ყველაზე საიმედო იაპონური კროსოვერი. საუკეთესო იაპონური კროსვორდები და ჯიპები

მწარმოებლები ძალიან პოპულარულია როგორც ადგილობრივ ბაზარზე, ასევე მთელს მსოფლიოში. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი, როგორც წესი, უფრო მოკრძალებულნი არიან ვიდრე მათი ევროპელი კოლეგები აღჭურვილობის თვალსაზრისით, მათი მთავარი უპირატესობა განიხილება საიმედოობა, შესრულება, ფუნქციონირება. აქ არის რამოდენიმე კლასიკური იაპონური ჯიპი.

კომპაქტური

ამ კლასში ყველაზე ცნობილია Suzuki Jimny. ასევე იყო ოდნავ უფრო დიდი იაპონური ჯიპი: 1997 წლიდან 2001 წლამდე მათ აწარმოეს Isuzu Vehicross, 1993 წლიდან 2002 წლამდე - Daihatsu Rugger, 1989 წლიდან 2004 წლამდე - Isuzu Mo (Amigo), 2006 წლიდან 2014 წლამდე -

სუზუკი ჯიმნი

მოდელი გამოჩნდა 1968 წელს. ამ დროის განმავლობაში მანქანამ განიცადა ორი თაობის ცვლილება. ჯიმნის აქვს კლასიკური გამავლობის დიზაინი, ანუ არის ჩარჩო, დაკავშირებული წინა ღერძი, შემცირების მექანიზმი. ჯიმინი აღჭურვილია 1.3 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. ეს საკმარისია პატარა ჯიპისთვის, რომელიც ტონაზე მეტს იწონის. ინტერიერი ძალიან მოკრძალებულია, რაც მისაღებია ასეთი ეკონომიური მოდელისთვის. იაპონიაში მისი ფასი 18,000 დოლარია, რუსეთში ჯიმინი საშუალოდ 1,200,000 რუბლს შეადგენს.

საშუალო ზომის

ამ კლასის იაპონური ჯიპები ბევრად უფრო ხშირია, განსაკუთრებით ბოლო დრომდე. ისინი წარმოდგენილია ისეთი მოდელებით, როგორიცაა Mitsubishi Pajero და Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder and Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom და MU-X.

თუმცა, მონოკოკურ სხეულებზე გადასვლის თანამედროვე ტენდენციებს იაპონური მანქანები მოჰყვა. Pajero და Pathfinder ყველგანმავლებმა დაკარგეს ჩარჩო, ხოლო Escudo– ს შეწყვეტა ორი წლის წინ, Nissan Terrano 2006 წელს (ახლა ამ სახელწოდებით სხვა მანქანა იწარმოება), Isuzu Axiom 2004 წელს. ამდენად, მხოლოდ იაპონური ჯიპები, როგორიცაა Challenger, Land Cruiser Prado და 4Runner, MU-X.

Mitsubishi გამომწვევი

ეს მოდელი იწარმოება 1996 წლიდან. Challenger დაფუძნებულია L200 პიკაპის მანქანაზე. ეს კლასიკური დიზაინი ითვალისწინებს ჩარჩოს სტრუქტურას, უკანა დამოკიდებულებას და ყველა წამყვანი. ახლა გამოდის მესამე თაობა, რომელიც წარმოდგენილია გასული წლის ბოლოს. მან დაკარგა ჩელენჯერის სახელი და ჰქვია Pajero Sport / Montero Sport. ამ მოდელის ძირითადი ძრავებია 2.4 და 2.5 ლ დიზელი. ზოგიერთი ბაზარი გვთავაზობს 3 ლ ბენზინ V6- ს.

გადაცემის ოთხი ვარიანტი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ბაზარზე: 5 სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური, 6 სიჩქარიანი მექანიკური, 8 სიჩქარიანი ავტომატური. მოდელის მესამე თაობაში, გარდაქმნები განხორციელდა კომფორტისკენ. ჩვენ მნიშვნელოვნად გავაუმჯობესეთ ინტერიერის მორთვა და გავაფართოვეთ შემოთავაზებული აღჭურვილობის სია. ადგილობრივ ბაზარზე Pajero Sport გთავაზობთ მხოლოდ V6 და 8 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, ფასი 2.75 მილიონი რუბლი.

Toyota Land Cruiser Prado

ეს მოდელი წარმოებულია 1987 წლიდან. ახლა ეს არის მეოთხე თაობა ბაზარზე, რომელიც შემოიღეს 2009 წელს და გაიარა მოდერნიზაცია 2013 წელს. Land Cruiser Prado– ს აქვს ჩარჩო სტრუქტურა და მუდმივი ყველა წამყვანი. ის ხელმისაწვდომია 3 და 5 კარიანი სხეულის სტილში. მანქანა აღჭურვილია სამი ძრავით: 3 ლიტრი დიზელი და ბენზინი 2.7 და 4 ლიტრი. შესაძლებელია 5 და 6 სიჩქარიანი მექანიკური და 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. ადგილობრივი ბაზრის ღირებულება იწყება 1.94 მილიონი რუბლიდან.

Lexus gx

ეს არის Land Cruiser Prado– ს გაუმჯობესებული ვერსია. მისი უახლესი ვერსია, GX460, რომელიც 2009 წელს გამოვიდა, აღჭურვილია უფრო მძლავრი 4.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. გარდა ამისა, ის განსხვავდება დიზაინით, ინტერიერის მორთვით და აღჭურვილობით. ფასი იწყება 3.9 მილიონი რუბლიდან.

Toyota 4Runner

ეს მანქანა წარმოებულია 1984 წლიდან. ახლა ის წარმოდგენილია მეხუთე თაობაში, რომელიც ბაზარზე გამოჩნდა 2009 წელს და განახლდა 2014 წელს. უფრო მეტიც, მარჯვენასაჭიანი ვერსია (Hilux Surf) შეწყდა 2009 წელს.

4Runner ემყარება Hilux– ს, ამიტომ კონცეფცია მსგავსია Mitsubishi Challenger– ის. მას ასევე აქვს ჩარჩოს სტრუქტურა, დამოკიდებული უკანა სუსპენზია. მოდელი აღჭურვილია მხოლოდ 4 ლიტრიანი ბენზინის V6 ძრავით და 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მაგრამ არსებობს ორი ვარიანტი: დანამატი და მუდმივი.

ჩელენჯერის მსგავსად, ამჟამინდელი თაობის 4Runner- ის ინტერიერი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა მეტი კომფორტით და მეტი აღჭურვილობით. ასეთი იაპონური ჯიპები ოფიციალურად არ იყიდება ადგილობრივ ბაზარზე. ფასები შეერთებულ შტატებში იწყება 31,500 დოლარიდან.

ისუზუ MU-X

ასევე აშენებულია პიკაპის (D-Max) ბაზაზე. ის წარმოებულია 2013 წლიდან და არის მსგავსი მოდელის MU-7 მემკვიდრე. ჩარჩოზე აქვს 7 ადგილიანი კორპუსი. სამი დიზელის ძრავა 1.9, 2.5 და 3 ლიტრი და ოთხი გადაცემათა კოლოფი ხელმისაწვდომია MU-X– ისთვის: 5 და 6 სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური. ხელმისაწვდომია მონო დისკის ვერსიებში ზოგიერთ ბაზარზე. წარმოდგენილია ავსტრალიაში, ტაილანდში, ფილიპინებში, ჩინეთში. ავსტრალიაში ფასები იწყება დაახლოებით 37,000 აშშ დოლარიდან.

სრული ზომა

დიდი ზომის იაპონური ჯიპები არის Toyota Land Cruiser და Nissan Patrol და მათი გაუმჯობესებული ვერსიები. ასევე არსებობს მოდელები ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის: Toyota Sequoia და Nissan Armada. 1995 წლიდან 2002 წლამდე წარმოებული უდიდესი მეგა კრეისერი.

Toyota Land Cruiser

მანქანა წარმოებულია 1951 წლიდან. ახლა ბაზარზე მე -9 თაობაა. Land Cruiser– ს აქვს ჩარჩო სტრუქტურა დამოკიდებული უკანა სუსპენზიით და მუდმივი ოთხბორბლიანი წამყვანი. იგი აღჭურვილია 8 ცილინდრიანი დიზელის ძრავით 4.5 ლიტრი და 4.7 ლიტრი, ასევე 5.7 ლიტრი ბენზინით. ისინი აღჭურვილია 5 და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მანქანის ღირებულება იწყება 3.25 მილიონი რუბლიდან.

Lexus lx

ეს არის Land Cruiser– ის გაუმჯობესებული ვერსია, რომელიც დაინერგა 1996 წელს. 2007 წლიდან, მესამე თაობა ბაზარზე, განახლებულია 2015 წელს. ორი V8 ძრავა Land Cruiser– ის დიაპაზონიდან ხელმისაწვდომია LX570– ისთვის: 4.5 ლ დიზელი და 5.7 ლიტრი ბენზინი. პირველი აღჭურვილია 5-ით, მეორე-6-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ის Land Cruiser– ისგან განსხვავდება გაუმჯობესებული ინტერიერით, გაფართოებული აღჭურვილობით და გადაკეთებული დიზაინით. ღირებულება იწყება 5.88 მილიონი რუბლიდან.

ნისანის პატრული

მოდელი იწარმოება იმავე წლიდან, როგორც Land Cruiser– ის მთავარი კონკურენტი. მეექვსე თაობა, რომელიც ახლა წარმოებაშია, ასევე დაინერგა 2010 წელს. 2014 წელს მათ განახლება განახორციელეს. პატრული ოდნავ უფრო მოწინავეა ვიდრე მისი ტოიოტა კოლეგა. ორივე შეჩერება დამოუკიდებელია და ძრავა ყველაზე მძლავრია 5.6 ლიტრიანი V8 კლასში. ღირებულება რუსეთში იწყება 3.97 მილიონი რუბლიდან.

Infiniti QX

2010 წლის პატრულს ასევე აქვს გაუმჯობესებული კოლეგა. თუმცა, ასეთი მოდელი გამოჩნდა მხოლოდ 2010 წელს. QX4, წარმოებული 1997 წლიდან 2003 წლამდე, ემყარებოდა Nissan Pathfinder პლატფორმას, შესაბამისად, ეს იყო საშუალო ზომის ჯიპი. QX56 2004-2010 წწ იყო ნისან არმადას ანალოგი. ახლანდელი თაობა, რომელსაც 2013 წელს დაარქვეს QX80, დიზაინით იდენტურია პატრულისა და განსხვავდება აღჭურვილობითა და დიზაინით. ფასი იწყება 4.19 მილიონი რუბლიდან.

Toyota Sequoia

ეს მოდელი შეიქმნა 2001 წელს ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის Tundra პიკაპის საფუძველზე. ამჟამად ის არის ყველაზე მწარმოებელი. ამავე დროს, ღირებულების თვალსაზრისით, ის ადგილს იკავებს Land Cruiser- სა და 4Runner- ს შორის. 2008 წლიდან მეორე თაობა წარმოებაშია. მანქანას აქვს ჩარჩო და ოთხი წამყვანი. იგი აღჭურვილია 4.7 და 5.7 ლიტრით და 5- და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ფასები შეერთებულ შტატებში იწყება დაახლოებით 45,000 აშშ დოლარიდან.

ნისანის არმადა

კონცეფცია და ტექნიკური მახასიათებლები თავდაპირველად მსგავსი იყო Sequoia– ს. ის ასევე შეიქმნა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის Titan– ის პიკაპის საფუძველზე 2004 წელს. თუმცა, ახალი იაპონური ჯიპი შემოვიდა ამ წლის დასაწყისში. საპატრულო გახდა ამის საფუძველი. სინამდვილეში, ეს არის იგივე მანქანა ოდნავ გადაკეთებული დიზაინით. ერთადერთი ტექნიკური განსხვავება არის უკანა წამყვანი ვერსია. ამრიგად, მანქანა გახდა უფრო სრულყოფილი ვიდრე ტოიოტას კოლეგა. ამიტომ, მისი საწყისი ღირებულება შეერთებულ შტატებში 4.1 ათასი დოლარით მეტია.

ბაზრის ადგილი

იაპონური ჯიპების პოპულარობაზე შეიძლება ვიმსჯელოთ გაყიდვებით. სუზუკი ჯიმნი B + კლასში მე -8 ადგილს იკავებს, Toyota Land Cruiser Prado და Land Cruiser ლიდერები არიან E + და F + კლასებში, შესაბამისად, Lexus LX F + - ში მე -4, Nissan Patrol მე -6, Infiniti QX 80 მეშვიდეა. და ეს არის მონოკოკის მოდელების გათვალისწინების გარეშე, რომლებსაც აქვთ კიდევ უფრო დიდი საბაზრო წილი.

რუსეთში იაპონური მანქანები - კროსოვერები და პიკაპები - დიდი პოპულარობით სარგებლობს. ეს აიხსნება არა მხოლოდ გარეგანი თვითგამოხატვის სურვილით, არამედ ობიექტური აუცილებლობითაც.

ევროპის ქვეყნებში გაყიდული მანქანების რაოდენობა (და რუსეთი არ არის გამონაკლისი) წლიდან წლამდე იზრდება. ყველაზე სწრაფი და სტაბილური ზრდა ვლინდება სხვადასხვა სახის კროსოვერებით. ახალი იაპონური ჯიპები ტრადიციულად ერთ -ერთი ლიდერია ამ სეგმენტში.

იაპონური ჯიპების გაზრდილი მოთხოვნა ასევე განსაზღვრავს მიწოდებას: დღეს ასეთი მანქანები ხელმისაწვდომია თითქმის ნებისმიერი მსხვილი ავტომწარმოებლის შემადგენლობაში. ბევრი ქვეყანა აწარმოებს კროსოვერებს: იაპონია, კორეა, გერმანია და ა. შედეგად, დღესდღეობით ბაზარზე წარმოდგენილია ჯიპების სხვადასხვა მოდელები დიდი რაოდენობით, რომლებსაც აქვთ განსხვავებული ტექნიკური პარამეტრები და ხარჯები.

ფასის მიხედვით, იაპონური კროსოვერები შეიძლება დაიყოს სამ ნაწილად: 1 მილიონ რუბლამდე, 1 -დან 2 მილიონამდე და 2 მილიონ რუბლზე მეტი. ამასთან, ასეთი დაყოფა საკმაოდ თვითნებური იქნება, რადგან, მაგალითად, უფრო მძლავრი ძრავის, ავტომატური ტრანსმისიის ან მანქანის სხვა დამატებითი ვარიანტების დაყენების შედეგად, ხშირად უნდა გადაიხადოთ 1.5-2 ჯერ მეტი. ჯიპებისთვის იაპონური ფასები დიდად არის დამოკიდებული კონფიგურაციაზე.

ჯიპები იაპონიიდან 1 მილიონ რუბლამდე ღირს

სეგმენტი 1 მილიონ რუბლამდე ძირითადად შედგება იაპონური ასამბლეის კომპაქტური კროსოვერებისგან. მათი დიზაინის შექმნისას მწარმოებლები ხშირად ყურადღებას ამახვილებენ იმ მომხმარებლებზე, რომელთაც სურთ შეიძინონ გამავლობის მანქანა, მაგრამ არ აქვთ სახსრები "სრულფასოვანი" ყველგანმავალი ავტომობილის შესაძენად. ამრიგად, ამ სეგმენტის მანქანების გამავლობის თვისებები ხშირად სასურველს ტოვებს. თუმცა, ფაქტობრივად, ეს ჯერ კიდევ ჯიპებია: იაპონია ყოველთვის გამოირჩეოდა მაღალი ხარისხის მანქანების დამზადების უნარით, მიუხედავად ღირებულებისა.

აქ არის ძალიან ღირსეული პარამეტრები. მაგალითად, იაპონიის ახალი 2014 წლის Nissan Qashqai ჯიპები, რომლებიც ოდესღაც კომპაქტური კროსვორდის კლასის პიონერებად ითვლებოდნენ. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველა წამყვანი Qashqai მოდიფიკაცია ორი ლიტრიანი 141 ცხენის ძალის მქონე 950 ათასი რუბლით.

ამ მანქანის გამორჩეული თვისებაა დიზაინერების მიერ შემუშავებული უნიკალური დიზაინი, რომელიც გააჩნიათ ამ იაპონურ კროსვორდებს: მანქანის ფოტო მიგვითითებს იმაზე, რომ ის შესაფერისია ნებისმიერი ასაკისა და სქესის მძღოლისთვის.

Mitsubishi ASX და Subaru XV მოდელების ძირითადი კონფიგურაციები ასევე პოპულარულია რუსი მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ კარგი ჯვარედინი უნარი და შეიძლება აღჭურვილი იყოს საკმარისად მოცულობითი (ორ ლიტრამდე) ძრავით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ამ მოდელების იაპონური კროსოვერი 1 მილიონ რუბლზე ნაკლები. ამ სეგმენტში ასევე არის საკმაოდ დიდი ჯიპები. მათ შორის ყველაზე დიდია Mazda CX5 და Toyota RAV4. თუმცა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ბიუჯეტის სეგმენტზე მათი დანიშვნა ძალიან პირობითია: ახალი იაპონური კროსოვერი კონფიგურაციით, რომელიც განსხვავდება ძირისგან, შეიძლება 1 მილიონ რუბლზე მეტი დაჯდეს.

2103 წელს, ლოს -ანჯელესში შედგა Toyota RAV4 კროსვორდის განახლებული ვერსიის პრემიერა. მანქანამ მიიღო სრულიად ახალი ექსტერიერი და ინტერიერი. ძრავის დიაპაზონმა და ტექნიკურმა „შევსებამ“ ასევე განიცადა განახლებები. ახალი RAV4– ის ღირებულება რუსეთში იწყება 995,000 რუბლიდან.

იაპონური წარმოების ჯიპები 1-დან 2 მილიონ რუბლამდე

გასაგები მიზეზების გამო, ეს სეგმენტი წარმოდგენილია ბაზარზე ბევრად უფრო ფართო ვიდრე წინა. თითქმის ყველა მსოფლიოში ცნობილი ავტომწარმოებელი გვთავაზობს რამდენიმე მოდელს ამ ფასების დიაპაზონში. უმეტესწილად, ეს აღარ არის კომპაქტური კროსოვერები, არამედ სრული ზომის იაპონური ჯიპები - მწარმოებლების ვებგვერდებზე განთავსებული ფოტოები თავისთავად მეტყველებს.

ეს, კერძოდ, მოიცავს ისეთ პოპულარულ მანქანებს რუსი მძღოლებიდან, როგორიცაა Toyota land Cruiser Prado, Highlander, Mitsubishi Pajero Sport, Subaru Forester და სხვა ცნობილი მოდელები. ასევე არის პიკაპები იაპონიიდან: მაგალითად, Toyota Hilux. ეს ასევე მოიცავს Mitsubishi L200- ს.

Pajero Sport ჯიპები იწარმოება კალუგას ქარხანაში 2013 წლიდან. ცნობილი ჯიპის რესტავრირებული ვერსია მაშინვე მოვიდა კონვეიერზე. თუმცა, ცვლილებები შეეხო მხოლოდ ექსტერიერს: დისკები, ცხაური, ბამპერი, სარკეები და განათების მოწყობილობა. გამოჩნდა ახალი მულტიმედიური სისტემა, შეიცვალა ინტერიერის დასრულების მასალები. ძირითადი კონფიგურაცია ეღირება რუსი მყიდველი თითქმის 1,700 ათასი რუბლი.

იაპონური ჯიპები 2 მილიონ რუბლზე მეტი ღირს

2 მილიონ რუბლზე მეტი კატეგორია მოიცავს ყველაზე პრესტიჟულ იაპონურ ჯიპებს - მანქანებს, რომელთა მთავარი უპირატესობაა არა მხოლოდ ტრანსპორტის შესაძლებლობების გაზრდა, არამედ კომფორტი. აქ თქვენ ვეღარ ნახავთ მანქანებს მთლიანი წამყვანი ან 2,5 ლიტრზე ნაკლები ძრავის მოცულობით.

ამ კატეგორიის ჯიპები მოიცავს, კერძოდ, Infiniti-FX (შესაძლოა საუკეთესო იაპონური კროსვორდი), Lexus-RX, იაპონური Toyota Tundra პიკაპები, მოდელების ზოგიერთი ცვლილება წინა ფასების სეგმენტიდან და ა.

Infiniti FX 35 შეიკრიბა რუსეთში 2012 წლიდან. საშინაო ავტომობილებს შორის ყველაზე პოპულარულია ჯიპის დიზელის ვერსია. ძირითადი FX 2014 მოდიფიკაციის ღირებულებაა 2,590 ათასი რუბლი.

რუსეთში იაპონური ავტომობილების პოპულარობის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის ხელმისაწვდომი ფასი მაღალი ხარისხის. განსხვავებით ცნობილი ევროპული და ამერიკული ბრენდებისგან, იაპონელი მწარმოებლები, როგორც წესი, არ ადგენენ ნიშნებს "სახელისთვის". სათადარიგო ნაწილების დიდი არჩევანის წყალობით, მანქანების რემონტიც გაცილებით იაფია. გარდა ამისა, იაპონელი დიზაინერები დიდ ყურადღებას უთმობენ უსაფრთხოებას, რაც დასტურდება მრავალი დამოუკიდებელი ავარიის ტესტის შედეგებით.

იაპონური ჯიპები აერთიანებს ორ ძირითად თვისებას: მაღალი საიმედოობა და ზომიერი. განსაკუთრებით პოპულარულია შიდა ბაზრისთვის წარმოებული მანქანები, ანუ მარჯვენასაჭიანი. ასეთი მოდელები უფრო საიმედო და უფრო აღჭურვილია. ამავე დროს, ისინი სწრაფად კარგავენ ღირებულებას, რადგან მწარმოებლები გამუდმებით უბიძგებენ ადგილობრივ მოსახლეობას შეიძინონ ახალი მანქანა. ეს არის რუსეთში მეორადი ბაზრის მარჯვენასაჭიანი მოდელებისადმი ინტერესის მთავარი მიზეზი, განსაკუთრებით თუ ეს იაპონური ჯიპებია.

რუსეთში იაპონური ჯიპების პოპულარობის მიზეზები

ჩვენმა თანამემამულეებმა დააფასეს ნამდვილი ხარისხი და საიმედოობა, ამ მანქანების მრავალი უპირატესობის წყალობით.

• რუსეთში, ჯიპები იაპონიიდან ძალიან პოპულარულია განსაკუთრებული გამძლეობით.
• მანქანები შესანიშნავი აღმოჩნდა არა მხოლოდ რთულად მისაწვდომ ადგილებში, არამედ ურბანულ გარემოში. ამ არჩევანის ერთ -ერთი მთავარი მიზეზი არის ჩვენი გზების მდგომარეობა და დასახლებებს შორის დიდი დისტანცია.
• იაპონურ კროსვორდებს აქვთ კომფორტის ღირსეული დონე და ადაპტირებულია მძიმე პირობებში გამოსაყენებლად.
• მათ კარგად დაამტკიცეს თავი შორ მანძილზე მოგზაურობისას, როგორც უხეში რელიეფის გავლით, ასევე მაგისტრალებზე.
• იაპონიაში აწყობილი მანქანები აჭარბებენ სხვა ქვეყნების მოდელების უმეტესობას აღჭურვილობის / ღირებულების თანაფარდობით.
• მარჯვენასაჭიანი იაპონური ჯიპები წარმოდგენილია მოდელების ფართო სპექტრით და აქვთ ყველა საჭირო ტექნიკური მახასიათებელი.

საუკეთესო იაპონური ჯიპები წარმოდგენილია ისეთი მწარმოებლებით, როგორიცაა Toyota, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan და ა.

სანდო იაპონური ჯიპები: ფასები

SUV– ების ღირებულება იაპონიიდან მნიშვნელოვნად დაბალია მარჯვენასაჭიანი მანქანის გამო. ეს არის ფასების ფორმირების მთავარი მიზეზი, მაგრამ მას მცირე გავლენა აქვს მარცხენა მოძრაობაში ავტომობილის მუშაობის ხარისხზე.

მართვის უნარების თავდაჯერებული ფლობა, იაპონიიდან მარჯვენასაჭიანი ჯიპების მაღალი საიმედოობა და კომფორტი, დაბალ ფასთან ერთად, მთლიანად ფარავს მართვის უმნიშვნელო დისკომფორტს.

TOP 10 საუკეთესო იაპონური ჯიპი

TOP 10 საუკეთესო იაპონური კროსვორდები და ჯიპები ასე გამოიყურება:

1. Toyota Cruiser 200. შთამბეჭდავმა გარეგნობამ, მდიდრულმა ინტერიერმა და მაქსიმალურმა აღჭურვილობამ მისცა ლეგენდარულ მოდელს ჩვენი რეიტინგის სათავეში. ადვილად გადალახავს გამავლობის ნებისმიერ დაბრკოლებას. აქვს ორი ძალოვანი ერთეულის არჩევანი:

• 4.6 ლ ატმოსფერული V- ფორმის 8 ცილინდრიანი სიმძლავრით 309 ცხ. გაზის ძრავა.
• 4.5 ლ ტურბო ძრავიანი, დიზელის, 8 ცილინდრიანი ერთეული 235 ცხენის ძალით.

აჩქარებს 100 კმ -ს შესაბამისად 8.6 და 8.9 წამში.

2. Nissan Patrol. ერგონომიკისა და მართვის მაქსიმალური კომფორტის გამო მან მაღალი შეფასება დაიმსახურა, მას აქვს 7 ადგილი და ფართო საბარგული. წარმოებული უკვე მეექვსე თაობაში, ემსახურებოდა ევროპის საბჭოს. უახლეს ვერსიას აქვს გადართვადი ყველა წამყვანი, დიფერენციალური საკეტები და უკანა სტაბილიზატორი.

3. მიცუბიში პაჯერო. კომფორტის მაღალი დონე, დარწმუნებული გამავლობის ქცევა. განსხვავდება ამ კლასის დემოკრატიულ ფასში. აქვს დიდი საბარგული, რომელშიც, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააფართოვოთ ადგილების მესამე რიგი. აღჭურვილია 250 ცხენის ძრავით.

4. სუბარუ ფორესტერი. დინამიური და კომპაქტური კროსოვერი აერთიანებს რამდენიმე თვისებას: მგზავრებისა და მძღოლის უსაფრთხოების მაღალი დონე, საწვავის ეკონომიური მოხმარება და სხეულის მიმზიდველი დიზაინი. ხელმისაწვდომია სამ საფეხურზე. 2 ლიტრიანი ბენზინის ერთეული, რომელიც 150 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, ძალიან პოპულარულია. 22 სმ დაშორება და 7 აირბაგი არის კარგი მაჩვენებელი ამ კლასის ავტომობილისთვის.

5. ჰონდა პილოტი. ფართო საბარგული და ფართო ინტერიერი, მაღალი კომფორტი მგზავრობისას, საწვავის დაბალი მოხმარება. აღჭურვილია მუდმივი ყველა წამყვანი და უახლესი ვერსიით აქვს 3 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, რომლის სიმძლავრეა 249 ცხ. განახლებულ ვერსიაში მან მიიღო შესანიშნავი LED ოპტიკა. სხეულის ფორმა უფრო მომრგვალებული და გამარტივებული გახდა, სალონის შიგნით გამოჩნდა 8 დიუმიანი მულტიმედიური სენსორული ეკრანი.

6. Nissan Pathfinder. კომფორტისა და კონტროლის მაღალი დონის კომბინაცია, სალონში მოთავსების მაქსიმალური კომფორტი. აღჭურვილია დანამატით ყველა წამყვანი და აქვს მართვის რამდენიმე რეჟიმი. მძლავრი V6 ძრავა 6 ცილინდრიანი და 3.5 ლიტრიანი ძრავით, შეუძლია მიგიყვანოთ ნებისმიერ დანიშნულების ადგილზე, მიუხედავად გზაზე არსებული დაბრკოლებებისა.

7. ტოიოტა RAV4. აღჭურვილია ფართო საბარგულით, ის გლუვი და დინამიურია. მშვენივრად გრძნობს თავს გამავალ გზაზე და ურბანულ პირობებში. მანქანას აქვს სისტემები:

• დახმარება დაღმართისა და აღმართის დროს;
• გაცვლითი კურსის სტაბილურობა;
• ბრუნვის გადანაწილება ღერძების გასწვრივ;
• მოცურების საწინააღმდეგო.

8. Mazda CX-5. კომპაქტური ზომები, მიმზიდველი დიზაინი, ინტერიერის კომფორტი. ეს მოდელი განსაკუთრებით გამოირჩევა ახალი 2.5 ლიტრიანი SKYACTIV ძრავით. ჯიბის ასეთი მოკრძალებული მაჩვენებლით, მანქანას აქვს ასაფეთქებელი ხასიათი, რომელიც ემთხვევა მის გარეგნობას. სალონი, თუნდაც ძირითადი კონფიგურაციით, მორთულია ბუნებრივი მასალებით და აქვს. მიწის კლირენსი აღწევს 21 სმ -ს, აჩქარება 100 კმ -მდე 7.9 წამში, სიმძლავრე 192 ცხ.

9. სუზუკი გრანდ ვიტარა. მოდელს აქვს არჩევანი სამი ძრავისგან 2; 2.4 და 3.2 ლიტრი. დაბალ ფასად, ამ მანქანას აქვს ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ იმისათვის, რომ მიიღოთ სიამოვნება და საბოლოო მართვის შედეგი.

10. Nissan Qashqai. მაღალი ხარისხის დასრულების მასალები, მარტივი დამუშავება, კომფორტული მგზავრობის პირობები. რუსეთში, ეს მოდელი წარმოდგენილია ძრავის სამ ვარიანტში:

• 1.2 ლ ტურბო ბენზინი (ურბანული მოხმარება 7.8 ლიტრი 100 კილომეტრზე).
• 2.0 ლ ბენზინი (ურბანული მოხმარება 9.2 ლიტრი 100 კილომეტრზე).
• 1.6 ლ ტურბო დიზელი (ურბანული მოხმარება 5.6 ლიტრი 100 კილომეტრზე).

ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე ეკონომიური მანქანა თავის კლასში. მოდელის აღჭურვილობა დამოკიდებულია კონფიგურაციის არჩევანზე, მაგრამ ძირითადიც კი საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იგრძნოთ თავი.

რეიტინგში შეიძლება შედიოდეს მრავალი მოდელი, იქნება ეს პატარა იაპონური მინი ჯიპი თუ დიდი ზომის ჯიპი. ამ ქვეყანაში წარმოებული ყველა მანქანა არის საიმედო მანქანა მაღალი უსაფრთხოების და კომფორტისთვის.

იაპონური კროსოვერების მფლობელების თქმით, ეს არის საუკეთესო მანქანები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებისა და მოხერხებულობის თვალსაზრისით, რომლებმაც თავი კარგად გამოიჩინეს გამავლობისა და ურბანული მუშაობის დროს. 2019 გვპირდება, რომ არანაკლებ საინტერესო იქნება იაპონური მწარმოებლების ახალი მანქანებით.

იაპონელი მწარმოებლები მუდმივად აუმჯობესებენ ჯიპების ფუნქციონირებას, კონკურენციას უწევენ ერთმანეთს პროდუქტის ღირებულების თვალსაზრისით. შედეგად, რუსი მყიდველი ყიდულობს მემარცხენე ჯიპებს გაცილებით იაფად, ვიდრე იმავე კლასის ევროპელი წარმომადგენლები.

თუ გადაწყვეტთ შეიძინოთ ახალი 2018-2019 წლების მოდელის წელი ან იაფი მეორადი მანქანები, მიაქციეთ ყურადღება იაპონურ ჯიპებს, რომელთა ფოტოც დაგეხმარებათ არჩევაში. მგზავრების, ბავშვების ჩათვლით, გააზრებული დიზაინი და მაქსიმალური უსაფრთხოება ამომავალი მზის მიწის წარმომადგენლებს პოპულარულ მანქანად აქცევს. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მოდელები მონოკოკური სხეულით ან ჩარჩოს სტრუქტურით თქვენი ფინანსური შესაძლებლობების შესაბამისად.

თუ თქვენ ეძებთ გამტარ, პრაქტიკულ, უსაფრთხო და შედარებით იაფ მანქანას, რომელიც თანაბრად აჩვენებს პირველი კლასის მუშაობას ქალაქში და მის ფარგლებს გარეთ, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ ამ სტატიაში წარმოდგენილ იაპონურ ჯიპებს. საიმედოობა იყო რეიტინგის შედგენის მთავარი ფაქტორი, მაგრამ ასევე მხედველობაში იქნა მიღებული ავარიების სიხშირე, სათადარიგო ნაწილების მარტივად შეძენის შესაძლებლობა, მიმდინარე ტექნიკური მომსახურების ღირებულება და ჩვენს განედებში საჭირო გამძლეობა.

იაპონიას არ შეუძლია დაიკვეხნოს ცუდი გზებით ან მკაცრი კლიმატით, ამიტომ მისი ავტომობილების უმეტესობა საზღვარგარეთ გაყიდვებისკენ არის მიმართული. ჩვენი ქვეყანა არის ადგილობრივი საავტომობილო ინდუსტრიის პროდუქციის ერთ -ერთი მთავარი მყიდველი. რუსეთში მიმავალი საქონლისთვის დამახასიათებელია შემდეგი განმასხვავებელი ნიშნები, რომლებიც განსაზღვრავს ასეთ მაღალ პოპულარობას:

• საუკეთესო იაპონური კროსვორდები და ჯიპები, მიუხედავად მათი მყიფეობისა, იტანს ჩვენს მუწუკებს, გამავლობის პირობებს და დასახლებებს შორის შთამბეჭდავ დისტანციებს;
• ეს არის უმძიმესი მანქანები, რომლებიც გამოირჩევა საწვავის დაბალი მოხმარებით, გამწოვების ქვეშ მყოფი ერთეულების გაუმჯობესებული მუშაობით;
• ელექტრონული შევსება გასაოცარია. დადგენილ ფასად, თქვენ მიიღებთ ერთეულს "შევსებულს" სასარგებლო სისტემებით მაქსიმალურად;
• შეძენის მიზნის მიუხედავად, ამომავალი მზის მიწიდან ჯიპებს შესაშური კომფორტი აქვთ.

ჩვენ წარმოგიდგენთ საუკეთესო იაპონური ჯიპების TOP 10 ფასს / ხარისხს / დაზიანების ალბათობას.

საუკეთესო იაპონური კროსვორდების რეიტინგი

10. Toyota Land Cruiser Prado

მიუხედავად მისი შთამბეჭდავი ისტორიისა (ხაზი წარმოებულია 1951 წლიდან), სწორედ ეს მოდელი ხსნის ჩვენს რეიტინგს საუკეთესო იაპონური ჯიპების საიმედოობის თვალსაზრისით. ახლა, 2013 წელს მორიგი გადაკეთების შემდეგ, ავტომობილის მეოთხე თაობა შემოვიდა ბაზარზე, რომელიც სარგებლობს შეუცვლელი პოპულარობით მისი ფართო სივრცის, მოვლის ადექვატური ღირებულებისა და კომფორტის მაღალი დონის გამო.

პრადო არის საშუალო ზომის ჩარჩო ჯიპი და კარგად მუშაობს ბუნებაში, მაგრამ მას აქვს გარკვეული სირთულეები ასფალტის ზედაპირებზე. თუ თქვენ აპირებთ ხშირად იმოგზაუროთ ქალაქში და დიდ მაგისტრალებზე, მაშინ მიზანშეწონილია შეიძინოთ VX მოდიფიკაცია, რომელიც ორიენტირებულია ასეთ ოპერაციაზე.

მანქანის ღირებულება 46 ათასი დოლარიდან იწყება.

9. Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander- მა დაიკავა მეცხრე ადგილი საუკეთესო იაპონურ ჯიპებს შორის. მესამე თაობაში, მანქანა, რომელიც თავდაპირველად კროსვორდის პოზიციაზე იყო, გადავიდა ჯიპების კატეგორიაში. ეს მოხდა ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესების გამო:

• ორი ტიპის ბენზინის ერთეული: 2.4 ლიტრი 168 ლიტრიანი ტევადობით. თან. ან 3 ლიტრი - 227 ლიტრი. თან .;
• ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც უზრუნველყოფს გადაცემათა კოლოფის შეცვლას და საწვავის მოხმარების შემცირებას;
• დამოუკიდებელი უკანა და წინა სუსპენზია, რომელიც უზრუნველყოფს გაზრდილი ტრანსსასაზღვრო უნარს და სტაბილურობას.

ახალი Mitsubishi Outlander სარგებლობს დამსახურებული პოპულარობით პირველივე გამოჩენის დღიდან. მისი ღირებულება 23 ათასი დოლარიდან იწყება.

8. სუბარუ ფორესტერი

მერვე საუკეთესო იაპონურ კროსვორდს შორის იყო სუბარუ ფორესტერი. მისი ოთხბორბლიანი დისკი, ცხრა აირბაგი, საწვავის დაბალი მოხმარება, სასიამოვნო დიზაინი და გონივრული ღირებულება ამ მოდელს თითქმის იდეალურ საოჯახო მანქანად აქცევს, ხოლო მისმა შთამბეჭდავმა მოცულობამ (1,548 ლიტრი) და ხუთმა ადგილმა საბოლოოდ მოიპოვა მძღოლების გული.

სუბარუს ახალი მოდელი აღჭურვილია ბენზინის ძრავით, მოცულობით ორი ან ორნახევარი ლიტრი და აწარმოებს 150 -დან 270 ცხენის ძალას. ან ორლიტრიანი დიზელის ძრავა 150 ლიტრიანი ტევადობით. თან. პაკეტში შედის ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ან Lineartronic– ის ვარიატორი, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ „შევსების“ ყველაზე ოპტიმალური ვერსია თქვენთვის. ახალი მოდელის ღირებულება იწყება ოცდაშვიდი ათასი დოლარიდან.

7. სუზუკი SX4

აგრძელებს საუკეთესო იაპონური SUV Suzuki SX4– ის რეიტინგს - მცირე კროსოვერი, რომელიც შემუშავებულია იტალიურ კონცერნ Fiat– თან თანამშრომლობით. პირველად, მოდელი წარმოდგენილი იყო 2009 წელს და მიიღო ექსპერტებისგან მაამებელი შეფასებები. ხუთი წლის შემდეგ გამოდის სუზუკის მეორე თაობა, რომელიც იღებს:

• ძრავის სამი ვარიანტი 1.4-1.6 ლიტრი მოცულობით. გარდა ამისა, Fiat ავითარებს 1.9 ლ ერთეულს;
• გადაცემა - ავტომატური 4 საფეხურით ან მექანიკა 5/6 საფეხურით;
• სრული ან წინა წამყვანი, დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე.

კომპაქტური ზომები, მსუბუქი წონა, მანევრირება და უსაფრთხოების აქტიური სისტემები მას ბრწყინვალე მანქანად აქცევს ქალაქისთვის.

დიზაინის ზოგიერთი პრობლემის მიუხედავად, რის გამოც კომპანიას ორჯერ მოუწია მანქანების დიდი პარკების გახსენება, ხარვეზების აღმოფხვრის შემდეგ, SX4 გახდა რეიტინგის მართლაც უსაფრთხო და საიმედო წარმომადგენელი.

ამ კროსვორდის ღირებულება სტანდარტულად $ 17,000 -დან იწყება.

6. სუზუკი ჯიმნი

შემდეგი იაპონური ჯიპების სათავეში არის ასევე განვითარება სუზუკიდან, ჯიმინის სახელით. ამ სამკარიან ბავშვს აქვს გასაოცარი ფლოტაციის შესრულება და ადვილად აძვრება იქ, სადაც სხვები ჩერდებიან.

მანქანა შექმნილია დაუდგენელი უდაბნოს დასაპყრობად. მისი შესრულება ოპტიმალურია გამავლობისთვის: ოთხბორბლიანი წამყვანი, 4x4 ბორბლის მოწყობა, მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისია, ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა მოცულობით 1.3 ლიტრი და ტევადობა 85 ლიტრი. წმ., საშუალო საწვავის მოხმარება არის 7.8 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

ამ მინიატურული ჯიპის ფასი ჩვიდმეტი ათასი დოლარიდან იწყება.

5. Mazda CX-5

იაპონიაში საიმედო კროსვორდების რეიტინგი აგრძელებს Mazda- ს შექმნას. CX-5 არის კომპაქტური, სპორტული ყველა წამყვანი ჯიპი, რომელიც შესანიშნავი არჩევანია ქალაქისთვის. იგი ხასიათდება:

• ძრავის ხუთი ვარიანტი, 2 -დან 2.5 ლიტრამდე, მუშაობს ბენზინზე ან დიზელზე;
• ავტომატური ტრანსმისია ექვსი საფეხურით, რომელიც ოპტიმიზირებს უკვე დაბალი საწვავის მოხმარებას (7.1 ლიტრი) ქალაქში;
• მაღალი მაქსიმალური სიჩქარე 195 კმ / სთ და აჩქარება ასობით 9.2 წამში;
• მოკრძალებული ასეთი მაჩვენებლებისთვის, ზომები 4.5 მ სიგრძისა და 1.8 მ სიგანე.

CX-5 წარმოების დროს გამოიყენება მსუბუქი მასალები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ წონა სიმტკიცის დაკარგვის გარეშე და შეამციროთ სალონში მყოფი ადამიანების უსაფრთხოება. გარდა ამისა, ეს ამსუბუქებს დატვირთვას შიდა კვანძებზე და ზრდის მათი მუშაობის რესურსს.

ამ ჯიპის თანამედროვე ვერსიის ღირებულება 24,000 აშშ დოლარიდან იწყება.

4. Honda CR-V

Honda CR-V ჯიპი, რომლის მეხუთე თაობა გამოვიდა 2016 წელს, საიმედოობის თვალსაზრისით საუკეთესო იაპონური კროსვორდების რეიტინგში ყველაზე ახლოს იყო სამეულს. თავდაპირველად, მანქანა პოზიციონირებული იყო როგორც იდეალური არჩევანი დასასვენებლად, მაგრამ რიგი სახის გადაკეთება და მრავალი გაუმჯობესების დანერგვა მას მრავალმხრივ მანქანად აქცევს, რომელიც თანაბრად შთამბეჭდავ წარმოდგენას აჩვენებს ქალაქში და ბუნებაში.

ამჟამად წარმოებული ცვლილებები აღჭურვილია 2 ან 2.4 ლიტრიანი ძრავით 150 და 186 ლიტრი სიმძლავრით. ერთად., ყველა წამყვანი სავალი და ვარიატორის გადაცემა. მიუხედავად ორი ტონაზე მეტი ზომისა და წონისა, მანქანა აჩვენებს შესანიშნავ მართვას, აღწევს 190 კმ / სთ სიჩქარეს და შეუძლია 100 კილომეტრამდე აჩქარება 10 წამში.

მინიმალური კონფიგურაციით, ამ კროსვორდის ღირებულება იწყება 27 და ნახევარი ათასი დოლარიდან.

3. Nissan Patrol

ხსნის იაპონური ჯიპების Nissan Patrol- ის რეიტინგს. ეს არის ფართო, შვიდკაციანი ყოვლისმომცველი ჯიპი, ძლიერი 405 ცხენის ძალის V-8 ძრავით. თან. მას შეუძლია აიღოს "ბორტზე" ტვირთზე მეტი ტვირთი და სწრაფად მიიტანოს არჩეულ ადგილას, მიაღწია სიჩქარეს 210 კმ / სთ.

ოთხბორბლიანი წამყვანი, ავტომატური შეჩერება, მექანიზმების მაღალი საიმედოობა, ელექტრონული აღჭურვილობის ფართო სპექტრი. ამ მანქანას აქვს ყველაფერი რაც გჭირდებათ და ცოტა ზედმეტი. ერთადერთი დაბრკოლება მისთვის პირველი ადგილისკენ არის საკმაოდ მაღალი საწვავის მოხმარება, რომელიც შეადგენს 20,6 ლიტრს ქალაქში და 11 ლიტრს გზატკეცილზე.

ამ მდიდრული ჯიპის ღირებულება იწყება $ 52,000.

2. ტოიოტა RAV4

საპატიო მეორე ადგილს იკავებს ყველა წამყვანი კომპაქტური კროსოვერი ტოიოტასგან. სამი წლის წინ, კომპანიამ გამოუშვა თავისი ერთ -ერთი ყველაზე წარმატებული დიზაინის მეოთხე თაობა, რომლის საწყისი ვარიაციებიც კი კვლავ იყიდება შემდგომ ბაზარზე.

მწარმოებელმა უზრუნველყო ფართო არჩევანი და მყიდველებს აქვთ წვდომა ძრავის ექვს ვარიანტზე (2-2.5 ლიტრი), ბენზინი ან დიზელი, CVT, მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისია. RAV4 ხასიათდება საწვავის დაბალი მოხმარებით, რომლის საშუალო ღირებულება 6,5 -დან 9,5 ლიტრამდეა.

სტანდარტულ ვერსიაში, კროსვორდის ღირებულება იწყება $ 22,000 -დან. ჰიბრიდული ვერსია მნიშვნელოვნად ეღირება, მისი ფასი იწყება 30 ათასიდან.

1. სუზუკი ვიტარა

დღეს იაპონური მწარმოებლების წარმომადგენლები იწყებენ მანქანების რეიტინგებისა და ჩამონათვალის უმეტესობას გამორჩეული მონაცემებით. კროსოვერები, ჯიპები და ნამდვილი ჯიპები დიდი პოტენციალით, შესანიშნავი ხარისხით და გასაოცარი დიზაინის გადაწყვეტილებებით განაგრძობენ ჩამოსვლას იაპონიიდან უწყვეტი ნაკადით. ბევრი იაპონური ჯიპი გთავაზობთ ხელმისაწვდომ ფასებს, შესანიშნავ ფოტოებს ყველა კუთხიდან და შესანიშნავ საიმედოობას. 2015 წლის მოდელების სიაში არიან წარმომადგენლები როგორც ჩარჩოს სტრუქტურით, ასევე მონოკოკური სხეულით.

ძნელია ობიექტურად ვიკამათოთ, რომ იაპონელები საუკეთესოები არიან თავიანთ კლასში, მაგრამ ბევრი მძღოლი და ექსპერტი ასე ფიქრობს. ულამაზესი ჯიპები მძლავრი ძრავით და ბავშვების პრობლემების არარსებობა ხშირად ირჩევენ იაპონური წარმოშობის პოპულარულ და პრემიუმ ბრენდების სალონებში, ამიტომ ღირს უფრო ახლოს გაეცნოთ ახალი და მეორადი ავტომობილების ბაზრის ზოგიერთ წარმომადგენელს.

Mitsubishi Pajero - მეომარი, რომელიც გამოჰყავს მთელ კორპორაციას

მხოლოდ ერთ წარმომადგენელს აქვს უწყვეტი პოპულარობა Mitsubishi მოდელებში - პაჯერო. ეს არის დიდი ჯიპი, რომელიც გთავაზობთ ელიტარულ ინტერიერს, უნიკალურ შესრულებას და ძალიან მაღალ ხარისხს ყველა ნაწილში. მიმდინარე თაობის Mitsubishi Pajero გთავაზობთ შემდეგ მახასიათებლებს:

• იაპონური ჯიპი აღჭურვილია მოწინავე ძრავით 3, 3.2 და 3.8 ლიტრით;
• ძრავის სიმძლავრე იწყება 178 -დან და სრულდება 250 ცხენის ძალით;
• Super Select ყველა წამყვანი ამუშავებს ინტელექტუალური რეჟიმის შერჩევას მშვენივრად;
• ინტერიერის გარდაქმნა აქცევს პაჯეროს მრავალმხრივ ავტომობილად.

ბევრი ექსპერტი ირწმუნება, რომ ეს არის საუკეთესო იაპონური ჯიპი, რომელიც გთავაზობთ შესანიშნავ ტექნოლოგიას და მაღალ კომფორტს, ასევე საიმედო და დემოკრატიულ ღირებულებას. რუსეთში ახალი მანქანის ფასი იწყება 1.7 მილიონი რუბლიდან, რაც საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია ამ კლასისთვის.

Toyota Land Cruiser - ოპტიმალური გადაწყვეტა ელიტარულ კლასში

თუ თქვენ გჭირდებათ ჯიპი როგორც გამავლობისთვის, ასევე საქმიანი ვიზიტებისთვის, ლენდ კრეისერი იაპონიიდან არის შესანიშნავი შენაძენი, რომელიც მოგაწვდით უამრავ სასიამოვნო გამოცდილებას. 2015 წელს, სალონში Cruiser– ის ახალი ვერსია ღირს დაახლოებით 3,000,000 რუბლი, მაგრამ შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა მეორადი ბაზარზე. წინადადებებს შორის არის იაპონიიდან ჩამოტანილი მრავალი მარჯვენასაჭიანი მოდელი, მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი.

უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ მარცხენა საჭის მქონე მოდელებს. ამ შემთხვევაში იაპონური ჯიპი უფრო კომფორტული იქნება ტარებისთვის. Land Cruiser ტექნოლოგია არა მხოლოდ უკიდურესად ძლიერია, არამედ ძალიან საიმედოა. ჯიპი ითვლება ერთ -ერთ ყველაზე მაღალი ხარისხის ავტომობილად მსოფლიოში.

Lexus GX460 არის პრადოზე დაფუძნებული უზარმაზარი კროსოვერი

ყველამ იცის იაპონური წარმოების დიდი LC Prado კროსოვერი. ლექსუსმა მოახდინა მისი გადაფორმება და უფრო მეტად დაემსგავსა პრემიუმ პირობებს. ახალი თაობის GX460 ფოტოები გასაკვირია, მანქანა რეალურად გახდა დინამიური, ახალგაზრდული, მაგრამ დარჩა ელიტური მონაცემებისა და მახასიათებლების მატარებელი. 3,000,000 რუბლის ღირებულებით, მანქანა გთავაზობთ ყველაზე საიმედო ელექტროსადგურებს, წარმოუდგენლად ძლიერ დიზაინს.

296 ცხენის ძრავა აუცილებლად გაახარებს თავისი აქტიურობით და შესანიშნავი ელასტიურობით. კროსვორდი მართავს ავტომობილის მართვის შეგრძნებას ჯიპის მსგავსი, მისი შიდა სივრცე პრემიუმ ემოციებს სთავაზობს როგორც მძღოლს, ასევე ავტომობილის თითოეულ მგზავრს. რუსეთში შეგიძლიათ იპოვოთ მხოლოდ მარცხენა საჭის ვერსიები, რადგან მანქანები იმპორტირებულია მხოლოდ ოფიციალური დილერის მიერ.

Toyota Venza - ფუფუნება თანამედროვე სხეულში

Land Cruiser Prado– ზე დაფუძნებული კროსვორდის კიდევ ერთი ვერსია არის კომპაქტური, თავისი კლასისთვის. მანქანამ მიიღო სატრანსპორტო საშუალების მსგავსი სხეული, მაგრამ ტრანსსასაზღვრო უნარი და ძალა მემკვიდრეობით მიიღო პრადოდან. მანქანა წარმოებულია მხოლოდ რამდენიმე წელია, მისი ძირითადი მახასიათებლები შემდეგია:

• კომფორტული, მაგრამ არც ისე უზარმაზარი ჯვარედინი სხეული;
• 185 ცხენის ძალა ზედა ძრავისთვის მორთულობის დონეზე;
• საწვავის ოპტიმიზირებული მოხმარება, რაც სასიამოვნოდ გააკვირვებს;
• კომფორტული გასეირნება, იაპონური კროსოვერი რბილია.

Toyota– ს თითოეულ მოდელს აქვს გარკვეული ინდივიდუალური მახასიათებლები. ვენზა სპეციალურად არის მორგებული შეჩერებაზე, რათა კროსოვერი იყოს რბილი და კომფორტული. 2015 წელს ვენზას ღირებულება იწყება 2.2 მილიონი რუბლიდან, რაც გარკვეულწილად უფრო ძვირია ვიდრე მშობელი მოდელი პრადო.

Honda Crosstour - თანამედროვე და უჩვეულო კროსოვერი კუპე

ჩარჩო სტრუქტურებით სერიული ჯიპების დღეები აშკარად გადის. ახლა მწარმოებლებმა ყურადღება გაამახვილეს სხვა კლასზე - უჩვეულო და არასტანდარტულ ჯიპებზე. Honda Crosstour– ს აქვს კარგი ტრანსსასაზღვრო უნარი მაღალი კლირენსიდან, ასევე დიდი ბორბლებიდან. მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის გამვლელი ჯიპი, არამედ მხოლოდ ჯიპი უჩვეულო სხეულში.

Crosstour არის კუპე, სპორტული და დინამიური. სტატუსის მიუხედავად, Crosstour– ის მძღოლს უჩნდება სამგზავრო სპორტული ავტომობილის მართვის შეგრძნება. 2.4 და 3.5 ლიტრიანი ძრავები აღჭურვილია ახალი ბრენდის ყუთებით. კომპანია გთავაზობთ სრულ კომპლექტს 1.5 მილიონი რუბლიდან.

Mazda CX-9 არის დიდი განახლებული კროსოვერი ოჯახისა და ბიზნესისთვის

თუ გსურთ იაპონური წარმოშობის იაფი და ძალიან საინტერესო მანქანა, გადახედეთ Mazda CX-9- ს, რომელიც 2015 წლის ახალ თაობაშია წარმოდგენილი. მცირე რესტავრაცია აშკარად წავიდა მანქანის სასარგებლოდ. მართალია, კროსვორდში რამდენიმე ტექნოლოგიური ცვლილებაა.

ამ მოდელის იაპონური კროსვორდები მშვენივრად გამოიყურება ფოტოში, მაგრამ მყიდველის მთავარი სიურპრიზი პირად გაცნობას მოჰყვება. უზარმაზარი ინტერიერი შეგახსენებთ, რომ CX-9 ესაზღვრება ჯიპის ზომას, მაგრამ აქვს ახალგაზრდული დინამიკა და მგზავრობის სიმარტივე. ღირებულება 1.9 მილიონი გაახარებს მყიდველებს.

შეჯამება

იაპონიაში დამზადებული მოდელების ჩამონათვალის გაგრძელება შესაძლებელია, ზემოთ წარმოდგენილი ჯიპები და ჯიპები არ არის ერთადერთი წინადადება. მაგრამ ისინი განსაზღვრავენ იაპონური ჯიპის კონცეფციის არსს და აწვდიან ძირითად ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ როგორი მანქანები უნდა იყოს დღეს. შესანიშნავი საიმედოობა და სტატუსის დიზაინი, მოწინავე ტექნოლოგიები და შესანიშნავი აღჭურვილობა შეავსებს თქვენს შესყიდვებს დიდი ემოციებით.

იაპონური ჯიპი ან ჯიპი, არა მხოლოდ ფუნქციური ნაწილი არის კარგი. დღეს, ამ ქვეყნის ბრენდების უმეტესობა კონკურენციას უწევს ფასს ერთმანეთთან, ამიტომ მყიდველი იღებს მკაფიო სარგებელს ღირებულებით, ყიდულობს მანქანებს გაცილებით იაფად, ვიდრე მათი ევროპელი კოლეგები.