Cum se înlocuiesc bujii incandescente diesel? Înlocuirea bujilor incandescente diesel.

Aceste mici dispozitive încălzesc aerul din camerele de ardere chiar înainte de pornirea motorinei. Aceste piese măresc durata de viață a unității, economisind-o de sarcini uriașe pe vreme rece.

Al doilea rol

După pornirea și încălzirea unității de alimentare, lumânările primesc roluri secundare - ajută la pulverizarea combustibilului. Combustibilul care intră în camera de ardere prin duză se ciocnește cu bujiile. Creează un efect de învârtire. Acest lucru îmbunătățește formarea amestecului.

Dispozitiv și tipuri

Piesa are o formă similară cu cele utilizate la motoarele pe benzină. Dar bujii incandescente nu generează scântei.

Lumânarea se bazează pe un element de încălzire - o spirală din metal sau ceramică. O astfel de parte se poate încălzi până la 1350 ° C în mai puțin de o secundă.

Incalzitor metalic

Elementul metalic de încălzire este format din două spirale. Una este încălzirea, a doua este reglarea. Prima funcție este de a încălzi vârful cât mai repede posibil. Al doilea protejează piesa de supraîncălzirea puternică. Acest lucru este posibil deoarece, odată cu creșterea temperaturii, crește rezistența pe spirala de reglare.

Spațiul liber dintre tubul de încălzire și cele două bobine este umplut cu un izolator. De asemenea, îndeplinește mai multe sarcini - protejează bobina de diferite deteriorarea mecanică și transferă căldura eficient. O lumânare cu o parte metalică este capabilă să se încălzească până la 1000 °.

Încălzitor de ceramică

Acest design este similar cu metalul în principiu de funcționare.

Caracteristica sa de design este că spirala este închisă într-o carcasă din ceramică. Din această cauză, un astfel de element se va încălzi mai repede. Puterea acestei lumânări este, de asemenea, mai mare.

Principiul de funcționare

Deci, elementul de încălzire este situat pe cilindrii unității de putere, unde se produce turbulența amestecului de combustibil. Când șoferul învârte cheia în încuietoare, scânteia este energizată și se încălzește foarte repede. Acest lucru poate fi văzut din indicatorul de pe bord.

Durează aproximativ 5 secunde până când bujia se aprinde complet.

Apoi este complet încălzit și încălzește camerele de ardere ale unității, precum și aerul care intră în ele. Dar aceste secunde sunt suficiente doar pentru autoîncălzirea lumânării. Pentru a încălzi aerul și părțile reci ale blocului de cilindri, precum și capul acestuia, capacitățile acestei piese nu sunt suficiente.

Asa de, functie principala - încălziți combustibilul la astfel de temperaturi la care se poate evapora nestingherit și se poate aprinde prin comprimare.

Sistem de control

Controlează funcționarea releului fie de către ECU, fie de o unitate separată. Unitatea electronică poate furniza diferite tensiuni lumânării și, de asemenea, poate controla temperatura. Funcționarea electronice și a releului este influențată de senzorii de temperatură a lichidului de răcire, precum și de viteza arborelui cotit.

ÎN motoare diesel moderne lumânări în plus preîncălzireoferi strălucire suplimentară după pornire. Această funcție vă permite să reduceți semnificativ nivelul de zgomot în momentul în care combustibilul arde pe o unitate neîncălzită.

Defecțiuni și simptomele acestora

Lumânările, ca orice alte părți, eșuează. Acest lucru poate fi determinat de încălzirea slabă a spiralei, scurtcircuitarea miezului la sol, scurtcircuit între miez și tija centrală, epuizarea sau ruperea spiralei.

În multe cazuri, este necesară încălzirea pentru

Încălzirea slabă poate fi detectată de nivelul de încălzire al spiralei elementului de comandă. Spirala unui astfel de element ar trebui să se încălzească complet în 50 de secunde. Dacă bateria este înăuntru stare normală, atunci cauza defecțiunii poate fi un contact slab.

Dacă miezul este scurtcircuitat la masă, acest lucru va duce la supraîncălzire și apoi la arderea elementelor de control, rezistențe suplimentare sau lumânări care sunt între elementul inoperant și elementul de control. De asemenea, din cauza unei defecțiuni, elementele care se află în spatele piesei cu probleme pot fi deconectate. Prin urmare, este foarte important să știți cum să verificați bujii incandescente și apoi să le înlocuiți dacă este necesar.

Cauze tipice ale defecțiunilor

Frecvent și vina populară - epuizare spirală. Această problemă poate fi detectată de faptul că elementul de control nu se încălzește. Dacă scurtcircuitați prizele cu un conductor metalic, puteți vedea scântei.

În acest caz, este necesar să înlocuiți bujii incandescente la mașinile diesel.

Adesea, o defecțiune, cum ar fi epuizarea, poate apărea din cauza curenților de filament mari sau prea mult temperatura ridicata gaze care sunt cauzate o cantitate mare depozite de carbon pe pereții cilindrului. Spirala este distrusă mai ales rapid din cauza coroziunii.

Pauzele bobinei de încălzire sunt consecințele problemelor din sistemul de alimentare. Acest lucru se datorează injecției premature, presiunii prea mici a injecției și altora cu alte defecțiuni. În acest caz, este deja necesar să inspectăm și să reparăm motoarele diesel.

Verificarea lumânărilor

Cand vreme caldă în afara ferestrei, defectarea elementelor de încălzire este aproape invizibilă. Iarna este o altă problemă. Există două metode de verificare. Fiecare dintre ele necesită instrumente, abilități, dispozitive.

Cum se verifică bujii incandescente: metoda numărul 1

Sârmă izolată este necesară pentru testare. Apoi, lumânarea este răsturnată, astfel încât încălzitorul să fie în partea de sus. Electrodul central este instalat pe „+” al bateriei. Un fir este conectat între terminalul negativ și corpul lumânării. Dacă elementul se încălzește rapid, atunci această parte funcționează. Nu există strălucire sau doar vârful se încălzește - trebuie să înlocuiți bujii incandescente la mașinile diesel.

Metoda numărul 2

Adesea nu există timp sau instrumente pentru extragerea elementelor din chiulasă. Deci, un multimetru vă va ajuta.

Dispozitivul este pus în modul de măsurare a rezistenței. Dar înainte de aceasta, firul este deconectat de la lumânare la elementul central. Mai mult, plusul multimetrului este conectat la electrodul central, minusul la partea laterală a carcasei. Nu există nicio indicație - este necesar să înlocuiți bujii incandescente la mașinile diesel.

Înlocuire

Pentru a demonta și a instala apoi o nouă bujie unități diesel, trebuie să aplicați instrument special, acesta este un cap pentru M10. În plus, instalarea trebuie efectuată numai cu o cheie dinamometrică.

Demontarea se efectuează strict în ordine. Primul pas este de a afla unde sunt bujii incandescente motor specific... Apoi firele sunt îndepărtate din ele, iar fântâna este curățată cu aer comprimat. Mai mult, este important să tratați elementul cu grăsime sau orice alt agent antiaderent. După aceea, puțin ulei se toarnă în fântână. Apoi cu ajutorul cheie specială îndepărtați lumânările - merită răsucite ușor, fără lovituri și încărcături ascuțite. Locul din care a fost demontată piesa este curățat și instalat lumânare nouă căldură. Prețul său depinde de producător, dar în orice caz este mic. Pentru mașinile importate, va fi de la 600 la 900 de ruble la cursul de schimb actual.

Uneori pot apărea unele probleme în timpul procesului de demontare. Există o situație în care o parte a produsului poate fi deșurubată, iar cea de-a doua rămâne lipită în chiulasă. Uneori, chiar și după ce a dansat cu tamburine în jurul problemei, elementul refuză să se răsucească. Nu ar trebui să încercați să dezrădăcinați lumânarea - aici este mai bine să mergeți la locul în care se repară motoarele diesel.

Înlocuirea bujilor incandescente cu motor diesel este cheia funcționării pe termen lung a dispozitivului. Faptul este că motorina nu poate fi pornită când temperatura negativă... Dacă camera de ardere nu se încălzește la cel puțin 800 de grade, atunci nimic nu va funcționa.

Atenţie! Bujii incandescente sunt cele care asigură încălzirea amestecului de combustibil.

De mare valoare când se aplică o scânteie, are o tensiune și intervale de timp. Unitatea de control este responsabilă pentru primul și al doilea parametru.Dificultatea constă și în faptul că încălzirea ar trebui să se producă aproape instantaneu. În caz contrar, nu veți putea porni dispozitivul. De aceea este atât de important să înlocuiți lumânările la timp.

Încercările lungi de a porni motorul vor scurge doar bateria. În consecință, dacă nu efectuați înlocuirea la timp, există riscul ca motorul să nu pornească.

Atenţie! In unele cazuri înlocuire prematură elemente de incandescență duce la faptul că starterul eșuează.

Fiecare șofer știe că prețul bujii incandescente în comparație cu starterul este neglijabil. De aceea, este atât de important să efectuați înlocuirea la timp, în funcție de starea piesei.

Video despre problemele legate de lumânările cu auto-înlocuire:

De ce arde

Durata de viață a prizelor depinde în mare măsură de condițiile de funcționare, precum și de o serie de parametri care trebuie luați în considerare. Mai presus de toate, perioada de utilizare este influențată de compania către care a fost produs dispozitivul.

Elementele de filament de înaltă calitate pot parcurge 100 de mii de kilometri fără probleme. Desigur, multe depind de stilul de conducere. Pe mașină de curse înlocuirea va trebui făcută mult mai des, dar acestea sunt deja extreme.

Bineînțeles, există atât de mulți experți, cât și opinii, dar dacă ținem cont de cercetările celor mai autorizați experți în domeniul lor, atunci tot punctul este în numărul ciclurilor de încălzire și răcire. În timpul pornirii, vârful lumânării este capabil să se încălzească până la 1350 de grade, desigur, în timpul funcționării pe termen lung, nicio piesă nu poate rezista la nesfârșit.

Atenţie! Destul de des, cauza arderii premature a bujilor incandescente și a acestora următorul înlocuitor este o defecțiune a injectorului.

Tipuri de bujii incandescente la motoarele diesel

Știința evoluează constant. Doar în ultima sută de ani viteza maxima mașinile au crescut de la 50 la 380 mile pe oră sau mai mult. Progresul merge înainte, lăsând concepte nereușite în trecutul îndepărtat.

Producătorii de automobile încearcă în orice mod posibil să-ți depășești concurenții. Pe fundalul acestei lupte, inginerii și designerii vor veni cu modele din ce în ce mai avansate de bujii incandescente. Fiecare dintre ei dezvoltare nouă are mai mare performanţă și necesită mai puțin înlocuirea frecventă.

Pe acest moment lumânări de următoarele tipuri sunt instalate în mașini:

• tija - un element de încălzire în structură este o spirală metalică cu rezistență termică ridicată;
• ceramică - pudra ceramică acționează ca un încălzitor.

Acum printre lideri ingineri auto se acceptă în general că lumânări ceramice incandescența sunt mai promițătoare. Ideea este că ei capabil să furnizeze viteza mare incalzire... În mod surprinzător, din ce în ce mai mulți producători își înlocuiesc motoarele.

Atenţie! Pentru a afla ce bujii sunt instalate în mașină, va trebui să le scoateți.

Un alt argument important în favoarea înlocuirii elementelor tijei filamentului. Faptul este că respectă standardele Euro 5 și Euro 6. Proiectanții au reușit să obțină un rezultat similar prin introducerea funcției de încălzire înainte și după pornire. Drept urmare, combustibilul arde complet chiar și într-un motor rece.

Înlocuirea elementelor tijei cu elemente ceramice este justificată și de faptul că au un mod de strălucire intermediar. Această opțiune asigură o regenerare îmbunătățită a filtrului de funingine.

Auto-verificare și înlocuire

Instruire

Înainte de a înlocui sau repara ceva, verificați funcționalitatea piesei. Pentru a efectua diagnosticarea inițială și înlocuirea bujilor incandescente pe un motor diesel, veți avea nevoie de următoarele dispozitive:

• mănuși;
• chei;
• șurubelnițe cu capete diferite;
• instrumente de masura;
• cleşte;
• chei de extensie pentru chei;
• scanare;
• încuietori cu clichet.

De asemenea, pentru înlocuirea cu succes a bujiei incandescente din mașina dvs., nu este rău să aveți manuale cu imagini ale dispozitivelor cu care trebuie să vă ocupați.

Lumânări modernegăsite pe majoritatea vehiculelor sunt articole fragile. Prin urmare, acestea trebuie manipulate cu extremă prudență. O mișcare greșită este suficientă pentru a le sparge.

Din păcate, în ciuda tuturor precauțiilor lumânările se sparg adesea când sunt înlocuite.În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă în interiorul cuibului. Prin urmare, trebuie să aveți grijă să aveți un burghiu sau un burghiu la îndemână în avans. Cu ajutorul lor, puteți elimina rămășițele tijei din gaură.

Instrucțiuni pas cu pas

Pentru a schimba bujiile de pe mașină, pur și simplu urmați algoritmul de mai jos.

1. Lăsați motorul să se răcească. În caz contrar, riști să te arzi.
2. Deschideți capota și scoateți carcasa.
3. Deconectați firul conectat la terminalul negativ.
4. Decolare colector de admisie.
5. Inspectați vizual motorul. Găsiți locația în care sunt instalate bujii incandescente. Concentrați-vă pe duze. De obicei, articolele de care aveți nevoie pe care doriți să le înlocuiți se află acolo.
6. Deșurubați piulițele de fixare.
7. Scoateți capetele cablului.
8. Curățați orificiile de pre-cameră.
9. Curat canale de lumânări (acest lucru trebuie făcut cu ajutorul unei măturări). Ulterior, se aplică grăsime pe caneluri. În mod ideal, un dispozitiv de curgere este cel mai potrivit pentru îndepărtarea depunerilor de carbon. aer comprimat.
10. Bujii incandescente sunt înlocuite cu o cheie specială. Cu ajutorul acestuia, trebuie să deșurubați elementele, respectând în același timp cea mai mare grijă. Lumânările se sparg foarte ușor la bază.
11. După îndepărtarea bujilor incandescente - imediat înainte de posibila înlocuire a acestora, este necesar să inspectați și să verificați. În acest caz, trebuie să utilizați dispozitivul. Cel mai experți auto sunt de acord că chiar dacă găsiți o singură bujie defectă, cel mai bine este să înlocuiți întregul kit.
12. Înlocuiți piesele folosind o cheie dinamometrică.
13. Puneți urechile de la firele bujiei și strângeți piulițele. Asigurați-vă că verificați dacă se potrivesc bine și, de asemenea, asigurați-vă că contactele sunt complet închise.
14. Conectați cablul negativ la baterie.

La sfârșitul procedurii de înlocuire, va trebui să reinstalați galeria de admisie. Pentru a verifica chiar acum piese instalate doar porniți motorul. Dacă motorul funcționează stabil, atunci totul este în ordine.

Atenţie! Doar după ce ați verificat funcționalitatea noilor piese, va fi posibilă reinstalarea capacului de protecție.

Înlocuirea bujilor incandescente este în puterea fiecărui șofer. Este suficient să pregătiți un set de instrumente și să urmați instrucțiunile. Avea șofer cu experiență întregul proces nu poate dura mai mult de 20-40 de minute.

Bujii incandescente sunt articole consumabile. Lumânările de înaltă calitate au o resursă de lucru de aproximativ 100 mii km. kilometrajul mașinii, dar înlocuind bujii incandescente atunci când motorul diesel funcționează condiții dificile este o procedură de rutină care se recomandă să fie efectuată la fiecare 20-30 mii de kilometri parcurși. Eficiența pornirii la rece a unui motor diesel și stabilitatea funcționării unității până când motorul atinge temperaturile de funcționare depind în mod direct de întreținerea lor.

Ce trebuie să știți înainte de a începe munca

O necesitate urgentă de a înlocui bujii incandescente cu propriile mâini poate apărea în sezonul rece, deoarece lumânările cresc temperatura din interiorul cilindrului pentru autoaprinderea eficientă a motorinei și a amestecului de aer comprimat atunci când motorul cu ardere internă se încălzește. Dacă nu funcționează mai multe bujii, motorina nu va mai porni iarna. De asemenea bujii incandescente afectează eficiența atomizării combustibilului în butelii.

Pentru autoînlocuire trebuie avut set minim instrumente improvizate: cheie, clichet cu soclu și șurubelniță. Set complet include mănuși, chei și chei cu soclu (care au extensii și încuietori cu clichet), un alezor și clește. De asemenea, veți avea nevoie de grăsime de grafit și temperatură ridicată.

Trebuie adăugat că bujii incandescente sunt destul de fragile. În timpul procesului de înlocuire, acestea pot fi rupte ca urmare a unei manipulări nepăsătoare a cheilor. Spargerea lumânării în interiorul puțului de lumânare va duce la necesitatea forării rămășițelor tijei de contact cu un burghiu și un burghiu. De asemenea, pot fi necesare instrumente suplimentare pentru a repara firele deteriorate.

În unele surse, se recomandă schimbarea bujilor incandescente ale unui motor diesel cu un motor cald. Acest lucru se datorează faptului că filetele din blocul de cilindri pot fi mai fragile decât corpul bujiei. Mulțumită dilatarea termică bujiile unui motor diesel fierbinte ar trebui să se răsucească mai ușor. Alte manuale recomandă înlocuirea cu un motor rece. Înainte de a începe lucrul în obligatoriu consultați instrucțiunile pentru înlocuirea bujilor incandescente de pe motorul dvs. diesel specific.

Autoînlocuire

Vă rugăm să rețineți că la înlocuire, este recomandabil să înlocuiți toate lumânările simultan cu altele noi, indiferent de starea lor vizuală. Bujii incandescente sunt selectate în funcție de adecvarea lor pentru instalarea pe un anumit tip de motor diesel.

Îndepărtarea protecției

Bujii incandescente sunt adesea amplasate în partea superioară a chiulasei (de obicei în apropiere injectoare diesel). Este posibil să nu fie vizibile dacă motorul este acoperit de sus cu un capac de plastic sau strat protector. Această protecție trebuie demontat pentru acces.

Deconectați bornele bateriei

Deoarece bujia incandescentă este un element electric de încălzire, va fi necesar să deconectați borna negativă de la baterie. Apoi, piulițele mici sunt deșurubate, care fixează vârfurile fire de înaltă tensiune pe tijele de contact ale bujilor incandescente. Sârma se conectează la partea superioară a lumânării. Piulița specificată trebuie deșurubată cu o cheie, iar firul în sine poate fi deplasat ușor, astfel încât să nu interfereze cu îndepărtarea ulterioară a bujilor incandescente.

Desurubarea bujilor incandescente

Următorul pas este deșurubarea lumânărilor cu o cheie cu clichet. Este necesar să îl deșurubați extrem de atent pentru a nu deteriora firele din chiulasă. Există, de asemenea, riscul ruperii dopului în sine, drept urmare pot apărea dificultăți suplimentare cu găurirea ulterioară a tijei și restaurarea filetului.

Curățarea contactelor

Apoi, trebuie să curățați contactele de contaminare pe fiecare fir de înaltă tensiune bujii incandescente. Acest lucru este necesar pentru performanță completă bujii noi după instalarea lor pe motorul diesel. Dacă contactul este „blocat”, atunci acesta poate fi îndepărtat cu ușurință cu o șurubelniță plată.

După demontare, inspectie vizuala bujii incandescente scoase. Dacă chiar și una dintre ele prezintă extensii de tijă, tija este umflată sau deformată, topită, fisuri sau alte defecte sunt vizibile, atunci toate lumânările sunt înlocuite cu altele noi. De asemenea, motivul înlocuirii este prezența unor depozite abundente de carbon în locul în care vârful este conectat la corpul dopului, orice deteriorare notabilă a vârfului.

Îndepărtarea murdăriei din găurile bujiei

Separat, este demn de remarcat procedura de curățare a găurilor pentru instalarea lumânărilor din depozitele de carbon. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un alezor special, a cărui lungime vă va permite să curățați eficient fântâni de lumânări... Unsoarea trebuie aplicată pe alezor înainte de înșurubare. Alezorul specificat trebuie înșurubat în fiecare gaură. Pentru procedură, este mai bine să folosiți nu o scanare universală, ci o scanare standard. Dacă este posibil, este suplimentar necesar să eliminați depunerile de pe canale folosind aer comprimat.

Instalarea noilor bujii incandescente

După curățare, bujii incandescente noi și / sau pre-testate sunt instalate pe motorul diesel. Este necesar să strângeți lumânările până când apare o ușoară rezistență. Cuplul de strângere este reglabil cheie dinamometrica și este de 15 Nm. Strângerea excesivă poate duce la faptul că în timpul înlocuirii următoare va exista riscul ruperii dopului din fântână atunci când se încearcă demontarea acestuia.

Când instalarea de elemente noi pe toți cilindrii este finalizată, vârfurile de sârmă ale bujiei curățate sunt repuse scaun, sunt fixate cu o piuliță și o cheie. Este necesar să vă asigurați că capetele sârmei sunt bine fixate și că contactele fișei sunt complet închise.

Apoi, puteți conecta terminalul negativ la baterie. Următorul pas este să verificați lumânările instalate. Ar trebui verificat în mod regulat: rotiți cheia de contact, porniți motorul diesel și apoi evaluați operațiunea ICE în modul de încălzire. Dacă motorul pornește cu încredere, funcționează lin și fără întreruperi, bujii incandescente sunt complet funcționale. În caz contrar, este necesar să re-diagnosticați motor diesel cu ardere interna pentru a găsi o problemă potențială.

Ce este acest serviciu?

Motoarele diesel sunt structural diferite de motoare pe benzină... Una dintre cele mai izbitoare diferențe este că motoarele diesel au bujii incandescente în loc de bujii. Bujiile creează o scânteie care aprinde combustibilul, propulsând vehiculul. Acțiunea bujilor incandescente se bazează pe raportul de compresie, crescând temperatura amestec de aer până la punctul de combustie spontană a motorinei.

Ține minte

Bujii incandescente nu au o reglementare cu privire la frecvența înlocuirii - înlocuirea în funcție de o defecțiune reală. Obiectiv aproximativ 150 - 250 de mii de kilometri. Lumânările cremă ar trebui să dureze și mai mult. Principalul simptom al defectării bujiilor de incandescență este antrenarea neplăcută a motorului sau defectarea la pornire la rece (acest lucru se observă mai ales iarna).

Principalele motive pentru care se întâmplă acest lucru

• Indicator luminos de funcționare a defecțiunii motorului ( Verifică motorul)
• Motorul funcționează instabil
• Consum redus de combustibil
• Vibrații de la motor

Lista principalelor lucrări:

• Scanați sistemele vehiculului pentru DTC-uri
• Curățați toate zonele din jurul bujiilor.
• Scoateți bujiile.
• Verificați filetele bujiilor din chiulasă.
• Verificați compresia dacă este necesar.
• Inspectați firele de aprindere.
• Instalați bujii noi.
• Înlocuiți garniturile defecte, dacă este necesar.

Principiul de funcționare a bujii incandescente la motoarele diesel este diferit de bujii la motoarele pe benzină. Mai mult, din lor înlocuirea la timp și instalarea corectă depinde start rece unitate de putere la temperaturi scăzute la bordul mașinii. Acest articol descrie caracteristicile de design ale acestor produse, precum și modul de diagnosticare a acestora.

Amplasarea MT în interiorul motorului.

Spre deosebire de unități de puterecare funcționează pe benzină, motoarele diesel nu au CZ, au bujii incandescente (prescurtat, în continuare în textul CH). Acestea servesc ca element de încălzire, a cărui funcție principală este de a încălzi camera de ardere pentru a facilita pornirea la rece a motorului. Aprinderea amestecului combustibil - aer în motoare diesel apare datorită educației presiune ridicata în interiorul camerei de ardere la sfârșitul cursei de compresie, când pistonul ajunge top mort puncte. Aprinderea amestecului de combustibil este posibilă numai atunci când combustibilul este încălzit. Vara, temperatura în afara mașinii este suficientă, încălzirea nu este necesară, iar iarna, dacă temperatura aerului este mai mică de +5 0 С, este necesar să încălziți camera de ardere. În acest scop, CH este instalat pentru fiecare cameră. Miezul produsului este situat în anticameră, capătul acestuia atingând limita turbionară fluid de lucrucreat cu duza. Reprize curent electric bujia se face automat la rotirea cheii de contact. Produsele sunt încălzite la temperatura necesară și astfel camera și aerul care intră în ea sunt încălzite.

Vă rugăm să rețineți că există tipuri motoare dieselfără CH. În majoritatea cazurilor, acestea sunt motoare auto care acționează echipament industrial sau motoare tractoare cu viteză redusă. În astfel de cazuri, se utilizează o rețea specială de încălzire, încorporată în galeria de admisie, care înlocuiește CH.

Mașina are unitate specială control SN. Când cheia de contact este rotită în poziția de funcționare, lumânările sunt conectate la baterie, în timp ce un indicator de pe tabloul de bord se aprinde, care se stinge când motorul este complet încălzit, indicând faptul că mașina este gata de pornire.

Soiuri

Există astfel de tipuri de produse pentru lumânări:

• tip închis, în timp ce spirala poate fi deschisă sau plasată în interiorul carcasei de protecție;
• tip deschis.

În prima versiune, elementul de încălzire este plasat într-o carcasă pentru lumânări umplută cu o pulbere specială care conduce căldura. Separați produsele cu o spirală din metal sau ceramică.

Principalul avantaj al produselor ceramice este realizarea temperaturii maxime de încălzire într-o perioadă foarte scurtă. Acest lucru asigură o pornire mai bună a motorului mașinii fără încălzire, reduce cantitatea de gaze de eșapament toxice, crește durata de viață a elementelor bujiei și a motorului. Durata de viață a lumânării este crescută, deoarece elementul de încălzire plasat în carcasă nu se oxidează, plus că este protejat de stresul mecanic.

Produsele de încălzire de tip deschis sunt amplasate în camera de ardere, pentru acestea muncă eficientă amestec de combustibil ar trebui să curgă către partea fierbinte a tijei.

După momentul atingerii temperatura de lucru bujii incandescente sunt împărțite în acest fel:

• normal, produsul se încălzește în mai puțin de 1 minut;
• cu acțiune rapidă, temperatura necesară este atinsă în decurs de 10 secunde;
• autoreglabile, se încălzesc în 5 secunde.

În ultima versiune, rata de încălzire este atinsă datorită prezenței a două spirale de lumânare. Astfel de produse sunt foarte eficiente în funcționare și au o perioadă lungă de funcționare, ceea ce le permite să deplaseze primele două tipuri de lumânări de pe rafturile pieței auto.

Diagnostic la domiciliu

1. Priza
2. Placă cu circuite imprimate cu electronică
3. Corp bujie incandescenta
4. Bujie incandescenta tija de incalzire
5. Conexiune de înaltă tensiune
6. Diafragma de măsurare
7. Căptușeală

Există mai multe moduri de a verifica dacă trebuie să înlocuiți bujii incandescente de pe un motor diesel:

1. Folosind o baterie. Pentru a diagnostica, urmați secvența:

• luați un fir izolat, a cărui lungime este de 50 cm;
• întoarceți lumânarea astfel încât elementul de încălzire să fie în partea de sus și instalați electrodul central pe terminalul bateriei „+”;
• conectați terminalul "-" al bateriei la corpul lumânării folosind un fir electric;
• întreținerea unei lumânări poate fi judecată după gradul de încălzire a acesteia, dacă elementul de încălzire se încălzește rapid cu cel puțin 50%, atunci produsul funcționează corect, în situațiile în care doar vârful elementului de încălzire se încălzește, merită să înlocuiți lumânarea.

Dintre neajunsurile aceasta metoda este posibil să se evidențieze necesitatea deșurubării fiecărui dispozitiv de lumânare, în timp ce poate fi necesară demontarea unor elemente ale mașinii care împiedică accesul la CH.

1. Folosind un multimetru. Folosind această metodă, nu puteți elimina lumânările. Pentru diagnosticare, efectuați următoarele manipulări:

• deconectați conductorul electrodului central de la produsele strălucitoare;
• conectați sonda plus a multimetrului la electrodul central al bujiei, atingeți sonda negativă în partea laterală a carcasei;
• setați dispozitivul în poziția ohmmetrului;
• în absența citirilor pe afișajul dispozitivului, putem vorbi despre defectarea elementului de încălzire - lumânarea necesită înlocuire.

Dezavantajul acestei metode este diagnosticul produselor cu o strălucire slabă. În timpul testării, dispozitivul va indica faptul că nu există defecțiuni, iar încălzirea camerei de ardere va fi insuficientă.

1. Folosind sârmă izolată. Schema de verificare este următoarea:

• îndepărtați stratul izolant, de aproximativ 2 cm pe fiecare parte a firului (a cărui lungime este de până la 1 m);
• deconectați lumânările de la cablul de alimentare și de la magistrală;
• fixați un capăt al firului izolator la terminalul "+" al bateriei, iar cu celălalt atingeți contactul central al lumânării.
• o scânteie apare pe o lumânare de lucru, dacă produsul este slab încălzit, atunci scânteia este nesemnificativă.

Nici o scânteie nu indică o bujie complet defectă. Dezavantajul acestei metode este capacitatea de a verifica lumânările pe mașinile vechi, „fără creiere”.

Concluzie

De câte bujii incandescente de pe un motor diesel depinde caracteristici de proiectare mașină. Există motoare diesel echipate cu injecție directă, nu au antecedente și CH.

Instalarea CH pe un motor diesel vă permite să îmbunătățiți pornirea motorului după perioade de inactivitate lungi sau la indicatori de temperatură scăzută peste bordul mașinii. Aceste produse îmbunătățesc mediul educațional amestec de lucru... VM modern poate continua să funcționeze pentru o scurtă perioadă de timp după pornirea motorului mașinii, reducând astfel numărul de substanțe dăunătoare în gaze de esapament, iar procesul de ardere este, de asemenea, stabilizat. Cu funcționarea constantă a motorului, acestea funcționează funcție suplimentară - îmbunătăți atomizarea combustibilului. Fluxul de combustibil este spulberat prin lovirea capului bujiei, ceea ce îmbunătățește turbulența în camera de ardere.