Në prill të dy mijë e katërmbëdhjetë, prodhuesi gjerman i automjeteve zbuloi një prototip Mercedes-Benz Concept Coupe në Auto Show në Pekin, i cili u shndërrua në një SUV prodhimi të quajtur GLE Coupe. Premiera e saj botërore u zhvillua në panairin e 15-të të automjeteve në Detroit dhe evropianëve iu shfaq risia në Gjenevë.
Modeli i ri Mercedes GLE Coupe 2018-2019 (foto dhe çmimi) është përgjigja e Shtutgartit ndaj BMW X6 bavareze, e cila në vitin 2014 përjetoi një ndryshim brezash. Makina është ndërtuar në bazë të versionit të azhurnuar ende të pa paraqitur të ML-Class, i cili, në përputhje me konventën e ndryshuar të emrit për modelet Mercedes, u bë i njohur si GLE.
Konfigurimi dhe çmimet Mercedes-Benz GLE Coupe 2019
AT9 - automatik me 9 shpejtësi, 4MATIC - me katër rrota, D - naftë
Kështu, dizajni origjinal i pjesës së përparme të Mercedes-Benz GLE Coupe në një trup të ri u provua më vonë me GLE-në e zakonshme. Ndryshe nga versioni para-stilues i klasës ML, ekziston një optikë e re e kokës e bërë në stilin e sedanit të Klasit S, një grilë më e madhe radiatori, një parakolp tjetër i përparmë dhe një kapuç i modifikuar.
Tipari kryesor dallues i Mercedes GLE Coupe 2019 është një çati e pjerrët me dritare të mëdha anësore në shtyllat C, si dhe dritat e pasme të zgjatura që kujtojnë ato të ndezura. Ndoshta GLE standarde do të marrë një teknikë të ndryshme të ndriçimit të pasmë.
Në përgjithësi, pamja e kryqëzimit të ngjashëm me coupe nga Mercedes doli të ishte disi e diskutueshme. Ndoshta makina duket më mirë personalisht, ose thjesht duhet të mësoheni me të. Por tani për tani, BMW X6, si gjenerata e parë në pjesën e pasme të E71, dhe e dyta me indeksin F16, duken, sipas mendimit tonë, më proporcionale dhe tërheqëse.
Në kabinën e Mercedes-Benz GLE Coupe të ri 2018, pothuajse gjithçka është e njohur nga ML-ke, por ka edhe dallime. Makina mori një timon të ri, një tastierë qendrore të retushuar, ventilim të modifikuar për sistemin e ventilimit dhe një ekran të ri për sistemin multimedial. Plus, ka përfundime shtesë duke përdorur ngjyra dhe materiale të reja.
Specifikimet
SUV bazohet në shasinë e përmirësuar nga ML-Class e përditësuar, e cila tani është bërë GLE. Por për versionin coupe, u bënë rishikime në pezullimin, drejtimin dhe një numër sistemesh sigurie për ta bërë trajtimin e modelit më emocionues.
Gjatësia e përgjithshme e Mercedes GLE Coupe 2018 e re është 4,900 mm (baza e rrotave është 2,915), gjerësia është 2,003, lartësia është 1,731, dhe madhësia e distancës nga toka (pastrimi) ende nuk është specifikuar. Versionet evropiane të modelit janë të pajisura me motorë benzine dhe naftë me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat 4MATIC dhe një transmetim të ri automatik me 9 breza 9G-TRONIC.
Për herë të parë, makina është në dispozicion me një naftë 3.0-litërsh V6 me 258 kuaj fuqi. (620 Nm), si dhe një "gjashtë" benzinë 333-forca (480 Nm) me të njëjtin vëllim. Ky i fundit gjithashtu mori një rritje deri në 367 "kuaj" dhe 520 Nm çift rrotullues, i cili është instaluar në modifikim.
Versioni AMG Sport është i ndërmjetëm midis më të fuqishmit konvencional dhe "të ngarkuar" përballë versionit të ardhshëm. Më vonë, këto u shfaqën në modele të tjera të kompanisë për të konkurruar me makinat Audi me pllakën S dhe serinë BMW M Performance.
Sa është
Çmimi i Mercedes-Benz GLE Coupe të ri 2019 në Rusi fillon nga 5,100,000 rubla. Për këto para, mund të blini një SUV në një version fiks "Seria Speciale" me një motor nafte 3.0 litra me një kapacitet 249 kf, dhe për një version me një motor benzine të të njëjtit vëllim, por që tashmë prodhon 333 kf. kërkoni 5,040,000 rubla. Modifikimi i GLE 43 do të kushtojë të paktën 6,210,000 rubla.
Pajisjet bazë të modelit përfshijnë sediljet e përparme sportive, kontrollin e klimës me dy zona, një kamerë me pamje të pasme dhe sensorë parkimi, si dhe optikën e kokës së diodës.
Mercedes ka zbuluar Mercedesin e ri GLE në Indi, i cili pritet të sjellë një perspektivë të re në stil dhe substancë në një klasë elitare të cilësisë më të lartë. Siç sigurojnë përfaqësuesit e Mercedes, GLE-2018 i ri do të jetë më agresiv, i gjithanshëm, sportiv dhe gjithashtu do të ketë më shumë aftësi ndër-country.
Mercedes GLE i ri është shembulli më i mirë, që lidh linjat e një makine sportive me performancën e ashpër të një SUV. Sipas raporteve të fundit, Mercedes GLE 2018 do të dalë pa ndryshime të mëdha. Ky crossover i mesëm do të vazhdojë në të njëjtën mënyrë edhe për një vit tjetër, ndërsa një ridizajn i rëndësishëm pritet për modelin 2019.
E jashtme Mercedes-Benz GLE 2018
Duke krahasuar serinë e re të makinave me gjeneratën e mëparshme të klasës GLE, mund të shihni ndryshime në pjesën e pasme të trupit, një parakolp të përparmë të rishikuar plotësisht, si dhe përmasa të rritura. Shasia është rishikuar plotësisht me dinamikë dhe shkathtësi të shkëlqyer të drejtimit. Trupi është bërë nga materiale të reja për të reduktuar peshën e automjetit dhe konsumin e karburantit. Agresiviteti arrihet falë fenerëve LED të kombinuar me hyrjet agresive të ajrit për qarkullimin e ajrit. Makina është e pajisur me rrota me dizajn modern 20, 21 dhe 22 inç.
Opsioni GLE 2018 përfshin
- Funksioni ECO Start-Stop
- Rrotat AMG me aliazh të lehtë 20
- Paketa opsionale e pajisjeve Sport Collection
- Sistemi i thirrjeve urgjente ERA-GLONASS
Ndërprerës DYNAMIC SELECT - Fenerët LED ILS
- Kontroll automatik i klimës THERMATIC
- Sistemi i përshtatjes për fenerët me rreze të gjata PLUS
Brendësia e Mercedes-Benz GLE 2018
Brendësia e klasës së re GLE do të punohet ekskluzivisht nga materiale të cilësisë së lartë dhe pjesa e brendshme është plotësisht e personalizueshme sipas preferencave personale. Pjesa e brendshme është e disponueshme në ngjyrë të zezë, bezhë, gri, kafe dhe të bardhë, si dhe sediljet prej lëkure me një nivel të lartë komoditeti.
Si opsion, do të jetë e mundur të porositen pjesë nga alumini, druri dhe fibra karboni. Ekrani me prekje TFT është bërë pjesë integrale e modeleve të reja Mercedes. Është i pajisur me një DVD player, ekran të integruar me përmasa të mëdha dhe me definicion të lartë, i kombinuar me një sistem audio të shkëlqyer Bang & Olufsen. Comand Online ju lejon të shtoni një ndërrues me 6 CD dhe një sistem argëtimi të dedikuar për sediljet e pasme. Ekziston një telekomandë dhe aftësia për të lidhur kufjet. Lidhja me internetin do ta bëjë të gjithë punën më të lehtë dhe do të rrisë nivelin e kënaqësisë nga drejtimi.
Për shkak të faktit se gjatë montimit ata filluan të përdorin fibra karboni dhe materiale shumë cilësore, izolimi i zhurmës është rritur ndjeshëm në krahasim me versionet e mëparshme të makinës. Timoni i makinës është ridizajnuar gjithashtu; tani ju mund të kontrolloni sistemin e medias pa hequr duart nga timoni falë kontrollit me prekje. Siç sigurojnë përfaqësuesit e Mercedes, pjesa e pasme e klasës Gle do të bëhet edhe më e gjerë me gjeneratën e mëparshme, që do të thotë se pasagjerët do të mund të udhëtojnë të qetë pa prekur sediljet e përparme me gjunjë. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, sediljet e pasme do të pajisen me një makinë elektrike dhe një funksion memorie.
Motorët në Mercedes GLE të ri 2018
Mercedes-Benz GLE do të jetë i disponueshëm me një sërë opsionesh motori, duke përfshirë një version hibrid. Modeli bazë do të ofrojë një motor 3.0-litërsh V6 me dy turbo me 362 kuaj fuqi. dhe çift rrotullues 384. GLE Coupe e re do të ketë një motor AMG® V8 Biturbo që prodhon 577 kuaj fuqi dhe 561 çift rrotullues.
- Motorri V6 3.0 litra dizel me 258 kf.
- Motori 3.5 litra V6 me 302 kf çift rrotullues 273.
- Një motor V8 5.5 litra turbocharged me 550 hp. çift rrotullues 516.
Për adhuruesit e makinave hibride, Mercedes-Benz GLE ka përgatitur diçka fantastike. Është një kombinim i një motori 3.0-litërsh V8 me dy turbo dhe një motor elektrik. Fuqia totale është 436 kf. dhe çift rrotullues 479. Të gjithë motorët do të pajisen me një kambio automatike me 9 shpejtësi.
E zgjatur SUV E-class - kështu është përkthyer nga gjermanishtja fraza e koduar në shkurtesën "GLE". Ky përshkrim është më i përshtatshmi për idenë e re të Mercedes-Benz, i cili është një divizion i koncernit të njohur Daimler AG (sipas vlerësimit Global 500 të hartuar nga specialistët e revistës së biznesit Fortune, ai renditet i dyti në listë nga ndërmarrjet më të mëdha në Gjermani). Kjo është një makinë e vitit model, e cila tani e tutje do të udhëheqë linjën e crossover-eve premium të përmasave të mesme.
I koduar "W167", automjeti i përket gjeneratës së katërt të SUV-ve të njohura. Në total, dihen gjashtë modifikime të makinës, të cilat në 20 vjet prodhim kanë përjetuar një sërë ndryshimesh globale dhe sipërfaqësore.
Për më tepër, numri i të dyve është i njëjtë, domethënë, në fillim u krye një azhurnim i plotë i crossover-it të mesëm, dhe më pas ai tashmë ishte rivendosur. Në përgjithësi, kronologjia e zhvillimit të këtij modeli është si më poshtë:
- 1997 - shfaqja e gjeneratës së parë të një SUV (W163);
- 2001 - rivendosje;
- 2005 - lindja e gjeneratës së dytë të makinës (W164);
- 2008 - zbatimi i rivendosjes;
- 2011 - shfaqja e gjeneratës së tretë të automjetit (W166);
- 2015 - rivendosje.
Nga rruga, ishte në procesin e transformimeve sipërfaqësore që gjenerata e tretë iu nënshtrua që modeli fitoi emrin e tij aktual (GLE)
Ndryshimi i emrit të serisë është rezultat i një rishikimi të nomenklaturës së brendshme të përdorur nga Mercedes-Benz për të përcaktuar produktet e veta. Deri në vitin 2015, crossover-i i mesëm i segmentit premium mbante fillimisht emrin "M-class", dhe pas marrjes së një pretendimi nga BMW M GmbH, e cila patentoi këtë simbol për shënimin e makinave të saj, shkurtesën "ML".
Padyshim, një nga ndryshimet më të dukshme në kabinë do të jetë rritja e përmasave të saj, e cila justifikohet me përdorimin e një platforme të re, më të përgjithshme.
Brendësia e SUV do të korrespondojë me stilin e korporatës të natyrshme në të gjithë përfaqësuesit e klasës E. Këtu mund të gjeni edhe dy ekrane të mëdhenj me kontrolle me prekje, timonin e zakonshëm me tre fole dhe materiale të cilësisë së lartë.
Por meqenëse risia është ende në fazën e testimit, është disi e parakohshme të gjykohet natyra e ndryshimeve në brendësi. Megjithëse fotografitë e krijuara në procesin e testimit të një SUV lejojnë marrjen e disa informacioneve rreth vendndodhjes së pajisjeve dhe elementeve dekorative individuale, ato ende nuk pasqyrojnë plotësisht realitetin.
Përveç kësaj, puna në brendësi nuk ka përfunduar ende, kështu që ekziston mundësia që disa detaje të modifikohen pjesërisht ose të zhvendosen në pozicione të tjera.
Karakteristikat teknike të makinës
Pika kryesore e crossover-it është platforma krejtësisht e re 'Modular High Architecture' (shkurtuar 'MHA'), e kompletuar me pulpë të dyfishtë përpara dhe me shumë lidhje në pjesën e pasme.
Në fakt, ai u zhvillua duke përmirësuar arkitekturën ekzistuese MRA të përdorur në automjetet e klasës E dhe C.
Për të krijuar teknologji modulare, menaxhmenti i Mercedes-Benz u nxit nga dëshira për të reduktuar kohën e nevojshme për nxjerrjen e modeleve të freskëta dhe për të ulur kostot që shoqërojnë në mënyrë të pashmangshme nxjerrjen e produktit të ri të ardhshëm në treg. Në total, për këtë qëllim janë ndërtuar katër platforma, të cilat përveç dy të përmendura më parë, përfshijnë arkitekturën e MPJ dhe MSA (përkatësisht Modular Front dhe Sports).
Një tjetër aspekt pozitiv i përdorimit të këtyre teknologjive është reduktimi i ndjeshëm i peshës. Pesha e automjetit zvogëlohet për shkak të rritjes së përqindjes së pjesëve të aluminit dhe çelikut me rezistencë të lartë.
Është planifikuar të përdoren motorë modernë me naftë dhe benzinë si njësi fuqie. Gama e motorëve përfshin njësi me katër, gjashtë dhe tetë cilindra, shpesh të plotësuara nga një turbocharger.
Fuqia minimale e SUV-ve të pajisura prej tyre do të kalojë 200 kf, dhe fuqia maksimale do të kalojë 360 kf. Njësitë më interesante përfaqësohen nga dy motorë:
- naftë OM 656, e pajisur me dy turbongarkues (të aftë për të dhënë më shumë se 650 Nm çift rrotullues dhe 313 hp fuqi);
- benzinë M176, e cila ka një sistem injeksioni të drejtpërdrejtë dhe një teknologji të fikjes së gjysmë cilindrit.
Ky i fundit mban edhe titullin e motorit më të fuqishëm në gamë, ai do të instalohet në Mercedes GLE 500 dhe versionin AMG të GLE 63.
Versioni i sotëm i crossover-it dhe modifikimi i tij "i ngarkuar".
Një nga avantazhet kryesore të Mercedes-Benz është padyshim shumëllojshmëria e modeleve në katalog. Për më tepër, hendeku midis përfaqësuesve më të ulët dhe më të lartë të një serie të vetme mund të jetë kolosal. Është krahasimi i makinave të pajisura minimale dhe maksimale të linjës GLE që duhet t'i kushtohet këtij seksioni.
Modifikimi më i lirë i automjetit (GLE 250d) dhe versioni jashtëzakonisht i shtrenjtë i crossover-it (AMG GLE 63S) do të duhet të krahasohen. Duke qenë se ky i fundit ka prefiksin AMG në emër të tij, SUV-të do të ndryshojnë jo vetëm në pajisjet e instaluara, por edhe në pjesën e jashtme.
Pjesët shtesë / të përmirësuara të trupit përfshijnë:
- targa e markës në kapakun e bagazhit;
- parakolp i përparmë me element A-Wing;
- parakolp i pasëm me kallëp dekorativ dhe fins shpërndarës;
- Kalipera frenash të ngjyrosura me ngjyrë të kuqe;
- zgjatime jo standarde të krahëve të trupit;
- sistem shkarkimi sportiv me gypa të dyfishtë të kromit;
- rreshtim karakteristik i pragut;
- Rrota aliazh 21 inç;
- skarë radiatori të markës me logo.
Teknikisht, ideja e divizionit Mercedes-AMG dallohet nga:
- motori (motori me tetë cilindra me benzinë në formë V me një vëllim prej 5,5 litrash, që prodhon 585 kf dhe 760 Nm, kundrejt një njësie me katër cilindra me naftë prej 2,1 litrash, që siguron 204 kf dhe 500 Nm);
- transmetimi (sport me shtatë shpejtësi kundrejt standardit me nëntë shpejtësi);
- dinamika (përshpejtimi në 100 km / orë në 4.2 s kundrejt 8.6 s).
Tifozët e modelit Mercedes GLE 2018 W167 do të jenë të interesuar të dinë se makina ka ecur në rrugën e evolucionit, jo vetëm teknologjik dhe dizajn, por edhe emërtim. Në vitin 1997, makina u caktua në "M-class". Sidoqoftë, nga gjenerata e dytë, emri u zgjerua në dy shkronja "ML", pasi pati mosmarrëveshje me përfaqësuesit bavarez nga BMW për çështje patentash. Gjenerata e tretë e SUV-ve tashmë është emëruar me tre shkronjat "GLE". Çifti i parë "Gl" qëndron për përkatësinë në llojin e kryqëzimeve. Shkronja përfundimtare "E" tregon origjinën e klasës së biznesit. Me çfarë variacionesh do të dalë kompania më tej, për shembull, pas vitit 2019, do të bëhet e ditur së shpejti.
Dallimet midis formacionit
Për të kuptuar veçoritë e makinave Mercedes Benz, duhet të merrni parasysh lëvizjet e marketingut të kompanisë. Lajmet e fundit pretendojnë se kompania është duke përgatitur një version të ri për modelin më të ri për vitin 2019, por detajet ende nuk janë publikuar. Versioni aktual, Mercedes GLE 2018, tashmë është i pranishëm në foto. Disa karakteristika të GLE Coupe janë zbuluar në rrjet.
Makina filloi një luftë të ashpër për blerësin me BMW X6 edhe para vitit 2017. Për të prodhuar kupën e re Mercedes GLE 2018-2019, objektet e prodhimit të uzinës amerikane në Alabama, Tuscaloose, do të përfshihen aktivisht.
Është e nevojshme të bëhet dallimi midis Mercedes GLE të ri në formën e një crossover dhe me një trup coupe. Për të parën, synohet një platformë me indeksin W166, dhe e dyta ka një shënim fabrike në formën e indeksit W167. Makinat janë bërë në një stil të vetëm korporativ të vendosur nga sedani i klasës S, i cili është modeli kryesor.
Një fakt interesant është se në bazë të kësaj marke të veçantë u ndërtua një makinë mbi të cilën vozit Papa. Makina përdor platformën W166.
Pamja e automjetit
Shitjet në mbarë botën të të gjitha gjeneratave të kësaj marke në shumën prej më shumë se 1.7 milion njësi tregojnë se makina është në kërkesë të lartë. Përveç pajisjeve të shkëlqyera, ky fakt ndikohet nga pamja e jashtme elegante. Është vlerësuar nga kritika në disa mënyra:
- përshtatet;
- atraktiviteti;
- soliditeti.
Dizajnerët u përpoqën të hiqnin qoshet e mprehta në siluetën e pjesës së përparme GLE duke rrumbullakosur pak profilin e parakolpit me brinjë të fuqishme të fuqisë dhe kapuçin. Kjo e fundit, për t'i dhënë dinamizëm pamjes së makinës, nuk është e vendosur horizontalisht, por në një kënd, të anuar nga parakolpi.
Optika e këndshme është e ngulitur mjeshtërisht rreth skajeve të pjesës së përparme të stampuar. Mbi të janë "vetullat" LED të dritave të ditës. Pjesa qendrore është e rezervuar për një grilë radiatori me një emblemë shumë të madhe të korporatës në formën e një ylli me tre cepa.
Pjesa e poshtme e zonës ballore është e rezervuar për marrjen e ajrit, e ndarë në tre pjesë dhe e mbuluar me një rrjetë të hollë që luan në diell. Ka mbikalime të shkurtra nga të gjitha anët. Harkat mezi dallohen në sfondin e aeroplanit kryesor, dhe hapësira e dhuratave është krijuar për rrota me diametër 17, 18, 19 inç.
Stampimet anësore japin vizualisht shpejtësi dhe dinamikë. Imazhi i një SUV duket po aq i fortë sa Mercedes GLE Coupe 2018. Mund të regjistroheni paraprakisht për një provë të modelit që ju pëlqen nga tregtarët zyrtarë.
Pamja e pasme është projektuar në një stil më të ashpër. Xhami i zmadhuar i derës së pasme duket origjinal, duke kaluar te shtyllat. Këto të fundit janë ngushtuar ndjeshëm, gjë që siguron shikueshmëri më të madhe.
Dizajnerët i dhanë derës dhe parafangos me "goditje" të kuqe të dritave të pasme. Parakolpi praktikisht nuk shkon përtej planit kryesor të trupit. Rombët e ngushtë të gypave të fundit janë veçuar sa më shumë që të jetë e mundur.
SUV i mesëm në të gjitha dimensionet korrespondon me klasën e tij të mesme:
- gjatësia - 4819 mm;
- gjerësia - 1935 mm;
- lartësia - 1796 mm.
Mercedes GLE 2018 W167 coupe është paksa i ndryshëm në të gjitha dimensionet: 4900x2003x1731 mm. Baza e rrotave të të dy mostrave është e njëjtë - 2.915 m. Crossoveri i ri Mercedes ka një pezullim ajri. Ajo, në varësi të rrethanave, rregullon pastrimin e makinës. Në gjendje standarde, largësia nga toka është 202 mm. Nëse është e nevojshme, zvogëlohet në 180 mm ose rritet në 255 mm.
VIDEO: Mercedes GLE W167 2018 në rrugët e qytetit
Brendësia e automjetit
Brenda Mercedes GLK, vihen re jo vetëm materialet luksoze të SUV premium, por edhe mendueshmëria e zgjidhjeve të projektimit. Konfigurimet kryesore mund të mburren me një timon të dekoruar me elementë druri dhe lëkurë origjinale.
Paneli i përparmë është projektuar në një stil futuristik
Timoni masiv përshtatet mirë në duar falë diametrit të zgjedhur në mënyrë optimale. Timoni mori një sistem Touch Control i aftë për t'iu përgjigjur prekjes së dorës. Ai gjithashtu ka aftësinë për të kontrolluar multimedian.
Paneli multimedial
Dy tunele për peshore të shkallëzuara janë të fshehura poshtë vizorit të panelit të instrumenteve. Tradicionalisht, një informator i sistemit në bord ndodhet midis tyre.
Konzola qendrore e sallonit me pesë vende shfaq një monitor me tetë inç. Në versionet TOP, ai do të jetë më i madh dhe mund të ndahet në dy pjesë. Secili prej tyre është i aftë të shfaqë informacion të pavarur. Më poshtë është një panel për rregullimin e sistemit audio dhe klimës.
Vihet re një izolim i shkëlqyer i zërit i kabinës. Kjo ndihmohet nga përdorimi i materialeve natyrore dhe futjeve të karbonit. Inxhinierët u kujdesën për zbatimin e një sistemi modern.
Pasagjerët në rreshtin e dytë do të mund të shijojnë sistemin e ri të informacionit argëtues. Në të njëjtën kohë, vendet e uljes së tyre po rriten në krahasim me gjeneratat e mëparshme. Këmbët tuaja nuk do të qëndrojnë në sediljen e përparme. Për të rritur rehatinë, do të jetë e mundur të përdoret një sistem rregullimi elektronik që ndryshon pozicionin e shpinës dhe jastëkëve, me një funksion memorie. Ka një ngrohje të integruar për divanin dhe një mikroklimë personale.
Në sediljet e pasme, pasagjerët janë bërë edhe më të rehatshëm - ka më shumë hapësirë dhe argëtim.
Brendësia përmban materiale me cilësi të lartë:
- lëkurë e shtrenjtë;
- futje druri natyral;
- alumini i lëmuar;
- plastikë e fortë.
Sediljet e përparme të qëndisura janë jo vetëm tërheqëse, por edhe me formë ergonomike. Ata kanë një mbështetje anësore të zhvilluar mirë, si dhe ekziston mundësia e cilësimeve individuale me funksionin e memorizimit të pozicionit.
Ndarja e bagazhit do të mbajë të gjithë ngarkesën e nevojshme për udhëtim. Vëllimi i tij është 690 litra, dhe kur vendoset rreshti i dytë, hapësira rritet në 2010 litra. Një rrotë rezervë me madhësi të plotë është e fshehur nën dysheme. Ekziston edhe një mekanizëm i integruar i pezullimit të ajrit.
Specifikimet Mercedes-Benz GLE
Mercedes GLE i ri do të ketë një kosto mjaft të lartë. Çmimi i tij mund të ndryshojë brenda 51-65,5 mijë dollarë, që korrespondon me 3,7-5,3 milion rubla. Në ndarjen e motorit, inxhinierët instaluan termocentralet e mëposhtme:
- Motor turbocharged diesel 204 kuaj fuqi me 2.1 litra. Shtytja më e madhe zhvillohet në 1600-1800 rpm, duke arritur në 500 Nm. Kompleti përfshin një automatik 9G-Tronic me nëntë pozicione, i cili fillon deri në njëqind në 8,6 s, duke vendosur gjilpërën e shpejtësisë deri në 210 km / orë. Konsumi do të jetë 5.9 litra.
- GLE 350 d 4Matic me tre litra naftë ka 6 cilindra dhe prodhon 249 kf. Çift rrotullues i tepërt është 620 Nm. Erërat e transmetimit automatik 225 km / orë, dhe njëqind e parë në 7.1 s. Karburanti dizel konsumohet në 6.6 litra.
Makina është e pajisur me timon elektrik, frena me disk të ventiluar dhe sisteme ndihmëse si ABS, EBD, BAS etj.
VIDEO: Mercedes GLE Coupe i ri 2018
Gjigandi gjerman i automjeteve ka qenë prej kohësh një lider në shitje në të gjitha fushat e mundshme - ka absolutisht gjithçka në gamën e Mercedes. Por mbi të gjitha kompania i kushton vëmendje prodhimit dhe përditësimit të modeleve të shtrenjta. Një nga këto është SUV GLE. Makina u shfaq kohët e fundit në botë, duke zëvendësuar dikur të njohurit M-class. Dhe tani njerëzve u është premtuar se së shpejti do të tregojnë rivendosjen e SUV-së. Modeli i ri do të marrë gjithçka që është në arsenalin e Mercedes - një pamje mahnitëse, një numër i madh opsionesh, një brendshme të rehatshme dhe, natyrisht, karakteristika të shkëlqyera. Kështu, Mercedes GLE 2019 do të jetë shumë më i mirë se paraardhësi i tij dhe do të fitojë një bazë më të fortë në tregun e SUV-ve premium.
Dizajnerët i dhanë produktit të ri gjithçka që blerësit në Mercedes e duan aq shumë - dimensione të mëdha, forma të rrumbullakosura, lehtësim të valëzuar, hyrje agresive të ajrit dhe shumë më tepër. Gjithashtu, trupi i ri do të rritet pak në përmasa, gjë që do të bëjë të mundur transportimin e pasagjerëve me komoditet edhe më të madh.
Siç shihet edhe nga foto, pjesa e përparme do të ketë agresion të veçantë. Në krye është një mbulesë masive, e zbukuruar me shumë prerje dhe prerje. Grila e markës së radiatorit, e bërë në formën e një ovale, gjithashtu i jep makinës një pamje të frikshme. Natyrisht do të ketë një perimetër kromi dhe një rrjetë shumë të imët. Ajo do të zbukurohet me një distinktiv të madh Mercedes në qendër. Pranë hyrjes kryesore të ajrit, ndodhet optika kryesore e makinës - drejtkëndësha masivë që ndriçojnë rrugën duke përdorur ksenon ose LED.
Në mes, si dhe në pjesën e poshtme, parakolpi është zbukuruar me prerje shtesë me një rrjetë të imët, të krijuar për të rritur rrjedhën e ajrit të ftohtë që hyn në ndarjen e motorit. Dhe pamja për shkak të tyre bëhet shumë më tërheqëse.
Sa i përket profilit të makinës, këtu ka pak interesante. Natyrisht, pjesa më e madhe e trupit do të marrë një lehtësim të valëzuar, dhe sendet e vogla si pasqyrat, dorezat e dyerve dhe mbështetësja e këmbëve do të marrin një përfundim kromi. E pazakontë këtu është se jo aq shumë hapësirë u nda nga projektuesit nën dritare.
Parakolpi i pasmë gjithashtu do të bëhet në mënyrë agresive. Mbi të, në një pjerrësi të lehtë, ka një xhami të derës së pasme, optikë të përgjithshme me cilësi të lartë, sisteme të marrjes së ajrit të formave dhe madhësive të ndryshme dhe dekorime të tjera. Pjesa qendrore është një komplet trupi i bërë nga metali i palyer me drita frenimi dhe dy prerje ovale për sistemin e shkarkimit.
Salloni
Nuk është sekret se pjesa e brendshme ka qenë gjithmonë pika e fortë e të gjithë Mercedesit. Viti i ri i modelit Mercedes GLE 2019 nuk do të jetë përjashtim. Përveç dekorimit të shkëlqyeshëm prej lëkure me futje nga materiale të tjera me cilësi të lartë dhe të shtrenjta, mund të mbështeteni edhe në ulëse të rehatshme, një numër të madh sistemesh sigurie, asistentë dhe funksione të tjera për të cilat shumë njerëz ranë në dashuri me këtë kompani.
Natyrisht, tastiera qendrore do të dominohet nga një ekran i gjatë, i cili ndahet në dy pjesë - një panel instrumentesh virtuale dhe një ekran multimedial. I gjithë ky diversitet ndijor lejon që të kryhen një numër i madh operacionesh. Shumë opsione këtu aktivizohen dhe konfigurohen duke përdorur butonat e zakonshëm, paneli me të cilin do të vendoset pikërisht poshtë ekranit. Gjithashtu në fund të konsolës mund të gjeni një xhep me vrima për aksesorët.
Në tunel do të shkojë edhe pamja tradicionale “Mercedes”. Ai do të përbëhet nga një numër i madh vrimash për qëllime të ndryshme: një përzgjedhës ingranazhesh, një rondele me shumë funksione që ju lejon të zgjidhni mënyrën e funksionimit të shasisë, mbajtëset e kupave dhe një mbështetëse krahu të shkëlqyer me një ndarje doreza brenda që mund të ftohë gjithashtu përmbajtjen.
Timoni do të rritet pak në madhësi. Diametri i tij do të rritet, si dhe trashësia e tij, gjë që do t'i lejojë shoferit ta kapë rehat. Gjilpërat janë bërë pak më të gjera, mbushja e të cilave është përmirësuar dukshëm. Paneli për të gjithë Mercedesin është pothuajse identik - një ekran i madh që lejon shoferin të shfaqë çdo informacion të nevojshëm.
Një SUV i tillë me cilësi të lartë thjesht nuk mund të bënte pa sediljet më të rehatshme. Rreshti i parë mori karrige të rehatshme me veshje lëkure, mbështetje të shkëlqyer anësore, një sistem ngrohjeje, rregullime elektrike me shumë drejtime dhe ventilim. Divani i pasmë ka pothuajse të njëjtën gjë, vetëm diçka këtu mund të merret vetëm me një pagesë shtesë.
Trungu do të rritet pak - tani kapaciteti i tij do të jetë në nivelin 700 litra.
Specifikimet
Mercedes GLE 2019 ka një gamë solide motorësh. Ka modifikime si me naftë ashtu edhe me benzinë, kështu që çdokush mund të zgjedhë versionin më të përshtatshëm për veten e tij. Opsioni më i thjeshtë i konfigurimit do të jetë dizel 2.1, i cili prodhon 204 kuaj fuqi. Do të pasohet nga një njësi prej tre litrash për 249 kuaj. Nga opsionet e benzinës, do të jetë e mundur të zgjidhni një njësi me tre litra për 333 kuaj fuqi dhe një motor 4.7 litra që zhvillon 435 kuaj fuqi. Të gjitha konfigurimet shoqërohen me një automatik me shtatë shpejtësi dhe me të gjitha rrotat. Treguesit më të detajuar do të zbulohen më vonë nga një test drive.
Gjithashtu është planifikuar të nisë një modifikim hibrid me një kapacitet deri në 449 forca.
Opsionet dhe çmimet
Pajisjet e Mercedes GLE 2019 janë mbresëlënëse. Çmimi i versionit bazë të makinës do të jetë deri në 3.5 milionë. Gjithçka që është e nevojshme për një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt si në qytet ashtu edhe në autostradë do të jetë tashmë këtu. Topi do t'i dalë blerësit për rreth 5 milionë. Për këto para, blerësi merr gjithçka që një person i zakonshëm mund të ëndërrojë vetëm - një bandë asistentësh, karrige më të rehatshme, multimedia të klasit të parë, sisteme sigurie dhe madje edhe parkim automatik.
Data e lëshimit në Rusi
Mos nxitoni të qëndroni në radhë për një SUV - fillimi i shitjeve në Rusi nuk do të fillojë përfundimisht deri në vitin 2019.
Konkurrentët
Për të njëjtin çmim, blerësi mund të zgjedhë Range Rover Sport.