Როგორ თუ? - გეკითხებით. დიახ, ეს ძალიან მარტივია - სანამ მანქანა არ მოიპარება, ის არ მოხვდება და, შესაბამისად, მის ქურდობაზე საუბარი არ არის. ამ ვითარებაში, უდავოდ შეიძლება ითქვას, რომ ყველაზე არაქურდული მანქანები საავტომობილო მუზეუმების სახურავების ქვეშ თავმოყრილი ავტორიტეტებია. ან მცველის ფხიზლად თვალის ქვეშ.
პირველ რიგში მივმართეთ სადაზღვევო კომპანიებს, რადგან სწორედ ისინი კარგავენ ფულს, ანაზღაურებენ გამტაცებლების მიერ მიყენებულ ზარალს. აღმოჩნდა, რომ მზღვეველებს არ აქვთ საერთო მოსაზრება, თუ რომელი მანქანებით არიან კრიმინალები სხვებზე ნაკლებად დაინტერესებულნი. თითოეული სადაზღვევო კომპანია აწარმოებს სტატისტიკას თავისი მომხმარებლების მონაცემებზე დაყრდნობით. აქ ობიექტურობა მოსალოდნელი არ არის. გარდა ამისა, მათი სტატისტიკის უმეტესი ნაწილი ყალიბდება მეორადი მანქანებით.
როსგოსტრახში, 2016 წლის შედეგების მიხედვით, ითვლება ყველაზე არაქურდულ მანქანად. ამ კროსვორდის მფლობელებს შეუძლიათ დაეყრდნონ სადაზღვევო ბონუსებს. მანქანების ქურდების არამიმზიდველი მოდელების ხუთეულში შემდეგია: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid და Chevrolet Aveo.AlfaStrakhovanie-ში ყველაზე ნაკლებად მოპარული ხუთეული ასე გამოიყურება: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3,. ზოგიერთი მათგანი აღარ იყიდება: შეიცვალა მოდელის თაობა ან ბრენდმა მნიშვნელოვნად შეამცირა მოდელის დიაპაზონი ჩვენს ბაზარზე, როგორც ეს არის მაგალითად Chevrolet-ის შემთხვევაში.
შემდეგ გადავწყვიტეთ, პრობლემას სხვა კუთხით მივუდგეთ. ჩვენ ავირჩიეთ და შემდეგ, ამ სიიდან გამომდინარე, გავარკვიეთ, რომელ მათგანს ყიდულობს ქურდობის შედეგად მანქანის დაკარგვის ყველაზე ნაკლები რისკი. ამისათვის საჭირო იყო შემოღებულიყო მოპარული მანქანების რაოდენობის თანაფარდობა გაყიდული მანქანების რაოდენობაზე, გამრავლებული 1000-ზე. ის მანქანები, რომელთა ქურდობის კოეფიციენტი 10-ზე ნაკლებია, ანუ არის ათზე ნაკლები ქურდობა. ყოველი ათასი გაყიდული, შეიძლება კლასიფიცირებული იყოს, როგორც დაბალი ქურდობა. აი რა მივიღეთ:
მანქანების ქურდობის საწინააღმდეგო რეიტინგი ZR-ის მიხედვით
| ავტომობილი | გაიყიდა 2016 წელს | მოიპარეს 2016 წელს | მოპარულთა რაოდენობა 1000 გაყიდულზე (ქურდობის მაჩვენებელი) |
|
| ლადა ვესტა | ||||
| Skoda Rapid | ||||
| UAZ პატრიოტი | ||||
| Lada Largus | ||||
| შევროლე ნივა | ||||
| Skoda Octavia | ||||
| ლადა კალინა | ||||
| Nissan Qashqai | ||||
| ლადა გრანტა | ||||
| რენო სანდრო | ||||
| Renault Duster | ||||
| Nissan X-Trail | ||||
| კია ცეედ | ||||
| Kia Sportage | ||||
| ტოიოტა RAV4 | ||||
| 18 | Lada 4x4 | |||
| რენო ლოგანი | ||||
| Hyundai Solaris | ||||
| Mazda CX-5 | ||||
| Toyota Camry | ||||
| Lada Priora |
აღსანიშნავია, რომ როგორც სადაზღვევო კომპანიების რეიტინგში, ასევე ჩვენს სიაში საკმაოდ ბევრია Skoda-ს ავტომობილი. ცალკე, აღსანიშნავია Skoda Rapid-ის ურღვევობა. ჩვენს რეიტინგში ეს მოდელი მეორე ადგილზეა და ვესტას განსაკუთრებული პოზიციიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ მივცეთ გამარჯვება Rapid-ს. გარდა ამისა, წელს განახლდა ჩეხური ლიფტბეკი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ავტომობილების ქურდების ისედაც დაბალი ინტერესი ამ მოდელის მიმართ გარკვეული დროის განმავლობაში კონცენტრირებული იქნება რეფორმამდელ ავტომობილზე, სანამ რესტილირებული ვერსია არ გახდება ცნობილი.
Ძარცვისგან დაცვა
უფროსი განყოფილებები
დამატება. აღჭურვილობა
სიგნალიზაციის დაყენება Volkswagen Polo სედანზე
ანთების გასაღების არსებობა ცენტრალური საკეტის დისტანციური მართვის საშუალებით საშუალებას გაძლევთ დააინსტალიროთ სიგნალიზაცია Volkswagen Polo-ზე, დამატებითი გასაღებების გარეშე. ამ შემთხვევაში, ყველა კონტროლი განხორციელდება სტანდარტული გასაღებით და უკუკავშირის ორგანიზება შესაძლებელია GSM არხის საშუალებით მობილურ ტელეფონზე. დაცვის დამატებითი ხაზი და სტანდარტული გასაღებით განიარაღების დადასტურება ხორციელდება ეტიკეტის ან კოდის ნაკრების არსებობით სტანდარტულ ღილაკებზე. ამრიგად, ერთი სისტემის დაყენებით შესაძლებელია ავტომობილის მიწოდება როგორც სიგნალიზაციის სისტემით, ასევე დამატებითი ქურდობის საწინააღმდეგო იმობილაიზერით. Prizrak სისტემები გაუმკლავდებიან ამ ამოცანას, Prizrak 740 მოდელი იქნება ოპტიმალური.
განგაშის ცალკე კლავიშის დაყენებისას უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ის უნდა იყოს ელექტრონული ჰაკერებისგან დაცული რადიო არხით - შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი თანამედროვე მოდელი CAN მოდულით: StarLine, Pandora (ყველა გამოხმაურებით). ყველაზე საბიუჯეტო, მაგრამ კარგი ვარიანტი იქნება Starline A63 2CAN + 2LIN განგაშის დაყენება, უსაფრთხოებისა და მომსახურების ფუნქციების გაფართოების დიდი შესაძლებლობებით.
Volkswagen Polo ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა
შეიძლება რეკომენდებული იყოს Prizrak 520 მოდელები (რეგულარულ ღილაკებზე აკრიფეთ კოდის მართვა),პრიზრაკი 540 (რეგულირდება ეტიკეტით და კოდით). ყველა ამ ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემაში ციფრული ბლოკირების რელეები გამოიყენება ძრავის მუშაობის დასაბლოკად, კონტროლირებული სტანდარტული გაყვანილობის საშუალებით, რაც საშუალებას გაძლევთ დამალოთ ისინი რაც შეიძლება ღრმად. Prizrak 510 და 520 იმობილიზატორები გარკვეულწილად უფრო მარტივი იქნება, რადგან მათ არ აქვთ ციფრული ბლოკირების რელეები კომპლექტში (მხოლოდ ანალოგური). მაგრამ თუ სასურველია, მათი ქურდობის საწინააღმდეგო თვისებები შეიძლება გაიზარდოს HCU-230 ძრავის განყოფილების მოდულის გამოყენებით ან ციფრული რელე CAN-რელეი იმპლანტი, კონტროლირებადი CAN-ავტობუსის საშუალებით.
ავტომატური დაწყება
ძრავის ავტომატური და დისტანციური გაშვების განსახორციელებლად საჭიროა მანქანაში „ჩიპის“ ან სათადარიგო გასაღების დატოვება.
ქურდობის საწინააღმდეგო მექანიკური მოწყობილობები
Volkswagen Polo გადაცემათა კოლოფის საკეტი
გადაცემათა კოლოფის საკეტი ყველაზე ეფექტურია კაპოტზე დამატებით საკეტთან ერთად (სასურველია ელექტრომექანიკური ბლოკირების სტანდარტული საკეტი), ვინაიდან Volkswagen Polo-ს აქვს წვდომა გადაცემათა კოლოფზე კაპოტის ქვეშ. გადაცემათა კოლოფზე და კაპოტზე Mul-t-lock საკეტების დაყენებისას შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ნაკრები ერთი გასაღების ქვეშ.
 |
 |
 |
| ავტომატური გადაცემის საკეტი Garant Consul |
Pinless საგუშაგო lock Dragon |
Pinless მექანიკური ტრანსმისია Dragon |
 |
||
| Pin lock მექანიკური ტრანსმისია Dragon |
კაპოტის საკეტიფოლკსვაგენ პოლო
საუკეთესო ვარიანტია ელექტრომექანიკური კაპოტის საკეტი, რომელიც ბლოკავს სტანდარტულ საკეტს. ამ მიზნით გამოიყენება კომბინირებული საკეტი დისკთან.
სანამ გააგრძელებთ ჩვენი საიტის შესწავლას, გირჩევთ ჩამოტვირთოთ და წაიკითხოთ ჩვენი წიგნი. "ქურდობის დაცვის სახელმძღვანელო"რომელიც ჩვენ სპეციალურად თქვენთვის გავაკეთეთ. აქ ნახავთ პასუხებს ქურდობის დაცვასთან დაკავშირებული კითხვების 90%-ზე.
ქურდობის საწინააღმდეგო დაცვა Polo Sedan უნდა მოიცავდეს არა მხოლოდ სტანდარტულ უსაფრთხოების სისტემებს. ყველაზე ხშირად მანქანას აქვს სიგნალიზაცია და იმობილაიზერი. ასეთი მოწყობილობები შეიძლება იყოს საკმაოდ ეფექტური და პრაქტიკულად უსარგებლო. რა თქმა უნდა, თავად მოწყობილობის ხარისხს აქვს გარკვეული მნიშვნელობა, მაგრამ ეს შორს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი.
მთავარია ინსტალაციის მეთოდი. ძალიან ხშირად, სწორედ შოურუმში პოლო სედანის ყიდვისას სთავაზობენ მანქანაზე სიგნალიზაციის დაყენებას. მაგრამ აქ არის მთელი რიგი ნაკლოვანებები.
ამ შემთხვევაში, პოლო სედანის თითქმის ყველა მანქანაზე დამონტაჟებულია ერთი მარკის სიგნალიზაცია. და ეს არის გამტაცებლების ხელში. მათ, რა თქმა უნდა, უკვე ისწავლეს როგორ სწრაფად გაუმკლავდნენ უსაფრთხოების ასეთ სისტემას.
მაგრამ ეს არ არის ყველაზე უარესი. ჩვეულებრივ, სალონში ოსტატები თავს არ იწუხებენ ასეთი განგაშის სწორად დაყენებაზე. ჩვეულებრივ ის თავსდება ხელთათმანების ყუთის უკან სივრცეში. ეს კრიმინალებმაც კარგად იციან.
გარდა ამისა, ბლოკის ამ დამონტაჟებით ბევრად უფრო ადვილია ასეთ მოწყობილობასთან გამკლავება. იგივე რეკომენდაციები შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამატებით იმობილიზატორზე. თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სტანდარტული მეთოდები.
ჩვეულებრივ, იმობილაიზერი განკუთვნილია მანქანის ზოგიერთი ნაწილის დაბლოკვისთვის მისი მოპარვის შემთხვევაში. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია სწორად აირჩიოთ რომელი კვანძები იქნება ეს.
როგორც წესი, შეირჩევა იგივე სატრანსპორტო სისტემები, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს თავდამსხმელთა მუშაობას, რადგან მათ უკვე ისწავლეს როგორ გაუმკლავდნენ ასეთ სტანდარტულ იმობილიზატორებს.
იმობილაიზერის და მანქანის სიგნალიზაციის კარგი დამატებაა სპეციალური მექანიკური მოწყობილობები. ისინი ყველაზე მრავალფეროვანია.
საჭის ლილვის საკეტი საკმაოდ პოპულარულია. რა თქმა უნდა, ის 100%-იან დაცვას ვერ უზრუნველყოფს, მაგრამ გამტაცებლის სიცოცხლეს აუცილებლად გაართულებს. ასეთი მოწყობილობის აღმოფხვრას გარკვეული დრო სჭირდება და ისეთ მოწყობილობებსაც კი, რომლებიც არ თამაშობენ კრიმინალის სასარგებლოდ.
ნებისმიერ საიმედო უსაფრთხოების სისტემას უნდა ჰქონდეს საკეტი კაპოტზე. ეს მოწყობილობა კარგი საშუალებაა აპარატის ბევრ ნაწილზე წვდომის თავიდან ასაცილებლად.
Hood საკეტები მოდის სხვადასხვა დიზაინით. მექანიკური მოწყობილობები არ განიხილება ძალიან საიმედოდ და ხშირად ადვილად იჭრება. ამიტომ, ექსპერტები გვირჩევენ კაპოტზე ელექტრომექანიკური საკეტის დაყენებას. მასთან გამტაცებელს გაცილებით მეტ ხანს მოუწევს თრევა.
ზედმეტი არ იქნება ავტომატური შუქურის დაყენება. ამ პატარა მოწყობილობამ ჯერ მხოლოდ დადებითად დაამტკიცა თავი. მისი პოვნა რთულია, ამიტომ სავარაუდოა, რომ მანქანის მფლობელი მაინც მიიღებს სიგნალს მისი მოპარული მანქანის ადგილმდებარეობის შესახებ. დიახ, და ეს მოწყობილობები არ არის ძალიან ძვირი.
რა თქმა უნდა, Polo Sedan-ის თითქმის ყველა მფლობელს ურჩევნია მანქანის დაზღვევა. მაგრამ ხშირად ასეთი პოლიტიკა მათ დიდ თანხას უჯდებათ, რადგან მანქანა პოპულარულია მანქანის ქურდებში. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ მანქანა მოიპარეს, მფლობელის დაკარგვა მნიშვნელოვანი იქნება. და ვერც ერთი დაზღვევა ვერ დაფარავს მათ.
აქედან გამომდინარე, ბევრად უფრო მომგებიანი და გონივრულია ავტომობილის წინასწარ მოვლა და მისი მოპარვის ალბათობის მინიმუმამდე დაყვანა. უმჯობესია, ასეთი სამუშაო გამოცდილ პროფესიონალებს მიანდოთ. მაშინ პოლო სედანის ქურდობისგან დაცვა ნამდვილად ეფექტური იქნება.
მწარმოებელი ქვეყნები:
ასე რომ, პირველი, რაც თქვენს თვალშია, რა თქმა უნდა, არის ის, რომ მოხდა შიდა ფლოტის მიმართ შემოჭრის მოთხოვნა. რუსული მანქანების ქურდობა ახლა პირველ ადგილს იკავებს, შეგახსენებთ, რომ გასულ წელს კვარცხლბეკზე იაპონიის ავტოინდუსტრია იყო. თუმცა, როგორც იაპონური, ისე რუსული ბრენდების ქურდობის წილი შარშანდელთან შედარებით შემცირდა, რის შედეგადაც კორეელები და ევროპელები არიან, რომლებსაც ახლა მოპარული მანქანების 16 პროცენტი უკავია.
კორეელებზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ, მაგრამ ევროპული მანქანების საბიუჯეტო სეგმენტს შორის უფრო ხშირად იპარება Renault Duster, Sandero, Logan. გატაცების ტექნიკა საკმაოდ მარტივია - ყველა ჩამოთვლილი მანქანა მას ექვემდებარება და უზრუნველყოფს ძრავის მართვის მოდულის ჩვეულებრივ ჩანაცვლებას, რომელიც მდებარეობს ხელთათმანის განყოფილების უკან ან ძრავის განყოფილებაში. ქურდობას ექვემდებარება ასევე Volkswagen Polo, რომლის ქურდობა ყველაზე ხშირად ხდება ჩვეულებრივი იმობილაიზატორის დამატებითი ჩიპის გამოწერით დიაგნოსტიკური კონექტორის მეშვეობით. ამავდროულად, ყველა მექანიკური საკეტი ბრუნავს "ნატეხით".
ბრენდები TOP-20:
მოპარული ავტომობილების მარკების რეიტინგი წინა პერიოდთან შედარებით თითქმის უცვლელი დარჩა, გარდა მცირე ქასლინგისა და Infiniti-ის ბრენდის TOP 20-დან გასვლისა. მაგრამ ამავე დროს, Opel შევიდა ტოპ 20-ში. ალბათ, მას შემდეგ, რაც GM-მა დატოვა რუსული ბაზარი, გაჩნდა მოთხოვნა მეორადი სათადარიგო ნაწილებზე და ამ მანქანების მოპარვა უფრო დაშლისთვის დაიწყო. რა თქმა უნდა, ქურდობის ლიდერად, როგორც ადრე, ლადა რჩება. მეტწილად, ეს გამოწვეულია კლასიკური ჟიგულის ქურდობით, რომელიც აღჭურვილია მოძველებული და ელექტრონულად გატეხილი მანქანის სიგნალიზაციით, მაგრამ ახალი მოდელები უკვე იწყებენ მოთხოვნას. სტანდარტული იმობილაიზერის დაცვის მაღალი ხარისხის მიუხედავად, გამტაცებლებმა უკვე მოახერხეს ყველა ქარხნული უსაფრთხოების სისტემის და Lada X-ray-ისა და Lada Vesta-ს დეაქტივაციის გზების პოვნა.
უცხოური მანქანების მოდელები TOP-20:
და ასე ნაწილდებოდა მანქანების მარკების ქურდობა. პირველ ადგილზე კვლავ Hyundai Solaris. რა თქმა უნდა, ეს არის მასიური ბრენდი, მაგრამ რატომ იპარავენ ამდენი და ხშირად?
მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ მოდელის ქურდობის სტატისტიკას წარმოების წლების მიხედვით:
ჩვენ ვხედავთ, რომ იპარება როგორც ძველი, ისე ძალიან ახალი მანქანები. სოლარისი უკვე მეორე თაობაში იწარმოება და უსაფრთხოების რეგულარული სისტემების დაცვის მეთოდი 8 წლის განმავლობაში საერთოდ არ შეცვლილა და უკიდურესად დაბალ დონეზეა. ამ მანქანის მოპარვა არ არის რთული, გამტაცებლებმა ეს კარგად იციან. ქურდობის სიმარტივის მეორე მიზეზი არის დამატებითი სიგნალიზაციის გამოყენება, რომლებიც არ არის დაცული ელექტრონული ჰაკერებისგან, ან დამატებითი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების არასწორი გამოყენება, მაგალითად, 90% შემთხვევაში, მფლობელები არ ცვლიან პინის კოდს. სიგნალიზაციაზე, რაც გამტაცებლებს უტოვებს დაცვის დეაქტივაციის მარტივ გზას.
10 პრემიუმ სეგმენტის მოდელი:
შედეგები:
2017 წლის ბოლოს რუსეთის ავტომობილების ბაზარი თითქმის 12%-ით გაიზარდა. ამას, როგორც წესი, თან ახლავს ავტომობილების მეორადი ბაზრის ზრდა და შედეგად, ქურდობაზე მოთხოვნის ზრდა. ამ ფაქტორის თავისებურება, ისევე როგორც სარელეო ტექნოლოგიების ხელმისაწვდომობა, დიდი ალბათობით 2018 წელს გატაცებების რაოდენობის ზრდას აჩვენებს. ჩვენ გირჩევთ, არ დაეყრდნოთ სტანდარტულ უსაფრთხოების სისტემებს, არამედ გქონდეთ თქვენი მანქანა პროფესიონალების მიერ დაცული.
და თეთრი თევზი მხოლოდ რეგულარული იყო გზაში?
და რაც არ უნდა ვინმემ თქვას აქ, RFP-ზე პოლიკის დაშლა ძალიან ადვილია და მისგან RFP არც ისე ღირს ამად, თუმცა მანქანა ბიუჯეტია. მხოლოდ მულტიმედიური და "პრემიუმ" შიგთავსის დალაგება შეიძლება ლამაზ პენიზე, მთავარია იცოდე სად.
უბრალოდ მაინტერესებს როგორ გაკეთდა. ჩვეულებრივი ავტონომიური სირენაც კი ძალიან საზიზღარი მილსადენია. სანამ იქ მიხვალთ, ამას დიდი დრო დასჭირდება. და ისევ იმობილაიზერის ბლოკის გვერდის ავლით? მისი გვერდის ავლა შესაძლებელია drygatel-ის მართვის განყოფილებისა და დაფის შეცვლით. მოწესრიგებული მოაცილეთ 3 წუთით, ბლოკის ამოღებას ასევე დიდი დრო არ სჭირდება, მაგრამ საფქვავი გჭირდებათ (თუ გაქვთ ჩვეულებრივი თეთრი თევზი).
გზაზე კითხვები უპასუხოდ დარჩება.
იქნებ ერთი და იგივე წაართვეს რაღაც?
ღმერთო ჩემო, კამერების გვერდის ავლით ქალაქიდან გასვლის უამრავი გზა არსებობს. ასე რომ, მატარებლები სამეზობლოში ორგანიზაციული შრომით დაინტერესდით, იკითხეთ გარშემო, კარგად, მე ზოგადად ჩუმად ვარ კოლაფსის შესახებ, ზაკლიაზმენსკი, იურიევეც. ჩემმა მეგობარმა იპოვა თავისი ასეთი, თუმცა უკვე ბორბლების გარეშე
ეს ყველაფერი უცნაურია...
შეამოწმეთ (მხოლოდ არხების მოძებნა) იყო თუ არა რაიმე სერიოზული ავარია პოლოსთან (იგივე ფერის) ბოლო 2-3 თვის განმავლობაში.
ეს ყველაფერი უცნაურია...
მანქანა არც კი შედის ტოპ 20-ში ყველაზე მოპარული და თუნდაც იაფი კონფიგურაციაში იყო.
შესაძლოა ქურდობა შეკვეთით - გატეხილი მანქანის შეცვლა.
რამდენიმე უხორელი რამდენიმე წლის წინ ისხდნენ ასეთ ხრიკებზე (მოიპარეს ბორბალი - გაფუჭებული მანქანიდან ნომრებით ტანის ნაწილები ამოიღეს, ნომრები დაიჭედა - ჰოპ! მანქანა "შეაკეთეს") პატრონმა ვერც გამოიცნო.
შეამოწმეთ (მხოლოდ არხების მოძებნა) იყო თუ არა რაიმე სერიოზული ავარია პოლოსთან (იგივე ფერის) ბოლო 2-3 თვის განმავლობაში.
მოიპარეთ ყველაფერი ველოსიპედებიდან დაწყებული ბენტლიებით დამთავრებული, სავარაუდოდ მათაც ძოვდნენ. რა განსხვავებაა 20-ში თუ არა? თუ აიღეს, ეს ნიშნავს, რომ საჭირო იყო, პოლიცია ნამდვილად ვერ იპოვის და თუ გავიდა 2 კვირა, მაშინ შეუძლებელია მისი დაბრუნება ან მისი პოვნა. დაგავიწყდა. და NTV-ზე ვიდეოები, თუ როგორ აშუქებდნენ გამტაცებელთა ბანდას, სრული სისულელე იყო. ჩვენ უბრალოდ ხორცს ჩავუარეთ მოპარული ეტლით, მაგრამ რუტინული შემოწმების დროს დაგვჭირეს, ეს ყველაფერია.
უსიამოვნოა, რა თქმა უნდა, მაგრამ მოგიწევს ამის მოთმენა და სხვას ყიდვა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ აქ რამე იპოვონ