Od pojawienia się szwedzkiego crossovera Volvo XC90 na scenie motoryzacyjnej minęła już ponad dekada. Sporo wody przepłynęło pod mostem, ale samochód nadal pozostaje wzorem niezgłębionego luksusu i nieskończonego bogactwa. Wygodna, elegancka wkładka od znanego europejskiego producenta.
Co to jest tym razem? Słynny szwedzki producent samochodów Volvo Cars przygotowuje premierę nowej gamy modeli na 2016 rok i istnieje ryzyko, że stanie się najbardziej oczekiwanym w swoim segmencie. Przynajmniej fani marki nie mogą się doczekać kontynuacji serii.
Wygląd
Pierwsza rzecz, która „utknie” – reflektory. Patrząc na nie, można jasno określić, kto w nadchodzącym roku stanie się wyznacznikiem trendów w zakresie reflektorów. Cud systemu oświetleniowego, nazywany Młotami Thora. Nadal będzie. Samochód przelatuje przez zasłonę ciemności, rozpraszając ją potężnymi boskimi „reflektorami”. Oni, podobnie jak Danko, niosą ludziom światło.
Zewnętrzne zdjęcie 2016 Volvo XC90 (kliknij obraz, aby powiększyć) |
|||
 |
|||
 |  |  |  |
 |  |
||
W zasadzie, jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, samochód nie przeszedł kardynalnych zmian w porównaniu do poprzednich wersji. Były tylko małe niuanse. Pojawiła się piękna chromowana osłona chłodnicy z dużym logo marki pośrodku. Elastyczny i gładki wygląd maski daje widzowi siłę i wrażenie – patrząc na nią można odnieść wrażenie, że prowadzi szanowana osoba. Zderzak również otrzymał aktualizacje - pojawiły się sportowe nuty, które wskazywały na dynamiczny charakter crossovera. Dodatkowo imponujące 19-calowe koła i ogromne okna w drzwiach świadczą o solidności. Z tyłu znajdują się chromowane reflektory i mały spojler bagażnika pod srebrnymi literami „VOLVO”. Osobno warto porozmawiać o kształcie tylnych świateł, przypominającym morską falę. Stała się bardziej elegancka i bogatsza zgodnie z wymogami trendu.
Samochód stał się masywniejszy. Świadczą o tym gabaryty, które nieznacznie wzrosły w porównaniu do 80. modelu. Długość crossovera wzrosła o 139 mm, a szerokość - o 109 mm. Wysokość zmniejszyła się, ale tylko o 6 mm - samochód nic z tego nie stracił.
Salon
Już z odległości wystrzału armatniego widać niezwykły szyk i przepych wnętrza auta. Z odległości mili pachnie komfortem.
Zdjęcie wnętrza Volvo XC90 2016 (kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć) |
|||
 |  |
||
 |  |  |  |
 |  |
||
Po pierwsze wykończenie auta stoi na najwyższym poziomie. Wszystkie siedzenia są obite prawdziwą skórą Nappa. Przyjemnie na nią patrzeć, a siedząc na niej jest najwyższym niebem na ziemi. Deska rozdzielcza wykonana jest z miękkiego tworzywa wysokiej jakości.
Po drugie, przestrzeń wewnętrzna. Czy nie jest za dużo miejsca? Zdarza się. W crossoverze każdy pasażer, w tym sam kierowca, poczuje się pewnie, jak na własnej, domowej kanapie.
Po trzecie, godna podziwu jest atrakcyjna dźwignia zmiany biegów. Jakby odlany z kryształu, mieni się i błyszczy w słońcu, mieniąc się wielokolorowymi odcieniami.
Po czwarte, kierownica to wynalazek stworzony z wykorzystaniem najnowszych technologii. Od teraz kierownica jest nie tylko środkiem do prowadzenia samochodu po drodze, ale także kontrolerem systemu multimedialnego.
Po piąte, na środku deski rozdzielczej umieszczono 12,3-calowy wyświetlacz komputera pokładowego, który może wyświetlać interesujące informacje na przedniej szybie za pomocą wbudowanego projektora.
Po szóste, pień zasługuje na szczególną pochwałę. Po podniesieniu wszystkich siedzeń pojemność bagażnika wynosi 314 litrów - nie za dużo na wiejski wyjazd na łono natury, zwłaszcza jeśli zbierasz się z całą rodziną lub z przyjaciółmi. Ale jeśli obniżysz ostatni rząd siedzeń, rozmiar bagażnika wzrośnie do 721 litrów. Nieźle, ale liczba pasażerów jest ograniczona do czterech osób.
Oprócz zewnętrznych elementów wnętrza istnieje wiele opcjonalnych systemów, które pomagają kierowcy kontrolować crossovera.
Należą do nich systemy bezpieczeństwa, których w konfiguracji jest bez liku. Przeciwdziałają przypadkowym kolizjom z pieszymi, przewróceniu się pojazdu oraz kolizjom z przeszkodami. Pod względem bezpieczeństwa Szwedzi nie zawiedli.
W podstawowym wyposażeniu samochodu znajduje się wszystko, na co ludzka wyobraźnia nie może sobie pozwolić: elektroniczna klimatyzacja, system oczyszczania powietrza, „dead lock”, tempomat, wspomaganie kierownicy, fotelik dziecięcy, radar parkowania, podgrzewane fotele przednie i lusterka zewnętrzne, ABS z funkcją awaryjną funkcja hamowania i wiele więcej. Lista nie ma końca.
Wyposażenie techniczne
W zależności od mocy silnika i liczby miejsc, szwedzka firma samochodowa opracowała 9 modyfikacji na 2016 rok. Można je podzielić na dwie grupy:
- Pięciomiejscowy crossover
- Siedmiomiejscowy crossover
Pierwsza grupa obejmuje cztery silniki o różnej charakterystyce mocy. „Najmłodszym” modelem jest jednostka napędu na przednie koła D4 o mocy 190 KM. Za nimi plasują się D5, T5, T6 - jednostki z napędem na wszystkie koła ze zwrotami odpowiednio 225, 249 i 320 "koni".
Druga grupa jest nieco ciekawsza. Zawiera pięć egzemplarzy o tych samych nazwach i mocach mechanicznych oraz silnik T8 o mocy 380 KM.
O ostatnim przypadku warto wspomnieć osobno. „Silnik” – moc huraganu, przedstawiona w postaci 2,0-litrowego turbodoładowanego silnika o mocy ponad 300 KM. i silnik elektryczny, który dodaje około 80 dodatkowych „koni” na górze. Wbudowany napęd na wszystkie koła i 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów (ta ostatnia jest używana we wszystkich modyfikacjach 2016 XC90) pozwalają pokonać „setkę” w rekordowe 6 sekund. „Maksymalna prędkość”, jaką urządzenie może wycisnąć, to 230 km/h. T8 dobrze oszczędza paliwo - mniej niż 4 litry na 100 km. Akumulator silnika elektrycznego należy ładować co 40 km – jest to maksymalna odległość, jaką samochód może przebyć z prądem.
Wideo
Wniosek
Koszt „lekkiej” wersji pięciomiejscowej z silnikiem D4 w konfiguracji Momentum zaczyna się od 3 milionów rubli. Najdroższa próbka będzie kosztować 5,3 miliona rubli. - T8 o mocy 380 koni mechanicznych w pakiecie R-Design.
Nowy crossover można opisać w kilku słowach: stylowy, mocny, lekki, wygodny i bez wątpienia topowy. Samochód przeznaczony dla osób latających tylko pierwszą klasą.
Nowe Volvo XC90 to inspiracja, wzmocniona zaawansowaną inteligencją i wyjątkową wygodą. Łączy w sobie miłość do eleganckiego luksusu i szwedzkiego stylu z szeroką funkcjonalnością. Wejście na nowy poziom perfekcji pozwoliło nam stworzyć samochód, który może całkowicie zmienić Twoje wyobrażenia o wygodzie i prędkości. Uniwersalne i ekskluzywne Volvo XC90 subtelnie podkreśli Twój status. Będzie nie tylko Twoim niezastąpionym towarzyszem, ale stanie się również doskonałym obrońcą całej rodziny w drodze. To nowy, wysoki i niezawodny poziom partnerstwa między ludźmi.
Cena nowego Volvo XC90 polecana na rosyjskim rynku samochodowym w podstawowej konfiguracji zaczyna się od 3 919 000 rubli. Opcjonalnie dostępna jest szeroka gama ulepszeń. Dzięki temu możesz stworzyć niepowtarzalny design, nadać samochodowi cechy swojej osobowości i stylu życia.
Nowy design
Nadwozie crossovera Volvo XC90 to moc wyrażona w drapieżnej sylwetce i lakonicznych liniach. Łączy chęć posuwania się naprzód z arystokratyczną wielkością tkwiącą w zwycięzcach. Elementy sportowe korzystnie łączą się z detalami, które podkreślają przynależność tego modelu do klasy premium, co sprawia, że samochód jest jednocześnie rozpoznawalny i wyjątkowy. Klasyczne reflektory i przedłużona osłona chłodnicy XC90 uosabiają niezawodność i moc ukrytą pod maską. Patrząc na opływowe skrzydła, wydaje się, że Volvo jest gotowe w każdej chwili ruszyć naprzód, ku nieznanym horyzontom i niezdobytym wyżynom. Volvo oznacza życie w nowym rytmie zwycięstw, na które zasługujesz.
Wygodne zarządzanie
Projektując nowy model, twórcy zintegrowali inteligentne systemy, które zapewniają intuicyjne sterowanie. Uwzględniają każdy czynnik, który wpływa na prowadzenie pojazdu, od zachowania innych użytkowników dróg po Twoje samopoczucie. Dzięki temu mogą dokonywać regulacji zgodnie z wymaganiami dotyczącymi komfortu i bezpieczeństwa. Wszystkie elementy sterujące zostały zaprojektowane z myślą o ergonomicznych standardach jazdy. Gdy usiądziesz za kierownicą, poczujesz jedność z XC90, ponieważ ten samochód jest stworzony dla Ciebie i żyje w tym samym rytmie, co Ty.
Wszechstronność i wygoda
Nowy model Volvo jest wyposażony we wszystkie funkcje, których potrzebujesz dla wygody. To sprawia, że jest to idealny samochód dla prawdziwych koneserów komfortu. Czy wszystko jest w Volvo XC90? od wnętrza ozdobionego wysokiej jakości luksusowymi materiałami, po dwustrefową klimatyzację, świetny system audio i oświetlenie oświetlające drogę od samochodu do domu. Wszyscy pasażerowie, zarówno dorośli, jak i dzieci, będą mogli wygodnie zakwaterować się w ergonomicznej kabinie i cieszyć się bezpieczną podróżą, bez względu na to, jak długo by ona trwała. Projektanci tego crossovera zwrócili uwagę na każde Twoje pragnienie, dbając o to, aby Twój czas spędzony w samochodzie był przyjemny.
Moc
Silnik z turbodoładowaniem i napęd na cztery koła w Volvo XC90 funkcjonują jako jeden organizm. Czujesz to z każdym obrotem kierownicy, z każdym wciśnięciem gazu. Własne rozwiązania szwedzkiego producenta samochodów pozwalają w pełni wykorzystać moc silnika XC 90, przy zachowaniu bezpieczeństwa, komfortu i precyzji ruchu. Samochód jest całkowicie podporządkowany Twoim pragnieniom. W każdej chwili jest gotów pomóc Ci pokonać przeszkody. Żadna pogoda ani warunki drogowe nie przeszkodzą Ci w prowadzeniu. Przetestuj nowy model samodzielnie. Test Volvo XC90 potwierdzi to, co szczęśliwi właściciele tej perfekcji zrozumieli od dawna: charyzmę auta odczuwa się już na etapie uruchamiania silnika i może zmienić Twoje postrzeganie świata, gdy siedzisz za kierownicą. Upływ czasu poza salonem nie ma już znaczenia, tylko ciągłe dążenie do przodu.
Bezpieczeństwo
Decydując się na zakup Volvo XC90 zapewniasz zupełnie nowe standardy ochrony, podniesione w tym modelu do maksymalnej wysokości. Wielostopniowy pasywny i aktywny system bezpieczeństwa, w którym każda funkcja jest powiązana z innymi, zapewnia więcej niż tylko ochronę pasażerów i kierowcy w przypadku dachowania lub kolizji z przeszkodami. Ostrzega nawet te zdarzenia, które mogą się zdarzyć z winy innych użytkowników dróg. Funkcje ochronne systemu mogą być aktywowane automatycznie lub kontrolowane przez kierowcę. W przypadku wykrycia zagrożenia lub potencjalnego ryzyka zapewniają one możliwie największe bezpieczeństwo, bez względu na złożoność sytuacji. Volvo XC 90 jest również wyposażone w potężną inteligentną technologię Intellisafe, która została zaprojektowana, aby zapewnić Ci spokój na drodze.
Spokojny, powściągliwy i zimny crossover o skandynawskim charakterze – rok modelowy Volvo XC90 2016.
Okręt flagowy firmy otrzymał pierwszą znaczącą aktualizację w ciągu 15 lat istnienia. Luksusowy XC90 jest większy, bardziej agresywny na zewnątrz i wygodniejszy w środku. Oczywiście inżynierowie nie zapomnieli o najwyższym poziomie bezpieczeństwa dla wszystkich gości na pokładzie.
Przód samochodu otrzymał średniej wielkości osłonę chłodnicy z błyszczącymi pionowymi rozpórkami, „inteligentne” reflektory podzielone na dwie części za pomocą diod LED w postaci młotów Thora, szeroką maskę z rzeźbionymi krzywiznami oraz sportowy trzyczęściowy zderzak. Ten ostatni jest wyposażony w światła przeciwmgielne LED, które należy chronić przed uszkodzeniem podczas parkowania przy wysokich krawężnikach. Imponujący profil auta zdobią 21-calowe felgi o nieco konserwatywnym designie. Część rufowa wyróżnia się wydętymi reflektorami i dwiema prostokątnymi rurami wydechowymi.
Salon Volvo XC90 2016
W salonie pojawia się uczucie zakłopotania: „Czy to wnętrze samochodu, czy pokój gier dla gracza?”. Otoczony skórą i naturalnym drewnem wyświetlacz komputera pokładowego o przekątnej 12,3 cala, a także 9,5-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego Volvo Sensus i układu klimatyzacji „patrzą” na kierowcę. Ten ostatni, przypominający swoim wyglądem i funkcjonalnością iPada Mini, całkowicie pozbawił konsolę środkową jakichkolwiek przycisków analogowych. Jeśli przyjrzysz się uważnie, wszystkie fotele Volvo XC90 mają małe paski w postaci miniaturowych szwedzkich flag. Cicha kabina 2-tonowego Szweda mieści bagaż do 1899 litrów, a lista opcji technologicznych obejmuje automatyczne hamowanie podczas przejazdu przez skrzyżowanie, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, system autonomicznego parkowania, system stabilizacji bocznego wiatru, a także ponad 10 poduszek powietrznych i kurtyn powietrznych.
Specyfikacja i cena Volvo XC90
Otrzyma 4-cylindrowe silniki, z których jeden będzie silnikiem T6 z podwójną turbiną o mocy 320 KM. moc i 400 Nm momentu obrotowego. Napęd na wszystkie koła i 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów pozwolą luksusowemu crossoverowi przyspieszyć do setek w 6,3 sekundy, a także osiągnąć prędkość maksymalną do 210 km/h. Opcjonalnie (za 1800 USD) oferowane jest zawieszenie pneumatyczne samochodu, które może niezależnie regulować prześwit samochodu przy dużych prędkościach.
Koszt samochodu w Rosji zaczyna się od 11 000 000 rubli.
Trudne czasy prędzej czy później mijają, a dla szwedzkiego koncernu Volvo z powodzeniem zostają w tyle. Od 12 lat fani marki czekali na zmianę generacji flagowego SUV-a, a w zeszłym roku po raz pierwszy publicznie pojawiło się nowe Volvo XC90. W Rosji nowości oczekiwano nie mniej niż w Europie, co potwierdza dość wysoki i stabilny popyt nawet na tle kryzysu. Oczywiście nie mogliśmy stać z boku i przeprowadziliśmy własną jazdę próbną rocznika modelowego Volvo XC90 2016-2017, której wyniki udostępniamy w tym artykule.
szwedzka estetyka
Nowość radykalnie różni się od swojego poprzednika, zarówno pod względem technicznym, jak i wzorniczym. Internet jest już pełen różnych filmów, które opowiadają o wyglądzie zewnętrznym Volvo XC 90 2017, ale nadal będziemy dzielić się własnymi wrażeniami, ponieważ jest coś do powiedzenia. Z poprzednikiem nowość wiążą jedynie subtelne detale, które można uchwycić jedynie wzrokiem oddanego wielbiciela szwedzkiej marki. Jednak kontury nadwozia nie zmieniły się zbyt dramatycznie, ale jednocześnie auto stało się zauważalnie bardziej eleganckie i szybsze.
Jeśli wcześniej „pysk” Volvo XC90 wyglądał bardziej jak tchórzliwe wilcze młode z przestraszonymi oczami, to teraz dojrzał i uzyskał oznaki prawdziwego drapieżnika: masywna krata z zębatymi żebrami, spojrzenie optyki głowy, twarda maskę i dynamicznie ukształtowany zderzak, sygnalizujący gotowość do szybkiego skoku na zdobycz. Ponadto SUV powiększył się o 143 mm długości (4950 mm) i 73 mm szerokości (2008 mm). Zarośnięte mięśnie nadały wyglądowi nieco brutalnej szorstkości, ale jednocześnie zmniejszona o 9 mm (1775 mm) wysokość osłabiła wizerunek elementu sportowego: samochód delikatnie dociska się do jezdni, zachowując jednocześnie wystarczający prześwit dla ataki terenowe.
Surowiec nowości emanuje elegancją, z powodzeniem połączoną z elementami futuryzmu. Ostry relief tylnej klapy zgrabnie współgra z fantazyjnymi tylnymi światłami, płynnie przechodząc w zderzak, który otrzymał kilka sportowych elementów - imitację dyfuzora i stylowe rury wydechowe. Cały wizerunek Volvo XC90 2017 można śmiało nazwać bardzo udanym i dość nowoczesnym. Flagowy SUV przestał być autem dla emerytów i bez problemu wszedł w segment premium, gdzie jest gotowy do konkurowania z niemieckimi markami. Potwierdza to nagroda za wzornictwo otrzymana w prestiżowym konkursie Red Dot. 
Oryginalne wnętrze
Czas odwiedzić salon. Nowe Volvo XC 90 2016 znów pewnie zmierza w kierunku segmentu premium. Szwedzi zwrócili uwagę na każdy szczegół, pieczołowicie tworząc wnętrze mające na celu zapewnienie maksymalnego komfortu kierowcy i pasażerom. Lądowanie w fotelu kierowcy jest niemal idealne, choć być może jest to plus testowanej konfiguracji – dostarczone nam samochody wyposażone są w fotele z anatomicznym oparciem, funkcją wentylacji oraz możliwością elastycznej regulacji. Sytuacja z widocznością też jest całkiem dobra - słupki przedniej szyby, jeśli przeszkadzają, nie są tak mocne. 
Kierownica jest wygodna w obwodzie, nie wymaga nadmiernego wysiłku, ale też nie odmawia oporu w odpowiednim momencie, co oznacza, że ustawienia wzmacniacza dobierane są przez szwedzkich inżynierów na solidną piątkę. Nie ma specjalnych problemów z izolacją akustyczną w kabinie, poza tym, że modyfikacja diesla się nie udaje, ale jest to już problem z silnikiem - obie jednostki diesla pracują zbyt głośno, jest to odczuwalne nie tylko w kabinie, ale także obok samochód. 
Warto również zwrócić uwagę na oświetlenie wnętrza, szczególnie w wersjach z opcjonalnym panoramicznym szyberdachem. W takich samochodach światło bardzo efektownie gra z elementami wystroju, podkreślając jego wyrafinowanie i zwięzłość. Być może w sieci jest już film pokazujący tę „opcję”, więc warto go obejrzeć.
Wraz ze zmianą pokoleń Volvo XC 90 zwiększyło się pod względem przestrzeni. Wraz z całkowitą długością samochodu zwiększył się również jego rozstaw osi, który otrzymał dodatkowe 127 milimetrów (2984 mm). Umożliwiło to zwiększenie odległości między rzędami, a zwiększenie szerokości korpusu zapewniło zwiększenie przestrzeni w okolicy barków. 
Układ wnętrza flagowego SUV-a roku modelowego 2016 przewiduje dwie opcje siedzenia: 5 miejsc w dwóch rzędach lub 7 miejsc w trzech rzędach. Oczywiście za dwa dodatkowe miejsca w galerii trzeba będzie dopłacić, ale dla dużej rodziny może to być świetne rozwiązanie, zwłaszcza że trzeci rząd zapewnia całkiem przyzwoitą ilość wolnego miejsca na wygodne rozmieszczenie np. niewymiarowych pasażerów. , nastolatki.
Godna konkurencja dla Niemców
Wspomnieliśmy już o chęci wprowadzenia nowych przedmiotów do kohorty samochodów premium, narzucających konkurencję samochodom niemieckim. Pod względem wyglądu zewnętrznego, spektakularnego komfortu zewnętrznego i wewnętrznego, Szwedzi poradzili sobie z zadaniem. Pozostaje dowiedzieć się, jak Volvo XC 90 zachowuje się na drodze. Należy pamiętać, że testowane samochody są wyposażone w opcjonalne zawieszenie pneumatyczne z regulowanym prześwitem. Ta opcja będzie kosztować około 120 000 rubli, ale naszym zdaniem warto dopłacić, ponieważ przy regulowanym zawieszeniu pneumatycznym samochód zachowuje się bardzo posłusznie i pewnie.
W każdym razie nowość otrzymała zupełnie nową platformę SPA własnego szwedzkiego projektu, dobrze zaprojektowane wielowahaczowe zawieszenie na obu osiach oraz niezawodne hamulce tarczowe z funkcją wentylacji na wszystkich kołach. Samochód bardzo szybko i sprawnie niweluje wszelkie nierówności drogi, praktycznie bez przenoszenia wstrząsów drogowych do kabiny. Po opuszczeniu podkładu nie ma ostrych zmian w płynności jazdy, a przy niskich prędkościach SUV imponująco toczy się po wybojach i dołach, jak statek na falach świetlnych. Volvo XC 90 2017 ma już w swojej bazie inteligentny napęd na wszystkie koła, który ściśle współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, ale nadal nie zalecamy wspinania się w straszną dżunglę kompletnego off-roadu, cokolwiek można by powiedzieć, ale nawet zaawansowany technologicznie szwedzki samochód jest bardziej zorientowany na jazdę w środowisku miejskim. 
Jeśli chodzi o eksploatację silników, nie należy oczekiwać sportowego usposobienia ani od silników wysokoprężnych, ani jednostek benzynowych. Nie oznacza to oczywiście, że nowość nie jest w stanie wystartować, ale pod względem dynamiki przyspieszenia, pewności przy dużych prędkościach, Niemcy wciąż wyprzedzają. Prowadząc Volvo XC90 2017 nie czujesz się jak kierowca wyścigowy, raczej czujesz pewną solidność, własną prezencję. Nie musisz się spieszyć, życie jest dobre, nigdzie się nie spieszysz, ale płynnie toczysz się po jezdni, ciesząc się techniczną wspaniałością auta. Przecież pod względem elektronicznego wypełnienia Szwedzi przewyższali wszystkich na świecie, a nowy flagowiec jeszcze bardziej tę lukę uwydatnił. Jednak w tej chwili lepiej ocenić wideo, na przykład testy zderzeniowe i testy różnych systemów bezpieczeństwa, którymi nowość jest wypchana w najwyższych wersjach wyposażenia.
Trochę o cenie
Przy okazji, o zestawach. W Rosji samochody z roku modelowego 2017 są dostępne w trzech oryginalnych opcjach wyposażenia. Cena nowego Volvo XC90 2016 zaczyna się od 3 169 800 rubli za wersję z młodszym silnikiem wysokoprężnym o mocy 190 koni mechanicznych. Mocniejszy silnik wysokoprężny z powrotem 225 koni jest dostępny w modyfikacji kosztującej 3 399 800 rubli. Wersje benzynowe, które najczęściej pojawiają się na filmie z nowym produktem, są dostępne w cenie 3 410 800 rubli za samochód z silnikiem o mocy 249 koni mechanicznych i od 3 902 800 rubli za SUV wyposażony w najwyższej klasy jednostkę o mocy 320 koni mechanicznych. Ekskluzywny występ „Avichi”, pojawiający się w filmach promocyjnych firmy, będzie kosztował co najmniej 5 691 300 rubli.
W kontakcie z