Mercedes-Limousine. Aktualisierte Limousine Mercedes E-Klasse im Heck des W212

Der deutsche Autohersteller Mercedes-Benz hat eine neu gestaltete Mercedes E-Klasse aus dem Jahr 2014 vorgestellt. Das Auto wird nicht nur in der Limousinenkarosserie, sondern auch in der Kombikarosserie präsentiert.

Im Äußeren des Autos wurden eine Reihe bedeutender Veränderungen beobachtet. So ist beispielsweise seit langem bekannt, dass sich der Hersteller von einem Doppelscheinwerfer wegbewegt, der durch massive Blöcke mit eingebauten Diodenabschnitten ersetzt wurde. Der Kühlergrill hat sich geändert und ist jetzt in zwei Ausführungen erhältlich: Stoßfänger, Motorhaube und Heckkotflügel sowie Felgen.

Technische Eigenschaften

Die neue Mercedes E-Klasse 2014 kann mit einem von zehn Motoren des Programms ausgestattet werden. Alle sind mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS gekoppelt. Zunächst wird die Neuheit in den Versionen E 350 und E 500 präsentiert, weitere Modifikationen werden etwas später eingeführt. So erhält beispielsweise die E 400-Version einen Sechszylinder-Biturbo-Motor mit 333 PS.

Dieselmotoren:

Benzinmotoren:

* Alle Angaben in der Tabelle gelten für eine Limousine mit 7G-TRONIC PLUS Getriebe. Die Werte für den Kombi sind in Klammern angegeben.

Die neu gestaltete Mercedes E-Klasse 2014 zieht die Aufmerksamkeit anspruchsvoller Autofahrer auf sich und verwendet innovative elektronische Systeme. Die Neuheit wird in der Lage sein, die Situation auf der Straße selbstständig einzuschätzen und vor Fußgängern und Fahrzeugen zu verlangsamen. Außerdem wird das Auto mit einem Ortungssystem für Fahrbahnmarkierungen, einer Überwachungskamera und einem automatischen Parksystem ausgestattet.

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Video zum E 300 BlueTEC HYBRID:

E 250 Kombi (Video):

Preis

In Russland wird die Mercedes E-Klasse 2014 im „Special Series“-Paket verkauft. Der Preis des E 220 CDI in der Limousine beträgt 1.900.000 Rubel, der E 250 - 1.990.000 Rubel. Die Allradlimousine E 350 4MATIC kostet 2.700.000 Rubel. Der Autoverkauf auf dem russischen Markt beginnt in diesem Frühjahr.

Über das Prestige der Mercedes-Benz Pkw und ihre Zuverlässigkeit ist schon viel gesagt worden. Besonders beliebt bei Autofahrern sind die Modelle der „E-Klasse“, also der Business-Klasse.

Diese Bezeichnung erschien bereits 1993. Mercedes-Benz wurde dieser Fahrzeugklasse zugeordnet W124 die seit 1984 ersetzt haben W123 und berücksichtigten bei ihrer Konstruktion weitgehend nicht nur die Fahr- und Leistungseigenschaften des Modells, sondern legten auch besonderen Wert auf den Komfort von Fahrer und Beifahrer sowie deren Sicherheit. Erleichtert wurde die Bezeichnungsänderung auch dadurch, dass seit 1993 alle bei Mercedes-Benz verbauten Ottomotoren zu Einspritzmotoren wurden und der Buchstabe „E“ nach dem Band seine semantische Bedeutung verlor. Das neue Bezeichnungssystem sollte am Anfang des Modellnamens die Klasse des Autos angeben, danach wurde die Motorgröße angegeben. Dieselmodelle haben den bekannten Buchstaben „D“ nach der Hubraumgröße verloren und die Aufschrift „DIESEL“ bzw. „TURBODIESEL“ auf der rechten Seite des Kofferraumdeckels erhalten.

"Mercedes E200": Eigenschaften

Beim W210 kam erstmals eine Zahnstangenlenkung zum Einsatz. Ein experimentelles 5-Gang-FRG-Getriebe mit variabler Geschwindigkeitsschaltung wurde ebenfalls installiert. Das Auto wurde zu einer Art Testgelände für eine Vielzahl neuer Produkte und technischer Entwicklungen, darunter die Komfortsitze mit Belüftung, das Bedien- und Navigationssystem Command samt dynamischem DynAPS.

Von den im E-Klasse-Modell W210 installierten Systemgeräten ist der Bremsassistent zu erwähnen, der bei extremen Bremsvorgängen aktiviert wird und hilft, den gesamten Prozess bis zum vollständigen Stillstand zu optimieren. Bei einem plötzlichen Bremsen mit dem unvermeidlichen Absinken des gesamten Autos beginnen pneumatische Gleichgewichtsstabilisatoren, die an beiden Aufhängungen installiert sind, zu arbeiten. Dank dieser Vorrichtungen ist die Maschine in Hundertstelsekunden nivelliert und die Gefahr des Einsturzes ist ausgeschlossen. Dank dieses Systems in Kombination mit Anti-Blockier-ABS kommt der Mercedes E200 nie ins Schleudern.

Spezifikationen Mercedes E200 Kompressor

Der Jüngste der Mercedes-Benz Oberklasse hat einen mäßigen Appetit und eine gute Dynamik. Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,8 Litern Volumen. meistert seine Aufgaben dank mechanischem Aufpumpen und verteilter Kraftstoffeinspritzung.

Diese Autos sind entweder mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder einer 5-Gang-Automatik ausgestattet.

Die Vorderradaufhängung ist nach dem „Doppelquerlenker“-Prinzip, die Hinterradaufhängung nach dem Schraubenfederprinzip ausgeführt.

Der hydraulische Verstärker der Lenkung sorgt für komfortables Fahren, und dank des Hinterradantriebs beträgt der Wenderadius eines so anständigen Autos weniger als 10 m.

Scheibenbremsanlage, belüftete Vorderscheiben.

Im Allgemeinen unterscheiden sich die Eigenschaften des Mercedes E200 Kompressors nicht viel von denen des E240, aber sie gewinnen an Kraftstoffverbrauch und Kosten.

Auf dem Sekundärmarkt kann der 2002-2003 hergestellte "Kompressor" für 500 - 600 Tausend Rubel gekauft werden. Gleichzeitig betragen die Kosten für teurere Modelle auf der Rückseite des W211 1 - 1,4 Millionen Rubel. Gleichzeitig kann die Ressource der Karosserie dieses Autos 20 Jahre ohne sichtbare Korrosionserscheinungen sicher überstehen, und Ersatzteile und Komponenten sind heute nicht sehr teuer. Wenn also ein Auto in gutem Zustand auf dem Markt zu finden ist, sollten Sie über den Kauf nachdenken.

Leistungsmerkmale Mercedes E200 Limousine

Wechselkursstabilitätssystem: ESP
Wendekreis: 11,25 m²
Maximale Geschwindigkeit: 215 km/h
Beschleunigungszeit auf 100 km/h: 10,7 s
Kraftstoffverbrauch kombiniert pro 100 km: 5,3 Liter
Tankvolumen: 59 Liter
Leergewicht des Fahrzeugs: 1,615 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.150 kg
Reifengröße: 205/60 R16 W

Motoreigenschaften

Standort: vorne, längs
Motorvolumen: 2148 cm3
Motorleistung: 122 PS
Drehzahl: 4200
Drehmoment: 270/1400 n * m
Versorgungs System: Diesel
Turboaufladung: Es gibt
Gasverteilungsmechanismus: Nein
Anordnung der Zylinder: Im Einklang
Anzahl der Zylinder: 4
Zylinderdurchmesser: 88 mm
Kolbenhub: 88,3 mm
Kompressionsrate: 18
Anzahl Ventile pro Zylinder: 4
Empfohlener Kraftstoff: Dieselkraftstoff
Umweltstandard: EURO V

Bremssystem

Bremsen vorne: Belüftete Scheiben
Bremsen hinten: Scheibe
ABS: Abs

Lenkung

Lenkungstyp: Zahnstange
Servolenkung: Hydraulischer Verstärker

Übertragung

Übersetzungsverhältnis Hauptpaar: 3.07
Antriebseinheit: Rückseite
Anzahl der Gänge: mechanische Box - 6

Suspension

Vorderradaufhängung: Mehrlenkeraufhängung
Federung hinten: Multi-Link-unabhängig

Körper

Körpertyp: Limousine
Anzahl der Türen: 4
Anzahl der Sitze: 5
Maschinenlänge: 4868 mm
Maschinenbreite: 1854 mm
Maschinenhöhe: 1471 mm
Radstand: 2874 mm
Vordere Spur: 1585 mm
Rückspur: 1604 mm
Kofferraumvolumen: 540 Liter

Produktion

Baujahr: seit 2009

Power Point

Das Auto "Mercedes E200", dessen Dieselmotoren in der breitesten Palette präsentiert werden, ist ebenfalls mit Benzinaggregaten ausgestattet. Alle Kraftwerke lassen sich grob in drei Hauptgruppen einteilen. Die erste umfasst sparsame Diesel- und Benzinaggregate mit einem Volumen von 2 bis 2,7 Kubikmetern. cm, mit einer Leistung von 115-170 PS, Kraftstoffverbrauch innerhalb von 10 Litern pro 100 Kilometer im gemischten Format. Autos, die mit solchen Motoren ausgestattet sind, gehören zu den beliebtesten und gefragtesten.

Die zweite Gruppe kombiniert Autos mit stärkeren Aggregaten, das sind 6-Zylinder-Motoren mit einem Zylindervolumen von mehr als 2,8 Kubikmetern. cm Die Obergrenze wird bei 3,2 Kubikmetern festgelegt. siehe Motoren dieser Baureihe sind mit 5-Gang-Automatikgetrieben gekoppelt. Diese Motoren ermöglichen es, das Potenzial der dynamischen Parameter des Mercedes E200-Fahrzeugs zu maximieren.

Und die dritte Gruppe umfasst die prestigeträchtigen V8-Motoren. Das Volumen solcher Einheiten beträgt 4,3 bis 5,4 Liter. "Mercedes E200", dessen Motor in mehreren Versionen präsentiert wird, ist für den breitesten Verbraucher konzipiert. Autos, die mit "Achtern" ausgestattet sind, können jedoch als repräsentative Autos eingestuft werden, die von einem ziemlich engen Käuferkreis gekauft werden. Der Kraftstoffverbrauch eines solchen Autos beträgt im kombinierten Zyklus etwa 20 Liter pro 100 Kilometer, daher kann das Auto nicht aufgerufen werden

Exklusiver Motor

Das E50 AMG-Modell war mit einer erzwungenen "Acht" mit einem Volumen von 5 Litern ausgestattet, der Motorschub betrug 347 PS, die Höchstgeschwindigkeit des Autos überschritt 250 km / h und da dies über den zulässigen Geschwindigkeitsbegrenzungen lag, das Auto war mit Begrenzern ausgestattet.

Das nächste Modell - E55 - erhielt einen noch beeindruckenderen Motor - ein 354-PS-Triebwerk mit einem Zylindervolumen von 5,4 Litern. Das schwere Auto beschleunigte in fünfeinhalb Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 100 km / h.

Seit 1998 sind Fahrzeuge der Baureihe W210 E-Klasse mit Turbodieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung (CDI-Index) ausgestattet.

Neue Mercedes-Benz E-Klasse

Konstrukteure und Designer von Mercedes, die am Puls der Zeit gehen, verbessern ständig ihren Nachwuchs. So wurde der Öffentlichkeit 2013 auf der Detroit Auto Show eine Mercedes-Benz E-Klasse des Modelljahres 2014 gezeigt.

Das Aussehen des Autos hat sich nicht wesentlich verändert. Die leicht „sportlich“ gestaltete Frontpartie und neue Stoßfänger lassen die vertrauten Formen eines Business-Class-Mercedes mit Vertrauen in die neue Idee erkennen. Wenn äußerlich im Prinzip alles gut zu erkennen ist, wurde das Innere der Kabine deutlich verändert. Die Frontverkleidung und die Mittelkonsole haben ein völlig anderes Aussehen angenommen. Es ist anzumerken, dass viele Autofahrer solche Änderungen sofort mochten, da das bisherige Design bereits etwas veraltet ist. Die neuen Instrumentensteuerungen sehen ergonomischer aus. In den Karosserien des Coupés und Cabriolets erschien ein neues Lenkrad sowie eine Mittelkonsole, die sich leicht von der der Limousinen und Kombis unterschied.

In der aktualisierten Fahrzeuglinie blieben die Jüngeren der Mercedes-Benz E200 mit 1,8-Liter-Benzinmotor und 184 PS. Dank einer deutlichen Weiterentwicklung des Triebwerks konnte der Kraftstoffverbrauch des Mercedes E200 im kombinierten Zyklus auf 7 Liter pro 100 gefahrene Kilometer gesenkt und die Agilität dieses Modells deutlich gesteigert werden. Der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattete Mercedes E200 beschleunigt in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Wird als Getriebe 7G-TRONIC PLUS (Automatikgetriebe) verwendet, erhöht sich diese Anzeige auf 8,5 s.

Insgesamt umfasst die neue E-Klasse-Reihe 7 Benziner und 5 Diesel. In Zukunft versprechen die Designer, das Lineup mit einem weiteren Dieselkraftwerk aufzufüllen, aber seine Eigenschaften wurden der Öffentlichkeit bisher nicht bekannt gegeben.

Bei einer so großen Auswahl an Kraftwerken wird die Wahl für Autofahrer nicht leicht.

Wenn sich die Federung des Autos nach der Neugestaltung von 2013 nicht wesentlich geändert hat, ist die Reihe verschiedener elektronischer Geräte, die in den neuen Modellen aufgetaucht sind, auffällig. Neben den bereits bekannten Wechselkursstabilitätssystemen und einem intelligenten Bremssystem verfügen die neuen Modelle jetzt über Intelligent Drive (ein System, das die Situation rund um das Auto bewertet und Kollisionen vermeidet). In den maximalen Ausstattungsvarianten ist eine Sprachsteuerung für eine Reihe von Funktionen sowie ein automatisches Parken verfügbar.

Die Mindestkonfiguration einer Limousine kostet den Besitzer 1.850.000 Rubel und ein Kombi über 2 Millionen Rubel. Es sollte jedoch sofort beachtet werden, dass die Liste der möglichen Optionen 60 Artikel überschreitet. Wenn Sie sie also bestellen, steigen die Kosten für das Auto erheblich. Im Durchschnitt sollten Sie sich auf 3 Millionen Rubel konzentrieren.

Die Preise sind natürlich beißend, aber angesichts der deutschen Qualität und des Prestiges der Firma Mercedes-Benz sind sie es wert. Schließlich weichen auch SUVs auf der Autobahn diesen Autos.

Preis

"Mercedes E200", dessen Preis schon immer recht hoch war und heute als eines der teuersten Autos seiner Klasse gilt. Bei einem Auto spielt das Baujahr keine Rolle, die Ressourcen des Motors und der Hauptkomponenten und Baugruppen sind praktisch unerschöpflich. Viel wichtiger ist der Zustand des Körpers. Aber auf jeden Fall sind die Autos der Mercedes E-Klasse das Geld wert, das sie dafür bezahlen. "Mercedes E200", dessen Preis zwischen 2.150.000 und 2.450.000 Rubel liegt, hält nach dem Kauf mehr als ein Jahr.

Mercedes E-Klasse 2016 / E 200 / - Probefahrt von Alexander Mikhelson

Mercedes-Benz hat offiziell die aktualisierte E-Klasse W212 vorgestellt, deren Weltpremiere im Januar 2013 auf der Detroit Auto Show stattfand. Darüber hinaus stellte der deutsche Autohersteller sowohl Limousinen als auch Limousinen gleichzeitig vor.

Wie bereits im Vorfeld bekannt, verlor die aktualisierte Mercedes E-Klasse (2014-2015) ihre Marken-Doppelkopf-Optik. Stattdessen erhält das Auto nun einteilige Scheinwerfereinheiten mit integrierten LED-Sektionen.

Ausstattung und Preise Mercedes-Benz E-Klasse 2015.

Darüber hinaus hat die neu gestaltete „yeshka“ den Kühlergrill (er kann in der üblichen Version mit drei Rippen und in einer sportlichen Version mit beschriftetem Emblem und zwei Rippen bestellt werden), die Motorhaube, Stoßfänger, Heckkotflügel und Beleuchtungseinrichtungen verändert. sowie das Design der Felgen.

Im Inneren der neu gestalteten Version der Mercedes E-Klasse (2014-2015) ist eine leicht neu gestaltete Mittelkonsole erschienen, auf der eine Analoguhr, ein neues Armaturenbrett und ein modifiziertes Lenkrad erschienen sind.

Das Antriebsprogramm der Limousine umfasst zehn verschiedene Motoren, die jeweils mit einer weiterentwickelten Siebengang-Automatik gepaart sind. Zunächst wird es möglich sein, ein neues Produkt in den Versionen E 350 und E 500 zu kaufen, später kommen weitere Modifikationen hinzu.

Darunter ist eine komplett neue Version des E 400, ausgestattet mit einem 333 PS starken V6-Motor mit zwei Turboladern (480 Nm), der die Limousine in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 7,5 Liter pro hundert Kilometer.

Ebenfalls im Programm gibt es eine sparsame Version des E 250 Bluetec mit einem Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 204 PS. und die Hybridversion des E 300 BlueTECH Hybrid, die denselben 2,1-Liter-Diesel (204 PS) mit einem 19-Kilowatt-Elektromotor kombiniert.

Die aktualisierte Mercedes E-Klasse 2015 ist auch deshalb interessant, weil sie einige elektronische Systeme vorgestellt hat, die in der neuen Generation der S-Klasse erscheinen werden. Letzteres wird im nächsten Jahr vorgestellt.

So ist beispielsweise die E-Klasse 212 mit dem Pre-Safe-Komplex ausgestattet, der mit einer Fernglaskamera im Umkreis von 50 Metern ein dreidimensionales Bild vom Geschehen vor dem Auto macht. Auf Basis der gewonnenen Daten kann das Auto selbstständig vor Fußgängern und Fahrzeugen, die sich über die Strecke bewegen, bremsen.

Unter anderem sind elektronische Assistenten, automatische Parksysteme, ein Spurverfolgungssystem, ergänzt durch eine aktive Lenkfunktion, eine Rundsichtkamera und andere erschienen. Der Preis der aktualisierten Mercedes-Benz E-Klasse 2015 in Russland variiert zwischen 2.290.000 und 3.550.000 Rubel.

Mercedes E-Klasse 2014 Lang

Auf der Shanghai Motor Show 2013 debütierte die verlängerte Version der aktualisierten Mercedes-Benz E-Klasse L-Limousine, die ausschließlich für den chinesischen Markt produziert wird, wo Autos mit verlängertem Radstand sehr beliebt sind.

Im Gegensatz zum serienmäßigen "yeshki" erhielt die L-Version einen um 140 mm (3.014) verlängerten Radstand, die Länge des Autos selbst erhöhte sich in gleicher Weise (5.019). Diese Limousine wird in drei Versionen angeboten: E 260 L, E 300 L und E 400 L mit Benzinmotoren von 204 bis 333 PS.

Zukünftig wird der E 400 L Hybrid das Programm ergänzen. Als Getriebe sind alle Varianten ausschließlich mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Darüber hinaus kann die Mercedes E-Klasse Long erstmals mit einer von zwei Frontdesign-Optionen geordert werden (serienmäßig und mit großem Emblem auf der Motorhaube), und im Fahrerhaus gibt es eine elektrische Verstellsteuerung für die Front Beifahrersitz vom Fondsofa.

20. März

Unter den Business-Class-Autos nimmt die deutsche Mercedes-Benz E-Klasse eine der führenden Linien ein.

Diese Version des Autos wird seit sehr langer Zeit produziert und war immer beliebt und gefragt. 2013 zeigten deutsche Designer auf der Detroit Auto Show die Mercedes E-Klasse der Modellpalette 2014.

Das Erscheinungsbild des Autos wurde erheblich verändert, der Innenraum wurde modifiziert. Das Restyling ist nicht an den Kraftwerken vorbeigegangen. Der Motoreingriff hat ihre Leistung verbessert.

Abmessungen (Bearbeiten)

Zunächst erhielt dieses Business-Class-Modell aus dem Jahr 2014 Limousinen- und Kombikarosserien. Zukünftig ist der Auftritt eines Coupés und eines Cabriolets möglich. Am beliebtesten ist aber immer noch die Mercedes-Limousine. Wie alle Autos der Business Class hat Mercedes-Benz solide Dimensionen.

Die Limousine hat eine Länge von 4,86 ​​m, eine Breite von 1,85 m und eine Höhe von 1,47 m.Dank der Länge des Autos hat es einen guten Radstand erhalten, dieser Wert beträgt 2,87 m.Aber die Höhe der Bodenfreiheit ist das gleiche wie und auf den meisten Limousinen - 160 mm.

Exterieur und Interieur

Die wichtigsten Änderungen, die das Erscheinungsbild des Autos verbessern, wurden Scheinwerfern unterzogen. Diesmal wurde auf die geteilten Scheinwerfer verzichtet, die E-Klasse 2014 bekam Einzelscheinwerfer mit LED-Kante. Durch die Formänderung der Scheinwerfer haben auch Kühlergrill und Motorhaube ihre Form verändert. Sie haben glattere Linien und sehen harmonischer aus. Darüber hinaus ist es möglich, einen serienmäßigen Dreistreifen-Kühlergrill zu bestellen oder einen Grill mit zwei Streifen und einem Markennamen in der Mitte zu verbauen, was dem Auto ein sportliches Aussehen verleiht.

Auch die Form der hinteren Kotflügel und Lichter hat sich leicht verändert. Die glatten Konturen der vorderen und hinteren Stoßfänger werten die Optik des Mercedes nur auf.

Beim Öffnen der Fahrertür fällt als erstes das Lenkrad auf, es hat seine Form leicht verändert. Auch die Instrumententafel hat sich verändert, sie besteht nun aus drei Vertiefungen, in denen sich Tacho, Drehzahlmesser, Anzeigen und Bordcomputer-Display befinden.

Die Mittelkonsole wurde komplett überarbeitet. Die Form der Luftkanäle hat sich geändert, eine Uhr wurde hinzugefügt. Bemerkenswert ist, dass der Schalthebel aus der Mittelkonsole verschwunden ist, die Gangwahl erfolgt nun über Schaltwippen.

Die Innenausstattung des Autos besteht aus hochwertigen Materialien, was nicht verwunderlich ist. Alles in der Kabine ist auf hohe Funktionalität und Komfort ausgerichtet.

Motoren, Antrieb

Käufern aus den GUS-Staaten werden 10 Kraftwerke mit unterschiedlichen technischen Eigenschaften angeboten. Die meisten werden mit Benzin betrieben, es gibt aber auch Dieselversionen. Anhand der vom Hersteller vergebenen Indizes können Sie herausfinden, welcher Motor in einem Auto verbaut ist.

Das kleinste Volumen ist das Modell E200. Der Motor dieses Modells ist ein Benzin-4-Zylinder. Das Gesamtvolumen der Brennkammern beträgt 2,0 Liter (1191 cm³). Diese Installation entwickelt 184 PS. Dieses Gerät kann mit einem 6-Gang-Fell zusammenarbeiten. Getriebe oder mit 7-Band-Automatikgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit für den E200 beträgt 233 km/h.

Folgt man der Einteilung, dann ist das nächste in der Modellliste der E200 CDI. Diese Version ist mit einem 4-Zylinder-Dieselaggregat mit einem Kammervolumen von 2,2 Litern (2143 cm³) ausgestattet, das 136 "Pferde" produzieren kann. Wie die Benzinversion kann dieses Auto mit einem Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ausgestattet werden. Ein Auto mit diesem Motor kann bis zu 210 km / h beschleunigen.

Es folgt die Version E220 CDI, deren Motor mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Das Volumen dieses Aggregats entspricht dem des E200 CDI, die Leistung dieses Motors ist jedoch höher und beträgt 170 PS, wodurch der Mercedes 228 km / h beschleunigen kann. Der Käufer hat auch zwei Getriebe zur Auswahl.

Die nächsten auf der Liste sind Autos mit Indizes E250. Das Benzinaggregat, bei gleichem Arbeitsvolumen der Brennkammern von 2,2 Litern, steigerte die Leistung auf 211 PS. Zusammen mit der Leistung hat sich auch die Höchstgeschwindigkeit erhöht, bei dieser Version sind es 243 km/h. Bei diesem Modell ist nur ein 7-Band-Automatikgetriebe verbaut. Bei allen nachfolgenden Modifikationen wird ebenfalls nur das Automatikgetriebe verwendet.

Auto-Modifikationen E250 CDI ist mit einem Dieselmotor mit einem Volumen wie dem seiner Vorgänger ausgestattet, aber dieses Aggregat entwickelt bereits 211 "Pferde", die zusammen mit einem Automatikgetriebe eine Beschleunigung auf 242 km / h ermöglichen.

Eine weitere Version des E250 CDI 4Matic wird produziert, mit genau dem gleichen Motor wie oben beschrieben. Ein Merkmal des 4Matic-Modells ist, dass der Antrieb dieses Modells auf allen Rädern erfolgt, während alle oben beschriebenen Autos Heckantrieb hatten. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Version ist jedoch etwas niedriger als die der Heckantriebsversion und beträgt 238 km / h. Damit sind die Modelle mit 4-Zylinder-Motoren vorbei.

Bei Fahrzeugen der Baureihen E300, E350 und E400 werden V-förmige Triebwerke mit 6 Zylindern verwendet. Die E300-Serie wird sowohl mit Motoren produziert, die Benzin als Kraftstoff verbrauchen, als auch mit Motoren, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden.

Der Benziner hat ein Gesamtvolumen von 3,5 Litern (3498 cm³). In der E300-Version leistet dieser Motor 252 PS. Sowohl bei Fahrzeugen mit Heckantrieb als auch bei Allradantrieb (4Matic) kann es auf 250 km / h beschleunigen. Das Auto kann aufgrund des eingebauten Geschwindigkeitsbegrenzers nicht mehr beschleunigen.

Die E300-Version mit BlueTEC-Dieselmotoren ist nur mit Heckantrieb erhältlich. Das Gesamtvolumen der Brennräume eines Dieselmotors beträgt 3,0 Liter (2987 cm³) und er leistet 231 PS. Auch die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.

Bei den E350-Modellen sind Netzteile verbaut, deren Arbeitsvolumen gleich wie beim E300 ist, aber deren Leistung erhöht ist. Der Benziner des E350 kann 306 PS leisten. Das Geschwindigkeitsmaximum für diese Modelle bleibt bei 250 km/h. Autos mit diesen Motoren werden sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allradantrieb hergestellt.

Dieselversionen des E350 können auch Heckantrieb oder Allradantrieb sein. Kraftwerke BlueTEC können 252 "Pferde" produzieren.

Die E400-Version ist nur Allradantrieb. Das Auto mit diesem Index ist mit einem 3,0-Liter-Benzinmotor (2996 cm³) ausgestattet, dessen Leistung 333 PS beträgt. Dieselbetriebene E400-Modelle sind nicht verfügbar.

Und schließlich Mercedes, der durch den E500-Index gekennzeichnet ist. Dieses Auto ist mit einem 8-Zylinder-Benzinaggregat ausgestattet. Das Gesamtvolumen des Motors beträgt 4,7 Liter (4663 cm³). Dieses Volumen ermöglicht es dem Motor, maximal 408 PS zu entwickeln. Dieses Auto ist auch Allradantrieb.

Eine eigene Baureihe ist der Mercedes E64 AMG 4Matic E64 und das AMG 4Matic S-Modell. Diese Autos sind Sportlimousinen-Varianten und ihre Eigenschaften sind angemessen.

Sicherheit

Mercedes E-Klasse Fahrzeuge verfügen über eine Vielzahl zusätzlicher Systeme und Sicherheitssysteme. Zu diesen Systemen gehören:

• Spurhalte- und Haltesystem;
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Die erste Bekanntschaft mit den Produkten des Unternehmens begann bereits im Jahr zurück im Jahr 1881 als stationäre Motoren und Motoren für Schiffe nach Russland geliefert wurden.

Lieferung direkt Autos aufs Land begann 1895 und 15 Jahre später wurde in Moskau die erste Automobilausstellung eröffnet. Und in den Folgejahren wurden die Autos des deutschen Konzerns immer gefragter.

1936 begann die Produktion die erste "Mercedes-Benz" E-Klasse, in der Nachkriegszeit wurden die Autos dieser Marke ständig verbessert und kamen mit der nächsten Modellnummer heraus.

Die nächste Modernisierung von Autos dieser Klasse wurde 1995 durchgeführt, die alle ihre Fans mit der ungewöhnlichen Form des vorderen Teils der Karosserie und der Anzahl der großen Scheinwerfer überraschte.

Aktualisiert E-Klasse mit einem Dutzend Motoren mit unterschiedlicher Leistung und Kraftstoff ausgestattet, von denen die E 200-Version als die schwächste gilt. 2009 wurde auf der Detroit Auto Show ein Auto dieser Klasse der nächsten Generation gezeigt.

Und obwohl sich die Anzahl der Scheinwerfer nicht geändert hat, wurden anstelle ihrer ovalen Form rautenförmige Scheinwerfer vorgeschlagen, von der Eleganz des Vorgängers ist jedoch fast nichts geblieben.

Nach einer weiteren Umgestaltung das Auto wurde auf der Detroit Auto Show gezeigt Anfang 2013... Der "Mercedes" dieses Modells wird in zwei Karosserietypen (Limousine, Kombi) präsentiert. Dem Publikum und der Fachwelt wurde ein Auto mit zahlreichen stilistischen Neuheiten präsentiert.

Der Hauptgrund war, dass die Kopfoptik mit einer einzigen Scheinwerfereinheit hergestellt wurde, anstelle der zuvor produzierten Version der vierteiligen Scheinwerfer.

Nicht nur die Karosserie hat sich verändert, sondern auch die technischen Eigenschaften und das Interieur des Autos. Heute gelten Vertreter dieser Klasse als die berühmtesten deutschen Autos.

Eigenschaften von Autos

Kraftwerke bestehen nach wie vor aus Benzin- und Dieselmotoren. Der Hersteller verwendete die bisherigen BlueEFFICIENCY-Geräte, ergänzt durch eine Reihe von Verbesserungen, einschließlich der Elektronik. Jetzt überarbeitetes Modell der "Mercedes" E-Klasse hat sechs Benzinmotoren, die es den Russen ermöglichen, ein Auto nach ihren Wünschen und unter Berücksichtigung ihrer Fähigkeiten auszuwählen.

Unter den Benzinern bildet ein Zweiliter-Motor mit einer Leistung von 184 PS die Basis. E200-Modelle. Damit beschleunigt er auf 232 km bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 6,95 Litern. Die E-Klasse hat ein Automatikgetriebe. Dieselmotoren (Modell E200 CDI) starten mit 136 PS, der Verbrauch beträgt 5,1 Liter und die E-Klasse kann bis zu 230 km beschleunigen.

Die Liste der aufgeladenen V6-Motoren wurde mit einem 333-PS-Aggregat (3L) der E 400-Version ergänzt, das zwischen den Aggregaten der E 500- und E 350-Modelle platziert wurde Sekunden, aber trotz seiner soliden Leistung ist sein Kraftstoffverbrauch ausreichend attraktiv und liegt im Bereich von 7,5 Litern. In dieser Baureihe bleibt das Modell E 500 das Flaggschiff.

Mit einem 408-PS-Motor (V8) ist das Auto in der Lage, Geschwindigkeit bis zur Marke aufzunehmen 100 km in nur 5,2 Sekunden... Darüber hinaus ist auch der Kraftstoffverbrauch nicht störend und beträgt etwa 9,4 Liter. Stärkstes Modell ist die Sportversion des E 6 AMG, die über einen Achtzylinder (5,5 Liter) verfügt. Alle Motoren der Mercedes-Benz E-Klasse entsprechen den allgemein anerkannten Umweltstandards.

Diesel- und Benzinmotoren werden mit zwei Getriebetypen vervollständigt. Dabei handelt es sich um 6 Handschaltgetriebe und 7 Automatikgetriebe, wobei letzteres durch die überarbeitete 7G-TRONIC PLUS repräsentiert wird, die zusätzliche Einstellungen und einen Betriebsmodus erhielt, der es dem Fahrer ermöglicht, vorübergehend auf mechanische Gangwechsel umzuschalten.

Die Abmessungen der überarbeiteten Version haben sich wenig geändert. Die Länge des Wagens wurde um 16 mm, die Breite um 32 mm und der Radstand um 20 mm erhöht. Gleichzeitig ermöglichten kleinere Änderungen, die Kabine geräumiger zu gestalten, was vor allem die Passagiere auf den Rücksitzen spürten. Das Volumen des Gepäckraums erreicht nach dem Umbau der Sitze von 540 Litern den Wert von 1220 Litern.

Merkmale des E-Klasse-Modells

Das Hauptmerkmal, das das Äußere der verbesserten Version dieses Autos auszeichnet, ist umgeformte Scheinwerfer- sie sind unter dem gleichen Glas. Der Stoßfänger hat aktualisierte Aerodynamikteile erhalten, die Form der Motorhaube und des Kühlergrills wurde geändert.

Gleichzeitig hat der Käufer die Wahl zwischen der klassischen und sportlichen Form des Kühlers (das Firmenemblem befindet sich in der Mitte des Kühlergrills).

Auch bei der Ausstattung des Modells gibt es Änderungen. Es ist installiert neuer Komplex von Hilfssystemen, wobei der Hauptinformationslieferant eine Stereokamera ist, mit der Sie alles, was um das Auto herum passiert, im dreidimensionalen Format verfolgen können. Eine gut abgestimmte Zusammenarbeit mit anderen Systemen (Aktivlenkung und automatisches Bremsen) reduziert die Unfallgefahr drastisch.

Das Verletzungsrisiko bei einem Frontalaufprall wird durch aktive Sicherheitsgurte reduziert. Darüber hinaus ist dieses Modell zum ersten Mal in der Geschichte der E-Klasse-Version ausgestattet mit adaptives Beleuchtungssystem... Seine Anpassungsfähigkeit an Wetter- und Verkehrsbedingungen trägt zur aktiven Sicherheit bei. Dieses auf Bi-Xenon-Scheinwerfern basierende System hat mehrere unterschiedliche Funktionen.

In seinem Segment Mercedes E-Klasse ist Technologieführer geworden durch die Anzahl innovativer Systeme (Intelligent Light System, PRE-SAFE®, NECK-PRO Kopfstützen etc.). Es darf getrost als das sicherste Fahrzeug seiner Klasse bezeichnet werden.

Vor- und Nachteile der E-Klasse-Version

Das Auto hat viele Einstellungen und eine breite Palette von Ausstattungen. Standardmodelle können zum Beispiel mit komfortable kontrollierte Federung, und auch für Maschinen mit starkem Motor können adaptive Pneumatik etc. angeboten werden.

Der Pre-Safe-Systemassistent, dessen Hauptfunktion laut Experten die Kollisionsvermeidung ist, kann eine Kollision bei Fahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km verhindern.

Das System wurde auch verbessert, Markup erkennen,- jetzt kann sie bremsen und lenken, damit das Auto auf seiner Route ist.

Der verbesserte Tempomat kann das Auto auf jeder Straße (Vorortstraße und Stadtstraßen) fahren. Gegen Aufpreis ist die E-Klasse mit einem Heckaufprallwarnsystem ausgestattet. Alle elektronischen Assistenten, einschließlich Fußgänger-Tracking-System, sind in ein einziges Intelligent Drive-System integriert. Dies ist nur ein Teil der Vorzüge dieses schönen Autos.

Es gibt keine Mängel an sich, es gibt nur eine Bemerkung von einem der Experten: Bei scharfen Manövern verzögert sich die Reaktion des Autos etwas.

Sicherheit und Fahrverhalten der Mercedes E-Klasse

Diese Automarke wurde in Betracht gezogen einer der sichersten in seiner Klasse. Nach der Neugestaltung gilt sie als eine der Fortgeschrittenen.

Hier ist ein innovatives System verbaut, das die Vorbereitung der Airbags und Sicherheitsgurte unmittelbar vor dem Aufprall ermöglicht. Nicht weniger interessant ist das Kopfstützensystem NECK-PRO, das den Nacken vor Verletzungen schützt.

Die Notbremsung im Auto übernimmt ADAPTIVE BRAKE - dieses System ist beim Betrieb bei Nässe unverzichtbar. ADAPTIVE BRAKE ist für das Fahren des Autos verantwortlich und macht es im Moment der Fahrt gehorsam und scharf. Eine recht straffe Federungseinstellung minimiert das Wanken der Karosserie beim Spurwechsel bei hoher Geschwindigkeit und in Kurven.

Die Lenkung ist informativ, hat ein stabiles Feedback, was sich zweifellos positiv auf das Fahrverhalten des gesamten Fahrzeugs auswirkt. Die Beherrschbarkeit und Sicherheit der E-Klasse wird auch durch die Möglichkeit eines einfachen Übergangs des Getriebes in den manuellen Modus von der Automatik beeinflusst. Nicht weniger interessant ist die Fähigkeit der Scheinwerfer, bei Gegenverkehr um die Kurve zu "spähen" und die Richtung des Lichtstrahls zu ändern.

Federungs- und Fahrwerkseigenschaften

Das Fahrwerk der E-Klasse 2014 ist dynamisch, es ist beim Fahren auf einem Straßenabschnitt mit unebenem Untergrund zu spüren, aber der Komfort wird nicht reduziert. Die Maschine ist serienmäßig mit einer lenkbaren Federung ausgestattet. Es besteht aus Hebeln, die in verschiedenen Ebenen ausgerichtet sind, mit Federn und Gasstoßdämpfern, hinten in Form einer Mehrlenkeraufhängung mit Federn und denselben Stoßdämpfern.

Optional ist eine Luftfederung für Kunden erhältlich, die die Basis für die teureren Ausstattungsvarianten der E-Klasse bildet.

Ergonomie, Innenraum- und Kabinenkomfort

Das Auto erhielt eine verbesserte und aktualisierte Form des Karosserieteils und der Scheinwerfer, eine leicht neu gestaltete Frontstoßstange und Motorhaube.

Neu gestaltete hintere Kotflügel und LED-Leuchten. Auch das Interieur der E-Klasse erfuhr spürbare Veränderungen. Dies betraf insbesondere die Gestaltung des Armaturenbretts aus Kunststoff. Es gibt mehrere Zifferblätter darauf, einschließlich eines Computerbildschirms.

Teilweise die Struktur der Platzierung von Steuerelementen geändert was das Interieur moderner gemacht hat. Die Ergonomie der Bediensysteme hat sich spürbar verbessert, ein Multifunktionslenkrad ist je nach Wunsch des Käufers mit unterschiedlich vielen Speichen erschienen. Der Salon ist mit teureren und hochwertigen Materialien ausgestattet (Naturholz, Aluminium, Leder usw.).

Für die Passagiere sind verschiedene Systeme vorgesehen, um den Komfort der Kabine zu erhöhen.

Preisspanne für Mercedes E-Klasse

Am günstigsten ist das Auto E 200, dessen Kosten betragen 1.850.000 Rubel... Modell E 220 mit Dieselmotor ist mit bewertet 1.900.000 Rubel, das Auto mit dem stärksten Motor - E 500, ausgestattet mit Allradantrieb, hat einen Preis von 3.520.000 Rubel.