W Rosji i krajach WNP handel systemem dopiero zaczyna zyskiwać na popularności. Jego dość powolny postęp można wytłumaczyć brakiem świadomości wśród właścicieli samochodów o tej metodzie wymiany starego samochodu na nowy. Zakup nowego samochodu z częściowym zwrotem kosztów na koszt starego. I chociaż na zewnątrz wszystko wygląda na opłacalne i wygodne, kierowcy będą musieli zmierzyć się z pewnymi nieprzyjemnymi chwilami.
Czym jest handel w salonie samochodowym
Aby zrozumieć, czym jest handel, musisz ujawnić jego zasadę działania. Ta metoda kupno/sprzedaż to następujący schemat:
- Najpierw właściciel samochodu wybiera salon samochodowy, który najbardziej mu odpowiada.
- Pyta, czy dane przedsiębiorstwo działa w systemie handlu.
- Przynosi stary samochód do sprzedawcy.
- Określony z tych opcji, które są obecne w salonie samochodowym.
- Po skompletowaniu niezbędnych dokumentów bierze nowe auto mobilny z salonu samochodowego.
Innymi słowy, właściciel samochodu używanego po oszacowaniu kosztów zabiera go do salonu, wymienia na nowy, a różnicę w cenie rekompensuje pieniędzmi.
Aby wziąć udział w programie wymiany, właściciel samochodu musi złożyć w salonie samochodowym następujące dokumenty:
- Paszport właściciela pojazdu.
- Świadectwo rejestracji maszyny.
- PTS i klucze (2 lub 3 komplety).
- Dokument kontroli technicznej.
- Książka serwisowa (jeśli jest dostępna).
- Pełnomocnictwo (jeśli osoba wynajmująca samochód nie jest jego właścicielem).
Wszystkie samochody akceptowane przez salon samochodowy muszą mieć idealną historię prawną, a dokumenty nie mogą nosić śladów manipulacji. W tym celu pracownicy salonu przeprowadzają specjalne kontrole.
Czas czytania: 6 minut
Jakie sztuczki stosują dealerzy i producenci samochodów, aby sprzedać swoje towary. Są to rabaty, bonusy, prezenty, a nawet możliwość wymiany Stary samochód nowe lub używane, ale lepsze. W tym artykule powiemy Ci, czym jest wymiana, ponieważ usługa jest korzystna dla wszystkich, bez wyjątku. Porównajmy to też z federalnym programem recyklingu, który działa na podobnej zasadzie.
Zasada działania i ramy prawne
Zacznijmy od definicji. W tłumaczeniu z języka angielskiego trade-in oznacza metodę promocji produktu, w której klientom oferowany jest stały rabat od ceny nowego produktu w zamian za używany. W naszym przypadku zasada programu wymiany jest następująca: wjechałem do salonu, w lewo Stary samochód i wyszedł na nowy, dopłacając różnicę. Oznacza to, że sprzedający otrzymuje część kosztów w postaci samochodu, który kupujący wydzierżawi mu. Bardzo kuszące.
Warto zauważyć, że ten rodzaj handlu znany jest od dawna. Nawet w ZSRR niektóre towary można było za dopłatą wymienić na nowe.
Wymiana samochodu przez System wymiany- to dwie operacje w jednej transakcji - sprzedaż starego samochodu i zakup nowego.
Jest to korzystne i wygodne, jeśli nie chcesz przez jakiś czas pozostawać pieszym, ponieważ:
- Stary samochód będzie musiał zostać wykreślony z ewidencji, a nowy będzie musiał zostać zarejestrowany.
- Nowy samochód kupuje się częściej, a nie tam, gdzie sprzedaje się stary.
- Aby sprzedać, czasami trzeba poświęcić dużo czasu i wysiłku.
Przyjrzyjmy się teraz, jak wymiana działa w samochodzie. Właściciel przyjeżdża do salonu, a po diagnostyce i jeśli potrzebna ilość jest dostępna, może w ciągu kilku godzin wyjechać nowym autem. Oszczędza czas i nerwy oraz bezproblemowo zmienia pojazd. Jednocześnie transakcja przebiega bezpiecznie, a formalnościami zajmują się specjaliści centrum.
Rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr 605 z dnia 07.08. 2013 dokonał korekty procedury świadczenia usługi. Teraz nie będzie można wyrejestrować samochodu, jeśli nie zostanie on zutylizowany. Dlatego robią to:
- Sprzedaj samochód do salonu.
- Zawieraj umowy komisowe/umowy sprzedaży i kupna nowego samochodu.
Formalnie samochód pozostanie na były właściciel do momentu przybycia kupującego. TN będzie musiał zapłacić, a po sprzedaży kontrolować ponowną rejestrację.
Warunki i wymagane dokumenty
Udział samochodu w Program wymiany może jeśli on:
- W wyłącznej własności.
- Nie jest za kaucją, nie jest aresztowany ani nie jest skradziony.
- Technicznie sprawny.
Dealer w pierwszej kolejności dokona oceny prawnej transakcji. Samochody będą przejeżdżały przez bazy danych, dokumenty zostaną sprawdzone i dopiero wtedy będą kontynuować procedurę. Ponadto większość dealerów ustala własne limity. Na przykład nie przyjmuje samochodów, które zostały w poważne wypadki, a także krajowych powyżej 5 i importowanych powyżej 7 lat.
Do wymiany potrzebne będą następujące dokumenty:
- COP, TCP, polisa ubezpieczeniowa;
- dwa komplety kluczy;
- Kupon MOT, jeśli taki istnieje;
- książka serwisowa (jeśli jest dostępna);
- paszport cywilny właściciela lub pełnomocnictwo.
Osoby prawne będą dodatkowo potrzebować:
- zaświadczenie o rejestracji w urzędzie skarbowym;
- wyciąg z Jednolitego Państwowego Rejestru Osób Prawnych lub uwierzytelniony odpis nie starszy niż 3 miesiące;
- pieczęć i szczegóły organizacji;
- pełnomocnictwo dla pełnomocnika.
Wymień używany samochód
Dozwolona jest wymiana samochodu poprzez rozliczenie na pojazd używany. Istnieje wiele salonów oferujących tę usługę. Mechanizm transakcji nie różni się. Wystawione na sprzedaż samochody przechodzą diagnostykę i pełen serwis.
Trzeba tylko wziąć pod uwagę, że prześledzenie historii w tym przypadku jest równie trudne, jak na rynku. To prawda, gwarantowana jest prawna czystość transakcji. Nie zapominaj, że możesz się tutaj targować.
Procedura zwrotu samochodu do wymiany obejmuje ocenę Wartość rezydualna... Oczywiste jest, że to jest najbardziej ważny etap dla właściciela. I nie tylko dla niego. Dealer nigdy nie kupi średnio samochodu wartość rynkowa... Dla niego rentowność zaczyna się od różnicy 20-30%. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę płynność i prestiż samochodu.
Dealer ma wszystko do oceny stanu technicznego niezbędne fundusze i personel. Samochód zostanie dokładnie sprawdzony. TO w porównaniu z tym jest nonsensem.
Bardzo ważny jest wiek pojazdu. Przez pierwszy rok eksploatacji samochody są wyrzucane 20% pierwotnego kosztu, za każdy kolejny rok - 10%. Dealer z pewnością weźmie pod uwagę, czy skrzynia jest mechaniczna, lakier miejscami jest „nierodzimy”, wnętrze trochę wytarte, a guma lekko zużyta. Będzie wiele pytań, a właściciel samochodu będzie musiał walczyć o cenę. Wycena dealerska jest bezpłatna. 
Ocena online
Wiele salonów oferuje korzystanie ze specjalnych kalkulatorów do obliczania Przybliżony koszt TS. Ocena samochodu do Wymiany online na stronie internetowej dealera nie może być obiektywna, ale umożliwi zrozumienie „stosunku” do Twojego samochodu. Algorytm programu został zaprojektowany z uwzględnieniem przede wszystkim interesów dealera. Jak więcej właścicieli samochód wskaże dane wejściowe, tym większe prawdopodobieństwo uzyskania dokładnego kosztu, który będzie oferowany w salonie. Najlepiej jednak skorzystać z usług niezależnego rzeczoznawcy zawodowego.
Kupujemy samochód przez Trade-in
Teraz o tym, jak odbywa się zakup samochodu w ramach wymiany. Decydując się na taką zmianę samochodu, najpierw będziesz musiał zdecydować o wyborze modelu i salonie samochodowym. Nie jest to takie proste, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Faktem jest, że w przyzwoitym i wiarygodnym salonie mogą nie być odpowiednich ofert i odwrotnie.
Pozostaje zadzwonić lub skontaktować się z dealerem za pośrednictwem jego strony internetowej i wyjaśnić procedurę, rabaty, możliwość uzyskania pożyczek i tak dalej. Dalszy algorytm wymiany przy zakupie samochodu wygląda tak:
- Wybór nowego samochodu.
- Sprawdzenie dokumentów przez dealera.
- Sprawdzanie statusu pojazdu.
- Przygotowywanie umów, rozwiązywanie kwestii płatności.
Gdzie wymiana jest możliwa
Dziś jest ogromny wybór propozycji. Usługa wymiany przy zakupie samochodu jest on dostarczany przez wiele oficjalnych dealerów i małe parkiety handlowe. Wybór należy do właściciela samochodu. Łatwiej oczywiście oddać auto do centrum, w którym zostało kupione – po pierwsze historia jest już znana, a po drugie będzie mniej pytań o ocenę.
Mali handlowcy mogą być bardziej agresywni w obronie własnego punktu widzenia na wycenę, a ich wsparcie prawne dla transakcji jest często kiepskie. Zalecany samochód do wymiany w salonie samochodowym autoryzowany sprzedawca producent. To najbezpieczniejsza i najlepsza opcja.
Zrób ankietę socjologiczną!
Programy producentów
Produkcja niektórych popularne marki nowoczesne samochody dziś znajduje się w Rosji. Zakłady samochodowe mają prawo do samodzielnego ustalania wysokości rabatów i oferty wyjątkowej preferencyjne warunki kupowanie produktów.
Prawie każdy producent ma swój własny program wymiany. A w 2019 roku producenci samochodów raczej nie zmienią niczego w stosunku do rosyjskiego konsumenta. Oznacza to, że ich programy będą nadal działać bez zmian. 
Czy program się opłaca?
Teraz o tym, czy opłaca się wynająć samochód do wymiany. Nie ma potrzeby powtarzać, że jest to wygodne. A co z korzyściami? Jeśli pamiętasz, że czas to pieniądz, to na pewno się opłaca. Ogólnie rzecz biorąc nie da się oszacować kosztu uratowanych nerwów.
Pieniądze są trudniejsze. Samochód w salonie zostanie wyceniony poniżej wartości rynkowej. Korzyści z wymiany mogą być realne, jeśli weźmiesz pod uwagę każdy najmniejszy szczegół, a przecież dealer nie jest zainteresowany większością opcji w Twoim samochodzie. Ważne jest, aby spojrzeć na ten problem kompleksowo. Po pierwsze, jaka jest różnica między oferowaną a rynkową wartością sprzedanego samochodu, a po drugie, jaki będzie rabat na zakupiony samochód. Średnio korzyść może wynosić do 5%.
Wybór między wymianą a recyklingiem
Możliwe niuanse
System jest dobry dla wszystkich, ale istnieją pułapki związane z wymianą, o których teraz porozmawiamy. Przede wszystkim zwróćmy uwagę na główne wady takiego handlu:
- ograniczony wybór - zarówno modele, jak i wyposażenie;
- niski koszt po ocenie, co często wiąże się z nieuczciwością pracowników salonu;
- trudność / brak możliwości wypożyczenia samochodu z duży przebieg, po wypadku lub z poważnymi awariami;
- niekorzystne warunki kredytowania.
Użytkownicy sprawdzają następujące niuanse dostawa samochodu do rozliczenia:
- konieczność wykonania przeglądu technicznego i niezależnego badania w celu potwierdzenia stanu technicznego opisanego w protokole wystawionym przez salon;
- zdarzały się przypadki skręcania liczników, ukrywania informacji o udziale samochodów w wypadkach drogowych;
- są ukryte płatności. Na przykład do diagnostyki w przypadku odmowy zakupu.
Teraz o tym, czy można zwrócić samochód do wymiany do pełnomocnictwo ogólne... Jest to dozwolone, jeśli samochód jest zarejestrowany, a sprzedawca nie jest jego właścicielem. Wcześniej możliwe było przeniesienie pełnomocnictwa do salonu, aby był zaangażowany w procedurę wyrejestrowania i tak dalej. Został po prostu wydany na trzy dni, ale dziś nie ma to sensu.
Możesz wystawić pełnomocnictwo do wypowiedzenia rejestracji samochodu podczas późniejszej sprzedaży, zobowiązując salon do kontroli rejestracji samochodu przez nowego właściciela. Umowę zamiany należy przeczytać bardzo uważnie. Powinna wskazywać ramy czasowe, w których salon jest zobowiązany do sprzedaży samochodu, należy odnotować, kto jest odpowiedzialny za pojazd i tak dalej. Dealer musi również powiadomić Cię o sprzedaży, przekazać jeden egzemplarz i zaświadczenie o przekazaniu samochodu nowemu właścicielowi.
Korzystanie z usługi ma sens, gdy auto zostało już wybrane, najlepiej w tym samym salonie. Jeśli po prostu zwrócisz samochód do wymiany i otrzymasz pieniądze, jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie kupić coś na rynku za tę kwotę bez dodatkowej opłaty. Możliwe, że ceny mogą podskoczyć. Jest to nieopłacalna opcja, aby samemu sprzedać samochód ta sprawa byłoby to bardziej opłacalne.
Podsumujmy
Po dokładnym przestudiowaniu wszystkich zalet i wad wymiany samochodu w ramach wymiany, możesz dojść do wniosku, że udział w programie daje:
- Wygoda i oszczędność czasu.
- Oszczędność kosztów. Nie trzeba samemu sprzątać starego samochodu - dealer zrobi wszystko.
- Gwarancja bezpieczeństwa osobistego i sprawności technicznej zakupionego samochodu.
- Możliwość zakupu na kredyt.
- Wymiana dowolnego pojazdu (spełniającego wymagania dealera).
- Ładne drobiazgi w prezencie. Na przykład bezpłatna konserwacja, przegląd techniczny lub rabaty na części/akcesoria.
Prędzej czy później każdy właściciel samochodu ma ochotę sprzedać swój samochód i przesiąść się na nowy model... Ci, którzy przeszli zabieg sprzedaż własna pojazdy wiedzą, że ten proces nie jest przyjemny i zajmuje dużo czasu.
Samochód musi być przygotowany do sprzedaży, a następnie poszukać nabywcy umieszczając ogłoszenia i spotkać się z nim na przegląd. Kiedy nie ma czasu ani chęci na wszystkie te manipulacje, wielu właścicieli samochodów pamięta program wymiany, który kiedyś słyszeli.
Co to jest wymiana w salonie samochodowym
Znaczenie programu wymiany jest proste: właściciel używanego samochodu oddaje swój samochód do salonu samochodowego w zamian za nowy, oczywiście płacąc różnicę w cenie, jeśli to konieczne. Wysokość dopłaty jest ustalana przez dealera samochodowego na podstawie badania Twojego Stary samochód v punkt serwisowy, który jest obecny w salonie samochodowym. Program wymiany szybko zyskuje na popularności w Rosji i jest szeroko rozpowszechniony w Europie i Stanach Zjednoczonych.
Warunki programu
Aby dealer samochodowy mógł wziąć pojazd w ramach programu Wymiana właściciel samochodu musi mieć przy sobie następujący pakiet dokumentów:
- Paszport cywilny właściciela samochodu.
- Dowód rejestracyjny pojazdu.
- Kupon kontroli technicznej (jeśli istnieje).
- Książka serwisowa (jeśli jest dostępna).
- Dwa komplety kluczyków (trzy w niektórych modelach).
W przypadku, gdy samochód nie zostanie przekazany do salonu przez właściciela, dodatkowo potrzebne będzie pełnomocnictwo.
Wideo - przegląd usługi wymiany:
Nie każdy samochód jest akceptowany przez salon samochodowy w ramach tego programu. Samochód musi spełniać określone wymagania:
- mieć nie więcej niż 10 lat;
- być w dobrym stanie;
- mieć dobry wygląd;
- model samochodu powinien być poszukiwany.
Ponieważ głównym zadaniem dealera samochodowego nie jest zakup pojazdów od ludności, ale późniejsza sprzedaż i zysk z tego tytułu, marka samochodu zaakceptowanego w ramach programu musi być płynna, czyli poszukiwana wśród potencjalnych nabywców.
W jaki sposób zawierana jest transakcja w ramach programu wymiany?
Korzystanie z programu nie jest trudne. Po tym, jak kupujący zdecyduje się na wybór nowego modelu, musi przyjechać swoim samochodem do salonu samochodowego. Wcześniej lepiej uzgodnić wcześniej telefonicznie datę i godzinę wizyty.
Samochód wjeżdża na stanowisko diagnostyczne w serwisie salonu samochodowego i przeprowadzana jest diagnostyka wszystkich jednostek, której wyniki stanowią szacunkową wartość pojazdu. Cała procedura trwa zwykle nie dłużej niż dwie godziny.
Wideo - jak wygląda procedura przyjęcia samochodu w programie wymiany:
Od października 2013 w Rosji. Zgodnie z nowymi przepisami sprzedający nie musi wyrejestrowywać pojazdu przy sprzedaży w Rosji. Kupujący musi złożyć wniosek w ciągu dziesięciu dni od daty zakupu do policji drogowej o zarejestrowanie pojazdu.
W przypadku wymiany w ramach programu wymiany ta procedura działa inaczej. Salon samochodowy nie nabywa własności pojazdu, ale przyjmuje go na podstawie umowy w celu dalszej odsprzedaży.
W związku z tym samochód zostanie zarejestrowany nowy właściciel który kupił go w salonie samochodowym. Oparte na tym, były właściciel pojazdu, który oddał samochód do salonu samochodowego za pomocą systemu Wymiany, zgodnie z prawem pozostaje właścicielem do momentu zawarcia transakcji kupna-sprzedaży.
Na co zwrócić uwagę
Pamiętaj, aby uważnie przeczytać umowę z dealerem samochodowym, musi ona zawierać klauzulę wskazującą, ile czasu zajmuje dealerowi sprzedaż Twojego pojazdu.
Wskazane jest wymaganie zawarcia w umowie punktu odpowiedzialności salonu samochodowego za stan samochodu w momencie jego sprzedaży.
Określ ramy czasowe, w których dealer samochodowy musi powiadomić Cię (jako poprzedniego właściciela) o transakcji kupna-sprzedaży.
Nie jest zbyteczne proszenie o kopie po zakończeniu transakcji.
Kryteria obliczania kosztu wynajmowanego samochodu
Głównymi kryteriami oceny samochodu będą wygląd i brak problemy techniczne... Dostępne na lakier rysy i wgniecenia, nawet te najmniejsze, niekorzystnie wpłyną na wycenioną wartość.
Oprócz wyglądu i charakterystyka techniczna ważną rolę w ocenie odgrywa aktualny popyt na tego typu modele na rynku. Dostępność opcje dodatkowe pozytywnie wpłynie na wartość samochodu.
Średnio wynajmując samochód w ramach programu Trade-in, właściciel traci około 10-15% jego wartości rynkowej. Wynika to z faktu, że salon samochodowy dba o jego późniejsze przygotowanie i realizację przedsprzedażową.
Plusem w oszacowaniu kosztów będzie zainteresowanie dealera sprzedażą nowego modelu samochodu. W takim przypadku szacunkowy koszt wypożyczonego samochodu może osiągnąć prawie cenę rynkową.
Zalety i wady programu wymiany
Główny i główny Przewaga w wymianie- to oczywiście oszczędność czasu. Salon samochodowy zajmuje się wszystkimi problemami związanymi z przygotowaniem auta przed sprzedażą i poszukiwaniem nabywcy.
Dużym plusem programu jest. Salon samochodowy pomieści wszystko niezbędne kontrole w sprawie przestępczości wynajmowanego samochodu.
Pozytywnym czynnikiem, który dla wielu właścicieli samochodów przewyższa wszystkie wady systemu, jest oszczędność czasu. V idealna opcja, możesz przyjechać do salonu swoim starym samochodem i dosłownie za kilka godzin zająć się swoim biznesem nowym samochodem. Wśród zalet programu jest możliwość zakupu nowego samochodu na kredyt, przy wykorzystaniu starego samochodu przekazanego jako opłata wstępna.
Wśród wad zamiany (jednej z najbardziej nieprzyjemnych dla właściciela) jest koszt, po jakim salon samochodowy szacuje oddany pojazd. V przypadki specjalne strata z ceny rynkowej może wynieść nawet połowę wartości samochodu.
Wideo - na co należy zwrócić uwagę przed przekazaniem samochodu do wymiany:
Dealer musi sprawdzić samochód pod kątem serwis techniczny wszystkie węzły, upewnij się legalna czystość, przygotuj się do kolejnej sprzedaży i nadal uzyskaj zysk z transakcji.
Dodatkową wadą programu jest ograniczony wybór przy zakupie nowego samochodu. System nie będzie odpowiedni dla kupującego, który wybierze samochód zgodnie z określonymi wymaganiami.
Wadę programu Trade-in można nazwać jego niewystarczającą popularnością w Rosji w porównaniu z innymi krajami rozwiniętymi. Wielu właścicieli samochodów nie jest tego w pełni świadomych. A wśród tych, którzy są właścicielami informacji, jest wiele osób, które po prostu boją się skontaktować z programem.
Wniosek
Podsumowując, należy zauważyć, że nie ma uniwersalnej rady, aby korzystać z programu Trade-in, czy nie. Każdy właściciel samochodu musi sam rozwiązać ten problem. Jak widać, program ma więcej zalet niż wad. Miliony ludzi na całym świecie wymieniają swoje pojazdy w ramach programu wymiany i są całkiem szczęśliwi.
Wideo - prezentacja programu Trade-in Toyota:
Może zainteresować:
Skaner do samodiagnoza samochód
Jak szybko pozbyć się rys na karoserii?
Wybór przydatnych akcesoriów dla właścicieli samochodów
Porównanie produktów samochodowych według ceny i jakości >>>
Podobne artykuły
Komentarze do artykułu:
Jewgienij
Program wymiany jest przydatny i interesujący na swój sposób, jeśli nie chcesz tracić czasu. Ale, jak pokazuje praktyka, firma zaoferuje cenę samochodu nawet o 30% niższą od ceny rynkowej.
Wiaczesław
Masz całkowitą rację. Z tego co wiem, jak tylko auto wyjedzie z salonu, jego wartość spada o 30%.
Andrzej
Zgadzam się z Eugene'em.
Sprzedawałem samochód, zdecydowałem przez wymianę, od razu powiedzieli, że jest o 10% mniej niż cena rynkowa. Podczas oględzin nadal znaleźli wady i w sumie okazało się, że jest to o 25 proc. mniej niż na rynku.
Borys
Kochany niestety nie zgadzam się z tobą. Nie widzę nic złego w tym programie, ale cena okazuje się nieco niższa niż cena rynkowa, ale weź to samo przelicytowanie, które szaleje rynek motoryzacyjny więc próbują powalić te same 10%. Więc oddałem go na Wymianę i moja głowa nie boli zbytnio.
Maksim
Ale jak inaczej, dealerzy samochodowi powinni zarabiać. Bardziej interesuje mnie, jak dobrze korygują niedociągnięcia w samochodach, które akceptują w ramach programu wymiany i gdzie można je kupić? Czy będzie gwarancja? Lub robi się to wyłącznie po to, aby można było od nich zabrać nowy samochód.
Andrzej
Ostatnie dwa samochody sprzedałem w systemie rozliczeń. Bardzo mi się podobało, brak parkingów na rynku, brak spotkań w spółdzielniach garażowych. Oddałem samochód i dostałem kredyt przy zakupie nowego. Wygodny!
Egor
Używam trade-yn od kilku lat, wymieniłem kilka samochodów i to pomogło mi zdecydować się na typ samochodu, który mi odpowiada, jedyne co z gwarancją to problemy, ale jeśli obchodzisz się z autem ostrożnie, wtedy gwarancja nie będzie potrzebna do następnej zmiany” Żelazny Koń”. Powodzenia w drodze!
Dmitrij78
Moim zdaniem bardzo wygodny system. Docenił ją przy zmianie samochodu na żonę. Trzeba było szybko się zmienić, nie było czasu na kontakt z rynkiem samochodowym i przelicytowanie. Przekazaliśmy go sx4 i wymieniliśmy w zamian za dopłatę na Vitarę.
Zwycięzca
Oczywiście traci się do 25% wartości rynkowej, ale to ogromna oszczędność czasu i potencjalnie czasu pracy. Nie mówię nawet o nerwach. potencjalni kupujący zgodnie z reklamą najpierw zostanie zjedzony cały mózg, a następnie zostanie poproszony o obniżenie ceny o te same 15-20%. Więc mam dwie ręce do wymiany.
Ksenia
Bardzo podoba mi się pomysł na wymianę, niestety nie mogłem z niego skorzystać, ponieważ samochód na wymianę musi być do pewnego roku produkcji, a w tym czasie miałem starego VAZ 21099 ... ale bym chętnie dopłacisz i weź nowy samochód, nawet jeśli straciłby cenę starego. Musiałem poszukać innego programu - udało mi się oddać go do recyklingu i zabrać Priorę.
Andrzej
Istnieje możliwość oddania go rzeczoznawcy, co byłoby nieco droższe. I pre-rolluj przebieg. Niezbyt uczciwe, ale działa.
Weronika
Wydaje mi się, że lepiej kupić / sprzedać samochód na własną rękę, ponieważ salony praktykują wiele sztuczek w wymianie, aby uzyskać maksymalne korzyści z takich transakcji.
Helena
Rok temu kupiliśmy auto w salonie, ale już wtedy rozważaliśmy możliwość sprzedaży z wykorzystaniem oferty Trade-in, bo auto jest chińskie (nie ma jeszcze zaufania do marki na naszym rynku) i wątpię że cena rynkowa będzie znacznie wyższa, jeśli salon samochodowy ją zaoferuje. A poza tym przyciągają rabaty i promocje salonowe przy zakupie kolejnego samochodu.
Oleg
Byłem całkowicie zadowolony z wymiany. Jadąc do daczy w chevrolecie kobalt najechał na żwir. Postanowiłem zmienić go na Chevy Nivę. Samochód przekazałem bez problemu (ma 1,5 roku). Szacuje się na 400 tys.Zapłacili trochę 82 tys.To było trochę denerwujące, że musieli czekać dwa dni - muszą to zrobić, bo to jest połączone z bankiem. Dwa dni później wyjechałem nowym chevroletem. Zadowolony do smarkacza. Wziąłem to od Laury, Tula.
Michał
Wymiana jest korzystna tylko dla sprzedających. Kupujący, jak byłem przekonany, nie są zbyt dobrzy. Salony, żeby sprzedać samochód komisowy po wyższej cenie i uzyskać większą marżę, a przebieg będzie poprawnie zwinięty, a "makijaż" nałożony i będą kłamać z trzech pudełek że samochód jest słodki. Wtedy będzie już za późno na pośpiech i prawo do pompowania. Podpisane dokumenty kupna i sprzedaży bez roszczeń? Wszystko za darmo.
Katarzyna
Jestem całkowicie zadowolony z tego systemu wymiany. Sprzedany Chevrolet Aveo, kupił Peugeot 107. Samochód został bardzo dobrze oceniony, tylko trzydzieści tysięcy minus cena zakupu. Sam bym tak dużo nie sprzedał. Musiałem zapłacić tylko sto tysięcy. A co najważniejsze, wszystko jest szybkie, przejrzyste i bez opóźnień.
Paweł
Mój brat zmienił samochód przez Trade-in. Na początku próbowałem wypchnąć starą na rynek, czekałem około kilku miesięcy, porzuciłem pomysł. W środku samochód wyjechał po kilku tygodniach. Usługa dla osób nie zajmujących się zawodowo sprzedażą samochodów.
Andrzej
Znajomy oddał samochody do wymiany przy zakupie nowego. Zapłacił mu za to więcej, niż dawaliby na rynku. Najwyraźniej miał szczęście i nie znalazł tych usterek, które były w samochodzie.
Karina
Rzeczywiście Handluj w — dobry program co ułatwia sprzedaż i zakup samochodu. Wadą, jak pokazała praktyka, jest ograniczony wybór i niska świadomość. Niemniej jednak konieczne jest aktywne promowanie tego programu wśród mas, a niedociągnięć będzie mniej.
Radik
Mój Ford Focus wyceniono na 260 tysięcy rubli. Jako opłatę początkową wydali nie 260 tysięcy rubli, ale 185 tysięcy rubli. Oni (salon samochodowy) "odliczyli" 75 tys. od kosztu nowego samochodu na podstawie kosztu mojego samochodu, zgodnie z wcześniej ogłoszoną promocją, czy mają rację?
Radiku,
nic nie wynika z Twojej krótkiej wiadomości, ale każdy dealer samochodowy może oferować swoje indywidualne warunki – z którymi możesz zgodzić się lub odmówić wymiany na takich warunkach.
Dealerzy aktywnie oferują zniżki na wymianę. Ale dlaczego samochody są tak tanio odkupywane? Ile na tym zarabiają menedżerowie, czy można wpaść w złom i czy generalnie opłaca się leasingować samochód? Przetestowaliśmy to na własnym doświadczeniu.
Dziwna historia
Do napisania tego artykułu zainspirowała mnie historia opowiedziana przez naszego lidera Dmitrija Izvekova. Myśląc o zamienniku dla twojego Land rover Freelander II 2007, zwrócił się do jednego z dealerów Land Rover, gdzie kierownik działu samochodów używanych zaproponował, że kupi jego samochód za… 300 tysięcy rubli, mimo że średnia wartość rynkowa 7-letniego auta z silnikiem Diesla i automatyczną skrzynią biegów wahała się od 700 -800 tys.
Szczerze mówiąc, byłem zdezorientowany. Wiadomo, że w „rozliczeniu” samochody są kupowane nieco taniej niż średnia cena rynkowa, a sprzedawane - nieco drożej. Wszystko jasne, salony robią interesy, a klient pozbywa się potrzeby zamieszczania ogłoszeń, czekania na telefony od klientów, potem marnowania czasu na sprzedaż i ponowne wystawianie… Ale żeby zapowiadana cena zakupu była dwa razy niższa niż rynek średnia jest już arogancją.
Temat testu
Wkrótce pojawiła się okazja, aby na własnych doświadczeniach sprawdzić, jak uczciwe są dealerzy. Aby to zrozumieć, trzeba było mieć samochód, który dobrze znam: jakie są jego zalety i wady oraz ile tak naprawdę kosztuje. Zgadzam się, jest to bardziej poprawne niż porównanie ze „średnią temperaturą w szpitalu”, czyli przy średnich cenach na portalach darmowe reklamy.
Nadarzyła się szczęśliwa okazja: koleżanka kupiła Volvo S80 i przyciągnęła mnie jako asystentka. Przez prawie miesiąc „polowaliśmy” na samochód za 700 tysięcy rubli, niezbyt stary, z jednym właścicielem i przejrzystą historią serwisową. Po serii nieudanych negocjacji i spotkań znaleziono to, czego szukano: szykownego beżowego S80 z 2008 roku z serwisem dealera w centrum samochodowym SwedMobil i przebiegiem 70 tys., co potwierdziła książka serwisowa i kierownik serwisu w salonie samo.
Po znalezieniu zamalowanej rysy na drzwiach, „martwej” stacyjki lampy wyładowczej lewego reflektora, kilku innych drobnych wad i biorąc pod uwagę konieczność pilnej wymiany wszystkich pasków, wytargowaliśmy 15 tys. oryginał 700. W rezultacie silny i zadbany przedstawiciel szwedzkiego biznesu okazał się w rękach szczęśliwej klasy dziewczyny za 685 tysięcy rubli. To właśnie próbowałem „sprzedać” w rozliczeniu.
Zakup testowy: „Autobiografia”
Do eksperymentu wybrałem klaster dealerski na autostradzie Pułkowskoje, w pobliżu lotniska w Petersburgu. I jeden z nich - ta sama "Autobiografia", w której Dmitrijowi zaoferowano 300 tysięcy za 7-letnią "Friel". Cóż, zacznijmy od nich. Ponadto oprócz Land Rovera sprzedają Volvo.
Salon „Autobiografia”
Pracownicy byli uroczy. Administrator spotkał się przy wejściu i odprowadził do kierownika. Rozpoznał sprzedaż, ale widząc, że chodzę z wahaniem, zwrócił na mnie uwagę, grzecznie się przedstawił i po wysłuchaniu mojej „prezentacji” samochodu powiedział: „Skup się na 500 tys. rubli. Wsadzimy go na windę, zobaczymy oczywiście, ale cena będzie mniej więcej taka sama ”. Valeriy (tak nazywał się kierownik) zauważył również, że jeśli po prostu oddam samochód do wymiany i nie kupię od nich nowe Volvo, wtedy cena będzie o 50 tys. niższa.
Nie podjęto żadnych prób przeprowadzenia choćby pobieżnej kontroli: pracownika nie interesowała ani wypełniona książka serwisowa, ani sam samochód, który stał tam, 20 metrów dalej. Chociaż wiem od siebie, że mniej lub bardziej doświadczony sprzedawca używanych samochodów może od razu dużo zrozumieć o samochodzie z dokumentów i wygląd zewnętrzny... Nie są tu potrzebne żadne windy ani serwisanci. Tak więc w „Autobiografii” cena różniła się o 185 tysięcy rubli. Nie dwa razy mniej na rynku, ale mimo to.
Zakup testowy: Eurosib Mazda Pulkovo
Eurosib Mazda Pułkowo
Nieco zdziwiony udałem się do pobliskiego salonu Mazdy. Nie spotkali się przy drzwiach (herbata, nie premium!), Ale kierownik sprzedaży używanych samochodów też był wolny. Po wysłuchaniu danych z samochodu szybko kliknął myszką na swoim komputerze i zaproponował, że kupi nasze Volvo S80 za 500-550 tys. Z zastrzeżeniem, że ostateczna cena zostanie mi podana dopiero po obejrzeniu samochodu na stacji i konsultacjach z sąsiadami z Volvo. Taka jest współpraca! Nie trzeba dodawać, że zarówno samochód, jak i dokumenty do niego pozostały nieodebrane.
Cóż, tak jest lepiej! Istnieje pewien zakres cen i teoretyczna szansa na wygranie dodatkowych 50 tysięcy rubli na wyprzedaży. Nawiasem mówiąc, „grzywna” za nie kupowanie nowej Mazdy, ale po prostu sprzedaż mojego Volvo do salonu, okazała się tutaj niższa: tylko 20-30 tys.
Zakup testowy: „R-Motors”
Salon „R-Motors”
Aby skonsolidować przepustkę, przeszedłem kolejne pięćdziesiąt metrów do salonu sprzedającego produkty Silniki ogólne... I tam menedżer dla tych samych samochodów oferuje już „w okolicy 600 tysięcy”, wcześniej poświęcając minutę na zbadanie zasięgu Volvo S80 na znanej stronie internetowej sprzedaży używanych samochodów.
Znowu bez wstępnego „smotrin”, obietnica ustalenia Cena ostateczna po szczegółowej diagnozie i ostrzeżeniu „wyrzucić” cenę 30 tys, jeśli zdecyduję się odmówić Zakup Opla, Chevroleta czy Cadillaca w swoim salonie.
Skąd więc bierze się cena?
Małe śledztwo „terenowe” nie przyniosło żadnej jasności. Zdałem sobie sprawę, że nie wszystkie salony oferują wygórowane ceny, a niektóre propozycje brzmią tak, że można już o nich pomyśleć. Ale musi tu być jakiś system, prawda? Z pomocą przybyli eksperci rynku motoryzacyjnego. Niektórzy zgodzili się otwarcie wypowiedzieć się w tej sprawie, inni prosili o nie podawanie swoich prawdziwych imion i nazwisk, aby nie stracić pracy, i poszliśmy się z nimi spotkać.
Dmitrij Jarygin,
„Z reguły salony samochodowe ustalają ceny za odkupione samochody używane w oparciu o średnie trendy rynkowe i ceny za konkretne samochody, z uwzględnieniem odliczenia marży salonów samochodowych. Różnica między ceną rynkową a w cenie wymiany dealerzy zgłaszają również koszty i ryzyko. Ryzyko związane ze stagnacją w rozliczeniu samochodów w serwisach, także in dobry salon do ich sprzedaży potrzebny jest specjalnie przeszkolony manager oraz miejsce do przechowywania takich samochodów.”
Swoją drogą, podobno ekspresowy monitoring stron internetowych i prawdziwych ofert to jedyne wiarygodne narzędzie do określenia szacunkowego kosztu samochodu. Tak więc, jeśli menedżer ds. wymiany wszedł na darmową stronę z ogłoszeniami, nie spiesz się z oskarżeniem go o niekompetencję.
Dmitrij Jarygin,
czołowy analityk agencji „AUTOSTAT”
“Są specjalne produkty oprogramowania które pomagają dealerom w ustalaniu cen samochodów, ale w obecnych warunkach szybkich zmian cen można je stosować tylko z dostosowaniem do sytuacji rynkowej.”
Jeśli weźmiesz wystarczająco dużo popularne samochody, to różnica między ceną zakupu a ceną sprzedaży nie jest tak duża. Przeciwieństwo wskazuje, że krupier jest „w błędzie”.
Władysława Marcinkiewicza,
„Menedżer sprawdza w Internecie, ile taki samochód kosztuje na rynku (czyli ile klient mógłby sprzedać ten samochód dla siebie) i po prostu odejmuje od tej ceny 10-20%. Nie ma oczywiście żadnej zależności od „chłodu” marki od ceny przypisanej do samochodu Tradeina. Jest śmiałość i problemy finansowe konkretnego dealera. Jeśli więc wycena samochodu nie mieści się w żadnych akceptowalnych ramach, powinieneś wiedzieć, że dealer ma problemy finansowe. Im niższy szacowany koszt, tym poważniejsze problemy finansowe.”
A oto, co o cenach mówią sami przedstawiciele salonów samochodowych, którym nie mogliśmy nie dać jednego słowa. Krótko mówiąc, uważają, że cena zakupu jest dość realistyczna i uczciwa.
Włodzimierza,
specjalista w dziale handlu w salonie samochodowym AutoGermes (Moskwa)
specjalista działu wymiany centrum samochodowego „Maximum-Honda”
„Cena jest ustalana według uznania specjalisty, który przyjmuje samochód. Może to zaakceptować po maksymalnej cenie rynkowej. Na obniżenie kosztów wpływają wady techniczne, wady zewnętrzne, Wypadek drogowy. Nie jest faktem, że samochód zostanie sprzedany za pieniądze, które sprzedawca chce dostać.”
Denisa Kuźmiczewa,
Kierownik działu wymiany firmy ROLF (St. Petersburg)
„Wiele osób na ogół myli pojęcie ceny rynkowej z pożądaną wartością. oczywiste jest, że klient decydujący się na sprzedaż samochodu najpierw patrzy na podobne reklamy. Widzi, że podwyżka ceny Renault Logan 2009 - od 220 do 270 tys. Ale cena rynkowa różni się od rzeczywistej wartości sprzedaży samochodu, jest znacznie niższa, ponieważ podczas procesu sprzedaży rabaty są zawsze udzielane w ramach negocjacji ”.
Sami kierownicy działu wymiany rzadko zarabiają naprawdę duże pieniądze. Przepływ środków trafia do zarządu i do budżetu firmy, ale nie do własnej kieszeni sprzedającego.
Władysława Marcinkiewicza,
były pracownik multibrand serwis dealera(nazwa zmieniona ze względów bezpieczeństwa - przyp. red.)
„150 tys. to pensja kierownika wydziału, a nie możemy zapomnieć o dodaniu iPhone’a jego sekretarki. Menedżerowie otrzymują niewielką pensję (a czasem nawet i bez niej) oraz premie uzależnione od ilości sprzedanych samochodów, zrealizowanego planu itp. Wszystkie transakcje przeprowadzane są oficjalnie na podstawie kontraktów, pieniądze - za pośrednictwem kasjera. Wszelkie oszustwa z klientem, dopłaty i inne rzeczy zależą od konkretnej osoby zatrudnionej w dziale. W mojej pamięci tak, był przypadek, kiedy kierownik działu sprzedał samochód „z kasy” firmy i zniknął. Nie znam jego losu, ale w każdym razie jest to już artykuł kryminalny ”.
Jednocześnie niewiele osób narzeka na warunki pracy w rozliczeniu. Co więcej, z całych sił trzymają się tej pracy, m.in. dlatego, że nadal istnieją możliwości uzyskania dochodu dodatkowego.
Siergiej Krasnow,
obecny pracownik jednego z salonów (nazwisko zostało zmienione ze względów bezpieczeństwa, - przyp. red.)
„Jest wiele opcji. Najprostszy jest handel akcesoriami. Załóżmy, że komputer kliencki jest dostarczany z zimowe opony lub z bagażnikiem na rowery. Kierownik może spokojnie wziąć to wszystko dla siebie i odsprzedać - nikt nie zauważy. Istnieje również system samodzielnego wykupu. Na przykład klient przyjeżdża z bardzo dobrym autem - trzylatkiem z uczciwym przebiegiem 30 tys doskonały stan który na? rynek wtórny oderwany rękami. Po co umieszczać ją w salonie? Dobry menedżer zawsze ma swój „depozyt” i proponuje klientowi jego umorzenie z pominięciem kasjera. Bierze samochód dla siebie i sprzedaje go w tydzień, dobrze na nim zarabiając. Jednak teraz zwykli pracownicy otrzymują dobre premie. Państwo subsydiuje rabaty przy wymianie, więc dochody znacznie wzrosły ”.
Ogólnie rzecz biorąc, w naszych trudnych warunkach każdy przeżywa najlepiej, jak potrafi. Menedżerowie dealerów domagają się zysków, a pracownicy szukają możliwości wzbogacenia się „lokalnie”. Nawiasem mówiąc, analitycy nie wykluczają, że marża salonów może w przyszłości spaść. Ale to oczywiście nie nastąpi szybko.
Michaił Czaplygin,
kierownik projektu Auto-dealer.ru-Petersburg
„W przyszłości, jeśli dealerzy przekonują klientów, że opłaca się kupować od nich używane samochody, a pojedzie więcej kupujących, to chcąc nie chcąc trzeba będzie podnosić ceny zakupu. W końcu kto będzie miał większy wybór samochody, będzie za. Oczywiście z odpowiednimi cenami.”
Co dzieje się z samochodem handlowym w salonie?
Dopiero w rozmowie z insiderami udało mi się zrozumieć, dlaczego żaden z managerów salonów nie poszedł oglądać naszych Samochód Volvo S80 z książką serwisową i zleceniami pracy. Przyjeżdża dużo klientów, ale jest też wystarczająco dużo pracy. Pracują już z tymi, którzy mentalnie są gotowi dać samochód taniej.
Władysława Marcinkiewicza,
były pracownik wielomarkowego serwisu dealerskiego (nazwisko zmienione ze względów bezpieczeństwa – przyp. red.)
„Jeżeli kwota klienta wskazana od razu o 10-20% poniżej rynku nie odpowiada klientowi, jaki jest sens marnowania czasu na przegląd samochodu. Ale jeśli tak, to rozmowa o książka serwisowa, diagnostyka i sprawdzenie stanu technicznego, po którym suma oceny oczywiście może spaść jeszcze więcej.”
Warto zauważyć, że salon samochodowy nie jest zainteresowany odkupem pojazdy ratunkowe, jakoś je przenieś i sprzedaj. Reputacja w tym biznesie również kosztuje. Głównie prywatni odsprzedawcy i „szary dealerzy” zajmują się przywracaniem warunków poniżej normy.
Władysława Marcinkiewicza,
były pracownik wielomarkowego serwisu dealerskiego (nazwisko zmienione ze względów bezpieczeństwa – przyp. red.)
„Jeśli chodzi o państwo i preparat przedsprzedażny, to znowu wszystko zależy od konkretnego dealera. Duże i szanujące się firmy oczywiście nie zajmują się skręcaniem prędkościomierza i „zaszumianiem” rękodzieła. Nie wezmą nawet szczerego śmiecia za nic.
Jeśli po diagnostyce ujawnione zostaną drobne wady, są one zwykle eliminowane podczas przygotowań do sprzedaży, zwłaszcza jeśli samochód jest jedną z marek sprzedawanych przez dealera (dla jego samochodu i części zamiennych oraz prace serwisowe, oczywiście po kosztach). Wtedy ostateczna cena może być wyższa, a bulion jest wyższy.
Samochody z poważnymi usterkami zazwyczaj nie są naprawiane i w ten sposób sprzedawane. Są one brane do obrotu co najmniej możliwa cena(minus pełny koszt naprawy w punkcie dealerskim), a także są sprzedawane po niskich kosztach. Szanujący się dealer zwykle mówi szczerze, że taki samochód jest taki, wada jest taka, dlatego cena jest taka sama. Jeśli chcesz to wziąć i zrobić, jeśli nie chcesz, nie bierz tego. Nawiasem mówiąc, bardzo często sprzedawcy kupują takie samochody, jakoś podrabiają je w garażach i dopiero potem przekazują je jako „cukierki”.
Każdy właściciel samochodu prędzej czy później myśli o zakupie nowego pojazdu. Z reguły kupowany jest impulsywnie. Niedoświadczony kierowca stawia niewiele wymagań w stosunku do samochodu. Po zaledwie kilku miesiącach podróży każdy dąży do uzyskania wygodniejszego, idealnego do poruszania się w określonych warunkach. Aby kupić nowy samochód, musisz sprzedać stary. To zwykle wystarczy długi proces... Usługa „Wymiana” pomaga zaoszczędzić czas. Recenzje pokazują, że jest on dostępny w prawie każdym salonie samochodowym.
Co to jest?
Wiele salonów samochodowych akceptuje używane pojazdy zamiast nowych. Taki program jest wygodny zarówno dla kupującego, jak i sprzedającego. Tym samym salony samochodowe dynamicznie zwiększają sprzedaż, a klienci oszczędzają czas i nerwy, powierzając sprzedaż swojego samochodu specjalistom. Wystarczy, że kupujący wybierze odpowiedni model samochodu, a stary pojazd wraz z dokumentami przekaże do salonu. Różnica w kosztach będzie musiała zostać zapłacona na miejscu. Problemy z oceną stary model specjaliści z salonu samochodowego całkowicie przejmują kontrolę. Wiele firm oferuje usługę „Zamień”. Recenzje niezależnych ekspertów pokazują, że niepożądane jest powierzanie swojego samochodu pierwszemu salonowi, który zobaczysz. Organizacje mogą oceniać pojazd na różne sposoby. Warto poszukać korzystniejszych warunków.
Program Trade In jest również wygodny, ponieważ w salonie można kupić używany samochód za Pełny pakiet dokumenty. Jest to pojazd, który inny właściciel samochodu zostawił w zamian za nowy. Mamy gwarancję, że maszyna jest w dobrym stanie technicznym i będzie służyła jeszcze przez wiele lat. Ale nie można mieć pewności, że transport zakupiony pod reklamą jest w pełni sprawny. Do salonów samochodowych trafiają samochody z prawidłowo sporządzonymi dokumentami i niekarane. Taki transport nigdy nie był w wypadku. Jest tylko jeden minus. Będziesz musiał trochę przepłacić za używany samochód, który wszedł do programu Trade In.
Jakie samochody są akceptowane w ramach programu „Wymień”?
Opinie ekspertów pokazują, że można wymienić absolutnie każdy pojazd, który jest w normalnym stanie stan techniczny... Każdy salon ma swoje własne kryteria doboru używanych samochodów. Największym zainteresowaniem są modele płynne, którego wiek nie przekracza 10 lat. Samochodu nie należy bić ani malować. Dane zewnętrzne to pierwsza rzecz, na którą ewaluator zwróci uwagę. Salon nie kupi pojazdu, który nie jest popularny wśród właścicieli samochodów. Firma zabiera samochód, aby w przyszłości go odsprzedać. A im szybciej to się stanie, tym lepiej.
Szczególną uwagę zwraca się na dokumenty, gdy pojazd przyjeżdża za pośrednictwem systemu „Wymiana”. Powinny być w W porządku... Najmniejsza nieścisłość może być powodem odmowy przyjęcia pojazdu. W większości przypadków salony przyjmują samochody, które zostały już wyrejestrowane. Oszczędza to czas, a także pozwala uniknąć papierkowej roboty przy odsprzedaży. Ale samochody z rejestracją również mogą być akceptowane. To prawda, że w tym przypadku wymagana jest wcześniej analiza kryminalistyczna. Samochody, które zostały zgłoszone do kradzieży, nigdy nie zaakceptują programu wymiany. Z opinii ekspertów wynika, że w przypadku wykrycia jakichkolwiek podejrzeń organy ścigania natychmiast angażują się w prace.
Pierwotny koszt pojazdu nie ma znaczenia. Salony akceptują oba drogie samochody i samochody klasy ekonomicznej. Wszystko zależy od asortymentu oferowanego przez konkretny salon. Jeśli organizacja tylko wdraża samochody krajowe najprawdopodobniej samochody zagraniczne nie będą akceptowane.
Wycena pojazdu
Bardzo ekscytujące pytanie dla większości właścicieli samochodów ocena używanego pojazdu to. Ile dadzą za taki samochód w salonie? Nie powinieneś liczyć na duże pieniądze. Co to jest wymiana w salonie samochodowym? Recenzje pokazują, że prace związane z przygotowaniem pojazdu do odsprzedaży podejmują specjaliści organizacji. W tym celu mogą znacznie obniżyć koszt modelu. Ponadto salon kupuje samochód, aby w przyszłości na nim zarabiać. Żadna organizacja nie będzie działać ze stratą.
Kilka czynników wpływa na ostateczny koszt używanego samochodu. To jest stan techniczny, wiek, dane zewnętrzne, zapotrzebowanie na konkretny model w sklepie. W pierwszym roku eksploatacji każdy samochód traci średnio 20% swojej pierwotnej wartości. Za każdy kolejny rok wycofywane jest kolejne 10%. Oznacza to, że samochód, który jest w ruchu dłużej niż 4 lata, będzie kosztował połowę ceny, nawet jeśli jest w dobrym stanie technicznym. Jeśli transport się ugryzie lub się rozbije, cena będzie jeszcze niższa. I znacznie niższy od wartości rynkowej będzie ocena „Wymiana w”. Recenzje pokazują, że bardziej opłaca się sprzedawać samochód na własną rękę. Ale! W salonie profesjonaliści w swojej dziedzinie dbają o wszelkie kłopoty. Każdy sam decyduje, na czym lepiej oszczędzać – na czas czy na finanse.
Do wyprodukowania po więcej korzystne warunki, należy w pierwszej kolejności wymienić zużyte części, a także zwrócić uwagę na wygląd maszyny. Można to zrobić na najbliższej stacji paliw.
Jeżeli dealer samochodowy jest zainteresowany sprzedażą nowego pojazdu, może zostać zaoferowana wartość rynkowa używanego samochodu. Oznacza to, że klient może wymienić stary samochód tylko na ten oferowany przez salon. Jeśli nie skorzystasz z takiej oferty, cena używanego samochodu może od razu spaść o 20-30%.
Oszczędzasz czas czy pieniądze?
Tak więc, jak można się już domyślać, system „Wymiana” pomaga znacznie zaoszczędzić czas. Z recenzji wynika, że wymiana starego samochodu na nowy zajmie tylko kilka godzin. Wystarczy, że pojedziesz starym samochodem do salonu. Następnie maszyna zostanie oceniona, usunięta z ewidencji, sprawdzone dokumenty i wydana nowy pojazd. Nie ma potrzeby ciągłego przebywania w salonie. W trakcie zabiegu klient może wyjechać służbowo. Pod koniec dnia roboczego będziesz musiał ponownie odwiedzić salon, aby podpisać dokumenty.
Samodzielna sprzedaż auta z pewnością będzie bardziej opłacalna finansowo. Ale to tylko na pierwszy rzut oka. Się na przystępna cena sprzedać pojazd, będziesz musiał przejść przegląd techniczny, wymienić stare części na nowe, wydać pieniądze na reklamę. W efekcie sprzedaż w ramach programu Trade in (Moskwa) może okazać się bardziej opłacalna. Recenzje pokazują, że duże salony samochodowe nieznacznie obniżają koszty samochodów, które mają mniej niż 10 lat. Jeżeli samochód jest w dobrym stanie technicznym, jest popularny na rynku, można go wymienić na korzystnych warunkach. Do wieczora kierowca może usiąść za kierownicą nowego pojazdu.
Większość właścicieli samochodów nie zwraca wystarczającej uwagi na sprzedaż swojego samochodu. V czas pracy nie zawsze można spotkać się z osobą zainteresowaną zakupem. Ale w weekendy usługa „Wymiana” może być oferowana w salonach samochodowych. Recenzje pokazują, że najczęściej zakup pojazdów odbywa się w weekendy i wakacje... Dzięki temu klienci mogą spokojnie wybrać nowy model i przemyśleć warunki usługi Trade In.
ponad wszystko
Istnieje ogromna liczba oszustw polegających na kupowaniu i sprzedawaniu samochodów. Umieszczając ogłoszenie o używanym samochodzie na jednej z tablic ogłoszeniowych, łatwo wpaść w pułapkę oszustów. Nie można też mieć pewności, że pojazd zakupiony z rąk w pełni spełnia deklarowane wymagania techniczne... Samochód mógł zostać utopiony lub ugryziony. W najgorszym przypadku pojazd jest karany. Jest to całkowicie wykluczone, jeśli pojazd jest sprzedawany w ramach programu wymiany. Recenzje pokazują, że specjaliści z salonu samochodowego dokładnie sprawdzają samochód w bazach danych. Inspekcja techniczna również przykuwa uwagę.
Aby wymienić stary samochód na nowy, wcale nie trzeba mieć dużej ilości pieniędzy. Musisz tylko zapłacić różnicę. W niektórych przypadkach nie sięga nawet 1000 USD. e. Ponadto prawie wszystkie salony samochodowe działają na płatności bezgotówkowe... Pieniądze można pobrać za pośrednictwem terminala zainstalowanego przy kasie. Zakupu samochodu na giełdzie można dokonać tylko za gotówkę. Noszenie przy sobie dużej ilości pieniędzy już samo w sobie jest niebezpieczne.
Kup na kredyt
Oferuje wiele ciekawe możliwości Handluj programem. Recenzje pokazują, że można kupić nowy samochód, nawet jeśli nie ma finansów. Wiele salonów współpracuje z wiodącymi bankami. Dzięki temu różnica między starym a nowym pojazdem jest wystawiana na kredyt. Salony są zainteresowane sprzedażą. Dlatego oprocentowanie pożyczki jest najniższe. W niektórych przypadkach możesz nawet umówić się na nieoprocentowany plan ratalny. Aby podpisać umowę wystarczy podać kod identyfikacyjny i paszport.
Możesz również kupić używany samochód na kredyt w ramach programu Trade in (Kirov). Recenzje pokazują najczęściej używane przez osoby z niski poziom dobrobyt. Istnieje możliwość zakupu pojazdu za: minimalny koszt na miesiąc. W końcu sam używany samochód jest niedrogi. Płatności można rozłożyć na 5 lat. Zawierając umowę klient zobowiązuje się zapłacić tylko 100-200 USD. e. miesięcznie.
Główne nieporozumienia
Na terytorium Rosji program Trade In nie jest jeszcze wystarczająco rozpowszechniony. Większość właścicieli samochodów woli stosować starą metodę. Sprzedają swój pojazd, a z dochodów, które zarabiają nowy zakup... Istnieje wiele nieporozumień związanych z programem Trade In. Wiele osób uważa, że możliwe jest zaoferowanie salonowi samochodu używanego, który wcześniej był również kupowany na zasadzie „wymiany”. To nie jest prawda. Absolutnie wszystkie pojazdy spełniające podstawowe wymagania są dopuszczone do sprzedaży. Powinno być płynny samochód z pełnym pakietem dokumentów i w dobrym stanie technicznym.
Nie ma konieczności zakupu nowego samochodu w ramach programu Trade In (Ufa). Recenzje pokazują, że w prawie każdym salonie jest szansa na prostą wyprzedaż. Jeśli nie chcesz kupować nowego pojazdu, możesz zaoferować salonowi używany samochód i od razu otrzymać za niego pieniądze na miejscu. Jednocześnie trzeba być przygotowanym na to, że ocena auta będzie niższa o 20-30%.
Wady systemu „Wymiana”
Niska ocena używanego samochodu jest jedną z największe wady programy. Salony zabierają samochód w celu dalszej sprzedaży po cenie rynkowej. Oznacza to, że nie będziesz musiał liczyć na wielkie korzyści. Wraz z tym właściciel samochodu otrzymuje możliwość sprzedaży swojego pojazdu tu i teraz. Wiele osób woli oszczędzać czas niż finanse. Samochód można jak najszybciej sprzedać w "Wymień". Recenzje pokazują, że cała procedura trwa zaledwie 2-3 godziny.
Inne znaczna wada jest ograniczonym wyborem. Salon może zaoferować niewielki asortyment w ramach programu „Handel” („Kia”). Recenzje pokazują, że większość kupujących ma już istniejące wymagania dotyczące pakowania. Ich salon może nie zawsze zadowolić. Samochody w ramach programu „Wymiana” nie są dostępne na zamówienie. Pozostaje czekać, aż pożądany model pojawić się w salonie, a dopiero potem zawrzeć transakcję.