Der beliebteste Traktor in Russland ist natürlich "Weißrussland". Es wird nicht nur aus dem Bruderstaat geliefert, sondern auch in mehreren Fabriken in Russland in Lizenz produziert. Wir haben auch lizenzierte Produktionsstätten, zum Beispiel deutsche Claas und eine Reihe ausländischer Traktoren.
Aber heute sprechen wir über unsere eigene Traktorenproduktion – unsere Marke, unseren Traktor.
Rostselmasch (Rostow am Don). Der russische Marktführer in der Herstellung von Landmaschinen - Mähdrescher, Traktoren, Mäher und so weiter im Allgemeinen - ein komplettes Sortiment für die Pflege von Ackerland und Weiden. Darüber hinaus ist dies ein Unternehmen mit einer ernsthaften Geschichte - die ersten Rechen, Pflüge und Sämaschinen wurden bereits 1929 im Werk hergestellt. Das Bild zeigt Rostselmash Versatile 2375 - einen hochmodernen Traktor mit Cummins-Motor, eines der beliebtesten Modelle der Marke.
Agromasch (Tscheboksary). Eine große Traktorenmarke, die zum Konzern Tractor Plants gehört. Fertigt Erntemaschinen, Traktoren, Kommunalgeräte, landwirtschaftliche Geräte. Die Produktion ist in eine andere Marke von Traktorenwerken, Promtraktor, integriert und geht auf das 1972 gegründete Industrietraktorwerk Tscheboksary zurück. Die Traktoren der Marke werden auch in anderen Werken der Holding gebaut - in Wladimir und Wolgograd. Das Bild zeigt den Universaltraktor Agromash-180TK.
Terrion (St. Petersburg - Tambow). Die Marke des Unternehmens Agrotechmash, das Mähdrescher, Spezialgeräte und natürlich Traktoren herstellt. Die Hauptproduktionsstätten befinden sich in Tambov. Das Unternehmen entstand 1997, startete als Händler für ausländisches Equipment und präsentierte 2002 seinen ersten eigenen Traktor, der gemeinsam mit den Deutschen entwickelt wurde. Das Bild zeigt eines der Hauptmodelle des Unternehmens, den Terrion ATM 7360.
"Kirovets" (St. Petersburg). Legendäre sowjetische Marke, die 1801 als Eisengießerei Kronstadt gegründet wurde. Er baut seit 1924 Traktoren, jetzt arbeitet er unter der Marke einer Tochtergesellschaft der Petersburger Traktorenfabrik JSC. Das Bild zeigt die fünfte Generation der Kirovets-Traktoren, ein Modell der K-744R-Serie. Dieses Modell wird in 7 Ausstattungsvarianten produziert - mit Mercedes-Benz Motoren, TMZ und YAMZ.
"Baltiets" (St. Petersburg). Spiritueller Bruder von Kirovets, aber jung. Das Werk und die Marke entstanden im Jahr 2000, produzierten zunächst Anbaugeräte und seit 2006 eigene Traktoren. Heute stellt "Baltiets" Forst-, Flugplatz-, Kommunal- und andere Ausrüstungen einer sehr breiten Palette her. Das Bild zeigt einen landwirtschaftlichen Allzwecktraktor "Baltiets" K-707T mit einem YaMZ-Motor.
KAMTZ (Naberezhnye Chelny). Das Kama Tractor Plant stellt Traktoren unter der Marke TTX her, die für "Traktoren Ihrer Wirtschaft" steht. Es gab mehrere Versuche, die Produktion von Traktoren in den Einrichtungen von "KamAZ" zu eröffnen, der erste im Jahr 1985, aber nur dieser, ein Muster von 2012, war erfolgreich. Das Bild zeigt den Universaltraktor KAMTZ TTX-215.
VTZ (Wolgograd). In den 1930 gegründeten Konzern "Traktorwerke" stellt das Wolgograder Traktorenwerk Traktoren "Agromash" und verschiedene Anbaugeräte her. Aber es gibt auch einen Traktor unter seiner eigenen Marke - VTZ DT-75. Dies ist ein seit 1963 unverändertes Modell der Anlage, das viele Verbesserungen und Neugestaltungen erfahren hat. In dem Bild - letzte Version mit neuer Kabine.
Bulldozer ChTZ B12
Russische Traktoren erlangen ihren alten Glanz zurück. Während der Sowjetunion galten die auf dem Territorium unseres Landes hergestellten Traktoren als die besten der Welt. In den 90er Jahren herrschte eine regelrechte Flaute auf dem Landmaschinenmarkt, der nach und nach von Herstellern aus Europa, den USA und China gefüllt wurde.
Derzeit gewinnen in Russland hergestellte Autos wieder an Popularität. Das lässt sich ganz einfach erklären: Traktoren Russische Produktion am besten an unterschiedliche klimatische Bedingungen angepasst, zudem sind sie anspruchslos an die Qualität des Brennstoffs. Betrachten Sie die beliebtesten Traktorhersteller in Russland.
Raupentraktor DT-75M
Wolgograder Traktorenwerk
Einer der größten Hersteller von Raupenschleppern in unserem Land. Die Spezialisierung des Unternehmens auf Kettenfahrzeuge ist durchaus nachvollziehbar. Im Gegensatz zu Radtraktoren sind Maschinen auf Raupe während der Arbeit die fruchtbare Bodenschicht nicht beschädigen.
Zudem hat die Technik durch die breiten Bahnen mehr Geländegängigkeit und Power. Es sei darauf hingewiesen, dass VgTz hier nicht aufhören wird und plant, Radmodifikationen von Kettenfahrzeugen zu produzieren. Von den beliebtesten Traktoren aus Wolgograd können der DT-75 und der VT-100 unterschieden werden.
DT-75
Trotz der Tatsache, dass diese Serie seit langem vom Unternehmen produziert wird, werden die Hersteller sie nicht aus der Produktion nehmen.
DT-75-Traktoren zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit aus und sind daher bei Landwirten sehr gefragt.
Die Hersteller verbessern ständig den "alten Mann", insbesondere wurde die Leistung des Kraftwerks auf 100 erhöht Pferdestärke... Das gab der Technik mehr Weitere Möglichkeiten für die Arbeit.
Raupentraktor VT-100
VT-100
Im Vergleich zum Vorgängermodell weisen die Traktoren dieser Baureihe 50 % mehr Leistung auf. Dies wurde durch den Einbau eines 130-PS-Dieselmotors in das Auto erreicht.
Trotz große Kraft, zeichnet sich das Aggregat durch seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch aus. Dank seiner technische Spezifikationen, das Auto gehört zur 4. Traktionsklasse.
Tscheljabinsk Traktorenwerk
Dieses Unternehmen ist auch auf die Herstellung von Kettenfahrzeuge... Bulldozer, die nicht nur in Russland und den GUS-Staaten, sondern auch in Europa beliebt sind, laufen von ChTZ vom Band.
Es ist erwähnenswert, dass es das Werk in Tscheljabinsk war, das den Bulldozer produzierte, der als der meiste in das Guinness-Buch der Rekorde eingetragen wurde großes Auto auf der Erde. Dieser Rekord wurde 1990 aufgestellt und gehörte zum Modell T-800.
Bulldozer ChTZ B10 M
Die bedeutendsten und bekanntesten Maschinen dieses Herstellers sind die Bulldozer B 10M, B 12 und B 13. Lernen wir sie besser kennen.
B 10M
Dieses Modell entstand auf Basis des Traktors T 10. Der Bulldozer ist mit einem D-180-Dieselmotor ausgestattet, dessen Leistung von 140 bis 180 PS variiert und mechanische Übertragung... Es ist erwähnenswert, dass während der gesamten Existenz des Bulldozers B 10M etwa 75 Modifikationen dieser Maschine hergestellt wurden.
B 12
Dieses Modell ist mit einem V-förmigen Dieselmotor YaMZ-234 B4 mit Turbo-Kraftstoffversorgung ausgestattet. Das Kraftwerk kann 250 PS leisten. Am Bulldozer ist ein hydromechanisches Getriebeschema installiert, das dem Fahrzeug 3 Vorwärts- und 3 Heckfahrmodi bietet. Aufgrund ihrer technischen Eigenschaften gehört die Maschine zur 15. Traktionsklasse.
B 13
Dies ist vielleicht der modernste Bulldozer, der vom Traktorenwerk Tscheljabinsk hergestellt wird. Ingenieure haben nicht nur an der Füllung gearbeitet, sondern auch an Aussehen Technologie. Dadurch ist der Bulldozer mit den neuesten technologischen Fortschritten bei der Herstellung von Schwermaschinen ausgestattet.
Unabhängig davon ist die YaMZ 236-B4-Engine erwähnenswert. Das Kraftwerk gibt es in mehreren Varianten und startet bei 230 PS. Von den Features kann festgestellt werden, dass der Bulldozer B 13 auch bei extremen Wetterbedingungen und niedrigen Temperaturen perfekt funktioniert.
Kirov Traktorenwerk
Dieses Unternehmen hat seinen Sitz in St. Petersburg und wurde 1801 gegründet. Derzeit ist es ein großer Industriekomplex. Kirovsky Zavod stand am Anfang der Serienproduktion von Traktoren in der Sowjetunion. 1924 produzierte das Unternehmen die ersten heimischen Traktoren "Fordson".
Ein bedeutendes Datum für das Unternehmen war der 13. Juli 1962. An diesem Tag wurde der Traktor Kirovets K-700 veröffentlicht, der als Beginn einer ganzen Reihe schwerer Landmaschinen diente.
Kirowez K 700
Von den neuesten Modifikationen ist der Kirovets K-9000 zu erwähnen. Dies ist ein schwerer Traktor, der in fünf Modifikationen hergestellt wurde und zur 9. Entwurfsklasse gehört. Es ist erwähnenswert, dass die Maschinen dieser Serie Allradantrieb haben und auf einem Gelenkrahmen hergestellt werden. Daher verfügt das Gerät trotz der beeindruckenden Abmessungen über eine gute Geländegängigkeit und Wendigkeit.
Alle Modifikationen sind installiert Dieselmotoren Mercedes Benz. Die Leistung der Einheiten variiert von 354 bis 516 PS. Sie können beachten hydromechanisches Getriebe, ein verstärktes Getriebe und eine Luxuskabine. Die Tragfähigkeit der Maschinen reicht von 8,5 bis 10 Tonnen.
Vorteile und Nachteile
In Russland hergestellte Traktoren sind einfach zu bedienen. Im Reparaturfall gibt es nie ein Problem mit Ersatzteilen. Die meisten Pannen können repariert werden durch Feldbedingungen ohne auf die Dienste von Servicezentren zurückzugreifen. Die Traktoren haben eine hohe Sicherheitsmarge und können unter allen klimatischen Bedingungen arbeiten.
Zu den Nachteilen gehören geringe Qualität Montage. Auch Neuwagen haben Öllecks. Es wurde eine Fehlbedienung von Hydraulik und Getriebe festgestellt. Fast alle heimischen Traktoren erfüllen nicht die Anforderungen an die Umweltsicherheit.
Quelle: http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/rossijskogo-proizvodstva.html
Wo kann man einen Traktor in Russland kaufen (Made in Russia)?
In Russland hergestellte Traktoren erlangen ihren früheren Glanz zurück. Zu Sowjetzeiten galten Traktoren, die auf dem Territorium des heutigen Russlands hergestellt wurden, als die besten der Welt. In den 90er Jahren. Der Landmaschinenmarkt ruhte, er war gefüllt mit Maschinen aus China, Europa und den USA.
Der Zeitraum 2013-2014 war auch durch einen Rückgang der Produktion und des Exports russischer Traktoren gekennzeichnet. In den letzten 2 Jahren, während der Krise, florierte jedoch die Landtechnik, deren Erfolg unter anderem zu Rekordgetreideerträgen beigetragen hat.
Die Entwicklung von Traktoren in Russland hat sich 2016 im Vergleich zu 2015 um fast das 2,5-Fache erhöht. Heutzutage erobern heimische Maschinen für die Land- und Forstwirtschaft den Markt von ausländischen Konkurrenten.
Analyse der aktuellen Traktorenindustrie
Der Traktorenbau ist einer der führenden Sektoren des russischen Maschinenbaukomplexes. Seine Produkte sind: Traktoren, Mähdrescher, Aggregate, Teile, Baugruppen und Ersatzteile. Die meisten in dieser Branche tätigen Fabriken haben sich zu Universalunternehmen entwickelt, d.h.
sie verfügen über Haupt-, Beschaffungs-, Hilfs- und Reparaturproduktionsstätten. Unternehmen, die Traktoren herstellen, haben Gießerei, Pressschweißen, Schmieden, Energie, mechanische Montage, galvanische, thermische, Lackierproduktion usw.
Produktion von Traktoren "Kirovets" im Altai-Territorium
Der Standort von Traktorenfabriken hängt von Faktoren wie der Verfügbarkeit von Rohstoffen und dem Verbrauch ab. Die ersten Unternehmen entstanden in Wolgograd und Tscheljabinsk, wo Metallquellen festgestellt wurden. Der Traktorenbau konzentriert sich auf die regionale Wirtschaftstätigkeit und ihre Besonderheiten, da Russland Traktoren in den folgenden geografischen Regionen herstellt:
- Lipezk, Wolgograd, Taganrog, Tscheljabinsk, Wladimir, Rubzowsk (Landwirtschaftsmaschinen);
- Tscheboksary, St. Petersburg (industriell);
- Twer-Region (Flachsernte);
- Petrosawodsk (Schleudern);
- Rjasan (Kartoffelernte).
Als Industriezweig existiert der Traktorenbau seit den 20er Jahren. letztes Jahrhundert. Der erste Traktor wurde vom sowjetischen Unternehmen Krasny Putilovets hergestellt.
Zu dieser Zeit waren die Traktorenbauwerke hart im Gange, der wachsende Bedarf wurde nicht durch die heimische Traktorenindustrie gedeckt, sie wurde teilweise durch Importe gedeckt.
Im Laufe der Zeit wurden große Unternehmensstrukturen gebildet: Concern Tractor Plants, St. Petersburg Tractor Plant, New Commonwealth.
Mit dem Beitritt Russlands zur WTO wurde zudem erwartet, dass bis 2020 der Anteil russischer Landmaschinen um 8 % gegenüber 92 % ausländischer Traktoren und Mähdrescher sinken würde.
Prognosen bewahrheiten sich jedoch nicht, heimische Traktorenbauwerke versprechen in diesem Jahr mehr als die Hälfte des Marktes von ausländischen Herstellern zu erobern. So stieg die Traktorenproduktion im Jahr 2016 um mehr als 50 %.
Zum ersten Mal hat die Erneuerungsrate von Landmaschinen in den letzten 15 Jahren die Rentenrate überschritten, wodurch die Landwirte der Russischen Föderation den Park aktiv auffüllen.
Fabriken, die Traktoren produzieren, spielen eine bedeutende Rolle in der Entwicklung nationale Wirtschaft Land. Auf ihrer Basis werden die entsprechenden Marktsegmente mit Erdbewegungsmaschinen, Traktoren, Bulldozern, Kratzern, Landmaschinen versorgt.
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Der Markt für Traktoren aus russischer Produktion ist heute von großer Vielfalt geprägt. Als Haupthersteller von Full-Size-Traktoren der Traktionsklassen (0,6, 0,9, 1,4, 2-8) mit einer Leistung von 25-400 PS.
und darüber hinaus gibt es neue Fabriken, die auf die Montage von Traktoren spezialisiert sind, hauptsächlich OJSC KhTZ und RUP MTZ im Land, sowie Unternehmen, die Maschinen ausländischer Marken herstellen.
Sie produzieren Ausrüstungen bekannter Grundrisse, darunter: Radklassiker mit führenden Hinterräder, während ihr Durchmesser größer ist als der der Vorderräder (4K2), Allradantrieb mit führenden Hinter- und Vorderrädern (4K4a), einfache Raupenmodelle und deren Modifikationen usw.
Minitraktor russischer Produktion
Im Segment der Geräte mit einer Leistung von 80-100 PS. MTZ Russische Versammlung sind Anführer. Moderne Aggregate mit geringerer Zugkraft bis 50 PS. - eine der gefragtesten Klassen auf dem Markt. Im Durchschnitt wird ein Minitraktor in Russland jährlich mit einer Auflage von 10 Tausend Stück verkauft.
Daher muss sich MTZ der Konkurrenz anderer Hersteller von in Russland hergestellten Kleintraktoren stellen. Der Verkauf von Minitraktoren erfolgt nicht nur für landwirtschaftliche Zwecke.
Ähnliche Maschinen werden für Bauzwecke im Bereich der Stadtwerke verwendet, wenn die Frage "Brauchen wir Rechte an einem Minitraktor" aktuell wird, weil sie als vollwertige Teilnehmer am Fahrzeugverkehr gelten.
So, Werk Tscheljabinsk LLC Traktor, hergestellt von Minitraktoren unter der Marke Uralets, bietet Maschinen mit einer Leistung von 16 bis 22 PS. Jedes Jahr kommen 1,5 Tausend Einheiten von der Maschine. Geräte, unter denen der Uralets 220 sehr gefragt ist.
Seit dem Jahr 2000 kooperiert das Unternehmen wie viele Händler mit chinesischen Herstellern und hat 4 Jahre später sein erstes Gerät auf den Markt gebracht.
Die Produkte von Traktor LLC sind im Wesentlichen eine lokalisierte Jimno-Maschine, aber der zunehmende Lokalisierungsgrad führt jedes Jahr dazu, dass immer weniger Chinesen in der unprätentiösen Ausrüstung der Anlage verbleiben.
Es gibt mehr als genug Angebote von in Russland hergestellten Minitraktoren auf dem Markt. Die zweite beliebte Marke ist Chuvashpiller. Entwickelt für jede Aufgabe und "Pocket"-Autos (12-35 PS) dieses Herstellers da sind noch mehr in der reihe. Die Aufstellung wird auch als Kopien von Traktoren aus dem Reich der Mitte bezeichnet. Jährliches Produktionsvolumen von mindestens 1,5 Tausend Minitraktoren.
Das 1950 gegründete Maschinenbauwerk Kurgan produziert und vertreibt Geräte, die auch zur Klasse der russischen Kleintraktoren gehören. Darüber hinaus entstehen auf seiner Basis Lader und eine Reihe von Anbaugeräten.
Interagro LLC beschäftigt sich mit der Entwicklung kleiner landwirtschaftlicher Mittel kleine Mechanisierung zusammen mit Traktor LLC. Dem Käufer wird die Möglichkeit gegeben, diverses Zubehör für Kleintraktoren, Ersatzteile zu erwerben und Wartungsarbeiten durchzuführen.
Heimische Traktorenhersteller
Trotz der Popularität der belarussischen MTZ und Ukrainische Autos JSC KhTZ ist seit langem ein Umsatzwachstum für inländische Traktormodelle in Russland zu beobachten. Händler des Minsker Traktorenwerks (TD MTZ Siberia, ElAZ usw.
) einen dritten Marktanteil auf dem Territorium des russischen Staates einnehmen, 45 % der Produkte werden von Importherstellern geliefert, während die hohe Position der inländischen Fertigungsunternehmen im Vergleich zu den Wettbewerbern keinen Zweifel lässt.
Ausstattung der Kabinen moderner Traktoren
Der Kauf von in Russland hergestellten Traktoren ist zurückzuführen auf Besonderheiten: Benutzerfreundlichkeit, hohe Sicherheitsmarge, Produktivität, Anpassungsfähigkeit an die klimatischen Bedingungen des Landes, Montagequalität, keine Probleme beim Einkauf von Ersatzteilen. Die folgenden Hersteller bieten den Kauf eines Traktors in Russland an:
- Agromasch;
- Vladimir Traktorenwerk;
- Alttrak;
- KamTZ;
- CJSC Agrotechmash;
- Rostselmasch;
- Petra ZST;
- Kirovsky-Pflanze;
- Kurgan Maschinenbauwerk;
- Tscheljabinsk Traktorenwerk;
- Lipezk Traktor OJSC;
- Wolgograder Traktorenwerk;
- Altai-Traktor;
- Onega Traktorenwerk;
- Promtractor usw.
Schauen wir uns einige davon an.
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Petersburger Traktorenwerk
Petersburger Traktorenwerk, das die ersten Traktoren herstellte, produziert jetzt Landmaschinen unter der Marke Kirovets. Es wird in 3 Serien präsentiert: K-744R, K-9000, K-703M-12-03.2. PetTZ bleibt der einzige Hersteller von leistungsstarken Radfahrzeuge mit Gelenkrahmen und einem breiten Netz von Garagen.
Traktoren sind ausgestattet mit heimische Motoren, zeichnen sich durch geringe Kosten aus, sind in der Lage, alle Aufgaben zu erfüllen, sind hochproduktiv, zuverlässig konstruiert und hohe Energie, sind mit allen Arten von Anhängen aggregiert, demonstrieren tadellos Traktionseigenschaften.
Petersburger Traktorenwerk
Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Raupenschleppern spezialisiert, die die fruchtbare Bodenschicht im Betrieb nicht beschädigen. Die von VgTZ produzierte Einheit hat breite Spuren, wodurch hohe Energie und Geländegängigkeit.
Die beliebtesten sind VT-100 und DT-75, die sich auszeichnen durch: Zuverlässigkeit, Power Point 100-130 PS, einfache Bedienung, sparsamer Verbrauch Kraftstoff.
Es wird davon ausgegangen, dass produziert wird Radmodifikationen Maschinen auf Raupenketten.
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Vladimir Traktorenwerk
Das Unternehmen entwickelt Radtraktoren Agromash (25-85 PS). Seine universellen Anbaugeräte der Traktionsklassen 0,6, 0,9 ähnlicher Produkte anderer Hersteller sind ein ernsthafter Konkurrent.
VTZ-2032, T-30A-80, VTZ-2027, T-80, T-50 usw. sind gefragt.
Traktoren der Baureihe 2000 wurden mit neuem Design, komfortabler Kabine, verbesserter Sicht, leistungsstarker Belüftung und Heizung, hydrostatischer Lenkung, Vorderantriebsachse, Scheibenbremsen und einem reduzierten Wendekreis geschaffen.
Die Ausrüstung der VMTZ LLC erhält sparsame Dieselmotoren aus eigener Produktion von luftgekühlt... Es gibt einen Mechanismus, der ein Differential blockiert, ein hydraulisches Dreipunktgestänge der Kategorie 1.2, die Tragfähigkeit beträgt 600-1000 kg.
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Tscheljabinsk Traktorenwerk
ChTZ stellt Raupen- und Radtraktoren her, die nicht nur bei russischen Bürgern, sondern auch bei Europäern gefragt sind. Das Unternehmen nahm seine Tätigkeit im Jahr 1933 auf. Das erste Modell war der Traktor S-60. Seitdem hat sich die Produktion von Gabelstaplern, Rohrlegern, Dieselmotoren etabliert. Die Anlage bietet dem Verbraucher: Death-250M2, T-10M und andere Konsumgüter.
Produkte des Traktorenwerks Tscheljabinsk
Das Werk Tscheljabinsk besitzt einen Bulldozer, der im Guinness-Buch der Rekorde eingetragen ist. Der Rekord für Dimensionen wurde 1990 aufgestellt. Das größte Auto der Welt verließ unter der Marke T-800 das Fließband. In 80 Jahren wurden 1 Million 268.000 Traktoren hergestellt, die insgesamt 90 Milliarden Kilometer über den Planeten zurückgelegt haben, was 600 Entfernungen von der Erde bis zur Sonne entspricht.
Quelle: http://MoeZerno.ru/texnika/tractors/traktora-v-rossii.html
Russischer Landmaschinenmarkt 2016
Der Markt für landwirtschaftliche Traktoren in Russland ist im Jahr 2016 im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum von 2015 um 23,0 % zurückgegangen. Der Gesamtabsatz von Traktoren im Jahr 2016 belief sich auf 20,8 Tsd. Einheiten, davon nur 2 854 Traktoren russischer Marken (davon 473 Minitraktoren), ihr Absatz stieg um 10,4 % und ihr Marktanteil stieg von 9,6 % auf 13,7 %.
Im Jahr 2016 ging in der Struktur des Traktorenmarktes der Marktanteil der Importe neuer Traktoren aus der Republik Weißrussland und Kasachstan von 44,5 % auf 39,3 % zurück, der Absatz belief sich auf 8,2 Tausend Einheiten.
Anteil am Import neuer Traktoren ausländische Marken sank ebenfalls von 21,5% auf 20,1%, und der Absatz sank um 28,0% auf 4184 Einheiten, davon 2107 Kleintraktoren; die Einfuhr gebrauchter Traktoren ging um 40,5 % auf 1660 Einheiten zurück, und ihr Anteil ging von 10,3 % auf 8,0 % zurück.
Im Allgemeinen gingen die Verkäufe neuer importierter Traktoren, einschließlich der Einfuhren aus den Republiken Weißrussland und Kasachstan, um 30,7 % von 17.838 Einheiten zurück. bis zu 12 354 Einheiten.
Der Absatz der in Russland montierten ausländischen Pkw (außer MTZ) ging um 34,2 % auf 950 Einheiten zurück. Der Umsatz MTZ-Traktoren in Russland montiert, um 25,4 % auf 2.997 Einheiten gestiegen.
Der Markt für Mähdrescher in Russland betrug im Jahr 2016 6.340 Einheiten, das Marktwachstum gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2015 betrug 24,6%. Inländische Marken, die eine marktbeherrschende Stellung einnehmen, erhöhten ihren Anteil von 63,8% auf 71,4%; gleichzeitig stieg ihr Absatz um 39,6 % auf 4529 Einheiten.
Der Absatz der in Russland aus belarussischen Bausätzen hergestellten Erntemaschinen stieg um 23,5% auf 1214 Einheiten, ihr Marktanteil ging leicht auf 19,1% zurück. Der Absatz ausländischer (außer weißrussischer) Erntemaschinen, die in Russland montiert wurden, stieg um 5,2 % auf 381 Einheiten.
Der Gesamtabsatz der in Russland hergestellten Getreideerntemaschinen (Kombinationen inländischer Marken, ausländischer und belarussischer Modelle der russischen Montage) stieg um 33,4% von 4590 Einheiten. auf 6124 Einheiten und ihr Gesamtmarktanteil stieg von 90,2 % auf 96,6 %. Der Import von Mähdreschern aus Weißrussland ist von 411 Einheiten deutlich zurückgegangen. bis zu 97 Einheiten
Die Einfuhren von Getreideerntemaschinen aus anderen Ländern (außer Weißrussland) stiegen um 36,8 % auf 119 Erntemaschinen.
Herstellung von Traktorausrüstungen
Im Jahr 2016 wurden in Russland 7,8 Tausend Traktoren hergestellt, das sind 20,3% mehr als 2015, darunter wurden 6,6 Tausend landwirtschaftliche Traktoren hergestellt. (+ 27,0%) und 1,2 Tausend Einheiten. (-7,9%) Industrietraktoren.
An der Gesamtzahl der im Jahr 2016 produzierten Traktoren beträgt der Anteil inländische Modelle 47,7%, in Russland montierte ausländische Autos - 5 2,3%, davon: Montage aus MTZ-Traktorensets - 38,2%, aus HTZ-Traktorensets - 1,6%, von ausländischen Marken: (Versatile, New Holland, Agrotron , Axion, John Deere, Xerion) - 12,5 %.
Das Wachstum der Traktorproduktion wurde bei folgenden Unternehmen festgestellt: LLC ChTZURALTRAK - um 18,3%, CJSC Petersburg Tractor Plant - 1,6-mal, LLC Spetsstroymash - 1,9-mal, CJSC Special Machines Plant Baltiets "- 1,5-mal, LLC" TD "MTZ-ELAZ " - 1,3-mal, JSC "Buzuluk Mechanical Plant" - 1,8-mal, LLC "CLAAS" - 1,8-mal, LLC "John Dir Rus "- 2,6-mal, Zweigstelle" Altai "CJSC" Petersburger Traktorenwerk "- 3,7%, LLC" Sieneich -KAMAZ-Industrie "- 2,1 mal, JSC" Cherepovets Foundry and Mechanical Plant "- 1,5 mal.
Die folgenden Unternehmen haben die Produktion von Traktoren bis 2015 reduziert: OJSC Promtractor - um 66,2%, CJSC Agrotechmash - um 29,2%, OJSC SAREKS - um 43,7 %, LLC TD KhTZ Belgorod - um 77,0%, LLC Altaysmash - um 29,6%, LLC Combine Pflanze Rostselmash - um 15,9%.
Versand von Traktoren
Im Jahr 2016 stieg die Auslieferung von Traktoren im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum im Jahr 2015 um 8,6 %. Insgesamt wurden 7,8 Tausend Traktoren verschifft.
Die folgenden Unternehmen haben die Lieferung von Traktoren gegenüber dem Vorjahr erhöht: LLC ChTZ-URALTRAK, CJSC Petersburg Tractor Plant, LLC TD MTZ-ELAZ, OJSC Buzuluk Mechanical Plant, LLC Spetsstroymash, OJSC Cherepovets Casting and Mechanical Plant ”, LLC „SienaichKAMAZ-Industry“ .
Export von Traktoren
Im Jahr 2016 wurden von 36 russischen Traktorenwerken, die Berichte eingereicht haben, Exportlieferungen (nahe und ferne Ausland) hauptsächlich von 13 Fabriken in die Nachbarländer ausgeführt:
OJSC "Promtraktor", Tscheboksary - 13,0% des Gesamtvolumens der Lieferungen von Traktoren durch dieses Unternehmen (Ukraine, Usbekistan, Abchasien, Iran, Bangladesch),
ChTZ-URALTRAK LLC - 8,0% (Ukraine, Weißrussland, Kasachstan, Moldawien, Kirgisistan, Armenien, Mongolei, Vietnam),
CJSC "Petersburg Tractor Plant" - 7, 6% (Republik Weißrussland, Kasachstan, Moldawien, Kirgisistan, Litauen, Frankreich, Großbritannien, Tschechien, Ungarn, Kanada, Australien),
JSC "Buzuluk Mechanical Plant" - 3 2,5% (Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan),
LLC "Mähwerk" Rostselmash "- 6,5% (Kasachstan),
LLC "CLAAS" - 0,4% (Kasachstan),
LLC "Traktor" Uralets "- 5,0% (Republik Weißrussland, Kasachstan, Kirgisistan),
LLC "DST Ural" - 1 0,4% (Republik Weißrussland, Usbekistan, Armenien, Aserbaidschan),
SAME DEUTZ-FAHR (NPO Mekhinstrument) - 1,8% (Moldawien),
JSC "Cherepovets Foundry and Mechanical Plant" - 0,4% (Ukraine, Georgien),
JSC "SAREX" - 4,5% (Ukraine, Republik Weißrussland),
LLC "Onega Traktorenwerk" - 20,0% (Ukraine),
Zweigstelle "Altai CJSC PTZ" - 1,4 % (Abchasien).
Herstellung von Grundtypen von Landmaschinen
Im Jahr 2016 stieg die Produktion von Mähdreschern um 40,9 % gegenüber 2015, darunter LLC KZ Rostselmash erhöhte die Produktion um 35,1 %, LLC CLAAS um das 2,8-fache.
Die Produktion von Feldhäckslern im Jahr 2016 stieg gegenüber 2015 um das 1,4-fache, darunter KZ Rostselmash LLC um 19,9%, Bryanskselmash CJSC um das 1,7-fache.
Die Auslieferungen von Mähdreschern stiegen um 26,1 % gegenüber dem Vorjahr Die Auslieferungen von Feldhäckslern stiegen jeweils um 18,5 %.
In Russland betrug der Anstieg der Produktion von Bodenbearbeitungsmaschinen im Jahr 2016 gegenüber dem Vorjahr: Pflüge um 41,1%; Eggen 2,3-mal; Grubber um 19,1%, Sämaschinen um 75,5%; Mäher um 20,7 %.
Traktoren- und Landtechnik in den GUS-Staaten
HERSTELLUNG VON TRAKTORAUSRÜSTUNG
Republik Weißrussland: Minsker Traktorenwerk steigerte im Januar-Dezember 2016 die Produktion um 1,6 %. Versand nach Russland 30,7% der gesamten Lieferung von Traktoren.
Ukraine: Das Traktorenwerk Charkiw hat im Januar-Dezember 2016 die Produktion gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Vorjahres um 75,5% reduziert.
Kasachstan: SemAZ, Semey City im Januar-Dezember 2016 von MTZ Traktorensets reduzierte das Produktionsvolumen gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um 22,3%.
PRODUKTION VON LANDWIRTSCHAFTLICHEN MASCHINEN
Republik Weißrussland: Bobruiskagromash reduzierte im Januar-Dezember 2016 die Produktion von organischen Düngerstreuern um 24,1 % gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum. Steigerung der Produktion von Ballenpressen um 18,5%, von Mähern - um 4,8%.
Ukraine: Für die Unternehmen der Ukraine, die Berichte eingereicht haben, wurde die Leistung erhöht, hauptsächlich für Grubber und Sämaschinen. Der Anstieg wurde durch die Arbeiten des Werkes Krasnaya Zvezda in Kirovograd erreicht. Das Werk Krasnaya Zvezda reduzierte die Produktion von Eggen um 27,0% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, erhöhte die Produktion von Sämaschinen um das 1,3-fache, Grubber um das 1,3-fache.
In letzter Zeit herrscht die Meinung, dass der Maschinenbau in Russland längst zu Null gemacht ist und wir schon lange keine neuen russischen Traktoren mehr gebaut haben, und es ist gut, dass Weißrussland zumindest noch von unseren Nachbarn gekauft werden kann. Natürlich werde ich nicht behaupten, dass alles sagenhaft gut ist, aber es gibt positive Verschiebungen, und gleichzeitig scheinen diese Verschiebungen vor dem Hintergrund der Verwüstung der 90er Jahre einfach gigantisch zu sein. Einige Unternehmen brachen zusammen, während andere im Gegenteil selbstbewusst auf die Marktschienen gingen und sogar einige Marktsegmente vollständig mit Traktoren aus eigener Produktion versorgt wurden. Sie können lange über die Gründe sprechen und dies ist bereits ein Thema für ein anderes Material, und in unserem Artikel werden wir versuchen, zu zerlegen, was funktioniert und nachgefragt wird und gleichzeitig in Russland produziert wird. Beginnen wir die Überprüfung auf einer zunehmenden Basis, von klein bis groß.
Minitraktoren
Minitraktoren sind eine der am meisten nachgefragten Klassen auf dem Markt, und im Durchschnitt werden jedes Jahr etwa 7-10 Tausend dieser Maschinen in Russland verkauft. Russische Hersteller sind in dieser Kategorie selbstbewusst führend.
Einer der Marktführer in diesem Segment ist das Tscheljabinsker Unternehmen OOO Traktor mit Sitz in der Stadt Emanchelinsk. Das Werk produziert mehrere Modelle der Marke Uralets mit einer Leistung von 16 bis 22 PS. Das Unternehmen produziert etwa 1.500 Tausend Traktoren pro Jahr, und die meisten beliebtes Modell ist "Uralez-220". Die Geschichte der Marke begann im Jahr 2000, als das Unternehmen zum ersten Mal Händler chinesischer Ausrüstung wurde und 2004 seinen ersten Traktor auf den Markt brachte. Die Technik kam auf den Hof, weil Kleinbauern kostengünstige und unprätentiöse Geräte benötigten und angesichts der ausreichenden Auswahl an Anbaugeräten und gezogenen Geräten, die auch im Werk produziert werden, Uralets sehr beliebt wurden. Tatsächlich ist Uralets ein lokalisierter chinesischer Jimno, aber jedes Jahr nimmt der Lokalisierungsgrad zu und es bleiben immer weniger Chinesen übrig.
Zweiter beliebt Russische Marke Minitraktoren - Chuvashpiller. In der Linie dieses Herstellers, viel mehr Modelle von 12 bis 35 PS für jede Tasche und Aufgabe. Dieses Unternehmen produziert auch etwa 1.500 Tausend Traktoren pro Jahr, und die Modellpalette ist auch eine Kopie chinesischer Traktoren, die so weit wie möglich für russische Verhältnisse lokalisiert sind.
Agromasch
Aber in dieser Kategorie, in der Agromash vertreten ist, liegt tatsächlich nicht nur ein Misserfolg, sondern eine echte Katastrophe vor. Trotz der Tatsache, dass die UdSSR traditionell Selen bei der Herstellung von Traktoren ähnlicher Leistung hatte und mehrere Fabriken sie gleichzeitig produzierten, wurde diese Kategorie mit dem Zusammenbruch der Gewerkschaft zum wunden Punkt. Einerseits hat der weißrussische Riese MTZ mit staatlicher Unterstützung souverän den russischen Markt erobert, andererseits hat die interne Schwäche russischer Fabriken dazu geführt, dass russische Fabriken hier formeller vertreten sind und Lipezk den Produktion ziviler Produkte. Das Werk in Minsk verkauft jedes Jahr 15-18 Tausend Traktoren in Russland und der Grund ist sehr einfach - billig und erschwinglich, aber Agromash-Traktoren sind teurer, und die Qualität wirft immer noch Fragen auf, aber mehr Konkurrenten Nein. Es schadet jedoch immer noch nicht, sie zu präsentieren, und die Produktion wächst allmählich, und wenn 2012 nur 38 Einheiten produziert wurden, sind es 2015 bereits mehr als 500.
Vladimirsky Tractor Plant - produziert Radtraktoren Agromash mit einer Leistung von 30 bis 85 PS und ist der Hauptkonkurrent von MTZ. Es gibt auch ein Agromash 180-Modell mit einer Leistung von 180 PS, aber das ist eher für die Modellpalette, und ausländische Hersteller dominieren in diesem Segment vollständig.
Wolgograd Traktorenwerk - Raupentraktoren Agromash 90TG Modell 2014, die sind eine modernisierte Version DT-75 und sind in einigen Regionen mit weichen Böden auf unserem Markt sehr gefragt.
Alttrak
Altai Tractor Plant überstand trotz aller Probleme die schwierigsten Zeiten und hielt die Produktion aufrecht, wenn auch in einem leicht komprimierten Volumen. Seine Hauptrichtung ist die Herstellung von Raupenschleppern für die Landwirtschaft und den Holzeinschlag. In der Reihe der landwirtschaftlichen Traktoren gibt es drei Modelle von 140 bis 200 PS, und die neueste Neuheit ist der Traktor T-501 mit dem russischen D-461-19-Motor mit 200 PS. Die Produktionsmengen sind gering, insgesamt kann das Werk etwa 500 Einheiten Spezialausrüstung pro Jahr herstellen. Dies reicht jedoch völlig aus, da der Markt für Raupenschlepper nicht so groß ist.
KamTZ
Die Geschichte des Traktorenwerks Kama ist sehr schwierig. Bereits zweimal wurde versucht, die Produktion von Traktoren zu starten, und beide Male wurde sie geschlossen. Das erste Mal war von 1985 bis '88, aber es lief nicht wirklich gut und die Produktion von Automobilprodukten wurde bei KamTZ etabliert. Der zweite Versuch, übrigens äußerst erfolgreich, war 2008, als hier die Montage von vier Modellen mit einer Leistung von 85 bis 215 PS begann. Für 2008 war dies ein echter Durchbruch, denn die Qualität der Kama-Traktoren stand den importierten in nichts nach, aber der Preis lag auf MTZ-Niveau. Die Krise von 2008-09 lähmte jedoch die Produktion, und die Investitionen wurden eingeschränkt. Den dritten Aufschwung fand das Werk im Jahr 2013, als die Produktion gemeinsam mit dem italienischen Unternehmen ARGO (5. Platz weltweit bei der Produktion von Traktoren) wieder aufgenommen wurde und die ersten 200 Maschinen per Vorbestellung verkauft wurden, was Bände spricht. Auf dieser Moment Es gibt drei Modelle in der Produktpalette des Unternehmens: TTX-185, TTX-215 und TTX-230, wobei die letzte Ziffer Leistung bedeutet. In naher Zukunft plant KamTZ, das Niveau von 1000 Traktoren pro Jahr zu erreichen und die Modellpalette zu erweitern. Künftig soll das Werk zum Hauptkonkurrenten von MTZ werden.
CJSC "Agrotechmash"
Agrotechmash - jung Produktionfirma Produktion von Traktoren an einem Produktionsstandort in Tambov. Seine Geschichte begann in den 90er Jahren, als Agrotechmash Händler von bekannten Europäische Marken... 2005 wurde in St. Petersburg ein Förderband verlegt und die Entwicklung der ersten Modelle und die Produktion der ersten Traktoren unter der Marke Kirovets begonnen. Im Jahr 2008 zog das Werk nach Tambov auf das Gebiet des ehemaligen "Tambovmash" und gründete die eigene Marke Terrion. Derzeit produziert das Werk vier Modelle von 180 bis 360 PS, das stärkste ist der Terrion 7380 ATM.
Terrion gilt als das Beste Russischer Traktor... Dies hat jedoch auch einen Nachteil - der Lokalisierungsgrad ist extrem niedrig und alle Hauptknoten werden importiert. Dementsprechend hoch ist der Preis für Traktoren, Reparaturen sind nicht billig und können bei einer schweren Panne lange dauern. Durchschnittlich werden heute etwa 400 Traktoren pro Jahr produziert. Das ist natürlich ziemlich viel, aber die Dynamik ist durchweg positiv, was eine gute Nachricht ist.
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Rösselmasch
Vielseitig 2375 - jetzt in Russland produziert. Im Jahr 2016 verlagerte Rostselmash die Produktion dieses Modells von Kanada nach Russland, um die Kosten zu senken und obwohl in diesem Marktsegment ein starker Wettbewerb zwischen den russischen Herstellern herrscht. So kann dieser Traktor trotz des Namens russisch genannt werden. Andererseits sind die Mähdrescher bei Rostselmash in Amerika unter der Marke Versatile, also ist das alles sehr willkürlich.
Der vielseitige 2375 ist ein echter Held, seine Leistung kann von 335 bis 375 PS variieren und vor allem ist er ideal für Rostselmash-Anbaugeräte geeignet. Eine solche Maschine ist jedoch nicht billig und kann sich nur große Betriebe leisten.
Petra FTA
In der UdSSR war Kirovets der stärkste Traktor, der in mehreren Fabriken gleichzeitig hergestellt wurde. Mit dem Zusammenbruch der Gewerkschaft ging jedes Werk seinen eigenen Weg, aber nur wenige weigerten sich aufgrund der hohen Nachfrage, populäre Kirovtsy zu produzieren. Das St. Petersburger Spezialmaschinenwerk modernisiert Kirovtsy seit Anfang der 2000er Jahre und sieht aus wie eine getunte K-700. Auf dem Traktor sind nur russische Motoren verbaut, was auch nicht gefallen kann. Neuste Modell ZST ist der Traktor Kirovets 714, der eine Leistung von 235 bis 420 PS hat. und ist in der Lage, fast jede Aufgabe zu erfüllen.
ZST Petra ist nicht das einzige Unternehmen, das die modernisierten Kirovets herstellt, aber im Vergleich zu anderen Herstellern ähnlicher Maschinen hat es zwei wichtige Vorteile... Die Lokalisierung dieses Modells ist sehr hoch, und daher hat das Auto einen sehr attraktiven Preis. Zudem verfügt die FTZ über ein breites Netz an technischen Servicestationen, was gerade bei Saisonarbeit sehr wichtig ist.
Kirovsky-Pflanze
Kirovsky Zavod ist einer der wenigen, der die Krise der 90er Jahre auf dem sowjetischen Rückstand überlebt und die Produktion nicht eingestellt hat, aber hier ist es eher ein Zufall in Form mangelnder Konkurrenz, da der Kirov K700 ein leistungsstarker, aber gleichzeitig Zeit billiger Traktor im Vergleich zu ausländischen Pendants. Trotz der Gewächshausbedingungen ist die riesige Pflanze jedoch auf nur 500 Einheiten pro Jahr abgerutscht, anstatt zu besten Zeiten auf 10.000. Die Qualität der neuen Traktoren war so deprimierend und das Modell selbst so moralisch veraltet, dass sie es trotz des niedrigen Preises nicht mehr kauften. Mit dem Wechsel in der Geschäftsführung begann es allmählich besser zu werden, und bereits 2013 wurden rund 2500 Traktoren hergestellt und diese Messlatte hält das Werk auch heute noch.
Die Basis bilden drei Hauptmodelle, die von den alten Modellen vielleicht nur den Namen geerbt haben, aber jetzt sind es völlig unterschiedliche Maschinen. Die erste ist eine tiefgreifende Modernisierung des legendären K700. Kirovets K744 erhielt nicht nur neues Design, aber die ganze Füllung ist jetzt auf einem sehr anständigen und modernen Niveau. Die Leistung reicht von 300 bis 428 PS. Die sechste Generation von Traktoren aus dem Werk Kirov wird durch das Modell K-9000 repräsentiert, das fast das gleiche Design wie sein Vorgänger hat, aber eine große Leistung hat, die 516 PS erreichen kann.
Eine sehr wichtige Neuheit ist das neue Modell Kirovets-708.4, das wegen seiner geringen Leistung im Vergleich zur Hauptserie den Spitznamen Kiryusha trägt. Dieses Modell soll die Nische der ukrainischen KhTZ besetzen, die schwere Zeiten durchmacht, aber immer noch besetzt dieses Segment... Die Leistung reicht von 180 bis 240 PS.
In letzter Zeit kündigt unser Land immer mehr neue Projekte in verschiedenen Bereichen der Volkswirtschaft an. Wenn nicht jetzt den Stier bei den Hörnern gepackt wird, kann es morgen zu spät sein. Wir müssen neue Straßen bauen, Russland mit unseren Ernten ernähren und natürlich unsere Fabriken beladen. Und in dieser Hinsicht, ohne eigene, Haustechnik, sicherlich nirgendwo. Deshalb fuhr ich mit einem weiteren Blogger-Check nach Tscheboksary, der Traktorenhauptstadt Russlands, wo die größten Russischer Hersteller Planierraupenlockerungs- und Rohrverlegungsanlagen - das Werk von JSC "Promtraktor", das seine Produkte unter dem Markennamen "CHETRA" herstellt. Darüber hinaus werden am Standort des Unternehmens unter der Marke Agromash auch Traktoren und landwirtschaftliche Erntemaschinen montiert.
Der Bau des Industrietraktorenwerks Tscheboksary begann am 12. Januar 1972, und bereits am 30. Dezember 1974 wurde das erste Produktionsgebäude (Liefergebäude) in Betrieb genommen, an dessen Produktionsstandorten die Produktion von Aggregaten und Teilen der zukünftigen Serien Traktor mit einer Leistung von 330 PS begann. Aber offizielles Datum Geburt gilt als 25. Oktober 1975. An diesem Tag nahm OTK den ersten hier produzierten Bulldozer T-330 ab. Im Laufe der Jahre wurde die Produktionslinie erweitert, zum Beispiel wurde am 7. Mai 1977 auf Basis des T-330-Traktors ein Prototyp eines Rohrverlegetraktors montiert, der zum Verlegen von Großrohren in einem Graben ausgelegt war, die für unsere Öl- und Gasindustrie so notwendig ist. Am 28. Dezember 1993 erwarb das Unternehmen durch den Prozess der Korporatisierung seinen heutigen Namen - OJSC "Promtractor" und im Juni 2005 trat es in den "Concern" Tractor Plants ein. Dies ist eine der größten russischen Maschinenbauholdings mit 17 Produktionsstandorten im In- und Ausland, die vom Straßenbau über Landmaschinen bis hin zu Autos und Militärtechnik produzieren (zum Beispiel umfasst die Holding die einzige Land, ein Unternehmen, das Kampffahrzeuge Infanterie).
2. Wenn Sie hierher kommen, ist der Produktionsumfang natürlich sofort auffällig, auf dem Gebiet von mehr als 16 Hektar gibt es Möglichkeiten, sich zu entwickeln. 
3. Ehrlich gesagt wundern mich die modernen Bearbeitungszentren "Mazak" (Japan) nicht mehr, aber ich habe auch kein Recht, sie nicht zu erwähnen. Damit ist bei ihnen in Sachen Modernisierung alles in Ordnung und das Management geht in die richtige Richtung. 
4. Andere Freunde aus Übersee arbeiten für das Wohl unserer Wirtschaft.
5. Nochmals, diejenigen, die besonders kritisch sind, werden eine Bemerkung machen, aber wo ist unsere? Und ich habe das an "Promtraktor". Zum Beispiel Ivanovo-Maschinen, die vor nicht allzu langer Zeit gekauft wurden. Ja, es stellt sich heraus, dass Ivanovo nicht nur eine Stadt der Bräute ist, sondern auch das Recht hat, die Werkzeugmaschinenhauptstadt Russlands zu beanspruchen. So kein Tag ohne Öffnung.
6. Eine andere Sache, die ich für mich neu entdeckt habe, ist, dass solche Roboter-Bring-and-Go-Wagen, die sogenannten Robocars, durch das Werk fahren. 
13. Räder, Rollen, Rollen) 
17. Und damit die Qualität immer optimal ist, sind die wichtigsten Komponenten des Bulldozer-Rahmens Holme und andere wichtige Details Traktoren werden auf diesem japanischen Fanuc-Roboterschweißkomplex gekocht. 
22. Uns wurde sofort gezeigt, wie sich hier alles ändert. In 5 Minuten liegt zum Beispiel ein Lottotyp direkt vor uns „Concern“ Tractor Plants „wurde gemacht, und früher war dies nur ein Traum. Hätte meins tun können, wenn ich länger hier geblieben wäre, aber leider bedeutet das ein anderes Mal.
25. Zuerst kommen alle Teile in eine spezielle Kabine, wo sie gewaschen werden, dann noch eine Reinigung mit feinen Schüssen, danach gehen sie in den Bereich, wo die eigentliche Lackierung erfolgt. 
28. Und parallel dazu gibt es eine Konfektionierung von Stromkabel-Kabelbäumen 
32. Naja, ich bin ein Junge, wie kann man einfach vorbeigehen, nicht im Cockpit sitzen, nicht am Lenkrad drehen :) 
34. Schon in grundlegende Einstellung alle Annehmlichkeiten sind geschaffen, wenn Sie möchten, können Sie es auch mit allen möglichen anderen Geräten füllen: GPS, Glanas, jede Laune für Ihr Geld. 
35. Und das ist schon das Hauptförderband, hier findet die Endmontage statt. Mehr als 1.000 Einheiten pro Jahr und das ist nicht die Grenze. 
40. Und ich habe mich direkt in das Thema gekleidet, in einem Farben mit Traktoren) 
42. Fast fertiger Rohrleger TG-222 
43. Eine sehr patriotische Mosaiktafel ist aus der Zeit geblieben Sovietunion
44. Als nächstes gehen wir zum Einfahrgebäude der Traktoren, hier werden sie getestet, in Erinnerung gebracht und an Kunden gesendet 
45. Das ist eine Kelle! Such dir so eine Sandbox :) 
46. Geräte für jeden Geschmack und jeden Bedarf. Diese "Insekten-Tintenfische" warten auf ihren Besitzer 
47. Zum Beispiel wird dieser Chetra T35 Bulldozer bereits auf Waggons verladen und los geht's! 
48. Ich war froh, dass das Team hier ansprechbar ist und keine Angst vor Kameras hat, normalerweise ist das nur im Kaukasus, dort und von den Kränen, ich erinnere mich, sind sie runtergeklettert, um in den Rahmen zu kommen) 
50. Und in der Mitte - ein experimenteller Muldenkipper CHETRA S-33, der bald alle Tests besteht und in die Massenproduktion übergeht 
52. Und hier sind die Förster, bereit für neue Heldentaten - egal wie viel Wald du ihnen zeigst, alles ist nicht genug :)
Die heimischen Traktorenhersteller überstanden die Krisenjahre der russischen Wirtschaft gelinde gesagt sehr hart: 2004 betrug das Produktionsvolumen von Traktoren in Russland nur noch 3,9% des Produktionsvolumens von 1990. Und in letzten Jahren leider hat sich die Situation noch nicht zum Besseren geändert. Ja, die Nachfrage nach Traktoren ist in den 2010er Jahren um ein Vielfaches gewachsen, wird aber nicht mehr von einem russischen Hersteller gedeckt, sondern vom Minsker Traktorenwerk und Unternehmen des „weiten Auslands“. Darüber hinaus dominieren in der modernen Landwirtschaft in Russland vollständig Rad- statt Raupentraktoren. Es ist jedoch zu früh, um die Geschichte der Produktion russischer Raupentraktoren zu beenden!
In den 60er / 70er Jahren des 20 ähnliche Macht.
Bei allen Mängeln der verfolgten Basis (in jedem Geschäft gibt es Vor- und Nachteile) wurde Folgendes festgestellt. Bei der Messung der Bodendichte entlang der Raupenspur wurde keine signifikante Verdichtung der fruchtbaren Schicht festgestellt. Auf der Spur der Räder (besonders leistungsstarke Traktoren, wie oder) die Bodenhärte deutlich erhöht. Insbesondere in einer Tiefe von 12-15 cm haben Versuche gezeigt, dass eine ähnliche Bodenverdichtung nach den Spuren von Traktoren in der Folge zu einer Ertragsminderung von bis zu 25 % führt. Dies sind ziemlich bedeutende Zahlen, die noch signifikanter werden, wenn wir die Prozentsätze in Zentner Getreide umrechnen.
Ein weiterer Vorteil von Raupentraktoren wurde durch die um ein Vielfaches niedrigeren "Schlupfparameter" bestimmt. Das Rad rutscht viel stärker als die Raupe und zerreibt den wertvollen fruchtbaren Boden zu Staub, der dann vom Wind weggeweht wird.
Gleichzeitig sorgt der Gleisboden für bessere Traktion und mehr hohe Geländegängigkeit... Das ermöglicht ein früheres Betreten der Felder und die Möglichkeit, auf stark angefeuchteten Böden zu arbeiten. Und die frühzeitige Schließung von Feuchtigkeit wurde schon immer als förderlich für eine gute Ernte angesehen, insbesondere unter unseren klimatischen Bedingungen sowie unter agrotechnischen Bedingungen.
All dies sowie die Tatsache, dass Traktoren mit Raupenunterbau bei Verwendung von Motoren gleicher Leistung höhere Traktionseigenschaften aufweisen als Traktoren mit Rädern, führten dazu, dass sich die größten Traktorenwerke - Wolgograd, Charkow, Altai - auf die Produktion von Raupentraktoren. Und bis zu 90% der in der UdSSR produzierten Traktoren wurden verfolgt. Der absolute Marktführer - davon wurden mehr als drei Millionen hergestellt.
Jetzt hat sich die Situation dramatisch verändert: 87% der Traktoren in Russland sind auf Rädern und nur 13% sind Raupen (und von Jahr zu Jahr werden es noch weniger). Dafür gibt es mehrere Gründe. Die drei oben erwähnten mächtigen Fabriken wurden verwüstet und liegen buchstäblich in Trümmern. Radtraktoren sind viel vielseitiger als Raupentraktoren. Sie sind einfacher herzustellen, kostengünstiger und wirtschaftlicher in Wartung und Betrieb. Wheeler haben viel mehr Geschwindigkeit und kann auf öffentlichen Straßen fahren.
Und die Radtraktoren selbst sind nicht mehr die gleichen wie in der Mitte des 20. Jahrhunderts. Mit ihren negativen Auswirkungen auf die fruchtbare Bodenschicht und der unzureichenden Durchlässigkeit für Feuchtgebiete haben die Konstrukteure gelernt, damit umzugehen (einschließlich der Installation von gepaarten oder verlängerten Rädern).
Doch die Möglichkeiten häuslicher Gestaltungsideen und deren konkrete Umsetzung sind bei weitem nicht auf den „DT-75“ beschränkt. Es gibt eine Reihe vielversprechender Modelle, für die eine verstärkte und sich entwickelnde Landwirtschaft Russland kann seinen Blick noch wenden. Betrachten Sie gleichzeitig die aktuellen Modelle von Industrie- und Schleuderraupentraktoren russischer Produktion.
Traktoren des Traktorenwerks Altai
Um den massivsten der Altai Raupentraktoren zu ersetzen Sowjetzeit- - ein neuer, viel modernerer Traktor "Altai-130" ist eingetroffen. Wie sein berühmter Vorgänger ist er ein 4. landwirtschaftlicher Allzwecktraktor.
Konzipiert sowohl für die Bodenbearbeitung in einer Einheit mit verschiedenen landwirtschaftlichen Geräten als auch für den Straßenaushub, die Planung, die Landgewinnung (bei Ausrüstung mit einem Bulldozerschild).
Dieser Traktor ist mit einem viel stärkeren, zuverlässigeren und sparsameren Motor ausgestattet, weich Fahrwerksystem und eine moderne komfortable Kabine. Anstelle der üblichen Bedienhebel ist hier ein automobiles „Lenkrad“ verbaut, der Fahrersitz hat eine ergonomisch anatomische Struktur und klappbare Armlehnen. Hier wird ein ganzes System zur Gewährleistung komfortabler Arbeitsbedingungen geboten: Klimatisierung, Heizung, Ventilator, Audiosystem, Monitor mit drei Videokameras.
Technische Eigenschaften von "Altai-130" in Zahlen:
- Gesamtabmessungen (mit Heckkraftheber, ohne Schild), Länge x Breite x Höhe: 4.840 mx1.850 mx2.700 m.
- Gewicht 8,365 Tonnen.
- Raupenbasis: 2.665 m; Strecke: 1.450 m.
- Die Bodenfreiheit beträgt 330 mm.
- Spezifischer Bodendruck: nicht mehr als 50 MPa.
- Spurbreite: 39 cm.
Der Altai-130 hat einen Sechszylinder-Viertakt-Turbodieselmotor entwickelt Deutsches Unternehmen Deutz - Deutz WP6G140E22. Hersteller ist Weichai Power, China. Arbeitsvolumen dieser Motor 16,75 Liter, Leistung - 140 PS oder 103 kW. Nenndrehzahl - 2200 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 640 N*m bei 1400-1600 U/min. Der Sicherheitsfaktor eines Drehmoments beträgt 46%. Spezifischer Verbrauch Kraftstoff - 245 g / kWh.
Trockenkupplung, Doppelscheibe. Das Getriebe ist mechanisch, Dual-Band, mit konstanten Zahnrädern. Es gibt 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge.
Der Hersteller des Altai-130-Modells ist OOO Altai Traktor Plant, einer der Nachfolger des sowjetischen Altai-Traktorwerks in der Stadt Rubtsovsk. Das Unternehmen ist seit 2012 in den Produktionsstätten der Pilotproduktion des ehemaligen Altai-Traktorenwerks tätig.
Die Kosten für den neuen Traktor "Altai-130" betragen 3,5 Millionen Rubel.
Der Raupentraktor "T-402.01" ist für landwirtschaftliche Arbeiten wie das Pflügen von schweren und mittleren Böden sowie das Pflügen von Plantagen bestimmt; tiefe streichbrettlose Lockerung und Auflockerung des Bodens; Eggen und andere Bodenbearbeitung vor der Aussaat; Anbau; Stoppeln pflügen.
Dieser Traktor ist auch mit einer Kabine mit beispiellosem Komfort auf Raupentraktoren der UdSSR ausgestattet - Rahmen, schallgedämmt, mit zentralem Steuerstand, hervorragender Sicht und leistungsstarker Klimaanlage.
Der Traktor "T-402.01" ist mit mehr ausgestattet leistungsstarker Motor D-461-10-Modelle mit Turbolader; großer Koeffizient Drehmomentvorrat; mit verstärktem Getriebe mit erhöhter Ressource und optimiertem Drehzahlbereich. Diese moderne Technologien zur Verfügung stellen Hohe Produktivität energieintensive landwirtschaftliche Hauptarbeit um 40% gegenüber dem guten alten "T-4". Und das bei deutlich weniger Kraftstoffverbrauch!
Technische Eigenschaften von "T-402.01" in Zahlen:
- Gesamtabmessungen - Länge: 4.780 m (5.545 m - s Befestigungsvorrichtung und automatisches Einkuppeln Transportstellung); Breite - 1,952 m; Höhe - 2.840 m.
- Das Einsatzgewicht des Traktors beträgt 8.760 Tonnen.
- Die Bodenfreiheit beträgt 371 mm.
- Durchschnittlicher spezifischer Bodendruck - nicht mehr als 0,05 MPa.
- Schienentyp - Stahlstift, Breite - 41, 53 oder 65 cm (Sie können jede dieser Optionen installieren).
- Tragfähigkeit - Heckkraftheber: 3 Tonnen, Frontkraftheber - 2,5 Tonnen.
Diesel "D-461-10" des Altayskgo Motor Plant hat eine Nennleistung von 150 PS. Das Getriebe bietet 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge im Geschwindigkeitsbereich Vorwärtsbewegung von 2,67 bis 11,94 km/h; rückwärts von 4,07 auf 7,82 km/h. Der spezifische Verbrauch an Dieselkraftstoff bei Betriebsleistung beträgt 175 g / l s / h.
Der neue Traktor T-402.01 kostet 2.250.000 Rubel.
Hierbei handelt es sich um einen Raupenschlepper der Traktionsklassen 4 ... 5, der für alle Arbeiten mit angebauten, aufgesattelten und gezogenen landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten ausgelegt ist. Es zeichnet sich spürbar durch seine Fähigkeit aus, alle energieintensiven landwirtschaftlichen Arbeiten zur Bodenbearbeitung in dynamischem Tempo durchzuführen. Einschließlich, um tiefes Pflügen (40 cm) für Industriekulturen zu erzeugen; kultivieren Sie schnell und effizient Land mit hohem Widerstand auf Feldern mit beeindruckenden Flächen.
Als Antrieb diente auch ein Sechszylinder-Dieselmotor vom Typ D-461 mit Turboaufladung. Der Motor wird durch einen Elektrostarter vom Fahrerarbeitsplatz aus gestartet. Die Leistung dieses Triebwerks beträgt 168 PS. Die Drehmomentreserve beträgt 40%. Spezifischer Kraftstoffverbrauch - 170 g / PS
Das Unterwagensystem mit Einzeldrehstabfederung der Laufrollen und einer Gummi-Metall-Scharnierspur garantiert eine ruhige Traktorfahrt. Um grundlegende Arbeiten bei hohen Geschwindigkeiten mit optimalen Motorlast- und Effizienzindikatoren durchführen zu können, ist der T-404 mit einem Getriebe mit mechanischem Achtganggetriebe ausgestattet.
Die Rahmenkabine ist wärme-, staub- und schallisoliert, mit einem leistungsstarken Belüftungs- und Heizsystem. Der Fahrersitz ist gefedert, mit Armlehnen, ausgestattet mit Einstellungen für die Größe und das Gewicht des Fahrers sowie den Lehnenwinkel. Vergleichstests haben gezeigt, dass die Produktivität und Arbeitsgeschwindigkeit des T-404 bei den wichtigsten landwirtschaftlichen Arbeiten viel höher ist als die des T-4A-Traktors.
Technische Daten des "T-404" in Zahlen
- Gesamtmaße Länge x Breite x Höhe: 6.200 mx 2.250 mx 3.200 m.
- Gewicht 10.950 t.
- Raupenunterbau: 2.100 m; Strecke: 1.720 m.
- Die Bodenfreiheit beträgt 450 mm.
- Spurbreite: 41 cm.
Als Zusatzoptionen, "T-404" kann mit einer Klimaanlage ausgestattet werden, Vorheizer, ein Monitor mit drei Videokameras, ein Planierschild.
Der Preis für einen neuen Raupentraktor "T-404" beträgt 4.300.000 Rubel.
Raupenschlepper der 5. Traktion, aggregiert mit allen angebauten, aufgesattelten und gezogene Maschinen die folgenden Arbeiten auszuführen. Pflügen von mittleren und schweren Böden, auch mit Drehpflügen, tiefpfluglose Lockerung, Plantagenpflügen, Meißelbau, Vorsaatbodenbearbeitung und Aussaat von Getreide in einem Arbeitsgang (in einer Einheit mit modernen Bodenbearbeitungs-Säkomplexen), Bodenbearbeitung, Stoppelpflügen, Bodenbearbeitung und auch alle Arten von Hilfsarbeiten.
Hohe Traktions- und Kupplungseigenschaften ermöglichen es "T-501", auf wassergesättigten Böden frei zu arbeiten, einen frühen Zugang zu den Feldern zu ermöglichen und die notwendigen landwirtschaftlichen Arbeiten in optimalster agrotechnischer Hinsicht durchzuführen. Das ist der Schlüssel zum besten Ertrag.
Das Triebwerk des Traktors T-501 ist ein Sechszylinder-Dieselmotor D-461-19 mit Turboaufladung mit einer Leistung von 280 PS und einer Drehmomentreserve von 40 Prozent.
Technische Eigenschaften von "T-501" in Zahlen
- Gesamtabmessungen - Länge: 6,2 m; Breite: 2,25 m; Höhe - 3,2 m.
- Raupenbasis - 2,1 m; Spur - 1,72 m.
- Die Bodenfreiheit beträgt 450 mm.
- Betriebsgewicht - 11,4 Tonnen.
- Der spezifische Druck auf den Boden beträgt 0,45 kgf / cm.
Der T-501-Traktor ist wie die oben beschriebenen Altai-Traktoren mit einem Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen und 4 Rückwärtsgängen ausgestattet. Der spezifische Verbrauch an Dieselkraftstoff beträgt laut Hersteller 164 g/PS*h.
Kosten neuer Traktor"T-501" von 4.600.000 Rubel.
Der Hersteller der Traktoren "T-402", "T-404", "T-501" ist das Werk "Altai Tractor" ( Warenzeichen"Alttrak"). Im Jahr 2009 spaltete sich dieses Unternehmen nach einem langwierigen Insolvenzverfahren in eine Vielzahl kleiner Hersteller auf, an die der Eigentümer der Anlage, die RATM-Holding, verschiedene Produktionsbereiche des sowjetischen Riesenwerkes verkaufte oder verpachtete. Lesmash "," Altaiagromash "... usw. Alle produzieren Skidder auf Basis von TT-4.
Ackerschlepper werden eigentlich in . produziert die angegebene Zeit nur "T-402.1", und dann in sehr begrenzter Stückzahl. Die restlichen Modelle sind "im Standby-Modus" - es besteht keine Nachfrage.
Mehrere Nachfolgeunternehmen des Altai Tractor Plant beschäftigen sich mit der Produktion von Raupentraktoren für die Holzindustrie (Skidder). Dies und seine modernisierten Gegenstücke - "MSN-10". Eine davon ist LLC AZSM Progress, die seit Ende der 90er Jahre tätig ist.
Eine Besonderheit der Skidderproduktion des Altai-Werks selbstfahrende Maschinen"Fortschritt" ist, dass fast alle Einheiten, Teile von Mechanismen und Systemen eines Traktors im Rahmen eines Unternehmens, eines geschlossenen Kreislaufs hergestellt werden. So hoffen wir auf einen schnellen und qualifizierten Service, eine schnelle und erfolgreiche Lösung aller technischen und organisatorischen Fragen rund um Garantie- und Nachgarantieservice.
Der Hauptunterschied zwischen den aktuellen Analoga des TT-4 Skidders ist natürlich eine komfortablere Kabine mit Sicherheitskäfig, verbesserte Wärme-, Vibrations- und Geräuschdämmung. Für eine höhere Ausleuchtung sorgen moderne Beleuchtungsgeräte.
Der Traktor „TT-4M“ („MSN-10“) gehört zur vierten Traktionsklasse. Es ist mit zwei Getriebeoptionen erhältlich: mechanisch und hydraulisch. Der Raupenschlepper "TT-4M" ("MSN-10") wird als Basis-Raupenfahrwerk für den Anbau einer Vielzahl von technologischen Geräten verwendet. Es verfügt über alle notwendigen Eigenschaften für die Arbeit in der Forstwirtschaft. schwieriges Gelände an Steigungen bis 30 Grad, mit einer Hindernishöhe von bis zu 0,6 m und einer Furttiefe von bis zu 0,8 m.
Die Tragfähigkeit des Traktors beträgt 12 Tonnen, die Länge und Breite der Anbauplatte kann je nach Aufgabenstellung und Einsatzbedingungen variieren, was den "TT-4M" ("MSN-10") zu einer universellen Plattform für ein breites Spektrum macht von Anwendungen.
Bei Bedarf werden zusätzlich zur Winde ein Planierschild, Keilhebegeräte, Feuerlösch-, Kran- und Bohrgeräte am Skidder montiert. Es gibt eine einstufige Zapfwelle - Zapfwelle. In der Standardkonfiguration ist dieser Traktor mit einem Sechszylinder-Dieselmotor "A-01 MRSI" des Altai Motor Plant mit einer Leistung von 130 PS ausgestattet.
Technische Daten des Traktors "TT-4M" ("MSN-10") in Zahlen:
- Gesamtabmessungen in Transportstellung - Länge: 6.070 m, Breite - 2,7 m, Höhe - 2.957 m.
- Basis - 2,88 m, Spur - 2050 m, Bodenfreiheit- 537 mm.
- Betriebsgewicht mit Arbeitsausrüstung - 14,4 Tonnen.
- Maximal Zugkraft- 132,2 kN (13480 kgf).
- Das größte Gewicht des gezogenen Pakets - Kolben: 12 Tonnen, Oberteile - 15 Tonnen.
Der Preis für einen neuen Holzwirtschaftstraktor "TT-4M" / "MSN-10" beginnt je nach Ausstattung bei 4 Millionen Rubel und mehr.
Traktoren der Traktorenwerke Wolgograd und Tscheboksary
Das Wolgograder Traktorenwerk, das ein langes Leben befohlen hatte, hinterließ ein Erbe vielversprechender Modelle von Raupentraktoren, deren Produktion im Jahr 2009 im Rahmen des Konzerns Traktorenwerke nach Tscheboksary verlagert wurde. Dies sind die Traktoren "VT-90" und ("VT" - "Wolgograd-Traktor"). Jetzt heißen sie "Agromash-90TG" und "Agromash-150TG".
Diese beiden Modelle sowie der Anfang der 2000er Jahre entwickelte Agromash Ruslan bilden die gesamte Palette der Raupentraktoren des Konzerns Tractor Plants. Alle von ihnen werden im Unternehmen Tscheboksary hergestellt.
Der Raupentraktor „Agromash-90TG“ gehört zur dritten Traktionsklasse und ist ,. tatsächlich eine modernisierte Version des Traktors DT-75. Die Modernisierung besteht darin, das Führerhaus durch ein moderneres zu ersetzen, die Einführung Polymermaterialien im Haubenfutter, eine ernsthafte Studie des pneumatischen Systems.
Neben dem direkten Einsatz in der Landwirtschaft verweisen Entwickler und Hersteller auf die Effektivität des Einsatzes des mit Bulldozerausrüstung ausgestatteten Traktors Agromash-90TG auf Baustellen.
Der Traktor Agromash-90TG ist mit einem Vierzylinder-Dieselmotor A-41 aus Barnaul ausgestattet. (Früher war dieses Traktormodell auch mit Minsk D-245.5S2-Dieselmotoren und finnischen SISU 44DTA-Dieselmotoren ausgestattet). Getriebe - Siebengang mit beweglichen Zahnrädern. Die Kupplung ist trocken, Zweischeiben.
Das hydraulische Kupplungssystem ist separat-modular. Heckkraftheber "NU-3", mit der Möglichkeit der 2-Punkt- und 3-Punkt-Verstellung Die Tragfähigkeit des Scharniersystems gemäß GOST 30746 beträgt nicht weniger als 1,8 Tonnen.
Technische Daten des Traktors Agromash-90TG in Zahlen:
- Gesamtabmessungen: Länge (mit klappbarem Gerät in Transportstellung) - 4,7 m; Breite - 1,85 m ohne w / o, 2,6 m - mit w / o; Höhe - 3,1 m.
- Betriebsgewicht - 7,1 Tonnen.
- Die Basis ist 1,612 m, die Spur 1,33 m.
- Die Bodenfreiheit beträgt 370 mm.
- Die Breite der Raupen beträgt 39 cm (einfach), 67 cm (Torfmoor).
- Durchschnittlicher Druck auf den Boden - nicht mehr als 51 kPa.
- Das Arbeitsvolumen des Motors beträgt 7,43 Liter. Betriebsleistung - 94 PS
- Die Kurbelwellendrehzahl bei Betriebsleistung beträgt 1750 U/min.
- Drehmomentsicherheitsfaktor - nicht weniger als 20 %.
Der neue Agromash-90TG kostet ab 1.800.000 Rubel.
Caterpillar Ackerschlepper für allgemeine Zwecke, 3. ... 4. Traktionsklassen. Unterscheidet sich in zuverlässiger Zugkraft und erweiterter Anbaukapazität. Einfach aggregieren mit Das ganze Spektrum moderne Anbau- und Aufsattelgeräte, gezogene Maschinen zum Pflügen und Vorsäen der Bodenbearbeitung, mit Breitschnittgeräten, kombinierte Mehrzweckgeräte. Durch seinen geringen Bodendruck hat der Schlepper erhöhte Geländegängigkeit, in Abwesenheit von Verrutschen.
Es ist mit einem D-442-Dieselmotor mit einem Arbeitsvolumen von 7,3 Litern und einer Leistung von 150 PS (oder 110 Kilowatt) ausgestattet. Der spezifische Kraftstoffverbrauch bei Betriebsleistung beträgt 230 g/kWh (169 g/PSh).
Technische Eigenschaften von "Agromash-150TG" in Zahlen
- Gesamtmaße Länge x Breite x Höhe: 5.400 mx 1.850 mx 3.120 m.
- Gewicht 7.180 Tonnen.
- Raupenbasis: 1.800 m; Strecke: 1.330 m.
- Die Bodenfreiheit beträgt 380 mm.
- Spezifischer Bodendruck: nicht mehr als 42 MPa.
Die Anzahl der Gänge beträgt - 5 vorwärts, 1 - rückwärts Mechanisches Getriebe, das ein Zwangsschmierungssystem verwendet, minimiert die Leistungsverluste und bietet hohe Zuverlässigkeit Technologie. Aufgrund des geringen Raupendrucks auf dem Boden verfügt der Agromash-150TG-Traktor über eine erhöhte Geländegängigkeit.
Auch die moderne, komfortable Fahrerkabine ist eines der charakteristischen Merkmale dieser Technik. Der Traktor Agromash-150TG unterscheidet sich von seinen Analoga geringer Konsum Dieselkraftstoff pro Hektar Anbaufläche.
Der Preis für einen neuen Traktor "Agromash-150TG" beträgt 3.200.000 Rubel.
Ein viel neueres Modell ist der Raupentraktor Agromash Ruslan (die ersten Prototypen dieser Maschine wurden 2008 produziert). Dies ist ein leistungsstarker und hochproduktiver Traktor der 6.
Im Traktor Agromash Ruslan wurden viele moderne fortschrittliche technische Lösungen verkörpert. Insbesondere die originelle Anordnung mit dreieckiger Raupenform ermöglicht ein Arbeiten ohne Ballastierung, sorgt für eine konstant hohe Zugkraft, hohe Anbauleistung und einen gleichmäßig geringen Bodendruck.
Die Ketten sind von neuem Typ - gummiverstärkt, mit Metallkordel. Es kann auch auf asphaltierten Straßen fahren. Auch die Geschwindigkeit ist höher als bei allen Raupentraktoren – bis zu 30 km/h. Das Original und die Stärke des Traktors Agromash Ruslan ist Drehstabfederung, die dem Raupenunterbau ein unglaublich weiches Fahrgefühl bietet.Die Raupe des Ruslan-Traktors hat einen Formschluss: Die Bewegung wird durch den Eingriff der Raupe mit dem Antriebsrad (Metallkettenrad) übertragen und nicht durch Spannung und Reibung .
Der Traktor ist mit einem 340 PS (250 kW) starken Cummins QSM11-Dieselmotor ausgestattet. Dies ist ein Viertakt-Sechszylinder-Motor Flüssigkeitskühlung, turboaufgeladen und ladeluftgekühlt. Spezifischer Kraftstoffverbrauch - 227 g / (kWh). Der Motor entspricht den europäischen Standards StageIII - Tier-3.
Ebenfalls neu ist das hydromechanische 16-Gang-Getriebe (+3 hinten), das von Wissenschaftlern des Research Institute of Steel, das zum Konzern Tractor Plants gehört, entwickelt wurde. Es ermöglicht das Schalten von Geschwindigkeiten unter Last (in Fahrtrichtung) und ohne den Kraftfluss zu unterbrechen. Der Agromash Ruslan-Traktor verfügt außerdem über einen elektronischen hydraulischen Schaltmechanismus.
Tests des Traktors Agromash Ruslan haben gezeigt, dass der Traktor durch die Verwendung eines dreieckigen Bypasses des Raupenantriebs 2-3 Wochen früher in das Feld einfahren kann Feder(bei hoher Bodenfeuchtigkeit) und im Herbst auch 2-3 Wochen später im Vergleich zu Radtraktoren.
- Gesamtabmessungen - Länge: 5.767 m, Breite: 2.645 m, Höhe: 3.275 m.
- Bruttogewicht - 14,7 Tonnen.
Agromash Ruslan zeichnet sich durch hervorragende Stoßdämpfung und Laufruhe aus. Um komfortable Arbeitsbedingungen für den Fahrer zu schaffen, ist die Traktorkabine mit Klima- und Schallschutzsystemen ausgestattet, verfügt über eine maximale Glasfläche und ist mit einem modernen, speziell konstruierten pneumatisch gefederten Sitz ausgestattet.
Die Kosten für den neuen Traktor Agromash Ruslan betragen über 11 Millionen Rubel.
Zusätzlich zu den angegebenen Raupentraktoren, Produktionsprogramm Das Werk Tscheboksary "Promtractor" hat eine ganze Reihe von Bulldozern industrielle Nutzung, produziert unter der Marke Chetra:
Bulldozer "Chetra T40"
Sie unterscheiden sich in Größe, Leistung, Leistung und Blattgröße.
LLC "Onega Tractor Plant" in Petrozavodsk produziert weiterhin Raupen-, Forst- und Waldbrandtraktoren. Das Produktionsprogramm des Unternehmens umfasst mehr als 10 Modelle von Spezialfahrzeugen für die Forstwirtschaft.
Auf Basischassis Onezhets-300 produziert universelle Forstmaschinen (Onezhets-300BS, Onezhets-380); Choker-Schlupftraktoren (); verfolgte Rundholzwagen ("Onezhets-350"); Feuerwehrfahrzeuge ("Onezhets-310"); Mulcher mit Freischneider (Onezhets-390); Raupenmaschinen zum halskettenlosen Forstrutschen ("Onezhets-330"); Raupenschlepper mit Kippmulden (Onezhets-392); Bohr- und Krananlagen ("Onezhets-395"); hydraulische Manipulatoren (Onezhets-335).
"Feuerwehrmann-390".
Raupentraktoren dieser Familie gehören zur dritten Traktionsklasse. Sie sind derzeit mit Vierzylinder-D-245.2S2-Dieselmotoren mit 120 PS und Sechszylinder-Dieselmotoren D-260.9S2 mit 180 PS des Minsker Motorenwerks ausgestattet. Die Kosten für den neuen Onezhets-Skidder betragen 4,15 Millionen Rubel.
Während die Produktion von industriellen Bulldozern und Traktoren für die Forstwirtschaft nicht ganz aussichtslos ist, bleiben die Aussichten für die Produktion von landwirtschaftlichen Raupentraktoren in Russland düster. Diese Produktion ist seit vielen Jahren unrentabel und weist eine extrem negative Rentabilität auf. Es gibt keine Nachfrage nach diesem Gerät auf dem Markt und jedes der beschriebenen Modelle wird in vernachlässigbaren Mengen produziert (maximal 20-30 Geräteeinheiten pro Jahr).
Nach dem "Schockübergang zum Kapitalismus" konnten landwirtschaftliche Produzenten viele Jahre lang keine neuen Raupentraktoren kaufen: Es gab kein Geld zu kaufen neue Technologie... Heute haben sich viele von ihnen von der Krise erholt, haben profitable und wachsende Betriebe geschaffen. Jetzt gibt es Gelder, aber keine Lust, Kettenfahrzeuge zu kaufen.
Selbst das prosperierende Minsker Traktorenwerk, das mehrere Raupentraktoren (MTZ-1502, MTZ-2103) auf den Markt gebracht hat, verkauft diese in geringen Mengen. Es bleibt zu hoffen, dass sich die wirtschaftliche Lage und die Lage in der Branche dennoch ändern. Schließlich gibt es in Russland vielversprechende, produktive und wettbewerbsfähige Modelle von Raupentraktoren.