Autorückspiegel mit Monitor und Rückfahrkamera. Deshalb sind die Tage der gewöhnlichen Seitenspiegel gezählt

In diesem Artikel möchte ich Ihnen, lieber Käufer, ein paar Empfehlungen geben - So schließen Sie eine Seitenkamera an.Fahranfänger und auch Profis spüren nicht immer die Maße der rechten Frontseite des Autos. Solche Schwierigkeiten entstehen, weil der Fahrer immer links vom Auto sitzt.

Sicherlich hat jeder Fahrer von einem Problem wie der „Bordsteinkrankheit“ gehört, und diejenigen, die es noch nicht gehört haben, erklären wir, die „Borlure-Krankheit“ entsteht aufgrund des Mangels an vollständiger Kontrolle über die Abmessungen des Autos und manifestiert sich B. durch paralleles Einparken des Autos zu den Bordsteinen, die oder Hindernisse an den Felgen des Autos. Einfach ausgedrückt: "Abgesplitterte, zerkratzte Autofelgen." Manche Autobesitzer montieren aus Angst vor Scheibenbruch nicht extra teure, schöne "Eisbahnen" an ihrem Auto, sondern fahren auf Werksstempeln.

Die Wiederherstellung von Autoscheiben ist ein sehr teurer Vorgang, der vom Ausführenden sorgfältige und zeitaufwändige Arbeit erfordert.

Um solche unangenehmen Situationen zu vermeiden und die Räder nicht mit einer Bordsteinkrankheit zu „infizieren“, empfehlen wir Ihnen den Einsatz von Parkassistenten – Auto-Seitensichtkameras.

Es gibt 2 Arten von Seitenkameras für das Auto: gerichtet, Weitwinkel.

Direktionale Seitensichtkamera im Seitenspiegel eingebaut und zum vorderen Stoßfänger gerichtet.

Weitwinkel-Seitenkamera hat einen sehr weiten Betrachtungswinkel – mehr als 180 Grad, sodass Sie die rechte Seite des Autos zu 100 % kontrollieren können.

Durch die Installation einer Seitenkamera an Ihrem Auto müssen Sie sich keine Sorgen mehr um Felgen machen, da das Einparken immer unter Ihrer Kontrolle bleibt.

Wir empfehlen Ihnen, sich einige Videos mit Beispielen für Seitenkameras anzusehen.

Falls du dich noch entscheidest kauf dir eine seitenkamera, empfehlen wir Ihnen, sich mit einem sehr wichtigen Material vertraut zu machen - wie man eine Seitensichtkamera installiert.

Wie Sie wissen, muss jede Autokamera mit einem Gerät verbunden sein, das das Bild der Kamera auf dem Bildschirm anzeigen kann. Betrachten Sie ein Beispiel, das am häufigsten Autobesitzern begegnet, die bereits eine Rück- oder Frontkamera in ihrem Auto installiert haben, aber auch eine Seitenkamera installieren möchten. In der Regel wird eine Rückfahrkamera an einen Salonspiegel mit Monitor angeschlossen, der über einen einzigen Videoeingang verfügt, und um eine weitere Rückfahrkamera anzuschließen, müssen Sie eine Kameraanschlusseinheit kaufen

Das Kamerasystem arbeitet automatisch.

Gleichzeitig erfolgt der Einsatz von Kameras automatisch mit der Möglichkeit, die Seitenkamera mit der Taste zum richtigen Zeitpunkt zwangsweise einzuschalten.

Arbeitsprinzip:

Die Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald Sie den Rückwärtsgang einlegen, und nach dem Ausschalten schaltet sie sich automatisch ein Seitenansicht Kamera. Nach einiger Zeit - 15 Sekunden, blockiert die Kameraverbindung iC-VD02 schaltet die Seitenkamera aus und wechselt in den Standby-Modus.

Wie oben erwähnt, gibt es eine Taste, die beim Drücken die Seitenansichtskamera einschaltet, wenn es erforderlich ist, das Einschalten der Seitenansichtskamera zu erzwingen. Um die Seitenkamera auszuschalten, müssen Sie die Taste erneut drücken.

Durch die Installation einer Seitenkamera an Ihrem Auto werden Sie die „Bordsteinkrankheit der Scheiben“ für immer vergessen und selbst an den schwierigsten Stellen sicher einparken.

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Es ist am bequemsten, Spiegelüberlagerungen zu installieren, von denen es zwei Arten gibt:

• Spiegel mit elastischen Bändern sie bedecken den serienmäßigen Spiegel mit Gummielementen, die bei der Montage zwischen die Befestigungslaschen gespannt werden. Sie sitzen sicher, kriechen nicht und knarren nicht, aber nur unter einer Bedingung – wenn der serienmäßige Rückspiegel breit genug ist.
• Spiegel mit elastischen oder verschiebbaren Halterungen Sie bedecken den Stab von oben und unten mit Plastik-„Pfoten“, daher stehen sie auch auf schmalen Spiegeln, aber es gibt Probleme mit der Höhe, und die Befestigung kann mit der Zeit nachlassen

Wenn wir also über einen Panoramaspiegel sprechen, ist es besser, verschiedene Optionen auszuprobieren und die für Ihr Auto am besten geeignete auszuwählen. Bei der Auswahl eines Spiegelregistrators oder Spiegelmonitors müssen Sie natürlich zunächst auf die "Füllung" achten.

Die einzige Option, die Sie unbedingt vermeiden sollten, ist die Befestigung mit Saugnäpfen. Es ist lustig, aber als ich diesen Artikel zusammenstellte, stieß ich sogar auf einen Spiegelschreiber mit solchen Befestigungselementen, und fast alle Bewertungen beschrieben einstimmig seine Unzuverlässigkeit.

Was die Spiegel betrifft, die die normalen ersetzen, haben die Besitzer beliebter moderner ausländischer Autos hier meistens Glück: Die meisten Halterungsmodelle sind für sie geeignet, manchmal werden sogar „Marken“ -Versionen mit einem Markenhalterungstyp und dem Markenlogo hergestellt Startbildschirm beim Laden. Wenn Sie beispielsweise einen zehn Jahre alten Opel Astra haben (obwohl dies ein recht verbreitetes Modell ist), ist es unwahrscheinlich, dass eines der modernen Installationskits funktioniert, aber es ist teurer, das zu modifizieren, was unter die Garantie fällt.

2017 plant Orlaco, das Videoüberwachungssystem von MirrorEye anstelle von Rückspiegeln in Lkw einzuführen.

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover stellte das niederländische Unternehmen Orlaco das Videoüberwachungssystem MirrorEye vor, das die Rückspiegel bei Nutzfahrzeugen ersetzen wird.

Laut den Entwicklern löst der Einbau der Kamera in den Seitenspiegel das Problem der sogenannten „blinden Zone“. Die Entwickler behaupten, dass ein solches System die aerodynamischen Eigenschaften von Autos erheblich verbessern wird, denn je besser die Sicht auf die Spiegel des Autos ist, desto schlechter sind seine aerodynamischen Eigenschaften. Trotz aller Konstruktionstricks zur Reduzierung des Luftwiderstands erhöhen die Luftturbulenzen, die um die Außenspiegel herum auftreten, den Gesamtgeräuschpegel des fahrenden Autos erheblich.

Das System von MirrorEye besteht strukturell aus einer Videokamera mit hoher Auflösung (HD) und einer Reihe von Farbdisplays. Sie sind an den vorderen Dachsäulen montiert. Die Kameras haben auch eine Nachtsichtoption und zeigen im Standardmodus zwei Bilder: Normal und Weitwinkel. Wie Spiegel sind die MirrorEyes elektrisch verstellbar, sodass die Kameras den Blickwinkel ändern können.

Aus Sicherheitsgründen signalisiert das System dem Fahrer beim Spurwechsel, wenn ein anderes Fahrzeug in der toten Zone erkannt wird, was dazu beiträgt, die Zahl der Unfälle zu reduzieren.

Das innovative System von Orlaco erfüllt alle EMV-Anforderungen und -Normen und wird in Übereinstimmung mit den Richtlinien der Automobilindustrie – ISO/TS 16949 – hergestellt. Die Kameras und Monitore von MirrorEye werden auf Wunsch der Autobesitzer für alle LKW-Typen erhältlich sein.

Es ist erwähnenswert, dass Japan heute das einzige Land ist, in dem es erlaubt ist, Autos mit Kameras anstelle von Seitenspiegeln auszustatten. Hypothetisch werden in einigen Jahren Rückfahrkameras bei der Montage eines Autos in den Fabriken verschiedener Autohersteller installiert.

Die Meinung von Skeptikern ist absolut entgegengesetzt, da allen beschriebenen Vorteilen Nachteile gegenüberstehen. Der erste ist, dass Autofahrer reflexartig daran gewöhnt sind, in ihre Seitenspiegel zu schauen, statt auf das Display im Auto. Daher müssen begeisterte Trucker umschulen. Der zweite Nachteil ist die Erhöhung der Kosten der Grundkonfiguration des Autos.

Und der Hauptnachteil des Systems ist laut Skeptikern die Verschlechterung der Qualität der Videoüberwachung bei schlechtem Wetter, da die kleinsten Schmutzpartikel mit Wasser in die Kameralinse fallen und dadurch den Lichtfluss blockieren, der auf die projiziert wird lichtempfindliche Matrix.

Unabhängig davon, ob das Videoüberwachungssystem von MirrorEye in Serie geht, hat es im automobilen Betätigungsfeld noch Perspektiven für seine Weiterentwicklung.

Grüße an alle In diesem Test sprechen wir über einen Autorückspiegel mit eingebautem Monitor und Rückfahrkamera.

Vor ein paar Monaten hatte ich den Wunsch, diesen Spiegel dieses speziellen Modells ohne DVR zu kaufen. Auf dem Markt kostet dieses Wunder 4000 r, ich war einfach verrückt nach dem Preis. Nachdem ich dem Verkäufer gesagt hatte, dass es in Online-Shops kostet weniger als 2000 r, zuckte er mit den schultern Der Verkäufer aus Banguda bot andere Modelle und Kameras separat an, aber warum brauche ich sie ohne Monitor? Aber dieses Modell wurde nicht verschenkt und war einige Zeit nicht einmal im Verkauf, da es sich um ein veraltetes Modell handelt.Aber nach 2 Monaten erschien dieser Spiegel, bat sofort um eine Bewertung und wurde am nächsten Tag gesendet.

Ich brauchte dieses spezielle Modell mit einem 4,3-Zoll-Bildschirm und ohne Videorecorder, da ich solchen Modellen 2 in 1,3 in 1 usw. nicht traue. Ja, es ist kompakt, aber die Videoaufnahmequalität ist dort einfach schrecklich, und die Navigatoren sind auch schief.

Das Paket kam wie üblich in einem leicht zerknitterten Karton an, die Kamera und die Kabel waren separat in einer Tüte mit Klebeband am Karton verpackt

Der Spiegel ist auf beiden Seiten gut mit Moosgummi verpackt + der Karton selbst wurde foliert


Die Maße des Spiegels sind


Auf der Rückseite sehen wir Befestigungen an Ihrem normalen Spiegel, er ist universell, d.h. er passt auf alle Spiegel


Unmittelbar auf der Rückseite sehen wir 3 Tasten, die für die Einstellungen zuständig sind. Die mittlere Menütaste und seitliche Auswahlen. Die Einstellungen sind klein: Sprache, Helligkeit, Kontrast und Anzeigeformat. Ich persönlich habe alle Einstellungen nach Standard belassen, außer für die Sprache.


An den Halterungen befinden sich Gummipolster, um Ihren normalen Spiegel nicht zu zerkratzen, aber es schien mir, dass dieses Polster aus sehr engem Gummi besteht, irgendwie nicht sehr (
Die erste Fuge, die mir auffiel, war Rost an der Halterung


Sie haben mir eine Rakolovka zur Überprüfung geschickt (sie ist hier nicht auf der Mousse), und da war auch Rost, anscheinend sind die chinesischen Lager feucht, und das ist sehr schlecht für die Elektronik.
Das Spiegelkabel hat 3 Eingänge: Rot, Weiß und Gelb.
rote Kraft
Gelb ist unsere Kamera
Weiß - Sie können eine andere Kamera, einen DVR oder ein Radio anbringen.
Nun, im Allgemeinen gibt es keinen Unterschied zwischen den weißen und gelben Eingängen.
In Zukunft möchte ich eine Kamera in die vordere Stoßstange einbauen


Auf das Glas ist eine Folie geklebt, die man am besten erst entfernt, wenn der Spiegel komplett montiert ist, man weiß ja nie, man kratzt plötzlich mit einem Schraubendreher daran


Der Spiegel selbst ist leicht getönt und der Bildschirm ist fast unsichtbar, um ihn zu sehen, müssen Sie in einen bestimmten Winkel schauen


Als nächstes haben wir 2 Stromkabel im Kit mit einer ungefähren Länge von 1 Meter. Das schwarze Kabel hat dünnere Drähte als das rote. Ich habe ein Minuszeichen gesetzt, um solche „Haare“ nicht zu löten.


Wir haben auch ein 5 Meter langes Videokabel, was sehr gut ist, da Sie dieses Gerät in Lastwagen und insgesamt in Autos einbauen können.


Außerdem hat dieses Kabel ein gemeinsames +, das benötigt wird, wenn Sie die Kamera an das Radio anschließen, aber in unserem Fall nicht benötigt wird.
Nun, das letzte, was im Kit ist, ist eine Kamera mit den Abmessungen 2 x 2 cm. In der Tasche waren auch 2 kleine selbstschneidende Schrauben, aber sie sind zu klein, ich habe sie durch große ersetzt


Wir sehen 4 LEDs auf der Kamera. Ich dachte, dass es IR-Dioden geben würde, aber es sind gewöhnliche. Sie geben wenig Licht ab, ich würde sagen, es gibt überhaupt keins, aber es ist nur nützlich, wenn Sie in der Nähe parken die Wand, sie beleuchten kaum eine gewisse Entfernung.
Auf der Rückseite der Kamera befindet sich eine verstellbare Halterung


Die Beschreibung besagt, dass die Kamera IP67-Schutz hat, aber nach der Lücke zu urteilen, wo das Kabel verläuft, ist IP67 ein kompletter Hut.


Das Kamerakabel ist etwa 25 cm lang und hat 2 Eingänge: Rot ist Strom und Gelb ist Videoeingang


Sollte es doch mal Schwierigkeiten geben, dann liegt wie üblich eine Anleitung und ein Schaltplan im Karton


Installation und Betrieb des Spiegels

Die ganze Installation dauerte etwa 2 Stunden, ich hatte es nicht eilig, ich wollte alles sorgfältig machen.
Ich kann sagen, dass ich den Spiegel nicht direkt installiert habe, aber ich habe ihn fest fixiert, sodass es keine Rede von Knarren und Spiel gibt und Sie ihn nicht einfach entfernen können.
Zuerst habe ich die Schrauben eingeschraubt und Befestigungselemente darauf gesetzt


Und das habe ich getan, denn als ich diesen Spiegel auf den normalen legte, sah er aus mir heraus und ich mochte ihn wirklich nicht. Jetzt sieht alles schön aus




Stromversorgung des Spiegels über die Zündung Viele Leute betreiben ihn von der Decke aus, aber denken Sie daran, dass der Spiegel immer mit Strom versorgt wird und nach 4-5 Tagen die Batterie vollständig leer ist, wenn das Auto ohne Bewegung in der Garage steht. Also rate ich dringend davon ab, Strom von der Decke zu nehmen + es ist nicht sicher, plötzlich gibt es in Ihrer Abwesenheit einen Kurzschluss, es ist immerhin China!
Die Kamera habe ich mit großen selbstschneidenden Schrauben am Kofferraumdeckel befestigt.




Die Stromversorgung der Kamera habe ich über das Rückfahrlicht bezogen, Rückwärtsgang einschalten und der Monitor leuchtet automatisch auf und die Kamera ist aktiviert


Bei Regen fallen praktisch keine Tropfen auf die Kamera, obwohl dies alles von Ihrer Installation abhängt.
Die Drähte streckten alle die Welle in den Salon


Was die Kameraeinstellungen anbelangt, ist das bei jedem Auto und wo man sie verbaut anders, für mich persönlich beträgt der Mindestabstand, bei dem ich den Boden sehe, 40 cm von der Anhängerkupplung.


Dann ändere ich die Kameraperspektive und reduziere den Abstand, um mich an das Einparken auf dem Monitor zu gewöhnen und zu beherrschen.
Nun, am Ende ein paar Momente vor dem Spiegel.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt, der Spiegel ist größer als der native Spiegel und dementsprechend ist die Sicht besser


Was den Bildschirm betrifft, passt alles sowohl zur Qualität als auch zu den Abmessungen des Displays, dessen Auflösung 480 RGB x 272 beträgt.Die Kamera überträgt ein Bild mit einer Auflösung von 480 × 234 Pixel.


Was die Nacht betrifft, die Kamera hat Nachtsicht, wechselt in den S/W-Modus, aber ich habe Nebelscheinwerfer an der Stoßstange installiert und die Hintergrundbeleuchtung ist ganz gut


Bei mir ist genug Licht vorhanden und der Nachtmodus ist nicht immer aktiviert, durch die Heckscheibe kann ich nachts aufgrund der Tönung nichts sehen, aber durch den Monitorspiegel ist das eine ganz andere Sache

Vor- und Nachteile dieses Spiegels
Ich habe einen Nachteil in der Universalhalterung gesehen: Sie passt auf jeden normalen Spiegel, aber Ihr alter Spiegel wird herausschauen, also habe ich sie auf selbstschneidende Schrauben gesetzt.

Von den Pluspunkten vielleicht die Tatsache, dass es keinen Registrar und anderen Müll gibt, der kompakt zu sitzen scheint, aber nicht richtig funktioniert

Lohnt es sich dieses Produkt zu kaufen?
Ich persönlich empfehle dieses Modell jedem. Eine sehr unverzichtbare Sache. Beim Parken sieht man Kinder und Tiere, die oft im Hof ​​herumlaufen. Kaufen Sie sich eine bequeme Rückfahrkamera und stellen Sie diese normale aus dem Set vor und Schalten Sie es über die Schaltfläche ein, was ich in Zukunft tun möchte. Ich hoffe, dass die Überprüfung für Sie nützlich ist.

Das Produkt wurde vom Shop zum Verfassen einer Rezension zur Verfügung gestellt. Die Bewertung wird gemäß Ziffer 18 der Website-Regeln veröffentlicht.