Cea mai rapidă motocicletă. Cele mai frumoase motociclete din lume

„Patru roți poartă corpul și două roți poartă sufletul” este o expresie binecunoscută a celor cărora le place să meargă cu motocicleta. Pentru cei care iubesc să călătorească cu suflet, le prezentăm cele mai rapide 10 motociclete din lume.

Locul 10 - APRILIA RSV 1000R MILLE - 260 km/h

Deschide top zece cele mai rapide motociclete - Aprilia RSV 1000R Mille. Bicicleta de pistă cu motor V 60 din aliaj de magneziu și magneziu. Power Point la 143 CP vă permite să accelerați până la 260 km pe oră.

Locul 9 - YAMAHA YZF R1 - 263 km/h

Locul al nouălea și din nou japoneză - Yamaha yzf R1. Motor de a treia generație cu 20 de supape, 998 cm3 de cilindree, mecanism manivelă cursa scurta. Dezvolta o putere de pana la 180 CP, cu un cuplu de 12.500 rpm. Viteza maximă este de 263 km/h.

Locul 8 - BMW K1200S - 268 km/h

Puternic motocicleta bmw K1200S este diferit aranjament transversal motor în patru timpi cu răcire lichidă. Volumul de lucru al motorului este de 1157 cmc. vezi Viteza maximă atinge 268 km/h.

Locul 7 - DUCATI 1098S - 271 km/h

Volumul unității de putere este de 1098 cmc, puterea este de 160 CP. Motocicleta accelerează până la o viteză de 271 km/h. Designul său conține câteva solutii tehnice folosit pe mașinile de pistă ale campionatului mondial de curse de motociclete.

Locul 6 - HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD - 286 km/h

Motocicletă pe locul șase Honda cbr 1100XX Super Blackbird. A fost creat folosind cea mai avansată tehnologie japoneză. Datorită celor patru cilindri motor în linie volum de 1100 metri cubi. cm, dezvoltă o viteză de până la 286 km/h.

Locul 5 - MV AGUSTA F4 1000 R - 299 km/h

Greutate 192 kg motor cu patru cilindri bicicleta dezvoltă o putere de până la 166 de cai. Volumul de lucru al motorului este de 998 de metri cubi. cm, consum de combustibil 7 litri la 100 km. Accelerează până la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde. Viteza maximă a motocicletei este de 299 km/h.

Locul 4 - KAWASAKI NINJA ZX-14 - 300 km/h

Ninja Kawasaki ZX-14 este cel mai mult motocicleta puternicaîn istoria companiei. Poate fi accelerat până la 300 km/h. În ciuda greutății și dimensiunilor sale considerabile, ZX-14 este destul de controlabil și stabil în timpul manevrelor. Cadru mono din aluminiu oferă garda la sol buna pentru viraje strânse și fiabilitatea fixării ansamblurilor de suspensie.

Locul 3 - SUZUKI HAYABUSA - 360 km/h

Ultimul din primele trei - Suzuki hayabusa... Tehnic și caracteristicile vitezei această bicicletă îi permite să atingă viteze de până la 360 km/h. Mașina are un design neobișnuit, datorită dezvoltării aerodinamice, al cărui scop este un comportament mai stabil al motocicletei pe șosea. Potrivit producătorului, motorul va furniza cel puțin 175 CP pe roata motoare.

Locul 2 - Y2K MTT TURBINE SUPERBIKE - 402 km/h

Singura motocicletă cu turbină cu gaz din lume aprobată pentru utilizare pe autostrăzi normale. În centrul superbike-ului se află motorul cu turbină cu gaz Rolls Royce-Allison 250, modificat pe drum, cu transmisie de putere către arbore. Putere motociclete 320 CP cu o greutate a motorului de 61 kg.

Viteza maximă a Y2K MTT Turbine Superbike este de 402 km/h. Accelerează până la 100 km/h într-o secundă și jumătate și până la trei sute în 15 secunde. Volumul rezervorului de combustibil este de 34 de litri. Consum de combustibil 1 litru la 1,3 km. Combustibilul este fie motorină convențională, fie kerosen de aviație. Evacuarea poate atinge temperaturi de până la 650 de grade Celsius, amenințând să topească bara de protecție a unei mașini din apropiere la semafoare. Prețul aproximativ al motocicletei este de 185.000 USD. Superbike este inclusă în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai puternică și scumpă motocicletă de producție.

Locul 1 - DODGE TOMAHAWK - 480 km/h

Campion Superbike! Designul lui Tomahawk diferă de fața dublă standard și rotile din spate, între care există un decalaj de câțiva centimetri. Pe fiecare dintre cele patru roți este instalată o suspensie independentă. Motocicleta avea nevoie de un număr de două ori mai mare de roți pentru a absorbi în mod adecvat cuplul de la supermotor.

Motocicleta Tomahawk are zece cilindri Motor în formă de V de la Dodge Viper cu un volum de 8,3 litri. Putere motor 500 cai putere. Accelerația mașinii de la zero la o sută de kilometri pe oră este egală cu maximum 2,5 secunde. Viteza reală pe care o poate atinge Tomahawk este de 480 km/h. Dar dacă ignori rezistența aerului, teoretic bicicleta poate accelera până la 676 km/h.

De la înființarea primei motociclete, „calul de fier” a devenit un simbol al libertății bărbaților, al spiritului aventurier și al aventurii. Majoritatea motocicliștilor sunt pur și simplu îndrăgostiți de „aspectul” bicicletelor, iar sunetul motorului, puterea și viteza provoacă doar mândrie și plăcere, inclusiv biciclete de casă făcute din piese auto, așa cum sa întâmplat cu un francez în deșert.

OFICEPLANKTON a adunat o recenzie foto pentru adevărații cunoscători ai vitezei, în care au adunat Top 10 biciclete sport, și anume 10 cele mai bune și mai rapide motociclete din lume.

nr 10. Ducati 1098

Motocicletele Ducati sunt mândria companiei. Tocmai pe motocicletele acestui brand, atleții câștigă în fiecare an campionatul în campionatul Superbike. Bicicleta prezentată - Ducati 1098 - este un reprezentant al motocicletelor sport.

Îi va lua 3 secunde pentru a accelera motorul (165 cai putere) până la 100 m/s. Viteza maximă este de 290 km/h, cu o greutate de 173 kg. Modelul a văzut lumea în 2006. În ciuda popularității eterne a motocicletelor sport, motocicletelor zburătoare sau.

Nr 9. Honda Blackbird CBR1100XX

Pentru prima dată, Honda Blackbird a fost scoasă din linia de asamblare în 1997, deoarece concurent principal pentru motocicleta kawasaki Ninja ZX-11. La acea vreme, Honda Blackbird CBR1100XX era cea mai bună bicicletă sport din lume. cu exceptia in plus Honda Blackbird a devenit mândria Honda - cel mai produs în masă al companiei. Dar astăzi, Honda Blackbird CBR1100XX este considerată un model polivalent de încredere.

Motocicleta este echipată cu un motor de 164 CP, cântărind 225 kg și o viteză maximă de 290 km/h.

Nr 8. BMW S1000 RR

Superbike BMW S1000 RR - motocicleta de serie fabricat de BMW Motorrad. Modelul este renumit pentru faptul că echipa de piloți profesioniști BMW Motorrad Motorsport a condus BMW S1000 RR la Campionatul Mondial de Curse de Motociclete. Motocicleta a fost prezentată pentru prima dată în 2008 în orașul german Munchen. Accelerează până la 100 km în 3,3 secunde. Viteza maximă este de 300 km/h.

Nr 7. Yamaha YZF R1 2012

Yamaha YZF-R1 - motocicletă executivă Yamahași, de asemenea, o legendă în lumea curselor de motociclete. Yamaha YZF R1 asamblat trăsături pozitive tehnologii utilizate în MotoGP: un motor cu o capacitate de 185 CP, greutate - 205 kg și viteza maxima 300 km/h P1 este considerată cea mai bună dintre cele mai bune motociclete Yamaha din istoria Yamaha. În lista noastră, primele 10 cele mai bune biciclete au primit un loc 7 onorabil.

Nr. 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012

Cel puțin o dată în viață, fiecare producător dezvoltă o superbike care definește fața companiei, succesul pe piață și marca în sine. Pentru Kawasaki, aceasta este Ninja ZX-14, care este considerată cea mai puternică motocicletă a companiei și este încă inclusă în motociclete sport de top din întreaga lume.

În 2005, Ninja ZX-14 a fost prezentat lumii la expoziție Salonul Auto de la Tokyo... În 2006, modelul era deja pe transportor. Motocicleta are o capacitate de 199 CP, este capabilă să accelereze până la 100 m/s în 3 secunde. Limita de viteză este de 300 km/h.

Nr 5. MV Agusta F4 CC

Emblematica bicicletă de curse MV Agusta F4 CC este o operă de artă a unui designer de biciclete Massimo Tamburini care s-a dezvoltat Ducati 916.

Motorul permite o viteza maxima de 306 m/s si 200 CP.

nr 4. Suzuki Hayabusa

Primul model al acestei motociclete a fost lansat în 1999 și a fost îmbunătățit constant de atunci. Inginerii companiei au încercat să aducă bicicleta la perfecțiune. Drept urmare, chiar și astăzi, Suzuki Hayabusa și-a păstrat statutul de cea mai rapidă superbike de producție din lume.

Putere motor 197 CP Viteza maximă posibilă este de 330 km/h.

Nr. 3. MTT Turbine Superbike

Dacă ai reușit să cumperi această motocicletă de curse în valoare de 200.000 USD, atunci trebuie să știi că ești norocos, deoarece se produc doar 5 unități pe an. MTT Turbine Superbike.

Acest cal de fier este echipat cu motor cu turbină cu gaz Rolls Royce-Allison cu 2x cutie în trepte Angrenaj. Motocicleta are, de asemenea, o cameră spate și un afișaj LCD color. Cântărește 225 kg și are o viteză maximă de 365 km/h.

Nr. 2. MTT Street fighter

„Frate” numărul 3 pe lista noastră. Nu mult diferit, cu excepția caracteristici tehnice: 430 de cai putere și o viteză maximă de 402 km/h.

Nr. 1. Dodge Tomahawk

În recenzia noastră foto a celor mai rapide și cele mai bune motociclete lumea, vă prezentăm liderul imediat al materialului de astăzi - Dodge Tomahawk.

Printre Top motociclete sport Dodge Tomahawk este considerată cea mai rapidă motocicletă din lume. Modelul futurist de motocicletă atrage imediat atenția, caracteristica principală care era prezenta a 4 roti. Doar 10 dintre aceste motociclete au fost produse, dintre care 9 nu sunt mai mici ca preț decât cele mai multe masina scumpa la nivel mondial (prețul a variat în jur de 555.000 USD). De asemenea, aș dori să remarc că meșterii noștri au proiectat motociclete nu mai proaste decât cele occidentale. De drept, Mihail Smolyanov a reușit să demonstreze acest v.

Cântărește 680 kg. Echipat cu 10 cilindri motorul mașinii Puterea Dodje Viper (doar gândește-te la asta!) - 500 de cai putere. Dodge Tomahawk accelerează de la 0 la 100 km în 1,7 secunde. Viteza maximă a motorului este de 480 km/h.

Cine iubește motocicletele? Cel mai probabil aceștia sunt oamenii care nu pot trăi fără libertate și viteză. Proprietarii fericiți de motociclete își tratează adesea vehiculele ca celui mai bun prieten numindu-l „calul de fier”. Unii fani își numesc vehiculele diminutive. În orice caz, fiecare dintre acești oameni se bucură de sunetul motorului. Concurența pe piața auto este în continuă creștere. Un salt deosebit a fost remarcat în 2000. Companiile au început să concureze în producția de motociclete cu turbină. Motivul este un bonus suplimentar de viteză. Literal, un an mai târziu, a fost luată decizia de a asigura călătoriile pentru fanii lor, datorită electronicelor. Dar din moment ce toți oamenii au opinii diferite, atunci există producători ale căror dezvoltări nu se limitează la electronice. Vrem să vă prezentăm clasamentul celor mai rapide motociclete. Există acele modele care nu au limite de viteză și opusul lor. Acest rating va fi interesant nu numai pentru oamenii obișnuiți care caută să-și lărgească orizonturile, ci mai ales va ajunge pe placul fanilor. cai de fier... Poți discuta despre aceste modele cu prietenii tăi care merg cu tine.

1. 3 secunde pentru a dezvolta o viteză de la 0 la 100 m/s
2. greutate 173 kg
3. motor 119 kW, 160 CP

Acest vehicul sport a fost în dezvoltare din 2006. Aspect atrage fiecare om. Un cal negru-argintiu cu dungi roșii este tot ceea ce este necesar pentru un sport și stil modern... Dezvoltatorii fac, de asemenea, modificări periodice de design care ajută și oferă șansa de a câștiga campionate de curse de motociclete.

Populara Honda
Încă una bicicleta sport -Honda Blackbird CBR1100XX. Motocicleta a fost dezvoltată în 1996, dar este la mare căutare până în prezent. Dezvoltatorii Honda au vrut să fie un mare concurent pentru Kawasaki Ninja ZX-11. Acest cal de fier va încânta proprietarul cu astfel de caracteristici:

1. greutate 225 kg
2. viteza maxima 290 de kilometri pe ora
3. putere 155 CP

Aici are loc tehnologia japoneză modernă.

Viteză și măreție de la BMW
BMW S1000 RR cunoscut în întreaga lume pentru faptul că motocicleta a vizitat campionatul mondial. Primul BMW s-a arătat lumii în 2008. Cântărea la acea vreme 183 kg. Specificații:

• 100 km/h în 3,1 secunde
• putere motor 193 CP
• există o limitare electronică.

Lider în cursele de motociclete
Aceasta - Yamaha YZF R1 2012... Motocicleta este adevărata mândrie a producătorilor. Japonezii sunt cunoscuți în întreaga lume nu numai pentru munca lor minuțioasă, ci și pentru ingeniozitatea și ingeniozitatea lor. Acesta este cel mai bun reprezentant al clasei sale. Cursele World Superbike au demonstrat acest fapt de multe ori.
Fanii au văzut acest cal de fier în 1988. Particularitati:

1. putere motor 182 CP
2. 12,5 mii rpm
3. greutate 206 kg
4. viteza maxima 299 km/h
5. volum de lucru 998 cmc.

Locul șase în clasamentul nostru este ocupat de Kawasaki Ninja ZX-14R 2012... Salonul Auto de la Tokyo din 2005 este considerat debutul său în fața publicului. Motocicleta nu arată doar puternică și confirmă acest lucru cu parametrii săi, ci și foarte modernă. În 2006 era deja posibil să-l cumpere. Aceasta - frate mai mic ZX12R.

• greutate 220 kg
• putere motor 200 CP
• accelerație la 100 de metri pe secundă în mai puțin de 3 secunde
• cilindree 1441 cmc
• electronice 299 de kilometri pe oră.

După cum puteți vedea, bicicleta este ușoară și ușoară, dar, în ciuda tuturor acestor lucruri, este foarte stabilă și calmă atunci când mergeți. Cadrul mono din aluminiu oferă proprietarului său o gardă la sol adecvată pentru viraje serioase, precum și o fixare fiabilă a unităților de suspensie.

Media de aur a ratingului nostru - MV Agusta F4 CC... Creatorul acestei biciclete este considerat a fi designerul de renume mondial Massimo Tamburini. El este, de asemenea, cunoscut pentru design-ul lui Ducati 916.
O motocicletă nou-nouță a fost lansată pe SKS în 1998. Motorul de aici îl va încânta pe cel mai pretențios și pretențios motociclist, datorită răcit cu lichid, 16 supape și 4 cilindri. Caracteristici generale:

1. viteza maxima 306 m/s
2. putere motor 200 CP
3. volum de lucru 1078 cmc.

Cal de oțel pentru bărbați brutali
Aceasta - Suzuki hayabusa... Bicicleta a fost prezentată fanilor în 1999. Dar, din cauza exigentei dezvoltatorilor, a suferit modificări și îmbunătățiri de mai multe ori. Pe acest moment Suzuki poate fi considerată în siguranță cea mai rapidă motocicletă de producție. Descriere:

1. volum de lucru 1349 cc.
2. 197 c.p.
3. viteza maxima 327 de kilometri pe ora
4. rezervor de combustibil- 21 litri
5. restricție prin electronică.

Apropo, ultimul articol a fost stabilit în 2001 și nu imediat după lansare. Viteza este de 299 de kilometri pe oră.
Suzuki se deosebește de alți concurenți prin designul său unic și inimitabil. Totul tine de design aerodinamic. Apropo, datorită acestei caracteristici, bicicleta se comportă perfect pe drum.

• lungime - 2,2 metri
• lățime - 74 de centimetri
• înălțime - 1,2 metri.

Deci, unul dintre câștigători. Pe locul trei se află o motocicletă MTT Turbine Superbike... Roșu, puternic, responsabil și brutal... Este dificil să ne limităm la aceste cuvinte, prin urmare vă vom spune caracteristicile și parametrii care sunt cu adevărat uimitoare.
Această bicicletă costă 200.000 de dolari. Dezvoltatorii lansează doar cinci copii pe an.

1. puterea motocicletei 239 kW
2. 52 mii rpm
3. Motor cu turbină cu gaz Rolls Royce-Allison
4. cutie de viteze cu două trepte

De asemenea, o parte exclusivă este camera din spate cu afisaj cu cristale lichide. Și acest cal de fier cântărește 227 kg. Viteza maximă care poate fi dezvoltată pe această bicicletă este de 364 de kilometri pe oră.

Pe locul doi este un frate de sânge MTT Turbine Superbike. De fapt, bicicleta nu este cu mult diferită de cea pe care v-am descris-o mai sus. De ce este pe locul doi și nu pe al treilea? Este vorba despre îmbunătățirea performanței, și anume:

• putere 310 kW
• viteza maxima 402 kilometri pe ora.
• greutatea unui motor este de 61 kg.

Cea mai rapidă motocicletă din lume
Aceasta - Dodge tomahawk... Cel mai bun dintre cei mai buni. El este cel care este văzut în cele mai vii vise de către fanii motocicletelor. Mai mult bicicleta puternica este doar înfricoșător de imaginat. Este incredibil în toate trăsăturile și caracteristicile sale.
Să luăm în considerare în detaliu caracteristicile acestui cal de fier. În primul rând, patru roți sunt izbitoare, nu două.
În total, există 10 astfel de exemplare în lume. Apropo, nouă dintre ele au fost deja vândute. Pret - 555.000 USD. Pentru astfel de bani, puteți cumpăra un scump și mașină de lux... Motocicleta cântărește până la 680 de kilograme.
Specificații:

1. motor cu zece cilindri dodge masina Viperă
2. 500 h.p.
3. până la 100 de kilometri pe oră pot fi accelerate în doar 1,8 secunde
4. viteza maximă este de 480 de kilometri pe oră.

Această bicicletă a fost campioană de mulți ani. Și se pare că nu va fi găsit în curând un înlocuitor demn pentru acest monstru. De asemenea, aș dori să menționez că fiecare roată este echipată cu propria sa suspensie.

Desigur, toate aceste motociclete costă bani nebuni. Dar pentru majoritatea motocicliștilor, aceasta nu este o problemă. La urma urmei, bicicletele lor sunt cele mai iubite și dragi din lume.
Nu puteți răspunde la întrebarea de ce atât de mulți oameni sunt atât de fanatici în legătură cu aceste vehicule compacte, pentru că nu există un portbagaj voluminos, un copil mic pe locul din spate nu-l poti fixa si asa mai departe? Vom încerca să vă explicăm la sfârșitul evaluării noastre. Care sunt avantajele bicicletelor?

1. Compactitate. Motocicleta este mai manevrabilă în interior viteze mici, Puteți conduce perfect chiar și pe calea cea mai îngustă, unde mașina trebuie să ocolească.
2. anotimpuri. Vara, o motocicleta nu este doar extrema, viteza, ci si confort sporit... Simți o legătură cu natura, nu ești fierbinte.
3. Blocajele de trafic. Problemă eternă pasionații de mașini. Am întârziat la serviciu din cauza blocajelor, am întârziat la o întâlnire importantă din același motiv. Nu poți face nimic. Unii șoferi chiar trebuie să-și abandoneze mașina pentru a urca în metrou. Pe o motocicletă vei fi în timp oricând, oriunde.
4. Pentru unii iubitori de biciclete, acesta este un fel de romantism. O fată cu cască care îmbrățișează un motociclist... Romantism etern și idilă, chiar și în cinema.
5. Pentru un loc de parcare pentru o mașină, poți pune ușor 3 sau 4 biciclete.
6. Un fel de economie, pentru că motocicleta consumă mult mai puțin combustibil.
7. Dacă aveți niște cunoștințe mecanice, va fi mult mai ușor să vă reparați sau să vă actualizați motocicleta. Bicicleta nu durează prea mult. Motivul pentru aceasta este că majoritatea detaliilor sunt în exterior.
8. Miros. Din nou, natură și romantism. Nu te bucuri de oasele de pește sau de colonie suspendate, ci de parfumurile naturale.
9. După cum arată practica, o motocicletă are un efect pozitiv asupra coordonării mișcărilor umane. Motocicliștii au un mare simț al echilibrului.
10. Și, desigur, o motocicletă este mult mai ieftină decât o mașină.

Desigur, există câteva dezavantaje aici. Din nou, lipsa unui portbagaj. Toată familia nu va putea merge la mare. Mulți oameni cred că bicicletele pun viața în pericol. Asta este adevărat. Dar, de fapt, motocicliștii sunt oameni foarte îngrijiți care înțeleg că nu pot doar să zdrobească un motociclist, ci să își riscă viața.

De fapt, am examinat problema atât de detaliat pentru acei oameni care nu sunt fani ai cailor de fier. Bicicliștii adevărați nu vor compara niciodată o mașină cu o motocicletă. Pentru ei, această comparație este pur și simplu de neînțeles și irelevantă.

Amintindu-ne încă o dată de cele mai scumpe exemplare din lume, am trage o astfel de concluzie. Nu are sens să plătești sume exorbitante de bani pentru o marcă sau o viteză nebună. Siguranța este pe primul loc. O călătorie calmă și măsurată este capabilă nu numai să aducă o persoană la timpul potrivitși în locul potrivit, dar și complet sigur. Nu este nevoie să conduceți cu viteză maximă. Excepție fac cursele profesionale, în care acei oameni care au studiat această activitate de mulți ani și s-au antrenat constant își arată aptitudinile.

Amintiți-vă, am luat în considerare și chiar am luat în considerare, iar astăzi în titlu există o astfel de nominalizare

Campioana superbike a fost conceptul non-serial al lui Dodge, cea mai rapidă motocicletă din lume, doborând toate recordurile de putere pentru Tomahawk de câțiva ani. Designul lui Tomahawk diferă de standardul cu roți duble față și spate, între care există un decalaj de câțiva centimetri. Pe fiecare dintre cele patru roți este instalată o suspensie independentă. Motocicleta avea nevoie de un număr de două ori mai mare de roți pentru a absorbi în mod adecvat cuplul de la supermotor.

Motocicleta Tomahawk are un motor cu zece cilindri în formă de V de la Dodge Viper cu un volum de 8,3 litri. Putere motor 500 cai putere. Accelerația mașinii de la zero la o sută de kilometri pe oră este egală cu maximum 2,5 secunde. Viteza reală pe care o poate atinge Tomahawk este de 480 km/h. Dar dacă ignori rezistența aerului, teoretic bicicleta poate accelera până la 676 km/h.

Aproximativ 100 de milioane de dolari au fost cheltuiți pentru dezvoltarea lui Dodge Tomahawk. În total, zece dintre aceste „Tomahawks” au fost asamblate manual, iar în catalogul Neiman Marcus au fost expuse la un preț de 550.000 de dolari, în plus, toate cele 10 motociclete au fost vândute cu succes.

Istorie:

În 2003 la North American salon auto internationalîn Detroit Dodge a prezentat o motocicleta cu aspect futurist cu un motor cu zece cilindri cu o capacitate de 500 CP. cu. din mașina Dodge Viper.

Motocicleta are două față și două rotile din spate, ceea ce face mai probabil să nu fie o motocicletă, dar o specie separată UN TELEVIZOR. Patru roți oferă acestui miracol al tehnologiei moderne o stabilitate uimitoare.

Fiecare dintre cele patru roți are propriile sale roți suspensie independentă... La asamblarea Tomahawk se utilizează titan, aluminiu, carbon, magneziu. Toate aceste inovații sunt concepute pentru a reduce greutatea bicicletei proto. Este în esență un motor pe două roți.

Potrivit proprietarilor această motocicletă, în funcționare, este foarte pretențios cu privire la calitatea combustibilului și a serviciului, iar rezervorul de combustibil disproporționat de mic limitează sever capacitățile motocicletei, cel mai incomod, potrivit proprietarilor, este accelerația: atunci când conduce, motocicleta se străduiește să scăpați de șofer, motivul acestui neajuns este motor puternicși cursa excesiv de scurtă a transmisiei, ceea ce provoacă disconfort la conducere.

„Un tomahawk nu este pentru toată lumea - un tomahawk este pentru nebuni”, au spus unii experți după prezentări ale prototipului, în cuvintele lor există ceva adevăr, căderea dintr-un astfel de monstru este cu adevărat în pericol, dar accidente grave cu participarea acestui prototip nu este înregistrat. Prototipul Tomahawk este construit exclusiv manual. La ceva timp după prezentarea lui Tomahawk, au început să apară replici, clone și un prototip.

Date tehnice

Ampatament 1.930 mm

Greutate inclusiv lichid 680,4 kg

Înălțimea scaunului 737 mm

Lungime totală 2.591 mm

Lățime maximă 704 mm

Inaltimea totala 937 mm

Greutatea axei față% 49.0 %

Arc puntea spate % 51.0 %

Motor

Putere 500.00 h.p.

Sistem de alimentare Injector

Dispunerea cilindrilor în formă de V

Numărul de supape pe cilindru 2

Numărul de cilindri 10

Numărul de măsuri 4

Sistem de distribuție OHV

Sistem de răcire Lichid

Alezajul / cursa 102,4 x 100,6 mm

Cuplu 712,00 Nm

Transmisie

Numărul de viteze 2

Frâne

Frane fata 2-disc

Frâne spate Disc dublu

Diametru Frana din fata 508 mm

Diametru frana spate 508 mm

Exploatare

Viteza maxima 482,8 km/h

Timp de accelerație de la zero la 100 km/h 2.500 secunde

Desigur, nu toată lumea va putea conduce un gigant precum Dodge Tomahawk V10. De aceea companie chineză a decis să creeze o versiune mini a acestei motociclete. Apropo, originalul în sine costă 550 de mii de dolari. Și mini-copia lui chinezească este de doar 750 USD. Chinezii, ca întotdeauna, s-au remarcat. Și da, viteza maximă a bebelușului este de 140 de kilometri pe oră, ceea ce este foarte, foarte bun.

După ce am scris articolul, am găsit o altă motocicletă, care este cel mai probabil cea mai rapidă:

Americanul Bill Warner a stabilit un nou record mondial de viteză accelerând până la 502 de kilometri pe oră pe o versiune modificată a Suzuki GSX1300R Hayabusa, considerată cea mai rapidă motocicletă de producție din lume.

Pentru cursa, care a avut loc pe pista de 2,4 kilometri a bazei US Air Force din Limestone, Maine, Wild Brothers Racing a pregătit o versiune îmbunătățită a motocicletei. Are un motor de 1299 cmc care este alimentat de un turbocompresor Garrett și funcționează cu metanol. Puterea motorului este de 1000 de cai putere (at Suzuki standard Hayabusa - 197 de cai putere), iar costul unității este de aproximativ 160 de mii de dolari.

În plus, motocicleta a primit kit de caroserie aerodinamic, cutie de viteze îmbunătățită, ambreiaj, sistem de evacuare, suspensie spate si alte frane. De asemenea, Suzuki a instalat roți BST din carbon, care sunt planificate să fie oferite în viitorul apropiat pentru motociclete în serie, cu anvelope 120/70 Continental în față și 240/40 în spate.

Recordul de viteză anterior pe o motocicletă (448 de kilometri pe oră) deținut tot de Warner. Înainte de asta, recordul i-a aparținut lui Dean Sabatinelli, care a putut atinge o viteză de 431 de kilometri pe oră pe o motocicletă.

Nu cred că nimeni în următorii cinci ani va putea depăși noua realizare a lui Warner, chiar dacă încep să se pregătească acum și se concentrează pe această sarcină pentru restul timpului. Bill se apropie de cursele de viteză ca un om de știință. Pur și simplu nu am cuvinte pentru a descrie realizarea lui, - a spus Sabatinelli.

Câți cai putere crezi că poate dezvolta o motocicletă? Ei bine, 200, chiar 300 și nu mai mult, zici tu. Și vei greși. În fața dumneavoastră NEBUN(sau Mad Ron Laycock), care a dezvoltat un vehicul australian cu două roți în ultimii cinci ani. Puterea lui este - ATENȚIE! - până la 3800 CP!

De unde vine această putere? Toate datorită aviației motor turboreactor Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet. Deși bicicleta în sine este construită pe baza destul model de serie de la Yamaha - FJ 1200. Motocicletă realizată special pentru cursele de sferturi de milă. Din păcate, caracteristicile sale de viteză nu au fost raportate, dar suntem siguri că impresionează imaginația.

Altul îmi vine în minte Tomahawk creat de american companie auto Se eschiva. De fapt, acesta este un prototip, care, totuși, a fost vândut destul de oficial la un moment dat (mai multe despre asta mai jos).

Pentru prima dată „Tomahawk” a fost prezentat în 2003 la Salonul Auto de la Detroit. Publicul a fost destul de surprins când reprezentanții companiei au scos capacul de pe motocicletă, și ce! În fața lor se afla o bicicletă cu patru roți foarte colorată, care este echipată cu un motor cu 10 cilindri de la legendarul supercar Dodge Viper, a cărui putere este de 500 de cai putere. Sunt necesare patru roți pentru ca bicicleta să nu cadă pur și simplu pe o parte. Apropo, fiecare roată are propria sa suspensie independentă.

La dezvoltarea acestui model, inginerii Atentie speciala a dat greutate, astfel încât aici sunt folosite materiale precum carbonul, titanul, magneziul și aluminiul. În ciuda acestui fapt, Tomahawk încă cântărește 680 kg. Cu toate acestea, acest lucru are un efect redus asupra vitezei - „viteza maximă” declarată este de 468 km/h!

Cel mai neobișnuit lucru este că motocicleta ar putea fi achiziționată destul de oficial - pentru 555 de mii de dolari. În total, compania plănuia să vândă 300 de exemplare, dar în realitate s-a dovedit a fi nu mai mult de 10. De ce? În primul rând, de asemenea preț mare speriat pe mulți potenţiali cumpărători... În al doilea rând, bicicleta nu este atât de ușor de controlat - datorită puterii enorme, chiar și cu o ușoară apăsare pe trăgaciul accelerației, pur și simplu încearcă să sară de sub șofer. În al treilea rând, motorul este extrem de solicitant în ceea ce privește calitatea combustibilului și este prea scump de întreținut. Iar unii experți după proiecția „Tomahawk” au declarat public că căderea din el ar putea fi fatală vieții. În ciuda acestui fapt, încă nu au existat rapoarte de accidente grave în care au fost implicate această motocicletă.

După prezentare, replicile prototipului au început să apară ca ciupercile după ploaie. Adevărat, costul lor este de câteva ori mai mic decât adevăratul Tomahawk.

Printre motocicletele de serie, liderul în acest domeniu este o adevărată legendă - Suzuki GSX-1300R Hayabusa care este și cea mai rapidă dintre bicicletele care ies de pe linia de asamblare. „Hayabuza” sau „Falcon” în traducere în rusă, a început să fie vândut încă din 1999, iar în acest timp a trecut printr-o schimbare generațională.

Hayabusa este acum propulsat de un patru cilindri unitate de putere volum de 1,3 litri cu o capacitate de 193 cai putere, iar cuplul dezvoltă enorm pentru vehiculele cu două roți 138 Nm la 7000 rpm. Datorită acestui lucru, precum și greutății reduse și aerodinamică excelentă, bicicleta este capabilă să accelereze viteze de peste 300 km/h.