ინსტალაცია დისტანციური ავტომატური გაშვებაძრავა უადვილებს ცხოვრებას მძღოლს. გასაღების ღილაკზე დაჭერით მძღოლი ძრავს ჩართავს და მშვიდად იცვამს, რადგან მანქანა მისი მონაწილეობის გარეშეც გათბება. სტატიიდან შეიტყობთ, თუ როგორ მუშაობს ძრავის დისტანციური გაშვების სისტემა, როგორ არის დამონტაჟებული და რა გაუმართაობა ხდება ამ სისტემაში.
როგორ მუშაობს ძრავის ავტომატური გაშვება
ავტოსტარტის ბლოკის მთავარი ამოცანაა დიდი რაოდენობით სისტემებისა და კომპონენტების მუშაობის კოორდინაცია, რაც გამოიწვევს ძრავის ჩართვას და სტაბილურ მუშაობას. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელის მუშაობის სისტემები და ალგორითმები და ბენზინის ძრავაგანსხვავდება მრავალი თვალსაზრისით ზოგადი პრინციპიუცვლელი.
ამისთვის ავტომატური დაწყებაძრავა, გააკეთე შემდეგი:
- თუ მანქანას აქვს გამათბობელიშემდეგ გაუშვით;
- საწვავის გამოყენება;
- ან განგაში;
- ჩაატარეთ წინასწარი გაშვების დიაგნოსტიკა საბორტო ქსელიდა ელექტრონიკა;
- გააქტიურეთ ანთების სისტემა;
- უზრუნველყოს ჰაერ-საწვავის ნარევის საჭირო შემადგენლობა;
- დენის დაყენება სტარტერზე;
- თუ რაიმე მიზეზით ძრავა პირველად არ ჩართულია, საჭიროა გარკვეული პერიოდის შემდეგ სტარტერის გამორთვა, ყველა სისტემის ხელახლა კოორდინაცია და შემდეგ ხელახლა სცადეთ ძრავის ჩართვა;
- ძრავის ჩართვის შემდეგ აცნობეთ მძღოლს ამის შესახებ.
რა ტიპის ძრავის დისტანციური გაშვება არსებობს
არსებობს ავტორიზაციის სისტემის ოთხი ძირითადი ტიპი:
- სიგნალიზაციასთან ერთად;
- ტაიმერები, რომლებიც ჩართავს და გამორთავს ძრავას მათში ჩადებული პროგრამის მიხედვით;
- რადიომართვადი, მცირე (50-500 მეტრი) დიაპაზონით;
- GSM კავშირის გამოყენება. ეს მოწყობილობები კონტროლდება SMS-ის საშუალებით ტელეფონიდან, ტაბლეტიდან, ლეპტოპიდან ან კომპიუტერიდან.
autorun ბლოკის ღირებულება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია ფუნქციების რაოდენობაზე. ყველაზე იაფი ტაიმერი მოწყობილობები ეღირება 2-3 ათასი რუბლი. უფრო სერიოზული დანაყოფები, რომლებიც შეიძლება დაკავშირდეს GSM ან რადიო არხის სიგნალიზაციაზე, საშუალოდ 5-20 ათასი რუბლი ღირს. ბლოკები ერთად GSM სიგნალიზაცია, ღირებულება 30 ათასი რუბლიდან და მეტი.
როგორ დააინსტალიროთ ავტორუნის ერთეული მანქანაზე
ავტორიზაციის განყოფილების დასაყენებლად, თქვენ მოგიწევთ სერიოზულად შეცვალოთ მანქანის გაყვანილობა. ყოველივე ამის შემდეგ, autorun ერთეული ჩართავს ძრავას სტანდარტული პროცედურის გვერდის ავლით. ავტოსტარტის ერთეულის CAN ავტობუსით აღჭურვილი მანქანასთან დაკავშირებისას, თქვენ დაგჭირდებათ კონტროლერის გადაპროგრამირება. ამიტომ, ავტომატური ბლოკის ან სისტემის თვითდაინსტალირება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ხართ პროფესიონალი ავტო ელექტრიკოსი და გაქვთ საჭირო აღჭურვილობა. ყველა სხვა შემთხვევაში, დიდია შეცდომის ალბათობა, რომელიც გამოიწვევს ბლოკის დაზიანებას, ან თუნდაც მოკლე ჩართვამანქანის ელექტრო გაყვანილობა. ამიტომ, დააინსტალირეთ autorun ბლოკი იმავე ადგილას, სადაც მას ყიდულობთ. ეს თავიდან აიცილებს კავშირის შეცდომებს.
რომელი autorun ბლოკი აირჩიოს
სანამ ყიდულობთ ერთეულს, თქვენ უნდა განსაზღვროთ რა ფუნქციები გჭირდებათ და რამდენის გადახდა გსურთ მათთვის. თუ თქვენ უკვე გაქვთ რაიმე სახის განგაში, მიზანშეწონილია იპოვოთ მასთან თავსებადი ავტომატური განყოფილება. ეს თავიდან აიცილებს მანქანის ელექტრული გაყვანილობის სერიოზულ ცვლილებას. თუ დაყენებული გაქვთ მოძველებული სიგნალიზაცია, რომელიც მხოლოდ უზრუნველყოფს ხმის სიგნალიროდესაც ცდილობთ გატეხვას ან მოპარვას, აზრი აქვს დააინსტალიროთ ავტოსტარტი სიგნალიზაციასთან ერთად.
ბლოკები, რომლებიც აფართოებენ სიგნალიზაციის შესაძლებლობებს, მნიშვნელოვნად ნაკლები ეღირება, ვიდრე ცალკეული მოწყობილობები. მაგალითად, Pandora RMD-8 სარელეო მოდული, თავსებადი უმეტესობასთან პანდორას სიგნალიზაცია, ეღირება 2-3 ათასი რუბლი. მოდული უზრუნველყოფს როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავების საიმედო გაშვებას და კონტროლს. ის დაკავშირებულია მანქანის სტანდარტულ CAN ავტობუსთან, ამიტომ არ არის საჭირო გაყვანილობის მნიშვნელოვანი ცვლილებები.
GSM მოდულით უფრო ფუნქციონალური ბლოკები ეღირება 5-10 ათასი რუბლი. მაგალითად, Starline M31 მოდულის ღირებულება 8-10 ათასი რუბლია. მოდული მუშაობს Starline სიგნალიზაცია, ასევე დამოუკიდებლად. მოდულის დამოუკიდებლად გამოყენებისას ის გარკვეულწილად ასრულებს მანქანის სიგნალიზაციის ფუნქციებს. ჩაშენებული GPS განყოფილების წყალობით, მოდული გვაწვდის ინფორმაციას მანქანის ადგილმდებარეობის შესახებ, ძრავის ჩართვასა და გამორთვას და საშუალებას აძლევს აუდიო და ვიდეო მონიტორინგს, თუ რა ხდება სალონში. მოდულის სამართავად გამოიყენეთ ტელეფონი, ტაბლეტი ან სხვა მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს შესაბამის SIM ბარათთან. მოდულის სამი ზედმეტი შეყვანის არსებობა საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ კარის სენსორები, ვიბრაციის სენსორები ან სხვა მოწყობილობები. GSM მოდულების ერთადერთი ნაკლი არის ტრაფიკის გადახდის აუცილებლობა. თუ მოდული გამოიყენება მხოლოდ SMS გაცვლის რეჟიმში, მაშინ ყოველთვიური გადახდა შესამჩნევად დაბალი იქნება, მაგრამ ფუნქციონირებაც შემცირდება. თუ მოდული მუშაობს მუდმივი კომუნიკაციის რეჟიმში, მაშინ გადახდა უფრო მაღალი იქნება, მაგრამ თავად მოდული შეძლებს უფრო მეტი ფუნქციის შესრულებას, მათ შორის მანქანის რეალურ დროში კონტროლის შესაძლებლობას.
თუ გჭირდებათ სრულფასოვანი განგაშის სისტემა ავტომატური დაწყების ფუნქციით, მაშინ კარგი ვარიანტია Starline D94 GSM Slave. ეს განგაში ეღირება 20-25 ათასი რუბლი. განგაშის სისტემა აღჭურვილია ჩაშენებული ვიბრაციის, ჯეკინგისა და ქურდობის სენსორით. განგაშის სისტემა მხარს უჭერს დიდი რაოდენობით მესამე მხარის სენსორების კავშირს, რაც აუმჯობესებს უსაფრთხოების კონტროლს. ჩაშენებული GSM მოდული გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ განგაში არა მხოლოდ სტანდარტული კლავიშის საშუალებით, არამედ თქვენი ტელეფონის, სმარტფონის ან პლანშეტის შესაბამისი აპლიკაციის საშუალებით. მაღვიძარა დაყენებულია თანამედროვე მანქანებიაღჭურვილია CAN ავტობუსით. განგაშის ერთადერთი ნაკლი არის GPS/GLONASS მოდულის არარსებობა, რაც შეუძლებელს ხდის მანქანის ადგილმდებარეობის თვალყურის დევნებას.
თუ რაიმე მიზეზით GSM მოდული ან სიგნალიზაცია არ ჯდება, ყურადღება მიაქციეთ ტრადიციულ მოწყობილობებს რადიო არხის გამოყენებით. მაგალითად, Starline A91 Dialog. განგაშის ღირებულება 6-9 ათასი რუბლია. გასაღებები უზრუნველყოფს სტაბილურ კავშირს სიგნალიზაციის სისტემასთან 250 მეტრამდე მანძილზე. ყველა ინფორმაცია მანქანის მდგომარეობის შესახებ გადაეცემა გასაღების კერძს და ნაჩვენებია LCD ინდიკატორის გამოყენებით. დამატებითი აღმასრულებელი არხების არსებობა საშუალებას გაძლევთ დაკავშირება სხვადასხვა მოწყობილობები. მაგალითად, სარკის მართვის მოდული, წინასწარ გამაცხელებელი ან ელექტრული გამაცხელებელი, რომელიც არეგულირებს სავარძლების სიმაღლეს ან პოზიციას.
მანქანის ავტომატური გაშვება სასარგებლო ფუნქციაა მანქანების ექსპლუატაციის რუსულ პირობებში. როგორც წესი, autorun მითითებულია როგორც დამატებითი ვარიანტისიგნალიზაციასთან ერთად.
თუ მანქანა შეძენილია უკვე დაყენებული სიგნალიზაციის სისტემით ავტომატური გაშვების გარეშე, იმ შემთხვევაში, როდესაც დამონტაჟებული მოდელისიგნალიზაცია არ უჭერს მხარს განახლებას და არ არსებობს მისი შეცვლის სურვილი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცალკე დამატებითი აღჭურვილობა ავტორუნის სისტემის დასაყენებლად.
მცირე ზომის მანქანების მართვისას დასახლებებიან სხვა პირობებში, ზოგჯერ არ არის საჭირო სიგნალიზაციის დაყენება, ამიტომ არის შემთხვევები, როდესაც რაციონალურია ავტოსტარტის დაყენება მანქანაზე სიგნალიზაციის გარეშე.
განგაშის გარეშე ავტორუნის მუშაობის მიზანი და პრინციპი
ავტორიზაციის სისტემის მიზანია წინასწარი მომზადებაკლიმატური და სპეციფიკაციებიმანქანა მოგზაურობის წინ, კერძოდ:
- მოამზადეთ (გათბეთ) ძრავა მოგზაურობისთვის;
- მიიყვანეთ მანქანის კლიმატკონტროლი "ნულამდე" მზადყოფნაზე: გათბობის სისტემის მუშაობა (ზამთარში) ან გაგრილება (ცხელ სეზონზე) მძღოლისა და მგზავრების ჩასხდომისთანავე;
- დატენვა ბატარეახანგრძლივი გაჩერების დროს დაწყებული პრობლემების აღმოსაფხვრელად.
autorun სისტემის ალგორითმი შეიძლება ორგანიზებული იყოს:
- ძრავის პირდაპირი გაშვების კონტროლის გამოყენებით დისტანციური მართვის (გასაღები) ან სხვა საკომუნიკაციო სისტემების (GSM და ა.შ.) გამოყენებით;
- დაპროგრამებული დროის მიხედვით;
- ძრავის ტემპერატურის მიხედვით;
- მანქანის საბორტო ქსელის (ბატარეის) ძაბვის დონის მიხედვით.
ასეთი სისტემები ჩვეულებრივ მოიცავს შემდეგ კომპონენტებს და ბლოკებს:
- ხელმძღვანელი ელექტრონული ერთეულიმენეჯმენტი;
- სენსორები (ძრავის ტემპერატურა, ზეთის წნევა, გადაცემათა კოლოფის პოზიცია და ა.შ.);
- რელე წინასწარ გახურებისთვის;
- იმობილაიზერის შემოვლითი მოდული;
- დენის რელეები;
- გასაღების ჯაჭვი დისტანციური მართვა.
ძრავის გაშვების მოდულების მიმოხილვა განგაშის გარეშე
ეს მოდული მხარს უჭერს მენეჯმენტს:
- GSM სმარტფონი;
- სტანდარტული გასაღები Slave რეჟიმში.
ადაპტირებული ფორდის მანქანები, Hyundai, Infinit, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota (არსებობს მოდელები სხვა მწარმოებლებისთვის).
ძრავის ავტომატური გაშვების მოდულის ფასი განგაშის გარეშე, ინსტალაციასთან ერთად, 25000 რუბლზე მეტია.
უპირატესობა დისტანციური დაწყებამობილური აპლიკაციის გამოყენება არის შესაძლებლობა აკონტროლოთ მსოფლიოს თითქმის ნებისმიერი ადგილიდან, სადაც არის ინტერნეტი.
მაგრამ ამ უპირატესობასყოველთვის არ არის გამართლებული. რა აზრი აქვს ძრავის ჩართვას, თუ მანქანა ღირსეულ მანძილზეა? შესაძლოა, ამ შემთხვევაში, უკეთესია საკონტროლო ფუნქციების გააქტიურება დროის ან ძრავის ტემპერატურის მიხედვით, მანქანის პერიოდული დათბობისთვის.
მოწყობილობა მსგავსი ფუნქციებით, მაგრამ GSM მოდულის გარეშე. ინსტალაციის ფასი 15000 რუბლზე მეტია.
ნაკლოვანებები მოიცავს მხარდაჭერილი მოდელების შეზღუდულ რაოდენობას.
ეს სისტემა არ არის აღჭურვილი GSM მოდულით, ის ადაპტირებულია BMW მანქანები, ინსტალაციის ფასი 25000 რუბლზე მეტია.
ვარსკვლავის ხაზი
ქვედა ფასის კატეგორია autostart სიგნალიზაციის გარეშე წარმოდგენილია Starline მოდულებით. მათი შედარებითი მახასიათებლებინაჩვენებია ცხრილში.
Starline autostart მოდულების ფუნქციონალობა:
- დისტანციური გააქტიურება (SMS, მობილური აპლიკაცია);
- პროგრამირებადი ჩართვის ტაიმერი;
- გაშვება ინტერვალებით;
- გათბობა ძრავის ტემპერატურის დონის მიხედვით (ჩართვის ბარიერი -30-დან -1-მდე ერთი გრადუსი ცელსიუსით);
- ძრავის იძულებითი ბლოკირება.
გასაღების მცოცავი შეიძლება მოეწყოს მეორე ჩვეულებრივი გასაღების გამოყენებით (პლუს ღირებულება დაახლოებით 1000 რუბლი), გასაღების ასლის წარმოებით (დაახლოებით 2000 რუბლი) ან გასაღების გარეშე მცოცავი (6000 რუბლიდან).
ამისთვის მერსედესის მოდელებიგამოიყენება სხვა ბლოკები. მათი ღირებულება გაცილებით მაღალია.
მხარდაჭერა იწყება ჩვეულებრივი გასაღებიდან, GSM-მოდულიდან.
BMW-სთვის ავტოსტარტის მოდულები ცოტა იაფია.
STARTFONE
ვიდეო - STARTFONE autorun მოდულის მიმოხილვა Fortin-ისგან:
ავტორუნის ინსტალაცია განგაშის გარეშე ხორციელდება სპეციალიზებული სერვის სადგურების მიერ.
ავტორიზაციის მოდულის თვითადაპტაცია შეიძლება რთული იყოს. თუ ასეთი მოწყობილობა დამონტაჟდება სერვის სადგურზე შესაბამისი სერთიფიკატის გარეშე, უმეტეს შემთხვევაში იკარგება გარანტია მანქანის ელექტრული აღჭურვილობისთვის, რადგან ხდება ამ სისტემაში არასანქცირებული ჩარევა. იმის გათვალისწინებით, რომ ყველა სატრანსპორტო სისტემა ამა თუ იმ გზით არის დაკავშირებული ელექტრონულად, საგარანტიო სპეციალისტებს შეუძლიათ უარი თქვან მთლიანი ავტომობილის ვალდებულებების მხარდაჭერაზე.
ვიდეო - autorun-ის დაყენება სიგნალიზაციის გარეშე Chevrolet Aveo-ზე:
მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები
სიგნალიზაციის გარეშე ავტომატური გაშვების სისტემებს რამდენიმე უპირატესობა აქვს:
- მეტი დაბალი ფასი . ზოგიერთი სერვისის სადგური აყენებს "სუფთა" ავტოსტარტს, ფუნქციურად წყვეტს მანქანის სტანდარტულ სიგნალიზაციას ავტოსტარტთან ერთად. ანუ, ღირებულება განსხვავდება ოდნავ ქვევით;
- საგანგებო მდგომარეობის შემცირება ელექტრო კავშირები . ეს მომენტი უფრო ეფექტურია ძველ მანქანებზე. ახალი მანქანებისთვის, განგაშის კავშირი, არასტანდარტული გამტარების რაოდენობა მინიმალურია.
autorun ბლოკების უარყოფითი მხარეები სიგნალის გარეშე:
- თუ მანქანას აქვს სიგნალიზაცია, ის გაისმის ძრავის ჩართვისას. თუ ის განბლოკილია ავტორიზაციის დროს, მაშინ მანქანა დაუცველი იქნება ქურდობის მიმართ. ძნელია უსაფრთხოების რეჟიმის კოორდინაცია სხვადასხვა სისტემისთვის მომუშავე ძრავასთან;
- მანქანა გადატვირთულია სხვადასხვა გასაღებით, არასტანდარტული ბლოკებით სალონში, დამატებითი გაყვანილობა, რაც ზრდის მისი გაუმართაობის ალბათობას;
- დაარსება ახალი სისტემა autorun, ჯობია ძველის შეცვლა ერთდროულად დაცვის სისტემაახალს ავტომატური გაშვებით. თუ ძველი სიგნალიზაცია გამოუსადეგარი გახდება ან იწყებს მარცხს, შეკეთება ძალიან რთული იქნება.
თვით ინსტალაცია
"სუფთა" ავტოსტარტის სისტემები (ანუ სიგნალიზაციის გარეშე) ძნელია გაყიდვაში. ისინი ჩვეულებრივ დანერგილია როგორც ავტომატური დაწყების მოდულები სხვადასხვა სისტემებიმანქანის სიგნალიზაცია.
ასეთი მოდულების კავშირის განხორციელება პრაქტიკულად შეუძლებელია მიკროსქემის დიზაინის სპეციალური ცოდნისა და უნარების გარეშე.
მანქანის ბაზრებზე შეგიძლიათ იპოვოთ ხელნაკეთი ავტორუნის სისტემები. როგორც წესი, ასეთ მოწყობილობებს არ შეუძლიათ ავტომობილის პარამეტრების ეფექტური კონტროლი, ავტომატური დაბლოკვა გადაცემათა კოლოფის გადამრთველის არანორმალური პოზიციის შემთხვევაში, პარკირების მუხრუჭი. მანქანის ჩვეულებრივი გასაღების გამოყენება სამგზავრო განყოფილებაში იმობილაიზერის მცოცავში ზრდის ქურდობის ალბათობას.
ავტომობილზე ავტომატური გაშვება არის ფუნქცია, რომლითაც მომხმარებელს აქვს შესაძლებლობა დისტანციაზე მყოფი მანქანის ძრავა ჩართოს. მაგრამ ამ ვარიანტის განსახორციელებლად, მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური მოწყობილობით - მოდულით.
[დამალვა]
რა არის ძრავის გაშვების ბლოკი?
მანქანაზე დისტანციური ავტომატური გაშვების სისტემა მუშაობს საკონტროლო მოწყობილობიდან. ეს უკანასკნელი მდებარეობს სამგზავრო განყოფილებაში მართვის პანელის უკან ან შიგნით ძრავის განყოფილება. დიზაინის მიხედვით, ასეთი მოდული არის მოწყობილობა, რომელიც დამზადებულია პატარა პლასტმასის ან ლითონის შემთხვევაში. მის შიგნით არის საკონტროლო დაფა და რამდენიმე რელე. მოდული თავად უკავშირდება აპარატის რეგულარულ შიდა ქსელს კომპლექტში შემავალი ცალკე კაბელის საშუალებით.
კონტროლის მეთოდები
სისტემები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დისტანციურად დაიწყოთ და გაათბოთ მანქანა, შეუძლიათ იმუშაონ ორ რეჟიმში:
- დისტანციურად მექანიკური ბრძანებით;
- ავტომატურად.
შეგიძლიათ ძრავა ხელით ჩართოთ ზამთარში ან ზაფხულში ბრძანების გაგზავნით. ჩართვა ელექტრო ერთეულიგანხორციელდა დისტანციური მართვის ღილაკზე დაჭერის შედეგად. ასევე, მძღოლს შეუძლია ჩართოს ძრავა სპეციალური ბრძანების გამოყენებით, რომელიც იგზავნება ტელეფონიდან. თუ საკვანძო ღილაკი გამოიყენება, მაშინ დისტანციური გაშვების შესაძლებლობა ჩვეულებრივ შემოიფარგლება მისი დიაპაზონით. საშუალოდ ის სამასიდან ხუთას მეტრამდე მერყეობს.
დიზელზე ან ბენზინზე მომუშავე შიდა წვის ძრავის ჩართვა შესაძლებელია ავტომატურად. ამ შემთხვევაში, მანძილი მანქანის მფლობელს დისტანციური მართვის საშუალებით და მანქანას შორის არ თამაშობს როლს. ფუნქცია წინასწარ არის კონფიგურირებული მძღოლის მიერ ისე, რომ ელექტრული ბლოკი ამოქმედდეს გარკვეულ პირობებში.
Მაგალითად:
- მითითებულ დროს;
- კონკრეტულ ინტერვალში, მაგალითად, საათობრივად;
- გარემოს ტემპერატურის მიხედვით;
- იმავე გზით, მხოლოდ ძრავის ზეთიან ანტიფრიზი;
- როდესაც ძაბვა მცირდება აპარატის ბორტ ქსელში;
- ზოგიერთი ავტომატური გაშვების ერთეული საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ სალონში ჰაერის ტემპერატურის მიხედვით.
მოქმედების პრინციპი
მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანაზე დამონტაჟებული განყოფილების ფუნქციონირების მახასიათებლები:
- ბრძანება ეგზავნება საკონტროლო მოდულს ელექტრული ერთეულის დასაწყებად. თუ მანქანაზე დაყენებულია სიგნალიზაცია, მაშინ ის, ძრავის ბლოკირებასთან ერთად, გამორთულია. დამწყებ მექანიზმი იწყებს გადახვევას.
- თუ ელექტროსადგური დაიწყო, მაშინ მარკერი ანათებს ან სინათლის სიგნალიზაციამანქანა დაიწყებს მოციმციმეს. მართვის პანელზე LED ინდიკატორი შეიძლება ციმციმდეს.
- ზოგიერთი სისტემა შემდეგ ICE დაწყებაშეუძლია დამოუკიდებლად განახორციელოს კონტროლი სიჩქარის კონტროლერის პარამეტრების მიხედვით. შესაძლებელია წნევის მონიტორინგი საავტომობილო სითხეან ძაბვა აპარატის ელექტრო ქსელში.
- როდესაც ელექტროსადგური დაიწყო, დამწყებ შეკრებათავისით ითიშება.
- თუ ძრავა არ იწყება, მოდული რამდენიმე ცდას გააკეთებს მის გაშვებას. დამწყებ მექანიზმის გადახვევას შორის შეინიშნება გარკვეული ინტერვალი. ყოველი შემდეგი მცდელობისას, უკანასკნელი უფრო გრძელი ხანგრძლივობით ტრიალებს.
- უფრო მოწინავე მოდულები დამოუკიდებლად შეგიძლიათ იპოვოთ შესაძლო მიზეზი, რომლის მიხედვითაც ენერგობლოკი ვერ ამუშავდა.
MagicSystemsOfficial არხმა ისაუბრა Agent MS GSM მოწყობილობების პრინციპზე.
ინსტრუქციები autorun-ის დაყენების შესახებ
დისტანციური გაშვების ერთეულის დაყენებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ განგაშის სისტემა მხარს უჭერს ამ ფუნქციას. autorun მოდულის დაყენება შეუძლებელია ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემებით აღჭურვილი ყველა მანქანისთვის. თითოეული მოწყობილობის შეერთება ხორციელდება სქემის მიხედვით, რომელიც შედის პაკეტში.
ძრავის გაშვების ბლოკი შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანებზე როგორც დიზელის, ასევე ბენზინის ძრავით.
დააინსტალირეთ და დააკავშირეთ მოდული შემდეგი სქემის მიხედვით:
- პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაშალოთ კაბელები ანთების გადამრთველიდან, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ელექტროსადგურის გაშვებაზე. ამ დავალების შესრულებისას მაქსიმალურად ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ დააზიანოთ პლასტიკური გარსისალონში. თუ მანქანა აღჭურვილია აირბაგით, მაშინ ის უნდა დაიშალა.
- შემდეგ ავტომატური გაშვების სისტემის კაბელები უკავშირდება გადართვის მოწყობილობას სქემის მიხედვით, რომელიც მითითებულია ტექნიკური დოკუმენტაცია. ის შედის პაკეტში ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა.
- თუ მანქანა აღჭურვილია ჩვეულებრივი ძრავის ბლოკერით, მაშინ დამატებით უნდა შეიძინოთ იმობილაიზერის შემოვლითი მოდული. ეს არის ბლოკი, რომელშიც დამონტაჟებულია მეორე ანთების გასაღები.
- შემდეგ მანქანის ტაქომეტრს უერთდება სპეციალური ავტომატური მართვის სადენი. ის შეიძლება დაკავშირებული იყოს ძრავის სითხის წნევის კონტროლერთან ან გენერატორის კომპლექტთან.
- Autorun მოდულის დაპროგრამება მიმდინარეობს ტექნიკური სახელმძღვანელოს შესაბამისად.
- საჭიროა მოწყობილობის ერთეულიდან ერთი კაბელის გაშვება პედლამდე ან პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტამდე. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ მანქანის მფლობელს ჰქონდეს სისტემის გადაუდებელი გამორთვის შესაძლებლობა.
ინსტალაციის პროცედურა განსხვავებულად ტარდება, თუ მანქანას აქვს Starline სიგნალიზაცია და დამონტაჟებულია ამ მწარმოებლის ავტორუნ მოდული.
ინსტალაციის პროცესი:
- მიმდინარეობს მიკროპროცესორული მოწყობილობის დემონტაჟი. ის ჩვეულებრივ მდებარეობს ქვეშ დაფაან მის უკან.
- მოწყობილობის კორპუსი დაუხვევია. უსაფრთხოების სისტემების მოდელებში, რომლებიც მხარს უჭერენ დისტანციური გაშვების ფუნქციას, დანადგარები აღჭურვილია სპეციალური კონექტორებით მოდულების დაყენებისთვის. მოწყობილობა უნდა განთავსდეს მიკროპროცესორის შიგნით.
- ინსტალაციამდე იხსნება autorun განყოფილება და მასში დამონტაჟებულია ოპერატორის SIM ბარათი, რომელიც შედის კომპლექტში.
- მოდულის დაყენების შემდეგ ის უკავშირდება სიგნალიზაციის მართვის განყოფილებას.
- მიკროპროცესორის კორპუსი ხრახნიანია და მოთავსებულია ადგილზე. ის დაკავშირებულია საბორტო ქსელთან.
ავტოსტარტის მოდულის დაყენებისას მნიშვნელოვანია მანქანაზე მაღალი ხარისხის ნეიტრალური სენსორის დაყენება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანის უსაფრთხოება მოწყობილობის გამოყენებისას.
პროცედურის შესახებ არხმა "Modules At13"-მა ისაუბრა თვითშეკრებამოწყობილობები.
ავტომატური გააქტიურება
მიუხედავად იმისა, თუ როგორ მუშაობს დისტანციური გაშვების განყოფილება, ინსტალაციის შემდეგ აუცილებელია აპარატის მომზადება.
ეს პროცედურა განსხვავდება გადაცემის ტიპის მიხედვით. მომზადების შემდეგ, დამონტაჟებული მოდული გააქტიურებულია. უსაფრთხოების სისტემების ბევრი მწარმოებელია ტექნიკური სახელმძღვანელოებიმიუთითეთ ნიუანსი, რომელიც აუცილებელია წარმატებული ავტომატური დაწყებისთვის. თქვენ უნდა გაეცნოთ მათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში პრობლემები შეგექმნებათ დისტანციურ დაწყებასთან დაკავშირებით.
მექანიკაზე
მექანიკური ტრანსმისიით აღჭურვილი მანქანები უნდა მომზადდეს შემდეგნაირად:
- მანქანაში ანთება უნდა გამორთოთ.
- ჩართვა ნეიტრალური მექანიზმი, ამისათვის გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი გადადის შესაბამის პოზიციაზე.
- ხელის მუხრუჭი გააქტიურებულია.
- მძღოლი გამოდის მანქანიდან, ხურავს ყველა კარს.
- ჩართულია უსაფრთხოების სისტემა, ჩართულია შიდაწვის ძრავის დისტანციური გაშვება.
მანქანაზე
მანქანებით ავტომატური ტრანსმისიებიმომზადებულია ასე:
- გადაცემათა ბერკეტი უნდა იყოს დაყენებული პარკირების რეჟიმზე - R. ხელის მუხრუჭის შეხება არ შეიძლება.
- მძღოლი ტოვებს მანქანას, ყველა კარი დაკეტილია.
- ჩართულია უსაფრთხოების სისტემა, რის შემდეგაც ირთვება შიდაწვის ძრავის ავტომატური გაშვება.
ინსტრუქციები, თუ როგორ გამოიყენოთ autorun
დაყენების პროცესი ნაჩვენებია Starline განგაშის მაგალითზე, რომელზეც დაინსტალირებული იყო მოდული:
- მანქანის მომზადების შემდეგ, თუ გსურთ ბრძანებით დაწყება, უნდა დააჭიროთ პეიჯერის პირველ ღილაკს. იგი დამაგრებულია და ინახება სამი წამის განმავლობაში.
- შემდეგ დააჭირეთ ღილაკს ნომერი 2. ეს გამოიწვევს უსაფრთხოების სისტემას შეეცადოს შიგაწვის ძრავის დამოუკიდებლად ჩართვას.
ღილაკების აღნიშვნა კომუნიკატორზე
თუ გსურთ ამ ფუნქციის შესრულება კონკრეტულ დროს, ჯერ უნდა დააყენოთ მაღვიძარა:
- თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ კლავიშის საათი სწორად მუშაობს.
- განგაშის ფუნქცია გააქტიურებულია. ამისათვის, კურსორი კომუნიკატორის ჩვენებაზე უნდა გადავიდეს სიმბოლოს პოზიციაზე ზარის სახით.
- საჭიროების შემთხვევაში, დროის პარამეტრები რეგულირდება, ამისათვის საჭიროა თანმიმდევრულად დააჭიროთ პირველ და მესამე ღილაკებს. ეკრანზე კურსორი გადადის ხატულაზე, რომელზეც არის საათის სახის სიმბოლო. ფუნქცია გააქტიურებულია. თუ ეს მოხდება, მანქანის გვერდითი განათება ციმციმდება.
- თუ ავტომატური დაწყების ვარიანტი წარმატებით ჩართულია, კომუნიკატორის ეკრანზე გამოჩნდება ორი ახალი სიმბოლო. ერთი მათგანი მზადდება ზარის სახით, ხოლო მეორე - ციფერბლატი. ამ ხატების გამოჩენას თან ახლავს მელოდიური სიგნალი.
ოფციის გამორთვისთვის, კომუნიკატორის ეკრანზე კურსორი უნდა გადავიდეს საათის ხატულაზე და შემდეგ დააწკაპუნოთ მეორე კლავიშზე. წარმატებული გამორთვა ნაჩვენები იქნება გვერდითი განათების ორი ციმციმით. ზარის საათის ხატები გაქრება კომუნიკატორის ეკრანიდან. შესაძლებელია ელექტროსადგურის ავტომატური გაშვების დაყენება ტემპერატურის კონტროლერის მითითებების შესაბამისად, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავზე. მანქანა. აპარატის ძრავის ამოქმედების შემდეგ, მისი დათბობა განხორციელდება გარკვეული დროით, ადრე დაპროგრამებული.
ეს პარამეტრი გააქტიურებულია შემდეგნაირად:
- კომუნიკატორის ეკრანზე კურსორი გადადის ინდიკატორზე თერმომეტრით. შემდეგ დააჭირეთ გასაღებების პირველ კლავიშს. პარკირების შუქებიმანქანა უნდა აციმციმდეს და კომუნიკატორი გამოსცემს ერთ მელოდიურ სიგნალს. ძრავის ტემპერატურა ეკრანზე გამოჩნდება ოთხი წამის განმავლობაში.
- მოკლედ დააჭირეთ პირველ ღილაკს საჭირო პარამეტრების დასაყენებლად. ტემპერატურის დონე ყოველ დაწკაპუნებით იცვლება 10-30 გრადუსით, რაც დამოკიდებულია უსაფრთხოების კომპლექსის მოდელზე.
- ყველა პარამეტრის შემდეგ ოფციის გასააქტიურებლად, თქვენ უნდა დააჭიროთ პირველ ღილაკს რამდენიმე წამის განმავლობაში. როგორც დადასტურება, კომუნიკატორის ეკრანზე გამოჩნდება ინდიკატორი თერმომეტრის სახით და პეიჯერი გამოსცემს ორ სიგნალს.
Stas World არხმა დეტალურად ისაუბრა ავტორუნტის ტაიმერის დაყენების შესახებ, მაგალითად Starline A91 უსაფრთხოების სისტემის გამოყენებით.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ამ ვარიანტის სპეციფიკური უპირატესობები:
- მძღოლი თბილ ძრავზე დაიწყებს მოძრაობას. ზამთრის სეზონზე გათბობის სისტემაინტერიერს უფრო სწრაფად გაათბობს, ზაფხულში კი კონდენციონერი უფრო სწრაფად გაგრილებს. ეს ხდის მართვას უფრო კომფორტულს.
- დაზოგეთ დრო ავტომობილის გახურების საჭიროების აღმოფხვრით.
- ბევრ სისტემას აქვს ტურბო ტაიმერის ვარიანტი. მისი გააქტიურება საშუალებას გაძლევთ თანდათან შეაჩეროთ ელექტროსადგურის ტურბინის მუშაობა. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია დიზელის ძრავებისთვის, რადგან დადებითად მოქმედებს რესურსზე ICE ოპერაციაზოგადად.
- დათბობის უნარი ჰიდრავლიკური სისტემები. ეს ფუნქცია ღირებული იქნება სატვირთო მანქანების მფლობელებისთვის.
მანქანის ავტომატური გაშვების უარყოფითი მხარეები:
- დაუცველობა. მანქანა ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის გარეშე მიიპყრობს თავდამსხმელთა ყურადღებას, განსაკუთრებით თუ ის მდებარეობს საცხოვრებელი კორპუსის ეზოში. მანქანის სამგზავრო განყოფილებიდან არის ძვირფასი ნივთების მოპარვის შესაძლებლობა. მაგრამ ერთდროული მუშაობაგაშვებული ძრავა უსაფრთხოების სისტემით ან ბლოკერით შეუძლებელია. ამიტომ, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ autorun ფუნქცია მხოლოდ დაცულ ავტოსადგომებზე ან ეზოებში, სადაც მანქანა არის მანქანის მფლობელის ხედვის არეში.
- მეტი მაღალი ნაკადისაწვავი. ელექტროსადგური იმუშავებს იმ სიჩქარით, რომელსაც ECU ნორმალურად მიიჩნევს. ტემპერატურული გაშვების ან ტაიმერის გამოყენება გამოიწვევს ძრავის არასაჭირო ჩართვას. ამის თავიდან ასაცილებლად, მიკროპროცესორის მოდული ფრთხილად უნდა იყოს კონფიგურირებული.
- ზამთარში ძრავის გამუდმებით ჩართვა ქუჩაში გამოიწვევს გაყინვას გამოსაბოლქვი მილირის შედეგადაც ხდება კონდენსატის დაგროვება. ასეთი პრობლემის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია ICE ოპერაციის დროის პარამეტრის სწორად დარეგულირება. როგორც წესი, ათი წუთი საკმარისია, შემდეგ დანაყოფი შეიძლება გამორთოთ.
- თუ მანქანა არ არის აღჭურვილი გადაცემათა კოლოფით, ავტომატური გაშვება საშიში იქნება. იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლს დაავიწყდება ნეიტრალური სიჩქარის ჩართვა ან არ ააქტიურებს ხელის მუხრუჭი, მანქანა შეიძლება გადატრიალდეს.
- ბატარეის უფრო დაჩქარებული გამონადენი შესაძლებელია დამწყებ მოწყობილობის ხშირი მუშაობის შედეგად.
Autosound Base არხმა დეტალურად ისაუბრა ამ ვარიანტის ყველა უპირატესობასა და ნაკლოვანებაზე, მას შემდეგ რაც ის მანქანაზე დამონტაჟდა.
Dop-Center არის ავტორიზებული და სერტიფიცირებული სამონტაჟო ცენტრი | |||
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
განთავსებულია სიგნალიზაცია და უსაფრთხოების საწინააღმდეგო ტელემეტრიული სისტემები ავტომატური გაშვებით.
ბევრ მანქანის მფლობელს, ცივ სეზონში, სურს ჩაჯდეს უკვე თბილ მანქანაში თბილი ინტერიერიდა გაყინული მინა. მაგრამ ყველა არ არის მზად ფული დახარჯოს უსაფრთხოების სრულფასოვან სისტემაზე ძრავის დისტანციურად გაშვების შესაძლებლობით.
გადაწყვეტა: მანქანის ავტომატური დაწყება განგაშის გარეშე
სპეციალური მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ძრავის ჩართვა ბრძანებით, გარკვეულ დროს ან როდესაც ტემპერატურა მცირდება დადგენილ მინიმუმამდე, ეწოდება ძრავის გაშვების მოდული ან ავტომატური გაშვება განგაშის გარეშე. ეს მოწყობილობაძალიან საიმედო, მარტივი საოპერაციო და არ საჭიროებს რაიმე განსაკუთრებულ უნარებს. ერთადერთი, რაც გჭირდებათ, არის მუშაობის საჭირო რეჟიმის დაყენება ან ბრძანების გაგზავნა და ავტომატური გაშვება თქვენს სამსახურშია.
კომპანია გთავაზობთ რამდენიმე ვარიანტს მანქანისთვის ავტოსტარტის განსახორციელებლად სიგნალიზაციის გარეშე:
ძრავის გაშვების დაყენება ტელეფონით
ძრავის დისტანციური და ავტომატური გაშვება ხორციელდება GSM-ის ბაზაზე StarLine მოდულებიდა პრიზრაკი.
ძირითადი მახასიათებლები:
- დისტანციური დაწყება ბრძანებაზე (ზარი, sms, მობილური აპლიკაცია)
- ავტომატური მაღვიძარა იწყება კვირის გარკვეულ დღეებში
- ავტო პერიოდული გაშვებაძრავა 1-დან 24 საათამდე
- ძრავის ავტომატური გაშვება ტემპერატურის მიხედვით -1°C-დან -30°C-მდე 1°C-ით
- უსაფრთხოება ავტომატური დაწყების რეჟიმში
- დისტანციური ჩაკეტვა
Დამატებითი ფუნქციები:
- ავტომობილის მდებარეობა
- შეტყობინება დადგენილი კონტროლის ზონიდან გასვლის შესახებ
- სიჩქარის ანგარიში
- გაფრთხილება მანქანის ევაკუაციის ან გადაადგილებისას
შეიძლება გამოყენებულ იქნას:
- სტანდარტული მცოცავი + მეორე გასაღები = 600 რუბლი.
- სტანდარტული lineman + \u003d 3500 - 5000 რუბლი.
- იმობილაიზერი = 6500 - 9000 რუბლი.
მოდულის დაყენების საბოლოო ღირებულება შეიძლება დამოკიდებული იყოს მარკაზე, მოდელზე, წელიწადსა და ავტომობილის აღჭურვილობაზე.
ავტოსტარტის დაყენება მანქანაზე: დისტანციური გაშვება პულტიდან
ინსტალაცია შესაძლებელია უმეტეს მანქანებზე.
ფასი მონტაჟით: 10,000 რუბლიდან.
ინსტალაცია ეფუძნება Pandora LX 3257 მანქანის სიგნალიზაციას ან მსგავსს, უსაფრთხოების ზონების, ბლოკირების, სენსორების და ა.შ.
ამ სისტემის დაყენების შემდეგ თქვენ შეძლებთ:
- ჩართეთ ძრავა მართვის პანელზე ღილაკზე დაჭერით.დააჭირეთ ღილაკს და ძრავა ჩაირთვება გარკვეული დროით, რომელიც ყოველთვის შეიძლება გაგრძელდეს.
- პროგრამის ავტომატური გაშვება კონკრეტული დროისთვის.მაგალითად, შეგიძლიათ დაპროგრამოთ ავტომატური დაწყება ყოველდღე დილის 7-45 საათზე. 8-00 საათისთვის მანქანა გახურდება და გალღვება.
- დააყენეთ ძრავა ამოქმედდეს გარკვეული პერიოდის შემდეგ.აქტუალურია ძლიერ ყინვებში. მაგალითად, ჩვენ ვაყენებთ autorun ყოველ 3 საათში 20 წუთის განმავლობაში. და შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ დილით მანქანა ნახევარი შემობრუნებით დაიწყებს.
გაშვების სპეციალიზებული მოდულები:
უმეტეს მანქანებზე ბრენდები Mercedes, BMW, Audi ძრავის დისტანციური გაშვება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური მოდულების დახმარებით. ეს მოწყობილობა ადაპტირებულია კონკრეტული მოდელიმანქანა და გაძლევთ საშუალებას განახორციელოთ დისტანციური დაწყება სტანდარტული გასაღებიდან. კონტროლის დიაპაზონის გასაზრდელად, GSM მოწყობილობა ან განგაშის სისტემა შეიძლება დაუკავშირდეს მოდულს.
მერსედესის ძრავის გაშვების მოდულის დაყენება
სამუშაო მახასიათებლები:
- სამგზავრო განყოფილებაში გასაღების არსებობა საჭირო არ არის
- ძრავის მუშაობის დრო დისტანციური გაშვების რეჟიმში 15 წუთი
- სამუხრუჭე პედლის დაჭერით
- გადაცემათა ჩართვა
- აღემატება ძრავის სიჩქარეს 2200 rpm-ზე მეტი
- კაპოტის ან კარების გახსნა
- გადაუდებელი საწვავის ბალანსი (ნათ საკონტროლო ნათურა"საწვავის რეზერვი")
- ძრავის ტემპერატურა 108 გრადუსზე მეტი
- ნავთობის წნევის გადაუდებელი ვარდნა
Შენიშვნა:მოდულები შექმნილია მერსედესის დასაწყებად FBS3 წვდომის სისტემით. ზოგიერთი მანქანისთვის დაყენებულია FBS4 წვდომის სისტემა (მაშინ, როდესაც ის არის E-კლასი W212-ის უკანა ნაწილში 2013 წლის მარტიდან და ML-კლასი, GL კლასი W166-ის უკანა ნაწილში, X166 2013 წლის აგვისტოდან) ამ მომენტში, გამშვები არ უჭერს მხარს მუშაობას ამ კონკრეტულ სისტემასთან წვდომასთან. ინსტალაციაზე დარეგისტრირებამდე მიუთითეთ, რომელ წვდომის სისტემაზეა დაყენებული კონკრეტულ მანქანაზე ოფიციალური დილერებიმერსედესი FDOK/VeDoc Calculator დილერის პროგრამის მეშვეობით VIN კოდის გამოყენებით.
Mercedes autostart მოდულები | |
---|---|
|
iDatalink Start-BZ1 , განკუთვნილია მანქანებისთვის Mercedes-Benz CL-Class(2007 - 2013), GL-Class (2007 - 2012), ML-Class (2006 - 2011), R-Class (2006 - 2012) |
iDatalink Start-BZ2
, განკუთვნილია მანქანებისთვის mercedes-benz b-კლასი (2005 - 2011), C კლასის სედანი (2003 - 2007), C კლასის კუპე(2003 - 2006), CLK-Class (2004 - 2009), CLS-Class (2004 - 2011), E-Class (2004 - 2009), G-Class ბენზინი (2005 - 2012), G-Class დიზელი (2010 - 2012), SLK-კლასი (2005 - 2011), სპრინტერი (2007 - 2013) ფასი მონტაჟით: 41,000 რუბლი. |
|
iDatalink Start-BZ3
, განკუთვნილია მანქანებისთვის Mercedes-Benz C-Classსედანი (2008 - 2014), C კლასის კუპე (2012 - 2014), CLS კლასი (2012 - 2013), E კლასი (2010 - 2013), SLK-კლასი (2012 - 2013), GLK-კლასი (2010 - 2014) ფასი მონტაჟით: 41,000 რუბლი. |
|
iDatalink Start-BZ4
, განკუთვნილია მანქანებისთვის Mercedes-Benz GL-Class(2013), ML-კლასი (2012 - 2013), B-კლასი (2012 - 2014), G-კლასი ბენზინი (2013), CLA-კლასი (2014), GLA-კლასი (2014), A-კლასი (2014) ფასი მონტაჟით: 41,000 რუბლი. |
BMW ძრავის გაშვების მოდულის დაყენება
autorun მოდული მხარს უჭერს მუშაობის რამდენიმე რეჟიმს:
- დისტანციური ძრავის დაწყება ა/მ სტანდარტული გასაღებიდან
- ძრავის გაშვება გარე მოწყობილობიდან (მაგალითად, GSM მოდული)
სამუშაო მახასიათებლები:
- საჭიროებს მეორე გასაღებს ან დარეგისტრირებულს
- ძრავის მუშაობის დრო დისტანციური დაწყების რეჟიმში 15-დან 60 წუთამდე
ქურდობის საწინააღმდეგო მახასიათებლები და შეზღუდვები. ძრავა ჩერდება შემდეგ პირობებში:
- სამუხრუჭე პედლის დაჭერით
- დაჭერით რეგულარული ღილაკიდაიწყე შეჩერდი
- მანქანის მოძრაობა 5 სმ-ზე მეტი.
- კაპოტის ან კარების გახსნა
- არასწორი PIN კოდია შეყვანილი
ყურადღება!
ავტოგაშვება ხელმისაწვდომია BMW-სთვის მეორე გასაღების ან ჩიპის გამოყენების გარეშე.
AUDI ძრავის გაშვების მოდულის დაყენება
autorun მოდული მხარს უჭერს მუშაობის რამდენიმე რეჟიმს:
- დისტანციური ძრავის დაწყება ა/მ სტანდარტული გასაღებიდან
- ძრავის გაშვება გარე მოწყობილობიდან (მაგალითად, GSM მოდული)
სამუშაო მახასიათებლები:
- საჭიროებს მეორე გასაღებს
- ძრავის მუშაობის დრო დისტანციური გაშვების რეჟიმში 30 წუთი
ქურდობის საწინააღმდეგო მახასიათებლები და შეზღუდვები. ძრავა ჩერდება შემდეგ პირობებში:
- სამუხრუჭე პედლის დაჭერით
- ანთება ჩართულია
- კაპოტის ან კარების გახსნა
- სიგნალი გარე მოწყობილობიდან
გვერდის ავლით სტანდარტული იმობილაიზერი. რამდენიმე ვარიანტია:
- თქვენ მოგაწოდებთ მეორე (სათადარიგო) გასაღებს. თუ დასაკეცია, გასაღებიდან მხოლოდ ჩიპს ვხსნით, თუ დასაკეცი არ არის, მაშინ მთელ გასაღებს ვამონტაჟებთ. ნებისმიერ შემთხვევაში, გასაღები ან ჩიპი მანქანის სიღრმეში იმალება და თავდამსხმელს უბრალოდ არ შეუძლია. გამოიყენე. (ეს შედის ინსტალაციის ღირებულებაში)
- თუ არ ხართ მზად მეორე გასაღების განშორებისთვის (მაგალითად, სადაზღვევო კომპანიის CASCO-ს პირობები), ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენი გასაღები. ეს სერვისი ღირს 3000-4000 რუბლი. მანქანების 95%-ისთვის.
- უმეტეს მანქანებზე ჩვენ შეგვიძლია დავაყენოთ, ეს გვერდის ავლით იმობილაიზერს გასაღებისა და ჩიპის გამოყენების გარეშე. ეს სერვისი საშუალოდ 8000 რუბლს შეადგენს.
ძრავის გაშვების მოდულები
მანქანა გარეშე - დღეს ეს ფენომენი ანაქრონიზმად ითვლება. მართლაც, არაგონივრულია სასწაული ტექნოლოგიით თქვენი მანქანის უყურადღებოდ დატოვება. მაგრამ თანამედროვე ტექნოლოგიებიბევრად წინ გადადგა. ცოტა ხნის წინ, ძრავის ავტომატური გაშვების ცალკეულმა მოდულებმა დიდი პოპულარობა მოიპოვა.
ყველა კონსულტაციის გამოკვლევის საფუძველზე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ყველაზე ხშირად მძღოლები აწყდებიან აღჭურვილობის შერჩევის პრობლემას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ძრავის ავტომატური დაწყება, ინსტალაციის გარეშე. დამატებითი სიგნალიზაცია. ასეთი აღჭურვილობა მოიცავს GSM მოწყობილობებს, რომლებიც შეიცავს autorun მოდული, გასაღების გარეშე მოსიარულეებიიმობილაიზერი, დისტანციური გაშვების შესაძლებლობით, ასევე ცალკეული მოდულები ძრავის ავტომატური ჩართვისთვის.
ყველაფერი, რაც დაკავშირებულია autorun მოდულთან, მდგომარეობს მხოლოდ ინსტალერის პროფესიული კომპეტენციის სფეროში. არაერთხელ მიმართეს ჩვენს სამსახურს დახმარებისთვის მძღოლებმა, რომლებისთვისაც ეს ტექნიკა არაპროფესიონალურად იყო დამონტაჟებული, რაც თავის მხრივ უარყოფითად აისახა მანქანის უსაფრთხოებაზე. ინტერნეტში არის საკმარისი ინფორმაცია სხვადასხვა autorun მოდულის შესახებ. თუმცა, ჩვენ უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა ფუნქციას ასრულებს autorun მოდულითუ ის დამონტაჟებულია ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემისგან დამოუკიდებლად და რამდენად სასარგებლოა.
თქვენს მანქანაზე ავტომატური გაშვების მოდულის დაყენებით მფლობელს შესაძლებლობა აქვს აკონტროლოს მანქანის ძრავის გაშვება. Რისთვის არის? თუ ზამთარში გსურთ, რომ მანქანამ მორჩილად გაათბოს ინტერიერი თქვენი ჩასვლით და ძრავა მზად არის მოგზაურობისთვის, მაშინ ავტორუნ მოდულის დაყენება არის ის, რაც გჭირდებათ. Და ში ზაფხულის დროეს ფუნქცია სასარგებლო იქნება კლიმატის აღჭურვილობის წინასწარი აქტივაციისთვის. შემდეგ კი ზაფხულის სიცხიდან თქვენ აღმოჩნდებით სიგრილის ოაზისში თქვენი მანქანის სალონში. ამ ყველაფერთან ერთად, autorun მოდულის ღირებულება ხელმისაწვდომია ყველა მანქანის მოყვარულისთვის და მოდულის დაყენება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ თანამედროვე მანქანაზე.
შინაური მფლობელების უზომო სიხარულისთვის პირადი ტრანსპორტიმოწინავე ტექნოლოგიებმა მიაღწია საავტომობილო ბაზარზე. თანდათანობით რეალიზდება ნიჭიერი ინჟინრების ფანტაზიები, რომლებიც ხორცდება ინოვაციურ გადაწყვეტილებებში.
მომთხოვნი ადამიანებისთვის, რომლებიც მიჩვეულნი არიან მუდმივ კომფორტს, განკუთვნილია სპეციალური გამოგონება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ ძრავა სალონში მძღოლის არყოფნის შემთხვევაში. ეს საშუალებას გაძლევთ წინასწარ ჩართოთ ანთება, რაც შესაძლებელს გახდის ზამთარში მანქანის დათბობას ან ზაფხულის სიცხეში ოთახის გაგრილებას.
ავტომობილის მფლობელს რჩება მხოლოდ საჭესთან დაჯდომა სალონის ოპტიმალურად სასიამოვნო ტემპერატურაზე და დაუყოვნებლივ დაიწყოს მოძრაობა.
შესაძლებელია თუ არა თავად ძრავისთვის დისტანციური მართვის მოწყობილობის დამზადება? ეს საკითხი განსაკუთრებით აქტუალურია შიდა ხელოსნებისთვის, რომლებიც ეძებენ ნებისმიერს ხელმისაწვდომი გზებიშეამცირეთ პირადი ტრანსპორტის შენარჩუნების ღირებულება. მოდი ასევე გადავხედოთ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს ახალი ვარიანტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ ელექტრული ბლოკი დისტანციიდან საჭესთან მძღოლის არარსებობის შემთხვევაში
რა მოწყობილობა გამოიყენება ძრავის დისტანციურად დასაწყებად. რეკომენდაციები თვითწარმოებისთვის
ყველა მძღოლი ოცნებობს დაჯდეს მანქანის თბილ სავარძელზე ცივ დილას და, ელექტროსადგურის დათბობაზე ძვირფასი დროის დაკარგვის გარეშე, მაშინვე გავიდა გზაზე ცივ ძრავზე მართვის შედეგების შიშის გარეშე. დიამეტრალურად საპირისპირო სიტუაცია ეხება ზაფხულის სიცხე, საიდანაც პერსონალური ტრანსპორტის მფლობელი თავს აფარებს კონდიცირების სისტემით ავტომობილის გრილ სალონში.
თანამედროვეზე საავტომობილო ბაზარიგამოჩნდა მაღალტექნოლოგიური მოწყობილობა, რომელიც ახორციელებს ასეთ ფანტაზიებს. პატარა ჯიბის მოწყობილობა, რომელიც მსგავსია გასაღებების გასაღებზე, უზრუნველყოფს ძრავის დისტანციურად გაშვებას გარკვეული ელექტრონულად კონტროლირებადი ფუნქციების შესრულებით.
თავად მანქანა ინარჩუნებს გარკვეულ ტემპერატურას სალონში, წინასწარ დაყენებული სპეციალური პროგრამა. გამათბობელი ჩართულია ზამთარში, კონდენციონერი ჩართულია ზაფხულში.
უნდა აღინიშნოს, რომ დღეს ძრავის ავტომატური გაშვების ორი გზა არსებობს:
- მანქანიდან მცირე დისტანციებზე (შეზღუდულია 400 მ), დასაშვებია სპეციალური დისტანციური მართვის გამოყენება, რომელიც ჩვეულებრივ დამზადებულია გასაღების სახით. ბრძანებების გაცემა ასევე შესაძლებელია მობილური ტელეფონი. სამწუხაროდ, მძღოლის მანქანიდან მნიშვნელოვანი მანძილით, ხელით დისტანციური რეჟიმის გამოყენება შეუძლებელია;
- არსებობს ავტომატური გაშვების დაპროგრამების შესაძლებლობა გარკვეული დროის შემდეგ ან მოცემულ ტემპერატურაზე. იგი გამოიყენება, როდესაც მძღოლი შორს არის მანქანასთან. ეს ავტომატური რეჟიმი შესანიშნავია ელექტროსადგურის გაყინვისგან დასაცავად.
ავტორიზაციის სისტემის მუშაობის პრინციპი
მძღოლის მიერ დისტანციური მართვისგან მიცემული ბრძანება ან ტაიმერიდან მიღებული ბრძანება იწვევს გამორთვას ქურდობის სიგნალიზაციადა განბლოკვა. დამწყებ როტორი ამოძრავებს. ძრავის წარმატებით გაშვება დასტურდება ავტომობილის სასიგნალო ნათურების ციმციმებით და საკონტროლო ღილაკზე LED ინდიკატორის ციმციმით.
კვების ბლოკის გააქტიურების შემდეგ, დამწყები გამორთულია. როდესაც ძრავა პირველად ვერ ამუშავდება ავტომატური სისტემამიმდინარეობს ხელახლა ცდილობსმისი ჩართვა დამწყებ გადახვევის ინტერვალების თანდათანობითი ზრდით.
არსებობს სპეციალურად შექმნილი ავტომატური გაშვების სისტემები, რომლებსაც შეუძლიათ დამოუკიდებლად დაადგინონ ძრავის უკმარისობის მიზეზები სამუშაოდან. საჭირო დიაგნოსტიკის დასრულების შემდეგ, ასეთი პროგრამები აცნობებს მძღოლს გამოვლენილი პრობლემების შესახებ.
ყინვის პერიოდში განსაკუთრებით აქტუალურია ძრავის ავტომატური გაშვება, რომელიც ხორციელდება გარკვეული ინტერვალებით. ასეთი სასარგებლო თვისებახელს უწყობს ელექტრული ერთეულის გადაჭარბებული გაგრილების თავიდან აცილებას.
ასევე, ნიჭიერმა გამომგონებლებმა შეიმუშავეს პროგრამა, რომელიც ითვალისწინებს autorun სისტემის გააქტიურებას, როდესაც ძრავა გარკვეულ ტემპერატურას მიაღწევს. ეს პარამეტრი ხელს უშლის ძრავში ზეთის გაყინვას, ბლოკის პერიოდული დათბობით მნიშვნელოვანი სიცივის დროს.
ძრავის დისტანციური გაშვების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
საკმაოდ ყურადღებიანი მკითხველი გაეცნო autorun სისტემის გამოყენების ყველა უპირატესობას. ყველა მათგანი დეტალურად არის აღწერილი ამ პუბლიკაციის წინა განყოფილებებში.
ელექტროსადგურის დისტანციური გაშვების უარყოფითი მხარეები ცალკე განხილვას მოითხოვს:
- გაზრდის მოძრავი ნაწილების ნაადრევი ცვეთის ალბათობას, რომლებიც ქმნიან ძრავის დიზაინის ნაწილს. ახსნა არის სამუშაო პირობები მზარდი ხახუნის ძალით, რომელიც მოქმედებს ნაწილებზე საპოხი სისტემის ზეთის საკმარისად გაცხელების მოლოდინში ძრავის ცივი გაშვების დროს;
- ბატარეაზე გადაჭარბებული დატვირთვა ხელს უწყობს მისი რესურსის სწრაფ ამოწურვას. ეს იწვევს დენის მოწყობილობის ხშირი დატენვის აუცილებლობას;
- მძღოლის მნიშვნელოვანი მანძილი პირადი სატრანსპორტო საშუალებებიდან მომუშავე ძრავით, თავდამსხმელებს საშუალებას აძლევს ისარგებლონ სიტუაციით არასანქცირებული შესვლისა და მანქანის ქურდობისთვის;
- შეცდომები პროგრამული უზრუნველყოფის პარამეტრებში იწვევს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას გაუთვალისწინებელი გაშვების გამო;
- როცა ქარი ძლიერდება ყინვაგამძლე ამინდიწყვეტილმა ავტომატურმა დაწყებამ შეიძლება გამოიწვიოს გამონაბოლქვი მილის გაყინვა.
უნდა აღინიშნოს, რომ ენერგობლოკის დისტანციური გააქტიურება შეიძლება გაერთიანდეს განგაშის სისტემამანქანა, ასევე გამოიყენებოდეს მისი არყოფნის შემთხვევაში. მოწყობილობის ფუნქციონირება არ არის დამოკიდებული ამ ფაქტორზე.
ავტორუნტის მახასიათებლები განგაშის გარეშე
მოწყობილობა დისტანციური დაწყებამანქანის ძრავა განგაშის გარეშე წარმოდგენილია ცალკეული მოდულით, რომელიც შექმნილია მანქანის დისტანციურად დასაწყებად მძღოლის არყოფნის შემთხვევაში ან როცა ის მანქანიდან გარკვეულ მანძილზეა.
გამოირჩევა ძალიან მოსახერხებელი და გასაგები დიზაინით, უკიდურესად მარტივი ფუნქციონირებით, საკმაოდ კომპაქტურით მაღალი საიმედოობადა საკმაოდ მისაღები ფუნქციონირება.
ინსტალაციის საფუძველი მსგავსი სისტემაარის ერთ-ერთი არსებული სახეობები მანქანის სიგნალიზაცია, მისი აღჭურვილობის გამოყენების არარსებობის შემთხვევაში. ელექტროსადგურის დისტანციური ჩართვის განხილულ ტიპს შეუძლია განახორციელოს შემდეგი ფუნქციები:
- დაიწყეთ ძრავა გარკვეულ დროს, წინასწარ შეთანხმებული სპეციალური პროგრამით. ეს ვარიანტი ძალიან მიმზიდველია მუდამ დაკავებული ადამიანებისთვის საქმიანი ხალხივისაც არ სურს ძვირფასი წუთების დაკარგვა ძრავის დათბობაზე;
- ზამთრისთვის ყინვაგამძლე ღამეებიძალიან სასარგებლოა ელექტროსადგურის პერიოდულად ჩართვის შესაძლებლობა განსაზღვრული დროის განმავლობაში. მაგალითად, ძრავის რეგულარულ 20-წუთიან დათბობას ყოველ 4 საათში შეუძლია თავიდან აიცილოს ყინულის წარმოქმნა. შეზეთვის სისტემადა დაიცვას მანქანის მექანიზმები ზედმეტი ჰიპოთერმიისგან;
- ძრავის უშუალოდ გასაღებიდან გაშვების შესაძლებლობა გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც მძღოლი მდებარეობს პირადი მანქანების ხილვადობის ზონაში. მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება ავტომობილის მართვა დისტანციური მართვის ან მობილური ტელეფონით. ეს პარამეტრი საშუალებას აძლევს ძრავას გაათბოს და გაათბოს ინტერიერი იმ დროს, სანამ მძღოლი მანქანამდე მივა.
აღსანიშნავია, რომ მობილური ტელეფონის მართვის პანელად გამოყენებას აქვს მოწინავე ფუნქციები.
ზემოთ ჩამოთვლილ ვარიანტებს ემატება ელექტროსადგურის ავტომატურად გაშვების შესაძლებლობა განგაშის სიგნალით ან სპეციალური ზარის ან SMS-ით მიცემული ბრძანებით.
რეკომენდაციები მანქანის დისტანციური მართვის სისტემის დამოუკიდებელი წარმოებისთვის
Საკმარისი ფართო არჩევანიფასები საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ სამრეწველო წარმოების ავტოსტარტის მოწყობილობა. თუმცა, შინაური ხელოსნებისთვის ყოველთვის იქნება კიდევ ერთი მიზეზი, რომ სხვებს დაუმტკიცონ თავიანთი უნარი და დაზოგვის უნარი. საშინაო მექანიკისთვის, შემდეგი რჩევები ძალიან სასარგებლო იქნება.
შესაძლებელია დამოუკიდებლად დამზადდეს მარტივი მოწყობილობა, რომელიც დისტანციურად იწყებს მანქანის ძრავას. ამისათვის აუცილებელია აპარატის დიზაინის დამატება პროგრამირებადი მიკროსქემით, რომელიც დაკავშირებულია რელეს საშუალებით ანთებასთან და საჭირო სენსორებთან. ბლოკი აბსოლუტურად მოუთხოვნელია მდებარეობისთვის, მისი განთავსება შესაძლებელია ნებისმიერში მოსახერხებელი ადგილმდებარეობა. ერთადერთი პირობა ელექტროენერგიაზე წვდომაა.
Autorun სისტემის ნორმალური ფუნქციონირება უზრუნველყოფილია ელექტრონული დაფის შემდეგ ფუნქციურ ელემენტებთან შეერთებით:
- ძრავის ჩართვა შეუძლებელია მოწყობილობის აალებასთან კონტაქტის გარეშე;
- ელექტრული ბლოკის მუშაობის გასაკონტროლებლად, აუცილებელია მიკროსქემის დაკავშირება ტაქომეტრთან;
- კაპოტის ლიმიტის გადამრთველი უკავშირდება ელექტრონულ დაფას;
- აუცილებელია მოწყობილობის დაკავშირება სიჩქარის სენსორით;
- მოწყობილობა ასევე დაკავშირებულია მიკროსქემთან, რომელიც ასახავს სისტემაში ზეთის წნევის მაჩვენებლებს;
- დაფა ასევე დაკავშირებულია გაზის პედალთან;
- საჭიროა უზრუნველყოს მოწყობილობის კონტაქტი გადაცემათა ბერკეტთან და ხელის მუხრუჭი.
ცალკე უნდა აღინიშნოს, რომ ქ დიზელის ერთეულებიჩიპი უკავშირდება ნათურებს.
საკუთარი ხელით მანქანის ავტომატური გაშვების სისტემის შესაქმნელად დაგჭირდებათ რამდენიმე საკონტაქტო რელეებიმათთვის სპეციალური ბალიშებით და საიზოლაციო ლენტით. რაც შეეხება აღჭურვილობას, საკმარისია ჩვეულებრივი გამაგრილებელი უთო.
პირველი რელე გამოიყენება ჩიპის კვების წყაროსთან დასაკავშირებლად. მეორე მავთული გამოდის ხელის მუხრუჭის ლიმიტის შეცვლაზე. მესამე რელეს გამოყენებით სისტემას უერთდება დამწყები.
დასკვნა
ეჭვგარეშეა, უკიდურესად დაკავებული ადამიანებისთვის, რომლებიც ასევე მიჩვეულნი არიან კომფორტულ ტარებას მყუდრო სალონში ოპტიმალური ტემპერატურით, რომელიც არ არის დამოკიდებული ბუნების უცნაურობებზე, ელექტროსადგურის დისტანციური გაშვების სისტემა პანაცეაა. პრობლემის გადაჭრადროის ხარჯები. ამასთან, არ უნდა დავივიწყოთ მანქანის ქურდობის გაზრდილი რისკი, რადგან მოწყობილობის გააქტიურება შესაძლებელია მხოლოდ განგაშის გამორთვისას.
ამიტომ, ავტომატური გაშვების დაყენების გადაწყვეტილების მიღება სერიოზული ფიქრის შემდეგ ხდება. ძრავის გარკვეული დროით ჩართვის დისტანციური მართვის სისტემის უდავო უპირატესობების შედარება არსებულ ნაკლოვანებებთან, პირადი მანქანის თითოეულმა მფლობელმა დამოუკიდებლად უნდა გამოიტანოს საკუთარი დასკვნები.
ღირს დროის დაზოგვა ნერვიულ საზრუნავზე თქვენი სანდოობის დაკარგვის შესაძლებლობის შესახებ რკინის ცხენიმანქანის ქურდობაში სპეციალიზირებული თავდამსხმელების ბრალით? Არჩევანი შენზეა!