Până de curând, sistemele de securitate și telematice erau percepute ca un atribut al filmelor de la Hollywood. Ușurința de utilizare a fost reversul la fel de cost ridicat achiziționarea, instalarea și operarea sistemului.
Reducerea costului soluțiilor hardware GPS/GLONASS odată cu dezvoltarea concomitentă a rețelelor de internet mobil și apariția unor tarife de specialitate accesibile, a făcut telematica accesibilă mașinilor de buget.
ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Produsele Pandora Trade LLC cu sediul în Kaluga nu au nevoie de nicio introducere specială. Aplicată flexibilitate în personalizare tehnologii moderneși fiabilitatea au făcut din alarmele Pandora unul dintre liderii pe piața sistemelor profesionale de securitate din Rusia.
Gama de modele de securitate sisteme Pandora este în continuă modernizare. Subiectul discuției de astăzi este Pandora DXL 3945, dezvoltarea modelului învechit 3940.
Specificații
Utilizarea pe scară largă a autobuzelor digitale în electronica auto nu a fost ignorată de producătorii de alarme.
Posibilitatea interacțiunii directe prin magistrala CAN nu numai că a simplificat instalarea alarmelor și a redus numărul de puncte de conectare, dar și a extins funcționalitatea sistem de securitate comparativ cu o conexiune tradițională (analogică).
Datorită unui modul complet 2CAN care vă permite să interacționați atât cu o magistrală de mare viteză care integrează sisteme de control și siguranță, cât și cu o magistrală de viteză redusă (corp), Pandora DXL 3945 oferă:
- monitorizarea stării comutatoarelor standard ale ușilor, portbagajului și capotei;
- controlul dispozitivelor standard de închidere centralizată;
- monitorizarea stării comutatorului de aprindere, a sistemelor de frână de serviciu și de parcare;
- monitorizarea nivelului de combustibil și a consumului;
- detectarea faptului de pornire a motorului;
- determinarea temperaturii motorului pentru a controla pornirea automată periodică sau pornirea preîncălzitorului.
Pentru compatibilitatea cu vehiculele al căror protocol CAN nu este pe deplin suportat, precum și cu cele lipsite de magistrală CAN, este prevăzută o conexiune analogică. Sistemul de securitate este capabil să implementeze un mod Slave cu drepturi depline cu controlul stării de securitate de la cheia radio standard a mașinii, în timp ce validarea (identificarea proprietarului) se realizează folosind o etichetă radio activă sau un cod PIN introdus.
Dacă este necesar, proprietarul poate activa „ Mâinile libere„, când dezarmarea și armarea are loc la apropierea mașinii și la îndepărtarea acesteia. Cheia de imobilizare și eticheta radio sunt rezistente la metodele actuale de hacking codul de dialog cu o cheie de criptare de 128 de biți. Codul de imobilizare poate fi introdus folosind comenzile standard ale vehiculului, ale căror stări sunt disponibile pentru firmware-ul de alarmă pentru acest vehicul.
Sistemul telematic vă permite să monitorizați starea mașinii și să gestionați sistemul de securitate folosind orice metodă convenabilă utilizatorului: apel, comenzi SMS sau prin aplicatie mobila Pandora Info pentru platformele iOS și Android. În mod implicit, coordonatele vehiculului sunt determinate folosind LBS ( stații de bază comunicatii celulare).
Chiar și în zonele urbane, precizia acestei tehnologii poate să nu fie suficientă, așa că ar fi rațional să achiziționați un modul opțional GPS/GLONASS pentru alarma Pandora DXL 3945, pentru care este prevăzut un conector corespunzător. Pentru a îmbunătăți recepția semnalului de la rețelele GSM, o antenă GSM externă opțională poate fi conectată la Pandora DXL 3945.
Microfonul compact inclus permite proprietarului apel telefonic ascultă interiorul mașinii.
Pornirea automată a motorului este disponibilă atunci când este conectat la Pandora DXL 3945 unitate externă RMD-6, inclus în kitul de alarmă. Algoritmul „neutru software” pentru mașinile cu transmisie manuală este cel mai îndeplinit într-un mod sigur– cu aprindere când este pornit frana de mana cu motorul pornit si motorul oprit, doar cu armarea manuala a alarmei.
Pentru vehiculele echipate cu preîncălzitor, acesta este prevăzut activare de la distanță prin canal radio sau comenzi telematice. Există, de asemenea, un mod de cronometru turbo programabil.
Detectarea impacturilor asupra corpului și mișcării vehiculului este atribuită accelerometrului tridimensional încorporat în unitatea centrală a Pandora DXL 3945. Setarea nivelurilor de sensibilitate pentru avertizare și alarmă se poate face prin intermediul unui laptop conectat printr-un conector USB de pe unitatea de alarmă sau prin comenzi de la cheia principală. Acest conector este folosit și la actualizare software sistem de securitate.
Mulțumită sprijinului colaborare cu releu de blocare radio RR-100 Pandora DXL 3945 vă permite să creați fiabil și rezistent la manipularea fizică sisteme de securitate, profitați la maximum de modurile de imobilizare și antifurt încorporate.
Conținutul livrării
- Pachet.
- Unitate centrală de alarmă.
- Modul radio (antenă).
- Buton
- Microfon.
- Modul de pornire automată.
- Chei principale și auxiliare, etichete radio imobilizatoare.
- Instructiuni si card de garantie.
Instalare alarmă
Pandora DXL 3945 este un sistem complex care necesită instalatori înalt calificați. Unitatea centrală de alarmă ar trebui instalată nu numai cât mai secret posibil, ci și rigid, deoarece eficacitatea senzorilor de șoc și mișcare depinde de aceasta. Cea mai bună opțiune plasarea blocului - vertical, cu conectorii în jos.
Cea mai importantă problemă pentru instalator este metoda de conectare a sistemului de alarmă la circuitele vehiculului:
- Analogic: monitorizarea stării comutatoarelor de limită, a temperaturii motorului și a consumului de combustibil (pe Pandora DXL 3945 va trebui să calibrați senzorul de nivel al combustibilului), controlați echipamentul de iluminat și inchidere centrala se realizează prin fire separate conectate la circuitele de bord corespunzătoare.
- CAN: toate funcționalitățile de alarmă sunt furnizate prin transmiterea și primirea pachetelor de date prin anvelopele vehiculului.
- Mixt: datele sunt citite folosind autobuz digital, dar o serie de semnale sunt transmise direct la circuitele de putere.
Pentru a face acest lucru, instalatorul trebuie să înțeleagă clar setul de funcții oferit de firmware-ul actual Pandora DXL 3945 CAN pentru masina specifica, și modalitatea optimă de a satisface nevoile clientului.
Alarma este configurată prin conectarea unui laptop cu programul Pandora AlarmStudio instalat sau folosind butonul Valet și telecomanda principală a alarmei.
Sistemul a fost întrerupt și este disponibil pentru vânzare doar atâta timp cât rămâne stoc - vă rugăm să verificați disponibilitatea cu managerii noștri.
Implementarea funcției de motor automat și la distanță începând de la 2000 de ruble.
Complex de securitate Pandora DXL 3945 Pro folosește cele mai avansate progrese în electronica auto pentru a vă proteja vehiculul.
Pentru a controla complexul puteți folosi o mulțime de dispozitive:
- Telecomanda LCD D-705
- Telefon mobil - Pandora Online/Pro Mobile App
- PC, tabletă - serviciu de internet pro.p-on.ru
- Etichete de imobilizare
- Cheie obișnuită de mașină
În plus, sistemul este compatibil cu smartwatch-ul Pandora RW-04 (vândut separat), care este un dispozitiv de control complet.
Folosind telefon mobil, puteți porni sau opri motorul la orice distanță de mașină, puteți verifica starea zonelor de securitate, puteți vizualiza temperatura din cabină, face setări etc. Notificările despre declanșarea senzorilor de șoc/înclinare/mișcare, precum și despre declanșarea alarmelor pe capotă, uși, portbagaj etc. vin și pe telefonul tău mobil - rămâi la curent cu toate evenimentele care se întâmplă cu mașina ta, oriunde te-ai afla sunt .
A furniza protectie antifurt V Pandora DXL 3945 Pro Este prevăzut un dispozitiv de imobilizare - doar proprietarul care are o etichetă de identificare specială poate începe să conducă mașina. O încercare de a vă îndepărta fără semn va avea ca rezultat blocarea instantanee a motorului.
Pandora DXL 3945 Pro este echipat cu o funcție de pornire automată, folosește un bypass algoritmic al imobilizatoarelor auto standard și funcționează cu serviciul Pandora CLONE, care pentru multe mașini moderne vă permite să evitați „sacrificarea” uneia dintre cheile standard la conectarea pornirii.
Sistemul este instalat pe mașinile moderne folosind interfețele CAN, 2CAN și LIN, ceea ce asigură o funcționare stabilă și interferență minimă cu cablajul standard al vehiculului. Pentru a spori protecția, sistemul poate fi echipat suplimentar cu un releu de blocare radio RR-102, modul RHM-06 și antenă GPS NAV-035.
Echipament:
- Unitate principală - 1 buc.
- Breloc IS-760 negru - 2 buc.
- Breloc LCD DXL705 negru - 1 buc.
- Modul RF DXL 395 - 1 buc.
- Modul releu RMD-6 - 1 buc.
- Cablu senzor temperatura motor L3000 - 1 buc.
- Microfon MIC-33 - 1 buc.
- Piese de schimb pentru elementele de fixare DeLuxe - 1 buc.
- Cablu principal - 1 buc.
- Cablu suplimentar - 1 buc.
- Cablu senzor suplimentar Deluxe - 1 buc.
- Cablu USB Pandora - 1 buc.
- Buton BS2 - 1 buc.
- Produse tipărite
- Pachet
Caracteristicile tehnice și parametrii Pandora DXL 3945 Pro
- Metoda de control
:
- Etichetă fără contact
- Breloc cu display LCD
- Aplicatie mobila
- Telefon mobil (GSM)
- Butoane standardîn cabină
- Cheie standard de mașină (slave)
- Pornire automată - Mânca
- GSM - Da
- GPS și GLONASS - Opțiune
- Interfață CAN - Da
- Telecomanda pentru chei cu afișaj LCD - Da (bloc pentru chei LCD 705 pentru X-2010/2050/3000, DXL 3945 Pro)
- Etichetă - Da (etichetă IS-760)
- Control prin site-ul web și aplicații pentru Android și iOS - Da
- Timer turbo - Da
- Control preîncălzitoare- Mânca
- Modul SLAVE - Da
- Modul SLAVE cu suplimentar protectie - Da
- Releu de blocare radio - Opțiune RR-102, RHM-06.03
- Controlul canalului de comunicare cheie-mașină - Da
- Senzor de șoc/înclinare/mișcare - Da
- Releu digital de blocare - Opțiune BM-105
- Cod de dialog - Da
- Port mini sau micro-USB - Da
- Programare fără fir folosind RMP-03 - Da
- Modul de declanșare releu - rmd6
Programe și instrucțiuni pentru Pandora DXL 3945 Pro
- Tabel de stări și comenzi din data de 28.05.2018.pdf
- Firmware (fișier pld), versiunea 3.29 din 18.12.2018.zip
- Manual de operare.pdf
- Schema conexiuni.pdf
- tabel comparativ Pandora systems.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Întrebări și răspunsuri despre Pandora DXL 3945 Pro
În această secțiune te ajutăm să alegi un sistem de alarmă pentru mașina ta. Sfaturile tehnice nu sunt furnizate în această secțiune. Pentru sfaturi despre probleme tehnice contactați suportul tehnic la număr gratuit 8-800-700-17-18.
Întrebări frecvente și articole utile:
- Ce se va întâmpla cu garanția mașinii mele?
- De ce dezasamblați cheia standard pentru a conecta autostart?
- Va exista ocolire fără cheie folosind Pandora, Pandora CLONE?
- Câți bani costă pe lună pentru comunicarea GSM cu alarmă?
- Care este diferența dintre diferitele sisteme de securitate Pandora?
Danila
02 noiembrie 2016 Spune-mi, pornirea automată va funcționa fără cheia originală (clonă) la un VW Golf 6? Dacă nu, ce este nevoie, un bypass separat al imobilizatorului? Și a doua întrebare - pentru ca aplicația mobilă să funcționeze, trebuie să puneți o cartelă SIM în alarmă? Este al tău sau trebuie să-l cumperi singur? Trebuie să-i monitorizați echilibrul pentru ca echipele să funcționeze? Vă mulțumesc anticipat!Evgenia
03 noiembrie 2016 Buna ziua! Pentru a implementa autorun on mașina asta Mobilul necesită un crawler, o cheie standard sau un duplicat al acesteia. Este inclusă o cartelă SIM, dar o puteți înlocui cu propria dvs. fie imediat, fie în orice moment după instalare. Trebuie să vă monitorizați soldul și să îl completați dacă este necesar.Smirnov Alex
11 noiembrie 2016 Buna ziua! Va funcționa corect acest sistem de alarmă într-un Citroen C4 sedan, 2015, cutie automată, pornit cu cheie standard în contact? Este posibil să se implementeze funcția de rulare automată fără echipamente suplimentare sau va fi necesar un crawler? Există un complex în linia dvs. care permite pornirea automată fără cheie/driver pe acest model?Evgenia
13 noiembrie 2016 Buna ziua! Alarma este potrivită pentru mașina asta Ocolirea fără cheie nu este imposibilă nici cu Pandora, nici cu ajutorul altor crawler-uri - veți avea nevoie de o cheie standard sau un duplicat al acesteia.Alexandru
14 noiembrie 2016 Buna ziua. masina Subaru Forester 2016 conform informatiilor de la link-ul https://www..html#zapusk_can, in modelul 2015. Autostart și immo bypass sunt posibile folosind instrumentele standard Pandora. Va fi acest lucru valabil și pentru modelele din 2016? pentru ca in materie de electronica nu s-a schimbat mare lucru acolo? Este posibil modul de operare slave și ce funcții (dacă este posibil să spunem offhand) nu pot fi implementate?Evgenia
15 noiembrie 2016 Buna ziua! Pentru Subaru Forester IV 2016 Bypass-ul fără cheie este acceptat. Va exista un mod slave. Nu va fi afișat nivelul de combustibil din rezervor și închiderea geamurilor.Serghei
17 noiembrie 2016 Buna ziua! Spune-mi, va funcționa corect această alarmă la un VW passat cc 2009? Dacă nu acesta, atunci poate altul?Serghei Mamtsev
17 noiembrie 2016 Bună, am un Volkswagen Jetta din 2014. cea mai simpla configuratie, fara Computer de bord etc. Spune-mi, vor funcționa toate funcțiile acestei alarme cu mașina mea? Autostart de la telefon etc.Evgenia
20 noiembrie 2016 Buna ziua! Voi.Evgenia
20 noiembrie 2016 Buna ziua! Ei vor.Serghei
23 noiembrie 2016 Spune-mi dacă cumpăr cu 31.500 de ruble. Deci, atunci când primesc coletul în Lipetsk, nu va mai trebui să plătesc suplimentar pentru instalare? Ar trebui să mă înscriu, să iau cutia și să o instalez?Evgenia
24 noiembrie 2016 Buna ziua! Dacă doriți să vă înscrieți pentru instalare în Lipetsk, nu este nevoie să precomandați sistemul pe site. Sunați-ne telefonic pentru a face o programare la centrul tehnic - până la ora stabilită sistemul vă va aștepta deja acolo, plătiți totul împreună după instalare.Serghei
24 noiembrie 2016 Foarte bun! Mulțumesc!Andrei Secret
03 decembrie 2016 Bună ziua. Vor funcționa toate funcțiile acestei alarme cu mmc outlander xl 2012 cvt?Ruslan
03 decembrie 2016 Vă rog să-mi spuneți, vor funcționa toate funcțiile pe octavia a5 1.6mpi 2013? Am nevoie de un crawler immob? Mulțumesc!!!Evgenia
03 decembrie 2016 Buna ziua! Da, totul se va întâmpla. Pentru a porni automat veți avea nevoie de un crawler, o cheie standard sau o copie a acesteia.Evgenia
03 decembrie 2016 Buna ziua! Toate vor fi; Disponibilitatea funcției de închidere a geamurilor depinde de echiparea vehiculului.Eldar
07 decembrie 2016 Pandora DXL 3945 este în picioare Honda Legend 2009? Funcționează bypass-ul fără cheie folosind Pandora, Pandora CLONE? Ți-ai pierdut cheia de rezervă?Roman
07 decembrie 2016 Buna ziua! Aș dori să știu dacă Pandora DXL 3945 pro este potrivit pentru Nissan Sentra 2014? Dacă da, cât va costa implementarea caracteristicii de rulare automată? Este posibil să se organizeze funcția de pornire automată fără a pierde cheia și dacă da, cât va costa?Evgenia
08 decembrie 2016 Buna ziua! Vine alarma. Pentru a porni automat, aveți nevoie de o cheie standard sau o copie a acesteia.Evgenia
08 decembrie 2016 Buna ziua! Da, va merge. Nu este necesară o cheie; lansarea costă 2.500 de ruble.Eldar
08 decembrie 2016 Va exista ocolire fără cheie folosind Pandora, Pandora CLONE pentru Honda Legend pe orice model? Anunță-mă pe care?Evgenia
09 decembrie 2016 Buna ziua! Pentru Legend, bypass-ul fără cheie nu este acceptat de niciun sistem.Serghei
09 decembrie 2016 Evgeniya, cum să vă înscrieți pentru instalare în Lipetsk? Sun +7 4742 20-10-58 - Ajung la serviciul de comenzi din Moscova, nici măcar nu am auzit de instalatorii din Lipetsk la adresa: 25a/1 Cross Proezd. Și le ai pe hărțile tale.Eldar
09 decembrie 2016 Bypass 2.0 nu va ajuta?Evgenia
10 decembrie 2016 Nu, așa cum sa menționat anterior, Keyless Bypass nu este acceptat de niciun sistem pentru Legend.Paul
11 decembrie 2016 Buna ziua! Este această alarmă potrivită pentru Nissan X-Trail T32 Start/Stop? Este necesar un bypass al imobilizatorului?Evgenia
11 decembrie 2016 Serghei, se pare, unul dintre noii angajați a răspuns la telefon, care încă nu studiase întreaga geografie a centrelor tehnice. Ne cerem scuze pentru întârziere, totul este în regulă cu centrul tehnic din Lipetsk și funcționează..Eugene
12 decembrie 2016 Buna ziua. Pentru Hyundai IX35 2013 Este ok alarma asta? Dacă „Da”, va fi necesară dezasamblarea cheii?Evgenia
12 decembrie 2016Evgenia
12 decembrie 2016 Buna ziua! Se va potrivi, nu trebuie să dezasamblați cheia. Lista plina mașinile pentru care este disponibilă ocolire fără cheie pot fi găsite la: https://www.site/clone/Eugene
12 decembrie 2016 Vă mulțumim pentru consultație.Alexei
17 decembrie 2016 Bună, spune-mi despre Kia Sportage Nivelul combustibilului de 4 generații aratăEvgenia
19 decembrie 2016 Buna ziua! Nu.Dmitrii
27 decembrie 2016 Bună ziua și La mulți ani tuturor! Plănuiesc să instalez această alarmă pe un Volvo XC60 2012. Spune-mi - vor funcționa toate funcțiile și ce este necesar pentru a implementa autorun? Sau un model de alarmă este mai potrivit pentru mașina mea? Mulțumesc!Evgenia
27 decembrie 2016 Buna ziua! An Nou fericit si tie! Toate funcțiile, cu excepția afișării temperaturii exterioare, vor fi disponibile. Pentru a porni automat, veți avea nevoie de o cheie standard sau un duplicat al acesteia. În ceea ce privește compatibilitatea cu mașina dvs., nu există nicio diferență în ceea ce privește alarmele.Vitalia
04 ianuarie 2017 Bună ziua. L-am instalat pe un Prado 120 2008. La deschiderea încuietorului portbagajului, zona de securitate eliminată (portbagajul) nu este afișată pe telecomanda. De asemenea, ușile nu sunt afișate individual. De ce?Evgenia
05 ianuarie 2017 Buna ziua! În această secțiune te ajutăm să alegi un sistem de alarmă pentru mașina ta. Sfaturile tehnice nu sunt furnizate în această secțiune. Pentru sfaturi privind problemele tehnice, contactați asistența tehnică gratuit la 8-800-700-17-18.Vitalia
05 ianuarie 2017 M-ați „ajutat” deja să aleg că jumătate dintre funcții nu funcționează cu mașina mea. Se pare. După instalare.Ilya Lukin
09 ianuarie 2017 Va funcționa cu sistemul de alarmă american standard al Lancer X 2014? Și va fi nevoie de un bypass al imobilizatorului?Evgenia
10 ianuarie 2017 Buna ziua! O sa mearga. Nu va fi necesar nici un lineman. Lista completă a mașinilor pentru care este disponibilă ocolire fără cheie este disponibilă la link-ul: https://www.site/clone/Maksim
11 ianuarie 2017 Bună ziua Spune-mi despre kia sorento xm 2010 va funcționa cronometrul turbo? Ce funcții de alarmă nu vor funcționa la această mașină (temperatură, citiri de combustibil etc., etc.? Funcționează această alarmă cu webasto dacă webasto este instalat în viitor?Evgenia
12 ianuarie 2017 Buna ziua! Va fi un cronometru turbo. Nu va exista nici un nivel de combustibil, nici o temperatură exterioară, nici o reglare a sticlei. Sistemul nu funcționează prin intermediul magistralei digitale cu preîncălzitorul de pe acest vehicul.Alarma Pandora DXL 3945 este un aspect profesional pentru securitate la timp diverse mașini. Acest tip de alarmă auto utilizează un modul GSM și un telefon mobil pentru securitate, datorită căruia protecția mașinii devine unică, rațională și ajunge cel mai nou nivel. Pandora DXL 3945 este versiune actualizata Pandora DXL 3940, aici au fost schimbate o serie de noi aspecte de funcționare, datorită cărora acest sistem de alarmă a devenit unul dintre cele mai bune. Pentru a face cunoștință cu funcțiile de alarmă, oferim o trecere în revistă a sistemului de alarmă Pandora DXL 3945. În continuare, în articol sunt indicați factorii designului sistemului, recomandări, precum și prețul sistemului de alarmă și aspectele instalării acestuia.
Caracteristicile sistemului de alarma Pandora DXL 3945
Alarma Pandora DXL 3945 aparține categoriei de alarme bidirecționale, aceasta este o versiune rațională îmbunătățită a anului 2015, care este o actualizare a Pandora DXL 3940, unde a fost realizată. întreaga linie adaosuri. Aici modulul canalului radio a fost schimbat la 434MHz, deja folosit anterior de Pandect X-2010/2050. Această alarmă Pandora are un răspuns sporit la comenzile făcute de la cheia; imunitatea la zgomot a fost îmbunătățită și eficiența de operare a fost crescută. Alarma pentru mașină Pandora DXL 3945 este echipată cu telecomanda D705, care este deja familiară pentru mulți.
Instrumentul de informare avansat utilizat în Pandora face posibilă colectarea rapidă și eficientă a tuturor informațiilor necesare proprietarului mașinii. Informațiile includ:
- controlul combustibilului
- intrare comună a tahometrului
- senzori de temperatură
- protecţie
- semnalizare
- alte
Pandora DXL 3945 are un nucleu modificat sistem comun, aici a devenit mai economic și a primit mai mult sprijin cei mai noi senzori. Acest sistem AlarmStudio este ușor de configurat și chiar și un proprietar de mașină fără experiență poate lucra cu el.
Astăzi Alarma auto Pandora DXL 3945 este deja vândut în multe magazine auto din orașe și prin rețea. Prețul acestui sistem este de obicei de 26.000 - 33.000 de ruble sau mai mult, care depinde de magazinul și serviciile specifice, inclusiv de instalare. Multe astfel de magazine oferă astăzi o serie de promoții interesante care promit să instaleze sistemul gratuit dacă acesta a fost achiziționat în magazinele lor. Sistemul de alarma Pandora DXL 3945 este la mare cautare astazi, deoarece este convenabil, extrem de functional si rational. Acest sistem pentru mașini nu se vinde deloc, dar are o tehnologie uimitoare și oferă o protecție unică.
Echipament de alarma Padnora DXL 3945
Celebrul Pandora DXL 3945 este modelul unic de top al anului 2015 și a devenit cel mai de succes dintre modelele mai vechi. Echipamentul de aici este destul de mare și include:
- unitate de baza
- modul RF îmbunătățit
- breloc D705 cu display LCD
- etichete de imobilizare
- cablu tip VALET
- senzor care măsoară încălzirea motorului
- indicatori
- revizuire a funcționării vehiculului, RMD-6
- microfon
- mini-USB
- comutator de limitare
- sapa din plastic 120-150 mm
- contact cu pământul
Și aceasta este doar configurația automată de bază.
Functii de alarma Padnora DXL 3945
Această protecție unică și profesională are un număr mare de funcții generale utile, inclusiv:
- pornire rapidă a motorului și oprire convenabilă
- modul SLAVE
- senzor de mișcare automat
- control pentru comunicare, releu BM-105
- releu radio
- programare RMP-03
- ieșirea senzorilor comuni
- blocarea starterului și funcționarea GSM/GPS
- funcțiile generale de control sunt instalate aici, adică o încuietoare standard
- există posibilitatea unor noi conexiuni modulare la sistem
- si cautare masina
- cronometru turbo
Principalele aspecte ale muncii
Mulțumită cele mai recente evoluții sistemul de alarma Pandora DXL 3945 a crescut calitatea securitatii auto si viteza de raspuns la comenzi generale, imunitatea la interferențe și eficiența energetică au devenit mai bune. Acest Pandora DXL 3945 este antifurt, complet și unic protecţie cuprinzătoare. Acest complex echipat cu un număr mare de servicii diferite și speciale de securitate funcții suplimentare. Pentru a controla automat automat sistemul de alarmă Pandora DXL 3945, utilizați o cheie și etichete de imobilizare, o cheie standard de mașină, un computer sau un telefon mobil.
Daca instalezi Alarma Pandora DXL 3945 cu propriile mâini, apoi asigurați-vă că ascultați recomandările specialiștilor în instalații. Se recomandă insistent utilizarea specială centre de servicii pentru instalarea și configurarea alarmelor auto.
Imobilizatorul vă va proteja eficient mașina de furt și diverse spargeri, adică numai proprietarul său va putea conduce mașina. Dacă un atacator încearcă să facă acest lucru, mașina nici măcar nu se va mișca, ceea ce este principalul aspect al securității. Datorită unei mici etichete speciale pe care o va avea proprietarul mașinii, acesta poate controla munca și poate vedea o imagine de ansamblu asupra mașinii sale. Datorită etichetei, sistemul recunoaște persoana, iar dacă aceasta nu are o etichetă, atunci încuietoarea va funcționa și mașina pur și simplu nu se va putea mișca, acesta este principiul protecției împotriva furtului. Pandora DXL 3945 este un sistem de alarmă ingenios care are un număr mare și excepțional feedback bun de la proprietarii de mașini.
Control alarma DXL 3945
Pentru a controla eficient și rapid Pandora DXL 3945, puteți utiliza un dispozitiv atât de convenabil precum un simplu telefon mobil. Datorită acestuia, puteți utiliza cu ușurință totul funcțiile existente control automat. Prin intermediul telefonului va fi posibil să începeți încălzirea și, de asemenea, să primiți notificări despre mișcarea mașinii în sine sau despre impacturi. Aici poți folosi orice model de telefon, adică poți da comenzi de pe orice telefon și poți primi semnale de la mașină. Pentru controlul automat, este suficient să efectuați un apel și să transmiteți comenzi prin apelare prin ton; acest lucru se face ușor și suficient de rapid. Un smartphone pe platformele iOS și Android este convenabil în acest scop și îl puteți controla de pe orice dispozitiv unde există Internet, adică de pe o tabletă, computer și telefon.
Alarma auto Pandora DXL 3945 este un model unic fabricat marca ruseasca Pandora, a devenit de multă vreme faimoasă pentru alarmele sale auto, aici și în străinătate. Sistemul de alarma Pandora va fi aproape perfect, desi este ieftin, iti va pune la dispozitie protectie maxima. Această protecție automată are avantaje principale precum economie, protecție împotriva diferitelor interferențe, răspuns excelent la comenzi și altele. Instalarea unor astfel de alarme auto este de obicei efectuată de centrele de service ale orașului, unde costul acestui serviciu va fi destul de acceptabil, de obicei instalare usoara costă 4.000 - 4.500 de ruble.
Preț cu instalare: 34.060 RUB.
*Implementarea pornirii automate de la 2.500 de ruble.Descrierea sistemului
Pandora DXL 3945 Pro - alarma auto telemetrica interactiva ultima generatie. Sistemul de securitate este echipat cu un controler 2CAN, o interfață Lin, un modem GSM\GPRS, un modul de canal radio de 2,4 GHz și un transceiver de 434 MHz. În esență, sistemul este o versiune profund modernizată a celui popular. Principalele modificări au afectat miezul software și calea radio a sistemului, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra consumului de energie, imunității la zgomot a canalului radio, vitezei de reacție la comenzile cheie, precum și a adăugat suport pentru noii senzori wireless, relee de blocare radio. , etichetele IS-755 și alte câteva dispozitive interesante care vor fi puse în vânzare în 2016.
Conexiune la masina
Controlerul 2CAN/Lin încorporat vă permite să coordonați corect sistemul cu electronica oricărei mașini moderne, în timp ce conexiunea va necesita un minim de conexiuni prin cablu, alarma va „comunica” cu blocuri diferiteși controlere auto într-un limbaj „digital” pe care le înțeleg și, de fapt, vor deveni parte din echipamentul electric standard al mașinii. În cazurile în care digital Autobuzul CANîntr-o mașină nu este dezvoltată sau pur și simplu lipsește, conexiunea alarmei se poate face într-un mod complet analog, păstrând toate capacitățile serviciului de telemetrie. Modulul de relee RMD-6 inclus în kit are 8 canale flexibile, care extinde semnificativ posibilitățile de instalare și implementare a funcțiilor suplimentare.
Control și securitate
În modul de securitate, sistemul controlează perimetrul (uși, capotă, portbagaj), cuplarea contactului și pedala de frână. Accelerometrul integrat încorporat înregistrează cu precizie înclinările, mișcările și impacturile asupra caroseriei mașinii.
In spate funcții antifurt Codul de control al cheii de dialog și autorizarea proprietarului prin etichetă, transmise la o frecvență de 2,4 GHz, cu o cheie de criptare individuală de 128 de biți, răspund. Mai simplu spus, astăzi nu există cale electronică piratarea acestei alarme. În versiunea standard, blocarea motorului este efectuată de sisteme de alarmă încorporate, dar datorită canalului radio interactiv, puteți înregistra suplimentar până la 3 relee radio RR-102 în sistem, instalându-le în cel mai mare nivel. locuri greu accesibileși nișe de mașini.
Microfonul inclus în pachetul de livrare este ascuns în interiorul mașinii și vă permite să ascultați tot ce se întâmplă în mașină în timpul unui eveniment de alarmă sau în orice alt moment, la cererea proprietarului.
Control
Sistemul poate fi dezarmat și armat în orice mod convenabil:
- în modul slave orice într-un mod regulat
- telecomanda principală cu afișaj LCD
- eticheta
- apelarea de pe un telefon mobil
- folosind o aplicație mobilă pe platformele iOS și Android
- folosind un serviciu de internet
- în modul Mâini libere
Să aruncăm o privire mai atentă la cele mai convenabile și populare mașini moderne Modul de control SLAVE. Constă în capacitatea de a controla modurile de securitate de alarmă în orice mod standard, adică. telecomandă/cheie standard, buton sau senzor pe mânerul ușii sau altele într-un mod accesibil stabilite de producătorul auto. În modul slave, armarea are loc împreună cu sistem standard, dar pentru a dezarma și a dezactiva încuietorile, va fi necesară o autorizație suplimentară din partea proprietarului folosind eticheta radio inclusă în pachet. Acesta este un circuit de protecție important care exclude metode de furt, cum ar fi:
- retransmiterea semnalului cheie standard
- lucrând ca un cod de captare printr-un canal radio standard
- pierderea, furtul sau înlocuirea cheii mașinii
Sistemul poate fi configurat în așa fel încât dezarmarea și armarea să fie disponibile în orice mod, iar blocarea poate fi dezactivată numai după ce eticheta a fost autorizată. În acest fel, puteți deschide mașina de la distanță prin telefon, astfel încât, de exemplu, un alt membru al familiei să poată ridica sau rearanja ceva Scaun pentru copiiîn mașină și apoi închideți-o, dar alarma nu se va declanșa, iar încuietorile vor rămâne active până când apare semnul.
Feedback și alerte
Sistemul are setări flexibile de alertă prin apeluri vocale și SMS. Dacă zona de securitate și alți parametri sunt încălcați, cum ar fi scăderea tensiunii bateriei, necesitatea înlocuirii bateriei în etichetă etc., sistemul efectuează un apel și (sau) trimite un mesaj SMS cu informatii detaliate despre evenimentul petrecut. Istoricul evenimentelor și alarmelor poate fi auzit prin intermediul meniul vocal, și, de asemenea, vizualizați-l în aplicația mobilă și serviciul de internet.
Pe lângă canalul GSM, toate notificările de alarmă sunt trimise la chei, unde sunt stocate în istoricul evenimentelor. În plus, telecomanda are funcția de a monitoriza canalul de comunicare. Dacă, dintr-un motiv oarecare, conexiunea radio dintre cheia și mașina se pierde, telecomanda va anunța imediat proprietarul semnal sonorși pictograma corespunzătoare de pe afișaj.
Mod service
La predarea mașinii la centrul tehnic la întreținerea serviciului, sistemul poate fi transferat la " modul de serviciu" În acest mod, sistemul încetează să interfereze cu funcționarea echipamentelor electrice standard. Când părăsiți mașina, nu trebuie să transferați etichete și brelocuri de la sistemul de securitate. Doar proprietarul poate dezactiva modul; acest lucru elimină posibilitatea de a înregistra chei și etichete suplimentare.
Pornire automată și pornire de la distanță a motorului
Pandora 3945 Pro vă permite să conectați automat și motor de la distanță, pe aproape orice mașină. Opțiunea care vă permite să intrați într-o mașină caldă, dezghețată iarna și prerăcită de aer condiționat vara este poate cea mai populară în sistemele de alarmă de astăzi. Costul implementării sale depinde de caracteristici tehnice mașină specifică și cum să ocolești imobilizatorul standard. Pornire de la distanță motorul poate fi realizat:
- comanda de la telecomanda cu alarmă
- de pe telefonul mobil
- folosind o aplicație mobilă
- printr-un serviciu special de internet
Modurile de rulare automată sunt configurate utilizând o cheie, o aplicație mobilă sau un serviciu de internet:
- cronometru zilnic (motorul va porni la ora specificată)
- după temperatură (când senzorul înregistrează o valoare a temperaturii sub valoarea setată în °C)
- încălzire periodică (după o anumită perioadă de timp)
Este de remarcat faptul că alarma este la distanță și pornire automată, rămâne în modul de securitate și controlează pe deplin starea mașinii, în timp ce senzorii de înclinare și de mișcare sunt comutați automat într-un mod de sensibilitate ridicată cu o reducere a timpului de reacție. Dacă oricare dintre zonele de securitate este încălcată, motorul va fi oprit, modul de alarmă se va porni și toate blocajele vor fi activate.
Pornire automată a motorului fără dispozitive suplimentare
De fiecare dată când porniți motorul, imobilizatorul din fabrică solicită cheia standard și numai după ce cheia este recunoscută motorul pornește. Pentru a implementa funcția de pornire automată, trebuie să ocoliți imobilizatorul sau să simulați prezența cheii în cabină. Alarm Trade Alarmele oferă două opțiuni pentru rezolvarea problemei.
Clona Pandora. Imitația unei chei standard.
3945 Pro se conectează la magistrala CAN, citește codul, care reproduce cheia standard și o reține. ÎN momentul potrivit, când se dă o comandă de pornire a motorului fără șofer în cabină, sistemul simulează un semnal de cheie, imobilizatorul îl acceptă și permite motorului să pornească.
Bypass al imobilizatorului fără cheie.
Conexiunea la cablajul vehiculului se realizează prin magistrala LIN. Când i se comandă pornirea motorului, 3945 Pro se oprește imobilizator standardși trimite un semnal de pornire a motorului direct la ECU.
Ambele opțiuni exclud utilizarea crawlerelor suplimentare, producția de cipuri și prezența unei chei standard în interiorul mașinii pentru a implementa pornirea automată.
Este posibil ca funcțiile să nu fie disponibile pe toate vehiculele.
Controlul preîncălzirii
Interfața LIN poate controla noi modele de pre-lansare Încălzitoarele Webastoși Ebershpaecher printr-o linie digitală, permițându-vă să economisiți mult, deoarece intervalul de control de la telecomanda cu alarmă va fi chiar mai mare decât cel al unui dispozitiv de marcă telecomandă, iar controlul prin telefon este în general limitat doar la zona de acoperire GSM. Abilitatea de a controla simultan atât încălzirea, cât și pornirea motorului este adesea pur și simplu necesară. Această alarmă de mașină vă permite să programați mai întâi pornirea preîncălzitorului și apoi, atunci când temperatura necesară a motorului este atinsă sau când cronometrul de funcționare a motorului se termină, motorul pornește.
Aplicatie mobila
Utilizatorii de smartphone-uri bazate pe iOS (Apple) și Android vor avea o aplicație mobilă disponibilă pentru descărcare. Prin intermediul acestuia, de la o distanță nelimitată, poți controla mai multe mașini deodată. Acest lucru va fi relevant pentru familiile cu mai multe vehicule. Din ecranul principal puteți porni sau opri motorul de la distanță, puteți schimba starea de securitate și puteți vedea locația mașinii pe hartă. Citirile vor fi și ele vizibile acolo. diverși senzoriși modul de funcționare selectat. Locația actuală a vehiculului va fi determinată folosind tehnologia de poziționare LBS.
Utilizatorul va avea acces la întregul istoric al evenimentelor de alarmă. Acesta va conține informații despre starea tuturor senzorilor și zone de securitate, la care se vor atașa coordonatele și timpul exact. În fila corespunzătoare, veți putea configura parametrii și funcțiile sistemului. De exemplu, puteți configura moduri de notificare pentru fiecare eveniment și pentru fiecare număr de telefon, sensibilitatea senzorului, parametrii de pornire a motorului, preîncălzitorul etc.
serviciu de internet
Serviciul p-on.ru poate fi folosit și din orice loc unde există acces la Internet. Pagina principală conține elemente de control pentru principalele funcții de alarmă, informații despre temperaturi, consum de combustibil, locația vehiculului, istoricul evenimentelor etc. Sunt disponibile file cu setări de alarmă și profil. Profilul conține informații personale, informații despre plăți și soldul contului curent.
Fila de setări este similară cu aplicația mobilă.
Potenţial antifurt
Schema clasică pentru construirea unei fiabile sistem antifurt: Releul radio este instalat adânc compartimentul motorului, blocand circuitele responsabile de functionarea motorului si este blocat de acces neautorizat blocare electromecanica glugă La rândul său, blocarea capotei este controlată de un modul special HM-06 sau RHM-06, care este, de asemenea, situat în compartimentul motoruluiși primește comenzi de la sistemul de semnalizare printr-un canal criptat securizat. ÎN această opțiune execuție, totul este legat de etichetă, sau mai degrabă de prezența acestuia în cabină. Există un semn - mașina se va mișca, blocarea capotei va fi deblocată, dacă nu există niciun semn (de exemplu, cheile principale au fost furate, dar semnul rămâne), atunci, în funcție de setările sistemului, motorul va fi blocat imediat sau când încercați să vă deplasați, în timp ce blocarea capotei va rămâne blocată.
Nicio acțiune în cabină, inclusiv deconectarea fizică a unității principale, înlocuirea acesteia etc. nu va ajuta la dezactivarea încuietorilor și a deschiderii încuietorilor. Modul anti-jaf funcționează aproximativ pe același principiu. Dacă dintr-o dată unui șofer de la un semafor i se cere „politicos, dar persistent” să părăsească mașina, atunci când marcajul dispare din zona de vizibilitate, după câteva sute de metri (la o distanță sigură), motorul mașinii va fi blocat, Încuietorile capotei se vor închide și indicația luminoasă și sonoră de alarmă se va aprinde. Din experiență, putem spune că o mașină echipată cu un astfel de sistem devine pur și simplu neinteresantă pentru un potențial hoț; este mai ușor să găsești aceeași mașină, dar „goală”, fără securitate. Excepțiile aici sunt foarte mașini scumpe, care „funcționează” conform cerințelor speciale. ordine, dar au și propriile lor metode de protecție și căutare...
ECHIPAMENTE
- Unitate de baza
- Modul RF cu cablu
- Telecomandă principală cu afișaj LCD
- Husă din piele etichetă de imobilizare
- Etichete de imobilizare
- Cablu principal
- Cablu suplimentar
- Cablu cu buton VALET și indicator de stare în trei culori
- Senzor de temperatura motorului
- Conector suplimentar pentru senzor cu fir (opțional)
- Modul releu RMD-6
- Microfon
- Cablu mini-USB
- Comutator de limitare
- Contact cu solul
- Manual
- Ghid de instalare
- Card de plastic cu cod secret individual