ავტომობილის ძრავა მუშაობს ჰაერის საწვავის ნარევიზე, რომელიც შედგება ბენზინისა და ჰაერის ორი კომპონენტისაგან და არა როგორც ბევრი ჩვენგანის აზრით. თუ პირველი კომპონენტია გადაყვანილი სატანკოში და მას სპეციალური სადენებით (საწვავის სისტემა) იკვებება, მეორე კი პირდაპირ გარემოში, სპეციალური საჰაერო ფილტრის საშუალებით ხდება. იდეალურ შემთხვევაში, filter ყოველთვის უნდა იყოს სუფთა, მას შემდეგ, რაც მათ მისცეს მაქსიმალური თანხა საჰაერო შევიდა ცილინდრიანი, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს ხდება ბინძური (უბრალოდ clogged ერთად მტვერი და სხვა "charms" - fluff, დაფრინავს, და ა.შ.). ზოგიერთი მფლობელები არ გადაიხდის ყურადღებას ამ - უძრავი! მხოლოდ ამის შემდეგ ისინი გაზი, რატომ ძალა დაეცა, საწვავის მოხმარება გაიზარდა ...
მიუხედავად სიმარტივე, მისი სტრუქტურა, ჰაერის ფილტრი, ფაქტობრივად, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს - ის ინარჩუნებს მტვერი და სხვა ჭუჭყიანი შევიდა ცილინდრები, იშვიათ შემთხვევებში, და არ მისცეს წყლის, ანუ დაიცვას ძრავი წყლის ჩაქუჩი.
რა არის ასე საშინელი მტვერი და სხვა დეპოზიტების შესახებ?
იგი მარტივია - მტვერი შეიძლება ხშირად შედგება მცირე ნაწილაკების ქვიშის, ისინი მაღალ ტემპერატურაზე დაიწყო დნობა, ფაქტობრივად, იქცეს მინა - მინის მოაგვაროს ყველგან, ყველგან, მაგალითად სარქველები (ორივე შესასვლელი და გამონაბოლქვი), ამის გამო, სამუშაო გატეხილი იქნება - შეკუმშვა დაიწყება. ასევე, ნალექი იქნება ცილინდრის კედლებზე, დგუშის რგოლებში - ეს გამოიწვევს სწრაფ გაუარესებას და განადგურებას. ზოგადად, მტვერი არ არის საჭირო, ამიტომ საჰაერო ფილტრები დამონტაჟებულია, რომლებიც მიზნად ისახავს ბრძოლას.
როგორც მე დავწერე ზემოთ, უკიდურეს შემთხვევაში, ფილტრი ასევე დაჭერა წყლით და არ დაუშვას ის შიგნიდან. თუმცა, უნდა გვესმოდეს, რომ ის მხოლოდ მცირე რაოდენობით წყლის დაჭერას მიიღებს, მაგრამ თუ არსებობს ნამდვილი წყალდიდობა, ის ვერ შეაჩერებს მას. ასე რომ, თუ თქვენი მანქანა არის დაიხრჩო ადამიანი, თქვენ უნდა გამოშრობა სწორად - მნიშვნელოვანია!
საჰაერო ფილტრის ხარვეზები
დიახ, ისე მარჯვენა შესახებ ნაკლოვანებები, ზემოთ, ჩვენ აღწერილი, რა მშვენიერი მოწყობილობა, მას იცავს და საშუალებას იძლევა ძრავის გასაშვებად აღარ, მაგრამ მას ასევე აქვს უარყოფითი ასპექტი, თუმცა ხშირად ის არის ერთი.
ეს შემცირება ძალაუფლების საჰაერო, რომელიც sucked წელს, აკმაყოფილებს გზაზე დაბრკოლება, რომ უნდა გადალახოს. უფრო სწორად, ძრავის უნდა suck ძალაში ძალით. მართალი გითხრათ, ფილტრი არის ხარჯზე გაზრდის დამნაშავე. თუ შევადარებთ ძრავის შესრულებას, ამის გარეშე - მაშინ საწვავის მოხმარება დაახლოებით 3-დან 5% -ით შემცირდება. ყველაფრისთვის აუცილებელია გადაიხადოს, თუმცა ახლა არსებობს ნულოვანი წინააღმდეგობის ვარიანტები, მაგრამ ამის შესახებ მოგვიანებით.
ბინძური ფილტრაცია - სიმპტომები
ასე რომ, ჩვენ მოვიდა ყველაზე საინტერესო, რა მოხდება - თუ იგი არ შეცვლილა? ანუ, ჩვენ მივიღეთ ტალახი და ჩვენ ჩქარობენ და მიგყევით მასზე, ვთქვათ, 30-დან 50 000 კილომეტრში! ძალიან მარტივია - ინფორმაცია, რომელიც ზემოთ ვთქვი, მიჰყავს ფილტრი ელემენტს, უბრალოდ, ბარიერი საჰაერო და დესერტი, როდესაც ის მიდის ქვემოთ, უნდა suck იგი ძალა! ახლა წარმოიდგინეთ - ბინძური, კიდევ უფრო უარესი გადის ჰაერში, ზოგჯერ 2 - 3-ჯერ, მისი ტერიტორია მოთავსებულია ჭუჭყით, ქვევით, გნაცებით და ა.შ.
ძრავა უნდა გაატაროს მეტი ენერგია იმისათვის, რომ გადავლახოთ ეს წინააღმდეგობა, ამიტომ სიმპტომები აქ არის ის, რაც:
- ძალაუფლების შემცირება, რადგან საჭიროა ენერგიის ხარჯვა შთანთქმისთვის
- მოხმარების ზრდა ხანდახან ძალიან მნიშვნელოვანია, მაგალითად, პრაქტიკაში 2-3 ლიტრი იყო - როდესაც შეიცვალა, მოხმარება დაეცა.
- ხშირად, ძრავაც კი არ იწყება სათანადოდ.
- ტრაქცია არ არის.
- აფეთქება იზრდება.
წარმოიდგინეთ და ეს არის საერთო ფილტრაციის ელემენტი, რომელიც, სინამდვილეში, ღირს პენი.
რა შედეგები შეიძლება იყოს?
რასაკვირველია, რომ სწორია, ეს ძალიან დიდ გავლენას ახდენს საავტომობილო მუშაობაზე. ის არ კლავს მას - მოკლე დროში. თუმცა, თუ ამდენი ხანია ტარდება, სანთლები გამოდიან, რადგან არ არსებობს ნორმალური ანთება, ყველა ელექტრიკოსები წავალ გიჟები, შეუძლიათ მიიღონ ყველა სახის ჩეკენ ინჯინი და ა.შ. ნუ ექსპერიმენტი და შენახვა ფილტრი! ბიჭები ასევე საჭიროებენ ნავთობის შეცვლას 10-დან 15 000 კილომეტრს.
შესაძლებელია ძველი გაწმენდა?
მოგეხსენებათ, არსებობს უამრავი ეროვნული ხელოსანტი, რომელიც ფილტრის გაწმენდაა. ზოგიერთი კი წაშალოს ისინი სამართლიანი, მაშინ ისინი მშრალი და გამოიყენოთ ეს ახალი! თუ კი - ჩემთვის ამ დანაზოგების, რბილად რომ ვთქვათ, არ მესმის, კარგად, რომ თქვენ გაქვთ 1500 რუბლი (მაქსიმალური ფასი) ახალი ორიგინალური, ასევე ყიდვა neoriginal (აქ ეს შესაძლებელია) ის იქნება 200 - 300 რუბლი, მაგრამ ეს იქნება ახალი არ არის "ბინძური" . ეს მართალია, ასე მოიქეცი - იმავე ხარჯზე თქვენ მოგებას მიიღებთ უფრო მეტ ფულს, მჯერა ჩემი გამოცდილება.
ასე რომ, ძველი ფილტრის ელემენტის გაწმენდა იგივეა, როგორც ბინძური ტუალეტის ქაღალდის გამოყენება, დაახლოებით იგივე. პრინციპში, შესაძლებელია, მაგრამ საჭიროება არ არის.
დასასრულს, მინდა ვთქვა - ახლა, პრინციპში, არსებობს ფილტრები, ნულოვანი წინააღმდეგობა, ისინი არ გამართავს ჰაერის ნაკადის ყველა, ანუ, როგორც პანაცეა, მაგრამ ბევრი მწარმოებლები არ ჩქარობენ დააყენოთ მათ და არსებობს რიგი მიზეზების გამო.
რაც შეეხება სტანდარტს, მე მოგაწვდით ინფორმაციას, შეცვალეთ თითოეული ნავთობის ცვლილება და თქვენი ძრავა ათასობით კილომეტრს იმუშავებს.
ახლა საშინელი ვიდეო, ჩვენ ვხედავთ.
პატივისცემით თქვენი AUTOBLOGER.
დახურული საჰაერო ფილტრის ნიშნებზე, ბევრი მანქანის მფლობელი ყურადღებას არ აქცევენ, მიაჩნია, რომ გაფუჭებული ფილტრაციის მოწყობილობიდან არ იქნება ზიანი. ასეთი დაუდევრობის შედეგი შეიძლება იყოს საავტომობილო გადანაწილება - ეს ძვირადღირებული რემონტია.
მოწყობილობა ფილტრაციისთვის
ჰაერის ფილტრაციის ხელსაწყოს მიზანია მტვრის, ჭვარჭლის, მცენარეების, მწერების და სხვა მცირე ნაწილაკებისგან გამავალი ჰაერის გაწმენდა. ყველა ეს ელემენტი შეიძლება დაზიანდეს საავტომობილო შიდა ნაწილებში.
კარგი ჰაერის ფილტრი უნდა შეიცავდეს შემდეგ პარამეტრებს:
- გამტარუნარიანობა. საწვავის ნარევი დანერგვა ძრავის შიგნით შესაძლებელია, თუ არსებობს შემომავალი ჰაერის საჭირო მოცულობა. თუ ფილტრი არ აწვდის სათანადო რაოდენობას საჰაერო ნარევი, მაშინ საწვავის წვის პროცესი ჩაიშლება.
- მდგრადობა. ფილტრაციისთვის გამოყენებული მასალა არ უნდა გაანადგუროთ, ნაწილაკების შემცირება.
- სისუსტე. ფილტრაციის მასალის ფორმები ხელს უშლიან მტვრის, სპორების, მცენარეების და სხვა მცირე ნაწილაკების ნაწილაკებს, ხოლო საჰაერო მოცულობის მოცულობის უზრუნველსაყოფად, ძრავების დიზაინის მახასიათებლების გათვალისწინებით. ფილტრაციის მასალის მოპოვება უვარგისი ფორმის ზომით ამცირებს ფილტრაციის ხარისხს, ნაცვლად 98% -ის მიღება შესაძლებელია 75% -ის მიღებაზე, მსხვილი ნაწილაკები მოხვდებიან საავტომობილო ავტომობილის შიდა ელემენტებზე.
- ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობა. ფილტრი ემსახურება როგორც სატრანსპორტო საშუალების საჰაერო ხომალდის ბარიერს, რათა შეიქმნას წინააღმდეგობის გაწევა, ძრავა უნდა გაატაროს ძალაუფლება. ფილტრი უნდა იყოს შერჩეული ისე, რომ დამატებითი ძალისხმევა ელექტროენერგიის საშუალებით მინიმალურია და არ ჩაერიოს ოპერაციებში.
უვარგისი ფილტრის ელემენტის გამოყენება საავტომობილო უშუალო მოქმედებაში, რომელიც ამცირებს მის სიცოცხლეს რამდენჯერმე.
მოწყობილობის ცვეთა
ელექტროენერგიის ინტენსიური მუშაობის დროს, ფილტრაციის აპარატი clogged - ეს იწვევს ფილტრაციის მასალის გამტარუნარიანობის შემცირებას. ავტომობილის მფლობელს შეუძლია შეამჩნია ისეთი სიმპტომები, რომლებიც მიუთითებს, რომ საჰაერო ფილტრი clogged:
ატარეთ ფილტრი - გაზრდილი საწვავის მოხმარება. ფილტრაციისთვის გამოყენებული მასალა შეიძლება დაბინძურდეს მცირე ნაწილაკებით, რომლებიც მოდის ჰაერში. ამავე დროს, ჰაერის ნაკადის მოცულობა მცირდება, საწვავის ნარევი მთლიანად არ დაიწვა ჟანგბადის არარსებობის გამო - გაიზრდება საწვავის მოხმარება.
- შემცირებული ძრავის სიმძლავრე. Clogged filter element ქმნის დამატებით წინააღმდეგობას საჰაერო sucked ძრავა. საავტომობილო იწყებს უფრო მეტი ენერგიის დახარჯვას გაზრდილი წინააღმდეგობის დასაძლევად - ძრავა ნელ-ნელა იწყებს იმპულსს.
- ძნელია, რომ ძრავა დაიწყოს შემომავალი ჰაერის ნაკლებობის გამო.
- გაზრდის ნახშირორჟანგის მასის ფრაქცია გამონაბოლქვიდან. ეს აიხსნება საწვავის ნარევი წვის პროცესის დარღვევით.
ამ სიმპტომების გარდა, საჰაერო ფილტრის შეცვლა საჭიროა ვიზუალურად განისაზღვროს აპარატის მდგომარეობით.
არასწორი აზრი
ბევრი მანქანის მფლობელი, რომელიც შეამჩნევდა კლინიკურ საჰაერო ფილტრის სიმპტომებს, ამოიღეთ მოწყობილობა, შემდეგ გაწმენდა, დაიბანეთ ან აფეთქება. ამ მანიპულაციის შემდეგ, ფილტრაციის მასალს აქვს impeccable გამოჩენა. გაითვალისწინეთ: ფილტრაციის მასალებს გააჩნიათ გარკვეული ოპერაციული პერიოდი, რომელიც განისაზღვრება მისი მექანიკური თვისებებით. გაწმენდილი ფილტრის გამოყენებით შეიძლება გამოიწვიოს მისი დაზიანებები ან ფოლიურობის გაზრდა - ეს უარყოფითად იმოქმედებს ავტომობილის ფუნქციონირებაზე.
თუ გავითვალისწინებთ, რომ საჰაერო ფილტრის ღირებულება მცირეა და ჩანაცვლების სიხშირე 50 ათასი კმ-მდეა. გარბენი, არ არსებობს საჭიროება გაწმენდა ძველი ერთეული. უმჯობესია შეიძინოს ახალი, რადგან საავტომობილო შეკეთება (გარდაუვალია, როდესაც უვარგისი ან ცუდი ხარისხის საჰაერო გამწმენდი ფილტრი) ბევრად უფრო ძვირია.
ავტომობილის ძრავა მუშაობს ჰაერის საწვავის ნარევიზე, რომელიც შედგება ბენზინისა და ჰაერის ორი კომპონენტისაგან და არა როგორც ბევრი ჩვენგანის აზრით. თუ ჩვენ შეავსოთ პირველი კომპონენტი სატანკო, და ეს ყელში სპეციალური არხები (საწვავის მიწოდების სისტემა), მაშინ ეს არის მეორე დგება უშუალოდ გარემოს მეშვეობით ერთგულ ჰაერის ფილტრი. იდეალურ შემთხვევაში, filter ყოველთვის უნდა იყოს სუფთა, მას შემდეგ, რაც მათ მისცეს მაქსიმალური თანხა საჰაერო შევიდა ცილინდრიანი, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს ხდება ბინძური (უბრალოდ clogged ერთად მტვერი და სხვა "charms" - fluff, დაფრინავს, და ა.შ.). ზოგიერთი მფლობელები არ გადაიხდის ყურადღებას ამ - უძრავი! მხოლოდ ამის შემდეგ ისინი გაზი, რატომ ძალა დაეცა, საწვავის მოხმარება გაიზარდა ...
მიუხედავად სიმარტივე, მისი სტრუქტურა, ჰაერის ფილტრი, ფაქტობრივად, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს - ის ინარჩუნებს მტვერი და სხვა ჭუჭყიანი შევიდა ცილინდრები, იშვიათ შემთხვევებში, და არ მისცეს წყლის, ანუ დაიცვას ძრავი წყლის ჩაქუჩი.
რა არის ასე საშინელი მტვერი და სხვა დეპოზიტების შესახებ?
იგი მარტივია - მტვერი შეიძლება ხშირად შედგება მცირე ნაწილაკების ქვიშის, ისინი მაღალ ტემპერატურაზე დაიწყო დნობა, ფაქტობრივად, იქცეს მინა - მინის მოაგვაროს ყველგან, ყველგან, მაგალითად სარქველები (ორივე შესასვლელი და გამონაბოლქვი), ამის გამო, სამუშაო გატეხილი იქნება - შეკუმშვა დაიწყება. ასევე, ნალექი იქნება ცილინდრის კედლებზე, დგუშის რგოლებში - ეს გამოიწვევს სწრაფ გაუარესებას და განადგურებას. ზოგადად, მტვერი არ არის საჭირო, ამიტომ საჰაერო ფილტრები დამონტაჟებულია, რომლებიც მიზნად ისახავს ბრძოლას.
როგორც მე დავწერე ზემოთ, უკიდურეს შემთხვევაში, ფილტრი ასევე დაჭერა წყლით და არ დაუშვას ის შიგნიდან. თუმცა, უნდა გვესმოდეს, რომ ის მხოლოდ მცირე რაოდენობით წყლის დაჭერას მიიღებს, მაგრამ თუ არსებობს ნამდვილი წყალდიდობა, ის ვერ შეაჩერებს მას. ასე რომ, თუ თქვენი მანქანა არის დაიხრჩო ადამიანი, თქვენ უნდა გამოშრობა სწორად - მნიშვნელოვანია!
საჰაერო ფილტრის ხარვეზები
დიახ, ისე მარჯვენა შესახებ ნაკლოვანებები, ზემოთ, ჩვენ აღწერილი, რა მშვენიერი მოწყობილობა, მას იცავს და საშუალებას იძლევა ძრავის გასაშვებად აღარ, მაგრამ მას ასევე აქვს უარყოფითი ასპექტი, თუმცა ხშირად ის არის ერთი.
ეს შემცირება ძალაუფლების საჰაერო, რომელიც sucked წელს, აკმაყოფილებს გზაზე დაბრკოლება, რომ უნდა გადალახოს. უფრო სწორად, ძრავის უნდა suck ძალაში ძალით. მართალი გითხრათ, ფილტრი არის ხარჯზე გაზრდის დამნაშავე. თუ შევადარებთ ძრავის შესრულებას, ამის გარეშე - მაშინ საწვავის მოხმარება დაახლოებით 3-დან 5% -ით შემცირდება. ყველაფრისთვის აუცილებელია გადაიხადოს, თუმცა ახლა არსებობს ნულოვანი წინააღმდეგობის ვარიანტები, მაგრამ ამის შესახებ მოგვიანებით.
ბინძური ფილტრაცია - სიმპტომები
ასე რომ, ჩვენ მოვიდა ყველაზე საინტერესო, რა მოხდება - თუ იგი არ შეცვლილა? ანუ, ჩვენ მივიღეთ ტალახი და ჩვენ ჩქარობენ და მიგყევით მასზე, ვთქვათ, 30-დან 50 000 კილომეტრში! ძალიან მარტივია - იმიტომ, რომ ინფორმაცია, რაც მე ვთქვი ზევით, იგი შემდეგნაირად, რომ ფილტრი ელემენტს, უბრალოდ დაბრკოლება გზა ჰაერი, და როდესაც დგუში მიდის ქვემოთ, უნდა ერთად ძალა suck it! მაგრამ ახლა წარმოიდგინეთ - ბინძური, ის ჯერ კიდევ breathable უარესი, ზოგჯერ 2 - 3 ჯერ სფეროში იგი clogged ერთად ჭუჭყიანი, fluff, ტილები და ა.შ.
ძრავა უნდა გაატაროს მეტი ენერგია იმისათვის, რომ გადავლახოთ ეს წინააღმდეგობა, ამიტომ სიმპტომები აქ არის ის, რაც:
- ძალაუფლების შემცირება, რადგან საჭიროა ენერგიის ხარჯვა შთანთქმისთვის
- მოხმარების ზრდა ხანდახან ძალიან მნიშვნელოვანია, მაგალითად, პრაქტიკაში 2-3 ლიტრი იყო - როდესაც შეიცვალა, მოხმარება დაეცა.
- ხშირად, ძრავაც კი არ იწყება სათანადოდ.
- ტრაქცია არ არის.
- აფეთქება იზრდება.
წარმოიდგინეთ და ეს არის საერთო ფილტრაციის ელემენტი, რომელიც, სინამდვილეში, ღირს პენი.
რა შედეგები შეიძლება იყოს?
რასაკვირველია, რომ სწორია, ეს ძალიან დიდ გავლენას ახდენს საავტომობილო მუშაობაზე. ის არ კლავს მას - მოკლე დროში. თუმცა, თუ თქვენ მიგყავს ამდენი ხანი, შეიძლება დაზიანდეს სანთლები, რადგან არ არსებობს ნორმალური ანთება, ყველა electrics წავა გიჟები, შეგიძლიათ ასვლა ნებისმიერი CHECK ENGINE და ა.შ. ნუ ექსპერიმენტი და შენახვა ფილტრი! ბიჭები ასევე საჭიროებენ ნავთობის შეცვლას 10-დან 15 000 კილომეტრს.
შესაძლებელია ძველი გაწმენდა?
მოგეხსენებათ, არსებობს უამრავი ეროვნული ხელოსანტი, რომელიც ფილტრის გაწმენდაა. ზოგიერთი კი წაშალოს ისინი სამართლიანი, მაშინ ისინი მშრალი და გამოიყენოთ ეს ახალი! თუ კი - ჩემთვის ამ დანაზოგების, რბილად რომ ვთქვათ, არ მესმის, კარგად, რომ თქვენ გაქვთ 1500 რუბლი (მაქსიმალური ფასი) ახალი ორიგინალური, ასევე ყიდვა neoriginal (აქ ეს შესაძლებელია) ის იქნება 200 - 300 რუბლი, მაგრამ ეს იქნება ახალი არ არის "ბინძური" . ეს მართალია, ასე მოიქეცი - იმავე ხარჯზე თქვენ მოგებას მიიღებთ უფრო მეტ ფულს, მჯერა ჩემი გამოცდილება.
ასე რომ, ძველი ფილტრის ელემენტის გაწმენდა იგივეა, როგორც ბინძური ტუალეტის ქაღალდის გამოყენება, დაახლოებით იგივე. პრინციპში, შესაძლებელია, მაგრამ საჭიროება არ არის.
ბოლოს, მინდა ვთქვა, - ახლა, პრინციპში, არსებობს ფილტრები ნულოვანი წინააღმდეგობა, ისინი არ დააყოვნებს ჰაერის ნაკადის, რომ არის, როგორც ეს იყო პანაცეა, მაგრამ ბევრი მწარმოებლები არ ჩქარობენ დააყენოთ მათ და არსებობს მთელი რიგი მიზეზების გამო, ამაზე მომდევნო სტატიაში.
რაც შეეხება სტანდარტს, მე მოგაწვდით ინფორმაციას, შეცვალეთ თითოეული ნავთობის ცვლილება და თქვენი ძრავა ათასობით კილომეტრს იმუშავებს.
ახლა საშინელი ვიდეო, ჩვენ ვხედავთ.