Der neue Geländewagen Mercedes-Benz GLS wird demnächst auf dem Automobilsalon offiziell vorgestellt. Beim Komfort im Premium-Crossover-Segment hat der Deutsche recht hohe Parameter gesetzt. Das Auto gehört zur S-Klasse. Dies unterstreicht die Ähnlichkeit mit der Mercedes-Benz S-Klasse Limousine.
Neugestaltung des Mercedes GLS 2016-2017
Was hat sich an der neuen Karosserie des Mercedes GLS 2016 geändert
Tatsächlich kann der Crossover nicht als neu bezeichnet werden, aber es wäre richtiger zu sagen, dass es sich um eine überarbeitete Version des Mercedes-Benz GL handelt. Die Buchstaben im Namen der Neuheit sollten nicht mehr überraschen, denn jeder weiß, dass das deutsche Unternehmen nach dem modernen Evolutionsplan dem Namen ein paar Buchstaben hinzufügt - GL. Und der dritte, der die Klasse bezeichnet, zu der das Auto gehört. Daher wurde nach der Neugestaltung des Mercedes GL daraus der Mercedes GLS.
Mercedes-Benz GLS 2016-2017, Vorderansicht
Neu sind sozusagen nicht nur die Details und der technische Teil, sondern auch der Name. Die im Artikel bereitgestellten Fotos und Videos helfen uns zu erkennen, wie ähnlich das neue Produkt seinem Vorgänger ist und welche Unterschiede in den Details vorhanden sind. Das Auto erhielt eine neu gestaltete Karosserie vorne und hinten. Die Kopfoptik, Stoßfänger und Kühlergrill haben sich geändert. Vorder- und Rückseite Voll-LED-Optik, Voll-LED (optional).
Neugestaltung Mercedes GL S-Klasse 2016-2017
Räder sind in Größen von 18 bis 21 Zoll erhältlich. 2 brandneue Emails hinzugefügt - DiamondWhite und CardinalRed. Die Heckklappe sieht sehr stylisch aus. Übrigens kann der Kunde gegen eine zusätzliche Gebühr eine elektrische Tür erhalten, die sich durch Schwenken des Beins unter der hinteren Stoßstange öffnet.
Salon des neuen Mercedes GLS 2016-2017
Der Crossover verfügt über sieben Sitze, die sich in 3 Reihen befinden. Der Salon ist mit den besten Materialien ausgestattet. Und es ist durchaus konsequent, zur Klasse S zu gehören. Für die Veredelung wurden Nappaleder, Natur, sowie Edelstahlelemente, Carbon und Elemente von Naturbäumen verwendet.
Armaturenbrett des neuen Mercedes GLS
Der Crossover hat ein Dreispeichen-Ventillenkrad, eine neue Instrumententafel mit Farbbildschirm. Comand Online Multimedia (neueste Generation) mit 8-Zoll-Farbdisplay. Frontblende, Tunnel und Mittelkonsole korrigiert. In der Datenbank werden bereits viele elektronische Systeme verfügbar sein, die für maximale Sicherheit sorgen:
1.Kollisionspräventions-AssistPlus;
2.Seitenwindassistent;
3.Aufmerksamkeitsassistent;
4. Pre-Safe-System;
5.Bremsassistent mit BAS;
6. ESP;
7.system der adaptiven Geschwindigkeitsregelung;
Salon, hintere Sitzreihe Mercedes GLS 2016
Gegen eine zusätzliche Gebühr wird dem Kunden ein Fahrerassistenzpaket angeboten:
- wohin das Distronic Plus-System mit SteeringAssist gehen wird;
- Pre-SafeBrake;
- BasPlus;
- ActiveBlindSpot-Assistent;
- ActiveSpurhalteassistent und SpeedLimit Assist.
Karosseriemaße Mercedes-Benz GLS 2016-2017
- die Länge des Wagens beträgt 4,656 m;
- Breite war 1.890 m;
- die Höhe beträgt 1,639 m;
- Radstandsgröße - 2.783 m;
- in der Grundausstattung (ohne Luftfederung) beträgt die Bodenfreiheit 181 mm.
Technische Eigenschaften des Mercedes GLS
Bereits in der Basis ist die Neuheit mit Airmatic-Luftfederung ausgestattet. Hier wurde das ADS-System verbessert. Dies impliziert eine lichte Weite von 306 mm und eine zu überwindende Furttiefe von 600 mm. Die Basis setzt auch das Vorhandensein von DynamicSelect, ActiveCurse System, Neungang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC und Allradantrieb 4MATIC voraus.
Unter der Haube werden wir beobachten können, wie Diesel- und Benzinoptionen. Das dieselbetriebene Modell ist der 350d 4MATIC mit 255 PS.
Benzinoptionen 3:
-Der erste ist ein Dreiliter-Sechszylinder-Biturbo 450 4MATIC mit einer Kapazität von 362 PS.
-Der zweite - ein Fünfliter-V8 550 4MATIC Biturbo, 449 Pferde.
-Und der dritte - 5,5-Liter-V8 GLS63 Twin-Turbo mit einer Kapazität von 577 Pferden. Bei letzterer Option steht das AMG SPEEDSHIFT-PLUS7G-TRONIC Getriebe zur Verfügung.
Optionen und Preis Mercedes GLS 2016-2017
Der Verkaufsstart soll im Frühjahr 2016 beginnen. Die Neuheit wird von den Märkten der Staaten, Russland, China und des Nahen Ostens gesehen. Die Kosten für das Dieselmodell Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC auf dem russischen Markt werden 74.800 Euro betragen.
Das vollgestopfte Benzinmodell Mercedes-AMG GLS 63 kostet etwa 135.000 Euro.
Mercedes GLS 2016-2017 Preis für Russland:
Video der neuen Mercedes GL S-Klasse 2016-2017:
Neugestaltung Mercedes GLS Fotonachrichten 2016-2017.
Ein Siebensitzer, ein prestigeträchtiger Großwagen, der zwei Generationen durchlaufen hat und vor allem in Russland und vor allem in Schwarz sehr beliebt ist, und hier handelt es sich um die Mercedes-Benz GL-Klasse X166 2016-2017.
Die zweite Generation wurde 2012 auf der New York Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert, im selben Jahr ging das Auto in Serie.
Die neue Generation hat sich im Aussehen stark verändert und begann moderner, aggressiver und prestigeträchtiger auszusehen. Auch das Aussehen und die Funktionalität der Kabine wurden zum Besseren verändert.
Entwurf
Der äußere Teil sieht aufgrund seiner Größe brutal aus. Das Auto ist dem ML sehr ähnlich, es gibt kleine Unterschiede, Hauptsache die Größe. Eine der stärksten Seiten ist das Design, es ist schwierig, das Auto nicht zu bemerken, aber wenn Sie in einer Großstadt leben, sind Sie daran gewöhnt.
Stylische große LED-Optik, ein riesiger Kühlergrill mit zwei dicken Chromleisten und ein großes Logo sind die auffälligsten Merkmale. Die hohe Haube erhielt in der Mitte zwei Prägelinien. Der riesige Stoßfänger des SUV hat einen silbernen Kunststoffschutz, große quadratische Lufteinlässe und dünne LED-Nebelscheinwerfer.
Auch die Seitenpartie ist sehr stylisch und attraktiv. Riesige Radhäuser, tiefste Prägelinie. Schon das Design der Linien zieht an, massive Spiegel, riesige Chromschienen, Chromkanten des Glases. Das sieht alles richtig brutal aus, auf der Straße wirkt das Auto bedrohlich und attraktiv.
Auch das Heck des Mercedes-Benz GL ähnelt stark seinem jüngeren Bruder. Große Optik mit LED-Linien im Inneren. Die Blinker werden durch einen Chromeinsatz an der Heckklappe verbunden. Oben befindet sich ein klassischer Spoiler, der mit einem zusätzlichen Bremssignal ausgestattet ist. Die hintere Stoßstange des Autos ähnelt mit ihren Ergänzungen stark der vorderen. Es gibt keine auffälligen Auspuffrohre im Abfluss, in einigen sind sie vorhanden.
Da es sich um ein wirklich großes Auto handelt, wäre es nützlich, seine Abmessungen zu kennen:
- Länge - 5120 mm;
- Breite - 2141 mm;
- Höhe - 1850 mm;
- Radstand - 3075 mm;
- Bodenfreiheit - 200 mm.
Technische Eigenschaften
Die Baureihe der Aggregate umfasst 7 Motoren, davon 3 Benzinmotoren. Die Einheiten sind leistungsstark genug, sodass es für diejenigen, die eine ruhige Fahrt mögen, nicht notwendig ist, das stärkste zu kaufen. Leider war das Sortiment auf unsere Kunden beschränkt, insgesamt gibt es drei Motoren.
- Die leistungsschwächere 350er-Version ist mit einem 3-Liter-Turbodiesel-V6 ausgestattet. Der Direkteinspritzer leistet 249 PS und 620 H*m Drehmoment. Das Drehmoment-Shelf ist bei 2400 Motordrehzahlen verfügbar, die maximale Leistung bei 3600,8 Sekunden und der SUV wird bereits die ersten Hundert aufnehmen und maximal 220 km / h erreichen. Der Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff ist für ein solches Auto recht sparsam.
- Der Basis-Benzinmotor der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017 ist ebenfalls ein 3-Liter-Turbo-V6. Die 400er Version mit Direkteinspritzung produziert 333 Pferde und 480 Drehmoment. Auch hier steht die maximale Leistung bei hohen Drehzahlen über 4000 zur Verfügung. Die Dynamik wurde sicherlich besser - 6,7 Sekunden auf die ersten Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ist nicht schlecht. Der Verbrauch von 12 Litern ist akzeptabel, allerdings nur im leisen Modus.
- Die stärkste angebotene Version neben der 500er Version mit 435 PS und 700 Drehmomenteinheiten. Jetzt der V8, ebenfalls aufgeladen, mit maximaler Leistung bei hohen Drehzahlen. Jetzt beschleunigt das Auto in 5,4 Sekunden auf Hundert, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der Verbrauch ist sicherlich höher, etwa 15 Liter in der Stadt bei ruhiger Fahrt.
Unabhängig von der Wahl des Aggregats arbeiten sie in Verbindung mit dem 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-Tronic. Das Drehmoment wird dank des proprietären Allradantriebs auf die Räder verteilt. Sie können auch die vorherige Version installieren - 7G-Tronic Plus.
Das Fahrwerk ist voll pneumatisch - AIRMATIC, die durch eine Waschanlage im Fahrgastraum gesteuert werden kann. Die Federung ist sehr komfortabel und weich. Die Bodenfreiheit lässt sich einstellen, ein solches System heißt On und Offroad, es gibt auch ein Bewegungssystem mit Anhänger und so weiter.
Innenraum GL 2016
Der Innenraum ist sehr geräumig und hat 7 Sitzplätze. Das Fahrerlenkrad ist 4-Speichen, und es ist mit vielen Tasten ausgestattet, mit denen Sie das Multimedia-System steuern können. Das Lenkrad besteht aus weichem Leder und Holzelementen. Auf der Mittelkonsole befindet sich ein großes Display des Multimediasystems, das sowohl über das Touch-Display selbst als auch über eine Waschanlage in der Nähe des Getriebewählers gesteuert werden kann.
Das gesamte Interieur ist aus hochwertigem Leder und gutem Holz gefertigt. Die Beifahrersitze lassen sich vielfach in verschiedene Richtungen verstellen, zudem gibt es eine Massagefunktion.
Als Ergebnis können wir sagen, dass der Mercedes-Benz GL SUV einfach einen wunderbaren Salon mit einer hervorragenden Reihe von Funktionen hat, in dem Sie sich gerne aufhalten. Wie Sie verstehen, gibt es mehr als genug freien Platz, es reicht sowohl vorne als auch hinten. Auch der Kofferraum ist ein wichtiger Teil in einem solchen Auto, sein Volumen beträgt 680 Liter, und wenn Sie große Lasten transportieren müssen, können Sie die hintere Reihe umklappen und auf 2300 Liter erhöhen.
Das Auto ist mit Luftfederung, Traktionskontrolle, aktivem Sicherheitssystem und vielen nützlichen Funktionen im Federungssystem ausgestattet; in teuren Ausstattungsvarianten erscheinen Radiussysteme, die sich im Gelände gut zeigen.
Die Kosten der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017
Sie sollten sofort verstehen, dass ein so luxuriöses Auto nicht billig sein kann, es werden nur 3 Konfigurationen und eine kleine Anzahl von Optionen angeboten. Das Minimum für dieses Auto muss bezahlt werden 4.820.000 Rubel und das bekommen Sie für dieses Geld:
- Lederummantelung;
- elektrisch verstellbare Sitze;
- beheizte vordere und hintere Reihe;
- helfen, den Hügel hinaufzufahren;
- Kollisionsvermeidungssystem;
- Klimakontrolle;
- zwei Parksensoren;
- Rundumsicht;
- Tempomat;
- Reifendrucksensor;
- Regen- und Lichtsensor.
Die teuerste Version kostet 7.150.000 Rubel, und hier zahlt man am meisten für den Motor, bekommt aber noch Zusatzausstattung:
- Gedächtnis der elektrischen Einstellungen;
- Panoramadach mit Schiebedach;
- Sitzbelüftung;
- Rückfahrkamera;
- schlüsselloser Zugang;
- Starten des Geräts über die Taste;
- ausgezeichnetes Audiosystem.
Und hier ist eine Liste mit Optionen:
- Kontrolle von toten Winkeln;
- Spurkontrolle;
- Nachtsichtsystem;
- Navigation;
- 20. Scheiben;
- Regenrinne;
- 21 Scheiben;
- automatisches Parken.
Abschließend möchte ich sagen, dass es dem Hersteller gelungen ist, äußerlich und innerlich ein wunderbares Auto zu schaffen, auch mit der Dynamik des Mercedes-Benz GL X166 und vor allem der Qualität gab es keine Probleme. Das Problem bleibt nur der hohe Preis des Autos und der persönliche Geschmack für solche Karosserien, aber glauben Sie mir, das Auto ist sein Geld wirklich wert.
Video
Vor relativ kurzer Zeit wurde der neue Mercedes-Benz GLS vorgestellt, doch dieser Umstand hinderte die Vertreter des deutschen Konzerns nicht daran, ihr Modell bei vielen Autohäusern zu zeigen.
Aktualisierter Mercedes GLS 2016-2017
Experten glauben, dass der Mercedes-Benz GLS durchaus in der Lage ist, seinen rechtmäßigen Platz in der Reihe deutscher Autos einzunehmen, die sich normalerweise durch ihre Zuverlässigkeit und hervorragende technische Eigenschaften auszeichnen.
Lassen Sie uns und wir versuchen zu verstehen, ob das neue Modell so viel Aufmerksamkeit verdient.
Aussehen Mercedes GLS
Das Design des neuen Mercedes-Benz GLS entspricht voll und ganz dem Erscheinungsbild der Autos des renommierten deutschen Herstellers. Beim ersten Blick auf das neue Modell fallen sofort Elemente auf, die zuvor an Fahrzeugen wie dem Mercedes-Benz GLA oder der S-Klasse getestet wurden. Allerdings das Wichtigste zuerst.
Neuer Mercedes GLS 2016-2017, Vorderansicht
So hat die Front des neuen Autos einen ziemlich großen Stoßfänger, der durch ein hervorragendes Belüftungssystem und einen Kühlergrill ergänzt wird. Vielleicht hätte der Kühlergrill nicht so viel Aufmerksamkeit erregt, wäre da nicht der Markenstern, der das Markenzeichen aller Mercedes-Fahrzeuge ist. Auch die Karosserie des neuen Mercedes-Benz GLS wirkt eher organisch.
Neugestaltung Mercedes-Benz GLS 2016-2017
Besondere Aufmerksamkeit verdient natürlich die lange Motorhaube, die perfekt zu den stylischen Radhäusern passt, in denen Sie Scheiben mit einem Durchmesser von bis zu 20 Zoll platzieren können. Das Heck des Autos ist nicht raffiniert, aber die stilvolle Heckklappe ist zweifellos die perfekte Ergänzung zum Äußeren des Autos.
Gesamtabmessungen Mercedes-Benz GLS
Die Abmessungen des neuen Autos fallen nicht besonders auf, aber ein paar Worte sollten darüber gesagt werden. Hier sind die wichtigsten Zahlen, die jemandem ziemlich interessant erscheinen könnten:
- Fahrzeuglänge beträgt 5,13 m;
- Die Breite des neuen Modells beträgt 1,9 m;
- Maschinenhöhe erreicht 1,65 m;
- Radstand Mercedes-Benz GLS - 2,9 m
Wenn wir über Bodenfreiheit sprechen, erreicht der Wert in der Grundkonfiguration 18 cm.Wenn Sie jedoch etwas mehr bezahlen, können Sie eine moderne Luftfederung installieren, mit der Sie die Fahrhöhe einstellen können. Übrigens macht diese Option aus einem gewöhnlichen Crossover ganz einfach einen echten SUV.
Salon Mercedes GLS in neuer Karosserie
Änderungen im Innenraum des Mercedes GLS 2016-2017
Wie bereits erwähnt, wurde die Karosserie des neuen Mercedes-Benz GLS gegenüber den Vorgängermodellen leicht vergrößert. Dieser Umstand wirkte sich natürlich positiv auf die Geräumigkeit der Kabine und einige ihrer anderen Eigenschaften aus. Insbesondere stellen die Hersteller fest, dass im Auto viel mehr Beinfreiheit für die Passagiere entstanden ist, was sich zweifellos auf den Fahrkomfort auswirken wird.
hintere Reihe von SUV-Sitzen
Wenn wir über das Aussehen der Kabine sprechen, ist anzumerken, dass sie ziemlich attraktiv ist. Vor allem, wenn man bedenkt, dass sich viele Konkurrenten des Mercedes-Benz GLS mit einem solchen Salon nicht rühmen können. Sicherlich werden die zukünftigen Besitzer dieses Modells von der Qualität der Sitze, der hervorragenden Ergonomie und der beeindruckenden Funktionalität des Autos angenehm überrascht sein. Die Innenfüllung sieht übrigens so aus:
- Mehrere Kameras, die die Sicht des Fahrers deutlich verbessern;
- Notbremsfunktion (wenn ein Fußgänger erkannt wird);
- Multimediasystem mit 8-Zoll-Display;
- Hintergrundbeleuchtung.
Natürlich lassen sich die Vorteile des Salons noch lange aufzählen, doch klar ist, dass der neue Mercedes-Benz GLS keine Konkurrenz scheuen sollte.
Die technische Seite des neuen Modells Mercedes GLS 2016-2017
Die technischen Eigenschaften des neuen Mercedes-Benz GLS sind einfach beeindruckend. Eine so kühne Aussage lässt sich zunächst damit begründen, dass beim neuen Modell adaptive Stoßdämpfer verbaut sind, die es ermöglichen, den Betrieb des Fahrwerks zu steuern. Darüber hinaus ist das Auto mit einer hervorragenden Luftfederung ausgestattet, die sich in den Tests als hervorragend erwiesen hat.
Was die Motoren angeht, sind beim neuen Modell folgende Leistungsteile verbaut:
Dieselversion - 350d 4MATIC, bei 255 l / s.
Es gibt drei Benzin-Modifikationen:
- 3.0L 450 4MATIC mit 2 Turbinen, 362 l/s.
- 5.0L V8 550 4MATIC mit 2 Turbinen, 449 PS.
- 5.5L V8 GLS63 Twin-Turbo, 577PS. Dieser Motor ist perfekt auf das 7-Gang-Getriebe AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC abgestimmt, das für ein gutes Handling bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.
Konfiguration und Kosten des neuen Mercedes-Benz GLS
Wenn wir über die möglichen Konfigurationen des Mercedes-Benz GLS sprechen, dann behaupten die deutschen Hersteller, dass neben dem Basismodell ein Auto mit Hybridmotor an Bord in den Handel kommt. Die potenziellen Kosten werden 46 Tausend Euro nicht überschreiten.
Preis für Russland:
Video Neugestaltung Mercedes GL S-Klasse 2016-2017:
Mercedes GLS in neuer Karosserie 2016-2017 Foto:
Ende 2014 entschied sich Mercedes für eine Umbenennung der Aufstellung. Kern der Linie sind nach dem neuen Konzept die Limousinen der A-, C-, E- und S-Klasse. Dieselben Buchstaben werden den Indizes von Roadstern, viertürigen Coupés, Crossovern und SUVs hinzugefügt und weisen auf ihren Platz in der Unternehmenshierarchie hin. Deshalb soll der Mercedes GL nach der geplanten Neugestaltung nur noch Mercedes GLS heißen.
Limousine
Vielleicht kann man diesen Koloss in der Welt der Geländewagen als S-Klasse bezeichnen, doch dem direkten Vergleich mit der Pkw-S-Klasse hält er nicht stand. Nehmen Sie zumindest die zweite Reihe: Sitzheizung, Klimatisierung (eine Zone für den gesamten Fondbereich) und ein Paar Einzelmonitore mit Eingängen für externe Geräte – wahrer Luxus ist diese Situation aber nicht. Viel Platz, aber mehr auch nicht. Das Profil von Sitz und Kopfstütze ist unprätentiös, die Lehnenneigung lässt sich zudem nur manuell verstellen. Und ein müder VIP-Passagier wird nicht mit einer Massage verwöhnt.
Das obligatorische Paar Zusatzsitze im Kofferraum erklärt diese Diskrepanz teilweise. Ein Salon mit sieben Sitzplätzen ist eine Anforderung des amerikanischen Marktes. Und im Ausland, wissen Sie, Ihre Vorstellungen von Premium. Die dritte Reihe gehört übrigens zu den geräumigsten der Klasse: Auf langen Strecken ist sie nicht sehr komfortabel, sieht aber auch nicht wie eine Folterkammer aus. Mit einer Körpergröße von 186 Zentimetern habe ich mich in der Galerie recht erträglich niedergelassen - schade, es gibt keine Deckengriffe.
Allerdings waren diese Nuancen vorher bekannt, daher ziehe ich gerne auf den Fahrersitz – hier sitzen alle Neuerungen! Die Geräte wurden aufgefrischt, das Audiosteuergerät wurde leicht verändert, das Lenkrad wurde moderner. Das freistehende Zentraldisplay ist eine modische Lösung, wirkt aber auf der archaischen (oder lieber klassisch) Mittelkonsole fremd. Die Kommunikation mit den bodenlosen elektronischen Eingeweiden des Multimediasystems wird durch das Wachstum des Touchpanels, das über der Kontrollscheibe hängt, erschwert. Dieses Panel ist eher ein modisches Statement als eine berechtigte Notwendigkeit. Mit ihr findet man nicht auf Anhieb eine gemeinsame Sprache - in zwei Tagen ist es mir nicht gelungen. Eine Kleinigkeit - aber das tadellose Image der deutschen Prämie, wo alles ohne Anleitung klar ist und keiner Anpassung bedarf, irgendwie sofort verblasst.
Ein Schattenspiel
Die Motorlinie ist die gleiche. "Acht" Versionen des GLS 500 und AMG GLS 63 fügten 20 und 28 Kräfte hinzu (jetzt 455 bzw. 583 Kräfte). Aber wer wird diesen Anstieg spüren? Ist das seelenlose Messelektronik. Dreiliter-V6-Motoren blieben auf sich allein gestellt: 258 PS. (Diesel) und 333 PS. (Benzin). Der Schwerkraftstoffmotor wird in einer reduzierten Version von bis zu 249 "Pferden" wieder nach Russland kommen. Es war möglich, nur auf Versionen mit "Sechsern" zu reisen. Jeder ist auf seine Art gut. Diesel ist nicht gierig nach Kraftstoff (er frisst fast halb so viel wie sein Gegenstück zum Benziner), und seine Schubkraft reicht für die Augen. Der Benziner GLS 400 kann sich als Sportler ausgeben. Als ich die Dynamic Select-Waschmaschine in den Sportmodus stellte, genoss ich das groovige Gurgeln der Auspuffe und das leichte Dröhnen beim Schalten.
Mercedes AMG GLS 63 bleibt bei der gleichen Siebengang-Automatik, alle anderen Versionen tragen jetzt ein neues Neungang-Getriebe. Sein Hauptzweck ist nicht schwer zu erraten - es ist die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Der deklarierte Nutzen für benzinbetriebene Fahrzeuge beträgt bis zu 0,5 l/100 km. Aber das ist winzig! Ein umständlicher Druck auf das Gaspedal – und die ganze Ersparnis in der Pfeife. Und mehr kann ich nicht sagen, denn der alte Automat konnte sanft und schnell schalten.
Weiche Natur
Die für den GLS obligatorische Airmatic-Luftfederung braucht keine Komplimente – sie sorgt für Fahrgastkomfort! Doch die Lust, auf den österreichischen Serpentinen zu scherzen, wurde von den Gesetzen der Physik und der Abstimmung der Hinterradaufhängung schnell zurückgedrängt. Die vielen Komforteinstellungen für Motor, Getriebe und Fahrwerk begannen mich schnell zu ärgern. Auch für eine ruhige Fahrt in den Bergen ist es besser, den "Sport"-Modus zu wählen: "Baumwolle" fällt fast vom Gaspedal, was verhindert, dass Sie auf kurzen Geraden zwischen Kurven, Rollen und lästiger Weichheit des Aussetzung weg.
Kompfort? Weichheit der Gewohnheiten? Sinn für die Rasse? Das alles hat die Maschine. Aber was ist der Vorteil des GLS Mastodon gegenüber dem kompakteren ML/GLE-Modell neben Größe und Status? Für mich ist dies ein Rätsel, denn im Innenraum, einem Satz von Aggregaten und Optionen, sind sie fast identisch.
Aber genau das suche ich nach dem rationalen Korn. Und Käufer mit einem knappen Geldbeutel lassen sich von solchen Gedanken nicht überwältigen. In den Jahren 2012-2013 verkaufte sich GL 15-17% besser als Mercedes ML. Im Jahr 2014 hatten sie Parität. Und in der ersten Hälfte dieses Jahres überstieg die Überlegenheit des älteren Modells 20 %. Dieses Verhältnis wird GLS sicherlich unterstützen, das in diesem Frühjahr unseren Markt erreichen wird.
EIN PLUS: Der neue Buchstabe im Index hob das Modell sofort in den Status ... MINUS:... dem der Geländewagen mittleren Alters entspricht
New York City wurde 2012 von Mercedes als Austragungsort für die offizielle Premiere des neuen Mercedes-Benz GL der zweiten Generation ausgewählt. Heute möchten wir über das aktuelle Modell von 2015-2016 sprechen, das auf dem Weltmarkt immer beliebter wird.
Viele erwarteten, dass Mercedes sich nicht so schnell für die Veröffentlichung einer völlig neuen Generation seines Full-Size-Crossovers entscheiden würde. Obwohl alles ganz offensichtlich war. Urteilen Sie selbst, der erste GL erschien bereits 2006. Ja, es wurde modernisiert und aktualisiert. Doch kleine Anpassungen reichten nicht mehr aus, denn die zweite Generation der in den USA und Russland sehr beliebten Frequenzweiche betrat die Bühne. Nun, die erste Generation ist in den Urlaub gefahren. Das Modell wurde eingestellt.
In dieser Rezension werden wir versuchen, Ihnen die interessantesten Dinge über diesen Crossover zu erzählen, unsere Meinung zum veränderten Erscheinungsbild zu teilen, einen Blick in den Salon der Neuheit zu werfen, die Konfiguration und die technischen Eigenschaften zu studieren. Und fassen wir der Tradition entsprechend zusammen.
Beachten:
Außen
Das Vorderteil hebt sich hell durch eine schöne, große Kopfoptik ab, die aus LED-Streifen eine Art Bumerang-förmige Augenbrauen erhielt. Der falsche Kühlergrill wurde in Form eines Trapezes gefertigt und mit zwei großen Chrom-Querstreben ausgestattet, in deren Mitte das traditionelle Typenschild des deutschen Autoherstellers prangt. Aber die Tagfahrlichter sind etwas höher angebracht, als sie normalerweise bei Autos verbaut sind. Beim Mercedes GL befinden sie sich direkt über den seitlichen Lufteinlässen.
Der vordere Stoßfänger hat eine Reihe von aerodynamischen Komponenten und Luftkanälen erhalten. Umsichtig bedeckten die Designer sie mit einem speziellen Netz. Der untere Diffusor aus Aluminium ist sowohl funktionales Element als auch dekoratives Element der Frequenzweiche.
Schaut man sich das Auto im Profil an, dann können wir sagen, dass wir ein vollwertiges SUV haben. Das Dach ist lang, flach, die Radhäuser sind spürbar größer als beim Vorgänger. Außerdem gibt es eine leistungsstarke Fußstütze für den Fahrer und alle Passagiere, die den Zugang zum Fahrgastraum erleichtert und die Schwellen schützt. Über die gesamte Karosserielänge wurden Chromschienen angebracht, hinter den großen Außenspiegeln prangen Blinker-Repeater.
Die Rückansicht des Crossovers ist ebenso wunderschön. Die Optik ist schlanker, interessanter, aggressiver geworden. Die Kofferraumtür ist einfach riesig, mit einem Elektroantrieb ausgestattet. Gleichzeitig erhielt auch das Heck aerodynamisch durchdachte Linien. Der Stoßfänger ist riesig, hat Schlitze für Pseudoluftkanäle sowie einen Diffusor, der die Rolle eines Beschützers des Hecks spielt.
Das Erscheinungsbild ist deutlich besser und teurer geworden. Die Designer haben großartige Arbeit geleistet und ein völlig neues Auto geschaffen, das tatsächlich wenig Ähnlichkeit mit der vorherigen Generation hat. Obwohl einige solchen lauten Aussagen möglicherweise nicht zustimmen. Schauen Sie sich daher das Foto- und Videomaterial an, mit dem Sie sich ein eigenes Bild vom Exterieur des Mercedes GL der neuen Generation machen können.
Wenn wir von Dimensionen sprechen, dann sind sie natürlich anders geworden. Nämlich:
- Länge - 5120 mm
- Breite - 2141 mm
- Höhe - 1850 mm
- Radstand - 3075 Millimeter.
Innere
Wenn man ins Auto schaut, versteht man sofort, dass deutsche Designer gearbeitet haben. Dies zeigt sich in ihrer inhärenten Makellosigkeit, einer gewissen Strenge und Zurückhaltung. Dies ist kein auffälliger, auffälliger Salon, den die Japaner gerne machen. Beim Mercedes GL wurde alles auf Komfort, Bequemlichkeit und Funktionalität gelegt.
Die Verarbeitungsqualität ist auf höchstem Niveau, alles ist auf den Millimeter abgestimmt, es werden nur beste Materialien verwendet. Alle Tasten und Bedienelemente sind dort, wo sie sein sollen. Kein solcher Wunsch, etwas zu bewegen, um dem Fahrer mehr Komfort zu bieten.
Bemerkenswert ist, dass Mercedes kein neues Armaturenbrett und keine neue Mittelkonsole entwickelt hat, sondern sie von der Co-Plattform des GL-Modells - der neuen Generation der Mercedes M-Klasse - übernommen hat. Gleichzeitig wurde ein multifunktionales Vierspeichen-Lenkrad verbaut, das sich perfekt in das Lenkrad einfügt. Und die Leder- und Holzverkleidung am Lenkrad sieht toll aus.
Das Armaturenbrett ist informativ, modernisiert, verfügt über einen großen Bordcomputerbildschirm. Aber die Mittelkonsole enthielt ein großes 11,4-Zoll-Display und Bedieneinheiten für Klima- und andere Systeme. Der Mitteltunnel erhielt sofort eine doppelte Armlehne und platzierte Luftfederungssteuerung und Offroad-Modi der Maschine darauf.
Fahrer- und Beifahrersitz sind mehr als bequem und ermöglichen Ihnen durch elektrische Verstellungen und Memory eine individuelle Einstellung der Position. Die zweite und dritte Reihe bieten bequem Platz für drei Passagiere und sogar die letzte Reihe ist für Erwachsene günstig. Um das Sitzen auf dem zweiten Hecksofa zu erleichtern, ist ein spezielles System vorgesehen, das die erste hintere Reihe verschiebt, um den Platz für den Heckeinstieg zu vergrößern.
Lassen Sie uns ein paar Worte zum Kofferraum hinzufügen. Er ist im Crossover von Mercedes riesig und fasst 680 Liter. Außerdem befinden sich alle Sitze in ihrer Standardposition. Wenn Sie etwas Großes laden müssen, klappen Sie die zweite und dritte Reihe zusammen und erhalten Sie 2300 Liter freien Platz.
Ausrüstung
Der neue Mercedes-Benz GL hat eine wirklich reichhaltige Ausstattung. Wir listen nur einige der Komponenten auf, die in Grundausrüstung Geländewagen:
- Klimakontrolle
- 11,4-Zoll-Multimedia-Display
- Easy Entry-Funktion für einfachen Zugang zur dritten Reihe
- Sitzheizung auf den Vordersitzen und in der ersten der beiden hinteren Sitzreihen
- elektrischer Antrieb auf allen Sitzen und an der Heckklappe
- Sicherheitssysteme PRE Safe, ABS, ESP, ASR
- Fahrermüdigkeitserkennungssystem
- Seitenwindstabilisierungssystem
- adaptive cruise control
- Not-Aus-Systeme im Gefahrenfall.
Dazu gehören natürlich auch hochwertige Interieurleisten, diverse Ziereinsätze, eine Reihe von Systemen und Ausstattungen, die zu benennen keinen Sinn macht, da sie ja im Auto sein müssen.
Wie für Zusatzoptionen, dann werden für den Mercedes GL folgende Ausstattungsoptionen angeboten:
- Straßenmarkierungsassistent
- Totwinkel-Tracking-System
- Verkehrszeichenüberwachungssystem, das hilft, die Zeit zu verlangsamen
- Nachtsichtkamera
- aktive Parksensoren
- Allround-Kameras
- Panorama-Schiebedach mit Elektroantrieb.
Sie können weiterhin zusätzliches Equipment auflisten, aber meistens werden es Kleinigkeiten sein. Gerade nach einer so soliden Liste wäre es seltsam und falsch, etwas über elektrische Fensterheber zu sagen.
Preis
Wie Sie verstehen, bilden sich die Preise je nach Motorisierung sowie Zusatzoptionen, die der Käufer zusätzlich zur Grundausstattung erhalten möchte. Am günstigsten wird der Mercedes-Benz GL 2015-2016 mit 3,0-Liter-Motor und wird 4,49 Millionen Rubel kosten Minimum. Sie müssen für den teuersten Motor bezahlen ab 6,69 Millionen Rubel. Dies sind natürlich Einstiegspreise, deren Wachstum von den Wünschen der Kunden abhängt, die Frequenzweiche mit Optionen zu ergänzen.
| Ausrüstung | Motor | Preis, T. | Kraftstoff | Antriebseinheit | Verbrauch, l. | max. Geschwindigkeit |
| GL 400 4MATIC "Sonderserie" |
3,0 AT (333 PS) | 4 490 | Benzin | voll | 11,8 / 8,3 | 240 |
| GL 350 BlueTEC 4MATIC "Sonderedition" | 3,0 AT (249 PS) | 4 550 | Diesel- | voll | 8,9 / 7,5 | 220 |
| GL 500 4MATIC "Sonderserie" | 4,7 AT (435 PS) | 6 690 | Benzin | voll | 14,8 / 9,6 | 250 |
Technische Eigenschaften
Für die neue Generation Mercedes GL 2015-2016 hat das Unternehmen keine komplett neuen Motoren entwickelt. Aber die Spezifikationen haben sich trotzdem geändert. Die Ingenieure haben einfach die Motoren der ersten Generation genommen und daran gearbeitet. Dadurch war es möglich, mehr Leistung zu extrahieren und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken.
- Als Basismotor wird ein 3-Liter-Turbodieselmotor angeboten. Er leistet 249 PS und satte 617 Nm Drehmoment. Bis zu hundert auf einem solchen Motor können in 8,4 Sekunden beschleunigen.
- Den zweiten Motor in der Hierarchie bildet ein 3,0-Liter-Benzin-Biturbo, dessen Leistung 333 PS und 550 Nm Drehmoment erreichte. Es dauert nur 6,3 Sekunden, bis die Hundert auf dem Tacho steht.
- In der Rolle des Spitzentriebwerks steht zudem ein Twin-Tubro mit einem Volumen von 4,7 Litern. Die Leistung eines solchen Motors beträgt jetzt 435 PS. Das heißt, die Steigerung im Vergleich zum Motor vor der Modernisierung betrug 41 PS. Das Drehmoment dieses Monsters beträgt 700 Nm. Nur 5,6 Sekunden braucht das Auto, bis der Zeiger vom Fleck auf dem Tacho die Marke von hundert Stundenkilometern erreicht.
Unabhängig vom verbauten Motor wird der Crossover natürlich Allradantrieb sein. Sie müssen sich nicht für ein Getriebe entscheiden. Mercedes bietet nur ein unangefochtenes Siebengang-Automatikgetriebe an.
Ausgabe
Das Unternehmen Mercedes hat großartige Arbeit geleistet, und das Ergebnis war die Veröffentlichung der zweiten Generation eines in jeder Hinsicht sehr attraktiven vollwertigen Crossovers. Es stellte sich nicht nur als atemberaubend heraus, die Entwickler haben es geschafft, einen ausgezeichneten, komfortablen Salon für mindestens sieben Personen zu schaffen. Darüber hinaus haben sie die Bedeutung eines normalen Kofferraums nicht vergessen, der bei der üblichen Anordnung der Sitze bereits 680 Liter Freiraum bietet.
Natürlich kann anhand des Feedbacks der Besitzer und ihrer direkten Meinung über das eingesetzte Fahrzeug eine objektive Bewertung gebildet werden. Wir können mit Sicherheit sagen, dass die zweite Generation des Mercedes GL großartig geworden ist. Vielleicht gibt es gewisse Ansprüche, die wir persönlich aber nicht haben. Ja, das Auto ist teuer. Aber trotzdem ist sie ihr Geld wert, was auch immer man sagen mag und egal was jemand sagt.