Wkrótce duża liczba kierowców stanie przed koniecznością naładowania akumulatora. Ładowarka do akumulatora samochodowego to obowiązkowa pozycja dla każdego kierowcy i zawsze potrzebna, niezależnie od pory roku i eksploatacji pojazd... W tym artykule dowiesz się, jak wybrać ładowarkę samochodową.
Treść artykułu:
Jak wybrać ładowarkę samochodową
Każdy właściciel samochodu musi mieć swój własny Ładowarkabo na pewno zdarzają się okresy, w których samochód może nie być używany przez dłuższy czas, co oznacza, że \u200b\u200bakumulator zostanie rozładowany. Akumulator należy ładować szczególnie zimą, niezależnie od tego, czy samochód jest używany, czy nie, w obecności ładowarki w tym przypadku po prostu konieczne. Jeśli stałeś się dumnym posiadaczem samochodu to z pewnością będziesz miał pytania dotyczące wyboru ładowarki, a my postaramy się na nie odpowiedzieć.Rodzaje ładowarek
Ładowarki dzielą się na dwa typy:
- Ładowarki;
- Ładowarki rozruchowe.
Proste ładowarki ładują wyłącznie akumulator i mogą kontynuować ładowanie bez żadnych dodatkowych funkcji.
Ładowarki rozruchowe
Ładowarki rozruchowe mogą pełnić dwie funkcje: ładowanie akumulatora oraz uruchamianie silnika samochodu. Jeśli z funkcją ładowania wszystko jest jasne, funkcja uruchamiania prawdopodobnie wywoła kilka pytań dla początkujących. Jak wiadomo, aby uruchomić samochód, wymagane jest odpowiednio duże naładowanie akumulatora, jeśli akumulator jest rozładowany, nie będziesz mógł uruchomić samochodu, dopóki nie naładujesz akumulatora do określonego poziomu. Urządzenie startowe pomoże Ci uruchomić samochód z całkowicie rozładowanym akumulatorem, ze względu na to, że takie urządzenia mogą wytwarzać prąd kilkakrotnie większy niż zwykła ładowarka. Ale takie urządzenia mają duże wymiary i znacznie cięższe niż konwencjonalne ładowarki i są droższe.
Prąd ładowania
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest napięcie, które podaje ładowarka, musi ono odpowiadać napięciu pracy akumulatora. Prąd ładowania ładowarki nie może przekraczać 10% pojemności akumulatora lub musi być regulowany. Ponieważ większość akumulatorów w samochodach ma pojemność 65 A / h, akumulator musi być zasilany prąd ładowania nie więcej niż 6,5 ampera. Akumulator najlepiej ładować prądem o wartości 5% pojemności akumulatora, czyli ponownie, jeśli pojemność akumulatora wynosi 65 A / h, wówczas zaleca się, aby akumulator był zasilany prądem 3,2A. Z tym prądem uzyskasz najgłębsze i najpełniejsze naładowanie baterii.
Ładowarki mają zarówno regulowane, jak i stałe zasilanie prądem. Dzięki regulowanemu dopływowi prądu ładowania można regulować natężenie prądu, a jeśli nie jest to możliwe, ładowarka ładuje akumulator w optymalnych trybach, co jest w rzeczywistości bardzo przydatne dla akumulatora.
Napięcie wyjściowe ładowarki samochodowej powinno wynosić 12 woltów.
Dodatkowe funkcje
Pomimo tego, że większość nowoczesnych ładowarek posiada zabezpieczenie przed przegrzaniem i przed przegrzaniem złe połączenie sprawdź dostępność tych funkcji w wybranej ładowarce.
Ładowarki impulsowe pozwalają naładować akumulator w stanie głębokiego rozładowania, jest to dobra i użyteczna funkcja, która będzie bardzo przydatna.
Jeśli dobrze znasz elektronikę, interesujące będzie dla Ciebie spojrzenie na schemat ładowarki do akumulatora samochodowego. Większość ładowarek ma następujący obwód:
Dla tych, którzy „mieszkają samochodem”, lubią kontrolować proces ładowania i posiadają funkcjonalną ładowarkę, polecamy wybrać ładowarkę rozruchową, która będzie miała wbudowany amperomierz, możliwość regulacji prądu ładowania i inne funkcje.
Kierowcom, którzy nieczęsto, ale mimo to stoją przed koniecznością ładowania i ładowania akumulatora, ale kochają prostotę i funkcjonalność, polecamy elektroniczne ładowarki automatyczne, bez „dodatkowych” wskaźników, przełączników i innych funkcji „radzieckich”.
Którą ładowarkę wybrać
Tesla ZU-15860Jeden z najbardziej modele budżetowe ładowarki do akumulatorów. Jeśli ciągle prowadzisz samochód i ze względów bezpieczeństwa potrzebujesz ładowarki, to ten model jest doskonała opcja Dla Was.
Specyfikacje:
Tesla ZU-15860 to automatyczna ładowarka o napięciu wyjściowym: 6 / 12V. Znamionowy prąd ładowania: 3,52 A, maksymalny: 6 A. Funkcje zabezpieczające przed przegrzaniem, błędnym podłączeniem i przeładowaniem.
Cena urządzenia: 500 rubli.
Telwin Leader 150 Start
Popularny model rozrusznika i ładowarki. Dobra opcja dla kierowców, którzy lubią kontrolować proces ładowania i mają dużą listę opcji. To urządzenie ma kilka trybów pracy, a co najważniejsze - pomoże uruchomić silnik kiedy całkowite rozładowanie bateria.
Specyfikacje:
Napięcie robocze: 12 V. Maksymalny prąd ładowania: 20A. Jest wbudowany amperomierz. Dodatkowe tryby: normalne i przyspieszone ładowanie, tryb szybkiego startu, ochrona przed przeciążeniem i polaryzacją.
Cena urządzenia: 4000 rubli.
Bosch C3
Najbardziej optymalna i najprostsza ładowarka, która pozwoli Ci nie „zawracać sobie głowy” ładowaniem akumulatora. Ładowarka posiada bardzo kompaktowy rozmiar, a to duży plus. Aby naładować baterię, wystarczy wybrać żądany tryb (z 3), a urządzenie samo ładuje baterię. Co więcej, gdy urządzenie jest w pełni naładowane, przejdzie w tryb ładowania podtrzymującego. Ta ładowarka jest zalecana do akumulatorów 12V: Varta, Bosch i innych popularnych producentów akumulatorów.
Specyfikacje:
Napięcie wyjściowe: 6 / 12V. Prąd ładowania: 3,8A. Możliwe jest ładowanie akumulatora prądem pulsującym, gdy jest on całkowicie rozładowany. Funkcja konserwacji baterii, gdy pełne naładowanie, tryb ładowania akumulatora w stanie zimnym. Obecność zabezpieczenia przed nieprawidłowym podłączeniem zacisków i przegrzaniem.
Cena urządzenia: 2500 rubli.
W każdym przypadku, wybierając konkretny model ładowarki, przeczytaj recenzje i nie wahaj się wyjaśnić swoich pytań z asystentem sprzedaży.
Zasady działania ładowarki
Prawdopodobnie zasada ładowania akumulatora samochodowego jest znana wszystkim, ale w tej procedurze jest kilka niuansów, o których opowiemy poniżej.Najlepszym sposobem ładowania akumulatora jest garaż lub miejsce zadaszone. W ostatnia deska ratunkumożna ładować akumulator na zewnątrz, w ciepłe i suche dni.
Kiedy ładować akumulator za pomocą ładowarki
Dlatego konieczne jest ładowanie akumulatora samochodowego tylko w określonych warunkach i sytuacjach, po prostu nie musisz tego robić. Samochód posiada generator, który podczas pracy silnika zamienia energię mechaniczną na energię elektryczną. Dzięki energii elektrycznej pobieranej przez generator zasilane są wszystkie urządzenia elektryczne samochodu, w tym ładowanie akumulatora. Dlatego jeśli często jeździsz samochodem, a podróże są wystarczająco długie, Twój akumulator będzie w pełni naładowany.
Akumulator należy ładować w następujących przypadkach:
- Jeśli wskaźnik jest włączony deska rozdzielcza wskazuje, że bateria jest w stanie rozładowania;
- Samochód nie odpali i nie słychać dźwięku rozrusznika;
- Maszyna była bezczynna przez długi czas;
- Przy długotrwałych i nieudanych próbach uruchomienia samochodu.
W pierwszym przypadku, gdy wskaźnik na desce rozdzielczej poinformuje Cię, że akumulator jest w stanie rozładowanym, w zasadzie można obejść się bez jego ładowania - jeśli samochód uruchomi się samoczynnie, to jak wspomniano powyżej generator go doładuje. Jeśli często musisz wyłączać silnik lub jeździć na wycieczkę za miastem, to oczywiście akumulator wymaga naładowania.
Jeśli samochód nie uruchamia się i nie słychać dźwięku rozrusznika, najprawdopodobniej nie ma wystarczającej mocy akumulatora, aby uruchomić rozrusznik. W takim przypadku musisz trochę naładować baterię lub jeśli masz ładowarka rozruchowa, następnie użyj go, aby zazdrościć samochodowi i po chwili (pozwalając, aby akumulator się trochę naładował) ruszył w drogę.
Jeśli nie prowadziłeś samochodu przez długi czas, zwłaszcza jeśli nie prowadziłeś samochodu zimowy czas lat, wówczas akumulator należy ładować przynajmniej raz w miesiącu. Jeśli akumulator jest stary, był w zimnym garażu lub ogólnie samochód jest na biegu jałowym mroźna pogoda na ulicy, a następnie sprawdź poziom jego naładowania i naładuj go kilka razy w miesiącu.
I wreszcie, jeśli kilkakrotnie próbowałeś uruchomić samochód - i bezskutecznie, podczas gdy powodem, dla którego silnik się nie uruchamia, nie jest akumulator, to trzeba będzie go naładować. Ponieważ do uruchomienia silnika wymagana jest duża ilość energii z akumulatora, a jeśli próbowałeś uruchomić silnik kilka razy, to prawdopodobnie akumulator będzie w stanie rozładowanym.
Podłączanie ładowarki do akumulatora
Przed podłączeniem ładowarki do akumulatora samochodowego należy wyłączyć silnik samochodu, jeśli został uruchomiony. Większość nowoczesnych ładowarek nie wymaga odłączania zacisków akumulatora samochodowego. Oznacza to, że wystarczy wyłączyć silnik, usuwanie zużytych zacisków jest niepotrzebne. Sprawdź akumulator, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków elektrolitu i czy nie ma wilgoci na akumulatorze.
Teraz zacznijmy podłączać ładowarkę do akumulatora. Jeśli nie filmowałeś terminale samochodowe, wtedy zaciski ładowarki należy założyć na zaciski samochodowe. Metalowe „szczypce” zacisków ładowarki powinny owijać się wokół metalowej części zacisków samochodowych i być do nich mocno przymocowane. Jeśli zaciski samochodowe zostaną usunięte z akumulatora, to zaciski ładowarki zostaną umieszczone bezpośrednio na zaciskach akumulatora.
Podłącz ładowarkę do akumulatora w następujący sposób: najpierw podłącz czerwony zacisk „+” ładowarki do „+” akumulatora, a następnie podłącz czarny zacisk „-” ładowarki do „-” akumulatora. Następnie sprawdź, czy zaciski są dobrze zamocowane. Następnie włóż wtyczkę ładowarki do gniazda, gdy ładowarka się włączy, wybierz żądany tryb jej pracy zgodnie z instrukcją.
Odłączanie ładowarki następuje w odwrotnej kolejności do podłączenia, czyli: najpierw ustawiamy ładowarkę w tryb czuwania, następnie wyłączamy ją z zasilania, następnie wyjmujemy „-” (czarny zacisk) a następnie „+” (czerwony) .
Ładowanie akumulatora samochodowego za pomocą ładowarki
Przyjrzyjmy się teraz bliżej ładowaniu baterii. Po podłączeniu ładowarki do akumulatora należy wybrać tryb ładowania - w ładowarce automatycznej lub dostosować parametry ładowania w ładowarce konwencjonalnej. Jeśli w trybach wszystko jest jasne, to aby naładować akumulator zwykłą ładowarką, prawdopodobnie trzeba będzie ustawić prąd ładowania akumulatora.
Nie ładuj akumulatora wysokim prądem (lub w trybie „Boost”), chociaż możesz szybko naładować akumulator, będzie to miało bardzo negatywny wpływ na sam akumulator. Staraj się nie używać tej funkcji ładowarki, a przynajmniej używaj jej w ostateczności.
Unikaj częstego i głębokiego rozładowania baterii. Jeśli samochód pozostaje bezczynny przez długi czas, naładuj akumulator.
Wiele rodzajów nowoczesnych małych technologii działa tylko dzięki temu, że są w nich umieszczone znane akumulatory. Ale dzisiejsze technologie wymagają poważnego wydatku energii, więc konwencjonalna bateria, pod warunkiem, że urządzenie jest używane dość często, nie wystarcza na długo. Decyzja o zakupie opakowań za każdym razem akumulatory dość głupie, bo od dawna istnieje coś takiego jak ładowarka.
Rzecz, która jest potrzebna w każdym domu
Wielu już słyszało o czymś takim jak uniwersalna ładowarka baterii, ale nie spieszyli się z jej zakupem, ponieważ według niektórych kryteriów urządzenie zostało uznane za drogie. Ale jeśli pochodzisz z drugiej strony i obliczasz całkowitą liczbę baterii, które teraz działają w Twoim domu, dodaj wszystkie baterie, pomnóż wynikową liczbę przez wymaganą liczbę wymian baterii w ciągu roku, a następnie pomnóż przez Średnia cena za jedną baterię można dostać całkiem zgrabną sumę, która będzie kilkadziesiąt razy wyższa od ceny takiej ładowarki. I to otrzymamy tylko tyle, ile przez rok wydajemy na baterie, a tak naprawdę żywotność takiego urządzenia jest znacznie dłuższa.
Jak działa to urządzenie?
Baterie-akumulatory i ładowarki to rzeczy, które są w każdym nowoczesnym domu, ponieważ urządzenie potrzebuje tylko rozładowanych baterii i zwykłe gniazdo... Oznacza to, że najpierw wkładasz baterie do ładowarki, potem podłączasz ją do sieci i już wkrótce otrzymasz naprawdę sprawne baterie, które nie będą się różnić od nowych, które właśnie kupiłeś.
Nie robić w biurze
Ładowarka do akumulatorów stanie się też nieodzowną rzeczą w każdym biurze, bo jest też sprzęt, który działa na zwykłe baterie AA. Wyobraź sobie, że teraz nie musisz pilnie wysyłać nikogo ze swoich podwładnych do sklepu po kilka baterii, po prostu weź ładowarkę do baterii AA, naładuj je i już wkrótce otrzymasz absolutnie sprawne "palce".
Ponadto w biurach jest sporo sprzętu, który działa na baterie palcowe, czyli w rzeczywistości ładowarka będzie regularnie używana.
Trochę o głównych cechach
Przeciętna ładowarka baterii AA może ładować jedną lub więcej baterii (to znaczy, że nie musisz zapełniać wszystkich gniazd, aby rozpocząć ładowanie). Zasadniczo są one przeznaczone dla jednego rodzaju baterii, ale są też opcje łączone (na przykład dla baterii AA i AAA), ale takie modele będą nieco droższe.
W większości nowoczesnych modeli na pewno zobaczysz wskaźniki LED, które poinformują Cię o stanie naładowania i jego końcu. Dobra ładowarka do akumulatorów musi mieć „ochronę przed nadmiernym zużyciem”, ponieważ przeładowanie tylko szkodzi baterii. Nadmierne naładowanie może po prostu powoli „zabić” pojemność akumulatora, to znaczy po kilku cyklach ładowania i rozładowania akumulator będzie już zupełnie złej jakości.
Dlaczego nie kupować od niezweryfikowanych dostawców?
Wiele osób uważa, że \u200b\u200bprodukt taki jak ładowarka akumulatorów można kupić na zwykłych rynkach, czyli wziąć tańsze modele, które bardzo często nie mają nawet dokumentacji pomocniczej. Decydując się na taki krok, musisz być odpowiedzialny przed sobą za efekty, ponieważ produkt bez gwarancji to brak jakiejkolwiek możliwości naprawy lub zwrotu pieniędzy za urządzenie niskiej jakości. Jeśli „psuje” akumulatory, które włożysz do niego do ładowania, to oczywiście nie jest to duża strata, ale pożałujesz własnych pieniędzy, które po prostu wyrzucą w powietrze.
Funkcje, które powinny znaleźć się w każdym nowoczesnym modelu uniwersalnej ładowarki
Kupując ładowarkę do akumulatorów AA można się zastanawiać, czy oferowany model może automatycznie dobierać poziom prądu ładowania. Tylko takie modele są w stanie ładować akumulatory bez absolutnie żadnej szkody dla nich, to znaczy ich moc jest zachowana.
Inny ważna cecha - Dobra ładowarka do akumulatorów AA powinna „radzić sobie” z akumulatorami NiCd i NiMH i pożądane jest, aby robić to jednocześnie i sprawnie.
Ciekawe funkcje, o których warto wiedzieć
Niektóre ładowarki potrafią „ożywić” akumulatory. Ten proces nie jest łatwy normalne ładowanie, ale odnowienie możliwości baterii palcowej, która przeszła już kilka cykli ładowania i rozładowania. W ten sposób możesz przywrócić poziom naładowania baterii, która jest już trochę zużyta. Ładowarka po prostu regeneruje akumulator, czyniąc go jak największym i ponownie trwałym.
Uniwersalne ładowarki z adapterami
Dziś coraz popularniejsze stają się ładowarki uniwersalne, które również posiadają w zestawie sporo adapterów. Pozwala to na ładowanie nie tylko baterii AA, ale także sprzętu z odpowiednimi złączami. Jest to bardzo wygodne, gdy wiesz, że zarówno baterie, jak i telefon i np. Odtwarzacz można ładować jednocześnie lub pojedynczo i nigdy nie będziesz musiał szukać niezbędnej ładowarki czy adaptera w domu lub biurze.
Plusy i minusy takiego zakupu
Aby więc w końcu znaleźć odpowiedź na pytanie, czy warto kupić uniwersalną ładowarkę do akumulatorów, warto policzyć wszystkie jej zalety i wady.
Główną zaletą jest oczywiście oszczędność. Oszczędza nie tylko pieniądze, które należało wydać na baterie, ale także czas potrzebny na znalezienie odpowiedniej baterii w sklepie.
Drugą zaletą jest łatwość obsługi. Uniwersalna ładowarka akumulatorów nie jest techniką, dla której trzeba dokładnie przestudiować instrukcję, bo poradzi sobie z nią nawet dziecko.
Trzecią główną zaletą jest absolutne bezpieczeństwo zarówno dla wszystkich członków Twojej rodziny, jak i dla przyrody. Wszyscy wiedzą, że utylizacja baterii do latarek to dość kosztowny proces, a większość ludzi po prostu je wyrzuca, zanieczyszczając w ten sposób naszą naturę metale ciężkie... Ładowarka przynajmniej trochę uratuje nasz ekosystem.
Jeśli mówimy szczerze o niedociągnięciach, to po prostu ich nie ma, jeśli mamy na myśli modele certyfikowane, które wytrzymają nawet dłużej niż ich okres gwarancji.
Od Ciebie zależy, czy kupisz dla siebie taką uniwersalną ładowarkę, ale jedno jest pewne - takiego zakupu nigdy nie pożałujesz, gdy sam zobaczysz pełen poziom jego zalet.
Większość nowoczesne gadżety - to urządzenia mobilneo kompaktowych wymiarach i zdolny do pracy w trybie samodzielnym. W tym celu są wyposażone we wbudowane systemy zasilania, których źródłem energii jest bateria. Nowoczesny rynek proponuje szeroki wybór takie elementy.
Ale najbardziej rozpowszechnione otrzymał małe baterie palcowe. Mają jednak ograniczoną żywotność i wymagają regularnego ładowania. Do tego zastosowania urządzenia specjalnepodłączony do stacjonarnej sieci energetycznej. Jednym z takich urządzeń jest ładowarka baterie palcowe... Jest na rynku różne modele, spróbujmy wybrać jedną z najlepszych.
Co to za urządzenie
to urządzenie elektronicznemający kompaktowe wymiary... Służy do ładowania baterii energią z zewnętrznego źródła. Zwykle jest to sieć zasilająca.
Obwód ładowarki do Li Baterie jonowe dość proste, dzięki czemu urządzenie można zmontować niezależnie. Składa się z następujących elementów:
- Konwerter napięcia;
- Prostownik;
- Stabilizator;
- Urządzenia sterujące ładowaniem.
Transformator jest zwykle używany jako konwerter, ale można go zastąpić zasilaczem impulsowym. Wskaźniki, takie jak amperomierz LED, służą do monitorowania operacji ładowania.
Gdzie są używane ładowanie baterii palcowych?
Głównym obszarem zastosowania takich urządzeń są gadżety mobilne. Zwykle pracują dla różne rodzaje baterie. Te urządzenia służą do ich ładowania.
Ale ponieważ akumulatory mogą być różnych typów, charakterystyka ładowarki do akumulatorów 18650 Li Ion dobierana jest zgodnie z ich napięciem roboczym i pojemnością nominalną.
Cechy konstrukcyjne urządzenia
Ładowarka to niewielki gadżet przystosowany do pracy z określonymi źródłami energii. W sprzedaży można również znaleźć uniwersalne urządzenia przeznaczone do przekwalifikowania zarówno jednej, jak i kilku baterii.
Ale ponieważ najpopularniejsze są ogniwa palcowe, produkowanych jest najwięcej urządzeń do ich ładowania. Przeznaczone są do współpracy z bateriami o różnych rozmiarach:
Karty zamienne do akumulatorów są dostarczane z niektórymi modelami ładowarek. różne rodzaje. Najnowsze osiągnięcia W tej branży przyjmuje się, że urządzenie wyposażone jest w adapter, który pozwala na użytkowanie w każdym kraju. Ale niektórzy nadal wolą montować ładowarkę palcową własnymi rękami.
Oglądamy wideo, rodzaje urządzeń, zasadę działania i aspekty doboru:
Podłączenie do sieci ładowarki odbywa się za pomocą przewodu. Ale są próbki, które można podłączyć bezpośrednio. Ich użycie nie zawsze jest wygodne.
Jak działa urządzenie
Głównym celem takiego urządzenia jest przekwalifikowanie obecnego źródła po wyczerpaniu się zasobu ich pojemności. Ten proces w nowoczesnych urządzeniach pamięci odbywa się w trzech trybach:
- szybkie ładowanie;
- rozładować się;
- ładowanie.
Cel pierwszego punktu jest jasny - pozwala włożyć akumulator do warunki pracy... W tym samym czasie pozostałe dwie stawiają pytania od amatorów. Jednak bez nich ładowanie akumulatora może się nie odbyć.
To właśnie te tryby są niezbędne do wyeliminowania efektów takich jak:
- samorozładowanie;
- efekt pamięci.
Pierwszy z nich uzyskuje się w przypadku dłuższego nieużywania baterii. Powoduje to często zanieczyszczenie elektrolitem lub niestabilność elektrody. Efekt pamięci związany jest z technologią wytwarzania elektrod. Aby obecne źródło nie uległo przedwczesnej awarii, nie należy go ładować, jeśli jest pojemność szczątkowa. Dlatego w funkcji ładowarki włączony jest tryb rozładowania.
Kryteria wyboru magazynu
Zakup takiego urządzenia ma swoją specyfikę. Jeden z najbardziej ważne czynniki to kolejność instalowania baterii. Aby nie pomylić się z polaryzacją i wziąć pod uwagę wszystkie dostępne funkcje, konieczne jest dokładne przestudiowanie instrukcji i rozważenie rysunków z opcjami rozmieszczenia elementów. Pomoże Ci to wybrać model, którego potrzebujesz.
Np. Używając ładowarki na 4 ogniwa można pomylić się tylko z polaryzacją. Ale jednocześnie kupując urządzenie na 2 baterie, będziesz musiał wziąć pod uwagę wiele cech ich instalacji.
Oglądamy wideo, kryteria wyboru urządzenia do ładowania:
Eksperci zalecają zakup ładowarki od tego samego producenta co akumulatory.
Wybierając gadżet, zwróć także uwagę na sposób podłączenia do gniazdka. Najwygodniejsze są te, w których używany jest sznurek. Wtyczki bez niego często nie zapewniają niezawodnej instalacji.
Ważnym parametrem jest również czas ładowania. Kupując uniwersalną ładowarkę do Baterie litowo-jonowe Zwróć uwagę, że dokumentacja zawiera wartości projektowe. W takim przypadku czas rzeczywisty jest zwykle nieco dłuższy i wynika to ze specyfiki działania urządzenia.
Oprócz wymienionych powyżej parametrów istnieje cała lista innych, które są nie mniej ważne przy wyborze:
- Liczba zainstalowanych baterii;
- Standardowy rozmiar;
- Cechy ich lokalizacji;
- Ochrona przed przegrzaniem i przepięciem;
- Automatyczne wyłączanie po pełnym naładowaniu.
Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że urządzenia z duża ilość funkcje są droższe. A w niektórych przypadkach można sobie poradzić z najprostszą, ale jednocześnie najtańszą próbką.
Najlepsza ładowarka do baterii palcowych
Model La Crosse BC-700 i NiMN.
Duży asortyment pamięci sprawia, że \u200b\u200bdokładnie podejdziesz do wyboru. Jakie produkty firmy preferujesz? Wybierz model od europejskiego producenta?
Zwykle się różnią wysoka jakość, ale takie produkty też są drogie. Urządzenie ładujące wyprodukowano w Chinach - jest to najczęściej rzecz, której nie można naprawić i nie wyróżnia się niezawodnością.
Chociaż wśród tych produktów można znaleźć wysokiej jakości i niedrogie modele... Są dobre ładowarki i rozwój krajowy... Pod wieloma względami nie ustępują zagranicznym produktom, ale jednocześnie ich cena jest znacznie niższa.
Wybór modelu zależy od specyficznych wymagań kupującego. Aby to ułatwić, przyjrzymy się charakterystyce urządzeń różnych producentów.
Oglądamy recenzję wideo modelu Robition Smart S100:
Zacznijmy od modelu Robition Smart S100. To produkt jednego z czołowych firmy krajowe... Jest to dwukanałowa ładowarka wyposażona w przycisk rozładowania. W kolejka ten producent obejmuje urządzenia różniące się funkcjonalnością.
Na przykład gadżet Ecocharger, choć nie jest wyposażony w możliwość rozładowywania baterii, jest w stanie naładować nawet jednorazową baterię alkaliczną. Ponadto tę procedurę można wykonać na jednym elemencie do 5 razy. Ta funkcja jest połączona ze specjalnym włącznikiem umieszczonym na bocznym panelu obudowy.
Ponadto urządzenie należy do 4-kanałowego. Oznacza to, że jest w stanie śledzić poziom naładowania każdej baterii oddzielnie. Gotowość jest wskazywana przez wskaźnik LED. Koszt takiego urządzenia nie przekracza 20 USD.
Ładowarki NiMN są droższe. Mają szerszą funkcjonalność i są w stanie rozładować baterię przywracając jej pojemność. Urządzenia, podobnie jak poprzednie, są w stanie kontrolować poziom naładowania każdego z nich pojedynczy element... Zastosowanie tego urządzenia pozwala na szybkie odzyskanie baterii dzięki wysokiemu prądowi ładowania. Ceny urządzeń tej marki wahają się od 50 do 70 dolarów.
Model ładowania La Crosse BC-700
Wraz z nadejściem akumulatorywiele procesów życiowych stało się łatwiejszych. Zwłaszcza jeśli chodzi o baterie palcowe. Aparaty cyfrowe, kamery i inne nowatorskie gadżety mogą pracować do 25 godzin bez ładowania. A wszystko to dzięki prądowi elektrycznemu zgromadzonemu w akumulatorze. Ich równie ważną zaletą jest długa żywotnośćco jest możliwe dzięki obecności ładowarki. Czym one są, jak wybrać właściwy i czy można go złożyć własnymi rękami, dowiemy się dalej.
Akumulatory palcowe nie mogą działać wiecznie i wymagają okresowego ładowania ze stacjonarnego źródła zasilania. Ładowarka służy jako rodzaj przewodnika między akumulatorem a prądem, który ten ostatni jest w stanie gromadzić do dalszego wykorzystania w gadżetach. Ponieważ rynek modeli urządzeń pracujących na takich bateriach jest niezwykle zróżnicowany, same baterie odpowiednio się różnią (pod względem mocy i składu). Pod tym względem ładowarki mają swoje własne cechy konstrukcyjnepozwalając służyć konkretne modele baterie.
Cechy konstrukcyjne urządzeń
Niezbędnymi elementami konstrukcyjnymi wszystkich typów ładowarek są:
- - zdolny do transformacji elektryczność na napięcie AC, używane na żądanie.
- Stabilizator - reguluje poziom napięcia, zapobiegając awariom podczas ładowania lub spalania urządzenia w wyniku skoków napięcia.
- Czujnik sterujący - sygnalizuje początek i koniec procesu ładowania akumulatora.
- Prostownik - odpowiada za nieprzerwany dopływ ładunku do akumulatora poprzez wyrównanie natężenia prądu do wymaganego poziomu.
Same urządzenia ładujące są dość kompaktowe. Ich podstawowa różnica składa się z akumulatorów, które są:
- AA - ten typ baterii ma długość 50,4 mm i średnicę 14,5 mm. Jednak napięcie nominalne 1,2 W może się różnić w zależności od marki. Używany w cyfrowych kamerach i aparatach fotograficznych. W życiu codziennym takie baterie nazywane są bateriami palcowymi.
- AAA - mają mniejszy ładunek, dlatego wymagają częstszego ładowania. U zwykłych ludzi nazywano je „małymi palcami” lub „mini palcami”.
- 9V - bateria kombinowana składająca się z dwóch baterii.
Ładowarka może być równie wysoce wyspecjalizowana, przeznaczona wyłącznie dla określony typ baterie, więc bądź wszechstronny. Własność intelektualną wszechstronności uzyskuje się poprzez skompletowanie specjalnej płytki adaptera, która ładuje wszystkie typy akumulatorów.
Zasada działania urządzenia i dodatkowe funkcje
Ładowanie odbywa się poprzez dostarczanie prądu z sieci. Przetwornica ocenia otrzymaną ilość prądu, a następnie przekazuje ją do prostownika, co zapobiega nagłym zmianom napięcia. Czujnik monitorujący wskazuje, kiedy bateria jest w pełni naładowana. Najczęściej jest to element LED, który zmienia swój kolor w zależności od poziomu naładowania.
Oprócz ładowania ładowarki mogą wykonywać inne funkcje, o których wielu użytkowników nawet nie wie:
- Rozładowanie - potrzebne, gdy spodziewane jest długotrwałe nieużywanie już naładowanego akumulatora. Faktem jest, że elektrolit (główna część akumulatora) może ulec zabrudzeniu, co wpłynie na dalszą jakość akumulatora. Rozładowywanie jest procesem odwrotnym, w którym naładowane cząstki tracą masę i siłę, stając się neutralnymi. W niektórych ładowarkach rozładowanie rozpoczyna się natychmiast po całkowitym naładowaniu akumulatora, a jeśli nie zostanie on wyjęty z ładowarki, skutkiem może być całkowicie rozładowany akumulator, który będzie wymagał ponownego naładowania.
- Ładowanie - stosowane, gdy konieczne jest pełne naładowanie akumulatora, który nie został jeszcze w pełni rozładowany. Odbywa się to poprzez porównanie już istniejącego ładunku z ilością, którą należy umieścić w akumulatorze.
Każdy akumulator musisz się naładować - to rodzaj aksjomatu! Po uruchomieniu silnika strata energii jest uzupełniana przez generator samochodowy, ale nie zawsze! Na przykład w „ chłodny początek", Gdy temperatura za burtą przy ekstremalnie niskich wartościach -20, - 30 stopni. Akumulator jest schłodzony i normalnie nie może pobierać energii, wymaga rozgrzania, a jeśli poruszasz się na krótkich dystansach, oznacza to, że akumulator jest „niedoładowany”. W rezultacie może dojść do zmniejszenia zdolności. Ogólnie raz w miesiącu (a może częściej) trzeba naładować baterię i widać, że do tego potrzebna jest ładowarka! Ale jak to wybrać? W końcu są baterie różne technologie? Ten artykuł będzie szczegółowa instrukcjaa także wideo na końcu. Zdecydowanie przydatne, więc czytamy - patrzymy ...
Oczywiście teraz baterie bardzo się posunęły, jeśli nie weźmiesz AGM, GEL i Technologia EFB, to nawet konwencjonalne baterie dzielą się na trzy główne podgatunki - antymon, wapń i hybrydę (szczegółowo opisałem te technologie w artykule -). Jeśli "antymon", ta bestia na naszych ladach jest dość rzadka, bo jest beznadziejnie przestarzała, to na naszych półkach bardzo często pojawiają się wapniowe i hybrydowe. A do każdego akumulatora potrzebna jest odpowiednia ładowarka, bo powiedzmy „wapniowe”, wielu producentów zaleca ładowanie prądami 16 - 16,5V. A to, jak rozumiesz, to zupełnie inne „ładowarki”!
Opłata klasyczna
Mam już artykuł na ten temat, możesz. Ale w skrócie:
- PRZYJEMNE jest ładowanie akumulatora do 10% jego pojemności. Na przykład 60 Ah, musisz ładować 6 amperami.
- Musisz wziąć pod uwagę napięcie swojej baterii, jest to zarówno 12, jak i 24 V.
- Napięcie należy ustawić - aby ładowanie szło! Wyjaśnię. Dla wersji 12 V trzeba zasilić 13,2 - 14 V (tyle daje generator), jeśli ładowanie wyniesie 12,7 - 12,8 V to akumulator nie będzie się ładował, albo będzie bardzo wolno
- Tryb łagodnego ładowania. Osobiście zawsze POLECAM każdemu ładowanie w tzw. „Trybie oszczędzania”, jest to około 3 - 4% pojemności. Oznacza to, że jeśli 60Ah, ustaw około 2 - 3A i ładuj, aż prąd ładowania spadnie do 0,5A
Ta instrukcja dotyczy większości typów baterii, ale nie wszystkich. Dlatego jeśli wybierzesz ładowarkę to znaczy maksymalne napięcie przy 14,5 V. nowoczesne opcje nie będzie w stanie zasilić.
Impuls lub transformator
Obecnie istnieją tylko dwa rodzaje „ładowarek”:
- Transformator
- Puls
Transformatory są przestarzałymi modelami opartymi (jak nazwa wskazuje) na „transformatorach”. Są nieporęczne, ciężkie i obecnie praktycznie nie są produkowane. Zaletami tych modeli są niezawodność i odporność na uszkodzenia.
Modele Impulse są dużo lżejsze i bardziej kompaktowe, a co najważniejsze tańsze, teraz właśnie zalały rynek. Wraz z rozwojem technologii stały się one również dość stabilne i odporne na uszkodzenia.
Patrzymy na naszą baterię
W związku z tym wychodzimy od naszych zadań, to znaczy, jeśli używasz starych baterii, może także antymonowych, to prawie każda ładowarka jest do nich odpowiednia. Ale jeśli masz „wapń” czy jeszcze więcej „ładowarka” powinna być zupełnie inna, doskonalsza.
Na przykład opcja „antymon” - jeśli przyłożone zostanie do niego napięcie większe niż 14,2V, będzie się gotować i to bardzo intensywnie.
Również akumulatory wapniowe ładowane są prądem powyżej 16V, nie każde urządzenie może go wydać.
Dużym plusem będzie system odsiarczania, za jego pomocą można zregenerować baterię (o ile to możliwe).
Chcę zaznaczyć, że im bardziej zaawansowana ładowarka, tym więcej opcji może naładować, a nawet przywrócić.
Ładowarka i ładowarka rozruchowa
Dokonując wyboru warto zaznaczyć, że od dłuższego czasu na rynku istnieją dwa rodzaje jednostek:
- Konwencjonalne systemy ładowania - po prostu ładują akumulatory.
- Układy rozruchu i ładowania - nie tylko uzupełniają ładunek, ale mogą też uruchomić samochód z całkowicie „wyładowanym” akumulatorem.
Wielu może pomyśleć, że zwykła „ładowarka” może również uruchomić samochód - ALE NIE TAK! Nie mają wysokich prądów rozruchowych i mogą po prostu się wypalić. Wszakże gdy samochód odpala, to przez krótki czas zużywa setki amperów, na przykład średnia wartość dla samochód osobowy, to jest około - 300 amperów, a cal okres zimowy może nawet więcej. Jest to prąd, który może dać ładowarka rozruchowa.
Automatycznie, nie automatycznie
Dla mnie osobiście wysokiej jakości ładowarka to taka, w której mogę sterować „od i do” „rękami”. Na przykład napięcie, natężenie prądu, czas ładowania itp. Jednak obecnie na rynku jest wiele tak zwanych „urządzeń automatycznych” (automatycznych ładowarek). Zwykle produkowane w Chinach, o wątpliwej jakości. Właściwie nie ma na nich żadnych oznaczeń, ani napięcia, ani natężenia prądu - po prostu go podłączyłem i powinien automatycznie naładować baterię! Powinien, ale nie jest zobowiązany! Poza tym, skąd on wie, jaki typ baterii jest do niego podłączony? TAK, to banalne, nie będziesz nawet w stanie kontrolować obecnego napięcia na zaciskach!
Oczywiście takie opcje są świetną pomocą dla początkujących, którzy w takich systemach w ogóle nic nie rozumieją! Okazuje się, że komórkawpięty do zacisków i zapomniany, jest w tym trochę racjonalności. Jeśli jednak bierzesz takie systemy, to weź poważne firmy, przynajmniej takie jak BOSCH.
Jak już pisałem z góry, osobiście popieram kontrolowaną opcję. Lubię sam ustawiać prądy i napięcia, ustawiać algorytmy (przy okazji wszystkie poważne „ładowarki” są już zaprogramowane). Na przykład dla baterii wapniowych potrzebny jest tzw. „Swing” - jeśli przesadza się, gdy prąd jest jeden przez kilka minut, przy jednym napięciu, a następne kilka minut przy innym, przy innym. Tanie „maszyny” domyślnie nie są do tego zdolne.
Dlatego jeśli planujesz wziąć „ładowanie”, to osobiście radzę zabrać z możliwością ręcznej regulacji, a teraz mają doskonałe instrukcje, w których nawet „czajnik” to rozgryzie.
Tryb odsiarczania
To naprawdę przydatny tryb. Od upałów lub od głębokie zrzuty na płytach mogą tworzyć się siarczany kwasu siarkowego, a gęstość elektrolitu spadnie. Te siarczany uszczelniają płyty, a pojemność akumulatora znacznie spada. Czasami utrata pojemności może wynosić 70 - 80%! Przy takich wskaźnikach nie można uruchomić silnika samochodu.
Usunięcie tych siarczanów jest trudne. Istnieją jednak urządzenia, które robią to w normalna operacja, cykle ładowania i rozładowania. Po prostu włóż baterię, a kosztuje to kilka godzin, a najprawdopodobniej dni. Siarczany pękają, powierzchnia płytek staje się czysta, pojemność zostaje przywrócona. Należy zauważyć bardzo przydatny tryb.
Kontrola stanu baterii
Wiele baterii jest bezobsługowych, że tak powiem, nie da się ich otworzyć (bez interwencji chirurgicznej) i naprawdę nie można zrozumieć, kiedy jedna z puszek się zepsuła. To jest banalne. Jeśli w serwisowanym akumulatorze odkręcisz jedną wtyczkę i zobaczysz ciemny elektrolit, to w nienadzorowanym akumulatorze nie możesz tego zrobić. Chociaż napięcie spadnie do 10 - 10,5V. Dzięki temu nowoczesne ładowarki mogą wykryć zamknięty bank i również wydać „wyrok” użyteczna funkcja.
Pomiar i kontrola pojemności baterii
Ponownie, nie wszystkie ładowarki, ale tylko te najbardziej zaawansowane, mogą pokazać pojemność baterii. Co więcej, zarówno szczątkowa, jak i ta, którą biorą. Bardzo przydatna funkcja. Oznacza to, że możesz wyraźnie zobaczyć, ile zajęła bateria, ile amperów w jakim czasie.
W rezultacie
Przejdźmy więc do głównych kroków przy wyborze ładowarki samochodowej:
- 12 lub 24 woltów. Często, jeśli masz samochód osobowy, System 12 woltów wystarczy.
- Automat nie jest automatem. Osobiście polecam agregat konfigurowalny ręcznie, najlepiej z programami
- Ładowarka lub ładowarka rozruchowa. Jeśli masz własny garaż, rozrusznik i ładowarka nie będą zbędne. Uruchomi silnik twojego samochodu, nawet jeśli w ogóle nie ma akumulatora. Jednak taka jednostka kosztuje prawie dwa razy więcej.
- Płatne AGM, GEL i baterie wapniowe... Na wielu nowoczesnych „ładowarkach” takie informacje będą wskazywane. JEST TO PRZYDATNA FUNKCJA. Ponieważ baterie się rozwijają. Często oznacza to dostarczanie napięcia od 15 do 16,5 V.
- Tryb odsiarczania
- Sprawdzenie działania
- Sprawdzenie wydajności
- Opłata programowalna. Przyda się, jeśli da się zaprogramować cykl ładowania, czyli teraz podaje się jeden prąd i napięcie, po kilku minutach inny itd.
Właściwie to wszystkie funkcje, nie wspomniałem konkretnie o producentach bo jest ich naprawdę dużo, nawet na naszych Rynek rosyjski są bardzo dobre urządzenia, takie jak „ORION VIMPEL”(są wysoce programowalne). Ponadto wiele osób pyta mnie, czy można ładować IMAXB6 akumulatory samochodowe? Oczywiście, że to urządzenie jest generalnie uniwersalne. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni zasilacz i ustawić odpowiedni program.
Teraz mały film, patrzymy.
Kończę tutaj, myślę, że to było przydatne, przeczytaj nasz AUTOBLOG, subskrybuj aktualizacje.