Qiradhënie e makinave - me fjalë të thjeshta çfarë është. Çfarë është dhënia me qira e makinave për individë

Pavarësisht se në vendin tonë nuk është aq e përhapur sa kredia për makina, rritja e kontratave të leasing-ut për blerje automjetesh është në rritje. Ne ju kemi thënë tashmë për programet e reja fitimprurëse të qiradhënies që janë shfaqur tregu rus... Por, për fat të keq, qiradhënia jo gjithmonë ka një avantazh ndaj kredisë për makina.

V vitet e fundit Shumë tregtarë makinash shpesh na ofrojnë jo me një kredi bankare, por me një program leasing për individët... Sipas kushteve të qirasë, çdokush mundet për një paradhënie minimale dhe për pagesa të ulëta mujore sipas kontratës.

Në pamje të parë, leasing-u ka një avantazh ndaj. Por jo gjithçka është kaq e thjeshtë. Në fakt, dhënia me qira nuk është një mënyrë fituese për të blerë një makinë. Pra, përpara se të vraponi në ATM dhe të tërhiqni para për një këst fillestar prej 10-20 përqind, lexoni materialin tonë, i cili do t'ju tregojë se blerja e një makine me qira nuk është zgjidhja më e mirë perfekte për entuziastët e makinave.

4. Ju nuk jeni pronar i makinës

A keni marrë ndonjëherë me qira një furrë me mikrovalë? A keni marrë ndonjëherë me qira një furrë me mikrovalë?

Pse i bëmë këto pyetje? Në mënyrë që të bëhet e qartë se leasing është i njëjti qira (qira). Domethënë, ju bëni një pagesë fillestare, filloni të paguani pagesat mujore, pasi keni marrë automjetin në përdorim, por ligjërisht mbeteni një qiramarrës i thjeshtë i pronës, nuk e keni makinën.

Bini dakord se çfarë të merrni me qira, një kazan dhe ndonjë Pajisje shtëpiake eshte absurde. Nëse vendimi për të marrë me qira një mikrovalë ose kazan duket i palogjikshëm, atëherë është gjithashtu e kotë të marrësh me qira një makinë për një përdorim privat afatgjatë në jetën tënde.

Sigurisht, gjithçka varet nga kushtet e kontratës së qirasë, pasi në vendin tonë ekzistojnë disa programe të qiradhënies së makinave për individë. Gjithashtu, kuptimi i leasing-ut varet nga periudha e pritshme e përdorimit të makinës. Nëse dëshironi dhe shfrytëzojeni kohe e gjate(më shumë se 5 vjet), atëherë nuk ka kuptim të jepni një automjet me qira, pasi gjithë këto vite do të paguani të njëjtin këst mujor dhe në mënyrë të konsiderueshme.

Nëse ju pëlqen të zotëroni një makinë praktikisht të re dhe prisni të ndryshoni në një tjetër makinë e re brenda 3 viteve, domethënë, ka kuptim të merret parasysh qiradhënia për individë, por vetëm nëse një tregtar ose një kompani leasing ka një program fitimprurës.

Por mbani mend se ndjenja e risisë shuhet shpejt. Pavarësisht kompleksitetit dhe prodhimit të automjeteve, ndjenjat e këndshme pas blerjes së një të reje avullojnë shumë shpejt, ashtu si kur blini një televizor të ri. Makinë larëse, telefon etj. Prandaj, ekziston rreziku që pas një kohe shumë të shkurtër të dëshironi të blini një makinë tjetër të re. Sigurisht, para se të blini një makinë të re, do t'ju duhet të paguani kompaninë e leasing-ut. Por mbani mend se me një marrëveshje qiraje, makina nuk ju përket dhe nuk mund ta përdorni thjesht për të përdorur të ardhurat për të blerë një model të ri.

Natyrisht, ne do ta zgjidhim këtë çështje, edhe nëse nuk mund ta shlyeni qiranë përpara afatit. Për ta bërë këtë, mjafton të gjesh një blerës për makinën, i cili thjesht do të depozitojë para në emër të shoqërisë leasing gjatë transaksionit. Por prapëseprapë, ndryshe nga kur jeni pronar i plotë i një makine, sipas një marrëveshjeje të qirasë financiare (leasing), ju jeni të kufizuar në të drejtat tuaja dhe nuk mund të bëni shumë.

3. Ju jeni skllav i tregtarit

Duke blerë një makinë për paratë tona (ose të cilën e kemi marrë nga banka për keqpërdorim), ne jemi të lirë nga kufizimet e ndryshme që na vendosen kur japim një makinë me qira. Pasi të keni blerë një makinë me para në dorë, nëse dëshironi, mund të zëvendësoni motorin, të kryeni akordim, të instaloni ndonjë alarm, etj. Në rastin e një blerjeje me qira, do të jeni të lidhur me tregtarin. në një vend të caktuar, nuk do të mund të kryeni asnjë modifikim dhe shtesë në makinë pa leje në asnjë servis makinash.

Për më tepër, kur jeni pronar (blerje me para në dorë ose), mund të vozitni sa kilometra në ditë / muaj / vit të doni. Por me një marrëveshje qiraje, tregtari ose kompani leasing mund t'ju kufizojë përdorimin e automjetit duke vendosur një kufi ditor / mujor ose vjetor të kilometrazhit.

Ky kufi varet nga kushtet e kontratës dhe kohëzgjatja e saj.

Pa dyshim, ju mund të llogaritni tuajin kilometrazhin maksimal për një vit dhe dakord me qiradhënësin. Por mbani mend çfarë më shumë kilometrazh, aq më e lartë do të jetë kostoja e qirasë financiare. Por, çka nëse gjatë afatit të kontratës mund t'ju duhet të kaloni kufirin e kilometrazhit? Atëherë do t'ju duhet të ri-pajtoni gjithçka me organizatën që ka dhënë qiranë dhe të rillogaritni koston e pagesave mujore. Është shumë e pakëndshme. Me një "skllavëri" të tillë nuk do të ndiheni si pronar i lirë makine.

Për më tepër, mbani mend se nëse kushtet e qirasë parashikojnë kthimin e makinës pas një kohe, atëherë gjatë kthimit të makinës, kompania e leasing-ut mund të zvogëlojë në mënyrë të njëanshme (që është llogaritur paraprakisht në kontratën kur është nënshkruar), gjë që do të llogaritet drejt kthimit. Çfarë do të thotë kjo në praktikë?

Kjo do të thotë që gjatë kthimit të makinës, mund t'ju ofrohet të paguani shtesë, për shembull, për goditje të mundshme në tastierë qendrore ose çarje në dekorimin e brendshëm. Kështu, kompania do të rrisë në mënyrë të njëanshme shumën e amortizimit automjeti për të gjithë afatin e kontratës. Por çfarë nëse keni pasur një aksident ndërsa keni një makinë. Në këtë rast, edhe një gërvishtje e vogël mund të ndikojë në vlerësimin e makinës nga kompania leasing, gjë që mund të rrisë edhe shumën totale që ju detyroheni.

2. Nëse nuk jeni në gjendje të paguani pagesat tuaja mujore, do të humbisni gjithçka.

Kur blini një makinë me qira, duhet të mbani mend se nuk e zotëroni makinën për të gjithë kohëzgjatjen e kontratës. Pra, duke paguar paradhënien, duke paguar pagesat mujore, në rast të problemeve me pagesën në përputhje me orarin e pagesave, mund të humbni të gjitha paratë e paguara dhe makinën.

Për shembull, nëse papritmas humbet punën, atëherë sigurisht që nuk do të mund të paguani çdo muaj shumën e caktuar nga kompania e lizingut. Nëse keni qenë pronar i një makine, atëherë në rast të problemeve financiare, ju, duke qenë gjithmonë pronar i një makine të përdorur, do të jeni në gjendje ta shisni atë sipas gjykimit tuaj me çdo kusht në tregun e përdorur.

Edhe nëse keni blerë një makinë me ndihmën e p, dhe keni pasur probleme financiare, do të jeni në gjendje të ristrukturoni kredinë dhe të merrni një periudhë mospagimi për kredinë, si dhe mjeti i fundit, merrni miratimin nga një organizatë bankare për shitjen e një automjeti në tregun e makinave.

Në këtë gjendje do të ketë probleme me qiradhënien. Në thelb, kompanitë e lizingut në këtë rast ju kërkojnë ose të jepni makinën, ose të gjeni një person tjetër që do të pranojë të transferojë qiranë financiare në emrin e tij. Më besoni, në kushtet kur tregu i leasing-ut për individë praktikisht nuk është i zhvilluar në vendin tonë, do të jetë praktikisht e pamundur të gjesh ata që janë të gatshëm t'ia kalojnë vetes marrëveshjen e qirasë financiare. Nëse mendoni se në një situatë të tillë mund të gjeni ndonjë organizatë (kompani) që do të pranojë të transferojë qiranë tek vetja, atëherë më besoni, do të jetë e vështirë ta bëni këtë, pasi të ndryshme personat juridikë preferojnë të blejnë automjete të reja nga tregtarët.

Mos harroni gjithashtu se kompania e lizingut mund t'ju vendosë një gjobë për këtë shpërbërja e hershme kontrata (varet nga forma dhe kushtet e kontratës), e cila mund të jetë pothuajse shuma e plotë e makinës. Ju e dini se çfarë është e mahnitshme. Shumë financierë dhe ekonomistë e konsiderojnë seriozisht marrjen me qira një investim të mençur. A e shihni përfitimin këtu? Ne nuk jemi.

1. Ju jeni duke hedhur fjalë për fjalë paratë

Le të bëjmë një eksperiment mendimi, çfarë ndodh në të ardhmen nëse blini një makinë për paratë tuaja, me ndihmën tuaj, ose blini një makinë me qira dhe e përdorni atë për tre vjet.

Blerësi "A" - blen një Ford me tre dyer 18,000 dollarë me paratë e tij.

Blerësi "B" - Blerësi blen një Ford me tre dyer prej 18,000 dollarësh përmes një kredie trevjeçare për makinë (me 12 përqind në vit) me një pagesë paraprake prej 8,000 dollarë. Pagesa mujore do të jetë 377,7 dollarë.

Blerësi "C" - Hyn në një qira dhe merr një Ford me tre dyer prej 18,000 dollarësh me një qira financiare trevjeçare. Pagesa fillestare do të jetë 8000 dollarë. Pagesa mujore do të jetë, për shembull, 125 dollarë. Kushtet e kontratës janë kthimi i makinës te qiradhënësi në tre vjet.

Tani le të krahasojmë se çfarë është më fitimprurëse kur zotëroni një makinë për 3 vjet?

Blerësi "A" makina kushton 18,000 dollarë, duke përjashtuar kostot indirekte trevjeçare për mirëmbajtje dhe të tjera kostot operative... Pas tre vjetësh, mesatarja e tregut do të jetë 10,000 dollarë. Blerësi "A" mund të shesë një makinë me vlerën e tregut në çdo kohë.

Blerësi "B" do të paguajë një pagesë fillestare prej 8,000 dollarësh dhe do të paguajë 377 dollarë çdo muaj. Si rezultat, pronari i makinës duhet të paguajë 21,597 dollarë për tre vjet. Nëse pas tre vjetësh, pronari vendos të shesë makinën e tij, duke e shitur më pas me çmimin mesatar të tregut prej 10,000 dollarë, humbja totale për shkak të kredisë së makinës do të ishte 11,597 dollarë. ... Për çdo muaj, pronari i makinës do të humbasë rreth 322 dollarë në muaj.

Blerësi "C" në përfundim të marrëveshjes së qirasë, ai do të kontribuojë me fondet e tij personale në shumën 8000 dollarë dhe do të paguajë 125 dollarë çdo muaj për të tre vitet. Si rezultat, blerësi do të humbasë 12,500 dollarë gjatë tre viteve të përdorimit të makinës, në fund të kontratës, duke i dhënë makinën kompanisë.

Gjithashtu, nëse përdoruesi i makinës vendos ta mbajë atë pas tre vjetësh pronësie, atëherë ai do të duhet ta blejë makinën nga kompania leasing me çmimin mesatar të tregut prej 10,000 dollarë. Si rezultat, makina Ford do t'i kushtojë blerësit "C" 22,500 dollarë, që është më shumë për 907 dollarë.

Sigurisht, nëse krahasojmë një kredi për veturë dhe leasing, atëherë mbipagesa përfundimtare sipas një marrëveshjeje qiraje nuk është shumë e madhe, por, megjithatë, mos harroni se kur blini me kredi keni më shumë liri për të zgjedhur se ku ta shërbeni makinën, atje nuk ka kufizime ditore, mujore ose kilometrazhin vjetor... Gjithashtu, pasi keni blerë një makinë me kredi, ju keni të drejtë të paguani shumën e plotë të borxhit në çdo kohë dhe të bëheni pronar i plotë i makinës. Përfshirë gjatë vlefshmërisë së marrëveshjes së kredisë, ju keni të drejtë, me lejen e organizatës bankare, të shesni makinën sipas gjykimit tuaj me kushte të favorshme.

Vlen të përmendet se edhe nëse lidhni një marrëveshje qiraje, e cila parashikon që pas përfundimit të qirasë (për shembull, pas 3 vjetësh) makina të bëhet pronë juaj, ju përsëri do të paguani ndjeshëm në krahasim me kreditë e makinave. Për më tepër, mbipagesa mund të jetë edhe më e madhe. Përveç kësaj, me këtë lloj leasing pagesa mujore do të jetë disa herë më e madhe, gjë që në fund të fundit e bën marrëveshjen e leasing-ut praktikisht një marrëveshje kredie për veturë.

Gjithashtu, mos harroni se, si rregull, një marrëveshje qiraje ka faktorë të ndryshëm ose shumëzues që mund të çojnë në një rritje të kostos së një qiraje financiare (qira). Për shembull, për dëmtimin e një makine për fajin e tyre, për tejkalimin e kufirit të vendosur të kilometrazhit të një automjeti dhe për shumë arsye të tjera të përcaktuara nga qiradhënësi në kontratë.

Prandaj, përpara se të nënshkruani një marrëveshje qiraje, peshoni të mirat dhe të këqijat, duke llogaritur me kujdes të gjitha shpenzimet tuaja, mbipagesat dhe, në përgjithësi, të gjitha kushtet e marrëveshjes (duke përfshirë sigurohuni që të lexoni tekstin me shkronja të vogla). Krahasoni kushtet e leasing-ut me një kredi për makinë dhe me një blerje të rregullt me ​​para.

Bëjeni blerjen e makinës suaj me zgjuarsi dhe pa e joshur veten me pagesa të ulëta mujore të qirasë. Shikoni kushtet e qirasë " vështrim i matur“Dhe mos u bini pas të ndryshmeve kushte të veçanta që ju ofron një tregtar ose kompani leasing.

Për të marrë një vendim përfundimtar për formën e blerjes së një makine, duhet të përcaktoni vetë periudhën e parashikuar të pronësisë së makinës.

Nëse dëshironi të blini një makinë të re dhe keni ndërmend të lidhni një marrëveshje qiraje për 3 vjet, atëherë sigurisht që do të paguani më shumë për qiranë në krahasim me marrëveshjen e kredisë në bankë, por shuma nuk do të jetë e konsiderueshme.

Por nëse doni t'i jepni një makinë një kompanie leasing çdo tre vjet, në këmbim të një makine të re (sipas një marrëveshjeje të re qiraje), atëherë do të humbni shumë më tepër në krahasim me kreditë për makina.

Duke përmbledhur, dëshirojmë të theksojmë se blerja e një makine jo me paratë tuaja në çdo rast çon në një mbipagesë dhe humbje të parave tuaja. Mos harroni se përveç kësaj, ju po humbni para nga mbipagesat sipas marrëveshjeve të qirasë ose kredisë. Në fund të fundit, askush nuk do t'ju japë para falas. Banka dhe qiradhënësi duhet të fitojnë për të justifikuar aktivitetet e tyre.

Prandaj, kur është e mundur, blini një makinë për fondet tuaja ose për para të gatshme që keni marrë hua nga banka për keqpërdorim. Me këtë formë blerjeje, ju humbni vetëm diferencën midis çmimit të blerjes së automjetit dhe çmimit të tregut për të cilin mund ta shesni automjetin në tre vjet. dhe ne nuk marrim asgjë tjetër. Kjo është një temë për një material të veçantë.

Pra, bazuar në shembullin tonë, i cili tregohet më lart, pasi keni blerë një Ford me tre dyer për 18,000 dollarë me paratë tuaja, në tre vjet mund ta shisni me çmime mesatare të tregut (për rreth 10,000 dollarë). Për shkak të amortizimit natyror të automjetit, ju humbni 8,000 dollarë (duke përjashtuar të gjitha kostot e tjera që lidhen me pronësinë e makinës). Ju duhet të pranoni se është shumë më mirë se sa të humbni shumë më tepër në një kredi për makinë ose qira.

Jo shumë kohë më parë, blerja e një makine me qira ishte një shërbim i padisponueshëm për përdoruesit e zakonshëm. Para disa vitesh është zyrtarizuar vetëm nga subjektet e veprimtarisë tregtare për të promovuar biznesin. Sot situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike, dhe një makinë jepet me qira edhe për entuziastët e zakonshëm të makinave.

Ekzistojnë dy lloje të qiradhënies së makinave:

1. Operacional (me qira një makinë pa mundësi blerjeje).
2. Financiare (makinë me qira me mundësi blerjeje).

Sipas të dhënave të ekspertëve, dhënia me qira me metodën e parë nuk është më shumë se 10%, dhe në në këtë rast po flasim për një flotë të re automjetesh. Kështu, më shumë se 90% e numrit të përgjithshëm të të gjitha transaksioneve të qiradhënies së makinave bie në pjesën e leasing-ut me opsionin për blerje. Për Europa Perëndimore numrat janë paksa të ndryshëm. Këtu përqindja e leasing-ut operativ i kalon 30 pikë dhe në disa vende qiraja operative është 70% e më shumë. Por çfarë do të thotë marrja me qira e makinave?

Çfarë është një makinë me qira

Secili person ka disa mundësi për të përdorur automjetin e tij:

• makina me qira;
• blerja e një makine me kredi;
• blerja e një makine për fonde personale.

Një makinë me qira është një rrugë e mesme midis dy opsioneve të para. Kjo metodë përdorimi i transportit është i dobishëm për ata që nuk duan ose nuk kanë mundësinë të blejnë një makinë për paratë e tyre.

Pra, koncepti “leasing makinash” nënkupton dhënien me qira afatgjatë të një automjeti me mundësinë e blerjes së tij të mëtejshme dhe në disa raste edhe pa të.

Fazat e blerjes së një makine me qira

1. Një entuziast i makinave që ka vendosur të marrë me qira një makinë dhe e ka zgjedhur tashmë duhet të kontaktojë një organizatë leasing. Aty, për përfundimin e këtij shërbimi, ofrohet dokumentet e kërkuara... Shumë shitës makinash mbajnë kontakte me kompanitë e lizingut, dhe për këtë arsye marrja me qira e makinave mund të përfundohet menjëherë.
2. Më tej, qiradhënësi shikon të gjitha dokumentet dhe merr vendimin e tij për mundësinë e lëshimit të shërbimit. Nëse transaksioni miratohet, atëherë palët lidhin një marrëveshje qiraje të makinës, e cila përcakton të gjitha kushtet për ofrimin e shërbimit, shumën e pagesave dhe procedurën e pagesës së tyre, periudhën kohore për transferimin e makinës në pronë e përdoruesit. Kontrata e shitblerjes lidhet menjëherë ndërmjet organizatës së qiradhënies dhe shitësit të automjetit.
3. Më pas qiradhënësi duhet të blejë makinën dhe ta regjistrojë vetë. Për këtë përdoren fondet personale dhe në disa raste edhe paratë e blerësit, të cilat janë bërë si këst i parë. Më tej, makina i jepet me qira qiramarrësit sipas kontratës.
4. Pas kësaj, blerësi mund të përdorë transportin, por në të njëjtën kohë ai nuk është pronar dhe, në përputhje me rrethanat, nuk mund ta disponojë atë. Blerësi është i detyruar të bëjë pagesa në përputhje me marrëveshjen e lidhur, dhe organizata e qiradhënies ka të drejtë të kontrollojë sistematikisht gjendje teknike makina. Kontrolle të tilla zakonisht kryhen të paktën një herë në vit.
5. Nëse në përfundim të kontratës është paguar e gjithë shuma e pagesave, atëherë makina regjistrohet në pronësi të blerësit. Tani ai është pronar i automjetit dhe mund ta disponojë plotësisht.

Avantazhet e marrjes me qira të një makine

Marrja me qira e një makine është shumë më e lehtë sesa blerja e saj me kredi. Çështja është në kërkesat për blerësin nga qiradhënësit. Ato janë më të ulëta se ato të ngarkuara nga bankat.

Përdorimi i një automjeti personal, i cili mund të blihet me qira, është shpesh me interes për një kategori të tillë qytetarësh që nuk do të donin të shprehnin praninë e pronës së tyre. Këto përfshijnë, për shembull, zyrtarë qeveritarë ose të martuar që shqetësohen për ndarjen e pasurisë në rast divorci.

Një individ praktikisht është i padisponueshëm për një hua për transport tregtar (mallrash ose pasagjerësh). Ndërsa me ndihmën e leasing-ut të makinave mund të blini edhe pajisje speciale.

Marrëveshja e qirasë së makinave është shumë më e lehtë për t'u përfunduar sesa një marrëveshje kredie për veturë. Falë kësaj, ju thjesht mund të ndryshoni makina sipas dëshirës, ​​pa pasur sherr për t'i shitur ato.

Shpesh shitësit e makinave ofrojnë zbritje të mira për klientët e saj të rregullt - kompanitë e lizingut.

Kompania e lizingut mund të përshkruajë në kontratë dhe, në përputhje me rrethanat, të marrë përsipër fillimisht Shërbime shtesë... Kjo perfshin: mirëmbajtjen e shërbimit makinë, duke siguruar një makinë tjetër në kohën e një avarie tuajën. Në këtë rast, të gjitha shpenzimet do të ndahen në mënyrë të barabartë midis të gjitha pagesave sipas marrëveshjes së qirasë.

Disavantazhet e marrjes me qira të një makine

Për disa vite, automjeti nuk është pronë e blerësit - derisa të shlyhet shuma e pagesave. Kjo do të thotë, nëse blerësi shkel kushtet e kontratës, qiradhënësi ka të drejtë të kthejë automjetin.

Leasing-u i makinave është shpesh më i shtrenjtë se një kredi. Në kushte të barabarta në çmim, leasing-u është një shërbim jofitimprurës në raport me anën financiare pyetje. Kjo nuk vlen për situatat kur shitësit e makinave ofrojnë zbritje për qiradhënësit.

Një shërbim i caktuar mirëmbajtjeje mund të përshkruhet në marrëveshjen e qirasë së makinës, e cila ndonjëherë mund të mos jetë plotësisht e përshtatshme për blerësin. Kjo vlen për pjesën financiare dhe territoriale të çështjes.

Edhe pse qiraja, ndryshe nga një kredi, nuk nënkupton kalimin e makinës në pronësi fillimisht, ai kërkon investim të fondeve personale (si paradhënie).

Regjistrimi i pronësisë së një automjeti në skema e qiradhënies kryhet dy herë: së pari nga shitësi te qiradhënësi, dhe më pas drejtpërdrejt te blerësi. Do te thote shpenzime shtesë që bartet nga blerësi.

Procesi i marrjes së një makine me qira nga një individ

Për të regjistruar një makinë që ju pëlqen për leasing, duhet së pari të zgjidhni një kompani leasing me reputacion të mirë. Ju nuk duhet të përdorni shërbimet e organizatës së parë të leasing-ut që has, ose, edhe më keq, një kompani të imponuar në një përfaqësi makinash.

Krahasoni kushtet e ofruara nga qiradhënës të ndryshëm. Në fund të fundit, blerja e një makine me qira nënkupton një bashkëpunim të gjatë financiar për disa vite. Dhe edhe nëse diferenca në shumën e pagesës mujore është praktikisht e padukshme, shuma totale e mbipagesave mund të ndryshojë ndjeshëm.

Pasi të keni zgjedhur kompaninë që plotëson kërkesat tuaja, konsultohuni me të për të gjitha çështjet që ju shqetësojnë. Kur merrni një vendim përfundimtar në favor të tyre, duhet të mbledhni dokumentet e nevojshme për qiradhënien e makinave dhe të hartoni një kërkesë.

Lista e dokumenteve të kërkuara për regjistrimin e një qiraje makine zakonisht është e ngjashme me një paketë dokumentesh për lidhjen e një kredie për makinë:

• pasaportë;
• libri i punës (ose kopje);
• Deklarata e të ardhurave;
• dokumente të tjera që konfirmojnë aftësinë tuaj paguese. Këto mund të jenë certifikatat e pronësisë, deklaratat e llogarisë, etj.

Sigurisht, lista e dokumenteve në një situatë të veçantë mund të ndryshojë dhe varet nga organizata e qiradhënies. Lista e dokumenteve të kërkuara duhet të kontrollohet drejtpërdrejt me qiradhënësin tuaj.

Shërbimet e leasing-ut janë dhënia me qira e makinave, pajisjeve speciale dhe pajisjeve të tjera të luajtshme me opsionin e blerjes së tyre në posedim të plotë pas skadimit të kontratës. Me fjalë të tjera, dhënia me qira e një makine nuk ndryshon shumë nga një kredi, por kushtet janë më të favorshme.

Si të blini një makinë me qira?

Organizoni një qira makina pasagjerësh mund të jenë persona juridikë dhe fizikë. Ky lloj qiraje financiare është i dobishëm për bizneset dhe pronarët privatë. Nuk ka nevojë të huazoni para ose t'i tërhiqni nga qarkullimi, të kërkoni garantues ose të depozitoni pasuri në vlerë.

Për të blerë një automjet me qira, duhet të ndiqni një skemë të thjeshtë:

1. Vendosni për modelin e makinës.
2. Zgjidhni një kompani leasing (kjo mund të jetë organizatë e specializuar ose bankë).
3. Nënshkruani dokumentet dhe përfundoni një marrëveshje sipas së cilës kompania e lizingut është e autorizuar të blejë makina të specifikuara nga tregtari dhe ia jep me qira përdoruesit.
4. Bëni një paradhënie (zakonisht është 10% e kostos fillestare të makinës).
5. Merrni sigurim.
6. Disponon pronën, duke paguar këste mujore të rënë dakord paraprakisht.
7. Blini një automjet në fund të kontratës (ju mund të jepni me qira një makinë për një periudhë prej 1 deri në 5 vjet, pas së cilës përdoruesi merr të drejtën ta blejë plotësisht atë duke transferuar shumën e mbetur të fondeve te institucioni financiar) .

Për të lidhur një marrëveshje për blerjen e një makine me qira, kushtet e së cilës duhet të rregullohen qartë, duhet të keni me vete dokumentet e mëposhtme:

1. Për individët: pasaportë, pasqyrë të ardhurash.
2. Për personat juridikë: kopje e noterizuar e statutit, kopje e rregullores për emërimin e drejtuesve, kartelë me mostra të nënshkrimeve të drejtuesve, kopje të dokumenteve financiare që vërtetojnë aftësinë paguese.

Si të merrni me qira një kamion?

Shërbimet për marrjen me qira të pajisjeve speciale dhe transporti i mallrave... Një qira e tillë e makinave është e dobishme si për individët ashtu edhe për personat juridikë. Kjo formë financimi nuk bëhet një barrë e rëndë, kështu që ju mund të blini lehtësisht një kamion me kushte të favorshme duke filluar biznesin tuaj ose duke rimbushur një flotë ekzistuese.

Përparësitë e qiradhënies:

• - mundësi shpengim i hershëm;
• - nuk ka kosto riparimi (ato përballohen nga kompania pronare);
• - kosto më e lirë e sigurimit;
• - nuk ka lidhje me rajonin;
• - transaksioni kryhet pa kolateral dhe garantues;
• - mundësia për të marrë një zbritje nga shitësi i pajisjeve;
• - shumën e disponueshme të këstit të parë.

Për personat juridikë, përfitimet janë shumë më të larta. Pagesat për qiranë e një makine të re ose të përdorur janë shpenzime bruto. Në disa raste, ju mund të bëni një marrëveshje pa paradhënie, një rritje në çmimin e një makine (rregullimi i inflacionit mund të jetë gjithashtu zero).

Programe të tilla nuk ndryshojnë nga blerja me këste, pasi kostoja përfundimtare e një kamioni nuk ndryshon aspak nga çmimi i prodhuesit të tij. Transaksione të tilla bëhen për të tërhequr klientë të rinj dhe më shumë shitje aktive teknologjisë.

Gjithmonë duhet të lexoni me kujdes kushtet e marrëveshjes dhe të zgjidhni me kujdes një kompani financiare që ofron një makinë për qira, komente për të cilat gjithmonë mund të lexoni në rrjet. Nuk është e përshtatshme të konsultoheni me një avokat me përvojë i cili do të kontrollojë kushtet e transaksionit.

Marrja me qira e makinave në Moskë

Ju mund të merrni me qira një makinë në Shën Petersburg ose Moskë me kushte standarde.
Një qira me të drejtë blerjeje të mëvonshme zakonisht parashikon:

• - të drejtat dhe detyrimet e palëve;
• - madhësia e këstit të parë (të paktën 10% e kostos së makinës);
• - kohëzgjatja e transaksionit (nga 12 në 37 muaj);
• - shumën e pagesave mujore dhe përqindjen e rritjes së çmimit;
• - kushtet për blerjen e automjeteve (si të blini një makinë pas leasing-ut);
• - përgjegjësia e palëve në rast të shkeljes së kushteve të kontratës.

Zakonisht, transaksioni përfundon në jo më shumë se 2 ditë pune. Mund të aplikoni paraprakisht pasi shumë organizata e ofrojnë këtë shërbim online. Ka shumë kompani që ofrojnë qira në Moskë, nga bankat deri te institucionet e specializuara financiare.

Nuk duhet të harrojmë se është e pamundur të mbyllësh një marrëveshje pa përfunduar kusht i kërkuar për sigurim. Në të njëjtën kohë, nuk ka rëndësi se për çfarë qëllimi është dhënë makina me qira për një taksi, rimbushje të flotës së automjeteve apo për qëllime private.

Është e nevojshme të lëshoni OSAGO dhe DGO. Plus kryesor është se periudha e sigurimit shpërndahet në të gjithë periudhën e qirasë.

Dhënia e makinave me qira në Bjellorusi

Ju mund të blini një makinë me qira në Minsk, Gomel dhe qytete të tjera të Bjellorusisë me të njëjtat kushte të favorshme. Tregu financiar në vend po zhvillohet në mënyrë aktive, prandaj, operacione të tilla po bëhen gjithnjë e më të njohura.

Investimet kapitale fikse të këtij lloji janë bërë më të përshtatshme. Në Bjellorusi, ju mund të merrni me qira me blerjen e mëvonshme jo vetëm makina, por edhe kamionë, pajisje speciale dhe madje edhe pasuri të paluajtshme.

Kompanitë celulare janë hapur atë ofertë kushte fitimprurëse... Transaksionet përfundojnë sa më shpejt me paraqitjen e dokumenteve më të nevojshme.

Në këtë rast, aplikimet mund të dorëzohen online, pyetësorët plotësohen në të njëjtën mënyrë. Klienti vjen në zyrë vetëm për të firmosur letrat dhe për të transferuar shumën e këstit të parë. Bankat dhe organizatat e specializuara financiare ofrojnë gjithashtu të japin me qira një makinë për sipërmarrësit individualë.

Është më fitimprurëse të bashkëpunosh me këtë të fundit, pasi kompanitë me fokus të ngushtë përshtaten me dëshirat dhe aftësitë e klientëve. Kushtet e marrëveshjes janë zakonisht më të favorshme këtu, dhe shuma e kontributit këtu është një rend i madhësisë më pak.

Dallimi i vetëm midis lidhjes së kontratës është se parapagimi për niveli minimalështë e barabartë me jo 10, por 15% të kostos së transportit. Kjo shifër mund të rritet deri në 25% në varësi të specifikave të transaksionit.

Në çdo rast, është ende e dobishme si për biznesin ashtu edhe për individët. Shumë biznese ofrojnë kushte më të mira pagese ndërsa përpiqen të rrisin shitjet e automjeteve. Politika e qeverisë në këtë drejtim nuk e pengon zhvillimin e biznesit.

Makina me qira në Kiev

Blerja e një makine me qira në Ukrainë është gjithashtu e disponueshme për personat juridikë dhe individët. Gjithnjë e më shumë njerëz zgjedhin këtë formë të bashkëpunimit financiar sepse është e dobishme dhe e përshtatshme.

Ju nuk keni nevojë të huazoni para, të kërkoni garantues ose të rrezikoni pronën tuaj. Ju mund të blini transportin e dëshiruar nga çmim të favorshëm asnjë sherr shtesë.

Mos harroni se vetë kompania e lizingut regjistron makinën, falë së cilës klientët e saj pësojnë më pak mbetje. E gjithë pagesa e tarifave shtetërore kryhet edhe nga pronari i mjetit.

Derisa pajisja të bëhet pronë e klientit, e saj Mirëmbajtja dhe riparimet kryhen nga një kompani leasing. Mbajtësi i qirasë shpëton nga shumë telashe që lidhen me dokumentet dhe transaksionet me organizata të ndryshme.

Shikoni videon: Teknologji për biznes. Leasing. Makinë me këste

Ekzistojnë disa lloje të qiradhënies:

1. Financiare.Është një qira afatgjatë me të drejtë blerjeje të plotë të një makine në fund të afatit të qirasë. Prona zhvlerësohet në bazë tremujore me 10%. Para shlyerjes, transporti është në bilancin e shoqërisë leasing.

2. Operacionale. Qira afatgjatë, i cili nuk parashikon të drejtën e blerjes së një makine. Transporti është gjithashtu në bilancin e shoqërisë leasing dhe nuk mund të bëhet pronë e klientit.

Ky lloj shërbimi është i dobishëm në atë që normat e taksave për qiramarrësin janë ulur, dokumentacioni kontabël në lidhje me funksionimin dhe regjistrimin e makinës mbahet nga kompania e lizingut.

Ju mund të merrni me qira një makinë në Dnepropetrovsk, Kharkov ose Chernivtsi me të njëjtat kushte. Të njëjtat rregulla dhe rregullore zbatohen në të gjithë vendin.

Kushtet e marrëveshjes së lidhur në Ukrainë praktikisht nuk ndryshojnë nga marrëveshjet e ngjashme të nënshkruara në Rusi ose Bjellorusi. Dallimi i vetëm i mundshëm është shuma e pagesës fillestare, pagesave mujore dhe shtesë.

Në mënyrë tipike, norma vjetore sipas një marrëveshjeje qiraje është midis 12 dhe 15%. Në çdo rast, është shumë më pak se në një marrëveshje kredie. Ju nuk duhet të paguani shuma të mëdha, dhe në rast të mundësive të reja, qiramarrësi mund ta blejë makinën përpara afatit të përcaktuar gjatë nënshkrimit të letrave.

Në të njëjtën kohë, ai nuk humb asgjë, por vetëm përfundon marrëveshjen përpara afatit. Kjo është arsyeja pse gjithnjë e më shumë sipërmarrës dhe qytetarë të thjeshtë zgjedhin këtë metodë të blerjes së automjeteve.

Sipërmarrësit që kërkojnë një kamion duhet të konsiderojnë qiradhënien si një shërbim fitimprurës. Leasing kamionë telefonat celularë për personat juridikë janë një shërbim mjaft popullor, megjithatë, për të lidhur një marrëveshje të tillë, nuk është e nevojshme të regjistrohet një kompani. Leasing-u është gjithashtu i disponueshëm për një individ, dhe në disa raste është e mundur të bëhet edhe pa një pagesë paraprake.

Si t'i jepni me qira një kamion një individi? Udhëzim hap pas hapi të përfshira në këtë botim!

Leasing është një shërbim financiar që ju lejon të përdorni një makinë me një tarifë të caktuar. Ndërmjet qiradhënësit dhe qiramarrësit lidhet një kontratë, pas skadimit të së cilës makina mund të blihet përsëri në vlerën e mbetur ose të kthehet. Pas përfundimit të një kontrate, është e mundur të lidhni një të re.

Kush mund të marrë me qira një makinë?

Ju mund të merrni me qira një kamion kompania, sipërmarrës individual ose një individ. Qiramarrësi duhet të jetë i regjistruar në vendin ku është lidhur kontrata, prania e pasurive të luajtshme dhe të paluajtshme është e detyrueshme.

Lista e dokumenteve të kërkuara për të lidhur një kontratë përfshin një pasaportë dhe patentë shoferi kategoria përkatëse.

Përpara lidhjes së kontratës, qiramarrësi zgjedh markën dhe modelin e makinës, vlerëson gjendjen e saj. Pas kësaj, paguhet një pagesë fillestare (rreth 20-30% e kostos) dhe hartohet një kontratë në 2 kopje.

Dhënia me qira e kamionëve për individë pa paradhënie

Disa kompani leasing mund ta takojnë qiramarrësin në gjysmë të rrugës, duke e liruar atë nga parapagimi. Megjithatë, firmat rrallë bëjnë lëshime kur bëhet fjalë për një individ.

Marrja me qira e kamionëve për individë pa pagesë fillestare ose me një pagesë të reduktuar ndjeshëm është e mundur në kushtet e mëposhtme:

• qiramarrësi ka pasuri të lëngshme (pajisje speciale, makina);
• garancia e personave juridikë;
• gjendje e mirë financiare e qiramarrësit, e mbështetur me dokumente përkatëse (pasqyra bankare, etj.).

: A është e vertetë? Përgjigja gjendet në lidhje.

Si t'i jepni me qira një kamion një individi: kushtet e kontratës

Zakonisht një marrëveshje qiraje kamion përpiluar për 3 vjet. Pas përfundimit të tij, një zgjatje është e mundur. Me kërkesë të qiramarrësit, kontrata mund të lidhet për një periudhë më të gjatë. Nuk do të funksionojë për ta nxjerrë atë për një vit ose më pak. Autoritetet e inspektimit mund ta konsiderojnë një transaksion të tillë si një blerje me këste, e cila është e mbushur me një gjobë për qiradhënësin.

Çfarë është leasing dhe cilat janë llojet kryesore të marrëveshjeve të lizingut, mund të lexoni

në 47% Familjet ruse ka një makinë. Sipas një sondazhi të VTsIOM, kjo shifër është rritur me 10% gjatë tetë viteve. Në vitin 2006, vetëm 37% e të anketuarve kishin një makinë në familjen e tyre.

Sipas komitetit të autoprodhuesve të Shoqatës së Bizneseve Evropiane (AEB), pothuajse tre milionë makina të reja u shitën në Rusi në vitin 2013. Në vitin 2014, shitjet u ulën me 8%, por ka ende kërkesë.

Planet për blerjen e një me katër rrota " kalë hekuri»Studentët (23%) dhe amvisat (25%) ndërtojnë ndërtime më shpesh se të tjerët. Nuk është për t'u habitur që çdo makinë e dytë e re në Rusi blihet me kredi.

Popullariteti i kredive për makina shpjegohet me faktin se është e vështirë të kursesh dhe të blesh një makinë me para në dorë. Por ka një mjet tjetër financiar që e bën ëndrrën e shitjes së një makine. Ky është leasing.

Leasing-u i makinave është një mënyrë popullore për të blerë një makinë në SHBA dhe Evropë. Aty jepen me qira deri në 30% të makinave të blera nga privatët. Në Rusi, ky tregues është i papërfillshëm. Pse?

Le të analizojmë mekanizmat e kredive për makina dhe qiradhënien e makinave, të peshojmë të mirat dhe të këqijat e tyre dhe të përpiqemi të kuptojmë se çfarë është më fitimprurëse.

Kredi për makinë

Kredia për makinë është një kredi me interes, e lëshuar nga një bankë ose një institucion tjetër huadhënës për një individ për blerjen e një makine.

atë pamje popullore kreditimi konsumator. Veçoritë:

• Kjo është një kredi e synuar: paratë mund të shpenzohen vetëm për blerjen e një makine.
• Kjo është një kredi e siguruar: makina mbetet peng nga banka derisa të shlyhet kredia.

Bëhet rregullimi ligjor i kredive për makina Kodi Civil(Kreu 42), Ligjin “Për bankat dhe veprimtaritë bankare” (dt. 02.12.1990), ligjin “Për kredinë (kredinë) konsumatore” (dt. 21.12.2013) dhe rregullore të tjera.

Llojet e kredive për makina

Ekzistojnë programe të ndryshme kredie për blerjen e një makine:

1. "Klasik" (Më shumë detaje më poshtë);
2. Kredia Express: procedurë e thjeshtuar e regjistrimit, por e lartë Normat e interesit;
3. Kredi me blerje (BuyBack): një pjesë e kredisë është "ngrirë" dhe paguhet në fund të kontratës, qoftë nga vetë huamarrësi ose nga tregtari i makinave, me kusht që të kreditohen të ardhurat për blerjen e një makine të re;
4. Tregtim: këmbimi i një makine të vjetër me një të re me një tarifë shtesë. Kostoja e një makine të përdorur llogaritet në koston e një të reje;
5. Faktoring (kredi pa interes): 50% e kostos së makinës paguhet, pjesa tjetër paguhet me këste;
6. Kredi pa paradhënie: kur jepni hua nga një tregtar makinash, mungesa e një pagese paraprake mund të jetë një bonus.

Për më tepër, si zona të veçanta, mund të flisni për kredi për makina të përdorura dhe kredi pa sigurim.

Mekanizmi i kredisë për veturë

Më shpesh ata përdorin kredi klasike për makina. Le të shqyrtojmë skemën e saj.

Ju dëshironi të blini një makinë. Nuk ka para për një “shok të hekurt” të ri. Ju shkoni në një bankë ose një ndërmjetës kredie.

Një ndërmjetës kredie është një organizatë tregtare që vepron si ndërmjetës midis huamarrësit dhe huadhënësit (bankë ose tregtar makinash). Ndihmon në miratimin dhe regjistrimin e një kredie për makinë.

Tregtarët e makinave mund të veprojnë gjithashtu si kreditorë. Ata japin kredi nga fondet e tyre ose bashkëpunojnë me bankat.

Ju zgjidhni një bankë (ose tregtar makinash), studioni kushtet e huadhënies. Pasi të keni vendosur, plotësoni formularin dhe mblidhni dokumentet. Banka duhet të sigurohet që ju të jeni në gjendje të shlyeni kredinë (aftësi paguese) dhe se nuk keni borxhe të tjera (histori krediti). Për disa ditë, banka mendon nëse do të japë apo jo një kredi.

Nëse vendimi është pozitiv, banka dhe huamarrësi (tani ju) hyjnë në një marrëveshje. Ai përcakton afatin, interesin, këstin e parë, të drejtat, detyrimet dhe përgjegjësitë e palëve.

I gjithë telashi i regjistrimit të makinës bie mbi supet tuaja. Gjithashtu, më shpesh marrëveshja e huasë parashikon sigurim në kurriz të huamarrësit. Dhe jo vetëm OSAGO, por edhe CASCO.

Ju jeni një entuziast i lumtur i makinave! Gjëja kryesore është të shlyeni me kujdes borxhin dhe të mos harroni se, megjithëse jeni pronar, makina është peng nga banka. Ju nuk ka të drejtë ta shesë, dhurojë apo shkëmbejë... Dhe nëse vijnë kohë të vështira dhe nuk ka asgjë për të paguar për kredinë, banka (shitësi i makinave) do t'ju marrë "gëlltitjen".

Të mirat dhe të këqijat e një kredie për makinë

Kredia për vetura, si instrument financiar, ka avantazhet dhe disavantazhet e saj.

• Mund të kesh një makinë pa kapital. Vetëm pak mund të blejnë një makinë me para në dorë, por kursimi nuk është gjithmonë i mundur.
• Zgjedhje e madhe. Ju mund të blini atë që ju pëlqen, por jo atë për të cilën keni para të mjaftueshme.
• Një shumëllojshmëri programesh kreditimi: ju mund të zgjidhni më fitimprurës për veten tuaj (me një periudhë minimale ose, për shembull, pa një regjistrim të gjatë).

• Procedura e komplikuar e regjistrimit. Kërkesa strikte për huamarrësin.
• Rritja e kostos së një makine. Do të duhet të paguajmë interes + sigurim të detyrueshëm.
• Pengu i makinës.

Leasing makinash

Fjala leasing vjen nga anglishtja lease - "rent". Por në Ligji rus dhënia me qira nuk është e njëjtë me qiradhënien. ne e kemi atë pamje marrëdhëniet e qirasë... Një palë (qiradhënës) investon në to para të gatshme në blerjen e pronës, dhe tjetri (qiramarrësi) e pranon këtë shërbimi financiar dhe përdor pronën e blerë.

Marrëdhëniet juridike të qiradhënies rregullohen nga Kodi Civil (Kapitulli 34), si dhe Ligji Federal“Për qiranë financiare (leasing)” datë 29.10.1998

Subjekt i dhënies me qira mund të jetë çdo send i pakonsumueshëm (përveç tokës), përfshirë automjetet.

Mekanizmi i dhënies me qira të makinave

Qiraja e makinave është blerja dhe transferimi i makinave për posedim dhe përdorim të përkohshëm kundrejt një tarife, në bazë të një marrëveshjeje ndërmjet qiradhënësit dhe qiramarrësit.

Skema e përgjithshme është si më poshtë.

Ju dëshironi një makinë. Nuk ka para për të blerë. Ju kontaktoni një kompani leasing. Ju tregoni atje se çfarë lloj makine do të dëshironit të kishit dhe tregoni disa letra.

Ndryshe nga një kredi, paketa e dokumenteve është minimale. Si rregull, kjo është një deklaratë, pasaportë dhe patentë shoferi... Nga pikëpamja procedurale, dhënia me qira është shumë më e lehtë se dhënia e kredisë.

Është lidhur një marrëveshje midis jush dhe kompanisë së lizingut. Që tani e tutje, ju jeni qiramarrësi.

Aktualisht, qiramarrësi mund të jetë si persona juridikë ashtu edhe individë - JO sipërmarrës.

Deri në vitin 2010, ligji "Për qiradhënien" përmbante një klauzolë sipas së cilës aktivi i dhënë me qira mund të përdorej vetëm për qëllime tregtare. Kryesisht u dhanë me qira autobusë, kamionë dhe makineri bujqësore. Qira financiare transport i lehtë praktikisht nuk ekzistonte.

Por tani ka programet e qiradhënies për qytetarët, sipas të cilit ata mund të marrin në përdorim çdo makinë pasagjerësh. Aktualisht, vetëm tre kompani janë të angazhuara në dhënien me qira për individë në Rusi.

Pas lidhjes së kontratës, qiradhënësi ju blen një “makinë ëndrrash” dhe jua jep për përdorim.

Fjalë kyçe - përdorni... Pronari i makinës është qiradhënësi. Në këtë drejtim, është ai që është i angazhuar në regjistrimin e makinës, kalimin e inspektimeve teknike dhe telashe të tjera.

Duhet të theksohet se të gjitha shpenzimet shtesë të bëra nga qiradhënësi (sigurimet, taksat, etj.) në fund të fundit paguhen nga qiramarrësi, pasi ato përfshihen në pagesat e qirasë.

Pagesat e qirasë janë zakonisht më pak se pagesat e kredisë. Fakti është se ato llogariten pas zbritjes së të ashtuquajturës vlerë të mbetur.

Vlera e mbetur- ky është çmimi i blerjes së makinës, të cilin qiramarrësi duhet ta paguajë në fund të afatit të qirasë për të marrë pronësinë e makinës.

Gjithashtu, shuma e pagesave ndikohet nga prania/mungesa e një paradhënieje dhe madhësia e tij. Me fjalë të tjera, sa më shumë të paguani në fillim dhe në fund, aq më pak duhet të paguani çdo muaj.

Gjatë afatit të qirasë (nga një deri në pesë vjet) ju jeni një entuziast i lumtur i makinave. Gjëja kryesore është të mos harroni të bëni pagesa mujore të qirasë dhe mbani mend se në fund të kontratës do t'ju duhet ose të blini makinën ose ta ktheni atë.

Llojet e leasing-ut të makinave

Ekzistojnë dy skema të dhënies me qira të makinave:

Të mirat dhe të këqijat e dhënies me qira të makinave

Marrja me qira e makinave ju kursen shumë telashe. Për shembull, nuk ka nevojë të humbni kohë duke kërkuar një shitës dhe duke regjistruar një makinë. Dhe ky nuk është avantazhi i vetëm.

• Orari më fleksibël i pagesave. Si rregull, ato janë më të ulëta se këstet e kredisë.
• Procedura e thjeshtuar për mbledhjen e dokumenteve dhe lidhjen e një marrëveshjeje.
• Aftësia për të përditësuar automjetin çdo disa vjet.

• Makina është në pronësi të një kompanie leasing. Në problemet më të vogla me pagesat, si dhe vështirësitë financiare të vetë qiradhënësit, ai mund të tërhiqet.
• Përdoruesi i makinës nuk mund ta nënqirasë.
• Individët nuk kanë preferenca tatimore për leasing-un e makinave.

Aritmetika e automobilave

Duke ditur mekanizmat e kredisë për makina dhe leasing-ut, pyetja kryesore mbetet ende: "Çfarë është më fitimprurëse?"

Për t'iu përgjigjur kësaj, ne i kërkuam Leasing-Trade të krahasonte shpenzimet për leasing për individë dhe kreditë për makina në kushte të barabarta. Ja çfarë ndodhi.

"Prona u zgjodh - Makinë Toyota Lëshimi i Corolla 2014, kushtoi 690,000 rubla (sedan; fuqia e motorit - 1.6; 122 kf).

Ne morëm llogaritjet standarde për një kredi për makinë: shuma e kredisë është 690,000 rubla, një paradhënie prej 20% ose 193,800 rubla, për një periudhë prej 36 muajsh. Ne kemi marrë për bazë llogaritjen e një kredie për makinë nga një bankë e njohur (le ta quajmë X). Norma e interesit për programin e tij të huadhënies me një grup standard dokumentesh është 15% në vit. Llogaritja është bërë pa marrë parasysh programet e mbrojtjes financiare, OSAGO, CASCO dhe kostot shtesë.

Llogaritja e leasing-ut për individët është bërë në bazë të ofertës së njërës prej kompanive leasing (le ta quajmë Y). Pagesa mujore nuk përfshinte OSAGO, CASCO, si dhe pagesa të detyrueshme dhe të lidhura me to (taksa e transportit, regjistrimi i automjetit në policinë rrugore, mirëmbajtja vjetore, etj.).

Kostot e mirëmbajtjes së makinës do të jenë afërsisht të barabarta në të dyja rastet, janë të detyrueshme dhe llogariten veçmas.

Sigurimi CASCO dhe MTPL u krye në bazë të parametrave të mëposhtëm:

• OSAGO: 5500 rubla; rajoni - Kazan; mosha e shoferit - mbi 22 vjeç; përvojë ngarje - më shumë se 3 vjet; fuqia e makinës - 122 HP Një shofer lejohet të drejtojë.
• Kasko: 86,000 rubla; vendi i regjistrimit të automjeteve - Kazan; informacion për një individ: burrë, 30 vjeç, statusi martesor - i martuar, një fëmijë; përvojë drejtimi - më shumë se 6 vjet, ngarje pa aksidente. Një shofer lejohet të drejtojë.

»
Kështu, nëse marrim parasysh opsionin në të cilin qiradhënia nuk parashikon transferimin e makinës në pronësi të klientit, atëherë pagesa mujore sipas marrëveshjes së qirasë do të jetë më e ulët me 7,345 rubla (d.m.th., me 38%). Kostot e sigurimit të pronës do të jenë të barabarta në të dyja rastet dhe janë të detyrueshme.

Por nëse marrim një situatë në të cilën një makinë blihet për qëllime funksionimi afatgjatë (deri në 5 vjet), dhe në rastin e dhënies me qira të një individi dhe me blerjen e mëvonshme të pronësisë, atëherë, pa dyshim, një kredi për makinë do të të jetë një mënyrë më ekonomike dhe më e lirë për të marrë një makinë. Meqenëse kostot e blerjes (duke përjashtuar sigurimin dhe kostot e detyrueshme) do të arrijnë në 826,000 rubla për një kredi për makinë kundrejt 1,033,440 rubla për qiradhënien e makinave.

Në të njëjtën kohë, eksperti ynë tërheq vëmendjen për faktin se:

• në masë dhe markave të njohura(Kia, Opel, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet) dhe premium (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche dhe të tjerë), zbritja e kompanive të leasing-ut mund të jetë mesatarisht 10%, gjë që lejon që llogaritjet të bëhen shumë më të ulëta (shpesh dy herë ) sesa për një kredi për makinë.
• për klientët premium me nivel të lartë Leasing-u i të ardhurave do të jetë një shërbim fitimprurës dhe komod, pasi është e mundur të përfshihet sigurimi, pagesa e taksës, mirëmbajtja dhe riparimi i makinës në pagesë.

Çfarë duhet të zgjidhni?

Pas ndryshimeve në ligjin “Për qiradhënien”, shumë ekspertë parashikuan një bum transaksionet e lizingut me individë. Në fund të fundit, duket se përfitimet janë të dukshme. Nuk nevojiten garantues, më pak nerva gjatë regjistrimit, dhe më e rëndësishmja - pagesat e qirasë nuk janë aq të rënda për buxhetin e familjes. Por bumi nuk ndodhi.

Tabela krahasuese e dhënies me qira të makinave dhe kredive për makina:

»
Sipas ekspertëve, arsyeja kryesore mungesa e kërkesës për qira për individët në Rusi - në sistemin tatimor.

Në SHBA, ku leasing-u i makinave është shumë i popullarizuar, ekziston i ashtuquajturi "raportimi financiar i familjes". Domethënë, buxheti i një personi privat konsiderohet në të njëjtën mënyrë si buxheti i një ndërmarrjeje. Në këtë drejtim, duke marrë një makinë me qira, një qytetar përfiton të njëjtat përfitime tatimore si një biznesmen. Në Rusi, vetëm personat juridikë mund të kthejnë TVSH-në. Për ta, leasing-u është vërtet fitimprurës, pasi ju lejon të minimizoni taksat. Për individët, TVSH-ja përfshihet nga shoqëria leasing në pagesat mujore.

Për më tepër, ekziston një ndryshim i rëndësishëm në psikologjinë e shoferëve vendas dhe perëndimorë. "Makina nuk është e imja - ata thjesht do ta heqin, dhe paratë e mia po qanin." Një arsyetim i tillë ndalon shumë njerëz që po shohin qiranë e makinave. Në të vërtetë, një kompani leasing as nuk ka nevojë të shkojë në gjykatë për të kërkuar një makinë në rast problemesh. Kur shlyen një kredi, një person e percepton atë si një kontribut në pronën e tij.

Kështu, kur zgjidhni midis një kredie për vetura dhe qiradhënies së makinave, është e rëndësishme të keni një kuptim të mirë të nevojave tuaja. Nëse keni nevojë për një makinë të statusit dhe dëshironi të përditësoni rregullisht makinën, atëherë ka shumë të ngjarë që do t'ju përshtatet qira financiare asnjë shpërblim. Nëse dëshironi një "mik hekuri" të besueshëm për shumë vite, atëherë kredia do të jetë më fitimprurëse.

Tregojuni miqve tuaj për këtë artikull dhe shprehni mendimin tuaj në komente. Çfarë, sipas jush, është më fitimprurëse: një kredi për veturë apo dhënie me qira e makinave?