Chinesische D-Klasse Limousine FAW Besturn B50. Besturn X80: Die erste Frequenzweiche von FAW Neue faw besturn b50

Neuer FAW Besturn B50 2016-2017 - Foto, Preis und Konfiguration, technische Eigenschaften 2. Generation chinesische limousine... Die FAV Besturn B50 Limousine ist auf der neuen M2-Plattform aufgebaut, hat ein stylisches und attraktives Aussehen von italienischen Designern, erhalten moderner Salon mit fortschrittlicher Ausrüstung, Gewicht elektronische Systeme Sicherheit, sowie ein neuer Benziner 1,4-Liter-Turbomotor im Unternehmen ausschließlich mit 6 Automatikgetriebe Aisin... Neue Verkäufe Limousine FAW Besturn B50 in China startet am 1. August 2016 zu einem Preis von 77.800 Yuan für die Basisversion mit 1,6-Liter-Motor bis 113.800 Yuan für die gesättigte Limousinenkonfiguration, ausgestattet mit einem 136-PS-1.4-Turbo-Motor im FAW Besturn B50 RS (778-1138 Tausend Rubel). Die chinesische Neuheitslimousine FAV Besturn B50 der neuen Generation wird näher im Sommer 2017 in Russland erscheinen.

FAW Bestturn B50 2017 Offizielle Premiere Model Jahr am 15. Juli 2016 im Himmelsreich stattfand, berichteten Vertreter des Unternehmens First Automobile Works (FAW) ausführlich über die Vorteile des neuen Produkts.

Die 2. Generation der FAV Besturn B50 Limousine basiert auf neue Plattform M2 mit einem vollständig unabhängigen Federungssystem (eigentlich ein modernisiertes Vorgängerdrehgestell mit vergrößertem Radstand), das es ermöglichte, das Handling und den Fahrkomfort des Fahrzeugs zu verbessern.
Unter der Haube befindet sich einer von zwei Benzin-Vierzylindern (der erste ist ein 1,6-Saugmotor - Neuheiten aus der Vorgängergeneration des Modells, der zweite ist ein neuer 1,4-Liter-Turbo von Volkswagen Bora).
Bosch Sicherheitssysteme (ABS und EBD, TCS und VDC, HBA und HCC).
Karosseriedesign von italienischen Handwerkern, Salon mit moderne Ausrüstung dabei halfen die Spezialisten des deutschen Volkswagens.

Italienische Designer haben die neue chinesische viertürige Limousine mit einer stilvollen und attraktiven Optik belohnt. Dabei neues Modell in zwei Versionen erhältlich: strenger FAW Besturn B50 und dynamischer FAW Besturn B50 RS (Bild oben) mit original falschem Kühlergrill, verziert mit rotem Band, sportliches Leichtmetall Felgen, abgedunkelte Frontoptik und Rückleuchten, Spoiler auf dem Kofferraumdeckel.

Aber auch der übliche FAV Besturn B50 ohne RS-Präfix sieht cool aus: das originale Relief der Motorhaube, verengte Scheinwerfer mit sauberen Ecken, die in die vorderen Kotflügel übergehen, ein streng falscher Kühlergrill, ein massiver Stoßfänger mit ausgeprägtem aerodynamische Elemente, große Rückspiegel, Spritzer Radkästen und eine charismatische Rippe in Höhe der Türgriffe, die kraftvoll von den vorderen Kotflügeln ausgeht und am Rand der Türen der ersten und zweiten Reihe allmählich ausblendet und mit neue Stärke im Heck der Limousine wiedergeboren. Wir fügen auch ein Kuppeldach, eine hohe Seitenverglasung, große Türen und eine massive Hinterteil Wagen.

Das Futter der neuen chinesischen Limousine sieht toll aus, als hätte es eine Neuheit von Italienisches Modell: riesiger vertikaler Teil des Kofferraumdeckels, stylische LED Seitenlichter, ordentliche und kompakte Stoßstange.

Extern Maße die Karosserien des FAW Besturn B50 2016-2017 sind 4695 mm lang, 1795 mm breit, 1460 mm hoch, mit 2725 mm Radstand und 160 mm Bodenfreiheit.
Bei Standardinstallation Reifen 205/60R16 vordere Spur und Hinterräder sind 1560mm.
Es ist interessant, dass der chinesische Hersteller bei der Entwicklung einer neuen Generation des Modells Besturn B50 versucht hat, die bekannten Merkmale und Proportionen der Karosserie des Vorgängers zu erhalten und ihnen ein raffinierteres und moderner Look... Gleichzeitig zeigt das Aussehen der Neuheit eine Familienähnlichkeit mit der jüngeren Limousine. Chinesischer Hersteller FAW Bestturn B30.

Das Interieur-Design der Limousine ähnelt nur vage dem Interieur der Vorgängergeneration des Modells. Nur vertraut Lenkrad, und alle weiteren Details, von Frontverkleidung und Mittelkonsole bis hin zu den Sitzen und der Gestaltung der Türverkleidungen, sind neu.

So beobachten wir visuell eine informative Instrumententafel mit einem großen Bildschirm. Bordcomputer, fügt sich organisch in das Innere der massiven Frontplatte mit oben angeordneten Schirmen ein Armaturenbrett und Multimediasystem-Bildschirm, breit Mittelkonsole mit intuitiven Multimedia-Bedieneinheiten und Klimaanlage, einem soliden Tunnel zwischen den Vordersitzen mit komfortablen Getränkehaltern, perfekt profilierten Fahrer- und Beifahrersitzen mit langem Polster und hervorragenden seitlichen Stützrollen.

Neu für Passagiere der zweiten Reihe bequemer Sitz mit separat klappbarer Rückenlehne und großzügiger Beinfreiheit.
Der Kofferraum der neuen Limousine fasst mindestens 435 Liter Ladevolumen, bei Bedarf die Rückenlehne Rücksitz lässt sich nach unten klappen, um mehr Volumen und Länge im Gepäckraum zu bieten.
Als Standard und zusätzliche Ausrüstung für den neuen FAW Besturn B50 wird ein Multifunktionslenkrad angeboten, Multimediasystem mit 7-Zoll-Farbbildschirm (Musik, Telefon, Rückfahrkamera), Klimaanlage, elektrischen Vordersitzen, Seitenfenstern, beheizbaren Außenspiegeln und Schiebedach, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Fabrik Diebstahlsicherung, Parksensoren, Stoff- oder Ledersitzbezüge.

Spezifikationen des neuen FAW Bestturn B50 2016-2017: Einzelradaufhängung der Limousine auf Doppel Querlenker Front- und Hecklenker, elektromechanische Servolenkung, Allrad-Scheibenbremsen mit ABS und EBD sind bereits in der Basis und TCS-Systeme, VDC, HBA und HCC sind in reichhaltigeren Ausstattungsvarianten erhältlich.

Die Basismotorisierung ist ein 1,6-Liter-Saugmotor (109 PS (80 kW) 155 Nm) gepaart mit einem 5-Schaltgetriebe (6 Automatikgetriebe) für eine Höchstgeschwindigkeit von 186 (182) km/h. Das Leergewicht der Karosserie dieser Versionen beträgt 1365 kg bzw. 1390 kg.
Der zweite Motor ist ebenfalls Benziner, aber ein turboaufgeladener 1,4-Liter (136 PS (100 kW) 220 Nm), ist ausschließlich mit 6 Automatikgetrieben ausgestattet und kann die Limousine auf maximale Geschwindigkeit bei 195km/h. Der Hersteller verspricht einen bescheidenen Spritverbrauch Turbomotor gepaart mit automatische Übertragung auf dem Niveau von 6,1-6,3 Litern im kombinierten Fahrmodus einer Limousine mit einem Körpergewicht von 1432 kg.

Und im Sommer begann ein weiterer chinesischer Autohersteller, FAW, mit der Lieferung des Modells Bestturn B50 an den russischen Markt.

Wie bereits berichtet, wurde die Marke zum Vertriebspartner der Firma "Kingup", über deren Ausstellungsräume sie zu verkaufen begannen Automodelle FAW. Die ersten von Besturn bestellten B50-Kunden sind im August eingegangen.

Konfigurationen und Preise FAW Bestturn B50 (2019).

MT5 - 5-Gang-Mechanik, AT6 - 6-Gang-Automatik.

Denken Sie daran, dass die FAW Besturn B50 Limousine (2017-2018) auf der Plattform der vorherigen Generation Mazda 6 basiert. Gleichzeitig ist das Design Chinesisches Modell kopiert keine der bekannten europäischen oder Japanische Autos- Es wurde von den Spezialisten des Studios Italdesign Giugiaro entwickelt. Gesamtlänge Neuware ist 4 600 mm ( Radstand 2675), Breite - 1785, Höhe - 1435, Kofferraumvolumen - 450 Liter.

Als Triebwerk für den FAV Besturn B50 steht ein einzelner 1,6-Liter-Benzin-Vierzylinder mit 103 PS zur Verfügung. (145 Nm), kann aber sowohl in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch in Kombination mit einer 6-Gang-Automatik bestellt werden.

Der Preis des neuen FAV Besturn B50 2019 in Russland beginnt bei 590.000 Rubel für ein Auto in grundlegende Einstellung Modern. Zur Ausstattung gehören zwei Airbags, ABS, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Standardalarm und 15-Zoll-Leichtmetallräder.

Limousine kosten in Top-End-Konfiguration Premium mit Automat erreicht 690.000 Rubel. Diese Version hat zusätzlich Seitenairbags, Lederausstattung, elektrisches Schiebedach, Reifendrucksensor und Tempomat.

2013 zu Hause in China veröffentlicht Faw Jahre Der Besturn B50 hat es endlich in die Weiten des russischen Automobilmarktes geschafft. Seit seiner Einführung hat das Fahrzeug viele positive Bewertungen von Autofahrern und professionellen Kritikern erhalten, die fast jedes Detail des Autos positiv hervorheben.

Dieses Fahrzeug wird, wie für die meisten chinesischen Autos allgemein akzeptiert, zu einem reduzierten Preis verkauft, steht aber gleichzeitig seinen mehr teure Analoga... Heute können Sie in vielen russischen Autohäusern ganz einfach einen neuen Faw Besturn B50 zum niedrigsten Preis kaufen.

Der kürzlich erschienene Fav Besturn B 50 ist in vielen Händlern erhältlich Russische Föderation An bezahlbarer Preis vom Hersteller deklariert. Wenn wir das auswerten einen Wagen Angesichts seines Preises kann man mit Sicherheit sagen, dass dieses Fahrzeug die Aufmerksamkeit der meisten Autofahrer verdient.

Da dieses Auto vor relativ kurzer Zeit in Russland angekommen ist, gibt es im Internet nur sehr wenige Informationen darüber. Um möglichst viel Nützliches und, was sehr wichtig ist, herauszufinden, verlässliche Informationen, können Sie sich beziehen auf offizielle Quellen Hersteller. Darüber hinaus wird empfohlen, sich das Testfahrtvideo und die Fotos anzusehen, die Sie beispielsweise beim Besuch des Amateurclubs des Modells in VK finden.

Auf dem russischen Markt wird die brandneue Faw Besturn B50 ab 2019 in zwei komplett präsentiert verschiedene Ausstattungsvarianten mit einer Reihe von Unterschieden, hauptsächlich in Bezug auf Funktionsmerkmale... Gleichzeitig haben die technischen Eigenschaften dieses Fahrzeugs absolut nichts mit den Kosten des Autos zu tun.

Zu den vorhandenen Baugruppen gehören:

• Modern - ab 530 Tausend Rubel;
• Deluxe - ab 550 Tausend Rubel.

Wie Sie deutlich sehen können, sind die Kosten für zwei vorhandene Konfigurationen nicht viel anders. Dies hängt auch direkt mit der minimalen Anzahl von Funktionselementen zusammen, die alle Unterschiede zwischen den Baugruppen voneinander darstellen.

Es ist wichtig zu beachten, dass die geringe Anzahl an Variationen durch die Möglichkeit der Individualisierung des Autos vollständig kompensiert wird. Gleichzeitig können verschiedenste Teile getauscht werden, sei es zum Beispiel der vordere rechte Kotflügel Faw Besturn B50 oder Fav Besturn B50 Zahnriemenwechsel.

Entdecken Gesamte Beschreibung Auto, überprüfen Sie jedes seiner Teile und genießen Sie die Fotos. Besuchen Sie die offizielle Website des Herstellers.

Besonderheiten

Da dieses Fahrzeug in zwei Ausstattungsvarianten verkauft wird, kann es mit nur einer einzigen ausgestattet werden Triebwerk, ist leicht zu erraten, dass der Preisunterschied genau von den Designmerkmalen herrührt. Bemerkenswert ist auch, was mit der direkten funktionalen Ausstattung des Interieurs und Exterieurs gemeint ist und nicht die Materialien und der Designstil.

Innere

Innenausstattung des Autos in dieser Fall ist durchaus bemerkenswert, denn der gesamte Innenraum ist aus hochwertigen Materialien mit sichtbarer Sorgfalt für den zukünftigen Besitzer des Fahrzeugs gefertigt. Darüber hinaus enthält der Innenraum eine Vielzahl verschiedener Ergänzungen, die es Fahrer und Passagieren ermöglichen, sich wohl und rundum sicher zu fühlen.

beachten Sie, dass positive Bewertungen Der 2019er Faw Besturn B50 wird oft auf den Innenraum des Autos reduziert. Die scheinbare Geräumigkeit des Autos wird von Besitzern und Kritikern besonders geschätzt, wodurch sich das Auto perfekt als Familientransportmittel eignet.

Das Basisautomodell, also die Modern-Ausstattung, ist mit ausreichend breite sortimente verschiedene Funktionen, vor allem wenn man die geringen Kosten berücksichtigt. Zu diesen Ergänzungen gehören:

• Klimaanlage;
• Bordcomputer;
• Klimakontrolle;
• Servolenkungsgestänge;
• die Möglichkeit, die Lenksäule einzustellen;
• Einstellmöglichkeit Fahrersitz in der Höhe;
• standardisiertes Audiosystem mit CD-Unterstützung;
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung;
• Heizsystem für Rückspiegel;
• elektrische Fensterheber hinten und vorne.

Buchstäblich jeder Fahrer, der die Chance hatte, hinter dem Steuer zu sitzen dieses Auto Handy, Mobiltelefon, hat sich wahrscheinlich meine eigene Meinung zu diesem Auto gebildet. Sie können die Meinungen solcher Leute im Internet herausfinden, indem Sie positive Bewertungen zum Faw Besturn B50 lesen.

Es ist wichtig zu beachten, dass Sie heute problemlos Teile von Faw Besturn B50 kaufen können. Bei Störungen wird jedoch empfohlen, sich an . zu wenden Professioneller Autoservice, als chinesische autos, insbesondere in Bezug auf die Elektronik, sind recht empfindlich auf Veränderungen.

Sicherheit

Es ist kein Geheimnis, dass fast jeder Chinese Autohersteller versucht, seine Kreation dem Durchschnittsverbraucher so zugänglich wie möglich zu machen und auch die höchsten Sicherheitsparameter zu gewährleisten. Im Fall des Fav Besturn B50 haben die Ingenieure großartige Arbeit geleistet, wodurch das Auto nicht nur eine umfangreiche Funktionalität, sondern auch eine erhöhte Sicherheit erhielt.

Es ist sofort wichtig, einen Aspekt wie Sucht zu beachten. zusätzliche Funktionen aus der einen oder anderen Konfiguration. Das ist in Grundmodifikation nur ein Teil der vollwertigen technischen Ausstattung des Fahrzeugs wurde umgesetzt.

Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen des neuen Faw Besturn B50 gehören:

• Antiblockiersystem ABS;
• standardisierte Parksensoren;
• zwei Airbags für Fahrer und Beifahrer erste Reihe;
• bequemer Sicherheitsgurt.

In der Top-End-Baugruppe besteht der Hauptunterschied darin, dass ein zusätzliches Paar Airbags an den Seiten der vorderen Sitzreihe installiert ist.

Außen

Was das Äußere des Autos betrifft, so fehlt es dem brandneuen Modell Faw Besturn B50, das 2019 verkauft wurde, an besonderer Raffinesse. Die Karosserie ist im Stil der Limousinen-Klasse gefertigt, mit einigen Markenelementen des Herstellers.

Folgende äußere Details verdienen besondere Aufmerksamkeit:

• Marken-Leichtmetallräder;
• Körperbemalung in Metallic-Farbe;
• Vorderseite Nebellichter Ursprungsform;
• Seitenspiegel mit elektronischem Antrieb.

Schätzen Aussehen Auto können Sie sich die entsprechenden Fotos im Internet ansehen und jeden Autofahrerclub besuchen.

Bitte beachten Sie, dass der Eigentümer Bewertungen über Außendesign Dieses Auto ist meistens neutral. Dies gilt insbesondere, wenn es um den Preis des Fav Besturn B50 geht.

Technische Eigenschaften

Wie bei den meisten Autos in China hergestellt, Faw Besturn B50 hat technische Eigenschaften, die den Kosten der Grundkonfiguration entsprechen. Gleichzeitig erfordert der Strom selbst keine übermäßigen Ausgaben eines potenziellen Verbrauchers, weder beim Kauf noch bei der Reparatur von beispielsweise Gasverteilungsmechanismen M Faw Besturn B50.

Es ist erwähnenswert, dass über den Fav Besturn B50 kleinere Stimmungen durchgeführt werden können. Jede Neugestaltung muss jedoch von einem Fachmann durchgeführt werden, da das Fahrzeug empfindlich auf Veränderungen reagiert.

Motor

Wenn Sie die Beschreibung gelesen haben oder Faw-Bewertungen Bestturn B50, Sie müssen bereits wissen, dass das Auto mit einem einzigen Aggregat unter der Haube ausgestattet ist. Gleichzeitig verfügt dieser Motor über sehr mittelmäßige Leistungsanzeigen, die nur durch Tuning erweitert werden können.

Der für dieses Fahrzeug ausgelegte Motor ist wie folgt:

• Kraftstoffart - Benzin;
• Arbeitsvolumen - 1600 cm3;
• Leistung - 103 PS.

Ignorieren Sie auch nicht die Leistungsmerkmale:

• Frontantrieb;
• Höchstgeschwindigkeit - 190 km / h;
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt - 11,0 Liter pro 100 km;
• Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn - 9,5 Liter pro 100 km;
• durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 7,8 Liter pro 100 km;
• Beschleunigungszeit 0-100 km / h - 12,3 Sekunden.

Wie Sie sehen, rechtfertigt der Preis des Faw Besturn B50 seine technischen und betrieblichen Eigenschaften voll und ganz.

Abmessungen (Bearbeiten)

Die Karosserie ist klein, was im Prinzip logisch ist, bezogen auf die Fahrzeugklasse. Gleichzeitig werden die geringen Abmessungen des Korpus perfekt mit hohe Raten Geräumigkeit.

Der Korpus des Faw Besturn B50 hat folgende Abmessungen:

• Länge - 4600 mm;
• Breite -1785 mm;
• Höhe - 1435 mm;
• Abstand - 165 mm;
• Kofferraumvolumen - 450 Liter;
• Bruttogewicht - 1285 kg.

Auf der offiziellen Website des Herstellers können Sie sich genauer über die Eigenschaften der Karosserie informieren.

Was wird 2019 passieren: teure Autos und Streitigkeiten mit der Regierung

Aufgrund des Anstiegs der Mehrwertsteuer und der unklaren Zukunft der staatlichen Förderprogramme für den Pkw-Markt werden Neuwagen 2019 weiter verteuert. Wir haben herausgefunden, wie die Autokonzerne mit der Regierung verhandeln und welche Neuheiten mitgebracht werden.

Dieser Zustand stimulierte die Käufer jedoch nur zu schnelleren Entscheidungen, und ein zusätzliches Argument war die für 2019 geplante Mehrwertsteuererhöhung von 18 auf 20 %. Führende Autokonzerne sagten gegenüber Autonews.ru, welche Tests 2019 auf die Branche warten.

Die Zahlen: Der Umsatz wächst seit 19 Monaten in Folge

Nach den Ergebnissen der Neuwagenverkäufe im November 2018 verzeichnete der russische Automarkt ein Plus von 10 % – damit wächst der Markt 19 Monate in Folge weiter. Nach Angaben des Verbandes Europäischer Unternehmen (AEB) wurden im November in Russland 167.494 Neuwagen verkauft, und von Januar bis November verkauften die Autohersteller insgesamt 1.625.351 Autos, das sind 13,7% mehr als im Vorjahr.

Laut AEB sollen die Verkaufsergebnisse im Dezember mit November vergleichbar sein. Und bis Ende des Jahres wird erwartet, dass der Markt die Zahl von 1,8 Millionen verkauften Autos und Leichtgewichten erreichen wird Nutzfahrzeuge was ein Plus von 13 Prozent bedeuten würde.

Am deutlichsten im Jahr 2018, nach Daten von Januar bis November, wuchsen sie Lada-Verkauf(324 797 Einheiten, + 16 %), Kia (209 503, + 24 %), Hyundai (163 194, + 14 %), VW (94 877, + 20 %), Toyota (96 226, + 15 %), Skoda (73.275, +30%). Ich begann verlorene Positionen einzugeben in Russischer Mitsubishi(39 859 Einheiten, + 93 %). Trotz des Wachstums blieben Subaru (7026 Einheiten, +33 %) und Suzuki (5303, + 26 %) hinter der Marke zurück.

Bei BMW (32.512 Einheiten, + 19 %), Mazda (28.043, + 23 %), Volvo (6854, + 16 %) haben wir den Absatz gesteigert. "Shot" Premium-Submarke von Hyundai - Genesis (1626 Einheiten, 76%). Leistungsstabil bei Renault (128 965, + 6 %), Nissan (67 501, + 8 %) Ford (47 488, + 6 %), Mercedes-Benz (34 426, + 2 %), Lexus (21 .) 831, + 4%) und Landrover (8 801, +9%).

Trotz der positiven Zahlen, Gesamtvolumen Russischer Markt niedrig bleiben. Nach Angaben der Agentur "Autostat" historisch höchster Wert der Markt zeigte 2012 - damals wurden 2,8 Millionen Autos verkauft, 2013 ging der Absatz auf 2,6 Millionen zurück. 2014 kam die Krise erst gegen Ende des Jahres, so dass es keinen dramatischen Einbruch des Marktes gab - die Russen schafften es, 2,3 Millionen Autos zu "alten" Preisen zu kaufen. 2015 sank der Absatz jedoch auf 1,5 Millionen Einheiten. Die negative Dynamik setzte sich 2016 fort, als der Absatz auf ein Rekordtief von 1,3 Millionen Fahrzeugen sank. Erst 2017 belebte sich die Nachfrage, als die Russen 1,51 Millionen Neuwagen kauften. Also bis auf die Originalfiguren der Russen Automobilindustrie es ist noch ein weiter Weg, ebenso wie der Status des umsatzstärksten Marktes in Europa, der in den Vorkrisenjahren für Russland prognostiziert wurde.

Von Autonews.ru befragte Vertreter von Autofirmen gehen davon aus, dass das Verkaufsvolumen im Jahr 2019 mit den Ergebnissen von 2018 vergleichbar sein wird: Nach ihren Schätzungen werden die Russen die gleiche Anzahl von Autos oder etwas weniger kaufen. Die meisten gehen davon aus, dass Januar und Februar ausfallen werden, wonach die Umsätze wieder steigen werden. Offizielle Prognosen lehnen die Automarken jedoch bis Anfang des neuen Jahres ab.

„2019 werden die Autos, die in der Vorkrise 2014 gekauft wurden, bereits fünf Jahre alt sein – für Russen ist dies eine Art psychologische Markierung, an der sie bereit sind, über einen Autoersatz nachzudenken“, sagte Kia-Marketingdirektor Valery Tarakanov in einer Interview mit Autonews.ru.

Preise: Autos sind das ganze Jahr gestiegen

Nach der Krise im Jahr 2014 stiegen die Neuwagenzahlen in Russland laut Avtostat bis November 2018 um durchschnittlich 66 %. In 11 Monaten des Jahres 2018 wurden Autos im Durchschnitt um 12% teurer. Die Experten der Agentur kamen zu dem Ergebnis, dass die Autokonzerne den Verfall des Rubels gegenüber den Weltwährungen inzwischen praktisch zurückerobert haben. Aber es ist festgelegt, dass dies nicht ein Einfrieren der Preise bedeutet.

Inflation und eine Erhöhung des Mehrwertsteuersatzes ab Anfang 2019 von 18 % auf 20 % werden zu einem weiteren Anstieg der Pkw-Preise beitragen. Vertreter von Autofirmen in Gesprächen mit dem Korrespondenten von Autonews.ru verbergen auch nicht, dass sich die Mehrwertsteuererhöhung direkt auf die Kosten der Autos auswirken wird, und zwar ab Anfang 2019 - dies wurde beispielsweise von Renault, AvtoVAZ und Kia . bestätigt .

Rabatte, Boni und neue Preise: Wann ist der beste Zeitpunkt, um ein Auto zu kaufen

„An der Schwelle zum letzten Quartal des Jahres hat die russische Automarkt zeigte weiterhin ein starkes Wachstum. Diese erfreuliche Tatsache kam jedoch nicht überraschend angesichts des Rückenwinds in den Segeln des gesamten Einzelhandels, der die Zeit bis zur Mehrwertsteueränderung herunterzählt. Bei den Marktteilnehmern wächst die Sorge um die Nachhaltigkeit der Einzelhandelsnachfrage ab Januar 2019“, erklärt Jörg Schreiber, Vorsitzender des AEB Automobilherstellerausschusses.

Gleichzeitig hoffen die Autobauer, dass sich der Rubel-Kurs im Verhältnis zu Fremdwährungen nicht wesentlich ändert und damit Preissprünge vermieden werden.

Staatliche Förderprogramme: halbiert den Betrag

Zweimal wurden 2018 für die staatlichen Unterstützungsprogramme für den bei Russen beliebten Automarkt vergeben weniger Geld im Vergleich zu 2017 - 34,4 Milliarden Rubel. statt der bisherigen 62,3 Milliarden Rubel. Gleichzeitig wurden nur 7,5 Milliarden Rubel für gezielte Programme ausgegeben, die speziell für Autofahrer entwickelt wurden. Wir sprechen über solche Programme wie "Das erste Auto" und " Familienauto», die für Autos im Wert von bis zu 1,5 Millionen Rubel gelten.

Der Rest des Geldes ging an spezifischere Programme wie Svoe Delo und Russian Tractor. Für Entwicklungs- und Produktionstätigkeiten Fahrzeug mit Fernbedienung und autonome Steuerung 1,295 Mrd. ausgegeben, um den Landerwerb zu fördern Elektrotransport- 1,5 Milliarden für Maßnahmen zur Förderung der Produktion im Fernen Osten (wir sprechen über die Erstattung der Transportkosten an die Autofirmen) - 0,5 Milliarden Rubel für den Kauf von NGV-Ausrüstung - 2,5 Milliarden Rubel.

So reduziert die Regierung, wie versprochen, das Volumen der staatlichen Unterstützung für die Branche konsequent weiter. Zum Vergleich: 2014 nur 10 Milliarden Rubel. ging an Recycling- und Trade-In-Programme. Im Jahr 2015 wurden 43 Milliarden Rubel zur Unterstützung der Automobilindustrie bereitgestellt, von denen 30 % auch für Nutzung und Inzahlungnahme ausgegeben wurden. Im Jahr 2016 beliefen sich die Kosten der staatlichen Unterstützung für die Autoindustrie auf 50 Milliarden Rubel, von denen die Hälfte auch für ähnliche gezielte Programme ausgegeben wurde.

Für 2019 bleibt die Situation mit staatlicher Unterstützung bestehen. So kündigte das Ministerium für Industrie und Handel Mitte des Jahres an, die Programme „First Car“ und „Family Car“ bis einschließlich 2020 zu verlängern. Sie sollten den Kauf neuer Autos mit einem Rabatt von 10-25% ermöglichen. Die Autohersteller behaupten jedoch, noch keine Bestätigung über die Verlängerung der Programme erhalten zu haben - das Ministerium für Industrie und Handel konnte die Situation seit einem Monat nicht klären und auf die Anfrage von Autonews.ru reagieren.

Unterdessen sagte der stellvertretende Premierminister Dmitry Kozak bei einem kürzlichen Treffen mit Autoherstellern, dass das Volumen der staatlichen Unterstützung für inländische Automobilindustrie fünfmal höher als die Einnahmen aus dieser Branche zum Budget.

„Jetzt sind es 9 Rubel pro 1 Rubel Einkommen in Budgetsystem aus der Automobilindustrie. Dies ist mit einer Recyclinggebühr, aber ohne Recyclinggebühr- 5 Rubel staatliche Unterstützung ", - sagte er.

Kozak erklärte, dass diese Zahlen zum Nachdenken anregen sollten, unter welchen Bedingungen die Autoindustrie staatlich gefördert werden sollte.

Streit mit der Regierung: Autokonzerne sind unzufrieden

Im Jahr 2018 kam es zu Streitigkeiten zwischen Autokonzernen und der Regierung über die Bedingungen weitere Arbeit auf dem Markt. Grund war das auslaufende Abkommen zur Industriemontage, das Autokonzernen, die in die Lokalisierung der Produktion investiert haben, handfeste Vorteile, auch steuerliche, verschafft. Diese Situation bedeutet in erster Linie, dass Hersteller angesichts der Unsicherheit die Einführung neuer Modelle verschieben können, die übrigens bei Renault drohten. Darüber hinaus ist es für Unternehmen schwieriger, ihre Preispolitik... Auf dieser Moment die Regierung, vertreten durch das Ministerium für Industrie und Handel und das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, ist noch nicht in der Lage, eine einheitliche Strategie zu entwickeln.

Die Abteilungen boten bis vor kurzem verschiedene Werkzeuge an, um die abschließende Verordnung über die Industriemontage Nr. 166 zu ersetzen. So hat sich das Ministerium für Industrie und Handel aktiv für die Unterzeichnung individueller Sonderinvestitionsverträge (SPICs) zwischen der Regierung und den Automobilunternehmen eingesetzt. Das Dokument setzt einen bestimmten Nutzen voraus, der je nach Höhe der Investitionen mit jedem Unterzeichner separat festgelegt wird, unter anderem in F&E und Exportentwicklung. Dieses Tool wurde von den Führungskräften der Autokonzerne immer wieder wegen mangelnder Transparenz und zu strengen Auflagen hinsichtlich weiterer Investitionen kritisiert.

Das Wirtschaftsministerium wiederum lehnte lange ab und bestand darauf, dass nur diejenigen unter SPICs arbeiten könnten, die Hightech-Produkte herstellen, die nicht zum Auto gehören. Die FAS trat den Verhandlungen auch mit der Position bei, dass Unternehmen keine Allianzen und Konsortien bilden sollten, das heißt, sie sollten sich nicht zusammenschließen, um SPICs zu unterzeichnen. Gleichzeitig war es genau diese Idee, Marken zu kombinieren, um einen Synergieeffekt zu erzielen, den das Ministerium für Industrie und Handel vor vielen Jahren zu fördern begann.

In die Konfliktsituation musste der stellvertretende Ministerpräsident Dmitry Kozak eingreifen, der eine spezielle Arbeitsgruppe einrichtete, Vertreter aller Autokonzerne dazu einlud und auch eigene Ideen zum Ausdruck brachte. Dies entschärfte die Situation jedoch nicht - Automarken beschwerten sich über Neuankömmlinge, darunter Chinesische Unternehmen die von Grund auf auf staatliche Unterstützung zählen konnten, auf die mangelnde Bereitschaft, zu viel in Forschung und Entwicklung und Exportorganisation zu investieren.

Derzeit liegt das Übergewicht nach den an den Verhandlungen beteiligten Quellen von Autonews.ru auf Seiten des Ministeriums für Industrie und Handel, und eine Reihe von Autounternehmen bereiten sich bereits darauf vor, SPICs im neuen Jahr zu unterzeichnen. Und das bedeutet neue Investitionen, Projekte und Modelle, deren Aussehen den russischen Automarkt beleben kann.

Neue Modelle: 2019 wird es viele Premieren geben

Trotz genauer Prognosen der Autohersteller bereiten die meisten von ihnen viele neue Produkte für Russland vor. Volvo Autonews.ru sagte zum Beispiel, dass sie mitbringen würden neuer Volvo S60 und Volvo V60 Querfeldein... Suzuki startet aktualisierter SUV Vitara und neu Kompakt-SUV Jimny.

Skoda wird nächstes Jahr den aktualisierten Superb und den Karoq-Crossover nach Russland bringen, Volkswagen wird 2019 mit dem russischen Verkauf des Arteon-Liftback sowie neuer Modifikationen des Polo und des Tiguan beginnen. AvtoVAZ wird eingeführt Lada Vesta Sport, Granta-Kreuz und verspricht noch ein paar Neuheiten.