Gebrauchter Mercedes-Benz GLK - Krankengeschichte. Mercedes-Benz GLK im Zweitmarkt Und statt eines Herzens ein feuriger Motor

Mercedes-Benz GLC — mittelgroße Frequenzweiche von Deutscher Hersteller, die den GLK-SUV ablöste. Im Zuge der neuen Bezeichnungsregeln für Mercedes-Modelle änderte das Auto seinen Namen und die offizielle Präsentation des Modells fand am 15. Juni in Stuttgart statt.

Das Design des Mercedes GLTs 2018 (Foto und Preis) wird sich gegenüber seinem Vorgänger radikal ändern. Der kantige Stil wurde durch glatte Karosserielinien und ein leicht schräges Dach mit stark vergrößerten Seitenfenstern an den hinteren Säulen ersetzt.

Konfiguration und Preise Mercedes GLC

AT9 - Automatik 9-Gang, 4MATIC - Allradantrieb, D - Diesel

Vor Mercedes GLC 2018 bekam einen anderen Kühlergrill und Kopfoptik in der aktuellen Corporate Identity, und die horizontalen Rückleuchten erinnern an die älteren Gle-Coupé... Was das Innere betrifft, so ist es in der Art von drei runden Düsen auf Mittelkonsole und darüber ein großer Bildschirm des Multimediasystems.

Im Allgemeinen ist der Innenraum des Autos Mercedes-Benz GLC-Klasse kopiert fast vollständig das des "Shops" und unterscheidet sich nur in Details. So gibt es zum Beispiel ein etwas anderes Lenkrad, auf der Mittelkonsole gibt es keine Uhr, die Lehnen des Fondsofas klappen im Verhältnis 40/20/40 und können den Neigungswinkel verändern.

Technische Eigenschaften

Die Basis Mercedes-Benz GLC das ebenfalls aus der C-Klasse bekannte modulare Chassis Modular Rear Architecture (MRA). Das Gewicht der Frequenzweiche (je nach Version beträgt es 1.735 auf 2.025 kg) konnten die Ingenieure um 80 Kilogramm reduzieren, von denen 50 auf eine leichtere Karosserie fielen (alles dank der Verwendung von hochfesten Stählen und Aluminium in der Struktur) und der Koeffizient Aerodynamischer Widerstand beträgt jetzt 0,31 gegenüber 0,34 für GLK.

Im Vergleich zu letzterem hat der GLC in allen Dimensionen zugelegt - seine Länge beträgt 4 656 mm (+ 120), der Radstand beträgt 2 873 (+ 118), die Breite beträgt 1 890 (+ 50), die Höhe beträgt 1 639 Zoll (+9) ... Das Gepäckraumvolumen ist um 110 Liter gewachsen – auf 580 Liter, und bei umgeklappter Rücksitzlehne beträgt das Fach 1.600 (+ 50 Liter).

Das ist einfach Bodenfreiheit am Auto hat sich von bisher 210 auf 181 Millimeter verringert. Dies kann durch die Bestellung der optionalen Luftfederung ausgeglichen werden. Körperkontrolle, mit dem Sie den Abstand anpassen können, indem Sie ihn um 30 oder 50 mm auf maximal 227 mm vergrößern oder im Lademodus um 40 mm verringern (um 15 mm in Sportmodus und 35 im Sport+-Modus). Basis des GLC ist zugleich ein Fahrwerk mit Stahlfedern und adaptiven Stoßdämpfern mit fünf Betriebsarten.

Bei den Motoren standen für den Mercedes GLC zunächst vier Optionen zur Auswahl. Basis ist ein 2,1-Liter-Dieselmotor, der in Leistungsvarianten von 170 PS angeboten wird. (400 Nm) bei Modifikationen GLC 220d 4Matic und 204 PS. (500 Nm) – beim GLC 250d 4Matic. Der erste beschleunigt das Auto in 8,3 Sekunden von null auf hundert, der zweite in 7,6 Sekunden.

Beim Benziner handelt es sich um einen 2,0-Liter „Turbo Four“ mit 211 Kräften (350 Nm) in der GLC 250 4Matic-Version, der es Ihnen ermöglicht, in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Alle drei Varianten sind mit einer neuen 9-Band-Automatik 9G-Tronic und einer konstanten Allradantrieb Schubverteilung im Verhältnis 45:55 zugunsten von Hinterachse(v normaler Modus).

Auch Mercedes GLC-Klasse ab sofort als Hybridversion GLC 350e 4Matic erhältlich. Es kombiniert den oben erwähnten 211-PS-Benzinmotor, einen Elektromotor (116 Kräfte und 340 Nm), ein Set Lithium-Ionen-Batterien(mit einer Kapazität von 8,7 kWh) und Siebenband automatische Übertragung 7G-Tronic Plus.

Ausschließlich mit elektrischer Traktion kann eine solche Frequenzweiche 34 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 140 km / h überwinden, während die Höchstgeschwindigkeit im Normalmodus 235 Kilometer pro Stunde erreicht und eine Beschleunigung von bis zu 100 mit 5,9 Sekunden angegeben wird.

Außerdem erhielt der Mercedes-Benz GLC eine "aufgeladene" Modifikation von AMG, und unter der Haube dieser Version wurde der neueste 4,0-Liter-V8-Biturbo des AMG GT-Supersportwagens registriert. Denken Sie daran, dass der genannte Motor für das Coupé in den Leistungsvarianten 462 und 510 PS erhältlich ist. Außerdem gibt es auch eine Version mit Dachschräge

Wie viel es kostet

Die Weltpremiere des Mercedes GLC fand im September auf der Automobilausstellung in Frankfurt 2015 statt. Der Preis für ein Auto in Russland beginnt bei 3.570.000 Rubel für die GLC 250-Version mit 2,0-Liter-Benzinmotor mit 211 PS. durchgeführt von " Sonderserien". Außerdem wurde beschlossen, Diesel GLC 220 d und 250 d mit einem 2,1-Liter-Motor (170 und 204 PS) zu liefern - ihre Kosten betragen 3.530.000 bzw. 3.830.000 Rubel. Alle sind mit Allradantrieb und einer 9-Band-Automatik ausgestattet.

Gegen Aufpreis sind viele Optionen erhältlich, darunter das AMG Sportpaket, das Offroad-Engineering-Paket, die Funktion automatisches Parken, adaptive cruise control, system automatisches Bremsen Fußgängererkennungskamera Rundumsicht und vieles mehr.

Der Mercedes-Benz GLC ist ein Geländewagen, der in jeder Situation zu Ihrem zuverlässigen Begleiter wird. Kraftvoll und dennoch edel besticht er durch die Harmonie seines Designs. Die fließenden Linien der Karosserie sorgen auch im Stand für Bewegung. Beeindruckend ist die ausdrucksstarke Frontpartie, deren Mittelpunkt der Mercedes-Stern ist: Auf den ersten Blick ist klar, dass es sich um ein in jeder Hinsicht herausragendes SUV handelt, in dem jede Fahrt zum Genuss wird.

Der Mercedes-Benz GLC 2019 wird Sie mit einem durchdachten und harmonischen Interieur begeistern. Natürliche Stoffe wie Wolle und Leinen lassen sich ideal mit anderen Veredelungsmaterialien wie Naturholz kombinieren. Das Highlight des neuen GLC ist die individuelle Auswahl von Dekormaterialien und deren Farbton für Armaturenbrett... Sie können einen GLC SUV kaufen, der am besten zu Ihrer Vorstellung vom idealen Auto passt.

Der Mercedes-Benz GLC wird in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten. Je nach Preis stehen verschiedene Stil-, Komfort- und Sicherheitsoptionen zur Verfügung. Als Option ist beispielsweise Ambient Lighting mit fünf Dimmoptionen erhältlich. Der Preis der ersten Version beinhaltet eine Zweizonen-Klimaautomatik und mehr hoher Preis Sie können einen Mercedes-Benz GLC mit kaufen Klimasystem THERMOTRONIC, mit dem Sie Ihre eigenen Einstellungen, einschließlich Temperatur und Volumen der zugeführten Luft, für drei Zonen vornehmen können.

Weitere Optionen, die Sie interessieren könnten, sind die Beheizung aller Sitze (beheizte Vordersitze sind im Preis der Erstausstattung enthalten), ein Panoramadach mit Sonnenrollo, Lautsprechersystem Surround-Sound, Navigator und mehr. Die Kosten der Mercedes-Benz GLTs in der von Ihnen gewünschten Konfiguration können Sie unter . klären Autorisierter Händler"MB-Belyaevo" in Moskau.

Exterieur und Interieur

Die Angaben zu Nennleistung und Nenndrehmoment sind gemäß Richtlinie (EG) Nr. 595/2009 in der jeweils geltenden Fassung angegeben.
Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Berechnungsverfahren (gemäß § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-Energiekennzeichnungsrichtlinie (Pkw-EnVKV) idgF) ermittelt. Daten gelten nicht für spezifisches Fahrzeug gehören nicht dazu kommerzielles Angebot und dienen ausschließlich dem Vergleich mit den beschriebenen Modellen. Werte variieren je nach Rädern/Reifen.

Fahren auf neuer Mercedes-Benz Der GLC 2019 macht immer Spaß, auch wenn Sie im Gelände unterwegs sind. Mit selektiver Dämpfungsfederung sind Sie garantiert maximaler Komfort... Optional können Sie ein SUV mit erhöhter Bodenfreiheit kaufen oder Sportfahrwerk- Das Auto passt sich Ihrem Fahrstil an. Sie werden auch den Allradantrieb 4MATIC zu schätzen wissen, der die Traktion zwischen den Achsen für ein perfektes Handling bei allen Straßenverhältnissen verteilt.

* Die Anzahl der Autos ist begrenzt. Der Sonderpreis gilt für den Check-in Inzahlungnahme Auto Mercedes-Benz oder eine andere Premiummarke, die eine CASCO-Police und einen Kredit von der Mercedes-Benz Bank Rus erhält. Zusätzliche Ausrüstung kann an Autos installiert werden

Der westdeutsche Automobilkonzern Dreimler-Benz organisierte auf der New York Auto Show im Frühjahr 2012 eine Präsentation eines neuen Modell Mercedes glk, das die Seriennummer X204 erhielt und die Verkaufszahlen von Autos dieses Modells deutlich steigern soll. Mercedes glk 2014 Model Jahr ist schon in den top-3 beste SUVs- Übergänge.

Das Aussehen dieses Autos steht in direktem Zusammenhang mit der Fortsetzung der erfolgreichen Version von 2008, die im Verkauf in Europa und Russland führend ist und ihre Audi-Wettbewerber Q5, Infiniti EX und BMW X3.

Technische Parameter des Fahrzeugs

Das Restyling hat das Äußere des Autos im Vergleich zur vorherigen Modifikation leicht verändert, was ihm Strenge und Selbstvertrauen verleiht. Auch die Längenmaße wurden korrigiert:

• Länge - 4536 mm,
• Breite - 1840 mm,
• Höhe - 1669 mm,
• Radstand- 2755 mm.

Gleichzeitig beträgt die Durchfahrtshöhe 210 mm, das Auto ist in der Lage, eine 30-Zentimeter-Wassersperre zu erzwingen, eine 23-Grad-Steigung zu überwinden und aus einer 25-Grad-Steigung weiterzufahren.

Volumen Gepäckraum leicht veränderbar und direkt auf die Position der Achtersitze bezogen. Abhängig davon sind es 450-1550 Liter. Modellgewicht 1960 kg.

Bei der Registrierung eines Mercedes-Benz glk über die firmeneigenen Händler werden Karosseriefarben aus 3 Arten von Uni-Lacken angeboten: Polarweiß, Schwarz und Rot (Feueropal) und 9 Arten von Lacken - Metallic in verschiedenen Farben: Obsidian Schwarz, Iridiumsilber, Diamantsilber, Palladiumsilber, Luzonitgrau, Tenoritgrau, Cavansitblau, Diamantweiß und Cupritbraun.

Auswahl Leichtmetallräder Pro Mercedes Benz Auch glk ist riesig, denn es bietet bis zu 14 Designs und 3 Felgendurchmesser – R17, R19, R20. Auch die Gummipalette kann sich sehen lassen, wobei sich die Reifen an Vorder- und Hinterachse in der Breite unterscheiden können: 235/50 R19, 235/45 R20, 235/60 R17.

Motoren für Mercedes glk

Westdeutsches Designbüro Automobilkonzern präsentiert eine neue Motorenpalette für Mercedes benz glk klasse 2013, ausgestattet mit dem Start-Stopp-System.

Auf der europäischer Markt Das Auto wird in sieben Motormodifikationen präsentiert, von denen 6 mit Dieselkraftstoff und eine mit Benzin betrieben werden. In Russland ist der Mercedes GLK mit zwei Diesel- und zwei Benzinmotoren erhältlich.

Dieselmotoren:

• GLK 220 CDI Blau Effizienz - 170 - starker Motor beschleunigt das Auto in 8,8 Sekunden auf die ersten Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit überschreitet 205 km/h nicht. Das Aggregat verbraucht durchschnittlich 6,1-6,5 Liter Kraftstoff pro 100 km Strecke.
• GLK 250 – 204 – starker Motor sorgt für Dynamik bis 100 km/h in 8,0 Sekunden. Der Motor ist in der Lage, das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km / h zu beschleunigen, der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus beträgt 6,5 bis 7,0 Liter.

Benzinmotoren:

• GLK 300 - 250 starker Motor beschleunigt das Modell in 7,5 Sekunden auf "Hunderte". Und es verbrennt 8,2-8,6 Liter Benzin im kombinierten Modus.
• Das modernisierte GLK 350 – 306 starke Aggregat (bisher nur 272 PS produziert) beschleunigt den Wagen in 6,5 Sekunden auf 100 km/h. und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch im Modus „Stadt – Autobahn“ beträgt 8,6 bis 9,0 Liter. Benzin.

Getriebe, Antrieb, Federung und der Rest des technischen Teils des Autos

Händler in Russland werden nur die Allradversion 4MATIC mit 7- gestufter Kasten- automatische 7G-TRONIC PLUS und einstellbare elektrische Servolenkung.

Besonders interessant ist die 7-Gang „Automatik“, die folgende Vorteile bietet:

• Durch Erhöhen der Differenz Übersetzungsverhältnis Zwischen der niedrigsten und höchsten Fahrstufe (sieben Vorwärtsgänge) wird der Fahrkomfort gesteigert, ohne zu ruckeln oder zu ruckeln.
• Die verifizierte Motordrehzahl ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoff- und Schmierstoffverbrauchs und sorgt dafür, dass das Automatikgetriebe beim Gangwechsel reibungslos arbeitet.
• Dank der Rückwärtsschaltung mit Überspringen mehrerer Stufen entsteht eine beachtliche Kraftreserve und es werden schnelle Zwischenbeschleunigungen möglich.
• Die aktualisierte Generation von Drehmomentwandlern ist zuverlässiger im Betrieb, hat eine unterschätzte Geräuschschwelle und reagiert schneller auf Fahrerhandlungen.
• Die Funktion " Start stop ECO", das den Motor bei vorübergehenden Stopps im Stau und an Kreuzungen abstellt, senkt den Kraftstoffverbrauch deutlich.
• Selektive Betriebsart des Getriebesystems bei der Auswahl: "E" sparsam, "S" - Sport und "M" - manuell, was in Kombination mit anderen Parametern ermöglicht richtige Arbeit Automatische Übertragung.

Der Allradantrieb 4MATIC, mit dem der Mercedes-Benz glk ausgestattet ist, gilt als einer der erfolgreichsten Komplexe dieser Art überhaupt ausrichten Autos dieses westdeutschen Automobilkonzerns. Zugkraft und Torsionsmoment werden bedarfsgerecht umverteilt, wobei die Straßenbeschaffenheit nicht entscheidend ist. Darüber hinaus wird die Haftung der Räder an der Fahrbahn zusätzlich verstärkt, das Auto wirft nicht auf die Seiten, die Manövrierfähigkeit steigt und die Sicherheit der Passagiere beim Autofahren steigt.

Eine solche Wechselwirkung konnte nur durch die vollständige Integration des ESP-Stabilisierungskomplexes auf erreicht werden elektronische Sensoren, Gegenschlupfsysteme ASR und ein Komplex zur Steuerung der Schubkraft des 4ETS-Motors in der Gesamtheit elektronische Schaltung Bordcomputer des Autos.

V neue Version mercedes benz glk klasse kommt auch die basis S204 des c-klassewagens in der „kombi“-karosserie zum einsatz. Vorderradaufhängung - unabhängiger Dreilenkertyp, hinten - unabhängige Mehrlenkervorrichtung. Gasfüllklappen sind ausgestattet mit aktualisiertes System Stoßdämpfung, Änderung der Amplitude des Produkts je nach Qualität Straßenbelag, die den Betrieb des gesamten Fahrwerks aktiv beeinflusst.

Optionen und Preise Mercedes glk

V Grundkonfiguration Der aktualisierte Mercedes JLC wird mit den folgenden Optionen angeboten:

• Klimatisierung in 2 Zonen unterteilt,
• elektrisch beheizbare Vordersitze mit elektrisch verstellbaren Kissen- und Lehnenhöhen,
• Bordcomputergerät,
• CD-MP3-Player,
• 5-Zoll-TFT-Monitor,
• Spiegel mit Elektroantrieb und Heizung,
• Leichtmetallräder mit 235/60 R17 Bereifung
• das adaptive Bremssystem vereinfacht ernsthafte Straßensituationen,
• Stabilisierungssystem (ESP) kann in kritischen Situationen helfen, zum Beispiel beim Schleudern, gezieltes Abbremsen einzelner Räder eines Autos,
• Steuersystem Zugkraft(4 ETS) ist Bestandteil des ESP-Systems und ermöglicht beispielsweise das Anfahren auf rutschigem Untergrund,
• Traktionskontrolle (ASR) verhindert das Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen,
• Komfortparksystem Parktronic überwacht dank 10 Sensoren die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs beim Rangieren.

Darüber hinaus können russische Autofahrer beim Kauf zusätzliche Ausrüstung bestellen Mercedes Benz glk mit Paketen wie Comfort, Comfort Plus, Luxury und Sport. Die vorgeschlagene Liste der Optionen nimmt eine einzige Seite ein, hier sind einige davon:

• Besichtigung runde Kammer, mit dem Sie den Raum vor dem Auto in einem Abstand von ca. 3 Metern und dahinter den gleichen Abstand kontrollieren können.
• Mit dem adaptiven Tempomaten DISTRONIC PLUS mit dem präventiven Notbremssystem BAS PLUS und dem Bremssystem PRE-SAFE können Sie eine drohende Kollision leicht vermeiden.
• Scheinwerferkontrollsystem, das sich ausschaltet Fernlicht beim Fixieren eines entgegenkommenden beleuchteten Autos auf der Straße durch eine Videokamera.
• Spurhalteassistent, der durch eine leichte Lenkradvibration ein Signal an den Fahrer sendet.
• Kontrollsystem " Tote Zonen“, ist beim Spurwechsel mit dem Auto notwendig. Es ermöglicht Ihnen, schwer einsehbare Bereiche links, rechts und hinter dem Auto zu kontrollieren und so gefährliche Momente zu vermeiden.
• Antiblockiersystem (ABS) erhöht die Sicherheit in Fällen Notbremsung.
• Das System zur Ermittlung des Ermüdungsgrades des Fahrers (ATTENTION ASSIST) erkennt die zunehmenden Ermüdungserscheinungen eines Menschen und gibt ihm verschiedenste Signale, die Option ist vor allem bei der Überwindung langer Distanzen relevant.
• Kennung Kindersitz auf dem Beifahrersitz deaktiviert automatisch den vorderen aufblasbares Kissen Sicherheit, und eine Kontrollleuchte erscheint auf dem Bedienfeld.
• Die Downhill Speed ​​Control (DSR) ermöglicht es dem Fahrer, steile Steigungen mit Leichtigkeit zu befahren.
• Das Notbremssystem (BAS) kann durch maximale Bremsleistung vor einem drohenden Unfall schützen.
• System automatisches Einschalten in der Nähe von Scheinwerfern mit Einbruch der Dunkelheit.
• Grenzkontrollsystem Geschwindigkeitsmodus erkennt Einschränkungen bei Straßenschilder und zeigt sie auf dem mittleren Display an, wodurch der Fahrer gewarnt wird.
• Das Intelligent Light System ist in der Lage, bei jedem schlechten Wetter und unter einer Vielzahl von Straßenbedingungen eine hervorragende Sicht zu bieten.
• Das Präventive Notbremssystem (BAS PLUS) hilft, Kollisionen mit dem vorausfahrenden Fahrzeug zu vermeiden oder zumindest die Kollisionsgeschwindigkeit zu reduzieren.
• Das Präventive Sicherheitssystem (PRE-SAFE) erkennt im Voraus kritische Situationen und aktiviert bei Bedarf vorab alle möglichen Sicherheitssysteme, was bei einem Unfall das Verletzungsrisiko für Passagiere und den Fahrer selbst deutlich reduzieren kann.

Was die Kosten des Autos angeht, empfehlen wir Ihnen, die Tabelle zu berücksichtigen, die den Preis eines Mercedes glk gemäß . anzeigt vorhandene Konfigurationen auf dem russischen Markt.

Aktualisiert Mercedes-Benz GLK(Werksindexmodell X204) debütierte im Frühjahr 2012 auf der New York Auto Show. Besorgen neuer Mercedes GLK-Klasse 2012-2013 in Russland kann ab 1,83 Millionen Rubel kosten.
Die Neugestaltung des Mercedes-Benz GLK soll die Position des seit 2008 produzierten kompakten deutschen Crossovers stärken, der nicht nur in Europa, sondern auch in Russland recht stabil und stark nachgefragt wird. Bis Ende 2011 Mercedes GLK-Klasse wurde zum meistverkauften Mercier in Russland. Und Konkurrenten schlafen nicht - neu und. Mal sehen, was der Erfolg der Popularität am meisten ist kleiner SUV mit einem dreizackigen Stern auf der Verkleidung des falschen Kühlergrills, und gleichzeitig werden wir die Änderungen im Design und in den Abmessungen der Karosserie und des Innenraums bewerten, die technischen Eigenschaften des Mercedes ZhLK (eine andere Version von) kennenlernen die russische Transkription), Russische Komplettsets und Preise. Um das Äußere, die Felgen und die Reifen zu bewundern, eine Farbe auszuwählen und den Crossover in Bewegung zu bewerten, helfen uns Foto- und Videomaterialien, die traditionell am Ende der Überprüfung platziert werden.

Das äußere Facelift hat vor allem die Front des Crossovers betroffen. Die Designer verliehen dem Auto neue Scheinwerfer mit scharfen Kanten als Originalfüllung - Ecken von LEDs, dupliziert von LED-Lampenbändern an einer modifizierten Stoßstange. Die Frontverkleidung hat einen kraftvollen Kunststoffski unter Chrom, sie sieht seriös und aggressiv aus. Hinterteil Der aktualisierte Crossover Mercedes Ji El Ka verfügt außerdem über einen neuen Stoßfänger mit einem in seine Ebene integrierten Diffusor, hinter dem die Schalldämpfer geschützt sind. Der Rest der Karosserie hat das bekannte brutale Image des Pre-Styling-Modells beibehalten.
Von der Seite betrachtet versucht die neue GLK-Klasse, wie der große Bruder des Mercedes-Benz GL zu sein, und das gelingt - lange Motorhaube, abgehackte Formen, gerade Linien, eben Radkästenähneln einem größeren deutschen SUV ... unserer Meinung nach wirkt der kompakte 2013er GLK deutlich harmonischer als sein großkalibriger Cousin.

• Gesamtabmessungen Maße Mercedes-Karosserie GLK Modelljahr 2013 sind: 4536 mm lang, 1840 mm (mit Spiegeln 2016 mm) breit, 1669 mm hoch, 2755 mm Radstand, 210 mm Bodenfreiheit ( Spielraum), 300 mm Überwindungstiefe Wasserhindernis, 23 Grad Einstiegswinkel, 25 Grad Abflugwinkel, 19 Grad Winkel der geometrischen Geländegängigkeit des Körpers.
• Beim Kauf einer Frequenzweiche können Sie wählen Farben drei nichtmetallische Gehäusefarben: Feueropal (rot), Polarweiß, Schwarz; und neun Metallic-Emails verschiedene Farben: Diamantsilber, Iridiumsilber, Palladiumsilber, Tenoritgrau, Luzonitgrau, Diamantweiß, Cavansitblau, Cupritbraun und Obsidianschwarz.
• Die Auswahl an Leichtmetallrädern wird lange dauern, denn es werden mindestens vierzehn Designoptionen angeboten, Festplatten R17, R19 und R20. Beeindruckend ist auch die Auswahl an Gummi mit Reifen können sich in der Breite für Vorder- und Hinterachse unterscheiden: 235/60 R17, 235/50 R19, 235/45 R20.

Das Interieur des neuen Mercedes GLK hat sich verändert, und obwohl die allgemeine Architektur von Frontplatte und Mittelkonsole erhalten blieb, sehen sie anders aus. Runde Lüftungsleitbleche sind aufgetaucht, es gibt mehr Holzeinlagen am Armaturenbrett, die Konsole wurde modernisiert, sie ist eingebaut Lenkrad neues Design und vor allem der Schaltknauf ist aus dem Tunnel verschwunden !!! Vielmehr wurde der Hebel durch einen Joystick ersetzt und an der Lenksäule platziert – genau wie bei den älteren Merciers. Schöne und informative Instrumente in drei separaten Vertiefungen, in der Mitte des größten befindet sich ein farbiges Informationsdisplay.
Die vorderen elektrischen und beheizbaren Sitze sind mit seitlichen Stützrollen komfortabler und körpernaher geworden. Die zweite Reihe bietet bequem Platz für drei Passagiere. Kofferraumvolumen je nach Position Rücksitze ist 450-1550 Liter. Veredelungsmaterialien, Schall- und Schalldämmung - Premiumklasse.
Erster kompletter Satz Russische Versionen aktualisierte Mercedes JiLK hat Zweizonen-Klimaautomatik, Bordcomputer, CD MP3, 5-Zoll-Farbdisplay, beheizbare elektrische Außenspiegel, Alufelgen mit 235/60R17 Bereifung, Adaptive Brake (adaptives Bremssystem), ASR (Traktionskontrolle), 4ETS ( elektronisches System Stabilisierung), BAS (Notbremsassistent), PTS (Parktronic). Die Anzahl der Optionen ist riesig, wir werden nur einige davon nennen: eine elektrische Heckklappe, eine Rückfahrkamera, ein Comand APS-Multimediakomplex mit einem 7-Zoll-Farbbildschirm, Farbbildschirme für die Passagiere der zweiten Reihe, Harman Kardon Logic Akustik und vieles mehr.

Technische Eigenschaften Mercedes GLK 2012-2013: In Russland ist das Auto mit zwei Diesel- und zwei Benzinmotoren erhältlich. Das Getriebe ist nur eine 7-Gang-Automatik (Automatikgetriebe 7G-Tronic), permanenter Allradantrieb 4Matic, Einzelradaufhängung mit Stoßdämpfern, die ihre Eigenschaften ändern können, elektrische Servolenkung ist ebenfalls einstellbar.
Diesel:

• GLK 220 CDI Blue Efficiency (170 PS), dieser Motor sorgt für Dynamik auf 100 km/h in 8,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Verbraucht Dieseleinheit durchschnittlich 6,1-6,5 Liter Dieselkraftstoff.
• GLK 250 BlueTec (204 PS), der Crossover beschleunigt in 8,0 Sekunden auf den ersten Hundert, der Durchschnittsverbrauch soll 6,5-7,0 Liter betragen. Ein leistungsstarker Dieselmotor ist in der Lage, einen 1850 kg schweren Crossover auf 210 km/h zu beschleunigen.

• GLK 300 (250 PS), Einstieg Benzinmotor beschleunigt das Auto in 7,5 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht im kombinierten Modus 8,2-8,6 Liter Benzin.
• GLK 350 (306 PS), ein stärkerer Bruder, schießt in 6,5 Sekunden auf Hundert und beschleunigt auf 238 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,6-9,0 Liter.

Probefahrt Mercedes GLK-Klasse 2012-2013: Unterwegs neu gestalteter Crossover unterscheidet sich nicht viel vom Üblichen Personenkraftwagen, weil er es tatsächlich ist. Das Auto wurde auf der Mercedes-Benz C-Klasse (W204) Plattform mit allen daraus resultierenden Konsequenzen gebaut: komfortabel und elastische Aufhängung schläft nicht ein, sondern gleicht alle Unregelmäßigkeiten aus. Auf befestigten Straßen können Sie mit dem Auto souverän mit maximaler Geschwindigkeit fahren und sicher in Kurven einfahren. Die Lenkreaktion ist bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas verzögert, aber mit zunehmender Geschwindigkeit passt alles – der JLK lenkt korrekt und saftig. Die Masse der Elektronik überwacht ständig die Frequenzweiche und korrigiert im Falle eines Steuerfehlers die Flugbahn. Am Steuer des neuen DzhiLK hat man das Gefühl, dass nicht der Fahrer das Auto fährt, sondern das Auto es nur zulässt.
Im Gelände muss man sich bewusst sein, dass der ZhLK ein Crossover ist, wenn auch mit permanentem Allradantrieb, mit kleinen Problemen in Form von matschiger Grundierung, Sand oder Schnee kommt er problemlos zurecht, aber für Offroad ist es besser, ein anderes Auto zu wählen.
Wie viel es kostet in Russland: Verkauf des Mercedes-Benz GLK 2013 startet für russische Fans Deutsche Marke für 1.830.000 Rubel für einen Crossover in der Grundkonfiguration mit einem GLK 220 CDI-Dieselmotor mit einem 170-PS-Motor. Der Preis für einen Benziner GLK 300 (250 PS) beträgt mindestens 1.990.000 Rubel, aber Sie können den stärksten GLK 350 (306 PS) zu einem Preis von 2.430.000 Rubel kaufen.

Fotogallerie:

Das Auto wurde für das ständige komfortable Fahren in der Stadt und für regelmäßige Ausflüge aufs Land und zum Angeln gekauft. Ich habe es im November beim Star of the Capital Motor Show gekauft. Ich habe mich für folgende Modelle entschieden: * Ford Kuga * Opel Antara* Toyota Rav4 * Subaru-Förster/ Xv * Nissan Murano* BMW X1/X3 Qual der Wahl: Als ich durch Zufall bei einem Autohaus ankam und ein wenig testete, stand ich schon vor der Wahl zwischen Diesel und Benziner. Der Grund dafür ist die unglaubliche Balance des Autos. Ich kann zu jedem etwas Gutes sagen, aber in einem Mercedes ist es alles zusammen vorhanden, wenn auch stellenweise in einem kleineren Volumen. Kuga ist sehr schlau und agil, aber nicht wie ein Merc. Sie hat einen Plug-in-Antrieb, nur um aus dem Schlamm herauszukommen. In einem Mercedes, dauerhaft. Zeigt Hühnern zum Spaß an. Da es im Allgemeinen unüberlegt ist. Sie beschweren sich über die Versammlung. Rav4 ist ein sehr komfortabler Salon, ich weiß nicht einmal, wer sich wohler fühlt. Flüssig. Aber hier ist sie Ferngesteuerter Start der Motor auf dem Knopf und es war unmöglich, einen Franchise-Helm auf Kredit zu nehmen. Ein Vollhelm in Alpha kostet für sie etwa 120.000. In einem Mercedes kamen 75.000 heraus mit einer Franchise von 30.000. Es ist sofort klar, dass in zwei Jahren der Preis für ein Auto mit Helm fast gleich ist, also ist der Preis nicht so groß ein Argument für gleich4. Und sie werden entführt. Subaru - Geht großartig, aber unbequem. Mir wurde gesagt, dass in lange Reisen du wirst es einfach satt. Ich saß darin und glaubte. Salon im Vergleich weder Mercy noch Rafik gehen nicht. Vor der Krise waren die Wartungskosten für Subaru und Mears vergleichbar, wenn Sie mit Ihren Ersatzteilen kommen. Murano ist ein Vielfraß und ein dicker Mann. Aber der Salon ist wunderschön. Es wird es mit seinen Kosten ruinieren. BMW - wofür willst du so viel Geld? Nicht verstanden. Diesel oder Benzin: Ich kann immer noch nicht verstehen, warum nur Diesel und GLK 300 fahren. Über letzteres schweige ich generell, aber über Diesel habe ich eine einfache These aufgestellt: Alles, was man an der Kostendifferenz bei Benzin und Steuern spart, wird man auf teurere und häufigere Wartung verzichten. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie 19 Disketten erhalten, für die Sie eine andere kaufen müssen Winterreifen und hochwertige Zahnheilkunde, denn 19 Scheiben auf unseren Straßen sind IMHO zu viel. Nachdem ich das Pedal ein paar Mal gedrückt hatte, entschied ich mich für Benzin und bereue es sechs Monate lang nicht. Bedienung: Ich fahre sehr dynamisch, aber ordentlich. Der Verbrauch für 7.000 km betrug 11,9 Liter. Auf der Autobahn erreicht es 9 bei längerem Cruisen in der Größenordnung von 130. Mit dem Handling und der Geländegängigkeit bin ich sehr zufrieden: Es geht souverän in Eis und Schnee und Matsch. CAP erfüllt einfach herrlich. Keine einzige Drift, obwohl wir durch unsere rauen Straßen in der Nähe von Moskau fahren müssen, vergessen von kommunalen Diensten. Kopfgerät mit Musik und Integration sehr. Der Klang ist sauber, die Bedienelemente sind komfortabel. Die Telefonintegration ist sehr praktisch. Es ist vielleicht nicht sehr bequem, SMS zu schreiben, aber machen Sie es nicht so einfach, okay? ;) Nehmen Sie keine Teams, das ist ein Betrug. Navigator ohne Stau kostet nicht so viel. Spannen Sie das Gerät so an, dass es eine Rückfahrkamera hat und der Mirorlink _jetzt_ ca. 60.000 kostet, wenn es wirklich jemand will. Es ist besser, dies zu tun, als einen Befehl zu übernehmen. Das Getriebe ist komfortabel bis zum Gefrierpunkt. Hier, wie viele schreiben, beginnt das Ruckeln. Sie sagen, dass sie dafür behandelt werden, indem sie blinken. Vorher ging DAS nicht zum Gottesdienst, weil die Kälte schon vorbei war und mich nicht so sehr gestört hat. Viele ungeliebte Parksensoren spielen manchmal mit Schnee verrückt. Oh Schreck, ich habe drei Tage Baldrian getrunken. Aber im Ernst, ich erinnere mich nur daran, weil sich viele Leute beschweren. Mach dir keine Sorge. Der Parkplatz ist cool. Aber es stört mich, dass es theoretisch das Design des Autos stark verkompliziert. Immerhin stellt sich heraus, dass sich in der Lenkung eine Art Lenkrad befindet. Für mich wäre es nur ein Sieg, wenn ein Auto ohne das hunderttausend Dollar billiger wäre, denn die meisten brauchen kein Nafik. Angestrebt warte ich auf TO1 zu Nachkrisenpreisen. Aber wenn Sie Ersatzteile selbst kaufen, scheint es nicht so, als ob sie im Preis steigen sollten. Übrigens schreibt RBC überraschend, dass dieser Merc in Bezug auf die Liquidität nach dem Ewok der zweite wurde. Seltsam, es fällt mir immer noch schwer zu beurteilen, da sich der Markt nach der Krise noch nicht sehr beruhigt hat. Gebrauchte Restyling wird hauptsächlich von Spekulanten verkauft. Behauptungen: * Für so viel Geld keine Heizung in ein Auto einbauen Windschutzscheibe ist Unsinn. Ohne Heizung bei minus 10 und darunter kommt es vor, dass das Glas vom Herd gar nicht richtig warm wird. Bei unseren Wintern hat es mich nur 5 mal gestört, aber das Sediment ist geblieben. * Das Auto ist noch nicht so hoch, dass es eine Trittstufe gibt, aber schon so hoch, dass seine Schwelle den Kaviar beim Aussteigen beflecken würde. Sie müssen sich daran gewöhnen. * Rückspiegel sind zu klein. Aber ich habe mich daran gewöhnt und ist schon OK.