20 mijë metra katrorë u hap për vizitorët në parkun "bamirësi". Parkimi është projektuar për 430 makina. Ju mund të shkoni në parkingun me rrugë Moskvoretskaya, shkoni nga ajo - në kalimin e Kitchensky. Për të mësuar rreth numrit të vendeve të lira, shoferët mund me ndihmën e një tabele elektronike të vendosur në hyrje. Sistemi i navigimit me disponueshmëri të lartë është gjithashtu brenda parkimit.

Prania e parkimit të vet është një avantazh i madh për "ngarkesën". Në fund të fundit, parku ndodhet në qendër të Moskës, ku shumë zona të këmbësorëve. Tani mysafirët që vijnë në "ngarkues" në makina nuk kanë nevojë të kërkojnë hapësirë \u200b\u200bparkimi aty pranë. Në dimër, vizitorët nuk duhet të kalojnë kohë për të pastruar makinat e tyre nga dëbora, dhe në verë - kërkojnë për ta vendin në hije.

Rezultatet nga parkimi janë kryer në pjesë të ndryshme të parkut: në peizazhin verior, amfitela të mëdha dhe të vogla, kafene "bamirësi", "shpellë akull" dhe "ambasadë reale".

Mënyra e funksionimit dhe kostoja e parkimit në "ngarkuesin"

Ju mund të lini makinën tuaj në një parking "akuzuar" nga ora 14:00 deri në 00:00 të hënën dhe nga ora 10:00 deri në 00 në ditët e tjera. Parkimi është i pajisur me një sistem të plotë të mbikqyrjes video dhe është i mbrojtur nga stafi i Rosgvardisë.

Për veteranët e Luftës së Madhe Patriotike, si dhe grupet e grupeve me aftësi të kufizuara I dhe II janë të lira. Të gjithë mysafirët e tjerë "ngarkuar" mund të paguajnë për hapësirë \u200b\u200bparkimi përmes terminaleve të veçanta.

Kostoja e parkimit nëntokësor është 250 rubla / orë.

Parku "bamirësi" vazhdon të zhvillohet dhe të bëhet më i përshtatshëm për vizitorët. Pra, me kërkesë të mysafirëve, sistemi i navigimit u përmirësua - disa dhjetra shenja të përkohshme me tregues u vendosën në pjesë të ndryshme të parkut. Fillimisht, ata nuk u siguruan atje. Megjithatë, tani shenja të përkohshme do të zëvendësohen me të përhershëm. Në mënyrë që vizitorët të studiojnë në mënyrë të pavarur bimët "akuzuar", në nëntor park do të nisë aplikacionin e tij celular.

Për pothuajse 7 mijë vjet, njerëzit udhëtuan me kalë, por ne menaxhojmë qindra vitet e fundit që menaxhojmë makinat. Lidheni kalin në Salun sapo ishte shumë më e lehtë se sa të parkoni sot një automjet të teknologjisë së lartë. Parkimi është një shkencë e tërë që në situata të caktuara nuk i fal gabimet. Dhe vendosja e saktë e makinës në vend parkimi është çelësi i qetësisë suaj, integriteti i makinës dhe mirënjohjes për kolegët në rrugë. Sot ne do t'ju mësojmë se si të parkoni të drejtë.

Manovrat e parkimit ndonjëherë shkaktojnë dhimbje koke edhe nga shoferët me përvojë, dhe fillestarët mund të thuhet në depresion. Në parkimin e shkollës së makinës paguan një minimum të vëmendjes, dhe kjo, nga ana tjetër, edhe një herë konfirmon faktin se privat do të ndihmojë në kërcimin më efektiv në granitin e shkencës. Çfarëdo që ishte, dhe siç duhet, shoferët filluan vetëm pas një periudhe të caktuar kohe, kohëzgjatja e të cilave varet nga rregullsia e nisjeve dhe karakteristikat individuale të personit.

Parkimi i duhur - Çelësi për të qetë dhe respekt të ndërsjellë

Foto trekearth.com.

Gabimet e parkimit

Çfarë është me vlerë duke filluar me analizën e gabimeve më të zakonshme? Të paktën në mënyrë që më pas të mos hapni raket që shpërndahen bujarisht në barin e trashë të truket rrugore. Pra, si të mësoni të parkoni në mënyrë që të mos lejoni gabimet më të shpeshta?

Para parkimit në një dëborë, kontrolloni nëse ai është i zënë

Foto ingo.kiev.ua.

Një gabim tjetër që edhe shoferët me përvojë janë të lejuara është se ato janë të parkuara ekskluzivisht në pasqyra. Sa shpesh mund të dëgjoni këshilla të instruktorëve që të mos e kthejnë kokën për parkim! Megjithatë, është e nevojshme të merret parasysh një detaj i rëndësishëm - pasqyrat kanë një rishikim mjaft të ngushtë, kështu që kthimi i kokës do të jetë një shtesë shumë e dobishme. Por, natyrisht, përqindja e 70 vëmendjes ndaj pasqyrave, falë të cilave është shumë më e saktë për të kontrolluar pengesat, dhe për këtë arsye të rrisë manovrimin e makinës.

Shumë shpesh, pronarët e makinave nuk marrin parasysh karakteristikat e një makine të caktuar, dhe kjo është shumë e rëndësishme për kompetencën e parkimit të saj. Pra, rrezja maksimale e kthesës mund të mburret me të gjitha makinat me rrota. Por me makina me rrota të pasme ju duhet të jeni jashtëzakonisht të vëmendshëm - rrezja e tyre e kthesës lë shumë për të dëshiruar.

Asistentë elektronikë

Për të lehtësuar jetën e shoferëve, automakers dalin me pajisje të ndryshme dinake që ndihmojnë në park. Më e njohura është një sensor parkimi që, me tinguj ose vizualizim, tregon shoferin sa më afër makinës është nga pengesa. Në makinat premium, është mjaft e mundur për t'u takuar dhe teknologji e lartë është asistentë parkimi të cilët mund të vënë një makinë në parkingun pa ndihmën e shoferit.

Parktronic do t'ju lejojë të punoni mrekulli

Foto Blamerer.ru.

Por, siç thonë ata, ata shpresojnë në vegël, dhe jo keq. Aftësia për të parkuar shpejt, me saktësi dhe në mënyrë të pavarur kurrë nuk do të jetë e tepërt, nëse e konsideroni se hapësira e lirë në qytetet e mëdha po bëhet gjithnjë e më pak.

Bazat e parkimit të duhur dhe kompetent

Sot, në rrugët e qyteteve evropiane, shpesh është e mundur të shohësh se si një makinë shtohet të tjerët, duke u përpjekur të lirë hapësirë \u200b\u200bparkimi me ndihmën e një parakolp. Por mentaliteti ynë është ende larg për të perceptuar parakolpin e copëtuar dhe të gërvishtur si diçka të dhënë. Prandaj, ne do të jemi të kënaqur me vendas dhe, që është e rëndësishme, metoda ligjore e parkimit.

Parkim paralel - lloji më i komplikuar i parkimit të makinave

Foto autocopilot.com.ua.

Ka mënyra të ndryshme të parkimit: të pasme dhe të përparme, paralelisht, pingul dhe diagonalisht. Nga rruga, tre mënyrat e fundit mund të kryhen të dyja përpara dhe të përmbysur.

Parkim paralel në hapësirë \u200b\u200btë kufizuar

Kushti kryesor për parkim paralel është të zgjedhësh sa më shumë që të jetë e mundur modaliteti më i ulët i shpejtësisë.

Udhëzim i shkurtër në parkim paralel:

1. Sulmisht përzënë deri në vend parkimi dhe ndaloni makinën paralele me atë makinë që do të parkoni. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të vëzhgoni distancën nga 50 cm në 1 metër (në varësi të situatës).
2. Hiqeni timonin e drejtimit në të majtë dhe filloni të lëvizni, duke u fokusuar në pasqyrën e majtë.
3. Seving cepin e majtë të makinës suaj me këndin e përparmë të makinës, e cila qëndron prapa, përafroni timonin e drejtimit (një e gjysmë të majtë).
4. Maximally dorëzohet drejt dhe niveli i parakolp tuaj me një parakolp në frontin e makinës në këmbë. Duke bërë këtë, hiqni timonin derisa të ndalet në të majtë dhe të gjurmoni distancën në buzë të frenimit ose kufirit (është më mirë të përdorni një pasqyrë speciale sferike). Makina duhet të vendoset në mënyrë rigoroze paralelisht me karrexhatën.

Nga rruga, në parkim paralel, është mirë të kryeni lëvizjen e prapambetur, sepse manovrimi i makinës në këtë rast rritet ndjeshëm.

Parkim pingul

Ky lloj parkimi mund të jetë lehtësisht "shkrihet" në qoftë se ju merrni rregulla të thjeshta të lojës, dhe pastaj të sjellë manipulimin me timon dhe pedals në automatizëm.

1. Është mirë të gjesh vendin në parkingun, i cili më vonë do të zbulohet plotësisht në derën e makinës në të dy anët;
2. Duhet të ndalet në rreth një metër nga makinat e parkuara;
3. Mentialisht kalojnë vijën e kushtëzuar duke filluar në qendër të rrotës së pasme dhe duke përfunduar në zonën e sediljes së shoferit, dhe pastaj lidhni atë me një vertikal me një pikë kryqëzimi në harkun e pasmë;
4. Në markup parkimi, ju duhet të nxjerrë në pah pikën e duhur për të cilën do të ktheheni;
5. Aktivizoni rrotullimin e duhur dhe transmetimin e pasme dhe hiqni timonin me 1.5 kthesa kur kryqëzimi juaj i kushtëzuar në makinë lidhet me pikën e parkimit;
6. Kthejeni timonin në pozicionin origjinal kur makina bëhet paralel me makina të tjera.

Pak makinë - vetëm një gjetje për të dashuruar parking pingul

Foto Dream-on-seine.blogspot.com.

Është e rëndësishme për të sjellë të gjitha lëvizjet në automatizëm, dhe pastaj të gjithë kjo qese parkimi do të duket më e lehtë se një rrepë e çiftuar.

Parking diagonalisht

Para se të zgjidhni një ose një metodë tjetër parkimi, merrni parasysh paraprakisht se si do të largoheni nga vendi i parkimit. Parkim kompetent - këto janë dy rregulla kryesore:

1. Vendoseni makinën tuaj të përshtatshme dhe të sigurt për veten tuaj
2. Mos krijoni ndërhyrje në pjesëmarrësit e tjerë të trafikut

1. A është e mundur të parkosh fizikisht këtu? A ka vend të mjaftueshëm për manovrim, a nuk e merrni makinën e dikujt tjetër, mos krijoni ndonjë shqetësim për shoferët dhe kalimtarët e tjerë?
2. nga këndvështrimi i rregullave të trafikut?

Mund të parkohen vetëm aty ku nuk është e ndaluar

Foto vipatovo.ru.

Jo të gjitha vendet ku mund të parkoni konsiderohen të sigurt. Ju vetë duhet të vlerësoni situatën, inspektoi skenën e mundshme. Sigurohuni që nuk ka punë ndërtimore kudo kudo, dhe nga skajet e kulmeve nuk dëmtojnë kërcënime në pritje të icicles.

Përkundër dominimit të videos që tregojnë për paaftësinë e parkimit të grave, një përfaqësues i dobët i dyshemesë dhe me kohë të pjesshme dhe gjysma më e mirë e njerëzimit janë parkimi, megjithëse shumë më ngadalë:
M - 16 sekonda,
F - 21 sekonda.
Në të njëjtën kohë nuk ndërhyjnë me makina të tjera dhe mos shkel rregullat e parkimit 77% të grave dhe vetëm 53% e njerëzve.

Nëse jeni duke përdorur veshje të pasme, ajo kurrë nuk do të dëmtojë të përfshijë "aksidentale", e cila do të njoftojë shoferët e tjerë që ju bëni një manovër potencialisht të rrezikshme.

Nuk do të riparohet më tej nga rregulli kryesor: shikoni me kujdes në pasqyra dhe ktheni kokën nëse është e nevojshme. Dhe gjithashtu gjithmonë mendoni jo vetëm se si të përzënë në parking, por edhe si ta lini atë.

Nganjëherë mjaft respektojnë të tjerët

Photo peugeot-citroen.net

Ata thonë se ju mund të mësoni për një person, duke kërkuar si është parkuar. Dhe parkimi paralel nuk është fare do të thotë situata kur e vendos makinën dhe është plotësisht paralele me ju. Dhe në qoftë se ju dëgjoni ndonjëherë diku rreth sa vijon: "Pra, i dashur, pak përpara, tani një pikë prapa ... oppa .... dhe tani pak më pak, ... Vooot !!! .... dhe tani Shpërndarë përpara! ", Mos mendoni se ata kanë marrëdhënie seksuale atje. Është e mundur që ka vetëm parkim.