Welcher Vorwärmer ist besser. Vorwärmer: installieren wir ihn oder nicht? Was ist ein Vorwärmer?

Prestart-Heizungen sind eine bewährte Lösung für Autobesitzer, die in Regionen mit kalten Wintern leben und ihr Auto ohne Heizung auf einem Parkplatz im Freien oder in Garagen (Hangars) stehen lassen.

Der Test stellt die besten Modelle von Vorwärmern vor, mit deren Verwendung Sie bei kaltem Wetter große Startlasten des Motors vermeiden und seine Ressourcen erheblich erweitern können. Zur Erleichterung des Lesers sind die Informationen nach typischen Anlagenkategorien gegliedert. Die Position in der Bewertung jedes Modells wurde basierend auf den geschätzten Eigenschaften der Heizgeräte und dem Feedback von Besitzern mit echter Betriebserfahrung gebildet.

Die besten Flüssigkeitsvorwärmer

Der unbestreitbare Vorteil von Flüssigbrennstoffheizungen ist die völlige Unabhängigkeit von anderen Energiequellen und der Zeit, in der die Maschine in der Kälte steht. Vorstartheizungen dieser Art verbrennen den Kraftstoff, der sich im Tank des Fahrzeugs befindet. Damit der Ofen richtig funktioniert, muss eine normale Batterie in gutem Zustand sein.

3 Binar-5S

Der beste Haushalts-Flüssigkeitserhitzer
Land Russland
Durchschnittspreis: 24150 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Das heimische Unternehmen "Teplostar" hat eine ganze Reihe autonomer Heizungen für Benzin- und Dieselautos entwickelt. Das Modell Binar 5S Diesel bietet vielfältige Möglichkeiten. Das Gerät kann nicht nur im Vorheizmodus, sondern auch als Nachheizgerät arbeiten. Es ist mit einem GPS-Modem ausgestattet, das die Möglichkeiten zur Steuerung des Heizgerätes erweitert. Das Modell ist für Dieselmotoren bis 4 Liter ausgelegt.

Autobesitzer, die sich entschieden haben, Binar-5S für die Motorheizung zu liefern, weisen in ihren Bewertungen auf Vorteile der inländischen Entwicklung wie kompakte Größe, Variabilität der Installation und Steuerung hin. Das Gerät zeichnet sich durch seinen günstigen Preis, die hochwertige Verarbeitung aus, es gibt eine Selbstdiagnosefunktion.

2 Webasto Thermo Top Evo 5 Benzin

Die beliebteste autonome Heizung
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 50.720 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Die Standheizungen des deutschen Konzerns sind bei Autofahrern so beliebt geworden, dass der Begriff Standheizung oft durch ein Wort Webasto ersetzt wird. Viele Modelle sind für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt. Das Gerät kann über einen Timer, über einen Schlüsselanhänger oder über ein Mobiltelefon gestartet werden. Eine der beliebtesten Modifikationen ist die Webasto Thermo Top Evo 5 Heizung, die perfekt für Autos, Jeeps und Kleinbusse mit einem Hubraum von nicht mehr als 4 Litern geeignet ist.

Autobesitzer bemerken die hohe Leistung des Geräts, den langen und störungsfreien Betrieb und die Schlichtheit. Die Heizung ist völlig autonom, läuft mit Benzin und verbraucht bei Spitzenlast 0,64 Liter (im Wartungsmodus ist es fast halb so viel). Darüber hinaus gibt es in Russland viele Servicezentren, in denen Sie den beliebten Webasto warten und reparieren können.

Die in der Tabelle aufgeführten Arten der Vorbereitung eines Autos für eine Reise im Winter haben sowohl Vor- als auch Nachteile. So kann jeder Besitzer die Option wählen, die für die vorherrschenden Betriebsbedingungen am besten geeignet ist.

1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS

Ausgezeichnete Kombination aus Preis und Qualität
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 36.200 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Die besten autonomen Flüssigkeitsheizungen gelten zu Recht als die Eberspacher-Modelle. Sie vereinen hohe Qualität und Wertigkeit. Eine der gängigsten Heizungen ist die Eberspächer Hydronic B4WS 12V. Es wird von vielen Automobilherstellern in Pkw mit Motoren größer 2 Liter eingebaut. Die Leistung der Heizung reicht von 1,5 bis 4,3 kW. Das Sortiment umfasst Modifikationen für Ottomotoren sowie Geräte zum Warmlaufen von Dieselmotoren.

Verbraucher beachten die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Geräts. Es ist einfach zu bedienen und bequem zu bedienen. Aufgrund der weiten Verbreitung von Heizungen sind viele Autoservices mit deren Reparatur und Restaurierung beschäftigt. Von den Minuspunkten bemerken Autobesitzer den hohen Preis des Geräts.

Beste elektrische Heizungen

Elektroheizungen, die mit einem 220-V-Netz betrieben werden, zeichnen sich durch ihre einfache Installation und ihren niedrigen Preis aus. Der einzige Nachteil des Geräts ist die Notwendigkeit einer Haushaltssteckdose in der Nähe des Autos. Die Geräte eignen sich für Autos, die frostige Nächte in Garagen oder Kisten verbringen.

3 Longfei 3 kW

Der günstigste Preis
Land: China
Durchschnittspreis: 2350 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5

Der chinesische Longfei-Vorwärmer wurde entwickelt, um die Temperatur des Kühlmittels in einem Auto über eine Haushaltsstromversorgung zu erhöhen. Longfei 3 kW wurde zu einem der gefragtesten Geräte. Die Erwärmung der Flüssigkeit erfolgt mit Hilfe eines Heizelements und das Pumpen von Frostschutzmittel entlang des Kühlsystems erfolgt dank einer Kreiselpumpe. Das Gerät benötigt eine Stromversorgung von 220 V. Das Heizgerät kann an jedem PKW und LKW montiert werden. Das Modell ist mit einem Thermostat ausgestattet, mit dem Sie die angegebene Temperatur des Kühlmittels halten können.

Käufer sprechen schmeichelhaft über Produkte aus dem Reich der Mitte. Einziges Manko ist das kurze Kabel. Das Gerät kann jedoch unabhängig unter der Haube installiert werden, es hat geringe Abmessungen und ein geringes Gewicht.

2 Satellit NEXT 1,5 kW mit Pumpe

Optimales Verhältnis von Qualität und Preis
Land Russland
Durchschnittspreis: 2550 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6

Eine ausgezeichnete kostengünstige Lösung zum Heizen des Motors eines Pkw oder Kleinbusses. Es ist möglich, Sputnik NEXT selbst zu installieren - ein einfaches Integrationsschema in das Motorkühlsystem hat es in sich. Dank Zwangsumwälzung steigt auch bei starkem Frost die Temperatur des Frostschutzmittels über Null.

Besitzer empfinden dieses Modell als eine würdige Alternative zu teureren Motorvorwärmern vor dem Start. Den Bewertungen nach zu urteilen, erfüllt das Gerät seine Funktion recht effizient. Das Vorhandensein einer einfachen Automatisierung überhitzt das Frostschutzmittel nicht über die zulässigen Grenzen (95 ° C), sondern schaltet die Heizung vorübergehend aus. In der Bedienung ist das Gerät einfach und unprätentiös, in der Wartung erfordert es einen minimalen Zeitaufwand. Durch die Umwälzung wird auch eine partielle Erwärmung des Fahrgastraums (Armaturenbrett und Windschutzscheibenbereich) erreicht.

1 Server + mit Pumpe 2 kW

Einfach zu installieren. Mechanischer Timer
Land Russland
Bewertung (2019): 4.8

Der heimische Hersteller CJSC "Leader" produziert Vorwärmer unter der Marke Severs. Das Gerät der neuen Generation ist das Modell Severs + 2 kW, das mit einer Pumpe ausgestattet ist. Dieses Design sorgt für eine schnelle und gleichmäßige Erwärmung des Kühlmittels sowohl in Pkw als auch in Lkw. Der Hersteller hat das Gerät mit einem Thermostat und Überhitzungsschutz ausgestattet, der die Bedienung komfortabel und sicher macht.

Autofahrer kommen mit der Installation der Heizung problemlos zurecht, das Kit enthält eine detaillierte Anleitung. Es ist sehr praktisch, das Einschalten des Gerätes mit einer täglichen mechanischen Zeitschaltuhr einzurichten.

Beste Kraftstoffheizungen

Eines der Hauptprobleme eines Dieselautos im Winter ist das Wachsen des Kraftstoffs. Je niedriger die Temperatur, desto stärker verdickt sich das Dieselöl und verstopft die Poren des Filters. Ein effektiver Weg, um die Fließfähigkeit aufrechtzuerhalten, ist die Installation einer Kraftstoffheizung.

3 ATK PT-570

Am wirtschaftlichsten
Land Russland
Durchschnittspreis: 4702 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6

Eine zuverlässige Heizung verhindert das Wachsen des Dieselkraftstoffs bei starkem Frost und ermöglicht Ihnen, unabhängig von den Wetterbedingungen weiterzufahren. Wird vom Kühlsystem des Fahrzeugs angetrieben und ist praktisch wartungsfrei. Die Einspritzung in die Kraftstoffleitung kann von einem erfahrenen Fahrer selbst durchgeführt werden - die Prozedur ist überhaupt nicht kompliziert und erfordert ein Minimum an Zeit.

Die Besitzer heben in ihren Bewertungen die Einfachheit der Ausstattung und das Fehlen einer Verbindung zum Bordnetz des Fahrzeugs hervor. Mit diesem Heizgerät wird es möglich, sommerlichen "Dieselkraftstoff" bei Temperaturen bis zu -40°C zu verwenden. Zudem gelangt der erwärmte Kraftstoff in den Tank und bewegt sich im erwärmten Zustand weiter durch das System, ohne Paraffinkristalle zu bilden, was die Lebensdauer der Leitungen erhöht. Darüber hinaus werden erhebliche Kraftstoffeinsparungen (bis zu 10 %) erzielt, und die Fahrer schätzen dafür vor allem die Kraftstoffheizung PT-570.

2 EPTF-150 Y (YaMZ)

Beste Kraftstofffilterheizung
Land Russland
Durchschnittspreis: 1305 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Basierend auf der Erfahrung einheimischer Autofahrer hat Platan Research and Production Enterprise eine Reihe von Kraftstofffilterheizungen hergestellt. Diese Vorrichtung verhindert die Paraffinbildung im Filterelement von Dieselfahrzeugen. Durch die Erwärmung des Kraftstoffs im Filter ist es möglich, nicht nur den Motorstart zu erleichtern, sondern auch die Einsatzgrenze von Dieselkraftstoff in Richtung niedrigerer Temperaturen etwas zu erweitern. Eines der effektivsten Modelle ist EPTF-150 Ya (YaMZ). Das Gerät ist im Kraftstofffilter montiert, was ein schnelles Aufwärmen des Diesels gewährleistet.

Autofahrer reagieren positiv auf die Effizienz der Heizung. Selbst ein gefrorener Filter kann eine Halbleiterheizung in 5-10 Minuten aufwärmen. Das Gerät gewährleistet weiterhin die Filtrierbarkeit des Dieselkraftstoffs während der Fahrt.

1 NOMAKON PP-101 12V

Der beste Durchlauferhitzer
Land: Weißrussland
Durchschnittspreis: 4700 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Einfache und effektive Geräte zum Erhitzen von Dieselkraftstoff wurden von belarussischen Entwicklern der Firma Nomacon entwickelt. Eines der beliebtesten Geräte war das Nomakon PP-101. Es kracht in die Kraftstoffleitung, Wärme kommt aus dem Bordnetz. Die Heizung kann automatisch oder manuell gesteuert werden. Vor dem Anlassen des Motors genügt es, die Heizung für 5-10 Minuten kurz einzuschalten, um die Filtrierbarkeit des Dieselkraftstoffs zu gewährleisten. Während der Fahrt wird das Gerät vom Generator mit Strom versorgt.

Verbraucher bemerken die Schlichtheit und Langlebigkeit des Geräts. Es ist einfach, es selbst unter der Haube zu installieren, indem man den Empfehlungen des Herstellers folgt.

Die besten Kabinenheizungen

Diese Kategorie präsentiert die besten Geräte, die es dem Besitzer ermöglichen, zu vergessen, was es bedeutet, sich hinter das Steuer eines gefrorenen Autos zu setzen. Heizungen sorgen nicht nur für einen komfortablen Betrieb in den Wintermonaten, sondern sparen auch die kostbarste Ressource des Besitzers - Zeit.

3 Calix Slim Line 1400 W

Hochwertige Ausstattung
Land: Schweden
Durchschnittspreis: 7537 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Das Gerät hat keinen Betriebsmodus und wird automatisch nach den Temperaturanzeigen der Innenraumluft geregelt. Die Heizung leistet hervorragende Arbeit und ist die optimale Lösung für die meisten Pkw und kleine Frequenzweichen. Das Gerät verfügt über einen speziellen Standfuß und kann beliebig in der Kabine platziert werden (in der Regel befindet es sich im Bereich der Mittelarmlehne oder auf dem Fahrersitz).

Die Heizung ist einfach zu bedienen und verfügt über einen Überhitzungs- und Kurzschlussschutz. In ihren Testberichten weisen die Besitzer auf die eher kompakten Abmessungen des Geräts und seine hohe Effizienz hin. Positiv zu vermerken ist auch die automatische Steuerung der Heizung – es ist nicht zu befürchten, dass die Luft in der Kabine bei längerem Gebrauch unzulässig überhitzt wird.

2 DEFA Termini 2100 (DEFA-Stecker) 430060

Die stärkste Elektroheizung
Land: Norwegen
Durchschnittspreis: 9302 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Eine ausgezeichnete Lösung zum Beheizen des Innenraums eines großen Pkw, Jeep und sogar eines Lkw-Fahrerhauses. Die Elektroheizung wird an ein herkömmliches 220-Volt-Netz angeschlossen und verfügt über zwei Heizmodi. Der eingebaute Lüfter wälzt die Luft im Fahrgastraum um und heizt diese schnell auf. Es ist möglich, es zusammen mit den Motorvorwärmsystemen dieser Firma zu verwenden und über die SmartStart-Konsole fernzusteuern.

Die Besitzer, die sich für den Einbau von DEFA Termini-Heizungen in ihre Autos entschieden haben, sind mehr als zufrieden – das kalte Lenkrad und die von innen gefrorenen Scheiben gehören der Vergangenheit an. Dank der eingebauten Sensoren wird die Raumluft auf ein angenehmes Niveau erwärmt und bei weiterem Temperaturanstieg erfolgt eine automatische Abschaltung (55 °C im Gerät). Den Bewertungen nach zu urteilen, ist dieses Gerät nicht mit Keramikheizungen zu vergleichen, die über das Bordnetz betrieben werden (ihre Leistung reicht eindeutig nicht aus, um den Innenraum des Autos vollständig aufzuwärmen).

1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

Die beste Innenraumheizung
Land Russland
Durchschnittspreis: 23.900 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0

Das Gerät ist ein autonomes System, das mit Dieselkraftstoff betrieben wird und ein kostengünstigeres Analogon zu Webasto-Heizungen ist. Es kann in jede Art von Transportmittel eingebaut werden - es wärmt den Innenraum von einem Pkw bis hin zu einem Kleinbus perfekt auf und bewältigt auch die Beheizung des Karosserieraums in kleinen Transportern.

In den Bewertungen der Besitzer wird auf die Kompaktheit der Ausrüstung hingewiesen. Die Installation ist recht einfach und kann selbst durchgeführt werden. Beim Einbau in Fahrzeuge mit Benzinmotor ist ein kleiner Kraftstofftank erforderlich. Positiv ist auch das Vorhandensein einer Fernbedienung zu vermerken, mit der Sie die Temperatur der Kabine regulieren können. Bei maximaler Leistung (4 kW) verbraucht der PLANAR-44D etwas weniger als 0,5 Liter Kraftstoff pro Stunde. Bei konventioneller Heizung oder kleiner Größe beträgt der Pkw-Verbrauch nur 0,12 Liter Dieselkraftstoff pro Stunde.

Das Starten eines Autos im Winter ist für jeden, der keine Motorvorwärmung hat, schwierig. Dieses Gerät dient zur Erwärmung des Kühlmittels, das wiederum die Motorelemente erwärmt, was zu einem leichten Start auch bei kritischen Temperaturen beiträgt. Der Betrieb der Drehzahl ermöglicht es nicht nur, den Start des Verbrennungsmotors zu erleichtern, sondern auch seine Ressourcen zu erhöhen und im Allgemeinen den Betriebskomfort in der Winterzeit zu erhöhen.

Sorten von Motorvorwärmern

Nach dem Funktionsprinzip werden PPD für Benzin- und Dieselmotoren in zwei Hauptgruppen unterteilt:

• autonom;
• elektrisch.

Autonom

Sie nutzen den Kraftstoff des Autos selbst als Energie. Sie sind bequemer, hängen nicht von externen Quellen ab, aber sie sind teurer. Wenn keine Standardheizung vorhanden ist, wird ein vorgefertigter Einbausatz an der Tankstelle installiert.

Elektrisch

Um diese Option zu betreiben, müssen Sie an ein 220-Volt-Stromnetz angeschlossen sein. Das Funktionsprinzip ist das gleiche wie bei einem herkömmlichen Kessel, bei dem das Kühlmittel erhitzt wird. Die Zirkulation erfolgt durch die Schwerkraft (der erwärmte geht nach oben und der kalte geht nach unten).

Autonome Flüssigkeitsheizungen sind unter der Motorhaube des Autos installiert und werden mit einer der Kraftstoffarten betrieben: Benzin, Dieselkraftstoff, Gas.

Longfei mit Pumpe 3 kW

Erwärmt das Kühlmittel und bewegt es in einem kleinen Zyklus, wodurch das Aggregat auch ohne Leerlauf erwärmt wird, ohne Kraftstoff zu verbrauchen. Heizelement wird zum Heizen, Umwälzen - Kreiselpumpenausrüstung verwendet. Diese Elemente befinden sich im Gehäuse des Geräts und werden von einem Haushaltsnetzteil mit einer Spannung von 220 Volt betrieben.

Longfei 3 kW

Dieses Modell verfügt über einen Thermostat und ein Leistungskontrollsystem. Wenn das Kühlmittel die obere Temperaturgrenze erreicht, schaltet das Gerät ab. Sobald es auf die untere eingestellte Grenze abgekühlt ist, werden Heizung und Pumpe automatisch eingeschaltet. Dadurch ist der Motor immer start- und fahrbereit.

Die Miniaturheizungen von Longfei wurden mit Blick auf den Markt entwickelt. Ihre Abmessungen betragen nur 8 × 7,7 × 11,8 cm. Heizungen werden mit Schellen sicher an den Abzweigrohren befestigt, ohne dass hierfür eine spezielle Befestigung erforderlich ist. Sie werden in einem sequentiellen Verfahren durch Einschneiden in das Einlassrohr der Kabinenheizung befestigt. Das Modell erwärmt den Motor gleichmäßig bei hoher Drehzahl. Die Elektronik ist sehr feuchtigkeitsbeständig und zuverlässig.

Longfei-Preis ab 2390 Rubel.

Eberspächer HYDRONIC 3 B4E wird bei Benzinmotoren verbaut. Leistung 4kW. Die Spannung des Bordnetzes beträgt 12V. Das Kit ist sehr einfach zu installieren und zu bedienen und enthält eine Disc mit einer Beschreibung des Installationsvorgangs und der technischen Eigenschaften.

Stufenlos einstellbare Heizleistung, erhöhter Schutz gegen Wasser und Salz, beschleunigtes Aufheizen des Frostschutzmittels, reduzierter Stromverbrauch, niedriger Geräuschpegel. Laut der offiziellen Website des Herstellers ist dies eine der besten Optionen für einen Pkw.

Das Heizgerät Binar-5S ist dafür ausgelegt, einen Benzinmotor mit einem Volumen von bis zu vier Litern vor dem Start aufzuwärmen. Wird bei Temperaturen von bis zu -45 ° C verwendet. Es kann in zwei Modi betrieben werden: Vorwärmer und Nacherwärmer.

Technische Eigenschaften:

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Autofahrer glauben seit wohl fünf Jahren nicht mehr daran, dass eine Einrichtung, die das Anlassen des Motors im Winter erleichtert, kein Luxus ist. Ein aufgewärmtes Auto ist eine wichtige Voraussetzung für seinen normalen Betrieb. Durch die Erwärmung des Verbrennungsmotors können nicht nur der Kraftstoffverbrauch und die Belastung der Batterie reduziert, sondern auch der Verschleiß der Komponenten des Aggregats fast vollständig vermieden werden. Um eine solche Funktion zu implementieren, nutzen einheimische Autofahrer zunehmend die Produkte von Webasto und Eberspacher, deren Eigenschaften wir jeweils analysieren werden.

Design: Welche autonome flüssige Motorheizung ist besser für einen Pkw?

Während einige Autobesitzer diskutieren, ob es notwendig ist andere bevorzugen autonome Warmwasserbereiter. Im Kern handelt es sich um einen Ofen, der mit leichten oder schweren Brennstoffen betrieben wird.

Eine eigene Pumpe pumpt Kraftstoff in den Brennraum des Gerätes, wo sich ein Kraftstoff-Luft-Gemisch bildet. Es wird durch den Keramikstift gezündet. Wenn sich jemand noch nicht entschieden hat, welcher Motorvorwärmer am besten zu installieren ist, ist es hilfreich zu wissen, dass Keramik weniger Strom zum Erhitzen benötigt als Metall. Das spart Batteriestrom.

Langjähriger Wettbewerb

Beide Unternehmen kommen aus Deutschland. Sowohl die Webasto Gruppe als auch Eberspacher Climate Control Systems stellen Heiztechnik für Autos und andere Fahrzeuge her. Zu Beginn des Jahrhunderts gab es zwischen diesen Herstellern einen ernsthaften Wettbewerb.

Als günstigere Lösung hat sich Eberspächer mit dem Heizgeräteprogramm Hydronic positioniert. Die Praxis hat jedoch gezeigt, dass solche Geräte Webasto in der Zuverlässigkeit unterlegen sind. Der Grund für dieses Bild waren die Software-Upgrades, die Eberspacher-Ingenieure eingeführt haben, um die Leistung ihrer Produkte zu steigern. Doch oft kollidierte die Firmware mit der Steuerelektronik, was zu einer hohen Wahrscheinlichkeit von Fehlfunktionen führte.

Auch strukturell wiesen die Einheiten Unterschiede auf. Auch hier konnte Hydronic nicht überzeugen. Das Flammrohrnetz war bei Verwendung von Kraftstoff minderer Qualität ständig verstopft, was zu Problemen mit den Glühkerzen führte. Infolgedessen eine autonome Motorheizung zu kaufen und die beste Firma für die Auswahl eines Geräts zu sein - damals bereiteten solche Fragen keine Schwierigkeiten.

Die Situation hat sich in den letzten Jahren geändert. Jetzt haben sich die Kosten für beide Produkte eingependelt und die Qualität ist auf dem gleichen Niveau. Und mit der Veröffentlichung von Eberspachers neuer Hydronic S3 hat sich die Konkurrenz fast eingependelt.

Design-Merkmale

Ab der zweiten Generation Hydronic 2 haben die Ingenieure nicht nur die problematischen Momente mit der Firmware beseitigt, sondern auch das Design des Gerätes verändert. Es ist kleiner und effizienter geworden. Das bedeutet, dass die wichtigsten Faktoren bei der Auswahl eines Flüssigkeitserhitzers die Abmessungen und die Funktionalität der beiden Marken sind.

• Auf dem Tablett wurde ein zusätzliches Netz angebracht, um die Form des Teils während des Betriebs zu erhalten.
• Das zylindrische Gewebe im Feuerrohr wurde aus der Struktur entfernt, bei den frühen Modellen musste es regelmäßig gereinigt werden.

Bei beiden Heizgeräten befindet sich oberhalb des Pellets eine Keramikglühkerze. Das Anschlusssystem einiger Modelle unterscheidet sich ganz erheblich. Die Thermo Top Evo von Webastov beispielsweise ist mit nur zwei Anschlüssen an das Kühlsystem ausgestattet.


Hydronic verfügt über drei solcher Rohre, wodurch das Gerät in mehreren Modi betrieben werden kann. Dieser Faktor spielt manchmal eine entscheidende Rolle bei der Frage, welcher Motorvorwärmer besser in das Fahrzeugsystem eingebaut werden sollte. Es gibt auch drei Möglichkeiten, das Gerät zu verbinden:

• Traditionell - Eines der Rohre ist gedämpft und das Heizgerät heizt den Verbrennungsmotorkreislauf und den Innenraumkühler.
• Aufwärmen des Fahrgastraums hat Priorität - Zunächst erwärmt sich der Innenkühler auf 67 ° C und das Motorsystem ist während dieser Zeit deaktiviert. Danach öffnet der Motorstromkreis und beide Systeme werden beheizt.
• Warmlaufen des Motors vorrangig - Das System wird analog zur zweiten Methode angeschlossen, aber hier wird der Motor zuerst warm und erst danach funktionieren beide Kreise, einschließlich des Innenraums.

Das Einschalten der Geräte erfolgt über Standard-Fernbedienungen, eine Taste in der Kabine, einen Mini-Timer oder vom Handy über einen Alarm mit GSM-Modul. Zusätzliche Ausrüstung wird gegen einen separaten Preis geliefert, und ihre Installation ist komplex, daher wird die Arbeit normalerweise den Meistern anvertraut.

Ein weiterer positiver Aspekt des Designs ist die Möglichkeit, das Gerät ohne Einschalten der Zündung zu starten und eine angenehme Temperatur in der Kabine aufrechtzuerhalten. Gleichzeitig reduziert sich der Kraftstoffverbrauch auf 17 Liter im Vergleich zu Standard-Autostart-Systemen.

Eberspächer der neuen Generation

Die Hydronic S3 Economy der dritten Generation ist leicht, etwa zwei Kilogramm, sowie das Vorhandensein einer stufenlosen Leistungseinstellung des Geräts. Der Hersteller kümmerte sich um die Zuverlässigkeit des Gehäuses und verbesserte den Schutz vor Salzen und Feuchtigkeit, was sich sofort auf die Lebensdauer des Geräts auswirkte.

Den Komfort der Autofahrer haben die Ingenieure bei der Entwicklung der neuen EasyFan-Steuerung nicht vergessen. Um zu verstehen, welche autonome Heizung für Motorkühlmittel besser ist, sind die Vorteile des neuen Controllers zu erwähnen:

• Die Aufwärmzeit wird verkürzt.
• Automatische Aktivierung der Einstellungen des Lüfters und der Dämpfer des Klimasystems des Autos in der Anfangsphase der Heizung.
• Nach Betriebsende des Gerätes nehmen die Dämpfer die Position der Starteinstellungen ein.

Das Paket enthält neue abgewinkelte Rohre, die sich um 360 Grad drehen können. Diese Teile ermöglichen zusammen mit den neu gestalteten Halterungen eine schnelle Befestigung der Hydronic S3 am Fahrzeug.

Wir entscheiden: Welcher flüssige Motorvorwärmer ist besser für einen Pkw

Für einen normalen Verbraucher ist ein Faktor wie die einfache Wahl wichtig. Und hier nimmt Webasto die Spitzenposition ein und bietet nur zwei Arten von Kesseln mit einer Leistung von 4 und 5 kW für Autos mit einem Motorvolumen von bis zu fünf Litern an:

1. Webasto Thermo-Top EVO Start.
2. Webasto Thermo-Top EVO Comfort+.

Eberspächer wird keine schnelle Wahl treffen können. Es stehen sechs Kesselvarianten zur Verfügung, darunter die Versionen mit und ohne Zwischenraum (Kompakt und Standard) sowie die Comfort-Serie. Jede Option umfasst 4 und 5 kW Heizgeräte. Mit diesem Faktor können Sie das Heizsystem für Ihr eigenes Auto feiner auswählen.

Klassifizierung von Wasserkesseln

• Kompakt- Das Modell ist mit dem Buchstaben "C" am Ende des Werksverzeichnisses gekennzeichnet. Bei der Dieselversion befinden sich die Flüssigkeits- und Kraftstoffpumpe im Heizungsgehäuse. Bei der Benzinversion wird die Kraftstoffpumpe wegen der möglichen Entlüftung der Zuleitung bei erhöhten Temperaturen separat eingebaut.
• Standard- Das Gerät dieser Kategorie enthält den Buchstaben "S" im Namen, zum Beispiel B4W S. Die Brennstoff- und Umwälzpumpe werden getrennt vom Gerät installiert. Dadurch ist es möglich, das Gerät an den unzugänglichsten Stellen im Motorraum zu verwenden. Webasto ist übrigens den gleichen Weg gegangen. Daher wird es für einen Anfänger nicht einfach sein, zu entscheiden, welche Heizung besser für einen Automotor geeignet ist - zusätzliche Informationen sind erforderlich.
• Kompfort- ein solches Gerät kann für die vorrangige Beheizung des Fahrgastraums oder für die vorrangige Beheizung des Motors konfiguriert werden. Der Preis einer solchen Instanz ist höher als die Kosten einer Standardheizung.

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Zusatzausstattung für Heizungen

Beide Unternehmen bieten umfangreiches Zubehör zur Steuerung des Anwärmgeräts an. Zusätzlich zu Salon-Timern ist es möglich, zu kaufen:

• Fernsteuerung per Telefon mit kostenloser Smartphone-App.
• Funkfernsteuerung.
• Telefon-Fernbedienungssystem mit Android- und iOS-Apps.

Salonuhren Webasto haben auch eine Diagnosefunktion. Eberspacher wiederum hat nur eine Lösung implementiert – ein Diagnosetool EasyScan für Servicestationen. Die Hydronic-Steuerung kann jedoch über einen zusätzlichen Signalisierungskanal aktiviert werden.

Instandhaltung und Reparatur

Die heutigen Preise für die Produkte dieser Hersteller sind praktisch gleich. Daher interessieren sich viele Käufer nicht nur für die Frage, welche autonome Motorheizung am besten zu kaufen ist, sondern auch für die Reparaturkosten und die Möglichkeit der Garantiewiederherstellung des Geräts.

Die Praxis hat gezeigt, dass Webasto im Reparaturfall teurer ist als Hydronic. Letzteres bietet viele Möglichkeiten für kleinere Reparaturen, während Webasto die Praxis des modularen Austauschs nutzt, was die Kosten des Prozesses selbst deutlich erhöht.

Die Gewährleistungspflicht für beide Unternehmen beträgt zwei Jahre ab dem Datum des Einbaus des Gerätes in das Fahrzeug. Aber die Garantiebedingungen sind unterschiedlich - der Webasto ist voller, zum Beispiel die Glühkerze ist mit einem Zertifikat versehen, während die Hydronic dies nicht tut.

Schlussfolgerungen

Ebersprecher-Produkte sind billiger, außerdem können Sie auf Wunsch auf dem Bedienfeld sparen, dessen Preis 12.000 Rubel erreicht. Die Heizungen funktionieren nicht schlechter als ihr eminenter Konkurrent Webasto, und die Hydronic S3 Economy der dritten Generation ist auch viel leiser.

Mit der Eberspacher Modellpalette können Sie die optimale Konfiguration der Antriebsstrangheizung wählen. Es gibt bestimmte Nuancen und Unterschiede bei den Garantieverpflichtungen, die sorgfältig untersucht werden sollten. Es hängt alles vom Vertrauen in eine bestimmte Marke ab.

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Ein Gerät, das es ermöglicht, den Motor für den leichten Start vorzubereiten und den Innenraum mit Wärme zu füllen, gilt noch immer als Luxusartikel. Aber es ist wirklich in der Lage, die Gesundheit zu erhalten – sowohl Ihre als auch das Auto.

Ein Kaltstart eines Motors ist ein schwieriger Test für alle seine Systeme, vergleichbar mit mehreren zehn Kilometern Lauf unter schwierigen Bedingungen. Auch Fahrer und Passagiere haben es schwer: Erfrorene Finger halten das Lenkrad nicht gut, die Kälte von den Sitzen reicht fast bis an die Wirbelsäule, und der Dampf vom Atmen strebt danach, an den Scheiben zu gefrieren. Aber wie schön ist es, im Salon zu sitzen, wo die Temperatur fast Raumtemperatur hat, die bewegungseinschränkenden Handschuhe, Mützen und Schals abzulegen und nicht zu warten, bis das frostige Glas auftaut ...

Wer in kalten Regionen lebt, hat also einen Grund, sein Geld nicht für Lederpolster und allerlei Schnickschnack, sondern für eine Standheizung auszugeben. Seine Installation ermöglicht nicht nur die Lebensdauer des Motors zu verlängern, sondern auch Kraftstoff zu sparen, den ein kalter Motor viel bereitwilliger verbraucht.

Flüssigkeitserhitzer: g Wir stimmen für Autonomie

Die vielleicht gebräuchlichsten sind autonome Flüssigkeitserhitzer. Tatsächlich ist dies ein Herd, der mit Benzin oder Diesel betrieben wird. Die Pumpe pumpt Kraftstoff aus dem Tank in den Brennraum, wo das Kraftstoff-Luft-Gemisch aufbereitet wird. Er wird von einem heißen Keramikstift gezündet, der im Gegensatz zu einem Metallstift einen kleinen Strom benötigt, um die Betriebstemperatur zu erreichen, was Batteriestrom spart.

Die Heizung erwärmt die Flüssigkeit aus dem Kühlsystem des Autos, indem sie Frostschutzmittel durch ihren Wärmetauscher pumpt. Die Wärme wird an den Motor und den Kühler des Standardofens übertragen. Wenn sich die Flüssigkeit auf ca. +30°C erwärmt, schaltet sich der Fahrgastraumlüfter ein.

Sobald die Temperatur den erforderlichen Wert erreicht (mehr als 70 ° C), wechselt die Heizung in den "Halb" -Modus und dann in den Standby-Modus, wobei das Gerät zum Blasen der Brennkammer, der Flüssigkeitspumpe und des Lüfters verlassen wird die Standardheizung funktioniert. Wenn die Kühlmitteltemperatur um ca. 20 °C sinkt, wiederholt sich der Zyklus.

Das System verfügt auch über einen Sommermodus, bei dem die Luft in der Kabine von Zeit zu Zeit von einem Ventilator geblasen wird. Die Klimaanlage wird nicht aktiviert - es ist möglich, die Temperatur auch ohne ihre Beteiligung auf die "Außenborder"-Temperatur zu senken.

Die autonome Heizung wird auf unterschiedliche Weise eingeschaltet. Die einfachste und zugänglichste ist ein Timer im Salon, der auf Zeit und Betriebsdauer programmiert werden kann. Dies ist praktisch, wenn Sie regelmäßig zur gleichen Zeit reisen. Für einen variablen Zeitplan ist die Fernbedienung vorzuziehen. Die Funkfernsteuerung funktioniert im Umkreis von etwa einem Kilometer, wenn die Stadtentwicklung nicht stört. Es ermöglicht Ihnen, die Heizung aus der Ferne ein- / auszuschalten oder zu programmieren. Die fortschrittlichste Lösung ist ein GSM-Modul, das den Ofen über Befehle von einem Mobiltelefon steuert. Theoretisch können Sie die Heizung von überall auf der Welt einschalten, solange Sie und das Auto sich im Netzabdeckungsbereich befinden.

In Russland sind die beliebtesten Geräte von zwei deutschen Marken - Webasto und Eberspacher. Sie stellen Modelle für Autos unterschiedlicher Typen und Motorgrößen her und bieten darüber hinaus vielfältige Möglichkeiten zum Starten und Steuern des Heizgeräts. Es gibt auch russische Analoga, zum Beispiel den Samara Teplostar, der zweimal billiger ist als der deutsche und auch in verschiedenen Modifikationen hergestellt wird.

Wärmespeicher: Wir speichern Wärme für die Zukunft

Offiziell wird dieses Gerät als Wärmespeicher bezeichnet. Tatsächlich handelt es sich um eine große Thermoskanne, in der sich eine Flüssigkeit mit dem gleichen Volumen wie im Kühlsystem befindet. Während der Motor läuft, wird die Flüssigkeit in der Thermoskanne ständig aktualisiert, um die Versorgung mit "kochendem Wasser" aufrechtzuerhalten. Vor dem Start tauscht eine separate Pumpe stellenweise das kalte und heiße Frostschutzmittel. Aus einer Thermoskanne wird in 10-15 Sekunden Flüssigkeit in das Kühlsystem geliefert und der Motor erwärmt sich schnell - Sie können ihn starten. Sofort beginnt warme Luft in den Fahrgastraum zu strömen.

Die Hauptsache beim Betrieb solcher Geräte ist die Regelmäßigkeit der Reise. Es wird angenommen, dass während eines gemäßigten Moskauer Winters die Hitze in der "Thermos" etwa drei Tage lang aushält, aber bei starker Kälte ist es ratsam, die Zufuhr von "kochendem Wasser" jeden Tag zu erneuern.

Zum ersten Mal wurde ein Wärmespeicher in Kanada vom Designer Oscar Schatz angeboten, wo die ersten Modelle von "Thermos" unter der Marke Centaur erschienen, die immer noch als führend gilt. Allerdings fordern auch heimische Hersteller die Palme heraus. Russland hat seine eigenen erfolgreichen Entwicklungen, unter denen die Marke Avtoplus MADI besonders bekannt ist. Auch Produkte der Marke AutoTerm werden auf unserem Markt beworben.

Elektroheizung: Auf der Suche nach einer Steckdose

Eine weitere beliebte Lösung kommt aus dem Hauskessel. Was einfacher ist - die Heizung in das Kühlsystem einzubauen, natürlich unter Einhaltung der Brandschutzvorschriften. So sieht eigentlich die einfachste Elektroheizung aus, deren Stecker normalerweise an der vorderen Stoßstange herausgeführt und mit Kabeln an eine normale Steckdose angeschlossen werden.

Aber für den kompletten Komfort des Basis-Kits reicht es vielleicht nicht. Eine logische Ergänzung wird ein separates Heizmodul mit Ventilator sein, das den Innenraum aufheizt, bevor der Standardofen in Betrieb geht. Ein weiteres notwendiges Element ist ein Gerät zum Aufladen des Akkus - bei kaltem Wetter ist es nicht überflüssig. Und wenn Sie das System bei Kälte nicht ein- / ausschalten können, können Sie ein separates Modul mit Timer oder ein Fernbedienungs-Kit installieren. Der Preis eines kompletten Sets unterscheidet sich zwar manchmal vom ursprünglichen "Kessel". In unserem Land werden wie in Europa die Produkte der norwegischen Marke Defa vertrieben, die in diesem Segment als vorbildlich anerkannt ist. Es gibt auch russische Pendants, zum Beispiel unter der Marke Severs.

Nur ohne Amateurvorstellungen!

Das technische Denken der Menschen im kalten Russland suchte ständig nach Möglichkeiten, den Motor bei starkem Frost zu starten. Auf der Grundlage von Lötlampe, Drahtspiralen und anderen improvisierten Mitteln wurden die bizarrsten Erfindungen geboren. Einige Kunsthandwerke unbekannter Firmen blitzten sogar auf halblegalen Automärkten auf. Was ist die elektrische Spirale, die nach der Idee der "Designer" anstelle des Ölmessstabs eingesetzt und mit der Batterie verbunden wird. Das Öl hat nicht nur eine geringe Wärmeleitfähigkeit und es ist nicht sehr vielversprechend, es zu erhitzen, eine gefrorene Batterie zu "pflanzen". Es ist nicht weit von einem Feuer oder einem Kurzschluss entfernt. Es ist also besser, nicht nach einfachen und billigen Wegen zu suchen. Egal wie sehr Sie den gefrorenen Eisenfreund wiederbeleben möchten, nur bewährten zertifizierten Produkten sollte der Vorzug gegeben werden.

Der Motorvorwärmer ist ein spezielles Gerät, mit dem Sie das Aggregat eines Fahrzeugs aufwärmen können, ohne es zu starten. Schließlich entstehen sie sehr oft im Winter. Fast jeder Autoliebhaber hatte eine Situation, als er für sein Auto zum Parkplatz kam, aber er wollte nicht starten. Grund dafür ist die niedrige Umgebungstemperatur. In einer solchen Situation wird Ihnen eine solche Heizung zu Hilfe kommen.

Seine Funktionen:

• Vorwärmen der Leistungseinheit;
• Erleichterung des Verfahrens zum Starten des Motors in der kalten Jahreszeit;
• Aufheizen des Luftraums c.

Dieses Gerät hält den Motor auf einer konstanten Temperatur, auch wenn die Maschine nicht läuft. In einigen Modifikationen ist die Funktion zum Heizen des Fahrzeuginnenraums eingebaut.

Mit einem solchen Gerät in Ihrem Auto können Sie Ihr Auto in der Wintersaison problemlos starten. Außerdem haben Sie keine Angst vor der Kälte im Auto, da Sie die Luft schnell auf den gewünschten Zustand erwärmen.

Gerätetypen und ihre Eigenschaften

Derzeit gibt es vier Arten von Heizungen. Betrachten wir sie genauer:

• Flüssigkeitserhitzer... Jetzt ist dieses Gerät das Beste, was auf dem Markt angeboten wird. Mit dessen Hilfe starten Sie nicht nur problemlos Ihr Aggregat, sondern beheizen auch den Innenraum Ihres Fahrzeugs. Diese Heizung wird unten montiert und an den Warmwasser-Heizkreis angeschlossen. Das Flüssigkeitsgerät kann einen Timer anschließen, der zu einer bestimmten Zeit zu arbeiten beginnt. Es hat die Möglichkeit, über ein Funksignal oder mittels einer Fernbedienung zu starten. Dieses Gerät arbeitet nahezu geräuschlos und ist sehr sparsam.
• Autonomer Lufterhitzer... Es wurde entwickelt, um große Mengen zu erhitzen. Daher wird es sehr häufig in Transportern und Bussen verwendet. Dieses Gerät arbeitet leise, erwärmt die Luft schnell und verbraucht auch wenig Kraftstoff.
• Elektrische Heizung Motor (Online-Heizung). Das Funktionsprinzip dieses Mechanismus besteht darin, dass im Zylinderblock ein entsprechendes Heizgerät installiert ist, das mit einem 220-V-Stromnetz betrieben wird.Dieses Gerät ist für Autofahrer geeignet, die ihre Fahrzeuge in Garagen lagern, d Auslauf. Schließlich funktioniert es nur mit Strom. Wenn Sie Ihr Auto auf einem Parkplatz stehen lassen, funktioniert eine elektrische Heizung für Sie einfach nicht. Suchen Sie nach Alternativen.
• Wärmespeicher... Dieses Gerät arbeitet nach dem Prinzip der Ansammlung heißer Kühlung in sich selbst. Er kann die eingestellte Temperatur durchschnittlich zwei Tage lang halten. Beim Motorstart durchläuft heißes Frostschutzmittel mehrmals den Kühlkreislauf und erwärmt so das Aggregat in kurzer Zeit.

Fast alle Vorstartmechanismen haben ähnliche Funktionsprinzipien. Solche Geräte haben Brennkammern aus rostfreiem Metall, in die Kraftstoff mit Hilfe einer Düse und Luft durch ein Gebläse eindringt. Hier wird das Gemisch gezündet. Dies geschieht mit einer Glühkerze oder einer Kerze. Die Frostschutzheizung tritt aufgrund einer Temperaturerhöhung während der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches auf. Eine im Kühlsystem eingebaute Pumpe fördert Flüssigkeit, die das gesamte System erwärmt. Anschließend wird das Ofengebläse angeschlossen, mit dessen Hilfe der Innenraum des Fahrzeugs beheizt wird.

Video - Motorvorwärmer

Zusammenfassen

Der Vorwärmer ist ein unverzichtbares Element in der Wintersaison. In der Tat ist es sehr schwierig, das Aggregat des Autos zu starten. Dann wird dieses Gerät zur Rettung kommen. Damit starten Sie nicht nur den Motor, sondern können auch die Luft im Auto erwärmen. Auf dem Automobilmarkt werden derzeit vier Arten von Heizgeräten angeboten. Der Autoenthusiast muss für sich genau das auswählen, das in allen Leistungsmerkmalen und Preis zu ihm passt.