Honda Fit trzeciej generacji zadebiutowała w 2013 roku. Nie będzie trudno odróżnić nowy produkt od poprzednika, efektowne są stylowe wydłużone reflektory sięgające prawie do słupków, a także brak kratki, do której jesteśmy przyzwyczajeni, zamiast tego jest tylko chromowana listwa opływowy nos samochodu. Poniżej, pod tablicą rejestracyjną, znajduje się duży wlot powietrza, pokryty kilkoma cienkimi, poziomo ułożonymi żebrami. Samochód z przodu nieco przypomina mniejszą kopię hatchbacka Civica.
Wymiary Honda Fit
Honda Fit to kompaktowy miejski pięciodrzwiowy hatchback klasy B. Jego gabaryty to: długość 3955 mm, szerokość 1695 mm, wysokość 1525 mm, rozstaw osi 2530 mm, a prześwit 135 mm. Tak niski prześwit jest typowy dla samochodów, których tor jeżdżą asfaltowymi ulicami miejskimi i autostradami. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości zapewniają doskonałe trzymanie się drogi i dobrą stabilność, jednak ze względu na niskie zwisy nawet parkowanie w pobliżu krawężnika może stanowić poważne zagrożenie dla zderzaków lub progów.
Bagażnik Hondy Fit jest przeciętny w swojej klasie. Po podniesieniu oparć drugiego rzędu siedzeń z tyłu pozostaje 340 litrów wolnej przestrzeni. To wystarcza na codzienne zadania mieszkańca miasta, ale nie należy liczyć na długie podróże. Jeśli z kaprysu losu właściciel musi przetransportować większy ładunek, zawsze może złożyć drugi rząd siedzeń i zwolnić do 1755 litrów powierzchni użytkowej.
Silnik i skrzynia biegów Honda Fit
Honda Fit jest wyposażona w dwa silniki, przekładnię CVT lub zmienną manualną oraz napęd na przednie lub wszystkie koła. Dzięki szerokiemu wyborowi i wszechstronności prezentowanych egzemplarzy auto jest w stanie sprostać większości życzeń potencjalnych nabywców. Każdy będzie mógł dobrać komplet według gustu i portfela, zarówno miłośnik spokojnej i ekonomicznej jazdy, jak i fan bardziej dynamicznej jazdy.
Podstawowym silnikiem Hondy Fit jest rzędowa czterokołowiec o pojemności 1339 cm3. Pomimo skromnej pojemności, inżynierom udało się wycisnąć 100 koni mechanicznych przy 6000 obr / min i 119 Nm momentu obrotowego przy 5000 obr / min wału korbowego. Ponadto silnik jest dość ekonomiczny, w wersji z napędem na przednie koła w połączeniu z wariatorem samochód spali tylko 3,9 litra paliwa na sto kilometrów w cyklu mieszanym.
Dla cieplejszych Honda Fit ma 1,5-litrową wolnossącą czteroliniową. Ma dwa wałki rozrządu w głowicy i jest w stanie rozwinąć moc 132 KM przy 6600 obr / min i 155 Nm momentu obrotowego przy 4600 obr / min. Zużycie paliwa z sześciobiegową manualną skrzynią biegów wyniesie 5,3 litra na sto w cyklu mieszanym, a przy wariatorze - 4,6 litra.
Ekwipunek
Honda Fit posiada bogate techniczne wypełnienie. W środku znajdziesz mnóstwo przydatnych systemów i sprytnych gadżetów zaprojektowanych tak, aby Twoja podróż była ciekawa, wygodna i co najważniejsze bezpieczna. Samochód wyposażony jest więc w: standardowe czujniki parkowania, kamerę cofania, akcesoria full power, podgrzewane lusterka, szyby i siedzenia, 16-calowe felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, mały spojler, system audio z sześcioma głośnikami, karta-klucz do uruchamiania silnika za pomocą przycisku, a także system nawigacji ze sterowaniem głosowym.
Wynik
Honda Fit dotrzymuje kroku doczesnym czasom, posiada stylowy i elegancki design, który doskonale podkreśla charakter i osobowość właściciela. Samochód świetnie będzie wyglądał w dużym ruchu miejskim czy na autostradzie. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, sprawdzonej ergonomii, praktyczności i komfortu. Nawet długa podróż nie spowoduje niepotrzebnych niedogodności dla kierowcy czy pasażerów. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że samochód nie jest zabawką high-tech i przede wszystkim powinien sprawiać przyjemność z podróży. Dlatego pod maską hatchbacka znajduje się ekonomiczny i jednocześnie mocny jak na swoją objętość silnik, będący kwintesencją innowacyjnych technologii, wieloletniego doświadczenia w dziedzinie budowy silników oraz legendarnej japońskiej jakości. Honda Fit będzie Ci służyć przez wiele kilometrów i zapewni Ci niezapomniane wrażenia z jazdy.
Wideo
Z oficjalnych informacji wyszło, że gama Hondy zostanie uzupełniona o zaktualizowany samochód Honda Fit, pięciodrzwiowy hatchback trafi do sprzedaży w 2018 roku. Ten samochód to samochód rodzinny pod każdym względem i doskonale manewruje na drogach miejskich.
zaktualizowana Honda Fit 4.generacji
Przedstawimy główne wskaźniki - konfigurację, parametry techniczne, opis wnętrza i nadwozia, cenę i wyposażenie nowego roku modelowego Honda Fit 2018-2019.
Wygląd zewnętrzny ma odpowiednie proporcje i sprawia wrażenie spokojnego i powściągliwego samochodu. Głównym celem auta jest wierne służenie właścicielowi, dlatego auto posiada doskonałe właściwości jezdne.
Z przodu rzuca się w oczy niewielka, nieco ciasna maska, a przednia szyba ma mocne nachylenie, co nadaje samochodowi szybki wygląd. Kaptur ma kompaktowe rozmiary, na krawędziach dobrze widoczne dwa żebra.
nowy krój 2018 - przód
Po bokach nadwozia znajdują się duże trójkątne reflektory z oświetleniem LED. Wizualnie maska \u200b\u200bi zderzak są jednoczęściowe.
Po bokach należy zwrócić uwagę na drzwi i szkło o dużych rozmiarach, co nadaje zewnętrznemu wyglądowi pewnej oryginalności. Na oknach i drzwiach nie ma krzywizn, wszystko odbywa się w wyraźnych, prostych liniach.
Widok z tyłu ma schludny i zwarty obszar, klapa tylna jest trapezoidalna. Tylne oświetlenie ma trójkątne reflektory i dość obszerny zderzak.
Należy zauważyć, że fałszywa osłona chłodnicy została całkowicie zmodyfikowana i dziś ma kształt podkowy.
Wizualnie samochód wygląda, ale mimo to wewnętrzne wnętrze doskonale pomieści wszystkie niezbędne narzędzia i pozwala wygodnie pomieścić kierowcę i czterech pasażerów.
Deska rozdzielcza nowej Hondy zajmuje centralne miejsce, wygląda zwyczajnie, ale budzi szacunek i doskonały nastrój, generalnie przyjemnie na nią patrzy. Ogólną atmosferę i efekt uzupełnia kilka opcji oświetlenia wnętrza.
Do dyspozycji kierowcy jest wygodna kierownica, wyposażona w przyciski - asystentów oraz regulację wysokości. Salon Honda Fit 2019-2020 wykończony jest wysokiej jakości plastikiem bez śladu nieprzyjemnego zapachu i skrzypienia. Dach wyposażony jest w panoramiczny widok, takie wyposażenie będzie prawdziwym prezentem i jest zawarte w podstawowej konfiguracji Honda Fit.
salon Honda Fit 2019-2020
Fotel kierowcy otrzymał kilka dodatkowych opcji, a mianowicie podparcie boczne, wygodną konstrukcję siedziska i oparcia.
Panel środkowy pozostał praktycznie niezmieniony i nadal zawiera wiele różnych półek do przechowywania różnych drobiazgów.
Jak wspomniano powyżej, Fit ma dość kompaktowy rozmiar, rozważ główne:
- Długość - 3900 metrów;
- Szerokość - 1695 metrów;
- Wysokość - 1,525 m;
- Prześwit - 147 mm;
Pojemność bagażnika w standardowej pozycji siedzeń wynosi 355 litrów, przy przekształceniu tylnych siedzeń wzrasta do 883 litrów.
Samochód ma główne przeznaczenie - jest bezpieczną i nieprzerwaną eksploatacją dla właściciela auta, dlatego inżynierowie uznali, że wyposażenie Honda Fit 2018 zapewni pełny komfort kierowcy i pasażerom. Przedstawiamy listę wymaganych komponentów:
- Klimatyzacja i wentylacja kabiny;
- Elektryczna regulacja lusterek tylnych i bocznych;
- Automatyczne ogrzewanie i regulacja siedzenia kierowcy;
- Nowoczesny komputer pokładowy;
- Asystenci przycisków podczas uruchamiania samochodu;
- System bezpieczeństwa (poduszki) - 8 sztuk;
- system hamowania awaryjnego;
- System multimedialny z funkcją Discover Pro;
- Opcja kontroli pasa ruchu;
- Światła przeciwmgielne.
Hatchback ma felgi ze stopów lekkich w rozmiarach 16, 17 i 18 cali.
Dane techniczne Honda Fit
W Rosji będzie można kupić samochód z jednym rodzajem silnika (samochód tradycyjnie będzie miał nazwę), który ma następujące cechy - 4 cylindry, pojemność 1,5 litra i moc 130 koni mechanicznych. Takie egzemplarze będą wyposażone w pięciobiegową mechaniczną skrzynię biegów, na życzenie klientów istnieje możliwość zakupu Hondy Fit z sześciobiegową. Samochód o takich właściwościach może osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę w 11,4 sekundy. Zużycie paliwa jest dość ekonomiczne - 4,8 litra na 100 kilometrów.
silnik Honda Fit 2018
Dla rosyjskich kibiców oferowane są następujące rodzaje wyposażenia:
Komfort;
Elegancja;
Wykonawczy.
Samochody dla Europejczyków mają inne poziomy wyposażenia, takie samochody mają:
turbodoładowany trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 127 koni mechanicznych;
Silnik I-VTEC z 4 cylindrami i pojemnością 1,5 litra, 130 KM.
Cena Honda Fit 2019-2020
Co zaskakujące, pierwsza Honda Fit pojawiła się w Japonii w 2001 roku, w tym czasie cena była więcej niż budżet. W Rosji fani marki będą mogli kupić samochód w podstawowej konfiguracji w cenie 630 tysięcy rubli. Bardziej zaawansowany i będzie kosztował około 800 tysięcy rubli. Za dopłatą właściciel otrzyma Honda Fit ze światłem, czujnikami deszczu, tempomatem, systemem bezpieczeństwa oraz dachem z panoramicznym widokiem.
Nowy Fit jest i jest stworzony dla ludzi bez względu na status i pozycje życiowe. Oferowane kolory mogą stanowić uzupełnienie zarówno wizerunku kobiety, jak i mężczyzny.
Wideo z testu Honda Fit 2019-2020:
Zdjęcia nowej Hondy Fit 2019-2020:
Recenzja Honda Fit 2015: model zewnętrzny, wnętrze, specyfikacje, systemy bezpieczeństwa, ceny i wyposażenie. Na koniec artykułu - jazda próbna Honda Fit 2015!
Treść recenzji:
Po raz pierwszy trzecia generacja subkompaktowego modelu Honda Fit została pokazana w Japonii w połowie 2013 roku, a zaledwie 2 lata później samochód trafił na rynek europejski. Warto zauważyć, że zarówno na rynku europejskim, jak i rosyjskim model ten jest bardziej znany pod nazwą „Jazz”.
W porównaniu z poprzednią wersją nowość zyskała nie tylko zupełnie inny wygląd zewnętrzny, ale także szereg nowych rozwiązań technologicznych.
Niestety w tej chwili samochód nie jest oficjalnie prezentowany na rynku rosyjskim, co jest zaskakujące, ponieważ z pewnością spodoba się nie tylko kobietom i młodzieży, ale także mężczyznom. To budzi nadzieję, że kierownictwo Hondy w każdej chwili może przemyśleć swoją pozycję i wprowadzić maszynę na rynek krajowy.
Jadąc trochę do przodu warto zaznaczyć, że „Honda” otrzymała stylowy, zwinny i niezwykle praktyczny samochód, który bez problemu może pełnić funkcję auta rodzinnego, ale przede wszystkim.
Wygląd zewnętrzny nowej Hondy Fit (Jazz)
Wraz z wypuszczeniem Hondy Fit trzeciej generacji samochód wyglądał bardziej jak mały minivan niż hatchback. Projekt nowości zachwyca lakonicznością, a także obecnością nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych w obliczu atletycznych tłoczeń na karoserii, napompowanych nadkoli i oryginalnego oświetlenia. Wszystko to nadaje samochodowi pewnego sportowego charakteru, który niewątpliwie spodoba się młodym nabywcom.
Przednią część hatchbacka wyróżnia się energicznym „pyskiem” z nieco agresywną optyką głowy i małą fałszywą osłoną chłodnicy.
Na szczególną uwagę zasługuje zgrabny zderzak ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz opcjonalnymi światłami do jazdy w LED i światłami przeciwmgielnymi. Profil nowości wyróżnia napompowane nadkola, które mogą pomieścić felgi R15 i R16, krótka maska \u200b\u200bz mocno zaśmieconą przednią szybą, oryginalne tłoczenia wzdłuż bocznych drzwi oraz smukła rufa.
Tył Hondy Fit otrzymał stylowy zderzak, a także oryginalną formę świateł postojowych, które ułatwiają identyfikację samochodu w ruchu miejskim.
Ogólne wymiary nowości reprezentują następujące parametry:
- Długość - 399,5 cm;
- Szerokość - 169,4 cm;
- Wysokość - 155 cm.
Ogólnie wygląd zewnętrzny Hondy Fit (Jazz) trzeciej generacji wygląda świeżo i nowocześnie, samochód wyróżnia się wymiarami i rozwiązaniami konstrukcyjnymi na tle klasycznych miejskich hatchbacków.
Wnętrze Honda Fit 2015
Wnętrze auta przyciąga wzrok efektownym wyglądem przedniego panelu, a także przemyślaną ergonomią i odpowiednio dobranymi materiałami wnętrza, w których dominuje miękki plastik.
Konsola środkowa jest lekko zwrócona w stronę kierowcy (witaj BMW) i standardowo zawiera jednostkę systemu audio, a także jednostkę klimatyzacji w kabinie, reprezentowaną przez trzy rundy. W bogatszych wersjach zamiast zwykłego rejestratora audio jest duży wyświetlacz kompleksu multimedialno-informacyjnego oraz dotykowy panel sterujący „klimatem”.
Deska rozdzielcza z dbałością o oryginalność reprezentowana jest przez trzy dołki, w których dominującym miejscem jest duża tarcza prędkościomierza.
Wielofunkcyjna kierownica zapewnia wygodny chwyt i doskonałe wymiary.
Nie zapomnij o tym, że fotel kierowcy zapewnia doskonałą widoczność dzięki dużej przedniej i bocznej szybie, cienkim słupkom A i dużej szybie w bagażniku.
Przednie siedzenia są przyjemnie sztywne i mają dobre podparcie boczne, ale warto zauważyć, że pasażerowie, którzy mają mniej niż 1,9 m wzrostu, będą naprawdę wygodnie w pierwszym rzędzie.
Tylna kanapa może pomieścić trzech pasażerów, podczas gdy przestrzeń na nogi pasażerów tylnej kanapy wzrosła o 6,5 cm.
Jednak główną cechą wnętrza zaktualizowanej Hondy Fit jest możliwość transformacji siedzeń, która nazywa się „systemem Magic Seats” i jest prezentowana w trzech konfiguracjach. Nawiasem mówiąc, jeśli to konieczne, możesz leżeć na pełnej wysokości w samochodzie lub przewozić długi ładunek (do 2480 mm).
W stanie złożonym pojemność bagażnika wynosi 354 litry, którą można łatwo zwiększyć do 1314 litrów - w tym celu wystarczy złożyć oparcia tylnej kanapy.
We wnętrzu Hondy Jazz (Fit) zastosowano materiały przyzwoitej jakości, a jakość spasowania części nie budzi żadnych wątpliwości nawet po dokładnym zbadaniu, co dodaje punktów do skarbonki hatchbacka.
Dane techniczne Honda Fit 2015
Pod maską nowości znajduje się 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,3 litra i mocy 102 KM. Silnik współpracuje z 6-pasmową manualną skrzynią biegów lub nowoczesnym wariatorem bezstopniowym CVT. W zależności od zainstalowanej skrzyni biegów przyspieszenie od 0 do 100 waha się od 11,2 (do 12) sekund, natomiast maksymalna prędkość deklarowana przez producenta to 190 (183) km / h. Ponieważ mamy do czynienia z kompaktowym i nowoczesnym samochodem miejskim, producent nie zapomniał o wydajności - zużycie paliwa to 5,1 (4,9) l / 100 km w trybie mieszanym.
Honda Fit trzeciej generacji jest zbudowana na nowej globalnej platformie segmentu B, która zapewnia większą sztywność nadwozia niż jej poprzednik. Architektura zawieszenia nowego pojazdu pozostaje taka sama i jest reprezentowana z przodu przez klasyczne kolumny MacPhersona i belkę skrętną typu H z tyłu. Jednocześnie producent podkreśla, że \u200b\u200bw aucie zmieniono punkty mocowania zawieszenia oraz zastosowano lżejsze i mocniejsze materiały.
Zmodernizowano również podwozie, które zapewnia nie tylko doskonałą sterowność, ale także posiada wygodne zawieszenie, które pozwala z łatwością pokonywać nawet duże nierówności asfaltu.
Warto zauważyć, że na rodzimym rynku bogatszy wybór reprezentuje linia jednostek napędowych. Kupujący są więc dostępne modyfikacje z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 130 koni mechanicznych, 1,5-litrowym silnikiem hybrydowym o mocy 137 koni mechanicznych i całkowicie elektryczną wersją o mocy 124 KM. przy 189 Nm momentu obrotowego.
Z technologicznego punktu widzenia nowy Fit wykonał znaczący krok naprzód w porównaniu do swojego poprzednika, co pozytywnie wpływa na prowadzenie samochodu, niezawodność i komfort. Samochód otrzymał również lepszą izolację akustyczną, dzięki czemu poruszanie się w nim jest znacznie wygodniejsze.
2015 Honda Fit Safety
Honda zawsze kładła duży nacisk na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a nowa Honda Fit nie jest wyjątkiem od tej reguły. Tym samym samochód otrzymał szeroką gamę wyposażenia standardowego i opcjonalnego odpowiadającego za bezpieczeństwo czynne i pasywne. Pomiędzy nimi:
- Układ przeciwblokujący oraz funkcje EBD i BAS;
- 8 poduszek powietrznych dla kierowcy i pasażerów;
- System pomocy przy ruszaniu w dół;
- Tempomat z możliwością ustalenia preferowanej prędkości ruchu;
- City-Brake Active system;
- Automatyczny układ hamulcowy w sytuacjach awaryjnych;
- Funkcja kontroli pasa ruchu;
- Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa;
- Hamulce tarczowe, wyposażone w system wentylacji z przodu, który zapewnia bardziej wydajne chłodzenie, a tym samym spowolnienie samochodu.
Konfiguracja i koszt 2015 Honda Fit
Początkowa konfiguracja Honda Fit obejmuje dość dobry zestaw wyposażenia, w skład którego wchodzą:
- 4 pary poduszek powietrznych;
- Systemy ABS i BAS, a także stabilność kierunkowa i ochrona przed przewróceniem;
- Tempomat;
- Czujniki światła i deszczu;
- Rejestrator dźwięku z ekranem dotykowym;
- Klimatyzacja;
- Elektryczne wspomaganie kierownicy;
- Akcesoria o pełnej mocy;
- Tarcze hamulcowe;
- Wielofunkcyjna kierownica;
- Koła R15;
- Asystent startu w zjeździe.
- duży 7-calowy ekran;
- obsługa Bluetooth i Wi-Fi;
- tylna kamera;
- Światła do jazdy LED;
- system nawigacji i oryginalna jednostka mikroklimatu ze sterowaniem dotykowym.
Wniosek dotyczący nowej Hondy Fit 2015
Honda Fit, lepiej znana krajowym nabywcom jako Honda Jazz, to prawdziwy samochód miejski o doskonałych właściwościach jezdnych i fenomenalnie pojemnym wnętrzu jak na standardy tej klasy.
Samochód reprezentuje jedną z najlepszych ofert na rynku pod względem ceny, jakości i poziomu wyposażenia. W porównaniu ze swoim poprzednikiem model stał się nie tylko wygodniejszy, bardziej przestronny i wyposażony technicznie, ale także zyskał bardziej nowoczesny i stylowy wygląd.
Jedyny mankament samochodu (wyłącznie na rynek europejski) można uznać za ograniczony wybór jednostek napędowych - mogłyby one zostać zwiększone przez modyfikacje diesla, które byłyby podobne do silników stosowanych w zaktualizowanej Hondzie HR-V najnowszej generacji.
Ostatnio klasa mikro-vanów robi się bardzo gorąca. Ze względu na zwiększony popyt na te małe samochody rodzinne, wiele poważnych firm i starców, w tym Honda Fit, rzuciło się do tego segmentu rynku samochodowego, czasami bardzo trudno jest wytrzymać agresywny atak młodych konkurentów. Ale z tych „bitew” Fit do tej pory wypada bardzo dostojnie, nie ustępując czołowym pozycjom wśród podobnych aut klasy B według europejskiej klasyfikacji.
honda fit
Przede wszystkim należy zauważyć, że istnieje pewne zamieszanie w samej nazwie tego często nazywanego honda fit lub Jazz. Mowa o tym samym mikro van japońskiej firmy Honda Motor Co. Sp. z o.o. Główną różnicą jest położenie kierownicy. Kierownica znajduje się po lewej stronie, a ta nazwa jest bardziej używana w europejskiej wersji samochodu. W Japonii, Ameryce Południowej i Północnej oraz Chinach ten mikro van jest lepiej znany jako honda dopasowanie.
Fit jest bardzo popularny w swojej ojczyźnie i trzykrotnie stawał na podium, zdobywając tytuł „Samochodu Roku” w sezonach 2001-2002 i 2007-2008. W 2009 roku otrzymał honorowy tytuł „Japońskiego Samochodu Dekady”. Zgadzam się, jak na małe państwo wyspiarskie z dość poważnie rozwiniętym przemysłem samochodowym ten tytuł wiele mówi. Ten mikrowan różni się od samochodów tej klasy stosunkowo wysokim dachem i świetną sterownością. Ponadto kompaktowe rozmiary wcale nie wykluczają wygodnego ułożenia pięciu pasażerów w swojej kabinie.
honda dopasowanie
Atrakcyjny wygląd, praktyczne wnętrze, optymalny zestaw wyposażenia, odmieniają wymiary dogodne dla miejskich ulic Honda Dopasuj / Jazz do idealnego pojazdu dla par z kilkoma dziećmi. Jego gabaryty - długość x szerokość x wysokość - to: 3900 x 1695 x 1525 milimetrów, co pozwala nie zwracać szczególnej uwagi na szerokość jezdni. A jednak dość zacięta walka o sympatię konsumentów na światowym rynku samochodowym wymaga ciągłego monitorowania sytuacji i terminowego wdrażania pilnych usprawnień.
Dla projektantów firmy Honda aktualizacja tego mikro furgonu była trudnym zadaniem, ponieważ modernizacja popularnego samochodu nigdy nie jest łatwa. Historia światowego przemysłu samochodowego zna wiele przypadków, w których czasami ulepszenia nie tylko nie prowadziły do \u200b\u200boczekiwanego rezultatu, ale także powodowały efekt odwrotny. Należy zaznaczyć, że zespół konstruktorów i projektantów jako całość dobrze poradził sobie z zadaniem. Chociaż wielu ekspertów rynku samochodowego uważa pomysł zastosowania nowej automatycznej skrzyni biegów za nieudany. Ponadto wielu z nich skłania się do „przeniesienia” go z kategorii mikro-łopatek do segmentu hatchbacków klasy B.
Honda Fit: zewnętrzny spokój na zewnątrz
Po oględzinach honda dopasowanie można stwierdzić jednoznacznie - projektanci Hondy wykonali bardzo dobrą robotę i zasługują na najwyższe pochwały za pomysł modernizacji nadwozia. Już pierwsze pobieżne badanie budzi wiele pozytywnych emocji. Po pierwsze, jego wygląd zewnętrzny przeszedł znaczące zmiany, co było tylko korzystne. Honda Fit zmieniła się w zupełnie inny samochód. Po drugie, w przeciwieństwie do nutki siły, agresji i dynamizmu wielu obecnych modeli samochodów, ten mikro van / hatchback koi swoim wyglądem spokojnego, opanowanego i pewnego siebie „rodzinnego człowieka”.
Nowoczesny i stylowy samochód miejski stał się niejako lżejszy i bardziej przestronny. Od swojego poprzednika Fit otrzymał tylko oryginalną formę w kształcie łzy, nieco wypukłej optyki czołowej. Wszystkie inne elementy jego wyglądu zewnętrznego zostały znacząco przeprojektowane. Jazz / Fit otrzymuje nową kratkę i dolny zestaw nadwozia. W ogromnym przednim zderzaku znajduje się dodatkowy prostokąt wlotu powietrza i światła przeciwmgielne.
Linia mocno nachylonej szyby w całości kontynuuje linię maski, wznosi się do środka korpusu i łagodnie opada do jego rufy. Ostre linie rufowego korpusu z dużymi piątymi drzwiami mają nieco futurystyczny odcień, który jednak w żaden sposób nie degraduje konstrukcji całego nadwozia jako całości. Klinowate linie nadwozia znacznie poprawiły właściwości aerodynamiczne samochodu, nadając mu więcej elegancji.
Widać, że projektanci poświęcili wystarczająco dużo uwagi aerodynamice Jazz / Fit. Auto stało się bardziej dynamiczne i spokojniejsze, nic nie przypomina ostentacyjnej mocy zewnętrznej. Oryginalny kształt okularów i węższe słupki znacznie poprawiły widoczność. Widok z przodu zwiększył się o 10 procent, a z tyłu o 30 procent. Panoramiczny dach, oferowany w niektórych wersjach wyposażenia tego samochodu, znacznie poprawia oświetlenie wnętrza. Ponadto uważa się, że ma korzystny wpływ psychologiczny i zmniejsza stres podczas długich okresów bezczynności w korkach. Jednym słowem okazało się, że to całkiem uroczy, prawdziwie rodzinny hatchback, tylko trochę mały z wyglądu.
Honda Dopasowanie: nieoczekiwanie przestronne wnętrze
Rzeczywiście, wśród wielu przyjemnych niespodzianek, wnętrze samochodu stało się bardziej przestronne i funkcjonalne, czego nie było widać podczas oględzin zewnętrznych. Fotele kierowcy i pasażera z przodu stały się zauważalnie szersze. Jest więcej miejsca na nogi dla pasażerów tylnych rzędów, zapominając, że znajdujesz się w samochodzie klasy B. To prawda, za trzema barczystymi Europejczykami będzie trochę ciasno, ale nie należy zapominać, że to samochód dla rodziny, a pięć osób i troje dzieci będzie tam przestronnych.
Wnętrze Hondy Fit / Jazz wygląda stylowo i nowocześnie. Projektanci pracowali nad wnętrzem, co pozwoliło samochodowi na nabycie wielu zmian - od drobnego kosmetyku po całkowitą przeróbkę istniejących części. Na przykład dysze układu klimatyzacji zostały usunięte pod daszkiem, a konsola środkowa nabrała kształtu łezki ... W nowej desce rozdzielczej zachowano tylko trójdzielny układ, wszystko inne zostało całkowicie zmienione. Wielofunkcyjna kierownica z trzema ramionami pozwala kierowcy w pełni wyczuć samochód, aw droższych wersjach wyposażenia otrzyma również łopatki do zmiany biegów.
Być może eleganckie „pierścienie Saturna”, które zdobią sferyczne instrumenty, byłyby bardziej odpowiednie dla samochodów wyższej klasy, ale to tylko dodaje Jazz / Fit dodatkowej osobowości, piękna i efektowności. Kolor podświetlenia przyrządu można ustawić niezależnie i niezależnie od wybranego trybu odczyty przyrządu są bardzo czytelne. W okienku prędkościomierza pośrodku panelu widać mały monitor, którego odczyty są jednak bardzo dobrze odczytane. W samochodach z manualną skrzynią biegów skala obrotomierza zyskała również wskaźnik wyboru zalecanego biegu. Inteligentne urządzenie podpowie Ci, kiedy zmienić bieg na niski lub wysoki, aby zapewnić płynną jazdę i maksymalną oszczędność paliwa.
Wersja ze zrobotyzowaną skrzynią biegów i-Shift otrzymała wskaźnik aktualnego biegu. W pobliżu czujnika paliwa znajduje się stale działające urządzenie. Wnętrze utrzymane jest w stonowanej, stonowanej kolorystyce. Wnętrze samochodu jest całkowicie pozbawione krzykliwych kolorów i irytujących rozwiązań, co nadaje wnętrzu wyjątkowego komfortu. Do dekoracji użyto miękkiej, przyjemnej w dotyku i wizualnie plastiku, wysokiej jakości obicia z tkaniny na siedzenia oraz skóry na kierownicę.
W kabinie znajduje się dziesięć uchwytów na kubki, a także wiele różnych przegródek i szuflad, w szczególności oddzielna chłodziarka na napoje bezalkoholowe. Kolejną fajną cechą zaktualizowanego Fit'a jest użyteczna objętość bagażnika. Należy zaznaczyć, że pod względem pojemności bagażnika (384 litry) poprzednik był również najlepszy w klasie B. Obecna pojemność bagażnika wynosi 399 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń 883 litry.
Honda Fit: dane techniczne
Niestety pod względem wyposażenia w jednostki napędowe honda dopasowanie właściwości techniczne nie są szczególnie zachęcające. Firma nie pozostawiła wyboru, oferując tylko jeden 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 100 koni mechanicznych. Do tego silnika można dobrać dwie skrzynie biegów: 5-biegową manualną oraz 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, którą można przełączać za pomocą łopatek. Wybierając punkt kontrolny, należy o tym pamiętać honda Specyfikacje dopasowania mogą się różnić w zależności od wydajności.
Ręczna skrzynia biegów zapewnia prędkość maksymalną 182 km / h, przyspieszając samochód od 0 do 100 km / hw 11,4 sekundy. Samochód z przekładnią CVT ma niższą maksymalną prędkość 7 km / h, a przyspieszenie jest wolniejsze o 1,4 sekundy. Ale w tym przypadku niewielki wzrost zużycia paliwa. Ta para spala 5,4 litra paliwa na 100 km w cyklu mieszanym, silnik z „mechaniką” 5,5 litra.
honda dopasowanie specyfikacji
W przeciwnym razie nie ma specjalnych reklamacji dotyczących części technicznej. Doskonałe prowadzenie i optymalne ustawienia zawieszenia zapewniają odpowiedni komfort, a układ hamulcowy z wentylowanymi hamulcami tarczowymi i czterokanałowym ABS - wysoki poziom bezpieczeństwa. Dla rosyjskich nabywców dostępne są trzy konfiguracje: Comfort, Elegance i Executive. W zależności od konfiguracji dopasowania Hondy cena waha się od 629 do 789 tysięcy rubli.
Modyfikacje Honda Fit
Honda Fit 1.3 MT
Honda Fit 1.3 CVT
Koledzy z klasy Honda Fit według ceny
Niestety ten model nie ma kolegów z klasy ...
Recenzje właścicieli Honda Fit
Honda Fit, 2008
Chłopaki, cieszę się samochodem, każdego dnia od rana do wieczora, kiedy wracam do domu. W warunkach miejskich korków i jednoczesnej konieczności szybkiej zmiany pasów i szybkiego opuszczenia sygnalizacji świetlnej - doskonała opcja. Podoba mi się wysoka pozycja siedząca kierowcy, wygodne siedzenia, dużo kieszeni, wszystko pod ręką, szczególnie doceniane na torze, nie było potrzeby zatrzymywania się, jest woda, są okulary, tu masz "pendrive ", itp. Wygląda na to, że dobre dobre pracowały nad wygodą Honda Fit ogólnie dbali o ludzi. Wszystko, co trzeba otworzyć, nic nie hałasuje ani nie trzaska. Cicho klik - drzwi cicho "zatrzasnęły się", cicho ruszyły i cicho "zaszeleściły". Jeśli potrzebujesz wesoło - jest tryb „S”. Tylne siedzenia składają się w podłogę, możesz położyć się do snu. Parkowanie, zawracanie w ciasnych miejscach - proszę. Pisali, że jest coś z piecykiem tej marki, albo wieje w złym kierunku, nie wiem, może Japończycy do 2008 roku wzięli pod uwagę, że dmucha na kolana i nogi, jest ciepło.
Przestraszyli się też, że Honda Fit to hałaśliwy samochód, najwyraźniej tak, jak wszyscy - nie trzeszczy, nie skrzypi ani nie hałasuje, tylko wdzięczność japońskiej branży motoryzacyjnej. Podoba mi się konstrukcja karoserii, ogólnie kocham duże samochody, ale patrzę na moją „dziewczynę”, moja dusza jest szczęśliwa, przyjemna. Jedną z cech, z którą musisz pracować i zawsze pamiętać, jest to, że podczas wyprzedzania samochód wyprzedzający znika z pola widzenia na sekundę i nie ma nikogo w lusterku wstecznym, ani w lusterku bocznym, ale tutaj ... zip ”i oto on jest już po swojej stronie. Podczas odbudowy należy to zawsze wiedzieć i pamiętać. Nie rozumiem, jak odblokować prawe tylne drzwi, najwyraźniej są ustawione dla dzieci, otwierają się od zewnątrz, wszystkie ręce nie sięgają, aby to rozgryźć. Honda Fit „zjada” benzynę „92”, za tydzień tankowanie 600 rubli, bardzo wygodny „automatyczny”, czyli wariator, bardziej poprawny oczywiście. Utknąłeś w jednej pozycji i jeździsz sam, po prostu pracuj z „pedałem”.
Zalety
: konstrukcja, niezawodność, zwrotność.niedogodności : nieistotne.
Iwan, Pietropawłowsk-Kamczacki
Honda Fit, 2008
Nie będę pisał, jakie to „super-duper”, napiszę tylko różnice w stosunku do pierwszej generacji. Salon: Mam standardowe radio z dużym ekranem. Fabrycznie Honda Fit wita się po japońsku przyjemnym kobiecym głosem - nic nie jest wyraźne, ale fajne. Jedyną irytującą rzeczą podczas zmiany utworu jest to, że ciągle wymawia jego numer. Kamera cofania bardzo pomaga, teraz nie otwieram drzwi, gdy parkuję tyłem do krawężnika. Przestrzeń (tak mi się wydawało) dla kierowcy stała się mniejsza. Wcześniej, gdy siedzenie było całkowicie cofnięte, ledwo sięgałem do pedałów, ale teraz mogę z łatwością do nich dotrzeć. Pojawiło się podparcie lewej nogi (bardzo wygodne). Fotele mają jeszcze wyraźniejsze podparcie boczne. Skórzana kierownica wygląda bardzo dobrze i jest bardzo wygodna. Widok poprawia się dzięki dużym oknom narożnym. Ale z plastikiem były oczywiście tanie. Honda Fit to też „grzechotka” i „piskliwa” (trzeba to skleić).
Silnik: dobrze w porównaniu do moich 86 „koni”, 120 KM. i VTEC wykonują swoją pracę. Tylko tutaj dźwięk jest trochę dziwny w Hondzie Fit na wysokich obrotach, nieco przypominający "Subaru". Pudełko: tiptronic jest dobry. Przy zjeździe do „D” można wcisnąć „płatek” i auto będzie zwalniać z silnikiem aż do zakończenia zjazdu, po czym sam wyłączy tryb ręczny. Resztę „żetonów” można zignorować. Zawieszenie: chłopaki, to naprawdę trudne. Nawet moja stara niskoprofilowa Honda Fit nie była taka.
Zalety : jest wiele plusów.
niedogodności : bardzo sztywne zawieszenie.
Evgeny, Irkuck
Honda Fit, 2009
Pozdrowienia dla wszystkich czytelników. Chciałem tylko zostawić małą recenzję mojej Hondy Fit. Przez cały okres eksploatacji nie było awarii, z wyjątkiem zamka do piątych drzwi. Bardzo dobry w zarządzaniu. „Blowing” jest po prostu super. Siedząc za kierownicą Honda Fit i wciskając gaz, nie spodziewasz się, że 1,5 litra będzie bardzo zwinne i bardzo ostre. Pedał gazu jest bardzo wyraźny. Co prawda w tej konfiguracji jest trochę „nudny” jak na „hodovkę”, ale po 100 km jedzie jak po szynach, czego nie można powiedzieć o poprzednim modelu (GD-1). Atmosfera i jeździ jak turbo. Honda Fit ma bardzo dobrą recenzję - wnętrze przyjemne. Bardzo przestronny tylny rząd siedzeń składa się do podłogi. Okazuje się, że jest to ogromny bagażnik. Przewoziłem nawet butlę z acetylenem przy zamkniętych piątych drzwiach. A tam takie cylindry zmieszczą się po 6-8 szt. Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach, podobnie jak fotel kierowcy.
Zalety : przestronne wnętrze. Zwinny silnik. Sterowalność.
niedogodności : twardy.
Evgeny, Władywostok
Honda Fit, 2010
Przyzwyczaiłem się do prawego koła w ciągu kilku dni. Pierwsze wrażenia po „Logo” - samochód jest przestronny do tego stopnia, że \u200b\u200bniesamowity, zwłaszcza miejsce pod czołem, bardzo wygodne. Bardzo zdezorientowana kierownica jest responsywna i pouczająca, przyjemnie ciężka, ale oczywiście nie tak bardzo, jak w BMW. Zawieszenie oczywiście zmusza mnie do pracy nad każdym wybojem i skupienia się, ale wszystko jest w porządku. Ale na zakrętach i przy dużej prędkości daje wrażenie, że auto przykleiło się do asfaltu - uwierz mi, warto. Biegi są krótkie, piąty można zmienić na 70 km / h, ale jak trzeba przyspieszyć, to pierwszy na 60, drugi na około 90, trzeci na 130. Potem już piąty i jedziemy. Ogólnie rzecz biorąc, te Honda Fit, które pochodzą z 6-biegową, myślę, że nie na próżno. Na torze naprawdę brakuje szóstego. Na piątym biegu przy 120 km / h. na obrotomierzu 4000 obr / min, za dużo, nawet jak na silnik "Honda". Ale z drugiej strony jest zawsze gotowa do przyspieszenia. Wygląd. Wszystkie body kity, "tumanki", listwa na 16 lat, fabryczne barwienie (swoją drogą wygląda na to, że nie ma go na leworęcznych), jeszcze spoiler. Kolor jest dobry, biała masa perłowa, szczególnie w słońcu, pięknie migocze Wypełnienie wewnętrzne i techniczne. Kolorowa kamera cofania, bardzo poręczna rzecz, najważniejsze jest to, aby ją wytrzeć. Bagażnik jest pojemny, tylne siedzenia składają się osobno w płaską podłogę, a siedzenia unoszą się i można położyć na podłodze wszelkiego rodzaju potrzeby, doceniane, wygodne. Krótko mówiąc, jak na auta tej klasy uważam, że 100% przestrzeni jest efektywnie wykorzystane. Jest dobry system audio, głowa wszystkożerna, sensoryczna.
Zalety : wygodne wnętrze. Przestronność. Manewrowość. Sterowalność. Praktyczność.
niedogodności : Brak szóstego biegu.
Władywostok, Nowosybirsk
2012 Honda Fit
Mój wybór padł na Hondę Fit 2012 w konfiguracji RS, Hybrydę również na manualną skrzynię biegów, dla mnie nie było problemu z mechaniką, zwłaszcza tą japońską. Dynamika przyspieszenia od razu mnie uderzyła, jeździ bardzo przyzwoicie, silnik kręci się z powodu hybrydy od samego dołu. Samochód jest również wyposażony w system kontroli VSA, który zapobiega ślizganiu się auta i utrzymuje go we właściwym kierunku. Podgrzewane wycieraczki i lusterka są bardzo pomocne zimą, gdy wjeżdżasz na ciepły parking podziemny od strony ulicy. Klimatyzacja też jest elektroniczna, dodano tylko dysze nawiewne w bagażniku, być może jest to chłodzenie akumulatora hybrydowego. Istnieją również trzy tryby pracy silnika: sportowy, normalny i ekologiczny. Jeżdżę tylko na eko i normę, bo w mieście jest dość dynamiki. Koła mają już 16 lat z niskim gumowym profilem. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Honda Fit dodała pasy bezpieczeństwa dla wszystkich pasażerów, w tym środkowego, a także zagłówki całego tylnego rzędu. Dodano oświetlenie przednich uchwytów na napoje. Jedyny mankament to brak miejsca na koło zapasowe, zajmował je akumulator montażowy hybrydy, trzeba jechać z kołem zapasowym w bagażniku na duże odległości, aw schowku zawsze są szelki do szybkiej naprawy . Ale nie zapomnieli też o umieszczeniu japońskiego zestawu naprawczego, który zawiera klej i kompresor, w panelu bocznym. Generalnie emocje związane z tym autem są tylko pozytywne, zimą odpala bez problemów, przy okazji wlewam tylko oryginalną Hondę 0w20 do Hondy Fit, ani zimą, ani latem nie znaleziono uwag o pracy silnika.
Zalety : dynamika. Sterowalność. System kontroli trakcji. Podgrzewane wycieraczki.
niedogodności : brak miejsca na koło zapasowe.
Dmitry, Chabarowsk
Honda Fit, 2009
Zalety : ekonomiczny. Mały rozmiar. Promień skrętu. Przestronność. Ładny piec / klimatyzator. Mały rozmiar. Stosunkowo niski koszt części zamiennych. Wygląd.
niedogodności : brak izolacji akustycznej. Zawieszenie zbyt sztywne. Wnętrze. Kilka przegródek na rękawiczki.
Anna, Nowosybirsk
Honda Fit, 2009
Wygląd zewnętrzny Hondy Fit jest przyzwoity. Wygląda nawet bardzo dobrze i pewnie. Wewnątrz plastiku nie powiem tanio drogo, nie ma to dla mnie znaczenia. W moim aucie zawsze paruje i mieni się, ale zimą oczywiście skrzypi, aż wnętrze się nagrzeje. W przeciwnym razie nie powoduje dyskomfortu. Torpeda jest po prostu ogromna, piękna i dostojna. Kiedy pasażerowie siadają do mnie, często mówią, wow, ile miejsca, ale z pozoru wydaje się małe. Wnętrze Hondy Fit jest naprawdę przestronne. Nawiasem mówiąc, piec działa z hukiem. Dobrze i szybko nagrzewa wnętrze. Oczywiście podwozia nie można tu porównać z koroną. Podwozie Hondy Fit jest wytrzymałe. Czujesz każdą dziurę. Dlatego latem zdejmuję ciśnienie w kołach i jestem zadowolony. Zużycie jest inne. Ponieważ możesz jeździć w dowolny sposób. Nie jestem zawodnikiem, jeśli nie jestem sprowokowany. Tak więc, przy spokojnej jeździe latem, miasto jest 6,5 -7. Ścieżka 5.5 - 6. Mam 5.0. Ale kiedy 90-110. A jeśli często jeździsz i wyprzedzasz w trybie sportowym, na pewno będzie 6-6,5. Zimą miasto 8-9. Z rozgrzewką na krótkie dystanse. Zimą zawsze jest piec, a tam - 30. Dynamika bardzo dobra. Silnik ma co najmniej 1,3, ale w połączeniu z wariatorem to plus, a jeśli również przełączysz go na tryb sportowy, to Honda Fit bardzo szybko rusza na światłach i nie ustępuje innym podróżnikom, mimo że dwa litry obok niego, pozostań w tyle.
Zalety : dynamika. Sterowalność. Ogromny salon. Rentowność. Widoczność.
niedogodności : mały.
Jewgienij, Chabarowsk