W związku z gwałtownym wzrostem liczby tzw. linii dzierżawionych lub pasów „A” na drogach rosyjskich, a zwłaszcza moskiewskich, pojawiła się kwestia ograniczeń związanych z tymi pasami, a także sankcji za ich nieprzestrzeganie. Jak jeździć i nie przeszkadzać? Jakie jest zagrożenie naruszenia?
Przeczytaj odpowiedzi na te i inne pytania w tym artykule, przygotowanym przez specjalistów firmy „Garant”.
Serdecznie dziękujemy służbom prasowym Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji oraz osobiście referentowi służby prasowej Dmitrijowi Andriejewiczowi Lejbowowi za pomoc w przygotowaniu materiału.
Co to jest linia dedykowana?
Zacznijmy od tego, że jest on poświęcony ruchowi po pasach „A”.
Odwołaj to pojazd trasa to pojazd publiczny (autobus, trolejbus, tramwaj) przeznaczony do przewozu osób po drogach i poruszania się po ustalonej trasie z wyznaczonymi przystankami.
Do ruchu takich pojazdów na drodze czasami przydzielany jest osobny pas. Nakłada się na niego specjalne oznaczenie - jest to oznaczenie poziome 1,23 "A".
Za naruszenie zasad zatrzymywania się lub parkowania w miejscach, w których zatrzymują się pojazdy na trasie, a także w odległości mniejszej niż 15 m od nich, mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności zgodnie z częścią 1 art. 12.19 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej. Sankcje - ostrzeżenie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości 100 zł Jeśli w tym samym czasie powstały przeszkody dla ruchu innych pojazdów (część 4 tego samego artykułu), mogą one wytrzymać ostrzeżenie lub nałożyć karę administracyjną w wysokości 300 zł, a pojazd, jeśli stoi bez kierowcy, należy wysłać na specjalny parking (część 1, art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej) .
- odpowiedzialność za poruszanie się lub zatrzymywanie na pasie ruchu pojazdów trasowych z naruszeniem przepisów ruchu drogowego jest wprowadzana jako odrębny corpus delicti. Kara dla Moskwy i Sankt Petersburga wyniesie 3 tysiące rubli(część 1 2 artykułu 12.17 nowego wydania Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej) oraz dla innych regionów - 1,5 tysiąca rubli(część 1 1 artykułu 12.17 nowego wydania Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej);
- wzrasta kara za zatrzymanie/parkowanie pojazdów w miejscach, w których zatrzymują się pojazdy na trasie, a także w odległości mniejszej niż 15 m od nich. Dla Moskwy i Petersburga będzie to 3 tysiące rubli(część 6 artykułu 12.19 nowego wydania Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej) oraz dla innych regionów - 1 tysiąc rubli(część 3 1 art. 12.19 nowego wydania Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Pojazd, jeśli stanie bez kierowcy, zostanie wysłany na specjalny parking (część 1 artykułu 27.13 nowego wydania Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej), natomiast przenoszenie i przechowywanie samochodów na specjalnych parkingach będzie zostać opłaconym za naruszających (część 11 art. 27.13 nowej wersji Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej ).
Wydzielone pasy dla transportu publicznego pojawiły się ostatnio w wielu megamiastach w celu zapewnienia niezakłóconego poruszania się w warunkach dużego natężenia ruchu. Jednak niektórzy kierowcy nie są zadowoleni z tego stanu rzeczy i uznają, że możliwe jest uniknięcie korków na części drogi przeznaczonej wyłącznie dla autobusów i trolejbusów. Ignorując zakaz, kierowcy narażają się na dość wysoką grzywnę za pas dla autobusów.
Wydzielony buspas to część drogi przeznaczona dla komunikacji miejskiej. Obejmuje to autobusy, trolejbusy i minibusy (w tym komercyjne). Dla ruchu tych pojazdów przydzielany jest jeden lub dwa pasy, w zależności od szerokości i zatłoczenia autostrady na poszczególnych odcinkach.
Pas komunikacji miejskiej jest oznaczony znakami 5.11.1 i 5.12.1. Znak 5.14 oznacza początek i koniec pasa, a znaki 5.13.1 i 5.13.2 stanowią skrzyżowanie z nim innej drogi. Podtorza dodatkowo oznaczona jest literą „A”.
Autobusy szkolne mają specjalny status. Pomimo tego, że nie są środkami transportu publicznego, zgodnie z prawem mogą korzystać z dedykowanego pasa. Dozwolona jest jazda na wydzielonej linii i rowerzyści. Ale tylko jeśli jest po lewej stronie.
Ważny. Wcześniej taksówki pasażerskie nie były uznawane za środki transportu publicznego, więc nie wolno im było jeździć na linii wydzielonej. Od 2012 roku taksówki są w kolorze żółtym z dachem w kratkę, jeśli są wyposażone w odpowiednie urządzenia oświetleniowe i taksometry, ruch na dedykowanej linii jest dozwolony. Ale takie zezwolenie otrzymały tylko oficjalnie zarejestrowane samochody z żółtymi numerami. Ponadto w taksówce muszą znajdować się wszystkie wymienione znaki identyfikacyjne. Jeśli któregoś z nich nie ma, ruch na linii dedykowanej w 2018 roku dla taksówek jest zabroniony.
Czy można iść na buspas?
Jazda po wydzielonym pasie jest zabroniona przez przepisy, więc ci, którzy lubią omijać korki, ryzykują mandat. Na linię dedykowaną można jechać tylko po to, aby ominąć przeszkodę nie do pokonania, która nie jest uważana za zator na drodze. Ale są wyjątki od ogólnych zakazów.
Zezwolenie na opuszczenie pasa:
- Na skrzyżowaniu podczas skrętu w prawo, jeśli pas jest oznaczony linią przerywaną.
- Czas wysiadania i wsiadania osoby w samochodzie.
- Za pójście na autostradę z podwórka.
Ważny. Wykonując którykolwiek z tych manewrów, musisz upewnić się, że nie utrudnia on ruchu transportu publicznego. Reszta pojazdów musi w każdych okolicznościach ustąpić miejsca autobusom, minibusom, trolejbusom na dedykowanej linii!
W niektórych przypadkach jazda buspasem jest dozwolona w weekendy, ale tylko wtedy, gdy znajduje się na nim specjalny znak nakazu. Znak pokazuje dni, w których dozwolony jest tylko transport publiczny. Na przykład, jeśli pod znakiem znajduje się znak z napisem „Poniedziałek - Sobota”, to każdy samochód może jeździć po pasie w niedzielę. Jeśli nie ma znaku nakazu z oznaczeniem dni, nie możesz poruszać się po podświetlonej linii!
Te same ograniczenia obowiązują w przypadku jazdy nocą po dedykowanej linii. Zezwolenie może być dodatkowo wskazane, wskazując godziny, w których pas jest uważany za przydzielony. Jeśli nie ma oznaczenia z godziną, zabrania się poruszania się po linii dedykowanej nawet w nocy, kiedy na drodze nie ma autobusów ani minibusów.
Podstawy i rozmiary grzywny
Regulamin wyznaczania kar pieniężnych za buspas zawiera pkt 18.2 SDA.
Zgodnie z nim naruszenia dzielą się na:
- Zjazd na wydzielony pas w przeciwnym kierunku. Jeśli manewr został wykonany w celu ominięcia przeszkody, kara za wyjście wyniesie od 1 do 1,5 tysiąca rubli. Wyjazd niepotrzebnie - 5 tysięcy rubli. Pozbawienie praw do 12 miesięcy w przypadku wielokrotnego naruszenia. Przy automatycznym utrwaleniu powtarzającego się wykroczenia grzywna.
- Jadąc wydzieloną linią w tym samym kierunku. Kara za jazdę buspasem w takich okolicznościach wynosi od 1,5 do 3 tysięcy rubli. Jednocześnie w miastach o znaczeniu federalnym grzywna za to naruszenie jest nakładana w maksymalnej wysokości.
- Tworzenie przeszkód lub sytuacji awaryjnych na wyznaczonym pasie. Kara za jazdę po pasie w tym przypadku wynosi 500 rubli.
- Utrudnianie ruchu transportu publicznego na wydzielonym pasie- grzywna od 2 do 3 tysięcy rubli. W Moskwie i Petersburgu za to naruszenie nakłada się grzywnę w wysokości 3 tysięcy rubli.
- Skręć w prawo bez zmiany pasa w lewy pas dla transportu publicznego. Kierowca zobowiązany jest do zmiany pasa na wskazany pas na odcinku, na którym zaczyna się linia przerywana. Jeśli skręt zostanie wykonany przez wydzieloną linię bez zmiany pasa, naruszenie podlega karze grzywny w wysokości 500 rubli.
- Parking na pasie dla autobusów. Grzywna wynosi 1500 rubli za regiony, 3000 rubli za Moskwę i Petersburg. W takich okolicznościach samochód jest natychmiast wysyłany na parking, dlatego do grzywny dolicza się 5000 rubli za ewakuację i 1000 rubli dziennie za znalezienie samochodu na parkingu.
Ważny. Tego typu wykroczenie drogowe nie jest rażące, więc wysokość grzywny można zmniejszyć o połowę płacąc ją w ciągu 20 dni.
Jak uniknąć kary
Unikanie mandatu za jazdę po wydzielonym pasie jest dość trudne w przypadkach, gdy ruch na wydzielonej linii jest zabroniony. Tylko obecność siły wyższej może uratować kierowcę przed karą. Należą do nich np. uniknięcie kolizji z innym autem czy nagłej awarii auta. Ale możesz uniknąć kary za odejście na linię dedykowaną tylko wtedy, gdy inspektor uzna powód za słuszny. Nagranie DVR może go o tym przekonać.
Jednak w przypadku, gdy naruszenie zostanie zarejestrowane przez kamerę, przy wyznaczaniu grzywny nie będą brane pod uwagę żadne okoliczności siły wyższej. Chociaż w niektórych przypadkach kierowcom udaje się zakwestionować grzywnę za niewłaściwą instalację kamer wideo. Jeśli kamery są zainstalowane nieprawidłowo, łatwo jest samodzielnie odwołać się od grzywny, czy to z pomocą prawnika samochodowego.
Ważny. Obłuda inspektorów to wyznaczenie pozbawienia praw do jazdy wzdłuż buspasa w tym samym kierunku. Jeżeli w związku z tym naruszeniem przewidziano pozbawienie praw, należy odwołać się od działań funkcjonariusza policji drogowej do wyższego organu lub do sądu.
Bez względu na natężenie ruchu w mieście, nie można wjechać na pas komunikacji miejskiej, aby nie zarobić za to znacznej kary, a nawet utraty prawa jazdy. Vydelenka to droga dla autobusów, trolejbusów i minibusów, więc nie należy nią jechać, chyba że jest to absolutnie konieczne.
Film opowiada o karze dla kierowców, którzy wjeżdżają na wyznaczony pas dla autobusów.
Pas dla autobusów jest prezentowany jako fragment drogi, z którego korzystanie jest dozwolone tylko dla pojazdów, które zazwyczaj są klasyfikowane jako publiczne. Mogą to być taksówki, trolejbusy i autobusy o stałej trasie. Ten odcinek drogi jest tradycyjnie oznaczony znakiem 5.14, który obowiązuje po stronie, na której się znajduje. Ponadto jego działanie trwa do momentu anulowania przez odpowiedni znak 5.14.1 lub do pierwszego skrzyżowania.
Jeżeli za skrzyżowaniem buspas jedzie dalej, znak jest ponownie instalowany.
Kiedy można podróżować buspasem i jakie środki transportu nie są ograniczone?
Rodzaje dróg autobusowych
Buspasy są zwykle klasyfikowane w następujący sposób.
- Nadjeżdżające pasy są wizualnie podobne do dróg, na których ruch odbywa się w jednym kierunku, ale w rzeczywistości nie są one traktowane jako takie. Skierowane są w kierunku przeciwnym do głównego nurtu samochodów. Korzystanie z danego pasa ruchu przez kierowcę samochodu w celu wykonania manewru jest surowo zabronione, nawet jeśli nie ma oznakowań.
- Pas mijania jest skierowany w tym samym kierunku, co pozostałe pasy na jezdni.
Kto może korzystać z dedykowanego pasa?
Ustawodawstwo ściśle reguluje listę pojazdów, które mają prawo regularnie jeździć po buspasie:
- taksówki pasażerskie i o stałej trasie;
- trolejbusy;
- Autobusy.
Osobno warto zastanowić się, kiedy można jeździć po wydzielonym pasie dla innych kategorii pojazdów.
Pomimo zatwierdzonego w 2012 roku zezwolenia, które pozwala na korzystanie z dedykowanego pasa, taksówkarze nadal ostrożnie korzystają z tej części drogi w obawie przed mandatami. W rzeczywistości, jeśli taksówkarz pracuje legalnie, z licencją i odpowiednio wyposażonym samochodem, nie będzie problemów.
Całkowicie legalne jest również podróżowanie taksówką w Moskwie, nawet z licencją pod Moskwą.
Jeśli chodzi o specjalnie wyposażony pojazd, mówimy o następujących cechach identyfikacyjnych:
- taksometr w kabinie;
- taśma w kratkę po bokach;
- pomarańczowa latarnia zamocowana na dachu samochodu;
- ciało jest żółte, jeśli chodzi o licencję moskiewską.
Jeśli wyposażenie samochodu jest w pełni zgodne z normami dla taksówek osobowych, ale kierowca nadal został ukarany grzywną, ponieważ problem może leżeć w rejestrze, jeśli nie została w nim wpisana odpowiednia licencja. Aby uniknąć tego rodzaju problemów podczas jazdy, przygotuj się wcześniej.
Aby to zrobić, skorzystaj z oficjalnej strony internetowej burmistrza Moskwy i aktywuj zapytanie, korzystając z następujących informacji:
- Nazwa przewoźnika;
- numer licencji;
- numer samochodu.
Podane dane można wprowadzić wszystkie na raz lub wybiórczo. Wydrukuj informacje uzyskane w wyniku przeszukania i zanieś je wraz z dokumentami do pojazdu.
Ambulans
Ministerstwo Zdrowia reguluje normę przyjazdu karetki na wezwanie - 20 minut. Aby sprostać tak ograniczonym ramom czasowym, przepisy ruchu drogowego są łamane przez lekarzy na całym świecie. Teoretycznie zabronione jest korzystanie z buspasu przez karetkę, ale w praktyce jest mało prawdopodobne, aby kierowca pospieszył na pomoc rodzącej lub umierającej kobiecie, otrzymać mandat.
W takim przypadku migające światła ostrzegawcze muszą być aktywowane bezbłędnie.
Motocykle
Niepożądane jest również, aby motocykle wykorzystywały buspas do ruchu, ale w skrajnych przypadkach, jeśli mówimy o niebezpieczeństwie wypadku, można wykonać manewr. Niektóre odcinki jezdni umożliwiają poruszanie się motocyklistów, gdy ruch jest dozwolony na „linii wydzielonej” oraz dla kierowców samochodów.
Rowery
Rowerzyści mogą bez przeszkód poruszać się po prawej stronie, podobnie jak pojazdy wahadłowe.
Kiedy pojazd może korzystać z buspasu
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego kierowcy mają prawo wjechać na wskazane miejsce w następujących sytuacjach.
- Skręcanie w prawo ze zmianą na prawy pas. O dopuszczalności manewru wskazuje obecność nieciągłych oznaczeń. Brak terminowej restrukturyzacji prowadzi do grzywny w wysokości 500 rubli, ponieważ kierowca stanowi potencjalne zagrożenie dla innych i dla siebie. Jeśli oznaczenia są solidne, kara będzie jeszcze większa, ponieważ w takich warunkach zabrania się wykonywania manewru.
- Wyjazd z sąsiedniego terytorium lub z drogi, która jest klasyfikowana jako drugorzędna.
- Interakcja z pasażerami może odbywać się na skraju drogi, jeśli występują przerywane oznaczenia. Kierowca musi uważać, aby nie przeszkadzać otaczającym go osobom, znaczna część drogi musi być całkowicie pusta. W obecności ciągłych oznaczeń zabrania się opuszczania lub zatrzymywania się na danym pasie w celu interakcji z pasażerami. Zakaz obowiązuje nawet w przypadku braku jakichkolwiek oznaczeń, ale w tym przypadku specjalny znak wskazuje rodzaj drogi.
Korzystanie z buspasu w weekendy
W związku z wydaniem nowego dekretu rządowego w sprawie przeniesienia weekendów kwestia, kiedy można podróżować po pasie autobusowym w Moskwie, staje się aktualna każdego roku, ponieważ niektóre pasy nie działają w święta, dlatego tymczasowo stają się publiczne drogi.
Sztuka. 112 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej pozwoli ci poradzić sobie z listą dni uważanych za święta w Rosji.
Jeżeli święto wypada w weekend - sobotę lub niedzielę, zostaje przełożone na następny dzień tygodnia. Prawo Federacji Rosyjskiej reguluje również procedurę odraczania dni wolnych, a odpowiedni dekret rządowy jest wydawany corocznie. W praktyce to niuans związany z przekładaniem urlopów często dezorientuje kierowców, ponieważ nie wszyscy uważnie śledzą święta, zwłaszcza jeśli kierowca nie pracuje według klasycznego harmonogramu, biorąc pod uwagę standardowy tydzień pracy.
Wydzielone pasy mogą stać się ogólnodostępne nie tylko w dni świąteczne, ale także wtedy, gdy pojawi się odpowiedni znak.
- Znak 8.5.2 wskazuje na działanie danego paska wyłącznie w dni powszednie. Dzięki temu wszyscy kierowcy bez wyjątku będą mogli korzystać z tej drogi w weekendy.
- Podpisz 8.5.3. ogranicza użycie wskazanego pasma do dni tygodnia. W te dni dozwolone są tylko pojazdy publiczne, aw pozostałe dni wszyscy kierowcy.
- Ograniczenia dotyczące pory dnia są oznaczone znakiem 8.5.4.
Osobami upoważnionymi do usunięcia wykroczeń na rozpatrywanym terenie są inspektorzy ruchu drogowego, którzy na miejscu wystawiają mandat. Naruszenie można również zarejestrować na kamerach z automatyczną fiksacją. W tym drugim przypadku kierowca, który naruszył zasady, otrzyma listownie zawiadomienie o grzywnie, a szanse na zakwestionowanie kary będą minimalne.
Rozważ kary.
- Kara za przejazd autobusem lub zatrzymanie się na zakazanym odcinku wynosi 1500 rubli. Ponieważ na wysokość grzywny wpływa czynnik terytorialny, przestępstwo zarejestrowane w Petersburgu lub Moskwie jest karane dwukrotnie surowiej.
- Jeśli mówimy o wykorzystaniu do manewru nadjeżdżającego buspasa, to biorąc pod uwagę sytuację, kierowca zostanie ukarany mandatem w wysokości 5 tys. rubli. Może być również pozbawiony prawa jazdy na okres do sześciu miesięcy.
- Jeśli to naruszenie zostało ponownie zarejestrowane dla tego samego kierowcy, grzywna wyniesie 5000 rubli, jeśli naruszenie zostało automatycznie zarejestrowane przez specjalne urządzenie. Jeśli sprawca zostanie złapany przez funkcjonariusza policji drogowej za wykroczenie, karą będzie rychłe pozbawienie prawa jazdy na rok.
- Jeśli dana osoba zdecyduje się zatrzymać samochód na buspasie i opuścić pojazd, najprawdopodobniej samochód będzie musiał zostać odebrany z obszaru karnego.
Jazda po wydzielonym pasie, zgodnie z przepisami krajowymi, jest dozwolona. Nie ma jednej normy, według której można było poruszać się po niej w weekendy. Istnieją jednak wyjątki od wszelkiego rodzaju zasad.
Klauzula 18.2 Przepisów o Ruchu Drogowym zabrania nam jazdy po nim: „18.2. Na drogach z pasem dla pojazdów trasowych, oznaczonych znakami 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 zabrania się poruszania i zatrzymywania innych pojazdów (z wyjątkiem autobusów szkolnych oraz pojazdów wykorzystywanych jako taksówki osobowe, a także rowerzystów – jeśli pas dla pojazdów trasowych znajduje się po prawej stronie) na tym pasie.”
W weekendy nie wolno jeździć po pasie wahadłowym. Istnieje jednak mit, w który wierzy wielu kierowców – podobno buspasem można jeździć w weekendy w Moskwie i Petersburgu. Prawda jest taka, że w 2018 roku przepisy zezwalają w określonych przypadkach na poruszanie się po nim pojazdów drogowych. A te okazje nie ograniczają się do weekendów.
W weekendy ruch na buspasie jest dozwolony w jednym przypadku - jeśli taki pas, któremu towarzyszy znak 3.1 "Cegła", wisi na jednym ze znaków ograniczających ważność znaku tylko na określone dni lub okazje. Jeśli nie ma znaków ograniczających ważność znaku w czasie, nie możesz jeździć buspasem w weekendy (chyba że jesteś taksówkarzem). W tym przypadku przepisy ruchu drogowego nie wyróżniają Moskwy ani Petersburga.
Jakie jest zagrożenie naruszenia przepisów ruchu drogowego poprzez jazdę po wydzielonym pasie?
Wielu kierowców jest zmuszonych do łamania przepisów ruchu drogowego w pewnych momentach swojego życia. Często robi się to nie ze złośliwości, ale z konieczności. Ale ogólnie przyjmuje się, że dla każdego obowiązuje jedno prawo i bez względu na powody, w każdym przypadku będziesz musiał odpowiedzieć.
Oczywiście nie we wszystkich sytuacjach inspektorzy policji drogowej zwracają uwagę na wykroczenie. Ta okoliczność najwyraźniej powoduje, że przejście wzdłuż przydzielonego pasa jest tak częstym naruszeniem. Jednak gdy kierowca się rozgrzeje, nie będzie można uciec od kary. Przede wszystkim policja drogowa sporządzi protokół, a następnie będziesz musiał zapłacić grzywnę.
Zgodnie z wymogami Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej za takie przewinienie przewidziane są następujące grzywny:
- pierwszy przypadek pociągu na pasie autobusowym - 1,5 tys. rubli;
- jednocześnie, jeśli przestępstwo miało miejsce w stolicy lub Petersburgu, kara będzie wyższa - 3 tys.;
- przy próbie jazdy nadjeżdżającym pasem - 5 tys. (powtarzające się naruszenie - pozbawienie praw na 12 miesięcy);
W większości dużych miast niektóre typy pojazdów mają specjalne linie ruchu. Niektórzy kierowcy mają do czynienia z nieporozumieniem: czy w sobotę można jeździć po wydzielonym pasie, zwłaszcza jeśli jest on całkowicie bezpłatny i nie ma w pobliżu inspektorów policji drogowej.
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.
Jest szybki i JEST WOLNY!
Co to jest
Ze względu na korki na niektórych ulicach w dużych miastach pojawiły się wymagania dotyczące dodania osobnej linii dla niektórych środków transportu. Władze chciały oddzielić zwykłych obywateli od komercyjnego transportu pasażerskiego, aby autobusy nie stały w miejscu przez kilka godzin.
W 2020 r. kierowcy pojazdów specjalnych nie muszą jeździć tylko wydzielonym pasem. Są chwile, kiedy jest kilka wolnych pasm, z wyjątkiem jednego specjalnego, i są one oznaczone linią przerywaną.
W razie potrzeby lub na życzenie kierowcy transport może ruszyć na dowolną z dróg i nie będzie naruszał prawa. Transport publiczny nie otrzyma kary za wjazd na jezdnię, ale kierowcy ich samochodów muszą być ostrożni.
Najczęściej podświetlony pas można zobaczyć w następujących momentach:
- na szerokiej drodze jest kilka pasów, jest też wydzielony pas, ale większość drogi jest zarezerwowana dla zwykłych samochodów;
- jeśli kierowcy jeżdżą zwykłą drogą, a specjalna linia jest uważana za nadjeżdżającą w stosunku do obywateli. Te drogi są często uważane za drogi jednokierunkowe przez początkujących, ale jest to błędne. Jeśli zmieni się na inną linię (przypisaną do autobusów), nastąpi naruszenie administracyjne, za które inspektor policji drogowej ma prawo pozbawić go swoich praw.
Jak wskazano
Jeśli dana osoba mieszka w podmiocie Rosji ze specjalnymi drogami, musi wziąć pod uwagę specjalne oznaczenia i znaki.
Ustawodawstwo opracowało kilka unikalnych kolorowych znaków, które zwracają uwagę na pas, który jest wolny tylko dla komercyjnego przewozu pasażerów:
Czy można jeździć w soboty?
Kierowcy powinni mieć świadomość, że z mocy prawa korki nie są uważane za przeszkodę w poruszaniu się samochodów, nawet jeśli praktycznie wszyscy kierowcy zmuszeni są godzinami stać w jednym miejscu. Dlatego nie można uzasadnić manewru na wyznaczonym pasie korkiem, za to nakładana jest grzywna.
Prawo przewiduje szereg wyjątków, kiedy kierowca może legalnie wjechać na wyznaczony pas i nie zostać ukarany.
Przepisy ruchu drogowego stwierdzają, że przejazd przez pasy specjalne jest otwarty, jeżeli oddzielenie od innych pasów jest zaznaczone linią przerywaną, a nie ciągłą.
Oznaczenia te pojawiają się w pobliżu skrzyżowań, umożliwiając kierowcom skręcanie w dowolnym kierunku. Jednakże, jeśli kierowca zmienił pas na specjalny pas, aby skręcić w prawo, będzie to naruszenie administracyjne.
Dozwolone jest korzystanie z buspasa, aby nie powodować wypadków i przeszkód na drogach. Standardowe wyjątki od ich zasad to:
- konieczność wysiadania pasażerów z prawej strony;
- wyjdź z podwórka na drogę.
W Moskwie
Wśród moskiewskich kierowców krąży plotka, że w sobotę mogą jeździć wyznaczonym pasem bez łamania prawa. Ale z prawnego punktu widzenia weekendy i dni powszednie nie różnią się od siebie, więc przepisy ruchu drogowego obowiązują w każdej chwili.
Jazda tym pasem jest dozwolona, jeśli znajduje się znak zakazu wjazdu w połączeniu z jednym z następujących znaków:
- 2 mówi kierowcom, że znak cegły i pasa autobusowego jest ważny tylko w dni powszednie, od poniedziałku do piątku;
- 6 informuje, że zwykłe samochody nie mogą poruszać się wyznaczonym pasem tylko w określonych porach dnia;
- 3 informuje o czasie, w którym obowiązuje zakaz opuszczania przydzielonego pasa;
- 7 informuje o zakazie opuszczania wydzielonego pasa w określonym dniu o określonej godzinie.
Czy wolno jeździć taksówką?
Oprócz trolejbusów i autobusów, po wydzielonym pasie mogą legalnie podróżować:
- pojazdy reklamowe;
- taksówki z:
- jest specjalny kolor;
- posiadanie specjalnych dokumentów;
- na dachu zainstalowany jest baldachim;
- są taksometry;
- ze specjalnymi żółtymi numerami.
- autobusy szkolne;
- jeśli podświetlony pas znajduje się po prawej stronie, rowerzyści.
Odpowiedzialność za naruszenia
Kara zależy od kolejności czynności, jakie obywatel podjął, aby wejść na pas. Standardowe kary to:
Jeśli obywatel wielokrotnie popełnia naruszenie, zostanie pozbawiony prawa jazdy na okres od 6 miesięcy do roku. Jeśli naruszenie zostało zarejestrowane za pomocą automatycznego naprawiania, zostanie nałożona grzywna w wysokości 5 tysięcy rubli.
Jeśli obywatel opuścił lub przemieścił się wydzielonym pasem w tym samym kierunku co reszta transportu, mandaty będą następujące:
Jeśli obywatel nie zapewni przejazdu komunikacją miejską na wyznaczonym pasie, na którym przebywa legalnie, grzywna wyniesie 500 rubli.
Jak zapłacić grzywnę
Ustawodawstwo ustanowiło kilka sposobów szybkiego zapłacenia grzywny. Najpopularniejsza jest oficjalna strona policji drogowej:
- Przejdź na oficjalną stronę internetową, znajdź kategorię „Według rozdzielczości”.
- Pojawi się okno, w którym należy wprowadzić serię i numer dekretu, składają się one z 25 cyfr.
- Na dole formularza pojawi się przycisk wyszukiwania, a następnie pozostanie na kilka minut. Strona znajdzie również kilka grzywien na mieszkańca.
- Gdy witryna zakończy sprawdzanie i znajdzie niezapłacone grzywny, otworzy się nowa strona z rozmiarem i nazwą kar.
- Obywatel wybiera grzywny, które zamierza zapłacić, przy każdej kategorii pojawi się czerwona flaga.
- Wprowadzane są standardowe dane paszportowe oraz aktualny adres e-mail.
- Obywatel potwierdza wprowadzone informacje i wyraża zgodę na przetwarzanie swoich danych.
- Jeśli wszystko się zgadza, przycisk „zapłać” stanie się dostępny.
Obywatele mają dostęp do wszystkich nowoczesnych opcji płatności, w tym Sbierbank Online, e-portfeli i kart bankowych. Możesz przejść do strony internetowej Sbierbanku bezpośrednio ze strony internetowej, można również płacić za pośrednictwem aplikacji lub na stronie internetowej banku. Jeśli obywatel nie chce korzystać ze strony policji drogowej, link do banku jest dostępny po lewej stronie w kategorii „Systemy bankowe”.
Obywatel wprowadza informacje rozliczeniowe, które zależą od metody płatności, przycisk „Zapłać” pojawi się ponownie. Jeśli użytkownik wybrał tę metodę, będzie potrzebował numeru dekretu. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, kara zostanie usunięta. Możesz to sprawdzić za pomocą powyższej metody 24 godziny po dokonaniu płatności.
Jeśli obywatel potrzebuje paragonu potwierdzającego przekazanie płatności, czek zostanie wysłany do portfela elektronicznego. W przypadku płatności kartą bankową czek można otrzymać od pracowników banku. Jeśli nie ma potwierdzenia, musisz skontaktować się z obsługą techniczną witryny policji drogowej.
Dedykowane pasy zostały zaprojektowane z myślą o komfortowym poruszaniu się pojazdów na trasie, więc reszta z nich jest prawie niedostępna.
Zwykli kierowcy poniosą karę administracyjną za jazdę po wydzielonym pasie, a wysokość mandatu waha się od 500 rubli do 5 tys. rubli. Inspektor odbiera licencję uporczywym naruszeniom na okres od 6 miesięcy do roku.
Ustawodawstwo przewiduje wyjątki, gdy dozwolone jest opuszczenie wyznaczonego pasa, na przykład podczas skręcania na skrzyżowaniu lub przystanku dla pasażerów wysiadających (jeśli nie ma znaków zakazu).
Są znaki, które pozwalają kierowcom jeździć po pasie w określone dni, np. w sobotę. Nie zaleca się ignorowania przepisów ruchu drogowego, są one przeznaczone do bezpiecznej jazdy i działają w interesie obywateli.