მარტივი გზა თქვენი ელექტრონული სპიდომეტრის დასამუხტად. მარტივი გზა ელექტრონული სპიდომეტრის დასამუშავებლად რატომ უნდა შეცვალოთ სპიდომეტრის მაჩვენებლები

CAN spinner და სიჩქარის გენერატორი: არის განსხვავება ამ მოწყობილობებს შორის?
მოწყობილობებს შორის განსხვავება უპირველეს ყოვლისა მდგომარეობს მანქანებში, რომლებთანაც ისინი თავსებადია. CAN-twist შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ სპეციალური CAN- ავტობუსით აღჭურვილ მანქანებზე, ძირითადად უცხოურ მანქანებზე, ვიდრე 2006 წელზე ძველი. გრაგნილი გენერატორი, თავის მხრივ, თავსებადია ძველ უცხოურ მანქანებთან, ასევე რუსული წარმოების მანქანებთან.

არსებობს რაიმე წესი საგზაო მოძრაობის წესებში ან ადმინისტრაციულ კოდექსში, რომელიც კრძალავს ოდომეტრის კორექტირების პროცედურას?
არა, წესების პუნქტებში, ისევე როგორც ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში, არ არსებობს ასეთი აკრძალვები, გარდა იმ მომენტისა, როდესაც გარბენის მაჩვენებლების შეცვლამ არ უნდა დაარღვიოს მესამე მხარის უფლებები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილის მფლობელს შეუძლია გადაწყვიტოს რა გარბენი იქნება ნაჩვენები მისი მანქანის დაფაზე.

მე ვცხოვრობ ირკუტსკში. რამდენ ხანს დამჭირდება მოწყობილობა და როგორ შემიძლია გადახდა შეკვეთისთვის?
ჩვენ ვაგზავნით სპიდომეტრის კითხვის კორექტორებს ფოსტით რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ რაიონში, შეკვეთის მიღების დღეს. თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ შესყიდვა უშუალოდ მისი მიღების დროს. რაც შეეხება მიწოდების ხანგრძლივობას, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენი დასახლების ადგილმდებარეობასა და ფოსტის სიჩქარეზე. მაგალითად, ამანათი გადაეცემა ირკუტსკში 5-7 დღის განმავლობაში. ნებისმიერ დროს, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია თქვენი შეკვეთის სტატუსის შესახებ, თვალყური ადევნოთ მას საიდენტიფიკაციო ნომრით, რომელსაც ჩვენ გამოგიგზავნით SMS– ით მოწყობილობის გაგზავნის შემდეგ.

როგორ დააკავშიროთ მოწყობილობა მანქანას?
კავშირის პროცედურა ძალიან მარტივია: გრაგნილი დაკავშირებულია CAN ავტობუსის საშუალებით დიაგნოსტიკური კონექტორის საშუალებით, რომელიც მდებარეობს, ყველაზე ხშირად, საჭის სვეტის ქვეშ ან მის გვერდით. გენერატორის შეერთებისას, ელექტრული გაყვანილობის მუშაობაში ჩარევა არ არის გათვალისწინებული!

როგორ გითხრათ, რომ სპიდომეტრის მაჩვენებლები უკვე ხელოვნურად შეცვლილია?
თუ ეს პროცედურა განხორციელდა ჩვენი ერთ -ერთი მოწყობილობის გამოყენებით - მაშინ არაფერი. უფრო მეტიც, შეუძლებელი იქნება ამის გაკეთება არც MOT– ში, არც სერვის ცენტრში.

რა ღირს მიწოდება ქალაქში?
მოსკოვში, გრაგნილი გენერატორის მიწოდება უფასოა!

რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ მიაწოდოთ მოწყობილობა ჩემთვის? მე ვცხოვრობ VDNKh რაიონში.
ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ მოწყობილობა მოსკოვის ამ მხარეში ერთ საათში, და საერთოდ, ქალაქის ირგვლივ მიწოდებას თითქმის არასოდეს სჭირდება 2 საათზე მეტი. ჩვენ შეგვიძლია შეკვეთა მივიტანოთ დანიშნულების ადგილზე თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ დროს.

ახდენს თუ არა მოწყობილობა დიდ დატვირთვას ბატარეაზე, როდესაც ანთება ჩართულია?
ჩვენი მორბენალი ქარხნები მოიხმარენ მინიმალურ ენერგიას. ელექტროენერგიის მოხმარება მათი მუშაობიდან შედარებულია მობილური ტელეფონის დატენვისათვის საჭირო მოხმარებასთან.

მსურს დეტალურად ვიცოდე სიჩქარის შემობრუნების ყველა შესაძლებლობის შესახებ. ვის შეუძლია მათი გარკვევით ახსნა?
Avtopribor– ის სპეციალისტი გეტყვით გაშვებული გენერატორების მუშაობის ყველა მახასიათებლის შესახებ, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა ისტორიას იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყენოთ მოწყობილობა. საჭიროების შემთხვევაში, ჩვენი პერსონალი უპასუხებს თქვენს ნებისმიერ შეკითხვას.

იმოქმედებს თუ არა სპიდომეტრის კორექტორი ან გარბენის მაჩვენებლების შეცვლის პროცედურა ჩემი მანქანის ელექტრონული სისტემის მუშაობაზე?
ჩვენი ყველა მოწყობილობა დამოწმებულია და აბსოლუტურად უსაფრთხოა. ბაზარზე შესვლამდე, ისინი ტესტირდება სპეციალურ აღჭურვილობაზე შესრულებისა და უსაფრთხოებისათვის. ჩვენი საბურავები არანაირ ზიანს არ მიაყენებს თქვენს მანქანას!

გარანტიის პერიოდი რა არის გარბენის კორექტორებისთვის?
ყველა მოწყობილობა გარანტირებულია 5 წლის განმავლობაში.

დიაგნოსტიკური კონექტორი და CAN ავტობუსი - ისინი ერთი და იგივეა თუ არა? თუ არა, გთხოვთ ამიხსნათ რა განსხვავებაა?
ეს არ არის ერთი და იგივე: CAN ავტობუსი არის მოწყობილობა, რომელიც შესაძლებელს ხდის სხვადასხვა ელექტრონული მოწყობილობების ფუნქციების, თვისებებისა და შესაძლებლობების გაერთიანებას და გამოყენებას, ხოლო სადიაგნოსტიკო კონექტორი არის ადგილი, რომელთანაც დაკავშირებულია დიაგნოსტიკური მომსახურების მოწყობილობა, და ჩვენს შემთხვევაში, მბრუნავი სპიდომეტრის მაჩვენებლები.

გაქვთ ფასდაკლება სპინერების შეძენაზე?
Რათქმაუნდა. და თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ პირველი ფასდაკლება ჩვენგან 2 ან მეტი მოწყობილობის შეკვეთით. ჩვენს კომპანიაში შემდგომი შესყიდვებით, ფასდაკლება გაიზრდება.

რა სიჩქარით გაივლის მოწყობილობა გარბენს?
შეფუთვის სიჩქარე დამოკიდებულია მანქანის სპეციფიკურ მარკაზე და მოდელზე, დიაპაზონი აქ ძალიან ფართოა: 200 -დან 7000 კმ / სთ -მდე. თქვენ შეგიძლიათ გაარკვიოთ თქვენი აპარატის გრაგნილის ზუსტი სიჩქარე ტელეფონით დაგვირეკეთ.

გრაგნილი გატეხილია! Რა უნდა ვქნა?
თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ დაზიანებული მოწყობილობა ახლით, მოსკოვში ჩვენს ოფისში მისვლით. თუ სხვა ქალაქში ცხოვრობთ, თქვენ უნდა გამოგვიგზავნოთ გატეხილი მოწყობილობა ფოსტით, ქვითრში მითითებული 14-ნიშნა კოდით. ამის შემდეგ, ჩვენ გამოგიგზავნით ახალ მოწყობილობას უფასოდ, დაზიანებული მოწყობილობის შესაცვლელად.

მანქანა გამოვიცვალე. არის ძველი სპიდომეტრის მბრუნავი შესაფერისი მასზე გარბენის შეცვლისთვის?
უმეტეს შემთხვევაში, ეს არ იმუშავებს. თუმცა, ჩვენთან თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ თქვენი ძველი მოწყობილობა ახლით მცირე დამატებით.

სპიდომეტრის მაჩვენებლები ხშირად ერთ -ერთი კრიტერიუმია, რომლითაც ფასდება ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების ხარისხი და დრო. უფრო ზუსტად, ეს ეხება ოდომეტრს, რომელიც არის მოწყობილობის განუყოფელი ნაწილი, რომელიც ზომავს გავლილ მანძილს. იმისათვის, რომ არ დაირღვეს მოწყობილობის საყოველთაოდ აღიარებული სახელი, ის კვლავ ასე იძახის. ხშირად, მრავალი მიზეზის გამო, ხანდახან სუბიექტური, აუცილებელია სპიდომეტრის გადახვევა, მანქანის შეცვლილი გზის შეცვლა.

სპიდომეტრების ტიპების შესახებ

სანამ გაერკვევით, თუ როგორ შეგიძლიათ შეცვალოთ ასეთი მოწყობილობის წაკითხვა საკუთარი ხელით, უნდა გაითვალისწინოთ მისი შესაძლო ვარიანტები. არსებობს რამდენიმე ფუნდამენტურად განსხვავებული ტიპის სპიდომეტრი:

• მექანიკური;
• ელექტრომექანიკური;
• ელექტრონული.

მექანიკური სპიდომეტრი

გადაცემათა კოლოფის სიჩქარე გადადის კაბელით პირდაპირ მოწყობილობაზე. იქ რევოლუციების რაოდენობა იზომება და გარდაიქმნება გასავლელ მანძილზე. ამისათვის გამოიყენება გადაცემათა კოლოფი წინასწარ შერჩეული კონვერტაციის ფაქტორით. როგორ კეთდება ეს ხელს შეუწყობს ფოტოს გაგებას.

სინამდვილეში, გამოდის, რომ ერთი რევოლუცია გადაცემათა კოლოფის გასასვლელში შეესაბამება გავლილი მანძილის გარკვეულ რაოდენობას. გამომავალი ლილვის ეს ბრუნვა აღიქმება სპეციალური დისკებით (მითითების მოწყობილობა) დაბეჭდილი ნომრებით, რომელიც მიუთითებს გაზომულ მანძილს.

ელექტრომექანიკური სპიდომეტრი

ამ ტიპის მოწყობილობა არის ადრე აღწერილი მოწყობილობის შემდგომი განვითარება. ხშირ შემთხვევაში, კაბელი იყო გაზრდილი შეცდომის წყარო და შეიცვალა. გამშვებ პუნქტზე დამონტაჟებული სიჩქარის სენსორი შემოვიდა მოწყობილობაში. მისგან იმპულსები მიეწოდება ძრავას შესაბამისი კონტროლით, რომელიც ბრუნავს გადაცემათა კოლოფს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი სპიდომეტრის მოქმედება არ განსხვავდებოდა მექანიკურიდან, გარეგნულად წააგავდა მას.

ელექტრონული სპიდომეტრი

მსგავსი ტიპი დამონტაჟებულია თანამედროვე მანქანებზე. ამ შემთხვევაში, ბორბლის რევოლუციების რაოდენობა იზომება. მისი წრეწირის სიგრძის ცოდნით, ადვილია რევოლუციების რაოდენობის თარგმნა გასავლელ მანძილზე. შედეგი ნაჩვენებია LCD ეკრანზე.

რატომ უნდა შეიცვალოს სპიდომეტრის მაჩვენებლები?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მძღოლებმა ზოგჯერ უნდა შეცვალონ სპიდომეტრის მაჩვენებლები. ამ შემთხვევაში გარბენი ხდება როგორც ნაკლები, ისე მეტი. და თუ პირველ შემთხვევაში ყველაფერი ნათელია - მანქანის გაყიდვისას გავლილი მანძილის შემცირება ზრდის მის ფასს, მაშინ მეორეზე აუცილებელია რამდენიმე ახსნის გაკეთება.

სიჩქარის მობრუნება შესაძლებელია რამდენიმე მიზეზის გამო, მაგალითად:

1. საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულების გაზრდა. მეტი გარბენი საშუალებას გაძლევთ დაწეროთ მეტი საწვავი. და ეს სულაც არ არის დაკავშირებული თაღლითობასთან და პოსტკრიპტებთან. ფაქტია, რომ ძველ, ნახმარი მანქანაში, საწვავის მოხმარება ზოგჯერ აღემატება დადგენილ ნორმებს. ასე რომ თქვენ უნდა აანაზღაუროთ გაზრდილი ხარჯები ამ გზით.
2. ძრავის ან ინსტრუმენტის პანელის შეცვლისას. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია სპიდომეტრის მაჩვენებლების შესაბამისობა ახალი პირობების შესაბამისად.
3. სხვა მწარმოებლების მიერ რეკომენდებული დისკების გამოყენებისას. მათი დიამეტრი შეიძლება იყოს უფრო დიდი ან უფრო მცირე ვიდრე სტანდარტული ბორბლისთვის განსაზღვრული, შესაბამისად, გავლილი მანძილის გამოთვლისას მოხდება მუდმივი შეცდომა. აქ არის სპიდომეტრის გრაგნილი და გაძლევთ საშუალებას აღმოფხვრას ის, მათ შორის საკუთარი ხელით გაკეთებული.

როგორ არის გადახვეული სპიდომეტრი?

ეს საკმაოდ რთული და საკამათო საკითხია. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სპიდომეტრის ტიპზე (თითოეულისთვის შესაძლებელია მისი საკუთარი მეთოდის გამოყენება), ასევე მანქანის წარმოების თარიღზე. ქვემოთ განვიხილავთ რამდენიმე შესაძლო მიდგომას ამ ამოცანის შესასრულებლად.

როგორ გადავაბრუნოთ მექანიკური სპიდომეტრი?

მსგავსი მოწყობილობები ძველ მანქანებზეა, მაგალითად, ადრეული წლების VAZ ან UAZ ოჯახზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ იმოქმედოთ რამდენიმე გზით. უმარტივესი არის კაბელის გათიშვა სიჩქარის სენსორიდან, მასთან საბურღი დაკავშირება და საპირისპირო რეჟიმში გადაყვანა, კითხვების შეცვლა. კიდევ ერთი მიდგომა არის დაფის დაშლა, მრიცხველის ამოღება და სწორი ინსტრუმენტების გამოყენებით, მისი კითხვის შეცვლა.

ეს სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს ხელით. ამასთან, ეს ხელმისაწვდომია მხოლოდ ძველი წლების წარმოების მანქანებზე (2005 წლამდე) და მის ბრენდს ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა - VAZ, KAMAZ, UAZ, MAZ ან Gazelle. სპიდომეტრის ტიპი გადამწყვეტი იქნება.

როგორ გავასწოროთ ელექტრომექანიკური სპიდომეტრი

იმისდა მიუხედავად, რომ ასეთი ტიპის მოწყობილობები დარჩა მხოლოდ ძველ მანქანებზე, მათთან მუშაობა ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე წმინდა მექანიკურ მოწყობილობებთან. აქ, როგორც ქვემოთ განხილულ სხვა სიტუაციებში, აუცილებელია ორი ამოცანის გამოყოფა:

• სპიდომეტრის გრაგნილი read მისი კითხვების გაზრდა;
• სიჩქარის მობრუნება asing მოწყობილობის კითხვების შემცირება.

პრინციპში, ორივე მათგანი შეიძლება გაკეთდეს ხელით, მხოლოდ მიდგომა განსახილველ თითოეულ შემთხვევაში განსხვავებული უნდა იყოს. წაკითხვის შემცირება შესაძლებელია მხოლოდ პანელის დაშლის, მრიცხველის ამოღების და მისი მნიშვნელობების ხელით გადაკეთებისას. მაგრამ პრობლემა - როგორ ამოვიღოთ ამ ტიპის სპიდომეტრი, მოგვარებულია გენერატორის გამოყენებით. ის წარმოქმნის იმპულსებს საკონტროლო შეყვანისას და მოწყობილობის კითხვები იცვლება მათი რიცხვის მიხედვით. როგორც წინა შემთხვევაში, ეს ასევე არ არის დამოკიდებული მანქანის მარკაზე - VAZ, KAMAZ, UAZ, MAZ ან Gazelle.

როგორ გადავაბრუნოთ ელექტრონული სპიდომეტრი

ასეთი მოწყობილობები დამონტაჟებულია თანამედროვე მანქანებზე და ხშირად ბორტზე არსებული სხვა ელექტრონული სისტემების განუყოფელი ნაწილია. სპიდომეტრის მაჩვენებლების რეგულირების სპეციფიკური მეთოდები განისაზღვრება პირველ რიგში მანქანის წარმოების დროით. ფაქტია, რომ ელექტრონული სპიდომეტრის განხორციელება შესაძლებელია სხვადასხვა გზით და ურთიერთქმედება რამდენიმე დამოუკიდებელ მოწყობილობასთან.

ამრიგად, მისი მაჩვენებლების შესაცვლელად, შეიძლება საჭირო გახდეს არა მხოლოდ სიჩქარის სენსორებისგან დამატებითი იმპულსების მიწოდება, არამედ ზოგიერთი ერთეულის გადაპროგრამება. გარდა ამისა, ისევ და ისევ, მანქანის მახასიათებლების გათვალისწინებით, UAZ, VAZ, Gazelle და სხვა მოდელების, ასევე წარმოების წლისთვის, განისაზღვრება სპიდომეტრზე წვდომის მეთოდი.

აქედან გამომდინარე, საკმაოდ რთულია ასეთი სამუშაოს გაკეთება საკუთარი ხელით, თუმცა არავინ ამბობს, რომ ეს შეუძლებელია. მაგრამ ეს მოითხოვს მხოლოდ სპეციალური ელექტრონული მოწყობილობების გამოყენებას.

რა მოწყობილობები გამოიყენება ელექტრონული სპიდომეტრების გადასაბრუნებლად?

მანქანების მრავალფეროვნებისა და სპიდომეტრიდან მონაცემების დამუშავების მეთოდების გათვალისწინებით, შეიქმნა რამდენიმე განსხვავებული ვარიანტი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ შეასწოროთ გასავლელი მანძილის კითხვა. ასეთი მოწყობილობის წრე შეიძლება შესრულდეს როგორც დისკრეტულ ელემენტებზე, ასევე მიკროპროცესორულ სისტემებზე, მაგრამ ყველა მზა პროდუქტი იყოფა შემდეგ ტიპებად:

შეიძლება სპინერი

ეს მოწყობილობა განკუთვნილია თანამედროვე მანქანებზე გამოსაყენებლად. აქ თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ CAN არის სპეციალური ავტობუსი, რომლის საშუალებითაც ხდება მონაცემების გაცვლა ავტომობილის ელექტრონიკის ერთეულებს შორის. და მისი სქემა გულისხმობს სადიაგნოსტიკო კონექტორის არსებობას, რომლის მეშვეობითაც იცოდეთ გაცვლის პროტოკოლი, შეგიძლიათ შეხვიდეთ ცალკეულ მოწყობილობებზე.

შესაბამისად, ამის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ სასურველი მეხსიერების უჯრედების შინაარსი, მიაღწიოთ სასურველ შედეგს. შეუძლებელია დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის გამოვლენა, რომ მოხდა მეხსიერების უჯრედების ცვლილება.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ხარისხიანი სპინერი ვებგვერდზე https://can-podmotka.ru

პულსის ირონია OBDII– მდე

ეს მოწყობილობა განკუთვნილია არა CAN მანქანებისთვის. ეს მოწყობილობა დაკავშირებულია სპეციალური OBDII დიაგნოსტიკური კონექტორის საშუალებით. ამ შემთხვევაში, სპიდომეტრი იღებს იმპულსების თანმიმდევრობას, რომელიც ახდენს სიგნალების სიმულაციას სიჩქარის სენსორიდან, რის შედეგადაც იცვლება გავლილი მანძილის მაჩვენებლები.

სიჩქარის გენერატორი

ეს წრე ახდენს სიჩქარის სენსორის სიმულაციას. ამის ნაცვლად, გენერატორი ჩართულია და იძლევა იმპულსების თანმიმდევრობას, რომლებიც შედიან სპიდომეტრში და იწვევს ცვლილებებს მის მაჩვენებლებში. ის უფრო შესაფერისია ელექტრომექანიკური მოწყობილობებისთვის და შიდა მანქანებისთვის - VAZ, UAZ და სხვები, რომლებიც დამზადებულია 2006 წლამდე.

შესაფერისია ABS– ით აღჭურვილი მანქანებისთვის. მისი მუშაობა ემყარება საჭის სიჩქარისა და ბრუნვის კონტროლს. შესაბამის კონექტორთან დაკავშირებული სპინერი ახდენს ბორბლების მუშაობის სიმულაციას და კონტროლერი, რომელიც იღებს ამ ინფორმაციას, იწყებს სპიდომეტრის მაჩვენებლების შეცვლას.

გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ გადამწყვეტი ფაქტორი სიჩქარის მობრუნების მოწყობილობის არჩევისას არის მანქანის მოდელი და მისი გამოშვების თარიღი. ზოგიერთ შემთხვევაში, სიჩქარის გაზომვის ცვლილებები VAZ ან UAZ მოხდება სრულიად განსხვავებული გზით, ვიდრე KAMAZ ან MAZ.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ გრაგნილი მოწყობილობა ან შეიძინოთ მზა მოწყობილობა, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ დადგინდეს შესაძლებელია თუ არა მისი გამოყენება მოცემულ აპარატზე. თუ ბოროტად იყენებთ, შეგიძლიათ უბრალოდ დაწვათ ელექტრონიკა.

შეიძლება უცნაურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ ხანდახან არა სიჩქარის მობრუნება ხდება უფრო აქტუალური, არამედ, პირიქით, მისი რხევა. არსებობს მრავალი მიზეზი, როგორც ობიექტური, ასევე სუბიექტური, რის გამოც თქვენ აიძულებთ ამის გაკეთებას. შეიქმნა ერთზე მეტი მოწყობილობა, რომელიც პრობლემის გადაჭრის საშუალებას გაძლევთ და თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მოწყობილობა, რომელიც გაითვალისწინებს კონკრეტული მანქანის გამოშვების თარიღს და საშუალებას მოგცემთ განახორციელოთ ეს პროცედურა შედეგების გარეშე.

სპიდომეტრის პოდმომოტკასთან მუშაობა

სპიდომეტრის ირონიაგანკუთვნილი ამისთვისდამოუკიდებელი გარბენის გაზრდა მანქანაზე ზემოთ. სპიდომეტრის გადახვევაარანაირად ვერ შეამცირებს მანქანის გარბენს!

სპიდომეტრის გრაგნილი უკავშირდება მანქანის OBD2 დიაგნოსტიკურ კონექტორს.საერთაშორისო სტანდარტის თანახმად, სადიაგნოსტიკო კონექტორი მდებარეობს სამგზავრო განყოფილებაში საჭედან 90 სმ რადიუსში. ყველაზე ხშირად, კონექტორი, რომელსაც ჩვენ დავუკავშირდებით სიჩქარის მბრუნავი, მდებარეობს უშუალოდ საჭის სვეტის ქვეშ, ზოგჯერ ხელთათმანების განყოფილებაში (Reault Logan, Duster, Lada Priora). ასევე, კონექტორი შეიძლება დაიმალოს პლასტიკური ინტერიერის ნაწილებით.

თუ თქვენს მანქანაში ვერ იპოვნეთ კონექტორი, გამოიყენეთ ინტერნეტის ძებნა ან დაუკავშირდით ჩვენს მენეჯერს დახმარებისთვის ..

ხშირად სიჩქარის მბრუნავი სპინერის მუშაობისთვის, გაყვანილობის მოდიფიკაცია არ არის საჭირო, ე.ი. მანქანა და სპიდომეტრის გრაგნილისასწრაფოდ წასასვლელად მზად. მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაშიმაგალითად, ბრენდების მანქანებზე VW, SKODA, MERCEDES, TOYOTA RAV4 2016 წლიდან, Toyota LC200 2016 წლიდან, ზოგიერთი Mitsubishi , მანქანის სადიაგნოსტიკო კონექტორში არ არის საჭირო მავთულები სიჩქარის მბრუნავი ოპერაციისათვის(კერძოდ, მაღალსიჩქარიანი ძრავის CAN ავტობუსი, რომელშიც შედის ირონიააგზავნის ციფრულ შეტყობინებებს). ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ განახლების გაკეთება თავად ან ავტო ელექტრიკოსის დახმარებით. ჩვენ ყოველთვის ვაცნობებთ გადახედვის აუცილებლობის შესახებ მოწყობილობის შეძენამდე / გაგზავნამდე !!! თუ თქვენ არ იყო ინფორმირებული გადასინჯვის აუცილებლობის შესახებ, ნაკრები არ შეიცავს მითითებებს გადახედვისა და დამატებითი მავთულის შესახებ, მაშინ ეს არ არის საჭირო თქვენს მანქანაში. თუ საჭიროა გადახედვა, მიჰყევით მითითებებს და სირთულეების შემთხვევაში დაუკავშირდით მენეჯერს. შეკითხვა იმის შესახებ სპიდომეტრის გრაგნილის დაკავშირებაშეგიძლიათ იკითხოთ ვებგვერდზე ჩატში, ასევე ტელეფონით 89206843692.

რომ დაიწყოთ სპიდომეტრის გრაგნილი თქვენს მანქანაზე, თქვენ უნდა ჩართოთ ანთება და ჩასვათ მოწყობილობა სპიდომეტრის სადიაგნოსტიკო ბუდეში ჩასართმევადმანქანა (ან პირველ რიგში ჩასმა სპიდომეტრის გრაგნილი კონექტორში, შემდეგ ჩართეთ ანთება, თანმიმდევრობას მნიშვნელობა არ აქვს). LED ბოლოს ბრუნავსწამში უნდა დაიწყოს მოციმციმე. თუ LED გამორთულია და გარბენში ცვლილებები არ შეინიშნება, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენი მანქანის სადიაგნოსტიკო კონექტორში არ არის 12V კვების ბლოკი. შეამოწმეთ დაუკრავენ. თუ LED მუდმივად ჩართულია, ეს ნიშნავს გადახვევა არ ხედავს მანქანის ციფრულ ავტობუსს, დაუკავშირდით მენეჯერს ტექნიკური რჩევისთვის.

მანქანებზე Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato სპიდომეტრის გრაგნილის დასაწყებადძრავა უნდა დაიწყოს. ასევე ნებადართულია ძრავის დაწყება სხვა მანქანებზე (Ford Focus 2 მანქანაზე, ძრავით დახვევა იწვევს ინსტრუმენტის პანელის ზოგიერთი საკონტროლო ნათურის უსიამოვნო მოციმციმე, სიმშვიდისთვის არ დაიწყოთ, თუმცა არსებობს არსებითად ამაში ცუდი არაფერია).

მას შემდეგ გრაგნილი სპიდომეტრისასურველ მნიშვნელობამდე, გამორთეთ სპიდომეტრის გრაგნილიდა გამორთეთ ანთება (ისევ ნებისმიერი თანმიმდევრობით).

დიდხანს მანქანა უსაქმურ დროს არააზიანებს მანქანის ელექტრონიკას. თუ დიდხანს გეგმავთ გრაგნილი,გათიშეთ ზედმეტი მომხმარებლები (კონდიციონერი, გვერდითი / შუქები), რათა თავიდან აიცილოთ მანქანა.

სპიდომეტრის შემობრუნება ავტომობილის მოძრაობისას აკრძალული არ არის, მაგრამ არც არის რეკომენდებული. გრაგნილის მუშაობა ემყარება ციფრული შეტყობინებების იმიტაციას ABS ერთეულიდან (ან ECU– დან) და არ არის ცნობილი როგორ მოიქცევა სამუხრუჭე სისტემა რთულ გზის პირობებში. ასევე, ელექტროძრავის მქონე მანქანებზე აღინიშნება ძალისხმევის დაქვეითება (საჭე ბრუნავს ძნელად თუნდაც დაბალი სიჩქარით, რადგან გამაძლიერებელი ფიქრობს, რომ თქვენ სწრაფად მართავთ). ზოგიერთი მძღოლი, იმ შემთხვევებში, როდესაც დიდი გარბენი აქვს, იყენებს გრაგნილიმართვის დროს. მაგრამ თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ თქვენ ამას აკეთებთ თქვენივე საფრთხის და რისკის ქვეშ!

ოდომეტრის მაჩვენებლების გადაბრუნების აუცილებლობა შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა მიზეზის გამო, კერძოდ, როდესაც საქმე ეხება გაზელის მანქანებს. ოპერაციის პრინციპი, გაუმართაობა, ასევე კითხვა, თუ როგორ იშლება გაზელი, განხილული იქნება სტატიაში.

[დამალვა]

როგორ მუშაობს სპიდომეტრი

სანამ გეტყვით, თუ როგორ უნდა გადააბრუნოთ ან დაიხუნოთ ოდომეტრის მაჩვენებლები, მოდით გავარკვიოთ რა პრინციპია გაზელზე სიჩქარის მრიცხველის მუშაობის პრინციპი. მექანიზმის მუშაობის პრინციპია ავტომობილის სიჩქარის გაზომვა მისი ისრის მექანიკური კავშირის საშუალებით გადაცემათა კოლოფის გამოსასვლელ პულთან. ეს უკანასკნელი იღებს დისკს ბორბლებიდან.

შახტს შეუძლია მართოს მართვის სიჩქარის ნამდვილი ზომა, უფრო ზუსტი მაჩვენებლები მისცემს მანქანის ბორბლებს. ეს იმიტომ ხდება, რომ გადაცემათა კოლოფი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფიდან უფრო შორს და ბორბლებთან უფრო ახლოს, ხოლო მისი ბრუნვის სიჩქარე დადგენილია გადაცემათა კოლოფის შემდეგ საბოლოო სიჩქარის შესაბამისად. მარყუჟის სიჩქარე შეიძლება იყოს იდენტური პირველ ან მეოთხე სიჩქარეზე, მაგრამ განსხვავება მანქანების სიჩქარეში შეიძლება იყოს უზარმაზარი.

გადაცემათა კოლოფში, გამომავალი პულე ​​შეიცავს გადაცემას, რომელიც ბრუნავს პულელთან ერთად. გადაცემათა კოლოფი უკავშირდება სპიდომეტრის სადენს. წრეში, კაბელი არის ძლიერი მავთული, რომელიც მდებარეობს დამცავი რეზინის გარსაცმის შიგნით. კაბელის ერთი ბოლო დამონტაჟებულია სპეციალურ ხვრელში და ფიქსირდება წამყვანი მექანიზმზე. როდესაც მექანიზმი ბრუნავს, კაბელი ბრუნავს მასთან ერთად.

კაბელის მეორე ბოლო უკავშირდება მოწყობილობას მართვის პანელზე. დასასრულს არის ლილვის ფორმის მაგნიტი, რომელიც ფოლადის ბარაბანთან ახლოს არის განლაგებული მასზე შეხების გარეშე. ბარაბანი მიმაგრებულია ნემსზე და გადასცემს კითხვებს შესაბამის მასშტაბზე. როდესაც მანქანა გაჩერებულია, საკაბელო ნემსი ნულოვან დონეზე ეჭირა პატარა კოჭის ზამბარას.

მოწყობილობის შესაძლო გაუმართაობა

რატომ არ მუშაობს სპიდომეტრი?

მრავალი მიზეზი არსებობს, განვიხილოთ ძირითადი:

1. მოწყობილობა არ მუშაობს.პრობლემა მდგომარეობს იმაში, რომ ამოიღეთ თხილი, რომელიც აკავშირებს მოქნილ პულეს მოწყობილობასა და გადამცემს, თუ ეს ასეა, მაშინ ისინი უბრალოდ უნდა გამკაცრდეს. არასამუშაო მოწყობილობა შეიძლება იყოს გატეხილი კაბელის შედეგი, თუ ასეა, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს. ზოგიერთ შემთხვევაში, გაზელებში, მოწყობილობის როლიკერი იკეტება, მაშინ არაფერი რჩება, გარდა მთლიანი მოწყობილობის შეცვლისა.
2. მასშტაბის ისარმა დაიწყო მერყეობა, შეიძლება გამოჩნდეს უცხო ხმები.თავდაპირველად, დააინსტალირეთ მოწყობილობის ლილვი, ხოლო კაბელის მოსახვევის რადიუსი უნდა იყოს მინიმუმ 1.5 სმ. თუ მიზეზი არის მოქნილი პულეს მოწყობილობაზე ან გადაცემაზე ფხვიერი დამაგრება, დამაგრებითი კაკალი ბოლომდე უნდა იყოს გამკაცრებული. თუ კაბელზე საპოხი არ არის, დაამატეთ იგი. თუ ადგილი აქვს ჭუჭყს იმ ადგილას, სადაც კაბელი დამონტაჟებულია გადამცემაზე, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ისრის რხევა, ამიტომ ჭუჭყიანი უნდა მოიხსნას.
3. მოწყობილობის ისრის მორგება გატეხილია - სხვა სახის გაუმართაობა.თუ კაბელი არასწორად არის დაყენებული გაბიკის ლილვის გარსაცმში, ის იქ უნდა ხელახლა დაინსტალირდეს. გაითვალისწინეთ, რომ ბიძგის ბუჩქი უნდა იყოს გადაცემის მხარეს.
4. მოწყობილობის ისარი დაეყრდნო შემზღუდველს და არ ამოდის მაღლა,ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს კოჭის ზამბარის რღვევით, ერთადერთი ვარიანტი არის სრული ჩანაცვლება.

ინსტრუმენტის გადახვევა

მაშ, როგორ უნდა გადააბრუნოთ სიჩქარემ გაზელზე? თქვენ შეგიძლიათ დაასრულოთ და დაასრულოთ კითხვა რამდენიმე სქემის მიხედვით, ჩვენ თითოეულ მათგანს ცალკე განვიხილავთ.

ხელნაკეთი გზები

თუ არ იცით როგორ, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი მეთოდი, რომელიც შედგება ოდომეტრის ჩარევაში. ოდომეტრის დახვევამდე მოამზადეთ ალი პინცეტით. აუცილებელია დაფის დემონტაჟი და ნაწილობრივ დაშლა მინის გახსნით და ოდომეტრის დემონტაჟით. ავლის და პინცეტის დახმარებით, მანქანა გარბოდა. გრეხილი ოდომეტრი დამონტაჟებულია საკონტროლო პანელში და სისუფთავე უკავშირდება ბორტ ქსელს.

ასევე არსებობს მეთოდი, რომელსაც მოიხსენიებენ როგორც "კოლექტიურ მეურნეობას". როგორ გადავაბრუნოთ კითხვა ამ მეთოდის გამოყენებით? ძალიან ადვილია - გრაგნილი სქემა გულისხმობს კაბელის გათიშვას მოწყობილობიდან და მისი მეშვეობით საპირისპირო ფუნქციის მქონე სამშენებლო საბურღის შეერთებას. საბურღი ჩართულია და კითხვები იშლება, აქ ყველაფერი მარტივია.

მზა პარამეტრები

თუ თქვენ ხართ ახალი მოდელის მფლობელი, მაშინ მზა სპიდომეტრის როტატორი გაზელი ბიზნესი, რომელიც აღჭურვილია ელექტრონული ოდომეტრით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას დასაბრუნებლად. როგორ მოვაქციოთ სიჩქარის მრიცხველი ასეთი მოწყობილობით? ეს არ არის რთული.

ინდიკატორების დახშობამდე, თქვენ უნდა იპოვოთ OBD-2 კონექტორი მანქანაზე, რომელსაც უნდა დაუკავშიროთ ირონია:

1. პირველი, დააკავშირეთ მოწყობილობა სოკეტში, ანთება უნდა გამორთოთ.
2. აუცილებელი რეჟიმის გააქტიურების შემდეგ, ჩართეთ ანთება, მბრუნავი მაჩვენებელი უნდა აანთოს, რომლის წყალობითაც შეგიძლიათ დაარეგულიროთ კითხვების გადახვევის სიჩქარე. თუ სიჩქარე დაბალია ან არ არსებობს, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ქვე-რეჟიმები.
3. განტვირთვის სამუშაოების დასრულების შემდეგ, დამზადებული სიჩქარემ შეიძლება დატოვოს, ამისათვის გამორთეთ ანთება და გათიშეთ სპინერი. მოწყობილობის გამოყენების ნიუანსი შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლისა და მოწყობილობის მიხედვით, ამიტომ მისი გამოყენებისას მიჰყევით ინსტრუქციას.

ზოგჯერ, ავტომობილის მართვისას, საჭირო ხდება სპიდომეტრის მაჩვენებლების ზემოთ აღკვეთა, მარტივი სიტყვებით, "წაკითხვის ქარი". ამის გასაკეთებლად, ამჟამად იყიდება სხვადასხვა მოწყობილობების დიდი რაოდენობა სხვადასხვა ფასად, ხოლო მათთვის, ვინც მეგობრობს გამყიდველ რკინასთან ინტერნეტში, არის მრავალი სქემა, რომელსაც გვთავაზობენ საკუთარი ხელით გაჯანსაღება.

მზა "გრაგნილისთვის" ისინი ხშირად ითხოვენ რამოდენიმე ათას რუბლს, ხოლო იმისათვის, რომ თავად გაამწვანე, თქვენ მაინც უნდა შეიძინოთ რადიო კომპონენტები და გარკვეული დრო გაატაროთ მოწყობილობის აწყობაზე. არ გინდა ფულის ან დროის დაკარგვა? და ეს არ არის აუცილებელი! მძღოლების მრავალრიცხოვანი თხოვნის თანახმად, მოძრავი ჩამკეტის სახელოსნოში შემუშავდა სპეციალური რევოლუციური გზა სიჩქარის გრაგნილი კომპიუტერის რეგულარული ვენტილატორის გამოყენებით.

ჩვენ გვჭირდება კომპიუტერის ვენტილატორი "ქულერი", რომელსაც 3 მავთული ჯდება. აბსოლუტურად ნებისმიერი გულშემატკივარი 3 მავთულის კავშირით, კვების ბლოკიდან, პროცესორიდან, ვიდეო ბარათიდან - არაფრისგან, შესაფერისია. ასეთ ვენტილატორს აქვს ჰოლის ეფექტის ტაქომეტრი შიგნით, ზუსტად იგივე რაც მანქანის სიჩქარის სენსორებში.

ჩვენ ვიღებთ ასეთ ვენტილატორს, ამოიღეთ კონექტორი სიჩქარის სენსორიდან და შეაერთეთ გულშემატკივართა დიაგრამის მიხედვით. ავტომობილის სიჩქარის სენსორი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფზე, ხოლო 4x4 ჯიპებში - გადაცემის შემთხვევაში. ჩვენ ამოვიღებთ კონექტორს და ვუკავშირდებით ვენტილატორს სიჩქარის სენსორის ნაცვლად, ჩართეთ ანთება და წავიდეთ! გულშემატკივართა ტრიალი უნდა დაიწყოს, ხოლო სპიდომეტრმა უნდა გაიაროს კილომეტრები. მანქანების უმეტესობის სიჩქარის სენსორების ტერმინალების მიზანი ნაჩვენებია დიაგრამაში, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ კონექტორების "დედები" სარკისებურია, სწორი კავშირის უზრუნველსაყოფად, შეამოწმეთ "პლუს" და "დედამიწის" კონტაქტები ტესტერი, ანთებით ჩართული, ისინი უნდა იყოს + 12 ვოლტი.

ყველაფერი დალუქულია და კონექტორი არ შეიძლება მოიხსნას? არ აქვს მნიშვნელობა, ჩვენც ვიფიქრეთ ამაზე! გააგრძელეთ მიწოდების მავთულები გულშემატკივართაგან ისე, რომ ისინი საკმარისი იყოს ბატარეამდე მისასვლელად და გულშემატკივართა პირდაპირ აკუმულატორთან დასაკავშირებლად. დაახურეთ ნემსი ვენტილატორის სასიგნალო მავთულზე და, შეუმჩნეველ ადგილას, ფრთხილად გახვრიტეთ სიგნალის მავთულის იზოლაცია სიჩქარის სენსორიდან, დააკავშირეთ ვენტილატორის სიგნალი პარალელურად. მაგრამ გრაგნილის ამ მეთოდით, თქვენ ცოტათი უნდა დააბრკოლოთ. ფაქტია, რომ სენსორების შედეგები მზადდება "ღია კოლექტორის" სქემის მიხედვით, და თუ სტანდარტული სენსორის მაგნიტები იმ მდგომარეობაშია, როდესაც სიჩქარის სენსორის გასაღები ღიაა, მაშინ გრაგნილი ვერ შეძლებს მუშაობა. Რა უნდა ვქნა? აუცილებელია დაიჭიროთ ის მომენტი, როდესაც სტანდარტული სიჩქარის სენსორის გასაღები იკეტება, შემდეგ კი ჩართეთ გამაგრილებელი. Როგორ გავაკეთო ეს? ყველაზე საიმედო ვარიანტია უკანა ბორბალზე ჯოხის დაჭერა და შეუფერხებლად გადაბრუნება, რათა დაიჭიროთ ის მომენტი, როდესაც ქარიშხალი იწყებს მუშაობას, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ და ოდნავ აიძულო მანქანა, თუმცა ეს შეიძლება ძნელი იყოს. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ნებისმიერ შემთხვევაში, ანთება უნდა იყოს ჩართული, რომ თავად დაიწყოს სიჩქარემ.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სხვადასხვა გულშემატკივარს განსხვავებული ბრუნვის სიჩქარე აქვს, ვენტილატორის სიჩქარე იწერება სტიკერზე, ბუნებრივია, რაც უფრო სწრაფია ვენტილატორი, მით უფრო სწრაფად შეძლებთ საჭირო მაჩვენებლების დახშობას, მაგრამ ამასობაში, ზოგიერთ სპიდომეტრში, დაცვა ძალიან მოუთმენლობისგან და ძალიან მაღალი გრაგნილი სიჩქარე დაიწყო, სიჩქარემ შეწყვიტა კითხვა. რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? უბრალოდ იპოვნეთ ნელი გულშემატკივარი.

სად შემიძლია ვიპოვო სწორი გულშემატკივარი? დიახ, სადმე, ამოიღეთ ის გაუმართავი კომპიუტერიდან, ჰკითხეთ მეგობარს, იპოვეთ ნაგვის ურნაში, იყიდეთ მაღაზიაში. კომპიუტერის ნებისმიერ მაღაზიაში არის გამაგრილებლები, მათთვის ფასი იწყება 100 რუბლიდან, ხოლო გულშემატკივართა პოვნა გაცილებით ადვილი და იაფია, ვიდრე "გრაგნილის" ყიდვა ან შედუღება.

და ეს ... ბევრი არ მოიპარო, კარგი? :)