ზოგჯერ ჩვენს უსინათლო მომხმარებლებს აინტერესებთ, რა პროგრამით შეიძლება აიძულონ ისინი თქვან შემომავალი ზარის სახელი ან ნომერი? ასე რომ, Samsung S3-ზე, Android 4.3-ზე, ამისთვის დამატებითი პროგრამული უზრუნველყოფა არ არის საჭირო. არის საკმაოდ ღირსეული ჩაშენებული გადაწყვეტა, რომელიც უბრალოდ უნდა ჩართოთ.
თქვენს ყურადღებას გავამახვილებ იმ ფაქტზეც, რომ Samsung-ის სხვა მოწყობილობებზე „Driving Mode“ შეიძლება ეწოდოს „Drive Mode“. სპიკერი".
ეს ფუნქცია ჩართულია გზაზე:
- (პარამეტრები\ჩემი მოწყობილობა\დრაივის რეჟიმი);
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩართოთ იგი სხვაგვარად, შეტყობინებების პანელის მეშვეობით. შეტყობინებების პანელზე, თქვენ უნდა იპოვოთ ხატულა "Handsfree რეჟიმი", რომელიც ჩართავს / გამორთავს ამ პარამეტრს. ორჯერ დაჭერით ხატულაზე დაჭერისას იხსნება მართვის რეჟიმის პარამეტრები. თუ თქვენ გაქვთ Samsung-ის მოწყობილობა, მაშინ შესაძლოა მაინც ღირს მასზე ამ ფუნქციის ხელმისაწვდომობის შემოწმება, შესაძლოა ის თქვენს მოწყობილობაზეც ციმციმდეს. რატომღაც მეჩვენება, რომ ეს პარამეტრი ეხება S-voice აპლიკაციას, რომელიც არ არის თემაში, ასეთი აპლიკაცია არის ჩაშენებული ხმოვანი ასისტენტი. თუ თქვენ გაქვთ ეს აპლიკაცია წინასწარ დაინსტალირებული, მაშინ დიდი ალბათობით მართვის რეჟიმი იქნება ადგილზე.
ზოგადად, ჩვენ ვაყენებთ სასურველ გადამრთველს "Driving Mode" განყოფილებაში "ON" პოზიციაზე. და შეამოწმეთ ყუთები იმ ნივთებისთვის, რომლებიც ყველაზე მეტად გჭირდებათ.
- შემომავალი ზარი - ზარის მიღებისას აბონენტის ინფორმაციის წარმოთქმა;
- შეტყობინებები - ახალი შეტყობინებების მიღებისას გამგზავნის ინფორმაციის წარმოთქმა;
- მაღვიძარა - მაღვიძარას ინფორმაციის წარმოთქმა, როცა მაღვიძარა ჩაირთვება;
- განრიგი - ისაუბრეთ დაგეგმილი მოვლენის დეტალებზე, როდესაც განგაშის ამოქმედება;
„შემომავალი ზარის“ პარამეტრის ჩართვის შემდეგ, სმარტფონი სამჯერ იტყვის სახელს ან ტელეფონის ნომერს ზარის მელოდიის გაქრობით და შეტყობინებებს შორის მცირე ინტერვალით. თუ მოულოდნელად, რაიმე მიზეზით, ეს რეჟიმი არ მუშაობს სწორად, მაშინ, როგორც talkBack პარამეტრებში ერთ-ერთი ვარიანტი, სცადეთ მოხსნათ „ხმოვანი აბონენტის ID“.
მე ასევე აღმოვაჩინე ისეთი რამ, რომ Vocalizer Expressive ძრავის დახმარებით შეგიძლიათ შეასრულოთ შემომავალი სახელის / ნომრის გამოთქმა იურის ხმაში. მაგალითად, თქვენ იყენებთ მილენას ნაგულისხმევ ხმას და სახელს/ნომერს გამოითქმის იური. ან ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება საპირისპირო ხმის თანმიმდევრობით. ამისათვის გადადით ძრავის TTS მოდულის პარამეტრებზე. შემდეგი, აირჩიეთ განყოფილება "Settings for VocalizerEx TTS", სადაც "რუსული" პუნქტში ვირჩევთ მილენას, ხოლო "რუსული (რუსეთი)" პუნქტში ვსვამთ იურის. ჩვენ ერთი ნაბიჯით უკან ვბრუნდებით, იქ ვირჩევთ განყოფილებას "ენა - ხმის არჩევანი კონკრეტული ენისთვის ტექსტის წარმოთქმისთვის" და აღვნიშნავთ დროშას "რუსული". ამის შემდეგ ნაგულისხმევად გექნებათ მილენა, შემოსულ ზარს კი იური ითამაშებს. თუ თქვენ გჭირდებათ ამის გაკეთება საპირისპირო თანმიმდევრობით, მაშინ განყოფილებაში "Settings for VocalizerEx TTS" ადგილებზე შეცვალეთ ხმები "რუსული" და "რუსული (რუსეთი)" პუნქტებში.
სხვათა შორის, SmartVoice ძრავით, ეს ასევე მუშაობს. ამისათვის დააჭირეთ ღილაკს "გახსენით TTS მოდულის პარამეტრები", გადადით "Stettings for SmartVoice", "პარამეტრებში". ავტომატური გადართვაენა", ჩვენ ვამოწმებთ, რომ ყველა საკონტროლო ველი არ არის მონიშნული. გარდა იმისა, რომ „ლათინური ანბანის წარმოთქმის სასურველ ენაში“ არჩეული იყო ინგლისური. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ ინგლისური ტექსტი გამოითქვას ინგლისური ხმის მეტყველების სინთეზატორით და არა რუსული. მას შემდეგ რაც მივდივართ განყოფილებაში "ხმების არჩევანი" და იქ ყველაფერს ანალოგიით ვაკეთებთ. როგორც უკვე ზემოთ აღვწერე, Vocalizer Expressive ძრავისთვის.
ყოველ შემთხვევაში, წარმატებები ყველას, განაგრძეთ ვარჯიში.
შეგიძლიათ დაზოგოთ საწვავი მართვის ჩვევების შეცვლის გარეშე? იმ პირობებში, როცა სულ უფრო მეტ ადამიანს უწევს ბენზინზე დახარჯვა, ეს საკითხი განსაკუთრებით აქტუალური გახდა ბელორუსებისთვის. ერთ-ერთი მანქანის ჰოლდინგის ექსპერტები შეთანხმდნენ, რომ საწვავის მინიმალური მოხმარებით მართვის წესები ესწავლებინათ. მათი თქმით, მოხმარებაზე გავლენას ახდენს არა მხოლოდ მანქანის დატვირთვა და მართვის სტილი.
გერმანელებმა, რომლებიც განთქმულნი არიან ხარჯვისადმი პედანტური დამოკიდებულებით, შექმნეს საწვავის ეკონომიის მთელი სისტემა. დიმიტრი პოპოვმა, Volkswagen-ის იმპორტიორის გაყიდვების მწვრთნელმა, იცის ამის შესახებ არა მხოლოდ თეორიულად. 23 წლიანი მართვის გამოცდილებით მან ყველა გზა სცადა თავის მანქანებზე.
მეთოდი 1. აეროდინამიკური წინააღმდეგობის შემცირება
დიმიტრი პოპოვის თქმით, სიჩქარის მატებასთან ერთად 50-დან 100 კმ/სთ-მდე ჰაერის წინააღმდეგობა 8-ჯერ იზრდება. 90 კმ/სთ და მეტი სიჩქარიდან დაწყებული, აეროდინამიკა გაზის გარბენის მთავარი ფაქტორია. მისი შემოკლება ადვილია. დასაწყისისთვის საკმარისია მართვისას ფანჯრები, ლუქი და საბარგული ღია არ დატოვოთ. მოაჯირი და სახურავის თარო ხელს უშლის ჰაერის ბარიერის გადალახვას (ექსპერტების აზრით, 100 კილომეტრზე ნახევარი ლიტრი ბენზინი). ინსტალაციის გამო დამატებითი ელემენტები(ფრთები, კაპოტის კიდეზე დამცავი და ა.შ.) მანქანა ასევე დახვდება დამატებით ჰაერის წინაღობა, რაც ნიშნავს, რომ ძრავა მოიხმარს მეტ საწვავს სასურველი სიჩქარის შესანარჩუნებლად.
მეთოდი 2: გადაანაწილეთ წონა
თუ არ ჩატვირთავთ მანქანის ერთ ნაწილს ან მხარეს, ხოლო მეორეს თავისუფლად ტოვებთ, შეგიძლიათ შეამციროთ ორმოებზე გადაადგილება, გზაზე მუწუკები. სწორხაზოვანი მოძრაობამანქანა მეტს გამოიმუშავებს ეფექტური გადატვირთვადა დამუხრუჭება. ”ამავდროულად, გადაცემათა კოლოფი და საკიდი ნაწილები ნაკლებად ცვდება,”აღნიშნავს დიმიტრი პოპოვი. ”ეს წესი ყველაზე აქტუალურია მძიმე, ვრცელი მანქანებისთვის.”
ეს ნიშნავს, რომ ფულის დაზოგვისთვის საკმარისია უბრალოდ გადმოტვირთოთ ყველაფერი ზედმეტი სამგზავრო განყოფილებიდან და საბარგულიდან: სათადარიგო ბატარეიდან ანტიფრიზის მქონე კონტეინერამდე (რომლის დადება შეგიძლიათ ზამთრის შემდეგ დაივიწყოთ). ეს თავიდან აგარიდებთ სრიალს (რომლებიც ბევრია ურბანულ ციკლში) და, ზოგადად, გაუადვილებს მანქანას. ბუნებრივია, ძრავა გადაადგილებს დატვირთულ მანქანას ადგილიდან. მართალია, ის მეტ საწვავს "შეჭამს".
მეთოდი 4. ბატარეის კონტროლი
იმის გამო ცუდი ბატარეაგენერატორზე დატვირთვა იზრდება, რაც იწვევს საწვავის გაუმართლებელ მოხმარებას. ხმამაღალი მუსიკა, ღუმელი, სავარძლების გათბობა, ფანჯრები და სარკეები, არასაჭირო განათების აღჭურვილობის მუშაობა - ეს ყველაფერი, ცხადია, ხარჯებს გვპირდება. დიმიტრი პოპოვი ირწმუნება, რომ კონდიციონერის გამოყენება ყოველ 100 კილომეტრზე 0,3 ლიტრით ზრდის საწვავის მოხმარებას. კრუიზ-კონტროლი "გამოიყვანს" დამატებით 0,2 ლ/100 კმ. ფარები ეღირება 0,1 ლ / 100 კმ. მუსიკის მოყვარულებს კი CD მიმღებსა და რადიოზე დახარჯული 0,2 ლ/100 კმ მოუწევთ.
მეთოდი 5. დროულად გაიაროს ტექნიკური მომსახურება
ეკონომიური თვალსაზრისით, ჩანაცვლება პირველ რიგში მნიშვნელოვანია ლუბრიკანტები- ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ ხახუნის დანაკარგები ძრავში და ტრანსმისიაში. ბინძური საჰაერო ფილტრიხელს უშლის ჰაერის შეღწევას ძრავში. ეს ამ უკანასკნელის მუშაობაში არავითარ შემთხვევაში საუკეთესოდ არ აისახება. ფილტრი პერიოდულად უნდა შეირყევა და აფეთქდეს ყოველწლიურ მოვლა-პატრონობას შორისაც კი. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ საწვავი ნორმალური განლაგების შენარჩუნებით, ბატარეის დატენვისა და საბურავების წნევის შემოწმებით. თუ ისინი ამოტუმბულია 0,5 ატმ-ით, საბურავების ხახუნის გადახვევა მცირდება. შედეგად - დაზოგეს 0,3-0,5 ლ / 100 კმ. მოთხოვნები "რეზინის" - ცალკე ნივთი. რადიალური საბურავები ითვლება ყველაზე ეკონომიურად. ხუთი წლის მუშაობის შემდეგ, მათ ვადა ეწურება და უნდა შეიცვალოს. იგივე უნდა მოიქცეთ საბურავთან, რომელსაც ცვეთა აქვს.
მეთოდი 6. თამაში გარე ფაქტორებზე
ამინდიც კი დაგეხმარებათ მოხმარების შემცირებაში. მაგალითად, დაბალ ტემპერატურაზე ჰაერის სიმკვრივე უფრო დიდია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ძრავა უფრო სწრაფად გაჯერებულია მასთან. გარე ფაქტორები მოიცავს ხარისხს ტროტუარიდა მოძრაობა და გზის ლანდშაფტი (ზღვის დონიდან ყოველ ას მეტრზე მძღოლი ითვლის დამატებით ორ ლიტრ საწვავს 100 კმ-ზე). აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია მარშრუტის წინასწარ დაგეგმვა, გათვალისწინებით შესაძლო საცობებიდა მუწუკები გზაზე.
მეთოდი 7. გადახედეთ მართვის სტილს
მოძრაობა, თუ ეს შესაძლებელია, უნდა იყოს გლუვი, უეცარი აჩქარებისა და შენელების გარეშე. ანუ უაზროა შუქნიშანთან მივარდნა, შემდეგ კი სამუხრუჭე პედლის დაჭერა, ბენზინის დაწვა და ბალიშების წაშლა. თითოეული გაჩერება აისახება მოხმარებაზე (მაქსიმალურია, როდესაც მანქანა მოძრაობს). დროში დანაკარგები უმნიშვნელოა, თუ ნორმალურ დისტანციას დაიცავთ. შეგიძლიათ შეანელოთ ძრავა. მაგალითად, ნაზ დაღმართზე უფრო ეკონომიურია გადაადგილება მეხუთე სიჩქარეზე გადართვით და გაზის გამოშვებით - ასეთი ტარებისას საწვავის მოხმარება ნულის ტოლია. უსარგებლო ვარიანტია ნეიტრალურ მექანიზმზე გადასვლა. ინექციური ძრავებისანაპიროზე დგომა მოიხმარს უფრო მეტ საწვავს, ვიდრე ძრავის დამუხრუჭება. ტაქომეტრი ასევე დაგეხმარებათ ფულის დაზოგვაში: საწვავის ყველაზე მცირე რაოდენობა იხარჯება ყველაზე მეტის არჩევისას მაღალი მექანიზმიმინიმალური, მაგრამ სტაბილური რევოლუციები (2400 - 3000 ამისთვის ბენზინის ერთეულებიხოლო დიზელზე 1500 - 2500). ექსპერტები გვირჩევენ, გამოტოვოთ სიჩქარე აჩქარებისას: გადახვიდეთ პირველიდან მესამეზე, მესამედან მეხუთეზე. და ხანგრძლივი გაჩერებების დროს (მაგალითად, საცობებში ან ჩარტში რკინიგზის გადასასვლელები) რეკომენდებულია ძრავის გამორთვა.
ივარჯიშე
იმისათვის, რომ დავრწმუნდეთ, რომ ყველა ზემოაღნიშნული წესი მუშაობს, გადავწყვიტეთ ჩაგვეტარებინა ტესტირება - გამგზავრება დაახლოებით ერთი კილომეტრით, ჯერ ჩვეულებრივი ურბანული, ანუ აგრესიული სტილით, შემდეგ კი მშვიდ რეჟიმში. შერჩეული ტესტირებისთვის ფოლკსვაგენ პოლო - პირადი მანქანაჩვენი კონსულტანტი დიმიტრი პოპოვი. სედანი აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავატევადობით 105 ლიტრი. დან. არჩევანი ამ მანქანაზე დაეცა იმის გამო, რომ პანელის დაფაზე არის საშუალო საწვავის მოხმარების სენსორი 100 კმ-ზე. ტრასა საშუალო ხარისხისაა.
ბენზინზე დაზოგვის სურვილი არავითარ შემთხვევაში არ არის მძღოლების უსაქმური ჰობი, რადგან ოჯახის ბიუჯეტი სიტყვასიტყვით ქრება "მფლანგველი" მოდელის წინ. Პოვნა ერთჯერადი გადაწყვეტა, რომელიც ჯადოსნურად იმოქმედებს მოხმარებაზე, საკმაოდ რთულია. ამის მიზეზი არის მრავალი ფაქტორი, რომელიც ართულებს არჩევანს. ოპტიმალური გადაწყვეტა: ტექნიკური მდგომარეობამანქანები, ამინდის პირობები, მართვის ტექნიკა, სამუშაო პირობები, შენახვა, გზის პირობები. ყველაზე მეტად მარტივი გზითოჯახის ბიუჯეტის „გაჟონვის“ მიზეზის დადგენა იქნება დიაგნოსტიკა რკინის მეგობარი და პრობლემების მოგვარება.
მანქანის ტექნიკური მდგომარეობა: მოძებნეთ "რისკის ზონა"
- ჭვარტლი და არასწორი კლირენსისანთლის შუქზე შეესაბამება 0,5 ლიტრის გადაჭარბებას;
- ჩაკეტილი საქშენები შეესაბამება 1,5 ლიტრს ან 25% ჭარბტენიანობას, ასე რომ გამოუყენებელი სანთლები საჭიროებს შეცვლას;
- ფილტრის გამოცვლა უდრის 1 ლიტრის დანაზოგს, ვინაიდან ბინძური ფილტრიარის გაზრდილი მოხმარების მთავარი მიზეზი;
- ზე დაბალი საბურავის წნევა გადაჭარბება იქნება 0,5 ლიტრი, რაც ხშირად ხდება ზამთარში. საბურავები უფრო მეტად უნდა გაიბეროს, ვინაიდან წნევის უმნიშვნელო მატებაც კი გაამარტივებს მოძრაობას და შეამცირებს საწვავის მოხმარებას;
- გაუმართავი შეჩერება ;
- არასწორი ბორბლების გეომეტრია .
არასწორი სარქველების რეგულირება უდრის 8%-ის ზედმეტ ხარჯვას მასშტაბი გაგრილების სისტემაში -15% დაუზუსტებელი უსაქმური არის 20%-იანი გადაჭარბების მიზეზი. აეროდინამიკის, კომფორტის, პრესტიჟის და სპორტული მოწყობილობების მცოდნეებმა (ფრთები, სპოილერები, ბუზები, ჰაერგამტარები, ლაინერი, ტანის ნაკრები და ა.შ.) უნდა მოემზადონ. გაზრდილი ხარჯებისაწვავისთვის. სიტუაციას დაამძიმებს უხარისხო ინსტალაცია "თავისით". ხოლო მძღოლებისთვის სანახაობრივი „დამატებების“ გარეშე, პრობლემების მოგვარების შემდეგ, შეგიძლიათ ისწავლოთ საფუძვლები ეკონომიური მართვადა კიდევ უფრო შეამცირებს ხარჯებს.
მართვის სტილი: ქალაქის საზღვრები
მართვის სტილის შეცვლა და ტექნიკის კორექტირება საწვავის 20%-ით დაზოგვის გასაღებია. ამ მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ არ არსებობს დამატებითი ხარჯები„სასწაული მოწყობილობების“ მონტაჟისთვის. მძღოლისთვის საკმარისია გაეცნოს წინამორბედების გამოცდილებას და დაზოგოს ბენზინი. ურბანულ ადგილებში მოხმარების შემცირების დადასტურებული გადაწყვეტილებებია:
- თავიდან აცილება გაზის დამუხრუჭების რეჟიმი ქალაქურ მოძრაობაში და მოერიდეთ ძლიერ დამუხრუჭებას შუქნიშნების წინ. ამ შემთხვევაში მოხმარებაზე გავლენას ახდენს აჩქარების რაოდენობა, ამიტომ ნელი აჩქარება მხოლოდ დისკომფორტს შეუქმნის გზის სხვა მომხმარებლებს;
- მართვის ტექნიკა უნდა იყოს გლუვი და ერთიანი , მაგრამ მაქსიმალური ეფექტიდანაზოგი მიიღწევა მოკლე მკვეთრი აჩქარებით და გლუვი შენელებით . მძღოლების პოპულარული ექსპერიმენტი მოძრაობის სახით დაბალი ბრუნებიზე ზედმეტადარ არის ეკონომიური მართვა. გარდა ამისა, მართვის ასეთ სტილს შეიძლება ჰქონდეს საპირისპირო ეფექტი და უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის სიცოცხლეზე. ოპტიმალური RPMარიან 2,0 - 3,5 ათასის ფარგლებში.
- ილუზიების „ზედაში“ არის მოძრაობა ნეიტრალური მექანიზმიროგორც ხარჯების შემცირების საშუალება. ამ შემთხვევაში ბენზინის წვა გაგრძელდება და ეფექტური გზაშენახვა გაათავისუფლებს პედალს სიჩქარის შეცვლისა და გადაადგილების გარეშე ინერციით ;
- გამორიცხავს ხანგრძლივი დათბობა ძრავა, როგორც დადასტურებული საშუალება მოხმარების გაზრდისა და საწვავის დაწვისთვის. ეკონომიური მძღოლისთვის ორი წუთი დათბობა საკმარისია უსაქმურიდა დაბალ ტემპერატურაზე 2,5 ათასამდე, ძრავა უფრო სწრაფად გათბება;
- ოპტიმალური სიჩქარის რეჟიმი ეკონომიური სიარული - 60-80 კმ/სთ ბრტყელ გზაზე. კიდევ ერთი მცდარი წარმოდგენა იქნება "ავტომატური მანქანების" ეკონომიური მფლობელების გამოგონება: სელექტორის პოზიციაზე გადატანა.N,P. სინამდვილეში, ძვირადღირებული ყუთის რესურსი შემცირდება, მაგრამ მოხმარება არ შემცირდება. უფრო სასარგებლო იქნება „ელექტრონული გადახვევების“ შემცირება: ელექტრო გათბობა, ძლიერი აუდიო სისტემა, კონდიციონერი, ფარები და ყველაფერი, რაც გენერატორზე დატვირთვას ქმნის.
- ავტომატური ტრანსმისიით მანქანაში თავიდან უნდა აიცილოთ „სპორტი“, „კიკდაუნის“ რეჟიმები, ხოლო თუ „ზამთარი“ გაქვთ, ფულის დაზოგვის მიზნით რეკომენდებულია ამ რეჟიმზე გადასვლა. მადლობა რეჟიმი" ზამთარი" გადაცემათა კოლოფი იცვლება დაბალ სიჩქარეზე და მცირდება საწვავის მოხმარება;
- ხარჯების შემცირების მარტივი გზა მარშრუტის შერჩევა , ვინაიდან ქალაქის საცობები გადაჭარბებული ხარჯვის მთავარი მიზეზია. ავტომწარმოებლების მიერ ჩატარებულმა კვლევამ დაადასტურა, რომ სამწუთიანი პარკინგია უსაქმურიშეესაბამება მოგზაურობას 1 კმ-მდე. მეტი გრძელი მარშრუტისაცობის გვერდის ავლით - მასტერკლასი საწვავის და ნერვების დაზოგვაში, მძიმე ზედაპირის და ბრტყელი გზის არჩევისას;
- თუ უმოქმედობის დრო მოძრაობაში არ აღემატება 5 წუთს, მაშინ ძრავის გამორთვა არ არის რეკომენდებული. . ძალიან ხშირი დაწყება გამოიწვევს გადაჭარბებას და გაზრდილი დატვირთვაბატარეაზე.
მართვის სტილი: მასტერკლასი გზატკეცილზე დაზოგვისთვის
ტრასისთვის შეგიძლიათ დაზოგოთ 50% როგორც დადასტურებული მეთოდებით, ასევე ჩვევის მარტივი შეცვლით - დახურეთ ფანჯარა და შეამცირეთ მოხმარება 1,5 ლიტრით. გზატკეცილზე გადაადგილების თავისებურება კვალს ტოვებს მართვის სტილზე, ვინაიდან აუცილებელია აეროდინამიკის გათვალისწინება. ამიტომ, ეკონომიური ვარიანტი წარმოდგენილია დადასტურებული გზებით:
- დაცარიელეთ საბარგული დაზოგავს 0,5 ლიტრს ყოველ 80 კგ „აუცილებელ ნივთზე“;
- ამოიღეთ ჯვარი ზოლები რომელიც 100 კმ/სთ სიჩქარით მოჭრის 1 ლიტრს. მანქანის გამარტივება არის ეკონომიური მძღოლის მთავარი ამოცანა. აუცილებელია მაქსიმალურად ამოიღოთ ყველა ელემენტი, რომელიც ზრდის წინააღმდეგობას: სპოილერები, გარე ანტენა, დამატებითი ფარები, საწმენდები, ჩამოკეცეთ უკანა ხედვის სარკეები.
IN რეალური პირობებიბილიკები - ცუდი გზებიუგუნური მძღოლების არსებობა, სამშენებლო ტექნიკა, რომელიც გზას კეტავს, ფულის დაზოგვის ყველაზე დადასტურებული გზები არაეფექტური აღმოჩნდება. თანამედროვე ტრეკიარის უფრო გადარჩენისთვის ბრძოლა, თუ ვიმსჯელებთ საგზაო შემთხვევების სტატისტიკით, ვიდრე რეალური შესაძლებლობაგადარჩენა. ეკონომიის ძირითადი პრინციპებია გლუვი აჩქარება, დამუხრუჭება, მოძრაობა, თუმცა, ტრასაზე აუცილებელია შეცდომის გათვალისწინება "ჩარევისთვის":
- გლუვი გასეირნება არის ფულის დაზოგვის აპრობირებული საშუალება, მაგრამ თან ახლავს ნელა მოძრავი მანქანის სხვა მძღოლებისგან „მოჭრის“ სურვილი. საუკეთესო ვარიანტიდანაზოგი მოიცავს მოგზაურობის დაგეგმვას დილით ადრე - 5.00;
- სიჩქარის რეჟიმი 100 კმ/სთ შეიცავს ფულის დაზოგვის 2 გზას: საწვავზე და ჯარიმებზე. ამავდროულად, ასეთი სიჩქარე საშუალებას მოგცემთ მშვიდად დაეწიოთ "უგუნურ მძღოლს", თუ შეხვდებით სარემონტო ტერიტორიებს. ეკონომიის საიდუმლო 110 კმ/სთ სიჩქარით არის დამაკმაყოფილებელი გზის ზედაპირი;
- სიჩქარე 90 კმ/სთ რეკომენდირებულია თითქმის ყველა ეკონომ ბროშურაში და აპრობირებული გზაა ნერვების დამშლელი მანქანების მოყვარულთათვის. დაზოგვის არსი: აჩქარება, შემდეგ გაათავისუფლეთ "გაზი" 80 კმ/სთ-მდე და ნაზად დააჭირეთ 90-მდე. თუ მართვის ეს სტილი ჩვევად იქცევა, მაშინ გადაადგილებისას. დასახლებებირეკომენდებულია ალგორითმის შენახვა სიჩქარის განსხვავებული დიაპაზონით.
ეკონომიური მართვის ფინანსური სარგებელს თან ახლავს მრავალი უარყოფითი მხარე, მათ შორის ინსპექტორების უარყოფითი რეაქცია მართვის „უცნაურ“ მოდელებზე. მიუხედავად იმისა, რომ შიგნით ამ საქმეს, ეჭვები მართვის შესაძლებლობის შესახებ სწრაფად და ფინანსური ზარალის გარეშე იფანტება ჯარიმის სახით. დაზოგვის ყველაზე მოუხერხებელი ვარიანტი იქნება ორზოლიანი გზაზე მოძრაობა. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იყოთ მოთმინება, რადგან მანქანა მარცხენა ზოლისთვის ნელა მიდის, ხოლო მარჯვენა ზოლისთვის ძალიან სწრაფად. ღირს მაგისტრალზე ეკონომიური მოძრაობის თავიდან აცილება ბნელი დრო, ვინაიდან "უგუნური მძღოლები" ენთუზიაზმით შემოივლიან "ნელა მოძრავებს", შექმნიან გადაუდებელი შემთხვევებიგამგზავრებით შემომავალი შესახვევიდა საშიში მანევრები.
ეკონომიური მართვა: მზა გადაწყვეტილებები
საწვავის ეკონომია არ არის მხოლოდ ძებნა კარგი გზები, მართვის სტილისა და არჩევანის სწავლა ამინდის პირობები. თანამედროვე ავტო ინდუსტრიასაკმარისად ამარაგებს მზა გადაწყვეტილებები, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას დადასტურებული მეთოდების გარდა. ყველაზე მიმზიდველი არის "მწარმოებლისგან" მოდელის ეკონომიური რეჟიმი და მოკრძალებული მადა, მაგრამ ასეთი შესყიდვის ღირებულება შეიძლება იყოს აუტანელი ტვირთი ოჯახის ბიუჯეტზე.
თუ შეუძლებელი იყო საწვავის მოხმარების შემცირება ფულის დაზოგვის უფასო გზების გამოყენებით, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ალტერნატიული ვარიანტები. ზუსტი მართვისა და მანქანის დამაკმაყოფილებელი ტექნიკური მდგომარეობის გარდა, გამოიყენეთ მზა გადაწყვეტილებები: ძრავის MD-თუნინგი, საწვავის ტუნინგი, ჩიპ-ტიუნინგი, HBO-ს მონტაჟი. მზა გადაწყვეტილებების ეკონომიური ვერსია წარმოდგენილია საწვავის დანამატების, ელექტრომაგნიტური საწვავის დამუშავების მოწყობილობების მწარმოებლების მიერ, საწვავის უჯრედები. ყველაფერს აერთიანებს ბიუჯეტის ვარიანტებითაროზე არსებული გადაწყვეტილებები საწვავის დაბალი მოხმარების შემცირების ეფექტურობა.
თავისუფალ მეთოდებთან შედარებით (მართვის სტილი ან ფრთხილად მართვა) მოხმარება შემცირდება და, მაგალითად, ტუნინგთან შედარებით. საწვავის სისტემაცვლილებები უმნიშვნელო იქნება. მზა გადაწყვეტილებების მიმოხილვა შეამცირებს საწვავის მოხმარებას, ხოლო დადებითი და უარყოფითი მხარეების შესწავლა დაგეხმარებათ შეცდომების თავიდან აცილებაში:
- საწვავის სისტემის რეგულირება შეესაბამება 25% საწვავის ეკონომიას;
- ძრავის დარეგულირება აღიარებულია, როგორც ხარჯების შემცირების ეფექტური საშუალება. მზა ხსნარის განსახორციელებლად აუცილებელია "გულის" მარტივი მოდიფიკაციის შესრულება - კარბუტერის მოსაწყენი ან დროსელის შეკრება. ამ მოდიფიკაციის შედეგად იქმნება წნევის ვარდნა, რაც იწვევს ჰაერის ბეჭდების წარმოქმნას. ძრავის დარეგულირების შედეგია ჰაერისა და საწვავის შერევა ერთგვაროვან მასამდე. სინამდვილეში, ძრავის დარეგულირება არის საუკეთესო არჩევანიმზა გამოსავალი უმეტეს შემთხვევაში. ტექნოლოგიის უპირატესობაა მოხმარების 25%-მდე შემცირება, ძრავის სიმძლავრის დამატებითი მატება (15%) და ხელმისაწვდომი ფასი.
- MD- tuning შეამცირებს მოხმარებას 25%-ით და აღიარებულია ეფექტურ ტექნოლოგიად. უპირატესობა ფორდის მფლობელებიან Nissan-მა წარმატებით გამოსცადა ეს ტექნოლოგია მოდელებზე;
- ჩიპ-ტიუნინგი აღიარებულია, როგორც ეფექტური, ძვირი, მაგრამ საკამათო სიამოვნება მრავალი მოდელისთვის. მზა გადაწყვეტის მიმართ ასეთი უნდობლობა დაკავშირებულია იმ ფაქტთან, რომ ამ ტექნოლოგიის არჩევისას მექანიკური ნაწილების გამძლეობის პარამეტრები არ არის შესწავლილი. გარდა ამისა, ასეთი გადაწყვეტილების დამოუკიდებლად მიღება შეუძლებელია, რადგან კომპონენტებისა და ნაწილების გამძლეობა დამოკიდებულია დატვირთვის წერტილის ზუსტ მდებარეობასა და განსაზღვრაზე.
ჩიპ-ტიუნინგის მნიშვნელოვანი მინუსი არის ბენზინის ძრავების ტექნოლოგიის დაბალი ეფექტურობა. ამიტომ, ჩიპ-ტიუნინგის არჩევისას, "ბენზინის" მოდელის მფლობელს დამატებით მოუწევს სარქველების მექანიკური მოდერნიზაცია, შემშვები კოლექტორი, ამწე, დგუშები. მთელ ამ პროცესს შეიძლება დასჭირდეს არა მხოლოდ გარკვეული დრო, არამედ შეფასდეს მნიშვნელოვანი თანხით. ამიტომ, ჩიპ-ტიუნინგი არის ძვირადღირებული და ექსკლუზიური საწვავის დაზოგვის გადაწყვეტა მანქანის მოყვარულებისთვის.
პრაქტიკაში ყველაზე მარტივი და წარმატებული დაზოგვის ვარიანტია HBO ინსტალაცია . ფაქტობრივად, ამ ტიპის ეკონომიკა რევოლუციურია, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მთლიანად განთავისუფლდეთ "ბენზინ-ფინანსური" დამოკიდებულებისგან. მზა გადაწყვეტის უპირატესობა არის 50%-იანი დაზოგვა, მაგრამ არა საწვავის, არამედ მანქანის მოყვარულის ფული. ამასთან, გამოყენების პრაქტიკაში დარღვევები არ გამოვლინდა შესრულების მახასიათებლებიავტომატური HBO-ს დაყენებისას. მზა ხსნარის გამოყენების მთავარი პირობა არის ყოფნა თავისუფალი სივრცესაბარგულში, ხოლო აღჭურვილობის ტიპის დადგენა შესაძლებელია სპეციალისტების დახმარებით.
HBO-ს შეძენის შემდეგ, საჭირო იქნება firmware და ინსტალაცია, მაგრამ ეს არის ყველა ის ხარჯი, რომელსაც მფლობელს დაუჯდება საწვავის გადაჭარბებული მოხმარების პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. HBO-ს დაყენების ანაზღაურებასთან დაკავშირებული დავა არ იძლევა ნათელ პასუხს. მანქანის ინტენსიური გამოყენების შემთხვევაში, ანაზღაურება აშკარაა, ხოლო საფეხმავლო ტურების მხარდამჭერებისთვის ბუნებაში მოგზაურობით, ეს საკამათო სიამოვნებაა.
ეკორალის დროს სპეციალისტებმა შეძლეს მიაღწიონ 3.1 ლიტრი მოხმარებას 100 კმ-ზე მხოლოდ მართვის სპეციალური ტაქტიკის გამოყენებით. ამიტომ, აპრობირებული მეთოდების არჩევანიც კი შეამცირებს ოჯახის ბიუჯეტს. ნებისმიერ შემთხვევაში, საწვავის მოხმარების შესამცირებლად ხელმისაწვდომი აპრობირებული მეთოდებისა და მზა გადაწყვეტილებების ჩამონათვალი მნიშვნელოვნად შეამცირებს მფლობელის ღირებულებას. უფასო მეთოდის არჩევისას მოგიწევთ მართვის ტექნიკის კორექტირება, მზა გადაწყვეტილებების არჩევისას კი საკმარისია ოპტიმალური ტექნოლოგიის განსაზღვრა.
შინაარსი:
სმარტფონებს Windows Phone და Android პლატფორმებზე აქვთ სპეციალური „მართვის რეჟიმი“, რომელიც შეიძლება გააქტიურდეს Bluetooth ყურსასმენის მიერთებისას. მართვის რეჟიმი შექმნილია წახალისებისთვის უსაფრთხო მართვა, მაგრამ თუ რაიმე მიზეზით მისი გამორთვა გჭირდებათ, მაშინ ეს ამოცანა მარტივად შესრულდება ნებისმიერ პლატფორმაზე.
ნაბიჯები
1 windows ტელეფონი
- 1 შეხედეთ ზედა ნაწილიეკრანი. როდესაც ჩართულია მართვის რეჟიმი, ეკრანის ცენტრში დაინახავთ მართვის რეჟიმის ხატულას.
- მართვის რეჟიმის ხატულა შეახსენებს უკანმანქანა.
- გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ როდესაც თქვენს სმარტფონზე მართვის რეჟიმი დაყენდება, ის ავტომატურად ჩაირთვება, როცა დაწყვილებულ Bluetooth ყურსასმენს დააკავშირებთ, თუ სმარტფონის ეკრანი გამორთულია. თუ ეკრანი ჩართულია, მაშინ მართვის რეჟიმი ჩართულია მხოლოდ თქვენი თანხმობით.
- 2
იპოვე პარამეტრებიგანაცხადის სიაში.გადადით აპლიკაციების სიაში და აირჩიეთ პარამეტრები.
- აპლიკაციების სიის გასახსნელად, გადაფურცლეთ მარცხნივ თქვენი სმარტფონის მთავარ ეკრანზე.
- პარაგრაფი პარამეტრებიარის სიის სათავეში, მაგრამ შეიძლება დაგჭირდეთ სიის ზემოთ ან ქვემოთ გადახვევა.
- თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააჭიროთ ასო „H“-ს თქვენი სმარტფონის კლავიატურაზე, რათა გადახვიდეთ აპლიკაციებში, რომლებიც იწყება ასო „H“-ით და შემდეგ აირჩიეთ პარამეტრები.
- ასევე ნივთის შესარჩევად პარამეტრებითქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ იპოვოთ სიჩქარის ხატულა სიაში.
- 3
გადადით პარამეტრებზე მართვის რეჟიმი.
იპოვნეთ ნივთი მართვის რეჟიმიმენიუში პარამეტრებიზევით ან ქვევით გადახვევით. როცა იპოვი, აირჩიე მართვის რეჟიმი.
- დაწკაპუნების შემდეგ მართვის რეჟიმიპარამეტრები გაიხსნება ამ რეჟიმში. Შენიშვნა, Მიმდინარე მდგომარეობარეჟიმი უნდა იყოს დაყენებული "ON".
- 4
შეასრულეთ გამორთვა.იპოვეთ სლაიდერი სიტყვის სტატუსის გვერდით. გადაიტანეთ სლაიდერი მარჯვნიდან მარცხნივ, რათა გამორთოთ მართვის რეჟიმი.
- ამ დროს, სლაიდერი უნდა შეიცვალოს ლურჯიდან ნაცრისფერში და მდგომარეობა უნდა გადავიდეს "ON"-დან "OFF"-ზე.
- ამ გზით გათიშვით, მართვის რეჟიმი გაითიშება, სანამ შემდეგ ჯერზე არ დააკავშირებთ ტელეფონთან დაწყვილებულ Bluetooth ყურსასმენს მართვის რეჟიმში.
- 5
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამორთოთ მართვის რეჟიმი კონკრეტული მოწყობილობისთვის.თუ გსურთ სამუდამოდ გამორთოთ მართვის რეჟიმი კონკრეტული Bluetooth ყურსასმენისთვის, მაშინ უნდა გააუქმოთ ამ მოწყობილობის დაწყვილება.
- დააჭირეთ ღილაკს მოწყობილობების დამატებამენიუში მართვის რეჟიმი.
- იპოვე სახელი Bluetooth მოწყობილობებირომლის წაშლა გსურთ და შემდეგ დააწკაპუნეთ მოწყობილობის სახელზე ერთხელ. ის დარჩება სიაში, მაგრამ სახელწოდებით "მზადაა მართვის რეჟიმისთვის" ეტიკეტი გაქრება.
- თუ გსურთ მთლიანად გამორთოთ მართვის რეჟიმი, თქვენ უნდა დააჭიროთ ყველა მოწყობილობის სახელს, რათა გააუქმოთ ყველა Bluetooth მოწყობილობა სიიდან.
2 ანდროიდი
- 1
დარწმუნდით, რომ მართვის რეჟიმი ჩართულია.როდესაც ჩართულია მართვის რეჟიმი, ხატულა უნდა გამოჩნდეს სტატუსის ზოლის მარცხენა მხარეს.
- მართვის რეჟიმის ხატულა საჭეს წააგავს.
- უნდა იცოდეთ, რომ მართვის რეჟიმი ნაგულისხმევად გამორთულია, თუ განზრახ არ ჩართავთ მას.
ვარიანტი 1: პარამეტრების მენიუ
- 1
Წადი პარამეტრები.
მთავარ ეკრანზე გადაფურცლეთ მარცხნივ ან მარჯვნივ, სანამ არ იპოვით ხატულას პარამეტრებიერთ-ერთ სამუშაო მაგიდაზე. დააჭირეთ მასზე გასახსნელად პარამეტრები.
- ზოგიერთ მოწყობილობაზე მენიუს გასახსნელად პარამეტრებიუბრალოდ დააჭირეთ მენიუს ღილაკს თქვენს სმარტფონზე. შემდეგი, იპოვეთ და აირჩიეთ პარამეტრები.
- ნებისმიერ შემთხვევაში, ხატი პარამეტრებიმექანიზმს ჰგავს. მენიუს გახსნის შემდეგ პარამეტრებიის უნდა გამოჩნდეს ეკრანის მარცხენა მხარეს.
- 2
იპოვნეთ მართვის რეჟიმი.გადაახვიეთ პარამეტრებში, სანამ არ იპოვით ნივთს მართვის რეჟიმიმოწყობილობის სათაურის ქვეშ. დააჭირეთ მასზე მენიუში შესასვლელად.
- ზოგიერთ მოწყობილობაზე, მართვის რეჟიმის გახსნა მოითხოვს რამდენიმე დამატებით ნაბიჯს.
- გადაახვიეთ ნივთზე ენა და შეყვანა. დააწკაპუნეთ მასზე.
- დააჭირეთ ხაზს, რომელიც გამოჩნდება გამომავალი ტექსტი მეტყველებისთვის.
- იპოვნეთ ნივთი გენერალიდა დააწკაპუნეთ მასზე. შემდეგ ეკრანზე უნდა გაიხსნას პარამეტრების მენიუ მართვის რეჟიმი.
- ზოგიერთ მოწყობილობაზე, მართვის რეჟიმის გახსნა მოითხოვს რამდენიმე დამატებით ნაბიჯს.
- 3
შეასრულეთ გამორთვა.მართვის რეჟიმის სრულად გამოსართავად, გადაიტანეთ სტატუსის სლაიდერი მარჯვნიდან მარცხნივ.
- სლაიდერმა უნდა შეიცვალოს ფერი მწვანედან ნაცრისფერში, ხოლო მდგომარეობა უნდა გადავიდეს "ON"-დან "OFF"-ზე.
- გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პარამეტრების გახსნისას მართვის რეჟიმითქვენ ასევე ნახავთ ორ ცალკეულ ვარიანტს: შფოთვადა სახელმწიფო. თქვენ შეგიძლიათ გააუქმოთ ერთი ან ორივე ელემენტი, რათა გამორთოთ მართვის რეჟიმის ერთი ან ორივე ფუნქცია. როდესაც გამორთავთ ორივე ფუნქციას, ასევე გამორთავთ მართვის რეჟიმს.
- შფოთვახმამაღლა საუბრობს დაუგეგმავი განგაშის შესახებ, როდესაც განგაში ხდება.
- განრიგიხმამაღლა საუბრობს დაგეგმილი განგაშის შესახებ განგაშის სიგნალის მიღებისას.
ვარიანტი 2: სწრაფი პარამეტრების ეკრანი
- 1
ღია ეკრანი .
მოათავსეთ თითი სტატუსის ზოლზე და გადაათრიეთ ქვემოთ. ეს გახსნის ეკრანს სწრაფი პარამეტრები და შეტყობინებები.
- ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად გამორთოთ მართვის რეჟიმი. ეკრანი შეიცავს ნივთების შეზღუდულ რაოდენობას, მაგრამ ეს მეთოდი ძალიან მოსახერხებელია, როდესაც არ გჭირდებათ ბევრი პარამეტრის გადართვა.
- 2
გადაახვიეთ შეტყობინებების პანელზე.იპოვეთ შეტყობინებების ზოლი ეკრანის ზედა ნაწილში. გადაიტანეთ მარჯვნიდან მარცხნივ თითით სასურველი ნივთის საპოვნელად. მოძებნეთ ღილაკი მართვის რეჟიმი.
- ღილაკს შეიძლება ეწოდოს "Drive Mode" ან უბრალოდ გამოიყურებოდეს საჭის ხატულაზე.
- თუ მართვის რეჟიმი ჩართულია, ღილაკი მონიშნული იქნება მწვანეში.
- 3
დააჭირეთ ღილაკს მართვის რეჟიმი.
დააჭირეთ ღილაკს ერთხელ მართვის რეჟიმი. ამის შემდეგ ხატმა უნდა შეიცვალოს ფერი მწვანედან ნაცრისფერში და ეს ფუნქცია გამოირთვება.
- როდესაც მართვის რეჟიმი გამორთულია, ეკრანზე ასევე გამოჩნდება შეტყობინება, რომელიც გაცნობებთ, რომ ეს ფუნქცია გამორთულია.
- მიუხედავად იმისა, რომ ორივეზე არის მართვის რეჟიმი windows phoneდა Android, ჩართულია ფუნქციის პარამეტრები სხვადასხვა პლატფორმებიგანსხვავებული იქნება.
- Windows-ზე მართვის რეჟიმი ავტომატურად გამორთავს ყველა შეტყობინებას, გარდა შეტყობინებებისა და ზარებისა. პარამეტრების გამოყენებით, ასევე შეგიძლიათ გამორთოთ შეტყობინებები და ზარები.
- Android-ზე მართვის რეჟიმი უბრალოდ ხმამაღლა კითხულობს ყველა განგაშის ინფორმაციას, რომელიც ჟღერს მართვის რეჟიმის ჩართვისას.
: იდეალურ სამყაროში ჩვენ ყველამ უნდა უგულებელვყოთ ჩვენი ტელეფონი, როცა მანქანით ვმოძრაობთ. მაგრამ, სამწუხაროდ, სამწუხარო სიმართლე ის არის, რომ ბევრ ჩვენგანს არ შეუძლია სმარტფონის განშორება არც ღამით და არც მანქანის მართვის დროს. ბევრი მანქანის ენთუზიასტი ვერაფერს აკეთებს დოფამინის მატებასთან დაკავშირებით, როდესაც მანქანის მართვისას ტელეფონზე კიდევ ერთი ტექსტური შეტყობინება ან სოციალური მედიის შეტყობინება მოდის.
მსხვილი კომპანიები, როგორიცაა Apple და უკვე მუშაობენ ამ პრობლემის გადაჭრაზე. ბოლოს და ბოლოს, მსოფლიოში უამრავი მძღოლია, რომლებიც აცნობიერებენ მანქანაში ტელეფონის გამოყენების საშიშროებას და ასევე ხვდებიან, რომ ეს კანონის პირდაპირი დარღვევაა, მაინც ვერ ახერხებენ სმარტფონის დათმობას მანქანაში მართვისას. . Ამიტომაც დიდი კომპანიებიტელეფონების მწარმოებელი კომპანიები ამ პრობლემის მოგვარებას ცდილობენ მძღოლების ტელეფონების გამოყენების აკრძალვით.
ასე რომ, კომპანია თავის ახალში ოპერაციული სისტემა iOS 11-მა წარმოადგინა „არ შემაწუხოთ“ როდესაც მართავთ. Google-მა ასევე დაამატა მსგავსი ფუნქცია Pixel 2 და Pixel 2 XL სმარტფონებს. სამწუხაროდ, ყველა Android ტელეფონს არ აქვს ეს ვარიანტი. მაგრამ ახლა, ახალი Android აპლიკაციის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ ავტომატურად გადართოთ ნებისმიერი Android სმარტფონი Do Not Disturb-ზე, როცა მართავთ.
უფასო აპლიკაცია Driving Detective ეფუძნება იმავეს პროგრამული უზრუნველყოფა„Do Not Disturb while Driving“, შემუშავებული Google-ის მიერ Pixel 2 სმარტფონებისთვის. აპლიკაცია მუშაობს ნებისმიერ მოწყობილობაზე, რომელიც მუშაობს Android 4.1 და უფრო მაღალი ვერსიით. აპლიკაციის დაყენება საკმაოდ მარტივია. უბრალოდ ჩამოტვირთეთ აპლიკაცია და გახსენით ის თქვენს ტელეფონზე ან ტაბლეტზე. შედეგად, თქვენ მიიღებთ მოთხოვნას, რომ ჩართოთ „არ შემაწუხოთ“ ფუნქცია თქვენს ტელეფონზე. და ეს ყველაფერი. ეს არ გაადვილდება.
Driving Detective აპი ავტომატურად ამოიცნობს, როცა თქვენ და თქვენი სმარტფონი იწყებთ მოძრაობას ადამიანის ატიპიური სიჩქარით. ანუ პროგრამა მუდმივად ზომავს თქვენს მიმდინარე სიჩქარეს. ბუნებრივია, თუ მოძრაობთ 50 კმ/სთ სიჩქარით, იმ მომენტში არ აკეთებთ დილის სირბილს თქვენს სახლთან ტყეში ან დარბიხართ, იმის შიშით, რომ რომელიმე მაღაზიაში გაყიდვაზე დაგვიანებით. ასე ადგენს აპლიკაცია, რომ ტრანსპორტით მოძრაობთ.
თუმცა, ამ აპლიკაციასთან არის ერთი პრობლემა. თქვენი მანქანა შეიძლება ავტომატურად გადავიდეს „არ შემაწუხოთ“ რეჟიმში, თუ მანქანით შეხვალთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტიან ტაქსიში. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამორთოთ აპლიკაცია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მგზავრობისას მისი გახსნით და გადამრთველის დაჭერით ზედა კუთხე. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აპლიკაცია შეიძლება გამოადგეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მგზავრობისას მათთვის, ვისაც სურს გადაიტანოს ყურადღება ან დაიძინოს გზაზე, შეისვენოს მუდმივი SMS-ისგან, შეტყობინებები სხვადასხვა მყისიერ მესინჯერებში და შეტყობინებები სოციალურ ქსელებში. ამისთვის ჩართეთ Driving Detective აპი და უბრალოდ შეინახეთ ის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში და შეძლებთ სმარტფონის მოშორებას ცოტა ხნით მაინც.
სხვათა შორის, Driving Detective საშუალებას გაძლევთ გადაწყვიტოთ, აპმა მთლიანად უნდა დაბლოკოს ყველა შეტყობინებები ან გამოტოვოს ზოგიერთი შეტყობინება ეკრანზე (შეხსენებები, მოვლენები, სიგნალიზაცია ან შეტყობინებები შერჩეული საკონტაქტო ჯგუფიდან). თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიუთითოთ, უნდა იმოქმედოს თუ არა აპლიკაცია სამუშაო დღეებში თუ შაბათ-კვირას.